기갑 순양함 "Varyag": 배의 장치 및 역사.

22.09.2019

AV 보로딘, 극동 민족 역사, 고고학 및 민족지 연구소 수석 편집자, 러시아 과학 아카데미 극동 지부, 대령, 태평양 함대 참전용사

... "Varyag"의 줄기에 의해 잘린 차가운 12 월 파도가 옆으로 순순히 흘렀습니다. 엔진룸에는 거대한 피스톤이 3층 건물 높이까지 빠르게 오르락내리락했다. 기계공의 시계 교대는 능숙하게 일했고 나머지는 건전한 농부의 잠에서 잤습니다 ...

뛰어난 러시아 해군 장교 중 한 명인 순양함 Vsevolod Fedorovich Rudnev의 사령관은 다리 위에 서서 습한 겨울 안개를 뚫어지게 바라보고 있었습니다. 그리고 그것을 통해서도 함장은 검은 12월의 바다와 같은 검고 이질적인 하늘 사이의 경계를 구별할 수 있었습니다. 30년 동안 Rudnev는 이 기술을 가르쳤습니다.

어둠속의 코스 바로 옆에 이오돌미섬의 윤곽이 보이기 시작했다. 그곳은 한국항 제물포만으로 통하는 바다의 문이었다... 1903년의 어느 날 새벽이 다가오고 있었다. 러시아에게는 선원들에게 평화로운 마지막 해였습니다. 공기는 임박한 군사 폭풍의 냄새가 났다.

조국에 뭔가를 약속합니까? 그리고 이런 시기에 최신 고속순양함이 작은 외국 항구에 정착할 필요가 있습니까? 그리고 함선에 할당된 임무는 여객선이 주둔하고 있는 여순항과 서울에 있는 러시아 사절 간의 연락을 유지하고 일본군의 군사 준비에 대한 정보를 수집하는 것이었습니다.

적대행위 직전에 이러한 작업을 취역한 지 2년 밖에 되지 않은 순양함이 해결해야 했을까요? 속도가 거의 25노트에 달하는 7,000톤급 선박. 152 및 75mm 구경의 함포 12문, 소형 함포 10문, 어뢰발사관 6문으로 무장한 함선입니다. 사령부는 550명의 선원, 지휘자, 부사관 및 20명의 장교로 구성된 Varyag의 완벽하게 훈련된 승무원을 위해 그러한 작업을 설정해야 했습니까?

아마 아닐 것입니다. 러시아 사령부는 완전히 다른 방식으로 그것을 처리해야했고 아마도 순양함의 운명은 다르게 나타났을 것입니다. 그러나 속담에 따르면 진부하지만 진실 - 역사에는 가정법 분위기가 없습니다. 만약 그렇다면, 만 ... 그러나 현실에서 일어난 일만 있습니다.

그러나 실제로는... 1904년 1월 5일 2등 G.P. 대위가 지휘하는 함포 "Koreets"가 여순항에서 제물포로 왔다. Belyaev, Varyag에서 멀지 않은 곳에 정박했습니다. "한국인"은 포트 아서에서 어떤 지시도 가져오지 않았습니다. 같은 장소인 제물포에는 러시아의 증기선 숭가리호와 영국, 프랑스, 이탈리아, 미국, 일본 선박이 있었습니다. '바랑기안', '한국어' 등 온갖 루머가 돌았다. "일본과 수교가 단절되었다는 소식을 들었습니다. 이를 확인하거나 부인할 수 있습니까?" - V.F.에게 물었다. 루드네프는 1월 20일 서울 파블로프에서 러시아 특사를 만난다. 특사는 "현지 개인들이 관계 단절 소문을 퍼뜨리고 있다. 이 소문에 대한 확실한 확인은 받지 못했다"고 답했다.

그것은 어둠 속에 남아 무기력하게 기다립니다. 집행관인 Rudnev는 다음과 같이 데이터를 수집했습니다. "일본인은 100만 포드를 위해 쌀과 보리 창고를 건설했습니다... 그들은 100박스의 카트리지를 하역했습니다... 3616톤의 쌀이 1816년 제물포에서 서울로 보내졌습니다 - 석탄. 아무도 돌아오지 않아..."

기다림이 견딜 수 없게 되었다. 일본이 한국을 점령하기 위한 솔직한 전쟁 준비를 제물포에서 육안으로 확인할 수 있었다. 일본인은 항구에서 전신을 압수했으며 러시아 선원의 행동은 일본 스파이에 의해 지속적으로 모니터링되었습니다. 1904년 1월 26일 밤, 일본 순양함 치요다(Chiyoda)는 비밀리에 기습을 시작했습니다. 그는 밤 안개 아래에서 불을 끄고 떠났다.

그런 상황에서 "바랴그"와 "한국인"은 급히 제물포를 떠나 러시아 함대에 합류하기 위해 여순항으로 향해야 했다. 그러나 총독의 명령은 다음과 같이 요구했습니다. "어떠한 방법으로든 전달될 명령 없이 제물포를 떠나서는 안 됩니다." 그러나 여전히 포트 아서와는 아무런 관련이 없었습니다. 그럼 V.F. 루드네프는 한국 함포의 사령관인 벨랴예프를 불러 아더항에서의 작전을 급히 준비하라고 명령했다. 30분 후, "한국인"은 바다로 갔다.

조용하고 약간 흐릿한 서리가 내린 날씨였습니다. 천천히 돌아서, 총포는 Varyag의 측면 근처를 지나고, 그리고 나서 외국 순양함을 지나서 도로 스테드로 나아갔다.

일본 선박이 앞서 있습니다. - 신호원이 사령관에게 보고했습니다. 그리고 그는 다음과 같이 말했습니다. - 평행 코스의 왼쪽에는 자체 구축함 4척이 있습니다.

그 중 몇 개가 있습니까? -2 순위 Belyaev의 선장이 물었다.

북서쪽에 순양함 6척이 있고 장갑순양함 Asama가 이끄는 함교의 한 장교가 대답했습니다.

그리고 남쪽에는 우리에게 더 가까이 다가오는 구축함 6척이 있습니다.

일본 편대에 접근한 "한국인"은 그것을 제쳐두고 싶었습니다. 그러나 일본 구축함은 왼쪽으로, 순양함은 오른쪽으로 회피했고, 함포는 일본 선박의 두 항적 기둥 사이에 끼었습니다. 러시아 선원들은 일본군이 어떻게 총과 기뢰 차량을 전투 태세에 투입했는지 분명히 알 수 있었습니다. 9,000 톤의 변위를 가진 장갑 순양함 "Asama"가 고장나서 러시아 선박의 길을 막았습니다. 온보드 총은 "한국인"을 겨냥한 배럴과 동시에 일본군이 신호기를 올렸다.

"항구로 돌아가세요." 신호원이 깃발 세마포어를 해체했다.

중지! Belyaev는 차에 명령했습니다. 그리고 그는 옆에 서 있는 흥분한 장교들에게 몸을 돌렸습니다.

전투에 참여하는 것은 순수한 광기입니다. 3분 안에 우리는 바닥에 떨어질 것입니다. - 이것이 일반적인 의견이었습니다. 그리고 사실, "한국인"이 일본 함대에 대항할 수 있는 것은 무엇입니까? 이 건 보트는 1888년에 취역했습니다. 배수량은 1334톤이었고 속도는 13노트에 불과했습니다. 한국군은 203mm 함포 2문과 152mm 함포 1문으로 무장했습니다. 건보트에는 비교적 작은 구경의 포가 몇 개 더 있었습니다. 승무원은 11명의 장교와 168명의 선원으로 구성되었습니다.

전투에 참여하지 말라는 루드네프의 지시를 염두에 두고 벨랴예프는 귀환로에 누워 있으라는 명령을 내렸습니다. 몇 분 후, "한국인"은 전속력으로 돌아서 제물포로 향했습니다.

러시아 함포를 따라 일본 구축함 4척이 한국 항구 도로변에 진입해 러시아 선박을 포위했다. 얼마 후 일본은 국제법 규범을 위반하여 3천명으로 구성된 상륙 부대가 중립국(당시 한국)의 해안에 상륙했습니다. 1904년 1월 27일 아침, 일본 선박은 기습을 떠났다. 떠나기 전에 일본 함대 사령관인 S. Uriu 소장은 Varyag에 최후 통첩을 보내 발포의 위협을 받아 러시아 순양함과 함포를 항구에서 즉시 퇴출시킬 것을 요구했습니다. 다음은 일본 해군 소장의 최후 통첩에서 말한 내용입니다.

러시아 제국 해군의 순양함 Varyag의 사령관에게.

선생님! 일본과 러시아 사이에 적대행위가 발발한 것을 고려하여 1904년 1월 27일 정오 이전에 제물포항에서 모든 선박을 지휘하는 제물포항을 떠나시기를 정중히 부탁드립니다. 그렇지 않으면 항구에서 당신을 공격할 것입니다.

나는 당신의 가장 존경하는 하인이 되는 영광을 가지고 있습니다.

에스.우리오,
제물포 로드스테드의 일본 함대 소장이자 일본 함대 사령관.

같은 1월 아침, 항구에 정박해 있던 영국 순양함 Talbot, 프랑스 순양함 Pascal, 이탈리아 순양함 Elba, 미국 함포 Vicksburg의 함장들이 영국 함선에 모였습니다. 그들의 초대에 따라 Varyag의 사령관도 Talbot에 도착했습니다. 이 국제 해군 평의회에서 함장들은 우리우와 일본 함대의 행동에 반대하는 항의서에 서명했습니다. 회의의 공식 부분이 끝나 자마자 모든 외국인은 "Varyag"에 대한 지원을 보여주고 러시아 선원이 무엇을 할 것인지 알아보기 위해 서로 이야기하기 시작했습니다.

