페인팅을 위한 주철 배터리 준비. 라디에이터 및 난방 파이프 페인팅의 특징

아프리카 오두막이나 오래된 오두막에 살지 않는다면 용광로 가열, 그러면 집에 배터리가 있을 수 있습니다. 그리고 이것은 조만간 페인트를 칠해야 할 필요가 있음을 의미합니다. 가열 배터리의 부주의한 모습은 가장 단순한 것부터 가장 정교한 것까지 모든 인테리어를 망칠 수 있기 때문에 이 과정은 모든 책임을 가지고 접근해야 합니다.

먼저 페인트 선택을 결정해야합니다. 기존 솔루션을 고수하는 경우 클래식 흰색 또는 은색이 선택될 가능성이 큽니다. 그러나 현대 디자이너는 상상력을 제한하지 않고 선택합니다. 색 구성표배터리에 대한 조화 일반 디자인가옥. 침실 벽의 색상을 반복하는 부드러운 파스텔 색상이 될 수 있습니다. 어린이 방을 위한 밝은 꽃 모티브 또는 거실을 위한 가볍고 눈에 거슬리지 않는 패턴.

모든 유형의 페인트가 배터리를 덮기에 적합한 것은 아니라는 점을 알아야 합니다. 페인트는 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.

• 고온 (최대 80 ° C)에 강해야합니다.
• 독성 물질을 공기 중으로 방출하지 마십시오.
• 배터리 표면을 부식으로부터 보호하십시오.
• 당신을 변경하지 마십시오 모습그리고 벗겨지지 않습니다.

아크릴 에나멜, 수분산 에멀젼, 알키드 및 유성 페인트와 같은 여러 유형의 페인트가 이러한 조건을 충족합니다. 그들 각각에는 고유 한 장점과 단점이 있습니다.

예를 들어, 알키드 페인트소비자에게 다양한 선택권을 제공 색조. 도장면에 균일하고 아름답게 도포되며 내마모성이 우수합니다. 불행히도이 페인트에는 배터리가 가열 될 때 건조 후 종종 나타나는 특정 냄새가 있습니다. 절단, 나쁜 냄새아크릴 에나멜에도 용제가 있습니다. 그러나 완전히 건조되면(이 과정은 며칠이 걸립니다) 사라집니다. 오래 지속되는 아름다운 광택 광택을 남깁니다. 수분산 도료는 빨리 마르고 냄새가 강하지 않습니다. 이러한 페인트를 구입할 때 "배터리 가열용"표시가 있는지주의해야합니다.

페인트 선택을 결정한 후 우리는 작업에서 가장 어렵고 시간이 많이 걸리는 부분인 페인팅용 배터리를 준비합니다. 이 단계에서 오래된 페인트를 제거하고 녹을 제거해야 합니다(작동 중 배터리에 나타난 경우). 젖은 천으로 라디에이터를 철저히 닦아 먼지와 오물을 제거하십시오. 제거 과정을 용이하게 하기 위해 오래된 페인트, 다음 기술을 사용할 수 있습니다. 배터리를 모든 세척액으로 철저히 처리하고 필름으로 덮습니다(용액이 건조한 표면에 적용된다는 것을 기억하는 것이 중요합니다). 얼마 후, 즉 1시간 30분 후에 주걱이나 그라인더로 페인트를 간단히 제거합니다. 일부 가정 장인은 이러한 목적으로 드릴에 부착된 금속 브러시를 사용합니다.

실시할 때 수리 작업건강을 잊지 마십시오. 건설 장갑으로 손을 보호하고 인공 호흡기로기도를 보호하십시오.

다음 단계는 칠해진 표면의 수평을 맞추는 것입니다. 사포를 사용하여 배터리를 조심스럽게 청소하고 녹이 발생한 곳에 특히주의하면서 완전히 제거해야합니다. 준비된 표면은 약알칼리성 용액으로 탈지되고 부식 방지 프라이머로 코팅됩니다. 많은 현대 페인트에는 구성 요소에 프라이머 및 녹 방지 요소가 포함되어 있습니다. 은행의 표시에서 이에 대해 알 수 있습니다. 이 도료를 사용할 때 배터리의 전처리가 필요하지 않습니다.

이제 라디에이터를 칠할 준비가 되었습니다. 페인트는 차가운 배터리에만 적용할 수 있음을 기억하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 표면을 청소하는 데 보낸 모든 노력이 헛된 것입니다. 페인트가 평평하지 않고 거품이나 이질적인 반점으로 덮일 수 있습니다. 따라서 배터리로 작업하려면 난방 시즌 사이의 시간을 선택하십시오. 가능한 경우 먼저 파이프에서 배터리를 분리하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 페인팅 프로세스가 크게 촉진됩니다. 바닥의 ​​안전을 관리하는 것을 잊지 마십시오. 신문, 불필요한 종이 또는 셀로판지로 덮으십시오.

가장 편리한 방법은 스프레이 건이나 특수 스프레이 캔에서 페인트를 스프레이하는 것입니다. 페인트 캔 사용 지침에 설명된 간단한 조작을 수행하면 도달하기 어려운 곳을 포함하여 라디에이터의 전체 표면에 고르게 도포할 수 있습니다.

또한, 히팅 배터리 도색에는 부드러운 브러시와 작은 직경의 폼 롤러가 사용됩니다. 곡선 핸들이 있는 브러시를 사용하여 접근하기 어려운 표면에서 페인팅을 시작하는 것이 좋습니다. 에 정면배터리 롤러로 페인트를 바르는 것이 편리합니다. 얼룩을 피하려면 위에서부터 라디에이터 페인팅을 시작하여 점차적으로 아래쪽으로 내려와야 합니다. 페인트가 얇고 균일한 층으로 분포되어 있는지 확인하십시오. 이렇게 하면 전체 표면에 균일한 색상이 보장됩니다. 첫 번째 코팅을 적용한 후 배터리를 잘 건조시키십시오. 그런 다음 동일한 권장 사항에 따라 두 번째 페인트로 덮습니다.

따라서 약간의 노력과 기술로 오래된 배터리가치있는 새 가구로.

