수신기로 자동차를 칠하기 위한 수제 압축기. 선택할 차를 칠하기 위한 어떤 압축기. 정확한 성능 계산

자동차 페인팅은 책임감 있는 작업입니다. 마스터의 주요 임무는 페인트 레이어를 적용하는 데 적합한 압축기를 선택하는 것입니다. 이 장치에서 코팅의 품질, 강도 및 일관성이 좌우됩니다. 자동차 도장용 압축기를 잘못 선택하면 압력 변동과 도장 품질이 떨어질 수 있습니다.

압축기는 펌프의 원리로 작동하지만 물은 공급하지 않고 압축된 공기 또는 압력을 받는 가스를 공급하는 장치입니다. 주요 임무는 후속 사용을 위해 공기 혼합물을 준비하는 것입니다.

전문, 가정용 및 준 전문 모델이 있습니다.

1. 가정최대 8bar의 작동 압력과 최대 20분/시간의 연속 작동으로 간헐적으로 사용하도록 설계되었습니다. 이러한 장치의 수신기 부피는 6-100 리터 범위에서 다양합니다.
2. 세미 프로(반국내). 작업 시간 - 시간당 40분 이하, 압력 - 최대 16bar. 수신기와 함께 제공, 볼륨 50-100l.
3. 직업적인(산업) 압축기는 산업에서 사용됩니다. 큰 자원과 높은 효율성이 다릅니다. 수신기 볼륨 - 25-900 l. 장기간 집중 작업에 적합합니다.

또한 압축기는 이동식 및 고정식으로 구분됩니다.

• 변화 없는특별한 플랫폼에 설치;
• 이동하는바퀴와 운송용 특수 손잡이가 장착되어 있습니다.

애플리케이션

작업에 필요한 매개 변수를 완전히 충족하도록 자동차를 칠하기 위해 어떤 종류의 압축기를 선택해야합니까? 결국 그는 자동차의 고품질 마감 페인팅뿐만 아니라 여러 다른 작업을 수행 할 수 있습니다.또는 관련 절차:

• 압축 공기로 인해 작동하는 시동 장비;
• 프라이머, 바니시 또는 페인트 도포;
• 블로잉/블로잉 부품;
• 타이어 인플레이션;
• 기계 장치에서 모든 종류의 오염 물질 제거
• 숨겨져 있고 접근하기 어려운 자동차 캐비티에 부식 방지제 적용;
• 공압 렌치, 공압 도구 연마 또는 연삭 작업;
• 다른.

형질

다음과 같은 기술적 특성에주의를 기울이면 자동차 도장 용 압축기 선택이 단순화됩니다.

• 무게 및 치수;
• 수신기 볼륨(l);
• 생산성(l/min);
• 수신기의 압축 공기 압력(atm);
• 엔진: 휘발유 또는 전기
• 전원 공급 장치(220V, 380V 또는 혼합 - 220/380V),
• 발전소의 전력 소비(kW).

성능

자동차 도장용 압축기를 선택하기 전에 먼저 가장 중요한 것 중 하나를 고려해야 합니다. 중요한 요소- 성능. 분당 압축된 공기의 양(리터)으로 측정됩니다. 다른 스프레이 건으로 작업할 때 다른 양의 공기가 소비된다는 점에 유의하십시오.

압력

수신기에서 최대 토출 압력은 거의 동일합니다(8-12기압). 공기가 8기압으로 압축되면 압축기 장치가 자동으로 꺼집니다. 장치를 켜기위한 임계 값은 6 기압입니다. 이 표시기에 도달하면 누락된 가스가 보충됩니다. 원하는 값은 독립적으로 설정할 수 있으며 압력 게이지를 사용하여 제어됩니다. 온도 조절기는 매우 유용합니다 - 옵션 자동 종료과부하의 경우.

전원 공급 장치

1.0bar의 압력이 증가하면 압축기가 8% 더 많은 전기를 소비한다는 것을 기억할 가치가 있습니다. 결국 압축 공기가 소비자 지점으로 공급되는 동안 필터와 건조기 및 파이프라인 모두에서 상당한 압력 강하가 발생합니다. 필요한 전력의 정확한 결정은 에너지 비용을 줄이는 데 도움이 되며 따라서 - 옳은 선택압축기.

