자신의 손으로 림 조명. 자동차 바퀴 조명을 만드는 방법

삼색기림 라이트(휠 라이트), 버튼 터치로 색상과 모드를 변경할 수 있습니다. 자동차 조명 튜닝 분야의 참신함. 조명 디스크, 4개 세트. 10분 안에 휠 조명을 직접 설치할 수 있습니다. 최상의 효과를 위해서는 각 휠에 더 좋습니다. 디스크 조명을 설치하려면 디스크의 캡을 제거하고 각 디스크의 입구 거리를 측정하고 디스크의 동일한 조명을 설정하고 디스크에 삽입해야 합니다. 장치는 배터리로 구동되며 배터리는 태양 아래에서 충전되며 한 번 충전으로 50시간 작동합니다. 흐린 조건에서 최소한의 빛으로도 재충전됩니다. 각 림 휠에는 12개의 밝은 빛 지향성 다이오드(4개의 파란색, 4개의 빨간색, 4개의 녹색)가 있습니다. 백라이트 사용에 대한 패널티는 없으며 디스크 조명이 허용됩니다. 백라이트를 켜려면 시작 버튼을 10초 동안 누르고 있으면 장치가 대기 모드로 전환되고 바퀴의 움직임으로 작동을 시작합니다. 운전을 시작하기 전에 각 장치의 디스크 색상을 선택할 수 있습니다(빨간색, 파란색, 녹색 또는 한 번에 모두). 당신은 큰 효과를 얻고 도로에서 즉시 눈에 띄게됩니다!

크기: 7.5*4.1cm

.

태양 에너지에서 내장 축전지의 전원 공급 장치.

정지 후 10초 이내에 작업을 완료합니다.

쉬운 설치. 절대적인 견고함. -50도에서 +80도까지 작동 모드. LED 수명 - 50,000시간.

자동차를 개별화하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 신체의 다양한 그림과 스티커, 추가 본체 키트가 있지만 하루 중 어두운 시간에 가장 멋진 옵션은 소위 말하는 것입니다. 라이트 튜닝. 이러한 기계 수정의 가장 일반적인 유형은 백라이트입니다. 림.

현대 시장은 자동차 소유자에게 이미 수많은 기성품 옵션누구에게만 필요한가 올바른 설치. 그러나 진정으로 독특한 것을 얻고 싶다면 모습, 동시에 많은 돈을 쓰지 않으려면 자신의 손으로 자동차 디스크의 백라이트를 만드는 것이 가장 좋습니다.

자동차 디스크를 비추는 방법

자동차 휠의 라이트 튜닝을 위한 가장 일반적이고 입증된 옵션은 LED 스트립(LED 백라이트)과 네온 램프를 사용하는 것입니다. 최근 LED는 네온 램프에 비해 몇 가지 장점이 있기 때문에 점점 인기를 얻고 있습니다.

• 광선을 올바른 방향으로 향하게 하는 능력;
• 높은 수준의 안전 - 네온 램프는 손상되기 쉽고 이는 폭발 및 자연 발화로 이어질 수 있습니다.
• 전기를 덜 소모합니다.
• 설치가 더 쉽습니다.

자신의 손으로 바퀴의 백라이트를 만들려면 무엇이 필요합니까?

이 경우 전기에 대한 기본 지식이 있는 사람이라면 누구나 할 수 있는 간단한 LED 휠 조명 만들기를 고려해 보겠습니다.

이 작업에는 다음이 필요합니다.

• 하나 이상의 색상의 LED 스트립;
• 실런트;
• LED에 전력을 공급하기 위한 전선;
• 전압 안정기 LED용 12볼트;
• 플라스틱 클램프 또는 와이어;
• 접착제 - LED 스트립에 접착 베이스가 없는 경우.

백라이트 자동차 디스크를 만드는 방법?

백라이트 설치는 바퀴가 제거된 상태로 단단히 고정된 차량에서만 수행해야 합니다.

휠 조명 설치 준비

우선, LED의 연결 방식에 대해 생각해야 합니다. 다양한 까다로운 옵션을 별도의 리모컨으로 버리면 리모콘무선 디스크 조명을 켜는 방법은 두 가지뿐입니다.

• 자동차 헤드라이트와 함께;
• 별도의 토글 스위치 포함.