두 가지 이유로 가열 배터리를 페인트해야합니다. 오래된 페인트가 조사되면 균열이 생깁니다. 또한 색상을 변경해야 하는 경우 다시 칠합니다. 노란색으로 바뀌었지만 결함은 없습니다. 예, 새로운 장식에 어울리지 않습니다. 첫 번째 경우 절차는 다음과 같습니다. 먼저 오래된 페인트를 제거한 다음 페인트해야 합니다. 페인트 상태가 양호하고 층이 3개 미만이면 제거할 수 없습니다.

우리는 배터리를 칠합니다

페인팅할 때 작동 중요한 규칙: 두세 겹의 얇은 도료가 한 겹의 두꺼운 도료보다 낫습니다. 그리고 처음에 완벽하게 칠하려고 하지 마십시오. 브러시에 더 많은 페인트를 칠하면 제거하기 쉽지 않은 기름기가 많은 줄무늬가 생길 가능성이 큽니다. 동시에, 그것은 회화보다 이상적으로 네이티브 표면에 더 가깝지 않을 것입니다. 따라서 우리는 약간의 페인트를 가져 와서 조심스럽게 문지릅니다. 약간의 금속이나 오래된 페인트가 보이더라도. 모든 것은 후속 레이어에서 수정됩니다.

먼저 내부 표면을 페인트합니다. 구부러진 손잡이가 있는 브러시가 도움이 될 수 있습니다. 아주 두꺼운 것부터 아주 얇은 것까지 여러 가지가 필요할 수 있습니다. 일부 장소는 오래된 칫솔로만 올라갈 수 있으므로 찾아보십시오. 우리는 가장 바깥 쪽 섹션에서 위에서 아래로 페인팅을 시작합니다. 당신에게 맞는 극단은 어디입니까 - 오른쪽 또는 왼쪽에 있습니다.

내부를 모두 칠한 후 페인팅 시작 외부 표면. 순서는 동일합니다. 한 모서리에서 다른 모서리로, 위에서 아래로. 그 반대의 경우도 마찬가지입니까? 아래에서 칠할 때 이미 칠해진 표면에 물방울이 떨어지기 때문에 브러시로 다시 문질러야합니다. 추가 노동과 시간.

첫 번째 레이어를 적용한 후 완전히 마를 때까지 기다리십시오. 다음 레이어를 적용하기 전의 건조 시간은 일반적으로 라벨에 표시되어 있습니다. 그런 다음 동일한 순서로 두 번째 것을 적용합니다. 그런 다음 다시 칠해야 하는지 결정합니다.

한 가지 더 : 첫 번째 레이어가 고르지 않게 놓여지면 줄무늬와 범프가 남아 있고 건조 후 피부를 잡고 수평을 유지하십시오. 두 번째에는 더 많은 경험이 있고 모든 것이 더 좋아질 것입니다.

일반 페인트로 라디에이터 페인팅

눈에 보이는 흠집이 없는 정상적인 도료 상태에서 한 겹(또는 두 겹)의 층이 고르게 놓여 있으면 오래된 도료를 제거하지 않고 위에 칠할 수 있습니다. 전처리만 필요합니다.

우리는 알루미늄 및 바이메탈 배터리를 페인트합니다.

알루미늄을 도색하고 싶거나 색상만으로는 만족스럽지 않은 경우 스포일러할 가치가 있는지 잘 생각해보세요 좋은 커버리지. 이 경우 라디에이터를 닫을 가치가 있습니까? 그리고 한 가지 더: 라디에이터에 보증이 적용되는 경우 공장(또는 판매자)에 페인트를 칠한 후 보증 수리거절하다. 이유가 완전히 다르더라도.

"공장"과 유사한 색상을 얻으려면 전문 서비스 센터에 문의하십시오. 그들은 동일한 기술을 사용하여 자동차를 페인트합니다. 아마도 그들은 당신의 라디에이터를 페인트하는 데 동의 할 것입니다

알루미늄을 칠해야 하거나 바이메탈 라디에이터그래도 전문 자동차 수리점에 연락하는 것이 좋습니다. 그들만이 전문적으로 도움을 줄 수 있습니다. 모든 것을 스스로하고 싶다면 캔에 자동차 페인트를 사용할 수 있습니다. 그러나 이 옵션을 사용하면 라디에이터를 자주 만지는 곳에서 상층에나멜의 품질과 라디에이터의 시작 코팅에 따라 다르지만 지워집니다.

여전히 자동차 에나멜을 사용하기로 결정했다면 뜨거운 배터리로 작업해야 합니다. 그리고 뜨거울수록 좋습니다. 건조 시간은 130 o C - 20분, 60 o C - 40분, 20 o C - 월.

중요한 조건: 작업 중 및 페인트가 마르는 동안 항상 창문은 열려 있어야 하고 다른 방의 문은 닫아야 합니다. 마스크와 장갑을 지참해주세요.

주변의 모든 것은 종이, 오래된 헝겊으로 덮어야합니다. 스프레이 캔은 좋은 것이지만 거의 잘못된 방향으로 돌았고 모든 것이 라디에이터의 색조로 칠해졌습니다 ... 작동 중 균일 한 스프레이에 필요한 거리를 유지하십시오 - 이것은 약 20-30cm, 그러나 그것은 확실히 포장에 쓰여 있습니다. 그리고 일반적으로 구매하기 전에도 사용 지침과 권장 사항을주의 깊게 읽으십시오. 따라서 페인트 적용에 필요한 조건을 제공할 수 있는지 여부를 이해할 수 있습니다.

순서는 동일합니다. 내부 표면에서 시작하여 외부 표면을 따라 위에서 아래로 이동합니다. 처음에 완벽한 색상을 얻으려고 시도하지 마십시오. 이것은 특히 기본 색상이 흰색이고 밝은 음영이 적용된 경우 거의 불가능합니다. 제트기를 한 곳에 너무 오래 보관하면 처짐과 줄무늬가 생깁니다. 도색되지 않은 곳보다 처리하기가 훨씬 어렵습니다. 완전 건조 후 1~2겹 더 바르는 것이 좋습니다. 결과는 더 좋을 것입니다.

주철의 색상 변경

대부분의 경우 구식 주철 배터리에는 도색이 필요합니다. 물론 작업은 완료 후에 수행하는 것이 가장 좋습니다. 난방 시즌: 그리고 당신에게 더 안전하고 착색이 더 좋아질 것입니다. 그런 다음 순서는 다음과 같습니다.

우리는 패널 라디에이터를 칠합니다.

