תאורה של חישוקים במו ידיך. איך להכין פנסי גלגלים לרכב

טריקולוראורות חישוקים (אורות גלגלים), ניתן לשנות צבעים ומצבים בלחיצת כפתור. חידוש בתחום כוונון תאורת רכב. דיסקי הארה, סט של 4 חלקים. אתה יכול להתקין את תאורת הגלגל בעצמך תוך 10 דקות, להשפעה הטובה ביותר היא טובה יותר על כל גלגל. כדי להתקין תאורת דיסק, יש להסיר את פקקי הדיסקים, למדוד את מרחק הכניסה בכל דיסק, להגדיר את אותה תאורה של הדיסקים ולהכניס לדיסק. המכשיר מופעל באמצעות סוללה, הסוללה נטענת בשמש, עובדת 50 שעות בטעינה אחת. נטען אפילו עם אור מינימלי בתנאי מעונן. יש 12 דיודות מכוונות אור בהירות (4 כחולות, 4 אדומות, 4 ירוקות) לכל גלגל חישוק. אין קנסות על שימוש בתאורה האחורית, מותרת תאורה על דיסקים. כדי להדליק את התאורה האחורית, החזק את כפתור ההפעלה לחוץ למשך 10 שניות, ואז המכשיר עובר למצב המתנה ומתחיל לעבוד מתנועת הגלגלים. לפני שתתחיל לנהוג, תוכל לבחור את הצבע על הדיסקים בכל מכשיר (אדום, כחול, ירוק או כולם בבת אחת). אתה מקבל אפקט נהדר ומיד בולט על הכביש!

גודל: 7.5*4.1 ס"מ

.

אספקת חשמל של המצבר המובנה מאנרגיה סולארית.

מסיים את העבודה תוך 10 שניות לאחר ההפסקה.

התקנה קלה. צפיפות מוחלטת. מצב הפעלה מ-50 עד +80 מעלות. אורך חיים של נוריות - 50,000 שעות.

ישנן דרכים רבות להתאים את המכונית שלך - ציורים שונים ומדבקות על הגוף, ערכת גוף נוספת, עם זאת, לשעה החשוכה של היום, האפשרות המרהיבה ביותר היא מה שנקרא. כוונון קל. הסוג הנפוץ ביותר של שינוי כזה של המכונה הוא התאורה האחורית. חישוקים.

השוק המודרני מציע לבעלי רכב מספר עצום של כבר אפשרויות מוכנותשרק צריך התקנה נכונה. עם זאת, אם אתה רוצה לקבל ייחודי באמת מראה חיצוני, ובמקביל לא לבזבז הרבה כסף, עדיף לעשות את התאורה האחורית של דיסקים לרכב במו ידיך.

דרכים להאיר דיסקים לרכב

האפשרויות הנפוצות והמוכחות ביותר לגלגלי מכוניות כוונון אור הן שימוש בפסי לד (תאורה אחורית לד), ומנורות ניאון. לאחרונה, נורות LED הפכו יותר ויותר פופולריות מכיוון שיש להן מספר יתרונות על פני מנורות ניאון:

• היכולת לכוון את אלומת האור בכיוון הנכון;
• רמת בטיחות גבוהה - קל יותר להזיק למנורות ניאון והדבר עלול להוביל לפיצוץ ולבעירה ספונטנית;
• צורכים פחות חשמל.
• קל יותר להתקנה.

מה אתה צריך כדי ליצור את התאורה האחורית של הגלגלים במו ידיך?

במקרה זה, נשקול יצירת תאורת גלגל לד פשוטה, אשר יכול להיעשות על ידי כל אחד עם ידע בסיסי בחשמל.

עבור פעולה זו תצטרך:

• פסי לד בצבע אחד או יותר;
• איטום;
• חוטים לאספקת חשמל ללדים;
• מייצבי מתח 12 וולט ללדים;
• מלחצי פלסטיק או חוט;
• דבק - במקרה שלפס הלד אין בסיס דבק.

