집에서 고무 장화를 수리하는 방법. 집에서 PVC 또는 에바 고무 장화를 밀봉하는 방법

14.06.2019

비오는 날씨에 발을 보호하도록 특별히 설계된 가장 실용적인 신발은 고무 장화. 그러나 다른 신발과 마찬가지로 수리가 필요할 수도 있습니다. 일반적으로 고무는 주요 부분과 밑창의 접합부에서 갈라지고 갈고, 뚫고, 터집니다. 새 신발에 돈을 쓰지 않고 제화공의 서비스를 절약하기 위해 고무 장화를 직접 밀봉 할 수 있습니다. 덕분에 그들은 한 시즌 이상 당신을 섬길 것입니다.

집에서 고무 장화를 수리하려면 여전히 약간의 돈을 써야합니다. 소모품, 그 중 일부는 이미 집에 있을 수 있으며 미래에 유용할 것입니다. 그러나 어쨌든 비용은 신발 수리공에게 도움을 요청하는 것만큼 중요하지 않습니다. 따라서 다음이 필요합니다.

고무 패치;
고무 접착제;
블록 및 일반 망치(필요하지 않을 수 있음);
약간의 용매;
헝겊 조각 또는 일반 면봉;
파일;
사포.

집에서 고무 장화 수리 지침

우선 접착 과정을 위해 고무 장화를 준비해야 합니다. 따라서 먼저 비누와 브러시로 내부와 외부를 씻어 먼지를 제거한 다음 건조하십시오. 고무패치를 준비합니다. 오래된 부츠에서 잘라낸 원본을 찾을 수 없으면 자전거 튜브를 사용할 수 있습니다.
더 안전한 그립을 위해 표면을 거칠게 하기 위해 패치의 잘못된 면과 펑크 주변의 여유 공간을 따라 줄을 다듬습니다. 거친 사포로 같은 방식으로 이러한 영역을 처리하십시오.
헝겊이나 면봉을 솔벤트에 담그고 고무 장화의 패치와 찢어진 부분을 치료하십시오. 헝겊이나 면솜의 입자가 표면에 남아 있으면 제거해야 합니다.
처리된 거친 표면을 완전히 덮지 않도록 패치의 가장자리를 자릅니다. 이제 고무 장화 수리의 주요 단계로 진행할 수 있습니다.
패치를 붙이기 위해 고무 표면을 단단히 고정할 수 있는 특수 접착제가 적합합니다(예: 고무의 경우 "고무" 또는 "Super Moment"). 신발 수리공에게 연락하여 약간의 비용을 내면 특수 접착제를 용기에 부어달라고 요청할 수 있습니다.
시중에서 판매하는 접착제를 사용하는 경우 지침을 읽고 모든 지침에 따라 최상의 결과를 얻으십시오. 패치와 부츠의 치료 부위에 얇은 접착제 층을 바르고 10-20 분 동안 그대로 두십시오 (시간 지침 참조).
부츠 부위에 접착제가 묻은 패치를 놓고 단단히 누르십시오. 신뢰성을 높이기 위해 부츠를 블록에 놓고 망치로 두드립니다. 동시에 그녀가 움직이지 않도록 해야 합니다. 패치를 접착하는 시간은 적어도 하루입니다.

이 간단한 지침에 따라 언제든지 고무 장화를 수리할 수 있습니다.

숲이나 산에서 하이킹을 할 때만 고무장화를 신던 시대는 지났습니다. 오늘날 가장 유명한 신발 매장에서도 다양한 고무 장화를 찾을 수 있습니다. 밑창과 발 뒤꿈치가있는 부츠가 있습니다. 하이킹 옵션도 있습니다. 그리고 이제 당신이 이 아름다운 부츠의 행복한 주인이 된다면 웅덩이와 비도 당신을 두려워하지 않을 것입니다.

그러나 오늘날의 거리가 완벽한 주문, 당신은 쉽게 서있을 수 있습니다 깨진 유리, 못 또는 일반 압정. 그리고 고무에 구멍을 내는 것은 매우 쉽습니다!