여기에는 두 가지 옵션이 있을 수 있습니다. 에나멜 공장 코팅이있는 경우 자동차 에나멜 캔을 사용하는 것이 좋습니다. 페인트가 정상이면 절차는 주철과 동일합니다. 유일한 차이점은 전면 패널을 브러시가 아닌 롤러로 칠하는 것이 더 쉽다는 것입니다.

그러나 패널 라디에이터에서는 그릴 색상도 변경해야 합니다. 그들은 이미 브러시로 칠해야합니다. 그릴에 녹이 있으면 먼저 청소한 다음 녹 전환제로 처리하고 프라이밍(부식 방지 효과가 있는 구성)한 다음 도색해야 합니다. 이 모든 자금은 자동차 시장에서 가장 쉽게 구입할 수 있습니다. 다양한 포장재가 많이 있습니다.

배터리에서 오래된 페인트를 제거하는 방법

종종 문제는 페인트하는 방법이 아니라 오래된 페인트를 제거하는 방법입니다. 여러 가지 방법이 있습니다.

기계

드릴과 특수 노즐을 사용하여 라디에이터에서 페인트를 제거할 수 있습니다. 또 다른 기계적 방법은 사포로 라디에이터를 처리하는 것입니다. 그러나 이것은 많은 시간이 소요되는 매우 긴 과정이며 그렇지 않습니다. 덜 힘. 드릴이 없으면 임대료를 지불하고 몇 시간 안에 금속의 모든 페인트 층을 제거할 수 있습니다. 수동으로 하루 종일 또는 하루 이상을 보내야합니다. 배터리 크기와 페인트 양에 따라 다릅니다.

화학적인

종종 특수 페이스트를 사용하여 페인트를 제거합니다. 그것은 젤의 모양을 가지고 있습니다. 깨끗한 브러시를 가지고 모든 표면에 컴포지션을 바릅니다. 도료가 많으면 20분 후(이전 레이어 바로 위) 반복 처리를 해야 합니다. 그런 다음 라디에이터를 필름으로 덮는 것이 좋습니다. 그러면 충격이 더 강해집니다. 지침에 지정된 시간 동안 기다린 후 마스크, 장갑을 착용하고 주걱과 금속 강모가있는 브러시로 몸을 감싸십시오. 먼저 주걱으로 페인트를 제거한 다음 브러시로 잔여물을 닦아냅니다. 특히 "유해한"또는 손이 닿기 힘든 곳은 사포로 문지릅니다.

열 방법

배터리의 페인트 및 바니시 코팅은 내열성이 있지만 특정 온도벗겨지기 시작합니다. 따라서 라디에이터에서 오래된 페인트를 제거하려면 가열해야합니다.

건물용 헤어 드라이어나 토치로 금속 라디에이터를 가열하는 것으로 충분합니다. 금속의 온도가 페인트의 임계점(보통 120-140 o C)을 초과하면 부풀어 오르기 시작합니다. 여기서 주걱으로 제거해야 합니다.

주철 배터리는 이러한 방식으로 오랫동안 가열되어야 하고 시간이 많이 걸리며 효과는 미미합니다. 주철은 열용량이 매우 높기 때문에 건물용 헤어드라이어로 120-140 o C로 가열하는 것은 매우 어렵습니다. 선택 사항: 부분적으로는 화학적 방법을 사용하고 부분적으로는 열적 방법을 사용하고 때로는 손이나 드릴로 청소합니다.

한 가지 방법이 있지만 오래된 아코디언에만 해당됩니다. 내부에 축적된 모든 침전물을 동시에 제거합니다. 그러나 이를 위해서는 배터리를 제거한 다음 완전히 다시 포장해야 합니다. 그리고 슬픔에 대해 즉시 :이 방법을 사용할 때 주조 결함이 드러날 수 있습니다. 청소 과정에서 녹슨 입자가 떨어지고 누공이 나타날 수 있습니다. 그러나 반면에 나중에 난방 시즌에 손상을 수리하는 것보다 누출되는 모든 부분을 즉시 배제하는 것이 좋습니다. 또한 전체 라디에이터를 분류해야 합니다.

이제 방법 자체에 대해. 라디에이터를 제거하고 불에 던지십시오. 모든 페인트가 화상을 입으면 금속 브러시 또는 노즐이 있는 드릴로 표면을 청소하면 됩니다. 냉각 된 배터리는 섹션으로 분해해야하며 수집기의 번 아웃 개스킷을 제거해야합니다. 그런 다음 망치로 각 섹션을 두드리고 몇 년 동안 축적된 모든 쓰레기를 버리십시오. 조립할 때 새 가스켓을 끼우고 새 젖꼭지를 사용하거나 상태가 좋은 경우 오래된 젖꼭지를 넣을 수 있습니다. 조립된 배터리를 눌러 도색합니다. 시간이 많이 걸리지만 이것은 도색 뿐만 아니라 '전체 청소'이기도 합니다.

주철 라디에이터를 페인트하는 방법

오래된 페인트를 제거한 후 배터리를 금속 광택으로 청소합니다(코드 브러시로 드릴). 그런 다음 조심스럽게 아세톤 또는 순수한 가솔린과 같은 "기름기 없는" 용매로 처리합니다. 솔벤트에 적신 헝겊이 깨끗해질 때까지 모든 것을 닦아야 합니다.

건조 후 프라이머로 내부와 외부 전체를 덮습니다. 을 위한 주철 배터리부식 방지 기능을 제공하는 구성을 취하십시오. 그렇지 않으면 잠시 후 녹슨 반점과 줄무늬가 표면에 나타납니다. 자동차용 프라이머를 사용할 수 있습니다. 그들은 제공한다 품질 보호. 페인트를 적용하는 방법은 위에 설명되어 있습니다. 내부 부품, 위에서 시작하여 아래로 이동합니다. 그런 다음 동일한 원칙에 따라 외부 표면을 처리합니다. 얇은 층을 적용하십시오. 완전히 마를 때까지 기다릴 때마다. 우리는 결함을 정리한 다음 두 번째로, 필요한 경우 세 번째로 진행합니다. 이것은 고품질의 채색을 달성하는 유일한 방법입니다.