V.F.는 "아무리 위대하다 해도 일본 함대와의 전투를 돌파하고 받아 들일 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. 루드네프. - 하지만 중립 레이드에서처럼 절대 포기하지 않을 것입니다.

당신은 진정한 용감한 사람입니다, 무슈! -프랑스 순양함 Victor Seine의 광대한 사령관이 외쳤습니다. 나머지 지휘관들은 일제히 박수를 보냈다.

Varyag로 돌아온 1순위 Rudnev 대위는 대규모 모임에서 전체 승무원을 상부 갑판에 일렬로 세우고 짧은 연설로 그에게 말했습니다.

물론 우리는 돌파구를 향해 나아가고 있으며 아무리 강력한 함대라 할지라도 함대와 전투를 벌이게 될 것이라고 - 순양함 사령관은 강조했다. - 항복에 대해서는 의문의 여지가 없습니다. 우리는 순양함이나 우리 자신을 항복하지 않을 것이며 마지막 기회와 마지막 피 한 방울까지 싸울 것입니다. 각 발사체는 적에게 피해를 입혀야 함을 기억하면서 특히 사수, 특히 포수에게 서두르지 않고 정확하고 침착하게 각 임무를 수행하십시오. 화재가 발생하면 알리지 않고 홍보하지 않고 진압하십시오 ... 적은 우리보다 강하지만 우리보다 용감하지 않으며 용기는 아시다시피 도시를 차지합니다. 이제 하나님께 기도하고 성 안드레아의 깃발 아래 믿음과 차르와 조국을 위한 불평등한 전쟁에 담대히 나갑시다. 만세!

11시 20분에 Varyag는 닻을 내리고 도로변 출구로 향했습니다. 한국군은 순양함을 한 케이블로 따라가고 있었다. 만에 있는 외국 선박의 갑판은 선원들로 가득 찼습니다. 장교와 선원들은 양옆으로 줄을 서서 열성적으로 "만세!" 죽음을 향해 행진하는 러시아 선원들을 환영했다. 당시 이탈리아 순양함에 타고 있던 목격자는 나중에 나폴리 신문 Mattino에 다음과 같이 썼습니다.

"Varyag"는 앞으로 걸어 가서 자살하기로 결정한 거상처럼 보였습니다. Varyag의 다리에서 그 사령관은 움직이지 않고 침착하게 서있었습니다. 천둥 "만세!" 모든 선원들의 가슴에서 터져 나와 빙빙 돌았다. 모든 배에서 오케스트라는 러시아 국가를 연주하고 승무원이 집어 들었고 러시아 선박에서 동일한 장엄한 국가로 응답했습니다 ... "

습격에서 "Varangian"과 "한국인"이 출구에서 일본 편대를 발견했습니다. 그녀는 장갑순양함 1척, 순양함 5척, 구축함 8척으로 두 척의 러시아 선박이 지나는 길을 걸었습니다. 순양함 "Naniva"에 깃발이 게양된 S. Uriu 소장은 러시아인에게 항복을 촉구하는 신호를 보냈다. 루드네프는 대답하지 않았다. 그와 그의 선원들은 러시아 국기의 명예를 지키기 위해 전투에 나섰습니다. 그리고 일본은 함선에서 7배, 포수에서 5배 우위에 있었지만 Varyag와 Koreyets에서는 항복을 생각조차 하지 않았습니다.

오전 11시 45분 45-50 케이블 거리에서 Asama 순양함은 주함포에서 발사했습니다. 그 뒤를 이어 일본 함대의 다른 배들이 포격을 가했다. "Varyag"와 "Koreyets"에서 포수들은 장전된 총을 들고 준비 태세를 갖추었습니다.

... 여기에서 "Varyag"의 우현은 화약 연기로 뒤덮였습니다. 이것은 순양함이 적에 대한 첫 번째 일제 사격이었습니다. 불평등한 전쟁이 시작되었다...

양측의 발사 속도는 꾸준히 증가했습니다. "Varyag" 주변의 바다는 포탄의 폭발로 인해 끓어올랐습니다. 곧 여러 포탄이 순양함을 차례로 공격했습니다. 그들의 파편이 허공을 가르며 휘파람을 불며 측면, 갑판 및 상부 구조물을 강타합니다. 포탄 1발이 교량 상부를 명중하고 거리계 기둥을 파괴하고 해도실에 화재를 일으켰습니다. 세 번째 포 근처에서 폭발하는 또 다른 일본 포탄은 거의 모든 사수를 명중했습니다. 그러나 생존한 사수들은 심각한 부상에도 불구하고 계속 사격을 가했습니다.

Varyag의 모든 포수들은 Rudnev의 명령을 기억하고 용감하고 능숙하게 행동했습니다. 러시아 포병(Koreets의 선원도 Varyag를 지원함)의 조준 사격으로 순양함 Chiyoda가 불을 붙였습니다. 활에서 선미까지 타오르는 그는 서둘러 떠나기 시작했고 다른 배들 뒤에 숨어 있었습니다. 정확한 명중으로 Varyag의 포병은 Asama의 선미 교량을 파괴하고 선미 포탑을 비활성화하고 불을 질렀습니다.

"나니바!"에게 불을 옮겨라! 루드네프가 주문했다. 그리고 몇 분 후 화염에 휩싸인 이 일본 기함 순양함도 Chiyoda를 따라 후퇴하기 시작했습니다. 곧바로 어뢰 공격을 받은 일본 구축함은 조준이 잘 된 몇 발의 일제 사격으로 순식간에 바닥으로 가라앉았습니다.

전투의 어느 시점에서, 기동하는 일본 중대는 측면과 함께 Varyag를 꼭 쥐고 호 모양으로 자리 잡았습니다. 그는 이 호의 중심에 있었다. 이를 이용하여 Uriu 소장은 모든 화력을 러시아 순양함에 집중하도록 명령했습니다. "Varyag"는 말 그대로 포탄으로 포격되었습니다. 옆에 있는 물은 끊임없이 튀기며 끓고 있습니다. 배는 수많은 명중과 화재로 인한 연기로 뒤덮였습니다.

"Varyag"에서는 총의 절반 이상이 비활성화되었고 조향 장치가 고장 났으며 물은 흘수선 아래의 구멍을 통해 선박으로 분출했습니다. 순양함은 항구 쪽으로 기울어져 있어 사용 가능한 함포를 발사하기 어려웠습니다.

그러나 이 상황에서 모든 선원들은 이타적이고 용감하고 능숙하게 행동했습니다. Helmsman G.P., 등에 부상. 피를 흘리는 스네기레프는 전투가 끝날 때까지 계속해서 키를 잡았습니다. 순양함 사령관 T.P. 양손에 부상을 입은 Chibisov는 그가 살아있는 동안에는 사령관을 잠시도 떠나지 않을 것이라고 선언하면서 의무실에 가지 않았습니다. 여러 차례 부상을 입은 기계공 S.D. Krylov는 의식을 잃을 때까지 화약 탄창에서 껍질을 먹였습니다 ...

전투의 어느 시점에서 순양함 사령관이 사망했다는 소문이 선원들 사이에 퍼졌습니다. 그런 다음 신호원이이 소문에 대해 이야기 한 Rudnev는 모자도없고 핏자국이 묻은 제복을 입고 다리 위로 달려가 확성기로 소리 쳤습니다.

형제들이여, 나는 살아있다! 조준!

지휘관의 부름은 팀에 영감을 주었습니다. 순양함의 갑판 전체가 피로 뒤덮인 연철이었지만, 대열에 남아 있던 포에서 포수들은 계속해서 적에게 사격을 가했습니다. 배가 전투 효율성을 크게 상실한 것을 보고 Rudnev는 순양함을 화재 지역에서 철수하고 Chemulpo로 돌아가기로 결정했습니다. "Varangian" 다음에 "한국어"가 옵니다.

일본군은 러시아 선박에 대한 엄청난 수적 우위에도 불구하고 함몰은커녕 침몰하지도 못했다. 1순위 Rudnev 대위는 "나에게 존엄하게 맡겨진 파견대의 배는 러시아 국기의 영예를 지지하고 돌파구를 위해 모든 수단을 다했고 일본의 승리를 허용하지 않았으며 많은 손실을 입혔다"고 사령부에 보고할 충분한 이유가 있었습니다. 적을 제압하고 남은 팀을 구했습니다."

도로변에 있는 배를 조사한 결과 더 싸울 수 있는 가능성이 모두 소진된 것으로 나타났습니다. 그리고 Rudnev는 장교 회의에서 만장일치로 승인하여 배를 폭파하여 적의 손에 떨어지지 않도록 결정합니다. 1904년 1월 27일 오후 4시 30분 함포 "Koreets"가 폭파되었습니다. 그리고 눈물을 흘리며 Varyag의 영웅들은 배를 떠났습니다. 순양함 사령관은 파편으로 잘린 함선의 깃발을 조심스럽게 손에 들고 마지막으로 떠났습니다. 18시 10분 승무원은 무패 순양함을 자침했습니다. 러시아 선원들은 프랑스 순양함과 이탈리아 순양함으로 갈아타고 나중에 러시아로 끌려갔습니다. 동포들은 조국을 거쳐 수도에 이르기까지 선원영웅들을 엄숙히 추모하였다...

순양함 "Varyag"와 건보트 "Koreets"의 선원들은 러시아 해군의 군사 연대기에서 가장 밝은 페이지를 썼고, 비할 데 없는 용기로 러시아를 지지하면서 러시아에 일종의 쓰라린 영광이 되었습니다. 러시아 사람들은 그들의 위업에 대해 아름다운 노래를 작곡했습니다.

블라디보스토크의 해병 묘지에 바랴그호의 전사한 선원들을 기리는 기념비가 세워졌습니다. 그것에 비문이 있습니다 : "수세기가 지나고 새로운 세대의 러시아 선원들은 조국을위한 끔찍한 시간에 적 앞에 머리를 숙이지 않은 사람들의 밝은 기억을 자랑스럽게 마음에 간직 할 것입니다." .. .

