অটো ইউলিভিচ শ্মিট একজন নায়ক, নেভিগেটর, শিক্ষাবিদ এবং শিক্ষাবিদ। নতুন আবিষ্কার (XX শতাব্দী): অটো ইউলিভিচ শ্মিট শ্মিট সম্পর্কে, তিনি কী আবিষ্কার করেছিলেন?

সোভিয়েত এবং রাশিয়ান বিজ্ঞানের ইতিহাস অসামান্য ব্যক্তিদের অনেক নাম জানে যারা এটিতে তাদের জীবন উত্সর্গ করেছিল। তাদের ধন্যবাদ, আমাদের দেশে প্রযুক্তিগত অগ্রগতির স্তর এবং এর নাগরিকদের সাধারণ শিক্ষা যথাযথ উচ্চতায় উন্নীত হয়েছে। তাদের মধ্যে একজন ছিলেন শ্মিট অটো ইউলিভিচ, যার জীবনী এই নিবন্ধটির ভিত্তি তৈরি করেছিল।

বিজ্ঞানের প্রথম ধাপ

বিখ্যাত সোভিয়েত বিজ্ঞানী অটো ইউলিভিচ শ্মিট 30 সেপ্টেম্বর, 1891 সালে মোগিলেভে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। তার পৈতৃক পূর্বপুরুষরা ছিলেন জার্মান উপনিবেশবাদী যারা 18 শতকে লিভোনিয়ায় বসতি স্থাপন করেছিলেন এবং তার মাতৃ পূর্বপুরুষরা লাটভিয়ান ছিলেন। শৈশবকাল থেকেই, তিনি অসাধারণ ক্ষমতা দেখিয়েছিলেন, যা অধ্যবসায় এবং জ্ঞানের ভালবাসার সাথে মিলিত হয়ে উজ্জ্বল ফলাফল এনেছিল।

একটি স্বর্ণপদক সহ একটি শাস্ত্রীয় জিমনেসিয়াম থেকে স্নাতক হওয়ার পরে, এবং তারপরে 1913 সালে কিয়েভ বিশ্ববিদ্যালয়ের পদার্থবিদ্যা এবং গণিত বিভাগ থেকে, অটো ইউলিভিচ শ্মিট শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের দেয়ালের মধ্যে থাকার এবং অধ্যাপক হওয়ার জন্য প্রস্তুত হওয়ার অধিকার পেয়েছিলেন। সেই সময়কালে, গণিতের ক্ষেত্রে তার কাজের ফলাফল ছিল 1916 সালে প্রকাশিত একটি মনোগ্রাফ।

বিজ্ঞানের সাথে মিলিত সামাজিক কার্যকলাপ

নাগরিক কর্তব্যের অনুভূতিতে পরিপূর্ণ একজন ব্যক্তি হিসাবে, তরুণ বিজ্ঞানী 1917 সালে দেশকে আঁকড়ে ধরার ঘটনাগুলি থেকে দূরে থাকতে পারেননি। তার বৈজ্ঞানিক কর্মকাণ্ডে বাধা না দিয়ে, শ্মিড্ট অস্থায়ী সরকার দ্বারা তৈরি খাদ্য মন্ত্রকের কাজে জড়িত হন এবং বলশেভিকদের বিজয়ের পর তিনি পিপলস কমিসারিয়েট অফ ফুডের অংশ হন। একই সময়ে তিনি রাশিয়ান সোশ্যাল ডেমোক্রেটিক পার্টির পদে যোগ দেন।

20 এর দশকে, অটো ইউলিভিচ শ্মিট দেশের বিভিন্ন উচ্চ শিক্ষা প্রতিষ্ঠানে পড়াতেন এবং 1929 সালে তিনি মস্কো বিশ্ববিদ্যালয়ের একটি বিভাগের প্রধান হন। এর সমান্তরালে তিনি গণশিক্ষার ক্ষেত্রে ব্যাপক কার্যক্রম শুরু করেন। তার অংশগ্রহণে, দেশের উদ্যোগের জন্য যোগ্য কর্মীদের প্রশিক্ষণের জন্য কেন্দ্র তৈরি করা হয়েছিল, প্রযুক্তিগত স্কুল খোলা হয়েছিল এবং উচ্চ শিক্ষা ব্যবস্থা সংস্কার করা হয়েছিল। তাঁর বহু বছরের কাজের ফল ছিল গ্রেট সোভিয়েত এনসাইক্লোপিডিয়ার প্রকাশনা, যার মধ্যে তিনি ছিলেন প্রধান সম্পাদক।

পামির থেকে আর্কটিক পর্যন্ত

1924 সালে অস্ট্রিয়ায় থাকাকালীন, যেখানে তাকে দীর্ঘস্থায়ী যক্ষ্মা রোগের চিকিত্সার জন্য পাঠানো হয়েছিল, অটো ইউলিভিচ শ্মিট পর্বতারোহণ স্কুল থেকে স্নাতক হওয়ার একটি অনন্য সুযোগ পেয়েছিলেন। সেই বছরগুলিতে তিনি বিশ্বের একমাত্র ছিলেন। তার অধ্যয়নের সময় অর্জিত দক্ষতা পামিরের আন্তর্জাতিক অভিযানের সময় তার জন্য দরকারী ছিল, যেটি সোভিয়েত বিজ্ঞানী 1928 সালে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। অসংখ্য আরোহণে অংশগ্রহণ করে, তিনি এই বিশাল পার্বত্য দেশকে আচ্ছাদিত হিমবাহগুলি অধ্যয়ন করার জন্য প্রচুর কাজ করেছিলেন।

যাইহোক, অটো ইউলিভিচের জীবনের প্রধান ব্যবসা ছিল আর্কটিকের উন্নয়ন। তিনি 1929 সালে এটিতে কাজ শুরু করেন এবং পরবর্তী দশকটি এই কার্যকলাপে উত্সর্গ করেন। পুরো দেশ তখন, থেমে না গিয়ে, অভূতপূর্ব অনুসরণ করেছিল, সেই সময়ে, তিন সোভিয়েত আইসব্রেকার - সেদভ, চেলিউস্কিন এবং সিবিরিয়াকভের অভিযান, যার নেতৃত্বে ছিলেন শ্মিট।

আর্কটিকের তিনটি বিজয়ী অভিযান

তাদের প্রথমটির ফলস্বরূপ, 1929 সালে আইসব্রেকার "সেডভ" এ পরিচালিত হয়েছিল, বিজ্ঞানীরা ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ডে পৌঁছাতে সক্ষম হন, যেখানে টিখায়া উপসাগরে, অটো ইউলিভিচের নেতৃত্বে, একটি মেরু ভূ-পদার্থগত মানমন্দির কাজ শুরু করেছিল, যা এটি তৈরি করেছিল। দ্বীপপুঞ্জের প্রণালী এবং দ্বীপগুলি অধ্যয়ন করা সম্ভব।

এক বছর পরে, একটি নতুন অভিযান করা হয়েছিল। অটো ইউলিভিচ শ্মিট এবং তার সাথে থাকা বিজ্ঞানীরা তখন পূর্বে অজানা পাঁচটি দ্বীপ ম্যাপ করেন, যেগুলো পরে ডোমাশনি, ডিলিনি, ইসাচেঙ্কো, ভোরোনিন এবং উইসে নামে পরিচিত হয়। যাইহোক, উত্তরের অভিযাত্রীদের সত্যিকারের বিজয় ছিল 1932 সালে তারা যে পরিবর্তন করেছিল। শ্মিটের নেতৃত্বে অভিযানের ইতিহাসে প্রথমবারের মতো, আইসব্রেকার সিবিরিয়াকভ একটি নেভিগেশনের সময় আরখানগেলস্ক থেকে প্রশান্ত মহাসাগরে ভ্রমণ করতে সক্ষম হয়েছিল।

এই অর্জন জাতীয় অর্থনীতির স্বার্থে আর্কটিকের পরবর্তী উন্নয়নের ভিত্তি স্থাপন করেছিল। শ্মিড অটো ইউলিভিচ, যিনি 1930 সাল থেকে অল-ইউনিয়ন আর্কটিক ইনস্টিটিউটের প্রধান ছিলেন, সিবিরিয়াকভের অভূতপূর্ব সমুদ্রযাত্রার পরে, প্রধান অধিদপ্তরের প্রধান নিযুক্ত হন যেটি উত্তর সাগর রুট বরাবর শিপিং নিয়ন্ত্রণ করে।

চেলিউসকিনাইটদের ট্র্যাজেডি এবং কীর্তি

অটো ইউলিভিচের নাম চেলিউস্কিনাইটদের বিখ্যাত মহাকাব্যের সাথে অবিচ্ছেদ্যভাবে যুক্ত, যা 1933 সালে সমগ্র বিশ্বের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল। এটি এই সত্যের সাথে শুরু হয়েছিল যে সিবিরিয়াকভ দ্বারা পূর্বে যে রুটটি অতিক্রম করা হয়েছিল তার সাথে পরবর্তী নেভিগেশনের শুরুতে, চেলিউস্কিন জাহাজটি ও. ইউ. স্মিডট এবং ভি. আই. ভোরোনিনের কমান্ডে পাঠানো হয়েছিল। সমুদ্রযাত্রার উদ্দেশ্য ছিল আর্কটিক মহাসাগরে পরিবহন বহর ব্যবহারের সম্ভাবনা পরীক্ষা করা।