부분만 칠하는 방법

작은 부분만 칠하면 되는 경우가 있습니다. 모든 페인트를 제거하고 배터리(또는 파이프)를 다시 칠하는 것은 의미가 없습니다. 그럼 당신은 어떤 것이 필요합니다 접근 가능한 방법일부 "인접한 영역"을 캡처하여 필요한 영역을 지우십시오. 금속에 샌딩하고 "깨끗한 걸레"에 용제로 처리하고 프라이머를 바르십시오. 프라이머가 마른 후 페인트를 칠하십시오.

도장면과 청소면 사이에 레벨차이가 있는 경우에는 메탈필러로 그 차이를 균일하게 할 필요가 있습니다. 그들은 에폭시와 폴리에스터입니다. 자동차 상점에서도 판매됩니다. 이것이 자동차 에나멜이라는 사실에도 불구하고 난방 온도는 정상적으로 "유지"됩니다. 고운 사포로 표면을 매끄럽게 한 다음 프라이밍하고 페인트를 여러 번 칠합니다.

뜨거운 배터리를 칠할 수 있습니까?

기본적으로 할 수 있습니다. 그러나 적절한 적용 모드가 있는 페인트를 선택해야 하며 비용이 두 배 더 비싸고 안전 조치(호흡기 및 열린 창)를 준수해야 하며 훨씬 더 강한 "냄새"가 나며 훨씬 더 작은 구색으로 제공됩니다. 따라서 논쟁의 여지가 있는 결정입니다.

~하는 것이 가능하니 뜨거운 배터리일반 페인트를 칠? 이것은 권장되지 않습니다. 그러나 평소와 같이 많은 사람들도 마찬가지입니다. 그러면 냄새가 훨씬 강해 지지만 마스크를 쓰고 창문을 열고 작업할 때 중독의 위험은 최소화됩니다. 하지만 그것이 문제의 전부는 아닙니다. 일부 유형의 페인트는 "뜨겁게" 바르면 색이 변합니다. 흰색 배터리 대신 얻을 위험이 있습니다.

황색을 띤다.

두 번째 문제는 뜨거운 배터리의 페인트가 매우 빨리 건조된다는 것입니다. 흩어지거나 산만해질 수 없으며 항상 브러시로 집중적으로 작업해야합니다. 그래도 균일한 색상을 얻기는 어려울 것입니다. 색상을 "새로 고침"하기만 하면 여전히 가능하지만 급격한 변화는 비현실적입니다. 난방 시즌이 끝날 때까지 기다리거나 볼 밸브로 배터리를 끄십시오.

뜨거운 라디에이터에 적용하는 것이 바람직한 몇 가지 유형의 페인트가 있습니다. 이들은 자동차 에나멜의 일부 유형입니다. 금속 및 난방용 라디에이터 용 더 많은 아크릴 에나멜 "무지개". 여기서 뜨거운 배터리 또는 파이프에 적용하는 것이 바람직합니다. 건조 후 차가운 균열이 나타납니다. 그러나 작업하기 전에 지침을주의 깊게 읽고 정확히 따르십시오. 에나멜이 좋고 냄새가 없습니다. 긴급하게 수리가 필요한 경우 적절한 색상을 찾으십시오.

여기에서 라디에이터용 페인트에 대해 자세히 알아보십시오.

결과

프로세스는 배터리의 색상으로 단순해 보이지만 미묘한 점이 많습니다. 오래된 코팅을 제거하는 방법부터 새 레이어를 적용하는 절차까지.

아파트 또는 개인 주택에서 수리 작업을 수행하거나 "처음부터"자신의 손으로 난방을해야하는 상황에서 모든 것을 올바르게 선택하는 것뿐만 아니라 중요한 역할을합니다. 필요한 장비, 뿐만 아니라 최대 열 전달 및 내구성을 위한 준비. 그리고 마지막으로 중요한 것은 냉각수가 순환하는 물 가열의 라디에이터와 파이프를 페인팅하는 것입니다. 이 기사에서는 성능이 우수하고 난방실의 디자인에 쉽게 들어갈 수 있도록 배터리를 페인트하는 방법과 방법에 대해 설명합니다.

페인팅 전 배터리 준비

배터리에 페인트를 칠하기 전에 난방 라디에이터의 금속 표면이 깨끗한지 확인하십시오. 새 배터리라도 청소, 샌딩, 탈지와 같은 사전 준비가 필요합니다. 이 모든 것은 새로운 코팅이 배터리 표면과 최대한 접촉하여 더 나은 방열을 제공하도록 하기 위한 것입니다. 준비되지 않은 표면은 페인트 균열, 라디에이터의 특정 위치에서 코팅층의 무결성 위반 등 여러 가지 불쾌한 결과를 초래할 수 있습니다. 파이프에도 동일하게 적용됩니다. 가열 파이프를 숨기는 방법을 궁금해하기 전에 페인팅을 준비하고 파이프가 파손되지 않도록 확실하게 보호할 페인트 층을 적용해야 합니다.

매우 자주 오래된 라디에이터는 유성 페인트 층이 남아있는 난방 시스템에 사용됩니다. 이러한 배터리는 결함이 없으면 사용할 수 있지만 오래된 페인트, 흙 및 녹으로부터 히터의 전체 표면을 조심스럽게 청소해야합니다. 오래된 페인트 층은 사포와 특수 용제로 제거할 수 있습니다. 도구 사이에 건물 헤어 드라이어가 있으면 좋습니다. 청소 프로세스의 속도가 크게 빨라집니다.

확인 후 완벽한 청결가열 라디에이터의 표면에서 프라이밍을 시작할 수 있습니다. 프라이머는 브러시 또는 스프레이 건으로 전체 라디에이터에 얇은 층으로 도포됩니다(후자는 배터리를 벽에 고정하는 방법을 아직 파악하지 못했거나 난방 시스템이 아직 설치되지 않은 경우 관련됨). 우리는 특정 브랜드의 프라이머를 광고하지 않을 것이며, 금속 표면에 적용하기 위한 것이라는 점만 유의할 것입니다.

배터리를 페인트하는 방법

지금은 잠시 접어두자 유성 페인트쓸모가 없어진 사람. 배터리를 페인트하는 방법? 사실 알키드 에나멜, 수분산 아크릴 물감 또는 유기 용제에 아크릴 에나멜 등 선택의 폭이 작습니다. 코팅이 고온에 강해야 한다는 점을 고려하는 것이 중요합니다. 건조하고 가열 시스템을 켠 후 페인트는 섭씨 80도에 가까운 온도에서 갈라지지 않아야합니다. 구성은 히터의 금속 부식을 방지해야하며 시간이 지남에 따라 색상이 변하지 않아야합니다. 배터리를 페인트하는 방법을 결정하기 전에 난방 라디에이터 페인팅을 포함하여 사용되는 위 구성의 장단점을 고려하십시오.

