자동 전당포 문서. 등록 및 과세

* 계산은 러시아의 평균 데이터를 사용합니다.

투자 시작:

수익:

순이익:

회수 기간(운전 자본 제외):

자동차 전당포는 침체된 경제에서 유망한 사업 아이디어입니다. 이 사업은 높은 이익을 가져올 수 있지만 당국의 긴밀한 통제하에 있으며 회전율에 많은 투자가 필요합니다.

현재의 경제 위기 상황에서 자동차 전당포 사업은 인구 사이에서 점점 더 대중화되고 있으며, 수용 가능한 속도로 재정 자원을 신속하게 유치해야 합니다. 이러한 비즈니스를 창출하려면 특수 교육이나 업무 경험이 필요하지 않지만 대출로 발행되는 운전자본에 상당한 투자가 필요합니다. 또한 이 사업의 기능에 대한 법적 측면에 대한 완전한 이해가 필요하며, 최근 몇 년 동안 국가에 의해 통제가 훨씬 강화되었습니다.

자동차 전당포 : 개념 및 운영 계획

2014년에 새로운 라운드로 계속된 2008년의 장기 금융 및 경제 위기는 필요한 재정 자원의 신속한 유치에 대한 인구의 요구를 증가시키고 있습니다.

전당포 개발 협회(Association for the Development of Pawnshops)에 따르면 최근 몇 년 동안 전당포 수가 점진적으로 감소했으며, 이는 러시아 은행 및 Rosfinmonitoring의 주요 조사관이 활동에 대한 통제를 강화하는 것과 관련이 있습니다. 공식적으로 등록된 전당포 조직의 수는 러시아에서 계속 감소하고 있습니다. 현재 중앙 은행 등록부에는 5040개의 전당포 항목이 포함되어 있지만 2018년 초에는 그 중 약 5440개가 있었습니다. 전문가에 따르면 일부 전당포는 시장을 떠나지 않았지만 "회색 " 계획.

일반적으로 전당포 매출의 성장은 최근 몇 년 동안 감소했지만 꽤 높은 수준을 유지하고 있습니다. 사용 가능한 데이터에 따르면 2016년 말 전당포 자산은 2% 증가하여 약 500억 루블에 달했습니다. 2017년 상반기 자산은 6.3% 증가한 530억 루블을 기록했습니다. 2016년 전당포의 순이익은 43억에서 50억 루블로 14.2% 증가했습니다.

자동차 전당포의 인기가 높아지면서 가장 가까운 경쟁자, 즉 은행 및 소액 금융 기관보다 대출을 받기에 더 나은 조건이 제공됩니다. 은행은 낮은 금리를 제공하지만 대출 승인 및 발급 절차가 상당히 복잡하고 시간이 많이 걸립니다. 소액금융기관은 대출 승인 조건과 조건을 최대한 줄이면서도 대출 금액을 크게 제한하고 높은 이자를 부과한다.

자동 전당포는 은행과 소액 금융 기관 사이의 중간 위치를 차지합니다. 한편으로는 유동성이 높은 자산을 담보로 하기 때문에 차용인이 제공하는 문서에 대한 요구 사항이 적습니다. 다른 한편으로는 자산이 일반적으로 보유하고 있기 때문에 상당한 대출 금액을 제공할 수 있습니다. 높은 시장 가치.

현재 러시아에는 약 5,000개의 자동차 전당포가 등록되어 있습니다. 자동차 전당포 시장의 데이터는 시장 전체가 충분히 투명하지 않기 때문에 다소 조건적입니다. 자동차 전당포의 회전율은 전당포 시장의 총 회전율의 약 5-15%입니다.

자동차 전당포 활동의 본질은 간단합니다. 고객은 차량을 담보로 대출을 받습니다. 어떤 경우에는 승용차뿐만 아니라 오토바이, 보트, 건설 장비 또는 설상차도 될 수 있습니다. 이 경우 담보권은 대출 기관에 보관하거나 차용인이 계속 사용할 수 있습니다. 대출 이용 시 고객은 대출금액의 일정 비율을 전당포에 지급하고, 자동차 전당포가 대출금 및 이자를 반환할 의무를 불이행하는 경우 질권 대상은 재산이 된다. 대출 기관이 시장 가치로 판매합니다.

귀하의 비즈니스를 위한 기성품 아이디어

자동차 전당포 시장의 성장은 또한 소기업 고객의 유치로 인한 것입니다. 이는 조직과 관련하여 은행의 신용 정책이 크게 강화되고 은행 자체 수가 크게 감소한 것과 관련이 있습니다.

따라서 러시아 경제의 부정적인 추세는 한편으로는 전당포의 이익을 증가시키는 반면, 다른 한편으로는 시장 경쟁을 강화하고 소기업의 점진적인 이동으로 이어지며 이는 중앙의 데이터에 의해 확인됩니다. 2017년 말 은행에 따르면 286개의 전당포가 이 산업의 전체 대출 포트폴리오의 80%를 구성했습니다.

자동차 전당포 운영에 대한 표준 조건

모든 비즈니스 영역, 특히 B2C 부문에서 운영되는 비즈니스 영역에서 우리는 조건 측면에서 상당히 다양한 고객을 위한 많은 제안을 봅니다. 이 점에서 자동차 전당포 사업은 특히 어렵다. 한편으로 경쟁의 증가로 인해 자동차 전당포는 종종 최종 계약에서 제공하는 조건보다 더 유리한 조건을 웹사이트에 선언해야 합니다. 반면 이 사업 자체는 불투명하다. 그러나 자동차 전당포가 고객에게 제공하는 대출을 발행하기 위한 평균 조건을 골라내는 것은 가능합니다. 이 섹션에서는 이러한 평균 조건을 나열합니다. 자동차 담보 대출의 발행 조건은 주로 특정 지역의 경쟁에 따라 다릅니다. 자동차 전당포 서비스를 제공하는 조직이 많을수록 더 나은 조건클라이언트에게 제공됩니다.

일반적으로 자동차 전당포는 대출 발행을 위해 두 가지 계획을 제공합니다.

첫 번째 계획에 따르면 자동차는 자동차 전당포의 보안 주차장에 주차되며 대출 금액은 자동차 시장 가치의 최대 70%가 될 수 있습니다.

두 번째 방식에 따르면 차량은 고객과 함께하며 자신의 재량에 따라 운영할 수 있지만 이 경우 대출 금액은 더 낮아져 차량 시가의 50% 정도가 된다.

대출에 대한 표준 제공 이자율을 고려하십시오. 대출 금액을 결정하는 경우와 마찬가지로 금리는 특정 지역의이 비즈니스 영역에서 기존 경쟁 환경에 크게 의존합니다. 전당포의 수가 상당히 많은 모스크바에서는 자동차 전당포가 한두 개 운영되는 작은 마을보다 대출 이자가 훨씬 낮습니다.

V 주요 도시자동차 대출 금리는 월 2.5%부터 시작하는 수준으로 신고됩니다. 평균 비율은 월 4%입니다. 일부 전당포는 고객을 유치하기 위해 무이자로 첫 대출을 제공합니다. 사실 그런 말은 믿기 어렵다. 저금리대출. 이러한 관심으로 전당포 비용을 회수할 뿐만 아니라 이익을 내기 위해서는 충분히 큰 자본이 유통되어야 합니다.

종종 많은 자동차 전당포 소유자는 대출에 대한 이자를 증가시키는 추가 지불을 설정합니다. 우리는 그것들을 나열하지 않을 것입니다. 주차 비용 지불에서 대출 승인에 대한 일회성 수수료 지불에 이르기까지 상당히 많은 지불이있을 수 있습니다. 정확히 말하면 이 경우 소비자를 속이고 있는 것이며, 이러한 사업은 고객의 완전한 손실과 법적 문제를 모두 겪을 수 있습니다. 우리는 그러한 경우를 고려하지 않을 것이며 자동차 전당포가 구매자와 거의 정직하게 협력한다는 것을 받아들일 것입니다. 우리 시대의 광고 과장은 실제로 더 이상 속임수로 간주되지 않기 때문에 모든 종류의 작은 일에 "거의" 남겨둡니다.