ক্রুতে 104 জন লোক ছিল, যাদের মধ্যে, জাহাজের ক্রু সদস্যদের ছাড়াও, মেরু বিজ্ঞানীরা তাদের পরিবারের সাথে ছিলেন যারা র্যাঞ্জেল দ্বীপে অবতরণ করেছিলেন, সেইসাথে মেরু অঞ্চলের পরিস্থিতিতে প্রয়োজনীয় সমস্ত কাঠামো নির্মাণের জন্য শ্রমিকরা। রাত বেশ আনন্দের সাথে শুরু হওয়া এই যাত্রার সমাপ্তি ঘটে মর্মান্তিকভাবে। রুটের একটি অংশে, জাহাজটি, প্রবল বাতাস এবং স্রোতের সাথে মানিয়ে নিতে না পেরে, বরফ দ্বারা পিষ্ট হয়েছিল এবং অল্প সময়ের পরে ডুবে গিয়েছিল।

উদ্ধার করুন এবং স্বদেশে ফিরে আসুন

সৌভাগ্যক্রমে, অভিযানের সদস্যদের কেউ আহত হননি। সেই ঘটনার প্রত্যক্ষদর্শীরা পরে বলেছিল, অটো ইউলিভিচ শ্মিড্ট ছিলেন সর্বনাশ জাহাজ ছেড়ে যাওয়ার শেষ ব্যক্তি। মেরু অভিযাত্রীদের মেরু বিমান চালকদের দ্বারা আবিষ্কৃত ও মূল ভূখণ্ডে নিয়ে যাওয়ার আগে বরফের ফ্লোতে দুই মাস কাটাতে হয়েছিল। চেলিউসকিনাইটদের উদ্ধারে অংশগ্রহণকারী সকলকে তখন উচ্চ সরকারি পুরস্কার প্রদান করা হয়।

অটো ইউলিভিচের জন্য, মেরু বরফের মধ্যে দুই মাস থাকার ফলাফল ছিল গুরুতর নিউমোনিয়া, যার জন্য তিনি আলাস্কা গিয়েছিলেন চিকিত্সার জন্য। তার স্বদেশে ফিরে আসার পরে, যেখানে তাকে নায়ক হিসাবে অভিনন্দন জানানো হয়েছিল, শ্মিট বারবার রিপোর্ট দিয়েছেন যেখানে তিনি বৈজ্ঞানিকভাবে উত্তরের উন্নয়নের পরবর্তী সম্ভাবনাগুলিকে প্রমাণ করেছেন। 1937 সালে, আর্কটিক অন্বেষণ এবং একটি প্রবাহিত বৈজ্ঞানিক স্টেশন তৈরির জন্য, তিনি সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো উপাধিতে ভূষিত হন।

জীবনের শেষ বছর

মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়, অটো ইউলিভিচ বৈজ্ঞানিক প্রতিষ্ঠানগুলিকে সরিয়ে নেওয়া এবং পিছনে তাদের কাজ স্থাপনের তত্ত্বাবধান করেছিলেন। এই সময়ের মধ্যে, যক্ষ্মা, যা তাকে শৈশব থেকেই যন্ত্রণা দিয়েছিল, উল্লেখযোগ্যভাবে খারাপ হয়েছিল এবং বিজ্ঞানীকে বিভিন্ন চিকিৎসা প্রতিষ্ঠানে দীর্ঘ সময় কাটাতে বাধ্য করেছিল। ডাক্তারদের সমস্ত প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, শ্মিটের অবস্থা অপরিবর্তনীয়ভাবে অবনতি হয়েছিল। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, তিনি কার্যত একটি হাসপাতালের বিছানায় সীমাবদ্ধ ছিলেন। 7 সেপ্টেম্বর, 1956-এ, এই অসামান্য মানুষটি তার অনেক অনুসারী এবং ছাত্রদের জন্য বিজ্ঞানের পথ খুলে দিয়ে চলে গেলেন। রাজধানীর নোভোদেভিচি কবরস্থানে তার চিতাভস্ম রয়েছে।

একজন অসামান্য বিজ্ঞানীর স্ত্রী ও সন্তান

শ্মিড্টের মৃত্যুর পর, তার তিন পুত্রই থেকে যায়। তাদের মধ্যে সবচেয়ে বড়, ভ্লাদিমির, ভেরা ফেডোরোভনা ইয়ানিটস্কায়ার সাথে অটো ইউলিভিচের বিবাহ থেকে জন্মগ্রহণ করেছিলেন, যিনি একজন অসামান্য শিক্ষক এবং মনোবিশ্লেষক হিসাবে বিখ্যাত হয়েছিলেন। তাদের ছেলেও বিজ্ঞানে তার অবদান রেখেছিল, একজন অধ্যাপক এবং প্রযুক্তিগত বিজ্ঞানের প্রার্থী হয়েছিলেন।

দ্বিতীয় পুত্র সিগুর্ডের মা (ছবিটি নিবন্ধে রয়েছে) ছিলেন মার্গারিটা এমমানুইলোভনা গোলসোভকার। প্রশিক্ষণের মাধ্যমে একজন সাহিত্য সমালোচক, তিনি ইউএসএসআর একাডেমি অফ সায়েন্সে একটি বিশিষ্ট অবস্থানে ছিলেন। সিগার্ড অটোভিচ একজন বিখ্যাত সোভিয়েত এবং রাশিয়ান ইতিহাসবিদ হয়ে ওঠেন। তিনি তুলনামূলকভাবে সম্প্রতি মারা গেছেন - 2013 সালে।

এবং অবশেষে, শ্মিটের কনিষ্ঠ পুত্র, আলেকজান্ডার, চেলিউস্কিন অভিযানে অংশগ্রহণকারী আলেকজান্দ্রা আলেকজান্দ্রোভনা গোর্স্কায় জন্মগ্রহণ করেছিলেন। সেই অবিস্মরণীয় মহাকাব্যের সমস্ত অংশগ্রহণকারীদের মতো, তাকে একটি সরকারী পুরষ্কার - রেড স্টারের অর্ডার দেওয়া হয়েছিল।

(1891-1956) - বিখ্যাত মেরু অভিযাত্রী।

তিনি ছিলেন একজন অসামান্য জ্যোতির্বিজ্ঞানী, গণিতবিদ, ভূ-পদার্থবিদ এবং মেরু অক্ষাংশের অনুসন্ধানকারী।

1930 সালে, শ্মিট আইসব্রেকার জর্জি সেডভ পৃথিবীতে গিয়েছিলেন, যেখানে তিনি একটি ভূ-পদার্থিক মানমন্দিরের আয়োজন করেছিলেন। পরের বছর, আইসব্রেকার জর্জি সেডভ অনাবিষ্কৃত উত্তরাঞ্চলে আরও যাত্রা করে। এখানে, 1930 সালের আগস্টে, উইজ দ্বীপটি আবিষ্কার করা হয়েছিল, যার নাম বিজ্ঞানী, অনুসন্ধানকারীর নামে রাখা হয়েছিল, যিনি তাত্ত্বিকভাবে সেখানে এর অবস্থানের ভবিষ্যদ্বাণী করেছিলেন। এই অভিযানে আরও অনেক দ্বীপের সন্ধান পাওয়া যায়।

1930 সাল থেকে, O.Yu. Schmidt আর্কটিক ইনস্টিটিউটের পরিচালক নিযুক্ত হন। পরবর্তী বছরগুলিতে, প্রচুর গবেষণা কাজ করা হয়েছিল এবং পোলার স্টেশনগুলি তৈরি করা হয়েছিল।

1932 সালে, শ্মিট একটি নেভিগেশনে - উপকূলের মধ্যে এবং উপকূলের মধ্যে সবচেয়ে কম দূরত্ব - পথটি ভ্রমণ করার সিদ্ধান্ত নেন। 28 জুলাই, আইসব্রেকার সিবিরিয়াকভ আরখানগেলস্ক ছেড়ে চলে যায়। শ্মিড্ট সিদ্ধান্ত নিলেন উচ্চ অক্ষাংশের চারপাশে ঘুরতে যাবার মতো কেউ কখনও যাত্রা করেনি। অভিযানটি ভারী বরফের সম্মুখীন হয়েছিল। সিবিরিয়াকভ তার প্রপেলার ব্লেড হারিয়েছিল, তারপরে প্রপেলার শ্যাফ্ট ফেটে যায়। জাহাজটি টারপলিন দিয়ে তৈরি এবং পাল সেট করা হয়েছিল। আইসব্রেকার প্রণালীতে প্রবেশ করেছে, ইতিহাসে প্রথমবারের মতো একটি নেভিগেশনে এই পথটি সম্পূর্ণ করেছে।

1933 সালে, শ্মিড্ট হিমব্রেকার চেলিউস্কিনের উপর একটি অভিযানের নেতৃত্ব দেন যাতে শীত না করেই আবারও উত্তর সাগর রুট ভ্রমণ করা হয় এবং অবশেষে যারা এই রুটটির উন্নয়নের সম্ভাব্যতায় বিশ্বাস করেন না তাদের বোঝান। একটি কর্তৃত্বমূলক কমিশন, যার মধ্যে নেতৃস্থানীয় জাহাজ নির্মাতারা জাহাজটিকে দূর-দূরত্বের যাত্রার জন্য অনুপযুক্ত বলে মনে করেছিল, তবুও, আইসব্রেকার "চেলিউস্কিন" বোর্ডে একশোরও বেশি লোক নিয়ে আর্কটিক সমুদ্রযাত্রায় গিয়েছিল। স্টিমারটি প্রণালীতে পৌঁছেছিল, কিন্তু এখানে এটি হিমায়িত হয়েছিল এবং উত্তরে, কেন্দ্রে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। একটি কঠিন শীতের পরে, জাহাজটি বরফ দ্বারা পিষ্ট হয়েছিল। এটি 13 ফেব্রুয়ারি, 1934 সালে ঘটেছিল।

