고무 장화를 어떻게 그리고 무엇으로 밀봉합니까? 고무 장화를 밀봉하는 방법.

14.06.2019

지침

얇은 미세 다공성 고무에서 밑창을 잘라냅니다.

고무 접착제를 가지고 "88"을 붙이고 두 화합물을 4:1 비율로 혼합하십시오. 결과 혼합물을 오래된 칫솔로 얇은 층에 바르십시오. 밑창부츠와 밑창. 접착제가 뭉치지 않도록 합니다. 적용된 접착제는 5분 동안 건조되어야 합니다.

이제 다시 한 번 준비된 구성으로 가죽을 닦으십시오. 밑창. 다시 한 번, 접착제를 몇 분 동안 건조시키고 접착할 표면을 단단히 연결하십시오. 수리된 품목을 하루 동안 로드 상태로 두십시오. 이제 날카로운 칼로 밑창의 돌출 된 가장자리를 자릅니다. 귀하의 업데이트가 더 많은 서비스를 제공할 준비가 되었습니다.

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출처:

신발 수선 방법

신발이 여전히 꽤 괜찮아 보이지만 밑창이 약간 벗겨지는 경우가 종종 있습니다. 해야 할 일 - 마스터 제화공에게 달려가거나 스스로 문제를 해결하려고합니까? 다행히 오늘날에는 많은 고품질 접착제가 판매되고 있습니다. 따라서 밑창이 많이 벗겨지면 부츠를 직접 수리하십시오.

필요할 것이예요

- 특수 접착제 88;
- 일반 고무 접착제;
- 랩 또는 사포;
- 면직물 조각;
- 철;
- 고무 접착제;
- 캐프론;
- 납땜 인두.

지침

특수 접착제 88과 일반 고무 접착제를 사용하십시오. 88풀 1개와 고무 4개를 섞어 덩어리가 전혀 남지 않도록 잘 갈아줍니다.

다음으로 부팅을 하고 트리밍을 시작합니다. 밑창. 이 힘든 작업을 위해 큰 것을 가진 라스프 또는 사포를 사용하십시오. 청소 밑창먼지가 묻지 않도록 각별히 주의해야 합니다.

두 부분을 모두 얼룩지게하십시오. 밑창그리고 접착제를 섞은 부츠를 잘 접은 다음 부츠가 접착되어 있고 부츠가 가능한 한 고르고 깔끔한지 확인한 후 압제를 사용하여 부츠를 누릅니다. 부츠가 약 하루 동안 건조되는 것이 바람직합니다. 그 후에는 이미 가능합니다.

밑창이 신발에서 완전히 떨어지는 경우가 있습니다. 그런 다음 접착제와 같은 방식으로 부츠와 부츠를 철저히 청소해야합니다. 다음으로 접착제가 도포됩니다. 밑창. 약 5분 동안 그대로 두십시오. 그 후, 접착제의 두 번째 볼을 바르고 1분 더 기다렸다가 붙입니다. 밑창부츠에 깔끔하게 나오는지 확인하십시오. 접착 후 압력을 가하고 하루 정도 기다립니다.

밑창을 접착하는 또 다른 방법은 새 밑창을 오래된 밑창에 붙이거나 "예방"으로 새 솔을 붙이는데 사용할 수 있습니다. 이렇게하려면 즉석 어댑터 인 면직물을 가져 가십시오. 철로 오래된 밑창에 용접해야합니다. 이 어댑터에 고무를 붙입니다. 밑창. 접착에는 가장 일반적인 고무 접착제를 사용하십시오.

밑창이 -에서 벗겨지면 성공적으로 붙일 수 있습니다. 이렇게하려면 아주 잘 청소해야합니다. 다음으로 밑창 둘레를 따라 나일론 스트립과 그 위에 새 것을 놓으십시오. 밑창, 가열 된 납땜 인두를 사용하여 카프론을 녹입니다. 그럼 잘 눌러주세요 밑창.

노트

실험의 결과를 두려워하지 않는다면 그러한 집 수리는 부츠와 부츠에 적합하다는 것을 기억하십시오. 신발이 너무 귀중하다면 전문 마스터에게 문의해야합니다.