러일 전쟁의 역사에서 훨씬 우세한 적군과 불공평한 전투를 벌인 Varyag 순양함은 영웅적인 페이지에 진입했습니다. 그의 위업은 물론 '한국인'의 위업은 영원히 사람들의 가슴에 남을 것입니다.

러시아 선원은 일본과의 불평등 한 전투를 견뎌 냈고 적에게 항복하지 않고 배를 가라 앉히고 깃발을 내리지 않았습니다. 6척의 적 순양함과 8척의 구축함과의 이 전설적인 전투는 러시아뿐만 아니라 해외에서도 지울 수 없는 인상을 남겼습니다. 우리는 오늘 Varyag 순양함의 역사에 대해 이야기할 것입니다.

배경

순양함 "Varyag"의 역사를 고려할 때 이전의 사건을 언급하는 것이 적절할 것입니다. 러시아와 일본 사이의 전쟁(1904-1905)은 두 제국이 한국, 만주 및 황해 영토에 대한 통제권을 놓고 벌인 전쟁입니다. 오랜 휴식 끝에 장거리 포, 전함, 구축함과 같은 새로운 무기가 사용된 최초의 주요 군사 충돌이 되었습니다.

당시의 극동 문제는 니콜라스 2세에게 우선이었다. 이 지역에서 러시아의 지배를 가로막는 주요 장애물은 일본이었다. 니콜라스는 그녀와의 불가피한 충돌을 예견하고 외교적 측면과 군사적 측면 모두에서 대비했습니다.

그러나 러시아를 두려워하는 일본이 직접 공격을 자제할 것이라는 정부의 희망은 여전했다. 그러나 1904년 1월 27일 밤, 선전포고도 없이 일본 함대가 여순항에 있는 러시아 함대를 갑자기 공격했다. 여기에는 러시아가 중국에서 임대한 해군 기지가 있었습니다.

그 결과 러시아 함대 소속의 가장 강력한 함선 몇 척이 오작동을 일으켜 2월에 일본군이 아무런 장애물 없이 한국에 상륙할 수 있도록 했습니다.

사회에서의 태도

전쟁이 시작되었다는 소식은 러시아에서 아무도 무관심하지 않게 만들었습니다. 첫 번째 단계에서 애국심은 사람들 사이에 만연했고 침략자를 격퇴할 필요성을 인식했습니다.

수도뿐만 아니라 다른 지역에서도 큰 도시전례 없는 현상이 일어났다. 혁명적 정신을 가진 젊은이들까지 이 운동에 동참하여 찬송가 "God Save Tsar!"를 불렀습니다. 전쟁 기간 동안 야당의 일부 서클은 활동을 중단하고 정부에 요구 사항을 제출하지 않기로 결정했습니다.

Varyag 순양함의 위업에 대한 이야기로 넘어가기 전에 건조의 역사와 특성에 대해 이야기해 보겠습니다.

건설 및 테스트

이 배는 1898년에 건조되어 미국 필라델피아에서 건조되었습니다. 1900년 장갑순양함 Varyag는 러시아 해군으로 이전되어 1901년부터 운용되고 있습니다. 이 유형의 선박은 XIX-XX 세기가 시작될 때 일반적이었습니다. 그들의 메커니즘과 총 잡지의 보호는 평평한 또는 볼록한 장갑 갑판으로 구성되었습니다.

이 갑판은 갑옷 판의 바닥 형태로 수평으로 위치한 배의 선체를 덮었습니다. 그것은 위에서 떨어지는 폭탄, 포탄, 파편 및 파편으로부터 보호하기 위한 것이었습니다. 장갑 순양함 "Varyag"와 같은 선박은 세기의 전환기에 대부분의 해양 강국의 순항 승무원 중 가장 많은 부분을 차지했습니다.

배의 기지는 포트 아서였습니다. 일부 연구원은 보일러 설계가 불량하고 속도가 크게 감소한 기타 구성 결함이 있다고 주장했지만 테스트에서는 그렇지 않은 것으로 나타났습니다. 1903년에 수행된 테스트에서 배는 고속으로 발전했습니다. 속도와 동일초기 테스트에서. 보일러는 다른 선박에서 수년 동안 잘 작동했습니다.

전쟁 상태

1904년 2월 초, 러시아에서 온 두 척의 배가 외교 사절단을 타고 한국의 수도인 서울 항구에 도착했습니다. 이들은 순양함 "Varyag"와 건보트인 "Korean"이었습니다.

일본의 우리우(Uriu) 제독은 일본과 러시아가 전쟁 중이라는 통지서를 러시아에 보냈다. 순양함은 1순위 함장인 Rudnev V.F.가, 보트는 2순위 Belyaev G.P.의 함장이 지휘했습니다.

제독은 Varyag에게 항구를 떠날 것을 요구했습니다. 그렇지 않으면 전투는 도로변에서 치러질 것입니다. 두 배 모두 닻을 내리고 몇 분 후에 전투 경보를 발령했습니다. 일본의 봉쇄를 돌파하기 위해 러시아 선원들은 좁은 항로를 뚫고 바다로 나가 싸워야 했다.

이 작업은 거의 불가능했습니다. 일본 순양함은 승자의 자비에 항복 제안을 넘겼습니다. 그러나이 신호는 러시아인에 의해 무시되었습니다. 적 중대가 발포했습니다.

치열한 싸움

순양함 Varyag와 일본군의 전투는 치열했습니다. 그 중 1척은 중형이고 나머지 5척은 경함(8척의 구축함)인 허리케인 공격에도 불구하고 러시아 장교와 선원은 적에게 발포하고 구멍을 뚫고 화재를 진압했습니다. 순양함 "Varyag" Rudnev의 사령관은 부상과 포탄 충격에도 불구하고 전투 주도를 멈추지 않았습니다.

대파괴와 포격을 무시하고 Varyag 승무원은 손상되지 않은 포에서 조준 사격을 멈추지 않았습니다. 동시에 "한국인"은 그에게 뒤지지 않았습니다.

Rudnev의 보고서에 따르면 러시아군은 구축함 1척을 침몰시키고 일본 순양함 4척을 손상시켰습니다. 전투에서 Varyag 승무원의 손실은 다음과 같습니다.

사망했습니다 : 장교 - 1 명, 선원 - 30.
부상자나 포격자 중에는 장교 6명과 선원 85명이 있었다.
약 100명이 더 가벼운 부상을 입었습니다.

순양함 "Varyag"에 가해진 치명적인 피해로 인해 그는 1시간 만에 만의 도로변으로 돌아가야 했습니다. 심각한 피해가 발생한 후 전투 후에 남아 있던 총과 장비는 가능하면 파괴되었습니다. 배 자체는 만에 가라앉았다. "한국인"은 인명 피해를 입지 않았지만 승무원에 의해 폭파되었습니다.

제물포 전투 시작

한국 도시 Chemulpo (현재 인천) 근처의 도로에는 이탈리아, 영국, 한국 및 러시아인 "Varyag"및 "Koreets"의 배가있었습니다. 일본 순양함 치요다(Chiyoda)도 그곳에 정박해 있었다. 후자는 2월 7일 밤, 식별등도 켜지 않고 공습에서 철수하고 공해로 출발했다.

2월 8일 오후 4시경 만을 떠나 한국군은 구축함 8척과 순양함 7척으로 구성된 일본 함대와 만났다.

Asama라고 하는 순양함 중 하나가 우리 함선의 길을 막았습니다. 동시에 구축함은 그녀에게 3발의 어뢰를 발사했으며 그 중 2발은 지나갔고 세 번째는 러시아 보트 측면에서 몇 미터 떨어진 곳에서 침몰했습니다. Belyaev 대위는 중립 항구로 가서 Chemulpo에 숨으라는 명령을 받았습니다.

이벤트 개발

7.30. 앞서 언급한 바와 같이 일본 함대 사령관인 우리우(Uriu)는 만에 정박하고 있는 함선들에게 러시아와 일본 간의 전쟁 상태에 대한 전보를 보낸다. 러시아인이 12시까지 공해에 나타나지 않으면 16시.
9.30. 영국 함선 Talbot에 타고 있던 Rudnev는 전보를 알게 됩니다. 여기서 짧은 회의가 열리고 만을 떠나 일본과의 전투를 결정하기로 결정됩니다.
11.20. "한국어"와 "바랴그"는 바다로 간다. 동시에, 중립을 지켜온 외세의 배에는 "만세!"를 외치며 죽어가는 러시아인들을 맞이하는 그들의 팀이 줄지어 서 있었다.
11.30. 일본 순양함은 리치 섬 근처에서 전투 대형으로 바다 출구를 덮고 있었고 그 뒤에는 구축함이 있었습니다. "Chyoda"와 "Asama"는 러시아를 향한 움직임의 기반을 마련했으며, "Niitaka"와 "Naniva"가 뒤를 이었습니다. Uriu는 러시아인에게 항복을 제안했지만 거절당했습니다.
11.47. 일본군의 정확한 타격 결과, Varyag의 갑판에 불이 났지만 끌 수 있습니다. 총기 중 일부가 손상되고 부상당하고 사망했습니다. Rudnev는 타박상을 입었고 등에 중상을 입었습니다. 조타수 Snigirev는 순위에 남아 있습니다.
12.05. "Varyag"에서 조향 장치가 손상되었습니다. 적 선박에 대한 사격을 멈추지 않고 완전히 항복하기로 결정했습니다. Asama에서 후미 타워와 다리가 비활성화되고 수리 작업이 시작되었습니다. 2척의 순양함에서 함포가 손상되었고 구축함 1척이 침몰했습니다. 일본군은 30명을 죽였다.
12.20. "Varyag"에는 두 개의 구멍이 있습니다. 제물포만으로 돌아가 피해를 수정하고 전투를 계속하기로 결정.
12.45. 대부분의 함포 수정에 대한 희망은 정당화되지 않습니다.
18.05. 팀과 함장의 결정으로 러시아 순양함 Varyag가 침수되었습니다. 폭발로 파손된 함포도 침수됐다.

