DIY 선반 도면. DIY 선반 - 장치는 공장보다 나쁘지 않습니다.

15.08.2018

우리 기사는 노동 훈련의 학교 워크샵에 대한 향수에 전념합니다. 많은 사람들이 목재에 선삭 작업을 수행하는 방법을 알고 있지만 모든 사람이 이를 위한 장비를 구입하고 유지 관리할 여유가 있는 것은 아닙니다. 기술 및 안전 요구 사항을 충족하는 손으로 기계를 조립할 수 있습니까? 함께 알아 봅시다.

GOST는 무엇을 말합니까

좋은 소식은 바퀴를 재발명할 필요가 없다는 것입니다. 각 기계 모듈의 전체 조립 프로세스 및 도면은 TU3872-477-02077099-2002에 설명되어 있으며 이 문서는 공개적으로 사용할 수 없지만 개별 요청에 따라 얻을 수 있습니다. 이것이 필요하지는 않지만 기계의 장치는 너무 원시적이어서 학교 교과서의 이미지에서도 제조의 복잡성을 쉽게 탐색할 수 있습니다.

또 다른 긍정적 인 사실 - STD-120M은 분명히 "현장"제조를 기대하여 설계되었으므로 판매중인 조립을 위해 거의 모든 구성 요소를 찾거나 직접 만들고 수정할 수 있습니다. 당연히 이 기계나 그 동생인 TD-120의 부품을 저렴하게 구입할 수 있다면 그렇게 하십시오. 공장에서 만든 부품은 더 안정적이고 쉽게 정렬할 수 있으며 통일된 프레임 디자인을 통해 많은 기증자로부터 하나의 기계를 조립할 수 있습니다.

또한 모듈의 표준화는 장비 작동의 안전성을 크게 좌우한다는 점에 유의하십시오. 산업 안전의 기본 원칙은 GOST 12.2.026.0-93에 발표되었으며 전기 보호 규칙은 GOST R IEC 60204-1에 나와 있습니다. 귀하가 제조하는 모든 부품 또는 기계 모듈은 이러한 표준을 준수하십시오.

침대 제조

주철 침대 대신 더 가벼운 용접 구조를 제공합니다. 1250mm 길이의 72번째 모서리 강철의 두 부분으로 구성됩니다. 더 큰 제품을 처리하기 위해 침대를 더 크게 만들고 싶은 유혹이 크지만, 그러한 변경에는 기계의 다른 부분에 대한 개입이 필요하다는 점을 기억하십시오. 아마도 TT-10460을 미터 길이의 블랭크에 대한 샘플로 취해야 할 것입니다.

우리는 선반이있는 평평한 수평면에 모서리를 배치합니다. 가이드 베드가 45mm의 거리와 평행하게 위치하도록 보정된 인서트를 삽입합니다. 가이드를 고정하기 위해 침대와 동일한 두 개의 모서리를 각각 190mm 사용하여 전면 및 후면 가장자리에서 넣습니다. 부품을 용접하기 전에 금속이 냉각될 때 납이 흐르지 않도록 클램프로 압착하는 것이 좋습니다.

가이드는 다른 190mm 점퍼로 고정되며 하단 선반에는 각 모서리에 대한 컷아웃이 있습니다. 이 부품은 주축대의 랜딩 스파이크와 정확히 일치하는 셀의 형성으로 설치되며 표준 버전에서는 45x165mm입니다.

이러한 침대는 작업대 또는 데크에 어떤 식 으로든 부착 할 수 있지만베이스의 무결성을 침해하지 않고 모든 고정 요소를 용접하는 것이 좋습니다. 기계에 별도의 모서리가 할당된 경우 프레임 모서리에 수직인 파이프의 다리를 용접하고 안정성을 높이려면 큰 망치로 작은 "가새"를 만드십시오. 궁극적으로 작업대에 고정 된 침대의 무게는 60-70kg 이상이어야합니다.

수갑

이 요소는 조건부로 두 부분으로 구성됩니다. 두 가지 모두 한 가지 유형의 공작물이 필요합니다. 즉, 50mm 코너가 내부에 30mm 너비의 다른 코너가 내장되어 있습니다. 그들은 가장자리를 따라 용접되므로 결과적으로 260 및 600mm의 두 부분을 얻어야합니다.

짧은 디테일은 조절 가능한 핸드레스트 베이스입니다. 선반 중 하나가 잘렸지만 완전히는 아니지만 비스듬히 잘린 길이 110mm의 세그먼트가 남습니다. 다른 선반은 뒤쪽 가장자리에서 60mm의 직각으로 자릅니다. 두꺼운 철판에서 물구나무서기 랙의 가이드를 고정할 상호 프레임을 만들어야 합니다.

클램프로 가이드를 만들려면 인치당 일반 파이프를 가져 와서 그라인더로 세로로 자릅니다. 결과 슬리브는 길이가 약 150mm 여야하며 25mm 모서리에 놓고 슬롯을 선반 중 하나에 수직으로 바깥쪽으로 향하게합니다. 클램프로 부품을 조이고 선반의 슬롯에 가장 가까운 전체 길이를 따라 끓입니다. 우리는 동일한 길이의 두 번째 모서리로 공작물을 덮고 다음을 사용하여 튜브에 부착합니다. 반대쪽.

가이드는 안쪽에서 조정 레일의 돌출된 선반에 평평하게 용접됩니다. 고정을 위해 긴 손잡이가 있는 나사와 레일에 용접된 너트가 사용됩니다. 반대쪽에서 상호 플레이트는 코터 핀 또는 용접봉으로 고정됩니다.

