2 রাউন্ড বিশ্ব ভ্রমণ. বিশ্বজুড়ে প্রথম ভ্রমণ

কোরালিন দ্বীপপুঞ্জের একটিতে তার অবস্থান সম্পর্কে, লিটকে লিখেছেন: "... ইউয়ালানে আমাদের তিন সপ্তাহের অবস্থানের জন্য শুধুমাত্র মানুষের রক্তের এক ফোঁটাও খরচ হয়নি, কিন্তু ... আমরা ভাল দ্বীপবাসীদের একই অসম্পূর্ণ রেখে যেতে পারি। আমাদের আগ্নেয়াস্ত্রের অপারেশন সম্পর্কে তথ্য, যেটিকে তারা শুধুমাত্র পাখি মারার উদ্দেশ্যে বলে মনে করে ... আমি জানি না দক্ষিণ সাগরে প্রাথমিক ভ্রমণের ইতিহাসে অনুরূপ উদাহরণ আছে কিনা” (এফপি লিটকে। ভ্রমণ করা 1826-1829 সালে সেনিয়াভিন সামরিক স্লুপের উপর বিশ্ব)।

XIX শতাব্দীর প্রথমার্ধে। রাশিয়ান নেভিগেটররা 20 টিরও বেশি রাউন্ড-দ্য-ওয়ার্ল্ড সমুদ্রযাত্রা করেছে, যা ব্রিটিশ এবং ফরাসিদের সম্মিলিত অভিযানের সংখ্যাকে উল্লেখযোগ্যভাবে ছাড়িয়ে গেছে। এবং কিছু রাশিয়ান নেভিগেটর দুইবার এবং তিনবার পৃথিবী প্রদক্ষিণ করেছে। বিশ্বের প্রথম রাশিয়ান প্রদক্ষিণে, বেলিংশৌসেন ছিলেন ক্রুসেনস্টার্নের স্লুপ নাদেজ্দার মিডশিপম্যান, যিনি কিছু সময়ের পরে অ্যান্টার্কটিকার উপকূলে প্রথম আসবেন। একই জাহাজে, O. Kotzebue তার প্রথম সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন, যিনি পরবর্তীতে দুটি রাউন্ড-দ্য-ওয়ার্ল্ড ভ্রমণের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন: 1815-1818 এবং 1823-1826 সালে।

1817 সালে, ভ্যাসিলি মিখাইলোভিচ গোলভনিন, যিনি ইতিমধ্যেই ডায়ানার স্লুপে তার কিংবদন্তি প্রদক্ষিণ সম্পন্ন করেছিলেন, তার দ্বিতীয় প্রদক্ষিণে যাত্রা করেছিলেন। বিখ্যাত ন্যাভিগেটরের দলে প্রবেশ করা একটি মহান সম্মান হিসাবে বিবেচিত হত। ২য় র্যাঙ্কের অধিনায়ক আই.এস. সুলমেনেভের সুপারিশে, পরে অ্যাডমিরাল, গোলভনিন তার ছাত্র, 19 বছর বয়সী মিডশিপম্যান ফিওদর লিটকে বোর্ডে নিয়েছিলেন, যিনি ইতিমধ্যেই অংশ নিতে পেরেছিলেন নৌ যুদ্ধফরাসি সঙ্গে এবং একটি অর্ডার উপার্জন.

স্লুপ "কামচাটকা", যা সারা বিশ্বে যাত্রা করার জন্য প্রস্তুত ছিল, একটি দুর্দান্ত সংস্থা জড়ো হয়েছিল - রাশিয়ান নৌবহরের ভবিষ্যত। লিটকে এখানে স্বেচ্ছাসেবক ফায়োদর মাত্যুশকিনের সাথে দেখা করেছিলেন, একজন প্রাক্তন লাইসিয়াম ছাত্র এবং পুশকিনের সহপাঠী, একজন ভবিষ্যত অ্যাডমিরাল এবং সিনেটর এবং জুনিয়র ওয়াচ অফিসার ফার্দিনান্দ রেঞ্জেলের সাথে, পরে আর্কটিকের একজন বিখ্যাত অভিযাত্রী, অ্যাডমিরাল। দলটিতে একজন খুব অল্প বয়স্ক মিডশিপম্যান ফিওপেম্প্ট লুটকভস্কিও অন্তর্ভুক্ত ছিল, যিনি প্রথমে ডিসেমব্রিস্টদের ধারণা দ্বারা দূরে চলে যাবেন এবং তারপরে একজন রিয়ার অ্যাডমিরাল এবং একজন নৌ লেখক হয়ে উঠবেন। দুই বছরের সমুদ্রযাত্রার সময়, কামচাটকা উত্তর থেকে দক্ষিণে আটলান্টিক অতিক্রম করে, কেপ হর্নকে বৃত্তাকার করে, প্রশান্ত মহাসাগর পেরিয়ে কামচাটকায় পৌঁছেছিল, রাশিয়ান আমেরিকা, হাওয়াই, মারিয়ানাস এবং মোলুকাস ভ্রমণ করেছিল, তারপর ভারত মহাসাগর অতিক্রম করেছিল এবং, আফ্রিকাকে বাইপাস করে, 5 সেপ্টেম্বর, 1819। ক্রোনস্টাডে ফিরে আসেন।

1821 সালে, গোলভনিনের সুপারিশে, লিটকে, যিনি ইতিমধ্যে একজন লেফটেন্যান্ট হয়েছিলেন, ব্রিগেডিয়ার আর্কটিক অভিযানের প্রধান নিযুক্ত হন " নতুন পৃথিবী" অভিযানটি মুরমানস্ক উপকূল, নোভায়া জেমলিয়ার পশ্চিম উপকূল, মাটোচকিন শার স্ট্রেইট এবং কোলগুয়েভ দ্বীপের উত্তর উপকূল অন্বেষণ করেছিল। জ্যোতির্বিদ্যা পর্যবেক্ষণ করা হয়েছে. অভিযানের উপকরণগুলি প্রক্রিয়া করার পরে, লিটকে "1821-1824 সালে সামরিক ব্রিগেডিয়ার নোভায়া জেমলিয়ার উপর আর্কটিক মহাসাগরের চার-গুণ ভ্রমণ" বইটি প্রকাশ করেন। এই কাজটি বেশ কয়েকটি ভাষায় অনূদিত হয়েছিল এবং লেখককে বৈজ্ঞানিক বিশ্বে উপযুক্ত স্বীকৃতি এনে দিয়েছে। অভিযানের দ্বারা সংকলিত মানচিত্রগুলি এক শতাব্দী ধরে নাবিকদের পরিবেশন করেছিল।

1826 সালে, লেফটেন্যান্ট কমান্ডার লিটকে, যার বয়স তখন 29 বছরও ছিল না, সেনিয়াভিন স্লুপের কমান্ড নিয়েছিলেন, বিশেষভাবে নতুন পরিক্রমার জন্য নির্মিত। একই বছরের আগস্টে, জাহাজটি ক্রোনস্টাড্ট ছেড়ে যায়, দ্বিতীয় স্লুপ মোলারের সাথে, এম.এন. স্ট্যানিউকোভিচ (বিখ্যাত লেখকের পিতা) দ্বারা পরিচালিত। নির্দেশাবলী অনুসারে, অভিযানটি ছিল ওখোটস্ক সাগর এবং বেরিং সাগরের তীরে, পাশাপাশি শান্তার দ্বীপপুঞ্জের একটি তালিকা তৈরি করা এবং রাশিয়ান আমেরিকায় গবেষণা চালানো। ভিতরে শীতের সময়তিনি ক্রান্তীয় অঞ্চলে বৈজ্ঞানিক গবেষণা পরিচালনা করতেন।

স্তানিউকোভিচের স্লুপ সেনিয়াভিনের চেয়ে অনেক দ্রুত হয়ে উঠেছে (কোনও কারণে, বেশিরভাগ রাশিয়ান রাউন্ড-দ্য-ওয়ার্ল্ড অভিযানে, জোড়াগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য সহ জাহাজ থেকে সম্পন্ন হয়েছিল), এবং দ্বিতীয়টিকে প্রথমটি ধরতে হয়েছিল। সময়, প্রধানত বন্দরে. প্রায় অবিলম্বে, জাহাজগুলি আলাদা হয়ে যায় এবং তারপরে বেশিরভাগই আলাদাভাবে যাত্রা করে।

কোপেনহেগেন, পোর্টসমাউথ এবং টেনেরিফে থামার পরে, সেনিয়াভিন আটলান্টিক অতিক্রম করে এবং ডিসেম্বরের শেষে রিও ডি জেনিরোতে পৌঁছে, যেখানে মোলার ইতিমধ্যেই মুরড ছিল। 1827 সালের জানুয়ারিতে, স্লুপগুলি একসাথে কেপ হর্নের দিকে রওনা হয়। এটিকে গোল করে, তারা একটি প্রচণ্ড ঝড়ের মধ্যে পড়েছিল - তাদের মধ্যে একটি যা প্রশান্ত মহাসাগরে জাহাজের প্রবেশের জন্য বিশেষভাবে অপেক্ষা করছে বলে মনে হচ্ছে - এবং আবার একে অপরকে হারিয়েছে। মোলারের সন্ধানে, লিটকে কনসেপসিয়ন উপসাগরে যান এবং তারপরে ভালপারাইসোতে যান। এখানে জাহাজগুলি মিলিত হয়েছিল, তবে স্ট্যানিউকোভিচ ইতিমধ্যে হাওয়াইয়ান দ্বীপপুঞ্জের মধ্য দিয়ে ট্রানজিটে কামচাটকার উদ্দেশ্যে রওনা হয়েছিল।

ভালপারাইসোতে লিটকে থামল। সেখানে তিনি চৌম্বকীয় এবং জ্যোতির্বিদ্যা পর্যবেক্ষণ করেছিলেন এবং অভিযানের প্রকৃতিবিদরা আশেপাশে ভ্রমণ করেছিলেন এবং সংগ্রহ সংগ্রহ করেছিলেন। এপ্রিলের শুরুতে, সেনিয়াভিন আলাস্কায় গিয়েছিল। আমরা 11 জুন নভোয়ারখানগেলস্কে পৌঁছেছি এবং সেখানে এক মাসেরও বেশি সময় ধরে ছিলাম, স্লুপ মেরামত, সংগ্রহ সংগ্রহ এবং নৃতাত্ত্বিক গবেষণা করছি। তারপর অভিযাত্রী প্রিবাইলভ দ্বীপপুঞ্জ অন্বেষণ এবং সেন্ট ম্যাথিউ দ্বীপ জরিপ. সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে, "সেনিয়াভিন" কামচাটকায় এসেছিলেন, যেখানে অভিযানটি, মেলের জন্য অপেক্ষা করে, 29 অক্টোবর পর্যন্ত ছিল, আশেপাশের অধ্যয়ন করে।

দক্ষিণে সরে গিয়ে লিটকে নভেম্বরের শেষে ক্যারোলিন দ্বীপপুঞ্জে পৌঁছেছিল। 1828 সালের একেবারে শুরুতে, অভিযানটি এই বিশাল দ্বীপপুঞ্জের একটি অজানা অংশ আবিষ্কার করেছিল, তাদের জাহাজের নামানুসারে এটিকে সেনিয়াভিন দ্বীপপুঞ্জের নামকরণ করা হয়েছিল। তারপর স্লুপ গুয়াম এবং অন্যান্য মারিয়ানা দ্বীপপুঞ্জে গিয়েছিল। হাইড্রোগ্রাফিক কাজ ক্রমাগত বাহিত হয়; লিটকে, তদুপরি, জ্যোতির্বিদ্যা, চৌম্বকীয় এবং মহাকর্ষীয় পরিমাপ সম্পাদন করেছিল। দ্বীপগুলিতে, প্রকৃতিবিদরা তাদের সংগ্রহে যোগ করতে থাকে। মার্চের শেষে, স্লুপটি উত্তরে বনিন দ্বীপপুঞ্জে (ওগাসাওয়ারা) চলে যায়। নাবিকরা তাদের পরীক্ষা করে দু'জন ইংরেজকে তুলে নেয় যারা ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। মে মাসের প্রথম দিকে, লিটকে কামচাটকার উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন।

তারা তিন সপ্তাহ পেট্রোপাভলভস্কে দাঁড়িয়েছিল এবং জুনের মাঝামাঝি, লিটকের দ্বিতীয় উত্তর অভিযান শুরু হয়েছিল। "সেনিয়াভিন" বেরিং সাগরে হাইড্রোগ্রাফিক জরিপ চালিয়েছিল। উত্তর দিকে অগ্রসর হওয়া অভিযানটি কামচাটকা উপকূলে বিন্দুর স্থানাঙ্ক নির্ধারণ করে, কারাগিনস্কি দ্বীপের বর্ণনা করে, তারপর বেরিং স্ট্রেইটের দিকে রওনা হয় এবং কেপ ভোস্টোচনির (বর্তমানে কেপ দেজনেভ) স্থানাঙ্ক নির্ধারণ করে। প্রতিকূল আবহাওয়ার কারণে চুকোটকার দক্ষিণ উপকূলের ইনভেন্টরির কাজ বাধাগ্রস্ত করতে হয়েছিল। সেপ্টেম্বরের শেষে, সেনিয়াভিন কামচাটকায় ফিরে আসে এবং এক মাস পরে, মোলারের সাথে তারা প্রশান্ত মহাসাগরে প্রবেশ করে।