루드네프 대위의 보고

Rudnev의 보고서에서 발췌한 내용을 알아가는 것이 흥미로울 것 같습니다. 그 의미는 다음과 같습니다.

첫 번째 발사는 Asama 순양함에서 8인치 함포로 발사되었습니다. 그 뒤를 이어 중대 전체의 발포가 뒤따랐다.
목격 후 그들은 45개의 케이블과 같은 거리에서 Asama에 발포했습니다. 최초의 일본 포탄 중 하나가 상부 다리를 파괴하고 항해사의 객실에 불을 질렀습니다. 동시에 레인지 파인더 장교 Nirod 백작 - midshipman과 1st 스테이션의 나머지 레인지 파인더가 사망했습니다. 전투 후, 그들은 거리 측정기를 들고 있는 백작의 손을 발견했습니다.
Varyag 순양함을 조사한 후 전투에 참여할 수 없음을 확인한 후 장교 회의에서 침몰하기로 결정했습니다. 나머지 팀원들과 부상자들은 외국 선박으로 이송되었고, 외국 선박은 요청에 대한 완전한 동의를 표명했습니다.
일본군은 큰 피해를 입었고 선박 사고가있었습니다. 부두로 간 아사마호는 특히 큰 피해를 입었다. 순양함 Takachiho도 구멍을 냈습니다. 그는 200명의 부상자를 싣고 승선했지만 사세보로 가는 도중에 석고가 터지고 격벽이 부서져 구축함이 전투 중에 있는 동안 바다에서 침몰했습니다.

결론적으로 선장은 자신에게 맡겨진 해상 분견대의 배가 돌파를 위해 가능한 모든 수단을 다 동원하여 일본의 승리를 막고 적에게 많은 손실을 입혔고 러시아 국기의 명예를 품위 있게. 이에 그는 용감한 임무 수행과 사심 없는 용기를 동시에 보여준 팀의 수상을 청원했다.

명예

전투 후 러시아 선원들은 외국 선박에 의해 접수되었습니다. 그들은 더 이상의 적대 행위에 가담하지 않을 의무가 있었습니다. 선원들은 중립 항구를 통해 러시아로 돌아왔습니다.

1904년 4월 승무원들은 상트페테르부르크에 도착했습니다. 차르 니콜라스 2세는 선원들을 환영했습니다. 그들 모두는 갈라 디너에 궁전으로 초대되었습니다. 이 행사를 위해 특별히 준비한 식기류는 선원들에게 전달되었습니다. 또한 왕은 그들에게 명목상의 시계를 주었습니다.

제물포 전투는 명예와 존엄을 지키기 위해 죽을 수밖에 없는 사람들의 영웅적 기적을 생생하게 보여주었다.

이 용감하고 동시에 필사적인 러시아 선원의 발걸음을 기리기 위해 특별 메달이 제정되었습니다. 수년 동안 선원들의 위업은 잊혀지지 않았습니다. 그래서 1954년 체물포 전투 50주년 기념일에 소련 해군 사령관인 N. G. Kuznetsov는 15명의 베테랑에게 "용기에게" 메달을 수여했습니다.

1992 년 Tula 지역의 Zaoksky 지구에 위치한 Savina 마을에 순양함 Rudnev 사령관에게 기념비가 세워졌습니다. 1913년 그가 묻힌 곳이 그곳이다. 1997년 블라디보스토크 시에는 영웅적인 순양함 Varyag를 기리는 기념비가 세워졌습니다.

2009년 한국 대표단과의 오랜 협상 끝에 러시아 선박 2척의 위업과 관련된 유물이 러시아에 인도됐다. 이전에는 이천의 박물관 창고에 보관되어 있었습니다. 2010년 이천시장이 당시 대통령이었던 드미트리 메드베데프 앞에서 러시아 연방, Varyag 순양함의 guis (활 깃발)를 외교 직원에게 넘겨주었습니다. 이 엄숙한 의식은 수도에서 거행되었습니다. 대한민국, 러시아 대사관에서.

제물포의 영웅들에게 한 니콜라스 2세의 연설

차르 니콜라스 2세는 겨울 궁전의 영웅들을 기리기 위해 진심 어린 연설을 했습니다. 특히 다음과 같이 명시했습니다.

그는 선원들을 "형제들"이라고 부르며 그들이 무사히 고국으로 돌아가고 건강한 모습을 보게 되어 기쁩니다. 그분은 그들이 피를 흘리면서 우리 조상들, 조상들, 할아버지들의 공덕에 합당한 행위를 저질렀다고 하셨습니다. 그들은 러시아 함대의 역사에서 새로운 영웅적인 페이지를 썼고 영원히 "Varangian"과 "Korean"이라는 이름을 남겼습니다. 그들의 위업은 불멸이 될 것입니다.
Nikolai는 자신의 서비스가 끝날 때까지 각 영웅이 그가받은 상을받을 가치가 있다고 확신했습니다. 또한 러시아의 모든 주민들이 제물포 부근에서 이룬 위업을 떨리는 설렘과 사랑으로 읽었다고 강조했다. 차르는 성 안드레아 깃발의 명예와 위대하고 신성한 러시아의 위엄을 유지해 준 선원들에게 진심으로 감사를 표했습니다. 그는 영광스러운 함대의 미래의 승리와 영웅들의 건강을 위해 잔을 들어 올렸습니다.

배의 또 다른 운명

1905년 일본군은 만 바닥에서 Varyag 순양함을 들어올려 훈련 목적으로 사용하여 배를 Soya라고 불렀습니다. 제1차 세계대전 당시 일본과 러시아는 동맹국이었다. 1916년에 이 배는 사들여 해군에 편입되었습니다. 러시아 제국이전 이름으로.

1917년 Varyag는 수리를 위해 영국으로 갔습니다. 새로 형성된 소련 정부가 수리 비용을 지불하지 않았기 때문에 영국은 그곳에서 몰수했습니다. 그 후, 배는 폐기를 위해 독일에 재판매되었습니다. 예인 중 폭풍을 만나 아일랜드 해 연안에서 침몰했습니다.

2003년에 그들은 순양함 "Varyag"의 사망 장소를 찾았습니다. 그의 옆 해안에는 2006년 기념패가 설치됐다. 그리고 2007년에 그들은 해군을 지원하기 위한 기금을 설립하여 "순양함" Varyag"라는 이름을 붙였습니다. 그의 목표 중 하나는 스코틀랜드에서 전설의 배. 이러한 기념물은 2007년 Lendelfoot 시에 문을 열었습니다.

우리의 자랑스러운 Varyag는 적에게 항복하지 않습니다

이 유명한 노래는 우리가 묘사 한 러일 전쟁 (1904-1905) 사건에 바쳐지며 가장 유명해졌습니다. Varyag와 한국인의 위업은 Chemulpo에서 불평등 한 전투에 참가했습니다. 그들보다 훨씬 우세한 일본 함대의 병력과 함께 만.

이 노래의 텍스트는 러시아 선원의 위업에 크게 감명을 받은 오스트리아의 시인이자 작가인 루돌프 그레인츠(Rudolf Greinz)가 1904년에 썼습니다. 첫째, "Varangian"이라는 시가 한 잡지에 실렸고, 얼마 지나지 않아 그 시의 여러 러시아어 번역이 만들어졌습니다.

가장 성공적인 것은 E. Studentskaya의 번역이었습니다. 음악은 군악가 AS Turishchev의 음악으로 설정되었습니다. 처음으로 이 노래는 위에서 설명한 겨울 궁전의 갈라 리셉션에서 연주되었습니다.

또 다른 전용기가 있다 전설적인 순양함노래 - "한파가 튀고 있습니다." "Varyag"와 "Koreets"가 범람한 지 16일 후 신문 "Rus"에는 Y. Repninsky의 시가 실렸으며, 이 시가 나중에 Benevsky V. D.와 Bogoroditsky F. N.이 작곡한 음악이기도 합니다. 이 노래에도 비공식 이름이 있습니다. 국민이 주는 '한국인'이다.

러시아와의 전쟁을 준비하면서 일본은 무엇보다도 먼저 해상에서 우위를 점해야 했습니다. 이것이 없으면 그녀의 강력한 북부 이웃과의 더 이상의 모든 투쟁은 절대적으로 의미가 없습니다. 광물 자원이 부족한 작은 섬 제국은 이 경우 만주의 전장으로 병력과 지원군을 이동할 수 없을 뿐만 아니라 러시아 선박의 포격으로부터 자국 해군 기지와 항구를 보호할 수 없습니다. 정상적인 배송을 보장할 수 없으며 전체 일본 산업의 작업은 정기적이고 중단 없는 상품 배송에 의존했습니다. 일본군은 적의 함선이 집결된 곳에 선제공격을 가해야만 러시아 함대의 실질적인 위협으로부터 스스로를 보호할 수 있었다. 그러한 공격은 공식 선전포고 전에도 일본해에서 적대 행위를 시작했습니다.

1904년 1월 27일 밤, 일본 구축함 10척이 아서항 외곽 도로에 주둔하고 있던 러시아 중장 Stark의 러시아 함대를 갑자기 공격하여 전함 Retvisan과 Tsesarevich와 순양함 Palada를 어뢰로 공격했습니다. 손상된 선박은 오랫동안 활동하지 않아 일본에 확실한 우위를 제공했습니다.

