מכונה לקידוח עמוק של חלקי גוף. רוסיה יצרה מכונה חדשה לייצור קנה אקדח. Lunettes עבור כלי

חברת World of a Machine Tool מציעה לקנות עבור מכונות מודרניות קידוח עמוקחורים במחירים תחרותיים. החברה מספקת ייעוץ מוסמך בנושאים מסחריים וטכניים, כמו גם משלוח חינם ברחבי הפדרציה הרוסית.

מכונות אלו מיועדות לקידוח ולקידוח חורים עמוקים שאורכם פי 100-150 מקוטרם. בתהליך של עיבוד מתכת כזה נפתרות שלוש בעיות טכנולוגיות:

• מרכוז ויישור של מקדחה ארוכה;
• השימון והקירור שלו;
• הסרת שבב בכפייה.

שתי הנקודות האחרונות נפתרות באמצעות שימוש בנוזל חיתוך מיוחד (בקיצור נוזל קירור) המסופק לחור בלחץ גבוה.

טכנולוגיות בסיסיות לקידוח מתכת עמוק במכונות CNC

כאשר משתמשים במיוחד ציוד קידוחמלכתחילה היא הדרישה לדיוק גיאומטרי גבוה של עיבוד חלקי עבודה. זאת בשל העובדה שהחלקים המתקבלים משמשים בכוח גרעיני, במפעלי פלדה ובתעשייה האווירית.

עבור קידוח עמוק, נעשה שימוש בטכנולוגיות עיבוד המתכות הבאות במכונה:

• רובה. טכניקת כן הציור הוותיקה ביותר בשימוש בארגונים במשך יותר מ-150 שנה. הוא משמש לייצור חורים בקוטר קטן (מ-1 מ"מ) ובעומק של עד 100 ד'.
• טכנולוגיית מפלט DTS. נוזל קירור מסתובב בין מוטות המקדחה הפנימיים והחיצוניים. זה מאפשר ליישם את הטכניקה הזו על מכונות קידוח וסיבובים מסורתיים מבלי לבצע אותן מחדש. שיטה זו של קידוח עמוק מאפשרת ליצור חורים בקוטר של עד 200 מ"מ.
• טכנולוגיית STS/BTA (מערכת STS עם סרגל יחיד). נעשה שימוש במוט מקדחה מיוחד, שדרכו מסופק נוזל קירור בלחץ גבוה ישירות לקצה החיתוך. הסרת שבבים מתרחשת יחד עם הנוזל. טכניקה זו מאפשרת לך לקדוח חורים בקוטר של יותר מ-200 מ"מ.

בהזמנת מכונת קידוח מתכת CNC מאתנו, מנהל אישי אחד עובד עם הלקוח. הוא נותן כל ייעוץ בעל אופי טכני ומסחרי. יש אולם תצוגה מיוחד לרוכשים.

בנוסף, ניתנת ללקוחות:

• הכנה מהירה של הצעה מסחרית;
• אבטחת איכות המוצר;
• משלוח חינם ברחבי הפדרציה הרוסית.

האם אתה צריך מכונות קידוח עמוק ממתכת CNC מקוריות? צור קשר עם עולם מפעיל המכונה!

מציג רק תוצאה אחת

עיצובים.

מכונות קידוח וקידוח מיוחדות כוללות מכונות המיועדות לבצע סוג מסוים של עיבוד או להשיג כל סוג מסוים של משטחים בטווח נתון של גדלים שלהם על חלקים ממעמד טכנולוגי אחד או אחר. המכונות הנפוצות ביותר הן לקידוח עמוק ולקידוח, חיתוך חוט וחיתוך אגוזים, מרכזי, לגימור קידוח.

7.4.1. מכונות לקידוח עמוק ולקידוח.

מיועד לקידוח (כולל חורים טבעתיים), חורים וקידוח עם יחס גדול בין אורך לקוטר, המגיע במקרים מסוימים ל-100 או יותר. מכונות מודרניות משתמשות בשלוש שיטות קידוח (איור 7.17). בעת קידוח עם כלי בעל קצה חד, נוזל חיתוך (נוזל קירור) מסופק דרך החלק החלול של שוק הכלי, והוא מוסר יחד עם השבבים דרך חריץ השבב החיצוני של השוק.

שיטה זו משמשת בדרך כלל לעיבוד חורים בקוטר של לא יותר מ-30 מ"מ.

קידוח המפלט מתבצע על ידי כלי בעל מספר קצוות חיתוך, המספק אספקת נוזל קירור דרך החלל הטבעתי שבין גזע המקדחה לצינור הסרת השבבים הנמצא בתוכו, וההוצאה יחד עם השבבים דרך צינור זה. כדי לשפר את זרימת הסרת השבבים והקירור, לצינור יש תעלות שדרכן חלק מהנוזל מהחלל הטבעתי נכנס ישירות לתוכו, ויוצר אפקט מפלט.

