쓰시마 참사의 원인. 쓰시마 전투에서 패배한 이유

13.10.2019

쓰시마 해전은 1905년 5월 14일부터 15일까지 동중국해와 일본해 사이의 쓰시마 해협에서 벌어졌다. 이 장대한 해전에서 러시아 함대는 일본 함대에게 완전히 패배했습니다. Rozhestvensky Zinovy Petrovich (1848-1909) 중장은 러시아 선박을 지휘했습니다. 일본 해군은 도고 헤이하치로(1848-1934) 제독이 지휘했습니다. 전투 결과 러시아 함대의 대부분이 침몰하고 일부는 항복했으며 일부는 중립 항구에 침입했으며 3척의 선박만이 전투 임무를 완수했습니다. 그들은 블라디보스토크에 도착했습니다.

블라디보스토크에 대한 러시아 함대의 캠페인

전투는 발트해에서 일본해로 러시아 함대의 전례없는 전환이 선행되었습니다. 이 경로는 33,000km와 같습니다. 그러나 왜 그러한 위업이 매우 다양한 선박에 의해 수행되었습니까? 1904년 4월 제2태평양 비행대 창설 아이디어가 떠올랐다. 포트 아서에 기지를 둔 제1 태평양 전대를 강화하기 위해 편성하기로 결정했다.

1904년 1월 27일 러일전쟁이 발발했다.. 일본 함대는 예기치 않게 적대심을 표명하지 않은 채 여순항을 공격하고 외곽 도로에 서 있는 군함을 공격했다. 넓은 바다로 나가는 출구가 막혔습니다. 태평양함대 1함대는 두 번이나 작전 공간에 침입하려 했으나 실패로 끝났다. 따라서 일본은 완전한 해군 우위를 얻었습니다. Port Arthur에는 전함, 순양함, 구축함 및 건보트가 갇혔습니다. 총 44척의 군함이 있습니다.

당시 블라디보스토크에는 순양함 3척과 구식 구축함 6척이 있었다. 순양함 2척이 지뢰에 의해 폭파되었고 구축함은 단기 해상 작전에만 적합했습니다. 또한 일본군은 블라디보스토크 항구를 봉쇄함으로써 해군을 완전히 무력화시켰다. 러시아 제국극동에서.

그것이 발트해에서 그들이 새로운 비행 중대를 구성하기 시작한 이유입니다. 러시아가 해상에서 챔피언십을 가로채면 전체 러일 전쟁의 과정이 극적으로 바뀔 수 있습니다. 1904년 10월에 새로운 강력한 해상 대형이 형성되었고 1904년 10월 2일에 대한전선이 시작되었습니다.

Rozhdestvensky 중장이 이끄는 함대는 전함 8척, 해안 방어 전함 3척, 순양함 전함 1척, 순양함 9척, 구축함 9척, 수송선 6척, 병원선 2척으로 구성되어 있습니다. 중대는 228문의 대포로 무장했다. 이 중 54문은 구경이 305mm였습니다. 총 16,170명의 인원이 있었는데, 이는 이미 항해 중 편대에 합류한 배들과 함께입니다.

러시아 중대의 캠페인

배는 Cape Skagen (Denmark)에 도달 한 다음 마다가스카르에 합류하기로 된 6 개의 분리로 나뉘어졌습니다. 배의 일부는 지중해와 수에즈 운하를 통과했습니다. 그리고 다른 부분은 이 배들이 깊은 상륙을 했고 운하를 통과할 수 없었기 때문에 아프리카를 돌아야 했습니다. 항해 중에 전술 훈련과 실사격이 거의 수행되지 않았다는 사실에 즉시 주목해야합니다. 장교도 선원도 행사의 성공을 믿지 않았습니다. 따라서 모든 회사에서 결정적인 낮은 사기.

1904년 12월 20일 포트 아서 함락, 그리고 극동으로 가는 해군은 분명히 충분하지 않았습니다. 이에 태평양 제3전대를 편성하기로 결정했다. 그리고 그 전에 11 월 3 일 Rozhdestvensky 비행 중대를 추격하는 1 순위 Dobrotvorsky Leonid Fedorovich (1856-1915) 대위의 지휘하에있는 배의 분리가 독살되었습니다. 그의 지휘 하에 4척의 순양함과 5척의 구축함이 있었습니다. 이 파견대는 2월 1일 마다가스카르에 도착했습니다. 그러나 4척의 구축함이 계통 고장으로 인해 반송되었습니다.

2월에 제3 태평양 중대의 제1 분리대가 니콜라이 이바노비치 네보가토프(Nikolai Ivanovich Nebogatov) 소장(1849-1922)의 지휘 하에 리바바를 떠났다. 분리에는 4척의 전함, 1척의 전함 순양함 및 여러 보조함이 포함되었습니다. 2월 26일, Rozhdestvensky의 편대는 석탄 매장량이 많은 Irtysh 수송선에 의해 추월당했습니다. 여행이 시작될 때 전설적인 중위인 슈미트(Schmidt)가 그 여행의 수석 조수였습니다. 그러나 지중해에서 그는 신장 산통이 생기기 시작했고 혁명적 봉기의 미래 영웅은 순양함 Ochakov에서 Sevastopol로 보내졌습니다.

3월 중대는 건넜다. 인도양. 군함에는 수송선에서 수송한 롱보트의 도움으로 석탄이 보충되었습니다. 3월 31일, 비행대는 캄란 베이(베트남)에 도착했다. 여기에서 그녀는 4월 26일 주력군에 합류한 Nebogatov의 분리를 기다렸습니다.

5월 1일, 캠페인의 마지막 비극적인 단계가 시작되었습니다. 러시아 선박은 인도차이나 해안을 떠나 블라디보스토크로 향했다. Rozhestvensky 중장은 진정한 위업을 달성했습니다. 그의 지휘 하에 가장 어려운 220일 간의 거대한 편대 전환이 수행되었습니다. 그녀는 대서양, 인도양 및 태평양의 바다를 극복했습니다. 우리는 또한 장교와 선원의 용기에 경의를 표해야 합니다. 그들은 이러한 변화를 견뎌냈지만, 선박의 항로에는 해군 기지가 하나도 없었습니다.

Rozhdestvensky 제독과 Heihachiro Togo

1905년 5월 13~14일 밤, 제2태평양함대는 쓰시마 해협에 진입했습니다. 배는 어두워졌고 눈에 띄지 않게 위험한 곳을 쉽게 지나갈 수 있었습니다. 그러나 초계순양함 "Izumi"는 함대 끝에 있던 병원선 "Eagle"을 발견했습니다. 해상 규칙에 따라 모든 조명이 켜져있었습니다. 일본 선박이 접근하여 다른 선박을 발견했습니다. 일본 함대 사령관인 도고 제독은 즉시 이 사실을 알렸습니다.

일본 해군은 전함 4척, 전함 순양함 8척, 순양함 16척, 보조 순양함 24척, 구축함 42척, 구축함 21척으로 구성되어 있습니다. 비행 중대는 910개의 함포로 구성되어 있으며 그 중 60개는 구경이 305mm였습니다. 전체 비행 중대는 7개의 전투 분리로 나뉘어졌습니다.

러시아 선박은 쓰시마 해협을 따라 항해하여 쓰시마 섬을 왼쪽으로 남겼습니다. 일본 순양함은 안개 속에 숨어 평행 코스를 따라가기 시작했습니다. 아침 7시경에 적이 발견되었습니다. Rozhdestvensky 중장은 비행 중대를 2개의 항성 종대로 재편성할 것을 명령했습니다. 후방 경비에는 순양함으로 덮인 수송선이있었습니다.

13시 20분, 쓰시마 해협 출구에서 러시아 선원들은 일본군의 주력군을 보았다. 이들은 전함과 전함 순양함이었습니다. 그들은 러시아 비행 중대의 진로에 수직으로 갔다. 적 순양함은 러시아 선박의 후방에 부착하기 위해 뒤처지기 시작했습니다.

쓰시마 해협에서 러시아 함대의 패배

Rozhdestvensky는 편대를 하나의 항적 기둥으로 재건했습니다. 재건축이 끝난 후, 적들 사이의 거리는 38개 케이블(7km가 조금 넘는)이었다. 중장은 발포를 명령했다. 일본군은 몇 분 후 반격으로 대응했다. 그들은 그것을 선두 선박에 집중시켰습니다. 이렇게 쓰시마 전투가 시작되었습니다.

여기서 일본 함대의 편대 속도가 16-18노트라는 것을 알아야 합니다. 그리고 러시아 함대의 경우이 값은 13-15 노트였습니다. 따라서 일본이 러시아 선박보다 앞서는 것은 어렵지 않았습니다. 동시에 그들은 점차적으로 거리를 줄였습니다. 14시에는 28개의 케이블과 같게 되었습니다. 약 5.2km입니다.

일본 선박의 포병은 높은 발사 속도(분당 360발)를 가졌습니다. 그리고 러시아 선박은 분당 134발만을 발사했습니다. 고폭탄 능력 면에서 일본 포탄은 러시아 포탄보다 12배 우수했습니다. 갑옷의 경우 일본 선박 면적의 61%를 차지한 반면 러시아인의 경우 이 수치는 41%였습니다. 이 모든 것은 처음부터 전투의 결과를 이미 미리 결정했습니다.

14:25에 기함 Knyaz Suvorov가 작전을 중단했습니다. 그 위에 있던 Zinoviy Petrovich Rozhdestvensky가 부상을 입었습니다. 14:50에 활에 수많은 구멍이 뚫린 전함 "Oslyabya"가 침몰했습니다. 전체적인 지도력을 잃은 러시아 중대는 계속해서 북쪽으로 이동했다. 그녀는 자신과 적 함선 사이의 거리를 늘리기 위해 기동을 시도했습니다.