알키드 에나멜

장점 중에서 코팅 구조의 균일성, 고온 내성, 강도 및 내마모성을 선택할 수 있습니다. 알키드 에나멜에는 단 하나의 단점이 있습니다. 코팅이 건조 될 때 발생하는 불쾌한 냄새와 난방 시스템 작동 중에 더 오랜 시간 동안 발생합니다.

수분산 도료

이러한 구성은 배터리 페인팅에 이상적이며 특수 유형의 페인트를 선택하는 것만 중요합니다. 페인팅 과정에는 릴리스가 수반되지 않습니다. 유해 물질코팅이 빨리 건조됩니다.

유기 용제의 아크릴 에나멜

코팅은 광택이 있으며 오랜 시간 동안 색상이 변하지 않습니다. 하지만 페인팅하는 과정에서 유기용제의 냄새를 견뎌야 합니다.

난방 라디에이터를 페인트하는 방법

"콜드 모드", 즉 배터리를 페인트 칠하는 것이 좋습니다. 난방 시스템에서 분리 된 순간 또는 난방을 원칙적으로 사용하지 않는 여름철. 뜨거운 배터리를 도색하는 것은 가능하지만 첫째, 그다지 편리하지 않으며 둘째, "뜨거운"페인팅의 경우 페인트 층이 고르지 않게 도포되고 아직 건조되지 않은 코팅이 깨질 위험이 있습니다. 이제 배터리를 도색하는 방법으로 넘어 갑시다.

수리하는 동안 설치 후 원하는 색상의 손실, 부분적인 칩으로 인해 배터리를 페인트해야합니다. 종종 라디에이터는 다시 칠해지며 색상이 적합하지 않으면 방에 단일 스타일을 만들고 싶습니다. 페인팅의 이유는 배터리를 설치한 후 종종 남아 있는 경미한 긁힘, 칩일 수 있습니다.

염색을 진행하기 전에 모든 뉘앙스를 신중하게 고려해야합니다. 그러면 좋은 결과가 보장됩니다. "라디에이터를 페인트하는 방법"이라는 질문이 제기되면 모든 것을 고려해 볼 가치가 있습니다. 중요한 포인트이 과정.

페인팅을 위한 배터리 준비

페인팅을 위해 라디에이터를 준비하는 것이 중요한 역할을합니다. 먼저 배터리가 얼마나 더러운지 확인하고 철저히 청소해야 합니다. 그들은 천, 브러시, 효과적인 스프레이 건으로 먼지를 제거합니다. 라디에이터가 새 것이더라도 먼지를 청소한 후 탈지하고 사포로 처리해야합니다. 페인트가 갈라지고 부분적으로 벗겨지기 시작하며 준비되지 않은 표면에 적용하면 레이어의 무결성을 빠르게 잃습니다.

라디에이터를 완벽하게 청소하려면 오래된 페인트 층을 제거하고 흙을 완전히 제거해야합니다. 녹의 영향을 받는 부위는 특별한 주의가 필요합니다. 금속으로 가공하는 것이 중요합니다.

라디에이터 페인팅 도구 및 재료

가장 중요한 것은 라디에이터 준비에 사용되는 도구, 구성입니다. 드릴에 장착된 특수 브러시는 최적의 처리배터리. 플러싱 솔루션도 효과적으로 작동합니다. 라디에이터의 건조한 표면 전체에 적용하는 것이 좋습니다. 페인트 브러시, 필름으로 감싼다. 페인트는 부드러워지고 한 시간 안에 쉽게 제거됩니다. 드릴을 사용할 필요도 없습니다. 일반 주걱이면 충분합니다. 특수 세척의 장점은 금속에 무해하며 페인트 층만 파괴한다는 것입니다.

오래된 페인트의 흔적이 남지 않으면 표면을 에머리로 처리해야하며 반드시 탈지해야합니다. 이를 위해 약알칼리성 용액인 백유가 적합합니다. 준비의 마지막 단계에서 부식 방지 프라이머 층이 라디에이터에 적용됩니다. 이 모든 단계를 완료하면 표면이 준비되고 페인트가 표면에 완벽하게 부착되며 오랫동안 안전하게 유지될 것임을 확신할 수 있습니다.

이것은 흥미롭습니다. 배터리 착색에 도움이되는 특이한 도구

완벽한 배터리 페인트 선택하기

라디에이터를 변형하는 데 가장 적합한 페인트를 결정하는 것이 중요합니다. 배터리에 페인트를 칠할 때 충족해야 하는 여러 가지 요구 사항이 있습니다. 배터리가 정기적으로 청소되고 라디에이터 자체가 가열되기 때문에 최소 100도, 페인트의 내열성이 필요하고 내마모성, 무독성도 필요합니다. 착색 안료 대신 금속 분말을 포함하는 페인트는 가장 높은 내열성이 다릅니다.

판매중인 라디에이터 용 특수 페인트가 있으며 많은 수성 에나멜, 내열 바니시를 사용합니다. 선택한 페인트는 반드시 금속을 덮도록 설계되어야 하며 프라이머와 일치해야 합니다. 좋은 라인업내구성이 있고 색상이 변하지 않으며 부식으로부터 스스로를 보호할 수 있습니다.

광택 광택, 색상 견뢰도 장기유기 용제에 아크릴 에나멜이 제공됩니다. 그러나 그들은 적용시 매우 강한 냄새를 맡습니다. 수분산 도료는 빨리 건조되지만 특수 유형을 선택하여 신중하게 선택하는 것이 중요합니다. 알키드 에나멜로 페인팅 한 후 코팅의 균일 성이 보장되고 내구성이 있고 충격에 강합니다. 그러나 냄새는 도색 과정뿐만 아니라 건조 후 일정 시간이 지나면 가열에서 두드러집니다.