অনিবার্য ঘটেছে: চেলিউস্কিনের বাম দিকটি বরফ দ্বারা ছিঁড়ে গেছে। এইভাবে জাহাজের রেডিও অপারেটর পরে এই ছবিটি বর্ণনা করেছিলেন: "ধূসর গোধূলিতে, একটি ভয়ঙ্কর ঘটনা ঘটেছিল - আমাদের জাহাজ, আমাদের বাড়িটি মারা যাচ্ছিল... গর্জন, গর্জন, উড়ন্ত ধ্বংসাবশেষ, বাষ্পের মেঘ এবং ধোঁয়া... ” দুর্যোগের সময়, একজন ব্যক্তি মারা গিয়েছিল, যার বরফের ফ্লোতে লাফ দেওয়ার সময় ছিল না। বাকি সবাই শ্মিট আইস ক্যাম্পে আপেক্ষিক নিরাপত্তায় নিজেদের খুঁজে পেয়েছে। বিদেশী বিশ্বে, খুব কম লোকই দুঃখজনক পরিণতি নিয়ে সন্দেহ করেছিল - 104 জন চেলিউস্কিনাইটের অনিবার্য মৃত্যু। কিন্তু তাদের সাহস এবং সহনশীলতা, ও.ইউ শ্মিট এবং তার সহকারীর মহান সাংগঠনিক প্রতিভা মানুষকে শান্তি ও আশা খুঁজে পেতে সাহায্য করেছে।

বরফের ফ্লোতে আতঙ্কের একক চিহ্ন ছিল না; বৈজ্ঞানিক গবেষণা বিস্তৃত প্রোগ্রামে চব্বিশ ঘন্টা অব্যাহত ছিল। স্বল্প রেশনে তাঁবুতে বসবাসকারী লোকেরা তাদের মনের উপস্থিতি হারায়নি। স্বর্গ থেকে তাদের কাছে পরিত্রাণ এসেছিল। বেসামরিক এবং সামরিক পাইলটরা মানুষকে সাহায্য করতে ছুটে আসেন। 13 এপ্রিল, জাহাজটির মৃত্যুর ঠিক দুই মাস পরে, শেষ চেলিউস্কিনকে তীরে আনা হয়েছিল।

O.Yu. Schmidt এর নেতৃত্বে, প্রথম প্রবাহিত পোলার স্টেশন "-1" সংগঠিত হয়েছিল। 6 জুন, 1937-এ, তার ক্রু আর্কটিক বরফে ভেসে যেতে শুরু করে। এই অভিযানটি একটি নতুন পর্যায়ের সূচনা করেছে।

1944 সালে, O.Yu. Schmidt বিকশিত হয়। কান্ট-ল্যাপ্লেস হাইপোথিসিস ব্যবহার করে ব্যাখ্যা করা কঠিন ছিল এমন নতুন ডেটা উপস্থিত হওয়ার কারণে এটির ঘটনা ঘটেছে। একটি নতুন অনুমান প্রয়োজন ছিল যা এই ডেটা ব্যাখ্যা করবে। এটি V.G. Fesenko এবং O.Yu. Schmidt দ্বারা বিকশিত হয়েছিল। এই তত্ত্ব অনুসারে, পৃথিবী এবং সৌরজগতের অন্যান্য মহাকাশীয় বস্তুগুলি ঠান্ডা স্থান এবং ধুলো থেকে গঠিত হয়েছিল, যার একটি ডিস্কের আকার ছিল। তার অক্ষের চারপাশে মেঘের গতিবেগ তার সংকোচন এবং মহাকাশীয় বস্তুর গঠনের দিকে পরিচালিত করে। পৃথিবী গঠনের পরে, এর উত্তাপ এবং লাভা ব্যাপকভাবে বর্ষণ শুরু হয়, যার ফলে প্রাথমিক লাভার আবির্ভাব ঘটে এবং প্রাথমিক লাভা তৈরি হয়। প্রাথমিক বায়ুমণ্ডলের গঠন বৃষ্টিপাত এবং প্রাথমিক মহাসাগরের গঠনকে উস্কে দেয়।

ও.ইউ. পিতৃভূমির প্রতি শ্মিটের পরিষেবাগুলি দুর্দান্ত, এবং উত্তর অংশের উপদ্বীপ, শিখর এবং গিরিপথ এবং অন্যান্য বস্তুর নামকরণ করা হয়েছে তাঁর নামে।

বিদেশী সংবাদমাধ্যম তাকে রেড কলম্বাস বলে ডাকত। অটো ইউলিভিচের বাবা অধিনায়ক ছিলেন না। এবং শ্মিড্ট নিজেই বরং একজন দর্জি এবং জুতা তৈরি করতে পারে, কিন্তু একজন বিজ্ঞানী এবং ভ্রমণকারী নয়। তবে তিনি ভাগ্যবান ছিলেন: তার আত্মীয়রা যৌথভাবে প্রতিভাধর ছেলেটিকে শিক্ষিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল, খরচ যাই হোক না কেন।

তিনি 1891 সালে জন্মগ্রহণ করেন। অটো তখনো 18 বছর বয়সী ছিলেন না যখন তিনি একজন বিজ্ঞানী হওয়ার ধারণাটি ধরেছিলেন। ভবিষ্যতের গণিতবিদ এবং গবেষক সঠিক এবং বিচক্ষণ গণনার দৃষ্টিকোণ থেকে তার স্বপ্নের কাছে এসেছিলেন - তিনি আনুমানিক পৃষ্ঠা এবং ঘন্টার সংখ্যা সহ প্রয়োজনীয় সাহিত্যের একটি তালিকা সংকলন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। তরুণ গণিতবিদ গভীর হতাশার মধ্যে ছিলেন - তার পরিকল্পিত প্রোগ্রামটি সম্পূর্ণ করার জন্য কোনও মানুষের জীবনই যথেষ্ট হবে না - সর্বোপরি, সবচেয়ে প্রয়োজনীয় এবং শিক্ষামূলক জিনিসগুলি পড়তে তার 1000 বছর লেগে যেত!

বিশ্ববিদ্যালয়ে তার প্রথম বছরে, তিনি একটি বৈজ্ঞানিক গবেষণাপত্র লিখেছিলেন যা গণিতবিদদের এটি সম্পর্কে কথা বলেছিল। লেনিন শ্মিটকে পিপলস কমিসারিয়েট ফর ফুডের বোর্ডের সদস্য এবং তারপরে অর্থ কমিশনের বোর্ডের সদস্য নিযুক্ত করেছিলেন। শ্মিড্ট খুব দ্রুত ফাইন্যান্স বুঝতে পেরেছিলেন, এমনকি একটি বৈজ্ঞানিক কাজ "মানি ইস্যুর গাণিতিক আইন" লিখেছিলেন এবং বেশ কিছু বিশেষ সূত্র বের করেছিলেন।

1926 সালে, ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ডকে ইউএসএসআর-এর অঞ্চল হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছিল; যা অবশিষ্ট ছিল তা হল পতাকা উত্তোলন এবং একটি মেরু স্টেশন স্থাপন করা।

1929 সালে, "লাল শিক্ষাবিদ" আর্কটিক অভিযানে নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য সোভিয়েত সরকারের কাছ থেকে একটি প্রস্তাব পেয়েছিলেন। অভিযানের লক্ষ্য হল ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ডে পৌঁছানো, সেখানে শীতকালে পৌঁছে দেওয়া এবং সবচেয়ে উত্তরের বৈজ্ঞানিক স্টেশন সংগঠিত করা। শ্মিড্টকে অভিযানের প্রধান এবং ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জের সরকারী কমিশনার এবং সেইসাথে অন্যান্য দ্বীপগুলিকে নিযুক্ত করা হয়েছিল যেগুলি ইউএসএসআর এর সীমানার মধ্যে অভিযানটি আবিষ্কার করতে পারে।

সমুদ্রযাত্রার প্রথম দিনে আমরা আর্কটিক সার্কেল পার হয়েছিলাম। তারা যতই উত্তরে গেল, বরফের ক্ষেত্রগুলি ততই ঘন হয়ে উঠল এবং তাদের উপর এলোমেলোভাবে স্তূপ হয়ে গেল। নেভিগেট করা কঠিন হয়ে পড়েছিল - নাবিকদের জাহাজ, সেডভ, একটি বরফ ভাঙা নয়, একটি "আইসব্রেকিং স্টিমার", ক্র্যাসিনের চেয়ে পাঁচ গুণ ছোট।

