רוב הכלים המשמשים במשק הבית אינם מבוטחים מפני שבר. בולגרים, שיש כמעט לכל מאסטר, נכשלים לאורך זמן. דגמים שוניםמטחנות זווית עשויות להיות דומות לסוג התקלה. אבל לכל מותג יש מאפיינים משלו בעיצוב וברכיבים. מותג מפורסם Makita מוערך באיכות גבוהה - עמידות. עם זאת, מכשירים של המותג הזה גם נוטים להישבר.
ניתן לבצע תיקונים בבית. ניתן לרכוש בקלות חלקי חילוף למכונה. לפני תיקון המכשיר, עליך להכיר את התרשים המצורף.
סוגי משחזות זווית של המותג Makita ותכונותיהם
בהתבסס על קוטר מעגל העבודה, מכשירי הטחינה של המותג מחולקים למחלקות:
- קל משקל - יש עיגול בקוטר של 115-125 מ"מ. הם קלים לניהול.
- בינוני - קוטר המעגל הוא 150–180 מ"מ. קיימים דגמים מקצועייםומשק בית, נבדל על ידי כוח מנוע.
- כבד - קוטר דיסק 230 מ"מ. מעמד זה מיוצג על ידי מודלים למטרות מקצועיות בעבודה עם בטון, לבנים וכו'. מוצג עם מערכות האבטחה העדכניות ביותר.
מכשירי חובבים משתנים בהספק ובמחיר. ציוד מקצועיהוא מיועד לעומסים כבדים לטווח ארוך ויש לו עתודת כוח מוגברת. דגמים עם הספק מעל 1000 W מצוידים בידית אחורית נוחה, המכוסה ברפידות מיוחדות המגנות מפני רעידות.
באשר לעיצוב המטחנות של המותג הזה, הוא מאופיין בנוכחות של תוספות כאלה:
- מכשיר מבוך, המשמש להגנה מפני לכלוך ואבק;
- ציפוי משוריין של פיתולי מנוע;
- מערכת מיוחדת עבור התחלה רכהוהגנה מפני עומס יתר (Super-Joint-System).
סוגי נזקים
תקלות בעת עבודה עם מטחנת זווית מקיטהניתן לחלק לשני סוגים:
- חשמלי (שבירה של הרוטור, הסטטור או פגמים במעגל הבקרה);
- מכני (שבירה של המיסב על גלגל השיניים של תיבת ההילוכים).
ראשית עליך לבדוק את המכשיר. המנגנון של המטחנה הוא לספק מומנט מהרוטור דרך גלגל שיניים לציר של גוף העבודה (עיגול, אבן חיתוך).
מקורות התמוטטות יכולים להיות עומסים מוגברים, החלפה בטרם עת של מברשות, חומרי סיכה. בשל נוכחותו של כיסוי מגן בשחרור מהיר, דגמי Makita מתוקנים תוך פרק זמן קצר.
פתרון בעיות במעגל הבקרה
ישנם רכיבים במעגל הבקרה שאתה יכול לפתור בעצמך. מברשות הן נקודת התורפה. לכן האימות שלהם הכרחי קודם כל. כדאי גם לבדוק את תקינות מעגלי החשמל מהתקע למסופי המתג.
אם התקלה היא מתג שבור, אז אתה צריך להחליף אותו. אם חוט האספקה פגום ושבור, החלקים הפגומים מוסרים או כל החוט מוחלף.
תיקון סטטור
מראה חיצוני ריח רע, התחממות יתר מתמדת ותאוצה ספונטנית מעידים על התמוטטות של הסטטור. פיתול הסטטור עלול להישבר או לקצר חשמלי. באמצעות בודק או מכשיר IK-2, אתה יכול למצוא קצר חשמלי. במקרה של תקלה, פיתול חוט חדש.
תיקון רוטור
הגורם להתמוטטות מכונת הזווית עשוי להיות כשל של הסטטור. ניתן להבין זאת מתוך מספר גדולניצוצות באזור הקולט ונוכחות של ריח שריפה. הרוטור מחובר לתיבת ההילוכים. לכן, בעת ההסרה, נדרש לנתק אותו מתיבת ההילוכים. תיקון הרוטור מורכב מ טכנולוגיה מתוחכמת. זה יהיה פרקטי יותר להחליף עם חלק חדש.
הרוטור החדש ממוקם במארז כשהמיסבים כבר מותקנים. וגם הילוך הנעה מותקן. לאחר מכן עליך לבדוק את הלחיצה של המיסב ולהדק את האום.
ואז הרוטור עם תיבת ההילוכים ממוקם בסטטור. במקרה זה, יש לסגור את המיסב עם אנדן ולהסתובב בקלות.
