함대 많은 수의철도 차량에서 매일 우리는 연료의 종류, 장비에 연료를 보급할 위치 및 비용을 절약하는 방법의 문제를 동시에 해결해야 합니다. 일반 주유소의 중앙 집중식 주유는 연료 카드를 사용하더라도 수익성이 없습니다. 이 경우 담합, 절도 및 충전 부족이 순서대로 있습니다. 모두가 이것을 이해하지만 대부분의 대형 차량은 연료 네트워크와의 계약을 최상의 솔루션으로 간주합니다. “불일치가 많습니다. 예를 들어, 로드 트레인은 외딴 지역으로 중부 러시아를 떠났고 지도의 브랜드 주유소에서도 안정적인 언더필이 관찰되었습니다. - Vesta Transport Company LLC의 부국장 Kirill Vodin은 말합니다. "결과적으로 이 때문에 연료 회사를 변경하고 함대 영역에 자체 주유소를 조직해야 했습니다."
기업 영역에서 직접 연료 분배를 구성할 수 있습니까? 최근까지 이 길은 매우 험난했습니다. 함대의 영토에 자신의 주유소를 건설하고이 시설을 소유하기 위해 법적 근거, 수십 페이지가 넘는 허가증을 받으려면 많은 경우를 거쳐야 했습니다. 대형 자동차 공장만이 이를 감당할 수 있었습니다.
Rostekhnadzor의 통제에서 주유소가 제거된 2012년에 모든 것이 바뀌었고 모든 유형의 주유소를 운영할 수 있는 가능성이 근본적으로 바뀌었습니다. "현재 컨테이너 주유소의 배치 및 운영 원칙은 비상 사태부에서만 규제되지만 주유소가 위험한 생산 시설의 영역에 있지 않은 경우 (Rostekhnadzor가 여기에 추가로 참여) 한 가지주의 사항이 있습니다. . 비상 상황부만이 주요 문서 NPB 111-98과 규칙 세트 "자동차 주유소"에서 다양한 유형의 역을 분류합니다. 2014년 7월 1일자 "화재 안전 요구 사항"이라고 Yuri Kolesnikov는 말합니다. 총책임자협회 "Penzaspetsavtomash"(상표 Benza).
컨테이너 및 모듈식 충전소
오늘에 러시아 시장이름은 다르지만 실제로 수행되는 기능은 동일합니다. 여기에는 컨테이너 및 이동식 주유소, 연료 및 연료 보급 모듈이 포함됩니다. 모듈 형 주유소는 주유를 위해 설계된 기술 시스템의 스테이션입니다. 차량액체 모터 연료만 사용되며 탱크의 지상 위치와 연료 디스펜서(TRK)와 연료 저장 컨테이너의 간격이 특징입니다. 컨테이너 주유소(KAZS)는 연료 디스펜서가 연료 저장 컨테이너에 배치된다는 점에서만 모듈식 주유소와 다릅니다.
사실, NPB 111-98을 준수한다는 관점에서 제품이 어떻게 불리는지는 절대적으로 중요하지 않습니다. 가장 중요한 것은 단일 제품으로 만들어지는 것입니다. Yuri Kolesnikov는 "이러한 매개변수를 충족하고 단일 공장 제품에 필요한 모든 인증서를 보유한 모든 설계는 화재 검사관에 의해 컨테이너 주유소로 분류되어야 하고 또 분류될 것입니다"라고 말합니다. - 추가 작업 요인에 따라 주유소가 어떻게 보일지 선택하는 것은 고객에게만 있습니다. - 용기에 꿰매거나 열린 탱크로 남겨두면 규범은 이것을 규제하지 않습니다.
2012년 Rostekhnadzor가 위험 생산 시설 등록에서 주유소를 철수하면서 설치 상황 및 주유소 운영심각하게 변경 더 나은 쪽. 이제 자동차 회사가 자체 필요에 따라 해당 지역에 가스 충전소를 설치하고 설치에 자본 건설이 필요하지 않은 경우 소유자는 충전소를 운영하기 위해 면허 및 허가를 받을 필요가 없습니다. 주유소의 화재 안전 표준을 준수하기만 하면 됩니다. 첫째, 다양한 종류의 사물과의 거리를 유지하고 출입 구역이 있는 부지를 마련하고 차량이 주유소와 충돌하지 않도록 울타리를 설치하는 것이 필요하다. 둘째, 일정 치수의 도로 슬래브 형태로 주유소의 기반을 만들어 설치해야 한다. 마지막으로, 셋째, 화재 예방 조치의 이행을 책임지는 사람을 임명하십시오.
컨테이너 급유를 위한 기본 요구 사항: 건물 및 구조물에서 25m 떨어져 있고 장비 아래로 물 공급이 통과하지 않아야 합니다.
또한, 특별한 수행이 필요합니다. 기술 요구 사항. 예를 들어, 주유소에는 연료 트럭에서 연료를 공급받기 위한 자체 펌프가 있어야 합니다. 자동 종료탱크를 채울 때 (연료 트럭 펌프로 가스 주유소에 연료를 펌핑하는 것은 금지되어 있습니다). 감압에 대한 경고와 함께 탱크의 벽 사이 공간을 모니터링하는 시스템이 필요합니다. 기술 구획은 첫 번째 유형의 불연성(금속) 파티션으로 탱크와 분리되어야 합니다. 탱크가 파이프라인과 함께 컨테이너에 꿰매어지면 가스 센서를 사용한 자동 환기가 필요합니다. 위의 모든 설계 기능은 주로 비상 상황부의 검사관이 제어합니다.
State Unitary Enterprise MO "Mostransavto"만이 자체 기존 주유소를 감당할 수 있습니다.