이제 작은 구멍 때문에 거의 새 고무 장화를 버리십시오.

별말씀을 요! 그리고 오늘 우리는 당신이 좋아하는 부츠를 올바르게 밀봉하고 수명을 오래 연장하는 방법을 알려줄 것입니다.

풀이냐 풀이냐 그것이 문제로다...

« 제화공에게 가져갈 수 있다면 왜 직접 붙이세요?", 물어. 그러나 불행히도 대부분의 경우 거부됩니다. 이 경우 제화공이 조언할 수 있는 유일한 방법은 타이어를 가황 처리하는 자동차 수리점을 방문하는 것입니다.

그러나 여기에서도 함정이 우리를 기다리고 있습니다. 최근에 거의 모든 운전자가 가황이 필요하지 않은 현대식 바퀴로 전환했습니다. 그리고 이것은 그들이 여전히 당신의 부츠를 접착하는 데 동의하는 그러한 옵션을 가진 자동차 서비스를 찾는 것이 상당히 문제가 있음을 의미합니다. 그럼 스스로 장화를 봉인하는 방법에 대해 생각해 봅시다.

고무 장화를 접착하는 방법을 배우기 전에 이 경우 일반 PVA 접착제 또는 순간을 사용하면 안 된다는 점에 유의해야 합니다. 기껏해야 효과를 얻을 수 없고 최악의 경우 부츠가 절망적으로 손상되기 때문입니다!

고무 장화를 붙이기 위한 특수 접착제를 찾을 수 있는 곳

고무 신발을 직접 붙이기로 결정했다면 낚시 도구 상점에서 특수 접착제를 찾을 수 있습니다. 주목! 부츠는 고무뿐만 아니라 EVA(에틸렌 비닐 아세테이트) 또는 폴리우레탄으로도 만들 수 있습니다. 그리고 이러한 재료의 접착제는 다를 것입니다.

따라서 상점에 가기 전에 부츠를 주의 깊게 살펴보십시오. 그리고 재료를 결정하는 데 문제가 있는 경우 신발을 가지고 가는 것이 좋으며 매장에서 전문가가 신발이 무엇으로 만들어졌는지 신속하게 결정할 것입니다.

부츠를 붙이기위한 특수 도구는 운전자를위한 상점에서도 구입할 수 있습니다. 이 경우 접착 실런트에주의해야합니다. 따라서 구멍을 제거할 뿐만 아니라 접착제가 도포되는 장소에 과도한 액체가 들어가지 않도록 보호할 수 있습니다.

고무 장화를 붙이는 방법 : 잘 알려진 방법과 작은 트릭

신발이 새것처럼 되기 위해서는 정확한 펑크 부위를 파악해야 합니다. 이렇게하려면 부츠 자체와 작은 물동이가 필요합니다. 우리는 신발을 손에 들고 치약 튜브와 같은 원리에 따라 해적판을 접습니다. 거의 다 갔을 때입니다.

그리고 상단이 아주 단단히 접히면 밑창을 물 속으로 내립니다. 균열이나 구멍이있는 곳에서 기포가 나옵니다.

문제 영역이 발견되면 신발을 복원할 수 있습니다.

몇 가지 방법이 있습니다.