এটি ঘটেছিল যে পুরো শিফটের সময় - চার ঘন্টা - প্রচুর প্রচেষ্টার ব্যয়ে এবং চুল্লিগুলিতে প্রচুর পরিমাণে কয়লা পোড়ানোর জন্য, আইসব্রেকিং স্টিমার "সেডভ" কেবলমাত্র হুলের দিকে চলে গিয়েছিল। ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ডের উপকূলে, অটো ইউলিভিচ একাধিকবার মারা যেতে পারে। মূল ভূখণ্ডে যাত্রা করার আগে, শ্মিড্ট আবার একবার পরীক্ষা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে মেরু অভিযাত্রীরা ভালভাবে মিটমাট করা হয়েছে কিনা। তিনি বরফ ব্রেকারের দিকে ফিরে যেতে চলেছেন যখন বাতাসের প্রবল বরফের ফ্লোগুলি উপসাগরে উড়ে যায়। আইসব্রেকারটি উপকূল থেকে অনেক দূরে চালনা করছিল এবং কাছে যেতে পারেনি - তীরের কাছে শোল ছিল। শ্মিট নৌকা ছাড়াই ভ্রমণ করার সিদ্ধান্ত নেন। তিনি হুকটি নিয়ে এক বরফের ফ্লো থেকে অন্য বরফে লাফ দিতে শুরু করলেন। কখনও কখনও তিনি একটি বরফের ফ্লোতে সাঁতার কাটতেন, হুক দিয়ে ধাক্কা মেরেছিলেন। জাহাজ তাকে সাহায্য করার জন্য একটি নৌকা পাঠাল। স্মিড্ট নৌকায় ঝাঁপ দেন এবং এটি অবিলম্বে ডুবে যায়। একটি বড় নৌকা জাহাজ থেকে নামানো হয়েছিল এবং শিক্ষাবিদকে বোর্ডে আনা হয়েছিল।

28 জুলাই, ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ড হাজির। স্টেশনটি কেপ সেডভের উপর স্থাপন করা হয়েছিল, সেদভ নিজেই একটি ক্রসের নীচে।

21শে আগস্ট, "সেদভ" সুদূর উত্তরে একটি বৈজ্ঞানিক যাত্রা শুরু করেছিল। জাহাজটি 83 তম সমান্তরাল দিকে যাত্রা করেছিল এবং 82° 14 উত্তর অক্ষাংশে পৌঁছেছিল। এভাবেই আর্কটিকের ইউরেশিয়ান সেক্টরে সাঁতারের বিশ্ব রেকর্ড ভেঙে গেল। উত্তর মেরু থেকে 700 কিলোমিটার সেদভকে আলাদা করেছে।

হঠাৎ, জাহাজটি বরফ দ্বারা বন্দী হয়, এবং শ্মিট এবং স্বেচ্ছাসেবীদের একটি দল পায়ে হেঁটে ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ডে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়। প্রবাহিত বরফের উপর 28 ঘন্টা ঘোরাঘুরির কোন ফলাফল আসেনি। বরফ উপকূল থেকে আরও এবং আরও বেশি করে নিয়ে গেল এবং জল আরও প্রশস্ত থেকে প্রশস্ত হয়ে উঠল। প্রতি মিনিটে পরিত্রাণের আশা হারিয়ে যাচ্ছিল। এবং শুধুমাত্র একটি অলৌকিক ঘটনা দ্বারা, "সেদভ" বরফের বন্দীদশা থেকে পালিয়ে গিয়ে শ্মিট এবং তার সঙ্গীদের রক্ষা করেছিল।

30 আগস্ট, "সেদভ" তার ফিরতি যাত্রা শুরু করে। বরফ অগ্রগতি বাধাগ্রস্ত করেছিল, এবং শ্মিড্ট একটি আসল সমাধান প্রস্তাব করেছিলেন - উত্তর দিয়ে দক্ষিণে যেতে। এই বৃত্তাকার পথ কঠিন, কিন্তু যাতায়াতযোগ্য হয়ে উঠেছে। সমুদ্রযাত্রার শেষে জাহাজটি অত্যন্ত জরাজীর্ণ হয়ে পড়ে।

11 সেপ্টেম্বর, 1929-এ, শ্মিটের প্রথম আর্কটিক অভিযান শেষ হয়। এবং যখন সরকার সমস্ত আর্কটিক গবেষণাকে একটি প্রতিষ্ঠানে কেন্দ্রীভূত করার সিদ্ধান্ত নেয় এবং আর্কটিক ইনস্টিটিউট তৈরি করে, তখন শ্মিটকে এই ইনস্টিটিউটের পরিচালক নিযুক্ত করা হয়। দ্বিতীয় আর্কটিক অভিযানের সময়, শ্মিট দুই বছরের জন্য সেভারনায়া জেমলিয়াতে স্বেচ্ছাসেবকদের একটি দল অবতরণ করার সিদ্ধান্ত নেন।

আরখানগেলস্ক থেকে সেদভের দ্বিতীয় যাত্রাটি আরও অনেক জটিল সমস্যার সমাধান করার কথা ছিল: আবার ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ডের তীরে পৌঁছানো, সেখানে বিতরণ করা শীতকালীনদের প্রতিস্থাপন করা এবং স্টেশনটি প্রসারিত করা প্রয়োজন ছিল।

আইসব্রেকার "সেদভ" 15 জুলাই, 1930 এ আরখানগেলস্ক ছেড়ে যায়। প্রথমে, তিনি তিখায়া উপসাগরের ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ডে প্রবেশ করেন এবং শীতকালীনদের প্রতিস্থাপন করেন। তিখায়া উপসাগরের পরে, আইসব্রেকার সেভেরনায়া জেমল্যার উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। তারপরে তারা জানতে পেরেছিল যে সেভারনায়া জেমলিয়া কোনও দ্বীপ নয়, একটি দ্বীপপুঞ্জ।

দুই বছর পরে, শ্মিড্ট শীতকালীনদের জন্য আইসব্রেকার সিবিরিয়াকভের জন্য ফিরে আসেন, শীতকালীনদের প্রতিস্থাপন করেন এবং উত্তর থেকে সেভারনায়া জেমলিয়া ঘুরে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। শ্মিড্টের কাছে অভিযানের দ্বারা সংকলিত দ্বীপপুঞ্জের একটি মানচিত্র ছিল।

যাইহোক, জাহাজটি বরফে ঢাকা ছিল; পথ ধরে সামনের বরফটি ডিনামাইট দিয়ে উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। কয়লা ফুরিয়ে গেছে। কিন্তু সিবিরিয়াকভ সেভেরনায়া জেমলিয়াকে প্রদক্ষিণ করেন কারণ শ্মিট পাল তোলার পরামর্শ দিয়েছিলেন। এবং 1 অক্টোবর, 14:45 এ, আইসব্রেকার সিবিরিয়াকভ, পালের নীচে, বেরিং প্রণালীতে প্রবেশ করে এবং প্রশান্ত মহাসাগরে প্রবেশ করে। মানবজাতির ইতিহাসে প্রথমবারের মতো, সমগ্র গ্রেট নর্দার্ন সাগর রুটটি একটি নেভিগেশনে আচ্ছাদিত হয়েছিল। 1 অক্টোবর, 1932-এ, শ্মিট 48 বছর বয়সে পরিণত হয়েছিল।

"সিবিরিয়াকভ" কে সমস্ত বন্দরে গম্ভীরভাবে অভ্যর্থনা জানানো হয়েছিল এবং জাপানে তার জন্য একটি নতুন শ্যাফ্ট ইনস্টল করা হয়েছিল। প্রথমবারের মতো, এই অভিযানটি একটি নেভিগেশনে আরখানগেলস্ক থেকে বেরিং স্ট্রেইট পর্যন্ত উত্তর সাগর রুট অতিক্রম করতে সক্ষম হয়েছিল।

শ্মিট আবার চেলিউস্কিন স্টিমশিপে বরফের মধ্যে তার পরবর্তী জন্মদিন উদযাপন করেন। এই সমুদ্রযাত্রার প্রায় একশ বছর আগে, রাশিয়ান নৌবহরের নেভিগেটর সেমিয়ন চেলিউস্কিন ছিলেন প্রথম ইউরোপীয় যিনি এশিয়া মহাদেশের উত্তরতম বিন্দুতে পৌঁছেছিলেন, তাঁর সম্মানে কেপ চেলিউস্কিন নামকরণ করা হয়েছিল। জাহাজটির নামও রাখা হয়েছিল তার নামে।

বাল্টিক সাগরে চেলিউস্কিনের ভাঙ্গন শুরু হয়েছিল এবং জাহাজটি কারা সাগরের বরফের মধ্যে পড়ে গেলে, রিভেটগুলি অবিলম্বে উড়ে যায়, বেশ কয়েকটি সিম আলাদা হয়ে যায় এবং জাহাজের হুলের মধ্যে এমন একটি ফাটল দেখা দেয় যে লোকেরা একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একেবাৰে তুলিলে। অন্যান্য সবাই বিশ্বাস করত যে আইসব্রেকাররা কঠিন বরফের মধ্য দিয়ে চেলিউস্কিনকে গাইড করবে। কিন্তু ক্র্যাসিনের খাদ ভেঙে যায় এবং লিটকে বরফ কাটার দুর্ঘটনার শিকার হয়। এবং "চেলিউস্কিন" তার নিজের মতো করে চলে গেছে। জাহাজটি কয়েক মাস ধরে বরফ দ্বারা টেনে নেওয়া হয়েছিল। শ্মিটের কোন সন্দেহ ছিল না যে "চেলিউস্কিন" বরফ দ্বারা চূর্ণ হবে, তবে তিনি এটি সবার কাছ থেকে লুকিয়ে রেখেছিলেন।

এটি 13 ফেব্রুয়ারি ঘটেছিল। চেলিউস্কিনাইটদের বাঁচানো খুব কঠিন ছিল: জাহাজটি আর্কটিক মহাসাগরের এমন একটি অঞ্চলে ডুবে গিয়েছিল যেখানে শীতকালে আইসব্রেকার বা প্লেন পৌঁছতে পারে না। শ্মিড্ট একটি ক্যাম্প এবং একটি এয়ারফিল্ড নির্মাণের আয়োজন করেছিলেন এবং সন্ধ্যায় বক্তৃতা দিতেন।

“শমিটের জায়গায় একজন ইংরেজ কী করবে? - লয়েড জর্জ সোভিয়েত রাষ্ট্রদূত, শিক্ষাবিদ মাইস্কিকে বলেছিলেন। - ঠিক আছে, অবশ্যই, তার কমরেডদের চেতনা বজায় রাখার জন্য, সে তাদের কাজের সাথে বোঝাবে। আমি খেলাধুলা করব, শিকার করব... কিন্তু লেকচার পড়ব! এটি কেবল একজন রাশিয়ান ভাবতে পারে!