다른 특정 요구 사항 중 기술 장비모듈식 및 컨테이너 충전소에서 연료 저장 탱크를 이중벽으로 만들어야 할 필요성에 주목합니다. 동시에 컨테이너 주유소의 컨테이너 총 용량은 정착지 영토에있을 때 40m3를 초과해서는 안되고 정착지 외부에 60m3를 초과해서는 안됩니다.
매우 중요한 포인트- 이것은 주유소에 대한 문서입니다. 주유소에는 적합성 증명서 또는 관세 동맹 선언뿐만 아니라 작동 지침이 있는 여권도 있어야 합니다. 또한 환경 및 위생 인증서가 필요합니다. 위험한 생산시설에 가스충전소를 설치하는 경우, 기타 허가.
문서 및 인증서에 따르면 이것은 탱크 및 기타 구성 요소가 별도로 아니라 단일 제품으로 유통, 연료 보급을위한 스테이션이어야한다고 전문가들은 말합니다. 그렇지 않으면 이러한 종류의 프로젝트는 연료 저장소 또는 기존 주유소로 분류됩니다. 그런 다음 기업은 이러한 시설을 Rostekhnadzor에 등록하고 위험한 생산에 대한 라이센스를 취득해야 합니다. 단일 벽 탱크와 하나의 연료 디스펜서가있는 소위 미니 주유소는 주유소의 합법적 인 운영 문제를 해결하지 못합니다. 그들은 종종 주유소의 위치를 변경하는 장비에 연료를 보급해야하는 모바일 모바일 탱크로만 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 농업 또는 도로 작업 중.
옵션으로 스마트 카드를 사용하여 운전자에게 연료 자동 분배 가능
연산자 없이
현재 주유소에서 스마트 카드나 칩 키를 사용하여 연료량, 무단 배출 및 운전자에게 자동 분배에 대한 완전 자동화된 비 조작자 원격 제어를 설정하는 것이 가능합니다. Vesta Transport Company LLC의 자동차 행렬 책임자인 Svetlana Bykova는 "이는 교환원을 받을 필요가 없고 정보가 온라인으로 무선 채널을 통해 사무실로 전송되기 때문에 매우 편리합니다."라고 말합니다. - 하루, 일주일 또는 한 달 동안 운전자 또는 자동차에 대한 연료 제한을 설정할 수 있습니다. 누가 주유했는지, 언제 주유했는지, 탱크에 남아있는 연료를 분석하고, 온도, 연료 밀도, 상업용 물의 양, 연료 유조선에서 가스로 전달되는 연료의 양을 확인하는 정확한 데이터 제어도 가능합니다. 역."
이러한 시스템을 갖춘 주유소를 사용하면 조직 직원의 연료 도난과 파렴치한 석유 제품 공급업체의 연료 부족을 0으로 줄일 수 있습니다. 자동화 시스템은 기능면에서 모두 거의 동일하며 다양한 작은 뉘앙스, 장비 제조업체 및 비용만 다릅니다.
밀폐 된 케이스에 계량기가있는 전기 펌프는 현장에서 장비에 연료를 보급하는 데 편리합니다.
연료로 운송 기업 공급의 완전한 자동화에 대해 이야기한다면 Volgaresurs 회사가 개발 한 프로젝트를 언급해야합니다. 이 계획에는 기업에 자동 이동 충전소(AMTZS) 설치, 공급업체 운송을 통한 연료 공급, 공인 실험실의 모든 단계에서 연료 품질 검사, 단일 제어 센터에 의한 유지 관리, 투명한 가격 책정이 포함됩니다. 자신의 트럭에 연료를 보급하는 운전자에게는 연료 카드가 발급됩니다. 그것들은 일반적이고 비인격적이며 명목적일 수 있습니다. 연료 카드는 공급되는 연료의 양에 따라 제한될 수 있습니다. 한도는 자동차 급유 서비스를 제공하는 회사에서 설정하거나 서비스 고객인 트럭 운송 회사에서 직접 설정합니다. 제한된 연료 카드를 통하지 않고는 연료에 접근할 수 없습니다. 동시에 AMTSS에는 운송장에 부착된 수표를 발행하는 터미널을 추가로 장착할 수 있습니다. 전체 시스템이 완전히 자동화되어 있기 때문에 운송 조직의 책임자 또는 금융 그룹의 담당자가 엄격하게 정의된 형식으로 매일 연료 이동에 대한 자세한 보고서를 받습니다. 요약에는 연료 카드를 사용한 운전자의 사진까지 어떤 차에 주유했는지, 얼마나 주유했는지, 언제 주유했는지 등에 대한 정보가 포함되어 있습니다. 자동차 기업의 회계 부서는 보고서의 데이터를 내부 문서와 비교합니다.
AMTSZ 배치에 대한 주요 요구 사항: 건물 및 구조물에서 25미터 떨어져 있고 장비 아래로 물 공급이 없어야 합니다. 바닥은 슬래브와 함께 배치되어야 하며, 안전을 보장하기 위해 흙받이가 있어야 합니다. 연결 전력최소 10kW의 전력을 위해 설계된 케이블의 공급을 구성해야합니다. 고객 영역에서 급유 모듈이 소비하는 시간은 자동 연료 충전소 임대 및 연료 구매 계약에 의해서만 규제됩니다. 스테이션의 표준 제작 및 설치 시간은 약 2.5개월입니다. 이전에 참조 조건을 작성한 고객은 필요한 모든 옵션을 지정할 수 있습니다. 예를 들어, 여러 차량이 혼합된 경우 공급업체는 섹션 수가 다른 컨테이너를 제공할 수 있습니다. 고객과의 합의에 따라 컨테이너를 필요한 양의 구획으로 나눌 수 있습니다. 예를 들어, 하나는 디젤 연료를 저장하고 다른 하나는 가솔린을 저장합니다.