איך להכין דיסקים לרכב עם תאורה אחורית?

התקנת התאורה האחורית צריכה להתבצע רק על רכב קבוע היטב עם הגלגלים מוסרים.

מתכוננים להתקנת תאורת גלגלים

קודם כל, אתה צריך לחשוב על ערכת החיבור של נוריות. אם נזרוק אפשרויות מסובכות שונות עם שלטים נפרדים שלט רחוקותאורת דיסק אלחוטית, אז יש רק שתי דרכים להפעיל אותו:

• יחד עם פנסי רכב;
• עם מתג מתג נפרד.

אורך החוט שאתה צריך תלוי באיזו אפשרות תבחר. כמובן, עבור הכללה נפרדת, תצטרך לחשוב על המיקום של מתג מתג נפרד בלוח המחוונים של המכונית.

נקודה חשובה המשפיעה על התקנת תאורת גלגלים תהיה נוכחות של מעטפת מגן, שנועדה להגן על דיסקי הבלמים מלכלוך.

התקנת תאורה אחורית של דיסקים לרכב על כיסוי מגן

כדי לעשות זאת, אתה צריך לנקות אותו היטב ולהסיר שומנים על פני השטח שעליו יודבקו הנוריות. בנוסף, יהיה צורך לעשות חורים בקצה המעטפת במרחק של 5-7 ס"מ זה מזה, הם נחוצים לקיבוע נוסף של הסרט.

• חתוך את הכמות הנדרשת של רצועת LED לפי סימנים מיוחדים;
• הלחמו את חוט החשמל ואת מייצב המתח;
• הדביקו את הקלטת על פני השטח המוסר שומנים של המעטפת;
• בנוסף, תקן את נוריות ה-LED בעזרת מלחציים או חוט פלסטיק.

התקנת תאורה אחורית על גלגלי רכב ללא כיסוי מגן על הדיסק

במקרה שאין מעטפת מגן, עליכם להכין מסגרת שעליה יחובר פס הלד. זה יכול להיות עשוי ממתכות קלות וקלות לעבודה, כגון פס הרכבה. במקרה זה, חשוב ביותר למדוד את דיסק הבלם ולהשאיר את המרחק הרצוי בינו לבין חישוק הצמיג.

לאחר ביצוע המסגרת, עליך להסיר את הדיסק והקליפר ולהתקין את הקרניים שיעברו ממרכז הגלגל להרכבת מסגרת התאורה האחורית. לאחר מכן מבוצעים אותם שלבים כמו בנוכחות מעטפת מגן.

התקנת תאורה על הגלגלים האחוריים של המכונית

ההבדל העיקרי במקרה זה הוא שניתן להתקין תוף בלם על הגלגלים האחוריים. בהתאם, תצטרך להשתמש בדרך מעט שונה להרכבת התאורה האחורית.

האפשרות הקלה ביותר היא להסיר את תופי הבלמים, לקדוח בהם חורי הרכבה ולתקן איתם את פס ה-LED. על מנת שהאור יהיה אחיד יותר, ניתן להטביע את הנוריות מעט מאחורי תוף הבלמים.

תאורה עם כיסויים לרכב

גם די פשוט, הדגשת הגלגלים היא התקנת כיסויי גלגלים זוהרים. הם מותקנים בחורים המרכזיים של החישוקים. נכון לעכשיו, יש מספר עצום של דגמים מוכנים, עם אפשרויות שונותתאורה אחורית שונה בדרכי השליטה ובאופני הפעולה. כמובן, הדרך הקלה ביותר היא להשתמש במכסים שמתאימים לרכב ללא שינויים נוספים.