낚시꾼의 방법. 이 방법을 사용하려면 조금 전에 이야기한 낚시점의 접착제가 필요합니다. 절차 자체 동안 패키지에 설명된 지침을 따라야 합니다. 대부분의 경우 동일합니다. 먼저 문제 영역을 샌딩한 다음 표면을 탈지하고 이전에 준비한 접착제를 붙입니다. 고무 가스켓. EVA 부츠 소유자 인 경우이 경우 패치를 사용할 필요가 없기 때문에이 절차에 더 적은 시간이 소요됩니다. 구멍이 뚫린 부츠의 가장자리를 접고 풀을 약간 부으십시오. 그런 다음 가장자리를 단단히 쥐고 몇 분 동안이 위치에 유지하십시오.
자전거 타는 방법. 이 경우 이 스포츠를 하는 사람이라면 누구나 가지고 있는 특별한 수리 키트가 필요합니다. 이 키트에서 특별한 패치가 필요합니다. 보호 필름, 사포그리고 접착제. 접착 과정은 다음과 같습니다. 사포로 틈을 조심스럽게 처리합니다. 주목! 치료 부위의 크기는 구멍 자체보다 약간 커야 합니다. 그런 다음이 곳을 아세톤으로 탈지하십시오. 패치에서 보호 필름을 제거하고 노출된 표면에 소량의 접착제를 바릅니다. 펑크 부위에 접착제를 바릅니다. 몇 분 후 접착제가 조금 더 점성이 높아지면 패치를 부츠에 강하게 누릅니다. 유일한 부정적인 이 방법특별히 미적 외관이 아니므로 컨트리 부츠만 이런 방식으로 수리할 수 있습니다.
운전자 방법. 이 방법은 이전 방법과 달리 컨트리 신발과 우아한 여성용 부츠에 이상적입니다. 이러한 수리에는 접착 실런트가 필요합니다. 천자 부위에 얇지만 단단한 층으로 도포해야 합니다. 주목! 어떤 경우에도 더러운 신발로 그러한 수리를해서는 안됩니다. 복용을 결정하기 전에 수리 작업부츠는 흙 입자나 물방울이 손상될 수 있으므로 철저히 세척하고 말려야 합니다. 부정적인 영향결과에 따라 모든 것을 다시 해야 합니다.

이 매우 간단한 방법을 사용하면 부츠를 신속하고 효율적으로 서비스 상태로 되돌릴 수 있으며 오랫동안 사용할 수 있습니다.

고무 장화 관리에 대한 몇 마디

글쎄, 결론적으로, 우리는 관리에 관한 몇 가지 권장 사항을 제공하며, 이를 사용하면 부츠를 훨씬 더 오랫동안 작동 상태로 유지하는 데 도움이 됩니다. 예를 들어, 부츠를 가능한 한 오랫동안 새 것처럼 보이게 하려면 글리세린을 첨가한 물을 적신 부드러운 천으로 주기적으로 닦아야 합니다.

그리고 웅덩이를 걸어야하고 배터리로 그러한 신발을 약간 말리고 싶다면 이것이 권장되지 않음을 서둘러 알려드립니다. 여기서 요점은 뜨거운 공기의 영향으로 일부 요소가 함께 접착되는 접착제가 다공성이 될 수 있다는 것입니다.

고무 신발은 비수기에 엄청나게 인기가 있습니다. 예, 그리고 정원에서는 흙과 습기가 끔찍하지 않기 때문에 침대에 물을 주고 잡초를 제거하는 것이 훨씬 더 편리합니다. ~에 적절한 관리제조업체를 선택하면 그러한 신발은 1 년 이상 당신을 섬길 것입니다. 그러나 조밀한 고무에도 피해를 입지 않는 사람은 없습니다. 우리는 두 가지 간단하고 사용 가능한 방법고무 장화를 밀봉하는 방법.

고무 장화 관리

그러한 성가심이 당신을 놀라게하지 않도록 고무 신발을 적절하게 관리해야합니다. 결국, 심지어 매우 좋은 생산자제대로 관리하지 않으면 부츠의 안전을 보장할 수 없습니다.

우선 올바른 청소 방법을 배웁니다. 고무신을 세탁할 때는 충분히 따뜻한 물, 부드러운 천과 약간의 글리세린. 그 다음에 모습제품은 오랫동안 지속됩니다. 곰팡이가 생기지 않도록 통풍이 잘되는 부츠를 유지하십시오.

청소 후 또는 비가 많이 오는 날씨에 사용한 후에는 신발을 라디에이터, 건조기에 넣거나 헤어 드라이어를 사용하지 마십시오. 건조하고 따뜻한 곳이나 바람이 잘 통하는 곳에서만 건조하십시오. 바닥이 밝거나 흰색인 모델을 구입했다면 일반 학교 지우개로 다시 새것으로 만들 수 있습니다.

