תיאור משחק לוח כרטיס לרכיבה. סקירה של משחק הלוח "כרטיס לרכוב"

משחק לוח "כרטיס לרכוב" - היצירה המפורסמת ביותר אלנה מון. המקור טובל את המשתתפים על פסי הרכבת צפון אמריקהעם זאת, ישנם שינויים עם ערים במדינות אירופה וערים בתוך מדינה מסוימת. גרסאות עוקבות של המשחק פופולריות בכל רחבי העולם, מביאות עונג בלתי נשכח. בהתאם למספר השחקנים, המסיבה לוקחת 30-60 דקות.

רמת קושי: אוֹר

מספר שחקנים: 2-5

מפתח מיומנויות:אסטרטגיה, ידע בתחום הגיאוגרפיה

מה נכלל?

הגרסה המקורית של "כרטיס לרכוב" כוללת:

• מפה של צפון אמריקה - מגרש המשחקים;
• קרונות פלסטיק - 240 יח'. + 3 חלפים לכל צבע;
• כרטיסים עם תמונה של קרונות - 96 יח';
• קלפים עם קטרים ​​- 14 יח';
• מפות מסלול - 30 יח';
• חוברת עם כללי המשחק;
• כרטיס בונוס למסלול הארוך ביותר;
• כרטיסי קידום מכירות - 2 יחידות;
• תַזכִּיר;
• מפתח לגרסה המקוונת של המשחק;
• שבבי עץ רב צבעים.

גרסת המשחק "כרטיס רכבת לאירופה"שונה בתוכן מגרש המשחקים ו ערך מספרירכיבים.

אילו סוגי משחקים ותוספות קיימים?

בנוסף לשינוי הבסיסי המתואר בסקירה, ל"כרטיס לרכוב" יש לא מעט תוספות ומשחקים עצמאיים עם מדינות אחרות על המגרש:

• « כרטיס רכבת ג'וניור: אירופה» יציג למטיילים צעירים ערים חדשות, יעזור ליצור מסלולים למקומות היסטוריים. הכללים מפושטים, אבל המשחק לא מאבד את העומק שלו. דרך מצוינתשפר את הידע שלך בגיאוגרפיה בצורה כל כך מרגשת ומהנה!
• « כרטיס נסיעה: אמריקה 1910 »- גרסה משלימה ומשופרת של המשחק המקורי. הספציפיות של מבחר המסלולים היא כזו שתוכל ליצור חוקים משלו. בגרסה צפויים חידושים: שלוש אפשרויות חלופיות לעריכת מסיבה, מסלולים במגה ערים, בונוס למשתתף המטייל עצמו, הנפקת כרטיסים נוספת ועוד.
• « כַּרְטִיסלנסיעהנורדימדינות"מלא בעיצוב "טרי", צפוני וחוקים חדשים. יהיה עליך לחבר קווים מקופנהגן לאוסלו, מהלסינקי לשטוקהולם, וגם מורמנסק הרוסית היא בין היעדים.
• » פרסומים מרקליןמלווה את המשתתפים בערי גרמניה. הפרסום מוקדש לחברה הוותיקה ביותר המייצרת רכבות אספנות באותו השם. כללי המשחק קרובים לגרסה הבסיסית, אך כעת הנוסעים יכולים לעזוב את המכוניות ולקנות משהו בדרך, המשימות מתחלקות לקצרות וארוכות.
• « כרטיס לרכיבה: שוויץ» מיועד לשלושה שחקנים ומכיל מנהרות, קלפי קטר ומדינות המקיפות את שוויץ.

למי המשחק הזה מיועד?

• ל מחפש מתנה יוצאת דופן לחג, כי המשחק "כרטיס לרכוב" ימשוך את כולם;
• לאנשים ש פעם ראשונה שמתעסקים עם שולחנות עבודהליצור רושם חיובי כבר מההתחלה;
• ל תיירים נצחייםלחשוב באילו מדינות באמריקה לבקר;
• ל עובדי הרכבתשמשתגעים רק ממראה הרכבות;
• ל חובבי היסטוריהמסילות ברזל;
• למי שרוצה לבלות ערב עם קבוצה קטנה;
• ל חופשה משפחתיתעם ילדים, גיל מומלץ - מגיל 8הגיע הזמן להתחיל ללמוד גיאוגרפיה.

20 בנובמבר, 2013

עוד לא כתבתי על משחקי קופסא, אבל הרצון לעשות ביקורות מובנות על המשחקים האהובים עלי מתבשל בי כבר הרבה זמן. העובדה היא שכאשר אני קורא ביקורות על משחקי לוח באתרים או חוקים של משחק, אני רוצה לסגור את הקריאה הזו מיד, כי זה:
א) בלתי קריא
ב) לא ברור;
ג) יש הרגשה שהאדם למעשה לא שיחק במשחק הזה, אלא מנסה להסביר משהו בתפקיד (נציגי חנויות משחקי לוח חוטאים בכך);
ד) ההסבר דל, הרבה מהנקודות העיקריות מאויתות בצורה כזו שלקורא הפאזל אין מושג לגבי המשחק והוא צריך לחשוב על זה בעצמו;
ה) או להיפך - התיאור גדוש בפרטים מיותרים, ניסיון לספר הכל בבת אחת בפסקה אחת.
כפול פנים.
אדם שלא מכיר את עולם משחקי הקופסה, לאחר ניסיון ראשון לקרוא תיאור לא מובן, יאבד לחלוטין את החשק להכיר את המשחק.
כן, ישנה אפשרות להגיע לספריית המשחקים, שם חברים מנוסים יוכלו להסביר ולהראות את התכונות של משחק מסוים, אבל הזדמנות כזו לא תמיד קיימת, והיא לא מתאימה לכולם.

לכן, אנסה להסביר את הכללים והמאפיינים של המשחק "כרטיס לרכוב. אירופה" (כרטיס לרכוב. אירופה) כפי שאני מבין אותם, בעל ניסיון ארוך מאוד של היכרות עם משחק הקופסה הנפלא הזה.

"כרטיס לרכוב. אירופה" הוא אחד הבסיסיים והכי משחקים מלאיםסדרת Ticket to Ride. משחק זה הציג מספר שיפורים לעומת קודמו "כרטיס לרכוב. צפון אמריקה".
למה זה בסיס משחק? הוא מכיל סט שלם של כל הדמויות והקלפים הדרושים למשחק זה או לתוספות למשחק.
ישנם מספר משחקים בסיסיים בסדרה זו - "כרטיס לרכוב. אירופה", "כרטיס לרכוב. מדינות נורדיות", "כרטיס לרכוב. צפון אמריקה" ו"כרטיס לרכוב" מבית ההוצאה לאור הגרמנית Marklin, אשר שונה בעיצוב הכרטיס.
כמעט כל ההרחבות דורשות את משחק הבסיס "כרטיס לרכוב. אירופה" ורק ההרחבה "כרטיס לרכב: ארה"ב 1910" דורשת את משחק הבסיס "כרטיס לרכוב. צפון אמריקה". זה בשביל האפשרות להרחיב את המשחק עם תוספות שונות שבחרנו במשחק "כרטיס לרכוב. אירופה".
קל מאוד להבחין בין משחק הבסיס לתוסף - מחיר התוספת שונה כמעט פי 2 ממחיר משחק הבסיס.