סרטון: תאורת גלגלי מכונית עשה זאת בעצמך

במשך זמן רב מאוד, כוונון קל הפך לאופנתי בקרב נהגים, אבל עם הזמן הוא רק זכה לפופולריות שלו. תאורת הגלגלים הנפוצה ביותר לרכב. מכונית דוהרת אל הלילה עם גלגלים מוארים בירוק, אדום, כחול ועוד צבעים עזים היא מראה מרהיב מאוד שמושך את תשומת לבם של רוב משתמשי הדרך, ושלל סוגי וצבעי התאורה המוצעים לכוונון גלגלי הברזל שלכם. סוס יאפשר לך לא רק להיות במגמה, אלא גם לבטא את עצמך.

נכון להיום, יש דרכים שונותתאורת גלגלי רכב. ניתן לגוון את בהירות האור ולנצל את המבחר הרחב ביותר של גופי תאורה.

ניתן לראות דוגמאות לגישה יצירתית לכוונון גלגלים בסרטון:

על פי סוג הטכנולוגיה המשמשת, התאורה האחורית נבדלת:

• לד;
• נֵאוֹן.

בואו נשקול אותם ביתר פירוט.

פסי לד

נכון לעכשיו, היצרנים מציעים מבחר רחב של פסי לד בצבעים שונים. בשוק תאורת הגלגלים קיימים חוטי אור באורך 72 ו-48 ס"מ לכיסוי כל קוטר הגלגל או להארה חלקית. כדי להקל על ההתקנה, הם מסופקים עם קצה דבק. הקלטות חייבות את הפופולריות שלהן לתכונות חסינות לחות ואבק, חיי שירות גבוהים (עד 100,000 שעות) והידוק אלמנטרי.

רכיבי LED משומשים לפי גודל יכולים להיות משני סוגים:

• SMD 3028;
• SMD 5050.

בנוסף, הם נבדלים בצפיפות של נוריות, כלומר מספר האלמנטים למטר. מספרם קובע את עוצמת הזוהר.

כמו כן, לקלטות דיודות יכולות להיות דרגות שונות של עמידות לחות:

• IP 20 הוא פס לד פתוח, לא עמיד בפני רטיבות. לא משמש להארת גלגלים;
• IP 65 - עמיד בפני לחות;
• IP 68 - בעל רמה גבוהה של עמידות לחות. השימושים בו אינם מוגבלים.

לפי מידת הפיזור, חישוקי LED יכולים להיות:

• עם זווית רחבה של פיזור אור. משמש לעתים קרובות להארת דיסקים צרים על מנת להוסיף נפח לאור;
• עם זווית אלומה צרה.הדיסקים החלולים הגדולים משתמשים ב-LED עם זווית התפשטות של 60%.

על פי שיטת החיבור, נבדלים הסוגים הבאים של תאורת דיודה אחורית:

• אוֹטוֹמָטִי. התאורה האחורית המותקנת על הדיסק פועלת ללא הרף לאחר הפעלת ההצתה של המכונית ועד לכיבויה. הנוריות מחוברות ישירות לדיסק;
• קבוע. החיבור מתבצע לסוללה. ראוי לציין כי התאורה האחורית צורכת מעט מאוד חשמל, וכמעט ואין לה השפעה על טעינת הסוללה. צריכת חשמל פחותה מרדיו לרכב.

אתה יכול לקבל מידע נוסף על פסי LED על ידי צפייה בסרטון:

התקנת תאורת LED אחורית

התקנת פס הלד היא קלה מאוד לתרגול. ניתן לבצע החלפת אלמנטים לאחר מכן מבלי להסיר את הגלגלים. בעת חיבור הקלטת בתוך הגלגל, אלמנטי ה-LED אינם נראים לעין.

לייצור מנורות, רצועת ה-LED נחתכת ל-3 נוריות, המיועדות לנגד 1.

חָשׁוּב! סידור הדיודות צריך להיות נכון, לא כאוטי, על מנת להדגיש את צורת הדיסקים ולהדגיש את סגנון הרכב!