자동차 대출 금리를 규제하는 문서를 고려하십시오. 이것은 2018년 3분기에 대한 TIC의 최대 평균 시장 가치 "2018년 1월 1일부터 3월 31일까지의 소비자 대출(대출) 총 비용의 평균 시장 가치", Central에서 설정 러시아 연방 은행. 문서에는 차량담보대출 형태로 담보된 소비자 대출, 소비자 대출 전체 비용의 평균 시장 가치가 67.925%, 소비자 대출(대출)의 전체 비용의 최대 가치가 연간 90.567%. 총 소비자 대출 (대출) 비용 (TCP)의 평균 시장 가치는 2014 년 4 월 29 일자 러시아 은행 조례 번호에 따라 러시아 은행에서 계산했습니다. 소비자 신용의 전체 비용 가치 (대출)".

귀하의 비즈니스를 위한 기성품 아이디어

이러한 요구 사항을 준수하지 않을 경우 엄중한 처벌을 받습니다. 따라서 러시아 중앙 은행에 따르면 자동차 전당포의 평균 비율은 월 5.7 %이고 최대 값은 7.5 %입니다. 연 이자율을 월 이자율로 환산하는 것은 다른 공식에 따라 수행되는 것으로 알고 있지만 월 이자 상환의 경우 당사에서 지정한 숫자를 사용할 수 있습니다.

따라서 우리가 제공한 실제 데이터와 중앙 은행이 표시한 최대 금리를 고려하여 자동차 전당포 대출에 대한 평균 시장 금리를 월 6% 수준으로 수락합니다. 적절한 계산.

자동차 전당포 개설의 과세 및 법적 측면

따라서 러시아 연방 법률에 따르면 전당포 활동은 소지품 및 보관의 보안에 대해 시민에게 대출을 제공합니다(2007년 7월 19일 N 196-Ф "전당포" 연방법 1조 1항 1항). 전당포 활동은 법률의 직접적인 표시에 따라 배타적입니다. 전당포는 시민에 대한 단기 대출 제공, 물건 보관, 컨설팅 및 정보 서비스 제공을 제외하고 다른 비즈니스 활동에 참여하는 것이 금지되어 있습니다. (clause 4, Article 2). 새로운 활동 코드에 직면하지만 오히려 새로운 코드를 만듭니다.

법인만 자동차 전당포 서비스를 제공할 수 있습니다. 개별 기업가는 이 활동을 수행할 자격이 없습니다. 실제로 이것은 자동차 전당포를 열려면 회사를 등록해야 함을 의미합니다. 유한 책임(주).

전당포는 의 틀 내에서 지불 인임을 나타냅니다. 공통 시스템과세는 러시아 연방 세법 346.12 조 3 항 7 항에 따라 단순화 된 과세 시스템과 귀속 소득에 대한 단일 세금 (UTII)을 적용 할 자격이 없기 때문입니다.

또한 전당포가 이 부동산의 소유자가 아니기 때문에 차용인이 소유한 청구되지 않은 자산의 판매는 UTII의 적용을 받지 않는다는 점에 유의해야 합니다(러시아 연방 세법 346.27조).

예를 들어 대출 상환이 지연되는 경우와 같이 전당포가 담보 보관에 대해 수수료를 부과하는 경우 이 금액에는 VAT(부가가치세)가 적용됩니다. 이 경우 과세 및 비과세 거래에 대한 세액의 별도 기록을 유지해야 합니다(러시아 연방 세법 170조 4항).

재산세와 운송세일반적인 방식으로 그러한 과세 대상이있는 전당포에서 계산하고 지불합니다.

귀하의 비즈니스를 위한 기성품 아이디어

자동차 전당포가 내는 주된 세금은 소득세인데 회계상 가장 어려운 것은 부가가치세다.

회계 관점에서 전당포의 활동은 다소 복잡한 회계 시스템입니다. 일부 간단한 유형의 활동에서 스스로 회계를 유지할 수 있다면 자동차 전당포를 여는 경우 자격을 갖춘 회계사를 고용하거나 아웃소싱 회계 회사의 서비스를 이용하는 것이 좋습니다.

대출을 문서화하고 담보물의 반환을 수락하고 기록하기 위해 자동차 전당포는 "약속 티켓"이라고 하는 엄격한 보고 양식(SFR)을 사용해야 합니다. 그 양식은 14.01.2008 No. 3n 일자 러시아 재무부의 명령에 의해 승인되었으며 명령은 러시아 법무부에 등록되었습니다. 서약권의 지정된 형식과 다른 것은 허용되지 않습니다. 모기지 티켓을 확인하는 것은 자동차 전당포의 활동을 확인하는 가장 흔한 이유 중 하나입니다.

서약 티켓은 두 부로 발행되어야 합니다. 하나는 고객에게 발행되고 다른 하나는 전당포에 남아 현금 장부에 항목(대출 발행 및 상환 모두)을 작성하기 위한 기초 역할을 합니다. 따라서 서약권은 전당포 활동의 주요 기본 회계 문서입니다.

자동차 전당포 활동의 경우 다음 OKVED 코드를 사용해야 합니다. 64.92.6 "동산으로 담보된 전당포의 단기 대출 제공을 위한 활동."

자동차 전당포 운영 면허증은 발급되지 않습니다.

법인 등록 외에 자동차 전당포를 운영하려면 연방재무감시원(Rosfinmonitoring)에 등록해야 합니다. Rosfinmonitoring 웹사이트에 표시된 대로 등록을 위해 조직은 Rosfinmonitoring의 명령에 의해 승인된 형식으로 Rosfinmonitoring의 영토 기관에 등록 카드를 제출합니다(2014년 6월 8일 No. 207). 등록 카드는 Rosfinmonitoring의 해당 지역 기관에 보낼 수 있습니다. Rosfinmonitoring을 사용하여 전자 형태로 개인 계정연방 주의 조직 정보 시스템"주 및 시립 서비스(기능)의 단일 포털". 등록증에 기재된 정보를 변경하는 경우 기관 또는 개인 기업가영업일 기준 5일 이내에 새로운 정보가 포함된 지도를 Rosfinmonitoring의 MRA에 제출합니다(전자 형식 포함).

때때로 자동차 전당포는 2015년 12월 30일의 지시에 따라 러시아 중앙 은행에 보고서를 제출해야 합니다. 전당포 활동에 관한 보고서와 전당포 치리회의 개인 구성에 관한 보고서”. 보고가 많습니다. 러시아 은행에 보고서를 제출하는 절차 또는 마감일을 제출하지 않거나 위반하면 최소한 행정 벌금이 부과됩니다.

시민의 경우 - 2,000 ~ 4,000 루블;

공무원의 경우 - 20,000 ~ 30,000 루블 또는 최대 1 년 동안의 자격 상실;

법인의 경우 - 500,000 ~ 700,000 루블.

전당포 활동 개시에 대한 통지는 러시아 중앙 은행에 제공됩니다. 전당포 등록 장소에서이 조직의 지역 부서에 이러한 통지를 제공하는 기한을 확인하는 것이 좋습니다.

대출을 받기 위해 고객은 다음 문서를 제공합니다. 차량 소유자의 일반 여권; 여권 기술적 수단(자동차의 PTS); 차량 등록증; 자동차 보험.

대출시 차용인은 다음 문서를 발급받습니다. 대출 계약서 또는 담보권; 차량 인수 및 양도 행위, 상세 설명서약의 대상; 영수증.

그리고 또 하나의 중요한 법적 순간입니다. 전당포 이름에는 "전당포"라는 단어가 포함되어야 합니다. 러시아 연방의 모든 거주자가 이해할 수 있도록 러시아어로만 작성되어야 합니다.

자동차 전당포 개업에 필요한 모든 서류의 등록은 전문 로펌에 맡기면 필요한 모든 서류를 준비해드립니다. 내용에 따라 서비스 비용은 5,000 루블입니다.

자동차 전당포의 재무 성과

전당포의 경제적 효율성에 대한 재무 지표를 계산하기 위해 자동차 전당포에서 발행 한 대출에 대한 평균이자를 월 6 %로 취합니다. 자동차 전당포의 이익은 대출로 발행되는 유치 자본의 양에 직접적으로 의존합니다. 우리의 의견으로는 운전 자본 금액은 약 천만 루블이어야합니다. 이 경우 해당 연도에 완전히 지출하면 자동차 전당포의 한계 이익 (영업 비용을 제외한 직접 이익, 즉 현재 활동을 유지하는 비용)은 연간 약 720 만 루블이됩니다.

실제로 자동차 전당포가 적은 소도시에서는 경쟁이 거의 없기 때문에 이자율이 더 높을 수 있지만, 그곳에서도 시장에 진입하는 새로운 회사는 특히 유리한 조건을 제공하기 위해 첫 번째 고객을 유치해야 합니다. 고객을 위해. 따라서 우리는 발행된 대출에 대해 월 6%의 이율이 경제적으로 정당하다고 믿습니다.