নভেম্বরের শুরুতে, জাহাজগুলি আবার ঝড়ের দ্বারা পৃথক হয়ে যায়। সম্মত বৈঠকের স্থান ছিল ম্যানিলায়। ফিলিপাইনে যাওয়ার আগে লিটকে আবারও ক্যারোলিন দ্বীপপুঞ্জে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। এবং আবার, সফলভাবে: তিনি বেশ কয়েকটি প্রবাল প্রবালপ্রাচীর আবিষ্কার করতে সক্ষম হন। এর পরে, তিনি পশ্চিমে গিয়ে 31 ডিসেম্বর ম্যানিলার কাছে যান। মোলার আগে থেকেই সেখানে ছিল। 1829 সালের জানুয়ারির মাঝামাঝি, স্লুপগুলি বাড়ি চলে যায়, সুন্দা প্রণালীর মধ্য দিয়ে যায় এবং 11 ফেব্রুয়ারি ভারত মহাসাগরে গিয়ে শেষ হয়। তারপরে তাদের পথগুলি আবার বিচ্ছিন্ন হয়ে গেল: "মোলার" দক্ষিণ আফ্রিকায় গিয়েছিলেন এবং "সেনিয়াভিন" সেন্ট হেলেনা দ্বীপে গিয়েছিলেন। সেখানে, এপ্রিলের শেষে, স্লুপগুলি আবার একত্রিত হয়েছিল এবং 30 জুন তারা একসাথে লে হাভরে পৌঁছেছিল। এখান থেকে, স্ট্যানিউকোভিচ সরাসরি ক্রোনস্ট্যাডের দিকে রওনা হন এবং লিটকেও গ্রিনউইচ অবজারভেটরিতে যন্ত্রগুলি পরীক্ষা করতে ইংল্যান্ডে যান।

অবশেষে, 25 আগস্ট, 1829 সালে, সেনিয়াভিন ক্রোনস্টাড্ট অভিযানে পৌঁছান। তাকে তোপের স্যালুট দিয়ে বরণ করা হয়। প্রত্যাবর্তনের পরপরই লিটকে ১ম র্যাংকের অধিনায়ক হিসেবে পদোন্নতি দেওয়া হয়।

এই অভিযানটি, যা তিন বছর স্থায়ী হয়েছিল, কেবল রাশিয়াতেই নয়, নেভিগেশনের ইতিহাসে সবচেয়ে ফলপ্রসূ হয়ে উঠেছে। 12টি দ্বীপ আবিষ্কৃত হয়েছিল, বেরিং সাগরের এশিয়ান উপকূল এবং বেশ কয়েকটি দ্বীপ যথেষ্ট পরিমাণে অন্বেষণ করা হয়েছিল, সমুদ্রবিদ্যা, জীববিজ্ঞান, নৃতাত্ত্বিকতার সবচেয়ে ধনী উপকরণ সংগ্রহ করা হয়েছিল, একটি অ্যাটলাস কয়েক ডজন মানচিত্র এবং পরিকল্পনা থেকে সংকলিত হয়েছিল। পদার্থবিদদের কাছে অত্যন্ত আগ্রহের বিষয় ছিল একটি স্থায়ী পেন্ডুলাম নিয়ে লিটকের পরীক্ষা, যার ফলস্বরূপ পৃথিবীর মেরু সংকোচনের মাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছিল এবং বিশ্বের মহাসাগরের বিভিন্ন পয়েন্টে চৌম্বকীয় হ্রাসের পরিমাপ করা হয়েছিল। 1835-1836 সালে। লিটকে 1826-1829 সালে একটি তিন-খণ্ডের "জার্নি আরাউন্ড দ্য স্লুপ-অফ-ওয়ার "সেনিয়াভিন" প্রকাশ করেন, যা বিভিন্ন ভাষায় অনূদিত হয়। এটি একাডেমিক ডেমিডভ পুরস্কারে ভূষিত হয়েছিল এবং লিটকে একাডেমি অফ সায়েন্সেসের সংশ্লিষ্ট সদস্য নির্বাচিত হয়েছিল।

যাইহোক, সেনিয়াভিনে লিটকের যাত্রা ছিল তার শেষ - তার নিজের ইচ্ছার বিরুদ্ধে। 1832 সালে, সম্রাট নিকোলাস প্রথম একজন কর্মকর্তা এবং বিজ্ঞানীকে তার দ্বিতীয় পুত্র কনস্ট্যান্টিনের শিক্ষাবিদ হিসেবে নিয়োগ করেছিলেন। লিটকে 16 বছর ধরে একজন শিক্ষাবিদ হিসাবে আদালতে ছিলেন। এই সর্বোচ্চ করুণাতে তিনি খুশি ছিলেন না, কিন্তু অবাধ্য হওয়ার সাহস করেননি। এই বছরগুলিতে ফেডর পেট্রোভিচ লিটকে রাশিয়ান ভৌগলিক সোসাইটির অন্যতম প্রতিষ্ঠাতা হয়ে ওঠেন (নাবিক র্যাঞ্জেল এবং শিক্ষাবিদ আর্সেনিভ এবং বেয়ার সহ) এবং এর ভাইস-চেয়ারম্যান নির্বাচিত হন, যখন সম্মানসূচক চেয়ারম্যান ছিলেন গ্র্যান্ড ডিউককনস্ট্যান্টিন নিকোলাভিচ, লিটকের ছাত্র। যাইহোক, তিনি একজন বুদ্ধিমান নৌ অফিসার ছিলেন এবং অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন, রাশিয়ায় উদার সংস্কার পরিচালনায় একটি বিশিষ্ট ভূমিকা পালন করেন এবং 1861 সালে স্টেট কাউন্সিলের চেয়ারম্যান হন। ভাল লালনপালন.

1850-1857 সালে। লিটকের ভৌগলিক কার্যক্রমে বিরতি ছিল। এই সময়ে, তিনি রেভেল বন্দরের কমান্ডার ছিলেন এবং তারপরে ক্রোনস্ট্যাডের। ক্রিমিয়ান যুদ্ধের (1854-1855) সময় ব্রিটিশ এবং ফরাসিদের কাছ থেকে ফিনল্যান্ড উপসাগরের প্রতিরক্ষার সংস্থাটি তার কাঁধে ছিল। এই কাজের উজ্জ্বল পারফরম্যান্সের জন্য, লিটকে অ্যাডমিরাল পদমর্যাদা পেয়েছিলেন এবং রাজ্য কাউন্সিলের সদস্য নিযুক্ত হন এবং 1866 সালে গণনা উপাধি পেয়েছিলেন। 1857 সালে, লিটকে আবার সোসাইটির ভাইস-চেয়ারম্যান নির্বাচিত হন; Petr Petrovich Semyonov-Tyan-Shansky তার ডেপুটি হন। জাতীয় ভূগোলের অর্জনগুলি মূলত সোসাইটির কার্যকলাপের সাথে জড়িত, এবং অন্তত লিটকে এবং তার উত্তরসূরিদের প্রতিভাবান তরুণদের তাদের উদ্যোগে আকৃষ্ট করার ক্ষমতার সাথে জড়িত। 1864 সালে, লিটকে বিজ্ঞান একাডেমির সভাপতির দায়িত্ব গ্রহণ করেন এবং 1873 সাল পর্যন্ত জিওগ্রাফিক্যাল সোসাইটির নেতৃত্ব দেন।

সংখ্যা এবং তথ্য

প্রধান চরিত্র

ফেডর পেট্রোভিচ লিটকে, রাশিয়ান নেভিগেটর, ভূগোলবিদ

অন্যান্য অভিনেতা

নাবিক V. M. Golovnin, M. N. Stanyukovich, F. P. Wrangel; গ্র্যান্ড ডিউক কনস্ট্যান্টিন নিকোলাভিচ; ভূগোলবিদ কে.আই. আর্সেনিয়েভ, কে.এম. বেয়ার, পি.পি. সেমিওনভ-তিয়ান-শানস্কি

কর্মের সময়

রুট

পূর্ব থেকে পশ্চিমে বিশ্বজুড়ে

গোল

রাশিয়ার সুদূর পূর্ব উপকূলের বর্ণনা, রাশিয়ান আমেরিকা এবং প্রশান্ত মহাসাগরের গ্রীষ্মমন্ডলীয় অঞ্চলে গবেষণা

অর্থ

বেরিং সাগরের এশিয়ান উপকূল অন্বেষণ করা হয়েছিল, সবচেয়ে ধনী বৈজ্ঞানিক উপকরণ সংগ্রহ করা হয়েছিল, পৃথিবীর মেরু সংকোচনের মাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছিল, 12টি দ্বীপ আবিষ্কৃত হয়েছিল

3147

আধুনিক বিশ্ব তাই ছোট মনে হয়. শুধু চিন্তা করুন, কারণ আজকে গ্রহের এক কোণ থেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন এক দিনেও যাওয়া সম্ভব। প্রতিদিন, লক্ষ লক্ষ যাত্রী দূরত্ব অতিক্রম করে বিমানে যাতায়াত করে যা 200 বছর আগেও খুব কমই স্বপ্নে দেখা যেত। এবং এই সব সম্ভব হয়েছে সাহসী এবং উদ্দেশ্যপূর্ণ ব্যক্তিদের ধন্যবাদ যারা একবার বিশ্বজুড়ে সমুদ্র ভ্রমণ করেছিলেন। এমন সাহসী পদক্ষেপ কে প্রথম নিলেন? কিভাবে সবকিছু ঘটেছে? এটা কি ফলাফল এনেছে? আমাদের নিবন্ধে এই এবং আরো সম্পর্কে পড়ুন.

পটভূমি

অবশ্যই, মানুষ অবিলম্বে পৃথিবী অতিক্রম করেনি। এটি সমস্ত জাহাজে ছোট ভ্রমণের সাথে শুরু হয়েছিল যা আধুনিকগুলির তুলনায় কম নির্ভরযোগ্য এবং দ্রুত ছিল। ষোড়শ শতাব্দীর ইউরোপে, পণ্য ও বাণিজ্যের উৎপাদন এমন পর্যায়ে পৌঁছেছিল যে নতুন বাজার অনুসন্ধানের একটি উদ্দেশ্যমূলক প্রয়োজন ছিল। তবে সবার আগে - দরকারী এবং সাশ্রয়ী মূল্যের সংস্থানগুলির নতুন উত্সগুলির অনুসন্ধান। অর্থনৈতিক দিক ছাড়াও উপযুক্ত রাজনৈতিক পরিবেশও ছিল।

15 শতকে, কনস্টান্টিনোপলের (বর্তমানে ইস্তাম্বুল) পতনের কারণে ভূমধ্যসাগরে বাণিজ্য তীব্রভাবে হ্রাস পায়। সবচেয়ে উন্নত দেশগুলির শাসক রাজবংশগুলি তাদের প্রজাদের এশিয়া, আফ্রিকা এবং ভারতের সংক্ষিপ্ততম পথ খুঁজে বের করার কাজ নির্ধারণ করে। সেই সময়ে শেষ দেশটিকে সত্যিকার অর্থে গুপ্তধনের দেশ হিসাবে বিবেচনা করা হত। সেই সময়ের ভ্রমণকারীরা ভারতকে এমন একটি দেশ হিসাবে বর্ণনা করেছিলেন যেখানে সোনা এবং রত্নকোন খরচ নেই, এবং ইউরোপে এই ধরনের ব্যয়বহুল মশলার সংখ্যা সীমাহীন ছিল।

16 শতকের মধ্যে, প্রযুক্তিগত উপাদানটিও প্রয়োজনীয় স্তরে ছিল। নতুন জাহাজগুলি আরও বেশি পণ্য বহন করতে পারে এবং কম্পাস এবং ব্যারোমিটারের মতো যন্ত্রগুলির ব্যবহার উপকূল থেকে আরও দূরে যাওয়া সম্ভব করে তোলে। অবশ্যই, এই আনন্দ ইয়ট ছিল না, তাই গুরুত্বজাহাজের সামরিক সরঞ্জাম ছিল।

দেশগুলোর মধ্যে নেতা পশ্চিম ইউরোপ 15 শতকের শেষের দিকে, পর্তুগাল কথা বলছিল। এর বিজ্ঞানীরা সমুদ্রের জোয়ার, স্রোত এবং বাতাসের প্রভাব সম্পর্কে জ্ঞান অর্জন করেছেন। কার্টোগ্রাফি দ্রুত গতিতে বিকশিত হয়েছে।

বিশ্বজুড়ে মহান সমুদ্রযাত্রার যুগকে দুটি পর্যায়ে ভাগ করা সম্ভব:

• পর্যায় 1: 15 শতকের শেষের দিকে - 16 শতকের মাঝামাঝি স্প্যানিশ-পর্তুগিজ সমুদ্রযাত্রা।

এই পর্যায়ে ক্রিস্টোফার কলম্বাসের আমেরিকা আবিষ্কার এবং ফার্দিনান্দ ম্যাগেলানের প্রথম রাউন্ড-দ্য-ওয়ার্ল্ড ট্রিপের মতো দুর্দান্ত ঘটনা ঘটেছিল।

• পর্যায় #2: মধ্য 16ম - 17শ শতাব্দীর মাঝামাঝি - রাশিয়ান-ডাচ সময়কাল

এর মধ্যে রয়েছে রাশিয়ানদের দ্বারা উত্তর এশিয়ার উন্নয়ন, উত্তর আমেরিকার আবিষ্কার এবং অস্ট্রেলিয়ার আবিষ্কার। যারা প্রতিশ্রুতিবদ্ধ তাদের মধ্যে ছিলেন বিজ্ঞানী, সৈন্য, জলদস্যু এবং এমনকি শাসক রাজবংশের প্রতিনিধিরাও। তারা সকলেই ছিলেন অসামান্য ও অসামান্য ব্যক্তিত্ব।

