그림을 그리기 위해 냉장고에서 압축기를 만드는 방법. 자동차 페인팅을 위한 DIY 압축기와 공장용 압축기 중 어느 것이 더 낫습니까? 결정을 내리는 방법

보통의 공기 압축기차체 페인팅을위한 DIY는 시간을 보낸 카 챔버를 기반으로 조립 된 고압 과급기입니다. 수신기(특정 가스가 담긴 용기)의 역할을 합니다. 우리의 경우 수신기 내부에 공기가 있습니다. 자동차 카메라의 수제 수신기 - 좋은 옵션소량의 작업을 수행합니다.

재료 및 도구

자동차 도장용 압축기를 조립하려면 다음이 필요합니다.

• 자동차 펌프 및 압력계;
• 자동차 카메라;
• 고무 수리용 요소 세트;
• 불필요한 카메라의 젖꼭지;
• 도구 집합입니다.

먼저 수신기를 대체할 불필요한 자동차 카메라를 찾아야 합니다. 수신기에는 항상 압력이 있기 때문에 구멍이 없는 것이 중요합니다. 과급기를 관리하십시오. 간단한 수제 페인트 압축기에는 과급기 역할을하는 압력 게이지가있는 기존 자동차 펌프를 장착 할 수 있습니다.

자동차 엔진에서 만든 수제 공기 압축기

자동 과급기를 기반으로 하는 보다 본격적인 자동차 도장 장비를 만들고 싶다면 계속 읽어보세요. 이 수제 세미 전문 압축기는 재료 측면에서 더 많은 비용이 들므로 먼저 사용할 용도와 필요 여부를 파악해야 합니다.

자동 과급기를 만드는 방법은 무엇입니까?

이렇게하려면 다음 자료 세트가 필요합니다.

준비 작업

모든 전기 모터는 동력 장치로 작동할 수 있지만 압력 스위치가 필요한 결과를 생성하도록 합니다. 작동하기 전에 부식 방지제로 송풍기를 철저히 청소하는 것이 좋습니다. 필터가 막힌 경우 교체하십시오. 오일을 교환하는 것도 유용합니다.

과급기에는 3개의 튜브 배출구가 있어야 합니다.

• 공기 흡입구용;
• 오일 교환을 위해;
• 공기 배출구용.

짧은 시간 동안 엔진을 켜서 배출구 위치와 공기 공급 위치를 확인할 수 있습니다. 오일 교환을 위해 하나의 튜브를 납땜해야합니다. 개봉 시 톱밥이 들어가지 않도록 하십시오. 오일의 일부가 과급기에서 발생하는 공기 흐름으로 들어갈 수 있으므로 오일 분리기가 필요합니다. 필터는 공기 공급 파이프에 나사로 고정해야 하며 클램프는 고정에 더 적합합니다.

수신기의 경우 소화기 또는 가스에서 실린더가 역할을 할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 고압을 견딜 수 있다는 것입니다.

조립을 시작해 볼까요

수신기는 실드에 단단히 고정되어야 합니다. 실드 또는 스탠드의 주 평면에는 미니 롤러가 있을 수 있습니다. 오래된 가구. 자동 압축기의 모든 필수 요소에 필터가 설치되어 있는지 확인하십시오. 자동 압축기에는 거친 필터와 오일 분리기가 있어야 한다는 사실 외에도 공기 흡입구의 존재를 관리하는 것이 중요합니다. 직접 만들 수 있습니다.

공기 흡입구를 만드는 방법

페인트 압축기가 물을 흡수하는 튜브를 가져 와서 그 자리에 거친 필터를 설치해야합니다. 그런 다음 필터를 기어박스에 연결해야 합니다. 그것 없이는 압력이 정상화되지 않습니다. 출력은 수신기 가로대에도 연결해야 합니다. 압력 게이지 또는 에어브러시 연결에 사용할 수 있는 십자가가 두 개 더 있습니다. 한마디로 이 모든 것이 너무 복잡해 보이지만 작동 원리만 알면 블로어 모터와 리시버로 도색용 컴프레서를 조립할 수 있다.

안전상의 이유로 연결이 끊어지지 않도록 압축기를 주기적으로 켜야 합니다. 이것은 릴레이로 수행됩니다. 최고의 전망오늘날 압력 스위치는 PM5 및 RDM5입니다. 스프링으로 조절 가능한 가장 단순한 스위치입니다. 과급기는 영상에 연결됩니다. 장치를 꺼야 할 수도 있으므로 주상 전선에 토글 스위치를 설치하는 것이 좋습니다.

다시 한 번 자동차 서비스 전문가에게 연락하지 않고 자신의 손으로 자동차를 수리하고 싶다면 적절한 장비를 가져와야합니다. 다른 유용한 것들 중에서 압축기 스프레이 건과 같은 자동차 페인팅 시스템이 필요합니다.