18:00, Nebogatov 소장이 비행 중대의 지휘를 맡았고 Nicholas I 황제가 기함이 되었습니다. 이때까지 4척의 전함이 파괴되었습니다. 모든 선박이 손상되었습니다. 일본군도 피해를 입었지만 함선은 침몰하지 않았다. 러시아 순양함은 별도의 열에서 행군했습니다. 그들은 또한 적의 공격을 격퇴했습니다.

전투는 황혼에도 멈추지 않았다. 일본 구축함은 러시아 함대의 선박에 체계적으로 어뢰를 발사했습니다. 이 포격의 결과로 전함 Navarin이 침몰하고 3척의 전함 순양함이 통제를 잃었습니다. 팀은 이 배들을 침몰시켜야 했습니다. 같은 기간 일본군은 구축함 3척을 잃었습니다. 밤에 러시아 선박이 서로 연락이 끊어져 독립적으로 행동해야한다는 사실로 인해 상황이 악화되었습니다. Nebogatov의 지도하에 4척의 전함과 1척의 순양함이 남았습니다.

5월 15일 이른 아침부터 러시아 중대 주력부는 블라디보스토크 북쪽으로 돌파를 시도했다. Enquist 소장이 지휘하는 순양함 3척이 남쪽으로 향했습니다. 그 중에는 순양함 "Aurora"가 있습니다. 그들은 일본 방어선을 뚫고 마닐라로 탈출했지만, 그렇게 함으로써 수송선을 무방비 상태로 남겨두었습니다.

Nebogatov 소장이 이끄는 주요 분리대는 주요 일본군에 둘러싸여 있었습니다. Nikolai Ivanovich는 저항을 멈추고 항복하라는 명령을 내릴 수밖에 없었습니다. 오전 10시 34분에 일어난 일입니다. 부상당한 Rozhdestvensky도 항복 한 구축함 Bedovy도 항복했습니다. 순양함 "Emerald"만이 포위망을 뚫고 블라디보스토크로 향했습니다. 그것은 해안 근처에서 좌초되었고 선원들에 의해 폭파되었습니다. 따라서 그는 적에게 가지 않았습니다.

5월 15일의 손실은 다음과 같았습니다. 일본군은 단독 전투를 벌이던 전함 2척, 순양함 3척, 구축함 1척을 침몰시켰습니다. 구축함 3척은 승무원에 의해 침몰되었고 1척은 돌파하여 상하이로 탈출했습니다. Almaz 순양함과 구축함 2척만이 블라디보스토크에 도달했습니다.

러시아와 일본의 손실

러시아 함대의 두 번째 태평양 함대는 5045명이 사망하고 익사했습니다. 2명의 제독을 포함하여 7282명이 포로로 잡혔다. 그들은 외국 항구로 가서 2110명을 억류했습니다. 910명이 블라디보스토크에 침입했습니다.

군함 중 전함 7척, 순양함 1척, 순양함 5척, 구축함 5척, 3척 차량. 적군은 전함 4척, 구축함 1척, 병원선 2척을 얻었습니다. 전함 4척, 순양함 4척, 구축함 1척, 수송선 2척이 억류되었습니다. 38척의 전함 중 Almaz 순양함과 2척의 구축함 Grozny와 Bravy만 남았습니다. 그들은 블라디보스토크를 돌파하는 데 성공했습니다. 이것으로부터 패배가 완전하고 최종적임을 알 수 있다.

일본의 손실은 훨씬 적었다. 116명이 사망하고 538명이 부상당했습니다. 함대는 구축함 3척을 잃었습니다. 나머지 함선은 피해만 입은 채 탈출했습니다.

러시아 비행 중대의 패배 이유

러시아 편대의 경우 대마도 전투는 대마도 재앙이라고 부르는 것이 더 정확할 것입니다. 전문가들은 저속에서 후류 기둥에서 선박의 움직임이 완전히 패배 한 주된 이유를 봅니다. 일본군은 단순히 선두 전함을 차례로 쏴서 전함 전체의 죽음을 미리 결정했습니다.

물론 여기에서 주요 비난은 러시아 제독의 어깨에 있습니다. 그들은 전투 계획도 세우지 않았습니다. 기동은 우유부단했고 전투 구성은 유연하지 않았으며 전투 중에 함선의 통제력이 상실되었습니다. 그리고 캠페인 기간 동안 사람들과의 전술 훈련이 거의 없었기 때문에 인원의 전투 훈련은 낮은 수준이었습니다.

그러나 일본인들은 그렇지 않았다. 그들은 전투 초반부터 주도권을 잡았습니다. 그들의 행동은 결단력, 용기로 구별되었으며 선박의 지휘관은 주도권과 독립성을 보여주었습니다. 인원들은 그들 뒤에 광범위한 전투 경험이 있습니다. 일본 함선의 기술적 우위도 잊어서는 안 됩니다. 이 모든 것이 함께 승리를 가져왔습니다.

러시아 선원의 낮은 사기에 대해 말하지 않는 것은 불가능합니다. 그는 또한 오랜 과도기 이후의 피로와 포트 아서의 항복, 러시아의 혁명적 불안의 영향을 받았습니다. 사람들은 이 거대한 원정의 완전한 무의미함을 느꼈습니다. 결과적으로 러시아 함대는 전투가 시작되기도 전에 패배했습니다.

전체 서사시의 끝은 1905년 8월 23일에 조인된 포츠머스 평화 조약이었습니다. 그러나 가장 중요한 것은 일본이 힘을 느끼고 위대한 정복을 꿈꾸기 시작했다는 것입니다. 그녀의 야심찬 꿈은 1945년까지 계속되었습니다. 소련군끝도 없이 관동군을 무찌르고.

알렉산더 아르센티예프

오픈 소스의 사진

1905년 5월 27~28일, 러시아 제2태평양 함대는 일본 함대에게 패배했다. "쓰시마"는 실패의 가명으로 자리 잡았습니다. 우리는 이 비극이 왜 일어났는지 이해하기로 결정했습니다.

1 긴 하이킹

처음에 제2태평양함대의 임무는 포위된 아더항을 돕는 것이었다. 그러나 요새가 함락된 후 Rozhdestvensky의 함대는 좋은 기지 없이는 달성하기 어려운 해상에서 독립적으로 지배력을 확보하는 매우 막연한 임무를 맡았습니다.

유일한 주요 항구(블라디보스토크)는 작전 지역에서 충분히 멀리 떨어져 있었고 거대한 함대를 위한 기반 시설이 너무 부족했습니다. 아시다시피 캠페인은 매우 어려운 조건에서 진행되었으며 함대 구성의 손실 없이 일본해에 38가지 다른 유형의 함선과 보조함의 함대를 집중할 수 있었기 때문에 그 자체로 위업이었습니다. 그리고 심각한 사고.

함대 지휘관과 함대 지휘관은 공해에서 가장 어려운 석탄 싣기부터 길고 단조로운 정차 중 순식간에 규율을 잃은 선원들을 위한 여가 조직에 이르기까지 많은 문제를 해결해야 했습니다. 물론 이 모든 것은 전투 국가에 피해를 입혔고 진행중인 훈련은 좋은 결과를 내지 못했고 할 수 없었습니다. 그리고 이것은 예외라기보다 규칙에 가깝습니다. 해전 역사상 기지에서 먼 곳까지 힘들게 이동한 함대가 해전에서 승리할 수 있었던 예가 없기 때문입니다.

2 포병: 시모세에 대한 피록실린

쓰시마 전투에 관한 문헌에서는 러시아의 탄약과 달리 물에 닿아도 터지는 일본 포탄의 무시무시한 고폭탄 행동이 강조되는 경우가 많다. 쓰시마 전투에서 일본군은 강력한 고폭탄으로 포탄을 발사하여 큰 피해를 입혔습니다. 사실, 일본 포탄에는 자체 총의 배럴에서 폭발하는 불쾌한 속성이 있습니다.

따라서 쓰시마에서 Nissin 순양함은 4개의 주함포 중 3개를 잃었습니다. 젖은 pyroxylin으로 장전된 러시아 갑옷 관통 포탄은 폭발 효과가 덜했으며 종종 파열 없이 가벼운 일본 선박을 관통했습니다. 일본 군함을 공격한 24개의 305mm 포탄 중 8발은 폭발하지 않았습니다. 따라서 주간 전투가 끝날 때 Izumo 순양함 Kammamura 제독의 기함은 Shisoya Great의 러시아 포탄이 기관실을 강타했을 때 운이 좋았지 만 운 좋게도 일본인에게는 폭발하지 않았습니다.

쓰시마 전투에서 대부분의 러시아 전함의 주요 장갑 벨트가 수선 아래에 있었을 때 다량의 석탄, 물 및 다양한 화물을 실은 러시아 선박의 상당한 과부하도 일본군에게 영향을 미쳤습니다. 그리고 장갑대를 관통할 수 없는 고폭탄은 배의 표피까지 떨어져 그 규모면에서 엄청난 피해를 입혔다.

그러나 태평양 제2함대가 패배한 주요 원인 중 하나는 포탄의 품질도 아니라 러시아 최고의 선박에 집중 사격한 일본군의 유능한 포병 운용이었다. 전투가 시작되었지만 러시아 함대는 실패했고 일본군은 기함 Knyaz Suvorov를 매우 빠르게 무력화시키고 전함 Oslyabya에 치명적인 피해를 입힐 수 있었습니다. 결정적인 주간 전투의 주요 결과는 고속 "Oslyabya"뿐만 아니라 전함 "Emperor Alexander III", "Prince Suvorov" 및 "Borodino"와 같은 러시아 함대의 핵심 사망이었습니다. "Borodino"유형의 네 번째 전함 - "Eagle"수령 많은 수의적중했지만 전투 능력은 유지되었습니다.