필요한 와이어의 길이는 선택한 옵션에 따라 다릅니다. 물론 별도의 포함을 위해서는 자동차 대시보드에서 별도의 토글 스위치 위치를 생각해야 한다.

휠 조명 설치에 영향을 미치는 중요한 점은 브레이크 디스크를 먼지로부터 보호하도록 설계된 보호 케이스가 있다는 것입니다.

보호 덮개에 자동차 디스크 백라이트 설치

이렇게하려면 잘 청소하고 LED가 접착 될 표면을 탈지해야합니다. 또한 케이싱 가장자리에 서로 5-7 센티미터 떨어진 곳에 구멍을 만들어야하며 테이프를 추가로 고정하는 데 필요합니다.

• 특수 표시에 따라 필요한 양의 LED 스트립을 자릅니다.
• 전원 와이어와 전압 안정기를 납땜하십시오.
• 케이싱의 탈지 표면에 테이프를 붙입니다.
• 또한 플라스틱 클램프 또는 와이어로 LED를 고정합니다.

디스크에 보호 덮개가없는 자동차 바퀴에 백라이트 설치

보호 케이스가 없는 경우 LED 스트립을 부착할 프레임을 만들어야 합니다. 마운팅 스트립과 같이 가볍고 작업하기 쉬운 금속으로 만들 수 있습니다. 이 경우 브레이크 디스크를 측정하고 타이어 림과 원하는 거리를 유지하는 것이 매우 중요합니다.

프레임을 만든 후에는 디스크와 캘리퍼를 제거하고 휠 중앙에서 나갈 광선을 설치하여 백라이트 프레임을 장착해야 합니다. 그런 다음 보호 케이스가 있는 경우와 동일한 단계가 수행됩니다.

자동차 뒷바퀴에 조명 설치

이 경우의 주요 차이점은 브레이크 드럼을 뒷바퀴에 설치할 수 있다는 것입니다. 따라서 백라이트를 장착하는 데 약간 다른 방법을 사용해야 합니다.

가장 쉬운 옵션은 브레이크 드럼을 제거하고 장착 구멍을 뚫고 LED 스트립을 고정하는 것입니다. 조명을 보다 균일하게 하기 위해 LED를 브레이크 드럼 뒤에 약간 놓을 수 있습니다.

자동차 커버를 이용한 조명

또한 아주 간단하게 바퀴를 강조하는 것은 빛나는 바퀴 덮개를 설치하는 것입니다. 그들은 림의 중앙 구멍에 설치됩니다. 현재 엄청난 수의 기성품 모델이 있습니다. 다른 옵션제어 방식과 작동 모드가 다른 백라이트. 물론 가장 쉬운 방법은 추가 수정 없이 차에 딱 맞는 캡을 사용하는 것입니다.

비디오 : DIY 자동차 휠 조명

아주 오랫동안 라이트 튜닝은 운전자들 사이에서 유행했지만 시간이 지남에 따라 인기를 얻었습니다. 가장 널리 사용되는 자동차 휠 조명. 녹색, 빨간색, 파란색 및 기타 밝은 색상으로 조명된 바퀴와 함께 밤에 돌진하는 차는 대부분의 도로 사용자의 관심을 끄는 매우 멋진 광경이며, 철의 바퀴를 조정하기 위해 제공되는 다양한 유형과 색상의 조명입니다. 말을 사용하면 트렌드뿐만 아니라 자신을 표현할 수 있습니다.

현재까지 다양한 방법자동차 바퀴 조명. 조명의 밝기를 다양하게 할 수 있고 조명 기구의 가장 광범위한 선택을 활용할 수 있습니다.

휠 튜닝에 대한 창의적인 접근 방식의 예는 비디오에서 볼 수 있습니다.

사용되는 기술 유형에 따라 백라이트가 구별됩니다.

• 주도의;
• 네온.

더 자세히 살펴 보겠습니다.

LED 스트립

현재 제조업체는 다양한 색상의 다양한 LED 스트립을 제공합니다. 휠 조명 시장에는 휠의 전체 직경을 덮거나 부분적으로 조명하기 위해 길이가 72 및 48cm인 조명 코드가 있습니다. 설치의 용이성을 위해 접착 모서리가 제공됩니다. 테이프는 습기 및 방진 특성으로 인해 인기를 얻었습니다. 높은 서비스 수명(최대 100,000시간) 및 기본 고정.

