15 תסמיני סרטן רוב הנשים מתעלמות רבות מסימני הסרטן דומים לאלו של מחלות או מצבים אחרים ולעיתים קרובות מתעלמים מהם. שימו לב לגוף שלכם. אם תשים לב.

13 סימנים שיש לך הכי הרבה הבעל הטוב ביותרבעלים הם באמת אנשים נהדרים. כמה חבל שבני זוג טובים לא גדלים על העצים. אם האחר המשמעותי שלך עושה את 13 הדברים האלה, אז אתה יכול.

7 חלקי הגוף שאסור לגעת בהם עם הידיים תחשוב על הגוף שלך כמקדש: אתה יכול להשתמש בו, אבל יש כמה מקומות קדושים שאסור לגעת בהם עם הידיים. מחקר מראה.

לעולם אל תעשה זאת בכנסייה! אם אתה לא בטוח אם אתה עושה את הדבר הנכון בכנסייה, כנראה שאתה עושה את הדבר הלא נכון. הנה רשימה של הנוראים שבהם.

9 נשים מפורסמותשהתאהבו בנשים זה לא יוצא דופן לגלות עניין במישהו אחר מלבד המין השני. לא סביר שתצליח להפתיע או לזעזע מישהו אם תודה בכך.

10 ילדי כוכבים מקסימים שנראים היום אחרת לגמרי הזמן טס, ויום אחד מפורסמים קטנים הופכים למבוגרים שכבר אי אפשר לזהות אותם. בנים ובנות יפים הופכים ל-s.

תותח גז מפוח

הגיעה מכת קור ובבת אחת התחילו להתעורר בעיות, איך לחמם חדר זה או אחר. כשביקשו ממני לעשות חימום בבית המלאכה, החלטתי ללכת בדרך אחרת - לא להמציא שום דבר חדש, אלא להשתמש במפוח ישן, כדי שבעתיד הבעלים יוכל לחמם לא רק את בית המלאכה, אלא גם בקרבת מקום. מוסך עומדואמבטיה.

ראשית, מצאתי מפוח.

כל מה שהייתי צריך ממנה זה מפלט (כאן בוערת הלהבה) וזין כוונון. לחיבור צינור מבלון גז, אנו מייצרים מתאם מצינור נחושת, אך זכרו שאם אתם מלחמים בפח או דבק, חיבור זה יחזיק מעמד מספר דקות, שכן המפלט יכול להתחמם עד 1200 מעלות. לכן, עדיף הלחמה עם גז או ריתוך.

עם הקוטר המקורי של הזרבובית, לא ניתן היה להפעיל את המבער, ולכן הזרבובית עברה ב-1.5 מ"מ.

כעת יש צורך לבחור חתיכת צינור בהתאם לקוטר יציאת המפוח. לאחר מכן, לאורך הצינור הזה, חתכו את החורים עם מטחנה והכנסו לשם צלחות בעובי 2 מ"מ. אורך הלוחות הוא 15-20 מ"מ. והרוחב תלוי בקוטר גוף התותח.

לאחר שתוספת המבער מוכנה, אנו מרתכים אותה למנורה.
כעת אנו מרכיבים את גוף תותח הגז.

בגרסה שלי, הקוטר הותאם למאוורר. נאלצתי לחתוך את בלוני התדלוק של פריאון. וכך בקצה אחד של המארז יש לנו מאוורר צירים. ומצד שני יש חור להארכת מבער גז עם 3 חורים לתפוקת חום, אבל אם אתה מתכנן להסיר חום למקום ספציפי אחד, אז לרתך על פיסת צינור ולשים עליו גלי. כשהגוף מוכן, אנחנו מכניסים את כבל המאריך לגוף ומהדקים אותו עם מהדק.

כדי להקל על התחזוקה וההצתה, יש לי מאוורר מתנדנד על ציר. הצתנו, ממתינים לבעירה יציבה ואז הכנסנו את המאוורר למקומו.

תותח הגז מוכן, אבל כפי שהבנתם, במהלך הבעירה ישתחרר CO2, וזה לא טוב. וכל הרעיונות שלי מכוונים לבטיחות מירבית. לכן, יציאת תותח הגז מוכנסת לתנור של תנור קיים או כמו שלי, לתוך גליל פרופאן, שהחלטתי להשתמש בו במקום כיריים ולתוכו ניתן לרתך צינורות המחוברים זה לזה עם ברזים. (לחמניות) ומשמש כדוד מים.

הכנתי את תותח מפליט הגז הזה על מנת ליצור "טשקנט" בחדר ולא להיחנק ממוצרי בעירה.

לדעתי הצלחתי.

תמונה מפורטתוהוראות וידאו להכנת מבער לעבודה מתוך מפוח

תנורי פסולת שמן ודוודים תפסו מזמן את מקומם הראוי בין מכשירי החימום. פיתוח הוא סוג דלק זול ולעתים חינמי, והוא משמש לעתים קרובות למטרה זו בשירותי רכב ובמוסכים. בבחירת עיצוב, בעלי מלאכה רבים שואלים את השאלה: האם ניתן להמיר מפוח בנזין למבער לצורך בדיקה?

האם אפשר לגרום לפיד לעבוד על בדיקה?

עקרון הפעולה של מפוח קונבנציונלי הוא הצתת אדי בנזין, אשר נדחפים החוצה על ידי אוויר דחוס. השפעה זו מושגת על ידי הפעלת אוויר לתוך מיכל הדלק של המבער.

מה קורה אם שופכים שמן משומש לתוך מפוח?

השמן עצמו, אפילו בלחץ, מתאדה גרוע - צריך לחמם אותו. אטומיזציה לקויה תגרום להבה לא אחידה ולהדלקה קשה של המבער. שמן נשרף ליצירת מספר גדולמשקעי פחמן ופיח, כך שהסילון יעשה קולה במהירות, חתך הרוחב שלו יקטן והמנורה תיכשל. הגדלת מקטע הזרבובית גם לא תיתן את האפקט הצפוי - השמן יותז בטיפות גדולות, מה שלא יאפשר קבלת להבת לפיד אחידה.

בנוסף, שמן משומש מכיל לרוב זיהומים: סולר, בנזין, נוזל לרדיאטור ואפילו מים, שעלולים להוביל להבזקים בתוך המנורה. כדי להשתמש בבדיקה כדלק ללפיד, תצטרך לארגן מערכת סינון, שתסבך עוד יותר את המשימה.

בהתחשב בכל הקשיים, קשה ולא בטוח להשתמש במפוח בנזין כמבער לכרייה. לכן, יש צורך לשנות או לשנות לחלוטין את העיצוב שלה.

מאמר זה מתאר את סוגי תנורי העצים וכיצד להכין אותם בעצמך.
על היתרונות ותכונות העיצוב תנור לבניםעם מעגל מים, קרא כאן: http://gidpopechkam.ru/pechki/kirpichnaya-vodyanym-konturom.html

איך להכין מבער לבדיקת עצמך

לשריפה מוצלחת של שמן, עליך לחמם אותו מראש לטמפרטורת אידוי של כ-300 מעלות צלזיוס, או לרסס דק ולהעשיר את אדי השמן באוויר. אפשר לחמם את השמן לטמפרטורות כאלה בעזרת גופי חימום חזקים, אבל זה יעלה את עלות החשמל.
ניתן להגיע ליצירת אירוסול שמן על ידי אספקת סילון אוויר דחוס דרך שכבת השמן. אפקט זה מתממש במבער Babington - מכשיר שניתן להרכיב אנלוגי שלו במו ידיכם ממרכיבים מאולתרים.