ফার্দিনান্দ ম্যাগেলান এবং বিশ্বজুড়ে প্রথম ভ্রমণ

যদি আমরা বিশ্বজুড়ে প্রথম ভ্রমণ কে নিয়ে কথা বলি, তবে গল্পটি ফার্ডিনান্ড ম্যাগেলান দিয়ে শুরু করা উচিত। এই সামুদ্রিক যাত্রা প্রথম দিকে ভালো ছিল না। প্রকৃতপক্ষে, এমনকি অবিলম্বে প্রস্থান আগে, দলের অধিকাংশ মানতে অস্বীকার. কিন্তু তবুও এটি ঘটেছিল এবং ইতিহাসে একটি বিশাল ভূমিকা পালন করেছিল।

যাত্রা শুরু

1519 সালের গ্রীষ্মের শেষে, পাঁচটি জাহাজ একটি নির্দিষ্ট লক্ষ্য ছাড়াই সেভিল বন্দর ছেড়ে যায়, কারণ তারা তখন বিশ্বাস করেছিল। পৃথিবী বৃত্তাকার হতে পারে এই ধারণাটিকে মৃদুভাবে বললে অধিকাংশ মানুষ অবিশ্বাস করে। অতএব, ম্যাগেলানের ধারণাটি মুকুটটির প্রতি অনুগ্রহ করার প্রচেষ্টা ছাড়া আর কিছুই মনে হয়নি। তদনুসারে, ভয়ে ভরা লোকেরা পর্যায়ক্রমে ট্রিপ ব্যাহত করার চেষ্টা করেছিল।

এই কারণে যে জাহাজগুলির একটিতে একজন ব্যক্তি ছিলেন যিনি সাবধানে ডায়েরিতে সমস্ত ঘটনা প্রবেশ করেছিলেন, এই প্রথম রাউন্ড-দ্য-ওয়ার্ল্ড ট্রিপের বিবরণ সমসাময়িকদের কাছে পৌঁছেছিল। প্রথম গুরুতর সংঘর্ষটি ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জের কাছে হয়েছিল। ম্যাগেলান পথ পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেন, কিন্তু অন্য অধিনায়কদের এই বিষয়ে সতর্ক করেননি বা জানাননি। একটি দাঙ্গা শুরু হয়েছিল, যা দ্রুত নিভে গিয়েছিল। উসকানিদাতাকে বেঁধে রাখা হয়েছিল। অসন্তোষ বাড়তে থাকে এবং শীঘ্রই ফেরার দাবিতে আরেকটি দাঙ্গা সংগঠিত হয়। ম্যাগেলান খুব শক্ত অধিনায়ক হিসেবে প্রমাণিত। একটি নতুন বিদ্রোহের প্ররোচনাকারীকে অবিলম্বে মৃত্যুদন্ড কার্যকর করা হয়েছিল। দ্বিতীয় দিনে, আরও দুটি জাহাজ অনুমতি ছাড়াই ফেরার চেষ্টা করে। উভয় জাহাজের ক্যাপ্টেন গুলিবিদ্ধ হন।

অর্জন

ম্যাগেলানের অন্যতম লক্ষ্য ছিল দক্ষিণ আমেরিকায় একটি প্রণালীর অস্তিত্ব প্রমাণ করা। শরৎকালে, জাহাজগুলি আর্জেন্টিনার আধুনিক উপকূলে, কেপ ভার্জিনে পৌঁছেছিল, যা স্ট্রেটে জাহাজের জন্য পথ খুলে দিয়েছিল। নৌবহরটি 22 দিনের মধ্যে এর মধ্য দিয়ে গেছে। এই সময়টি অন্য জাহাজের ক্যাপ্টেন ব্যবহার করেছিলেন। তিনি তার জাহাজ বাড়িতে ফিরে. প্রণালী অতিক্রম করার পরে, ম্যাগেলানের জাহাজগুলি সাগরে পড়েছিল, যাকে তারা প্রশান্ত মহাসাগর বলার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। আশ্চর্যজনকভাবে, প্রশান্ত মহাসাগর জুড়ে দলের চার মাসের যাত্রার সময় আবহাওয়ার কোন অবনতি হয়নি। এটি খাঁটি ভাগ্য ছিল, কারণ বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এটিকে শান্ত বলা যায় না।

ম্যাগেলান প্রণালী খোলার পরে, দলটি চার মাসের পরীক্ষার মুখোমুখি হয়েছিল। এই সমস্ত সময় তারা সমুদ্রে ঘুরে বেড়ায়, একটি জনবসতিপূর্ণ দ্বীপ বা জমির টুকরোগুলির সাথে দেখা হয়নি। শুধুমাত্র 1521 সালের বসন্তে জাহাজগুলি অবশেষে ফিলিপাইন দ্বীপপুঞ্জের তীরে অবতরণ করেছিল। তাই ফার্দিনান্দ ম্যাগেলান ও তার দল প্রথমবারের মতো প্রশান্ত মহাসাগর পাড়ি দেন।

স্থানীয় জনগণের সাথে সম্পর্ক এখনই কাজ করেনি। ম্যাগেলানের দল ম্যাকটান (সেবু) দ্বীপে অপ্রত্যাশিতভাবে অতিথিপরায়ণ স্বাগত পেয়েছিল, তবে তারা উপজাতীয় বিবাদে জড়িত ছিল। 27 এপ্রিল, 1521-এ সংঘর্ষের ফলস্বরূপ, ক্যাপ্টেন ফার্দিনান্দ ম্যাগেলান নিহত হন। স্প্যানিয়ার্ডরা তাদের সামর্থ্যকে অত্যধিক মূল্যায়ন করেছিল এবং এমন শত্রুর বিরোধিতা করেছিল যে তাদের সংখ্যা অনেক বেশি ছিল। এছাড়াও, দলটি যাত্রায় মারাত্মকভাবে ক্লান্ত ছিল। ফার্দিনান্দ ম্যাগেলানের মরদেহ দলে ফেরত দেওয়া হয়নি। এখন সেখানে মহান ভ্রমণকারীর স্মৃতিস্তম্ভ রয়েছে।

260 জনের একটি দলের মধ্যে, মাত্র 18 জন স্পেনে ফিরে এসেছে। পাঁচটি জাহাজ ফিলিপাইন ছেড়ে গেছে, যার মধ্যে শুধুমাত্র ভিক্টোরিয়া জাহাজ স্পেনে পৌঁছেছে। এটি ছিল ইতিহাসের প্রথম জাহাজ যা পৃথিবী প্রদক্ষিণ করে।

জলদস্যু ক্যাপ্টেন ফ্রান্সিস ড্রেক

এটি যতই অদ্ভুত লাগুক না কেন, তবে ন্যাভিগেশনের ইতিহাসে সবচেয়ে বিশিষ্ট ভূমিকাগুলির মধ্যে একটি জলদস্যু দ্বারা অভিনয় করা হয়েছিল। এছাড়াও, এই ন্যাভিগেটর, যিনি ইতিহাসে বিশ্বজুড়ে দ্বিতীয় ভ্রমণ করেছিলেন, তিনি ইংল্যান্ডের রানীর অফিসিয়াল পরিষেবাতেও ছিলেন। তার নৌবহর অজেয় আরমাদাকে পরাজিত করে। যে মানুষটি বিশ্বের প্রদক্ষিণকারী দ্বিতীয় ছিলেন, ন্যাভিগেটর ফ্রান্সিস ড্রেক, একজন জলদস্যু ক্যাপ্টেন হিসাবে ইতিহাসে নেমেছিলেন এবং তার মর্যাদা সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত করেছিলেন।

গঠনের ইতিহাস

সেই দিনগুলিতে যখন দাস ব্যবসা আইনের অধীনে ব্রিটেনের দ্বারা বিচার করা হয়নি, ক্যাপ্টেন ফ্রান্সিস ড্রেক তার কার্যকলাপ শুরু করেছিলেন। তিনি আফ্রিকা থেকে নতুন বিশ্বের দেশগুলিতে "কালো সোনা" পরিবহন করেছিলেন। কিন্তু 1567 সালে, স্পেনীয়রা তার জাহাজ আক্রমণ করে। ড্রেক সেই গল্প থেকে জীবিত বেরিয়ে এসেছিল, কিন্তু প্রতিশোধের তৃষ্ণা তাকে সারাজীবন ধরে ধরেছিল। তার জীবনের একটি নতুন পর্যায় শুরু হয় যখন তিনি একাই উপকূলীয় শহরগুলিতে আক্রমণ করেন এবং স্প্যানিশ মুকুটের কয়েক ডজন জাহাজকে নীচে ডুবিয়ে দেন।

1575 সালে, রাণীর সাথে জলদস্যু পরিচয় হয়। এলিজাবেথ দ্য ফার্স্ট তার অভিযানে অর্থায়নের বিনিময়ে জলদস্যুকে মুকুটের কাছে একটি পরিষেবা প্রদান করেছিলেন। একমাত্র সরকারী নথি যা বলে যে ড্রেক রাণীর স্বার্থের প্রতিনিধিত্ব করে তাকে কখনই জারি করা হয়নি। এর প্রধান কারণ ছিল, সফরের আনুষ্ঠানিক উদ্দেশ্য সত্ত্বেও, ইংল্যান্ড সম্পূর্ণ ভিন্ন স্বার্থ অনুসরণ করেছিল। প্রাথমিকভাবে, সাগর জুড়ে জমির উন্নয়নে স্পেনের কাছে হেরে গিয়ে রানী ধূর্ত পরিকল্পনা করেছিলেন। এর লক্ষ্য ছিল স্প্যানিশ সম্প্রসারণের অগ্রগতি যতটা সম্ভব মন্থর করা। ড্রেক ডাকাতি করতে গেল।

ড্রেক অভিযানের ফলাফল সমস্ত প্রত্যাশা ছাড়িয়ে গেছে। সমুদ্রে তাদের শ্রেষ্ঠত্বে স্প্যানিয়ার্ডদের আস্থা খারাপভাবে ক্ষুণ্ন করা ছাড়াও, ড্রেক গুরুত্বপূর্ণ আবিষ্কারগুলির একটি সম্পূর্ণ সিরিজ করেছিলেন। প্রথমত, এটা পরিষ্কার হয়ে গেল তিয়েরা দেল ফুয়েগো(Tierra Del Fuego) অ্যান্টার্কটিকার অংশ নয়। দ্বিতীয়ত, তিনি অ্যান্টার্কটিকা এবং প্রশান্ত মহাসাগরকে পৃথককারী মহাসাগর আবিষ্কার করেছিলেন। তিনি ইতিহাসে দ্বিতীয় ব্যক্তি যিনি বিশ্ব ভ্রমণ করেছিলেন, কিন্তু সেখান থেকে জীবিত ফিরে আসতে সক্ষম হন। এবং খুব ধনীও।

ক্যাপ্টেন ফ্রান্সিস ড্রেক ফিরে আসার পর, একটি নাইটহুড প্রতীক্ষিত। তাই জলদস্যু, ডাকাত হয়ে ওঠে রাণীর নাইট। তিনি ইংল্যান্ডের একজন জাতীয় নায়ক হয়ে ওঠেন, যিনি একটি অহংকারী স্পেনের নৌবহর স্থাপন করতে সক্ষম হয়েছিলেন।

অজেয় আরমাদা

যাই হোক না কেন, তবে ড্রেক স্প্যানিয়ার্ডদের লোভকে কিছুটা ঘেরাও করেছিল। সাধারণভাবে, তারা এখনও সমুদ্রের উপর আধিপত্য বিস্তার করেছিল। ব্রিটিশদের সাথে লড়াই করার জন্য, স্পেনীয়রা তথাকথিত অজেয় আরমাডা তৈরি করেছিল। এটি ছিল 130টি জাহাজের একটি বহর, যার মূল উদ্দেশ্য ছিল ইংল্যান্ড আক্রমণ করা এবং জলদস্যুদের নির্মূল করা। পরিহাসের বিষয় হল যে অদম্য আর্মাডা আসলে একটি দুর্দান্ত পরাজয় পেয়েছিল। এবং মূলত ড্রেককে ধন্যবাদ, যিনি সেই সময়ে ইতিমধ্যে একজন অ্যাডমিরাল হয়েছিলেন। তিনি সর্বদা একটি নমনীয় মন ছিলেন, কৌশল এবং ধূর্ততা ব্যবহার করেছিলেন, একাধিকবার তার ক্রিয়াকলাপ দিয়ে শত্রুকে কঠিন অবস্থানে ফেলেছিলেন। তারপর, বিভ্রান্তির সুযোগ নিয়ে, বিদ্যুৎ গতিতে আঘাত করুন।

জলদস্যুদের জীবনীতে শেষ গৌরবময় সত্য হয়ে উঠেছে। লিসবন দখল করার জন্য তিনি মুকুটের কাজটি ব্যর্থ করার পরে, যার জন্য তিনি অনুগ্রহের বাইরে পড়েছিলেন এবং 55 বছর বয়সে তাকে নিউ ওয়ার্ল্ডে পাঠানো হয়েছিল। ড্রেক এই ট্রিপ বেঁচে ছিল না. পানামার উপকূল থেকে খুব দূরে, একটি জলদস্যু আমাশয়ে অসুস্থ হয়ে পড়েছিল, যেখানে তাকে সমুদ্রের তলদেশে কবর দেওয়া হয়েছিল, যুদ্ধের বর্ম পরিহিত, একটি সীসা কফিনে।