크기별로 사용되는 LED 요소는 두 가지 유형이 있습니다.

• SMD 3028;
• SMD 5050.

또한 LED의 밀도, 즉 미터당 요소 수가 다릅니다. 그들의 숫자는 빛의 힘을 결정합니다.

또한 다이오드 테이프는 다양한 정도의 내습성을 가질 수 있습니다.

• IP 20은 습기에 강하지 않은 개방형 LED 스트립입니다. 휠 조명에는 사용되지 않습니다.
• IP 65 - 내습성;
• IP 68 - 높은 수준의 내 습성. 그 용도는 제한되지 않습니다.

분산 정도에 따라 LED 림은 다음과 같을 수 있습니다.

• 광 분산의 넓은 각도 빛에 볼륨을 추가하기 위해 좁은 디스크를 조명하는 데 자주 사용됩니다.
• 빔 각도가 좁은 대형 중공 디스크는 확산 각도가 60%인 LED를 사용합니다.

연결 방법에 따라 다음 유형의 다이오드 백라이트가 구별됩니다.

• 자동적 인. 디스크에 설치된 백라이트는 자동차의 시동이 켜진 후 꺼질 때까지 지속적으로 작동합니다. LED는 디스크에 직접 연결됩니다.
• 영구적 인. 배터리에 연결됩니다. 백라이트는 배터리 충전에 거의 영향을 미치지 않고 전기를 거의 소모하지 않는다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 자동차 라디오보다 전력 소비가 적습니다.

비디오를 시청하여 LED 스트립에 대한 자세한 정보를 얻을 수 있습니다.

LED 백라이트 설치

LED 스트립을 설치하는 것은 매우 쉽습니다. 휠을 제거하지 않고 후속 요소 교체를 수행할 수 있습니다. 바퀴 안쪽에 테이프를 붙일 때, LED 요소는 보이지 않습니다.

램프 제조를 위해 LED 스트립은 1개의 저항을 위해 설계된 3개의 LED로 절단됩니다.

중요한! 디스크의 모양을 강조하고 자동차의 스타일을 강조하려면 다이오드의 배열이 혼란스럽지 않고 정확해야 합니다!

3가지 설치 방법 고려 LED 백라이트너 스스로해라:

• 보호 덮개에.

다음이 필요합니다.

• 4개의 LED 스트립(각 바퀴용) 30cm;
• 플라스틱 클램프;
• 절연 테이프.

테이프는 바퀴 둘레를 따라 적용되고 전기 테이프로 예비 고정한 후 플라스틱 클램프로 고정됩니다.

LED 스트립을 설치한 후 전원을 켜야 합니다.

자동 화학 접착제, 플라스틱 클램프, 전기 테이프, 철사:

• 와이어를 LED 스트립에 고정하십시오.
• 부착 장소를 격리하십시오.
• 우리는 주름을 통해 와이어를 통과시키고 전기 테이프 또는 접착제로 진입점을 고정합니다.
• 우리는 자동차 바닥 (보호 부분에서)을 따라 전선을 이끕니다.
• 우리는 차 바닥의 구멍을 통해 캐빈 내부의 배선을 시작합니다.
• 우리는 접착제와 클램프에 주름을 고정합니다.
• 우리는 배터리의 전선이있는 곳에서 주름을 수정합니다.
• LED의 수명을 늘리기 위해 먼저 전선을 안정기에 연결합니다.
• 안정 장치는 서로 격리되고 라디에이터에 연결됩니다.
• 백라이트를 켜는 것은 점화, 헤드라이트를 켜거나 버튼을 사용하여 정렬할 수 있습니다.

자세히 테이프를 장착하는 과정은 비디오에서 볼 수 있습니다.

네온 다리 조명

조명의 원리는 네온 미니 램프의 사용을 기반으로 합니다. 진동 센서는 이러한 소형 장치에 내장되어 있습니다. 차가 움직일 때 전구가 네온 불빛으로 깜박이기 시작하여 바퀴의 원을 그립니다. 정지 후 차량빛이 멈춥니다.