לפיד באבינגטון - חלופה לפיד מפוח

מבער Babington קיבל במקור פטנט לפעול על סולר. מאוחר יותר, תוך שינויים קלים בעיצוב, שינו בעלי המלאכה את העיצוב במו ידיהם והתאימו את המבער לשריפת מנוע פסולת ושמני מאכל. במקרה זה, מידת הזיהום של השמן אינה משנה הרבה, שכן תעלות הדלק של היחידה נטולות צווארי בקבוק המועדים לחסימות.

בניגוד לפיד, שבו תערובת אוויר ודלק מרוססת בלחץ דרך חרירים, במבער בבינגטון נשאב שמן ממאגר באמצעות משאבה בעלת הספק נמוך וזורם במורד סרט דק לאורך משטח משופע או כדורי, והשמן- תערובת אוויר נוצרת כתוצאה מנשיפה של סילון דק של אוויר דחוס דרך הסרט הזה.

אפקט הריסוס מוצג בבירור בסרטון:

מבער Babington מורכב ממספר יחידות פונקציונליות:

אתה יכול להתאים אישית את העיצוב הסטנדרטי במו ידיך, להגדיל את היעילות שלו. לשם כך מצויד מיכל הדלק בתנור חימום המחמם את השמן לפני תחילת פעולתו של המבער, מה שמאפשר להגביר את נזילותו. בנוסף, ניתן ללפף את צינור המתכת סביב הזרבובית כדי לחמם את השמן בזמן שהמבער פועל.

פיית המבער מופנית לדוד, שם תא הדלק ומעיל המים מחוממים. ניתן להשתמש גם במכשיר להתכה וחימום מתכות.

היתרונות של מבער Babington עשה זאת בעצמך:

• מגוון רחב של דלקים - שמני מנוע משומשים, חומרי סיכה בכל צמיגות, סולר, מזוט, כל שמנים צמחיים, לרבות פסולת מזון;
• נוכחות של זיהומים בדלק;
• פשטות העיצוב - אתה יכול לעשות את זה בעצמך.

• הקושי בהקמת המבער, שמתבטא לעתים קרובות במיוחד בעת שינוי סוג הדלק;
• ריח ולכלוך - לא ניתן להתקין את המבער בחצרים למגורים, יש צורך בחדר דוודים;
• השימוש במבער קשור ללהבה פתוחה, לכן יש להקפיד על אמצעי מניעת שריפה.

חייב להיות מטף כימי אבקה או מלח בחדר הדוודים!

מבער DIY Babington

אתה יכול להרכיב את המבער במו ידיך ממרכיבים פשוטים, זה ידרוש:

• • כדור חלול או חצי כדור עם עובי דופן כך שניתן לקדוח חור בקוטר של לא יותר מ-0.3 מ"מ. ניתן להשתמש בכל חפץ מתכת בעל תצורה דומה, כגון פליז. ידית של דלתצורה כדורית, אגוזים עם פקקים. התנאי העיקרי הוא האפשרות של הידוק אמין של הצינור.

• צינור מתכת לאספקת אוויר דחוס מהמדחס, קוטר - 10-15 מ"מ.
• מדחס, למשל, ממקרר, בלחץ עבודה של 2 אטמ', מקסימום - 4 אטמ'.
• מיכל דלק עם גוף חימום מובנה עבור 0.5-1 קילוואט עשוי מתכת לא קורוזיבית.
• בור דלק וצינור לניקוז עודפי שמן בחזרה למיכל.
• צינור נחושת, קוטר - 10 מ"מ, עובי דופן - 1-1.5 מ"מ לתעלת הדלק.
• משאבת שמן ממכונית חשמלית או אופנוע להפעלת המשאבה. רצוי לצייד את המשאבה במסנן רשת גסה בכניסה.
• הפייה היא מגב באורך 200-400 מ"מ עם הברגה חיצונית של 2 אינץ'.
• Crosspiece עבור שני אינץ' צינור מתכתעם חוט פנימי.
• מגב 1 "הברגה ומתאם 2/1" לניקוז עודפי דלק לבור.
• מתאמים ואביזרים לחיבור קו הדלק, קו האוויר והזרבובית.

הכנת מכלולי מבערים להרכבה

1. 1. המשימה העיקרית והחשובה ביותר היא ליצור חור בקוטר נתון בזרבובית כדורית. כוחו של המבער תלוי בגודלו. לדוגמה, דוד בהספק תרמי של 10-15 קילוואט דורש לפיד בוער, המתקבל על ידי הפעלת מבער בעל חור אחד בקוטר 0.2-0.25 מ"מ. כדי לקבל יותר הספק, אין צורך להרחיב את החור - זה יוביל לטיפות גדולות יותר. עדיף לעשות 2-4 חורים בקוטר 0.1-0.3 מ"מ עם מרחק של 8-10 מ"מ ביניהם, אחרת הלפידים יכבו הדדית. ניתן לחשב את צריכת הדלק באופן הבא: דרך חור אחד של 0.25 מ"מ, 2 ליטר כרייה מרוססים בשעה.

סרטון על איך אתה יכול לעשות חורים בקוטר קטן בחצי כדור מתכת:

1. 1. המיכל עשוי מתכת עמידה בפני קורוזיה. מובנה בתוכו גוף חימום עם תרמוסטט המוגדר לכיבוי גוף החימום בטמפרטורה של 70 מעלות צלזיוס.
   2. בור דלק המצויד בצינור הצפת חייב להיות עשוי מאותו חומר. דרך צינור זה, השמן מהבור יזרום חזרה למיכל. כדי לנקז לכלוך מהבור, אתה יכול לספק תקע בתחתית שלה.

• גוף המבער מורכב: זרבובית מהמגב מחוברת לצלב 2 אינץ' בחלק הקדמי, ואז מתאמים: מלמעלה לאספקת שמן, מהצד האחורי - לאוויר. מלמטה, מתאם 2/1 אינץ' ומגב מחוברים לחלק הצולב, שדרכו עודפי שמן יתנקזו אל הבור. מתאמים עשויים מתקעים עם חורים קדחו, שאליו מוכנסים הצינורות של תעלת הדלק והאוויר.

אתה יכול גם לעשות גוף מטי, בעוד צינור האוויר מובא לחלק העליון, לאחר שקדח בעבר חור בקוטר הנדרש.

• נתיב הדלק עשוי מצינור נחושת, שקצהו האחד כרוך שלוש פעמים סביב הזרבובית, ולאחר מכן דרך תקע מתאם הוא מובא החוצה לתוך הדיור בחלק העליון. צינור הדלק מחובר למשאבה, מותקן מסנן רשת גסה והקצה השני של השביל מוכנס למיכל. קו הדלק יכול להיות מצויד בשסתום. המשאבה מחוברת למנוע חשמלי המופעל על ידי רשת 220V.