신발 수리는 책임감 있고 진지한 사업입니다. 그래서 많은 분들이 전문 제화공에게 맡기는 것을 선호합니다. 그러나 신발을 직접 수리해야 할 때가 있습니다. 그리고 어떻게 고칠 수 있습니까? 밑창?

지침

먼저 밑창을 재봉할 실을 준비합니다. 이렇게하려면 가장 일반적인 실을 가져 와서 타르 또는 왁스로 처리하십시오. 이로 인해 실은 방수 처리되고 기계적 영향으로 인해 개별 섬유로 풀리지 않습니다. 그런 다음 부츠를 가져 가라. 이제 그랜트 가장자리에서 최소 5mm 뒤로 물러나서 연필로 원에 바느질 선을 그립니다.

끝에 갈고리가 있는 송곳을 가져갑니다. 표시된 선을 따라 찔러주세요 밑창. 10mm 이하의 간격으로 작은 스티치를 만드십시오. 실이 느슨해지지 않고 루프가 형성되지 않도록 가능한 한 각 스티치를 조이십시오. 실이 외부에서 보이지 않도록 스티치가 필요합니다. 또한 솔기선을 따라 작은 움푹 들어간 곳을 만드는 것이 좋습니다. 그러나 그러한 채널을 만들어 그것을 망치지 마십시오. 먼저 연습을 더 잘하십시오.

밑창을 수리하는 또 다른 옵션이 있습니다. 그러나 접착제 기술이 필요합니다. 가볍게 모래 밑창거친 입자 사포또는 rasp. 고무와 접착제 "88"의 두 가지 유형의 접착제를 사용하십시오. 이제 4:1의 비율로 서로 혼합해야 합니다. 혼합물의 얇은 층을 발바닥에 바르고 밑창오래된 칫솔이 달린 신발. 접착제가 응고를주지 않도록 전체 절차를 수행하십시오. 적용된 접착제를 5분 동안 건조시킵니다.

준비된 구성으로 가죽을 재처리 밑창. 다시 한 번 접착제를 몇 분 동안 건조시킨 다음 접착할 표면을 힘으로 단단히 연결하십시오. 하루 종일 수리 된 신발을 하중 아래에 두십시오. 그런 다음 날카로운 칼로 아웃솔의 돌출된 가장자리를 자릅니다. 그것이 전체 수리입니다. 업데이트된 신발은 오랫동안 당신에게 도움이 될 것입니다.

좋아하는 신발이나 부츠의 밑창이 벗겨지면 스스로 고칠 수 있습니다. 손에 들고 필요한 재료, 그렇게 어렵지 않습니다. 가장 중요한 것은 지침을 정확하게 따르는 것입니다. 그러면 신발이 다른 계절에 도움이 될 것입니다.

필요할 것이예요

- 순수 가솔린;
- 접착제 88N;
- 파일;
- 납땜 인두;
- 싸움;
- 송곳;
- 신발 걸이;
- 방지.

지침

수리를 진행하기 전에 밑창이 무엇으로 만들어졌는지 확인하십시오. 일반적으로 고무 또는 만들어집니다. 밑창이 고무인 경우 흙을 깨끗이 닦고 깨끗한 것을 사용하여 철저히 탈지하십시오. 그런 다음 88H 접착제를 바르고 마를 때까지 기다리십시오. 보통 10-15분 걸립니다. 신발에 신문 등을 채우십시오. 두꺼운 종이. 8-10시간 동안 프레스 아래에 두십시오.

밑창이 폴리우레탄인 경우 접착 부분의 먼지를 제거하고 깨끗한 휘발유로 탈지합니다. 납작한 줄을 가지고 염색한 가죽 층을 조심스럽게 줄로 잘라냅니다. 다시 한번, 수리된 표면을 탈지하십시오. 가열된 납땜 인두를 사용하여 필요한 위치의 피부 위에 작은 폴리우레탄 조각(바닥에서 잘라낸 것)을 바르십시오. 짜내다 밑창접착 부위의 상부와 납땜 인두로 그 사이를 통과하십시오. 이러한 유형의 밑창은 약간의 훈련이 필요하다는 점을 명심하십시오. 밑창과 신발 윗부분 사이의 압력을 정확하게 유지하고 납땜 인두의 온도를 모니터링하십시오. 장치가 매우 뜨거워야 합니다.