견고함으로 인해 네온 램프는 모든 기상 조건에서 사용할 수 있습니다. 네온 캡은 150시간 연속 사용할 수 있는 3개의 버튼 셀 배터리로 구동됩니다.

이 조명 장치의 작동 원리는 비디오에서 볼 수 있습니다.

네온 램프에 대해 조금 더:

자동차가 움직이는 동안 바퀴의 모습 - 비디오:

네온사인 설치

자체 설치 LED 캡은 가장 간단한 방법으로자동차의 바퀴를 밝힙니다. 특별한 전원 공급 장치 연결이 필요하지 않습니다. 니플에서 표준 캡을 비틀고 대신 네온 캡을 설치해야 합니다. 램프는 서로 별도로 배치됩니다. 네온 불빛이 완벽하게 보입니다. 합금 휠구멍이 거의 없습니다. 바퀴의 움직임에 반응하여 전구가 자동으로 빛나기 시작합니다.

중요한! 자동차의 휠 림과 날개 윤곽이 변형되어서는 안 됩니다! 녹 손상도 허용되지 않습니다!

비교 특성

이름	장점	결점
네온 캡	쉬운 설치, 별도의 전원 및 추가 장비가 필요하지 않음	폭발적이고 깨지기 쉬운
	봉인	서비스 수명 - 몇 계절, 시간이 지남에 따라 퇴색
		우수한 도로 조건에서만 사용할 수 있습니다.
	습기 방지	큰 전력 소비
		유지 비용이 더 비쌉니다.
LED 스트립	습기 방지	전원에 연결하려면 전기 공학에 대한 기본 지식이 필요합니다.
	온도 변화를 두려워하지 않습니다
	충격 방지	네온 캡을 설치할 때보다 설치 시간이 더 걸립니다.
	에너지를 적게 사용

비교 결과, LED 스트립이 네온 전구보다 더 안정적이라는 결론을 내릴 수 있습니다. 자동차 바퀴에 어떤 종류의 백라이트를 선택할지는 당신에게 달려 있습니다.

라이트 튜닝은 자동차에서 가장 인상적입니다. 그래서 오늘날 우리는 도로에서 바닥, 휠 림, 라디에이터 그릴 등의 특별한 조명이 있는 자동차를 볼 수 있습니다. 백라이트는 밤에 특히 인상적이고 대조적으로 보이며 색상을 변경할 수도 있다면 이미 가벼운 마법 수준에서 요염한 광경입니다. 밤의 도시와 당신은 차 안에 있으며 차 디스크에 매혹적인 조명이 있습니다.

그러나 우리가 아이러니를 제쳐두고 장점을 말하면이 기사에서는 자동차 휠 림의 조명, LED 스트립을 설치하는 가장 좋은 방법,이 테이프를 부착하는 옵션에 대해 귀하의 욕망과 디자인 특징자동차.
가장 먼저 말하고 싶은 것은 이 기사에서 디스크용 백라이트의 기계적 고정에 대한 예를 제공한다는 것입니다. 전기 부품 및 백라이트용 LED 스트립 선택은 다른 관련 기사 "자동차에 LED 스트립 연결"에서 설명합니다.

자동차 프론트 액슬의 디스크 조명

1. 디스크를 비추기 위해 LED 스트립을 장착하는 가장 간단한 옵션을 고려하십시오. 이것은 브레이크 디스크용 보호 커버가 설치된 MacPherson 스트럿 프론트 서스펜션과 같은 클래식 케이스입니다.
이 실시예에서, LED 백라이트 스트립은 보호 케이스의 가장자리에 부착된다. 구멍은 케이싱 둘레를 따라 5 - 7cm 단위로 뚫습니다(구멍의 직경은 플라스틱 클램프에 대한 개통성을 보장해야 함). 테이프 뒷면에 자체 접착력이 있는 경우 테이프를 제거하십시오. 보호 필름그리고 테이프는 보호 커버의 깨끗하고 기름기가 없는 표면에 접착됩니다. 그러한 근거가 없으면 테이프는 플라스틱 클램프를 통해서만 부착됩니다. 드릴된 구멍케이싱에 테이프를 붙이고 케이싱 둘레의 가장자리에 테이프를 붙입니다.