적의 두 번째 타격은 한국 항구 Chemul에 위치한 장갑 순양함 "Varyag"(1 순위 Vsevolod Fedorovich Rudnev 대위가 지휘함)와 함포 "Koreets"(2 순위 Grigory Pavlovich Belyaev 대위)에 가해졌습니다. 2척의 러시아 선박에 대항하여 일본군은 중장갑 순양함 Asama, 장갑순양함 5척(Tieda, Naniwa, Niitaka, Takatiho 및 Akashi), "Chihaya" 및 7척의 구축함을 포함하는 소토키치 우리우 소장의 전대를 던졌습니다.

1월 27일 아침, 일본군은 러시아 군함 사령관들에게 정오 12시까지 중립항을 떠날 것을 요구하는 최후 통첩을 발행하고, 거부할 경우 도로변에서 바랴그와 코리츠를 공격하겠다고 위협했다. Chemulpo에 있던 프랑스 순양함 Pascal, 영국 Talbot, 이탈리아 Elba 및 미국 함선 Vicksburg의 함장은 전날 러시아 선박에 대한 그의 편대가 다가오는 공격에 대한 일본의 통보를 받았습니다. 일본 함대 사령관의 제물포항 중립적 지위 침해에 대한 항의는 고려되지 않았다. VF 씁쓸하게 대답한 Rudnev: “그럼 내 배는 개들에게 던진 고기 조각입니까? 글쎄, 그들은 나에게 싸움을 부과 할 것입니다 - 나는 그것을 받아 들일 것입니다. 일본 함대가 아무리 많아도 포기하지 않을 것"이라고 말했다. Varyag로 돌아가서 그는 팀에 알렸습니다. "도전은 과감한 것 이상이지만 받아들입니다. 정부로부터 전쟁에 대한 공식 보고서가 없지만 전투를 부끄러워하지 않습니다. 한 가지는 확신합니다. Varyag 팀과 Koreets 팀이 마지막 피 한 방울까지 싸워서 모든 사람에게 전투에서 두려움이 없고 죽음을 경멸하는 모범을 보여줍니다."

11시에. 20 분. 순양함 "Varyag"와 함포 "Koreets"는 닻을 올리고 도로변의 출구로 향했습니다. 일본 함대는 필립 섬 남단에서 러시아군을 보호했습니다. 습격의 출구에 가장 가까운 것은 '아사마'였고, 그들을 향하고 있던 '바랑기안'과 '코리안'을 발견한 것은 그녀에게서였다. Uriu 제독은 닻을 올리고 청소할 시간이 없었기 때문에 닻 사슬을 리벳으로 고정하라고 명령했습니다. 전함은 전날 받은 처분에 따라 이동하면서 전장으로 재편성하며 급히 들판으로 뻗어나가기 시작했다.

Naniva의 돛대에서 러시아 선박이 발견되었을 때, 전투 없이 항복하겠다는 제안과 함께 신호기가 게양되었습니다. 그러나 Rudnev는 신호에 응답하지 않기로 결정하고 적 편대에 접근했습니다. "한국어"는 "Varyag"보다 약간 왼쪽에 있었습니다.

제물포에서 10마일 떨어진 요돌미섬 부근에서 약 1시간 동안 전투가 벌어졌다. 일본 순양함은 수렴 경로로 이동하여 러시아 선박을 얕은 곳으로 밀어 넣었습니다. 11시에. 44분 기함 "Naniva"의 돛대에서 신호가 발생하여 발사되었습니다. 1분 후 Asama 장갑순양함은 선수 포탑에서 사격을 시작했습니다.

첫 번째 발리는 짧은 비행으로 Varyag보다 앞서 있었습니다. 러시아인들은 놀랍게도 일본 포탄이 물에 닿아도 폭발하여 거대한 물기둥과 검은 연기가 피어올랐습니다.

"Varyag"와 "Korean"이 불을 껐습니다. 사실, 건보트의 첫 번째 일제 사격은 큰 타격을 입었고 미래에 러시아 순양함은 적과 거의 혼자 포병 결투를 벌였습니다. 한편, 적의 불의 밀도가 증가했습니다. 두 번째 그룹의 배가 전투에 참가했습니다. 러시아 순양함은 거대한 물 기둥 뒤에 완전히 숨겨져 있었고, 이제 포효와 함께 전투 화성 수준으로 이륙했습니다. 상부 구조와 갑판에는 파편의 우박이 쏟아졌습니다. 인명 손실에도 불구하고 Varyag는 빈번한 사격으로 적에게 정력적으로 대응했습니다. 그의 포수의 주요 목표는 곧 그를 무력화시키는 Asama였습니다. 그런 다음 적 구축함이 순양함을 공격했지만 Varyag의 첫 번째 일제 사격이 그것을 바닥으로 보냈습니다.

그러나 일본 포탄은 계속해서 러시아 선박을 괴롭혔습니다. 12시에. 12분 순양함 앞쪽 마스트의 살아남은 핼야드에서 신호 "P"("평화")가 발생했는데, 이는 "나는 우회전 중입니다."라는 의미입니다. 그 뒤를 이어 비극적인 전투 종료를 앞당긴 몇 가지 사건이 발생했습니다. 첫째, 적의 포탄은 모든 조타 장치가 놓인 파이프를 부러 뜨 렸습니다. 그 결과 통제 불능의 배는 요돌미섬의 바위로 이동했다. 거의 동시에 Baranovsky의 상륙포와 전방 마스트 사이에서 또 다른 포탄이 폭발했습니다. 동시에 35 번 총의 전체 승무원이 사망하고 파편이 코닝 타워의 통로로 날아가 나팔과 드러머에게 치명상을 입혔습니다. 순양함 사령관은 가벼운 부상과 포탄 충격으로 탈출했습니다. 선박의 추가 제어는 선미 조종실로 옮겨야했습니다.

갑자기 요란한 소리가 나더니 배가 멈췄습니다. 코닝타워에서는 상황을 재빨리 판단해 차를 최대한 돌려줬지만 이미 때는 늦었다. 이제 왼쪽으로 적에게로 향하는 Varyag는 고정 된 목표물이었습니다. 일본군 사령관은 러시아군의 곤경을 눈치채고 "전군이 적에게 접근하기 위해 몸을 돌린다"는 신호를 보냈다. 모든 그룹의 배는 새로운 코스에 누워 동시에 활에서 발사됩니다.

Varyag의 입장은 희망이 없어 보였습니다. 적이 빠르게 다가오고 있었고, 바위 위에 앉아 있던 순양함은 아무것도 할 수 없었습니다. 이때 가장 큰 부상을 입었다. 수중 측면을 뚫고 나온 대구경 포탄은 12시 30분에 10호 탄광에서 폭발했습니다. 8인치 포탄은 12호 탄광에서 폭발했습니다. 물이 화실까지 올라오기 시작하자 승무원은 즉시 펌핑을 시작했습니다 가능한 모든 수단을 동원하여 제거하십시오. 적의 공격으로 긴급 구조대가 이 구멍 아래 패치를 가져오기 시작했습니다. 그리고 여기 기적이 일어났습니다. 순양함 자체가 마지 못해 좌초되어 위험한 곳에서 반대로 움직였습니다. 더 이상 운명을 유혹하지 않고 Rudnev는 돌아 오는 길에 누워 있으라고 명령했습니다.

그러나 상황은 여전히 매우 어려웠습니다. 물은 반드시 퍼냈지만 Varyag는 항구 쪽으로 계속 굴러갔고 적군 포탄의 우박이 그것을 쏟아 부었습니다. 그러나 일본인을 놀라게 한 Varyag는 속도를 높인 후 자신있게 습격 방향으로 떠났습니다. 항로가 좁기 때문에 Asama와 Chiyoda 순양함만이 러시아를 추격할 수 있었습니다. “곧, 일본군은 포탄이 국제 함대의 배 근처에 떨어지기 시작하면서 사격을 중단해야 했습니다. 이 때문에 이탈리아 순양함 Elba는 공습까지 깊숙이 들어가야 했습니다. 12시 45분에 러시아 군함도 사격을 멈췄다. 싸움은 끝났습니다.

전투 중 Varyag는 총 1105개의 포탄을 발사했습니다: 425 152-mm, 470 75-mm 및 210 47-mm. 살아남은 Varyag 일지에는 포수가 적 구축함을 격침시키고 일본 순양함 2척에 심각한 피해를 입혔다고 기록되어 있습니다. 외국 관측통에 따르면, 전투 후 일본군은 아산만에 30명의 사망자를 묻고 200명 이상의 부상자를 배에 가두었다고 한다. 공식 문서 (전쟁에 대한 위생 보고서)에 따르면 Varyag 승무원의 손실은 130 명에 이르렀습니다 - 33 명이 사망하고 97 명이 부상당했습니다. 총 12-14개의 대형 고폭탄이 순양함을 공격했습니다.

Rudnev는 프랑스 배를 타고 영국 순양함 Talbot으로 가서 Varyag의 승무원을 외국 선박으로 수송할 수 있도록 준비하고 순양함의 파괴 주장을 도로변에서 보고했습니다. Talbot의 사령관인 Bailey는 Varyag의 폭발에 반대했고, 길가에 많은 배들이 몰려들면서 그의 의견에 동기를 부여했습니다. 13시에. 50분 Rudnev는 Varyag로 돌아갔다. 급히 주변의 장교들을 모아 자신의 뜻을 알리고 지지를 얻었다. 그들은 즉시 부상자들과 전체 승무원을 외국 선박으로 수송하기 시작했습니다. 15시에. 15 분. "Varyag"의 사령관은 midshipman V. Balka를 "한국인"에게 보냈습니다. 지피 Belyaev는 즉시 군사 협의회를 소집하여 장교가 결정했습니다. 배 ... ". "한국인"의 승무원은 프랑스 순양함 "파스칼"로 전환했습니다. 15시에. 50분 시니어 보트 웨인과 함께 Rudnev는 배 주위를 둘러보고 아무도 남지 않았는지 확인한 후 킹스톤과 홍수 밸브를 열어준 화물칸의 소유자와 함께 배에서 내렸습니다. 16시에. 05분 18시 '한국인'이 폭발했다. 10 분. 항구쪽에 누워 20시에 물 "Varyag"아래로 사라졌습니다. "Sungari"호가 폭파되었습니다.