고무 장화를 붙이는 방법 - 고전적인 방법

고무 신발을 아주 잘 관리하더라도 조만간 마모될 수 있습니다. 그러한 상황에서 매우 논리적으로 문제가 발생합니다. 봉인이 가능합니까, 아니면 새 쌍을 위해 가게에 가야합니까?

그러한 제품을 접착하는 것이 가능하기 때문에 당황할 필요가 없습니다. 수리에 도움을 요청할 필요도 없습니다. 사용된 재료와 도구에서 접착제, 솔벤트, 패치가 필요합니다(보통 자전거나 유모차의 오래된 카메라에서 잘라낸 것입니다).

고무 장화 관리 규칙에 설명된 대로 신발을 철저히 씻고 말려야 합니다.
크기에 맞게 패치를 잘라냅니다. 자전거의 카메라 외에도 오래된 고무 장화가 매우 적합합니다.
다음으로, 솔벤트를 사용하여 신발 표면과 패치 자체를 조심스럽게 탈지합니다. 치료 부위에 면봉이나 헝겊의 실 조각이 남아 있지 않은지 확인하십시오.
패치를 고정하기 위해 고무용 Super Moment와 같은 고무 접착제를 사용합니다. 원한다면 가장 가까운 신발 수리점에 가서 주인에게 소액의 비용으로 특별한 접착제를 팔도록 요청할 수 있습니다.
먼저 신발과 패치에 접착제를 바르고 잠시 두었다가 고정합니다. 노출 시간은 일반적으로 튜브에 표시됩니다.
패치를 가능한 한 단단히 유지하기 위해 일반적으로 망치나 이와 유사한 것으로 약간 두드립니다.

고무 장화를 밀봉하는 방법 - 대안

때로는 패치 방법이 답답해서 고무 장화를 밀봉하는 다른 방법을 찾아야 합니다. 잠시 후 구멍을 닫을 수 없다는 것이 보이면 스포츠 용품점으로 가십시오. 많은 자전거 소유자는 고무 부츠가 찢어졌을 때 고무 장화를 수리하는 더 확실한 방법은 자전거 타이어 수리 키트를 사용하는 것이라고 주장합니다.

고무 장화는 여름 별장뿐만 아니라 도시에도 필요한 신발입니다. 그들은 악천후와 먼지로부터 보호합니다. 그러나 한 가지 단점이 있습니다. 못이나 유리 조각이면 신발을 사용할 수 없게 되기에 충분합니다. 물론 가장 쉬운 방법은 수리를 위해 신발을 맡기고 동시에 깔끔한 금액을 지불하는 것이지만 여기에도 문제가 있습니다. 모든 신발 가게가 고무 장화를 접착하는 것은 아닙니다. 그것을하는 방법.

집에서 고무 장화를 밀봉하는 것은 매우 어려울 수 있습니다. 이것은 이것을 시도한 모든 사람이 확인할 수 있습니다. 사실 우리가 일반 신발을 접착하는 데 사용하는 일반적인 접착제는 고무 장화에는 작동하지 않습니다. 솔기, 밑창 또는 부츠의 다른 부분을 봉인하려는 경우 중요하지 않습니다.

고무 장화를 효과적으로 밀봉하려면 손상 부위를 알아야 합니다. 고무는 날카로운 물건으로 쉽게 뚫릴 수 있는 소재입니다. 유리나 날카로운 벽돌을 밟기만 하면 밑창에 관통 구멍이 생깁니다. 이것은 신발에 물이 빠르게 축적되기 때문에 매우 불쾌한 현상입니다. 그러나 손상을 발견하면 집에서 수리할 수 있습니다.

그리고 이것을 할 수 있는 몇 가지 방법이 있습니다. 고무 장화를 밀봉하는 방법을 자세히 살펴 보겠습니다.

부츠를 붙이기 전의 팁

수리가 성공하고 부츠가 매우 오랫동안 지속되려면 다음 사항을 알아야 합니다.

