수제 대장장이 망치. DIY 대장장이 전기 망치

  • 04.07.2018

자신의 손으로 전기 망치를 단조. 자체 제작을 위한 상세한 도면 및 설명.

망치 프레임

해머 프레임은 채널 100 * 50mm에서 용접됩니다.

필요한 조각의 길이와 수:

2000-mm - 2개

900mm - 4개

600mm - 2개

500mm - 2개

400mm - 3개

375mm -2개

허브 아래의 스톱을 제자리에 용접하기 전에 그림과 같은 구조를 용접하고 설치해야 합니다. 4.


쌀. 1 단조 전기 망치 프레임.

프레임 구조를 용접한 후 그라인더를 사용하여 접근 가능한 장소에 용접하십시오.


쌀. 2. 절단이 추가된 해머 프레임.

기계의 주요 요소

1) 가이드 . 4개의 플레이트에서 부품 150x150x200mm를 용접합니다. 가이드 바닥을 부품 바닥에 용접하십시오 (바닥은 모서리 25x25mm의 덮개와 유사하게 만들어집니다).

2) 망치- 먼저 다이어그램의 치수에 따라 컷아웃과 구멍을 만들어 서로 100x50mm 700mm 길이의 두 모서리를 용접합니다.

3) 모루- 해머와 프레임의 바닥에 모루를 용접합니다(그림 3 참조).

4) 경막판 (설정) - 내부에 4개의 플레이트를 삽입합니다. 해머의 방향을 볼트로 조정(조정)합니다(조정 시 해머가 좌우로 매달리거나 조여서는 안 됩니다). 너트로 조정한 후 볼트의 위치를 ​​고정합니다.

5) 가이드 커버- 25x25mm 모서리의 4개 블랭크에서 프레임을 용접하고 가이드 상단에 고정합니다.


Fig.3 단조 전동해머(가이드, 해머, 앤빌)

마차

캐리지는 모서리 50x50mm에서 용접됩니다.

모서리에서 공백의 치수 및 수:

850mm - 2개

500mm - 2개

300mm - 2개

240mm - 1개

235mm - 2개

100mm - 2개


그림 4. 단조 전동 해머(캐리지-모터/브레이크)

번역 메커니즘

으로 구성되다

그네

뒷바퀴 완충기

상부 및 하부 커넥팅 로드. 그리고 다른 항목들.

이 노드에 대한 설명은 그림 5,6,7,8을 참조하십시오.


그림 5 단조 전기 망치. 프로그레시브 휠 장착 메커니즘.


쌀. 6 단조 전기 망치. 프로그레시브 메커니즘.


쌀. 7 단조 전기 망치. 전달 메커니즘의 세부 정보입니다.


그림 8 단조 전기 망치. 프로그레시브 페달.

결론!!!

1) 페달을 밟으면 브레이크 밴드가 휠을 떠나 엔진 변속기 샤프트가 눌려지면 전체 메커니즘이 작동합니다.

2) 하사점의 안정상태에서 충격부 사이의 간격은 ~ 50-60톤이다. 공작물에 대한 충격은 해머의 수직과 쇼크 업소버 스프링의 탄성에 의존하는 관성으로 인해 발생합니다. 납을 부어 망치를 더 무겁게 만들 수 있습니다 (해머의 무게는 25-30kg이어야 함)

쇼크 업소버 스프링의 탄성은 조정 너트로 조정됩니다(그림 6 참조).

3) 속도조절기를 엔진시동에 놓는 것이 좋습니다. 인터넷에서 Veza 팬 속도 컨트롤러를 찾았습니다. 제조업체의 웹사이트에는 최대 1.5kW의 모터를 구동할 수 있다고 나와 있는데, 이는 이 기계에 충분합니다.


집에서 더블 액션 단조 망치의 계획을 완전히 복사하는 것은 거의 불가능합니다. 그러나 간단한 동작의 기계 망치의 그림, 심지어 엘. 구동되고, 간단하고, 따라서 가정 주인이 실질적으로 구현하기에 매우 접근 가능합니다.

열간 금속 변형 방법 선택

소형 제품의 자유 단조는 다음 단조 기계에서 구현할 수 있습니다.

  • 엘이있는 공압 해머. 중심의;
  • 수동 기계식 해머(솔리드/플랙시블 로드 또는 스프링 버전 포함);
  • 나사 망치.