접착되지 않은 밑창 가장자리가 신발 위로 넘어가는 경우 다른 방법으로 수리할 수 있습니다. 오염된 손상된 부분을 청소하고 깨끗한 휘발유로 탈지하십시오. 적용하다 밑창상피에 접착제 88H를 제자리에 놓습니다. 10~15분 후 최대한 세게 눌러주세요 밑창맨 위로. 구두 피치로 문지른 드라트바(강하게 꼬인 린넨 실)를 가져옵니다. 송곳과 특수 신발 고리를 사용하여 바느질 밑창신발 위쪽으로. 솔기는 밑창의 상단 가장자리에서 4-5mm의 거리에 있어야 함을 기억하십시오.

작은 균열이 나타나고 벗겨지기 시작하면 88H 접착제와 롤링(예방)이 필요합니다. 손상된 부분을 청소하고 깨끗한 휘발유로 탈지하십시오. 접착제를 바르다 밑창그리고 예방을 위해. 15분 후 롤을 붙입니다. 밑창 8-10 시간 동안 언론 아래에 두십시오.

종종 신발을 적극적이고 지속적으로 사용하면 이음새가 갈라지기 시작하고 밑창이 변형되거나 떠납니다. 이 경우 신발을 올바른 모양으로 만드는 데 약간의 시간이 걸립니다. 필요한 모든 것을 손에 넣으면 빠르게 신발을 직접 밀봉할 수 있습니다. 덕분에 한 시즌 이상 사용할 수 있습니다.

필요할 것이예요

- 사포,
- 접착제 "순간",
- 아세톤 또는 가솔린,
- 걸레.

지침

수리를 시작하기 전에 구두그들은 그것에 대해 적절하게 준비해야 합니다. 이렇게하려면 브러시와 비누로 신발을 철저히 씻고 헹구십시오. 깨끗한 물실온에서 하루 이상 자연건조 시킵니다. 신발이 충분히 건조되지 않으면 수분이 계속 증발하기 때문에 재료를 서로 붙이기 매우 어려울 것입니다. 이 경우 다음날 찢어질 가능성이 있습니다.

재료의 작은 조각이나 일반 면봉을 가지고 아세톤에 담그십시오. 접착할 양면을 적절히 처리하여 잔여 먼지를 제거할 뿐만 아니라 신발 표면의 기름기를 제거합니다. 부츠의 간격이 충분히 크면 이 경우 세립 사포로 재료 표면을 청소하는 것이 좋습니다. 덕분에 그들은 훨씬 더 좋고 더 강하게 붙습니다. 탈지에는 일반 휘발유를 사용할 수 있습니다.

충분히 적용 좋은 층접착 부위에 적합한 신발 접착제를 바르고 10분 동안 건조시킵니다. 그런 다음 조심스럽게 연결하십시오 구두로 단단히 누르고 표면이 과도한 접착제를 고정하고 제거할 수 있도록 잠시 동안 유지합니다. 그 후에는 넣어야합니다. 구두하루 동안 언론에서 의자 다리 또는 다른 물건이 될 수 있습니다. 모멘트 접착제는 신발을 접착하는 데 가장 적합합니다. 신발은 큰 튜브로 판매되며 노란색. 슈퍼 접착제를 사용하지 마십시오. 원하는 결과를 얻을 수 없습니다.

만약에 구두다시 접착을 풀면 신발 모양을 유지하는 데 도움이 되는 더 좋은 방법이 있습니다. 이 경우 제화공과 같은 전문가에게 문의하는 것이 좋습니다. 직접 바느질하기로 결정한 경우이 경우 충분히 강한 실과 두꺼운 신발 바늘뿐만 아니라 많은 힘과 인내가 필요합니다.

걱정 마세요, 방법이 있습니다!

가장 효과적이고 검증된 방법 중 하나, 즉 고무신에 패치를 붙이는 방법을 알려 드리겠습니다.