색상 선택

라디에이터를 페인트하는 것이 더 나은 색상에 대한 결정은 소유자에게 달려 있습니다. 이제 광범위한 자금, 다양한 구성을 사용할 수 있습니다. 클래식은 흰색 에나멜, 은색으로 간주됩니다. 일부는 인테리어, 조명에 따라 색상을 선택하고, 일반적인 스타일아파트 및 디자인 기능. 금색과 청동색 음영, 미묘한 패턴, 그림이 비정상적으로 보입니다.

오래된 라디에이터의 모양이 더 이상 마음에 들지 않으면 숨을 쉬려고 할 수 있습니다. 새로운 삶실험을 통해

• 페인팅 주철 배터리의 품질은 또한 배터리가 얼마나 잘 준비되었는지에 크게 좌우됩니다. 도료를 바르기 위한 도구로는 지름이 작은 부드러운 폼 고무 롤러가 가장 적합하며, 손이 닿기 어려운 곳에서는 브러시가 유용합니다. 가장 편리한 페인트 방법을 스스로 결정하려면 배터리 제거에 대해 생각해야합니다. 파이프에서 분리 된 라디에이터는 모든면에서 구성으로 덮일 수 있으므로 접근하기 어려운 장소가 훨씬 적습니다. 동시에이 방법이 항상 정당화되는 것은 아니며 때로는 배터리를 제거하는 데 시간을 낭비하지 않고 배터리 위에 더 조심스럽게 페인트하는 것이 더 쉽습니다. 그것은 모두 특정 상황, 라디에이터의 모양에 달려 있습니다.
• 고도로 중요한 요소는 칠할 표면의 온도입니다. 라디에이터는 차가워야 합니다. "뜨거운 배터리를 칠할 수 있습니까?"라는 질문에 모든 전문가가 분명히 대답할 것입니다. 이것은 할 수 없습니다. 가장 편리한 순간은 난방 시즌이 없을 때입니다. 그러나 배터리의 밸브를 닫아 끓는 물의 접근을 막으면 가열 기간의 시작이 방해가되지 않습니다. 페인팅을 시작하려면 완전히 식을 때까지 기다리는 것으로 충분합니다. 뜨거운 라디에이터에 페인트를 바르면 고르지 않게 놓여지고 부풀어 오르고 다른 반점그리고 이혼. 또한, 도료가 완전히 건조된 경우에만 가열을 연결할 수 있습니다.

경고: 뜨거운 배터리에 페인트를 칠하지 마십시오!

• 라디에이터 및 난방 파이프를 페인팅하려면 주의와 정확성이 필요합니다. 브러시, 작은 롤러, 스프레이 캔을 사용하는 것이 좋습니다. 스프레이 건에서 전처리하는 것이 최적입니다. 제거된 배터리, 접근하기 어려운 모든 영역이 완벽하게 칠해집니다. 염색을 시작해야 하는 곳은 접근이 가장 어려운 곳입니다. 균일한 층 두께를 관찰하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 색상이 이후에 다른 영역에서 다를 수 있습니다.
• 위에서 그림을 시작하는 것이 좋습니다. 그러면 우발적 인 줄무늬가 아래쪽 부분을 망치지 않습니다. 전면에 국한되지 않고 전체 배터리를 구성으로 덮어야합니다. 페인트를 두 겹으로 얇게 바르고 첫 번째 페인트가 완전히 마를 때까지 기다렸다가 다시 칠하는 것이 더 효과적입니다. 그러면 줄무늬가 없으며 얇은 층으로 이상적인 균일 성을 달성하기가 더 쉽습니다.

비디오 : 난방 라디에이터 페인팅에 대한 마스터 클래스

페인팅의 모든 미묘함을 감안할 때 배터리는 수년 동안 유지될 멋진 모습을 제공할 수 있습니다.

비디오 : 배터리의 기본적이지만 효과적인 페인팅

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논의:

줄리아는 이렇게 말했습니다.

안녕하세요, 질문이 있습니다. 아파트의 모든 것이 교체되었습니다. 수도관라이저 및 검정색 강철의 배터리 연결을 포함합니다. 장애인은 밖에 나가지 않고 페인트 냄새를 용납하지 않는 아파트에 살고 있습니다. 우리는 먼저 아크릴 기반의 부식 방지 프라이머(냄새가 나지 않기 때문에)로 모든 파이프를 페인트하고 그 위에 라디에이터용 에나멜과 아크릴 기반의 무취 "전문가"를 페인트하기로 결정했습니다.

그런데 알고 보니 시내에 있는 가게들이 다 돌아다녔는데 그런 흙은 찾아볼 수 없었습니다. 에나멜을 세 번만 칠했습니다. 지금 생각해보니 이 수성 에나멜이 파이프만 망가뜨릴까 두렵습니다. 빨리 치워야 하거나 그냥 놔둬야 하는 것 같아요. 조언은 무엇인가요? 흙을 인터넷으로 주문해 보겠습니다만, 오면 금방 안 옵니다. 에나멜을 벗겨내고 노출된 파이프가 부식 방지 프라이머를 기다리도록 두거나 프라이머가 도착할 때까지 에나멜을 그대로 두는 것이 더 낫습니다. 파이프가 파괴됩니까? 기초는 물입니까?

알렉산더는 이렇게 말했다.

Margarita, 난방 시즌이 이미 시작되었기 때문에 이 질문을 얼마나 잘못 했습니까? 물론 탈출구가 있습니다. 철물점에서 페인트 스트리퍼를 찾아보십시오. 또 다른 옵션은 번거롭지만 아무 것도 남아 있지 않으면 배터리를 제거하고 그라인더에 묻힌 브러시로 닦으십시오. 또한 필요한 경우 리브로 분해할 수 있습니다.

마가리타는 이렇게 말했습니다.

안녕하세요! 배터리를 칠했고 지금 팔꿈치를 물어뜯고 있습니다. 내 문제를 해결하는 방법에 대한 조언이 있을 수 있습니다.)
4개월 전에 HAMMER LIGHT 3 in 1 프라이머 에나멜로 배터리를 녹에 도색했습니다. 화학 냄새아직도 버티고 있어! 이제 그들은 열을 가했고 냄새는 단순히 질식합니다! 방송 금지, 젖은 수건 금지, 소금 금지, 커피 금지 - 이 "향"을 제거할 수 있는 것은 없습니다. 현관에서도 냄새가 나서 현장의 이웃들을 화나게 합니다. 이 페인트나 냄새를 어떻게 제거할 수 있습니까(라디에이터 자체 교체 제외)?!