• צינור אוויר עשוי צינור מתכת מחובר בקצה אחד לחצי כדור עם חור, לאחר שהתקינו בעבר את מתאם התקע במרחק הנדרש. יש למקם את חצי הכדור כך ששמן מצינור הדלק יזרום באופן שווה אל החלק המעוגל של הזרבובית, ולאחר מכן אל החלק התחתון של הגוף ואל הבור. החלק השני של צינור האוויר מוזן למדחס, המחובר גם הוא לרשת 220 וולט.
• מכיוון שבמתקן יהיו עד שלושה צרכני חשמל, שאינם מופעלים בו זמנית, רצוי לצייד את המבער בלוח בקרה: להתקין מתג נפרד או כפתור להפעלת גוף החימום ומנע נפרד. מתג כדי להפעיל את המדחס והמשאבה. אם תרצה, אתה יכול לצייד את לוח הבקרה עם איתות אור מנורות דיודה.
• אפשר לצייד את המבער בבקר שמדליק אוטומטית את היחידות בהתאם למצב הנבחר. הצתה חשמלית מתבצעת באמצעות מצתים, וכדי לכבות את המבער, מספיק לסגור את אספקת השמן.

וידאו - דיאגרמת הרכבת מבערים:

הכנת דלק למבער

ניתן להשתמש כמעט בכל שמן משומש במבער בבינגטון. פסולת רכב עם מספר רב של תכלילים זרים מסוננת לפני מילוי המיכל דרך רשת ומערבבת עם שמן טהור יותר. ניתן למלא שמנים עם כמות קטנה של זיהומים ללא הכנה.

בעת שימוש במזון שמני ירקות, למשל, שומן עמוק, מומלץ לעמוד בו מספר שעות ולנקז בזהירות מהשאריות. שמנים אלו נוזליים מספיק בטמפרטורות רגילות, כך שניתן לחמם אותם במיכל רק כאשר המבער מופעל. בעת שימוש במזוט וחומרים עבים אחרים, יש לחמם אותם לטמפרטורה של 70 עד 90 מעלות, אחרת המשאבה תעבוד עם עומס יתר.

במאמר זה, אנו רואים בפירוט את כל תהליך הכנת תנור בטן. שריפה ארוכה: מסידור היסוד ועד לייצור הארובה.
את הטכנולוגיה של פירוק בטוח של בלון גז וייצור שלאחר מכן של תנור עצים ממנו ניתן לצפות כאן
קרא על היתרונות והחסרונות של תנור עצים עשה זאת בעצמך במשך זמן רב: http://gidpopechkam.ru/pechki/dlitelnogo-goreniya-na-drovax.html

אמצעי ביטחון

מבער מתודלק בשמנים ו-GSP אחר עלול להיות מסוכן אם מותקן ומשתמש בו בצורה לא נכונה; על מנת למנוע שריפה, יש לנקוט במספר אמצעים:

אסור להשאיר מבער עם פייה פתוחה ללא השגחה בזמן שהוא פועל!

הלפיד בבינגטון, בניגוד לפיד המפוח שהוסב לכרייה, הוא יחידה אמינה ועמידה שאינה דורשת תחזוקה מורכבת. זה מספיק כדי לנקות מעת לעת את מערכת הדלק, המיכל והבור, לפוצץ את צינור האוויר במצב סרק, וגם לפקח על המדחס משאבת שמן... מבער עובד הוא יחידה אמינה וחסכונית עם חיי שירות ארוכים.

הכנת אקדח גז על בסיס מפוח

עם הגעת מזג האוויר הקר, עלה שוב נושא חימום המקום. מה לעשות כשצריך לחמם במהירות וללא טרחה מוסך, מחסן, מרתף או כל חדר אחר? למטרות אלה, מחבר אחד פיתח מכשיר מעניין המאפשר לך לפתור במהירות את המשימות שהוקצו. מפוח רגיל ישמש כבסיס להפקת חום. תסתכל מקרוב על איך אתה יכול להרכיב מכשיר כזה במו ידיך ולשכוח מהקור.

חומרים וכלים להכנת תותח:
- מפוח (רצוי כמו של המחבר);
- מקדחה עם מקדחות;
- מטחנה;
- לוחות מתכת (עובי 2 מ"מ, אורך 15-20 מ"מ, ורוחב בהתאם לגודל גוף המכסה);
- ריתוך;
- תדלוק גלילי פריאון (ליצירת גוף);
- מאוורר צירים;
- סמן, סרגל ודברים קטנים אחרים;
- חתיכת צינור ברזל (לפי קוטר מפליט המנורה).

תהליך ייצור תותחים:

צעד ראשון. אנחנו מפרקים את המנורה
ראשית אתה צריך לקחת מפוח ולפרק אותו. עבור מוצרים תוצרת בית, אתה צריך רק מפלט, כלומר, מכשיר פולט להבה. תצטרך גם שסתום בקרה. יתרה מכך, כדי שניתן יהיה לחבר צינור למוציא, יש להתאים לו מתאם. המחבר מכין אותו מחתיכת צינור נחושת. חשוב להבין כי במהלך פעולת המנורה, המפלט יתחמם עד 1200 C, כך שזה לא יעבוד לשים את הצינור על הדבק. לפחות למטרות אלה, אתה צריך להשתמש במלחם, ועדיף להשתמש גז או ריתוך חשמלי.

שלב שני. עידון של המפלט
עכשיו תצטרך לעבוד קצת עם מקדחה. העובדה היא שכדי להפעיל את המבער, יש להגדיל את קוטר הפתח של הסילון. למטרות אלו, יש לחפור את הסילון במקדחה של 1.5 מ"מ. כדי לעשות זאת, הוא הופך מבפנים החוצה ומהדק בסגן. העיקר במקרה זה הוא ליצור חור בבירור במרכז, אחרת המבער לא יפעל כראוי.

שלב שלוש. אנחנו עושים הרחבת מבער
לאחר מכן, אתה צריך למצוא חתיכת צינור ברזל, בקוטר זה צריך להיות כזה שהוא מתאים לשקע של המפוח. לאחר מכן, מטחנה נלקחת ובעזרתה נעשים חריצים אורכיים בצינור, ואז לוחות מתכת מוכנסים לנישות אלה. למחבר יש ארבעה מהם. ריתוך משמש לתיקון הלוחות. עובי הלוחות צריך להיות כ-2 מ"מ, האורך הוא כ-20 מ"מ, והרוחב מסולסל כבר מקוטר כיסוי גוף האקדח.

שלב רביעי הרכבה ובדיקת האקדח

בשלב הסופי, הרחבת הלפיד מרותכת למנורה. לאחר מכן, אתה יכול להתחיל להרכיב את גוף תותח הגז.
כדי להרכיב את המאוורר, המחבר השתמש במארז מגליל תדלוק פריאון, זה היה המתאים ביותר לקוטר המבנה. כתוצאה מכך, המערכת תהיה מורכבת משני חלקים. לאחד יהיה מאוורר, ולשני יהיה מבער עם כבל מאריך ושלושה פתחים לאוויר חם.

אם יש צורך להסיר חום למקום מסוים, אז ניתן לרתך חתיכת צינור למבנה ולהרכיב עליו גלי. לאחר ביצוע המארז, מוחדר לתוכו כבל מאריך ומהודק בעזרת מהדק.

זה הכל, תותח הגז מוכן, אבל יש לו חיסרון אחד, במהלך פעולתו נפלט פחמן דו חמצני שעלול להיות מסוכן לבריאות. בהקשר זה, יש להחדיר את יציאת התותח לתוך הכיריים או שכל האוויר החם הזה חייב להיות מונע דרך מערכת קירור נוזלית קונבנציונלית, תוך ביצוע שינויים קלים. לדברי המחבר, המכשיר התברר להיות די פשוט ויעיל מאוד.