항공사는 영토에 설치된 주유소에서 돈을 벌 수 있습니까? 네, 그런 가능성이 있습니다. 예를 들어, 두 호송대가 서로 멀지 않은 곳에 있습니다. 그들 중 하나의 영토에 자동 주유소가 있으면 이웃은 매력적인 가격으로 차에 연료를 보급 할 수 있지만 동시에 자동 주유소 소유자는 판매에서 자신의 이익을 얻습니다. 석유 제품. 동시에 에 따르면 저렴한 가격회사 차량뿐만 아니라 직원의 개인 차량에도 연료를 보급할 수 있어 고용주가 더욱 매력적입니다.
이러한 계획에서 장비 설치를위한 캐리어 비용은 차량 급유 서비스를 획득하기 때문에 0에 가깝습니다. 동시에 유지 보수, 장비 수리, 탱크 청소 등의 모든 작업은 서비스 제공자가 수행합니다. 연료 품질에 대한 모든 책임도 공급업체에 있습니다. 지불하는 모든 것 운송 회사는 공급된 연료의 비용입니다. 동시에 장비 비용은 리터 비용에 포함되며 네트워크 주유소보다 저렴합니다. 이 솔루션의 유일한 단점은 하나의 연료 회사에 대한 장기적인 구속력이며 모든 운송업체에 적합하지 않습니다.
그것은 끊임없이 성장하고 있으므로 주유소 사업은 상당히 널리 퍼졌습니다. 주유소는 연료 무역의 높은 수익성에 매력을 느끼는 대규모 네트워크 회사와 개인 소유주 모두에 의해 건설됩니다. 이 산업에 참여하는 데 관심이 있다면 이러한 유형의 활동에 대한 비용과 모든 기능에 대한 정보를 얻는 데 도움이 되는 주유소 사업 계획을 고려해야 합니다.
주유소를 열려면 가능한 모든 어려움을 예상해야 합니다.
작업 형태 선택
지난 10년 동안 프랜차이즈와 같은 새로운 사업을 여는 형태가 매우 보편화되었습니다. 아이디어는 임대 또는 판매 등록 상표. 주유소와 관련하여 로고, 브랜딩 및 때로는 기성품 비즈니스 모델을 사용할 권리를 구입합니다. 그 대가로 귀하는 충분히 많은 금액을 제공하거나 이익의 존재 여부에 의존하지 않는 소득의 일부를 상표 소유자에게 지속적으로 이전할 것을 약속합니다. 또한 주유소 브랜드를 제공하는 회사는 특정 표준 및 규정을 준수해야 합니다.
프랜차이즈의 가장 큰 장점은 주유소를 쉽게 여는 것입니다. 디자이너 서비스를 주문할 필요도 없고, 매력적인 로고와 멋진 이름을 생각할 필요가 없습니다. 전국에 알려진 이름을 보면 고객들은 아무 생각 없이 당신을 부를 것입니다. 외국 브랜드로 주유소를 열면 다음과 같은 이점을 얻을 수 있습니다.
- 신뢰할 수 있는 출처에서 연료 보급 및 공급을 위한 기성품 비즈니스 모델
- 오픈 이후 긍정적인 평판;
- 개업 및 작업 중 발생하는 모든 문제에 대한 상담.
프랜차이즈를 통해 기존 회사를 사용할 수 있습니다.
외국 상표로 주유소를 여는 추가 비용에 대해 이미 위에서 언급했습니다. 이것이 그러한 계획의 주요 단점입니다. 그러나 또 다른 단점이 있습니다. 주유소는 지속적으로 면밀한 감독을 받으며 경우에 따라 브랜드 소유자가 임명한 관리자의 통제 하에 있습니다. 규칙에서 벗어나면 벌금이 부과되며 가장 심각한 경우에는 프랜차이즈가 박탈됩니다.
따라서 대기업과 완전히 독립적 인 자체 브랜드로 주유소를 운영하는 모델도 인기가 있습니다. 이 옵션은 관리 측면에서 더 저렴하고 편리하지만 기업의 시작 및 형성 단계에서는 더 어렵습니다. 그러나 역사는 주유소의 전체 네트워크를 성공적으로 개설한 많은 사례를 알고 있습니다. 각 주유소에서는 모두 한 주유소에서 시작되었습니다. 작은 크기. 따라서 첫 번째 주유소를 만드는 방법을 정확하게 결정하는 것은 귀하에게 달려 있습니다.
구성
현장에서 활동하는 모든 기업에게 위치는 매우 중요합니다. 주유소는 주요 교통 인터체인지 또는 주요 고속도로 근처에 위치해야 합니다. 도시에 위치하는 것이 허용되지만 조용한 차선이 아니라 비즈니스 센터와 침실 사이에 있는 주요 도로를 선택하는 것이 좋습니다. 주유소를 여는 방법을 알아보려면 도시 계획 및 건축 부서에 연락하여 전문가와 기업의 계획된 위치를 조정해야 합니다. 엄격한 제한 사항이 있습니다. 액체 연료 탱크에서 인근 건물까지의 거리는 최소 30m, 가스 압축기 스테이션에서 100m 이상이어야 합니다.
매우 중요 옳은 선택대지
많은 사기 계획이 있기 때문에 연료 보급을 위해 토지를 구입하는 것이 좋습니다. 그 덕분에 수년에 걸쳐 구축 된 수익성 높은 사업이 소유자로부터 빼앗겼습니다. 도시 외부의 평균 비용은 80-200,000 달러이며 특정 지역과 구매할 지역의 크기에 따라 다릅니다. 대도시의 중심에서는 수백만 달러에 해당하는 금액을 계산할 가치가 있습니다. 주유소를 만들 때 토지를 임대하는 것이 선택이라면 15-99 년 동안 가치가 있으므로 계속 운영 금지에 대한 불쾌한 소식에 곧 직면하지 않습니다. 연료 보급을 위해 토지를 임대하는 비용은 한 달에 약 500-1500 달러입니다.