Question-remont.ru는 다음과 같이 말했습니다.

안녕, 엘레나!

다소 일관성이 없는 것으로 판명되겠지만, 우리는 각 질문을 차례로 간략하게 고려할 것입니다.

1. 프라이머를 도포하기 전에 표면을 탈지해야 합니다. 프라이머를 도포하기 전에 코팅의 모든 오래된 층과 오래된 프라이머를 깨끗이 닦아내십시오. 주철 하수관을 의미하는 경우 수지 보호 코팅층이 있을 가능성이 큽니다. 또한 금속까지 제거해야 합니다. 모든 것은 200 알갱이가있는 사포로 청소됩니다. 그 후 모든 먼지를 닦아내거나 씻어 내고 말린 파이프는 백유로 탈지합니다.

2. 도료 제조사는 프라이머 및 도료를 에나멜과 함께 사용할 경우에만 안정적인 접착력을 보장할 수 있습니다. 그러나 수성 아크릴 페인트와 관련하여 동일한 권장 사항에 따라 거의 동일한 조리법에 따라 모두 생성됩니다. 따라서 다른 제조업체의 토양 사용을 허용하는 것이 가능합니다.

3. 에나멜은 4-6시간의 레이어 사이에 의무적인 노출로 여러 레이어에 적용된다는 점을 감안할 때 프라이머의 색상은 에나멜로 확실하게 덮여 있고 보이지 않을 것입니다. 경제성을 위해 한 겹의 법랑질을 적용하기로 결정한 경우에만 가능한 한 가장 가까운 색상 또는 무색의 프라이머를 선택해야 합니다.

4. 코팅제를 사용할 때는 가장 완전한 작업 절차를 따라야 합니다. 먼저 모든 오래된 코팅과 프라이머를 금속까지 제거합니다. 녹이 나타나면 금속 광택이 나타날 때까지 사포로 제거합니다. 나머지 표면도 사포로 가볍게 닦습니다. 먼지와 흙의 주요 부분을 쓸어내거나 닦아냅니다. 백정 또는 기타 적절한 치료법탈지된 표면. 그런 다음 필요한 경우 표면을 평평하게하기 위해 퍼티를 시작할 수 있습니다. 그런 다음 분할이 있습니다. 퍼티를 한 경우에는 접착면에서 전체 표면의 특성을 균일하게 하기 위해 표면도 프라이밍해야 합니다. 그러나 순수한 금속에 페인트를 칠할 필요가 있는 경우 많은 금속용 바니시와 페인트는 프라이머 도포를 필요로 하지 않으므로 탈지된 표면에 여러 겹의 얇은 코팅을 즉시 적용할 수 있습니다.

수리에 행운을 빕니다!

엘레나는 이렇게 말했습니다.

안녕하세요! 칠해야해 주철 파이프 아크릴 물감물 기반. 알려주세요. : 1. 프라이밍 전 배관에 백유 처리를 해야 하나요? 2. 다른 회사의 금속 프라이머를 사용할 수 있습니까? 3. 프라이머의 색상이 법랑질의 색상과 일치해야 합니까? (예: 프라이머는 회색이고 에나멜은 흰색입니다). 4. 에나멜이 수성이 아닌 경우 주철 파이프를 처리하는 절차는 무엇입니까(무엇을 위한)? 고맙습니다.

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외관이 사용할 수 없거나 전체 인테리어 디자인과 일치하지 않는 라디에이터를 페인트하기 전에 페인트 선택에주의를 기울여야합니다. 광범위한 착색 화합물이 상업적으로 이용 가능하지만 이들 모두가 이 공정에 적합한 것은 아닙니다. 또한 원하는 결과를 얻을 수 있는 다양한 기술이 있습니다.

고정 가열 요소를 페인팅하는 것은 책임있는 과정이며 외관뿐만 아니라 방의 가열도 모든 작업의 ​​올바른 실행에 달려 있습니다. 그렇기 때문에 양질의 작업을 수행 할 수있는 전문가의 권장 사항을 고려해야합니다.

라디에이터는 제조에 사용되는 재료에 따라 유형으로 나뉩니다.

중요한! 대류 냉각기, 라멜라 구리 및 얇은 강철 라디에이터는 도색되지 않고 이동식 부품(케이스 및 장식 오버레이)만 덮여 있습니다.

착색 조성물 선택의 특징

배터리 가열에 적합한 재료를 선택할 때 특성에 특별한주의를 기울여야합니다.

• 열 저항. 이것은 획득에 의해 안내되는 주요 매개변수입니다. 결과 코팅은 100도 이상의 온도를 견뎌야 합니다. 이 경우 용광로 및 벽난로 표면 작업에 사용되는 내화 모르타르를 선택할 필요가 없습니다.

• 약속. 당연히 페인트는 금속 위에 있어야 합니다. 다른 혼합물(범용 혼합물 포함)은 이 이벤트에 적합하지 않습니다.
• 높은 내마모성.

구성(유형에 관계 없이)은 이러한 요소가 모두 있는 경우에만 사용할 수 있습니다.

라디에이터의 색상은 무엇입니까?

작업에 적합한 충분한 수의 제품을 선택할 수 있습니다.

알키드 에나멜

이 옵션은 금속 발열체를 칠할 때 전통적인 것으로 간주됩니다. 혼합물에는 다음과 같은 장점이 있습니다.

1. 저렴한 비용. 재료의 가용성은 그 인기를 설명합니다.
2. 적용 용이성. 이 솔루션은 주철 라디에이터에 탁월하며 사전 프라이밍이 필요하지 않습니다.
3. 넓은 장식 범위. 판매시 성공적으로 혼합 된 다양한 색조의 페인트가 있습니다. 색상도 있습니다.

제품과 단점이 없는 것은 아닙니다.

• 지속적인 냄새. 완전한 풍화는 코팅의 최종 건조 후에만 발생합니다.
• 시간이 지남에 따라 색상이 변경됩니다. 점차적으로 고온으로 인해 표면이 희끄무레하거나 황색을 띠게 될 수 있습니다.

참고로! 작업을 수행해야 하는 경우 스프레이 캔의 자동 에나멜을 빠르게 적용합니다. 스프레이의 정확성과 정확성에 특별한주의를 기울여야합니다.

