자동차 바퀴 페인팅. 알루미늄 휠을 직접 페인트하는 방법

자동차가 작동하는 동안 림이 가장 고통을 받습니다. 도로에는 움푹 들어간 곳, 움푹 들어간 곳, 과속 방지턱 및 기타 바퀴 덫이 많이 있습니다. 이러한 함정에 빠지면 고무뿐만 아니라 휠 디스크도 앓습니다. 영향을받는 타이어를 단일 사본으로 구입할 수 있다면 디스크가 없을 것입니다. 그리고 한 번에 4개의 디스크를 모두 구입하면 눈에 띄게 "장난감"이 발생합니다. 그러나 페인트를 칠하여 알루미늄 림 세트를 "업데이트"할 수 있습니다. 차고 조건와 함께 최소 비용그리고 자신의 손으로. 이 경우 재료 비용은 새 디스크 세트 비용의 10-20%에 불과합니다.

테두리는 산화, 벗겨짐, 긁힘 또는 색상이 마음에 들지 않는 등 다양한 이유로 도색되어 있습니다. 고무를 제거하지 않고도 디스크를 보기 좋게 만들 수 있습니다. 이를 수행하는 방법 - 단계별로 고려하십시오.

차고에서 바퀴를 직접 칠하는 방법에 대한 단계별 가이드

1. 바퀴에 접착 테이프를 붙여야 하기 때문에 고무와 함께 모든 디스크를 가능한 한 많이(바람직하게는 싱크대에서) 씻으십시오.
2. 우리는 바퀴를 검사하고 퍼티가 필요한지 여부를 결정합니다. 바퀴에 칩이 심하지 않지만 페인트 코팅이 단순히 손상된 경우 퍼티가 필요하지 않습니다(퍼티 구매 비용 절감).
3. 우리는 재료를 찾으러 갑니다. 다음이 필요합니다.
   - 알루미늄 퍼티(가장 작은 패키지), 퍼티로 결정한 경우.
   — 에머리 피부두 가지 유형, 건식 샌딩 - 250번째(두 개의 잎) 및 습식 - 800번째(두 개의 잎).
   - 알루미늄용 프라이머 300g.
   - 15번째 바퀴 크기를 기준으로 200g의 자동차 페인트. 우리는 자동차 페인트 선택을 위해 사무실에갑니다. 왜냐하면. 우리는 큰 볼륨이 필요하지 않습니다. 우리는 선택하지 않고 페인트를 구입합니다(더 저렴합니다).
   — 용제. 페인트를 선택할 때 필요한 용제를 소량으로 부을 것입니다.
   - 바니시 + 경화제 300g.
   - 1개의 덮개 필름(정원의 식물을 덮기 위한 것).
   - 마스킹 테이프.
4. 지하에서 준비하는 것은 모든 작업에서 가장 시간이 많이 걸리는 작업입니다. 250번째 샌드페이퍼를 사용하여 디스크의 모든 칩과 전환을 제거합니다. 퍼티는 필요한 경우 강한 칩을 만들고 0으로 갈아줍니다.
5. 덮개 필름을 8개 부분(각 2개 4개)으로 나누고 바퀴를 감싸고 디스크 구멍을 자릅니다. 디스크의 가장 자리에 접착 테이프로 필름을 고무에 붙입니다.
6. 프라이머를 희석하고 스프레이 건으로 휠을 프라이밍합니다. 며칠 동안 친구에게서 항상 작은 압축기와 분무기를 빌릴 수 있습니다.
7. 흙이 마른 후(보통 다음날), 필름을 제거하고 800번째 사포로 물을 묻혀 표면 전체를 최대한 매끄럽게 합니다. 우리는 지워진 흙의 잔해를 물로 씻고 말리고 지난 번처럼 필름으로 바퀴를 붙입니다.

   도색 전 프라이밍 후 도막 교환은 필수! 프라이머는 도막에 잘 접착되지 않고 도색 시 기존 도막에서 떨어져 도료 표면에 닿을 수 있습니다.