일본은 1904년 1월 28일(2월 10일) 러시아에 대한 공식 선전포고를 했다. 일본은 여순항의 도로변에서 러시아 함대를 막고 국경으로 진격하는 한국과 요동반도에 상륙했다. 만주와 동시에 스시로 항구-아서 포위를 시작했습니다. 러시아의 경우 큰 문제는 주요 영토에서 작전 극장이 멀리 떨어져 있다는 것입니다. - 시베리아횡단철도 공사가 미비하여 병력집중이 느림. 가장 현대적인 군사 장비를 갖춘 군대의 수적 우위로 일본군은 러시아군에게 여러 차례 큰 패배를 가했습니다.

1904년 4월 18일(5월 1일), 강에서 러시아군과 일본군 사이에 최초의 대규모 전투가 벌어졌다. 압록 (중국 이름 Yalujiang, 한국 이름 - Amnokkan). M.I. 소장의 지휘 하에 있는 러시아 만주군의 동부 파견대. 장군을 잃은 Zasulich. T. 쿠로키 2천명 이상. 사망 및 부상, 21문의 대포와 8문의 기관총 모두 Fyn-Shuilinsky 능선으로 후퇴해야 했습니다.

1904년 5월 13일(26일) 일본 제2군 중장. Ya. Oku는 러시아 만주 군대에서 Port Arthur의 수비대를 차단하여 Jinzhou 도시를 점령했습니다. 포위된 포트 아서(Port Arthur)를 지원하기 위해 제1 시베리아 장군의 군단. 아이.아이. 스태켈버그. 1904년 6월 1일~2일(13~14일), 그의 부대는 와팡고우 역 근처에서 일본 제2군 부대와 전투에 돌입했다. 이틀간의 완고한 전투의 결과, 보병과 포병에서 상당한 우위를 점하고 있던 오쿠 장군의 부대는 스태켈베르그 장군의 군단의 오른쪽 측면을 우회하기 시작했고 그를 강제로 후퇴시켜 주둔군에 합류하게 되었다. 러시아군(파시차오). 일본 제2군의 주요 진형은 요양에 대한 공세를 개시했다. 여순항 포위를 위해 노가 장군의 지휘 아래 일본 제3군이 편성되었다.

1904년 7월에 시작된 요양에 대한 일본의 공세는 러시아 사령부가 전투에 참여하도록 강요했습니다. 1904년 8월 11일(24) ~ 8월 21일(9월 3일) 랴오양 전투가 벌어졌다. 유전자의 잘못된 행동으로 인해 러시아 군대를 위해 성공적으로 시작되었습니다. A.N. 그의 군대의 패배로 끝난 Kuropatkin은 Mukden시로 후퇴해야했습니다. 이 11일 간의 전투에서 러시아군은 16,000명을 잃었고 일본군은 24,000명을 잃었습니다.

새로운 군대의 도착은 1904년 가을까지 214,000명에 도달한 만주군을 보충했습니다. 적군(170,000명)보다 수적으로 우세한 적군(170,000명)을 보유하고 있으며, 그 중 일부는 포트 아서(Port Arthur)의 지속적인 포위 공격으로 인해 주의가 산만해진 러시아 사령부는 공세를 시작하기로 결정했습니다. 1904년 9월 22일(10월 5일) ~ 10월 4일(17일) 샤허강에서 러시아군과 일본군 사이에 전면전이 벌어졌으나 양측 모두 헛수고로 끝났다. 전체 전쟁에서 처음으로 큰 손실을 입은 상대방 (러시아인 - 4 만 명 이상, 일본인 - 2 만 명)은 위치 군사 작전으로 전환해야했습니다. 그러나 강 전선의 안정화. Shahe는 포위된 Port Arthur에 비참한 결과를 가져왔습니다. 일본군이 러시아 방어의 요지인 고산을 함락하고 내부 도로변에 주둔하고 있던 중대가 포대의 발포로 파괴된 후 관동성 요새 사령관 Gen. 이다. 1904년 12월 20일(1905년 1월 2일), Stessel은 요새의 항복과 Port Arthur 수비대의 항복에 관해 일본군 대표들과 협정에 서명했습니다.

만주 전선에서는 2월 6일(19일)부터 2월 25일(3월 10일)까지 묵덴(Mukden) 부근에서 러시아군과 일본군 사이의 전쟁 중 가장 크고 새로운 충돌이 벌어졌다. 큰 패배를 겪은 러시아군은 텔린으로 후퇴했다. 이 전투에서 러시아군의 손실은 89,000명에 달했습니다. 죽고, 부상당하고, 붙잡혔다. 일본은 71,000명의 사망자와 부상자를 냈는데, 이는 작은 섬나라의 군대에 매우 높은 것으로 판명되었으며, 이 승리 직후 정부는 미국 대통령의 중재를 통해 러시아와 평화 협상의 시작에 동의하도록 강요받았습니다. T. 루즈벨트. 묵덴 패배의 또 다른 결과는 장군의 사임이었다. A.N. 극동의 군대 총사령관 직에서 Kuropatkin. 그의 뒤를 이은 겐. N.P. 리네비치. 새로운 총사령관은 175km 떨어진 Sypingai 위치에 대한 공병 지원에만 종사하면서 적극적인 행동을 거부했습니다. 파종 묵든. 러시아 군대는 전쟁이 끝날 때까지 그들에게 남아있었습니다.

바다에서 러시아 사령부의 마지막 희망은 패배 후 사라졌습니다. Z.P. 중장 러시아 함대의 H. Togo 제독 일본 함대가 쓰시마 해협에서 발트해에서 태평양으로 향하는 Rozhdestvensky(1905년 5월 14-15일(27-28)).

적대 행위 동안 러시아는 약 포함 27만 명 확인. 5만 명 - 살해됨, 일본 - 또한 약 270,000명, 그러나 약. 86,000명

Aviso는 메신저 서비스에 사용되는 소형 전함입니다.

미국 Vicksburg의 사령관인 Captain 2nd Rank Marshall만이 외국 선박의 사령관들의 항의에 참여하지 않았습니다.

"Varyag"는 얕은 수심에서 침수되었습니다. 썰물 때 배는 거의 지름 4m까지 노출되었고 일본인은 그것을 차지하기로 결정하고 작업을 시작했습니다. 1905년 "바랴그". 키워서 사세보로 보냈습니다. 그곳에서 순양함은 수리된 후 "Soya"라는 이름으로 Uriu 중장에 의해 취역되었지만 선미에는 일본 상형 문자 아래 Mutsuhito 천황의 결정으로 황금 슬라브 문자인 "Varyag"가 새겨져 있었습니다. ". 1916년 3월 22일 러시아는 유명한 순양함을 구입하여 이전 이름으로 되돌렸습니다. 1917년에 이 배는 영국에서 수리 중이었으며 10월 혁명 이후에는 폐품으로 팔렸습니다. 그러나 운명과 바다는 Varyag의 끝과 반대였습니다. 1922년 그의 마지막 캠페인 동안 그는 Glasgow에서 남쪽으로 60마일 떨어진 스코틀랜드 해안에서 침몰했습니다.

V.A. 볼코프

순양함 "Varyag"는 소개가 필요 없습니다. 그럼에도 불구하고 제물포 전투는 여전히 러시아군의 어두운 페이지이다. 전사. 그 결과는 실망스럽고 이 전투에서 Varyag의 참여에 대해 여전히 많은 오해가 있습니다.

"Varyag"- 약한 순양함

대중 간행물에는 바랴그의 전투 가치가 낮다는 평가가 있다. 실제로 필라델피아에서 건조하는 동안 수행된 품질이 좋지 않은 작업으로 인해 Varyag는 25노트의 계약 속도를 개발할 수 없었고 경순양함의 주요 이점을 잃었습니다.

두 번째 심각한 결점은 주포를 위한 장갑 보호막이 없다는 것이었습니다. 한편 러일전쟁 당시 일본은 원칙적으로 바랴그와 이와 유사한 아스콜트, 보가티르, 올레그를 견딜 수 있는 장갑순양함 한 척이 없었다.

일본 순양함은 152mm 함포 12문을 보유하지 않았습니다. 이 수업. 진실, 화이팅러시아 순양함의 승무원이 수나 등급이 같은 적과 싸울 필요가 없도록 개발되었습니다. 일본군은 항상 확실히 행동하여 순양함의 결점을 수적 우위로 보완했으며 러시아 함대의 영광스럽고 비극적인 목록에서 첫 번째지만 마지막과는 거리가 먼 Varyag 순양함 전투였습니다.

포탄의 우박이 Varyag와 Koreets를 강타했습니다.

제물포 전투에 대한 예술적이고 대중적인 설명에서 Varyag와 한국인(단 한 발의 명중도 받지 못한)이 문자 그대로 일본 포탄으로 포격을 받았다고 합니다. 그러나 공식 수치는 그렇지 않습니다. Chemulpo에서의 전투에서 불과 50분 만에 일본 순양함 6척이 Asama 27 - 203mm 포탄 419개를 소모했습니다. , 103 152 mm., 9 76 mm; "나니바" - 14 152mm; "Niitaka" - 53 152mm., 130 76mm. Takachiho - 10 152 mm, Akashi - 2 152 mm, Chiyoda 71 120 mm.