후자의 옵션은 움직이는 부품의 이동 속도가 가장 낮기 때문에 연성이 높은 금속 단조에만 사용할 수 있습니다. 공압 해머 또는 간단한 동작의 기계식 해머를 만드는 것이 남아 있습니다.


변형의 기술적 지표를 비교하면 스프링 해머의 충격 에너지가 공압 해머보다 훨씬 낮다는 결론을 내리기가 쉽습니다. 또한, e의 존재. 후자의 경우 관리는 신체 활동을 크게 줄입니다.

공압 해머와 달리 스프링 버전은 초기 비용이 많이 필요하지 않으며 사용하기에 더 안전합니다. 이러한 장치의 경우 이메일이 필요하지 않습니다. 모터, 그리고 이것은 이후에 에너지 자원을 절약하는 것을 가능하게 할 것입니다.

집에서 대장장이 망치를 만드는 방법에 대한 주요 질문은 아래에 설명되어 있습니다.

공압 망치 만들기

이 장비의 기능은 공기 분배 메커니즘에 에너지를 공급하는 압축기의 설계에 따라 결정됩니다.

이 경우 다음 노드와 관련하여 도면 세트를 개발해야 합니다.

  1. 침대 (용접 침대가있는 DIY 대장장이 망치를 디자인하는 것이 좋습니다);
  2. 원하는 충격 에너지에 따라 선택된 작동 실린더;
  3. 스톡;
  4. 파이프라인;
  5. 제어 시스템;
  6. 토요일.

인터넷에서 el과 함께 에어 해머의 적절한 도면을 찾을 수 있습니다. 운전하다. 그렇지 않은 경우 설계는 다음 순서로 수행됩니다.

압축기를 선택합니다. 압축 공기 소비량은 작업 실린더 부피의 약 5 ... 6배여야 합니다. 이는 차례로 금속에 필요한 압력에 따라 달라집니다. 예를 들어 강철의 경우 30MPa 이상이어야 하므로, 최소 직경로드는 120~150mm이고 스트로크는 150~200mm입니다(스트로크가 더 증가하면 물론 운동 에너지가 증가하지만 그 과정에서 장비 높이도 크게 증가합니다) . 따라서 압축 공기의 압력은 6기압 이상이어야 합니다. 압축기가 단조 장치에서 멀리 떨어져 있으면 증가합니다. 이 경우 파이프라인에 압축 공기가 손실되기 때문입니다.

이메일 압축기 모터는 그것을 제공해야 합니다 장편, 피스톤 걸림으로 인해 장치가 고장나고 냉각 된 단조품에 대한 타격이 효과적이지 않습니다.

조립 공정은 작업 실린더를 공압 해머의 용접 프레임에 용접하는 것으로 구성됩니다. 일정한 충격 하중 하에서 이음매가 분산될 수 있기 때문에 매우 높은 품질로 수행되어야 합니다.

제조의 주요 어려움은 줄기 자체의 준비 및 제조에 있습니다. 해체된 크레인 장비의 동력봉으로 만들 수 있습니다. 동일한 유형의 강철로 만들어지고 전체 치수가 거의 같습니다.

기계 망치 만들기

가장 저렴한 디자인은 스프링식 기계식 해머입니다. 컴팩트하고 매우 생산적일 수 있습니다. el. 드라이브는 분당 최대 200 ... 300 스트로크를 제공할 수 있습니다.

수제 대장간 해머 스프링 타입 첨부 전기 드라이브으로 구성되다:

  1. 이메일 크랭크 샤프트의 회전을 제어하는 ​​엔진.
  2. 진동 발생을 위한 작동 메커니즘.
  3. 스프링(금속의 균열 및 박리가 없는 자동차용).
  4. 가이드 요소 시스템을 갖춘 스트라이커.
  5. T 자형 침대.
  6. 실제 단조가 이루어지는 샤봇 또는 하판.



스프링 해머 도면 다운로드

단조 해머는 단조 온도로 가열된 금속을 소성 변형시키는 타악기입니다. 이러한 기계는 구성이 간단하므로 수리 저항이 높기 때문에 단조 및 핫 스탬핑 기업에서 자주 사용됩니다.