מבער גז תוצרת בית, עשה זאת בעצמך

עיצוב מבער גז תוצרת בית

מכשיר מבער הגז תוצרת בית כולל:

• כיסוי מתכת;
• מפחית;
• זרבובית;
• וסת אספקת דלק;
• רֹאשׁ;
• מכלול לאבטחת בלון הגז.

גוף המתכת כולל זכוכית מיוחדת שבעזרתה נפטר המנגנון מהאפשרות לכבות את הלהבה. זה כולל גם ידית מתכת או אחרת אינו עולה על 100 סנטימטרים... מחזיק עץ וצינור גז מותקנים על גבי הידית. בעזרת מפחית וצינור עם שסתום, רמת אספקת הגז מווסתת, כמו גם אורכו, בהתאמה. הזרבובית משמשת להצתת דלק, במקרה זה האחרון הוא פרופאן.

סוג הדלק עליו פועל המבער

כפי שנאמר קודם לכן, מבער גז נקרא גם מבער פרופאן. מכאן שקל להסיק שככלל מדובר בפרופאן או בתערובת של פרופאן ובוטאן המשמשים בצורה של דלק.

עם הדלק הזה בלון מיוחד מתמלא... אשר מחובר למבער.

ייצור מבערי גז עשה זאת בעצמך

כפי שניתן להבין מרשימת האלמנטים של כל המבנה של המתקן, הוא פשוט ביותר ואין בו פרטים מורכבים שעליכם להשקיע בהם זמן רב.

כדי ליצור את היחידה במו ידיך, זה ייקח קצת זמן ומאמץ. ואם אתה לומד נכון את החומר המוצג במאמר זה, וגם ניגשים לתהליך במלוא הרצינות והדיוק (מכיוון שהעבודה מתבצעת עם חומרים דליקים), אז זה בהחלט יושלם.

כפי שמראה בפועל ודוגמאות חיות רבות, בממוצע, אדם שמעולם לא היה מעורב ביצירת מבערי גז תוצרת בית, 40-45 דקות לאחר קריאת ההוראות, כבר יכול היה להתפאר במבער בעבודת יד.

איך להכין מבער גז במו ידיך

אז הגענו לתהליך המעניין ביותר. לייצור המבער. כל התהליך של יצירת יחידה זו יתואר בפירוט להלן, תוך התחשבות בכל הניואנסים והטיפים.

אז, אתה צריך להתחיל עם הפשוטה ביותר, אבל לא פחות מעניין. מייצור ידית המבער... באופן עקרוני, ניתן להשתמש בכל חומר. אגב, יותר הגיוני להשתמש רק בידית מוכנה מאיזה מלחם ישן ומיותר. צינור הכניסה עשוי מפלדה בלבד.

אל תשכח להקדיש תשומת לב רבה לממדים של כל החלקים. לדוגמה, קוטר צינור כניסת המבער לא יעלה על סנטימטר אחד, ועוביו צריך להשתנות באזור של 2 - 2.5 מ"מ. צינור זה מוכנס לידית ומתקבע בדבק או אחר חומר איכותימתאים למטרה זו.

גוף המבער, למרבה הפלא, עשוי גם הוא מפלדה. עדיף להשתמש במוט פליז שרוחבו צריך להיות כ-2 סנטימטרים. אפשר להכין ממנו גם מחיצה.

לאחר מכן, נעשים מספר חורים על מנת ליצור זרימת חמצן ביחידה... אחרי הכל, כפי שכל אחד יודע: אש לא יכולה להתקיים בלי חמצן. צריכים להיות ארבעה חורים כאלה בסך הכל: כל אחד בקוטר של כמילימטר אחד. הם עשויים במוט עצמו של מפריד המבער.

השלב הבא הוא לכפות את המפריד, איתו בוצעה העבודה קצת קודם לכן, לתוך גוף מכשיר הגז. יש להתקין את האוגן הפנימי במרווח מסוים של כחצי סנטימטר. בעזרת הפער הזה, בעתיד תואט זרימת גז עצומה, המתקרבת למצת.

כפי שהוזכר קודם לכן, בעזרת הזרבובית, דלק, כלומר פרופאן, מסופק מהצילינדר שלו אל החוץ. כדי לעשות את זה, אתה צריך להשתמש מוט מתכת מיוחד... כאן אתה צריך מקדח 2 מ"מ כדי ליצור חור עיוור בזרבובית. עבור המשקוף, אנחנו צריכים מקדחה של 4 מ"מ. את החורים שנוצרו חותמים בפטיש, ולאחר מכן משחיזים בעזרת נייר הזכוכית האהוב על כולם.

לאחר מכן, צינור מהמפחית מותקן לקצה הצינור, אשר חייב להיות עשוי מחומר גומי ובד מיוחד. הידוק מתרחש עם מהדק רגיל באמצעות מברג רגיל.

לאחר שהמנגנון, לדעתך, תוקן כהלכה, יש צורך להגדיר לחץ צילינדר אופטימליומספקים ממנו גז. לאחר מכן יש להוציא את האוויר מהצינור לחלוטין. אורך האש ב מיקום נכוןוהעבודה של כל החלקים צריכה להיות בערך 40-50 מ"מ.

באופן כללי, כפי שצוין קודם לכן, מבער גז תוצרת בית הוא כלי די ייחודי שיבוא לעזרתו של כל בעלים בכל מצב יומיום לא נעים. והקלות המקסימלית של הייצור שלה יכולה רק למשוך את כל העדיפויות לעצמה אפילו יותר.

תנורי פסולת שמן ודוודים תפסו מזמן את מקומם הראוי בין מכשירי החימום. פיתוח הוא סוג דלק זול ולעתים חינמי, והוא משמש לעתים קרובות למטרה זו בשירותי רכב ובמוסכים. בבחירת עיצוב, בעלי מלאכה רבים שואלים את השאלה: האם ניתן להמיר מפוח בנזין למבער לצורך בדיקה?

עקרון הפעולה של מפוח קונבנציונלי הוא הצתת אדי בנזין, אשר נדחפים החוצה על ידי אוויר דחוס. השפעה זו מושגת על ידי הפעלת אוויר לתוך מיכל הדלק של המבער.

מה קורה אם שופכים שמן משומש לתוך מפוח?

השמן עצמו, אפילו בלחץ, מתאדה גרוע - צריך לחמם אותו. אטומיזציה לקויה תגרום להבה לא אחידה ולהדלקה קשה של המבער. שמן נשרף עם היווצרות של כמות גדולה של פיח ופיח, כך שהסילון קולק במהירות, חתך הרוחב שלו יקטן והמנורה תיכשל. הגדלת מקטע הזרבובית גם לא תיתן את האפקט הצפוי - השמן יותז בטיפות גדולות, מה שלא יאפשר קבלת להבת לפיד אחידה.

בנוסף, שמן משומש מכיל לרוב זיהומים: סולר, בנזין, נוזל לרדיאטור ואפילו מים, שעלולים להוביל להבזקים בתוך המנורה. כדי להשתמש בבדיקה כדלק ללפיד, תצטרך לארגן מערכת סינון, שתסבך עוד יותר את המשימה.

בהתחשב בכל הקשיים, קשה ולא בטוח להשתמש במפוח בנזין כמבער לכרייה. לכן, יש צורך לשנות או לשנות לחלוטין את העיצוב שלה.