ফাটল বরফের ফ্লোকে বিভক্ত করে। তাদের মধ্যে একটি ব্যারাক অর্ধেক ভেঙে দেয়। লোকেরা ফাটল জুড়ে বরফের সেতু তৈরি করেছিল। 7 এপ্রিল, স্লেপনেভ, মোলোটকভ এবং কামানিনের বিমানগুলি বরফের ফ্লোতে অবতরণ করেছিল। মহিলা এবং শিশুরা প্রথমে উড়েছিল, শ্মিট শেষ উড়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। প্লেনগুলো ছোট ছিল। পাইলটরা কেবল ছোট ছোট কেবিনেই নয়, এমনকি পাতলা পাতলা কাঠের বাক্সগুলিতেও যা ডানার নীচে বাঁধা ছিল।

বরফ আবার শিবিরে অগ্রসর হচ্ছিল। শ্মিট গুরুতর অসুস্থ হয়ে পড়েন; তিনি সদর দফতরের তাঁবুতে শুয়ে থাকেন এবং ক্যাম্পের সমস্ত কাজ তদারকি করতে থাকেন।

"ক্যাম্প ডিরেক্টরকে অবশ্যই শেষ উড়তে হবে," তিনি বলেছিলেন।

এবং শুধুমাত্র সরকারের আদেশে শ্মিট আলাস্কার একটি আমেরিকান হাসপাতালে উড়তে রাজি হয়েছিল। তাকে স্ট্রেচারে করে বিমানবন্দরে নিয়ে যাওয়া হয়।

চেলিউস্কিন উদ্ধারের পর উত্তরে মেরু বিমান চলাচল শুরু হয়।

শ্মিট মেরুতে গুরুতর বৈজ্ঞানিক কাজের স্বপ্ন দেখেছিলেন। এটি করার জন্য, আপনাকে মেরুটির কাছাকাছি থাকতে হবে, দীর্ঘ সময়ের জন্য, বেশ কয়েক মাস বাঁচতে হবে। শ্মিট নিজেই অভিযানের জন্য লোক নির্বাচন করেছিলেন। সরকার সংশয় শুরু করে যে শ্মিটকে মেরুতে যেতে দেওয়া উচিত কিনা? কিন্তু তিনি ধর্মঘটে গিয়েছিলেন: তিনি অন্তত কয়েক দিন তাদের তাঁবুতে না থেকে মেরুতে লোকদের ছেড়ে যেতে পারেননি। শ্মিট 16 দিন পাপানিনাইটদের সাথে বসবাস করেছিলেন।

21 মে, 1937-এ, প্রথম ভারী চার ইঞ্জিনের বিমান, অধ্যাপক ও. ইউ. স্মিড্টের নেতৃত্বে সোভিয়েত বিমান অভিযানের ফ্ল্যাগশিপ, উত্তর মেরুতে পৌঁছে, আরও কিছুটা উড়ে যায় এবং 89°26 উত্তরে একটি বরফক্ষেত্রে অবতরণ করে। অক্ষাংশ এবং 282° পূর্ব দ্রাঘিমাংশ। এদিন উত্তর মেরু স্টেশনে আয়োজন করা হয়।

26 মে - 5 জুন, পোলার স্কোয়াড্রনের অবশিষ্ট প্লেনগুলি একই বরফের মাঠে অবতরণ করেছিল। তারা সংগঠিত স্টেশনে প্রয়োজনীয় উপকরণ এবং সরবরাহ সরবরাহ করে।

ভারী বিমানের সাহায্যে উত্তর মেরু স্টেশনের সংগঠনটি ছিল একটি বড় অর্জন। সোভিয়েত পাইলটরা 1927 সালে সাদা সাগরের গলায় বরফের ক্ষেত্রগুলিতে অবতরণ শুরু করে। কিন্তু মেরুটির কাছে বরফের অবস্থা প্রায় অজানা ছিল। উত্তর মেরু স্টেশন সংগঠিত করার সময়, ভারী বিমানগুলি তেরোটি দুর্ঘটনা-মুক্ত অবতরণ এবং বরফের ক্ষেত্র থেকে উভয় মেরুতে এবং 84 এবং 85° উত্তর অক্ষাংশের মধ্যে আরোহণ করেছিল। এটি ছিল সোভিয়েত বিজ্ঞান এবং সোভিয়েত প্রযুক্তির বিজয়।

6 জুন, সমস্ত বিমানগুলি শীতকালে বরফের উপর রেখে মূল ভূখণ্ডে ফিরে আসে। সোভিয়েত মেরু অভিযাত্রীরা শুধুমাত্র উত্তর মেরুতে পৌঁছেনি, বরং আর্কটিকের ইতিহাসে প্রথমবারের মতো সেখানে একটি সুসজ্জিত বৈজ্ঞানিক স্টেশনের আয়োজন করেছিল।

উত্তর মেরু স্টেশনের সংগঠনের আগে, মেরু অঞ্চলে বরফের গতিবিধি সম্পর্কে খুব কমই জানা ছিল। ধারণা করা হয়েছিল যে স্টেশনটি এখানে প্রায় এক বছর থাকবে, তারপরে এটি একই বিমান দ্বারা সরিয়ে ফেলা হবে। কিন্তু বাস্তবতা এই প্রত্যাশা পূরণ করেনি।

যে বরফের ক্ষেত্রটির উপর স্টেশনটি নির্মিত হয়েছিল তা সরতে শুরু করে - প্রথমে ধীরে ধীরে এবং তারপরে দ্রুত এবং দ্রুত - গ্রিনল্যান্ড এবং স্পিটসবার্গেনের মধ্যবর্তী স্ট্রেইটের দিকে এবং তারপরে গ্রিনল্যান্ড সাগরে। উত্তর মেরু স্টেশনটি একটি বাস্তব অভিযানে পরিণত হয়েছে।

ফেব্রুয়ারী 19, 1938-এ, যখন স্টেশনটি 70°47 উত্তর অক্ষাংশ এবং 340°12 পূর্ব দ্রাঘিমাংশে অবস্থিত ছিল, তখন এই স্টেশনের শীতকালে প্রায় ভাঙা বরফক্ষেত্র থেকে বরফ ভাঙা স্টিমশিপ "তাইমির" এবং "মুরমান" দ্বারা সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। মোট, যদি আমরা একটি সরল রেখায় গণনা করি, প্রায় 2,100 কিলোমিটার দূরত্বে স্টেশনটির প্রবাহ 274 দিন স্থায়ী হয়েছিল।

উত্তর মেরু স্টেশনের কাজের ফলস্বরূপ, এটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল যে উত্তর মেরু অঞ্চলে কোনও দ্বীপ বা জমি নেই এবং থাকতে পারে না; সমুদ্রতলের টপোগ্রাফি সমগ্র প্রবাহ জুড়ে অধ্যয়ন করা হয়েছিল; এটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছে যে উষ্ণ আটলান্টিকের জল গ্রীনল্যান্ড সাগর থেকে মেরু পর্যন্ত গভীরে প্রবেশ করে; মেরু অঞ্চলের প্রায় সম্পূর্ণ প্রাণহীনতা সম্পর্কে অনুমান খণ্ডন করা হয়েছে; বাতাসের প্রভাবে বরফ এবং উপরের (900 মিটার পর্যন্ত) জলের স্তরগুলির গতিবিধি অধ্যয়ন করা হয়েছিল। গ্র্যাভিমেট্রিক এবং চৌম্বকীয় পর্যবেক্ষণ মূল্যবান ফলাফল প্রদান করেছে। আবহাওয়া পর্যবেক্ষণগুলি মেরু অঞ্চলে বায়ুমণ্ডলের গঠন এবং সঞ্চালন সম্পর্কে পূর্ববর্তী ধারণাগুলিকে ধ্বংস করে দেয়; বিশেষ করে, তারা দেখিয়েছে যে ঘূর্ণিঝড়, অন্তত গ্রীষ্মে, প্রতি মুহূর্তে মেরুতে ভেঙ্গে যায়, যখন কেউ কেউ পরামর্শ দেন যে উচ্চ চাপের একটি এলাকা ক্রমাগত মেরুটির উপরে থাকে।

সেন্ট্রাল আর্কটিকের বরফ ক্ষেত্রগুলির প্রবাহ এবং আচরণের পর্যবেক্ষণগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ - ব্যবহারিক এবং তাত্ত্বিক। প্রকৃতপক্ষে যে শীতকারীরা 9 মাস পরে 71° উত্তর অক্ষাংশের দক্ষিণে শেষ হয়েছিল, এই ধারণার বিপরীতে যে তারা উচ্চ অক্ষাংশে প্রায় এক বছর কাটাবে, আর্কটিক অববাহিকায় বরফের গতিবিধি সম্পর্কে ধারণাগুলি কতটা ভুল ছিল তা প্রমাণ করে।

O. Yu. Schmidt উত্তর সাগর রুট খোলার জন্য বেশ কয়েকটি মেরু অভিযানের নেতৃত্ব দেন। শ্মিটের সর্বশ্রেষ্ঠ কৃতিত্ব ছিল পাপানিনের নেতৃত্বে প্রথম ড্রিফটিং স্টেশনগুলির প্রস্তুতি এবং সংগঠন।