8. 우리는 페인트를 희석하고 표면을 탈지하고 바퀴를 페인트합니다. 페인팅은 3개의 레이어로 이루어져야 합니다. 처음 2회 코팅은 "습식"으로 적용할 수 있으며 세 번째 코팅은 잘 건조된 코팅 위에 광범위하게 분사하여 금속 페인트 입자가 표면에 고르게 놓이도록 합니다.
9. 페인트가 건조되는 동안 바니시를 15-20분 동안 희석합니다. 바니시는 경화제로 희석되고 완전히 혼합됩니다. 용제는 도장 직전에 첨가하기 때문입니다. 바니시는 15-20분 동안 경화제를 주입해야 합니다.
10. 우리는 각 층 후에 10분 동안 건조시키면서 2-3개의 층에 바니시를 바릅니다. 일반적으로 디스크는 일렬로 배치되며 마지막 디스크를 바니싱하는 동안 첫 번째 디스크는 이미 건조되었습니다. +20도에서 바니시를 완전히 건조하는 데 평균 하루가 걸립니다.

이것은 최소한의 비용으로 이틀 만에 오래된 림을 복원하는 방법입니다. 눈은 말대로 두려워하지만 손은 두려워합니다!

여전히 휠 페인팅을 귀찮게하지 않고 새 세트를 구입하기로 결정했다면 오늘날 가장 인기있는 것은 세계적으로 유명한 GR Industries가있는 아시아 회사의 GR 휠입니다. 자체 연구 센터와 2개의 디자인 사무소를 통해 이상적인 동적 특성과 저렴한 가격표를 갖춘 아름답고 인체공학적인 알로이 휠을 만들 수 있습니다.

모든 자동차의 바퀴는 중요한 세부 사항, 기능뿐만 아니라 전반적인 모습. 디스크의 모양은 특정 모델의 기능을 강조하거나 하이라이트가 될 수 있으므로 이 부분을 바니싱하는 것이 오늘날의 운전자들에게 인기가 있습니다.

광택 처리된 알로이 휠의 장점

깊은 광택으로 인해 광택 처리된 디스크의 멋진 외관 외에도 이러한 코팅은 다른 이점을 제공합니다. 래커는 다양한 외부 영향에 대한 추가 보호입니다. 이것은 돌의 영향과 도로에서 발견되는 습기, 염분 및 기타 화학 물질의 영향입니다.

바니시 코팅 덕분에 자동차 바퀴는 원래 모양을 훨씬 오래 유지합니다. 그들은 햇볕에 퇴색하지 않으며 칩과 흠집을 그렇게 적극적으로 얻지 않습니다. 따라서 디스크의 모양을 복원할 때 여러 층의 투명 바니시를 적용하는 것이 매우 합리적입니다. 비용이 많이 들지는 않지만 코팅의 다음 수리가 크게 지연됩니다.

알로이 휠용 바니시 선택

오늘날의 자동차 용품 시장은 림에 적합한 많은 바니시 옵션을 제공합니다. 그들의 구성은 이러한 요소의 코팅이 지속적으로 위치하는 가혹한 조건을 위해 설계되었습니다. 뿐만 아니라 합금 휠니스 칠할 필요가 있습니다. 강철 자동차 바퀴도 이러한 보호 코팅으로 훨씬 더 오래 지속됩니다.

디스크 용 바니시를 선택할 때 한 제조업체의 규칙에 따라야합니다. 즉, 재료를 구입할 때 한 브랜드를 고수하는 것이 좋습니다. 이것은 베이스 페인트와 바니쉬에 특히 해당됩니다.

이상적으로는 동일한 제조업체의 프라이머를 구입하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 모든 자료가 서로 충돌하지 않고 신뢰할 수 있는 범위를 제공합니다.

자동차 알로이 휠용으로 설계된 래커는 많은 사용자의 신뢰를 얻은 여러 제조업체에서 생산하며 자동차 용품 시장에서 찾기가 어렵지 않습니다.

• 모비헬 헬리오스 2K;
• 비카 Ak 1112;
• 모팁;
• 핑고 00098-9;
• 안녕하세요 기어 7389입니다.

디스크 용 광택제의 다른 브랜드가 있으며 가장 중요한 것은 재료의 품질이 우수하고 제조업체의 평판이 좋다는 것입니다. 특정 회사에 대한 사용자 추천을 미리 획득하는 것이 좋습니다.

디스크 바니시용 도구 및 재료

집에서 이러한 작업을 수행하려면 다음 도구와 자료가 필요합니다.