איך להכין מבער לבדיקת עצמך

לשריפה מוצלחת של שמן, עליך לחמם אותו מראש לטמפרטורת אידוי של כ-300 מעלות צלזיוס, או לרסס דק ולהעשיר את אדי השמן באוויר. אפשר לחמם את השמן לטמפרטורות כאלה בעזרת גופי חימום חזקים, אבל זה יעלה את עלות החשמל.
ניתן להגיע ליצירת אירוסול שמן על ידי אספקת סילון אוויר דחוס דרך שכבת השמן. אפקט זה מתממש במבער Babington - מכשיר שניתן להרכיב אנלוגי שלו במו ידיכם ממרכיבים מאולתרים.

לפיד באבינגטון - חלופה לפיד מפוח

מבער Babington קיבל במקור פטנט לפעול על סולר. מאוחר יותר, תוך שינויים קלים בעיצוב, שינו בעלי המלאכה את העיצוב במו ידיהם והתאימו את המבער לשריפת מנוע פסולת ושמני מאכל. במקרה זה, מידת הזיהום של השמן אינה משנה הרבה, שכן תעלות הדלק של היחידה נטולות צווארי בקבוק המועדים לחסימות.

בניגוד לפיד, שבו תערובת אוויר ודלק מרוססת בלחץ דרך חרירים, במבער בבינגטון נשאב שמן ממאגר באמצעות משאבה בעלת הספק נמוך וזורם במורד סרט דק לאורך משטח משופע או כדורי, והשמן- תערובת אוויר נוצרת כתוצאה מנשיפה של סילון דק של אוויר דחוס דרך הסרט הזה.

אפקט הריסוס מוצג בבירור בסרטון:

מבער Babington מורכב ממספר יחידות פונקציונליות:
• דלק - מיכל, משאבה וצינורות לאספקת דלק.
• אוויר, הוא מורכב ממדחס וצינור אוויר.
• חצי כדור עם חור בקוטר קטן שבו סילון האוויר מעורבב עם שמן.
• פייה המכוונת את הלהבה לכיוון הרצוי.

אתה יכול להתאים אישית את העיצוב הסטנדרטי במו ידיך, להגדיל את היעילות שלו. לשם כך מצויד מיכל הדלק בתנור חימום המחמם את השמן לפני תחילת פעולתו של המבער, מה שמאפשר להגביר את נזילותו. בנוסף, ניתן ללפף את צינור המתכת סביב הזרבובית כדי לחמם את השמן בזמן שהמבער פועל.

פיית המבער מופנית לדוד, שם תא הדלק ומעיל המים מחוממים. ניתן להשתמש גם במכשיר להתכה וחימום מתכות.

היתרונות של מבער Babington עשה זאת בעצמך:

• מגוון רחב של דלקים - שמני מנוע משומשים, חומרי סיכה בכל צמיגות, סולר, מזוט, כל שמנים צמחיים, לרבות פסולת מזון;
• נוכחות של זיהומים בדלק;
• פשטות העיצוב - אתה יכול לעשות את זה בעצמך.

פגמים:

• הקושי בהקמת המבער, שמתבטא לעתים קרובות במיוחד בעת שינוי סוג הדלק;
• ריח ולכלוך - לא ניתן להתקין את המבער בחצרים למגורים, יש צורך בחדר דוודים;
• השימוש במבער קשור ללהבה פתוחה, לכן יש להקפיד על אמצעי מניעת שריפה.

חייב להיות מטף כימי אבקה או מלח בחדר הדוודים!

מבער DIY Babington

אתה יכול להרכיב את המבער במו ידיך ממרכיבים פשוטים, זה ידרוש:

• • כדור חלול או חצי כדור עם עובי דופן כזה שניתן לקדוח חור בקוטר של לא יותר מ-0.3 מ"מ. ניתן להשתמש בכל חפץ מתכת בתצורה דומה, למשל ידית דלת פליז כדורית, אומים עם תקעים. התנאי העיקרי הוא האפשרות של הידוק אמין של הצינור.

• צינור מתכת לאספקת אוויר דחוס מהמדחס, קוטר - 10-15 מ"מ.
• מדחס, למשל, ממקרר, בלחץ עבודה של 2 אטמ', מקסימום - 4 אטמ'.
• מיכל דלק עם גוף חימום מובנה עבור 0.5-1 קילוואט עשוי מתכת לא קורוזיבית.
• בור דלק וצינור לניקוז עודפי שמן בחזרה למיכל.
• צינור נחושת, קוטר - 10 מ"מ, עובי דופן - 1-1.5 מ"מ לתעלת הדלק.
• משאבת שמן ממכונית חשמלית או אופנוע להפעלת המשאבה. רצוי לצייד את המשאבה במסנן רשת גסה בכניסה.
• הפייה היא מגב באורך 200-400 מ"מ עם הברגה חיצונית של 2 אינץ'.
• חתיכת צולב לצינור מתכת בגודל 2 אינץ' עם חוט נקבה.
• מגב 1 "הברגה ומתאם 2/1" לניקוז עודפי דלק לבור.
• מתאמים ואביזרים לחיבור קו הדלק, קו האוויר והזרבובית.

הכנת מכלולי מבערים להרכבה

1. 1. המשימה העיקרית והחשובה ביותר היא ליצור חור בקוטר נתון בזרבובית כדורית. כוחו של המבער תלוי בגודלו. לדוגמה, דוד בהספק תרמי של 10-15 קילוואט דורש לפיד בוער, המתקבל על ידי הפעלת מבער בעל חור אחד בקוטר 0.2-0.25 מ"מ. כדי לקבל יותר הספק, אין צורך להרחיב את החור - זה יוביל לטיפות גדולות יותר. עדיף לעשות 2-4 חורים בקוטר 0.1-0.3 מ"מ עם מרחק של 8-10 מ"מ ביניהם, אחרת הלפידים יכבו הדדית. ניתן לחשב את צריכת הדלק באופן הבא: דרך חור אחד של 0.25 מ"מ, 2 ליטר כרייה מרוססים בשעה.

סרטון על איך אתה יכול לעשות חורים בקוטר קטן בחצי כדור מתכת:

1. 1. המיכל עשוי מתכת עמידה בפני קורוזיה. מובנה בתוכו גוף חימום עם תרמוסטט המוגדר לכיבוי גוף החימום בטמפרטורה של 70 מעלות צלזיוס.
   2. בור דלק המצויד בצינור הצפת חייב להיות עשוי מאותו חומר. דרך צינור זה, השמן מהבור יזרום חזרה למיכל. כדי לנקז לכלוך מהבור, אתה יכול לספק תקע בתחתית שלה.

• גוף המבער מורכב: זרבובית מהמגב מחוברת לצלב 2 אינץ' בחלק הקדמי, ואז מתאמים: מלמעלה לאספקת שמן, מהצד האחורי - לאוויר. מלמטה, מתאם 2/1 אינץ' ומגב מחוברים לחלק הצולב, שדרכו עודפי שמן יתנקזו אל הבור. המתאמים עשויים מתקעים עם חורים קדחו שאליהם מכניסים את הצינורות של תעלת הדלק והאוויר.

אתה יכול גם לעשות גוף מטי, בעוד צינור האוויר מובא לחלק העליון, לאחר שקדח בעבר חור בקוטר הנדרש.