대형 포탄 360발 중 약 265발이 앞서 언급한 배에 떨어졌다는 점을 고려해야 합니다. 러시아 함대는 집중도가 낮은 사격을 가했고, 전함 미카사가 주 표적이었음에도 불리한 위치에 있었기 때문에 러시아 함대는 다른 적함으로 화력을 전달할 수밖에 없었다.

3 저속

속도에서 일본 선박의 이점은 러시아 함대의 죽음에 중요한 요소가되었습니다. 러시아 중대는 9노트의 속도로 싸웠다. 일본 함대 - 16. 그러나 대부분의 러시아 선박이 훨씬 더 빠른 속도로 발전할 수 있다는 점에 유의해야 합니다.

따라서 Borodino 유형의 최신 러시아 전함 4 척은 속도면에서 적보다 열등하지 않았으며 2 및 3 전투 분리의 선박은 12-13 노트의 속도를 줄 수 있으며 적의 속도 이점은 그렇지 않습니다. 중요한.

Rozhdestvensky는 적의 가벼운 군대의 공격으로부터 보호하는 것이 여전히 불가능한 것으로 판명 된 저속 수송기로 자신을 묶은 후 적의 손을 풀었습니다. 속도면에서 유리한 일본 함대는 러시아 함대의 수장을 덮고 유리한 조건에서 싸웠습니다. 낮 동안의 전투는 여러 차례 멈춤 현상이 있었고, 적군이 서로의 시야를 잃고 러시아 함대가 돌파할 기회를 얻었지만, 이번에도 낮은 편대 속력으로 인해 적이 러시아 편대를 추월하게 되었습니다. 5월 28일의 전투에서 저속은 개별 러시아 선박의 운명에 비극적인 영향을 미쳤고 전함 Ushakov 제독, 순양함 Dmitry Donskoy 및 Svetlana의 사망 원인 중 하나가 되었습니다.

4 경영 위기

쓰시마 전투에서 패배한 이유 중 하나는 Rozhdestvensky 자신과 주니어 기함 모두에 대한 편대 명령의 주도권이 없었기 때문입니다. 전투 전에는 특별한 지시가 없었다. 기함의 실패 시, 편대는 정해진 항로를 유지하면서 전열의 다음 전함이 이끄는 것으로 되어 있었다. 이것은 Enquist와 Nebogatov 소장의 역할을 자동으로 무효화했습니다. 그리고 기함 실패 후 주간 전투에서 편대를 이끌었던 사람은 누구입니까?

전함 "Alexander III"와 "Borodino"는 전체 승무원과 함께 사망했으며, 실제로 배를 이끌고 은퇴한 함장을 교체한 장교와 선원 등은 절대 알 수 없습니다. 실제로, 기함의 실패와 Rozhdestvensky 자신의 부상 이후, 비행 중대는 사실상 지휘관 없이 싸웠습니다.

저녁에만 Nebogatov가 비행 중대를 지휘했습니다. 더 정확하게는 그가 주변에 모을 수 있는 것이었습니다. 전투 초기에 Rozhdestvensky는 성공적이지 못한 재건을 시작했습니다. 역사가들은 일본 함대의 핵심이 처음 15분 동안 싸워야 한다는 사실을 이용하여 러시아 제독이 주도권을 잡을 수 있었는지 여부를 주장합니다. 가설은 다르지만 .... 한 가지만 알려져 있습니다. 그 순간이나 나중에 Rozhdestvensky가 결정적인 조치를 취하지 않았습니다.

5 야간전투, 탐조등 및 어뢰

5월 27일 저녁, 낮 전투가 끝난 후 러시아 함대는 일본 구축함의 수차례 공격을 받아 큰 피해를 입었다. 탐조등을 켜고 격추를 시도한 단 한 척의 러시아 선박만이 어뢰를 맞았다는 점은 주목할 만합니다. 그래서 전함 Navarin은 거의 모든 승무원과 함께 사망했고 어뢰의 피격을받은 Sisoy Veliky, Admiral Nakhimov 및 Vladimir Monomakh는 5 월 28 일 아침에 침몰했습니다.

참고로 1904년 7월 28일 황해전에서 러시아 함대도 야간에 일본 구축함의 공격을 받았으나 그 뒤 변장을 보고 성공적으로 전투에서 이탈했고 석탄과 어뢰의 소비, 일본 구축함의 불행.

쓰시마 전투에서 기뢰 공격과 황해 전투는 제대로 조직되지 않았습니다. 결과적으로 많은 구축함이 러시아 포병의 공격이나 사고의 결과로 피해를 입었습니다. 구축함 34번과 35번 구축함은 침몰했고 69번 구축함은 Akatsuki-2(구 러시안 리솔루트, 중립 치푸에서 일본군에 불법 노획)와의 충돌 후 침몰했습니다.

쓰시마 전투

TVD	태평양
장소	쓰시마 섬, 동중국해
기간	러일 전쟁
전투의 성격	총력전

상대

사이드 포스 사령관

측면 힘

쓰시마 전투(일본어 対馬海戦) - 1905년 5월 27-28일에 일어난 전드레드노트 기갑함대 시대 최대의 전투. H. Togo 제독이 지휘하는 연합 일본 함대의 ZP Rozhdestvensky. 이 전투의 결과는 마침내 러일 전쟁에서 일본의 승리를 결정짓게 되었고, 세계 군함 건조의 발전에도 큰 영향을 미쳤습니다.

공통 데이터

제1태평양함대의 야간공격으로 러일전쟁이 갑자기 시작되면서 일본군은 러시아 해군과 지상군에 대한 전략적 주도권과 우위를 점할 기회를 얻었다. 러시아 함대를 강화하고 해상에서 우위를 점하기 위해 사령부는 제2,3 태평양 중대를 편성하기로 결정했습니다.

2차 TOE의 준비는 1904년 4월에서 9월로 연기되었다. 다양한 복잡성 1898 프로그램의 새로운 선박의 공급, 수리, 완료 및 시운전과 관련 9 월 말까지 완성 된 비행 중대는 석탄, 물 및 식량으로 연료를 보급 한 후 Libava 지역에 집중했으며 10 월 2 일에 이동하기 시작했습니다. 블라디보스토크로. 많은 노력이 필요한 18,000마일의 전례 없는 전환을 겪은 Rozhdestvensky의 비행대는 5월 14일 밤 대한해협에 진입했습니다.