이에 대한 응답으로 Rudnev의 보고서에 따르면 Varyag에서 1105개의 포탄이 발사되었습니다: 425-152mm, 470-75mm, 210-47mm. 러시아 포수가 가장 높은 발사 속도를 달성한 것으로 나타났습니다. 여기에 "한국"에서 발사된 22개의 203mm, 27개의 152mm 및 3개의 107mm 포탄을 추가할 수 있습니다.

즉, 제물포 해전에서 2척의 러시아 선박이 전체 일본 함대보다 거의 3배나 많은 포탄을 발사했습니다. 러시아 순양함의 사용된 포탄 계정이 어떻게 유지되었는지 또는 그 수치가 대략 승무원 조사 결과를 기반으로 표시되었는지에 대한 질문은 여전히 논쟁의 여지가 있습니다. 그리고 전투가 끝날 때까지 포병의 75%를 잃은 순양함에 그렇게 많은 포탄을 발사할 수 있었을까요?

Varyag의 머리에 있는 소장

아시다시피, 러시아로 돌아간 후 1905년에 은퇴한 후 Varyag의 지휘관인 Rudnev는 소장 계급을 받았습니다. 이미 오늘날 Vsevolod Fedorovich의 이름은 모스크바의 South Butovo 거리 중 하나에 주어졌습니다. 필요하다면 군사 업무에서 잘 알려진 그의 이름을 따서 루드네프 대위의 이름을 짓는 것이 더 논리적이었을 것입니다.

이름에는 실수가 없지만이 이미지에는 설명이 필요합니다. 군사 역사에서이 남자는 1 위의 대위와 Varyag의 사령관으로 남아 있었지만 소장으로서 더 이상 자신을 증명할 수 없었습니다. 그러나 Varyag 순양함을 지휘한 사람이 Rudnev 소장이라는 "전설"이 이미 들리는 많은 고등학생을 위한 현대 교과서에 분명한 실수가 있습니다. 저자는 세부 사항에 들어가지 않았고 소장이 1 순위의 장갑 순양함을 지휘하고 있다고 생각했습니다.

2 대 14

문헌에 따르면 순양함 "Varyag"와 함포 "Koreets"는 순양함 6척과 구축함 8척으로 구성된 14척의 선박으로 구성된 Uriu 소장의 일본 함대에 의해 공격을 받았습니다.

여기서 몇 가지 설명이 필요합니다.

외부 적으로는 적군이 전투 중에 이용하지 않은 일본의 엄청난 양적 및 질적 우월성입니다. Chemulpo에서의 전투 전날 Uriu 중대는 Asama 장갑 순양함, Naniva, Takachiho, Niytaka, Chiyoda, Akashi 장갑 순양함 및 8척의 구축함과 메모 - 14개도 아닌 15개의 페넌트로 구성되었다는 점에 유의해야 합니다. 치하야"

사실, Varyag와의 전투 전날 일본은 비전투 손실을 입었습니다. Koreets 함포가 Chemulpo에서 Port Arthur로 진행하려고 할 때 일본 함대는 러시아 함포 주위에서 위험한 기동 (포 사용으로 종료)을 시작했으며 그 결과 구축함 Tsubame이 좌초되어 직접 참여하지 않았습니다. 전투. 전령선 "치하야"는 전투에 참가하지 않았지만 전장 바로 근처에 있었다. 실제로 일본 순양함 4척이 전투에 참여했고, 추가로 2척의 순양함이 산발적으로 참가했으며 일본군 중 구축함의 존재는 여전히 존재 요인이었습니다.

"순양함과 바닥에 적 구축함 2척"

군사적 손실과 관련하여 이 문제는 종종 열띤 토론의 주제가 됩니다. 제물포 전투도 예외는 아니었고 일본군의 손실 추정치는 매우 모순적이었다.

러시아 소식통은 적의 매우 큰 손실을 지적합니다. 침몰한 구축함, 30명 사망, 200명 부상. 그들은 주로 전투를 관찰 한 외세 대표자의 의견을 기반으로합니다.

시간이 지남에 따라 두 척의 구축함과 순양함 Takachiho가 "침몰"한 것으로 나타났습니다(그런데 이 데이터는 "Cruiser Varyag" 박막에 들어갔습니다). 그리고 일부 일본 구축함의 운명이 문제가 된다면 Takachiho 순양함은 러일 전쟁에서 성공적으로 살아남았고 10년 후 칭다오 공성전에서 전 승무원과 함께 사망했습니다.

일본 순양함의 모든 사령관에 대한 보고서는 함선에 손실과 손상이 없음을 나타냅니다. 또 다른 질문: 제물포 전투 후 Varyag의 주적 장갑 순양함 Asama가 두 달 동안 "사라진" 곳은 어디입니까? 블라디보스토크 순양함 분견대에 맞서 작전을 펼치고 있는 아서항이나 캄마무라 제독의 함대는 그 자리에 없었습니다. 그리고 이것은 대결의 결과가 결정되지 않은 전쟁 초기였습니다.

Varyag 함포의 주요 표적이 된 함선은 심각한 손상을 입었을 가능성이 있지만 전쟁 초기에 선전 목적으로 일본 측에서 이에 대해 이야기하는 것은 바람직하지 않았습니다. 러일전쟁의 경험으로 일본군으로 잘 알려져 있다. 장기예를 들어, 전함 "Hatsuse"와 "Yashima"의 사망과 같은 손실을 숨기려고 노력했으며, 분명히 바닥에 있는 많은 구축함은 전쟁 후 수리 불가로 처리되었습니다.

일본 근대화의 전설

많은 오해가 일본 함대의 "Varyag" 서비스와 관련이 있습니다. 그 중 하나는 Varyag의 부상 이후 일본이 러시아 국가 상징과 순양함의 이름을 존경의 표시로 유지했다는 사실과 관련이 있습니다. 그러나 이것은 영웅적인 배의 선원들에게 경의를 표하고 싶은 욕망 때문이 아니라, 디자인 특징- 문장과 이름은 선미 발코니에 장착되었고 일본인은 발코니 그릴의 양쪽에 Soya 순양함의 새로운 이름을 고정했습니다. 두 번째 오해는 Varyag에서 Nikoloss 보일러를 Miyabar 보일러로 교체하는 것입니다. 기계를 철저히 수리해야 했지만 순양함은 테스트에서 22.7노트의 속력을 보였습니다.

러일 전쟁이 시작될 무렵 장갑순양함 Varyag와 함포 Koreets가 한국 항구인 제물포(현재 서울의 해변 교외)에 주둔했습니다. "고정"은 외교 임무를 지원하기 위해 외국 항구에 주둔하는 군함이라고 불렸습니다.

한국에서는 이미 오래전부터 정치적 투쟁러시아와 일본이 영향력을 행사합니다. 조선왕은 일본을 두려워하여 러시아 대사의 집에 숨었다. 이러한 조건에서 순양함 "Varyag"와 함포 "Koreets"는 도발 시 우리 대사관의 강력한 지원을 보장했습니다. 그 당시 이것은 일반적인 관행이었습니다. Chemulpo 항구에는 우리 배 옆에 영국, 프랑스, 미국 및 이탈리아의 "고정물"이 대사관을 보호하는 군함이있었습니다.

1904년 2월 6일 일본은 러시아와 국교를 단절했다. 이틀 후, 대사관에서 여순항으로 보고를 전하기 위해 제물포를 출발한 건보트 "Koreets"가 일본 구축함의 공격을 받았습니다. 그들은 그녀에게 두 개의 어뢰를 발사했지만 빗나갔다. "한국인"은 적 편대의 접근 소식을 듣고 중립 항구로 돌아왔다.

그래서 "한국"과 "바랴그"라는 두 척의 배는 이 항구에 "고정"되어 있었고 1월 27일 아침에 일본군은 루드네프에게 다음과 같은 최후 통첩을 보냈습니다.

"폐하의 나니와 함선,

러시아 장교의 맏형.

선생님.

현재 일본과 러시아 정부 사이의 적대 행위를 고려하여 1904년 1월 27일 정오 이전에 귀하의 지휘하에 제물포항을 떠나시기를 정중히 부탁드립니다. 그렇지 않으면 항구에서 당신을 향해 발포해야 할 것입니다. 저는 당신의 가장 순종적인 종이 되는 영광을 가지고 있습니다.

S. 우리우. 일본 제국 해군 중대를 지휘하는 소장.

Rudnev는 편지를 여러 번 읽고 시계를 보았습니다. 10시 반. 편지의 날짜는 어제였습니다. Chemulpo의 도로변에 있는 다른 외국 선박들처럼 Uriu가 Varyag에 더 일찍 그것을 전달할 수 없을 것이라고 가정하기는 어렵습니다. 전날 저녁 늦게 영국 전함 Talbot, 프랑스 순양함 Pascal, 이탈리아 Elba, 미국 Vicksburg의 고위 장교들에게도 유사한 통보가 있었습니다. 이 항구에 외국 군함이 없었다면 Varyag는 아무런 경고도 없이 공격을 받았을 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다. 중립항에서 외국 선박에 피해를 줄까 두려워서 우리우는 감히 바랴그를 공격하지 못했다.

세 척의 외국 선박의 사령관을 기리기 위해 그들은 일본 함대 사령관에게 서면 항의를 표명했습니다.

"일본 제국 해군 중대 소장 우리우 소토 키치.

선생님.

아래 서명한 우리 영국, 프랑스 및 이탈리아의 중립 군함 3척의 사령관은 1월 26일자 귀하로부터 받은 서신을 통해 오늘 오후 4시 케물포 도로변에 정박해 있는 러시아 전함의 공격에 대해 알게 된 것을 영광으로 생각합니다. 다음 상황에 주의를 기울이십시오. 우리는 제물포항이 일반적으로 인정되는 국제법 조항에 근거하여 중립적이기 때문에 이 항에 위치한 다른 국가의 선박을 공격할 수 있는 국가는 없으며, 이 법을 위반하는 국가에 대한 전적인 책임이 있음을 인지합니다. 그 항구에서 인명이나 재산을 야기한 피해. 따라서 우리는 이 서신을 통해 이러한 중립성 위반에 대해 강력히 항의하며 이 문제에 대한 귀하의 의견을 듣게 되어 기쁩니다.