핸드피스는 모서리 블랭크 외부의 중앙에 위치한 20mm의 매끄러운 보강 막대에 장착됩니다. 로드는 가이드 시스템의 튜브에 꼭 맞고 나사를 조이면 모든 측면에서 안정적으로 압축됩니다. 길이가 600mm인 긴 모서리 블랭크가 자체 쪽으로 약간 기울어지고 앞쪽 가장자리가 약간 "날카로워진" 상태로 막대에 용접됩니다.

구동 및 변속기

표준 드라이브 옵션은 최대 2kW(보통 1.2kW)의 전력을 제공하는 비동기식 3상 모터로, 홈이 2개인 풀리의 V-벨트 변속기에 의해 주축대 샤프트에 연결됩니다. 엔진 고정용 침대는 프레임 다리 사이 또는 주축대 뒤의 추가 플랫폼에 위치할 수 있으므로 조립이 복잡해 지지만 벨트를 옮기는 것이 더 편리합니다.

원하는 샤프트 속도로 엔진을 사용하는 것이 항상 가능한 것은 아니므로 풀리의 직경을 조정하여 최종 속도에 도달합니다. 예를 들어, 혈압이 1480rpm인 경우 탐나는 1100 및 2150rpm에 도달하려면 선행 및 구동 스트림의 직경이 1:1.5 및 1.3:1로 관련되어야 합니다.

엔진을 배치할 때 게이트 캐노피에 고정된 플레이트가 있는 프레임을 제공하는 것이 유용합니다. 이러한 시스템에 따라 설치된 엔진은 항상 정지 상태에 있으며 벨트가 자체 중량으로 단단히 눌려 있는지 확인합니다. 그리고 플랫폼에 페달을 장착하면 이동 중에도 속도를 변경할 수 있습니다.

전기적인 측면에서도 어려움은 없습니다. 스위칭은 역방향 표준 3상 시동 버튼으로 수행되며, 이러한 저전력 모터의 경우 스타터를 설치할 필요가 없습니다. 유일한 순간은 일반적인 스위칭 회로에 따라 강력한 다이오드 브리지(KD203D에서)가 필요한 정지 버튼을 누른 상태에서 DC 제동을 포함하는 것입니다.

주파수 제어 모터를 직접 구동으로 사용할 수 있으므로 주축대를 설계할 필요가 없습니다. 이렇게하려면 전환 플랫폼에 엔진을 고정해야합니다. 하단에는 STD120 침대의 일반 정렬 도구로 45mm 너비의 세로 장착 스파이크가 있습니다.

주축대

앞을 내다보면 주축대와 심압대 모두 금속 선반에 접근해야만 만들 수 있는 부품이 포함되어 있습니다. 그렇지 않으면 기성품 모듈이나 적어도 캐스트 콘솔을 구입하는 것에 대해 생각하는 것이 좋습니다.

주축대의 베이스에는 앵글 스틸 프레임에 영구적으로 장착된 2개의 S, V 또는 U 유형 베어링 하우징이 있습니다. 불행히도 어떤 크기를 사용할 수 있는지 예측하는 것은 불가능하지만, 전체 결과프레임 위의 스핀들 축 높이는 120mm 이상이어야 합니다. 스핀들 샤프트의 직경이 약 25mm라고 가정할 때 베어링 어셈블리는 전체 높이 치수가 약 70mm인 가장 관심의 대상이 될 것입니다.

샤프트는 둥근 목재로 가공됩니다. 탄소강 0.05mm 이하의 공차로 직경 40mm. 샤프트에는 두 가지 주요 변형이 있습니다. 첫 번째는 가장 간단합니다. 샤프트 기둥이 중앙에 남아 있고 베어링 유닛의 보어 직경까지 내려가고 끝에서 나사산이 절단됩니다. 축 방향 고정을 위해 리테이닝 링용 샤프트에 4개의 홈이 가공되어 있습니다.

1 — 좌석베어링용; 2 - 고정 링용 홈

두 번째 변형은 카트리지 스레드 바로 뒤에 스커트 형태의 확장이 있습니다. 주축대 베이스의 선반에 장착된 플랜지형 스러스트 베어링을 설치하도록 설계되었습니다. 이 접근 방식은 기계가 방대한 부품을 처리하는 경우 베어링 마모를 줄입니다.

주축대의 바닥은 두 쌍의 모서리 또는 서로를 향하는 두 개의 채널입니다. 수직 플랜지를 함께 분리하여 베이스 높이를 기존 베어링 유닛의 축 높이로 조정할 수 있습니다. 아래에서 조정 홈 역할을 하는 베이스에 45mm 스트립이 용접됩니다. 조립 순서가 중요합니다. 먼저 베어링을 스핀들에 누른 다음 샤프트를 조정 강판의 기판으로 프레임에 장착합니다.

심압대

심압대를 만드는 것은 쉬운 예가 아닙니다. 네 부분으로 구성되어 있습니다.

