집에서 더블 액션 단조 망치의 계획을 완전히 복사하는 것은 거의 불가능합니다. 그러나 간단한 동작의 기계 망치의 그림, 심지어 엘. 구동되고, 간단하고, 따라서 가정 주인이 실질적으로 구현하기에 매우 접근 가능합니다.

열간 금속 변형 방법 선택

소형 제품의 자유 단조는 다음 단조 기계에서 구현할 수 있습니다.

• 엘이있는 공압 해머. 중심의;
• 수동 기계식 해머(솔리드/플랙시블 로드 또는 스프링 버전 포함);
• 나사 망치.

후자의 옵션은 움직이는 부품의 이동 속도가 가장 낮기 때문에 연성이 높은 금속 단조에만 사용할 수 있습니다. 공압 해머 또는 간단한 동작의 기계식 해머를 만드는 것이 남아 있습니다.

변형의 기술적 지표를 비교하면 스프링 해머의 충격 에너지가 공압 해머보다 훨씬 낮다는 결론을 내리기가 쉽습니다. 또한, e의 존재. 후자의 경우 관리는 신체 활동을 크게 줄입니다.

공압 해머와 달리 스프링 버전은 초기 비용이 많이 필요하지 않으며 사용하기에 더 안전합니다. 이러한 장치의 경우 이메일이 필요하지 않습니다. 모터, 그리고 이것은 이후에 에너지 자원을 절약하는 것을 가능하게 할 것입니다.

집에서 대장장이 망치를 만드는 방법에 대한 주요 질문은 아래에서 논의됩니다.

공압 망치 만들기

이 장비의 기능은 공기 분배 메커니즘에 에너지를 공급하는 압축기의 설계에 따라 결정됩니다.

이 경우 다음 노드와 관련하여 도면 세트를 개발해야 합니다.

1. 침대 (용접 침대가있는 DIY 대장장이 망치를 디자인하는 것이 좋습니다);
2. 원하는 충격 에너지에 따라 선택된 작동 실린더;
3. 스톡;
4. 파이프라인;
5. 제어 시스템;
6. 토요일.

인터넷에서 el과 함께 에어 해머의 적절한 도면을 찾을 수 있습니다. 운전하다. 그렇지 않은 경우 설계는 다음 순서로 수행됩니다.

압축기를 선택합니다. 압축 공기 소비량은 작업 실린더 부피의 약 5 ... 6배여야 합니다. 이는 차례로 금속에 필요한 압력에 따라 달라집니다. 예를 들어 강철의 경우 30MPa 이상이어야 하므로, 최소 직경로드는 120~150mm이고 스트로크는 150~200mm입니다(스트로크가 더 증가하면 물론 운동 에너지가 증가하지만 그 과정에서 장비 높이도 크게 증가합니다) . 따라서 압축 공기의 압력은 6기압 이상이어야 합니다. 압축기가 단조 장치에서 멀리 떨어져 있으면 증가합니다. 이 경우 파이프라인에 압축 공기가 손실되기 때문입니다.

이메일 압축기 모터는 그것을 제공해야 합니다 장편, 피스톤 걸림으로 인해 장치가 고장나고 냉각 된 단조품에 대한 타격이 효과적이지 않습니다.

조립 공정은 작업 실린더를 공압 해머의 용접 프레임에 용접하는 것으로 구성됩니다. 일정한 충격 하중 하에서 이음매가 분산될 수 있기 때문에 매우 높은 품질로 수행되어야 합니다.

제조의 주요 어려움은 줄기 자체의 준비 및 제조에 있습니다. 해체된 크레인 장비의 동력봉으로 만들 수 있습니다. 동일한 유형의 강철로 만들어지고 전체 치수가 거의 같습니다.

기계 망치 만들기

가장 저렴한 디자인은 스프링식 기계식 해머입니다. 컴팩트하고 매우 생산적일 수 있습니다. el. 드라이브는 분당 최대 200 ... 300 스트로크를 제공할 수 있습니다.

수제 대장간 해머 스프링 타입 첨부 전기 드라이브으로 구성되다:

1. 이메일 크랭크 샤프트의 회전을 제어하는 ​​엔진.
2. 진동 발생을 위한 작동 메커니즘.
3. 스프링(금속의 균열 및 박리가 없는 자동차용).
4. 가이드 요소 시스템을 갖춘 스트라이커.
5. T 자형 침대.
6. 실제 단조가 이루어지는 샤봇 또는 하판.

스프링 해머 도면 다운로드

2017-04-02T14:50:23+00:00

단조 망치 만드는 법 - DIY

다양한 제품에 대한 주문을 수락하는 소규모 또는 개별 단조품 - 제품 예술적 단조, 축 등과 같은 작은 도구 - 종종 사용하지 않을 필요가 있습니다. 손 작업및 관련 단조 장비. 수행하는 방법장비 및 일부 구조물 대장장이 망치사용 가능 자체 제조, 아래에서 설명합니다.