"כרטיס לרכוב. אירופה" מיועד לשחקנים מגיל 8+, אך בהחלט צריך לצפות בו על ידי ילד שכן המשחק מבוסס על כישורים לוגיסטיים.
זמן המשחק הוא בערך 45 - 90 דקות תלוי במספר השחקנים.
מספר השחקנים הוא מ-2 עד 5 אנשים (לפי מספר הצבעים של נגררים מפלסטיק).

מטרת המשחק היא לצבור כמה שיותר נקודות על ידי בניית מסלולים שונים באמצעות נגררים ותחנות פלסטיק בהתאם לכרטיסי המשימות שהתקבלו (מסלולים). השחקן מקבל נקודות עבור כל מסלול שהושלם ועל כל מהלך מוצלח בתהליך ביצוע המסלול. הצלחת המשחק תלויה בנכונות אסטרטגיית בניית המסלול שנבחרה. יש אלמנט של מזל במשחק, אבל הוא לא בולט כמו, למשל, במשחקי קוביות.

כך נראה סט המשחק בקופסה:

מיכלי פלסטיק נוחים לעגלות ותחנות, שבבי שחקן ותאים למפות קרונות ומסלולים. הכל נעשה באיכות גבוהה מאוד, הקרטון המוטבע אינו מתקמט או נשפשף גם לאחר חמישים מנות.

זו המפה שעליה מתגלגל תהליך המשחק.

המפה מתאימה בחלקה למפת אירופה בסוף המאה שלפני קודמתה - תחילת המאה הקודמת. המפה מציגה את ערי אירופה וכולן מקושרות בנתיבים צבעים שוניםשלאורכו נשליך את דרכינו. חלק מהחיבורים הם ייחודיים ואסטרטגיים, וחלק מהיעדים הפופולריים משוכפלים על ידי סניפים נוספים, מה שמביא רגע תחרותי מיוחד למשחק. אגב, אפילו ילידת חרקוב שלנו נמצאת על המפה. :)

כרטיסי העגלה נראים כך:

כל הכרטיסים תואמים בצבע לשדות המסלול במפה. בסך הכל, יש 8 צבעים של מפות וייעוד הצבע התואם שלהם של שלבים על המפה עצמה. בחפיסה יש 12 קלפים מכל צבע.

ההובלה היא המרחק בין שתי ערים, חלק מהמסלול. כל שלב מצוין במספר מסוים של מלבנים (מכוניות) מאותו צבע. מספר המכוניות בגרירה יכול להיות שונה - 1, 2, 3, 4, 6 ו-8.

כך נראית הריצה שהושלמה. יש בו 3 טריילרים כתומים, בשביל הזכות להקים במה כזו אנחנו מוותרים על 3 קלפים באותו הצבע בדיוק.

עבור שלוש קרונות הממוקמים על המסלול, השחקן מקבל נקודות בונוס ומזיז את השבב שלו על המפה לפי מספר הרווחים המתאים.
הנקודות תלויות במספר הקרונות שנמסרו:
עגלה אחת = נקודה אחת
2 קרונות = 2 נקודות
3 קרונות = 4 נקודות
4 קרונות = 7 נקודות
6 קרונות = 15 נקודות
8 קרונות = 21 נקודות
זה מראה שמבחינה אסטרטגית משתלם יותר להקים הובלות ארוכות מאשר הובלות קצרות. השחקן מקבל יותר נקודות ומתקדם מהר יותר.

בנוסף לנתיבים צבעוניים במפה, נוכל לראות גם נתיבים אפורים. אין קלפים כאלה בחפיסה, מה שאומר שאנחנו יכולים לפרוס את המספר הנדרש של קלפים מכל צבע בגרורות האלה. התנאי העיקרי הוא שהקלפים יהיו מאותו צבע, ולא מחליפות שונות. לדוגמה, עבור 4 מלבנים אפורים בגרירה, נוכל לתת 4 קלפי עגלה כחולים או 4 אדומים ולכבוש את ההובלה הזו באסימוני העגלה שלנו.

כך נראית ערכת הנגן:

הוא כולל אסימון של הצבע הנבחר ו-45 קרונות פלסטיק התואמים לו לתפיסת מסלולים ו-3 תחנות להצבתם בערים על מנת להשתמש בשבר של מסלול של שחקן אחר (אדבר על כך בהמשך).

בנוסף לקלפי העגלה הצבעוניים הרגילים, החפיסה מכילה קלפי קטר בונוס. יש רק 14 מהם.

כרטיסים כאלה מספקים כמה יתרונות:
1. כרטיס קטר יכול להחליף כרטיס נגרר חסר בכל צבע. לדוגמה, יש לנו רק 5 קלפים צבע צהוב, וכדי להשלים את הגרירה אתה צריך 6 קלפים. זה אומר שבמקום הקלף החסר, נוכל לפרוס את קלף הקטר ולהשלים את הגרירה.
2. יש צורך גם במפות קטר לבניית מעבורות.

מעבורת במשחק נקראת קטעים של הובלות העוברות לא רק ביבשה, אלא גם במים. זו עלילה מורכבות מוגברת, ועל מנת לבנות אותו, אנחנו צריכים 1 או 2 קלפי קטר וכמה קלפי עגלה רגילים בצבע מתאים.
כך למשל בונים מעבורת מלונדון. עבור הזכות לבנות מעבורת, במקרה זה, אנו נותנים כרטיס קטר אחד וכרטיס עגלה אחד בכל צבע, שכן המעבורת עצמה מסומנת על ידי מלבנים בצבע זה.

לכל המעבורות במפה יש ייעוד מיוחד - רכבת מרליאנית המצוירת על אחד מהמלבנים בהובלות. בחלק מהמקומות במפה, מעבורות דורשות נוכחות חובה של 2 כרטיסי קטר.

מפות מסלול.
אלו הן משימות לשחקן, לפיהן השחקן מפתח את אסטרטגיית המשחק שלו.
קלפי מסלול 48, כולל 6 קלפי מסלול ארוכים, אחד מהם מקבל כל שחקן בתחילת המשחק. מפות מסלול ארוכות שונות בצבען ממפות מסלול רגילות.

לדוגמה, כאן מונחות 4 מפות של מסלולים (משימות). מסלולים רגילים מדריד - דיפה, ציריך - ברינדיזי, סרייבו - סבסטופול והמסלול הארוך קובנהבן - ארזורום.
המספר במעגל בפינה הימנית התחתונה של המפה מציין את מספר הנקודות שהשחקן מקבל בסוף המשחק עבור המסלול שהושלם.

המסלול נחשב להשלים אם ערי ההתחלה והסיום מחוברות ללא פערים על ידי הקרונות של השחקן. או שהם מחוברים באמצעות נגררים ותחנה.
לדוגמה, המסלול שהושלם ציריך - בודפשט:

עכשיו בואו נדבר על מהלך המשחק.

בתחילת המשחק, כל שחקן בוחר צבע לשחק איתו. לצבע הנבחר, הוא מקבל שבב לביצוע מהלכים, סט מלאקרונות ותחנות. הוא גם מקבל 4 קלפי עגלה, הנלקחים באקראי מראש החפיסה.
בנוסף, כל שחקן מקבל 3 קלפי מסלול רגילים וכרטיס מסלול ארוך אחד.
הקלפים נשמרים לעצמם ולא מוצגים לאף אחד.
לפני תחילת המשחק, על כל אחד מהמשתתפים להחליט האם יבצע את כל המסלולים שהתקבלו או לא. אתה צריך להשאיר לפחות מסלול אחד בידיים שלך, ולהחזיר את השאר לסיפון המסלול (מתחת לתחתית הסיפון) לפני תחילת הפנייה.