실제로 재정 자원이 항상 사용 가능해야하고 차용인은 원칙적으로 즉시 돈이 필요하기 때문에 대출로 발행 된 운전 자본의 전체 사용을 보장하기가 다소 어렵습니다. 즉, 필요한 금액을 기다릴 수 없습니다 발매 예정. 따라서 우리는 90 % 수준의 대출 발행에 대한 평균 부하를 취할 것입니다. 이 경우 자동차 전당포의 한계 이익은 연간 약 648만 루블 또는 한 달에 54만 루블입니다.

우리는 상환되지 않은 자동차 판매로 인한 이익 금액을 고려하지 않을 것입니다. 왜냐하면 자동차 비용의 80 %에 해당하는 대출로 후속 판매 및 해당 기간 동안 유통에서 철수하는 비용을 고려하기 때문입니다 운전 자본 판매와 자동차 빠른 판매에 대한 할인을 고려하면 자동차 전당포에 상당한 추가 이익이 발생하지 않습니다.

자동차 전당포 운영 또는 현재 비용

상당한 비용은 저당 차량의 사무실 유지 및 주차 비용이 될 것입니다. "농아" 장소에 저당 차량의 주차 위치를 찾는 것은 바람직하지 않습니다. 도난 또는 자동차 손상의 위험이 훨씬 높기 때문입니다. 전당포는 보관을 위해 양도된 재산에 대해 전적인 책임이 있음을 잊지 마십시오. 자동차 전당포는 부동산을 담보로 양도하는 거래는 공증을 받아야 하므로 공증인 사무실과 가까운 곳에 두는 것이 바람직하다.

이상적으로, 주차장은 사무실 바로 옆에 위치해야 합니다. 사무실은 보안 강화가 필요한 문서와 자금을 보관할 것이기 때문입니다. 다른 기관이 소유한 유료 주차장의 일부를 임대할 수 있지만 이 경우 보안도 제3자 회사에서 수행하므로 항상 안전한 것은 아닙니다.

경비가있는 주차장 영역에 위치한 사무실 공간을 임대하는 총 비용은 지역 및 위치에 따라 한 달에 약 60-100,000 루블입니다. 주차는 사업체의 안전을 보장하는 매우 중요한 부분임을 다시 한 번 말씀드립니다. 그것은 비디오 감시 시스템, 경보 버튼 및 시설을 연중 내내 보호할 수 있는 보안 포스트를 갖추고 있어야 합니다.

자동차 전당포 직원(지역별 급여 표시):

한 달에 25,000 루블의 급여를받는 보안, 최소 2 명.

한 달에 40,000 루블을 지불하는 평가 관리자, 최소 2 명. 10시간(매일, 주 7일) 일정으로 자동차 전당포의 작업을 보장하려면 두 사람이 필요합니다.

한 달에 30,000 루블을 지불하는 회계사 출납원.

관리자 기능이 있는 비서는 전화에 응답하고 사무실 유지 관리 기능을 수행하며 한 달에 20,000루블을 지불합니다.

관련 공증인 및 변호사의 서비스에 대한 지불. 대형 자동차 전당포만이 그러한 전문가를 보유할 여유가 있지만 그러한 사업의 기능을 위해서는 최소한 부분적으로라도 그들의 참여가 필요합니다. 서비스 비용 지불 비용은 한 달에 약 30,000 루블입니다.

총 급여 비용은 급여 비용을 고려하여 한 달에 약 210,000 루블 또는 270,000 루블에 이릅니다.

보시다시피, 우리는 자동차 전당포 직원에게 중요한 요구 사항이 있기 때문에이 부문에서 사용할 수있는 직원의 최저 임금을 받지 않습니다. 예를 들어, 관리자-평가사는 특정 전문 기술을 갖추어야 합니다. 높은 수준의 의사 소통 기술, 담보물의 품질 및 순도에 대한 법적 검증을 위한 우수한 컴퓨터 기술, 평가 기술 기술적 조건자동차 및 기타 기술.

또한 운영 비용의 구조는 공과금 비용, 개인 경비를 호출하는 알람 버튼, 사무실 유지 관리 비용, 광고, 세금 및 기타 비용을 고려해야 합니다. 전체적으로 그러한 비용은 한 달에 약 90,000 루블에 이릅니다.

따라서 자동차 전당포의 현재 활동을 유지하는 총 비용은 한 달에 약 440,000 루블에 이릅니다.

위의 조건에서 자동차 전당포의 이익은 한 달에 약 10 만 루블 또는 연간 120 만 루블입니다.

이 사업에 대한 초기 투자는 대출 발행을 위한 펀드에 대한 현재 투자를 제외하고는 상대적으로 작습니다. 이들은 우선 사업을 시작하고 사무용 장비 및 필요한 소프트웨어를 구입하는 데 드는 비용입니다. 어떤 경우에는 주차장에 시각 제어 및 신호 장비를 제공해야 합니다. 일반적으로 주차장과 사무실 공간이있는 고품질 기성품 부지를 임대하면 고정 자산에 대한 투자는 약 300-400,000 루블에 이릅니다.

대출 발행을 위한 운전자본이 아닌 프로젝트 투자 회수 기간은 약 3-4개월입니다.

경비 구조상 자동차 전당포가 파렴치한 차용인이나 직원의 실수로 손실을 입었을 때 발생할 수 있는 손실을 충당하기 위해 예비 기금을 마련하는 것이 바람직하다.

자동차 전당포 위험

자동차 전당포의 주요 위험은 차량의 청결도, 즉 장애물이 없거나 범죄 가능성이 있는지 확인하는 것과 관련이 있습니다. 차에 담보물이 있을 때의 특별한 위험은 대출로 발급된 돈을 잃을 가능성뿐만 아니라 범죄 기원의 재산을 은닉했다는 혐의로 경찰에 불쾌한 절차를 밟게 되는 것입니다.

자동차에 부과되는 가장 일반적인 유형의 저작물은 신용 돈으로 자동차를 구입하는 것입니다. 일부 보고서에 따르면 러시아에서 신용으로 구매한 자동차의 수는 40-45%에 이릅니다.

따라서 실제로 가장 일반적인 다른 유형의 예산가집행은 다음과 같습니다.

자동차는 여러 가지 이유로 집행관에 의해 체포됩니다(위자료 부채, 공과금, 세금 미납 등).

자동차는 판매 또는 담보권 없이 임대됩니다.

차량에 문제가 있는지 확인하는 주요 방법은 다음과 같습니다.

신용 조사 기관을 통해 확인합니다.

재산 압류에 대해 연방 집행관 서비스에 확인합니다.

교통 경찰에서 방해물이 있는지 확인합니다.

질권 등록부를 통한 확인.

자동차의 주 등록 번호 또는 VIN 번호로 자동차를 신속하게 확인할 수 있는 여러 인터넷 서비스가 있습니다.

자동차에 대한 신용 저당권의 가용성을 확인하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 자동차를 현금으로 구입했고 구매자가 은행 대출에서 돈을 받았다고 가정합니다. 구매자가 대출금을 지불하지 않으면 법원 결정에 따라 집행관은 차를 판매하여 부채를 갚을 권리를 얻을 수 있습니다. 이 경우 법원을 통해 문제를 해결해야 하며, 법원이 반드시 전당포 편에 있는 것은 아닙니다.

첫 번째 것에서 발생하는 자동차 전당포의 또 다른 위험은 일반 위임장에 따라 운영되는 동안 보석금으로 자동차를 수락하는 것입니다. 위임장에 자동차 보석 가능성이 명시적으로 명시되어 있지 않으면 자동차 소유자에게 직접 연락하여 이 가능성을 확인하는 것이 좋습니다. 실제로 사기꾼이 전당포의 규칙을 우회하기 위해 다양한 계획을 사용하기 때문에 이것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 이 옵션의 위험이 상당히 높기 때문에 자동차 전당포에서 대리인이 양도한 자동차를 담보로 수락하는 것은 권장하지 않습니다.

일부 위험은 전당포 감정인에 의한 자동차 감정의 품질입니다. 물론 감정평가사는 매우 숙련될 수 있지만 파렴치한 차용인은 마일리지를 왜곡하거나 심지어 깨진 자동차 번호와 같은 피상적인 조사로는 추적하기 어려운 사기 수법을 사용할 수 있습니다.