그는 아름다움을 추가하지 않지만 패치는 유지됩니다.

현재 빠르고 안전하게 패치 고무 장화최근에 자전거 타는 사람들이 사용한 기적의 발명품이 될 수 있습니다.

카메라 수리 키트라고 합니다.

비용이 많이 들지 않습니다 하지만 잘 붙습니다.물론 원하는 대로 정확하게 작동한다고 100% 보장할 수는 없지만 시도했지만 작동합니다.

그건 그렇고, 기성품 패치가 포함되어 있습니다. 다른 크기, 접착제 및 사포 (어쩌면 모든 곳이 아닐 수도 있음).
그들을 접착하는 것은 매우 쉽습니다. 지침이 항상 포함되어 있습니다.

나는 스스로 추가할 것이다:

패치가 필요한 곳을 표시하고 그에 맞게 패치를 부착 필요한 크기
잘 정리 사포(일부는 휘발유로 탈지하도록 조언하지만 신발이 깨끗하고 기름기가없고 탈지 된 경우 아세톤으로 만 사용하는 경우이 작업을 전혀 권장하지 않습니다)
부츠의 선택한 영역에 접착제를 바르십시오.
패치에서 보호 필름을 제거하고 그 면을 접착제로 칠합니다(누군가 질문이 있을 수 있지만 패치에 어느 면을 바를지 - 필름 아래에 있는 것을 반복하지만 패치에 유색 테두리를 붙인 후에는 볼 수 있음)
접착제를 10분 동안 건조시키고 아래로 누릅니다.

물론 바로 껴서는 안되고 잠시만 기다리면 되지만 다음날 껴주는 것이 좋다.

밑창에 구멍이 나타나면 물론 다른 접근 방식이 필요합니다.

첫째,이 장소는 연삭 기계에서 처리되어야 표면이 완벽하게 부드러워집니다. 그렇지 않으면 모든 것이 쓸모가 없습니다. 그런 다음 평소와 같이 접착제를 붙입니다.

그러나 이 패치는 아스팔트 위를 걸을 경우 빠르게 마모됩니다. 즉, 물 속으로 들어가도록 설계되었지만 오래 걷기에는 적합하지 않습니다.

그러나 원칙적으로 문지르면 이전 절차를 다시 할 수 있습니다.

그래서 빠르고 안정적으로 가능합니다!

그러나 아시다시피 평범한 가사일을 위해 설계된 단순한 고무 신발에 관한 것입니다.

씰 고무 장화집에서 매우 어렵습니다. 이것은 이것을 시도한 모든 사람이 확인할 수 있습니다. 사실 우리가 일반 신발을 접착하는 데 사용하는 일반적인 접착제는 고무 장화에는 작동하지 않습니다.동시에, 그것은 중요하지 않습니다 솔기, 밑창 또는 부츠의 다른 부분을 밀봉하시겠습니까. 물론 가장 쉬운 방법은 수리를 위해 신발을 맡기고 동시에 깔끔한 금액을 지불하는 것이지만 여기에도 문제가 있습니다. 모든 신발 가게가 고무 장화를 접착하는 것은 아닙니다. 그것을하는 방법. 여기서 우리는 우리 자신에게만 의지하고 부츠를 스스로 붙이거나 무자비하게 매립지에 던질 수 있습니다. 그러나 고무 장화를 쓰레기 봉투에 넣으려고 하며 한숨을 쉬기 전에 스스로 봉인하도록 합시다.

고무 장화를 효과적으로 밀봉하려면 손상 부위를 알아야 합니다.고무는 날카로운 물건으로 쉽게 뚫릴 수 있는 소재입니다. 유리나 날카로운 벽돌을 밟기만 하면 밑창에 관통 구멍이 생깁니다.이것은 신발에 물이 빠르게 축적되기 때문에 매우 불쾌한 현상입니다. 그러나 손상을 발견하면 집에서 수리할 수 있습니다. 이를 위해 다음이 필요합니다.

고무용 특수 접착제;

자전거용 접착제;

자동차 접착제.