שיטת ה-VTA מבוססת על שימוש בראשי כלים המוברגים על גבי גזע חלול, המצויד בקצוות חיתוך ובלוחות הנחייה. נוזל הקירור דרך שרוול האיטום מוזרם דרך הרווח הטבעתי סביב גזע הכלי אל החלק המרכזי החלול של הראש ומוסר עם שבבים שנמחצו בשל צורת קצה החיתוך דרך התעלה הפנימית של הגבעול. שיטת BTA משמשת לעיבוד חורים בקוטר גדול ולקידוח טבעת של חורים בקוטר 120 - 150 מ"מ. משעמם חורים עמוקים בקוטר של עד 2500 מ"מ מתבצע עם ראשים עם דו צדדי, ככלל, סידור בלוקים חיתוך.

איור.7.17. שיטות קידוח עמוק:

a - כלי חד קצה; 6 - מפלט; v- שיטת VTA

עם קידוח עמוק וקימום, בהתאם לקוטר העיבוד והחומר, מושג הדיוק של גודל H7 - H9, סטיות מהיישור של הקטעים של החור המעובד הן בטווח של 0.03 - 0.05 לכל 100 מ"מ (עם אי סיבוב של המוצר 0.08 - 0.12 לכל 100 מ"מ), חספוס פני השטח Ra = 0.32 - 2.5 מיקרומטר.

הסיווג של כלי מכונות לפי מאפייני הפריסה והעיצוב העיקריים ניתן בטבלה 7.12. כפרמטר העיקרי של המכונות, הגדול ביותר קוטר נומינליקידוח (בחומר מוצק) בחלקים עשויים פלדה בינונית קשה.

לרוב המכונות האופקיות יש מיטות ארוכות מורכבות. למכונות לעיבוד חלקים גדולים וכבדים במיוחד יכולות להיות מיטות נפרדות לחלקי העבודה ולחלק הכלי, לרבות אלו הממוקמים על יסודות בגבהים שונים.

תכונות העיצוב של מכלולי הציר של מניות הכלים נקבעות על ידי כוחות צירים משמעותיים והצורך באספקת כמויות משמעותיות של נוזל קירור דרך הציר. כונני הסיבוב הן לראש חומר העבודה והן לראש עמוד הכלי עשויים במדרגה ממנוע אסינכרוני או מתכוונן ללא שלב - כאשר משתמשים במנוע DC. חיישני מומנט אלקטרו-מכניים או חשמליים מובנים בכונן סיבוב הכלי כדי להגן מפני עומס יתר. בהנעי הזנה, עם מהלכים קטנים יחסית, משתמשים בגלגלי שיניים בורגיים ובצילינדרים הידראוליים, ובמהלכים גדולים משתמשים בגלגלי מתלה.

המכונות מצוידות בהתקני בקרה המספקים פעולה אוטומטית או חצי אוטומטית. במכונות עם תנועות קואורדינטות של השולחן והראש, ניתן להשתמש בהתקני CNC ושינוי אוטומטי של הגדרות הכלים (כלים עם תותבים מובילים).

שמנים מינרליים עם תוספת של תרכובות אורגניות מסיסות של גופרית וכלור משמשים כנוזלי קירור. נוזל קירור בנפחים משמעותיים (200 - 1800 ליטר / דקה) מסופק לאזור החיתוך בלחץ של 2.5 - 8 MPa (עם עלייה בקוטר העיבוד ועלייה בצריכת נוזל הקירור, הלחץ יורד) בלחץ גבוה משאבות ציוד, בורג או שבשבת. פסולת נוזלים מנוקה ביסודיות משבבים באמצעות מערכות ניקוי רב-שלביות באמצעות מפרידים ומוטות מגנטיים, צנטריפוגות, מסננים ובוץ במיכלים מבולבלים.

טבלה 7.12. הסוגים העיקריים של מכונות לקידוח עמוק ולשעמום

המשך טבלה 7.12

7.4.2 מכונות גימור וקעמום (OPC)מיועד לקידוח גימור עדין של גנרטריקס גלילי וחופשי של חורים מדויקים עם דיוק גבוה ואיכות פני השטח ומיקום יחסי. המכונות יכולות גם לבצע חיתוך נוסף של קצוות חיצוניים ופנימיים, הפיכת חריצים, הפיכת משטחים גליליים חיצוניים, חרוטיים ומעוקלים. המכונות מיועדות לעיבוד חלקים בייצור בקנה מידה גדול וייצור המוני, אולם יצירת OPCs בקלות יחסית הובילה לאפשרות השימוש בהן בייצור יציב של חלקים בעלי סדרתיות נמוכה יותר.

סיווג ה-OCR המופיע בטבלה 7.13 אינו ממצה. מכונות מיוצרות גם בהן חלקי העבודה מותקנים בצ'אק המותקן על ציר, והכלי בקליפר המותקן על שולחן נייד; מכונות עם ראשים זזים ושולחן דו-קואורדינטות; מכונות משולבות עם ראשי ציר נעים אופקיים ואנכיים וכו'.