전투의 과정

시간	이벤트
1905년 5월 14일(27) 밤, 러시아 함대는 쓰시마 해협에 접근했다. 그녀는 정전을 관찰하면서 3열에서 5노트의 속도로 움직였습니다. 정찰 분견대가 쐐기 형태로 진군했습니다. 주력군은 2개의 후류 기둥으로 행진했습니다. 왼쪽에는 3차 기갑 분리대가 있고 그 결과 순양함 분리가 오른쪽에 1차 및 2차 기갑 분리입니다.
04시 45분	배에 토고 제독 IJN 미카사, 보조 순양함의 정찰병으로부터 방사선 사진 수신 IJN 시나노 마루, 러시아 중대의 위치와 대략적인 경로에 대한 정보가 포함되어 있습니다.
06시 15분	연합함대 사령관인 토고 제독은 쓰시마 해협 동부에 진입한 Z.P.로즈데스트벤스키 함대를 만나기 위해 모잠포를 떠나고 있다.
07:14	러시아 함대는 일본 3급 순양함을 발견했습니다. IJN 이즈미. 러시아 연결이 감지되었지만 Rozhdestvensky는 주문을 취소하지 않고 무전 침묵을 유지합니다.
확인. 11시 정각	일본 순양함 분견대( IJN 가사기, IJN 치토세, IJN 오토와, IJN 니이타카), "Oslyabey", "Prince Suvorov" 및 III 분리의 전함에게 공격을 받고 급히 후퇴했습니다. Rozhdestvensky의 "포탄을 던지지 마십시오"라는 명령에 따라 결정적이지 않은 발사가 중단되었습니다.
오후 12시 - 12시간 20분	2차 TOE는 블라디보스토크로 진로를 변경하고 9노트 속도를 유지한다. 일본 정찰 순양함이 다시 발견되었고 Rozhdestvensky는 12척의 전함을 만들기 위해 시작한 기동을 취소해야 했습니다.
13시간 15분	신호로 "Sisoi Great"는 비행 중대의 경로를 오른쪽에서 왼쪽으로 가로 지르는 일본 함대의 주력 발견을보고합니다.
13시간 40분	일본 함대는 러시아 함대의 경로를 가로 질러 반대 경로로 분기하지 않고 (단기 전투를 피하기 위해) 평행 한 경로로 선회하기 시작했습니다.
주간 전투 5월 14일
13시간 49분	"Prince Suvorov"가 첫 번째 발사를했습니다. IJN 미카사 32kb의 거리에서. 그 뒤에서 Alexander III, Borodino, Oryol, Oslyabya 및 아마도 Navarin이 일본 기함에 발포했습니다. Shisoy Great와 3척의 해안 방어 전함은 5~10분 후 Nissin과 Kasuga에서 발사됩니다. 발포와 "Nicholas I"와 "Nakhimov 제독".
13시간 51분	에서 첫 번째 촬영 IJN 미카사, 그 후 나머지 일본 함선이 발사를 시작합니다. IJN 미카사, IJN 아사히, IJN 아즈마- "Suvorov"에 따르면; IJN 후지, IJN 시키시마그리고 대부분의 장갑 순양함 - "Oslyaba"에 따르면; IJN 이와테그리고 IJN 아사마- "Nicholas I"에 따르면.
확인. 14시	플래그십 토고 IJN 미카사처음 17분 만에 받은 "Borodino", "Eagle" 및 "Oslyabya"의 불 아래에서 나옵니다. 전투 19 히트(그 중 5개 - 12인치 포탄). 오후 2시부터 12문 이상의 대구경 포가 발사되었습니다. 1호 함포 돌파로 탄광이 범람했음에도 불구하고 함선을 무력화시키는 것은 불가능했다.
14시 09분	러시아 포병의 결과로 만 IJN 아사마, 40분입니다. 싸움에서 나왔다.
확인. 14시간 25분	전투 첫 분부터 심각한 피해를 입은 "Oslyabya"(활 포탑이 파괴되고 메인 벨트의 178-mm 장갑판이 떨어져 흘수선을 따라 왼쪽 선수에 구멍이 생겼습니다. 홍수 발생), 그리고 불에 휩싸인 Suvorov 왕자는 고장났습니다. 이것은 중대의 주요 부대의 전투 통제력을 상실하게했습니다.
14시간 48분	일본 함선은 "갑자기" 선회하여 재건되어 보로디노를 공격하기 시작했습니다.
확인. 14시간 50분	"Oslyabya"가 굴러 물 속으로 들어가기 시작했습니다.
15:00분	Sisoi Great와 Navarin은 흘수선 근처에 구멍을 받았고, 지휘관은 마지막 배에서 치명상을 입었습니다.
15시간 40분	"Borodino"가 이끄는 러시아군과 30-35kb 거리의 일본군 간의 전투 시작, 약 35분 지속. 결과적으로 "Prince Suvorov"의 모든 타워가 작동하지 않았고 "Borodino"의 사령관이 중상을 입었고 "Sisoy Great"호에서 화재가 발생하여 배가 일시적으로 출항했습니다. 주문하다. "Alexander III"는 심하게 손상되었습니다. 러시아 선박의 발사로 큰 피해를 입었습니다. IJN 미카사그리고 IJN 닛신.
오후 5시 30 분.	구축함 "Buyny"는 본부의 살아남은 장교와 Z. P. Rozhestvensky 제독의 부상당한 장교를 완전히 무력화시킨 "Suvorov"에서 제거했습니다.
오후 5시 40분	보로디노가 이끄는 러시아 중대는 이를 추월한 토고 제독의 분견대에 의해 공격을 받았고, 이는 러시아 시스템의 확장과 Alexander III 종대의 뒤처지는 결과를 낳았습니다.
18시간 50분	"Alexander III"는 약 45kb 거리에서 H. Kamimura의 순양함에 의해 발사되어 안정성을 잃고 우현으로 전복되어 곧 침몰했습니다.
19시 00분	부상당한 Rozhdestvensky는 공식적으로 블라디보스토크로 가라는 명령과 함께 중대의 지휘권을 N.I. Nebogatov에게 넘겼습니다.
19시간 10분	"Borodino", 아마도 12인치 포탄의 명중 결과로 IJN 후지, 탄약의 폭발로 이어진 우현으로 전복되어 침몰했습니다.
19시간 29분	"Prince Suvorov"는 일본 구축함의 4발의 어뢰 공격으로 마침내 침몰했습니다.
확인. 20시	N.I. Nebogatov는 사령관의 마지막 명령에 따라 블라디보스토크로 향하여 속도를 12노트로 높였습니다.
주간 전투의 결과 러시아 최고의 전함 5척 중 4척이 침몰했습니다. "Eagle", "Sisoy Great", "Admiral Ushakov"는 전투 능력에 영향을 미치는 심각한 피해를 입었습니다. 일본군은 일반적으로 전술과 포병 사용(러시아 함대의 선두 함선에 대한 집중 사격, 높은 사격 정확도) 덕분에 이 전투에서 승리했습니다.
5월 14-15일 밤에 파이팅
밤에 Nebogatov의 함대는 이미 손상된 선박이 대부분 피해를 입은 일본 구축함의 공격을 받았습니다. 일반적으로 러시아 선박은 지뢰 공격을 성공적으로 격퇴했습니다(아마도 탐조등과 독특한 조명이 없기 때문일 수 있음). 러시아 선박의 화재로 일본 구축함 2척(34, 35번)이 사망하고 4척의 선박이 심각한 피해를 입었습니다.
확인. 21시	전투 조명을 켠 후 순양함 "Admiral Nakhimov"는 활 탄광에 광산 구멍을 받았습니다.
확인. 22시	일본 구축함에서 발사된 Whitehead의 기뢰는 Navarin의 선미를 명중하여 선미 포탑으로 가라앉았습니다. "Vladimir Monomakh"도 활에 지뢰를 맞았습니다.
23시간 15분	지뢰 폭발로 인해 Sisoy Veliky는 조종성을 상실했습니다.
확인. 02시	손상된 Navarin은 24개의 Whitehead 지뢰를 발사한 일본 구축함에 의해 발견되었습니다. 명중을 받은 전함은 곧 침몰했다.
5월 15일 개별전
5월 15일 오후, 에벤렛 섬 남쪽에 있는 블라디보스토크에 도달하려는 거의 모든 러시아 선박이 일본 함대의 우세한 세력에 의해 공격을 받았습니다.
확인. 05시	구축함 "Brilliant"는 남쪽에서 선원들에 의해 침수되었습니다. 쓰시마.
05시 23분	순양함과의 불평등한 전투의 결과 IJN 치토세그리고 전투기 IJN 아리아케, 1시간 이상 지속된 구축함 "불완전함"이 침몰했습니다.
08시 00분	전함 "Admiral Nakhimov"가 북쪽으로 침수되었습니다. 쓰시마.
10시 05분	"시소이 대왕"호는 일본 지뢰에 의해 침몰했습니다.
10시간 15분	Nebogatov 제독의 배(전함 "Emperor Nicholas I"(기함), "Eagle", "Apraksin 장군", "Senyavin 제독")의 분리는 5개의 일본 전투 분리의 하프 링으로 끝나고 항복했습니다. 2등급 순양함 Izumrud만이 일본군 포위망을 탈출할 수 있었습니다.
확인. 11시 정각	일본 순양함 2척과 구축함 1척과의 불평등한 전투 끝에 순양함 Svetlana의 승무원은 침몰했습니다.
14시 00분	승무원은 "Vladimir Monomakh"를 scuttled.
오후 5시 5분	구축함 Bedovy에 있던 Z.P. Rozhestvensky 중장, 2번째 TOE 사령관은 항복했습니다.
18시간 10분	러시아 전함 Admiral Ushakov는 일본 순양함 Yakumo와 Iwate에 의해 격침되었습니다.

지도의 연대기
빨강 - 러시아인
흰색 - 일본어

손실 및 결과

러시아 측

러시아 중대는 209명의 장교, 75명의 차장, 4,761명의 하급자를 잃었고 총 5045명이 사망하고 익사했습니다. 장교 172명, 차장 13명, 하급 178명이 부상당했다. 2명의 제독을 포함하여 7282명이 포로로 잡혔다. 2110명의 사람들은 포획된 배에 남아 있었습니다. 전투 전 함대의 총 인원은 16,170명이었고 그 중 870명이 블라디보스토크로 돌파했다. 러시아 측에서 참가한 38척의 선박 및 선박 중 적군의 전투로 침몰하거나 승무원에 의해 침수되거나 폭파된 21척(전함 7척, 장갑순양함 3척, 장갑순양함 2척, 보조순양함 1척, 5척 포함) 구축함, 수송선 3척) 7척(전함 4척, 구축함 1척, 병원선 2척)이 항복하거나 포로로 잡혔다. 따라서 Almaz 순양함, Bravy 및 Grozny 구축함, Anadyr 수송선을 사용하여 적대 행위를 계속할 수 있습니다.

일본 쪽

도고 제독의 보고에 따르면 일본 함대에서 총 116명이 사망하고 538명이 부상했으며 다른 소식통에 따르면 그 자리에서 88명이 사망하고 선박에서 22명이 사망했으며 병원에서 7명이 사망했다고 한다. 50명의 무능한 사람들은 추가 복무에 부적합한 것으로 판명되어 해고되었습니다. 부상자 중 396명은 배에서, 136명은 병원에서 회복됐다. 일본 함대는 화재로 인해 다른 일본 구축함과 충돌하여 34, 35번 및 69번의 2척의 소형 구축함만 잃었습니다. 전투에 참가한 함선 중 포탄과 파편은 순양함 Itsukushima, Suma, Tatsuta 및 Yaema에 명중하지 않았습니다. 구축함 21척, 구축함 24척 중 구축함 13척, 구축함 10척이 포탄이나 파편을 맞았고, 여러 대가 충돌로 피해를 입었다.

주요 결과

대한해협에서 발생한 참사는 러시아 내부 정세에 심각한 영향을 미쳤다. 패배는 혁명 분리주의 성격을 포함하여 국가에서 사회 정치 운동의 부상으로 이어졌습니다. 러시아 제국에 대한 가장 심각한 결과 중 하나는 명성의 몰락과 소규모 해양 강국으로의 전환이었습니다.

쓰시마 해전은 마침내 일본의 승리로 전향했고, 곧 러시아는 포츠머스 평화 조약을 체결해야 했습니다. 바다의 최종 패권도 일본에 남았다.