고무 용 접착제를 찾을 수 있습니다. 낚시 가게, 그러나 그 전에 부츠가 실제로 고무로만 만들어졌는지 확인해야 합니다. 그렇지 않으면 접착제가 맞지 않을 수 있습니다.

자전거 타는 사람이 사용하는 접착제는 일반적으로 다음 중 하나에서 판매됩니다. 문방구상점이나 자전거 부품을 찾을 수 있는 전문 장소에서.

자동차 접착제는 상점에서 찾을 수 있습니다 자동차 부품, 놀랍게도. 판매자에게 무엇을 의미하는지 묻는 것이 가장 좋습니다. 더 잘 맞는고무 장화 밀봉용.

그리고 이것을 할 수 있는 몇 가지 방법이 있습니다. 고무 장화를 밀봉하는 방법을 자세히 살펴 보겠습니다.

자전거 접착제로 고무 장화를 밀봉하려면 튜브에 있는 지침을 주의 깊게 읽어야 합니다. 그 후, 당신은 아세톤으로 붙일 곳을 탈지해야합니다.그런 다음 작은 입자의 사포를 가져다가 표면 위로 여러 번 걸은 다음 접착을 시작할 수 있습니다. 이렇게 하려면 접착제로 붙일 부츠 부분을 칠한 다음 접착제와 함께 제공되는 팩에서 고무 패치 하나를 제거해야 합니다.필름을 벗겨내고 패치의 끈적한 면에 접착제를 바르고 고무 장화에 부착합니다. 접착제가 약간 마를 때까지 5분 정도 기다린 다음 패치를 단단히 누릅니다. 이 위치에서 몇 분 동안 유지해야 합니다. 부츠를 따뜻한 곳으로 보내 말리다.
이 방법의 유일한 단점은 접착 후 부츠가 잘 보이지 않는다는 것입니다. 이 옵션은 사람들에게 외출하는 데 익숙하지 않은 오래된 신발에만 적합합니다.

자전거 타는 사람을위한 접착제와 같은 방식으로 고무 용 특수 접착제로 고무 장화를 붙일 수 있습니다. 이 경우에만 당신은 패치를 직접 잘라야 합니다. 이를 위해 오래된 부츠, 오래된 자전거의 튜브 또는 기타 고무 제품이 적합합니다.

자동차 접착제를 사용하여 패치가 허용되지 않는 우아한 고무 장화를 붙일 수 있습니다. 가장 깊은 균열까지 침투하여 그곳에서 경화되어 부츠에 습기가 들어오는 것을 차단합니다. 이렇게 하려면 먼저 고무 장화를 제대로 씻고 완전히 말린 다음 아세톤으로 표면을 탈지하십시오.그런 다음 접착제를 바를 수 있습니다. 이것은 부츠의 모양을 방해하지 않도록 얇은 층으로 이루어져야합니다. 부츠를 붙이고 접착제가 마른 직후에 부츠를 신을 수 있습니다.

비오는 날씨에 발을 보호하도록 특별히 설계된 가장 실용적인 신발은 고무 장화입니다. 그러나 다른 신발과 마찬가지로 수리가 필요할 수도 있습니다. 일반적으로 고무는 주요 부분과 밑창의 접합부에서 갈라지고 갈고, 뚫고, 터집니다. 새 신발에 돈을 쓰지 않고 제화공의 서비스를 절약하기 위해 고무 장화를 직접 밀봉 할 수 있습니다. 덕분에 그들은 한 시즌 이상 당신을 섬길 것입니다.

집에서 고무 장화를 수리하려면 여전히 약간의 돈을 써야합니다. 소모품, 그 중 일부는 이미 집에 있을 수 있으며 미래에 유용할 것입니다. 그러나 어쨌든 비용은 신발 수리공에게 도움을 요청하는 것만큼 중요하지 않습니다. 따라서 다음이 필요합니다.

고무 패치;
고무 접착제;
블록 및 일반 망치(필요하지 않을 수 있음);
약간의 용매;
헝겊 조각 또는 일반 면봉;
파일;
사포.