תיקון תיבת הילוכים
אם תיבת ההילוכים פגומה, ציר הציר ישחק. תיבת ההילוכים מתחילה להיתקע, והגיר מחליק. תיקון תיבת ההילוכים קשור בדרך כלל לשיני גיר פגומות. עבור כל דגם Makita, גלגלי השיניים המונעים מחוברים לציר או נלחצים על הציר. בנוסף לגיר המונע, תיבת ההילוכים מורכבת מבית וגיר הנעה. להגשים תיקון מטחנת זווית, יש צורך להחליף את ההילוכים, וההחלפה צריכה להתבצע בזוגות. תצטרך חולץ כדי להסיר את הציוד המונע. אתה יכול גם להשתמש במכבש. לא מומלץ להשתמש בפטיש בגלל שבריריות מעטפת המארז.
תכונות הרכבה לאחר תיקון
לאחר פתרון תקלות במטחנה מקיטה, רוכשים רכיבים ומתבצעים תיקונים. יש לפעול לפי ההמלצות הבאות:
- יש צורך להתחיל את ההרכבה על ידי בדיקת שלמות וניקיון החלקים;
- ההרכבה מתחילה בהנחת המיסב על הציר;
- לאחר המיסב, הציוד המונע מותקן;
- הציר ממוקם בבית תיבת ההילוכים, בעוד טבעת גומי משמש;
- ברגים במהלך הרכבה של תיבת ההילוכים משומנים עם איטום;
- בעת הנחת חומר סיכה בבית תיבת ההילוכים, נפח החלל שלו נלקח בחשבון (נפח חומר הסיכה שווה ל-1/3 מנפח החלל);
- בסוף ההרכבה נבדק הפיתול של תיבת ההילוכים והברגים לחיזוק מוברגים;
- מברשות פחמן מוחלפות לאחר 7,000 שעות פעולה או נשחקות באורך של עד 8 מ"מ.
תושבי מקיטה בולגרים נתונים לרוב להליך תיקון בגלל המספר הרב של מכשירים מזויפים. בעיה נפוצה היא התמוטטות של תיבת ההילוכים, כלומר, ההילוכים שלה.
תיקון של מותגים אחרים של משחזות זווית
בנוסף למותג הפופולרי Makita, ידועים מכשירי שחיקה נוספים של המותגים Bosch, Sparky, Stern. כולם אמינים וקלים לשימוש. אבל כישלונות אינם פוסלים.
בוש הבולגרים דורשים לעתים קרובות החלפת מיסבים. המנגנון של המכונה מבוסס על הפיתול של ציר הציר, הנלחץ לתוך הציוד המונע. וגם זה מסתמך על מיסב מחט. אם המיסב נהרס, קשה מאוד להשיג את המחזיק שלו. יתר על כן, גלגל ההנעה מקובע לציר הרוטור עם הברגה שמאלית. כתוצאה מכך מתרחש קיבוע עם אגוז. הציוד המונע נלחץ על ציר הציר.
תיבות ההילוכים של המטחנות Sparky מאופיינות בזוג גלגלי שיניים המוצב בבית. הציוד המונע מקובע על ידי חיבור לחיצה או מקשים. המפתח הוא כדור בקוטר קטן. גלגל ההנעה מקובע גם לציר הרוטור בעזרת מפתח או אום מושחל ימני. אפילו מטחנות מדגם זה נבדלות על ידי חילוץ קל של מברשות מבלי להסיר את הידית.
בעת פירוק מטחנות שטרן, ניתן להשאיר את תיבת ההילוכים מחוץ למארז. במהלך התיקון, צפו במפתח ההילוכים הקטן, שאינו מחזיק היטב. יש להחליף את חומר הסיכה בזמן.
אתה יכול וצריך לנסות לתקן כל כלי. הבולגרים אינם שונים בהרבה מבחינת המנגנון. התרשים תמיד כלול עם רכישת המכשיר. לכן כל בעל מלאכה שיש לו כלי חיוניומתקנים.
תיקון עשה זאת בעצמך של משחזת זווית צריך להיעשות בזהירות רבה וללא חיפזון. ההשלכות השליליות של מניפולציות עם הכוח ו / או היחידה האלקטרונית יכולות להוביל להפיכה של התמוטטות קלה לדחייה מוחלטת של המטחנה, ואז אפילו מאסטר מקצועי לא יציל את זה.