조선의 발전에 대한 군사기술적 영향의 관점에서 볼 때, 쓰시마 전투의 경험은 전투의 주요 타격 수단이 전투의 결과를 결정짓는 대구경 포라는 것을 다시 한 번 확인시켜 주었다. 전투 거리의 증가로 인해 중간 구경 포병은 정당화되지 않았습니다. 이것은 소위 "큰 총만"개념의 개발로 이어졌습니다. 장갑 관통 및 파괴적인 고폭탄의 관통력 증가는 함선 측면 장갑 면적의 증가와 수평 장갑의 강화가 필요했습니다.

쓰시마 해전(1905)

쓰시마 전투 - 1905년 5월 14일(27)~5월 15일(28) 주변 지역에서 발생했습니다. 대마도에서 Rozhdestvensky 중장 휘하의 태평양함대 제2전대는 도고 헤이하치로 제독 휘하의 일본 중대에게 참패를 당했습니다.

힘의 균형

제2태평양함대 극동전투의 마지막 단계는 1905년 5월 14일 대한해협에서 일어난 대마도 해전이었다. 당시 러시아 함대는 8척의 전함(그 중 3척은 구형), 3척의 해안 방어 전함, 장갑 순양함, 8척의 순양함, 5척의 보조 순양함, 9척의 구축함을 보유하고 있었습니다. 12척의 장갑함으로 구성된 함대의 주력군은 각각 4척의 3척으로 나뉘어져 있었다. 순양함은 순항 및 정찰의 2개 분리로 통합되었습니다. 함대 사령관 Rozhestvensky 제독은 전함 Suvorov에서 깃발을 들고 있었습니다.

도고 제독 휘하의 일본 함대는 전함 4척, 해안 방어 전함 6척, 장갑 순양함 8척, 순양함 16척, 보조 순양함 24척, 구축함 63척으로 구성되어 있습니다. 그것은 8개의 전투 분리로 나뉘었고, 그 중 전함과 장갑 순양함으로 구성된 첫 번째와 두 번째 분리가 주력 부대를 대표했습니다. 첫 번째 분리의 사령관은 Togo 제독이었고 두 번째는 Kamimura 제독이었습니다.

무기 품질

러시아 함대는 장갑함 (전함 전함 및 장갑 순양함)의 수 측면에서 적보다 열등하지 않았지만 품질 측면에서는 우월했습니다. 일본 함대의 주력 부대는 훨씬 더 크고 중형 구경의 주포를 보유하고 있었습니다. 일본 포병은 발사 속도가 러시아보다 거의 3배 높았고 일본 포탄은 러시아 고폭탄보다 5배 더 폭발적이었습니다. 따라서 일본 함대의 장갑함은 러시아 함대 전함 및 장갑 순양함보다 전술 및 기술 데이터가 더 높았습니다. 여기에 일본이 순양함, 특히 구축함에서 여러 우위를 점했다는 점을 추가해야 합니다.

전투 경험

일본 함대의 가장 큰 장점은 전투 경험이 있는 반면 러시아 함대는 전투 경험이 없었기 때문에 길고 험난한 전환 끝에 적과 즉시 전투에 임해야 한다는 것이었습니다. 일본군은 1차 대전에서 얻은 장거리 실사격 경험이 많았다. 그들은 장거리에서 단일 목표물에 여러 척의 함선으로 집중 사격을 수행하는 데 잘 훈련되었습니다. 반면에 러시아 포수들은 장거리 사격에 대한 경험이 검증된 규칙이 없었고 이런 종류의 사격을 수행하는 연습도 없었습니다. 이와 관련하여 러시아 포트 아서 편대의 경험은 주요 해군 본부의 지도자와 제 2 태평양 비행대의 지휘관 모두에 의해 연구되지 않았으며 심지어 무시되었습니다.

Rozhdestvensky 제독과 토고 제독

사이드 전술

극동에 러시아 함대가 도착했을 당시 1, 2 전투 분대의 일본 주력 부대는 한국의 모잠포 항구와 순양함과 구축함 등에 집중되어있었습니다. 쓰시마. 모잠포에서 남쪽으로 20마일 떨어진 고토 크벨파르트(Goto Kvelpart) 섬 사이에서 일본군은 대한해협에 접근할 때 러시아 함대를 적시에 탐지하고 주요 부대가 이동하도록 하는 순양함 순찰대를 배치했습니다.

따라서 전투 전 일본군의 초기 위치는 매우 유리하여 전투 없이 대한해협을 통해 러시아 함대가 통과할 가능성은 배제되었다. Rozhdestvensky는 대한해협을 통과하는 최단 경로로 블라디보스토크를 돌파하기로 결정했습니다. 일본 함대가 러시아 함대보다 훨씬 강하다는 점을 감안해 전투 계획을 세우지 않고 적 함대의 행동에 따라 행동하기로 했다. 따라서 러시아 비행 중대의 사령관은 적극적인 작전을 포기하고 적에게 주도권을 주었다. 말 그대로 황해전투에서와 같은 일이 반복되었다.

힘의 균형

5월 14일 밤, 러시아 함대는 대한해협에 접근하여 야간 행군 명령을 내렸습니다. 앞서, 순양함이 코스를 따라 배치되었고, 그 뒤를 이어 2개의 항적 열에서 전함과 수송함 사이에 배치되었습니다. 비행 중대 뒤에 1마일 떨어진 곳에 병원선 2척이 있었습니다. Rozhdestvensky 해협을 통과 할 때 전술의 기본 요구 사항과 달리 정찰을 거부하고 배를 어둡게하지 않아 일본이 러시아 함대를 감지하고 함대를 집중시키는 데 도움이되었습니다.

먼저 2시 25분. 화재로 러시아 함대를 발견하고 Goto-Kvelpart 섬 사이를 순찰중인 보조 순양함 Shinano-Maru에게보고했습니다. 곧 러시아 선박에 대한 일본 무선 전신국의 집중적인 작업으로 인해 그들은 발견되었다는 것을 깨달았습니다. 그러나 Rozhdestvensky 제독은 일본의 협상을 방해하려는 모든 시도를 포기했습니다.

러시아인 발견에 대한보고를받은 일본 함대 사령관은 모잠포를 떠나 러시아 운동의 경로에 그의 함대 주력을 배치했습니다. 토고 제독의 전술적 계획은 주력으로 러시아 중대의 수장을 덮고 기함에 집중 사격하여 함대의 통제권을 박탈하는 것보다 무력화시킨 다음 야간 공격으로 주간 전투의 성공을 발전시키는 것이 었습니다. 구축함과 러시아 함대의 패배를 완료하십시오.

5월 14일 아침 Rozhdestvensky는 함대를 재건하여 먼저 항적을 형성한 다음 두 개의 항적 열을 형성하여 수송선을 순양함의 보호 하에 두었습니다. 대한해협의 2개 항성 종대로 이어진 러시아 함대는 13시 30분에 도착했다. 활의 오른쪽에서 그녀는 그녀의 항로를 건너려는 일본 함대의 주력을 발견했습니다.

러시아 대대의 머리를 덮으려는 일본 제독은 그의 기동을 계산하지 않고 70 택시의 거리를지나갔습니다. 선두 러시아 선박에서. 동시에 Rozhdestvensky는 일본이 비행 중대의 왼쪽 기둥을 공격하기를 원한다고 믿었습니다. 오래된 배, 다시 두 개의 항성 기둥에서 하나로 그의 함대를 재건했습니다. 2개의 전투 분리대의 일부로 기동하는 일본 함대의 주력 부대는 항구 쪽으로 이동한 후 러시아 비행 중대의 머리를 덮기 위해 16개 지점을 순차적으로 선회하기 시작했습니다.

이 회전은 38 택시의 거리에서 이루어졌습니다. 선두 러시아 함선으로부터 15분 동안 지속되어 일본 함선을 극도로 불리한 위치에 놓았습니다. 일본 함대는 귀국편에서 연이어 선회하면서 거의 한 곳에서 순환을 설명했고, 러시아 함대가 적시에 발포하여 일본 함대의 전환점에 집중했다면 후자는 심각한 손실을 입었을 수 있습니다. 그러나이 유리한 순간은 사용되지 않았습니다.

러시아 함대의 선두 함대는 13시 49분에 사격을 시작했습니다. 불은 제대로 통제되지 않아 그 자리에서 선회하고 있는 일본 선박에 집중하지 않았기 때문에 효과가 없었다. 적군함이 선회하자 기함 Suvorov와 Oslyabya에 집중 사격을 가했습니다. 각각 4~6척의 일본 전함과 순양함에서 동시에 발사되었습니다. 러시아 함대 전함들도 적함 중 1척에 집중 사격을 시도했지만 적절한 규칙과 사격 경험이 없었기 때문에 긍정적인 결과를 얻지 못했다.

포병 분야에서 일본 함대의 우세와 함선 장갑의 취약성은 즉각적인 영향을 미쳤습니다. 14시 23분 전함 "Oslyabya"는 심각한 손상을 입고 고장났으며 곧 침몰했습니다. 오후 2시 30분경 전함 "Surov"가 고장났습니다. 심각한 피해를 입고 화염에 완전히 휩싸인 그는 5시간 동안 적 순양함과 구축함의 연속 공격을 격퇴했지만 19:30에 완료되었습니다. 역시 침몰했다.

전함 "Oslyabya"와 "Suvorov"가 작전을 중단한 후, 러시아 함대의 명령은 혼란에 빠졌고 통제력을 잃었습니다. 일본군은 이것을 이용하여 러시아 중대의 머리에 들어가 화력을 높였습니다. 러시아 비행 중대의 머리에는 전함 "Alexander III"가 있었고 그의 사망 후에는 "Borodino"가있었습니다.