• נתיב הדלק עשוי מצינור נחושת, שקצהו האחד כרוך שלוש פעמים סביב הזרבובית, ולאחר מכן דרך תקע מתאם הוא מובא החוצה לתוך הדיור בחלק העליון. צינור הדלק מחובר למשאבה, מותקן מסנן רשת גסה והקצה השני של השביל מוכנס למיכל. קו הדלק יכול להיות מצויד בשסתום. המשאבה מחוברת למנוע חשמלי המופעל על ידי רשת 220V.

• צינור אוויר עשוי צינור מתכת מחובר בקצה אחד לחצי כדור עם חור, לאחר שהתקינו בעבר את מתאם התקע במרחק הנדרש. יש למקם את חצי הכדור כך ששמן מצינור הדלק יזרום באופן שווה אל החלק המעוגל של הזרבובית, ולאחר מכן אל החלק התחתון של הגוף ואל הבור. החלק השני של צינור האוויר מוזן למדחס, המחובר גם הוא לרשת 220 וולט.
• מכיוון שבמתקן יהיו עד שלושה צרכני חשמל, שאינם מופעלים בו זמנית, רצוי לצייד את המבער בלוח בקרה: להתקין מתג נפרד או כפתור להפעלת גוף החימום ומנע נפרד. מתג כדי להפעיל את המדחס והמשאבה. אם תרצה, אתה יכול לצייד את לוח הבקרה עם איתות אור מנורות דיודה.
• אפשר לצייד את המבער בבקר שמדליק אוטומטית את היחידות בהתאם למצב הנבחר. הצתה חשמלית מתבצעת באמצעות מצתים, וכדי לכבות את המבער, מספיק לסגור את אספקת השמן.

וידאו - דיאגרמת הרכבת מבערים:

הכנת דלק למבער

ניתן להשתמש כמעט בכל שמן משומש במבער בבינגטון. פסולת רכב עם מספר רב של תכלילים זרים מסוננת לפני מילוי המיכל דרך רשת ומערבבת עם שמן טהור יותר. ניתן למלא שמנים עם כמות קטנה של זיהומים ללא הכנה.

כשמשתמשים בשמנים צמחיים למאכל, כמו שומן עמוק, מומלץ לעמוד מספר שעות ולנקז בזהירות מהשאריות. שמנים אלו נוזליים מספיק בטמפרטורות רגילות, כך שניתן לחמם אותם במיכל רק כאשר המבער מופעל. בעת שימוש במזוט וחומרים עבים אחרים, יש לחמם אותם לטמפרטורה של 70 עד 90 מעלות, אחרת המשאבה תעבוד עם עומס יתר.

אמצעי ביטחון

מבער מתודלק בשמנים ו-GSP אחר עלול להיות מסוכן אם מותקן ומשתמש בו בצורה לא נכונה; על מנת למנוע שריפה, יש לנקוט במספר אמצעים:
• רצפות וקירות מחומרים דליקים מצופים ביריעות מתכת או אסבסט;
• אספקת הדלק מאוחסנת במרחק בטוח;
• יש להסיר טפטופי שמן בזמן;
• יש לבודד בקפידה את הרכיבים החשמליים של היחידה כדי למנוע ניצוץ באזור ריסוס השמן;
• המבער חייב להיות ממוקם מחוץ להישג ידם של זרמי אוויר וטיוטות.

אסור להשאיר מבער עם פייה פתוחה ללא השגחה בזמן שהוא פועל!

הלפיד בבינגטון, בניגוד לפיד המפוח שהוסב לכרייה, הוא יחידה אמינה ועמידה שאינה דורשת תחזוקה מורכבת. זה מספיק כדי לנקות מעת לעת את מערכת הדלק, המיכל והבור, לנשוף דרך צינור האוויר במצב סרק, וגם לפקח על המדחס ומשאבת השמן במצב טוב. מבער עובד הוא יחידה אמינה וחסכונית עם חיי שירות ארוכים.

אתה יכול להכין מבער גז להלחמה בעצמך. לעיצוב יש תצורות שונות. לעתים קרובות הממדים אינם חורגיםאורך עט כדורי... הוא משמש לחימום מתכת לצורך התקשות או ביצוע לאחר מכן עבודות ריתוך... בחלק מהמקרים מייצרים מבער לחימום הביטומן שעל הגג. גאדג'טים תוצרת ביתהם הרבה יותר זולים מאשר אנלוגים שנרכשו.

תיאור עקרון הפעולה

עקרון הפעולה של מבער גז מבוסס על אספקה ​​כיוונית של תערובת של גז וחמצן. יחד עם זאת, לפיד ההזנה שומר על צורה וטמפרטורה קבועים. כתוצאה מכך, לאחר חימום 2 המשטחים, נוצר החיבור ההדוק שלהם בעזרת הלחמה מותכת. חומר זה חייב להיות הדבקה מספקת, להיצמד היטב משטחים חמיםושיהיה לו כוח לאחר הקירור. מבער הגז שומר על טמפרטורת ההלחמה כך שהיא הופכת לצמיג. במקרה זה, החימום הכולל לא יעלה על נקודת ההיתוך של חומר הבסיס.

במקרים מסוימים, מוחל חימום קל. זה נדרש כאשר אתה צריך לפרק חלק התאמה לחיצה. לדוגמה, תותב או מיסב. זה חל במיוחד על מקרים שבהם יש חלקים מקדם שונההרחבות. חימום משמש גם בעבודות כאשר לא ניתן ליישם ריתוך.

תהליך הכנת עשה זאת בעצמך

להכנת ציוד ביתי, אתה צריך לקחת בחשבון כמה מהניואנסים:

• המכשיר בשקע נותן טמפרטורה של 1000 מעלות. לכן, מתכות עקשן משמשות בייצור.
• תנאי חשוב עבודה בטוחההוא מנוף אמין. במקרה של תאונה, עליו לסגור במהירות את זרימת האוויר.
• אמינות יחידת חיבור הגז.

מבער גז ידני להלחמה עשה זאת בעצמך יכול להתבצע בצורה של מכשיר מיניאטורי. לייצור ציוד מיני כזהיהיה צורך בחומרים:

• צינורות פליז או נחושת;
• גוש עץ;
• סיליקון או פלואורופלסטיק כחומר איטום.

הציור של המכשיר מורכב מגוף בצורת צינור, המסתיים בזרבובית. צינור אספקת גז מותקן בצד השני. הזרבובית מצוידת בדיפיוזר להתאמת הלהבה.

מבער גז עשה זאת בעצמך להלחמה מיוצר בסדר הבא:

• ברז מחובר לצינורבאמצעות סיליקון.
• מצד שני, הצינור עמום ונעשה בו חור של 0.2-0.3 מ"מ. לשם כך משתמשים במקדחה ובצ'אק מיוחדים.
• לאחר מכן מהדקים את המבער בסגמנט ומשטחים את החור ל-0.1 מ"מ בפטיש.
• כל הקוצים מוסרים עם נייר זכוכית.

המפריד יכול להיות עשוי מצינור פליז שגדול מקוטר המבער. ההידוק מתבצע במקביל לגוף. המערכת תעבוד על עיקרון של פרימוס תיירותי. במקום בו יוצא גז מהזרבובית נוצר ואקום ואוויר נשאב פנימה.

מכשיר באמצעות שתי מחטים

מבער פרופאן מיניאטורי במו ידיך עשוי מ-2 מחטים. ניתן לקחת מחט אחת מהמשאבה ואת השנייה מהמזרק. תזדקקו גם לשתי טפטפות ומדחס מהאקווריום. המכשיר מחובר לפחית לטעינת מציתים. תצטרך גם חוט נחושת.