전문가들에 따르면 자동차 전당포의 문제 대출 건수는 5~10%다. 이 사업에 진출할 때 자동차 전당포를 여는 위험을 고려해야 합니다. 실수를 하는 데 드는 비용이 상당히 높을 수 있다는 점을 명심하십시오. 모기지 차 한 대라도 잃어버리면 1년 이상 열심히 일해서 벌어 들인 모든 이익이 사라질 수 있습니다.

잘 정립된 자동차 평가 절차를 사용하면 이러한 모든 위험을 최소화할 수 있지만 사기꾼이나 파렴치한 차용인이 능숙하게 사용할 수 있는 인적 요소가 항상 있습니다.

자동차 전당포 마케팅 및 판촉

고객 유치는 자동차 전당포 사업의 성공 기반입니다. 상당히 광범위한 고객 흐름을 제공할 광고 활동의 전체 주기를 개발해야 합니다.

자동차 전당포는 온라인 광고를 통해 효과적으로 홍보할 수 있는 비즈니스 유형입니다. 그런 점에서 양질의 웹사이트를 만드는 것은 매우 중요한 작업입니다. 사이트는 경쟁적인 근무 조건을 설정할 때 물론 고객의 흐름을 10-15% 증가시키기 때문에 대출의 주요 매개변수에 대한 온라인 계산 옵션을 반드시 제공해야 합니다.

최고의 효율성을 제공합니다 문맥 광고광고 네트워크 Yandex와 Google을 통해 또한 우리의 상황에서는 Yandex를 우선시하는 것이 좋습니다. 그러나 이 검색 엔진의 클릭당 비율은 Google보다 약간 높습니다.

배너와 판촉물을 가까이에 두는 것도 효과적입니다. 운송 경로및 접합.

다음과 같은 개인 홍보 도구 소셜 네트워크, 전단지 및 광고 소책자는 훨씬 적은 효율성으로 이 영역에서 작동합니다.

전당포 프랜차이즈

러시아 인터넷 부문에서는 다양한 유형의 자동차 전당포 프랜차이즈가 매우 매력적인 협력 조건으로 제공됩니다. 프랜차이즈는 비즈니스 창출 지원 서비스와 모든 필요한 구성 요소가 포함된 비즈니스의 전체 제공을 포함하는 모든 범위의 서비스를 제공합니다. 클라이언트 제공에서 필요한 소프트웨어 제품의 전체 범위 제공 및 자동 전당포 보고서 제출에 이르기까지

프랜차이즈로 일하기로 선택한 경우 이 프랜차이즈 부문의 경쟁이 상당히 높고 그러한 회사가 선언한 수익성이 현실과 거리가 멀 수 있으므로 프랜차이즈를 제공하는 회사의 선택을 신중하게 고려하십시오. 자동차 전당포를 만들기 위한 사업 계획, 특히 재정적인 부분을 완전히 이해하는 것이 좋습니다.

요약하면, 우리는 자동차 전당포를 만드는 것이 유망한 사업 아이디어이며 침체된 경제에서 그러한 사업 분야에 큰 수요가 있을 수 있다고 결론지었습니다. 낮은 투자 회수 기간을 제공하는 동시에 자동차 전당포는 대출을 발행하는 데 사용되는 운전자본에 상당한 투자가 필요합니다. 최근 몇 년 동안 강화된 감독 당국의 자동차 전당포 활동에 대한 높은 수준의 통제에도 주의를 기울여야 합니다.

313명이 오늘 이 사업을 공부하고 있습니다.

이 사업은 30일 동안 71296번 관심을 보였습니다.

이 사업에 대한 수익성 계산기

임대료 + 급여 + 공공 시설등. 장애.

전당포는 대출 시장에서 매우 성공적입니다. 예를 들어, 러시아 수도에서는 그 수가 500명 이상에 이릅니다. 그러나 여전히 러시아 시민들에게 친숙한이 사업은이 분야의 최신 트렌드를 창출하고 활동을 다양화함으로써 그들을 놀라게합니다. 많은 사업가들이 대도시에서 자동차 전당포를 여는 방법에 관심이 있습니다. 그리고 오늘 2017년에 대한 단계별 지침이 이 문제에 도움이 될 수 있습니다. 확실히 주의해서 읽을 가치가 있습니다.

자동차 전당포 란 무엇입니까

이 기관 개설의 특징에 대해 이야기하기 전에 자동차 대리점이란 무엇이며 어떻게 작동합니까. 따라서 지난 10년 동안 부동산 담보 대출은 중산층에 꽤 잘 진입할 수 있었습니다. 일반적으로 수입에 완전히 자신이 있는 사람들은 자금 부족을 경험할 수 있으며, 이는 원칙적으로 즉시 발생합니다. 막바지 여행이 나타나거나 저렴한 가격에 부동산을 구입할 기회가 생겼지만 불행히도 그 사람에게는 수천 달러가 없습니다. 그리고 이러한 옵션은 많습니다. 그러나 미국인들은 지난 세기 초에이 상황에서 벗어날 방법을 찾을 수있었습니다. 그리고 이것으로 그들은 자동차로 담보된 대출을 도울 수 있었습니다. 그리고 지난 세기 말까지 이러한 유형의 대출은 유럽 전체와 아시아의 많은 선진국을 완전히 정복할 수 있었습니다.

현재 국내 대출 시장에서 매우 빠르게 발전하고 있습니다. 덕분에 러시아에서는 자동차 전당포에 연락하는 날 자동차 소유자가 10 ~ 70,000 달러의 단기 대출을 쉽게 발행 할 수 있습니다.

자동차 전당포를 시작할 준비가 되셨습니까?

기업가 활동의 일종 인 자동차 전당포,나름의 특수성이 있다. 이 경우 가장 중요한 것은 자격뿐만 아니라 직원 자신의 품위와 성실성, 우수한 서비스 규율과 유능한 문서 관리, 깊은 지식입니다. 이 사업에는 사업을 제대로 수행하는 방법을 모르고 책임감이 없는 무작위 사람들이 설 자리가 없습니다. 이러한 유형의 활동에 자신의 자금을 투자하는 사업가는 감정평가사 자격증과 이에 대한 자신의 경험이 있어야 합니다. 실무. 이를 바탕으로 창업을 결정한 기업가는 반드시 출납원과 감정평가사의 업무의 특성을 이해하고 높은 책임감을 가져야 한다. 작업 프로세스를 구성 할뿐만 아니라 통제 할 의무가 있기 때문에 모든 담보의 안전에 대한 정기적 인 불시 점검을 수행하고 직원의 기존 관세 이행을 모니터링하며 지식 수준과 이행 수준을 모니터링합니다. 모두 공무. 부하 직원에게 필요한 업무 수행과 비즈니스에 대한 개인적인 태도의 모범이 되어야 하는 사람은 바로 그 사람입니다. 기업가가 위의 자질을 가지고 있지 않은 경우 우리는 그를 위해 다른 유형의 활동을 찾도록 조언합니다.

자동차 전당포 사업을 만드는 데 관심이 무엇입니까? 예를 들어 190,000달러를 투자하면 1년에 회수가 가능하고 260,000달러를 비즈니스에 투자하면 1.5년, 280-2년에 회수가 가능합니다.

단계별 지침

위에서 썼듯이 대출을 기반으로 하는 사업을 시작하기 전에 이 분야에 대한 경험이 있어야 합니다. 그리고 그러한 사업은 매우 심각한 직업이기 때문입니다. 따라서 전당포를 여는 방법을 아는 것이 중요합니다. 이 작업에서 특히 가치있는 것은 문제 상황에서의 탁월한 방향으로 사업가가 옵션과 실수를 잃지 않도록 도와줍니다. 그렇다면 자동차 전당포는 어떻게 여는 것이 좋을까요? 우리는 아래에 준다 단계별 지침.

자동차 대출에 참여하기로 결정한 후에는 법인으로 등록해야 합니다. 반드시 전당포라는 단어를 포함해야 하는 신용 ​​기관의 이름을 지정한 후에는 다양한 행정 절차를 처리해야 합니다. 러시아 법률에 따라 가능한 조직 형태(CJSC, OJSC 또는 LLC) 중에서 선택할 권리가 있습니다.