블라디보스토크를 돌파하기 위해 러시아 함대는 23도의 일반 코스에 있었다. 속력에서 큰 우위를 점하고 있는 일본군은 러시아 함대의 머리를 덮고 선두 함대에 있는 거의 모든 전함을 집중적으로 공격했다. 어려운 상황에 처한 러시아 선원과 장교들은 전투 초소를 떠나지 않고 특유의 용기와 체력으로 적의 공격을 끝까지 격퇴했습니다.

15:05에 안개가 걷히기 시작했고, 반대 코스로 흩어진 적들은 서로를 잃을 정도로 시야가 줄어들었다. 오후 3시 40분경 일본군은 북동쪽으로 향하는 러시아함을 다시 발견하고 전투를 재개했다. 오후 4시경, 러시아 함대는 포위를 피해 남쪽으로 방향을 틀었다. 곧이어 전투는 안개로 인해 다시 중단되었습니다. 이번에는 토고 제독이 1시간 30분 동안 러시아 함대를 찾지 못하고 결국 주력군을 동원해 수색할 수밖에 없었다.

낮 싸움

전투가 시작되기 훨씬 전에 정찰을 조직한 Togo는 대마도 전투에서 정찰을 무시했고 그 결과 러시아 함대를 두 번이나 놓쳤습니다. 전투의 주간 단계에서 주력부대와 근접한 일본 구축함은 포격전에서 피해를 입은 러시아 선박에 대해 몇 차례의 어뢰 공격을 가했습니다. 이러한 공격은 서로 다른 방향의 구축함 그룹(그룹당 4척)에 의해 동시에 수행되었습니다. 포탄은 4에서 9 캡의 거리에서 발사되었습니다. 30개의 어뢰 중 5개만 목표물을 명중했으며 그 중 3개는 전함 Suvorov를 명중했습니다.

오후 5시 52분 일본 함대의 주력은 당시 일본 순양함과 교전 중이던 러시아 함대를 발견하고 다시 공격했다. 이번에는 토고 제독이 머리 덮는 기동에 정신이 팔려 평행 코스에서 싸웠다. 19:12까지 계속된 주간 전투가 끝날 때까지 일본군은 Alexander III와 Borodino라는 러시아 전함 2척을 더 침몰시킬 수 있었습니다. 어둠이 깔리자 일본군 사령관은 포병전을 중단하고 주력부대를 이끌고 진격했다. Olyndo, 그리고 구축함에게 어뢰로 러시아 함대를 공격하도록 명령했습니다.

밤 싸움

20시경, 일본 구축함 최대 60척이 소규모 부대로 나뉘어 러시아 함대를 덮치기 시작했다. 그들의 공격은 20:45에 시작되었습니다. 세 방향에서 동시에 조직화되지 않았습니다. 캡 1~3개 거리에서 발사된 75개의 어뢰 중 6개만 목표물을 명중했습니다. 어뢰 공격을 반영하여 러시아 해군은 일본 구축함 2척을 격침하고 12척을 손상시킬 수 있었습니다. 또한 일본군은 함선 간의 충돌로 구축함 1척을 잃었고 구축함 6척이 중상을 입었습니다.

5월 15일 아침

5월 15일 아침이 되자 러시아 중대는 조직화된 부대로 존재하지 않게 되었다. 일본 구축함의 공격을 자주 회피한 결과, 러시아 선박은 대한해협 전역에 분산되었습니다. 개별 선박만이 블라디보스토크까지 스스로 돌파를 시도했습니다. 도중에 우세한 일본군과 마주치자, 그들과 불공평한 전투를 벌이며 최후의 포탄까지 싸웠다.

1순위 Miklukho-Maclay 대위가 지휘하는 해안 방어 전함 Admiral Ushakov의 승무원과 2순위 Lebedev 대위가 이끄는 순양함 Dmitry Donskoy는 적과 영웅적으로 싸웠습니다. 이 배들은 불평등 한 전투에서 사망했지만 적 앞에서 깃발을 내리지 않았습니다. 러시아 중대의 중급 기함인 Nebogatov 제독은 전투 없이 일본군에게 항복하면서 다르게 행동했습니다.

사상자 수

쓰시마 해전에서 러시아 함대는 8척의 장갑함, 4척의 순양함, 보조 순양함, 5척의 구축함과 여러 수송선을 잃었습니다. Rozhdestvensky(상처로 인해 의식을 잃음)와 Nebogatov와 함께 4척의 장갑함과 구축함이 항복했습니다. 일부 선박은 외국 항구에 억류되었습니다. 그리고 Almaz 순양함과 구축함 2척만이 블라디보스토크를 돌파할 수 있었습니다. 일본군은 이 전투에서 구축함 3척을 잃었습니다. 그들의 선박 중 많은 수가 심각하게 손상되었습니다.

패배의 이유

러시아 함대의 패배는 적의 압도적인 병력 우세와 전투 준비가 되어 있지 않은 러시아 함대 때문이었다. 러시아 함대의 패배에 대한 대부분의 책임은 지휘관으로서 여러 심각한 실수를 저질렀던 Rozhestvensky에게 있습니다. 그는 Port Arthur 편대의 경험을 무시하고 정찰을 포기하고 편대를 맹목적으로 이끌었고 전투 계획이 없었으며 순양함과 구축함을 오용했으며 적극적인 작전을 거부했으며 전투 중 군대의 지휘 및 통제를 조직하지 않았습니다.

일본 함대의 행동

충분한 시간과 행동을 가진 일본 중대; 유리한 조건에서 러시아 함대와의 만남을 위해 잘 준비되었습니다. 일본군은 적시에 러시아 함대를 탐지하고 주요 병력을 경로를 따라 집중할 수 있었던 덕분에 전투에 유리한 위치를 선택했습니다.

그러나 토고 제독도 심각한 실수를 저질렀습니다. 그는 전투 전에 그의 기동을 잘못 계산하여 발견되었을 때 러시아 중대의 머리를 덮을 수 없었습니다. 38 캡에서 순차적으로 회전했습니다. 러시아 함대에서 토고는 그의 배를 공격에 노출시켰고 Rozhdestvensky의 부적절한 행동만이 이 잘못된 기동의 심각한 결과로부터 일본 함대를 구했습니다. 토고는 전투 중에 전술 정찰을 조직하지 않았기 때문에 러시아 비행 중대와 반복적으로 연락이 끊겼고 전투에서 순양함을 잘못 사용하여 주요 부대에 의한 러시아 비행대 검색에 의존했습니다.

결론

대마도 전투의 경험은 전투의 주요 타격 수단이 전투의 승패를 결정짓는 대포였다는 것을 다시 한 번 보여주었다. 전투 거리가 증가하는 중간 구경의 포병은 정당화되지 않았습니다. 포병 전투에서 달성한 성공을 바탕으로 낮과 밤 조건에서 구축함의 어뢰 무기를 사용할 수 있는 가능성뿐만 아니라 새롭고 보다 발전된 포병 제어 방법을 개발하는 것이 필요하게 되었습니다.

장갑 관통 및 파괴적인 고폭탄의 관통력 증가는 함선 측면 장갑 면적의 증가와 수평 장갑의 강화가 필요했습니다. 다수의 선박이 있는 단일 용골 기둥인 함대의 전투 형성은 전투에서 무기와 통제력을 사용하기 어렵게 만들기 때문에 정당화되지 않았습니다. 라디오의 출현으로 최대 100마일의 거리에서 통신 및 군대 제어 능력이 향상되었습니다.

발레리 실랴예프. 삼부작 쓰시마. 왼쪽. 2005년
작가 웹사이트의 삽화 http://www.shilaev.ru/

쓰시마 해전(1905년 5월 14~15일). 약에서 싸우십시오. 일본 함대(120척)와 함께 30척으로 구성된 태평양 제2 및 제3 태평양 함대의 쓰시마 전함. 러시아 함대의 주요 목표(중대 사령관 Rozhestvensky 및 Nebogatov)는 블라디보스토크에 대한 돌파구였습니다. 일본 함대(사령관 - 토고 제독)는 러시아 함대를 완전히 격파하는 임무를 맡았습니다. 일본 함대의 높은 집중도, 더 나은 장비 및 기동성은 군사적 성공으로 이어졌습니다. 이전에 크론슈타트에서 대마도까지 33,000km를 여행하고 이동 중에 전투에 참가한 러시아 장교와 선원의 용기와 영웅심에도 불구하고 그들의 손실은 치명적이었습니다. 19척의 배가 침몰하고 3척의 순양함이 중립 항구에 침입했으며 억류되어 순양함 2척과 구축함 2척이 블라디보스토크에 도착했습니다. 중대원 14,000명 중 5,000명 이상이 사망했습니다.

전투의 연대기

1905.05.27 (5월 14일 OS) 일본해. Z. Rozhestvensky 제독의 러시아 제2 태평양 함대는 일본 함대 제독과 만났습니다. H. Togo(전함 4척, 순양함 24척, 구축함 21척, 구축함 42척, 보조 순양함 24척)은 쓰시마 해협에 있습니다.

7 .14. 러시아 함대에서 일본 순양함이 발견되었습니다.

9 .40. 일본 순양함의 분리를 발견했습니다.

13 .15. 러시아 중대는 일본 함대의 주력과 만났습니다.

13 .49. 러시아 선박은 38개 케이블(7km 이상)의 거리에서 발포했습니다.

13 .52. 일본 함대는 전함 Knyaz Suvorov와 Oslyabya에 집중 사격으로 대응했습니다.

14 .00 일본 순양함 Asama는 러시아군에 의해 피해를 입고 전투에서 철수했습니다.