용량

자동차 페인팅의 경우 볼륨이 50리터 이상인 수신기를 선택하는 것이 좋습니다. 종종 수신기의 볼륨이 증가하면 장치의 불충분한 성능을 보완할 수 있습니다.

종류

위의 내용 외에도 다양한 기준에 따라 분류되는 자동차 도장용 압축기에는 여러 유형이 있습니다. 예를 들면 다음과 같습니다.

• 윤활 시스템에 따라(오일 프리 및 오일);
• 드라이브 유형별(벨트, 동축);
• 압축 단계 수(1단계, 2단계 또는 다단계)
• 공기 압축의 특성(멤브레인, 피스톤).

오일프리

가장 인기 있는 것 중 하나는 오일 프리 피스톤 압축기입니다. 페인트의 오일 함량이 0.01 mg / m 3 이상 허용되지 않는 경우 작업에 사용됩니다. 장치를 사용하면 고품질 페인팅을 수행하고 페인팅된 표면의 이상적인 모양에 도달할 수 있습니다. 압축 공기 흐름에서 과도한 수분을 제거하기 위해 이슬점이 -70⁰С 이하인 흡착 건조기가 사용됩니다. 압축기는 매우 안정적이고 작동하기 쉬우며 전문적인 유지 보수가 필요하지 않습니다. 그러나 기능 및 서비스 수명 목록은 제한적입니다.

기름진

더 흥미로운 것은 윤활 스프레이 시스템을 사용하는 오일 장치입니다. 여러 버전으로 제공됩니다. 이러한 장치의 일반적인 특징은 크랭크 케이스에 부어지는 오일입니다. 피스톤 펌프. 이로 인해 작동 중에 필름이 형성되어 직접적인 금속 대 금속 접촉을 방지합니다. 결과적으로 부품의 마모 정도와 발열은 감소하지만 압축기의 고성능은 유지됩니다. 윤활유의 일부가 압축 공기에 들어갈 수 있으므로 적용하십시오. 다양한 필터및 오일 분리기. 주요 단점은 서리가 내린 날씨에 이 장치가 오일이 없는 것보다 더 나빠지기 시작한다는 것입니다. 추운 곳에서 오일이 두꺼워지기 때문입니다.

자동차 도장용 오일 압축기에는 벨트 또는 직접 구동 방식이 장착되어 있습니다.

다이렉트 드라이브(동축)

이 경우 모터 샤프트와 크랭크가 커플링을 통해 결합되어 하나의 유닛을 형성합니다. 그들의 주요 장점은 디자인의 소형화와 단순성이지만 이러한 방식으로 인해 열을 제거하기가 어렵습니다.

벨트 구동

그들은 도르래와 전기 모터의 표준 벨트 구동 시스템에서 작동합니다. 신뢰할 수 있는 공기 냉각, 고성능, 감소된 소음 수준 및 감소된 엔진 속도로 인한 긴 서비스 수명으로 구별됩니다. 벨트 구동 압축기는 차례로 1단, 2단 및 다단으로 나뉩니다.

피스톤

이들은 단순성과 신뢰성으로 인해 가장 인기있는 모델입니다. 작동 원리는 전기 모터가 크랭크 샤프트와 커넥팅로드를 통해 피스톤을 활성화한다는 것입니다. 압력이 가해지면 배출구와 흡입 밸브가 닫히거나 열립니다. 이러한 유형의 자동차 도장용 압축기에는 V자 또는 W자 모양으로 배열된 하나 이상의 실린더가 장착될 수 있습니다. 이러한 장치의 생산성을 높이기 위해 2단계 압축 기술이 사용됩니다.

나사

이 모델의 공기 압축은 서로 평행 한 하우징에 위치한 로터의 동시 회전으로 인해 수행됩니다. 이 경우 특수 셀이 형성되고 부피가 점차 감소하여 압력이 증가합니다. 장치에는 ACS(모니터링, 제어 및 보호 시스템)가 장착되어 있어 조건에 따라 원하는 모드에서 작동하도록 빠르고 쉽게 구성할 수 있습니다. 이렇게 하면 장기간 압축 공기를 중단 없이 공급할 수 있습니다. 낮은 에너지 소비, 최소한의 진동 및 소음 수준, 고품질의 배기 공기, 내구성 및 신뢰성이 특징입니다. 지속적인 운영이 필요한 대기업에서 사용됩니다.