분류 및 유형

사용된 에너지 캐리어 유형에 따라 설명된 단위의 다음 유형이 구별됩니다.

  1. , 과열 증기의 에너지를 사용합니다.
  2. , 에너지 캐리어는 압축 공기입니다.
  3. , 작동 액체 매체(물 또는 기름)의 흐름의 힘에 의해 공작물 변형.
  4. 유압 나사 망치, 여기서 액체의 에너지와 함께 기계적 에너지도 적용됩니다.
  5. 기계 망치, 위치 에너지/일을 운동 에너지로 직접 변환하는 원리가 구현됩니다.



분류는 또한 기술적 목적에 따라 수행됩니다. 이것은 망치의 디자인 특징을 결정합니다. 특히, 단조 망치독립형 랙이 있으며 증기 공기 해머는 패스너, 스프링 장착 부품의 도움으로 chabot에 연결된 랙 실행이 다릅니다.

모든 해머의 레이아웃 원칙은 대부분 수직입니다. 수평 해머리스 해머의 몇 가지 변형(임팩터)은 많이 배포되지 않았습니다. 그 이유는 압력으로 처리하는 동안 가열된 공작물을 유지하기 어렵기 때문입니다. 동시에 지면과 기초의 흔들림이 크게 줄어들어 이러한 장비에서 작업하는 것이 더 편안해집니다.

구조적 구성요소

디자인에 따르면 일반적인 대장장이 망치는 다음과 같은 단위로 구성됩니다.

  • 파워 실린더;
  • 스톡;
  • 2개의 사이드 랙;
  • 토요일;
  • 여성;
  • 제어 시스템.

실린더에서 과열 증기에 의해 생성된 압력은 에너지 캐리어 흐름의 방향으로 로드가 단단히 연결된 하부 캐비티로 재분배됩니다. 로드의 반대쪽에는 해머 헤드가 고정되어 왕복 운동을 수행하여 재료를 변형시킵니다. 단조 해머는 부드러운 스트라이커의 존재로 구별되는 반면 증기 공기 해머에는 단조 금형이라는 특수 도구가 장착되어 있습니다.

현재 위치는 개발된 접촉면이 있는 사이드 포스트의 특수 가이드에 의해 수행됩니다. 유사한 요소가 여성의 측면에도 제공되어 결과적으로 가열 된 블랭크에 상당히 정확한 타격이 적용됩니다.

샤봇은 크고 거대한 주철 부품입니다. 작동상의 이유로 채퍼의 질량은 떨어지는 부품의 질량보다 10배 이상 커야 합니다. 진동을 줄이기 위해 chabot은 지면 깊숙이 배치되고 사각 단면의 큰 오크 보드로 간주되는 진동 댐퍼에 장착됩니다.

행동 순서

단조 망치는 높은 생산 자격과 대장장이의 적절한 경험이 필요한 다소 복잡한 제어 시스템을 가지고 있습니다. 사실 모든 증기 - 공기 분배 메커니즘은 유휴 및 작동 스윙주기에서 지속적으로 작동합니다. 그들 사이의 차이점은 진동 진폭에 있습니다. 유휴 사이클에서는 장치의 전력에 따라 10 ... 50mm이고 작업 사이클에서는 단조의 초기 높이에 의해 결정됩니다. 이 매개변수는 새로운 타격이 있을 때마다 감소하고 금속이 냉각되기 때문에 다음 충격의 힘은 더 커야 하며 이는 제어 스풀의 구멍을 (전체 또는 부분적으로) 차단하는 레버의 회전 각도에만 의존합니다.

더블 액션 해머의 작동 원리는 다음 작업을 수행하는 것입니다.

  1. 위쪽 위치로 들어 올리기(극단적이지는 않음, 이 경우 하위 실린더 플레이트에 있는 실린더 덮개를 녹아웃시킬 수 있기 때문에).
  2. 가열된 블랭크를 스탬프에 올려놓았을 때 캐노피를 잡고 있다.
  3. 가속도를 낮추고 공작물과의 첫 번째 접촉에 대해 압축 공기(공압 해머를 사용하는 경우) 또는 증기의 양이 가장 커야 합니다.
  4. 다이의 위쪽 절반으로 들어 올리고 아래쪽 캐비티에서 단조물을 추출합니다(또는 열간 변형이 여러 전환에서 수행되는 경우 기울기).