בולגרית - כללים לעבודה עם כלי שחיקה חשמליים
מטחנת זווית נקראת "טוחן" רק בחללי תיקון ברית המועצות לשעברמסיבה פרוזאית - המפעל אלטוס-בולגרי בפלובדיב עסק אך ורק בייצורו. גלגל חיתוך המהירות הוא עוזר הכרחיבעת עיבוד מתכת עמידה, בעת הסדר ציפוי על התקרה, בעת חיתוך חיזוק, יריעות, פרופילים ופעולות תיקון רבות אחרות. יכולות ההשחזה של המטחנות הן לא פחות פופולריות - הן מאפשרות לך לחסל קוצים, חספוס הן ממתכת והן מאבן או שיש.
במהלך 40 השנים האחרונות, מגוון מטחנות הזווית גדל מאוד, אך הכללים לטיפול בכלי נוח ורב תכליתי זה לא השתנו הרבה. יתר על כן - לעתים קרובות מונעים תיקונים על ידי ביצוע הנחיות תפעול פשוטות:
- אין להסיר את המגן מעל הגלגל השוחק אלא אם כן הכרחי. אם לא ניתן להימנע מכך, הקפידו ללבוש משקפי מגן ו להגן על הכלי מכל מגע צד;
- אין לעבד עץ, סיבית, MDF וחומרים דומים - מסורים וממסורים זמינים עבור זה;
- החזק את המטחנה בחוזקה ובביטחון - כאשר הדיסק נתקע, ניתן לשלוף את הכלי כולו מידיך, הוא ייפגע קשות ויגרום לפציעה חמורה;
- העבודה של כל מטחנת זווית מלווה בנוכחות ניצוצות אופייניים - היזהרו מלעלות אותם על החיווט החשמלי, כבל החשמל וכל חומר בעירה אחר;
- כל חומר עבודה - חתוך או טחון - חייב להיות מהודק היטב. גם אם יש צורך לחתוך מוט חיזוק טבוע בבטון במהלך הבנייה בסיס רצועהמלוח גלי, עליך לוודא שהמבנה כולו חזק לפני לחיצה על כפתור "התחל" במטחנה;
- אין ללחוץ על החלק כדי לזרז את העבודה. עקרון הפעולה של גלגלים שוחקים הוא מחיקת החומר של חלקי העבודה ואינו זקוק לכוח הידוק גדול.. הדיוק של תנועות בעת עבודה עם מטחנה שימושי כמו כוח גס מזיק.
תיקון כלי עבודה – הסתמכו על ידע בעיצובו ועל השכל הישר
כל מטחנת זווית מורכבת מהרכיבים והמנגנונים הבאים, שאת מיקומם ומצבם יש להבין בביטחון:
- לְעַגֵן. חלק פנימימנוע חשמלי, מסתובב במהלך פעולת הכלי במהירות זוויתית מתכווננת. ככל שמהירות הסיבוב של האבזור גבוהה יותר, כך גדל כוחה של המטחנה. בניגוד ל"אח" הימי, העוגן בציוד החשמלי לא אמור להאט בשום פנים ואופן;
- הקולט הוא מקום נפרד (פלטפורמה) בעוגן, שבו מוציאים את פיתולי הכוח והשליטה החוצה. כבר מהשם ברור - כאן מתבצע מיתוג האותות למנוע וליחידת הבקרה. האספן נראה בבירור לאחר הסרת המארז - לוחות המגע מלוטשים ובעלי ממדים משמעותיים;
- מברשות חשמליות הן סוג מיוחד של מוליכים לאספקת זרם מכבל החשמל לקולט. במצב עבודה, הם נוצצים בצורה חלשה ואחידה, הזוהר שלהם נראה דרך חורי האוורור בגוף המטחנה;
- תיבת ההילוכים היא מכשיר מכני מיוחד בקדמת המטחנה. נועד להעביר את האנרגיה המכנית של אבזור מסתובב לדיסק מסתובב. במקרה זה, הן מהירות הסיבוב של דיסק העבודה והן הכוח שפותח על ידו כפופים להתאמה;
- הסטטור הוא החלק במנוע החשמלי של מטחנת הזווית בו מסתובב האבזור (רוטור). החלק הקשה ביותר של הכלי, בשל הדיוק הקפדני של הפיתולים הנלחצים לתוכו. סיבוב הסטטור של מטחנה במו ידיך הוא הליך הרפתקני, עדיף להפקיד אותו בסדנה מיוחדת;
- מחזיקי ידיות, כבל חשמלעם תקע ובית עם התקני בקרה וויסות.