해머는 가열된 공작물을 힘이 아닌 변형 에너지로 변형시키는 타악기입니다. 훨씬 덜 자주 사용됩니다. 냉간 단조언론을 사용하는 것이 더 편리한 곳.

가장 성공적인 설계는 두 가지 유형의 에너지(포텐셜 및 운동)를 사용합니다. 잠재적 인

스트라이커의 질량 m, 자유 낙하 가속도 g 및 스트라이커가 아래로 이동하는 높이 h에 의해 결정됩니다. 이 구성 요소만 구현하면 리프트 높이가 엄청나게 증가합니다.

차례로, 실현된 운동 에너지는

변형 가능한 금속과의 충돌 속도 v만큼 질량에 의존하지 않습니다. 따라서 초기 매개변수는 다음과 같아야 합니다.

• 무게;
• 이동 속도.

또한 단조 생산성의 관점에서 단위 시간당 타격 횟수와 닫힌 평면 높이도 매우 중요합니다(파라미터는 단조 공간에 배치할 수 있는 공작물의 최대 치수를 결정하는 데 중요합니다. ).

압축 공기, 증기 및 다양한 기계 장치가 에너지 운반체로 사용됩니다. 위의 모든 항목이 적합하지는 않습니다. 집에서개발. 예를 들어, 증기는 확실히 적합하지 않습니다. 이를 위해서는 보일러 스테이션을 특별히 건설해야 하기 때문입니다. 벨트, 체인, 보드와 같은 많은 기계 시스템도 복잡하고 희소하고 값비싼 구성 요소를 사용해야 하기 때문에 허용되지 않습니다. 특히 고품질 너도밤나무, 삼나무 또는 물푸레나무가 드라이브 보드에 필요합니다(이 종은 40 ... 50시간 이상의 작동을 견디지 못합니다). 벨트 또는 체인이 있는 단조 해머는 구조적 복잡성이 훨씬 더 큽니다.

따라서 가장 적합한 제조 방식은 압축 공기를 에너지 운반체로 사용하는 옵션과 스프링이나 레버와 같은 부품의 매우 빠른 왕복 진동 운동을 기반으로 하는 메커니즘입니다.

공압 구조

그림-1 공압 버전.

기계는 단동 또는 복동일 수 있습니다. 두 번째 경우에는 특수 개폐 장치인 스풀을 사용하여 압축기에서 생성되는 압력 증가로 인해 공구가 추가로 가속됩니다. 스풀은 장치를 제어하여 스트라이커 위의 공동에 에너지를 공급합니다.

을위한 집에서하나의 캐비티에서 움직임이 발생하는 단일 실린더로 더 적합한 옵션. 장비는 건설적인 관점에서 볼 때 매우 간단하고 작업장이 있으면 손으로 만드는 것이 좋습니다.

실린더는 위에서 또는 아래에서 열 수 있습니다. (압축기 피스톤의 위치에 따라). 장비는 다음과 같이 작동합니다.

실린더가 상단에서 열리면 전기 모터의 움직임이 압축기 피스톤에 단단히 연결된 크랭크 샤프트로 전달됩니다. 막대의 도움으로 도구에 연결된 피스톤은 현재 아래의 모루에 있습니다. 압축기 피스톤이 위로 이동하면 그 아래에 진공이 생성되어 로드를 포착하여 가이드를 따라 위쪽으로 운반되도록 합니다.

크랭크 샤프트가 상부 위치를 통과하면 압축기 피스톤이 아래쪽으로 움직이기 시작하여 피스톤 사이의 공간에 있는 공기를 압축합니다. 에너지와 스트로크는 이 공간의 크기, 움직이는 부품의 질량 및 송풍기가 생성하는 압력에 의해 결정됩니다.

실린더가있는 계획

상단에서 열리면 약간 더 어렵습니다. 다음이 포함됩니다.

1. 작동 피스톤.
2. 압축기 피스톤.
3. 재고.
4. 보욕.
5. 컨트롤 레버.
6. 연접봉.
7. 크랭크.

어떻게 작동합니까

실린더가 위에서 열린 상태에서 압축기 피스톤은 로드를 따라 자유롭게 미끄러져 크랭크 메커니즘을 통해 레버에 의해 주어진 궤적을 계산할 수 있습니다. 따라서 스트로크는 캐비티의 진공뿐만 아니라 움직이는 부품의 무게에도 영향을 받습니다. 이 기술에는 급격한 하중 변화와 함께 일정한 진동 조건에서 작동하는 레버의 마모가 증가한다는 심각한 단점이 있습니다.

단일 실린더 구조의 제어 시스템은 다음과 같습니다. 제어 시스템에는 두 개의 핸들이 있습니다. 하나는 크랭크 메커니즘의 구동을 반대로 하도록 설계되었습니다(단, 여기에 제어 스트로크 센서를 설치할 수 있음). 압축 공기 공급 핸들을 움직여 충격 강도를 조절할 수 있습니다. 핸들의 특정 위치에서 작업 공간의 부피와 결과적으로 충격력이 다르기 때문입니다.