1939 সালে, শ্মিট ইউএসএসআর একাডেমি অফ সায়েন্সের প্রথম ভাইস-প্রেসিডেন্ট নির্বাচিত হন। তিনি পৃথিবীর জিওফিজিক্স ইনস্টিটিউট প্রতিষ্ঠা করেন এবং গ্রেট সোভিয়েত এনসাইক্লোপিডিয়ার স্রষ্টা ও সম্পাদক ছিলেন। শ্মিট অটো ইউলিভিচ 1956 সালে মস্কোতে মারা যান। তার জীবনের শেষ বছরগুলিতে, বিজ্ঞানী পৃথিবীর উত্সের একটি নতুন সংস্করণ তৈরি করেছিলেন।

অটো ইউলিভিচ শ্মিট(সেপ্টেম্বর 18, 1891, মোগিলেভ - 7 সেপ্টেম্বর, 1956, মস্কো) - সোভিয়েত গণিতবিদ, ভূগোলবিদ, ভূ-পদার্থবিদ, জ্যোতির্বিদ। পামিরের অভিযাত্রী (1928), উত্তরের অভিযাত্রী।

অধ্যাপক (1924)। ইউএসএসআর একাডেমি অফ সায়েন্সেসের শিক্ষাবিদ (06/01/1935, 02/01/1933 থেকে সংশ্লিষ্ট সদস্য), ইউক্রেনীয় বিজ্ঞান একাডেমি (05/27/1934), সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো (1937)।

জীবনী

পৈতৃক পূর্বপুরুষরা ছিলেন জার্মান ঔপনিবেশিক যারা 18 শতকের দ্বিতীয়ার্ধে লিভোনিয়া (লাটভিয়া) চলে আসেন এবং মাতৃ পূর্বপুরুষরা লাটভিয়ান ছিলেন যার উপাধি ছিল। ছোটবেলায় লেখার যন্ত্রের দোকানে কাজ করতেন। তিনি ক্লাসিক্যাল মোগিলেভ পুরুষদের জিমনেসিয়ামে (বর্তমানে মোগিলেভের জিমনেসিয়াম নং 3) অধ্যয়ন করেছিলেন। জিমনেসিয়ামে প্রতিভাধর ছেলের শিক্ষার জন্য অর্থ পাওয়া গেছে তার লাটভিয়ান দাদা ফ্রিসিস আর্গেলের কাছ থেকে।

কিয়েভ বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্র

তিনি স্বর্ণপদক (1909) সহ কিয়েভের উচ্চ বিদ্যালয় থেকে স্নাতক হন। তিনি কিয়েভ বিশ্ববিদ্যালয়ের পদার্থবিদ্যা এবং গণিত বিভাগ থেকে স্নাতক হন, যেখানে তিনি 1909-1913 সালে অধ্যয়ন করেছিলেন। ইউনিভার্সিটি থেকে স্নাতক হওয়ার পর, তাকে প্রফেসরশিপের জন্য প্রস্তুত করা ছেড়ে দেওয়া হয় এবং প্রফেসর ডি.এ. গ্রেভের নির্দেশনায়, গ্রুপ থিওরিতে তার গবেষণা শুরু করেন। 1916 সাল থেকে কিয়েভ বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রাইভেট সহকারী অধ্যাপক।

অক্টোবর 1917 থেকে, পিপলস কমিসারিয়েট অফ ফুডের পণ্য বিনিময় বিভাগের প্রধান, 1918-1920 সালে পিপলস কমিসারিয়েট অফ ফুডের বোর্ডের সদস্য। 1918 সালে তিনি RSDLP (আন্তর্জাতিকবাদী) তে যোগ দেন, 1918-1919 সালে কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য হন। 1919 সালে, সমগ্র পার্টির সাথে একত্রে, তিনি RCP (b) তে গৃহীত হন, যখন আন্তর্জাতিকতাবাদী দলে তার সময় তার দলীয় অভিজ্ঞতায় গণনা করা হয়।

1928 সালে, O. Yu. Schmidt প্রথম সোভিয়েত-জার্মান পামির অভিযানে অংশ নিয়েছিলেন, যা USSR একাডেমি অফ সায়েন্সেস দ্বারা আয়োজিত হয়েছিল। অভিযানের উদ্দেশ্য ছিল পশ্চিম পামিরদের সর্বোচ্চ চূড়া অধ্যয়ন করা এবং আরোহণ করা।

গ্রেট সোভিয়েত এনসাইক্লোপিডিয়া (1924-1942) এর প্রতিষ্ঠাতা এবং প্রধান সম্পাদকদের একজন।

1929 সালে তিনি মস্কো স্টেট ইউনিভার্সিটির পদার্থবিদ্যা এবং গণিত অনুষদে উচ্চ বীজগণিত বিভাগ প্রতিষ্ঠা করেন (1933 সাল থেকে - মস্কো স্টেট ইউনিভার্সিটির মেকানিক্স এবং গণিত অনুষদ), যা তিনি 1949 সাল পর্যন্ত প্রধান ছিলেন।

1930-1934 সালে তিনি বরফ ভাঙা জাহাজ সেদভ, সিবিরিয়াকভ এবং চেলিউস্কিনে বিখ্যাত আর্কটিক অভিযানের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। 1930-1932 সালে - অল-ইউনিয়ন আর্কটিক ইনস্টিটিউটের পরিচালক, 1932-1938 সালে - উত্তর সাগর রুটের প্রধান অধিদপ্তরের প্রধান (GUSMP)।

বিজ্ঞানে অবদান

তিনি বৃত্তাকার গ্যাস-ধুলো মেঘের ঘনীভবনের ফলে সৌরজগতের দেহ গঠনের জন্য একটি মহাজাগতিক অনুমান তৈরি করেছিলেন। উচ্চতর বীজগণিত (গোষ্ঠী তত্ত্ব) নিয়ে কাজ করে। উত্তর মেরু অঞ্চলের গবেষণায় অবদান রেখেছে। 1932 সালে, তিনি আইসব্রেকিং স্টিমশিপ সিবিরিয়াকভের একটি অভিযানের প্রধান ছিলেন, যেটি একটি নেভিগেশনে উত্তর সাগর রুট বরাবর ইতিহাসের প্রথম সমুদ্রযাত্রা করেছিল। গ্রেট সোভিয়েত এনসাইক্লোপিডিয়া তৈরির সূচনাকারী এবং আদর্শিক অনুপ্রেরণাদাতা, সোভিয়েত ইউনিয়ন সরকারের পক্ষে প্রধান সম্পাদক ছিলেন। তিনি জিওফিজিক্সের একাডেমিক ইনস্টিটিউট তৈরির সূচনাকারী ছিলেন।

পরিবার

অটো শ্মিটের তিন ছেলে, ভ্লাদিমির, সিগার্ড এবং আলেকজান্ডার:

• ভ্লাদিমির অটোভিচ শ্মিট (মার্চ 2, 1920 - 25 ডিসেম্বর, 2008) - প্রযুক্তিগত বিজ্ঞানের প্রার্থী, অধ্যাপক। মা - ভেরা ফেডোরোভনা শ্মিট; গ্রন্থাগারিক, গ্রন্থপঞ্জিবিদ, গ্রন্থপঞ্জিকার, ইতিহাসবিদ, ভূগোলবিদ, পরিসংখ্যানবিদ, ভৌগোলিক বিজ্ঞানের ডাক্তার, অধ্যাপক নিকোলাই ফেডোরোভিচ ইয়ানিটস্কির বোন।
  • কন্যা - ভেরা ভ্লাদিমিরোভনা শ্মিট (ফেব্রুয়ারি 3, 1944 - 7 নভেম্বর, 2014) - শিশু বিশেষজ্ঞ।
  • পুত্র - ফিওদর ভ্লাদিমিরোভিচ শ্মিট (জন্ম 3 অক্টোবর, 1946) - প্রক্টোলজিস্ট।
• সিগার্ড অটোভিচ শ্মিট (15 এপ্রিল, 1922 - 22 মে, 2013) - সোভিয়েত এবং রাশিয়ান ইতিহাসবিদ। মা - মার্গারিটা এমমানুইলোভনা গোলসোভকার (এপ্রিল 19, 1889 - 8 নভেম্বর, 1955), যাদুঘর এবং সাহিত্য সমালোচক, ইউএসএসআর একাডেমি অফ সায়েন্সেস (1935-1949) এর বিশ্ব সাহিত্য ইনস্টিটিউটের শৈল্পিক চিত্রকল্পের প্রধান, মনোগ্রাফের লেখক "এম. ইউ. লারমনটোভ: জীবন এবং সৃজনশীলতা" (এম.: ইস্কুসস্টভো, 1941); দার্শনিক এবং অনুবাদক ইয়া ই গোলসোভকারের বোন।
• আলেকজান্ডার অটোভিচ শ্মিট (সেপ্টেম্বর 15, 1934 - 11 জুন, 2010)। মা - আলেকজান্দ্রা আলেকসান্দ্রোভনা গোর্স্কায়া (1906-1995), স্টিমশিপ "চেলিউস্কিন" (একজন ক্লিনার হিসাবে তালিকাভুক্ত) অভিযানের একজন অংশগ্রহণকারী, অর্ডার অফ দ্য রেড স্টারে ভূষিত।