주축대와 동일한 원리에 따라 100mm 높이의 앵글 스틸 베이스. 두 개의 50mm 모서리가 상단을 가로질러 상단에 볼트로 고정되어 있으며 중앙의 선반에는 40mm 너비의 정사각형 컷아웃이 있습니다.
가이드(외부)는 너비 40mm, 길이 150mm, 내부 여유 공간이 20x20mm인 두꺼운 벽의 정사각형 튜브입니다. 뒤쪽에는 6-8mm 두께의 코르크를 설치하고 8mm 중앙에 구멍을 뚫고 튜브 벽을 통해 두 개의 나사로 고정해야 합니다.
퀼이라고도 하는 내부 튜브는 20mm 프로파일 튜브로 만들어지며 바람직하게는 두꺼운 벽으로 되어 있고 가이드 간격 아래 정확하게 밀링됩니다. 퀼 뒤쪽에는 M14 너트가 용접되고 전면에는 금속 막대가 삽입되어 용접되며 복열 베어링에 맞게 최대 5mm 넓어집니다.
구동 나사에는 퀼의 너트용 나사산이 있으며(사다리꼴로 만드는 것이 바람직함) 후면에는 플라이휠을 고정하기 위한 8mm 나사산으로의 전환이 있습니다.

깃펜의 작동 원리와 조립 방식은 매우 분명하지만 축 정렬에 특별한 주의를 기울여야 합니다. 모서리의 컷아웃에 용접으로 고정된 가이드 튜브는 변압기 강철로 만들어진 라이닝으로 인해 높이거나 낮출 수 있습니다. 주축대와 심압대는 절대적으로 정렬되어야 하며 허용 오차는 1/10에 불과합니다.

프레임에 부착하는 방법은 헤드스톡과 핸드피스가 동일합니다. M14 또는 M16 스터드는 스톡 바닥에 용접되고 큰 쟁기 볼트가 팔걸이의 슬롯에 삽입됩니다. 아래에서 모듈은 레버처럼 용접된 막대가 있는 너트로 조입니다. 아래에서 균일하게 꽉 누르기 위해 50mm 채널이 스트라이커로 배치됩니다.

적절하게 조립된 DIY 금속 선반을 사용하면 모든 작업을 스스로 수행하는 것을 선호하는 남성이 많은 유용한 작업을 수행할 수 있습니다.

이 미니 장치를 사용하면 다음을 수행할 수 있습니다. 다른 종류표면에 릴리프의 널링에서 시작하여 필요한 경우 나사산 절단으로 끝나는 금속 블랭크 가공.

데스크탑 금속 선반은 가정 주인에게 새로운 가능성을 열어주고 작업을 즐거움으로 바꿔줍니다.

한편, 모든 사람이 전문 상점에서 기성품 장치를 구입할 여유가 없습니다.

이 경우 상황에서 벗어나는 방법은 자신의 손으로 그러한 미니 기계를 조립하는 것일 수 있으며 원하는 경우 적절한 재료 및 도구가 있으면 누구나 할 수 있습니다.

수제 터닝 장치차고 및 가정에 적합하며 커터 연마, 나사 가공, 금속 고정물의 표면 연삭 등과 같은 많은 관련 작업을 수행할 수 있습니다.

모든 규칙에 따라 조립된 아래 사진에서 볼 수 있는 집에서 만든 금속 선반은 어떤 식으로든 전문 장비보다 열등하지 않습니다.

터닝 장치는 금속 가공을 상상하기 어려운 가장 유용한 기능을 엄청나게 많이 수행할 수 있습니다.

이 유형의 최신 장치는 금속 및 목재에서 플라스틱에 이르기까지 거의 모든 재료로 작업할 수 있습니다.

이러한 장치를 사용하면 많은 작업을 수행할 수 있습니다. 우선, 그것의 도움으로 공작물에서 주어진 크기와 모양의 완성 된 부분을 얻을 수 있습니다.

또한 도움을 받아 도구가 지루해지고 부품이 처리되고 기술 구멍이 뚫리고 나사산이 절단되고 주름진 표면이 굴러갑니다.

현재 관련 시장에서 이러한 유형의 장비를 다양하게 선택할 수 있지만 대부분의 경우 모든 장비가 차고 및 숙제그러나 기업에서 전문적인 사용을 위해.

처럼 가전제품금속과 나무 모두에서 작동 할 수있는 자신의 손으로 이러한 미니 장치를 조립하는 것이 가장 좋습니다.

물론 자가 조립에는 특정 기술, 적절한 장비 및 도구, 기타 장치가 필요합니다.

DIY 미니 터닝 장치로 작은 작업을 처리 할 수 있으면 가장 좋습니다. 나무 공백, 예를 들어 필요한 경우 가구를 수리하고 금속으로 작업하십시오.

이 장치의 도움으로 우아한 장식 요소로 다양한 주방 용품과 흥미로운 가구를 독립적으로 생산하는 방법을 결국 배울 수 있습니다.

터닝 유닛을 사용하면 매우 다른 섹션의 부품을 빠르게 생성할 수 있을 뿐만 아니라 모든 종류의 고정 장치를 조각할 수 있습니다.

모든 선삭 장비의 작동 원리는 공작물에 회전 운동이 주어진 후 필요한 모양으로 처리된다는 것입니다. 다른 유형앞니.

한편 집에서 조립되는 탁상용 금속 선반은 다양한 장치와 요소로 구성된 다소 복잡한 장치입니다.

창조의 역사

작업 원칙에 따라 현대식 선반과 유사한 첫 번째 장치는 수천 년 전에 태어났습니다.

이러한 장치는 주로 석재와 목재 작업에 사용되었습니다. 조금 후에 그들은 금속 블랭크 작업에 사용되기 시작했습니다.

현대적인 의미의 회전 장치는 18세기 초에 등장했습니다.

발명가는 엔지니어 Nartov였으며, 그는 금속으로 만들어진 부품을 사용했습니다.