שקול 3 שיטות התקנה תאורת LED אחוריתעשה זאת בעצמך:

• על כיסוי המגן.

אנחנו נצטרך:

• 4 פסי לד (לכל גלגל) של 30 ס"מ;
• מלחציים מפלסטיק;
• סרט בידוד.

הסרט מוחל סביב היקף הגלגל ומהודק בעזרת מהדקי פלסטיק, לאחר תיקון ראשוני עם סרט חשמלי:

לאחר התקנת פס ה-LED, יש להפעיל אותו.

נצטרך: דבק אוטומטי כימי, מלחציים מפלסטיק, סרט חשמלי, חוט:

• להדק את החוט לרצועת LED;
• לבודד את מקום ההתקשרות;
• אנו מעבירים את החוט דרך הגלי ומקבעים את נקודת הכניסה עם סרט חשמלי או דבק;
• אנו מובילים את החוט לאורך החלק התחתון של המכונית (בחלק המוגן שלה);
• אנו מתחילים את החיווט בתוך התא דרך חור בתחתית המכונית;
• אנו מתקנים את הגלי על דבק ומהדקים;
• אנו מתקנים את הגליים במקום שבו החוטים מהסוללה;
• אנו מחברים את החוטים תחילה למייצבים, כדי להאריך את חיי הנוריות;
• מייצבים מבודדים הדדיים ומחוברים לרדיאטור;
• ניתן לארגן את הדלקת התאורה האחורית על ידי הפעלת מתג ההצתה, הפנסים הקדמיים או באמצעות כפתור.

בפירוט, ניתן לראות את תהליך הרכבת הקלטת בסרטון:

תאורת רגל ניאון

עקרון התאורה מבוסס על שימוש במנורות מיני ניאון. חיישני רטט מובנים במכשירים הקטנים הללו. כשהמכונית בתנועה, הנורות מתחילות להבהב באור ניאון, ומתארות את מעגל הגלגל. אחרי עצירה רכבהזוהר מפסיק.

בשל אטימותן, ניתן להשתמש במנורות ניאון בכל תנאי מזג האוויר. מכסי הניאון מופעלים על ידי שלוש סוללות תאי כפתור, שמספיקות ל-150 שעות של שימוש רצוף.

את עקרון הפעולה של מכשירי תאורה אלה ניתן לראות בסרטון:

קצת יותר על מנורות ניאון:

מבט על הגלגלים בזמן שהמכונית נעה - סרטון:

התקנת נורות ניאון

התקנה עצמיתכובעי LED הוא הכי בצורה פשוטהלהאיר את גלגלי המכונית. זה לא דורש חיבור מיוחד לאספקת חשמל. יש צורך לסובב את המכסים הסטנדרטיים מהפטמה, ולהתקין במקום מכסי ניאון. מנורות ממוקמות בנפרד אחת מהשנייה. אור ניאון נראה מושלם על חישוקי סגסוגתעם מעט חורים. בתגובה לתנועת הגלגלים, הנורות מתחילות להאיר באופן אוטומטי.

חָשׁוּב! אסור לעוות את חישוקי הגלגלים של המכונית, כמו גם את קווי המתאר של הכנפיים! גם נזקי חלודה אינם מקובלים!

מאפיינים השוואתיים

שֵׁם	יתרונות	פגמים
כובעי ניאון	התקנה קלה, שאינו דורש ספק כוח נפרד וציוד נוסף	נפיץ ושביר
	אָטוּם	חיי שירות - כמה עונות, דוהים עם הזמן
		ניתן להשתמש רק בתנאי דרך מצוינים
	עמיד בפני לחות	צריכת חשמל גדולה
		יותר יקר לתחזוקה
פסי לד	עמיד בפני לחות	נדרש ידע בסיסי בהנדסת חשמל כדי להתחבר לחשמל
	לא מפחד משינויי טמפרטורה
	חסין זעזועים	זה לוקח יותר זמן להתקין מאשר בעת התקנת כובעי ניאון
	תשתמש במעט אנרגיה

כתוצאה מההשוואה, אנו יכולים להסיק שפסי LED אמינים יותר מנורות ניאון. איזה סוג של תאורה אחורית לבחור עבור גלגלי המכונית שלך תלוי בך.