ভৌগলিক বস্তুগুলি বিজ্ঞানীর নাম বহন করে (কারা সাগরের একটি দ্বীপ, চুকচি সাগরের উপকূলে একটি কেপ এবং একটি গ্রাম, পামিরের একটি চূড়া এবং গিরিপথ, অ্যান্টার্কটিকার একটি সমভূমি), গবেষণার উদ্দেশ্যে একটি আইসব্রেকার, গৌণ গ্রহ নং 2108 (গ্রহাণু অটো শ্মিট), চাঁদের একটি গর্ত, আর্কটিক এবং অ্যান্টার্কটিক গবেষণা ইনস্টিটিউটের রাশিয়ান-জার্মান গবেষণাগার, জনবহুল এলাকার রাস্তায়। ও.ইউ. শ্মিট বিজ্ঞানের বিভিন্ন ক্ষেত্রে বিশ্বব্যাপী স্বীকৃতি অর্জন করেছিলেন, কিন্তু তার জন্য এগুলি ছিল একক বিজ্ঞানের আন্তঃসংযুক্ত ক্ষেত্র। শ্মিটের সৃজনশীল কার্যকলাপ একজন গণিতজ্ঞের কঠোর যুক্তি, একজন বিজ্ঞানী-বিশ্বকোষের দিগন্তের প্রশস্ততা, একজন অগ্রগামী ভ্রমণকারীর রোম্যান্স, একজন উদ্যোগী জনসাধারণ এবং রাষ্ট্রনায়কের ব্যবহারিক সংকল্প এবং একজন শিক্ষাবিদের অনুপ্রেরণা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। তিনি তাত্ত্বিক বিমূর্ত চিন্তার প্রতিভা এবং কংক্রিট অনুশীলনে তার পরিকল্পনাগুলি উপলব্ধি করার ক্ষমতা উভয়ই দিয়েছিলেন। তিনি ঝুঁকির ভয় পাননি। তার আগ্রহ এবং ক্ষমতার স্কেলটি আশ্চর্যজনক; অতীতের তার প্রিয় চিত্রগুলি ছিল লিওনার্দো দা ভিঞ্চি, লোমোনোসভ, গোয়েথে, এবং তিনি নিজেকে রেনেসাঁর টাইটানদের সাথে তুলনা করেছিলেন, তিনি যা তৈরি করেছিলেন তার তাত্পর্য এবং উভয় ক্ষেত্রেই। যেভাবে সে জীবনে আচরণ করেছে।

অটো ইউলিভিচ 1891 সালে বেলারুশিয়ান শহর মোগিলেভে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। তার পৈতৃক পূর্বপুরুষরা ছিলেন জার্মান কৃষক যারা 18 শতকের দ্বিতীয়ার্ধে কোরল্যান্ডে (লাটভিয়া) চলে আসেন এবং তার মাতৃ পূর্বপুরুষরা প্রতিবেশী খামার থেকে লাটভিয়ান ছিলেন। একটি ছেলে হিসাবে, তিনি অসাধারণ কৌতূহল এবং জ্ঞানের আকাঙ্ক্ষা দেখিয়েছিলেন, যা তার দাদাকে অবাক করেছিল, যার খামারে পরিবার প্রতি গ্রীষ্মে পরিদর্শন করেছিল। পারিবারিক কাউন্সিলে, অটো ইউলিভিচের মা বাবা বলেছিলেন: "যদি আমরা সবাই কাজ করি তবে আমরা তাকে একটি জিমনেসিয়ামে অধ্যয়নের জন্য পাঠাতে পারব, একটি নৈপুণ্যে নয়।" পারিবারিক পদক্ষেপের কারণে, ছেলেটি মোগিলেভ, ওডেসা এবং কিয়েভের জিমনেসিয়ামে পড়াশোনা করেছিল। 1909 সালে, অটো ইউলিভিচ কিয়েভ ক্লাসিক্যাল জিমনেসিয়াম থেকে স্নাতক হন এবং কিয়েভ বিশ্ববিদ্যালয়ের পদার্থবিদ্যা এবং গণিত অনুষদে প্রবেশ করেন। একজন ছাত্র থাকাকালীন, তিনি ডিএ গ্রেভের নির্দেশনায় লেখা একটি গাণিতিক কাজের জন্য একটি পুরষ্কার পেয়েছিলেন এবং 1913 সালে স্নাতক হওয়ার পরে তাকে "অধ্যাপক পদের জন্য প্রস্তুত করার জন্য" বিশ্ববিদ্যালয়ে রেখে দেওয়া হয়েছিল। 1916 সালে, তিনি "বিমূর্ত গোষ্ঠী তত্ত্ব" মনোগ্রাফ প্রকাশ করেন, যা গণিতের এই ক্ষেত্রে একটি মৌলিক কাজ হয়ে ওঠে। তরুণ প্রাইভেট সহকারী অধ্যাপক বিজ্ঞানের একজন সংগঠক এবং একজন জনসাধারণ ব্যক্তিত্ব হিসাবে নিজেকে আলাদা করেছেন, বিশ্ববিদ্যালয়ের বৈজ্ঞানিক যুবকদের সমিতির ("ইয়ং একাডেমি") নেতৃত্ব দিয়েছেন, যা উচ্চ শিক্ষার সংস্কারের চেষ্টা করেছিল। একই সময়ে, তিনি কিয়েভ সিটি সরকারের একজন কর্মচারী হয়েছিলেন, জনসংখ্যাকে খাবার সরবরাহ করার দায়িত্ব নিয়েছিলেন। 1917 সালের গ্রীষ্মে O.Yu. উচ্চ শিক্ষা বিষয়ক কংগ্রেসে প্রতিনিধি হিসাবে পেট্রোগ্রাদে পাঠানো হয়েছিল, এবং একই সাথে জনসংখ্যার জন্য খাদ্য এবং উৎপাদিত পণ্য সরবরাহের ব্যবস্থা করার জন্য। শীঘ্রই তিনি অস্থায়ী সরকারের খাদ্য মন্ত্রণালয়ের কর্মচারী হন।

অটো ইউলিভিচ অক্টোবর বিপ্লবকে স্বাগত জানান এবং এই মন্ত্রণালয়ে নাশকতা প্রতিরোধ করেন। খাদ্য ও.ইউ-এর জন্য পিপলস কমিশনারিয়েট গঠনের সাথে। পণ্য বিনিময় বিভাগের প্রধান হন এবং সরকারের সাথে মস্কোতে চলে যান। সময়ের দাবি, ও.ইউ. অনুসারে, গাণিতিক সূত্রের পরিবর্তে, "বিপ্লবের বীজগণিতের সামরিক অস্ত্র" আয়ত্ত করার। O.Yu. Schmidt খাদ্য, অর্থ ও শিক্ষার পিপলস কমিশনারিয়েটস-এর বোর্ডের সদস্য হিসেবে কাজ করেছেন। আর্থিক সমস্যার দিকে বাঁক, O.Yu. রাশিয়ান বিজ্ঞানে তিনি প্রথমবারের মতো নির্গমন প্রক্রিয়ার আইন অধ্যয়ন করেন (অনুচ্ছেদ 1923 "অর্থ নির্গমনের গাণিতিক আইন")। 1920 সাল থেকে, তিনি বিশ্ববিদ্যালয়গুলিতে গণিত পড়া আবার শুরু করেন; 1929 সাল থেকে, তিনি মস্কো বিশ্ববিদ্যালয়ের একজন অধ্যাপক ছিলেন, যেখানে তিনি বীজগণিত বিভাগের প্রধান ছিলেন এবং গ্রুপ তত্ত্বের উপর একটি বৈজ্ঞানিক স্কুল তৈরি করেছিলেন। 1933 সালে তার গাণিতিক কাজের জন্য, তিনি ইউএসএসআর একাডেমি অফ সায়েন্সেসের সংশ্লিষ্ট সদস্য নির্বাচিত হন। 1920-এর দশকে সবচেয়ে বৈচিত্র্যময় এবং কার্যকর ছিল শিক্ষার ক্ষেত্রে তার কর্মকাণ্ড: স্কুল-বয়সী যুবকদের জন্য বৃত্তিমূলক শিক্ষার আয়োজন করা, কারিগরি স্কুল তৈরি করা, গাছপালা ও কারখানায় শ্রমিকদের জন্য উন্নত প্রশিক্ষণ প্রদান, স্কুল শিক্ষার পুনর্গঠন এবং বিশ্ববিদ্যালয় ব্যবস্থার সংস্কার। তিনিই "স্নাতক ছাত্র" শব্দটি ব্যবহারে প্রবর্তন করেছিলেন।

1921-1924 সালে O.Yu. রাজ্য পাবলিশিং হাউসের প্রধান ছিলেন। তার নেতৃত্বে, বিশ্বের বৃহত্তম প্রকাশনা সংস্থা গঠিত হয়েছিল, যেটি "বাণিজ্যিক লক্ষ্য নয়, বরং সাংস্কৃতিক ও রাজনৈতিক লক্ষ্য" নির্ধারণ করেছিল। বৈজ্ঞানিক জার্নাল এবং গবেষণা মনোগ্রাফের প্রকাশনাও আবার শুরু হয়েছে। একই সময়ে, একটি বৃহৎ রেফারেন্স প্রকাশনা প্রস্তুত করার পরিকল্পনা বাস্তবায়িত হতে শুরু করে, একত্রিত হয়ে, শ্মিট নিজেই, "আমাদের যুগের আলোকিতকরণ" - গ্রেট সোভিয়েত এনসাইক্লোপিডিয়া, যার মধ্যে তিনি 1925 সালে প্রধান সম্পাদক নিযুক্ত হন। . এই মাল্টি-ভলিউম প্রকাশনার প্রস্তুতিতে বিজ্ঞানী এবং সাংস্কৃতিক ব্যক্তিত্ব, পুরানো, প্রাক-বিপ্লবী প্রজন্মের বিশেষজ্ঞ এবং তাদের অনুসারীদের ("বিশেষজ্ঞ"), যারা সমাজতান্ত্রিক রূপান্তরের প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে নিশ্চিত ছিলেন তাদের প্রচেষ্টাকে একত্রিত করেছে। বিশ্বকোষ, যা তার ধারণা থেকে উদ্ভূত, O.Yu. তিনি অনেক প্রচেষ্টা নিবেদিত করেছেন: তিনি এমনকি অভিযানে নিবন্ধগুলি সম্পাদনা ও লিখেছেন।

