필터 물 분리기 작동 원리. KAMAZ 수분 분리기 : 장치, 작동 원리, 목적. 수제 사이클론형 제습기

압축기 장비는 일반적으로 제습기와 같은 장치와 함께 사용됩니다.

거기에 하이테크 요소가 없으므로 평균적인 특성을 가진 간단한 버전을 스스로 만들 수 있습니다.

자신의 손으로 압축기용 제습기를 만드는 방법과 방법을 살펴보겠습니다.

아시다시피 자연 공기에는 항상 일정량의 수증기가 포함되어 있습니다.

증기의 용해도는 공기 온도가 증가함에 따라 증가합니다. 즉, 온도가 높을수록 더 습해질 수 있습니다.

제습기는 통과하는 공기의 수분 함량을 크게 줄이는 장치입니다.

현대 산업 디자인의 효율성은 90%에 달할 수 있습니다.

적용의 장점과 중요성

공기 중에 존재하는 수분은 거의 항상 장비와 장비와 함께 수행되는 프로세스 모두에 부정적인 영향을 미칩니다. 우선, 압축기 자체가 고통 받고 내부에서 증기가 부분적으로 응축수, 즉 이미 액체로 변할 수 있습니다. 물은 부식 과정을 촉진하는 것으로 알려져 있습니다.

모든 종류의 폐쇄되지 않은 공압 시스템에 대해서도 마찬가지입니다. 예를 들어 트럭에서 압축기가 외부에서 가져온 공기를 주기적으로 펌핑하는 트럭입니다.

간헐천 필터의 제습기

압축기를 사용하여 자동차를 페인트하는 경우 공기 중에 수분이 있는 경우 코팅의 품질이 저하되고(소위 크레이터가 형성됨) 본체 차량부식될 수 있습니다.

수분 분리기를 사용하면 압축기로 들어가는 공기를 상당히 건조시킬 수 있으므로 위의 모든 현상을 피할 수 있습니다.

가정용 제습기의 가장 일반적인 유형

수제 제습기는 산업용 제품의 이미지와 유사하게 만들어집니다. 이러한 장치에는 세 가지 유형이 있습니다.

사이클론

이 유형의 수분 분리기는 공기가 회전 운동하는 원통형 몸체를 가지고 있습니다. 동시에, 그 안에 포함된 증기는 원심력에 의해 벽으로 버려지고 벽에 응축수 형태로 침전됩니다.

건조한 공기는 출구 파이프를 통해 배출되며 입구에서 가능한 최대 거리로 제거됩니다.

제습기 사이클론

응축수를 배출하는 배수 밸브가 있습니다.

사이클론 제습기는 중요한 이점이 있습니다. 그 과정에서 공기에서 먼지를 제거합니다.

흡착제

어떤 물질은 스펀지처럼 수증기를 흡수합니다. 공기를 건조시키려면 그러한 물질로 채워진 챔버를 통과시키는 것으로 충분합니다(흡착제라고 함).

수분이 포화되면 흡착제를 교체해야 합니다.

쿨러

우리는 이미 공기 중 증기의 "용해도"가 후자의 온도가 증가함에 따라 증가한다고 위에서 말했습니다. 예를 들어, 0도의 온도에서 공기는 최대 1g의 수증기를 포함할 수 있지만 + 20C에서는 이미 약 20g입니다. 간단한 결론은 다음과 같습니다. 냉각. 이 경우 증기의 일부가 중복되어 즉시 응축수로 변합니다.

이 과정의 좋은 예는 아침에 이슬이 끊임없이 떨어지는 현상입니다. 가정용 에어컨물, 샤워 후 차가운 거울에 김서림. 예, 이 원리를 사용하는 가정용 제습기는 더 이상 희귀하지 않습니다.

쿨러 및 제습기 - 구성표

냉각하여 공기에서 수분을 제거하는 것은 에너지 집약적인 과정이므로 이러한 유형의 제습기는 처음 두 개보다 덜 일반적입니다. 또한 냉동 건조기는 사이클론 및 흡착기와 같이 기계적 불순물로부터 공기를 정화하지 않는다는 점을 고려해야 합니다.

공장에서 만든 수분 분리기는 일반적으로 결합됩니다. 냉각 블록 또는 사이클론은 거친 청소가 수행되는 첫 번째 단계, 즉 증기의 주요 부분이 제거됩니다. 사이클론에서 공기는 블레이드가 있는 회전하는 임펠러를 통해 소용돌이 속으로 소용돌이치게 됩니다.

응축수를 배출하려면 케이스의 버튼을 누르는 것으로 충분하며 고성능 모델에서는 이 프로세스가 자동으로 수행됩니다.

흡착기는 이미 두 번째 단계로 작동합니다. 미세 청소. 결합된 솔루션 덕분에 흡착제를 훨씬 덜 자주 교체해야 합니다.

산업용 제습기의 특성상 제거된 스팀의 양(백분율로 표시) 외에 장치에 남아있는 먼지 입자의 크기도 함께 제공됩니다.