막

가정용 도구로 분류되며 가끔 사용하기 위한 것입니다. 구별되는 특징– 고압 증기에서 낮은 생산성.

선택을 하셨나요?

현대 시장은 외국 및

페인트 칠하기

국내 제조사. 그러나 자동차 페인팅을 위해 선택할 압축기를 결정할 때 저장해서는 안된다는 것을 기억하는 것이 중요합니다. 유닛 좋은 성능매우 빨리 지불 할 것입니다 (아마도 자동차 또는 개별 요소의 첫 번째 페인팅 후). 결국 범퍼 페인팅 비용조차도 평균 전력 압축기 가격과 비슷합니다.

자동차 페인팅을 위한 압축기의 최종 선택을 하는 데 도움이 되는 비디오를 시청할 것을 제안합니다.

페인트 압축기는 전문적인 자동차 페인팅을 위한 필수품입니다. 기능적 목적압축기 - 스프레이 건에 압축 공기를 공급하여 도장할 표면에 도료를 분사합니다.
모든 유형의 작업을 위한 고품질 페인트

이 기사에서는 도장용 압축기에 대한 개요를 제공합니다. 피스톤 및 나사 장치가 고려되며 공압 도구에 적합한 압축기를 선택하는 데 도움이 되는 권장 사항이 제공됩니다.

스크류 압축기

자동차 도장용 스크류 압축기는 서로 평행한 두 개의 로터를 회전시켜 작동합니다. 로터의 회전 과정에서 나선형 블레이드는 공기로 채워진 셀을 형성하며, 이는 나사의 위치가 변경됨에 따라 유입된 공기를 감소 및 압축하여 공기 흐름의 압력을 증가시킵니다. 콘센트에서.

나사 전기 압축기다음으로 구성된 일반적인 레이아웃 구성표가 있습니다.

1. 먼지와 작은 기계적 입자로부터 공기를 정화하는 흡입 파이프의 필터.
2. 동력 구동 장치가 정지할 때 흡입 파이프를 통해 압축 공기가 방출되는 것을 방지하는 흡입 밸브;
3. 나사 블록 - 센서가 장착된 로터 쌍으로 구성된 장치의 기본 작업 장치 온도 체계, 출구에서 공기 흐름의 가열이 증가하여 장치의 작동을 중지합니다.
4. 전기 드라이브, 풀리 및 벨트 드라이브 - 로터 쌍의 회전을 보장하는 장치;
5. 작동 메커니즘을 위한 공기 냉각 시스템;
6. 제어 요소 - 압력 스위치, 압력 게이지;

크고 작은 상자에 담긴 고품질 자동차 페인팅

스크류 페인트 압축기는 오일 및 화학적 공격성 물질에 내성이 있는 보호 페인트로 코팅된 금속 케이스에서 제조됩니다. 이러한 장치는 최대 15기압의 공급 압력, 최대 600l/min의 고성능을 특징으로 합니다.

나사 장치의 장점 중 다음을 강조합니다.

1. 피스톤 메커니즘과 비교하여 2.5-3 mg / 입방 미터 수준의 낮은 오일 소비. 오일 소비 감소로 인해 페인팅 용 스크류 압축기는 깨끗한 공기를 공급합니다. 추가 청소 필터를 사용하지 않고도 자동차 페인팅을 수행 할 수 있습니다.
2. 최소 수준의 소음 및 진동, 소형 치수 - 장치를 사용할 때 강화된 기초 플랫폼을 사전에 배치할 필요가 없습니다.
3. 경제적인 에너지 소비 - 피스톤 메커니즘보다 30% 낮음.
4. 장치를 연중무휴로 사용할 수 있는 내장형 공기 장벽;
5. 내마모성 및 까다로운 작동, 열 보호 센서의 존재. 자동차 압축기 선택 나사 유형피스톤 장치의 작동에 수반되는 밸브, 피스톤, 링 및 씰을 정기적으로 교체할 필요가 없습니다.