무엇을 선택할 것인가? 이전 세대의 경험에주의를 기울이고 LLC를 선택해야합니다. 이 형태의 기업 활동 등록은 가장 작은 문서 패키지로 수행됩니다. 이를 바탕으로 귀하의 비즈니스는 존재감 및 주가가 아닌 실제 가격으로 평가됩니다. 로펌 직원들도 마찬가지입니다. 그들은 필요한 문서를 처리하고 소액의 금전적 보상(8에서 10,000)에 필요한 라이센스를 얻는 서비스를 제공하여 시간과 신경을 절약합니다. 이 단계(법인 등록 중)에서는 러시아 연방 법률에 따라 기업 개업 후 후자이기 때문에 자격을 갖춘 경제 평가사가 사업가와 직접 협력하는 것이 가장 좋습니다. 2007년 7월 19일의 전당포에서는 많은 서류 작업을 수행해야 합니다. 직무기술서를 작성하는 내용이며, 인력 충원, 근무시간 등

세부 사항이 중요합니다.

자동차 전당포를 여는 방법을 알기 위해. 활동 전반에 걸쳐 따라야 하는 올바른 사업 계획을 세울 필요가 있습니다.

일반적으로 올바르게 등록하려면 전당포를 만드는 데 필요한 문서에 대한 정보만으로는 충분하지 않습니다. 갈등이 생겼을 때 결정적인 역할을 할 수 있는 여러 가지 작은 것들을 고려하면서 디자인에 대한 전문성도 필요합니다. 또한 모든 구성 문서를 올바르게 작성해야합니다. 예를 들어, 헌장에는 자동차 대출 제공과 관련된 다음 유형의 사업이 포함되어야 합니다.

• 자동차를 담보로 한 단기 대출 제공,
• 자문 서비스 제공, 귀중품 보관 서비스, 자동차 구매 서비스.

이 모든 것은 다양한 법적 충돌이 발생할 경우 매우 중요합니다. 완성된 구성 문서 패키지와 완성된 국가 등록 신청서 및 법인 설립 결정이 있는 경우 사업가는 세무서에 등록해야 합니다.

사무실 선택과 안전한 주차장 자동차 전당포를 열려면 무엇이 필요합니까?

합리적인 렌탈! 이것은 이러한 유형의 활동에서 가장 중요한 것입니다. 또한 한 가지 사항을 더 고려해야 합니다. 준비 작업: 사무공간 임대차계약서 등록 및 유료주차장 이용기회 많은 기업가의 큰 기쁨으로 임대 사무실의 영역은이 비즈니스의 미래 수익성에 중요하지 않습니다. 이 경우 사무실의 총 면적이 약 100제곱미터로 그리 크지 않을 수 있으므로 절감액이 분명할 것입니다. 또한 전제 조건은 도심에 위치한 건물을 임대하는 것이 아닙니다. 이것은 차례로 임대료 비용을 크게 줄일 수 있습니다. 도시의 주거 지역에서도 사무실을 임대할 수 있습니다. 이 사업에서 가장 중요한 것은 번화한 거리나 사무실 근처에 위치한 주차장입니다. 그러나 여전히 자동차 전당포 임대 사무실은 충분하지 않습니다.

자동차 전당포를 열려면 무엇을 더 제공해야합니까?

물론 담보물이 보관될 장소입니다. 담보물의 높은 비용은 다양한 위험을 피할 수 있도록 담보 차량이 배치될 장소의 매우 안전한 배치로 인해 필연적으로 이루어져야 합니다. 에 따르면 연방법전당포에 대해 담보물의 안전을 책임지는 것은 전당포입니다. 모든 보관 규칙은 전당포 문서에 명시되어야 합니다. 24시간 보안 또는 경보 시스템을 갖춘 보관실을 갖추는 것이 가능합니다. 또 다른 가장 저렴한 옵션이 있습니다 - 경비 주차장과의 계약 체결.

사무 기기.

러시아 연방 재무 모니터링 서비스는 자동차 전당포를 열 필요가 있다는 사실을 매력적으로 규제합니다. 이것은 확립 된 보안 요구 사항에 따라 갖추어 진 사무실 공간으로 계산원을위한 시설 - 안정적인 금융 금고 및 현금 부스가 있습니다. 후자의 디자인은 원칙적으로 이 전당포의 특정 기능에 해당하는 세 가지 옵션 중에서 사업가 자신이 선택합니다. 객실은 Fed 명령의 확립된 요구 사항에 따라 갖추어야 합니다. 2010년 8월 3일 제203호에 따른 재무 모니터링 서비스. 1-3 방탄 등급을 제공해야 합니다. 가능한 위험을 무력화하기 위해 패닉 버튼이 있는 이러한 부스의 강화된 설계가 필요합니다. 그것은 발사 된 PM 샷 및 AKM 수정에서 계산원을 보호하는 데 도움이되는 기술적 특성을 갖추고 있습니다. 자동차 전당포에는 특수 현금 장비, 다양한 사무 장비, 소프트웨어가 갖춰져 있어야 합니다. 주에는 인증된 차량 감정사뿐만 아니라 이 직업에 대한 특별 교육을 받은 계산원 컨트롤러가 있어야 합니다.

직원 및 커뮤니케이션.

작업을 조직할 때 공식 행사를 완료하는 것이 필수적입니다. 많은 미국인들에 따르면 근로자에 ​​대한 과도한 요구 사항은 자동차 전당포를 만드는 기초입니다. 이것은 전당포뿐만 아니라 다른 유형의 활동에도 적용된다는 점에 유의해야 합니다. 조건에 관해서는 러시아 시장대출, 이 목표는 직원과의 고용 계약, 교육 및 인증 실행 후에 달성될 것입니다. 이 경우 사무실 및 창고의 위치는 이러한 건물이 특정 회사와 가까운 곳에 위치해야 한다고 말해야 합니다.

우선 자동차 전당포를 개설한 후 공증인과 업무 관계를 맺어야 합니다. 공증인 사무실에서 고객이 구현을 위한 일반 위임장 실행에 관여하게 됩니다. 또한 담보 차량의 시세를 결정하는 자동차 서비스 업체와도 협력 관계를 구축해야 한다.

작업 세부 사항

자동차 전당포 서비스의 제공은 반드시 지역 언론의 적극적인 광고 캠페인, 친절한 서비스, 그리고 물론 입소문을 동반해야 합니다. 이러한 이유로 잘 서비스 된 고객은 자동 전당포 에이전트라고 할 수 있습니다. 통계적으로, 긍정적인 리뷰이 고객은 이 신용 기관의 서비스에 대한 수요를 증가시킬 수 있습니다. 자동차 전당포의 성공에 중요한 요소는 또한 브랜드 인터넷 사이트의 생성입니다. 자동차 담보 대출을 꿈꾸는 많은 잠재 고객은 자동차 전당포 계산기를 사용하여 개인 차량의 시장 가치를 미리 계산하고 대출 조건을 익힐 수 있습니다. 이 사이트에서 고객은 온라인으로도 대출을 신청할 수 있습니다. 이렇게 하면 자동차 대출을 쉽게 받을 수 있습니다.

또한 담보 차량의 유동성과 시장 매력도가 매우 중요합니다. 차량은 정상 작동해야 합니다. 이 경우 가능한 대출 금액은 가치의 80-90%가 될 수 있습니다. 덕분에 고객은 자동차 보안에 대한 재정 지원을 극대화할 수 있습니다. 관행에 따르면 자동차 전당포를 방문하기 전에 고객은 웹 사이트에 표시된 전화 번호로이 조직의 직원에게 연락하고 서비스 시간에 동의해야합니다. 이 조직의 직원은 자동차 가격을 빠르게 평가하여 자동차 대출을 발행합니다. 이 대출의 조건은 표준입니다(자동차 대출 사용에 대한 이자는 3~4% 범위). 자동차 전당포 서비스는 원칙적으로 상환되지 않은 차량 판매를 위해 이자율을 희생하여 자동차 대출로 이익을 얻는 것을 목표로합니다.

정직한 비즈니스는 장기적인 상업적 성공의 기초입니다. 불행히도 중산층을 위한 표준적이고 유용한 유형의 기업가 활동을 만들었기 때문에 대부분의 기업가는 여기에 침입자 접근 방식을 설치하고 있습니다.

해적차 전당포를 어떻게 구별합니까? 이 조직의 대출 조건은 부풀려진 이자율과 엄청난 벌금입니다. 그러한 자동차 전당포의 직원은 자동차의 예상 가치를 과소 평가하기 시작하여 가격을 시장 가격보다 낮게 책정합니다. 이 사업의 설립자는 고객이 그렇게 높은 이자를 지불할 수 없을 것이라고 확신하고 부채를 늘리고 차를 더 낮은 비용으로 구매합니다. 물론 이 흑인 사업은 심각하게 발전할 수 없을 것입니다.