לאחר שכל השחקנים החליטו על אסטרטגיה, המשחק מתחיל.
5 קלפי עגלה מונחים על השולחן, אלו הם מה שנקרא קלפים פעילים. והשחקן הראשון יכול לעשות מהלך.
בתור אחד, השחקן יכול לבחור לעשות כל אחת מהפעולות הבאות:
- לבנות את כל ההובלה (אם זמין) כרטיסים נדרשיםומספר הקרונות המתאים);
- לשים תחנה בעיר לא כבושה;
- קח 2 קלפים מהפעילים;
- קח 2 קלפים באקראי מחפיסת העגלה;
- לקחת 3 כרטיסי מסלול.

אם שחקן מחליט שאין לו מספיק קלפים צבעוניים כדי לבנות שלב, אז הוא לוקח כל 2 קלפים מהצבעים שהוא צריך מהפעילים או 2 קלפים באקראי מהחפיסה. אתה יכול גם לקחת קלף אחד מהפעיל וקלף אחד מהחפיסה.
בשלב זה, אפשרות זו של המהלך מסתיימת והזכות לעבור מועברת לשחקן הבא.
עבור מהלך זה, השחקן אינו מקבל נקודות, מכיוון שהמהלך אינו יעיל.

אם השחקן לקח קלפים מהפעילים, אז מהחפיסה אתה צריך מיד לשים את הקלפים החסרים על השולחן. תמיד צריכים להיות 5 קלפים פעילים.

אם שחקן בוחר לבנות גרירה כחלק מאחד המסלולים שלו, עליו להראות לכל השחקנים שיש לו את המספר הנדרש של קלפי עגלה. ואחרי זה, העלו את הקרוואנים על הבמה הרצויה בין שתי הערים. יש להשלים את הריצה במלואה. אתה לא יכול לבנות חלק מהגרירה, רק את כולו בבת אחת. הקלפים שהשחקן הראה נופלים לערימת השלכה, והשחקן מקדם את השבב שלו במספר הנקודות המתאים לפי המספרים מסביב לשדה. המהלך הזה יעיל, מכיוון שהשחקן הציב טריילרים. לאחר מכן המהלך מועבר לשחקן הבא.

כאשר שחקן השלים את כל המסלולים שלו, הוא רשאי לשלוף 3 קלפי מסלול חדשים מהחפיסה. זה נחשב למהלך. לשחקן יש הזדמנות לחשוב איזה מהקלפים החדשים הוא יבצע, ואילו מהם הוא יסרב ולהחזיר אותם לחפיסת המסלול. אתה צריך להחליט לפני המהלך הבא שלך, בזמן ששאר השחקנים הולכים.
השחקן שומר את מפות המסלולים שהושלמו, בסיום המשחק ייספרו הנקודות שנצברו במסלולים.

מנהרות ותחנות.
"כרטיס לרכוב. אירופה" נבדל בנוכחותם של רגעים מעניינים כמו בניית מנהרות ותחנות בכל עיר.

המנהרה היא קטע מתוואי המורכבות המוגברת. המנהרות ארוכות (8 קרונות) וקצרות (2 קרונות), צבעוניות ואפורות. למנהרות במפה יש ייעוד מיוחד - שיניים לאורך קצוות המלבן.
כדי לבנות מנהרה, על השחקן לא רק לתת את מספר הקלפים הנדרש עבור כל קטע במנהרה, אלא גם לעמוד בתנאי נוסף - למשוך 3 קלפים מראש החפיסה. אם אף אחד מ-3 הקלפים שנשלפו לא התאים לצבע הקלפים שפרסמת, אז מנהרה כזו נחשבת כבונה. וכל הקלפים שנפתחו הולכים עד הסוף, והשחקן מניח את העגלות שלו ומקדם את השבב.

למשל, אני רוצה לבנות מנהרה המורכבת מ-2 מכוניות ירוקות. אני פורש 2 קלפי עגלה ירוקים ושולף 3 קלפים מהחלק העליון של החפיסה. שלפתי כתום, צהוב ו פרחים ורודים. המנהרה נבנתה. הקלפים הולכים עד הסוף, ואני תופס את השטח שאני צריך.

מה לעשות במצב אם ב-3 קלפים שלופים נתקלתי בקלף אחד (או יותר) שמתאים לקלפים שלי בצבע. עבור התאמה כזו, אני חייב לתת עוד כרטיס באותו צבע. כלומר, לא 2, אלא 3 קלפים, למרות שהגרירה עדיין דורשת רק 2 מכוניות.

אם פתאום חסר לשחקן קלף בצבע הרצוי (או קטר שמחליף קלף כזה), אז המנהרה נחשבת לא הושלמה. השחקן לוקח את הקלפים שלו לעצמו, ו-3 קלפים שהתגלו מהחפיסה הולכים עד הסוף. במקרה זה, אנחנו לא יכולים לספק נגררים ואנחנו לא מקבלים שום נקודות.
בפנייה הבאה, נוכל לנסות שוב ליצור את אותה מנהרה.

לא משנה כמה קרונות מורכבת המנהרה שלנו, תמיד נשלפים 3 קלפים מהחפיסה לאימות. גם אם המנהרה מורכבת מ-8 קרונות, עלינו לפרוס 8 מהקלפים שלנו מאותו הצבע ולקחת 3 קלפים מהחפיסה כדי לבדוק אם יש התאמות צבע.

אל תשכח כי קטרים ​​יכולים להחליף את הכרטיס של הצבע הרצוי. זה מאוד נוח.

תחנות.
כדי להשתמש בחלק מהמסלול של שחקן אחר (או אפילו את כל המסלול), הקמנו תחנה בעיר לא מאוכלסת. עיר שעדיין אין בה תחנה אחת נחשבת לא מאוכלסת, וכמובן שאין לעיר 2 תחנות או יותר.
למה אנחנו צריכים את זה? כדי להשלים מסלולים נוספים, כדי להציל את הקרונות שלך, או לבנות מסלול שבו אחד מהמשלוחים כבר תפוס על ידי שחקן אחר.
למרבה הצער, התחנה לא מביאה לנו נקודות בונוס.
עבור כל תחנה, ויש לנו רק 3 מהם, עלינו לשלם בכרטיסי עגלה:
תחנה ראשונה - כרטיס אחד,
תחנה 2 - 2 כרטיסי עגלה מאותו צבע,
תחנה שלישית - 3 קלפי עגלה מאותו הצבע.

לדוגמה, כשאני משחק בתור הירוקים, אני רוצה להקים תחנה אחת בפרנקפורט כדי להגיע למסלול הצהוב מאמסטרדם לווינה. אז אתה יכול לבנות קרונות משלך, תוך התחשבות שחלק מהקרונות במסלול שלך נבנה על ידי שחקן אחר, וניצלת את החלק הזה בזכות התחנה המותקנת.