איכות העיבוד ב-ORS נקבעת על ידי העגלגלות של החתך והפרופיל של החתך האורך (גליליות) של החור המשועמם. במכונות אופקיות עם שולחן זז, הסטייה של חורים מעגלגלות בכל טווח החורים הקדומים היא בטווח של 0.5 - 1.2 מיקרון, והחספוס אינו גס יותר מ- Ra = 0.32 + 0.63 מיקרון (תלוי בחומר חומר העבודה) .

קשיחות, עמידות בפני רעידות ויציבות תרמית של ה-OPC כפופים לדרישות גבוהות, מה שמוביל לדרישות תואמות לחלקים הבסיסיים, העשויים מברזל יצוק אפור איכותי ובעלי צורת קופסה עם צלעות טובות. ככלל, קשיחות המיטה של ​​מכונות אופקיות עם שולחן הזזה מאפשרת להתקין את המכונה על בסיס על שלושה אלמנטים תומכים. הוכרה הכדאיות של ייצור מסגרות וגשרים מגרניט או חומרים מלאכותיים (לדוגמה, סינטגרן) בעלי יכולת שיכוך גבוהה ויציבות תרמית. עבור מכלולים הנעים אופקית, משתמשים בעיקר במנחי הזזה שטוחים ואחד בצורת V, מסורתיים לכלי מכונות מדויקים, ולמכלולים הנעים אנכית משתמשים במובילים מלבניים סגורים.

טבלה 7.13. הסוגים העיקריים של מכונות גימור ומשעממות

ראשי ציר הם המרכיבים הקריטיים ביותר של ה-OPC, בעיקר קובעים את הדיוק ואיכות העיבוד. ראשי ציר בודד, ככלל, הם יחידות מאוחדות, שמידות החיבור שלהן סטנדרטיות (GOST 19590-85). ניתן לבנות התקנים בראשי הציר להזנה רדיאלית של החותך בעת קעמום חורים בקוטר ראל וגיזום הקצוות, לכוונון החותכים בזמן בלאי, החזרת החותך מהמשטח המשועמם במהלך התנועה ההפוכה, הידוק חומר העבודה, עיבוד שליטה וכו'.

המשך טבלה 7.13

בכלי מכונות לעיבוד חלק מסוים, נעשה שימוש בכונן בלתי מווסת של התנועה הראשית עם מנוע חשמלי אסינכרוני, ובמכונות הניתנות להגדרה מחדש, נעשה שימוש בכונן DC מתכוונן. בכל המקרים, כונן רצועה משמש כחוליה האחרונה להפחתת רטט הציר. אם יש צורך לבודד את יחידות הציר מהשפעת ההשפעות המטרידות של ההנעה, ניתן להשתמש בהנעת רצועה עם שתי קשתות של מגע רצועה עם גלגלת מונעת המותקנת על ראש הציר עקב מיקום המתח. רולר בצד השני של גלגלת ההינע (ביחס לגלגלת המונעת).

אספקת גופי העבודה מתבצעת באמצעות צילינדרים הידראוליים או גלגלי שיניים.

בורג מתגלגל, ובמקרה האחרון, כאשר מיוצרים מנועים חשמליים הניתנים להתאמה נרחבת, זה פשוט ואמין יחסית להבטיח את החלקות של הזנות עבודה קטנות הנדרשות לגימור.

7.4.3. מכונות קידוח רב-צירים לעיבוד חלקים שטוחים.המכונות מיועדות לקידוח מספר רב של חורים בחלקים כגון סורגים, מתלים, מעגלים מודפסיםוכו' בייצור סדרתי ובקנה מידה גדול. המכונות הנפוצות ביותר לעיבוד מעגלים מודפסים מחומרים לא מתכתיים לתעשיית האלקטרוניקה. רוב המכונות הללו מספקות את היכולת לבצע כרסום קווי מתאר של פני הקצה החיצוניים של חלקי עבודה, חלונות וחריצים בתצורות שונות. המכונות מצוידות בהתקני CNC, החלפה אוטומטית של כלים וחלקים.

פרודוקטיביות גבוהה מושגת הודות למספר הצירים הפועלים בו זמנית ומהירות המנגנונים. בהקשר זה, נעשה שימוש נרחב בתומכים ומנחים אווירוסטטיים של הגופים המנהלים, אשר מרטיבים היטב רעידות ומגבירים את היציבות התרמית במהלך עבודה אינטנסיבית, חומרים כגון גרניט או תחליפיו המלאכותיים (כגון גרניט).

מהירות הציר בעת קידוח חומרים לא מתכתיים מגיעה ל-100 - 120 אלף דקות "1, מהירות נסיעה - 12,000 - 15,000 מ"מ/דקה עם זמן האצה והאטה של ​​0.1 - 0.15 שניות. זה מבטיח את הדיוק של מרכז למרכז מרחקים בסדר גודל של 20 מיקרומטר ושגיאת הסטייה מקו המתאר הטחינה היא בערך 30 מיקרומטר.