건물
프랜차이즈 계약에 따라 주유소에 대한 사업 계획을 구입하는 경우 턴키 복합 단지를 구축할 계획이 제공될 가능성이 큽니다. 이 옵션은 사업을 빨리 시작하고 문제가 없으면 매력적이지만 실제 비용의 약 25%에 해당하는 초과 지불이 필요합니다. 하지만 스스로 주유소를 여는 경우에도 자신의 힘에만 의존해서는 안 됩니다. 많은 기술 규정과 표준을 공부해야 하고 디자인 분야에서 교육을 받아야 하는데 몇 년이 걸릴 것입니다.
가장 좋은 방법은 이러한 유형의 건설을 전문으로 하는 전문 계약자의 서비스를 이용하는 것입니다. 주유소를 건설하는 동안 현재 표준 및 규정에 따라 얻은 결과의 품질 및 준수를 보장합니다. 또한 일부 계약자는 모든 경우에 연료 보급 시작을 조정하기로 약속합니다. 이에 대해서는 아래에서 설명합니다.
연료 보급 프로젝트를 구현하는 비용은 매개 변수에 따라 다릅니다. 최소 가격은 30-50 영역의 작은 주유소에 설정됩니다. 평방 미터두 개의 기둥이있는 운전석은 창 밖에 있습니다. 비용은 20-25,000 달러입니다. 주유소 영토에 작은 상점 (최대 100 평방 미터)을 배치하고 4 개의 기둥을 설치하려면 30-50,000 달러를 계산해야합니다. 약 100,000개의 카페, 상점, 추가 건물임대 및 세차용. 프랜차이즈 계약의 도움으로 주유소를 열 때 선택할 필요가 없습니다. 건물의 가격과 레이아웃은 일반적으로 상표 소유자가 설정합니다.
중고 장비를 구입하면 개당 5,000~10,000달러 정도 비용을 절감할 수 있지만, 그런 주유소의 내구성은 많이 아쉬운 부분이 될 것입니다. 소규모 운영자 스테이션을 갖춘 주유소를 열려면 장비 건설 및 설치 비용이 약 12-15,000 달러입니다. 대형 탱크와 전문 보안 시스템을 갖춘 메탄 가스 충전소의 비용은 약 $100,000-120,000입니다. 따라서 러시아 도로에서 이러한 기업을 일반 주유소보다 훨씬 덜 자주 볼 수 있습니다.
문서화
석유 제품의 판매는 소비가 가능한 라이센스 유형의 비즈니스로 간주되므로 단순화 된 과세 시스템에서 작업하는 것은 확실히 불가능합니다. 전문가들은 또한 조직을 만들지 않고 민간 기업가 정신의 형태를 피하는 것이 좋습니다. 완벽한 옵션- LLC 형태의 법인 등록. 이 옵션은 기록 보관의 단순성과 창립자의 재산 안전 때문에 편리합니다. 파산의 경우 그는 자신의 지분에 대해서만 책임이 있지만 기업과 분리된 개인 재산에 대해서는 책임이 없습니다. 외부 투자를 유치하려는 경우 주유소를 주식 회사로 설립할 수도 있지만 이 경우 연간 감사를 받아야 하고 전문적인 고액 회계사를 고용해야 합니다.
법인을 등록하는 것이 가장 좋습니다.
기업은 주 등록 기관 및 세무 서비스에 등록되어 있습니다. 연기금. 또한 등록되는 비즈니스 유형과 관련된 다른 많은 경우를 거쳐야 합니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
- Rospotrebnadzor - 계산 방법을 나타내는 내부 건물 계획, 계산원 장소를 제공해야합니다.
- 화재 감독 - 화재 보호 시스템의 가용성과 화염을 진압하도록 설계된 소화기 및 기타 장비를 나타냅니다.
- 위생 및 역학 스테이션 - 주유소 직원의 근무 조건, 제품 판매시 제품 보관 장소를 보여줍니다.
- GIBDD - 주유소 영토의 진입로 및 주차장 계획.
모든 사람을 얻는 데 비용이 저렴합니다. 주유소 자체가 생성 된 법인의 승인 된 자본이된다면 모든 등록 비용은 약 5,000 루블입니다. 모든 권한이 있는 경우 석유 제품 판매에 대한 라이센스를 발급하는 연료 에너지부에 문의하십시오. 이러한 문서는 디젤과 가솔린 판매의 경우 300-400 달러, 프로판 - 부탄 혼합물의 경우 200 달러로 상당히 비쌉니다. 메탄 주유소를 등록하는 데 더 많은 비용이 듭니다(약 $300).
용품
주유소를 여는 데 드는 비용을 파악한 후에는 연료 구매를 준비해야 합니다. 당연히 연료의 품질을 관리해야 합니다. 부정직한 작업을 하면 기업이 빠르게 악명이 높아져 운전자가 몇 킬로미터 동안 주유소를 우회해야 하기 때문입니다. 이것은 매우 어렵지만 고품질 연료 공급을 보장하는 세 가지 일반적인 방법이 있습니다.
첫 번째는 자신의 연료 트럭이나 주유 트럭을 구입하는 것입니다. 주유소에서 탱크가 비어 있을 때 물품을 보내드립니다. 이러한 유형의 중고차라도 약 $10,000의 비용이 들기 때문에 이러한 옵션에는 상당한 투자가 필요합니다. 대형 충전 단지를 제공 할 수있는 대형 탱크가있는 새로운 연료 유조선의 비용은 80-120,000 달러입니다. 또한 정유 저장소 또는 정유 공장이 100km 이내에 있어야 합니다. 그렇지 않으면 이 배송 방법은 단순히 수익성이 없습니다.