כמה מאפיינים של קטרים:
1. אם 3 מתוך 5 קטרים ​​נושרים בבת אחת בקלפים פעילים, כל הקלפים הפעילים יוסרו ונשלפים 5 קלפים פעילים חדשים.
2. אם שחקן רוצה לקחת קטר מקלפים פעילים, אז אין לו זכות לקחת קלף שני (מהחפיסה או מהפעילים). רק כרטיס קטר אחד.
3. אם קטר קיטור מגיע לשחקן מקלפים סגורים מהחפיסה, אז פסקה מס' 2 לא חלה על מקרה זה. כך, אתה אפילו יכול לשלוף 2 קטרי קיטור בבת אחת.

אם כל הקלפים בחפיסת הקרונות אזלו (הם הלכו עד הסוף), אז יש צורך לערבב בזהירות את קלפי הסיום ולפרוס את החפיסה שוב כדי להמשיך במשחק.

ועכשיו כמה פריצות:
- משתלם יותר לבנות הובלות ארוכות מאשר קצרות;
- לפעמים משתלם יותר לבנות מסלולים לא דרך השביל הקצר ביותר, אלא עוקף קטן כדי לצבור יותר נקודות;
- זה משתלם מאוד אם חלקים מהמסלולים שלך חופפים;
- אתה תמיד צריך להחזיק לפחות מכונית פנויה אחת בצבע הנבחר אם אתה הולך לבנות מנהרה;
- שימוש בקטעים של מסלולים של אנשים אחרים בעזרת תחנות מועיל במיוחד בסוף המשחק;
- אל תמהרו למסור קטרים, פתאום תתקלו במסלול עם מעבורת;
- המסלול הארוך ביותר במשחק הוא מגניב, אבל לא תמיד רווחי, השגת מסלולים נוספים מגדילה את הסיכוי להפוך למנהיג;
- יותר מסלולים שהושלמו - יותר נקודות.

סוף המשחק והבקעות.

המשחק מסתיים כאשר לאחד השחקנים נגמרות קרונות הפלסטיק, והשחקן חייב להזהיר את האחרים על כך לפחות 2 הקפות לפני הסיום המתוכנן, כדי ששחקנים אחרים לא יזכו למסלולים חדשים.
לפני הניקוד, השחקנים יבדקו האם כל המסלולים הושלמו, אם אחד לא הושלם במלואו, אזי הנקודות שלו מופחתות ממספר הנקודות הכולל.
כל הנקודות של המסלולים שהושלמו מסוכמים ומתווספים לנקודות שהושגו במגרש המשחקים.
השחקן שיש לו את המסלול הארוך ביותר עם הכי הרבה מכוניות עליו מקבל כרטיס בונוס +10 נקודות.
עבור כל תחנה שלא נמסרה שנותרה ביד, השחקן מקבל 4 נקודות נוספות.

אני מקווה שאתה מעוניין במשחק המרגש הזה. אשמח לענות על כל שאלה לגבי המשחק הזה בתגובות.

תודה לך על תשומת הלב!

כפי שהבטחתי, אמשיך לספר לכם על משחקי לוח מעניינים המיושמים עבור iOS. והיום החלטתי להציג בפניכם את אחד המשחקים האהובים עליי - Ticket to Ride (המכונה גם כרטיס רכבת). המשחק הזה הומצא על ידי אלן מון ויצא לפני 10 שנים, ב-2004. הוא קיבל מיד פרסים ופרסים רבים, כמו "משחק הקופסה הטוב ביותר 2004" על ידי פרס Origins ו-"Spiel des Jahres 2004", הצרפתי "As d'Or 2005", "פרס דיאנה ג'ונס 2005", מקום שני במועמדות "משחקי משפחה" לפי ה-Schweizer Spielepreis 2004. Ticket to Ride: Europe, אחד מזני המשחק, קיבל את פרסי הגיימרים הבינלאומיים ב-2005, וב-2007 - "הטוב ביותר משחק משפחתי"ו" משחק השנה "על פי האתר boardgamer.ru.

כמו ב-Carcassonne, שיחקתי גם בגרסה הדסקטופית וגם בגרסה האלקטרונית של Ticket to Ride. ואני יכול להבטיח לך שתחת משחק iOSמיושם פשוט מעולה, החל מהגרפיקה והמיקום הנוח של חפצים, וכלה בליווי המוזיקלי.

במשחק אנחנו צריכים לבנות מסילת רכבתקישור ערים, וחיוג המספר הגדול ביותרנקודות. ישנן מספר גרסאות של Ticket to Ride, וכמעט לכל אחת מהן יש מאפיינים משלה. אתה יכול לראות את המפה של ארה"ב, אירופה, אסיה ושוויץ בנפרד. באשר לגרסת שולחן העבודה, Days of Wonder הוציאו גם מפות של אפריקה, סקנדינביה, גרמניה, הולנד והודו.

בהתחלה, החוקים אולי נראים לכם קצת מבלבלים, אבל אחרי המשחק הראשון הכל יסתדר. המשחק מיועד ל-2-5 שחקנים, שכל אחד מהם מתחלף. תהיה לך הזדמנות לשחק נגד המחשב, באינטרנט, כמו גם עם מספר שחקנים במכשיר אחד או יותר.

לדעתי, לשחק במכשיר אחד זה לא מאוד נוח, שכן לוקח הרבה זמן להעביר את האייפד מיד ליד. היתרון של משחק מקוון הוא היכולת להפעיל מספר משחקים בו זמנית.

קחו בחשבון את שדה המשחק. בפינה הימנית התחתונה נמצא הסמל שלכם ומספר הקרונות שנותרו, הנקודות שצברתם יוצגו גם שם. סמלים של שחקנים אחרים נמצאים מעל המגרש.

כל שחקן מקבל קלפים: 4 קרונות ו-3 משימות. הם ממוקמים בתחתית, משמאל לסמל שלך. קלפים אלה אינם נראים על ידי שחקנים אחרים, כי עבורם זה צריך להישאר סוד עם שבעה חותמות.

לאחר מכן כל שחקן בוחר אילו קלפי משימה לשמור עבורו, המספר המינימלי הוא שניים, אך אם תרצו, תוכלו לקחת שלושה קלפים. כל משימה שהושלמה יכולה להביא מספר שונה של נקודות, אורך השביל ומורכבות הבניין חשובים כאן. כרטיס יכול לעלות 5 או עד 20 נקודות, אתה רק צריך להחליט באיזה דרך ללכת.

ניתן ללחוץ על כל קלף משימה וכך לסמן בכחול את הערים שצריך לחבר. אם זה לא מתאים לך - עוד קליק אחד, הערים ידהו, והכרטיס הזה לא ייבחר. כשתחליט, לחץ על כפתור "סיום" והתחל לשחק.

הערים שבחרת יודגשו. בירוק, אתה רק צריך לחשוב על מסלול שיחבר ביניהם. אתה יכול ללכת בדרך הקצרה או הארוכה, תלוי מה המטרה שלך. לפעמים שחקן אחר יכול להפריע לתוכניות שלך ולקלקל את המסלול הנתון. במקרה זה, תצטרך לשנות את זה ולהסתובב.

ליד הסמל שלך, כפי שכבר ציינתי, מוצג מספר הקרונות שלך. 45 הוא הסכום המקסימלי שאתה יכול לשים על המגרש. כאשר לאחד השחקנים נותרו פחות משלושה קרונות, אתה מוזהר על כך, ואתה עושה את התור האחרון שלך. לאחר מכן המשחק מסתיים והבקע מתחיל. באותו מקום למטה, משמאל לאייקון, מוצגים 4 כרטיסי העגלה שלך, שחולקו לך מההתחלה. המספר בכרטיס מציין כמה מכוניות צבע נתוןנמצא בידיים שלך.