כוונון קל נראה הכי מרשים במכונית. אז היום בכבישים שלנו אנחנו יכולים לראות מכוניות עם תאורה יוצאת דופן של החלק התחתון, חישוקי גלגלים, גריל רדיאטור וכו'. התאורה האחורית נראית מרשימה ומנוגדת במיוחד בלילה, ואם היא גם מסוגלת לשנות צבע, אז זה רק מראה מכשף ברמה של קסם קל ממילא. עיר לילה ואתה במכונית שלך, עם תאורה קסומה על הדיסקים של המכונית שלך.

אבל אם נשים בצד את האירוניה ונציין את היתרונות, אז במאמר זה רציתי לדבר על תאורה של חישוקי גלגלים לרכב, כיצד להתקין את פס ה-LED בצורה הטובה ביותר, אילו אפשרויות לחיבור סרט זה אפשריות על סמך הרצונות שלך ו מאפייני עיצובמכוניות.
הדבר הראשון שאני רוצה לומר הוא שמאמר זה ייתן דוגמה לחיזוק המכני של התאורה האחורית עבור דיסקים. החלק החשמלי ובחירת פס לד לתאורה אחורית נדונים במאמר נוסף בנושא "חיבור פס לד במכונית".

תאורה של דיסקים לסרנים הקדמיים של המכונית

1. שקול את האפשרות הפשוטה ביותר להרכבת פס לד להארת דיסקים. מדובר במארז קלאסי - מתלה קדמי של מקפירסון, עם כיסוי מגן לדיסק הבלם המותקן.
בהתגלמות זו, פס תאורה אחורית LED מחובר לקצה מעטפת המגן. חורים נקדחים לאורך היקף המעטפת במרווחים של 5 - 7 ס"מ (קוטר החורים חייב להבטיח סבלנות עבור מלחצי פלסטיק). אם לסרט יש גב דביק, הסר סרט מגןוהסרט מודבק למשטח הנקי וללא שומן של כיסוי המגן. אם אין בסיס כזה, הקלטת מחוברת רק באמצעות מלחציים מפלסטיק מושחלים לתוכם חורים קדחועל המעטפת והחזקת הסרט על הקצה סביב היקף המעטפת.

2. במקרה השני, המצב של התקנת סרט תאורת הדיסק דומה, אלא שבחלק מהמכוניות אין כיסוי בוץ מגן לדיסק הבלמים. במקרה זה, אתה לא יכול לעשות בלי מבנים נוספים.
רוב אפשרות יעילהייצור מסגרת המחקה את המעטפת החסרה. אז לייצור שלה אפשר להשתמש באלמנטים מתכתיים קלים, למשל סרט הרכבה או מוט מגולגל דק.
בתחילה, אנו מרכיבים את הקרניים ממרכז הגלגל, שאליהם יצורף החישוק להרכבת התאורה האחורית.

על מנת להפוך את הרכבת המבנה לנוח יותר, ניתן לפרק את דיסק הבלם וקליפר הבלמים. כאשר מחשבים את גודל אורכי הקורות הנובעות ממרכז המבנה, אל תשכחו לנסות את דיסק הבלם, תוך מתן מרווח מובטח בין הדיסק לבין השפה החיצונית.

אנו מתקינים את השפה החיצונית, שתהווה את מבנה ההחזקה של פס תאורת דיסק ה-LED שלנו.

אנו מתקינים את התאורה האחורית עם מלחציים, באנלוגיה לאפשרות לעיל.