2. 두 번째 경우 디스크 조명용 테이프를 설치하는 상황은 일부 자동차에 브레이크 디스크용 보호 머드 커버가 없다는 점을 제외하고 유사합니다. 이 경우 추가 구조 없이는 할 수 없습니다.
대부분 효과적인 옵션누락 된 케이스를 모방 한 프레임을 만듭니다. 따라서 제조를 위해 장착 테이프 또는 얇은 압연 막대와 같은 경금속 요소를 사용할 수 있습니다.
처음에는 백라이트 장착용 림이 부착 될 휠 중심에서 광선을 장착합니다.

구조 조립을 보다 편리하게 하기 위해 브레이크 디스크와 브레이크 캘리퍼를 분해할 수 있습니다. 구조 중심에서 나오는 빔 길이의 크기를 계산할 때 디스크와 외부 림 사이에 보장된 간격을 제공하여 브레이크 디스크를 시도하는 것을 잊지 마십시오.

우리는 LED 디스크 조명 스트립의 고정 구조가 될 외부 림을 설치하고 있습니다.

위의 옵션과 유사하게 클램프로 백라이트를 설치합니다.

3. 이 버전의 디스크 조명은 조명이 스포크 뒤에서 직접 오는 것이 아니라 디스크 중앙에서 나온다는 점에서 흥미롭습니다. 이러한 빛은 구조의 표면에서 여러 번 반사되어 더 균일합니다. 디자인이 구현하기가 그렇게 간단하지 않다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
디스크 조명을 설계하는 데 가장 먼저 필요한 것은 금속 테이프와 서스펜션 부품의 기하학적 치수를 정확하게 취하는 것입니다. 결과적으로 보호 케이싱에 부착되는 일종의 스파이더가 만들어지고 테이프를 부착하기 위한 림이 브레이크 디스크의 바깥쪽으로 이동합니다.

또한 이 설계의 경우 브레이크 디스크에 설치된 스페이서를 사용해야 합니다. 이러한 스페이서는 백라이트 테이프가 부착될 테두리에서 돌출되어야 합니다.

스페이서를 사용할 때 휠의 오프셋을 변경하여 서스펜션의 속성에 영향을 미친다는 점을 염두에 두십시오. 설계는 경미한 충격으로 인한 구부러짐을 방지하고 금속 막대가 디스크의 스포크에 꼬이는 것을 방지하기 위해 신중하고 견고하게 이루어져야 합니다.

자동차 리어 액슬의 디스크 조명

4. 리어 액슬에 보호 커버가 있는 브레이크 디스크가 있는 경우. 그러면 디스크 조명 테이프의 장착 옵션이 케이스 1에 해당합니다(위 참조).

보호 덮개가 없는 경우 옵션 번호 2.5입니다. 더 흥미로운 상황은 특히 국산차에서 종종 리어 액슬에 설치되는 브레이크 드럼을 사용하는 것입니다. 백라이트를 부착하는 첫 번째 옵션은 드럼을 제거하고 구멍을 뚫고 클램프로 테이프를 고정하는 것입니다. 원칙적으로 옵션은 옵션 1 및 4와 유사하지만 간단하지만 한 가지 단점이 있습니다. 이 경우 빛은 반사되지 않고 LED에서 직접 반사됩니다. 후면 드럼 뒤의 섕크를 약간 익사시키면 보다 균일한 빛을 얻을 수 있으며 백라이트 부착용 림은 용접을 위해 잡거나 패스너로 고정할 수 있습니다.

6 림 조명 옵션은 리어 액슬에 드럼이 있는 차량에도 적용할 수 있습니다. 옵션은 림이 브레이크 드럼 앞에 있고 스페이서를 사용하여 디스크를 설치할 수 있는 경우 3과 유사합니다.

디스크의 백라이트를 장착하는 위의 모든 방법, 즉 LED 스트립 고정에는 다음 규칙이 적용됩니다.
- 디스크 조명 테이프의 도금은 빛이 주로 디스크의 스포크를 통해 내부에서 외부로 전파되는 방식으로 이루어집니다.
- 보호된 장소에서 몸체를 따라 배선을 배치할 필요가 있습니다. 기계에서 직접 백라이트 배선을 위한 최적의 위치를 ​​선택하는 것이 필요합니다. 휠에서 전원 지점으로 배선을 전달할 때 클램프와 보호 플라스틱 튜브(변형 5에서 볼 수 있음)를 사용할 수도 있습니다.
배선의 유연성과 안전한 고정을 제공하는 편리한 솔루션은 동일한 클램프를 사용하여 고정할 수 있는 유연한 브레이크 호스입니다.