핫 스탬핑 기술은 단조의 복잡성과 금속 온도에 따라 공작물에 최대 5~6회의 타격을 가하는 것으로 구성됩니다. 특정 변형 계획은 다음과 같이 설정됩니다. 기술 지도작업.

다른 유형의 망치 사용 특징

단일 수량으로 설치된 공압 해머에는 일반적으로 개별 압축기 장치가 장착되어 있습니다. 이러한 공압 해머는 낙하 부품의 질량이 크지 않으므로 소형 제품 단조에 사용할 수 있습니다. 공압 해머는 일반적으로 강성을 위해 측면 랙으로 고정되는 C 자형 프레임을 가지고 있습니다. 따라서 공압 해머의 펀칭 영역은 3면에서 열려 있어 유지 관리가 더 쉽습니다.

유압 해머는 사용이 제한적입니다. 수압 단조 장치는 냉간 상태에서 가소성이 낮은 티타늄 합금을 가공할 때 열간 단조에 자주 사용됩니다. 다이스 인 유압 해머공기/증기에 비해 오일/물 밀도의 차이로 인해 더 낮습니다. 유압 액츄에이터는 씰링에 대한 요구 사항이 증가했다고 가정합니다. 그렇지 않으면 장치가 고려 된 설치의 다른 구성표와 근본적으로 다르지 않습니다.

지침 다운로드 대장장이 망치대장장이 KM1-25R, KM1-20R, KM1-16R

단조 공압 해머는 가공에 사용됩니다. 금속 제품절단, 브로칭, 굽힘, 다양한 구멍 녹아웃.

이를 사용하면 백킹 다이로 인해 스탬핑을 수행할 수 있지만 단조 해머의 강한 타격으로 인해 주축대가 수리될 수 있으므로 닫힌 다이로 작업하는 것은 권장하지 않습니다.

공압 단조 해머 기능의 특징은 환경에서 장비 압축기로 들어가는 공기를 사용한다는 것입니다.

유입되는 공기는 압축기 피스톤의 왕복 운동 과정에서 압축되어 배출됩니다.

피스톤은 V-벨트를 통해 구동형 전기 모터를 구동합니다.

또한 작동 회로의 장치에는 크랭크, 크랭크 샤프트 및 커넥팅로드의 회전 수준을 줄이는 데 도움이되는 기어 박스가 포함됩니다.

제시된 도면에주의를 기울이면 단조 공압 해머의 작업 회로에 기어 박스가 없을 수 있음을 알 수 있습니다.

이 경우 커넥팅로드와 크랭크 샤프트가 연결되고 샤프트에는 플라이휠이 장착됩니다.

공압식 단조기는 증기 또는 압축 공기에 의해 낙하 요소의 작동이지지되는 증기 공기 단조 장비와 다릅니다.

공압 해머는 공기가 탄성 에어 쿠션의 기능을 수행하는 장치입니다.

덕분에 압축기 피스톤에서 작업자로의 움직임이 단단하게 전달되지 않습니다.

단조 공압 해머가 60초 동안 수행할 수 있는 타격 횟수는 크랭크 샤프트의 회전 수에 해당합니다.

단조 공압 해머에는 50~1000kg의 다양한 중량을 가진 낙하 요소가 장착될 수 있습니다. 이 경우 충격파는 0.8~28kJ, 속도는 5~7.5m/s, 다중도는 12%입니다.

압축기 피스톤의 작동은 크랭크 샤프트의 회전 각도 위치에 의해 결정되는 1 자유도의 스트로크에 의해 수행됩니다.

작동 피스톤은 아래쪽 위치에, 압축기 피스톤은 위쪽 위치에, 스트라이커는 단조품에 있습니다.

따라서 압축기 실린더의 두 캐비티는 대기에 해당하는 초기 압력으로 대기와 결합됩니다.

대장장이 망치의 작업 실린더 구멍에도 비슷한 압력이 설정됩니다. 탭을 통해 압축기 실린더의 구멍과 통신하기 때문입니다.

많은 경험과 노하우가 있다면 올바른 재료, 그러면 자신의 손으로 공압 대장장이 망치를 만드는 것이 어렵지 않을 것입니다.

이러한 대장간 장비를 사용하면 자신의 집을 독창적인 방식으로 장식하거나 수익성 있는 사업을 시작할 수 있습니다.