3. גרסה זו של תאורת דיסק מעניינת בכך שהתאורה לא מגיעה ישירות מאחורי החישורים, אלא מגיעה ממרכז הדיסק. אור כזה מוחזר מספר פעמים ממשטחי המבנה והוא אחיד יותר. ראוי לציין כי העיצוב אינו כל כך פשוט ליישום.
הדבר הראשון שאתה צריך לעיצוב של תאורה כזו של דיסקים הוא סרט מתכת וממדים גיאומטריים שנלקחו במדויק של חלקי ההשעיה שלך. כתוצאה מכך נוצר מעין עכביש המחובר למעטפת המגן, והשפה לחיבור הקלטת עוברת לחלק החיצוני של דיסק הבלם.

גם עבור עיצוב זה יהיה צורך להשתמש במרווחים המותקנים על דיסק הבלם. מרווחים כאלה צריכים לבלוט מהשפה שעליה יחובר סרט התאורה האחורית.

זכור כי בעת שימוש במרווחים, אתה תשנה את ההיסט של הגלגל, ומשפיע על תכונות ההשעיה שלך. העיצוב חייב להיעשות בזהירות ובנוקשה כדי למנוע עיקולים אפשריים מפגיעות קלות וכדי להימנע מפיתול מוט המתכת לתוך החישורים של הדיסק.

תאורה של דיסקים לסרנים האחוריים של המכונית

4. אם יש לך דיסקי בלם עם כיסוי מגן על הסרן האחורי. אז אפשרות ההרכבה של קלטת תאורת הדיסק תתאים למקרה 1 (ראה למעלה)

אם אין לך כיסוי מגן, זו אפשרות מספר 2.5. מצב מעניין יותר הוא השימוש בתופי בלם, המותקנים לרוב על הציר האחורי, במיוחד במכוניות ביתיות. האפשרות הראשונה לחיבור התאורה האחורית היא להסיר את התוף, לקדוח בו חורים ולאבטח את הסרט בעזרת מלחציים. באופן עקרוני, האפשרות פשוטה, דומה לאפשרויות 1 ו-4, אך יש לה חיסרון אחד. האור במקרה זה לא ישתקף, אלא ישירות מהנוריות. ניתן להשיג זוהר אחיד יותר ע"י הטביעה קלה של השוק מאחורי התוף האחורי. את השפה לחיבור התאורה האחורית ניתן לתפוס לריתוך או לקבע באמצעות מחברים.

6 אפשרות תאורת החישוקים חלה גם על כלי רכב עם תופים על הסרן האחורי. האופציה דומה למקרה 3, כאשר החישוק מתבסס מול תוף הבלמים, ומאפשר שימוש במרווח כדי לאפשר את התקנת הדיסק.

על כל השיטות לעיל להרכבת התאורה האחורית של דיסקים, כלומר, הידוק רצועת ה-LED, חלים הכללים הבאים:
- הציפוי של סרט הארת הדיסק נעשה בצורה כזו שהאור מתפשט בעיקר מבפנים אל חוץ, דרך חישורי הדיסק.
- יש צורך להניח את החיווט לאורך הגוף במקומות מוגנים. יש צורך לבחור את המיקום האופטימלי ביותר עבור חיווט התאורה האחורית ישירות על המכונה. כאשר מעבירים את החיווט מהגלגל לנקודת החשמל, אתה יכול גם להשתמש במהדקים וצינור פלסטיק מגן (נראה בגרסה 5).
פתרון נוח המעניק גמישות לחיווט ואמינות ההידוק הם צינורות גמישים בלמים, אליהם ניתן להדק באמצעות אותם מהדקים.

הדגשת גלגלי רכב היא אחד מסוגי הכוונון שלא רבים מסכימים לה מסיבות שונות. מישהו מפחד מקנס, ומישהו מפחד מקשיי התקנה. גם אלה וגם אחרים ישנו את דעתם לאחר היכרות מפורטת עם הנושא. עם מאמר זה, ננסה לסקרן את הנהגים על ידי מתן ראיות כבדות משקל לטובת תאורת גלגלים.