한편, 최초의 회전 장치는 특수 플라이휠을 사용하여 수동으로 구동되었습니다.

시간이 지남에 따라 드라이브가 자동 드라이브로 바뀌었고 변속기 샤프트를 통해 필요한 회전 운동이 생성되고 벨트 드라이브를 통해 전달되었습니다.

전기 모터의 출현과 함께 우리 시대에 이러한 유형의 장비에 사용되는 선반의 주요 구동 장치가 된 것은 전기 모터였습니다.

이전과 마찬가지로 현대식 회전 장치는 서로 특별한 방식으로 상호 작용하는 일련의 특정 메커니즘과 요소로 구성됩니다.

그의 장비에는 다양한 요소가 포함되어 있습니다.

따라서 예전에는 스텝 풀리 드라이브를 사용하여 스핀들의 회전 수를 조절했으며 오늘날에는 기어 박스를 사용하여이 작업을 수행합니다.

시간이 지남에 따라 현대화는 선반의 모든 노드에 절대적으로 영향을 주었지만 작동 방식과 원리는 수년 전과 마찬가지로 오늘날에도 동일하게 유지되었습니다.

거의 모든 유형의 공작물 가공은 고품질 강철로 만든 금속 커터를 사용하여 수행됩니다.

선반의 최신 장비를 사용하면 많은 작업을 보다 효율적이고 빠르게 수행할 수 있으므로 이러한 장비의 기능이 여러 번 향상되었습니다.

선반 장치

단순한 목재 및 금속 공작물을 처리하는 데 사용할 수 있는 미니 선반은 반드시 프레임, 주축대 및 심압대와 커터용 정지 장치 및 전기 드라이브로 구성되어야 합니다.

이 경우 프레임의 주요 목적은 장치의 모든 요소에 대한 지원을 만드는 것입니다.

차례로, 주축대는 단단히 고정되어야 하며 회전 어셈블리 장치의 기본 베이스 역할을 해야 합니다.

이러한 장치의 전송 메커니즘은 일반적으로 프레임 전면에 위치하며 주요 센터와 전기 모터인 메인 드라이브 사이에 안정적인 연결을 제공합니다.

공작물을 단단히 고정하기 위해 공작물의 크기에 따라 가이드를 따라 이동할 수있는 심압대가 설치됩니다.

저전력 선반의 경우 드릴의 모터를 전기 드라이브로 사용할 수 있습니다.

이러한 미니 기계를 사용하면 작은 공작물로 간단한 작업을 수행 할 수 있지만 거대한 재료로 작업 할 계획이라면 더 강력한 모터를 사용하는 것이 좋습니다.

필요한 토크를 공작물에 직접 전달하는 장치에 벨트 드라이브를 장착하는 것이 더 좋지만 직접 연결할 수도 있습니다. 이를 위해 리딩 센터가 모터 샤프트 자체에 단단히 장착되어야 합니다.

모든 선반에서 피동 및 리딩 센터는 반드시 한 축에만 배치되어야 합니다. 그렇지 않으면 작동 중에 강한 진동이 관찰됩니다.

수제 선반의 프레임은 올바르게 작성된 도면을 사용하여 금속 프로파일과 모서리에서만 조립해야합니다.

수제 선반 장치에 대한 자세한 내용은 아래 비디오에 설명되어 있습니다.

선반 조립 공정

자체 조립 기계를 사용하면 집에서 매우 복잡한 작업을 수행 할 수 있으며 필요한 경우 다양한 공작물을 연마하는 데 사용할 수 있습니다.

가장 쉬운 방법은 자신의 손으로 빔 형 기계를 조립하는 것입니다. 그 구성표는 너무 복잡하지 않습니다. 그것을 조립하려면 적절한 재료뿐만 아니라 도구와 도면이 필요합니다.

작업을 위해 도구와 재료를 준비한 후에는 나무로 랙을 만들고 볼트를 나사로 고정해야합니다.

랙은 견고해야 하며 장치 작동 중에 느슨해지지 않아야 합니다.

앞니뿐만 아니라 나무 선반을 강화하려면 두 개의 보드로 만들 수있는 핸드 가드를 사용하는 것이 좋습니다. 공구 홀더는 자유롭게 회전할 수 있어야 합니다.

자신의 손으로 기계의 모든 요소를 만들 때는 전문 도구만 사용해야 합니다.

아래 비디오는 작업에 필요한 도구와 선반을 독립적으로 조립하는 방법을 알려줍니다. 이를 통해 공작물 연마 및 기타 여러 작업을 모두 수행할 수 있습니다.

가공 할 공작물을 고정하기 위해 너트를 사용하여 단단히 강화해야 할뿐만 아니라 커터 아래에서 주어진 방향으로 움직일 수 있어야합니다.

당신은 또한 그것이 생산될 전기 모터의 장치에 대해 신중하게 생각해야합니다 필요한 연마공백.

이러한 목적을 위해 저전력의 소형 엔진을 사용할 수 있습니다. 다양한 공작물을 간단하게 처리할 수 있습니다.

또한 적절한 도구를 사용하여 이 장치에 연삭 휠용 노즐을 추가로 장착할 수 있으므로 기능이 더욱 확장됩니다.

전체를 사용하는 방법에 대해 자세히 알아보기 필수 도구재료, 손으로 기계를 조립하는 방법은 아래 비디오에 설명되어 있습니다.