계획

일종의 활동인 자동 전당포는 개발 및 형성의 모든 단계에서 설정된 계획에 따라 작동해야 합니다. 주요 지침은 반드시 수익성과 담보 잉여금의 부재여야 합니다. 이 신용 기관의 계획에는 반드시 특정 수의 직위가 포함되어야 합니다. 첫 번째는 물론 사업 계획입니다. 첫째, 경제적 효율성과 차입금 유치 가능성을 고려할 필요가 있다. 이 경우 보고 기간의 모든 비용과 평균 수익성 수준을 계산해야 합니다. 비즈니스 프로젝트에는 이 기업의 개발 및 생성을 위한 단계별 계획이 포함되어야 합니다. 일반적으로 수익성의 초석 지표인 평균 이자율을 기반으로 합니다. 또한 가장 중요한 것은 고객과 작성된 계약 및 계약의 신중한 법적 개발입니다. 이러한 문서에는 전당포에 다양한 비용을 초래할 수 있는 허점이 포함되어서는 안 됩니다. 고객이 대금을 연체한 경우 벌금 또는 과태료를 부과할 필요가 있습니다. 자동차 전당포에 대한 비즈니스 프로젝트는 작업일당 예상 고객 수, 작업 역학 증가 단계, 평균 담보 금액과 같은 처리량을 반드시 고려해야 합니다.

비디오 참조

현재 매우 관련이있는 대출 제공 시장에는 상당히 수익성 있고 신뢰할 수있는 틈새 시장 인 자동차 전당포가 있습니다. 이를 바탕으로이 기사에서 자동차 전당포를 여는 방법에 대한 질문에 답하려고 노력할 것입니다. 또한 여기에서 2017년 개통에 대한 단계별 지침이 제공됩니다.

자동차 사업의 장점

먼저 자동차 전당포가 무엇이며 어떻게 작동하는지 알아야합니다. 그러나 우선, 이러한 유형의 활동에는 많은 장점이 포함되어 있으며, 그 중 주된 것은 이러한 서비스에 대한 매우 높은 수요, 라이센스 부족 및 오히려 빠른 회수(1.5-2년).

또한, 자동차 전당포를 만들 때 활동의 단일 규제자가 없습니다. 이러한 유형의 비즈니스에는 다른 신용 회사가 일반적으로 가지고 있는 제한 및 어려움이 없기 때문입니다.

또한 다음 중 하나에 유의해야 합니다. 긍정적인 측면자동차 전당포는 부족하다 다양한 종류고객 통제와 관련된 보고. 또한 엄청난 양의 문서를 수집할 필요도 없습니다.

전체 자동 전당포 사업은 원칙적으로 Law - On Pawnshops를 기반으로 합니다. 이것은 다른 유형의 대출과 다른 특정 시스템입니다. 그러나 여전히 많은 자동차 전당포의 경우 기업가 기능과 관련된 제한 사항이 있습니다. 그들은 일반적으로 단기 대출을 제공하고 정보를 제공하거나 상담 서비스및 상점 재산.

자동차 전당포의 경우 등록을 위해 엄청난 양의 문서 패키지를 수집할 필요가 없으며 신용 기록이 우수하거나 추가 정보를 제공하고 보증인을 검색할 필요도 없습니다. 이를 바탕으로 개인 차량을 소유한 일반 서민의 경우 금리가 85~90%에 달할 수 있는 한도가 낮고 대출이 가능한 대출을 받기에 더 적합한 선택이 될 것입니다. 차의 실제 가격.

개인 자동차 전당포를 만들기로 결정한 사업가는 초기 창업 자본이 약 250만 루블 이상일 것이라는 사실을 고려해야 합니다. 이러한 비용은 다음과 같이 분배됩니다.

• 임차료. 고객의 모기지 차량에 대한 주차 배치를 처리해야합니다.
• 건물의 구매 또는 임대.
• 지불 임금직원.
• 초기 지불의 지불.

자동차 전당포를 여는 단계별 지침

에 대해 알고 싶습니까? 자동차 전당포를 여는 방법, 그렇다면 이 사업은 비용이 많이 든다고 생각해야 합니다. 그러나 사용 가능한 자본이 충분하다면 걱정할 필요가 없습니다. 이제 우리는 그러한 기관을 개설하기 위한 단계별 지침을 제공할 것입니다. 반드시 주의를 기울여야 합니다.

이러한 회사 이름의 주요 조건은 원칙적으로 Lombard라는 단어와 LLC 또는 같은 법적 형식의 존재입니다. 따라서 LLC 또는 IP를 선택하여 등록해야 합니다. 올바른 법적 형식을 식별하고 선택하면 기록을 유지하고 고객과의 계약을 가능한 한 간단하게 유지하는 데 도움이 됩니다. 또한 특정 재정적 절감을 달성할 수 있습니다. 자동차 전당포를 만들 때 더 적합한 옵션은 LLC를 여는 것입니다. 이러한 유형의 법적 형식은 빠른 등록과 서류 작업과 관련된 최소 비용으로 구성되어 있기 때문입니다.

등록 문서:

) 국가 등록을 위해 확립 된 양식의 신청서 등록.

b) 조직 개설 결정에 관한 문서 패키지.

c) 법률 문서의 초기 패키지 원본 및 사본.

d) 주정부 수수료 지불을 확인하는 문서.

e) LLC 헌장 작성.

인사 문제 해결 및 내부 문서 관리.

a) 생성 및 승인 내부 규정회사.

b) 조직의 직원에 대한 모든 직무 책임의 생성 및 승인.

c) 직원과의 고용 계약 등록, 고용.

d) 조세 제도의 정의.

주요 마지막 순간

이 간행물에서 우리는 자동차 전당포를 여는 방법에 대해 이야기하고 있습니다. 물론이 경우 사업 계획을 세울 가치가 있습니다. 자동차 전당포를 열기 전에도 몇 가지 필수 작업을 수행해야 합니다.

1. 이러한 조직과의 긴밀한 협력이 전제 조건이기 때문에 사전에 인근에 위치한 공증 사무소와 비즈니스 연락처를 설정해야합니다.
2. 작업 일정 조정, 미래 고객 접수 시간, 차량 검사 및 대출 계약 처리 시간 결정이 필요합니다.
3. 자동차 전당포 작업을 위한 추가 장비(스캐너, 복사기, 컴퓨터 장비)를 미리 설치해야 합니다.
4. 감정인과 상인을 매우 신중하게 선택하십시오.
5. 보험 회사와 계약을 작성하십시오.
6. 사전에 보안을 제공합니다.
7. 수리 기관과 협력 관계를 구축하십시오.
8. 연락처 정보가 포함된 자동차 전당포 웹사이트 제작에 참여하십시오.
9. 광고 캠페인에 참여하십시오.

영상에 주목

오늘날 자동차 전당포와 같은 유형의 비즈니스는 무료 자본 소유자에게 가장 유망하고 매력적입니다. 아직까지는 국민들이 은행대출을 선호하기 때문에 이러한 서비스의 인기도는 높지 않다.

오늘날 거의 모든 두 번째 사람은 신용 의무에 시달리고 있습니다. 그러나 은행과 달리 자동차 전당포에는 문서와 함께 패키지를 제공하지 않고 차용인의 지불 능력을 확인하지 않고 상당히 큰 대출을 신속하게 얻을 수있는 기회가 있습니다.

이미 이해했듯이 자동차 전당포는 상당히 수익성이 높은 사업입니다. 그러나 머리로 이 문제에 뛰어들기 전에 자신이 해야 할 일을 명확하게 이해해야 합니다. , 유리한.

우선 어느 정도의 재정적 투자가 필요하겠지만, 만약 투자가 있을 경우 우수한 인력을 채용하고 자신의 기업을 여는 데 필요한 문서 패키지를 관리해야 합니다.

글쎄, 자동차 전당포를 여는 방법을 이해하기 위해 7 가지 주요 질문 - 생성 단계를 살펴 보겠습니다.

1단계 - 우리는 무엇이라고 부를까요?

미래 기업의 이름과 우리의 경우 자동차 전당포는 미래 소유자가 직접 선택합니다. 법에 따라 이름 선택에 부과되는 유일한 규칙은 "전당포"라는 단어가 이름에 있어야한다는 것입니다.

2단계 - 어떤 형태입니까?