이 장비의 유일한 단점은 높은 비용입니다. 러시아인 스크류 압축기(Bozhetsky 공장, Penzakopressormash, Borets OJSC)는 200,000 루블의 가격으로 판매됩니다. 최고의 압축기이탈리아 (Fini) 및 독일 (Berg)에서 만든 자동차의 경우 - 비용은 250,000부터입니다.

피스톤 압축기

피스톤 압축기 - 면에서 열등한 예산 솔루션 성능 특성나사 단위. 이 메커니즘은 다음 노드로 구성됩니다.

• 실린더와 그 안에서 움직이는 피스톤;
• 흡기 및 배기 밸브용 흡기 밸브;
• 엔진을 피스톤에 연결하는 동력 구동 장치(전기), 크랭크축 및 커넥팅 로드.

자동차의 휴대용 페인팅

압축기가 작동 중일 때 피스톤은 실린더(압축실)에서 움직입니다. 올리면 공기가 희박해지고 밸브를 닫는 스프링의 저항이 입구 파이프를 통해 흡입되는 흐름의 압력보다 낮아지면 실린더에 공기가 채워집니다.

피스톤이 뒤로 이동하면 공기가 압축되어 압력이 증가합니다. 배기 스프링의 저항을 극복하고 압축 공기는 배출 밸브를 통해 빠져 나와 배기관으로 들어갑니다.

이 작동 원리는 장치의 주요 결점을 유발합니다. 회화 작품바람직하지 않음 - 압축 공기의 공급은 균일한 흐름이 아니라 피스톤의 움직임에 따라 펄스에 의해 수행됩니다.

이 문제는 단일 실린더 장치에서 특히 일반적이며, 두 개의 실린더가 있는 장치와 관련이 있습니다. 2 기통 메커니즘에서 피스톤은 역상으로 작동합니다. 첫 번째 피스톤이 전진하는 순간 두 번째 피스톤은 복귀 운동을 합니다.

공급 압력을 균등화하기 위해 피스톤 압축기에는 리시버가 장착되어 있습니다. 저장 용량압축 공기용. 압력 흐름은 스프레이 건에 즉시 공급되지 않고 압력 강하가 보상되는 수신기로 공급됩니다.

피스톤 장치는 드라이브를 피스톤에 연결하는 방법에 따라 직접 및 벨트 드라이브의 두 가지 유형으로 분류됩니다. 직접 구동 장치는 크기가 작지만 에어 벨트 압축기는 작동이 더 안정적이고 유지 관리가 더 쉽습니다.

피스톤식 자동차 도장을 위한 압축기 선택은 다음과 같은 경우에 합리적입니다. 제한된 예산. 이러한 장비의 비용은 중국 및 러시아 생산 단위의 경우 10,000 루블부터 시작합니다. 품질 이탈리안 에어 피스톤 압축기 2 개의 실린더의 경우 20-25,000 루블이 소요됩니다.

다양한 작업 유형을 위한 압축기 선택 방법

처음에 모든 유형의 장치(피스톤 및 나사)는 오일이 없고 오일 윤활이 필요한 두 가지 유형이 있습니다.

• 오일 장치에서 마찰 부품(로터 샤프트 또는 실린더와 피스톤)은 윤활제 층을 통해 접촉하므로 발열 및 소음이 감소합니다. 주입되는 오일의 양은 압축기의 성능에 따라 다르며 분당 1kW 용량의 장치에서 약 1리터가 작업 장치에 공급됩니다. 윤활유는 재순환되고 필터 시스템을 통해 운반되고 냉각 장치를 통과하여 다시 공급됩니다.
• 오일 프리 장치에서 작업 요소는 레이어로 덮여 있습니다. 고분자 재료, 마찰력이 감소하기 때문입니다. 기름의 열 제거 기능이 물로 수행되는 물이 채워진 장치도 있습니다.

압축기 선택은 심각하게 받아들여야 합니다.

실제로 오일 컴프레서와 오일 프리 컴프레서의 차이는 성능입니다. 냉각 불량(열 제거 부족으로 인한) 및 마찰 표면의 마모 가속화로 인해 오일 프리 장치의 생산성은 오일 장치에 비해 현저히 낮습니다.