• 적절한 브러시 유형 노즐이 있는 드릴 또는 그라인더;
• 다양한 입자 크기의 사포;
• 세제 및 탈지제;
• 디스크를 걸기위한 수제 후크;
• 깡통에 프라이머, 베이스 페인트 및 바니시.

바니시를 적용하려면 먼지가 발생하지 않는 방을 선택하는 것이 바람직합니다. 작업 영역에서 눈부심과 어두운 영역을 형성하지 않는 일반 조명이 있는지 확인하십시오. 중요할 것이다 온도 체계그리고 방 환기. 이러한 모든 요소는 작업 품질에 큰 영향을 줄 수 있으므로 무시하지 않는 것이 좋습니다.

바니싱을 위한 휠 준비

위의 모든 것 외에도 작업의 품질은 크게 영향을 받습니다. 적절한 준비페인트와 바니시가 도포되기 전의 알로이 휠. 준비에는 휠 분해, 타이어 제거, 오래된 코팅 제거 및 결함 제거가 포함됩니다. 스트리핑하기 전에 디스크를 사용 가능한 모든 용액으로 완전히 헹궈야 합니다. 세정제. 그 후에 표면을 탈지해야 합니다. 작은 흠집과 칩은 퍼티로 수리하고 고운 사포로 조심스럽게 샌딩합니다.

페인팅 및 니스 칠할 준비가 된 바퀴는 후크에 매달려 있습니다. 많은 사람들이 바퀴로 작업하여 바닥에 놓습니다. 이 방법을 선택하면 먼지가 발생하지 않도록 필름이나 종이로 기판을 만들어야 합니다. 일시 중단 된 디스크에 실수를하고 얼룩을 만드는 것이 더 쉽지만 이런 식으로 작업하는 것이 더 편리합니다.

작업 순서

알로이 휠의 복원은 프라이머 도포로 시작해야 합니다. 지침은 사전에 연구되어 실린더 작업 순서를 설명합니다. 일반적으로 프라이머는 25cm 거리에서 여러 층으로 표면에 도포됩니다. 각 후속 레이어를 적용하기 전에 이전 레이어를 적절하게 건조시킵니다. 프라이밍 단계에서 표면에 작은 결함이 없는지 다시 한 번 확인할 수 있습니다. 식별 된 경우 퍼티 또는 연삭으로 제거합니다.

프라이머가 여러 층으로 도포되고 합금 휠의 표면이 이상적인 평평한 표면, 기본 페인트 스프레이를 시작할 수 있습니다. 이 단계에서는 나중에 투명한 바니시 층 아래에서 볼 수 있기 때문에 실수하지 않는 것이 매우 중요합니다.

기본 페인트는 최소 3겹으로 도포됩니다. 처음으로 표면은 얇은 층으로 장거리에서 수분되며, 이 경우 주요 임무는 프라이머의 간격을 깨는 것입니다. 프라이머가 더 이상 보이지 않으면 페인트가 건조될 충분한 시간이 주어집니다. 이 과정은 조금 더 빨라질 수 있습니다. 이렇게하려면 건물이나 가정용 헤어 드라이어를 사용할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 페인트를 과열하지 않는 것입니다. 두 번째 레이어는 제조업체에서 권장하는 가까운 거리에서 더 두꺼운 레이어로 적용됩니다. 작은 얼룩이 있으면 냅킨으로 제거하고 결함이있는 곳은 균일 한 층이 얻어 질 때까지 다시 칠해야합니다.

가장 중요한 작업은 복원 된 바퀴의 전체 모양이 품질에 달려 있기 때문에 세 번째 레이어를 적용하는 것입니다. 두꺼운 층에 도포하여 깊은 광택을 구현합니다.

누출 및 기타 결함은 위에서 설명한 방식으로 즉시 제거됩니다. 베이스 페인트를 적용한 후 디스크는 코팅이 완전히 결정화될 때까지 건조됩니다.

마지막 단계에서 바니시가 도포되는데, 이 또한 중요한 순간입니다. 이 재료가 투명하고 경험이 없는 눈이 레이어의 두께를 결정하고 번짐을 피하기가 쉽지 않기 때문입니다. 바니시는 또한 건조와 함께 2-3층으로 도포됩니다. 건조 후 디스크를 연마하여 자동차에 설치할 수 있습니다.