במגרש המשחקים ניתן להבחין בקווים הרב-צבעיים המחברים בין הערים - אלו הם קטעי השביל שתצטרכו ליישר קו. כל מקטע יכול להכיל 1-8 קרונות. אתן דוגמה פשוטה כיצד לבנות קטעי מסלול. אם אתה צריך לבנות קטע שחור המורכב מ-3 קרונות, עליך לאסוף 3 קלפי עגלה שחורה. אם אין לך מספיק קלפים שחורים לבנות, אז אתה יכול לקחת קטר. קלף זה משמש כג'וקר ויכול להחליף כל צבע של העגלה.

עבור כל תור, עליך לבצע אחת משלוש פעולות:

• לקחת כרטיסי עגלה
• לקחת כרטיסי משימה

מימין רואים 5 קלפי עגלה פתוחים ומתחתיהם ערימה. ישנן שתי אפשרויות: או שאתה לוקח קלפים שכבר נחשפו, או שאתה מסתמך על המזל ומקבל אותם מערימה שלא נחשפה. אתה יכול לקחת רק 2 קלפי עגלה לכל תור, או קטר אחד. אם תיקח קלפים מערימה שלא נחשפה, אתה עלול להיתקל בשני קטרים.

אם כבר יש לך את המספר הנדרש של קלפי עגלה ביד, תוכל לשים אותם על הלוח. אם קטע מסלול אפור, אתה יכול להניח עליו קרונות מכל אותו צבע. לדוגמה, אם הקטע האפור מורכב מ-2 מכוניות, ניתן להניח עליו 2 כרטיסים שחורים, 2 ירוקים או 2 אדומים. אם קטע מסלול צהוב, אז ניתן להציב עליו רק מכוניות צהובות. ניתן לחבר שתי ערים באמצעות מקטע מקביל אחד או שניים. ועדיין לא ידוע מי מהשחקנים יספיק לכבוש את הקטע הבודד הזה, כי לא ברור באיזה מסלול היריב שלך בחר.

ולבסוף, אתה יכול לבחור עוד כמה כרטיסי משימות. בהתחלה כבר לקחתם קלפים כאלה, אם פתאום זה נראה לכם לא מספיק, אז במהלך המשחק תוכלו לקבל עוד ועוד... ואז לבנות מסלולים המחברים בין הערים. ערימת המשימות ממוקמת מעל כרטיסי העגלה שנפתחו. הפעם אתה יכול לשמור רק קלף אחד אם השאר לא מתאים לך. אבל אם תחליט לקחת משימות נוספות, לא תוכל עוד לבטל את ההחלטה שלך ותצטרך להחזיק לפחות כרטיס אחד בידיים שלך.

על ידי ביצוע מהלכים מסוימים, אתה מנסה לצבור את מירב הנקודות. ניתן להשיג אותם בשלוש דרכים:

• לשים את קלפי העגלה על מגרש המשחקים
• כרטיסי משימה מלאים
• לבנות את הדרך הארוכה ביותר

עבור כל קטע דרך שאתה בונה, אתה מקבל נקודות:

• קטע של מכונית אחת - נקודה אחת
• קטע של 2 מכוניות - 2 נקודות
• קטע של 3 מכוניות - 4 נקודות
• קטע של 4 מכוניות - 7 נקודות
• קטע של 5 מכוניות - 10 נקודות
• קטע של 6 מכוניות - 15 נקודות

כאשר אתה מסיים משימה, אתה מקבל את מספר הנקודות המצוין בכרטיס. אם אינך עומד בדרישות, הם ינוכו מהסכום שגבית. ויש עוד בונוס אחד: כרטיס "הדרך הארוכה ביותר", עליו מקבלים 10 נקודות.

עם הזמן, תהיה לך אסטרטגיה משלך, ותרגיש כיצד לפעול בצורה הטובה ביותר במצב נתון. יתר על כן, יהיה לך קל מאוד להבין את התכונות של מפות אחרות (אירופה או שוויץ). אספר לכם רק שמפות אירופה מכילות גם מנהרות וקטעי כבישים שבמהלך בנייתם ​​בהחלט תזדקקו לקטר. אני יכול להבטיח לך שברגע שתתחיל לשחק ב-Ticket to Ride, לא תוכל להניח את זה במשך שעות. באופן אישי, השקעתי זמן רב בתיק הזה. עלות כרטיסים נוספים באייפד:

• אירופה - 169 רובל
• שוויץ - 129 רובל
• אסיה -129 רובל
• הרחבות למפת ארה"ב - 33 רובל

המחיר לא קטן, והמכירות של המשחק הזה מופיעות לעתים רחוקות מאוד. כרטיס אמריקאי אחד אולי יספיק לך, אבל ניסיתי הכל אפשרויות אפשריות. תאמין לי, המשחק הזה שווה את הכסף שהוצא!

כללים משחק לוחכרטיס לרכב אירופהברוסית.

הרכב המשחק Ticket to Ride Europe

מפה אחת של אירופה;

240 קרונות צבעוניים (45 כל אחד בכחול, אדום, ירוק, צהוב ושחור + חלפים מכל צבע);

15 תחנות רכבת צבעוניות (3 מכל צבע);

158 כרטיסים כולל:

110 כרטיסי רכבת

• 12 קלפים בכל אחד משמונה צבעים

  14 כרטיסי רכבת

46 מפות מסלול:

• 6 מסלולים ארוכים עם רקע כחול

  40 מסלולים קבועים

כרטיס אירופאי אקספרס אחד למסלול הארוך ביותר;

כרטיס ניקוד אחד;

5 אסימוני ניקוד מעץ (אחד לכל שחקן)

חוקי המשחק;

קוד גישה למשחק מקוון "ימי פלא" אחד (מודפס בעמוד האחרון של הכללים)

מתכוננים למשחק.

מקם את מגרש המשחקים במרכז השולחן. כל שחקן מקבל סט של 45 קלפי עגלה, שלוש תחנות מהצבע הנבחר ואסימון ניקוד מתאים, אותו הוא מניח במגרש ההתחלה של מסלול הניקוד (1) העובר בשולי מגרש המשחקים. כאשר אתה צובר נקודות במשחק, השחקן מעביר את האסימון שלו לשדה המתאים של הסקאלה.

ערבבו את חפיסת העגלה והרכבת וחלקו ארבעה קלפים (2) לכל שחקן. לאחר מכן הניחו את החפיסה ליד מגרש המשחקים, והניחו אחד ליד השני חמישה קלפים מראש החפיסה עם הפנים כלפי מעלה (3).

הניחו את כרטיס ה-European Express ואת כרטיס הניקוד (כתזכורת לשחקנים) ליד הלוח (4).

קחו את חפיסת המסלול והפרדו את קלפי המסלול הארוכים (שישה קלפים עם רקע כחול) מקלפי המסלול הרגילים. ערבבו את קלפי המסלול הארוך וחלקו קלף אחד באופן אקראי לכל שחקן (5). את הקלפים הנותרים ניתן להחזיר לקופסת המשחק - אין בהם עוד צורך. במקביל, השתדלו לא להראות לשחקנים אילו קלפי מסלול לא חולקו.