자동차의 바퀴를 강조하는 것은 여러 가지 이유로 많은 사람들이 동의하지 않는 튜닝 유형 중 하나입니다. 누군가는 벌금을 두려워하고 누군가는 설치 어려움을 두려워합니다. 그들과 다른 사람들은 주제에 대해 자세히 알고 나면 마음이 바뀔 것입니다. 이 기사에서 우리는 바퀴 조명에 찬성하는 몇 가지 중요한 증거를 제공하여 운전자의 흥미를 끌려고 노력할 것입니다.

백라이트의 종류

광범위한 LED 제품과 운전자의 상상력이 결합되어 자동차 바퀴를 포함하여 가장 예측할 수 없는 유형의 조명을 발명할 수 있습니다. 최고의 측면에서 스스로를 입증 한 주요 유형을 고려하십시오.

젖꼭지에 조명

자동차 바퀴 조명을 만드는 가장 쉬운 방법은 니플이나 스풀에 led 캡을 설치하는 것입니다. 캡은 고정용 나사산이 있는 강철 본체와 배터리 수납칸, LED가 있는 투명 플라스틱 본체의 두 부분으로 구성됩니다. 제품은 물을 통과하지 않으며 진동 하중에 대해 안정적입니다. 바퀴를 저속으로 돌리면 접점이 간헐적으로 닫혀 깜박임 효과가 생성됩니다. 속도가 증가함에 따라 LED가 지속적으로 빛나기 시작하여 "파이어 휠" 효과가 나타납니다. 야광 테두리의 시각적 두께는 캡의 길이와 LED 수에 따라 결정됩니다. LED는 차례로 한 가지 색상 또는 다른 색상세로로 늘어서 있습니다. 멀티 컬러 모델은 다양한 색상의 여러 원으로 구성된 빛나는 테두리를 만듭니다.

수정에 따라 컬러 led 캡에 광센서를 장착하고 리모컨을 지원할 수 있습니다. 이렇게 하면 광선 효과가 무시할 수 있는 화창한 날에 배터리 전력 소모를 제거할 수 있습니다.

LED 스트립 라이트

LED 스트립을 사용하여 자동차 디스크를 조명하면 모양이 변경되어 표현력과 독창성을 부여합니다. 다양한 색상으로 인해 광선 선택이 개별적으로 선택됩니다. RGB 테이프를 장착하면 리모컨으로 빛의 밝기와 색상을 제어할 수 있습니다. LED 스트립은 12V 온보드 네트워크에서 전원을 수신합니다.
IP67-68의 밀폐형 모델만 사용할 수 있습니다. 그렇지 않으면 우천 시(강설 시) LED가 있는 영역에 단락이 발생할 가능성이 높습니다. "불의 고리"로 사용하기 위해 LED 스트립을 디스크에 연결하는 순서는 아래에서 설명합니다.

비디오 프로젝션

투영 방식에 의한 자동차 바퀴의 조명은 튜닝 분야에서 가장 빛나는 업적 중 하나입니다. 바퀴의 비디오 프로젝션은 지나가는 사람들에게 놀라움을 줄뿐만 아니라 이것이 어떻게 가능한지 궁금하게 만듭니다. 이 혁신적인 기술은 다음과 같이 작동합니다.

특수 모듈이 휠에 부착되어 있으며 내부에는 USB 포트를 통해 깜박일 수 있고 4개의 배터리로 전원이 공급되는 마이크로 컨트롤러 보드가 있습니다. 집행 기관은 화려한 패턴이 형성된 RGB LED 자입니다. 사용 가능한 변형은 먼저 랩톱에서 플래시 드라이브로 다운로드한 다음 모듈에 복사합니다. 승객 실에서 직접 여행 중 이미지 유형을 선택하고 변경할 수 있습니다.