집에서 고무 장화 수리 지침

우선 접착 과정을 위해 고무 장화를 준비해야 합니다. 따라서 먼저 비누와 브러시로 내부와 외부를 씻어 먼지를 제거한 다음 건조하십시오. 고무패치를 준비합니다. 오래된 부츠에서 잘라낸 원본을 찾을 수 없으면 자전거 튜브를 사용할 수 있습니다.
패치의 잘못된 면과 펑크 주변의 여유 공간을 따라 줄을 다듬어 표면을 거칠게 하여 보다 안전한 그립을 만듭니다. 거친 사포로 같은 방식으로 이러한 영역을 처리하십시오.
헝겊이나 면봉을 솔벤트에 담그고 고무 장화의 패치와 찢어진 부분을 치료하십시오. 헝겊이나 면솜의 입자가 표면에 남아 있으면 제거해야 합니다.
처리된 거친 표면을 완전히 덮지 않도록 패치의 가장자리를 자릅니다. 이제 고무 장화 수리의 주요 단계로 진행할 수 있습니다.
패치를 붙이기 위해 고무 표면을 단단히 고정할 수 있는 특수 접착제가 적합합니다(예: 고무의 경우 "고무" 또는 "Super Moment"). 신발 수리공에게 연락하여 약간의 비용을 내면 특수 접착제를 용기에 부어달라고 요청할 수 있습니다.
시중에서 판매하는 접착제를 사용하는 경우 지침을 읽고 모든 지침에 따라 최상의 결과를 얻으십시오. 패치와 부츠의 치료 부위에 얇은 접착제 층을 바르고 10-20 분 동안 그대로 두십시오 (시간 지침 참조).
부츠 부위에 접착제가 묻은 패치를 놓고 단단히 누르십시오. 신뢰성을 높이기 위해 부츠를 블록에 놓고 망치로 두드립니다. 동시에 그녀가 움직이지 않도록 해야 합니다. 패치를 접착하는 시간은 적어도 하루입니다.

이 간단한 지침에 따라 언제든지 고무 장화를 수리할 수 있습니다. 고무 장화는 여름 별장뿐만 아니라 도시에도 필요한 신발입니다. 그들은 악천후와 먼지로부터 보호합니다. 그러나 한 가지 단점이 있습니다. 못이나 유리 조각이면 신발을 사용할 수 없게 되기에 충분합니다. 물론 가장 쉬운 방법은 수리를 위해 신발을 맡기고 동시에 깔끔한 금액을 지불하는 것이지만 여기에도 문제가 있습니다. 모든 신발 가게가 고무 장화를 접착하는 것은 아닙니다. 그것을하는 방법.

집에서 고무 장화를 밀봉하는 것은 매우 어려울 수 있습니다. 이것은 이것을 시도한 모든 사람이 확인할 수 있습니다. 사실 우리가 일반 신발을 접착하는 데 사용하는 일반적인 접착제는 고무 장화에는 작동하지 않습니다. 솔기, 밑창 또는 부츠의 다른 부분을 봉인하려는 경우 중요하지 않습니다.

고무 장화를 효과적으로 밀봉하려면 손상 부위를 알아야 합니다. 고무는 날카로운 물건으로 쉽게 뚫릴 수 있는 소재입니다. 유리나 날카로운 벽돌을 밟기만 하면 밑창에 관통 구멍이 생깁니다. 이것은 신발에 물이 빠르게 축적되기 때문에 매우 불쾌한 현상입니다. 그러나 손상을 발견하면 집에서 수리할 수 있습니다.

그리고 이것을 할 수 있는 몇 가지 방법이 있습니다. 고무 장화를 밀봉하는 방법을 자세히 살펴 보겠습니다.

부츠를 붙이기 전의 팁

수리가 성공하고 부츠가 매우 오랫동안 지속되려면 다음을 알아야 합니다.