좀 더 넓게 보면 자동차에 그림을 그리는 것 이상을 위해 압축기가 필요합니다. 또한 샌드 블라스팅, 바퀴 팽창 및 자동차의 다양한 요소 불어와 같은 다른 작업에도 사용됩니다. 하지만 다른 작품들과 달리 안정적인 기압이 필요하다는 점이 페인팅의 특수성이다. 그렇지 않으면 처리된 표면에 줄무늬가 나타나고 코팅 자체가 불균일하고 산재해집니다.

자동차 도장용 공기 압축기

따라서 자동차 도장에 사용되는 압축기는 공기압 안정성에 대한 특별한 요구 사항이 있습니다. 또한 자동차 도장 시 공기 흐름에는 이물질이 포함되어서는 안 됩니다. 이는 자동차 도장면이 기포와 이물질 없이 깨끗하고 균일하도록 하기 위해 필요합니다.

가장 간단한 솔루션: 필요한 경우 매장에서 적합한 모델을 구입하기만 하면 됩니다. , 어렵지는 않지만 이것은 매우 비싸고 모든 사람이 그것을 구입할 재정적 능력이 있는 것은 아닙니다. 이 경우 다른 해결책이 있습니다. 직접 할 수 있습니다.

이 프로세스는 상당한 시간이 소요되며 특정 기술과 인내가 필요합니다. 하지만 하고 싶다면 집에서 만든 압축기자동차 애호가라면 누구나 자동차를 그릴 수 있습니다. 가장 중요한 것은 욕망과 시간이 있다는 것입니다.

자동차 도장용 압축기는 어떻게 작동합니까?

먼저 이러한 장치의 작동 원리를 이해해야 합니다. 자신의 손으로 조립 된 직렬 공장 제품과 자동차 자체 제작 조립품은 모두 동일한 작동 원리를 갖습니다. 주입 수단의 도움으로 공기가 압축된 형태로 수신기에 공급되고 거기에서 주어진 강도로 재료가 분사되는 스프레이 건으로 들어갑니다. 압력 제어는 압력계를 사용하여 수행됩니다. 전체 메커니즘의 단계적 작동을 위해 수신기의 특정 수준의 기압에서 회로를 닫고 여는 시동 릴레이가 사용됩니다.

압축기 장치

필요한 자료를 수집합니다

작업의 첫 번째 단계는 필요한 부품 및 재료 기반의 축적입니다. 그래서 자동차 페인팅을위한 DIY 압축기를 만드십시오. 다음이 필요합니다.

• 오래된 가정용 냉장고의 모터;
• 사용 된 10 리터 소화기의 실린더;
• 두꺼운 나무 판자;
• 모터 오일(반합성);
• 의료용 주사기;
• 금속 절단용 줄;
• 압력계;
• 전기 토글 스위치;
• 가솔린 엔진용 필터;
• 디젤 엔진용 필터;
• 오일 및 수분 필터가 있는 기어박스;
• 물 십자가;
• 황동 튜브;

압축기 조립에 필요한 재료

• 오일 호스;
• 나사가 있는 클램프;
• 실란트 테이프;
• 녹 제거제;
• 합판 3장;
• 220볼트용 토글 스위치;
• 금속 페인팅용 에나멜;
• 가구 바퀴.

필요한 모든 것을 수집한 후 작업을 시작할 수 있습니다.

모터로해야 할 일

공기를 강제로 밀어 넣는 메커니즘으로 수제 기구오래된 소비에트 냉장고의 압축기를 넣는 것이 가장 좋습니다. 왜 소련에서 왔냐고 묻는다.

내부의 모터는 고부하용으로 설계되었기 때문에 비상 상황에서 탁월한 역할을 하고 내구성 면에서 상당히 큰 자원을 가지고 있습니다. 또한 그들은 우리 장치의 단계적 작동에 필요한 시작 릴레이가 있습니다.

냉장고에서 모터를 제거한 후에는 직접 손으로 모터를 개선해야 합니다. 오일은 시간이 지남에 따라 걸쭉해지는 경향이 있으므로 교체하는 것이 좋습니다. 이를 위한 압축기에는 3개의 금속 튜브가 있습니다. 2개 열림 - 공기의 입구 및 출구 채널입니다. 세 번째 튜브에는 끝이 밀봉되어 있습니다. 이것은 엔진 오일을 교환하기 위한 채널입니다.

우리는 압축기에 냉장고의 모터를 사용합니다.

먼저 공기 채널을 결정해야 합니다. 어느 채널이 입력이고 어떤 채널이 출력인지를 결정해야 합니다. 우리는 모터에 전압을 간단히 인가하고 공기가 유입되는 곳과 유입되는 곳을 관찰합니다. 우리는 채널에 적절한 메모를 합니다.

이제 오일 교체를 시작할 수 있습니다. 직접하는 것은 매우 간단합니다. 금속 파일을 사용하여 원으로 절개를 한 다음 납땜 된 끝을 조심스럽게 분리하여 톱밥과 파편이 채널에 들어 가지 않도록합니다. 우리는 오래된 기름을 제거한 다음 일반 의료용 주사기로 반합성 물질을 채 웁니다. 채널을 밀봉하기 위해 적절한 크기의 섹션이 있는 나사를 선택하고 밀폐 테이프로 감싼 다음 채널에 나사로 고정합니다.