선택하다 공기 압축기오일 프리 타입은 전문가가 아닌 컬러링에 적합합니다. 이 장치는 부품이나 개별 신체 요소를 칠할 때 정기적 인 작업 (하루 2-3 시간)으로 충분하지만 이러한 장치는 고객의 지속적인 흐름이있는 자동차 서비스에서 사용되지 않습니다.

오일 또는 무급유 압축기를 구매할지 여부를 선택할 때 오일 장치는 정기적인 교체가 필요하다는 점을 염두에 두십시오. 윤활유. 교체 주기 - 구입 후 100시간 작동 후 및 이후 1000시간마다(1년에 최소 1회 교체). 합성 또는 광물 피스톤 공기 압축기에 오일을 부어야 합니다(Texaco의 VDL-46 및 Shell의 D46 권장).

구매할 때 도장에 사용되는 스프레이 건의 매개 변수에 따라 압축기를 선택하는 것이 합리적입니다. 스프레이 건에 대한 지침에서 제조업체는 사용된 장치에 있어야 하는 압력과 공급량을 나타냅니다.

분무기를 아직 구입하지 않은 경우 다음 권장 사항을 따르십시오.

• 우리는 정기적 인 사용을 위해 자동차 용 압축기를 선택합니다.

장비가 하루에 몇 시간 동안 작동되는 도장의 경우 공칭 공기 공급량이 140-250 l / min, 최대 출력 32 kW 및 공급 압력을 갖는 2 기통 피스톤 형 오일 압축기를 사용하는 것이 좋습니다. 6-7 기압. 수신기의 필요한 양은 20 ~ 50 리터입니다.

피스톤 메커니즘 중에서 차고용 압축기를 선택하는 것은 저렴한 비용과 만족스러운 생산성에 따라 결정됩니다. 이러한 장비는 15-20,000 루블의 비용이 들지만 자동차 도장용 압축기의 성능은 스프레이 건과 관련하여 15-20%의 파워 리저브를 제공해야 함을 명심하십시오.

• 전문적인 사용을 위한 장비 선택.

고객이 많은 자동차 대리점에 일반적으로 사용되는 집중 사용 자동차 도장에 압축기가 필요한 경우 선택은 오일 스크류 장치로 귀결됩니다. 여기에는 공급 압력이 10-12 MPa, 용량이 250-600 l/min, 구동력이 3-5 kW인 장치가 필요합니다. 수신기의 부피는 50 리터입니다.

또한 오일 불순물과 건조기에서 유입되는 공기를 청소하기 위해 흡수 필터가 필요합니다. 장비 세트의 예상 비용은 200-250,000 루블입니다.

컴팩트하고 매우 편리한 압축기

구매할 장비를 선택할 때 자동차 도장 용 압축기의 다음 특성에주의하십시오.

1. 작동 원리는 피스톤 또는 나사입니다(나사형의 장점은 흐름의 균일성, 긴 수명, 피스톤형 - 가격).
2. 윤활의 원리는 오일(성능, 무소음), 무급유(소형 치수)입니다.
3. 드라이브와 작업 장치 사이의 연결 유형 - 직접(작은 크기), 벨트(큰 크기 - 내마모성, 유지 보수성);
4. 전원 장치 유형 - 전기 (주전원 220 또는 330V) 디젤, 결합;
5. 공기 공급량(스프레이 건에 필요한 것의 15% 여유)
6. 수신기의 부피 - 20 리터에서;
7. 공급 압력 - 최소 수준 7-8 MPa.

작업 현장의 전원 공급 장치에 문제가 있는 경우 디젤 차량을 도색하기 위한 압축기가 필요합니다. 이것은 전원 공급 장치와 무관한 독립형 장비입니다.

전기 드라이브에서 장치를 선택할 때 네트워크에서 작동하는 전압을 고려하십시오. 페인팅 과정에서 20W 이상의 전압 강하는 허용되지 않으며 공기 공급 압력의 변화로 인해 고르지 않은 페인트 도포가 발생합니다.

비디오 지침 보기

먼저 전압계를 사용하여 주전원의 전압을 측정합니다(아침, 점심 시간, 저녁 3회 측정). 전압이 200W 미만으로 떨어지면 압축기와 함께 안정기를 구입해야 합니다.