원통형 목재 제품은 삶의 모든 영역에서 일반적입니다. 도구 손잡이, 난간 아래의 난간 동자, 가구 부품, 문 손잡이가 될 수 있습니다. 건설 시장과 철물점에서는 일반적으로 목재 선반으로 만들어진 모든 공작물을 집을 수 있습니다.

민가 2층 계단용 세트를 사면 교외 부동산 주인도 감당하기 힘든 금액이다.

목재가 가공하기 가장 쉬운 재료라는 것은 누구나 알고 있습니다. 도끼, 쇠톱, 사포만 있으면 무엇이든 할 수 있습니다. 둥근 부분을 제외하고.

가장 비싸게 팔리는 것은 나무로 만든 실용적인 장식입니다. 그것들을 조금이라도 생산하기 위해 많은 수로- 탁상용 선반이 필요합니다. 그리고 다시 비용 문제가 발생합니다(구색의 기성품 기계는 매장에 제공됨).

사진을 보면 누구나 하우스 마스터생각해보세요, 디자인이 뭐가 그리 어려운가요? 그리고 그는 절대적으로 옳을 것입니다. 목공 기계는 자신의 손으로 할 수 있고 해야 합니다.

그것의 디자인은 아주 간단합니다. 공작물은 회전 축을 따라 고정됩니다. 스톱 중 하나에 토크가 적용됩니다. 제품은 회전하며 모든 절단 또는 연삭 도구로 가공할 수 있습니다.

며칠 만에 손으로 조립할 수있는 간단한 목재 선반 디자인의 예 - 비디오

일반적으로 직경이 작은 짧은 공작물은 핸드 드릴의 척(이전에 고정한 상태)에 한쪽 끝을 고정하고 원하는 모양으로 돌릴 수 있습니다.

드릴에 대해 말하면 저전력 선반을 쉽게 만들 수 있습니다.

오래된 잡지 "Modelist Constructor"에서도 목재 가공을위한 가장 간단한 장치가 제공되었습니다.

우리는 우리 손으로 나무 선반을 만듭니다.

디자인은 원시적이지만 절대적으로 실행 가능합니다. 그리고 가장 중요한 것은 스케치가 기계가 정확히 어떻게 생겼는지에 대한 아이디어를 제공한다는 것입니다.
구성 요소:

장치의 다른 모든 부품이 위치한 수평 프레임 구조입니다.

중요한! 선반완전해야 합니다. 따라서 구성 부품을 별도로 고정하는 것은 불가능합니다. 작동 중에 기계가 진동합니다(작업물의 비대칭으로 인해). 모든 부품은 동기화되어 작동해야 합니다. 그렇지 않으면 부품이 공진에 들어가 패스너에서 분리될 수 있습니다.

신뢰할 수있는 침대가있는 수제 나무 선반. 상세 안내스스로 하는 방법.

프레임은 작업대(데스크탑 버전)에 설치하거나 자체 지지대(다리)를 가질 수 있습니다. 중요한 요소침대는 길이 방향 가이드, 개별 요소(심압대, 회전 축을 가로지르는 핸드피스)를 이동하기 위한 레일(또는 기타 장치)입니다.

선반 핸드피스

절삭공구의 지지대입니다. 이 설계는 작업자 안전 측면에서 가장 중요합니다. 공작물이 클램프에서 튀어나오면 그냥 떨어집니다. 그리고 신뢰할 수 없는 핸드피스로 인해 커터가 손에서 부러지면 부상을 피할 수 없습니다.

핸드레스트용 브라켓을 제작할 때 수평이동 뿐만 아니라 장착축을 중심으로 회전을 제공하는 것이 바람직하다. 약간의 조정을 제외하고는 수직 이동이 필요하지 않습니다. 지지 평면은 공작물의 회전 축과 동일한 수평선에 있어야 합니다.

머신 드라이브

실제로 공작물을 회전시키는 엔진. 가장 쉬운 옵션은 직접 전송입니다. 스핀들은 모터 샤프트에 직접 고정되며 전송 장치가 제공되지 않습니다.

장점 - 디자인의 단순성, 추가 세부정보를 찾을 필요가 없습니다. 또한 프레임에 직접 배치된 엔진은 공간을 절약합니다. 단점도 있습니다.

먼저, - 속도를 조절하는 것은 불가능합니다(조절기가 있는 모터를 찾지 못한 경우). 둘째, 하중이 샤프트에 지속적으로 작용합니다. 유해한 진동 외에도 베어링이 고르지 않게 마모됩니다. 전기 모터에는 소위 기존의 장치가 장착되어 있습니다. 러닝 베어링. 그들은 세로 하중을 위해 설계되지 않았습니다.

그러나 중대형 공작물을 가공할 때 샤프트 하중이 중요할 수 있습니다. 따라서 스핀들(주축대라고 하는 디자인)을 위한 별도의 유닛을 제공하고 풀리와 벨트 구동을 이용하여 토크를 가하는 것이 좋습니다.

예, 이것은 추가적인 설계상의 어려움을 야기하지만 장점으로 상쇄됩니다. 첫째, 엔진이 부드러운 모드로 작동하고 둘째, 풀리 세트를 사용하여 동력 손실 없이 속도를 조정할 수 있습니다.

중요한! 모든 속도 컨트롤러(공급 전압 읽기)는 모터 토크의 손실을 초래합니다.

목재 선반 스핀들. 작업물에 토크를 전달하는 고정 요소입니다. 미끄러짐을 방지하기 위해 톱니가 있는 간단한 정지 장치이거나 고정 나사 클램프가 있을 수 있습니다(디자인을 전면판이라고 함).