두 번째는 포워더가 제공하는 각 배치에 수반되는 연료 제조업체 또는 도매 유통업체와의 계약입니다. 오일 저장 탱크에서 경로를 제어하여 다른 방식으로 희석, 추가 구성 요소 추가 및 연료 품질 저하가 없는지 확인합니다. 이 방법에는 화물 운송업자의 급여에 연료 보급 비용을 추가하는 것이 포함됩니다. 또한 모든 도매업자가 이러한 활동 통제에 동의하는 것은 아닙니다.
프랜차이즈 회사에서 주유소 또는 일반 주유소에 대한 사업 계획을 구입하면 기성품 연료 공급 계획을 사용할 수 있습니다. 이 방법의 장점은 전국에 광고되고 모든 운전자에게 친숙한 브랜드 연료를 구입할 수 있다는 것입니다. 또한 이러한 사기는 주유소 소유자뿐만 아니라 브랜드 소유자에게도 해를 끼칠 수 있기 때문에 연료 품질이 악화될 가능성은 거의 없습니다.
보안 문제
주유소가 매우 자주 강도를 당하고 다른 범죄의 대상이 된다는 것은 비밀이 아닙니다. 따라서 건설하는 동안 내부 계획의 기본 원칙에 대해 이야기할 보안 전문가에게 연락하는 것이 좋습니다.
- 출납원의 장소는 알람 버튼이 장착 된 거래 층과 분리되어 있습니다.
- 금고에는 내부 내용물을 자동으로 파괴하는 메커니즘이 장착되어 있습니다.
- 감시 카메라와 도난 경보기가 내부에 있습니다.
보안을 게을리하지 마십시오
또한, 최소한 한 방에는 내부에서만 닫을 수 있는 장갑 문이 있어야 합니다. 이렇게 하면 무장 강도가 발생하는 동안 작업자를 생존하는 데 도움이 됩니다.
주유소 경비는 전문 대리점에서 하는 것이 가장 좋습니다. 이 서비스는 최근 매우 인기가 있습니다. 보안 문제에 대해 생각할 필요가 없습니다. 기관의 전문가가 보안 카메라, 접촉 센서 및 "패닉 버튼"을 내부에 설치합니다. 귀하의 기업에는 적절한 표시가있는 보안 서비스 차량이 주기적으로 나타나 이미 비전문 강도를 놀라게 할 것입니다. 또한 주유소는 중앙 제어 패널에 연결되어 위험 징후가 나타나면 즉시 대응할 수 있습니다. 자체 카페가 있는 특히 대형 주유소에는 지속적인 보안이 필요합니다. 직원을 고용하지 않고 전문 기관의 적절한 서비스를 이용하는 것이 가장 좋습니다.
크레딧 9.9% / 할부 / 보상 판매 / 승인 98% / 살롱 선물마스 모터스
모든 유형의 연료는 우선 매년 점점 더 비싸지고 있음에도 불구하고 수요가 많은 제품 유형입니다. 그것은 모든 유형의 연료의 인기와 관련이 있습니다. 주유소 열기당신에게 좋은 수입원이 될 것입니다.
그러나 모든 유형의 사업과 마찬가지로 연료 사업에도 연구해야 하는 고유한 "함정"과 고유한 미묘함이 있습니다. 주유소를 여는 이러한 기능을 연구하려면 문제를 피하는 데 도움이되는 사업 계획을 반드시 작성해야합니다. 또한 사업 계획은 사업을 단계별로 구성하는 데 도움이 될 것입니다.
일반적으로 솔루션 주유소를 열다다음과 같이 발생할 수 있습니다. 일반 사람, 그리고 사업가의 경우 - 그러나 그러한 사업을 시작하기 전에 가장 먼저해야 할 일은 시장을 분석하고 아직이 사업이 점유하지 않은 정착지의 영역을 선택하는 것입니다.
1. 개요 섹션
이 섹션에서는 어떤 종류의 주유소를 열고 싶은지 설명해야 합니다(표준 옵션은 8대용 주유소).
또한 사업을 영위하는 법적 형태를 표시해야 합니다(원칙적으로 다음과 같이 등록해야 합니다. 개인 기업가, 단, 법인 고객과 협력할 계획이라면 "LLC"로 등록해야 합니다). 개인 사업자로 등록하면 낮은 세금을 포함한 여러 이점을 얻을 수 있지만 이러한 유형의 활동의 단점은 서비스 제공이 개인에게만 가능하다는 것입니다. 법인에게도 서비스를 제공하려면 위에서 언급한 것처럼 법인(동일한 "LLC")으로 등록해야 합니다.
상대적으로 좁은 지역에 많은 충전소가 있고 높은 유가에도 불구하고 오늘날 소비자들 사이에서 충전소에 대한 수요가 매우 높기 때문에 이러한 사업의 성공 정도가 높다고 평가됩니다.
2. 기업에 대한 설명
사업 계획의 이 섹션은 시작하려는 사업을 설명해야 합니다. 예를 들어 다음과 같은 설명이 제공될 수 있습니다. 주유소 개방, 8개의 주차 공간을 위해 설계되었으며 소비자에게 가장 기본적인 몇 가지 유형의 연료를 제공합니다.
3. 서비스에 대한 설명
기업을 설계하는 이 단계에서 다음과 같은 서비스를 설명해야 합니다. 당신의 주유소소비자에게 제공할 것입니다. 일반적으로 모든 주유소는 자동차 급유 서비스를 제공합니다. 다양한 유형가장 일반적인 연료는 다음과 같습니다.
1. AI-98 가솔린
2. AI-95 가솔린;
3. AI-92 가솔린;
4. 가솔린 브랜드 AI-76;
5. 디젤 연료;
6. 가스(새롭지만 이미 일반적인 유형의 연료).