סוגי תאורה אחורית

מגוון עצום של מוצרי LED ודמיונם של נהגים בשילוב יחד מאפשרים להמציא את סוגי התאורה הבלתי צפויים ביותר, כולל עבור גלגלי מכוניות. קחו בחשבון את הסוגים העיקריים שהוכיחו את עצמם מהצד הטוב ביותר.

הארה על הפטמה

הדרך הקלה ביותר ליצור תאורת גלגלים לרכב היא להתקין כובעי לד על פטמה או סליל. הפקק מורכב משני חלקים: גוף פלדה עם חוט לקיבוע ותא לסוללות וכן גוף פלסטיק שקוף עם נוריות. המוצר אינו עובר מים והוא יציב נגד עומסי רעידות. סיבוב הגלגלים במהירות נמוכה גורם למגעים להיסגר לסירוגין, ויוצר אפקט מהבהב. ככל שהמהירות עולה, הנוריות מתחילות להאיר כל הזמן, וכתוצאה מכך אפקט "גלגל אש". העובי החזותי של השפה הזוהרת נקבע על פי אורך הכובע ומספר נוריות הלד. נוריות, בתורן, יכולות להיות בצבע אחד או צבעים שוניםבשורה אנכית. דגמים ססגוניים יוצרים שפה זוהרת שנוצרה ממספר עיגולים בצבעים שונים.

בהתאם לשינוי, כובעי לד צבעוניים יכולים להיות מצוידים בחיישן אור ותמיכה בשלט רחוק. זה מאפשר לך לבטל את צריכת הסוללה בימי שמש, כאשר השפעת הזוהר זניחה.

אור רצועת LED

תאורה של דיסקים לרכב בעזרת רצועת LED תשנה את המראה שלה, נותנת אקספרסיביות ומקוריות. בשל מגוון הצבעים הרחב, בחירת הזוהר נבחרת בנפרד. הרכבת קלטת RGB תאפשר לשלוט על בהירות וצבע הזוהר מהשלט. פס ה-LED מקבל חשמל מרשת ה-12V המשולבת.
ניתן להשתמש רק בדגמים אטומים עם IP67-68. אחרת, יש סבירות גבוהה לקצר חשמלי באזור עם נוריות בזמן גשם (שלג). רצף החיבור של פס הלד לדיסקים לשימושו כ"טבעת אש" נדון להלן.

הקרנת וידאו

הארת גלגלי רכב בשיטת הקרנה היא אחד ההישגים הבהירים בתחום הכוונון. הקרנת הווידאו של הגלגלים לא רק גורמת להפתעה בקרב העוברים והשבים, אלא גם גורמת לתהות איך זה אפשרי? טכנולוגיה מהפכנית זו פועלת באופן הבא.

לגלגל מוצמד מודול מיוחד שבתוכו לוח מיקרו-בקר עם אפשרות מהבהב דרך יציאת USB ומופעל באמצעות 4 סוללות. גוף ביצועיהוא סרגל LED RGB שאיתו נוצרת דוגמה צבעונית. וריאציות זמינות יורדות תחילה לכונן הבזק ממחשב נייד, ולאחר מכן מועתקות למודול. ניתן לבחור ולשנות את סוג התמונה במהלך הנסיעה ישירות מתא הנוסעים.

לתאורת LED אחורית המבוססת על הקרנת וידאו יש מאפיינים וחסרונות משלה:

• אופן הפעולה של כל גלגל נקבע על ידי שלט רחוק נפרד;
• יציבות תצוגה במהירות של 30–100 קמ"ש;
• הסוללות נגמרות במהירות;
• מפורקים בקלות. לכן, עדיף לא לעזוב ללא השגחה;
• דרגת הגנת המים לא תמיד תואמת את הערך המוצהר.