জেমস কুক

যে মানুষ নিজেকে তৈরি করেছে। তিনি কেবিন বয় থেকে ক্যাপ্টেন হয়েছিলেন এবং তিনটি গোলাকার সমুদ্র ভ্রমণ করে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ ভৌগলিক আবিষ্কার করেছেন।

ইংল্যান্ডের ইয়র্কশায়ারে 1728 সালে জন্মগ্রহণ করেন। ইতিমধ্যে 18 বছর বয়সে তিনি কেবিন বয় হয়ে উঠেছেন। আমি সবসময় স্ব-শিক্ষা সম্পর্কে খুব উত্সাহী ছিল. তিনি মানচিত্র, গণিত এবং ভূগোলে আগ্রহী ছিলেন। 1755 সাল থেকে তিনি রাজকীয় নৌবাহিনীর চাকরিতে ছিলেন। অংশ নেন সাত বছরের যুদ্ধএবং বছরের পর বছর কাজের জন্য পুরস্কার হিসেবে তিনি নিউফাউন্ডল্যান্ডে ক্যাপ্টেন পদ লাভ করেন। এই ন্যাভিগেটর বিশ্বকে তিনবার প্রদক্ষিণ করেছে। তাদের ফলাফল মানবজাতির বিকাশের পরবর্তী ইতিহাসে প্রতিফলিত হয়েছিল।

1768 এবং 1771 সালের মধ্যে বিশ্বের প্রদক্ষিণ:

• নিউজিল্যান্ড (এনজেড) একটি দ্বীপ নয়, দুটি পৃথক দ্বীপের ধারণাকে তিনি প্রমাণ করেছেন। 1770 সালে তিনি উত্তর এবং দক্ষিণ দ্বীপপুঞ্জের মধ্যে প্রণালী আবিষ্কার করেন। তার নামেই প্রণালীটির নামকরণ করা হয়েছে।
• প্রথমে পড়াশোনায় মনোযোগ দেন প্রাকৃতিক সম্পদএনজেড, যার ফলস্বরূপ তিনি গ্রেট ব্রিটেনের একটি নির্ভরশীল অঞ্চল হিসাবে এটি ব্যবহারের উচ্চ সম্ভাবনা সম্পর্কে উপসংহারে এসেছিলেন।
• অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডের পূর্ব উপকূল সাবধানে ম্যাপ করা হয়েছে। 1770 সালে, তার জাহাজ চারপাশে ঘুরেছিল। পূর্ব দিকে, একটি উপসাগর আবিষ্কৃত হয়েছিল, যেখানে এটি এখন অবস্থিত। সবচেয়ে বড় শহরঅস্ট্রেলিয়া - সিডনি।

1772 এবং 1775 সালের মধ্যে বিশ্বের প্রদক্ষিণ:

• অ্যান্টার্কটিক সার্কেল অতিক্রমকারী প্রথম ব্যক্তি ছিলেন 1773 সালে।
• তিনিই প্রথম অরোরার মতো একটি ঘটনা সম্পর্কে প্রতিবেদনে পর্যবেক্ষণ এবং উল্লেখ করেছিলেন।
• 1774-1775 সালে তিনি অস্ট্রেলিয়ার উপকূলে অনেক দ্বীপ আবিষ্কার করেন।
• কুকই প্রথম দক্ষিণ মহাসাগর প্রদর্শন করেন।
• তিনি অ্যান্টার্কটিকার অস্তিত্বের পাশাপাশি এর ব্যবহারের জন্য কম সম্ভাবনার পরামর্শ দিয়েছেন।

1776 থেকে 1779 সাল পর্যন্ত জাহাজ চলাচল:

• হাওয়াইয়ান দ্বীপপুঞ্জের 1778 সালে পুনঃআবিষ্কার।
• কুকই প্রথম বেরিং প্রণালী এবং চুকচি সাগর অন্বেষণ করেন।

স্বয়ং ক্যাপ্টেন কুকের মৃত্যুর মধ্য দিয়ে হাওয়াইতে সমুদ্রযাত্রা শেষ হয়েছিল। স্থানীয় বাসিন্দাদের মনোভাব বন্ধুত্বপূর্ণ ছিল, যা নীতিগতভাবে, কুকের দলের সফরের উদ্দেশ্য দেওয়া বেশ যৌক্তিক। 1779 সালে আরেকটি সংঘর্ষের ফলে ক্যাপ্টেন কুক নিহত হন।

এটা মজার! কুকের অন-বোর্ড নোট থেকে, "ক্যাঙ্গারু" এবং "নিষিদ্ধ" ধারণাগুলি প্রথমবারের মতো পুরানো বিশ্বের বাসিন্দাদের কাছে পৌঁছেছিল।

চার্লস রবার্ট ডারউইন

চার্লস রবার্ট ডারউইন একজন মহান বিজ্ঞানী হিসাবে ভ্রমণকারী ছিলেন না যিনি প্রাকৃতিক নির্বাচন তত্ত্বের প্রতিষ্ঠাতা হয়েছিলেন। নিরন্তর গবেষণার জন্য, তিনি সারা বিশ্বে সমুদ্র ভ্রমণ সহ বিশ্বজুড়ে ভ্রমণ করেছিলেন।

1831 সালে, তাকে বিগলের বিশ্বজুড়ে একটি সমুদ্রযাত্রায় অংশ নিতে আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল। দলটির প্রয়োজন প্রকৃতিবিদদের। প্রদক্ষিণটি পাঁচ বছর স্থায়ী হয়েছিল। ইতিহাসের এই যাত্রাটি কলম্বাস এবং ম্যাগেলানের আবিষ্কারের সমতুল্য।

দক্ষিণ আমেরিকা

অভিযানের পথে দক্ষিণ আমেরিকা বিশ্বের প্রথম অংশে পরিণত হয়েছিল। 1831 সালের জানুয়ারিতে, জাহাজগুলি চিলির উপকূলে পৌঁছেছিল, যেখানে ডারউইন উপকূলীয় শিলাগুলির উপর একটি সিরিজ গবেষণা পরিচালনা করেছিলেন। এই গবেষণার ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, এটি প্রমাণিত হয়েছে যে পৃথিবীতে ধীরে ধীরে ঘটতে থাকা পরিবর্তনের অনুমান, খুব দীর্ঘ সময় ধরে বিতরণ করা হয়েছে (ভূতাত্ত্বিক পরিবর্তনের তত্ত্ব), সঠিক। সেই সময়ে, এটি একটি সম্পূর্ণ নতুন তত্ত্ব ছিল।

সালভাদর শহরের কাছে ব্রাজিলে গিয়ে ডারউইন তাকে "আকাঙ্ক্ষা পূরণের দেশ" বলে কথা বলেছিলেন। আর্জেন্টিনার প্যাটাগোনিয়া সম্পর্কে কী বলা যায় না, যেখানে অভিযাত্রী আরও দক্ষিণে চলে গিয়েছিল। মরুভূমির ল্যান্ডস্কেপগুলি তাকে মুগ্ধ না করুক, তবে প্যাটাগোনিয়াতেই স্লথ এবং অ্যান্টিটারের মতো বিশাল স্তন্যপায়ী প্রাণীর জীবাশ্মাবশেষ আবিষ্কৃত হয়েছিল। তখনই ডারউইন পরামর্শ দিয়েছিলেন যে প্রাণীদের আকারের পরিবর্তন তাদের জীবনযাত্রার পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে।

চিলি অন্বেষণ করার সময়, মহান বিজ্ঞানী চার্লস ডারউইন বারবার আন্দিজ পর্বতমালা অতিক্রম করেছিলেন। তাদের পরীক্ষা করার পরে, তিনি অত্যন্ত অবাক হয়েছিলেন যে তারা পেট্রিফাইড লাভার স্রোত নিয়ে গঠিত। এছাড়াও, বিজ্ঞানী বিভিন্ন জলবায়ু অঞ্চলে উদ্ভিদ এবং প্রাণীর গঠনের পার্থক্যের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছেন।

সম্ভবত সবচেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্ত 1835 সালে ডারউইনের গ্যালাপাগোস দ্বীপপুঞ্জে বিশ্বজুড়ে সমগ্র সমুদ্র যাত্রা ছিল। এখানে ডারউইন প্রথম অনেককে দেখেছিলেন অনন্য প্রজাতিগ্রহের অন্য কোথাও বসবাস করে না। অবশ্যই, দৈত্যাকার কাছিমগুলি তার উপর সবচেয়ে শক্তিশালী ছাপ ফেলেছিল। বিজ্ঞানী যেমন একটি বৈশিষ্ট্য উল্লেখ করেছেন: সম্পর্কিত, কিন্তু অভিন্ন নয়, গাছপালা এবং প্রাণীর প্রজাতি প্রতিবেশী দ্বীপগুলিতে বাস করত।

প্রশান্ত মহাসাগর অনুসন্ধান

নিউজিল্যান্ডের প্রাণীজগতের অন্বেষণ করার পরে, চার্লস ডারউইন একটি অদম্য ছাপ রেখেছিলেন। কিউই বা পেঁচা তোতাপাখির মতো উড়ন্ত পাখি দেখে বিজ্ঞানী অবাক হয়েছিলেন। আমাদের গ্রহে বসবাসকারী বৃহত্তম পাখি মোয়ার অবশেষও এখানে পাওয়া গেছে। দুর্ভাগ্যবশত, 18 শতকে মোয়া পৃথিবীর মুখ থেকে সম্পূর্ণরূপে অদৃশ্য হয়ে যায়।

1836 সালে, এই নেভিগেটর, যিনি সারা বিশ্বে ভ্রমণ করেছিলেন, সিডনিতে অবতরণ করেছিলেন। শহরের ইংরেজ স্থাপত্য ব্যতীত, কোন কিছুই অভিযাত্রীর বিশেষ মনোযোগ আকর্ষণ করেনি, কারণ গাছপালা খুব একঘেয়ে ছিল। একই সময়ে, ডারউইন ক্যাঙ্গারু এবং প্লাটিপাসের মতো অনন্য প্রাণীগুলিকে লক্ষ্য করতে ব্যর্থ হতে পারেননি।

1836 সালে, বিশ্বজুড়ে সমুদ্রযাত্রা শেষ হয়েছিল। মহান বিজ্ঞানী চার্লস ডারউইন সংগৃহীত উপাদানগুলিকে সুশৃঙ্খল করার বিষয়ে সেট করেছিলেন এবং 1839 সালে ন্যাচারালিস্টস ডায়েরি অফ রিসার্চ প্রকাশিত হয়েছিল, যা পরবর্তীতে প্রজাতির উত্স সম্পর্কিত বিখ্যাত বই দ্বারা অব্যাহত ছিল।

ইভান ক্রুজেনশটার্নের প্রথম রাশিয়ান রাউন্ড-দ্য-ওয়ার্ল্ড ট্রিপ 1803-1806

19 শতকে, রাশিয়ান সাম্রাজ্যও সামুদ্রিক গবেষণার ক্ষেত্রে প্রবেশ করে। ইভান ইভানোভিচ ক্রুজেনশটার্নের সমুদ্রযাত্রার মাধ্যমে রাশিয়ান নাবিকদের বিশ্বব্যাপী যাত্রা শুরু হয়েছিল। তিনি রাশিয়ান সমুদ্রবিজ্ঞানের অন্যতম প্রতিষ্ঠাতা ছিলেন, অ্যাডমিরাল হিসাবে কাজ করেছিলেন। মূলত তাকে ধন্যবাদ, রাশিয়ান ভৌগলিক সোসাইটি গঠন হয়েছিল।

কিভাবে এটা সব শুরু

1803-1806 সালে বিশ্বজুড়ে প্রথম সমুদ্রযাত্রা হয়েছিল। রাশিয়ান ন্যাভিগেটর যিনি তার সাথে বিশ্ব প্রদক্ষিণ করেছিলেন, কিন্তু একই খ্যাতি পাননি, তিনি ছিলেন ইউরি লিসিয়ানস্কি, যিনি পরিক্রমার দুটি জাহাজের একটির কমান্ড নিয়েছিলেন। ক্রুজেনশটার্ন বারবার অ্যাডমিরালটিতে ভ্রমণের জন্য অর্থায়নের জন্য পিটিশন জমা দিয়েছিল, কিন্তু তারা কখনই অনুমোদন পায়নি। এবং সম্ভবত, রাশিয়ান নাবিকদের রাউন্ড-দ্য-ওয়ার্ল্ড ট্রিপটি যদি সর্বোচ্চ পদের আর্থিক সুবিধার জন্য না হত।

এই সময়ে, আলাস্কার সঙ্গে বাণিজ্যিক সম্পর্ক উন্নয়নশীল হয়. ব্যবসা সুপার লাভজনক. কিন্তু সমস্যাটি সড়কে, যা পাঁচ বছর সময় নেয়। একটি বেসরকারী রুশ-আমেরিকান কোম্পানি ক্রুসেনস্টার্নের অভিযানকে পৃষ্ঠপোষকতা করেছিল। সম্রাট আলেকজান্ডার দ্য ফার্স্টের কাছ থেকে অনুমোদন প্রাপ্ত হয়েছিল, যিনি নিজেও একজন শেয়ারহোল্ডার ছিলেন। 1802 সালে সম্রাট অনুরোধটি অনুমোদন করেছিলেন, ভ্রমণের উদ্দেশ্য জাপানে রাশিয়ান সাম্রাজ্যের দূতাবাসের নিয়োগের সাথে যোগ করে।