עוזר נחשק ביותר בתיקון יהיה פריסה ודיאגרמות חשמל, כמו גם הוראות מפורטותבמיוחד עבור הדגם של מטחנת הזווית שצריך לתקן. למרבה הצער, יצרנים רבים אינם מעמיסים על המכשירים שלהם בעודפים כאלה. במקרה זה, אתה יכול לקבל את המידע הדרוש מהאינטרנט המוכר ואל תתקן את המטחנה במו ידיך, בסמוך על "אולי הכל פשוט שם", כמובן, אם אתה לא רוצה לקנות כלי חדש בעקבות הליכי התיקון...
תיקון מטחנת עשה זאת בעצמך - אנו מבטלים תקלות אופייניות
העיקרון העיקרי בתיקון של כל ציוד אלקטרוניהיא ההנחה "מעבר מפשוט למורכב".
בין אם מדובר במחסנית חשמלית ביתית או בטורבינה בתחנת כוח הידרואלקטרית, רצף התיקון צריך לכלול תקלות אלמנטריות מלכתחילה. חשמל ואלקטרוניקה נקראים "שני מדעי המגעים" מסיבה כלשהי. תקלות אופייניות של משחזות זווית, יחד עם שיטות לסילוקן, הן כדלקמן:
- הכלי הפסיק פתאום להראות סימני חיים. בהסתברות של 90%, אנו יכולים להסיק שהזרם מהשקע אינו מגיע למברשות החשמליות. כלומר, הבעיה טמונה בתקע החשמל, או בחוט עצמו, או במנגנון כפתור התחל. מספיק לפרק את המארז ו"לצלצל" את הכבל עם בודק רגיל להפסקות - לעתים קרובות זה מספיק להחליף את החוט, ומטחנת הזווית תעבוד כמו חדשה;
- האם מובטח שהחוט והתקע יהיו שלמים, והכלי עדיין משותק? יש צורך לפרק את ההדק, ורצוי לסמן את המגעים להסרה - אם הם מחוברים לאחר מכן בצורה לא נכונה, הפיתול עלול להישרף או שהאבזור עלול להיתקע. אתה יכול להחליף את כפתור ההתחלה בכל אחד דומה, פרמטרי ההפעלה מסומנים עליו בצורה קריא למדי;
- כפתור "התחל" וחוט החשמל תקינים, אבל המטחנה לא רוצה לעבוד? הגיע הזמן לעבוד על המחזיקים. לעתים קרובות מאוד, מספיק לנקות את לוחות המגע על האספן, ומופיעים ניצוץ המיוחל וזמזום חלק של המנגנון. אם לא, אז יש צורך להחליף את המברשות. המשאב של מכשירים אלה מוגבל בדרך כלל למספר שנים. מספר דגמים של מטחנות זווית מיוצרים עם חיבור מולחם של מברשות חשמליות, אתה צריך להלחים ולהתקין חדשים בערכה, החלפתם החלקית אינה מותרת;
- לאחר ההחלפה, בדוק היטב את המברשות החשמליות הישנות - אם יש להן בלאי לא אחיד, זהו סימן ברורתזוזה של מרכז הכובד של הכלי או הפנימי הנע שלו. עדיף לפנות לחברה מתמחה לתיקון ציוד חשמלי מורכב - לא סביר שתוכל להתאים את האיזון בעצמך ללא ניסיון.
החלפת המברשות מתייחסת ל"ראש הרמה הראשונה" כאשר תיקון עצמיתקלות במטחנות חשמליות. אתה יכול להמשיך לצייר המלצות לתיקון, איך לפרק את תיבת ההילוכים של המטחנה, לגלגל לאחור את פיתול שלה או להגדיר מחדש מילוי אלקטרוני. אבל תקלות רציניות דורשות גישה רצינית לעבודה. אם מעולם לא ראית את תיבת ההילוכים הזו, איך תצליח לתקן אותה? הסיכוי להפעיל את המטחנה תלוי בשכל הישר שלך - חיסכון ב תיקון מקצועייגרום לאובדן של המכשיר כולו.
מתחילת שנות השבעים של המאה הקודמת סופקו כלים חשמליים מנותקים מבולגריה לשטח ברית המועצות ומדינות אחרות. הוא היה שונה איכות טובהוהיה פופולרי, ועל כך קיבל את השם הקצר "בולגרית".
מאז, לאדם רוסי זה הרבה יותר ברור מהמונח הטכני - מטחנת זווית או בקיצור מטחנת זווית. הודות ל מכשיר פשוטותכונות שימושיות יש צורך במטחנה מאסטר הביתלשפץ דירה במו ידיך.
כיצד לבחור אותו עבור המשימות שלך, תוך התחשבות בביצועים של עבודה ספציפית, אנו מסבירים במאמר זה.