우리는 냉장고 모터의 오일을 교체합니다.

자신의 손으로 수신기를 만드는 방법

이제 압축 공기를 담을 용기를 만들어야 합니다. 우리가 미리 비축 한 많은 유용한 것들에서 우리는 자동차에서 사용 된 10 리터 소화기의 실린더를 찾습니다. 그것은 우리의 목적에 완벽합니다. 우리는 모든 먼지를 청소하고 부식의 중심을 연마합니다. 차단 및 시동 밸브를 제거하고 내부에 방청제를 붓고 잘 흔들어 적절한 시간을 기다렸다가 배수합니다. 우리는 목에 물 십자가를 조입니다. 우리는 자동차 도장 용 압축기의 수신기가 준비되었다고 가정 할 수 있습니다.

수신기 대신 오래된 소화기

우리는 우리 자신의 손으로 구조를 조립합니다.

두 가지 주요 요소가 준비되면 설치를 시작할 수 있습니다. 위의 다이어그램은 자동차 도장 장치의 일반적인 배치를 보여줍니다. 우선 잘 공부해야 합니다.

자동차 도장 용 압축기 구성표

모든 작업은 아래 알고리즘에 따라 수행됩니다.

• 기본적으로 우리는 두꺼운 나무 판, 우리는 그것에 모터를 장착합니다. 위치에주의를 기울여야합니다. 시동 릴레이가 얼마나 안정적이고 정확한지에 달려 있습니다. 메커니즘이 냉장고에 있던 동일한 위치를 선택해야 합니다. 대부분 해당 표시가 릴레이에 적용됩니다.
• 수신기를 수직으로 장착하십시오. 이렇게하려면 합판 시트 중 하나에 적절한 직경의 구멍을 만들고 풍선 위에 놓고 다른 두 장의 합판으로 측면에 고정하고 한쪽 가장자리를베이스에 고정하고 기타 - 마모 된 합판 시트. 고정은 나사와 접착제로 수행됩니다.
• 우리는 과급기의 입구 공기 채널에 가솔린 엔진 용 필터가 달린 고무 호스를 넣습니다. 여기에는 많은 노력이 필요하지 않으므로 추가 패스너가 필요하지 않습니다.
• 우리는 과급기의 출구 공기 채널에 디젤 엔진의 호스와 오일 수분 필터를 놓습니다. 위에서 언급했듯이 에어 제트에는 불순물이 없어야 합니다. 그렇지 않으면 자동차 도장 품질에 부정적인 영향을 미칩니다. 여기의 공기 흐름이 매우 강하기 때문에 다음을 확인해야 합니다. 추가 마운트특수 나사 클램프를 사용합니다.

자신의 손으로 자동차를 칠하기위한 압축기 조립

• 우리는 필터를 기어 박스와 체인에 연결하여 수신기 가로대의 측면 채널 중 하나에 연결합니다. 감속기는 안정적인 압력을 제공하며 이는 자동차 도장 과정에서 매우 중요합니다.
• 반면에 압력을 제어하기 위해 체인에 압력 게이지를 포함합니다.
• 위에서 조정을 위해 릴레이 피팅을 사용하여 십자형으로 감습니다. 수신기의 공기압 수준을 제어하고 적절한 시간에 모터를 켜고 끕니다.
• 우리는 모든 전기 접점을 납땜하고 조심스럽게 분리합니다. 우리는 납땜 배선도전원 플러그를 지속적으로 사용할 필요가 없도록 장치를 켜고 끕니다.
• 테스트를 시작하겠습니다. 릴레이 레귤레이터를 최소 압력으로 설정하고 장치를 켭니다. 우리는 그 작업을보고 조절기의 다른 위치를 시도하고 릴레이가 적절한 공기 압력 값에서 모터를 제대로 켜고 끄는지 확인합니다. 어금니 솔루션을 사용하여 모든 공기 덕트의 기밀성을 확인합니다. 검사 및 테스트에 만족하면 일부 프로토타입의 대조 염색을 수행합니다.

압축기 테스트

결론

압축기는 차고에 필요한 장비입니다. 이를 통해 차체에 페인트 레이어를 적용할 수 있을 뿐만 아니라 다른 종류바니시 및 프라이머.

시리얼 제품은 상당히 고가이기 때문에 많은 전문가들이 제작을 추천합니다. 이것은 복잡하고 힘든 과정입니다. 그러나 상당한 금액을 절약할 수 있습니다. 작업을 성공적으로 완료하려면 특정 도구 기술과 인내심 및 정확성이 필요합니다. 설명 된 권장 사항을 따르고 각 작업을 성실하게 수행하십시오. 그러면 노력의 결과는 공장 제품보다 나쁘지 않습니다.