14 .25. 큰 피해를 입고 통제력을 잃은 전함 "Oslyabya"는 고장났습니다.

14 .서른. 전함 Knyaz Suvorov는 행동 불능 상태에 빠졌고 통제력을 잃었습니다.

14 .40. 러시아 전함 "Oslyabya"가 뒤집혀 침몰했습니다.

15 .40. 전함 "Emperor Alexander III"는 큰 피해를 입었습니다.

16 .이십. 전함 Suvorov에서는 후방 케이스에 있는 75mm 총만이 적에게 계속 발사되는 포병에서 살아남았습니다. 배는 활에서 선미까지 단단한 불입니다.

17 .이십. 러시아 보조 순양함 Ural이 격침되었습니다.

17 .서른. 구축함 "Buyny"는 전함 "Suvorov"에서 제거된 생존 직원 장교와 머리에 부상당한 Adm. Z. Rozhdestvensky.

18 .50. 전함 "Emperor Alexander III"가 침몰했습니다.

2 .15 전함 Navarin은 침몰했고 러시아군은 일본 구축함 3척을 침몰시키고 12척을 손상시켰습니다.

5 .00 쓰시마 섬 남쪽에서 그들의 선원들은 러시아 구축함 "Brilliant"를 자침했습니다.

5 .23. 일본 순양함이 러시아 구축함 "Imperfect"를 격침했습니다.

8 .00 쓰시마 섬 북쪽에는 전함 "나키모프 제독"이 침몰했습니다.

10 .05. 일본 어뢰가 전함 Shisoy Veliky를 격침했습니다.

10 .38. 일본 함대에 둘러싸인 Nebogatov 제독의 함대 분리(전함 "Emperor Nikolai I", "Eagle", "Apraksin 장군", "Senyavin 제독")는 항복했습니다. 순양함 Izumrud만이 일본 포위망을 탈출할 수 있었습니다.

11 .00 일본의 보조순양함 2척과 구축함 1척과의 전투 끝에 순양함 "Svetlana"는 승무원에 의해 자침되었습니다.

11 .서른. 구축함 "Buyny"가 격침되었습니다.

11 .50. 구축함 "Fast"가 격침되었습니다. 12 .43. 한국 앞바다에서 일본 구축함 3척과 만난 구축함 Gromkiy는 선원들에 의해 침수되었습니다.

14 .00 팀은 전함 "Vladimir Monomakh"를 자침했습니다.

17 .05. 러시아 함대 사령관 Z. Rozhestvensky 중장은 구축함 "Trouble"에서 일본 포로에게 항복했습니다.

18 .10. 일본 순양함 "Yakumo"와 "Iwate"는 러시아 전함 "Admiral Ushakov"(사령관 캡. 1r. Miklukho-Maclay)를 격침했습니다. 1905년 5월 27-28일 쓰시마 전투에서 러시아군은 1만명을 잃었고 일본군은 구축함 3척과 1천명을 잃었습니다. 제2태평양전대 전체 중 겨우 몇 척만이 탈출에 성공했다. 순양함 "Aurora", "Oleg"및 "Zhemchug"는 마닐라 (필리핀, 미국), 구축함 "Bodry", 상하이의 "Svir"및 "Korea"시에 침입했습니다. 중국)그들이 억류 된 곳에서 운송 "Anadyr"는 마다가스카르 섬 (fr)으로갔습니다. 순양함 "Almaz", "Izumrud"와 구축함 "Brave"와 "Grozny"만이 블라디보스토크에 침입했습니다.

전투 과정 분석

제2태평양함대 극동전의 마지막 단계는 1905년 5월 14일 대한해협에서의 쓰시마 해전이었다. 이때까지 러시아 함대는 8척의 전함(그 중 3척은 구형), 3척의 해안 방어 전함, 장갑 순양함, 8척의 순양함, 5척의 보조 순양함, 9척의 구축함을 포함했습니다. 12척의 장갑함으로 구성된 함대의 주력 부대는 각각 4척의 함선으로 구성된 3개의 분리로 나누어졌다. 순양함은 순항과 정찰의 두 분리로 통합되었습니다. 함대 사령관 Rozhestvensky 제독은 전함 Suvorov에서 깃발을 들고 있었습니다. 도고 제독이 지휘하는 일본 함대는 전함 4척, 해안 방어 전함 6척, 장갑 순양함 8척, 순양함 16척, 보조 순양함 24척, 구축함 63척으로 구성되어 있습니다. 그것은 8개의 전투 분리로 나뉘었고, 그 중 첫 번째와 두 번째는 편대 전함과 장갑 순양함으로 구성되어 주요 부대를 대표했습니다. 첫 번째 분리는 토고 제독이, 두 번째 분리는 카미무라 제독이 지휘했습니다.

러시아 함대는 장갑함(전함 전함 및 장갑 순양함)의 수 면에서 일본보다 열등하지 않았지만 질적으로는 적의 편에 있었다. 일본 함대의 주력 부대는 훨씬 더 많은 대포와 중포를 보유하고 있었습니다. 일본 포는 러시아 포보다 거의 3배 빨랐고 일본 포탄은 러시아 고폭탄보다 5배 더 폭발적이었습니다. 따라서 일본 함대의 장갑함은 러시아 전함 전함 및 장갑 순양함보다 전술 및 기술 데이터가 더 높았습니다. 여기에 일본이 순양함, 특히 구축함에서 여러 우위를 점하고 있다는 점을 추가해야 합니다.

일본 함대의 가장 큰 장점은 전투 경험이 있는 반면 러시아 함대는 전투 경험이 없었기 때문에 길고 힘든 전환 끝에 즉시 적과 전투를 벌여야 한다는 점이었습니다. 일본군은 1차 대전에서 얻은 장거리 실사격 경험이 많았다. 그들은 장거리에서 단일 목표물에 여러 척의 함선으로 집중 사격을 수행하는 데 잘 훈련되었습니다. 반면에 러시아 포수들은 경험에 의해 검증된 장거리 발사 규칙이 없었고 그러한 발사를 수행하는 연습도 없었습니다. 이와 관련하여 러시아 포트 아서 편대의 경험은 주요 해군 본부의 지도자와 제 2 태평양 비행대의 지휘관 모두에 의해 연구되지 않았으며 심지어 무시되었습니다.

러시아 함대가 극동에 도착했을 때 1, 2 전투 분리대의 일부인 일본 함대의 주력은 한국의 모잠포 항구와 순양함과 구축함에 집중되었습니다. 쓰시마. 모잠포에서 남쪽으로 20마일 떨어진 Goto-Kvelpart 섬 사이에서 일본군은 대한해협에 접근할 때 러시아 함대를 적시에 탐지하고 이동 경로에 주력 부대의 배치를 보장하기 위해 순양함 순찰대를 배치했습니다. . 따라서 전투 전 일본 함대의 초기 위치는 매우 유리하여 러시아 함대가 전투 없이 대한해협을 통과할 가능성을 배제했다. Rozhdestvensky는 대한해협을 통과하는 최단 경로로 블라디보스토크를 돌파하기로 결정했습니다. 일본 함대가 러시아 함대보다 훨씬 강하다는 점을 고려하여 전투 계획을 세우지 않고 적 함대의 행동에 따라 수행하기로 결정했습니다. 따라서 러시아 비행 중대의 사령관은 적극적인 작전을 포기하고 주도권을 적에게 맡겼습니다. 말 그대로 황해전투에서와 같은 일이 반복되었다.

5월 14일 밤, 러시아 함대는 대한해협에 접근하여 야간 행군을 하기 위해 편성되었다. 앞서, 순양함이 코스를 따라 배치되었고, 그 뒤를 이어 2개의 항적 열에서 전함과 수송함 사이에 배치되었습니다. 비행 중대 뒤에는 병원선 2척이 1마일 떨어진 곳에서 따랐다. Rozhdestvensky 해협을 통과하는 동안 전술의 기본 요구 사항과 달리 정찰을 거부하고 배를 어둡게하지 않아 일본이 러시아 함대를 탐지하고 함대를 집중시키는 데 도움이되었습니다. 2시간 25분 만에 첫 번째 함대는 러시아 함대가 불타고 있음을 알아차리고 고토 크벨파르트 섬 사이를 순찰하던 보조 순양함 시나노마루를 토고 제독에게 보고했다. 곧 러시아 선박에 대한 일본 무선 전신국의 집중적인 작업으로 인해 그들은 발견되었다는 것을 깨달았습니다. 그러나 Rozhdestvensky 제독은 일본 선박의 협상을 방해하려는 모든 시도를 포기했습니다.

러시아인 발견에 대한 보고를 받은 토고 제독은 모잠포를 떠나 러시아 함대의 경로에 그의 함대 주력을 배치했습니다. 일본 함대 사령관의 전술적 계획은 러시아 중대장을 주력부대로 엄호하고 기함을 집중사격하여 기함을 무력화시켜 편대에서 통제권을 박탈한 후 함대의 성공을 도모하는 것이었다. 구축함의 야간 공격으로 주간 전투를 수행하고 러시아 함대의 패배를 완료하십시오.

5월 14일 아침이 시작되자 Rozhdestvensky는 함대를 재건했는데, 처음에는 항적을 형성한 다음 두 개의 항적 열을 형성하여 순양함의 보호 아래 비행 중대 뒤에 수송선을 남겨두었습니다. 대한해협을 따라 2개의 항적 종대로 이어진 뒤 13시30분에 선수 우측에 있던 러시아 함대가 항로를 건너려는 일본 함대의 주력함을 발견했다.