수리하기 전에 고무 신발을 매우 철저히 청소, 세척 및 건조해야 합니다.
- 패치는 타이어나 오래된 고무 장화에서자를 수 있습니다.
- 패치의 잘못된 면부터 사포나 줄로 조심스럽게 가공하여 접착제의 접착력을 좋게 하여 표면을 거칠게 하는 것이 좋습니다.
- 신발 표면의 탈지는 아세톤이나 용제를 사용하는 것이 가장 좋습니다.
- 접착제는 "신발"또는 "고무"와 같이 반드시 표시되는 특수를 선택해야합니다.
- 고무 장화를 수리하기 전에 모든 작업을 올바르게 수행하기 위해 접착제 제조업체의 지침을 반드시 읽어야 합니다.
- 첫 번째 층이 조금 마를 때까지 기다린 후 패치와 접착 부위를 특수 접착제로 여러 번 바르는 것이 가장 좋습니다.
- 접착면을 접착할 때 접착면을 서로 아주 강하게 누르거나 접착부위를 망치로 두드려야 합니다.
- 부츠의 패치는 사포로 쉽게 위장할 수 있습니다.

고무 장화를 밀봉하는 4가지 방법

방법 1.부츠를 붙일 수 있습니다 특수 접착제. 사냥꾼과 낚시꾼을 위한 상점에서 구입할 수 있습니다. 그러나 올바른 접착제를 얻으려면 신발이 정확히 무엇으로 만들어졌는지 알아야 합니다. 사실 EVA 또는 폴리 우레탄으로 만든 신발의 경우 다른 접착제가 필요합니다.

판매자는 조언을 통해 필요한 접착제를 구매하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 또한 모든 것이 간단합니다. 부츠의 일부를 샌딩하고 탈지하고 패치를 붙일 필요가 있습니다. 신발이 다공성 물질로 만들어진 경우 패치를 사용하지 않고 접착할 수 있습니다. 절단 부위의 가장자리는 간단히 밝혀지고 접착제로 아낌없이 바르고 서로 눌러야합니다.

방법 2.이 방법의 경우 일반적인 자전거 수리 키트. 그것은 특별한 패치를 포함 보호 필름, 사포 및 물론 접착제. 신발의 원하는 부분을 사포로 닦고 철저히 탈지하십시오. 또한 이전에 책갈피에서 필름을 제거한 후에는 접착제를 바르고 패치를 구멍에 눌러야합니다. 신발은 거의 즉시 사용할 수 있지만 최소 12시간은 기다리는 것이 좋습니다.

이 방법의 유일한 단점은 수리 후 신발의 미적 외관입니다. 구멍이 상단이 아니라 밑창에 나타나면 접착 기술이 변경되지 않습니다. 일반적으로 그러한 신발의 밑창이 상당히 양각되어 있기 때문에 표면을 부드럽고 균일하게 만들어야합니다. 이것은 가능합니다 연삭기. 그런 다음 이 위치에 패치를 붙입니다.

그러나 특히 부츠 밑창이 거칠고 단단한 표면에 자주 닿는 경우 그러한 패치가 오래 지속되지 않는다는 것을 아는 것이 중요합니다. 따라서 예를 들어 낚시와 같은 부츠를 착용하는 것이 좋습니다. 글쎄, 밑창이 다시 부러지면 접착 절차를 반복해야합니다.

방법 3. 접착하기 위해 여성용 부츠, 패치를 사용하지 않고 구매해야 합니다. 접착 실란트. 모든 자동차 매장에서 할 수 있습니다. 먼저 접착 부위의 기름을 제거한 다음 찢어진 가장자리에 접착제를 바르고 함께 눌러야합니다. 모든 것을 신중하게 수행하면 부츠가 새 것처럼 보일 것입니다.

방법 4. 고무신을 수리하는 이 방법은 "뜨거운" 방법. 어렵지는 않지만 특정 기술과 가장 중요한 가황기가 필요합니다. 패치로 가솔린에 미리 적신 고무가 사용됩니다. 부츠의 구멍에 놓고 가황기로 고정합니다. 장치는 20-30분 동안 켜진 다음 끄고 식혀야 합니다. 식은 후에 만 프레스를 제거 할 수 있습니다.

좋아하는 고무 장화가 갑자기 찢어져도 절망하지 마십시오. 약간의 노력만 하면 충분하며 수리된 부츠는 새 신발과 다를 바 없습니다. 봉인된 장화는 패치를 적용한 다음 날 사용할 수 있습니다. 그러나 기다릴 시간이 없다면 한 시간 안에 걸어서 들어갈 수 있습니다.