또한 주유소에서 무료 주유 서비스도 제공한다는 점을 고려해 볼 가치가 있습니다. 또한 주유소 영역에는 소비재를 판매할 수 있는 상점을 설치하거나 자동차 용품 상점을 열 수 있습니다(자동차용 소형 제품과 엔진용 본격적인 예비 부품을 모두 판매할 수 있음). 또한 주유소에서 세차장을 여는 것이 좋습니다. 우리에게는 하나가 있습니다.
4. 시장 분석
사업 계획의 이 단계에서는 해당 지역의 주유소 시장을 모니터링하고 주유소 집중이 적은 지역에 기업을 설치해야 합니다.
하기 위해 주유소를 열어다음과 같은 문서 세트가 필요합니다.
1. 석유 및 가스 및 그 처리 제품의 저장에 대한 연료 에너지부의 허가
2. 지방자치단체의 사용허가 토지 플롯주유소 아래;
3. 지방자치단체가 발행하는 필지의 임대차계약서
주유소가 위치할 장소는 주거 지역에서 30m 떨어져 있어야 합니다.
5. 생산 계획
필요한 모든 허가를 받은 후 주유소 개업, 생산 계획을 수립하는 단계가 옵니다. 먼저 주유소 건설을 책임질 시공사를 찾아야 합니다. 현재까지 건설에 관련된 회사가 많기 때문에 그러한 회사를 찾는 데 문제가 없습니다. 주유소를 건설하는 동안 다음과 같은 구성 요소에주의를 기울일 가치가 있습니다.
1. 각종 연료의 배출 및 저장능력
2. 산업시설
3. 매장 판매
4. 연료 디스펜서 위의 캐노피.
일반적으로 주유소를 짓는 데 한 달 반 밖에 걸리지 않습니다.
주유소 건물 자체를 건설 한 후 장비 구매를 시작할 수 있습니다.
1. 주유소 제어 시스템;
2. 연료 디스펜서
3. 상점 장비: 쇼케이스, 소매 선반, 금전 등록기, 바도 예상되는 경우 바 카운터와 주방 장비를 모두 구입해야 합니다.
4. 소방대(이 장비가 없으면 주유소를 열 수 없습니다).
주유소를 건설하고 적절한 장비를 설치한 후에는 해당 주유소를 바로 가동할 수 있습니다. 우선, 연료 공급 업체와 필요한 모든 계약에 서명해야합니다. 이것은 주유소에 연료를 중단 없이 공급하기 위해 필요합니다. 원칙적으로, 주요 도시그러한 정착지에는 상당히 큰 연료 공급 회사가 여러 개 있기 때문에 연료 공급 업체를 선택할 수도 있습니다.
그건 그렇고, 주유소를 더 유명하게 만들고 싶다면 프랜차이즈와 같은 비즈니스 방식이 적합합니다. 이 유형의 사업을 통해 잘 알려진 연료 회사의 브랜드를 연간 25-30,000 루블에 사용할 수 있습니다. 실습에서 이미 알 수 있듯이 잘 알려진 브랜드가 소비자를 훨씬 더 끌어들이기 때문에 프랜차이즈를 여는 것은 오히려 수익성이 높은 솔루션입니다. 이는 연료 판매가 크게 증가함을 의미합니다. 그러나 프랜차이즈를 열기로 결정했다면 대표 회사에서 기업 아이덴티티와 관련 도구를 준수하도록 요구할 것이라는 사실에 대비해야 합니다.
모든 단계가 완료되면 모집을 시작할 수 있습니다. 일반적으로 주유소의 경우 다음 작업자 목록으로 충분합니다.
1. 판매자-출납원(3명이 교대로 근무하기에 충분합니다);
2. 경비원(3명, 교대 근무, 계산원과 한 교대 근무)
주유소의 모든 직원은 석유 제품 순환 분야의 감독 감독관으로부터 적절한 인증서를 취득해야 한다는 사실을 고려해 볼 가치가 있습니다.
6. 재정 계획
사업 계획의 이 섹션에서는 그러한 사업으로 인한 모든 비용과 미래 수입을 고려해야 합니다.
소송 비용:
비용 항목에는 사이트 임대 비용(연간 약 100,000-1,500,000루블), 주유소 건설(2,000,000루블), 주유소 장비(1,000,000루블), 직원 급여(1,920,000루블)를 표시해야 합니다. ), 모든 종류의 세금, 수수료, 승인(300,000루블). 주유소를 열려면 총 600만 루블이 필요합니다.
소득:
소득 항목에는 연료 판매(하루 20,000-30,000루블), 다양한 상품 판매(하루 6,000루블)와 같은 소득을 표시할 수 있습니다. 전체적으로 자신의 주유소는 한 달에 약 80 만 루블을 가져올 것입니다.
주유소를 개설하면 약 8개월 후에 투자금을 돌려받습니다.
지침
위치 결정 주유소. 가장 비용 효율적인 옵션은 도시 내 위치입니다. 이것은 대부분의 사람들이 집에서 가까운 곳에서 연료를 보급하는 것을 선호하기 때문입니다. 이 개체는 도로와 거리, 창고 및 산업 구역에만 배치해야 합니다. 특히 복합 단지에 카페, 모텔, 주유소, 세차 및 기타 서비스가 포함된 경우 트랙에 배치하는 것이 유리합니다.
건설 시작 전에 배치에 대한 도시 계획 근거를 작성해야합니다. 주유소. 위생 및 역학 서비스와 위치를 조정하기 때문입니다. 프로젝트에는 가정, 식수 및 온수 공급 및 하수도 시스템을 갖추는 계획이 있어야 합니다. 지하수 우물의 사용이 허용되며 수입수에 대한 작업은 금지됩니다. 점검 필요한 서류교육부에서 비상 사태.