폐하의 HMS Talbot 사령관 베일리.

엘바의 사령관 보레아.

파스칼 함선의 함장 세네스.

그러나 이 편지에는 미국 빅스버그 사령관 2등 마샬 대위의 서명만 포함되어 있지 않습니다. 미국인들은 그것이 미국의 이익에 도움이 될 때면 항상 국제법에 대해 집요하게 이야기하고, 이익이 되지 않을 때 침묵을 지킨다.

한편 Vsevolod Fedorovich Rudnev는 “도전은 대담한 것 이상이지만 받아들입니다. 나는 내 정부로부터 전쟁에 대한 공식 보고서를 받지는 않았지만 전투를 부끄러워하지 않습니다. 나는 한 가지 확신합니다. Varyag와 Koreyets 팀은 최후의 피 한 방울까지 싸울 것이며, 모든 사람에게 전투에서 두려움이 없고 죽음에 대한 경멸의 예를 보여줄 것입니다. Midshipman Padalko는 전체 팀을 위해 다음과 같이 대답했습니다. "Varyag와 한국인 모두는 전 세계가 우리를 지켜보고 있음을 깨닫고 우리 고유의 Andreev 국기와 그 영광, 명예 및 위엄을 지킬 것입니다."

Varyag의 선장 Vsevolod Fedorovich Rudnev는 Port Arthur와의 전투로 돌파하기로 결정했으며 실패할 경우 배를 폭파했습니다. 주장은 팀을 향해 이렇게 말했습니다. “물론 우리는 돌파구를 찾고 있으며 아무리 강력하더라도 비행대와 전투를 벌일 것입니다. 항복에 대해 의문의 여지가 없습니다. 우리는 순양함과 우리 자신을 항복하지 않을 것이며 마지막 기회와 마지막 피 한 방울까지 싸울 것입니다. 서두르지 않고 정확하고 침착하게 각 임무를 수행하십시오.

1904년 2월 9일 오전 11시, 러시아 선박은 적과 만나기 위해 항구를 떠났다. 정오에 Varyag는 경보를 울리고 전투 깃발을 올렸다.

"Varyag"와 "한국어"

순양함 "Varyag"

우리 선원들은 6척의 순양함과 8척의 구축함이라는 우세한 적군에게 대항했습니다. 나중에 군사 전문가와 역사가들은 일본 순양함의 일제 사격 무게(함포 전체가 동시에 발사하는 포탄의 무게)가 Varyag와 한국의 일제 사격 무게보다 거의 4배나 더 크다고 계산했습니다. 또한 일본 순양함의 일부는 장갑과 속도가 더 좋았고 느리게 움직이는 "한국인"의 오래된 함포는 일본 군함의 비슷한 구경 함포에 비해 사정거리와 발사 속도가 짧았습니다.

12시 20분에 일본군은 우리 배에 발포했다. 2분 후 Varyag와 Koreets가 반격했습니다. 전체적으로 우리 군함에는 75mm 이상의 구경을 가진 21문의 함포가 있었는데, 비슷한 일본 구경 90문과 비교됩니다.

군대의 우월성은 즉시 전투 과정에 영향을 미쳤습니다. 일본군은 말 그대로 Varyag를 무거운 포탄으로 폭격했습니다. 발사 18분 후 Asama 장갑 순양함의 152mm 발사체가 Varyag의 전방 교량의 오른쪽 날개를 강타하여 전방 거리 측정기를 파괴하고 화재를 일으켰습니다. 거리 측정기의 손실로 인해 러시아 순양함의 목표 사격 능력이 급격히 감소했습니다.

적들 사이의 거리는 5km도 채 되지 않았다. 전투 25분 만에 러시아 순양함은 일련의 전체 공격을 받았습니다. 1개의 203mm 포탄이 선수 다리와 파이프 사이에 맞았고, 5-6개의 152mm 포탄이 선수와 함선 중앙 부분에 맞았습니다. 마지막은 Varyag의 선미에서 203-mm 발사체의 명중이었습니다.

전투 후 밝혀진 바와 같이 적의 포탄에 의한 화재로 함선의 6분의 1이 손상되었습니다. Varyag 팀의 570명 중 1명의 장교와 22명의 선원이 전투 중에 직접 사망했습니다. 전투 후 며칠 만에 부상으로 10명이 더 사망했습니다. 순양함 Rudnev의 사령관, 장교 2명, 선원 55명 등 27명이 중상을 입었습니다. 100명이 넘는 사람들이 작은 파편으로 경미한 부상을 입었습니다.

"바랑기안"은 "아사마"에 집중 사격을 했다. Asama 함장은 러시아 순양함의 함포 발사 횟수와 발사 속도에 놀랐습니다.

곧, 순양함 Chiyoda의 포병이 "한국인"에 대해 "작동"하기 시작했습니다. 일본군은 이 화재가 작은 러시아 함포를 선원들과 함께 "그림자의 영역"으로 보내기에 충분하다고 확신했기 때문에 더 이상 신경을 쓰지 않았습니다. "한국인"은 이러한 태도를 이용하여 일본 함대에 심각한 피해를 입혔습니다.

시간과 "Varyag"를 낭비하지 않았습니다. 1시간 만에 그는 일본군에게 1105발의 포탄을 발사했고 그 결과 Asama에서 화재가 시작되었고 선장의 다리가 무너지고 함장이 사망했습니다.

Akashi 순양함은 인상적인 타격을 받아 1년 이상 수리되었습니다. 다른 2척의 순양함도 심각한 피해를 입었습니다. 러시아 금속의 일부를받은 구축함 중 하나는 전투 중에 침몰했고 다른 하나는 사세보 항구로가는 길에 침몰했습니다. V 총일본군은 배와 함께 죽은 사람을 제외하고 30명이 사망하고 200명이 부상을 입었다. 적은 침몰하거나 러시아 선박을 포획할 수 없습니다. 네, 러시아 함대의 승리였습니다! 그러나 그 대가는 얼마나 끔찍합니까! 절단 된 러시아 선박은 큰 어려움으로 항구에 도착했습니다.

전투 직후 Varyag의 갑판에 올라간 Senes 대위는 이렇게 회상합니다. 갑판은 피로 뒤덮이고 시체와 신체 일부가 도처에 있습니다. 파괴를 피할 수 있는 것은 아무것도 없었다."

실제로 거의 모든 것이 파괴되었습니다. 총 36개 중 7개만 온전한 상태로 남아 있었습니다. 4개의 거대한 구멍을 찾았습니다.

가장 심각한 피해는 모든 조향 장치가 통과 한 고속도로의 파괴였습니다. 이것은 배를 거의 통제할 수 없게 만들었습니다. 상부 갑판에 있던 선원 중 31명이 사망하고 86명이 부상을 입었습니다.

Rudnev 대위는 머리에 중상을 입었습니다. 일본군이 비무장함선을 노획하는 것을 방지하기 위해 함포 "Koreets"를 폭파하기로 결정하고 "Varyag"에 킹스톤을 개방했습니다.

살아남은 러시아 영웅은 외국 선박에 배치되었습니다. 영어 "Talbot"은 242명을 탔고 이탈리아 배는 179명의 러시아 선원을 탔고 나머지는 프랑스 "Pascal"에 탔습니다.

미국 선박은 부상자를 받아들이지 않았습니다.

"Varyag"와 "Korean"에서 살아남은 장교와 선원은 중립국을 통해 러시아로 돌아왔습니다. 그 전투에서 사망한 러시아 선원들의 유해는 1911년 블라디보스토크로 옮겨져 안장되었다. 대량 무덤도시의 바다 묘지에서.

일본 중대의 우세한 병력과의 Varyag 전투는 나중에 군사 전문가에 의해 다르게 평가되었으며 적이 더 많은 피해를 입힐 수 있다는 추측이 제기되었습니다. 그러나 러시아뿐만 아니라 유럽 국가에서도 여론은 절망적 인 전투에 과감하게 뛰어든 러시아 선원의 위업을 즉시 높이 평가했습니다.

따라서 이전에는 러시아에서 멀리 떨어져 있었고 극동에서는 훨씬 더 멀리 떨어져 있던 오스트리아 시인 Rudolf Greinz가 러시아 순양함의 영웅적인 전투에 대해 알게 된 직후 Varyag 팀의 용기에 감동한 노래를 썼습니다. , 오늘날 그들이 말하는 것처럼 " hit "and" hit ":

Auf Deck, Kameraden, all' auf Deck!

헤라우스 주르 레츠텐 퍼레이드!

Der stolze Warjag ergibt sich nicht,

Wir brauchen keine Gnade!

이미 1904년 4월 Der Warjag는 러시아어로 번역되었으며 오늘날까지 이 단어는 우리나라의 거의 모든 사람에게 알려져 있습니다.

동지들이여, 모두 제자리에!

마지막 퍼레이드가 다가옵니다!

우리의 자랑스러운 Varyag는 적에게 항복하지 않으며,

아무도 자비를 원하지 않습니다!

추신 Varyag는 1905년 7월 26일 일본군에 의해 인양되어 수리되었으며 1907년 Soya라는 이름으로 함대에 훈련 순양함으로 포함되었습니다.

1916년 3월 일본에서 러시아에 의해 S.L.O. 소함대를 위해 반환되었으며 이전 이름이 반환되었습니다.

1916년 12월 그는 무르만스크에 도착했다. 그 당시 Varyag는 10노트의 속도에 도달할 수 있었고 무장은 12-152 / 45mm였습니다. 및 4-76/40mm. 주포, 4문 7.62mm. 기관총,