כעת ערבבו את קלפי המסלול הקלים (עם רקע רגיל), חלקו שלושה קלפים (6) לכל שחקן, והניחו את השאר עם הפנים כלפי מטה ליד הלוח.

סיים - אתה יכול להתחיל לשחק!

זה חשוב! שחקנים שכבר מכירים את המשחק הראשון בסדרה, Ticket to Ride™, צריכים לשים לב לתוספות הבאות ל-Ticket to Ride Europe: מעבורות, מנהרות ותחנות רכבת.

תחילת המשחק

לפני תחילת התור הראשון, כל שחקן חייב לבחור מתוך קלפי המסלול שהתקבלו את אלו שהוא רוצה לשמור. השחקן חייב לשמור על שני מסלולים לפחות (למרות שהם יכולים לשמור יותר). שימו גם את מפות המסלול המיותרות הנותרות בתיבה מבלי להראות אותן לאף אחד. אתה יכול לבטל את הסכמתך למסלולים פשוטים וארוכים כאחד. כרטיסי המסלול שנבחרו יישארו איתך עד סוף המשחק.

מטרת כרטיס המשחק לנסיעה באירופה

מטרת המשחק היא לצבור כמה שיותר נקודות.

ניתן לצבור נקודות בדרכים הבאות:

• צור מסלול בין שתי ערים שכנות על המפה;
• צור מסלול ללא הפרעה בין הערים המצוינות במפת המסלול שלך.
• צור את המסלול הרציף הארוך ביותר במשחק כדי לקבל את כרטיס ה-European Express;
• וגם לכל לא בשימוש תחנת רכבת.

אם, עד סוף המשחק, שחקן לא הצליח ליצור את המסלול המצוין בכרטיס המסלול שלו, אזי מספר הנקודות המצוין בו מופחת מהניקוד.

הזז סדר

השחקן שביקר הכי הרבה מדינות אירופיות בחייו מתחיל ראשון, ולאחר מכן התור נע נגד כיוון השעון.

במהלך התור שלו, שחקן חייב לעשות אחת (ורק אחת) מתוך ארבע פעולות:

שלף קלפי עגלה - השחקן יכול למשוך שני קלפי עגלה או קלף רכבת אחד אם הוא פונה כלפי מעלה (ראה רכבות).

בניית מסלול - שחקן יכול לבנות מסלול אם יש לו מספיק קלפי עגלה בצבע המסלול שהוא צריך. לאחר מכן, הוא מניח נגררים בצבע שלו על מגרש המשחקים עבור כל תא במסלול, ומעביר את האסימון שלו לאורך סולם הניקוד לפי מספר הנקודות התואם לאורך המסלול. קלפי העגלה המשוחקים מופרשים בנפרד משאר הקלפים בערימה אחת.

Draw Card Route - השחקן שולף שלושה קלפי מסלול ובוחר לפחות אחד מהם לשמור.

בניית תחנת רכבת - השחקן יכול לבנות תחנת רכבת בכל עיר שעדיין אין לה תחנת רכבת. כדי לבנות את התחנה הראשונה, על השחקן לוותר על קלף עגלה אחד מכל צבע. כדי לבנות את התחנה השנייה, עליו להשתמש בשני קלפים מאותו צבע. ולבניית התחנה השלישית, עליו להשתמש בשלושה קלפים מאותו צבע.

לוקח כרטיסי עגלה.

ישנם שמונה סוגים של כרטיסי עגלה רגילים (12 מכל אחד), ו-14 כרטיסי רכבת. הצבע של כל קלף עגלה מתאים לצבעי המסלולים השונים במפה - סגול, כחול, כתום, לבן, ירוק, צהוב, שחור ואדום.

אם שחקן מחליט לקחת קלפי עגלה, הוא לוקח שני חלקים בכל תור. ניתן לקחת קלף בין החמישה שמונחים עם הפנים כלפי מעלה, או אחד מהחלק העליון של החפיסה. אם שחקן לוקח קלף פתוח, אז מיד לאחר לקיחתו, עליו לשים קלף מהחפיסה במקומו. עם זאת, אם שחקן לוקח קלף קטר פתוח, אז תורו מסתיים.

אם יתברר שמתוך חמשת הקלפים הפתוחים, שלושה קלפים הם קטרים, אז כל חמשת הקלפים נמחקים, ובמקומם מניחים קלפים חדשים מהחפיסה.

שחקן יכול להחזיק מספר בלתי מוגבל של קלפים בידו. במקרה שבו מזמינים חפיסת קלפים, הקלפים המושלכים עוברים בחפיסה חדשה.

ערבבו היטב את החפיסה, מכיוון שהקלפים שהושלכו במהלך המשחק נמצאים בכמה חלקים מאותו צבע ברצף.

במקרים נדירים, כאשר החפיסה נגמרת ואין קלפים זרוקים על השולחן (מאחר שכל הקלפים נמצאים בידי השחקנים), השחקן לא שולף קלפים (כמובן), אלא חייב לבנות כל מסלול, למשוך א כרטיס עם מסלול, או לבנות תחנה.

רכבות ב-Ticket to Ride Europe

רכבות הן קלפים מרובי צבעים הממלאים את תפקיד הג'וקרים במשחק. ניתן לשחק את הקלפים שלהם עם כל צבע של קלפי העגלה בעת בניית מסלול. כמו כן, יש צורך במפות רכבות ליצירת מעברי מעבורות (ראה מעבורות).

במהלך תור, שחקן רשאי לקחת רק כרטיס רכבת אחד מה- צד קדמילְמַעלָה. אם קלף זה נכנס למשחק מהחפיסה במקום זה שכבר נלקח, או אם הוא כבר היה על השולחן, והשחקן לא לקח אותו עם הקלף הראשון (והיחיד), אז לא ניתן לקחת אותו עם הקלף השני .

עם זאת, אם לשחקן יתמזל מזלו לקבל קלף רכבת על ידי משיכתו עם הפנים כלפי מטה מהחפיסה, הוא שומר על זכותו למשוך קלף נוסף באותו תור.

בניית מסלול

מסלול הוא קבוצה של קטעים צבעוניים רציפים (אפור במקרים מסוימים) בין שתי ערים סמוכות על המפה. כדי לבנות מסלול, השחקן צריך לפרוס את מספר קלפי העגלה באותו צבע כמו המסלול המתאים למספר הקטעים. ניתן לבנות את רוב המסלולים רק עם קלפים בצבע אחד ספציפי.

כרטיסי רכבת יכולים להחליף כרטיס רכב מכל צבע (ראה דוגמה 1)

ניתן לבנות מסלולים באפור באמצעות מפות בכל צבע אחד. (ראה דוגמה 2)

בעת בניית מסלול, השחקן מניח את אסימוני העגלה שלו על הקטעים המתאימים של המסלול במפה, ומשליך מידו את הקלפים ששימשו לבנייתו. לאחר מכן, השחקן מזיז את האסימון שלו במסלול הניקוד לפי טבלת הניקוד (עמוד 7)

השחקן יכול לבנות כל מסלול במגרש המשחקים, והוא אינו מחויב להמשיך את המסלולים שלו שכבר מונחים.

יש לסיים את המסלול בתנועה אחת. הָהֵן. לא ניתן להציב שני אסימוני עגלה במסלול של שלושה קטעים בסיבוב אחד, ולהמתין למהלך הבא כדי להציב את האסימון הנותר.