가상의 회전축에서 공작물을 지지하는 장치입니다. 원추형 샤프닝이 있는 단순한 볼트일 수 있습니다(부착 지점에서 높은 마찰이 발생하지만). 또는 지지 베어링을 강조할 수 있습니다.

그러면 공작물이 더 전체가되고 회전이 더 부드러워집니다.

원하는 경우 폐기된 선반에서 완성된 부품을 찾을 수 있습니다.

중요한! 헤드스톡과 심압대의 중심은 물론 핸드피스의 평면도 일치해야 합니다. 그렇지 않으면 공작물 처리가 불가능합니다.

이상적으로 수제 목재 선반은 다음과 같아야합니다.

가공 중 횡력이 높을 수 있고 기계가 뒤집힐 수 있으므로 안정성을 보장하기만 하면 됩니다.

채널 및 전기 모터의 간단한 목재 선반은 이 비디오의 세부 사항을 참조하십시오.

작업대에서 작업하는 경우 침대가 탁상에 나사로 고정됩니다. 그러면 다리가 필요하지 않습니다. 일반적으로 프레임 없이 할 수 있습니다. 그러면 모든 요소가 작업대에 완전히 고정되고 더 이상 움직이지 않습니다.

아마도 그들은 중복되어 보일지 모르지만 "과용"하는 것이 좋습니다.

공작물은 사용자(따라서 공구의 절삭날)에서 회전해야 합니다.
커터로 가공을 시작하기 전에 공작물에 원통형에 가까운 모양을 부여해야 합니다(물론 가능한 경우). 이렇게하려면 줄을 사용하여 비행기로 누르십시오.
커터를 공작물에 대해 직선이 아닌 예각으로 누르는 것이 더 안전합니다. 그런 다음 모양을 만들면서 표면에서 들어 올리지 않고 모서리를 직선으로 그립니다.
얻으려고 애쓸 필요 없어 부드러운 표면절단 도구로. 연마가 완료되었습니다 사포. 장갑을 착용하는 것을 잊지 마십시오. 마찰로 인해 손이 화상을 입을 수 있습니다.
단단한 목재는 고속으로 처리되고 부드러운 목재는 저속으로 처리됩니다.

엔트리 레벨 머신

고려한 디자인이 너무 복잡하면 드릴이나 드라이버로 나무 선반을 만드는 방법으로 돌아가 보겠습니다. 물론 요소들이 예술적 장식그러한 장비를 연마하지 마십시오. 그러나 줄이나 프라이팬의 손잡이를 만드는 것은 쉽습니다.

공구 목용 클램프로 평평한 바닥에 드릴을 고정하는 것으로 충분합니다. 반대로 엄밀히 동축으로 심압대를 설치하십시오.

물론 스케치처럼 미학적 이상을 위해 노력할 필요는 없습니다. 가장 중요한 것은 디자인이 내구성 있고 편안하다는 것입니다.

마지막으로 주요 보너스 - 드릴은 의도한 목적으로 계속 사용할 수 있습니다.

우리는 자체 손, 제조 요령 및 요령으로 드릴로 목재 선반을 만듭니다.

이제 모든 취향에 맞는 목재 및 금속 선반을 구입할 수 있습니다. 물론 그들은 기계에 가장 현대적이고 추가 기능을 많이 추가합니다(대부분 필요하지 않은 기능).

나는 선반이 워크샵에 매우 필요하고 유용한 것이라고 주장하지는 않지만, 90%의 경우에 돈을 쓸 가치가 없습니다.

귀하의 재정 절약에 도움을 드리고자 합니다. 나만의 표준 심플 모델을 만들 수 있는데 왜 불필요한 기능이 많은 모델을 구입합니까?

나무 선반 재료

디자인 자체는 다음과 같은 부분으로 구성됩니다(그림 참조).

침대 - 일반적으로 금속으로 만들어지고 여러 개의 연결된 빔으로 구성된 기계의 기초입니다.
크로스 P 자형 빔.
전기 모터 - 축을 중심으로 올바른 움직임을 위한 전원 역할을 합니다(200-400와트의 전력을 가진 단상 모터가 적합함).
스크롤 척.
심압대를 지원합니다.
회전하는 요소입니다.
준비 또는 도구에 대한 강조.
핸디맨 강조.
가이드 빔.
심압대용 앵글, 스탠드 또는 지지대.
클립.
지지용 금속판.
크로스 레일의 세부 사항입니다.
고정용 나사.
베이스 액슬.

목재 선반 단계별 지침

우선, 새 모터를 구입할 수는 없지만 중고 모터를 사용하면 비용이 훨씬 저렴합니다.

요소는 기준으로 고정됩니다 (그림의 1 번). 2 개의 p 형 빔이 두 개의 가로 빔 (그림의 2 번)과 용접으로 연결됩니다.

위의 가이드는 주 표면에 고정되는 두 개의 모서리 (그림의 10 번)로 추가 고정됩니다.

측면에 엔진(그림 3번)을 부착하고 주축대를 고정한다.

심 압대의 기초로 회전 중심 (구매한 옵션에서 부품 구입)을 사용하여 지지대에 고정하고 (그림의 5 번) 현장에서 용접하십시오 (그림의 12 번) )

스톱(No. 5)은 모서리에서 만들어지며 자체적으로 클립에 고정되는 지지대(No. 8)에 부착됩니다. 스톱과 클립은 지지축(No. 15)에 연결된 다음 가이드 빔에 용접됩니다.