수리하기 전에 고무 신발을 매우 철저히 청소, 세척 및 건조해야 합니다.
- 패치는 타이어나 오래된 고무 장화에서자를 수 있습니다.
- 패치의 잘못된 면부터 사포나 줄로 조심스럽게 가공하여 접착제의 접착력을 좋게 하여 표면을 거칠게 하는 것이 좋습니다.
- 신발 표면의 탈지는 아세톤이나 용제를 사용하는 것이 가장 좋습니다.
- 접착제는 "신발"또는 "고무"와 같이 반드시 표시되는 특별하게 선택해야합니다.
- 고무 장화를 수리하기 전에 모든 작업을 올바르게 수행하기 위해 접착제 제조업체의 지침을 읽는 것이 필수적입니다.
- 첫 번째 층이 조금 마를 때까지 기다린 후 패치와 접착 부위를 특수 접착제로 여러 번 바르는 것이 가장 좋습니다.
- 접착면을 접착할 때 접착면을 서로 아주 강하게 누르거나 접착부위를 망치로 두드려야 합니다.
- 부츠의 패치는 사포로 쉽게 위장할 수 있습니다.

고무 장화를 밀봉하는 4가지 방법

방법 1.부츠를 붙일 수 있습니다 특수 접착제. 사냥꾼과 낚시꾼을 위한 상점에서 구입할 수 있습니다. 그러나 올바른 접착제를 얻으려면 신발이 정확히 무엇으로 만들어졌는지 알아야 합니다. 사실 EVA 또는 폴리 우레탄으로 만든 신발의 경우 다른 접착제가 필요합니다.

판매자는 조언을 통해 필요한 접착제를 구매하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 또한 모든 것이 간단합니다. 부츠의 일부를 샌딩하고 탈지하고 패치를 붙일 필요가 있습니다. 신발이 다공성 물질로 만들어진 경우 패치를 사용하지 않고 접착할 수 있습니다. 절단 부위의 가장자리는 간단히 밝혀지고 접착제로 아낌없이 바르고 서로 눌러야합니다.

방법 2.이 방법의 경우 일반적인 자전거 수리 키트. 특수 보호 필름, 사포 및 접착제에 대한 패치가 포함되어 있습니다. 신발의 원하는 부분을 사포로 닦고 철저히 탈지하십시오. 또한 이전에 책갈피에서 필름을 제거한 후에는 접착제를 바르고 패치를 구멍에 눌러야합니다. 신발은 거의 즉시 사용할 수 있지만 최소 12시간은 기다리는 것이 좋습니다.

이 방법의 유일한 단점은 수리 후 신발의 미적 외관입니다. 구멍이 상단이 아니라 밑창에 나타나면 접착 기술이 변경되지 않습니다. 일반적으로 그러한 신발의 밑창이 상당히 양각되어 있기 때문에 표면을 부드럽고 균일하게 만들어야합니다. 이것은 샤프닝 머신으로 가능합니다. 그런 다음 이 위치에 패치를 붙입니다.

그러나 특히 부츠 밑창이 거칠고 단단한 표면에 자주 닿는 경우 그러한 패치가 오래 지속되지 않는다는 것을 아는 것이 중요합니다. 따라서 예를 들어 낚시와 같은 부츠를 착용하는 것이 좋습니다. 글쎄, 밑창이 다시 부러지면 접착 절차를 반복해야합니다.

방법 3. 접착하기 위해 여성용 부츠, 패치를 사용하지 않고 구매해야 합니다. 접착 실란트. 모든 자동차 매장에서 할 수 있습니다. 먼저 접착 부위의 기름을 제거한 다음 찢어진 가장자리에 접착제를 바르고 함께 눌러야합니다. 모든 것을 신중하게 수행하면 부츠가 새 것처럼 보일 것입니다.

방법 4. 이 수리 방법 새 신발라고도 "뜨거운" 방법. 어렵지는 않지만 특정 기술과 가장 중요한 가황기가 필요합니다. 패치로 가솔린에 미리 적신 고무가 사용됩니다. 부츠의 구멍에 놓고 가황기로 고정합니다. 장치는 20-30분 동안 켜진 다음 끄고 식혀야 합니다. 식은 후에 만 프레스를 제거 할 수 있습니다.