তারা দুটি জাহাজে যাত্রা করেছিল। ক্রুজেনশটার্ন নিজে এবং তার নিকটতম কমরেড ইউরি লিসিয়ানস্কি জাহাজের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন।

ভ্রমণ যাত্রাপথ এবং ফলাফল

ক্রোনস্ট্যাড থেকে জাহাজগুলো কোপেনহেগেনের দিকে যাচ্ছিল। ভ্রমণের সময়, অভিযাত্রী ইংল্যান্ড, টেনেরিফ, ব্রাজিল, চিলি (ইস্টার দ্বীপ), হাওয়াই সফর করেন। আরও, জাহাজগুলি পেট্রোপাভলভস্ক-কামচাটস্কি, জাপান, আলাস্কা এবং চীনে গিয়েছিল। সর্বশেষ গন্তব্য ছিল পর্তুগাল, আজোরস এবং যুক্তরাজ্য।

ঠিক তিন বছর বারো দিন পরে, নাবিকরা ক্রোনস্ট্যাড বন্দরে প্রবেশ করেছিল।

সমুদ্র ভ্রমণের ফলাফল:

• প্রথমবারের মতো রাশিয়ানরা নিরক্ষরেখা অতিক্রম করেছিল।
• সাখালিন দ্বীপের তীরে ম্যাপ করা হয়েছিল।
• ক্রুজেনশটার্ন অ্যাটলাস অফ সাউদার্ন সাগর প্রকাশ করেন।
• প্রশান্ত মহাসাগরের মানচিত্র আপডেট করা হয়েছে।
• রাশিয়ার বিজ্ঞানে, ইন্টারট্রেড কাউন্টারকারেন্টস সম্পর্কে জ্ঞান গঠিত হয়েছে।
• প্রথমবারের মতো, 400 মিটার পর্যন্ত গভীরতায় জলের পরিমাপ নেওয়া হয়েছিল।
• বায়ুমণ্ডলীয় চাপ, জোয়ার এবং জোয়ারের তথ্য ছিল।

মহান ন্যাভিগেটর একটি রাউন্ড-দ্য-ওয়ার্ল্ড ট্রিপ করেছিলেন এবং পরে নেভাল ক্যাডেট কর্পসের পরিচালক হন।

কনস্ট্যান্টিন কনস্টান্টিনোভিচ রোমানভ

গ্র্যান্ড ডিউক কনস্ট্যান্টিন কনস্টান্টিনোভিচ 1858 সালে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। তার পিতা ছিলেন নিকোলাভিচ, যিনি ক্রিমিয়ান অভিযানের পরে রাশিয়ান নৌবহর পুনরায় তৈরি করেছিলেন। ছোটবেলা থেকেই তার মিশন ছিল নৌসেবা। গ্র্যান্ড ডিউক কনস্ট্যান্টিন কনস্টান্টিনোভিচের রাউন্ড-দ্য-ওয়ার্ল্ড ট্রিপ 1874 সালে হয়েছিল। সে সময় তিনি একজন মিডশিপম্যান ছিলেন।

গ্র্যান্ড ডিউক কনস্ট্যান্টিন কনস্টান্টিনোভিচ নিজেকে বিশ্বজুড়ে ভ্রমণের লক্ষ্য নির্ধারণ করেছিলেন, কারণ তিনি সেই যুগের অন্যতম শিক্ষিত ব্যক্তি ছিলেন। তিনি পুরো পৃথিবী দেখতে আগ্রহী ছিলেন। রাজকুমার তার সমস্ত প্রকাশে শিল্পের প্রতি অনুরাগী ছিলেন। তিনি কবিতা লিখেছিলেন, যার অনেকগুলিই আমাদের সময়ের সর্বশ্রেষ্ঠ ক্লাসিক দ্বারা সঙ্গীতে সেট করা হয়েছিল। তার প্রিয় বন্ধু এবং পরামর্শদাতা ছিলেন কবি এ.এ.ফ্যাট।

ভিতরে মোটগ্র্যান্ড ডিউক নৌবাহিনীতে সেবার জন্য পনেরো বছর উত্সর্গ করেছিলেন, একই সাথে শিল্পের একজন সত্যিকারের ভক্ত ছিলেন। এমনকি বিশ্বজুড়ে ভ্রমণে, গ্র্যান্ড ডিউক কনস্ট্যান্টিন কনস্টান্টিনোভিচ তার সাথে "মুনলাইট নাইট অন দ্য ডাইপার" পেইন্টিং নিয়ে গিয়েছিলেন, এটির সুরক্ষার হুমকি সত্ত্বেও, একটি যাদুকরী উপায়ে তার উপর অভিনয় করেছিলেন।

গ্র্যান্ড ডিউক কনস্ট্যান্টিন 1915 সালে ভাগ্যের পরীক্ষা সহ্য করতে না পেরে মারা যান। ততক্ষণে, তার এক ছেলে যুদ্ধে নিহত হয়েছিল এবং সে যে আঘাত পেয়েছিল তা থেকে সে আর ফিরে আসেনি।

একটি আফটারওয়ার্ডের পরিবর্তে

মহান আবিষ্কারের যুগ 300 বছরেরও বেশি সময় ধরে চলেছিল। এই সময়ে, পৃথিবী দ্রুত পরিবর্তন হয়েছে। নতুন জ্ঞান, নতুন দক্ষতা উপস্থিত হয়েছে, যা বিজ্ঞানের সমস্ত শাখার দ্রুত বিকাশে অবদান রেখেছে। এইভাবে, আরও উন্নত জাহাজ এবং যন্ত্র উপস্থিত হয়েছিল। একই সময়ে, মানচিত্র থেকে "সাদা দাগ" অদৃশ্য হয়ে গেছে। এবং এই সমস্ত ধন্যবাদ মরিয়া নাবিকদের শোষণের জন্য, তাদের সময়ের অসামান্য মানুষ, সাহসী এবং মরিয়া। কোন ন্যাভিগেটর সর্বপ্রথম বিশ্বকে প্রদক্ষিণ করেছিল এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়া সহজ, তবে আবিষ্কারের পুরো বিষয়টি হল যে প্রতিটি সমুদ্রযাত্রা তার নিজস্ব উপায়ে গুরুত্বপূর্ণ। ভ্রমণকারীরা প্রত্যেকেই আজ আমাদের ঘিরে থাকা বিশ্বে অবদান রেখেছে। আজ ভ্রমণ করার সুযোগ, এবং যদি ইচ্ছা হয়, তাদের যেকোনও আকর্ষণীয় এবং আকর্ষণীয় পথের পুনরাবৃত্তি করুন, তবে আরও আরামদায়ক পরিস্থিতিতে, তাদের যোগ্যতা।

এবং শুনুন: "অবশ্যই, ম্যাগেলান।" এবং খুব কম লোকই এই শব্দগুলিকে সন্দেহ করে। কিন্তু সর্বোপরি, ম্যাগেলান এই অভিযানটি সংগঠিত করেছিলেন, নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, কিন্তু সমুদ্রযাত্রা সম্পূর্ণ করতে পারেননি। তাহলে বিশ্বের প্রদক্ষিণকারী প্রথম ন্যাভিগেটর কে ছিলেন?

ম্যাগেলানের যাত্রা

1516 সালে, স্বল্প পরিচিত সম্ভ্রান্ত ব্যক্তি ফার্দিনান্দ ম্যাগেলান পর্তুগিজ রাজা ম্যানুয়েল I এর কাছে এসেছিলেন কলম্বাসের স্পাইস দ্বীপপুঞ্জে পৌঁছানোর পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য, যেমনটি তখন পশ্চিম থেকে মলুকাদের ডাকা হয়েছিল। যেমন আপনি জানেন, কলম্বাস তখন আমেরিকা "হস্তক্ষেপ" করেছিল, যা তার পথে উপস্থিত হয়েছিল, যাকে তিনি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দ্বীপ বলে মনে করেছিলেন।

সেই সময়ে, পর্তুগিজরা ইতিমধ্যে ইস্ট ইন্ডিজের দ্বীপগুলিতে যাত্রা করেছিল, তবে আফ্রিকাকে বাইপাস করে ভারত মহাসাগর পাড়ি দিয়েছিল। অতএব, তাদের এই দ্বীপগুলিতে নতুন পথের প্রয়োজন ছিল না।

ইতিহাস নিজেই পুনরাবৃত্তি: ম্যাগেলান, রাজা ম্যানুয়েল দ্বারা উপহাস, গিয়েছিলেন স্প্যানিশ রাজাএবং অভিযান সংগঠিত করার জন্য তার সম্মতি পেয়েছিলেন।

20 সেপ্টেম্বর, 1519-এ, পাঁচটি জাহাজের একটি ফ্লোটিলা স্প্যানিশ বন্দর সান লুকার দে বারমেডা ছেড়ে যায়।

ম্যাগেলানের চাঁদ

এতে কেউ দ্বিমত পোষণ করে না ঐতিহাসিক সত্যযে ম্যাগেলানের নেতৃত্বে একটি অভিযানের মাধ্যমে বিশ্বজুড়ে প্রথম ভ্রমণ করা হয়েছিল। এই নাটকীয় অভিযানের পথের অস্থিরতাগুলি পিগাফেট্টার কথা থেকে জানা যায়, যিনি ভ্রমণের সমস্ত দিন রেকর্ড রেখেছিলেন। এর অংশগ্রহণকারীরাও ছিলেন দুই অধিনায়ক যারা ইতিমধ্যে একাধিকবার ইস্ট ইন্ডিজ সফর করেছেন: বারবোসা এবং সেরাানো।

এবং বিশেষ করে এই অভিযানে ম্যাগেলান তার ক্রীতদাস মালয় এনরিককে নিয়ে যান। তিনি সুমাত্রায় বন্দী হন এবং দীর্ঘকাল বিশ্বস্ততার সাথে ম্যাগেলানের সেবা করেন। অভিযানে, স্পাইস দ্বীপপুঞ্জে পৌঁছানোর পর তাকে দোভাষীর দায়িত্ব দেওয়া হয়।

অভিযানের অগ্রগতি

একটি পাথুরে, সংকীর্ণ এবং দীর্ঘ স্ট্রেইট অতিক্রম করার এবং অতিক্রম করার জন্য অনেক সময় হারিয়ে, যা পরে ম্যাগেলান নামে পরিচিত, ভ্রমণকারীরা একটি নতুন মহাসাগরে এসেছিল। এ সময় একটি জাহাজ ডুবে যায়, অন্যটি স্পেনে ফিরে যায়। ম্যাগেলানের বিরুদ্ধে একটি ষড়যন্ত্র উন্মোচিত হয়েছিল। জাহাজের কারচুপি মেরামত করা প্রয়োজন, এবং খাদ্য সরবরাহ এবং পানি পান করিফুরিয়ে গিয়েছিল।

প্রশান্ত মহাসাগর নামক মহাসাগরটি প্রথমে একটি ভাল ন্যায্য বাতাসের সাথে মিলিত হয়েছিল, কিন্তু পরবর্তীকালে এটি দুর্বল হয়ে পড়ে এবং অবশেষে সম্পূর্ণ শান্ত হয়ে যায়। তাজা খাবার থেকে বঞ্চিত লোকেরা কেবল ক্ষুধায় মারা যায়নি, যদিও তাদের মাস্ট থেকে ইঁদুর এবং চামড়া উভয়ই খেতে হয়েছিল। প্রধান বিপদ ছিল স্কার্ভি - সেই সময়ের সমস্ত নাবিকদের জন্য একটি বজ্রঝড়।

এবং শুধুমাত্র 28 মার্চ, 1521-এ, তারা দ্বীপগুলিতে পৌঁছেছিল, যার বাসিন্দারা বিস্ময়ের সাথে এনরিকের প্রশ্নের উত্তর দিয়েছিলেন, যিনি নিজের ভাষায় কথা বলতেন। মাতৃভাষা. এর অর্থ হল ম্যাগেলান এবং তার সঙ্গীরা ওপাশ থেকে ইস্ট ইন্ডিজের দ্বীপগুলিতে পৌঁছেছিল। এবং এনরিকই ছিলেন যিনি প্রথম ভ্রমণকারী যিনি বিশ্ব প্রদক্ষিণ করেছিলেন! পৃথিবী প্রদক্ষিণ করে তিনি স্বদেশে ফিরে আসেন।

অভিযানের সমাপ্তি

21শে এপ্রিল, 1521 ম্যাগেলান নিহত হন, স্থানীয় নেতাদের আন্তঃযুদ্ধে হস্তক্ষেপ করে। এটি তার সঙ্গীদের জন্য সবচেয়ে ভয়াবহ পরিণতি করেছিল, যারা কেবল দ্বীপগুলি থেকে পালিয়ে যেতে বাধ্য হয়েছিল।

অনেক নাবিক নিহত বা আহত হয়। 265 জন ক্রু সদস্যের মধ্যে মাত্র 150 জন রয়ে গেছেন, তারা শুধুমাত্র দুটি জাহাজ পরিচালনার জন্য যথেষ্ট ছিল।

টিডোর দ্বীপে, তারা কিছুটা বিশ্রাম নিতে, খাদ্য সরবরাহ পুনরায় পূরণ করতে, বোর্ডে মশলা এবং সোনার বালি নিতে সক্ষম হয়েছিল।