동일한 스톱(No. 5)과 회전 요소(No. 6)는 특수 이동 클립(No. 11)이 포함된 금속 플레이트(No. 12)에 고정됩니다.

스톱과 심압대는 가이드(9번)를 따라 문제 없이 움직여야 하는 움직이는 요소이니 참고하세요.

이동 요소가 클립에 잘 부착되도록 클립(14번)에 예비 구멍이 만들어지고 약간의 부정확도 전체 장치의 품질을 저하시킵니다.

용접 자체는 재료의 변형으로 이어질 수 있습니다. 먼저 모든 재료를 스폿 용접으로 고정한 다음 전체 작업을 수행합니다.

목재 선반 비디오

금속 선반 재료

이러한 도구를 만들려면 다음이 필요합니다.

금속판;
P형 금속 빔;
스틸 스트립;
강철 모서리;
전기 엔진;
전송 메커니즘;
고정을 위한 여러 너트와 볼트;
불가리아 사람;

별도로 엔진을 언급할 가치가 있습니다. 새 엔진일 필요는 없습니다. 기존 또는 중고 엔진으로 제한할 수 있습니다. 출력은 2000년 이내 분당 회전 수로 2kW여야 합니다. 이 기계에 대한 작업 수준.

공작물이 많을수록 엔진이 더 강력해야합니다. 저전력으로 소형 기계를 만들고 싶다면 세탁기 나 전기 드릴에서도 모터가 작동합니다.

변속기 메커니즘은 인터넷에서 찾거나 친구에게서 오래된 기어 박스를 구입하고 기어 박스에서 클러치를 제거 할 수 있습니다. 따라서 기계에 여러 속도를 생성하는 메커니즘을 얻게 됩니다. 그리고 풀리를 추가로 장착하면 회전수를 향상시킬 수 있습니다.

금속 선반 단계별 지침

설치는 강철 모서리와 U 자형 빔을 사용하여 시작해야하며 그 중 (1 모서리와 1 빔) 받침대 프레임을 용접해야합니다.

이렇게하려면 받침대를 쐐기로 고정해야합니다. 가이드는 사각 파이프와 강철 스트립으로 조립됩니다.

이 외에도 그들의 판금척용 상자를 만들고 설치 후 조정 가능한 베어링이 그 안에 배치됩니다.

심 압대는 모서리와 가이드가지지하는 두꺼운 판에서 용접해야합니다.

주축대는 가이드를 따라 쉽고 자유롭게 움직여야 합니다. 헤드스톡 상단에 너트를 용접합니다(지지 센터를 고정하기 위해).

날카로운 원뿔은 최대 정확도를 유지하면서 빔에 장착해야 합니다. 이러한 원뿔은 크기에 맞는 모든 볼트로 만들 수 있습니다.

그 후, 전체 구조를 조립하고 스핀들의 회전 용이성을 확인하고 전면을 조정하고 후방 중심짝수 축을 만듭니다.

이제 나무 또는 금속을 위한 기계를 만드는 것이 매우 현실적이며 지식과 노력이 거의 필요하지 않으며 동시에 비용도 훨씬 적게 듭니다(고장되더라도 직접 고칠 수 있음).

일반적으로 그러한 기계의 제조는 그러한 작업을 자주 수행하지 않는 경우에도 도움이 될 것입니다. 그러한 유일한 메커니즘은 매우 부피가 커서 이를 보관할 장소가 필요합니다(또는 "포켓" 모델을 만들 수 있음).

금속 선반 비디오

대부분의 경우 수제 선반은 값 비싼 공장 설비를 성공적으로 대체합니다. 특히 금속을 가공하려는 경우 최소 비용장비용.

자신의 손으로 작은 데스크탑 선반을 만드는 것은 어렵지 않거나 차고에 대해 더 복잡한 도면을 선택할 수 있습니다. 부품 및 재료 비용은 저렴하며 일부 예비 부품은 농장에서 찾을 수 있습니다.

주요 요소 및 작동 원리

금속 선반의 가장 중요한 특성 중 하나는 금속 가공 중 발생하는 가혹한 하중을 견딜 수 있다는 것입니다. 동시에 정확성과 속도가 필요합니다.

가정에서 금속 가공을 위한 단순한 디자인에는 다음이 포함됩니다.

베이스 프레임);
두 개의 랙 (그들은 할머니입니다);
전기 모터;
움직임 전달 메커니즘;
공작물 고정용 고정구;
커터(캘리퍼)를 중지합니다.

주요 메커니즘이 배치되지만 모터는 수제 디자인밖에 있을 수 있습니다. 변속기 메커니즘의 도움으로 엔진의 움직임이 스핀들로 전달됩니다. 중공 샤프트는 공작물이 척을 사용하여 부착됩니다. 심압대부품의 자유단을 유지하는 역할을 합니다.

가공 정밀도는 숙련된 손으로만 얻을 수 있는 것이 아닙니다.

기초 안정성;
스핀들의 "때리기" 부족;
척에 공작물을 안정적으로 고정.

모든 규칙에 따라 제작된 미니 머신은 작동하기 쉽고 컴팩트합니다. 소량 가공에 적합 금속 부품다양한 모양, 나무로 만든 공백, 플라스틱.

부품 선택

모든 구성 요소 및 고정 장치의 도면이 개발되면 부품 선택을 시작할 수 있습니다.