대부분의 최신 장치는 5마이크론보다 큰 입자를 걸러내지만 0.1마이크론보다 작은 먼지 입자만 통과시키는 장치도 있습니다(매우 비쌉니다).

장치 도면

집에서 만든 사이클론 버전에서는 단순성을 위해 임펠러 없이 작업합니다. 대신에 우리는 원통형 몸체에 접선 방향으로 공기를 공급할 것이므로 소용돌이와 같은 방식으로 움직일 것입니다.

사실, 강제 스월러가 없는 그러한 제습기는 압축기 뒤에 설치될 때만 효과적으로 작동한다는 점을 고려해야 합니다. 즉, 그는 과급기 자체를 보호할 수 없습니다.

필터 드라이어 - 드로잉

중요한 측면은 입구에서 출구까지의 거리입니다. 원심력의 작용으로 증기가 벽으로 이동하기에 충분해야 합니다.

자신의 손으로 수분 분리기 만들기

이제 자신의 손으로 압축기용 제습기를 만드는 방법을 자세히 살펴보겠습니다.

집진 장치

사이클론 본체는 양쪽이 용접된 파이프입니다. 높은 압력으로 내부에 공기가 공급되므로 케이스의 벽이 충분히 두꺼워야 합니다. 또한 공백으로 가스 실린더 또는 소화기를 사용할 수 있습니다. 고압 용으로 설계되었습니다.

케이스 치수:

• 직경: 100 - 110 mm;
• 높이: 600 - 700 mm.

완성된 장치 예

작업을 시작하기 전에 본체의 공작물을 내부에서 처리해야합니다. 사포- 페인팅에 필요합니다.

생산 순서:

1. 맨 아래, 바닥 플러그에서 최소 120mm 거리에서(파이프는 수직으로 설치됨) 공기가 공급될 하우징 벽에 피팅을 용접해야 합니다. 피팅을 접선 방향으로 용접하는 것이 가장 좋지만 그러한 솔루션이 너무 복잡해 보이면 측면에서 용접하십시오.
2. 플러그 중앙으로상단을 덮고 출구 파이프를 용접해야합니다. 일부 장인은 입구 파이프의 반대쪽 측면에서 용접합니다. 이 디자인을 사용하면 몸을 따라 이동하는 동안 공기가 건조될 시간이 있기 때문에 제습기 또한 매우 효과적이지만 콘센트를 상단 플러그 중앙에 배치하는 것이 더 정확할 것입니다. 벽에만 원심력에 의해).
3. 하단 캡의 중앙에응축수를 배출하려면 파이프를 용접해야 합니다. 실린더를 몸체의 블랭크로 사용하기로 결정했다면 뒤집어야합니다. 그러면 표준 피팅이 배수구 역할을합니다.

모든 때 용접 작업완료되면 페인트와 바니시 조성물을 수분 분리기에 부어야하며 페인트 자체 외에도 프라이머와 부식 방지 첨가제가 이미 포함되어 있습니다.

"프라이머 에나멜 녹" 3 in 1 "이라고 합니다. 장치 내부에서 조성물을 굴린 후 배수 한 후 수분 분리기가 건조됩니다.

흡착제

실리카겔은 규산 염의 과포화 용액을 건조시켜 과립을 만드는 우수한 흡착 특성을 가지고 있습니다. 이 흡착제는 매우 저렴하며 순수한 형태와 고양이 쓰레기 형태로 판매됩니다.

다른 유형의 실리카겔은 기공 크기, 작업 표면적 및 흡수할 수 있는 물의 양(흡착제 질량의 백분율로 표시)이 다를 수 있습니다.

제습기 흡수기

실리카겔의 양은 설치 생산성을 고려하여 선택됩니다. 매 800 - 850 l/min에 대해 1kg의 흡착제가 필요합니다. 영구적 인 작업의 경우 두 배의 볼륨을 구입해야합니다. 신선한 부분은 작동하지만 이미 수분으로 포화 된 것은 오븐에서 건조됩니다.

습기로 포화되면 색이 변하는 일종의 실리카겔을 찾는 것이 합리적입니다. 작업하는 것이 가장 편리합니다.

용기로 정수 필터 또는 자동차 오일 필터를 사용할 수 있습니다. 오일 필터의 추가 구멍은 실런트에 고정된 볼트로 막힐 수 있습니다.

내부 공간을 2개의 밀봉 링으로 3개의 구역으로 나누면 수분 흡수가 점차적으로 발생합니다.

수분 분리기 냉각기

일반 냉장고의 냉동고로 바꿀 수 있습니다.

그러나이 옵션은 챔버의 기밀성을 보장하고 응축수를 배출하기 위해 파이프를 절단해야하기 때문에 제조하기가 다소 복잡하다는 점을 명심해야합니다 (증발기를 손상시키지 않는 것이 중요합니다 챔버 주변).