מַטָרָה
המטחנה נוצרה במקור לטחינת משטחים. אבל בשל שדרוגי עיצוב משמעותיים, הוא החל במהירות לבצע פונקציות שימושיות כמו חיתוך ועיבוד כל חומרי בנייה, כולל מלט, בטון, לבנים, רעפים, צפחה וכל מיני מתכות.
על פי שיטות ביצוע העבודה, מטחנת הזווית, כמו הכלי החשמלי כולו, נוצרת לפעולה באחד משני מצבים:
- פעולה רציפה באתר בנייה עם התגברות על עומסים מקסימליים במלואם משמרת עבודה- דגמים מקצועיים;
- לשימוש חד פעמי עם ארגון הפסקות בעומסים נומינליים - כלי ביתי.
זהו אחד ההבדלים החשובים שיש לקחת בחשבון בעת הקנייה. זה משפיע על עלות המטחנה.
דגמים מקצועיים
על מנת שהכלי יעבוד לאורך זמן בתנאים קיצוניים ויהיה בו זמנית יצרנים נוחיםהשתמש בכל מיני טריקים טכניים. לדוגמה, כדי להפחית מעט את ממדי המנוע ומשקלו עבור פיתולי הסטטור והרוטור, חוט נחושת מבודד אינו בקטע העגול הרגיל, אלא בצורת ריבוע.
אפילו הרכב הפלסטיק למקרה נבחר בעיצוב כזה שכאשר מחומם ל-140 מעלות צלזיוס, הוא אינו מעביר חום לידיים של המפעיל ובו בזמן אינו מאבד את כוחו.
לדגמים יקרים של מטחנות יש:
- מוסיף מגן על רטט על הידיות, מונע התפתחות של מחלות מקצוע;
- אגוזי הידוק מהירים SDS, המאפשרים לך להתקין גופים עובדים ללא שימוש במפתח מיוחד;
- ידית מסתובבת מאחור;
- הפונקציה של סיבוב תיבת ההילוכים או היכולת לסדר מחדש את הידית הקדמית באחד משלושה מצבים;
- עיצוב מיוחד של מיסבים, מתן איזון של גוף העבודה;
- כבל חשמל ארוך עם שכבת הגנה של בידוד עמיד;
- היכולת לשלוט במספר הסיבובים של מעגל העבודה ועוד מספר פונקציות שימושיות.
כלי ביתי
בולגרים ממעמד זה נחותים במאפיינים שלהם מכלי מקצועי. עם זאת, הם מיוצרים על פי תקנים טכניים מחמירים, עומדים בתקני בטיחות ומאפשרים עבודה עם הפסקות.
מכשיר ועיקרון הפעולה
לאחר חיבור כבל החשמל למתח החשמל והפעלת לחצן ההפעלה, הרוטור של המנוע החשמלי מתחיל להסתובב. תיבת ההילוכים בקצהו מעבירה את המומנט למעגל העבודה.
כאשר מסתובבים בעומס, חומר הדיסק נתון לעומסים משמעותיים ואם כללי הטיפול בו הופרו במהלך האחסון, הוא עלול להתנפץ לרסיסים.
איזון גלגלים אוטומטי
בלאי של משטח העבודה לא תמיד מתרחש באופן שווה. מבחוץ, עקב פגיעות ועומסים לא אחידים, בורות קטניםשיוצרים ביטים. זה מתבטא בצורה האופיינית ביותר בגלגלי חיתוך בקוטר גדול.
פונקציה כזו מקלה על עבודתו של המפעיל, מאפשרת לך לעשות זאת טוב יותר. הנוכחות של איזון אוטומטי מעידה על היוקרה של דגם המטחנה.
הגנה מפני הפעלה בשוגג
כאשר מתח הרשת נכשל מסיבות שונות והמטחנה מופעלת מחדש, מתרחשת התנעת מנוע לא מתוכננת, הגורמת לפציעה או נזק לציוד. היצרנים הזהירו את התרחשות מצב לא נעים שכזה על ידי יצירת חסימה מתאימה.
הגנה על מנוע מפני עומסי יתר חשמליים
לצורך יישומו, הבקרה משמשת עבור:
- זרם זורם במעגל המנוע;
- טמפרטורת מתפתל;
- או שתי האפשרויות הללו.
הגנה כזו יכולה רק לאותת למפעיל שחורג מהעומס על ידי הדלקת האור או הפחתת ביצועי המטחנה על ידי הפחתת המהירות או עצירה מלאה של המנוע.
בקרב עובדים השואפים בכל מחיר לבצע עבודה מהירה בעומסים מוגברים, פונקציה זו גורמת לגירוי. אבל באופן כללי, זה מאפשר לך לשמור את המשאב של הכלי ומעגלים מתכלים.