שחקן לא יכול לבנות יותר ממסלול אחד במהלך תור.

מסלולים כפולים

חלק מהערים מחוברות בנתיבים כפולים. מסלולים אלה הולכים יחד מעיר אחת לאחרת, ויש להם אותו מספר מקטעים. שחקן אחד לא יכול לבנות את שני החלקים של אותו מסלול כפול במהלך כל המשחק.

שימו לב למסלולים שרק חלקם הולכים ביחד - הם מחברים בין ערים שונות, ואינם כפולים.

הערה:במשחק של 2 שחקנים או 3 שחקנים של Ticket to Ride Europe, ניתן להשתמש רק בחלק מהמסלול הכפול. השחקן יכול ליצור רק מסלול אחד, שלאחריו המחצית השנייה שלו תיחשב כבלתי נגישה לשחקנים אחרים עד לסיום המשחק.

מעברי מעבורת

מעברים הם מסלולים אפורים מיוחדים המחברים בין ערים במים. קל לזהות אותם מהתמונות של רכבות בצד אחד של המסלול.

כדי ליצור מעבר מעבורת, על השחקן לשחק קלף רכבת עבור כל סמל רכבת במסלול, כמו גם את המספר הנדרש של כרטיסי עגלה באותו צבע עבור הקטעים הנותרים במסלול.

מנהרות

מנהרות הן מסלולים מיוחדים שניתן להבחין בהם בקלות על ידי סימנים מיוחדים ומשיכות מודגשות בכל קטע.

הייחודיות של המנהרה היא שהשחקן אף פעם לא יודע כמה זמן זה יכול להיות!

כאשר מנסים לבנות מנהרה, השחקן מניח תחילה את הקלפים הדרושים לבנייתה. לאחר מכן, שלושת הקלפים העליונים מונחים פתוחים מחפיסת העגלה. עבור כל אחד משלושת הקלפים הללו התואם את צבע הקלפים המשמשים לבניית המנהרה, על השחקן "לשלם תוספת" עבור קלף עגלה נוסף באותו צבע (או להשתמש בכרטיס רכבת). רק לאחר מכן בניית המנהרה תיחשב כמוצלחת.

אם לשחקן אין מספיק קלפים נוספים צבעים רצויים(או שהוא מחליט לא לבזבז אותו עדיין), הוא לוקח את הקלפים שלו בחזרה לידיו, וזהו סוף תורו.

בסוף הסיבוב, שלושתם קלפים פתוחיםעגלות נשמטות.

אל תשכח שכרטיסי רכבת הם כרטיסים רב-צבעיים ומגוונים. לפיכך, קלף הרכבת שנשלף מהחפיסה במהלך ניסיון מנהרה יתאים אוטומטית לצבע הקלפים של השחקן, והוא יצטרך לשחק קלף נוסף.

אם שחקן מחליט לבנות מנהרה באמצעות קלפי רכבת בלבד, אזי הוא יצטרך לשחק קלף נוסף (וזה חייב להיות קלף רכבת) רק אם קלף רכבת נכלל גם בין הקלפים שנשלפו.

במקרים נדירים, אם יש פחות משלושה קלפים בחפיסה וקלפים שהושלכו, אז רק הקלפים הנותרים נחשפים. אם לחלוטין כל הקלפים נמצאים בידי השחקנים, ואין מה לשלוף כדי לבדוק את תכונות המנהרה, אז היא נבנית בלי לבדוק ולהסתכן בקלפים נוספים.

לוקח כרטיסי מסלול

במהלך התור שלו, שחקן יכול למשוך כרטיסי מסלול נוספים. לשם כך הוא לוקח את שלושת הקלפים העליונים מערימת קלפי המסלול (אם נותרו בה פחות משלושה קלפים, השחקן לוקח את כל הנותרים).

השחקן שלוקח את הקלפים הללו חייב לבחור לפחות אחד מהם לשמור, אבל הוא יכול גם לשמור שניים או את שלושת הקלפים.

קלפי המסלול הנשלפים שהשחקן השליך מונחים בתחתית חפיסת קלפי המסלול. קלפי המסלול השמאלי נשמרים על ידי השחקן עד סוף המשחק.

מסלולים בין הערים המצוינות במפות המסלול הם מטרה נוספת עבור השחקנים; הם יכולים להביא גם בונוס וגם נקודות עונשין.

אם, בסיום המשחק, שחקן יוצר מסלול רציף של קרונות בצבעו בין הערים המצוינות בכרטיס המסלול שלו, הוא מקבל את מספר הנקודות הנוסף המצוין בכרטיס. אם השחקן לא הצליח לבנות את המסלול המצוין במפה, אזי מספר הנקודות המצוין בו יופחת מחשבונו.

מפות המסלול נשמרות בסוד מפני שחקנים על ידי יריביהם עד סוף המשחק. מספר הקלפים הללו ביד השחקן הוא בלתי מוגבל.

בניית תחנות

תחנת רכבת מאפשרת לבעליה להשתמש באחד (ורק אחד) ממסלוליו של שחקן אחר שמתחיל או מסתיים בעיר בה בנויה התחנה. מסלול כזה נלקח בחשבון רק לצורך השלמת המשימה במפת המסלול.

ניתן לבנות תחנות בכל עיר לא מאוכלסת, גם אם אין לה עדיין מסלולים. ניתן לבנות רק תחנה אחת בעיר אחת.

במהלך תור אחד, כל שחקן יכול לבנות רק תחנה אחת, ורק שלוש תחנות במהלך כל המשחק.

כדי לבנות את התחנה הראשונה, השחקן חייב להשליך קלף עגלה אחד מידו, ולהניח את אסימון התחנה שלו על העיר הנבחרת. כדי לבנות תחנה שנייה, על השחקן לזרוק שני קלפי עגלה מאותו צבע, ושלושה קלפים מאותו צבע כדי לבנות תחנה שלישית. כרגיל, ניתן להחליף כרטיסי עגלה בכרטיסי רכבת.

אם שחקן משתמש באותה תחנה כדי להשלים משימות במספר מפות מסלול, הוא חייב להשתמש באותו מסלול (לעיר או ממנה עם אותה תחנה) בעת בדיקת התנאים במפות אלו. עד לסיום המשחק, בעל התחנה אינו חייב לציין באיזה מסלול ישתמש. בניית תחנות היא אופציונלית עבור שחקנים. בנוסף, עבור כל תחנה שאינה בשימוש, השחקן מקבל ארבע נקודות נוספות בסיום המשחק.

סוף המשחק

כאשר לכל שחקן נותרו שני אסימוני עגלה או פחות בסוף התור שלו, כל שחקן, כולל אותו, מקבל תור אחרון. המשחק מסתיים בחישוב הנקודות הסופיות.

ניקוד ב-Ticket to Ride Europe

במהלך המשחק, המשתתפים מציינים מיד את הנקודות שקיבלו עבור הנחת מסלולים, אך ניתן לחשב שוב את הנקודות אם תרצו לוודא שאין טעות בחישובים.

לאחר מכן, כל השחקנים מציגים את כרטיסי המסלול שלהם. עבור המסלולים שנבנה בהצלחה על ידי השחקן, המצוינים במפות אלו, הוא מוסיף לציון שלו את מספר הנקודות המצוין במפה. אם השחקן לא הצליח לבנות את המסלול המצוין במפה, אזי מספר הנקודות המצוין בו יופחת מחשבונו.