מחיר

מחיר התאורה האחורית יכול להשתנות מאוד ותלוי בסוג ושיטת ההתקנה. הדרך הזולה ביותר היא לקנות כובעים בצבע אחד לסליל. במקרה זה, אתה יכול לקשט 4 גלגלים עבור 500 רובל מבלי לעשות מחדש שום דבר ובלי לשלם יותר מדי עבור ההתקנה.

יקר יותר יהיה תאורה אחורית המבוססת על פס LED. כל החלקים הדרושים נמצאים במבצע, אבל העלות מד רץסרט אטום מתחיל ב-$10. בנוסף, זה ייקח הרבה זמן עבודת התקנה, ואם אתה סומך על מרכז השירות, אז העלות הכוללת תוכפל. אם אתה משתמש בסרט רב צבעוני, תצטרך להוסיף עוד 1000-1500 רובל לעלות - זה המחיר של בקר RGB.

מקרן LED - היקר ביותר מבין הדגשים המוצגים. בהזמנה מסין, מכשיר ההקרנה הניתן לתכנות יעלה 50 דולר לגלגל אחד. העלות של אותו מכשיר במוסקבה עם התקנה ואחריות מתחילה מ-$100 לגלגל.

תאורת דיסק והחוק

כאשר מחליטים להתקין תאורת גלגלים על רכב, אין לשכוח את חוקיותה המפוקפקת. אף אחד מסמך נורמטיביהתקנה של התקני תאורה נוספים אינה מותרת, למעט אלה המפורטים ב- GOST 8769-75 "התקני תאורה חיצוניים. כמות, סידור, צבע.

הבסיס להענשת המפר הוא סעיף 3.1 של "רשימת התקלות שבהן אסור להפעיל את הרכב" של ה-SDA של הפדרציה הרוסית 2016. הוא אומר שאם התקני התאורה החיצוניים של הרכב אינם עומדים בתכנון דרישות מכל סיבה שהיא, אזי פעולתו מנוגדת לכללים הנוכחיים.

מסתבר שלפקח יש זכות מלאהלתת אזהרה ואף לתת קנס של עד 500 ר'. אתה יכול להימנע מעונש אם תדליק את התאורה האחורית של הגלגלים באזורים שנבדקו מראש, הרחק מעיני המפקח.

כוונון עשה זאת בעצמך

בואו נסתכל על איך לעשות את התאורה האחורית של הגלגלים באמצעות דוגמה עם רצועת LED. בנוסף אליו תזדקקו לפרופיל שטוח מאלומיניום, פרופיל מחורר מקושת, קשרי ניילון, חוטים וכלי עבודה. מיוצרת תאורת גלגלים לרכב עשה זאת בעצמך בדרך הבאה. על בסיס פרופילים מרכיבים מבנה המזכיר גלגל פשוט כאשר החישורים הם 3 פסי אלומיניום והחישוק הוא פרופיל מבנה לקשתות. מסגרת ממוקמת מאחורי דיסק הבלם כדי להסתיר את מקור הקרינה, ומשאירה רק אור לצפייה.

חוטי החשמל מולחמים לפלח עם נוריות, ונקודת המגע מלאה בדבק חם נמס. סרט לד מודבק על החלק החיצוני של השפה המחוררת, ולאחר מכן חיזוק ההידוק בקשרים. החוט מוסתר בגלי פלסטיק ובעזרת קשרים מחובר למנופים הממוקמים בתחתית.

חוטים, חיבורים ניתנים להסרה ונקודות הלחמה חייבים להיות אטומים בצורה מהימנה.

החיבור למצבר מתבצע באמצעות מתג נפרד, שעבורו כדאי לשקול מקום בתא הנוסעים. אם אתה מתכנן להתקין קלטת RGB, אתה צריך למצוא מקום לבקר. עקב עליות ברשת המשולבת, מומלץ להתקין מייצב 12V חזק שיגן על כל מודולי הלד המשמשים להארת המכונית.

קרא גם