모든 관료적 절차가 해결되면 이전에 선택한 영역에서 시설 건설을 직접 진행합니다. 주유소제외한 모든 재료로 제작할 수 있습니다. 대부분은 조립식 건물의 기술을 사용하여 건설됩니다. 건물의 크기라면 주유소큰 경우 이 기술은 프레임, 샌드위치 패널, 환기된 정면 시스템 또는 적층 샌드위치(골판지 - 단열재 - 골판지)를 사용합니다.
미래 주유소의 "상자"가 준비되면 몇 가지 추가 조정 절차를 처리하십시오. 우선, 화재 및 위생 시설을 확보해야 합니다. 자동차 서비스 시설은 지역 환경 서비스가 귀하의 시설이 적용되지 않는다는 결론을 내린 경우에만 운영될 것입니다. 환경너무 많은 피해.
이제 바닥 표면(리프트를 단단히 고정하려면 단단하고 강해야 함), 검사 구덩이(바둑판식으로 배열해야 함). 욕실을 갖추고 수납장을 설치하세요. 이 모든 사항은 개인 차량 서비스 장치에 대한 요구 사항 목록에 구체적으로 언급되어 있으며, 그 중 하나라도 무시하면 향후 점검 시 심각한 문제가 발생할 수 있습니다. 주유소 장비의 마지막 단계는 장비 구매 및 설치입니다. 그 후에 자동차 서비스가 거의 준비됩니다.
주유소 건물에 대한 프로젝트를 만들 때 자연 조명 시스템이 없으면 시설이 운영되지 않는다는 점을 고려해야합니다. 자연 및 인공 조명건물에서 자동차 서비스는 엄격하게 규제됩니다.
주유소 구내 장비의 중요한 요소는 환기 시스템- 자동차 서비스 건물에 강력한 배기 환기 장치가 있어야 합니다.
출처:
- 자동차 서비스 개업에 필요한 서류
- 자동차 서비스를 구축하는 방법
주유소의 재정적 성공은 서비스 품질 및 "주유소"의 위치와 직접적인 관련이 없는 상황에 크게 좌우될 수 있습니다. 이 중요한 세부 사항은 다음 중 하나에서 찾을 수 있습니다. 자신의 경험, 너무 늦게 오는 경우가 많거나, 다른 사람에게서 배우고 주유소 사업을 정말 수익성 있게 만드는 순간을 돌보면서 옵니다.
주유소를 보호하고 보호하십시오. 모든 사고는 현재 수입을 모두 없애버릴 뿐만 아니라 빚을 지게 만들 수도 있습니다. 이것은 범죄적 성격의 사건(시골 도로에서 드문 일이 아님)뿐만 아니라 연료로 작업할 때의 안전 예방 조치와 관련이 있습니다. 보안 회사와 계약을 체결하고 운영자의 건물에 방탄 유리를 장착하고 모든 화재 안전 규칙을 준수하고 직원에게 지시하십시오.
신입 직원을 위한 교육을 조직하여 직원 급여를 절약하십시오. 경험이 없는 직원을 교육하는 것은 "자신에게 유리하게" 작업을 구성하는 방법도 알고 있는 숙련된 주유소 운영자의 급여 기대치를 조정하는 것보다 수익성이 높습니다. 직원과 함께 일하는 이러한 정책은 자신의 이익을 크게 늘리고 종종 실업에 시달리는 인근 지역 사회 주민들을 위한 일자리를 창출할 것입니다. 좋은 추진력을 얻고, 회수 임계값에 도달하고, 실질적인 수입을 받기 시작할 수 있는 것은 주유소 관리의 이러한 간단한 조치입니다.
출처:
- 무엇을 원하세요? 가솔린 또는 압축기 오일? 또는 주유소 사업에서 돈을 버는 방법
- 주유소에서의 꿈의 직업 또는 하루의 삶
좋은 오후에요. 질문 - "주유소의 수입은 얼마입니까?" 2013년 봄, 나는 스스로에게 물었다. 그렇게 해서 내가 사는 곳에서 멀지 않은 곳에 인구 5,000명의 도시형 주거지와 마을에서 20km 떨어진 가장 가까운 주유소를 발견했습니다!
소개 조건은 흥미롭고 주유소를 여는 데 드는 비용과 이에 필요한 것이 무엇인지 알아내기 시작했습니다. 인터넷에는 정보가 거의 없고 극도로 희소하며 2000년대 초반부터 휘발유 사업이 순종마에 투자하는 것과 같다는 기사가 하나 있습니다. 세부 사항이 없습니다 ... 연료 거래가 그렇게 흥미로울 줄은 몰랐습니다!
마을을지나 가면서 0.4 평방 미터에 불과 120,000 루블의 가격으로 18 에이커의 음모를 발견했습니다. 그리고 가장 가까운 곳에서 50m 떨어진 곳에 주거용 건물. 따라서 사이트는 NPB 111-98(주유소에 대한 요구 사항)의 요구 사항을 준수합니다. 나는 소유자에게 구매 목적을 말하지 않았으며 심각한 투자 없이는 토지가 농업 수요에 적합하지 않았기 때문에 40,000루블에 대해 여전히 흥정할 수 있었기 때문에 한 달 안에 거래를 하기로 동의했습니다. 나는 이것을 한다 - 사업이 되어야 한다는 것은 아직 결정되지 않았기 때문에 돈을 쓰는 것은 단순히 어리석은 일이다).