הגנה מפני עומס יתר של המנוע במקרה של חסימה בשוגג של הגלגל
במהלך עצירה פתאומית של המעגל כשהמנוע פועל, מועבר אל האחרון זעזוע מכני חזק, המורגש גם בתנופה חדה מידיו של המפעיל. יצרנים שונים משתמשים בפתרונות טכניים משלהם להחלקת השפעה. ישנם שלושה פתרונות טכניים נפוצים שעובדים על בסיס מכניקה:
- מצמד בטיחות החלקה;
- מצמד צנטריפוגלי;
- בניית קפיץ SJS.
מצמד החלקה
העיצוב כולל מספר דיסקים המשלבים את ההילוך המונע עם הציר. הם מספקים כוח העברת מומנט מתכוונן. אם חריגה מהערך הנומינלי, הרוטור ממשיך להסתובב, וגוף העבודה נעצר.
המנוע במצב זה נמצא בעומס, אך הוא נמוך יותר מאשר בזמן חסימה.
מצמד צנטריפוגלי
העבודה מבוססת על העברת מומנט עקב עלי הכותרת, המספקים אחיזה מפעולת הכוחות הצנטריפוגליים. מומנט מועבר לגוף העבודה כאשר הרוטור מסתובב ומוסר כאשר הוא נעצר.
פונקציית SJS
קלאץ' שנעשה בטכנולוגיה מקורית זו משמש במטחנות זווית של Makita. זה מונע את ההשפעה של הלם עקב הקפיץ הלוחץ על גלגל השיניים הקטן. זה מחליק את הדחיפה, ובו בזמן מפחית את הרטט, מבטיח ריצה חלקה של גוף העבודה.
עבור כמה דגמים יקרים של מטחנות זווית, הגנת המנוע במהלך עומס יתר מתבצעת על ידי הסרת המתח מהמעגל האלקטרוני המובנה.
קיבוע מתג
פונקציה שימושית זו נועדה להשתמש בכלי כאשר הוא מקובע במנגנון האחיזה והמשטח לטיפול מובא אל גוף העבודה. אבל אנחנו לא ממליצים להשתמש בו כדי להסיר את האצבע מהכפתור ולחתוך אותו בצורה נוחה.
אם הדיסק נתקע בחומר המעובד, אז הוא יכול להתנפץ לחתיכות, והמטחנה תקפוץ מהידיים שלך. המנוע מהמתג הקבוע יעבוד. נסה לעצור אותו במצב הזה.
הגנה מפני אבק
בעת חיתוך או טחינה, נוצר ענן של החלקיקים הקטנים ביותר של החומר המעובד מסביב למעגל. הוא חודר דרך החריצים של הדיור, מתיישב על מיסבים, מברשות, מנוע אספן, משתנה התנגדות חשמליתמעגלים מוליכים עד ליצירת מעגל סיבוב. לבקרת אבק:
- רשתות או מסננים דקיקים על פתחי אוורור;
- פיתולי סטטור משוריין ותחבושת חוט רוטור;
- מיסבים מסוג סגור;
- פיתולים מלאים בשרף אפוקסי;
- במקרה של אטימות מוגברת.
כיבוי אוטומטי של מברשות
הפונקציה פועלת על דגמים יקרים, מאפשר לך לשלוט על ההידוק של משטחי המגע של המברשות לצלחות האספן של הרוטור, כדי לחסוך את המשאב של המנוע.
לצורך יישומו, סיכה דיאלקטרית קפיצית מוכנסת לעיצוב המברשת. הוא שולט במידת הבלאי של אלקטרודת הפחמן, ובירידה קריטית של יותר מ-2/3 מהאורך, לוחץ על מגע המברשת מהאספן.
מנגנון הכיבוי העצמי של המברשות פועל גם כאשר פוטנציאל מוערך יתר על המידה מופעל על מטחנת הזווית כאשר אפס נשבר, מגן על המנוע על ידי שבירת מעגל הזרם.
הסרת אבק
נסה להתנתק לוח בטוןבתוך הבית, ומיד תעריך את ענן האבק שנוצר במהלך הפעולה. לכלי המקצועי יש אוגן אליו מחובר שואב אבק בנייה, אשר קולט פסולת ישירות מתחת לגוף העבודה ומזרים אותה לאספן האבק באמצעות צינור.
התכונה שימושית מאוד. אבל כדי לבצע עבודה בודדת ברחבי הבית, מטחנה כזו היא די יקרה. עם זאת, ניתן לרכוש מארז מיוחד למטרה זו.
קוטר פנימיבעל טבעת מתכת מובנית. זהו הבסיס להתקנה על השרוול ומשטחו מספק ריכוז מדויק ביחס לציר הסיבוב עקב ארבע שיניים בולטות.