הטמפרטורה במבער כזה מגיעה ל-1000 מעלות. זה נעשה בסדר הבא:

הגז המגיע מהמחסנית מעורבב במחט עבה עם האוויר המגיע מהמדחס. הרכב התערובת משתנה על ידי הרגולטורים.

אם אין מדחס, אתה יכול להחליף אותו בבקבוק פלסטיק:

המבער מוכן כעת לשימוש.

עיצוב מכשיר הצתה פיזו

מבער הגז הנייד עם הצתת פיזו להלחמה מאופיין ביצירת להבה יציבה. המכשיר מורכב מצילינדר המכיל גז. זרבובית מותקנת מעל. הוא מחובר עם צינור מתאם.

עיצוב זה אינו דורש חימום, אינו נסתם וריחות אינם מצטברים בו. יש לו ממדים קטנים, משקל ועלות.

המשימה של הצתת piezo היא להצית אוטומטית את הדלק. זה נוח כשאין התאמות. עם זאת, זה ו החלק הפגיע ביותר של המבנה... בְּ טיפול הולםזה יימשך זמן רב.

מבער גז להלחמה ביתית הוא חובה. בעזרתו מתקנים פריטי נחושת ופליז. אלו הם החלקים המרכיבים את הרדיאטורים ומחלפי החום. המכשיר עוזר מאוד במהלך תיקון פחחות רכב, כאשר טמפרטורות גבוהות עלולות לגרום לעיוות מתכת.

מפוח ביתי, ניתן להרכיב מפורפר ישן או מיותר.
לפיד כזה מייצר להבה בטמפרטורה של כ-1100 מעלות צלזיוס.

כלי עם נוזל, נורת גומי, זרבובית... אבל אם מביאים אליו גפרור מואר, להבה כחולה בוהקת מתלקחת, כמו מבער גז. בנזין מוזג לתוך הכלי, הוא מתאדה, ואדיו, מעורבבים באוויר, נותנים להבה בטמפרטורה של כ -1100 מעלות צלזיוס. לכן, מבער המרסס יכול להמיס לא רק בדיל, אלא גם הלחמות פליז קשה וכסף. מכשירים כאלה נמצאים בשימוש נרחב על ידי תכשיטנים, טכנאי שיניים, שענים, מכונאים עדינים וכמובן, אומנים לבית.
כלי בעל קיבולת של כ-250 סמ"ק מעובד מפרספקס או מתכת.

גוף המפוח עשוי פליז, שסתום הסגירה (הברז) משופשף עם משחת GOI. בודקים את איכות ההליפה על ידי הורדת הגוף עם ברז לתוך כלי עם מים: סתימת החור למבער עם האצבע, לשאוב אוויר עם נורת גומי ולראות אם יוצאות בועות אוויר מתחת לברז. יש לאטום גם את החיבור בין הגוף לכלי. לשם כך, אטם ממוקם.

לפיד הנשיפה מעובד מפליז ומוברג לתוך הגוף. בעת קידוח החורים, יש להקפיד על הממדים שצוינו במדויק מאוד, אחרת המבער לא יעבוד בצורה משביעת רצון.

לאחר הרכבת המבער, צריך לבדוק אם הוא מחזיק בלחץ, ורק אז למלא בנזין. (במידת האפשר, עליך להשתמש בבנזין בדרגה הגבוהה ביותר, כגון תעופה, תרופות מעודנות או תעשייתיות, המכונה "ערדליות"). ממלאים את הכלי 3/4 בבנזין, פותחים את הברז ושואבים אוויר. במקביל, אנו מביאים גפרור מואר אל אף המבער. על ידי התאמת אספקת הגז עם ברז, ניתן לקבל להבה בעוצמות שונות ובטמפרטורות שונות.
בעת ההלחמה, יש לקחת בחשבון שחלקים עבים ומסיביים עם מבער בנזין קטן קשה (ולפעמים פשוט בלתי אפשרי) לחמם לטמפרטורה הנדרשת. במקרה זה, תחילה עליך להחזיק את החלקים תנור גזאו לפיד, ולבצע את ההלחמה עם לפיד בנזין, כמתואר לעיל.

מבחינת אש, מבער בנזין בטוח, אך ליתר ביטחון רצוי להחזיק במקום העבודה פיסת סמרטוט עבה או לבד, שניתן לכבות בקלות את הלהבה בכל מקרה של התפרצות בלתי צפויה.

לפיד מפוח בנזין יכול להיות לא נוח אם אתה צריך להלחים בכל מקום שקשה להגיע אליו: הכלי מפריע. אנו מציעים ליצור מבער מרוחק על צינור גומי ארוך, שניתן להשתמש בו במרחק רב ממיכל עם בנזין. רצוי לחבר ידית קטנה למבער כדי לא לשרוף את האצבעות בזמן פעולה ממושכת.

מבער גז הוא מכשיר מיוחד, המספק שריפת גז אחידה ומאפשר לווסת את אספקת הדלק. לעתים קרובות, לא כל אדם יכול להרשות לעצמו מכשיר כזה, אבל מבער גז עשה זאת בעצמך עשוי מחומרי גרוטאות יהיה חלופה חסכונית ומעשית לעמיתים במפעל.

המרכיבים העיקריים לייצור מבערי גז בעלי הספק גבוה הם שסתומים תעשייתיים. הם אולי חדשים, אבל בשביל מכשיר תוצרת ביתזה מספיק להשתמש בשימושים אם אין דליפת גז. הם נועדו לעבוד במקביל עם 50 ליטר בקבוק גזעל פרופאן, בעל שסתום זווית ומפחית.

מבער עם שסתום VK-74

המכשיר של מבער זה מוצג באיור. 1. השסתום של גליל החמצן VK-74 מאומץ כבסיס. מַחֲרָטָהידית התאמה, לחלק הגלי שבו מחובר הצינור מהצילינדר. על החלק של השסתום עם הברגה מחודדת K3 / 4˝, איתו הוא היה מחובר לבלון הגז, מוברג מכסה עם חור מוכן עם הברגה עבור הסילון. יכול לשמש גרסה מוכנהמפוח או תנור גז.

הזרבובית עשויה מגזרה צינור פלדה 1/4˝ אורך 100 מ"מ מרותך למכסה בשני אורכים של חוט 5 מ"מ. השאירו מרחק של 15 מ"מ בין הפקק לבין הזרבובית כדי לאפשר לאוויר להיכנס לאזור הבעירה. על ידי כיפוף מחזיקי החוטים, כוונן את מיקום הזרבובית למרכז הלהבה.

רצף הפעולות להדלקת המבער:

1. פתח את שסתום הצילינדר;
2. הביאו את הגפרור המואר אל הזרבובית ופתחו באיטיות את שסתום המבער;
3. בקרת הצתת גז;
4. לווסת את הלהבה עם שסתום המבער

דרך אגב! טמפרטורת הלהבה הגבוהה ביותר היא בקצה החלק הכחול-ירוק של הלפיד.

למבער גז תוצרת בית בעיצוב זה יש חסרון אחד הקשור למוזרות של מיקום השסתום. זרימת הגז מכוונת בכיוון ההפוך למצב הרגיל. אטמי תיבת מילוי חווים לחץ גז קבוע (כולל עם שסתום סגור), לכן, יש צורך לפקח כל הזמן על אטימות האטמים.