좋아하는 고무 장화가 갑자기 찢어져도 절망하지 마십시오. 약간의 노력을 기울이면 충분하며 수리 된 부츠는 새 신발과 다르지 않습니다. 봉인된 장화는 패치를 적용한 다음 날 사용할 수 있습니다. 그러나 기다릴 시간이 없다면 한 시간 안에 걸어서 들어갈 수 있습니다.

부츠 관리 방법

고무 장화는 적절하게 관리해야 합니다. 그리고 당신은 그들에게 의지할 필요가 없습니다. 잦은 수리. 결국 제조사가 보증하는 높은 품질이 항상 신발의 안전성을 의미하는 것은 아닙니다.

고무 장화는 제대로 청소해야 합니다. 그들은 글리세린과 물의 용액으로 가장 잘 씻습니다. 이 경우 부츠는 부드러운 천으로 닦고 곰팡이가 생기지 않도록 자주 말려야 합니다.

젖은 고무 장화는 헤어드라이어나 배터리로 말리면 안 됩니다. 신발은 자연 건조해야 합니다.

그리고 질문이 생깁니다.

그러나 고무 접착제로 접착하는 방법을 사용하면 많은 사람들이 화를 내고 어떤 이유로 패치가 떨어집니다.

이상한 고무 접착제, 하지만 고무는 접착제가 아닙니다?

예, 실제로 유지되지 않으며 유지되면 오래 가지 않습니다.

그런 다음 다른 방법을 시도하여 신발 수리점으로 가져갑니다. 그리고 거기에서 그들은 말합니다. "우리는 고무 신발을 붙이지 않습니다."

다시 말하지만, 신발 가게는 이상하지만 수리를 위해 신발을 가져 가지 않습니다.

실제로 크레인 신발 제작자는 고무 신발 수리를 거의 수행하지 않습니다. 그들이 조언할 수 있는 유일한 것은 자동차 타이어가 가황 처리된 자동차 수리점에 연락하는 것입니다.

그러나 아마도 그들은이 고무가 가황 될 수 없다고 말하면서 당신을 거부 할 것입니다. 또는 더 이상 그러한 서비스가 없다고 말할 것입니다. 지금부터 많은 운전자가 가황이 사용되지 않는 새로운 유형의 타이어로 전환했습니다. .

무엇을 버릴까요? 그러나 나는 그것들이 정말로 필요합니다.

걱정 마세요, 방법이 있습니다!

가장 효과적이고 검증된 방법 중 하나, 즉 고무신에 패치를 붙이는 방법을 알려 드리겠습니다.

그는 아름다움을 추가하지 않지만 패치는 유지됩니다.

현재 빠르고 안정적으로 고무 장화를 패치하는 것은 최근 자전거 타는 사람들이 사용하는 기적의 발명품이 될 수 있습니다.

카메라 수리 키트라고 합니다.

비용이 많이 들지 않습니다 하지만 잘 붙습니다.물론 원하는 대로 정확하게 작동한다고 100% 보장할 수는 없지만 시도했지만 작동합니다.

그건 그렇고, 기성품 패치가 포함되어 있습니다. 다른 크기, 접착제 및 사포 (어쩌면 모든 곳이 아닐 수도 있음).
그들을 접착하는 것은 매우 쉽습니다. 지침이 항상 포함되어 있습니다.

나는 스스로 추가할 것이다:

패치가 필요한 곳을 표시하고 그에 맞게 패치를 부착 필요한 크기
잘 정리 사포(일부는 휘발유로 탈지하도록 조언하지만 신발이 깨끗하고 기름기가없고 탈지 된 경우 아세톤으로 만 사용하는 경우이 작업을 전혀 권장하지 않습니다)
부츠의 선택한 영역에 접착제를 바르십시오.
패치에서 보호 필름을 제거하고 그 면을 접착제로 칠합니다(누군가 질문이 있을 수 있지만 패치에 어느 면을 바를지 - 필름 아래에 있는 것을 반복하지만 패치에 유색 테두리를 붙인 후에는 볼 수 있음)
접착제를 10분 동안 건조시키고 아래로 누릅니다.

물론 바로 껴서는 안되고 잠시만 기다리면 되지만 다음날 껴주는 것이 좋다.