משטח הצד של הטבעת משמש להחזיק אותה על פני המעגל. זה לא משטח בסיס שמספק לחיצה על הדיסק בתוך האוגן, ולו רק מהסיבה שגלגל החיתוך יכול להיות בעובי של 1 מ"מ, והשקע באוגן ובאום הוא כשלושה.
העיגול נלחץ על הבליטה הטבעתית של האוגן עם משטח הקצה שלו בגלל כוח הברגת האום, והוא מוחזק על ידי המישור שיוצר את מומנט ההתנגדות הגדול ביותר - בפריפריה.
בצד המעגל תמונה עם מפרט טכני. הטבעת הפנימית, כמו בתמונה, ניתנת ליישום משני הצדדים או בצד אחד. סימון זה נקבע על ידי היצרן לא להתקנת דיסק, אלא למטרות אחרות. עם זאת, חלק מהעובדים סבורים בטעות כי מדובר בנקודת ייחוס בכיוון הסיבוב.
לאן לכוון את הניצוצות
על פי חוקי האינרציה, שברים עפים ממעגל מסתובב. הטמפרטורה הגבוהה שלהם יכולה להישרף דרך חומר הבגדים, לגרום לכוויות בעור. אם העיגול נתקע בחלק הנחתך, אז הוא יכול להתפרק לחלקים שיעופו באותו אופן. כדי להגן על העובד על המטחנה, מותקן מעטפת מתכת.
בעת העבודה, הכלי צריך להיות ממוקם כך בכל עת מצב חריגמעטפת המגן הבטיחה את תפקודו ככל האפשר - הוא הגן על גוף האדם מפני ניצוצות ושברים הנופלים עליו.
ניטור מצב המברשת
לכל החיים
חיי השירות של אלקטרודות פחמן כמובילי זרם אמינים הם כ-80÷120 שעות פעולה. לאחר תקופה זו, מתרחשת בלאי, יש לשנות אותם.
סימנים להיווצרות פגמים במגעים הם:
- הופעת ניצוצות היוצרים קרן עגולה על האספן;
- ירידה ניכרת בכוח המנוע;
- התפתחות ברורה של אורך מוטות הפחמן או היווצרות שבבים על פני השטח של התאמתם.
עוצמת לחיצה
הגדרת היצרן מבטיחה כוח מגע אופטימלי בין לוחות המברשת והקומוטטור. אם מכלול המברשת נשחק או הוחלף באופן שגוי, הוא עלול להיות מופרע בכיוון של מגע מתגבר או ירידה.
לחץ מוגבר
מופעל לחץ מוגזם על מברשת קשה חומר רךלוחית אספן, המובילה לחימום יתר של חלקי המנוע.
לחץ למטה
קיימת התנגדות חשמלית נוספת על המגעים, שאינה מספקת זרימת זרם אמינה בעת החלפת הפיתולים הממוקמים על הרוטור. מופיעה פריקת ניצוץ שיכולה להתפתח לקשת הפוגעת במכלול המברשות, הקולט והמנוע.
לכן, בעת החלפת מברשות, יש צורך לשלוט בכוח שלהן, להשתמש בחלקי חילוף מקוריים של היצרן.
לכל מי שמשתמש במטחנה יותר משנה, היא נשברה. בהתחלה, כל מאסטר ניסה לתקן את המטחנה הנוצצת בעצמו, בתקווה שזה יעבוד לאחר החלפת המברשות. בדרך כלל, לאחר ניסיון כזה, כלי שבור נשאר מונח על מדף עם פיתולים שרופים. וקונים מטחנה חדשה שתחליף אותה.
מקדחות, מברגים, פטישים סיבוביים, חותכי כרסום מצוידים בהכרח בווסת חיוג מהיר. כמה מטחנות כיול כביכול מצוידות גם בווסת, ולמטחנות רגילות יש רק כפתור הפעלה.
היצרנים אינם מסבכים בכוונה מטחנות זווית עם הספק נמוך עם מעגלים נוספים, כי כלי חשמלי כזה צריך להיות זול. ברור, כמובן, כי חיי השירות של כלי זול תמיד קצרים יותר משל איש מקצוע יקר יותר.
ניתן לשדרג את מטחנת הזווית הפשוטה ביותר כך שתיבת ההילוכים וחוטי מתפתל האבזור לא ייפגעו יותר. צרות אלו מתרחשות בעיקר במהלך התחלה חדה, במילים אחרות, הלם של המטחנה.