러시아 비행 중대의 머리를 덮으려는 토고 제독은 그의 기동을 계산하지 않고 70 택시의 거리를지나갔습니다. 선두 러시아 선박에서. 동시에 Rozhdestvensky는 일본군이 오래된 함대로 구성된 비행 중대의 왼쪽 열을 공격하려고 한다고 생각하여 두 개의 항적 열에서 하나로 함대를 다시 재건했습니다. 2개의 전투 분리대의 일부로 기동하는 일본 함대의 주력 부대는 항구 쪽으로 이동한 후 러시아 비행 중대의 머리를 덮기 위해 16개 지점을 순차적으로 선회하기 시작했습니다. 이 회전은 38 택시의 거리에서 이루어집니다. 선두 러시아 함선으로부터 15분 동안 지속되어 일본 함선을 극도로 불리한 위치에 놓았습니다. 일본 함대는 귀국편에서 연이어 선회하면서 거의 한 곳에서 순환을 설명했고, 러시아 함대가 적시에 발포하여 일본 함대의 전환점에 집중했다면 후자는 심각한 손실을 입었을 수 있습니다. 그러나이 유리한 순간은 사용되지 않았습니다.

러시아 함대의 선두 함대는 13시 49분에 사격을 시작했습니다. 화재는 부적절한 통제로 인해 그 자리에서 유턴한 일본 선박에 집중되지 않았기 때문에 효과가 없는 것으로 판명되었습니다. 방향을 틀자 적군함은 기함 Suvorov와 Oslyabya에 집중 사격을 개시했습니다. 각각 4~6척의 일본 전함과 순양함을 동시에 발사했습니다. 러시아 함대 전함들도 적함 1척에 집중 사격을 시도했지만 적절한 규칙과 사격 경험이 없었기 때문에 긍정적인 결과를 얻지 못했다.

포병 분야에서 일본군이 우세하고 러시아 선박이 예약되어 있지 않다는 점은 즉각적인 영향을 미쳤습니다. 14:23에 심각한 피해를 입은 전함 Oslyabya는 행동을 취하지 않았고 곧 침몰했습니다. 오후 2시 30분경, 전함 Suvorov가 고장났습니다. 심각한 피해를 입고 화염에 완전히 휩싸여 5시간 동안 적 순양함과 구축함의 연속 공격을 격퇴했지만 1930시간에 침몰했습니다.

전함 "Oslyabya"와 "Suvorov"의 실패 후 러시아 함대의 전투 순서가 깨졌고 통제력을 잃었습니다. 일본군은 이것을 이용하여 러시아 중대의 머리에 들어가 화력을 높였습니다. 러시아 비행 중대의 머리에는 전함 "Alexander III"가 있었고 사망 후에는 "Borodino"가있었습니다.

15시 55분에 안개가 끼기 시작했고 시야가 너무 줄어들어 카운터 코스에 흩어진 적들은 서로를 잃었다. 오후 3시 40분경 일본군은 북동쪽으로 향하는 러시아함을 다시 발견하고 전투를 재개했다. 오후 4시경, 러시아 함대는 포위를 피해 남쪽으로 방향을 틀었다. 곧 안개 때문에 싸움이 다시 멈췄다. 이번에는 토고 제독이 1시간 30분 동안 러시아 함대를 찾지 못하고 결국 주력군을 동원해 수색할 수밖에 없었다.

전투 전에 잘 조직된 정찰. 전투 중에 토고는 그녀를 무시했고 그 결과 러시아 비행대를 두 번이나 놓쳤습니다. 대마도 해전의 낮 단계에서 일본 구축함은 주력부대와 근접한 상태에서 포격전에서 피해를 입은 러시아 선박에 대해 몇 차례의 어뢰 공격을 시작했습니다. 이러한 공격은 서로 다른 방향의 구축함 그룹(그룹당 4척)에 의해 동시에 수행되었습니다. 어뢰는 4에서 9 캡의 거리에서 발사되었습니다. 30개의 어뢰 중 5개만 목표물을 명중했고 그 중 3개는 전함 Suvorov를 명중했습니다.

1751시간, 당시 일본 순양함과 교전하고 있던 러시아 함대를 발견한 일본 함대의 주력군이 다시 공격했다. 일본군 지휘관은 이번에는 머리를 덮는 기동을 포기하고 평행진로에서 싸웠다. 19시간 12분 동안 지속된 주간 전투가 끝날 때까지 일본군은 "Alexander III"와 "Borodino"라는 두 척의 러시아 전함을 추가로 침몰시켰습니다. 어둠이 깔리자 토고 제독은 포병전을 중단하고 주력부대를 이끌고 진격했다. Olyndo(Dazhelet)는 구축함에게 어뢰로 러시아 함대를 공격하도록 명령했습니다.

20:00경, 소규모 분견대로 나누어진 최대 60척의 일본 구축함이 러시아 함대를 덮기 시작했습니다. 그들의 공격은 20시 45분에 세 방향에서 동시에 시작되었으며 조직적이지 않았습니다. 캡 1~3개 거리에서 발사된 75개의 어뢰 중 6개만 목표물을 명중했습니다. 어뢰 공격을 반영하여 러시아 해군은 일본 구축함 2척을 파괴하고 12척을 손상시켰습니다. 또한 일본군은 함선 간의 충돌로 구축함 1척을 잃었고 구축함 6척이 중상을 입었습니다.

5월 15일 아침이 되자 러시아 중대는 조직화된 부대로 존재하지 않게 되었다. 일본 구축함의 공격을 자주 회피한 결과, 러시아 선박은 대한해협 전역에 분산되었습니다. 개별 선박만이 블라디보스토크까지 스스로 돌파를 시도했습니다. 도중에 우세한 일본군과 마주치자 과감하게 그들과 결전을 벌여 최후의 포탄까지 싸웠다. 1순위 Miklukho-Maclay 대위가 지휘하는 해안 방어 전함 "Admiral Ushakov"의 승무원과 2순위 Lebedev 대위가 지휘하는 순양함 "Dmitry Donskoy"는 적과 영웅적으로 싸웠습니다. 이 배들은 불평등 한 전투에서 사망했지만 적 앞에서 깃발을 내리지 않았습니다. 러시아 함대의 주니어 기함인 Nebogatov 제독은 완전히 다르게 행동하여 전투 없이 일본군에게 항복했습니다.

쓰시마 해전에서 러시아 함대는 8척의 장갑함, 4척의 순양함, 보조 순양함, 5척의 구축함과 여러 수송선을 잃었습니다. Rozhdestvensky(상처로 인해 의식을 잃음)와 Nebogatov와 함께 4척의 장갑함과 구축함이 항복했습니다. 일부 선박은 외국 항구에 억류되었습니다. 그리고 Almaz 순양함과 구축함 2척만이 블라디보스토크에 침입했습니다. 일본군은 이 전투에서 구축함 3척을 잃었습니다. 그들의 선박 중 많은 수가 심각하게 손상되었습니다.

러시아 함대의 패배는 적군의 압도적인 우세와 전투에 대한 러시아 함대의 준비 부족 때문이었습니다. 러시아 비행 중대의 패배에 대한 책임의 대부분은 지휘관으로서 여러 심각한 실수를 저질렀던 Rozhestvensky에게 있습니다. 그는 Port Arthur 편대의 경험을 무시하고 정찰을 포기하고 맹목적으로 편대를 이끌었고 전투 계획이 없었으며 순양함과 구축함을 오용했으며 적극적인 작전을 거부했으며 전투에서 명령과 통제를 조직하지 않았습니다.

충분한 시간과 유리한 조건에서 작전을 수행하는 일본 함대는 러시아 함대와의 만남을 위해 잘 준비되었습니다. 일본군은 적시에 러시아 함대를 발견하고 주요 병력을 경로에 집중시킨 덕분에 전투에 유리한 위치를 선택했습니다. 그러나 토고 제독도 심각한 실수를 저질렀습니다. 그는 전투 전에 그의 기동을 잘못 계산하여 발견되었을 때 러시아 중대의 머리를 덮을 수 없었습니다. 38 캡에서 순차적으로 회전했습니다. 러시아 중대 출신. Togo는 그의 배를 그녀의 공격에 노출시켰고 Rozhdestvensky의 부적절한 행동만이 일본 함대를 이 잘못된 기동의 심각한 결과로부터 구했습니다. 토고는 전투 중에 전술 정찰을 조직하지 않았기 때문에 러시아 비행 중대와 반복적으로 연락이 끊겼고 전투에서 순양함을 잘못 사용하여 주요 부대가 러시아 비행대를 검색했습니다.

대마도 전투의 경험은 전투의 주요 타격 수단이 전투의 결과를 결정짓는 대구경 포병이라는 것을 다시 한 번 확인했습니다. 전투 거리의 증가로 인해 중간 구경 포병은 정당화되지 않았습니다. 포병 전투에서 달성한 성공을 바탕으로 낮과 밤 조건에서 구축함의 어뢰 무기를 사용할 수 있는 가능성뿐만 아니라 새롭고 보다 발전된 포병 제어 방법을 개발하는 것이 필요하게 되었습니다. 장갑 관통 및 파괴적인 고폭탄의 관통력 증가는 함선 측면 장갑 면적의 증가와 수평 장갑의 강화가 필요했습니다. 함대의 전투 명령 - 다수의 선박이 있는 단일 용골 기둥 -은 전투에서 무기를 사용하고 군대를 통제하기 어렵게 만들었기 때문에 정당화되지 않았습니다. 라디오의 출현으로 최대 100마일의 거리에서 통신 및 군대 제어 능력이 향상되었습니다.

책에서 사용한 자료: "백대 전투", M. "Veche", 2002