베이스

프레임의 목적은 리딩 센터와 드리븐 센터를 견고하게 고정하는 것입니다. 데스크탑 미니 머신의 경우 나무 블록에서 직접 할 수 있습니다. 이 디자인은 작은 금속 부품 작업을 견딜 수 있습니다. 차고 또는 작업장의 고정 프레임은 내구성이 있어야 하며 모서리, 금속 스트립 또는 채널에서 용접됩니다. 공장에서 만든 가이드를 사용하는 것이 좋습니다. 그것들이 없으면 압연 금속으로 자신의 손으로 조립됩니다.

베드의 치수는 처리할 부품의 치수를 결정합니다. 따라서 공작물의 길이는 면판(척)과 심압대 중심 사이의 거리에 따라 달라집니다.

전동기 및 변속기

에 가장 적합 수제 기계 — 비동기 모터. 그 기능은 일정한 속도회전. 금속 블랭크를 처리하려면 다음 전원이 필요합니다.

연질 금속으로 만든 작은 공작물 작업용 - 0.5 - 1kW;
대형 부품 및 강철 작업용 - 1.5 - 2kW.

고출력 전기 드릴의 모터가 매우 적합합니다.

부하에 따라 회전 속도가 달라지는 컬렉터 모터의 사용은 피해야 합니다. 유휴 상태에서 가속하면 척에서 공작물이 빠져 나와 손을 다칠 수 있습니다. 다른 엔진이 없는 경우 수집기는 모든 부하에서 속도를 제어하는 기어박스로 보완되어야 합니다.

변속기는 벨트 또는 기어를 사용할 수 있습니다. 자신의 손으로 벨트를 조립하는 것이 더 쉽고 매우 안정적입니다. 벨트는 샤프트를 따라 가해지는 힘을 평준화하고 전기 모터의 베어링을 파괴합니다.

여러 속도로 작업할 수 있는 기어박스를 사용할 수도 있습니다. 추가 풀리를 사용하여 엔진 속도를 높일 수 있습니다.

변속기 메커니즘의 대안은 공구 척을 모터 샤프트에 직접 장착하는 것입니다. 이러한 장치는 드릴이나 휴대용 조각기로 조립된 데스크탑 미니 기계에 자주 사용됩니다. 계획할 때 충분히 긴 샤프트를 가진 엔진을 선택해야 합니다! 샤프트를 따라 하중을 부분적으로 보상하기 위해 예를 들어 볼 형태로 끝과 하우징의 후면 사이에 스톱이 설치됩니다.

마스터 및 슬레이브 센터

부품이 부드럽게 회전하고 진동하지 않도록 하려면 중심이 정확히 같은 축에 위치해야 합니다. 공작물은 페이스 플레이트 또는 캠 척으로 고정됩니다.

구동 중심은 후방 지지대에 있으며 회전하거나 정지할 수 있습니다. 지지대에 나사 구멍이 만들어지고 원뿔 아래에서 날카롭게되는 볼트가 조입니다. 삽입된 작업물을 단단히 누르기 위해 볼트는 약 3cm의 스트로크가 있어야 합니다. 후방 지지대(주축대)는 가이드를 따라 베이스를 따라 움직입니다. 그러나 가장 단순한 미니 기계에서 공작물의 끝은 진폭이 작은 철회 가능한 뾰족한 나사 핀으로 지지됩니다.

기계 조립 공정

우리는 설계의 기초로 오래된 작업 드릴을 사용합니다.

40 번 모서리에서 길이 70cm의 받침대를 용접합니다. 가장자리에는 두 개의 긴 모서리가 있으며 그 사이에는 길이가 2-40cm입니다. 이것은 작업 영역의 길이입니다. 우리는 짧은 모서리-가이드 사이에 간격을 남깁니다.
이 경우 주축대는 드릴을 편리하고 안전하게 고정해야 하는 스탠드입니다. 부터 만들어보자 금속 코너그리고 접시. 수직 부분에서 드릴 척을 위한 둥근 구멍을 자릅니다. 카트리지가 구멍에 꼭 맞아야 합니다.
우리는 주축을 모서리의 바닥에 용접합니다.
심압대 베이스는 100번 모서리에서 잘립니다. 모서리의 수평 부분 중앙에 가이드를 따라 달리고 주축을 고정하는 볼트 구멍을 뚫습니다. 아래에서 볼트는 직사각형 압력 판에 용접되고 위에서는 너트로 조정됩니다.

캘리퍼 또는 도구 기둥이 중앙 가이드를 따라 이동합니다. 캘리퍼스를 제조하려면 직경 80mm의 주철 블랭크가 필요하며 그라인더로 2개의 평행 육면체를 잘라냅니다. 직경 22mm의 부싱을 위해 구멍을 자릅니다. 우리는 차고에서 발견된 승용차의 차축에서 막대를 만들 것입니다.

베이스 및 측면 부품은 금속판에서 잘라냅니다. 우리는 막대 사이에 청동 너트를 용접하고 강철 슬리브에 눌러 넣고 측벽 중 하나의 구멍을 통과하는 나사 핀을 조입니다. 여기 우리는 용접 집에서 만든 펜또는 양고기. 우리는 우리 자신의 손으로 가동부에 나사로 수직 구멍을 뚫습니다. 긴 볼트에서 우리는 판을 용접합니다 - 도구 홀더. 우리는 베어링에 장착 된 사각형 판을 통해 볼트를 통과시키고 캘리퍼의 움직이는 부분에 나사로 고정합니다. 플레이트의 둘레를 따라 볼트로 공구 홀더용 클램프를 만듭니다.