সেবাস্তিয়ান দেল ক্যানোর নিয়ন্ত্রণাধীন কেবল "ভিক্টোরিয়া" জাহাজটি স্পেনের দিকে ফিরতে যাত্রা শুরু করে। লুকার বন্দরে ফিরেছেন মাত্র ১৮ জন! এই লোকেরাই তারা যারা প্রথম বিশ্ব ভ্রমণ করেছিল। সত্য, তাদের নাম সংরক্ষিত ছিল না। কিন্তু ক্যাপ্টেন দেল ক্যানো এবং পিগাফেট্টার যাত্রার ইতিহাসবিদ কেবল ঐতিহাসিক এবং ভূগোলবিদদের কাছেই পরিচিত নয়।

প্রথম রাশিয়ান রাউন্ড-দ্য-ওয়ার্ল্ড ট্রিপ

প্রথম রাশিয়ান রাউন্ড-দ্য-ওয়ার্ল্ড অভিযানের প্রধান ছিলেন এই সমুদ্রযাত্রাটি 1803-1806 সালে হয়েছিল।

দুই পালতোলা জাহাজ- ক্রুজেনশটার্নের নির্দেশে "হোপ" এবং তার সহকারী ইউরি ফেডোরোভিচ লিসিয়ানস্কির নেতৃত্বে "নেভা" - 7 আগস্ট, 1803-এ ক্রোনস্ট্যাড ত্যাগ করেন। প্রধান লক্ষ্য ছিল প্রশান্ত মহাসাগর এবং বিশেষ করে আমুর মুখ অন্বেষণ করা। রাশিয়ান প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লিটের পার্কিংয়ের জন্য সুবিধাজনক স্থান এবং এটি সরবরাহের জন্য সর্বোত্তম রুটগুলি চিহ্নিত করা প্রয়োজন ছিল।

এই অভিযানটি কেবল প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহর গঠনের জন্যই খুব গুরুত্বপূর্ণ ছিল না, বিজ্ঞানেও একটি বিশাল অবদান রেখেছিল। নতুন দ্বীপ আবিষ্কৃত হয়েছিল, কিন্তু সমুদ্রের মানচিত্র থেকে অনেকগুলি অস্তিত্বহীন দ্বীপ মুছে ফেলা হয়েছিল। প্রথমবারের মতো, সাগরে পদ্ধতিগত গবেষণা শুরু হয়েছিল। অভিযানটি প্রশান্ত মহাসাগর ও আটলান্টিক মহাসাগরে বাণিজ্য বায়ুর কাউন্টারকারেন্ট আবিষ্কার করেছে, জলের তাপমাত্রা, এর লবণাক্ততা পরিমাপ করেছে, জলের ঘনত্ব নির্ধারণ করেছে... সমুদ্রের আলোর কারণগুলি স্পষ্ট করা হয়েছিল, জোয়ারের উপর তথ্য সংগ্রহ করা হয়েছিল , বিশ্ব মহাসাগরের বিভিন্ন অঞ্চলে আবহাওয়ার উপাদানগুলির উপর।

রাশিয়ান দূরপ্রাচ্যের মানচিত্রে উল্লেখযোগ্য সমন্বয় করা হয়েছিল: কুরিল দ্বীপপুঞ্জ, সাখালিন এবং কামচাটকা উপদ্বীপের উপকূলের কিছু অংশ। প্রথমবারের মতো, জাপানের কয়েকটি দ্বীপ এতে চিহ্নিত করা হয়েছে।

এই অভিযানের অংশগ্রহণকারীরা রাশিয়ানদের মধ্যে যারা প্রথম বিশ্ব প্রদক্ষিণ করেছিল।

তবে বেশিরভাগ রাশিয়ানদের জন্য, এই অভিযানটি এই সত্যের দ্বারা পরিচিত যে রেজানভের নেতৃত্বে প্রথম রাশিয়ান মিশন নাদেজ্দায় জাপানে গিয়েছিল।

দুর্দান্ত দ্বিতীয় (আকর্ষণীয় তথ্য)

ইংরেজ ব্যক্তি 1577-1580 সালে বিশ্ব প্রদক্ষিণকারী দ্বিতীয় ব্যক্তি হয়েছিলেন। তার গ্যালিয়ন "গোল্ডেন ডো" প্রথমবারের মতো আটলান্টিক মহাসাগর থেকে প্রশান্ত মহাসাগরে ঝড়ো স্ট্রেইট হয়ে যায়, পরে তার নামকরণ করা হয়। ক্রমাগত ঝড়, ভাসমান বরফ এবং আবহাওয়ার হঠাৎ পরিবর্তনের কারণে এই পথটিকে পথের চেয়ে অনেক বেশি কঠিন বলে মনে করা হয়। ড্রেকই প্রথম ব্যক্তি যিনি কেপ হর্নের চারপাশে পৃথিবী প্রদক্ষিণ করেছিলেন। তারপর থেকে, নাবিকদের মধ্যে, কানে একটি কানের দুল পরার একটি ঐতিহ্য চলে গেছে। যদি সে কেপ হর্নকে ডানদিকে রেখে যায়, তাহলে কানের দুলটি ডান কানে থাকা উচিত ছিল এবং এর বিপরীতে।

তার সেবার জন্য তিনি ব্যক্তিগতভাবে রানী এলিজাবেথ কর্তৃক নাইট উপাধি লাভ করেন। তার কাছেই স্প্যানিয়ার্ডরা তাদের "অজেয় আরমাদার" পরাজয়ের জন্য ঋণী।

1766 সালে, ফরাসি মহিলা জিন ব্যারি বিশ্বজুড়ে প্রথম মহিলা হয়েছিলেন। এটি করার জন্য, তিনি নিজেকে একজন পুরুষের ছদ্মবেশ ধারণ করেছিলেন এবং বোগেনভিলের জাহাজে উঠেছিলেন, যেটি বিশ্বব্যাপী অভিযানে গিয়েছিল, একজন চাকর হিসাবে। যখন প্রতারণাটি প্রকাশিত হয়েছিল, তার সমস্ত যোগ্যতা থাকা সত্ত্বেও, বারেকে মরিশাসে অবতরণ করা হয়েছিল এবং অন্য জাহাজে বাড়ি ফিরে এসেছিল।

দ্বিতীয় রাশিয়ান রাউন্ড-দ্য-ওয়ার্ল্ড অভিযানের নেতৃত্বে F.F. Bellingshausen এবং M.P. লাজারেভা এই সত্যটির জন্য বিখ্যাত যে 1820 সালের জানুয়ারিতে অ্যান্টার্কটিকা আবিষ্কৃত হয়েছিল।

7 জানুয়ারী, 1887-এ, সান ফ্রান্সিসকোর টমাস স্টিভেনস বিশ্বজুড়ে প্রথম সাইকেল ভ্রমণ সম্পন্ন করেছিলেন। তিন বছরে, ভ্রমণকারী 13,500 মাইল অতিক্রম করতে এবং বিশ্ব ভ্রমণের ইতিহাসে একটি নতুন পৃষ্ঠা খুলতে সক্ষম হয়েছিল। আজ সবচেয়ে অস্বাভাবিক প্রদক্ষিণ সম্পর্কে.

থমাস স্টিভেনসের সাইক্লিং সারা বিশ্বে

1884 সালে, "একজন মাঝারি উচ্চতার মানুষ, পরিহিত নীল ফ্ল্যানেল শার্ট এবং নীল ওভারঅল পরা ... একটি আখরোটের মতো ট্যান করা ... একটি প্রসারিত গোঁফ সহ", সেই সময়ের সাংবাদিকরা টমাস স্টিভেনসকে এভাবেই বর্ণনা করেছিলেন, পেনি-ফার্থিং সাইকেল, জিনিসপত্রের ন্যূনতম সরবরাহ এবং স্মিথ অ্যান্ড ওয়েসন .38 ক্যালিবার দখল করে এবং রাস্তায় আঘাত করে। স্টিভেনস সমগ্র উত্তর আমেরিকা মহাদেশ অতিক্রম করে, 3,700 মাইল জুড়ে, এবং বোস্টনে শেষ হয়। সেখানে তিনি বিশ্ব ভ্রমণের ধারণা নিয়ে আসেন। তিনি একটি স্টিমবোটে লিভারপুলের উদ্দেশ্যে রওনা হন, ইংল্যান্ডের মধ্য দিয়ে পাড়ি দেন, ফেরিতে করে ফরাসি ডিপেতে যান, জার্মানি, অস্ট্রিয়া, হাঙ্গেরি, স্লোভেনিয়া, সার্বিয়া, বুলগেরিয়া, রোমানিয়া এবং তুরস্ক অতিক্রম করেন। আরও, তার পথ চলে গেছে আর্মেনিয়া, ইরাক এবং ইরানের মধ্য দিয়ে, যেখানে তিনি শাহের অতিথি হিসাবে শীতকাল কাটিয়েছিলেন। তাকে সাইবেরিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল। ভ্রমণকারী কাস্পিয়ান সাগর পাড়ি দিয়ে বাকুতে পৌঁছেছিলেন, বাতুমিতে পৌঁছেছিলেন রেলপথ, এবং তারপর কনস্টান্টিনোপল এবং ভারতে একটি স্টিমারে রওনা হয়। তারপর হংকং ও চীন। এবং রুটের শেষ পয়েন্ট ছিল যেখানে স্টিভেনস, তার নিজের স্বীকারোক্তিতে, অবশেষে আরাম করতে সক্ষম হয়েছিল।

একটি উভচর জীপে বিশ্বজুড়ে

1950 সালে, অস্ট্রেলিয়ান বেন কার্লিন তার আধুনিক উভচর জীপে বিশ্বজুড়ে ভ্রমণ করার সিদ্ধান্ত নেন। তিন-চতুর্থাংশ পথ তার সঙ্গে ছিল তার স্ত্রী। ভারতে, তিনি উপকূলে গিয়েছিলেন, এবং বেন কার্লিন নিজেই 1958 সালে 17,000 কিলোমিটার জলপথে এবং 62,000 কিলোমিটার স্থলপথে তার যাত্রা শেষ করেছিলেন।

বিশ্বজুড়ে হট এয়ার বেলুন ভ্রমণ

2002 সালে, আমেরিকান স্টিভ ফসেট, স্কেলড কম্পোজিটের সহ-মালিক, যিনি ইতিমধ্যেই একজন অ্যাডভেঞ্চার পাইলটের খ্যাতি অর্জন করতে পেরেছিলেন, পৃথিবীর চারপাশে উড়েছিলেন গরম বাতাসের বেলুন. তিনি এক বছরেরও বেশি সময় ধরে এটি করার চেষ্টা করেছিলেন এবং ষষ্ঠ প্রচেষ্টায় লক্ষ্য অর্জন করেছিলেন। ফসেটের ফ্লাইটটি ছিল রিফুয়েলিং বা থামানো ছাড়াই বিশ্বের প্রথম একক ফ্লাইট।

সারা বিশ্বের ট্যাক্সি রাইড

একরকম, ব্রিটিশ জন এলিসন, পল আর্চার এবং লি পুরনেল সকালে মদ্যপানের পরে মদ্যপানের সাথে সম্পর্কিত খরচগুলি গণনা করেছিলেন এবং আবিষ্কার করেছিলেন যে একটি ট্যাক্সি বাড়িতে তাদের পানীয়ের চেয়ে অনেক বেশি খরচ হবে। সম্ভবত, কেউ বাড়িতে পান করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, তবে ব্রিটিশরা আমূল অভিনয় করেছিল - তারা 1992 সালের লন্ডনের একটি ক্যাব কিনেছিল এবং সারা বিশ্ব ভ্রমণে রওনা হয়েছিল। ফলস্বরূপ, 15 মাসে তারা 70 হাজার কিমি কভার করে এবং দীর্ঘতম ট্যাক্সি যাত্রায় অংশগ্রহণকারী হিসাবে ইতিহাসে নেমে গেছে। ইতিহাস নীরব, যাইহোক, পথ বরাবর পাব তাদের কার্যকলাপ সম্পর্কে.