이 유형의 장비의 일반적인 단점은 유휴 스윙 모드에서 작동이 불가능하다는 것입니다. 드라이브가 꺼질 때까지 스트라이커는 공작물에 연속 타격을 가합니다. 제조에는 압축기 장치와 크기와 성능에 적합한 공압 실린더가 필요합니다.

파워 드라이브 설계

모든 품종 중에서 가장 만들기 쉬운 단조를 위해레버 드라이브가 있는 망치. V 기계적설정에 따라 도구는 원호를 따라 이동하거나 왕복할 수 있습니다.

가장 간단한 버전(가이드가 없는 경우 단조용항상 필요한 것은 아님) 집계에는 다음이 포함됩니다.

어떻게 작동합니까

이 체계는 다음과 같이 작동합니다. 흉부는 축을 중심으로 회전하는 능력이 있습니다. 해머의 움직임을 제어하는 ​​레버 시스템도 장착되어 있습니다.

이 시스템은 힌지를 통해 커넥팅 로드에 연결되고 이를 통해 전기 모터의 회전 운동을 커넥팅 로드의 왕복 운동으로 변환하는 크랭크 메커니즘에 연결됩니다.

시스템의 반대쪽 끝에 고무 버퍼가 설치되어 한편으로는 단조에 대한 망치의 충격을 완화하지만. 다른 한편으로, 그들은 운동 에너지의 공급을 증가시키는 진동의 출현에 기여합니다. 따라서 연속 운전시 효율은 단일 스트로크보다 다소 높습니다.

고무 범퍼는 침대에 고정식으로 고정되어 있으며, 이는 계속 증가하는 진동을 완충하고 진폭을 허용 가능한 값 범위로 유지하는 데 필요합니다.

페달을 밟으면 텐션 롤러가 풀리 ​​구동 벨트를 당기고 커넥팅 로드가 올라가면 해머가 완충 장치에서 밀어내고 충격 완충 장치를 압축합니다. 그는 운동 에너지를 축적하여 망치에 줍니다. 커넥팅 로드를 내리면 해머가 내려와 공작물에 부딪힙니다. 충격의 힘과 해머의 이동 속도는 치퍼에 의해 축적된 에너지 매개변수에 따라 달라집니다. 해머의 스트로크는 가이드가 의도한 방향으로 축을 이동하여 변경할 수 있습니다.

이동 횟수를 변경하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.

• 모터 풀리에 대한 압력 롤러의 가압력 조정;
• 모터 풀리의 기어비 변경,
• 바리에이터의 사용;
• DC 모터 드라이브에 설치.

스프링 해머는 건설적인 다양한 레버 디자인으로 간주됩니다. 위의 디자인과 달리 여기에서는 진동을 축적하는 장치의 역할을 기존의 자동차 스프링이 수행합니다.

고려 된 메커니즘의 작동 이점은 해머의 작은 스트로크로 인해 공작물과 공구의 접촉 시간이 적고 단조 중 냉각이 덜 강렬합니다.

조립 도면 및 가이드

의 제조를 위해 집에서장비에는 침대, 압축기, V 벨트 드라이브, 크랭크 메커니즘과 같은 많은 구성 요소가 필요합니다. Vtorchermet 창고에 있는 작은 개방형 크랭크 프레스에서 프레임을 선택할 수 있습니다(이러한 부품 제조의 경우 품질 강철 GOST 977에 따른 유형 40GL 또는 45L, 교대 부하에 대한 충분한 안전 여유가 있음).

압축기 장치를 선택할 때 최소 4기압의 압력을 생성할 수 있는 모델에 집중해야 합니다. 그렇지 않으면 개발된 에너지가 단조품을 성공적으로 변형하기에 충분하지 않습니다. 동일한 고려 사항에서 전기 모터의 출력과 V 벨트 변속기의 매개 변수를 선택하십시오.

부품을 얻기 위해 강화 금속 프로파일은 주로 중탄소 구조용 강철(두꺼운 벽이 있는 파이프, 두꺼운 판 압연)에서 가져옵니다. 주조 빌릿의 품질은 집에서 확인하기 어려우므로 주조는 피해야 한다. 충격 하중은 열처리 후 고강도로 충격 인성 특성이 향상된 7XV2C 유형의 공구강에서 잘 감지됩니다.

청사진, 사진에 대한 지침 자료뿐만 아니라 조립하는 방법필요한 장비는 다음과 같습니다.

슬랩 풋 해머
사진, 그림 및 설명

마찰 망치
그림, 설명

스프링-스프링 해머
도면 및 설명

제시된 모든 디자인은 최소한의 금속 가공 작업으로 DIY에 매우 적합합니다. .

비디오 단조 망치

고려 된 기술의 작업 그림

수제 대장장이 망치