2013년 봄, 1톤의 AI92 휘발유 가격은 18%의 부가가치세와 모든 소비세와 함께 32,500루블입니다. 1톤의 휘발유에는 1300리터가 있으며 주유소의 휘발유는 27.5루블입니다. 리터당 우리는 32500-18% = 26650 루블로 간주합니다. VAT가 없는 톤 비용(OSN의 조직은 VAT가 아니기 때문에 부분적으로 환급할 수 있음). 따라서 리터의 비용은 26650/1300 = 20.5 루블입니다. 위의 계산에서 가솔린 1(1!) 리터에 급유하면 7루블의 이익을 얻습니다(VAT 상쇄가 끝나는 순간까지만). 다른 유형의 연료의 경우 숫자는 다르지만 순서는 비슷합니다. 따라서 주유소는 판매 된 리터당 1-2 루블의 추가 요금을 지불하고이 돈을 지불합니다. 값직원, 공과금 및 기타 비용, 부가가치세 환급은 주유비를 지불합니다.
부가가치세 환급이 끝나면 숫자가 훨씬 더 슬퍼집니다 .... ....
주유소는 휘발유 리터당 얼마를 벌까요?
2013 년의 현실에서 5-7 루블.
2017의 현실에서 리터당 1-2 루블, 주요 수입은 동반자가있는 상점입니다.
원칙적으로는 아주 좋은 수치지만, 실제 주유소를 운영하는 주인과 이야기를 나눈 후 주유소가 정상적으로 작동한다는 것을 깨달았습니다. 하루에 3m3의 해협을 가지고 있다는 제 추정에 따르면 2개도 나쁘지 않았습니다. .
와 함께 주유소 비용은 얼마입니까?
사실 그렇게 비싸지는 않지만 최근에 새로운 규칙이 채택되어 오래된 컨테이너 주유소를 발급 할 수 없지만 (요구 사항을 충족하지 않음) 부패가이 문제를 해결할 것입니다. 컨테이너는 연료 종류에 따라 약 150,000,000,000, 3가지 종류의 연료에 대해 새 컨테이너 비용이 100만에서 80번째 92번째 및 DT(마을은 대도시가 아님)로 계산했습니다.
따라서 임차된 부지에 컨테이너 주유소를 개설하기 위해서는 200만 원의 비용(중고 컨테이너 주유소 구입, 1년 부지 임대, 초기 연료 구입)을 충당할 수 있다. 제 경우에는 토지에 있는 토지가 있어도 효과가 있었을 것입니다. (2017년의 현실 *3)
고정 주유소는 임대 사이트에서 금액이 400 만부터 시작하는 곳에서 사이트의 가격도 개점 비용에 포함되기 때문에 각각 더 비쌉니다. 그러나 나는 관심이 없었습니다. 고정 주유소에 대한 자세한 내용은 유능하지 않습니다.
내가 주유소라는 주제에 관심을 갖기 시작하고 컨테이너 주유소 공급자를 불렀을 때 우리 영광스러운 정부는 각 주유소에서도 가스를 판매해야 한다고 결정했습니다. 게임의 룰이 바뀌고 있어서 이번에는 감히 시장에 진입하지 못하고 주유소를 오픈해보았습니다 (이건 13년 동안의 핑계.. 마치 내가 빨갱이가 아닌 것처럼 ... 그러나 실제로 그들은 화재 감시와 함께 현장에 동의하지 못했습니다).
원칙적으로는 가스탱크와 기둥을 설치하는 것도 가능하지만, 그 마을에 있는 주유소는 확실히 오늘날의 상황에서는 돈을 벌지 못할 것입니다(가스 연료로 달리는 자동차는 없다고 생각합니다). 비용이 500,000을 추가로 사용하여 마을에 주유소를 여는 아이디어를 포기했습니다.
가스 충전의 경우 수치는 다음과 같습니다.
가스에는 두 가지 유형이 있습니다 - 천연 메탄 - 압축 가스, 이 유형의 주유소에 대한 비교 천연 가스는 Gazprom의 독점이며 메탄에 대한 자동차는 아직 거의 없지만 미래는 이 연료에 속합니다) 메탄 주유소를 열 수 있음(그리고 그곳의 수입은 자동차를 많이 채우지 못하기 때문에 미미하고 시설이 매우 위험합니다.
다음 유형의 가스는 액화 프로판 가스로 매우 일반적이며 92 가솔린의 절반 정도 비용이 들지만 소비는 약간 높습니다. 액화 가스는 톤 단위로 대량 판매되며 1 톤의 가스에 거의 1900 리터가 있지만 (계절에 따라 다름) 주유소에서는 이미 리터로 판매됩니다) 이 글을 쓰는 시점의 톤 가격은 약 16,000 루블, 주유소의 1 리터는 15.50 + VAT 포함 부정 행위이지만 주유소의 유량은 가솔린보다 적으며이 물체는 더 위험합니다.
주유소 수입 얼마, 주유소 - 흘리는 만큼 주유소 위치와 연료 품질에 따라 다르지만, 2017년에는 대부분 네트워크로 연결되지 않은 주유소가 판매 관련 주유소에서 벌고 있다. 제품 ... ..
추신여기에 더러운 인용문이 있습니다 - 연료 사업에 투자하는 것은 순종 말에 투자하는 것과 같습니다)))))))))
주유소가 거의 없고(20km 떨어져 있지 않음) 차가 많은 곳을 찾을 수 있다면 그곳으로 가서 나보다 더 잘하게 하십시오.
주제에 대한 일화:
주유소의 이사는 짧은 기간에 수입이 5 배 증가했기 때문에 모든 경쟁자들이 부러워했습니다. 경쟁자 중 한 명이 문제가 무엇인지 알아냈습니다.
- 글쎄, 이 사람은 교활하다! 그는 말한다. - 손님을 접대하는 4명의 눈부신 소녀를 발견하고 곳곳에 슬로건을 걸었습니다.
"휘발유 가격이 올라갈 때마다 우리의 치마는 짧아집니다."
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