공압 단조 장치가 조립되는 방법은 비디오 자료의 지침에 따라 자세히 설명됩니다.

그러나 간단한 대장장이 망치의 장치를 조립하려면 많은 경험이 필요하지 않습니다. 집에서 만든 장비는 도보 또는 전기 드라이브로 작동할 수 있습니다.

후자의 경우 드라이브는 기어로 전기 모터에 연결됩니다.

대장장이의 망치는 미리 준비해야 하는 평평하고 단단한 플랫폼에 세워야 합니다.

이를 위해 작업 표면에 콘크리트를 부어 깊이 20-30cm의 2x1 치수로 땅에 구멍을 파냅니다.


집에서 만든 대장장이 망치를 조립하는 추가 지침은 다음 작업 단계를 제공합니다.

  • 프레임 제조;
  • 작업 레버의 생산;
  • 대장장이의 망치를 조립하고 모루를 장착합니다.

대장장이 망치 건설 프레임 장치

채널은 프레임을 만드는 데 사용됩니다. 일반적으로 매개변수는 처리할 제품에 따라 선택됩니다. 일반적으로 12x8cm 채널은 가정용 장비에 적합합니다.

채널 세그먼트가 서로 위치하는 거리는 모루의 크기를 고려하여 선택됩니다. 80-100cm가 될 수 있습니다.

금속 스페이서로 동일한 채널 또는 철 파이프가 사용됩니다.

이 경우 침대 전면의 스페이서(향후 모루의 위치)를 채널 아래에 장착해야 합니다.


작업 과정에서 무거운 하중을 받게되는 것은 단조 공장의 전면 부분이기 때문입니다.

장치 후면의 스페이서는 채널의 상부 레벨에 가깝게 용접되어야 합니다.

대장장이 망치의 메커니즘

대장장이 망치 메커니즘을 조립하는 첫 번째 단계에서 레버가 만들어집니다. 스트라이커는 한쪽 끝에 장착되고 다른 쪽 끝에는 균형추가 장착되어 있습니다.

동시에 레버의 설계는 조립식 및 모 놀리 식 형태로 수행 될 수 있습니다. 레버를 올바르게 만드는 방법은 제안 된 비디오 자료에서 더 자세히 고려할 수 있습니다.

강한 충격이 가해질 때 레버가 구부러지는 것을 방지하기 위해 스트립 스틸을 사용할 수 있지만 파이프는 사용할 수 없습니다. 이 경우 강철의 두께는 최소 25mm, 너비는 약 70mm여야 합니다.

강철 스트립을 시각적으로 세 부분으로 나눈 첫 번째 부분의 끝에서 파이프 세그먼트의 파이프 한쪽 가장자리에서 구멍이 만들어지며 레버의 회전 조건이 만들어집니다.

이를 위해 파이프 세그먼트가 완성 된 구멍에 삽입되고 용접되며 베어링 역할을합니다.

너비가 70mm인 강철 스트립의 경우 구멍의 직경은 스트립 가장자리까지 8-10cm 정도 남아 있어야 하므로 이 위치의 레버 변형으로 인한 조기 수리를 방지할 수 있습니다.

따라서 50mm 제품은 "베어링" 제조용 파이프로 간주할 수 있습니다.

레버 장치의 크로스바는 축에서 자유롭게 회전하지만 "매달려"지지 않는 직경으로 가져옵니다.

가장 부적절한 순간에 수리가 필요한 작업 과정에서 단조 해머의 레버가 움직이지 않도록 스터드로 추가 고정됩니다.

패스너는 방사형 구멍을 사용하여 설치됩니다.

용접으로 레버의 한쪽 끝에는 해머가 장착되어 있고 다른 쪽 끝에는 균형추가 장착되어 있습니다.

드러머는 고강도 공구강으로 만들어져야 합니다. 그렇지 않으면 그러한 스트라이커에서 거의 의미가 없습니다.

대장장이 망치 조립 지침

두 개의 수직 기둥이 침대 프레임에 용접되며 높이는 원하는 해머 충격력에 따라 다릅니다.

그런 다음 암 구조의 축을 랙에 부착하여 만든 구멍에 용접하거나 고정할 수 있습니다.