바퀴는 모든 자동차의 중요한 부분입니다. 그들은 자동차의 기능뿐만 아니라 외관에도 큰 영향을 미칩니다.

광택 처리된 디스크의 이점

바니시 후 디스크에 깊은 광택 효과가 제공되지만 이러한 처리의 모든 장점은 아닙니다. 바니시는 다양한 외부 및 기계적 영향(돌 충격, 습기, 염분 및 기타 화학 물질이 도로에 미치는 영향)에 대한 추가 보호입니다. 바니시 코팅 덕분에 휠의 외관이 훨씬 오래 유지됩니다. 그들은 잘리고 긁히지 않습니다. 디스크를 복원할 때 여러 겹의 바니시를 적용하는 것이 논리적입니다.

디스크용 바니시 선택

림에 적합한 다양한 바니시 옵션이 있습니다. 캐스트뿐만 아니라 강철 휠도 니스 칠할 가치가 있습니다. 따라서 이러한 보호 코팅으로 더 오래 지속됩니다.

한 제조업체의 규칙을 따르십시오. 재료를 구입할 때 하나의 브랜드를 고수하십시오. 알로이 휠용으로 특별히 설계된 바니시는 이미 사용자의 신뢰를 얻은 여러 제조업체에서 생산합니다(Mobihel Helios 2K, Vika Ak 1112, Motip, Pingo 00098-9, Hi-Gear 7389).물론 다른 디스크 브랜드도 있습니다. 가장 중요한 것은 재료가 고품질이고 제조업체의 평판이 좋다는 것입니다.

디스크 바니시용 재료

집에서 이러한 작업을 수행하려면 다음 도구가 필요합니다.

• 적절한 브러시 유형 부착물이 있는 드릴 또는 그라인더
• 사포
• 세제 및 탈지제
• 디스크 걸이용 수제 후크
• 캔에 담긴 프라이머, 베이스 페인트 및 바니시

바니시를 적용하는 절차의 경우 먼지가 발생하지 않는 방을 선택하는 것이 바람직합니다. 조명이 좋아야 합니다. 방은 환기되어야 합니다. 이러한 요소는 작업 품질에 큰 영향을 줄 수 있으므로 무시하지 않는 것이 좋습니다.

바니싱 준비

바니시를 적용하기 위해 디스크를 올바르게 준비해야합니다. 준비에는 휠 분해, 타이어 제거, 오래된 코팅 제거 및 결함 제거가 포함됩니다. 스트리핑하기 전에 사용 가능한 세제로 디스크를 완전히 씻어야 합니다. 그 후에 표면을 탈지해야 합니다. 작은 흠집은 퍼티로 밀봉하고 사포로 닦습니다.

바퀴가 페인팅할 준비가 되면 고리에 매달려 있습니다. 누군가 바퀴를 바닥에 놓고 작업합니다. 이 방법을 선택할 때 작업 중 발생할 수 있는 먼지를 방지하기 위해 필름이나 종이의 기판을 만들어야 합니다. 매달린 바퀴로 작업할 때 얼룩의 가능성이 있음을 잊지 마십시오.

작업 순서

프라이머를 바르는 것으로 시작하십시오. 먼저 병의 사용 설명서를 읽으십시오. 일반적으로 프라이머는 25cm의 거리로 여러 층으로 표면에 적용되며 각 층을 적용하기 전에 이전 층을 건조시킵니다.

디스크 표면이 이상적인 모양이 되면 페인트를 칠하는 과정을 시작할 수 있습니다. 이 단계에서는 실수하지 않는 것이 중요합니다. 기본 페인트는 최소 3겹으로 도포됩니다. 처음으로 표면이 먼 거리에서 두꺼운 층으로 수분됩니다. 프라이머의 클리어런스를 방해 할 필요가 있습니다. 프라이머를 덮은 후 페인트가 건조될 시간이 주어집니다. 이 과정은 건물이나 가정용 헤어드라이어를 사용하여 가속화할 수 있습니다. 그러나 페인트를 과열하지 마십시오. 두 번째 레이어는 이미 가까운 거리에서 적용되었습니다. 작은 얼룩은 냅킨으로 제거해야 합니다. 가장 중요하고 책임감 있는 프로세스는 세 번째 레이어를 적용하는 것입니다. 바퀴의 모양은 그것에 달려 있습니다. 두꺼운 층에 도포하여 깊은 광택을 구현합니다.