כל המודרניזציה מורכבת רק בהרכבת המעגל האלקטרוני וקיבועו בקופסה. בקופסה נפרדת, כי יש מעט מאוד מקום בידית המטחנה.
מעגל בדוק ועובד מונח להלן. זה נועד במקור להתאים את הליבון של מנורות, כלומר, לעבוד על עומס פעיל. הנכס העיקרי שלה? פַּשְׁטוּת.
- גולת הכותרת של המתנע הרך, שהתרשים הסכמטי שלו אתה רואה, הוא שבב K1182PM1R. המיקרו-מעגל הזה הוא מאוד מיוחד, של ייצור מקומי.
- ניתן להגדיל את זמן התאוצה על ידי בחירה בקבל C3 גדול יותר. בזמן שהקבל הזה נטען, המנוע החשמלי מאיץ את המקסימום.
- אין צורך להחליף את ההתנגדות המשתנה של הנגד R1. הנגד 68 kΩ מותאם בצורה מיטבית למעגל זה. עם הגדרה זו, אתה יכול להפעיל בצורה חלקה את המטחנה בהספק של 600 עד 1500 וואט.
- אם אתה הולך להרכיב וסת כוח, אז אתה צריך להחליף את הנגד R1 בהתנגדות משתנה. התנגדות של 100 kΩ או יותר אינה מורידה את מתח המוצא. על ידי קצר חשמלי של רגלי המיקרו-מעגל, אתה יכול לכבות לחלוטין את מטחנת הזווית המחוברת.
- על ידי הכנסת TS-122-25 semistor VS1 למעגל החשמל, כלומר ב-25A, אתה יכול להפעיל בצורה חלקה כמעט כל גריינדר זמין למכירה, עם הספק בין 600 ל-2700 וואט. ויש מרווח גדול של כוח למקרה שהמטחנה נתקעת. כדי לחבר מטחנות בהספק של עד 1500 וואט, מספיקות BT139, BT140 מיובאות של שבע חנויות. המפתחות האלקטרוניים הפחות חזקים הללו זולים יותר.
הטריאק במעגל הנ"ל אינו נפתח במלואו, הוא מנתק כ-15V ממתח הרשת. ירידת מתח כזו אינה משפיעה על עבודת המטחנה. אבל כאשר ה-sevenstor מחומם, מהירות הכלי המחובר מופחתת מאוד. בעיה זו נפתרת על ידי התקנת רדיאטור.
למעגל הפשוט הזה יש חיסרון נוסף - חוסר ההתאמה שלו עם בקר המהירות המותקן בכלי.
המעגל המורכב חייב להיות מוסתר בקופסאות פלסטיק. הדיור העשוי מחומר מבודד חשוב, כי אתה צריך להגן על עצמך מפני מתח רשת. אתה יכול לקנות קופסת צומת בחנות אספקת חשמל.
שקע מוברג לקופסה ומחבר כבל עם תקע, מה שגורם לעיצוב הזה להיראות כמו כבל מאריך.
אם הניסיון מאפשר ויש רצון, אפשר לאסוף עוד תכנית מורכבתהתחלה רכה. לְהַלָן דיאגרמת מעגלהוא סטנדרטי במודול XS-12. מודול זה מותקן בכלי החשמלי במפעל.
אם אתה צריך לשנות את המהירות של המנוע החשמלי המחובר, אז המעגל הופך מסובך יותר: מותקן נגד כוונון של 100 קילו אוהם ומותקן נגד בקרה של 50 קילו אוהם. לחלופין, אתה יכול להציג בפשטות ובגסות משתנה של 470 kΩ בין נגד של 47 kΩ לבין דיודה.
במקביל לקבל C2, רצוי לחבר נגד עם התנגדות של 1 MΩ (זה לא מוצג בתרשים למטה).
מתח האספקה של שבב LM358 הוא בטווח שבין 5 ל-35V. המתח במעגל החשמל אינו עולה על 25V. לכן, אתה יכול להסתדר בלי דיודת זנר נוספת DZ.
כל מתנע רך שתבנה, לעולם אל תפעיל את הכלי המחובר אליו בעומס. כל התחלה רכה יכולה להישרף אם אתה ממהר. המתן עד שהמטחנה תתפרק, ואז פעל.
לְתַקֵן מכונת כביסהעשה זאת בעצמך תיקון שנאים עם ליבות מרותכות. סוללת ליתיום-יון עשה זאת בעצמך: כיצד לטעון נכון
ביסקוויט שוקולד: סודות הבישול בסיר איטי ובתנור
הרכב כימי וערך תזונתי
צ'יפס תפוחים בבית
כרוב טלוי עם שעועית לבנה, מתכון
איך להקטין את התחת, הירכיים והבטן בבית?