비디오 프로젝션 기반 LED 백라이트에는 다음과 같은 고유한 특성과 단점이 있습니다.

• 각 휠의 작동 모드는 별도의 리모컨으로 설정됩니다.
• 30-100km/h의 속도에서 안정성을 표시합니다.
• 배터리가 빨리 소모됩니다.
• 쉽게 분해됩니다. 따라서 방치하지 않는 것이 좋습니다.
• 방수 등급이 선언된 값과 항상 일치하는 것은 아닙니다.

가격

백라이트의 가격은 크게 다를 수 있으며 설치 유형 및 방법에 따라 다릅니다. 가장 저렴한 방법은 스풀용 단색 캡을 구입하는 것입니다. 이 경우 아무것도 다시하지 않고 설치 비용을 초과 지불하지 않고 500 루블에 4 개의 바퀴를 장식 할 수 있습니다.

LED 스트립을 기반으로 한 백라이트가 더 비쌉니다. 필요한 부품은 모두 판매중이지만 비용이 러닝 미터밀봉 테이프는 $10부터 시작합니다. 또한 시간이 많이 소요됩니다 설치 작업, 서비스 센터를 신뢰하면 총 비용이 두 배가됩니다. 멀티 컬러 리본을 사용하는 경우 비용에 또 다른 1000-1500 루블을 추가해야 합니다. 이것은 RGB 컨트롤러의 가격입니다.

LED 프로젝터 - 제시된 하이라이트 중 가장 비쌉니다. 중국에서 주문할 때 프로그래밍 가능한 프로젝션 장치는 한 바퀴에 $50입니다. 모스크바에서 설치 및 보증이 포함된 동일한 장치의 비용은 휠당 $100부터 시작합니다.

디스크 조명과 법칙

자동차에 휠 조명을 설치하기로 결정할 때 모호한 합법성을 잊어서는 안됩니다. 없음 규범 문서 GOST 8769-75 "외부 조명 장치에 나열된 것을 제외하고 추가 조명 장치의 설치는 허용되지 않습니다. 수량, 배열, 색상.

위반자를 처벌하는 근거는 2016 년 러시아 연방 SDA의 "차량 작동이 금지 된 오작동 목록"의 3.1 항입니다. 차량의 외부 조명 장치가 디자인을 충족하지 못하는 경우 어떤 이유로든 요구 사항이 충족되지 않는 경우 그 운영은 현행 규칙에 반합니다.

검사가 가지고 있는 것으로 밝혀졌다. 완전한 권리경고를 발령하고 최대 500 r의 벌금을 부과할 수도 있습니다. 검사관의 눈에서 멀리 미리 확인 된 영역에서 바퀴의 백라이트를 켜면 처벌을 피할 수 있습니다.

DIY 튜닝

바퀴의 백라이트를 만드는 방법은 LED 스트립의 예를 고려하십시오. 그 외에도 알루미늄 평면 프로파일, 아치형 천공 프로파일, 나일론 타이, 와이어 및 도구가 필요합니다. DIY 자동차 바퀴 조명이 만들어집니다. 다음 방법으로. 프로파일을 기반으로 스포크가 3개의 알루미늄 스트립이고 림이 아치용 건물 프로파일인 단순한 휠과 유사한 구조가 조립됩니다. 브레이크 디스크 뒤에 프레임이 배치되어 방사선 소스를 숨기고 볼 수 있는 빛만 남깁니다.

전선은 LED로 세그먼트에 납땜되고 접점은 핫멜트 접착제로 채워집니다. 타공된 테두리의 바깥쪽에 LED 스트립을 붙인 다음 타이로 고정을 강화합니다. 와이어는 플라스틱 주름에 숨겨져 있으며 바닥에 있는 레버에 타이로 고정되어 있습니다.

전선, 분리 가능한 연결부 및 납땜 지점은 확실하게 밀봉되어야 합니다.

배터리 연결은 별도의 스위치를 통해 이루어 지므로 기내의 장소를 고려해야합니다. RGB 테이프를 설치할 계획이라면 컨트롤러를 설치할 장소를 찾아야 합니다. 온보드 네트워크의 서지로 인해 자동차 조명에 사용되는 모든 LED 모듈을 보호하는 강력한 12V 안정기를 설치하는 것이 좋습니다.

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