휠이 건조된 후 코팅이 완전히 결정화될 때까지. 가장 마지막 단계에서 바니시가 적용됩니다. 이것은 또한 매우 중요한 순간입니다. 재료가 투명하기 때문에 층의 두께를 결정하는 것이 훨씬 더 어렵습니다. 바니시는 건조와 함께 여러 층으로 도포됩니다. 디스크가 건조되면 연마하여 차량에 설치할 수 있습니다.

많은 세심하고 신중한 운전자는 몇 년 동안 심각한 손상으로부터 자동차의 테두리를 보호합니다. 그러나 긁힘, 칩, 흠집과 같은 사소한 문제가 있습니다. 아주 자주 모든 사람, 심지어 가장 정확한 자동차 소유자도 만납니다.

사실 제조업체에서 디스크에 적용하는 표준 에나멜은 도로에서 거의 1년 동안 지속되지 않습니다. 원래의 빛나는 모습을 회복하는 데 도움이 될 것입니다. 파우더 코팅 림- 회사 "AvtoRay"의 서비스 중 하나.

분말 코팅 가격

추가 비용 없이 8시간 만에 디스크 색칠

분체 도장 휠의 장점

1. 아름다운 장식 효과 . 파우더 폴리머로 도장된 디스크의 표면은 이상적인 부드러움과 광택으로 끌립니다. 이것 좋은 방법주요 수리에 의존하지 않고 자동차의 외관을 업데이트하십시오.
2. 화학 물질에 대한 내성.도로는 무자비하게 뿌려지고 특수 화학 물질로 물을 뿌립니다. 그들은 눈을 녹일 뿐만 아니라 법랑질도 부식시킵니다. 따라서 겨울에는 휠 림의 분체 도장이 장식용일 뿐만 아니라 보호용으로도 사용됩니다.
3. 높은 작동 속성 . 첫째, 내충격성 측면에서 분체 도료는 일반 저렴한 재료보다 몇 배나 우수합니다. 둘째, 대기 영향 및 부식에 대한 높은 내성.

페인팅 과정의 단계

• 디스크 지오메트리 위반 진단.
• 샌드 블라스팅(SHOT 블라스팅) 장치로 디스크 청소.
• 성능 수동 준비변형 제거를 포함한 페인팅 표면
• 및 손상(긁힘, 칩, 찌그러짐, 누락된 부품의 재생). 즉, 디스크의 분체도장은 단순히 미용적인 수리가 아니라 본래의 상태로의 회복이기도 합니다.
• 부식 방지 코팅을 적용합니다.
• 표면 탈지가 수행됩니다. 화학적 수단으로(기름 얼룩 제거는 분말 염료의 접착력 향상)
• 착색 물질의 프라이머 층의 적용.
• 정전기 장에서 페인트 재도포.
• 자갈방지 바니시 코팅(별도 지불).
• 중합 오븐에서 디스크의 열처리.

왜 우리 서비스를 사용해야 합니까?

• 분체 도장을 위해 우리는 AKZO NOBEL과 같은 선두 제조업체의 재료를 사용합니다. 이 제조업체의 폴리머 페인트는 모든 종류의 화학적, 물리적 및 기계적 영향에 대한 내성 측면에서 세계 최고 수준의 품질 표준입니다.
• AvtoRay 회사 (남부 행정 구역) 디스크의 분말 코팅은 전문가 만 수행합니다. 모든 작업은 기술에 따라 엄격하게 수행되며 달성된 효과는 신뢰할 수 있고 내구성이 있습니다.
• 당사는 스탬프 및 주조, 합성 및 단조 등 모든 유형의 자동차 휠 림을 저렴하게 도색합니다.
• AvtoRay는 수행된 작업에 대해 3년 보증을 제공합니다.
• 디스크 색칠은 8 시간 안에 수행됩니다 (수행 된 작업의 예는 "갤러리"섹션의 사진에서 볼 수 있음).
• 일반 고객은 할인과 즐거운 보너스를 받습니다.

우리 회사는 분말 외에도 아크릴 페인팅자동차 림. 외관 수리 및 표면의 부분적 손상 제거에 적합합니다.