필요한 경우 레버를 수리하기 위해 두 번째 장착 옵션을 사용하는 것이 좋습니다. 쉽게 분해할 수 있습니다.

그런 다음 레버 디자인을 랙의 축에 올려 고정합니다.

대장장이 망치의 모루는 평강으로도 만들 수 있습니다.

먼저 용접으로 모서리에서 프레임을 만듭니다. 맞는 치수, 침대 전면에 용접됩니다. 그런 다음 공작물을 그 위에 놓고 용접합니다.

위에서부터 프레임 둘레를 따라 두꺼운 금속판. 이 경우 모루의 표면은 엄격하게 수평 위치에 있어야 합니다.

기사 끝 유용한 비디오단조 장비를 올바르게 유지 관리하고 수리하는 방법에 대한 자료.

고도로 기계화되고 자동화되었습니다. 생산 공정의 지배적인 위치는 단조 해머가 차지합니다.

단조 해머는 철, 비철 금속, 합금으로 만든 단조품의 열간 가공, 소성 변형을 위한 것입니다. 개별 디자인을 만드는 다양한 부품의 제조에 사용됩니다.

모든 종류의 분류 - 여성을 들어 올리는 방법에 따라 실린더 수 (단일 실린더, 2 실린더). 그들은 다른 디자인 특징을 가지고 있습니다. 피스톤을 슬라이더와 연결하거나 슬라이더가없는 중공 원통형 막대가있는 다른 수의 랙 (단일 열, 아치형).

대장장이 망치의 장치 및 작동 원리

작동 원리는 강도를 조절하는 장치와 함께 동적 충격을 기반으로 합니다. 변환기가 왕복에서 회전으로 이동할 때 기계 시스템의 축적된 에너지가 해제됩니다. 드라이브는 증기(증기), 압축 공기(대기에서 압축기 실린더로 유입), 가스(공압, 가솔린), 압력을 받는 액체(정압), 전자기 및 중력장. 대장장이 망치는 실제로 입증 된 제어 시스템의 도움으로 사용하기 편리합니다.

기계의 주요 부품: 이동식(우먼, 로드, 피스톤), 안정적인 기초에 고정된 베이스), 프레임(움직이는 부품용 가이드가 장착됨), 오일 또는 유압 드라이브, 전기 장비, 차폐 장벽 작업자의 안전을 보장합니다.

대장장이의 망치를 조립할 때 스트라이커나 스탬프의 상부는 볼필러(중량의 20~50%)로 플런저에 부착하고 하부는 베이스에 부착한다. 제품의 블랭크는 스트라이커, 스탬프의 하단에 배치됩니다. 해머의 상부 가동부가 공작물을 칩니다. 모든 충격력이 베이스에 떨어지므로 강력한 기반이 필요합니다. 적용하다 다양한 모드활동: 자동 연속 충격, 모루 위로 유지, 공작물 누르기, 공회전.

대장장이 망치를 사용하는 작업 흐름의 특징

작업 주기의 지속 시간을 변경할 때 대장장이의 망치는 제어 패널에 수평으로 위치한 세 개의 탭을 가져오는 공기 분배 메커니즘을 사용합니다. 상단 및 하단 조향 생산 과정, 그 사이에 위치하여 압력이 가해진 공기를 압축 및 공급하는 장치를 작동하지 않는 모드로 전환합니다. 이 장치를 사용하면 장비의 멀티 톤 중량을 조정하고 압력 매개 변수를 변경할 수 있습니다.

치수가 적절하고 프로세스의 사운드 트랙이 구체적이어서 전자 유압식 프레스와 같은 대체 기계를 사용하게 되었습니다. 덜 크게 작동하고 크기가 더 작으며 다양한 모양 변경, 고유한 블랭크 구성이 필요한 고도로 예술적인 단조 제품 생산에 더 실용적입니다.

다양한 구색의 대장장이 망치는 기계 제작 국내외 기업에서 생산됩니다. 구매 기회는 제조업체의 직접 공급에서 대리점에 이르기까지 다양합니다. 주요 도시, 대표자의 웹사이트에서 지원을 환영합니다. 비용은 브랜드, 범위, 제조업체 위치에서의 운송에 따라 다릅니다. 예를 들어, KM1-16R 망치는 115,000, KM1-20 R - 175,000, KM1-25R - 230,000 루블입니다.