이러한 수분 분리기는 상당한 압력을 견딜 수 없지만 압축기 뒤에 설치할 필요는 없습니다. 또한 과급기 전에 설치하면 효과적으로 작동합니다.

아직 디자인 단계 난방 시스템생각해야합니다. 전통적인 스트래핑 방식이 있습니다.

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결론적으로 우리는 다음과 같이 말할 수 있습니다. 물론 집에서 만든 제습기는 산업용 제습기보다 열등하지만 과소 평가해서는 안됩니다.

네트워크에서는 저렴한 중국제 제습기를 사용하여도 만족할만한 도색을 하지 못했는데, 집에서 만든 제습기를 파이프에서 압축기까지 부착한 후 해결한 사례를 설명하고 있습니다.

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트럭 공압 시스템의 압축기는 공기를 펌핑할 뿐만 아니라 시스템에 위험한 수분과 오일의 공급원이기도 합니다. 공기 건조 및 오일 분리는 특수 장치인 수분-오일 분리기에 의해 수행되며, 이 장치의 작동 원리와 작동 원리는 이 기사에서 설명합니다.

트럭의 제동 시스템의 일반 배치

국내 및 현대의 트럭에서 해외 생산공압 드라이브가 있는 브레이크 시스템이 사용되며, 이는 동시에 여러 다른 시스템 및 메커니즘의 압축 공기 공급원 역할을 합니다. 공압 시스템의 사용은 높은 신뢰성, 효율성 및 다양성으로 인해 이루어지며 앞으로는 다른 원리로 작동하는 시스템에 양보하지 않을 것입니다.

모든 트럭의 공압 시스템 장치는 거의 동일하며 압축기, 파이프라인, 리시버(또는 리시버), 여러 밸브 및 액추에이터를 포함합니다. 이 시스템에는 또한 모든 조건에서 정상적인 기능을 보장하는 여러 장치와 여러 가지 부정적인 요인으로부터 구성 장치를 보호하는 장치가 포함되어 있습니다. 이러한 장치 중 하나는 압축기의 일부 기능을 보정하고 시스템에서 수분과 오일을 제거하는 것으로 밸브 및 기타 장치의 작동에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.

공압 시스템에서 수분 오일 분리기의 목적 및 위치

공압 브레이크 시스템의 기본은 모든 메커니즘의 작동에 충분한 압력으로 공기 주입을 제공하는 압축기입니다. 그러나 압축기에는 한 가지 기능이 있습니다. 작동 중에 오일이 공기에 들어가 피스톤 및 기타 부품을 윤활하는 데 사용됩니다. 윤활 없이는 압축기가 단순히 작동할 수 없기 때문에 미세한 오일 방울이 공기로 들어가는 것을 방지하는 것은 불가능합니다.

또 다른 문제는 압축기에 의해 대기에서 취해지는 공기 자체입니다. 대기항상 수분을 포함하고 습도의 정도는 매우 중요할 수 있습니다. 시스템에 들어갈 때 이 수분이 응축되고 파이프라인, 밸브 및 메커니즘의 표면에 물방울이 침착되어 부식 및 기타 부정적인 결과를 초래합니다.

따라서 주입된 공기에서 오일과 수분 방울이 제거되도록 공압 시스템에 장치를 제공해야 합니다. 이 문제는 압축기 직후에 설치되는 유수분 분리기로 해결됩니다. 이 장치를 통과한 공기는 건조되고 기름이 제거된 후 리시버와 액추에이터로 유입됩니다.

오일-수분 분리기를 통과한 후에도 공기에는 여전히 소량의 오일과 수분이 포함되어 있으므로 시스템에 약간의 위협이 됩니다. 추가 청소는 리시버의 도움으로 수행됩니다. 공기가 파이프 라인을 리시버로 나갈 때 팽창하고 온도가 떨어지고 수분이 응축되어 탱크 벽에 침전되어 미세한 기름 방울을 가져옵니다. 시간이 지남에 따라 오일과 응축수가 리시버 바닥에 축적되며 특별히 제공된 밸브를 사용하여 주기적으로 제거됩니다.

모든 트럭의 공압 시스템은 이 원리에 따라 작동하며 기본적으로 동일한 장치를 가진 제한된 수의 유수분 분리기 유형 및 모델을 사용합니다.

유수분분리기의 종류와 배열

오늘날 압축 공기에서 수분과 오일을 분리하는 데 사용되는 모든 장치는 작동 원리가 동일하므로 동일한 원리에 따라 설계되며 추가 부품의 유무만 다릅니다.

현재 두 가지 주요 유형의 수분-오일 분리기가 사용됩니다.

내장형 공기 압력 조절기(RDV) 포함;
. 압력 조절기 없음.

RFE가 있거나 없는 수분 오일 분리기는 응축수와 오일을 청소하는 메커니즘이 다릅니다. 또한 WFD가 내장된 장치는 별도의 레귤레이터가 필요하지 않으므로 전체 공압 시스템에 대해 더 높은 신뢰성을 제공합니다.