또한 소유자는 전당포가 될 특정 조직을 선택해야 합니다. LLC, CJSC 및 OJSC의 세 가지 형태 중에서 선택해야 합니다.

CJSC 또는 OJSC의 선택에는 주식 발행 등록, 관련 당국에 이 문제에 대한 보고 및 시간과 자금이 필요한 기타 많은 작업이 포함되므로 신중하게 생각하십시오.

이러한 이유로 LLC를 선택하면 더 이상 도움이 되지 않습니다. 첫 단계돈과 시간을 절약하십시오. 그러나 이것은 단지 의견일 뿐이며 가장 적합한 조직 형태를 자유롭게 선택할 수 있습니다. LLC를 변호하기 위해 이 양식에는 빠른 등록과 같은 장점이 있습니다.

3단계 - 어떤 문서 패키지가 필요합니까?

등록을 진행하려면 법인이 문서를 수집해야 합니다. 법률에 따르면 조직 및 법인 등록에는 다음 문서 목록이 필요합니다.

• 신청서를 작성하고 신청인이 서명한 신청서;
• 법인 설립 결정에 대한 문서 증거. 사람(프로토콜, 계약서 등)
• 구성 문서;
• 관세 납부 영수증.

미래 기업의 정관은 기업이 참여할 활동 유형을 나타내는 구성 문서 역할을 해야 합니다. 그리고 자동차 전당포의 경우 OKVED 65.22.6, OKVED 67.13.5, OKVED 74.14와 같은 번호를 표시해야 합니다.

등록 절차가 완료된 후 기업은 은행에서 인감을 주문해야 합니다. 그리고 물론 일을 위해서는 사무실이 필요하며 임대하거나 사야합니다.

4단계 - 다음은 무엇입니까?

전당포를 여는 것은 등록에 관한 것만이 아닙니다. 다음 단계는 다음을 포함하는 조직의 내부 문서를 준비하는 것입니다.

• 미래의 직원과의 고용 계약;
• 직원에 대한 작업 설명;
• 근무일이 조직되는 규칙;
• 차량 담보 대출 등록 및 제공에 관한 고객과의 계약 양식.

5단계 - 재정 활동은 어떻습니까?

자동차 전당포 또는 기타 전당포와 같은 조직의 활동은 법률의 범위에 해당하며 보다 구체적으로 자금 세탁 또는 금융 테러 방지에 관한 법률에 해당합니다.

이러한 이유로 조직은 이러한 활동을 방지하기 위해 자체 활동에 대한 내부 통제를 위한 규칙을 개발하고 바로 이러한 규칙을 준수할 책임이 있는 특별 직원을 임명하고 전문 프로그램을 구현하거나 이에 대한 기타 조치를 취해야 합니다. 목적.

6단계 - 세금은 어떻게 되나요?

활동을 시작하기 전에 자체 과세 제도가 있어야 합니다. 자동차 전당포의 경우 일반 모드와 특별 모드의 두 가지 모드가 있으며 재무부 No. 03-11-04 / 3/75 발행일: 02/18/08.

7단계 - 음, 우선

첫 근무일을 설정하려면 다음 사항에 주의하십시오.

• 가능한 한 사무실에서 가까운 공증인을 찾으십시오.
• 접수 시간과 모기지 차량 평가 시간을 구분하는 작업 일정을 결정합니다.
• 조직에 필요한 소프트웨어를 구입하십시오.
• 좋은 품질의 금고를 받으세요.
• 직원에게 경험이 풍부한 평가자를 구하십시오.
• 보험사와 계약을 체결합니다.

점점 더 "자동차 전당포 자동차 판매", "보석으로 자동차 전당포"와 같은 광고가 인터넷에서 발견되지만 모든 사람이 자동차 전당포 작업의 본질이 무엇인지 정확히 알지 못합니다. 이 기사는 자동차 전당포 또는 자동차 전당포를 판매하려는 사람들을 대상으로 합니다. 곤경에 빠지거나 차를 잃지 않도록 올바른 자동차 전당포를 선택하는 방법을 배우게 됩니다. 자동차 전당포에서 차량과 소유자를 확인하는 단계는 무엇입니까? 자동차 전당포의 역사에 대해 알아보십시오.

따라서 자동차 전당포는 다양한 차량을 담보로 한 단기 대출을 발행하는 기관입니다. 물론 대부분의 경우 자동차는 보석금으로 허용되지만 최근에는 많은 자동차 전당포에서 오토바이, 특수 장비, 경우에 따라 보트, ATV 및 설상차의 보안을 위해 돈을 빌려줍니다.

자동차 전당포 서비스를 이용하기로 결정했다면 가장 먼저 해야 할 일은 신뢰할 수 있는 서비스인지 확인하는 것입니다. 이렇게하려면 자동차 전당포의 목적이 정확히 무엇인지, 또는 오히려 고객과의 거래에서 주요 이익을 얻는 방법을 이해해야합니다. 방법은 다를 수 있으며이 기사에서도 논의됩니다.

자동차 전당포의 등장

구조로서의 Lombard는 오래 전에 15 세기에 프랑스에서 처음 나타났습니다. 롬바르디아 지역의 상인들은 처음으로 부동산과 부동산을 담보로 한 사람들에게 대출을 제공하기 시작했습니다. 그 당시 말이 끄는 수레도 동산으로 간주되었습니다. 즉, 그러한 거래는 조건부로 첫 번째 자동차 대출이라고 할 수 있습니다.

20세기의 50년대 초반에는 오늘날에도 여전히 존재하는 미국에서 최초의 전문 자동차 전당포가 문을 열었습니다. 그 당시에는 소련의 땅과 달리 평균 소득을 가진 미국인 3분의 1이 차를 살 여유가 있었기 때문에 이 사업은 빠르게 번창했습니다. 곧, 자동차 전당포 시스템은 유럽에서 높이 평가되었습니다. 그러나 러시아 영토에서 그러한 조직은 10-12 년 전 비교적 최근에 나타났으며 처음으로 모스크바와 상트 페테르부르크 영토에만 독점적으로 위치했습니다. 최근 몇 년 동안 자동차 전당포가 곳곳에 생겨났고 이제는 거의 모든 도시에 존재하여 자동차 소유자가 네 바퀴 친구의 도움으로 어려운 재정 상황에서 벗어날 수 있도록 돕습니다.

자동차 전당포 선택

경우에 따라 주요 수익원은 고객이 자동차 보안에 대해 받은 금액에 대해 지불하는 이자입니다. 때로는 자동차 전당포가 연체에 대해 고객에게 부과하는 벌금입니다. 이러한 조직은 60-70 %를 발행합니다.

또는 이것은 미지급 차량을 판매하여 자동차 전당포가받는 이익입니다. 이 경우 자동차 전당포는 차용인이 대출금을 갚지 못하고 차를 팔 수 있기를 바라는 마음으로 소액(시장 가치의 50% 이하)을 주고 최대 지불 비율을 설정합니다. (당연히 100% 가치를 위해). 자동차 전당포 -이 기관의 주요 "빵".

차용인이 지불하는 이자가 주요 수익인 자동차 전당포를 신뢰하는 것이 가장 안전하다는 점을 유의하시기 바랍니다. 이러한 전당포는 고객이 지불에 대처할 수 있기를 희망하면서 낮은 금리로 자동차 가치의 최대 금액을 제공합니다. 그들의 활동은 많은 수의 고객을 유치하여 이익을 얻는 것을 목표로합니다. 연 이자율은 4~7%를 넘지 않으며, 담보로 발행된 금액에서 연 납입액의 3%에 달하는 경우도 있습니다.

동시에, 이러한 종류의 자동차 전당포는 다른 것과 달리 차용인에 대한 가장 자세한 검사를 수행한다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

차용인 후 - 그는 차를 되찾습니다. "바퀴가 없는" 삶을 상상할 수 없는 운전자를 위해 전체 대출 상환 기간 동안 차를 차용인과 함께 유지하는 자동 담보 옵션이 있습니다. 물론이 경우 대출에 대한이자가 훨씬 높아지므로 재무 능력도 기억하고 올바르게 계산해야합니다.

자동차 및 차용인의 필수 확인

전당포에서 차량을 담보로 받기 위해서는 여러 조건이 필요합니다. 첫 번째는 차의 유동성입니다. 차용인이 대출을 상환할 수 없는 경우 전당포에서 문제 없이 판매하는 경우입니다. 자동차가 2004년 이전에 생산되지 않은 경우에만 국산 자동차에 대한 대출을 받을 수 있습니다. 외국 자동차는 이런 의미에서 승리합니다. 자동차 전당포는 서비스 수명이 8-10년인 외국 자동차를 받습니다. 매우 비싼 자동차는 대출을 꺼립니다. 이는 대출금을 지불하지 않을 경우 판매하기가 더 어렵기 때문입니다.