זכור שכל תחנה מאפשרת לבעליה להשתמש במסלול אחד (ורק אחד) של שחקן אחר שעובר באותה עיר כדי להשלים משימה במפת המסלול.

אם שחקן משתמש באותה תחנה כדי להשלים משימות במספר מפות מסלול, הוא חייב להשתמש באותו מסלול (לעיר או ממנה עם אותה תחנה) בעת בדיקת התנאים במפות אלו.

עבור כל תחנת רכבת שנותרה באספקה ​​של השחקן, מתווספות ארבע נקודות לציון שלו.

לבסוף, השחקן עם המסלול הרציף הארוך ביותר מקבל את כרטיס ה-European Express ו-10 נקודות נוספות. בחישוב אורך השביל נלקחים בחשבון רק עגלות מאותו צבע. נתיב רציף עשוי להיות בעל לולאות ולעבור דרך אותה עיר מספר פעמים, אך לא ניתן להשתמש בכל אסימון עגלה יותר מפעם אחת בספירה. תחנות, ומסלולי היריב אליהם הם עשויים לתת גישה, אינם נלקחים בחשבון בעת ​​חישוב אורך המסלול, ואינם יכולים להיכלל בו. אם החישוב מגלה שמספר שחקנים בנו "מסלולים ארוכים ביותר" שווים, אז כל אחד מהם מקבל 10 נקודות.

השחקן עם הכי הרבה נקודות הוא המנצח. אם יש לשני שחקנים או יותר כמות שווהנקודות, המנצח הוא זה שהשלים משימות נוספות ממפות המסלול. אם לאחר מכן לא ניתן לקבוע את המנצח, אז השחקן שהשתמש במספר הקטן ביותר של תחנות ינצח. במקרים נדירים מאוד, אם עדיין אי אפשר לנקוב בשמות הזוכה, אז השחקן שקיבל את כרטיס ה-European Express הופך למנצח.

הורד את חוקי Ticket to Ride Europe המלאים בפורמט PDF עם תמונות ודוגמאות.

חפש מאמרים לפי מילים:

אלן הוא אחד היוצרים העכשוויים המובילים של משחקי לוח פופולריים רבים, שעיצוביהם זכו פעמיים בפרס ספיל דה יאהר היוקרתי. עם זאת, Ticket to Ride, שיצא ב-2004, קיבל כתריסר פרסים נוספים בנוסף לפרס זה.

במבט ראשון, אין שום דבר מיוחד במשחק. אנחנו צריכים לאסוף כרטיסי עגלה צבעים שונים, השתמש בהם כדי להציב מסלולים בין נקודות במפה ולקבל בונוסים עבור השלמת משימות. הכל פשוט! ככל שסללת את הדרך, כך תקבל יותר נקודות. מי שיש לו הכי הרבה נקודות בסוף המשחק מנצח.

קַל? בְּהֶחלֵט! עכשיו דמיינו שאתם ארבעה. לכל אחד יש לפחות שתי משימות לחבר בין שתי ערים שונות. אתה לא יודע אילו נקודות היריב שלך צריך ליצור תקשורת תחבורה. באופן טבעי, אינך יכול לראות אילו קלפים יש ליריבים שלך באופן כללי. תְכָכִים? הו כן! אתה מצפה לצבור יותר קלפים כדי לבנות את הדרך הארוכה הזו - זכור, השכן שלך עשוי לחשוב אותו הדבר. חמדנות ופחד? איזון! אתה חושב שניחשת לאן האויב מכוון - אתה יכול לבנות עבורו נתיב חיוני לפני שהוא הורס את התוכניות שלך. תככים? אִסטרָטֶגִיָה! סיימתם את המשימות שלכם, ואתם חוששים שלא יהיו לכם מספיק נקודות כדי לזכות – קחו מפה נוספת עם מסלול. אבל אף אחד לא מבטיח שתצליחו להגשים תוכניות. התרגשות? לְהִסְתָכֵּן!

כפי שאתה יכול לראות, אפילו מבלי להיסחף למשחקי ה"רב-מהלכים" הגרנדיוזיים, עם נפח חוקים לאתחול, אתה יכול לחוות רגשות אמיתיים ממשחק לוח פשוט לכאורה. בנוסף, יש לך הזדמנות לשחק בו ממש בכל מקום!

• באתר ההוצאה ימי פלא יש משחק לוח. איפה אתה יכול לשחק גם עם המחשב וגם עם אנשים אמיתיים. למרבה הצער, אתה יכול לעשות את זה רק 4 פעמים בחינם. תאמין לי, זה די והותר כדי להבין מהו המשחק.
• שוחררו גרסאות מחשב מלאות של הצעצוע עבור Windows ו-Mac OS. זאת ועוד, עם אפשרות לקניית כרטיסים נוספים.
• ניתן למצוא את Ticket to Ride ב-Xbox Live Arcade וניתן לשחק עם עד ארבעה שחקנים באותה קונסולה, או עד חמישה שחקנים דרך השירות.
• אתה יכול לשמוח רק עבור בעלי אייפד. פעם הייתה זו הגרסה למכשיר האפל שלהם שקיבלה מהדנים את התואר "המשחק הדיגיטלי של השנה". כמו כן, יש גרסה עבור מכשירים אחרים תחת .
• מאז מאי 2012 ניתן למצוא את המשחק. השלילי היחיד הוא שאין מספיק הישגים (שיש ליבלוקו).
• ולבסוף, יש את המהדורה. אמנם עם כמה דרישות גבוהות, אבל זה שווה את זה.

הכניסה למרחב הדיגיטלי בהחלט העניקה לפרויקט כוח חדש. המשחק הפך להיות קל יותר להפצה (וזול יותר), קל יותר ליצור DLC בצורה של מפות חדשות (בהחלט הייתי קונה מפת רוסיה אם הייתה כזו), ולשחקנים יש מה לבדר את עצמם באינטרנט. כן, אף אחד עוד לא ביטל את הרצון למדוד דרגות. לכן, תמיד תוכלו למצוא יריב, ואפילו לא אחד, לכל "טעם", בכל שעה ביום או בלילה.

אם על השולחן שלך המשחק הוא מתחרה ישיר לקולונייזרים, אז בעולם הוירטואלי הוא יכול בקלות להדיח את מונופול. כמעט כל מי ששיחק בגרסת האייפד של Ticket to Ride אומר את אותו הדבר: "האהבה שבה המפתחים הביאו את משחק הלוח לפלטפורמה הניידת ראויה לפרס". ומה סוד ההצלחה? אתה לא ממש תבין. אולי הכל גאוני באמת פשוט.

אז מה חסר במשחק כדי לצבור 10 נקודות? התשובה ברורה - אחדות הגרסאות. הגרסה העשירה ביותר היא, כמובן, המקור מהדורת שולחן העבודה, ואחריו מוצר למכשירי אפל. הבא - כל השאר.

Ticket to Ride הוא למעשה משחק ממכר להפליא ובקצב מהיר. זה לא דורש הרבה זמן ומאלץ אותך להשתמש בטקטיקה ו. זוהי דוגמה לנמל המושלם שכל משחקי הקופסה יכולים לייחל לו.