유성 페인트

이 품종은 수요가 적지만 여전히 판매되고 있습니다. 이것은 재료가 가지고 있는 부정적인 특성의 질량 때문입니다. 특히 건조기간이 길고 독한 냄새가 나는 것이 두드러진다. 이러한 화합물은 대안이 없는 경우에만 사용됩니다.

수성 품종

이 유형의 착색 제품 또는 오히려 다양한 폴리머는 새로운 것으로 간주됩니다. 그래서 질문이 생깁니다. 배터리를 칠할 수 있습니까? 수성 페인트?

예, 이러한 구성은 발열체 작업에 사용되지만 모두 긍정적인 자질(내구성, 환경 친화, 설치 용이성, 매운 냄새 없음) 제품은 특정 사용 조건이 있습니다. 그들은:

1. 아크릴 버전이 가장 수용 가능한 품종입니다.
2. 제품을 질적으로 칠하려면 에어 브러시를 사용하는 것이 좋습니다. 손 염색 시 과도한 물로 희석하는 것은 피해야 합니다.
3. 베이스는 부식 방지 화합물로 처리하고 프라이밍해야 합니다.

에어 브러시로 수성 에멀젼을 적용하면 가열 라디에이터의 모든 요소를 ​​균일하게 칠할 수 있습니다.

참고로! 물 유제는 풍부한 색상 팔레트를 가지고 있기 때문에 독창적인 디자인 도면을 만들 수 있습니다.

세레브랸카

이 품종은 고전으로 간주되지만 거의 사용되지 않습니다. 이는 표면이 금속성(은색 또는 알루미늄) 색상을 얻기 때문입니다. 구성은 독립적으로 만들거나 기성품으로 구입할 수 있습니다. 혼합물의 기초는 알루미늄 분말입니다.

비싸지만 고품질의 대안은 실리콘-알루미늄 페인트입니다. 그녀는 원하는 매개변수열팽창 균열을 겪지 않는 층을 생성합니다.

라디에이터를 칠할 때의 뉘앙스

원하는 결과를 얻으려면 다음과 같은 뉘앙스를 고려해야 합니다.

• 뜨거운 부분을 칠할 수 없으므로 난방 시즌이 시작되기 전에 작업을 시작하는 것이 좋습니다. 또한 발열체를 쉽게 제거할 수 있습니다. 상황은 더 어렵다물 공급이 중앙 집중화되고 차단 수도꼭지가 없는 오래된 집에서. 겨울에는 라디에이터 끄기 공통 시스템불가능한 것으로 밝혀졌습니다.
• 배터리를 제거해야 하는 경우 즉시 세척하는 것이 가장 좋습니다. 특히 발열체가 주철인 경우.
• 오래된 페인트를 제거할 때 사용하지 마십시오. 열 방법, 사용과 관련된 가스 버너또는 송풍기.

특수 세척을 사용하거나 배터리에서 오래된 페인트를 제거할 수 있습니다. 기계적으로전동공구와 사포를 이용하여

이 간단한 팁은 향후 문제를 방지하는 데 도움이 됩니다.

난방 라디에이터 페인팅

배터리의 DIY 페인팅은 단계적으로 발생하므로 모든 단계를 올바르게 수행할 수 있습니다.

도구 준비

선택한 신청 방법에 따라 작업에 다음이 필요합니다.

• 술 다른 크기. 긴 손잡이에 약간 구부러진 도구가 있는지 확인하십시오.
• 롤러. 주로 패널 발열체에 거의 사용되지 않습니다.
• 에어 브러시. 훌륭한 옵션이지만 고품질의 결과를 얻으려면 배터리를 제거해야 합니다.
• 오래된 페인트와 녹에서 부품을 청소하는 도구 또는 장치. 그것은 수 사포, 노즐이 있는 드릴 또는 특수 세척.
• 용제와 걸레. 필요한 경우 초과 또는 튀김을 제거하십시오.
• 착색 조성물 용 용기.

모든 것은 미리 준비해야 합니다.

배터리 면적 계산

주철 라디에이터의 색상 영역은 특히 신중하게 계산되므로 필요한 재료 양을 결정하는 데 필요합니다.

1. 한 단면의 바깥쪽을 측정합니다.
2. 주철 라디에이터는 동일한 조각을 가지고 있기 때문에 종종 "아코디언"이라고 불립니다. 따라서 결과에 4와 섹션 수를 곱합니다.
3. 결과 값에 15%가 추가됩니다.

최신 히터에 대한 지침은 종종 이미 해당 지역을 나타냅니다.

표면 준비

기초 준비에는 다음 단계가 포함됩니다.

1. 표면은 가장 적절한 방법으로 청소됩니다. 세부 사항은 철저히 씻고 닦습니다.
2. 일할 수 있는 곳이 준비되고 있습니다. 요소를 제거할 수 없는 경우 페인트 침투를 방지하기 위해 인접 영역이 닫힙니다.
3. 녹에 특별한주의를 기울입니다. 완전히 청소됩니다.
4. 필요한 경우 표면을 부식 방지 혼합물로 처리하고 프라이밍합니다. 이것은 아크릴 조성물을 사용할 때 주철 제품에 해당됩니다.

에서 일할 때 겨울 기간일반 난방 시스템에서 분리할 수 있어야 합니다.

착색

아파트의 배터리는 다른 방식으로 칠해집니다.

• 주철 라디에이터는 브러시 처리됩니다.그것 전통적인 방법. 기술은 간단하고 접근하기 어려운 장소와 내부 영역을 먼저 덮는다는 사실에 있습니다. 동시에 줄무늬를 피하기 위해 많은 페인트가 없어야합니다. 다음으로 컴포지션이 전면에 적용됩니다. 첫 번째 레이어가 건조되면 두 번째 레이어가 놓여집니다.
• 스프레이 건의 사용.원리는 이전 버전과 유사합니다. 작업은 내부에서 시작하여 점차 전면 영역으로 이동합니다. 거리는 강한 근사값 없이 동일해야 합니다. 위에서 아래로, 뒤로 지그재그로 움직임을 수행하는 것이 좋습니다. 접근이 어려운 곳브러시로 착색.
• 에어로졸 사용.이 기술은 스프레이 건으로 작업을 반복하며 캔만 잘 흔들면됩니다.

상상력을 발휘하고 표준 옵션에서 조금 벗어나면 아름다운 표면을 얻을 수 있습니다.