그런 다음 - 자동차의 법적 "순도". 신용으로 구매한 자동차, 모든 규정에 따라 발행되지 않은 자동차, 도난당한 자동차, 다른 곳에서 담보로 제공되는 자동차는 담보로 허용되지 않습니다. 또한 VIN 및 기타 번호가 제공된 문서와 일치하지 않는 차량은 수수료를 받을 수 없습니다.

차용인 자신도 전당포에서 수입과 영구적 인 직장을 확인합니다 (동시에 전화 번호와 회사 주소가 지정됩니다.이 정보는 전당포에서 전화를 걸거나 방문하는 데 필요합니다 차용인의 직장). 또한, 고객의 신용 기록을 확인하여 이전에 받은 자동차 대출 및 기타 대출의 유무를 확인합니다. 이 절차는 차용인의 지불 능력을 정확하게 평가하는 데 필요합니다.

모든 문의를 마치고 고객이 믿을만하다고 판단되면 차의 보안에 관한 자동차 전당포에서 약정한 금액을 줍니다.

전당포에 의한 자동차의 실현

대출 계약 기간이 만료되고 차용인이 의무를 이행하지 않으면 전당포는 자동차 비용으로 계약 요구 사항을 충족시킵니다. 그들은 즉시 자동차를 판매하지 않습니다. 대부분의 경우 고객의 지불 해지에서 담보 차량 판매까지 몇 개월이 걸립니다.

자동차는 중개자를 통해 또는 특별 경매(공개 경매)를 통해 판매됩니다. 경매에서 자동차의 판매는 자동차 전당포의 모든 비용을 포함하는 가격으로 이루어지며 일반적으로 시장 가치의 약 60%에 해당합니다. , 자동차는 시장 가격으로 떠나고 판매자는 거래에서 이자를 받습니다.

비디오 - 상트 페테르부르크의 자동차 전당포

결론!

결론적으로 우리는 자동차 전당포의 모든 잠재 고객이 최소 이자율과 광범위한 업무 경험으로 가장 신뢰할 수있는 조직을 선택하기를 바랍니다. 첫 번째 자동차 전당포에 연락하기 위해 서두르지 마십시오. 그러면 모든 것이 잘 될 것입니다. 나는 당신에게 성공을 기원합니다!

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교통 위반을 수정하기 위한 휴대용 레이더(모델 Sokol-Viza, Berkut-Viza, Vizir, Vizir-2M, Binar 등)에 대한 금지 조치는 Vladimir Kolokoltsev 내무부 장관의 서한 이후에 나타났습니다. 교통 경찰의 계급. 금지령은 2016년 7월 10일부터 전국 여러 지역에서 시행되었습니다. 그러나 타타르스탄에서는 교통 경찰 조사관이 ...

모스크바의 교통 경찰에는 벌금에 항소하려는 사람들이 몰려 들었습니다.

이 상황은 자동 모드에서 운전자에게 부과되는 많은 벌금과 영수증에 대한 항소 시간이 짧기 때문에 발생했습니다. Blue Buckets 운동의 코디네이터인 Pyotr Shkumatov는 자신의 Facebook 페이지에서 이에 대해 말했습니다. Shkumatov는 Auto Mail.Ru 특파원과의 대화에서 설명했듯이 당국이 계속 벌금을 부과했기 때문에 상황이 발생할 수 있습니다.

메르세데스 소유자는 주차 문제가 무엇인지 잊어 버릴 것입니다.

Autocar가 인용한 Zetsche에 따르면 가까운 장래에 자동차는 단순한 차량이 아니라 스트레스 유발을 중단하여 사람들의 삶을 크게 단순화하는 개인 비서가 될 것입니다. 특히 다임러 CEO는 “승객의 신체 매개변수를 모니터링하고 상황을 바로잡는 특수 센서가 벤츠에 조만간 등장할 것”이라며 “이런 상황을 ...

모스크바의 교통 체증은 일주일 전에 경고됩니다

센터의 전문가들은 My Street 프로그램, 시장 공식 포털 및 자본 보고서에 따라 모스크바 중심에서 작업하기 때문에 그러한 조치를 취했습니다. TsODD는 이미 중앙 행정 구역의 차량 흐름을 분석하고 있습니다. 현재 Tverskaya Street, Boulevard and Garden Ring 및 Novy Arbat를 포함한 중앙 도로에 어려움이 있습니다. 부서 언론사...

대통령을 위한 리무진: 자세한 내용 공개

연방 특허청 사이트는 계속해서 "대통령을 위한 차"에 대한 정보의 유일한 공개 소스입니다. 첫째, NAMI는 Cortege 프로젝트의 일부인 리무진과 크로스 오버의 두 자동차 산업 모델에 대한 특허를 받았습니다. 그런 다음 namishniks는 "Car Dashboard"라는 산업 디자인을 등록했습니다 (아마도 ...

트럭 어워드 2018-2019: 당연하지

4세대 Scania 트럭은 1996년부터 20년 이상 생산되었으며 최근 스웨덴 브랜드는 5세대 트럭을 선보였으며 2017년 올해의 국제 트럭으로 선정되었습니다. Scania 외에도 Iveco Stralis XP / NP도 승리 후보로 지명되었습니다(이것은 2012년 모델 자동차의 업데이트된 버전입니다 ...

오늘의 사진: Giant Duck vs Drivers

지역 고속도로 중 하나에서 운전자에게 가는 길은 거대한 고무 오리에 의해 막혔습니다! 오리 사진은 소셜 네트워크에서 즉시 입소문을 타며 많은 팬을 찾았습니다. Daily Mail에 따르면 거대한 고무 오리는 지역 자동차 딜러 중 한 곳의 소유였습니다. 분명히, 그는 길에서 풍선 그림을 철거했습니다 ...

상트페테르부르크에서 엔진도 지붕도 없는 자동차 도난 사건

Fontanka.ru에 따르면 한 사업가가 경찰에 신고하여 1957년에 생산되고 소련 번호가 있는 녹색 GAZ M-20 Pobeda가 Energetikov Avenue에 있는 그의 집 안뜰에서 도난당했다고 말했습니다. 피해자에 따르면 이 차량에는 지붕이 있는 모터가 전혀 없었고 복원을 위한 것이었다고 한다. 누가 차가 필요한지...

거리 홍수에 대처하는 방법. 오늘의 영상과 사진

이 논문은 그 이상이다. 아름다운 말, 8 월 15 일 모스크바에서 발생한 홍수 이후에 등장한 비디오와 사진을 명확하게 증명하십시오. 하루도 채 안되어 한 달 이상의 강우량이 수도에 내렸고 그 결과 하수도 시스템이 물의 흐름에 대처할 수 없었고 많은 도로가 단순히 침수되었습니다. 한편, ...

스포츠카로 변신한 GMC SUV

Hennessey Performance는 항상 "펌프" 차량에 추가 말을 아낌없이 추가하는 능력으로 유명했지만 이번에는 미국인이 분명히 겸손했습니다. GMC Yukon Denali는 운 좋게도 6.2 리터 "8"이이 작업을 수행 할 수있게 해주는 진정한 괴물로 변할 수 있지만 Hennessey의 역학은 엔진 출력을 증가시키는 다소 겸손한 "보너스"로 제한되었습니다 ...

모든 자동차 소유자는 위험으로부터 자신을 보호하기 위해 노력합니다. 비상 사태도로 사고 또는 차량의 기타 손상과 관련이 있습니다. 선택 사항 중 하나는 CASCO 계약을 체결하는 것입니다. 그러나 보험 시장에서 보험 서비스를 제공하는 수십 개의 회사가있는 환경에서 ...

초보자를 위해 어떤 차를 사야할지, 어떤 차를 사야할지.

초심자를 위해 어떤 차를 사야 할까 드디어 기다리고 기다리던 운전 면허증이 취득되면 가장 즐겁고 신나는 순간이 찾아옵니다. 바로 차를 사는 것입니다. 서로 경쟁하는 자동차 산업은 고객에게 가장 세련된 참신함을 제공하며 경험이 부족한 운전자가 수행하기가 매우 어렵습니다. 옳은 선택. 그러나 종종 그것은 처음부터 ...