একটি প্রাচীন মিশরীয় রিড বোটে বিশ্বজুড়ে ভ্রমণ করুন

নরওয়েজিয়ান থর হেয়ারডাহল প্রাচীন মিশরীয়দের আদলে তৈরি একটি হালকা রিড বোটে ট্রান্সআটলান্টিক ক্রসিং তৈরি করেছিলেন। তার "রা" নৌকায় তিনি বার্বাডোসের উপকূলে পৌঁছাতে সক্ষম হন, প্রমাণ করেন যে প্রাচীন নৌযানরা ট্রান্সআটলান্টিক ক্রসিং করতে পারে। এটি লক্ষণীয় যে এটি হেয়ারডাহলের দ্বিতীয় প্রচেষ্টা ছিল। এক বছর আগে, তিনি এবং তার ক্রু প্রায় ডুবে গিয়েছিলেন যখন জাহাজটি, ডিজাইনের ত্রুটির কারণে, লঞ্চের কয়েক দিন পরেই বাঁকানো এবং টুকরো টুকরো হতে শুরু করে। নরওয়েজিয়ান দলে সুপরিচিত সোভিয়েত টিভি সাংবাদিক এবং ভ্রমণকারী ইউরি সেনকেভিচও অন্তর্ভুক্ত ছিল।

একটি গোলাপী ইয়টে বিশ্বজুড়ে ভ্রমণ করুন

আজ, সর্বকনিষ্ঠ ন্যাভিগেটর শিরোনাম যিনি বিশ্বের একক প্রদক্ষিণ সম্পূর্ণ করতে পেরেছেন অস্ট্রেলিয়ান জেসিকা ওয়াটসনের। তিনি মাত্র 16 বছর বয়সে, 15 মে, 2010-এ, তিনি পৃথিবীর তার প্রদক্ষিণ শেষ করেছিলেন, যা 7 মাস স্থায়ী হয়েছিল। মেয়েটির গোলাপী ইয়টটি দক্ষিণ মহাসাগর অতিক্রম করেছে, বিষুবরেখা অতিক্রম করেছে, কেপ হর্নকে বৃত্তাকার করেছে, আটলান্টিক মহাসাগর অতিক্রম করেছে, উপকূলের কাছে এসেছে দক্ষিণ আমেরিকা, এবং তারপর ভারত মহাসাগর হয়ে অস্ট্রেলিয়ায় ফিরে আসেন।

কোটিপতির জন্য বিশ্বজুড়ে সাইকেল চালানো

75 বছর বয়সী কোটিপতি, পপ তারকা এবং ফুটবল দলের প্রাক্তন প্রযোজক জানুস রিভার টমাস স্টিভেনসের অভিজ্ঞতার পুনরাবৃত্তি করেছিলেন। 2000 সালে যখন তিনি একটি $50 মাউন্টেন বাইক কিনেছিলেন এবং রাস্তায় আঘাত করেছিলেন তখন তিনি নাটকীয়ভাবে তার জীবন পরিবর্তন করেছিলেন। সেই সময় থেকে, নদী, যিনি, যাইহোক, মায়ের দ্বারা রাশিয়ান হয়ে, দুর্দান্ত রাশিয়ান কথা বলেন, 135টি দেশে ভ্রমণ করেছেন এবং 145 হাজার কিলোমিটারেরও বেশি ভ্রমণ করেছেন। তিনি এক ডজন বিদেশী ভাষা শিখেছিলেন এবং 20 বার জঙ্গিদের হাতে বন্দী হতে পেরেছিলেন। জীবন নয়, একটি ক্রমাগত অ্যাডভেঞ্চার।

বিশ্বজুড়ে জগিং

ব্রিটিশ রবার্ট গারসাইড "রানিং ম্যান" উপাধি বহন করে। তিনিই প্রথম ব্যক্তি যিনি দৌড়ে পৃথিবী প্রদক্ষিণ করেন। তার রেকর্ড গিনেস বুক অফ রেকর্ডসে অন্তর্ভুক্ত হয়। রাউন্ড-দ্য-ওয়ার্ল্ড রেস করার জন্য রবার্টের বেশ কয়েকটি ব্যর্থ প্রচেষ্টা ছিল। এবং 20 অক্টোবর, 1997-এ, তিনি সফলভাবে নয়াদিল্লি (ভারত) থেকে শুরু করেছিলেন এবং প্রায় 5 বছর পরে 13 জুন, 2003-এ একই জায়গায় তার দৌড় শেষ করেছিলেন, যার দৈর্ঘ্য ছিল 56 হাজার কিমি। বুক অফ রেকর্ডসের প্রতিনিধিরা সাবধানে এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য তার রেকর্ড পরীক্ষা করেছিলেন এবং রবার্ট মাত্র কয়েক বছর পরে একটি শংসাপত্র পেতে সক্ষম হন। পথে, তিনি তার পকেট কম্পিউটার ব্যবহার করে তার সাথে ঘটে যাওয়া সমস্ত কিছু বর্ণনা করেছিলেন এবং যারা উদাসীন ছিলেন না তারা তার ব্যক্তিগত ওয়েবসাইটের তথ্যের সাথে পরিচিত হতে পারেন।

বিশ্বজুড়ে মোটরসাইকেল ভ্রমণ

মার্চ 2013-এ, দুই ব্রিটিশ - বেলফাস্ট টেলিগ্রাফ ভ্রমণ বিশেষজ্ঞ জিওফ হিল এবং প্রাক্তন রেসিং ড্রাইভার গ্যারি ওয়াকার - আমেরিকান কার্ল ক্ল্যান্সি 100 বছর আগে হেন্ডারসন মোটরসাইকেলে করে বিশ্ব ভ্রমণকে পুনরায় তৈরি করতে লন্ডন ত্যাগ করেছিলেন৷ 1912 সালের অক্টোবরে, ক্ল্যান্সি একজন সহযাত্রীর সাথে ডাবলিন ত্যাগ করেন, যাকে তিনি প্যারিসে রেখেছিলেন এবং তিনি স্পেনের দক্ষিণে, উত্তর আফ্রিকা, এশিয়ার মধ্য দিয়ে তার যাত্রা অব্যাহত রাখেন এবং সফর শেষে তিনি পুরো আমেরিকা ভ্রমণ করেন। চার্লস ক্ল্যান্সির যাত্রা 10 মাস স্থায়ী হয়েছিল এবং সমসাময়িকরা বিশ্বের এই প্রদক্ষিণকে "একটি মোটরসাইকেলে সবচেয়ে দীর্ঘ, সবচেয়ে কঠিন এবং সবচেয়ে বিপজ্জনক যাত্রা" বলে অভিহিত করেছেন।

নন-স্টপ একক প্রদক্ষিণ

ফেডর কোনুখভ হলেন সেই ব্যক্তি যিনি রাশিয়ার ইতিহাসে বিশ্বের প্রথম একক প্রদক্ষিণ করেছিলেন। 36-পাউন্ডের কারানা ইয়টে, তিনি সিডনি - কেপ হর্ন - নিরক্ষরেখা - সিডনি রুট ধরে যাত্রা করেছিলেন। এটি করতে তার 224 দিন লেগেছিল। কোনুখভের রাউন্ড-দ্য-ওয়ার্ল্ড ট্রিপ 1990 সালের শরত্কালে শুরু হয়েছিল এবং 1991 সালের বসন্তে শেষ হয়েছিল।

ফেডর ফিলিপোভিচ কোনুখভ একজন রাশিয়ান ভ্রমণকারী, শিল্পী, লেখক, রাশিয়ান অর্থোডক্স চার্চের পুরোহিত, ক্রীড়া পর্যটনে ইউএসএসআর-এর সম্মানিত মাস্টার। তিনি বিশ্বের প্রথম ব্যক্তি যিনি আমাদের গ্রহের পাঁচটি মেরু পরিদর্শন করেছেন: উত্তর ভৌগলিক (তিন বার), দক্ষিণ ভৌগলিক, আর্কটিক মহাসাগরের আপেক্ষিক অপ্রাপ্যতার মেরু, এভারেস্ট (উচ্চতার মেরু) এবং কেপ হর্ন ( ইয়টসম্যানদের মেরু)।

একজন রাশিয়ান সারি বোটে করে প্রশান্ত মহাসাগর পাড়ি দিচ্ছেন
রাশিয়ান পর্যটক ফেডর কোনুখভ, যার পিছনে পাঁচটি রাউন্ড-দ্য-ওয়ার্ল্ড ভ্রমন রয়েছে, বর্তমানে তুরগোয়াক রোবোটে প্রশান্ত মহাসাগর পাড়ি দিচ্ছেন। এবার তিনি চিলি থেকে অস্ট্রেলিয়ায় রূপান্তর করার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন। 3 শে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, কোনুখভ ইতিমধ্যে 1148 কিলোমিটার অতিক্রম করতে সক্ষম হয়েছে, এখনও সমুদ্র জুড়ে অস্ট্রেলিয়া যাওয়ার 12 হাজার কিলোমিটারেরও বেশি পথ রয়েছে।

উচ্চাকাঙ্ক্ষী ভ্রমণকারীদের জন্য একটি চমৎকার উদাহরণ হল নিনা এবং গ্র্যাম্পের অভিজ্ঞতা, একজন বিবাহিত দম্পতি যারা 61 বছর ধরে বিবাহিত। তারা তাদের ব্যাগ গুছিয়ে তৈরি করেছে।

যে কোনো শিক্ষিত ব্যক্তি সহজেই তার নাম মনে রাখতে পারেন যিনি প্রথম বিশ্ব ভ্রমণ করেছিলেন এবং প্রশান্ত মহাসাগর পাড়ি দিয়েছিলেন। এটি প্রায় 500 বছর আগে পর্তুগিজ ফার্ডিনান্ড ম্যাগেলান করেছিলেন।

কিন্তু এটি লক্ষ করা উচিত যে এই সূত্রটি সম্পূর্ণরূপে সঠিক নয়। ম্যাগেলান সমুদ্রযাত্রার পথটি ভেবেছিলেন এবং পরিকল্পনা করেছিলেন, এটিকে সংগঠিত করেছিলেন এবং নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, তবে এটি সম্পূর্ণ হওয়ার বহু মাস আগে তার মৃত্যু হয়েছিল। তাই জুয়ান সেবাস্তিয়ান দেল ক্যানো (এলকানো), একজন স্প্যানিশ নৌযান, যার সাথে ম্যাগেলানের বন্ধুত্বপূর্ণ সম্পর্ক নয়, মৃদুভাবে বলা হয়েছিল, তিনি অবিরত ছিলেন এবং প্রথম রাউন্ড-দ্য-ওয়ার্ল্ড ট্রিপটি সম্পন্ন করেছিলেন। দেল ক্যানোই শেষ পর্যন্ত ভিক্টোরিয়ার ক্যাপ্টেন হয়েছিলেন (তার নেটিভ বন্দরে ফিরে যাওয়ার একমাত্র জাহাজ) এবং খ্যাতি এবং ভাগ্য লাভ করেছিলেন। যাইহোক, ম্যাগেলান একটি নাটকীয় সমুদ্রযাত্রার সময় দুর্দান্ত আবিষ্কার করেছিলেন, যা নীচে আলোচনা করা হবে, এবং তাই তাকে বিশ্বজুড়ে প্রথম ভ্রমণকারী হিসাবে বিবেচনা করা হয়।

বিশ্বজুড়ে প্রথম ভ্রমণ: পটভূমি

16 শতকে, পর্তুগিজ এবং স্প্যানিশ নাবিক এবং বণিকরা মসলা সমৃদ্ধ ইস্ট ইন্ডিজের নিয়ন্ত্রণের জন্য একে অপরের সাথে লড়াই করেছিল। পরেরটি খাদ্য সংরক্ষণ করা সম্ভব করেছিল এবং সেগুলি ছাড়া করা কঠিন ছিল। মোলুকাসের জন্য ইতিমধ্যে একটি প্রমাণিত পথ ছিল, যেখানে সস্তার পণ্যগুলির সাথে বৃহত্তম বাজারগুলি অবস্থিত ছিল, তবে এই পথটি সংক্ষিপ্ত এবং অনিরাপদ ছিল না। বিশ্বের সীমিত জ্ঞানের কারণে, আমেরিকা, খুব বেশি দিন আগে আবিষ্কার হয়নি, নাবিকদের কাছে সমৃদ্ধ এশিয়ার পথে একটি বাধা বলে মনে হয়েছিল। দক্ষিণ আমেরিকা এবং অনুমানিক অজানা দক্ষিণ ভূমির মধ্যে একটি প্রণালী ছিল কিনা তা কেউ জানত না, তবে ইউরোপীয়রা এটি হতে চেয়েছিল। তারা তখনও জানত না যে আমেরিকা এবং পূর্ব এশিয়া একটি বিশাল সমুদ্র দ্বারা পৃথক হয়েছে এবং তারা ভেবেছিল যে প্রণালীটি খোলার ফলে এশিয়ার বাজারে দ্রুত প্রবেশাধিকার পাওয়া যাবে। অতএব, বিশ্ব প্রদক্ষিণকারী প্রথম ন্যাভিগেটর অবশ্যই রাজকীয় সম্মানে ভূষিত হবেন।

ফার্দিনান্দ ম্যাগেলানের কর্মজীবন

দরিদ্র পর্তুগিজ সম্ভ্রান্ত ম্যাগেলান (ম্যাগালান), 39 বছর বয়সে, বারবার এশিয়া এবং আফ্রিকা সফর করতে পেরেছিলেন, স্থানীয়দের সাথে যুদ্ধে আহত হয়েছিলেন এবং আমেরিকার উপকূলে ভ্রমণ সম্পর্কে প্রচুর তথ্য সংগ্রহ করেছিলেন।

পশ্চিম পথে মোলুকাসে যাওয়ার এবং স্বাভাবিক পথে (অর্থাৎ বিশ্বজুড়ে প্রথম ভ্রমণের জন্য) ফিরে আসার ধারণা নিয়ে তিনি পর্তুগিজ রাজা ম্যানুয়েলের দিকে ফিরে যান। তিনি ম্যাগেলানের প্রস্তাবে মোটেও আগ্রহী ছিলেন না, যাকে তিনি তার আনুগত্যের অভাবের জন্য অপছন্দও করেছিলেন। কিন্তু তিনি ফার্নান্দকে নাগরিকত্ব পরিবর্তন করার অনুমতি দেন, যা তিনি অবিলম্বে সুযোগ নেন। নেভিগেটর স্পেনে বসতি স্থাপন করেছিল (অর্থাৎ পর্তুগিজদের প্রতিকূল দেশে!), একটি পরিবার এবং সহযোগী পেয়েছিল। 1518 সালে, তিনি তরুণ রাজা চার্লস I-এর সাথে একটি শ্রোতা পান। রাজা এবং তার উপদেষ্টারা মশলার জন্য একটি শর্টকাট খুঁজে পেতে আগ্রহী হয়ে ওঠেন এবং অভিযানটি সংগঠিত করার জন্য "আগামী অনুমতি দেন"।