תשומת הלב! יש להשתמש בשסתום VK-74 רק בעת כוונון הלהבה. נתק את אספקת הגז לצילינדר בלבד

מבער שהוסב מחותך גז אצטילן

אם יש לך לפיד אצטילן עם ברז אספקת חמצן פגום, אל תמהר לזרוק אותו. זה מתאים גם להכנת מבער (איור 2.). תא הערבוב דורש שינויים, שתכולתו יש להסיר כדי להפחית משקל. יהיה צורך להסיר את חבית החמצן והברז. הלחמו את החור שנוצר עם הלחמה קשה. חבר את הצינור ממפחית בלון הגז להברגה השמאלית M16 × 1.5.

השתמש באגוז איחוד כדי להדק קצה תוצרת בית כפוף ב-45 מעלות לתא הערבוב, כך שיהיה נוח יותר לעבוד עם המבער. הברג אוגן עם זרבובית מרותכת אליו על החוט של הקצה.

אחת הגרסאות של מבער כזה היא השימוש במכסה עם חוט M22 × 1.5. עיצוב הזרבובית כאן דומה לזה של המבער המתואר לעיל. מבער גז תוצרת בית מוכן לשימוש.

מיני מבער גז

מבערי גז מיני מתאימים יותר לעבודה עם חלקים קטנים. המיני מבער מבוסס על מחט לניפוח כדורים. יש צורך לחתוך בו, קצת יותר מאמצע המחט.לכמה מחטים כבר יש חור דומה, מה שמאיץ משמעותית את תהליך העבודה. לאחר מכן, אתה צריך לקחת את מחט המזרק ולכופף אותה בערך 45 מעלות באמצע.

עיצוב מיני מבער גז

עדיף לחדד את הקצה המחודד של מחט המזרק כדי לשמור אותו ישר. לאחר מכן, יש להחדיר אותה למחט הכדורית כך שקצה אחד שלה בולט דרך החור, והשני בולט מהמחט הגדולה בכמה מ"מ. יש לתקן את מבנה המיני המתקבל באמצעות הלחמה. לאחר מכן, יש לחבר טפטפות לבסיסי שתי המחטים. קליפס - יש להזיז את מכווצי הטפטפת קרוב ככל האפשר למחטים. במבער שנוצר, הם ישמשו כמווסת אספקת גז ואוויר. הם גם צריכים להיות מהודקים יחד, ואת זה עדיף לעשות עם אקדח חום. נותר רק לחבר מקור של גז דחוס למכשיר המוגמר, המבער מוכן לשימוש. מבער גז תוצרת בית כזה יכול לחמם חפצים עד 1000 מעלות. אתה צריך לעבוד עם זה בזהירות, תוך הקפדה על אמצעי זהירות.

דוד אינפרא אדום

השימוש במבערי גז תוצרת בית יכול להוביל לרעיון של יצירת תנור אינפרא אדום במו ידיך. תנורי חימום אלו מיועדים לחימום בתים או מוסכים, מול מחירי הגז העולים כל הזמן. הכי בצורה פשוטהלהתחמם זה להשתמש בנייר כסף רגיל. זה חייב להיות מקובע לקיר מאחורי הסוללה. שטפי חום ישתקפו ממשטח האלומיניום לחדר, מה שלא יאפשר לחום לברוח דרך הקירות.

בגרסה מורכבת יותר, אתה יכול להשתמש בספירלה. כדי לעשות זאת, אתה צריך לרכוש ספירלת ליבון ויציאת אינפרא אדום בחנות. זה די פשוט להכין מכשיר כזה: יש להניח את הספירלה בגוש מתכת שמחובר לרשת החשמל. יציאת אינפרא אדום מחוברת למבנה שנוצר. מכשיר זה פועל על בסיס היכולת של היציאה להפיץ מידע תרמי המתקבל מהסליל החם לתוך החדר.

עבור מוסכים או חצרים קטנים אחרים שאינם למגורים, תנור חימום המבוסס על קופסת פח קטנה וחול גרפיט הוא המתאים ביותר. מכשיר כזה הוא קומפקטי למדי, אינו דורש הרבה מקום, ובו בזמן הוא מתמודד בצורה מושלמת עם המשימות שהוקצו לו. לפני תחילת העבודה, יש לשטוף היטב את המיכל ולייבש אותו. זה יכול להיות בכל קוטר וגודל, חשוב שזה יתאים באופן מלא לרעיונות שלך לגבי איך דוד העתיד צריך להיות.

יש לערבב עם גרפיט חול דקביחס של אחד לאחד וממלאים את הקופסה עד חצי הדרך. מגיליון פח צריך לחתוך עיגול בקוטר המתאים למיכל ברזל ולחבר חוט עופרת לקצוות שלו. מבנה זה חייב להיות מונח על תערובת של חול וגרניט, ולאחר מכן הוא מכוסה בתערובת הנותרת. לאחר מכן, יש לסגור היטב את המיכל במכסה על מנת ליצור בתוכו לחץ באופן מלאכותי. החוט השני של גוף המיכל מחובר למצבר המכונית.

אתה יכול להתאים את טמפרטורת החימום של מכשיר כזה באמצעות מכסה. הברגה הדוקה יותר תהפוך את קופסת הפח לחמה יותר. עם פחות, הוא יאבד חום. חשוב לא לתת למחמם כזה להתחמם יתר על המידה. במקרים כאלה, הקופסה תתחיל לזהור בזוהר אדום או כתום. כאשר מתחמם יתר על המידה מתרחש תהליך סינטר החול, מה שמוביל לאובדן יעילות בהפעלת מבער גז תוצרת בית. כדי לשחזר אותו, נער את המכשיר מבפנים.

גַז תנור אינפרא אדוםיותר יקר במונחים של חומרים, שכן זה דורש רכישה של קטן כרית חימום קרמי אינפרא אדום. עדיף לא לקנות מכשיר גדול, שכן הוא "יופעל" ממיכל פרופאן קטן של 1 ליטר. בנוסף, אתה צריך מבער - זרבובית עם ברז מיוחד. קודם כל, אתה צריך להיפטר מכל חרירי המבערים, ולהשאיר רק את הצינור והשסתום. על הצינור שמים צינור שאורכו צריך להיות קצת יותר מחצי מטר. בלון גז מחובר למכשיר זה. חשוב מאוד שבמקביל הוא יהיה במצב אנכי, שכן הגז זז כלפי מעלה, ולא אופקית. מחמם כזה עובד שעתיים על בקבוק רגיל של 200 גרם.

דייגים משתמשים לעתים קרובות במכשיר דומה כאשר דייגים בחורף באוהל. מלאי בלוני הגז מאפשר לבלות את הלילה בנוחות על הקרח. בנוסף, עיצוב זה בטוח, אין בו להבה פתוחה שיכולה להזיק. אריחים קרמיים 10 דקות מספיקות עד שהוא מתחמם לחלוטין, ולאחר מכן הוא מתחיל להקרין חום באופן פעיל, לחמם את האוויר סביבו.

איך להכין מבער גז במו ידיך? או תנור חימום? פשוט מאוד! העיקר הוא לדעת את המבנה הפנימי של מכשירים אלה כדי לקבל מושג על עבודתם. אחרי זה, עושה בנייה תוצרת ביתלא יהיה קשה. העיקר לא לשכוח את השמירה על אמצעי בטיחות בעבודה עם אש פתוחה או מקורותיה.