উপকূল বরাবর. দাঙ্গা

ম্যাগেলানের বিশ্বের প্রথম প্রদক্ষিণ, যা বেশিরভাগ দলের জন্য কখনই সম্পূর্ণ হয়নি, 1519 সালে শুরু হয়েছিল। পাঁচটি জাহাজ সান লুকারের স্প্যানিশ বন্দর ছেড়েছে, সেখান থেকে 265 জন লোক নিয়ে গেছে বিভিন্ন দেশইউরোপ। ঝড় সত্ত্বেও, ফ্লোটিলা তুলনামূলকভাবে নিরাপদে ব্রাজিলের উপকূলে পৌঁছেছিল এবং দক্ষিণে এটি বরাবর "নিচে যেতে" শুরু করেছিল। ফার্নান্দ দক্ষিণ সাগরে একটি প্রণালী খুঁজে পাওয়ার আশা করেছিলেন, যেটি তার তথ্য অনুসারে, 40 ডিগ্রি দক্ষিণ অক্ষাংশের অঞ্চলে অবস্থিত হওয়া উচিত ছিল। তবে নির্দেশিত জায়গায় এটি প্রণালী নয়, লা প্লাটা নদীর মুখ ছিল। ম্যাগেলান দক্ষিণে অগ্রসর হওয়ার নির্দেশ দেন এবং আবহাওয়া খারাপ হয়ে গেলে জাহাজগুলো সেন্ট জুলিয়ান (সান জুলিয়ান) উপসাগরে নোঙর করে সেখানে শীত কাটাতে। তিনটি জাহাজের ক্যাপ্টেনরা (জাতীয়তার ভিত্তিতে স্প্যানিশ) বিদ্রোহ করে, জাহাজগুলি দখল করে এবং প্রথম রাউন্ড-দ্য-ওয়ার্ল্ড ট্রিপ চালিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেয় না, তবে কেপ অফ গুড হোপের দিকে এবং সেখান থেকে তাদের জন্মভূমিতে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়। অ্যাডমিরালের প্রতি অনুগত লোকেরা অসম্ভব করতে সক্ষম হয়েছিল - জাহাজগুলি পুনরুদ্ধার করতে এবং বিদ্রোহীদের পালানোর পথটি কেটে দিয়েছিল।

স্ট্রেট অফ অল সেন্টস

একজন ক্যাপ্টেনকে হত্যা করা হয়েছিল, আরেকজনকে মৃত্যুদণ্ড দেওয়া হয়েছিল এবং তৃতীয় একজনকে উপকূলে রাখা হয়েছিল। ম্যাগেলান সাধারণ বিদ্রোহীদের ক্ষমা করেছিলেন, যা আবার তার দূরদর্শিতা প্রমাণ করেছিল। শুধুমাত্র 1520 সালের গ্রীষ্মের শেষে জাহাজগুলি উপসাগর ছেড়ে চলে যায় এবং স্ট্রেইট অনুসন্ধান করতে থাকে। একটি ঝড়ের সময়, "সান্তিয়াগো" জাহাজটি ডুবে যায়। এবং 21 অক্টোবর, নাবিকরা অবশেষে স্ট্রেইটটি আবিষ্কার করেছিল, যা পাথরের মধ্যে একটি সরু ফাটলের আরও স্মরণ করিয়ে দেয়। ম্যাগেলানের জাহাজগুলি 38 দিন ধরে এটির সাথে যাত্রা করেছিল।

তীরে রেখে গেল বাম হাত, অ্যাডমিরালকে টিয়েররা দেল ফুয়েগো বলা হয়, যেহেতু ভারতীয়দের আগুন চব্বিশ ঘন্টা এটিতে জ্বলতে থাকে। স্ট্রেইট অফ অল সেন্টস আবিষ্কারের জন্য ধন্যবাদ যে ফার্দিনান্দ ম্যাগেলানকে বিশ্বজুড়ে প্রথম ভ্রমণকারী হিসাবে বিবেচনা করা শুরু হয়েছিল। পরবর্তীকালে, প্রণালীটির নামকরণ করা হয় ম্যাগেলান।

প্রশান্ত মহাসাগর

শুধুমাত্র তিনটি জাহাজ তথাকথিত "দক্ষিণ সাগর" স্ট্রেইট ছেড়ে গেছে: "সান আন্তোনিও" অদৃশ্য হয়ে গেছে (শুধু নির্জন)। নাবিকরা নতুন জল পছন্দ করেছিল, বিশেষত অস্থির আটলান্টিকের পরে। সাগরের নাম ছিল প্রশান্ত মহাসাগর।

অভিযানটি উত্তর-পশ্চিমে, তারপর পশ্চিমে চলে যায়। কয়েক মাস ধরে, জমির কোনো চিহ্ন না দেখে নাবিকরা পালতো। অনাহার এবং স্কার্ভি দলের প্রায় অর্ধেক মারা গেছে। শুধুমাত্র 1521 সালের মার্চের শুরুতে জাহাজগুলি মারিয়ানা গ্রুপ থেকে দুটি এখনও অনাবিষ্কৃত জনবসতিপূর্ণ দ্বীপের কাছে পৌঁছেছিল। এখান থেকে ফিলিপাইনে খুব বেশি দূরে ছিল না।

ফিলিপাইন। ম্যাগেলানের মৃত্যু

সমর, সিয়ারগাও এবং হোমনখোন দ্বীপের আবিষ্কার ইউরোপীয়দের খুব খুশি করেছিল। এখানে তারা সুস্থ হয়ে ওঠে এবং স্থানীয় বাসিন্দাদের সাথে যোগাযোগ করে, যারা স্বেচ্ছায় খাবার এবং তথ্য ভাগ করে নেয়।

ম্যাগেলানের চাকর, একজন মালয়, একই ভাষায় স্থানীয়দের সাথে অবাধে কথা বলতেন এবং অ্যাডমিরাল বুঝতে পেরেছিলেন যে মোলুকারা খুব কাছাকাছি। যাইহোক, এই ভৃত্য, এনরিক, অবশেষে তাদের মধ্যে একজন হয়ে ওঠেন যারা বিশ্বজুড়ে প্রথম ভ্রমণ করেছিলেন, তার মালিকের বিপরীতে, যার ভাগ্য ছিল না মোলুকাসে অবতরণ করা। ম্যাগেলান এবং তার লোকেরা দুই স্থানীয় রাজপুত্রের আন্তঃসামগ্রী যুদ্ধে হস্তক্ষেপ করেছিল এবং নেভিগেটরকে হত্যা করা হয়েছিল (হয় একটি বিষাক্ত তীর দিয়ে বা কাটলাস দিয়ে)। তদুপরি, কিছু সময়ের পরে, বর্বরদের বিশ্বাসঘাতক আক্রমণের ফলে, তার নিকটতম সহযোগী, অভিজ্ঞ স্প্যানিশ নাবিকরা মারা যায়। দলটি এতটাই পাতলা হয়ে গিয়েছিল যে জাহাজগুলির মধ্যে একটি, কনসেপসিয়ন, ধ্বংস করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।

মোলুকাস। স্পেনে ফিরে যান

ম্যাগেলানের মৃত্যুর পর প্রথম রাউন্ড-দ্য-ওয়ার্ল্ড ট্রিপ কে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন? হুয়ান সেবাস্তিয়ান দেল ক্যানো, বাস্ক নাবিক। তিনি ষড়যন্ত্রকারীদের মধ্যে ছিলেন যারা ম্যাগেলানকে সান জুলিয়ান বে-তে একটি আল্টিমেটাম দিয়েছিলেন, কিন্তু অ্যাডমিরাল তাকে ক্ষমা করেছিলেন। ডেল ক্যানো দুটি অবশিষ্ট জাহাজের একটি, ভিক্টোরিয়াকে কমান্ড করেছিল।

তিনি নিশ্চিত করেছিলেন যে জাহাজটি মশলা বোঝাই স্পেনে ফিরে এসেছে। এটি করা সহজ ছিল না: পর্তুগিজরা আফ্রিকার উপকূলে স্প্যানিয়ার্ডদের জন্য অপেক্ষা করছিল, যারা অভিযানের শুরু থেকেই তাদের প্রতিযোগীদের পরিকল্পনা বিপর্যস্ত করার জন্য সবকিছু করেছিল। দ্বিতীয় জাহাজ, ফ্ল্যাগশিপ ত্রিনিদাদ, তাদের দ্বারা চড়েছিল; নাবিকদের ক্রীতদাস করা হয়েছিল। এইভাবে, 1522 সালে, অভিযানের 18 জন সদস্য সান লুকারে ফিরে আসেন। তাদের দ্বারা সরবরাহকৃত পণ্যসম্ভার ব্যয়বহুল অভিযানের সমস্ত ব্যয় মিটিয়েছিল। ডেল ক্যানোকে একটি ব্যক্তিগত কোট অফ আর্মস দেওয়া হয়েছিল। সেই দিনগুলিতে যদি কেউ বলত যে ম্যাগেলান বিশ্বজুড়ে প্রথম ভ্রমণ করেছিলেন, তবে তাকে উপহাস করা হত। পর্তুগিজদের বিরুদ্ধে শুধু রাজকীয় নির্দেশ লঙ্ঘনের অভিযোগ ছিল।

ম্যাগেলানের যাত্রার ফলাফল

ম্যাগেলান দক্ষিণ আমেরিকার পূর্ব উপকূল অন্বেষণ করেন এবং আটলান্টিক থেকে প্রশান্ত মহাসাগর পর্যন্ত প্রণালী খুলে দেন। তার অভিযানের জন্য ধন্যবাদ, লোকেরা ওজনদার প্রমাণ পেয়েছিল যে পৃথিবী সত্যই গোলাকার, তারা নিশ্চিত হয়েছিল যে প্রশান্ত মহাসাগরটি প্রত্যাশার চেয়ে অনেক বড় এবং এটিতে মোলুকাস পর্যন্ত সাঁতার কাটা অলাভজনক। এছাড়াও, ইউরোপীয়রা বুঝতে পেরেছিল যে বিশ্ব মহাসাগর এক এবং সমস্ত মহাদেশকে ধুয়ে দেয়। মারিয়ানা এবং ফিলিপাইন দ্বীপপুঞ্জ আবিষ্কারের ঘোষণা দিয়ে স্পেন তার উচ্চাকাঙ্ক্ষাকে সন্তুষ্ট করেছিল এবং মোলুকাদের কাছে দাবি করেছিল।

এই সমুদ্রযাত্রার সময় যে সমস্ত মহান আবিষ্কারগুলি করা হয়েছিল তা ফার্দিনান্দ ম্যাগেলানের অন্তর্গত। তাই বিশ্বজুড়ে প্রথম ট্রিপ কে করেছে এই প্রশ্নের উত্তর এতটা স্পষ্ট নয়। প্রকৃতপক্ষে, এই ব্যক্তি ছিলেন ডেল ক্যানো, তবে তা সত্ত্বেও, স্প্যানিয়ার্ডের প্রধান কৃতিত্ব ছিল যে বিশ্ব সাধারণত এই সমুদ্রযাত্রার ইতিহাস এবং ফলাফল সম্পর্কে শিখেছিল।

রাশিয়ান নাবিকদের প্রথম রাউন্ড-দ্য-ওয়ার্ল্ড সমুদ্রযাত্রা

1803-1806 সালে, রাশিয়ান নাবিক ইভান ক্রুজেনশটার্ন এবং ইউরি লিসিয়ানস্কি আটলান্টিক, প্রশান্ত মহাসাগর এবং ভারত মহাসাগরের মধ্য দিয়ে একটি বড় মাপের যাত্রা করেছিলেন। তাদের লক্ষ্য ছিল: রাশিয়ান সাম্রাজ্যের সুদূর পূর্বের উপকণ্ঠে অন্বেষণ, সমুদ্রপথে চীন এবং জাপানে একটি সুবিধাজনক বাণিজ্য পথ খুঁজে বের করা, আলাস্কার রাশিয়ান জনসংখ্যাকে প্রয়োজনীয় সবকিছু সরবরাহ করা। নেভিগেটররা (দুটি জাহাজে চড়ে) ইস্টার দ্বীপ, মার্কেসাস দ্বীপপুঞ্জ, জাপান এবং কোরিয়ার উপকূল অন্বেষণ এবং বর্ণনা করেছে, কুরিল দ্বীপপুঞ্জ, সাখালিন এবং আইসো দ্বীপ, সিটকা এবং কোডিয়াক পরিদর্শন করেছিলেন, যেখানে রাশিয়ান বসতি স্থাপনকারীরা বাস করত, এবং উপরন্তু, তারা জাপানে সম্রাটের কাছ থেকে একজন রাষ্ট্রদূত নিয়ে এসেছিলেন। এই সমুদ্রযাত্রার সময়, অভ্যন্তরীণ জাহাজগুলি প্রথমবারের মতো উচ্চ অক্ষাংশ পরিদর্শন করেছিল। রাশিয়ান অভিযাত্রীদের প্রথম রাউন্ড-দ্য-ওয়ার্ল্ড ট্রিপে ব্যাপক জনসমালোচনা হয়েছিল এবং দেশের প্রতিপত্তি বাড়াতে সাহায্য করেছিল। এর বৈজ্ঞানিক গুরুত্বও কম নয়।