এটা স্পষ্ট যে এই ধরনের কাজ প্রাকৃতিক বিজ্ঞানের সমস্যা এবং বিজ্ঞানের ইতিহাসের প্রতি আগ্রহ বাড়িয়েছে এবং ও.ইউ. কমিউনিস্ট একাডেমিতে প্রাকৃতিক এবং সঠিক বিজ্ঞান বিভাগের প্রধান, এই বিজ্ঞানের ইতিহাসের উপর বক্তৃতা দেন। ও.ইউ. তিনি একজন জন্মগত প্রভাষক ছিলেন এবং এই কার্যকলাপটি পছন্দ করতেন, বিস্তৃত শ্রোতাদের কাছে এবং বৈজ্ঞানিক সম্মেলনে, সরকারী সংস্থার সভাগুলিতে, সেইসাথে কমিন্টার্নের কর্মীদের কাছে জার্মান ভাষায় বিভিন্ন বিষয়ে বক্তৃতা এবং প্রতিবেদন দিতেন। বক্তৃতাগুলিতে সংক্ষিপ্ত এবং স্পষ্টভাবে বৈজ্ঞানিক অবস্থানগুলি প্রমাণ করার প্রয়োজন, তার মতে, গবেষণা কাজকে উদ্দীপিত এবং সহজতর করেছে। তিনি বিভিন্ন সমস্যা নিয়ে কাজ করা সমমনা বিজ্ঞানীদের দল গঠন করাও গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করেন।

এমনকি তার যৌবনে, O.Yu. পালমোনারি যক্ষ্মা রোগে অসুস্থ হয়ে পড়েন এবং প্রতি 10 বছরে এই রোগটি আরও খারাপ হয়। 1924 সালে, তাকে চিকিৎসার জন্য অস্ট্রিয়া যাওয়ার সুযোগ দেওয়া হয়েছিল, যেখানে তিনি টাইরোলের একটি পর্বতারোহণ স্কুলে পড়াশোনা করেছিলেন। 1928 সালে, অটো ইউলিভিচ, একটি সোভিয়েত-জার্মান অভিযানের অংশ হিসাবে একটি পর্বতারোহণ দলের নেতা হিসাবে, পামিরের হিমবাহগুলি অন্বেষণ করেছিলেন। 1929 সালে, তিনি এই অঞ্চলে ইউএসএসআর-এর সার্বভৌমত্বকে সুসংহত করার জন্য ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ডে একটি অভিযানের প্রধান নিযুক্ত হন। আইসব্রেকার "সেডভ"-এর উপর এই অভিযান, সেইসাথে একই আইসব্রেকারে 1930 সালের অভিযান আবার ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ড এবং তারপর সেভেরনায়া জেমলিয়ায়, তাকে মেরু গবেষণার গুরুত্ব এবং সেই অক্ষাংশে জাহাজ চালানোর সম্ভাবনার উপলব্ধি করার অনুমতি দেয়। অতএব, এটি O.Yu এর জন্য বেশ স্বাভাবিক হয়ে উঠেছে। একটি ন্যাভিগেশনে উত্তর সাগর রুট দিয়ে যাওয়ার লক্ষ্য নিয়ে একটি অভিযানের আয়োজন করা। এটি প্রথম 1932 সালে ও.ইউ-এর নেতৃত্বে আইসব্রেকার সিবিরিয়াকভের উপর পরিচালিত হয়েছিল। এবং অধিনায়ক V.I. ভোরোনিন।

অভিযানের সাফল্য (যার জন্য এর নেতারা সর্বপ্রথম অর্ডার অফ লেনিন প্রাপ্তদের মধ্যে ছিলেন) আর্কটিকের সক্রিয় অর্থনৈতিক উন্নয়নের সম্ভাবনা প্রমাণ করেছে। এই সুযোগের ব্যবহারিক বাস্তবায়নের জন্য, উত্তর সাগর রুটের প্রধান অধিদপ্তর (GUSMP, Glavsevmorput) তৈরি করা হয়েছিল। ও.ইউ.কে তার বস নিযুক্ত করা হয়েছিল। GUSMP-কে উত্তর সাগর রুটের উন্নয়ন ও প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম, মেরু অঞ্চলের মাটির অন্বেষণ এবং বিভিন্ন বৈজ্ঞানিক কাজের সংগঠনের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। উপকূল বরাবর আবহাওয়া কেন্দ্র নির্মাণ, রেডিও যোগাযোগের উন্নয়ন, মেরু বিমান চলাচল এবং আইসব্রেকার এবং বরফ-শ্রেণীর জাহাজ নির্মাণ শুরু হয়।

1933 সালে আর্কটিক মহাসাগর জুড়ে পালতোলা পরিবহন জাহাজের সম্ভাবনা পরীক্ষা করার জন্য, O.Yu. এর নেতৃত্বে স্টিমশিপ (আইসব্রেকার নয়) চেলিউস্কিনকে সিবিরিয়াকভের পথ ধরে পাঠানো হয়েছিল। এবং ভিআই ভোরোনিন। এই অভিযানে বিভিন্ন বিশেষত্বের বিজ্ঞানীরা জড়িত ছিল; এটি র্যাঞ্জেল দ্বীপে তাদের পরিবারের সাথে একদল শীতকালীন অবতরণ করার কথা ছিল; জাহাজে কাঠমিস্ত্রিও ছিল, যাকে শীতকালীনদের জন্য ঘর তৈরি করতে পাঠানো হয়েছিল। অস্বাভাবিকভাবে ভারী বরফের অবস্থার মধ্যে, চেলিউস্কিন বেরিং প্রণালীতে প্রবেশ করেছিল, কিন্তু প্রশান্ত মহাসাগরে প্রবেশ করতে পারেনি: বাতাস এবং স্রোত এটিকে বরফক্ষেত্রের সাথে আবার কারা সাগরে টেনে নিয়ে যায়। জাহাজে শীতকাল অনিবার্য হয়ে উঠল। 13 ফেব্রুয়ারী, 1934-এ, বরফটি পাশ ভেঙে যায় এবং দুই ঘন্টা পরে চেলিউস্কিন ডুবে যায়। এই সময়ে, পূর্ব-প্রস্তুত জরুরী সরবরাহ বরফের উপর আনলোড করা হয়েছিল। বরফের উপর 104 জন লোক ছিল, যার মধ্যে 10 জন মহিলা এবং দুটি ছোট শিশু ছিল (কারিনা ভ্যাসিলিভা কারা সাগরে জন্মগ্রহণ করেছিলেন, তাই তিনি তার নামটি পেয়েছিলেন)। "The Chelyuskin Epic" - বরফ "Schmidt Camp" এর Chelyuskin বাসিন্দাদের জীবনের মহাকাব্য এবং পাইলটদের দ্বারা তাদের উদ্ধার - সমগ্র বিশ্বকে হতবাক করেছে, এবং O.Yu. তারপর বিশ্ব বিখ্যাত হয়ে ওঠে। তারা বিদেশে লিখেছিল যে শ্মিটের নাম "বিজ্ঞানের সোনালী বইয়ে খোদাই করা হয়েছে", "পুরো বিশ্ব সংবাদপত্র জুলস ভার্নের স্টাইলে তার অসাধারণ অ্যাডভেঞ্চার সম্পর্কে লিখেছিল" (3 জুন, 1934-এ ইজভেস্টিয়া সংবাদপত্রে রিপোর্ট করা হয়েছিল)।

বরফের ফ্লোতে শৃঙ্খলা এবং ভাল আত্মা বজায় রাখা মূলত "বরফ কমিসার" এর যোগ্যতা ছিল, যিনি চেলিউস্কিনাইটদের মধ্যে কেবল কর্তৃত্বই উপভোগ করেননি, তাদের ভালবাসাও অর্জন করেছিলেন। ও.ইউ. এবং শিবিরে তিনি বক্তৃতা দিতে থাকলেন, বিভিন্ন বিষয়ের বৈচিত্র্য যা তার পাণ্ডিত্য এবং শিক্ষাগত প্রবণতার বৈশিষ্ট্য: প্রাকৃতিক এবং সামাজিক বিজ্ঞানের আধুনিক সমস্যা সম্পর্কে, ঐতিহাসিক বস্তুবাদ সম্পর্কে, ফ্রয়েডের শিক্ষা, জাতীয় প্রশ্ন, কাজগুলি সম্পর্কে আর্কটিক, রাশিয়ান এবং বিদেশী সাহিত্যের বিকাশের... O .YU. মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নিয়ে যাওয়া হয়, যেখানে তিনি রাষ্ট্রপতি রুজভেল্ট এবং অনেক বিজ্ঞানীর সাথে দেখা করেন। ইউরোপের মধ্য দিয়ে রাশিয়ায় তার প্রত্যাবর্তন এবং বিশেষত, ভ্লাদিভোস্টক থেকে মস্কোতে ট্রেনে চেলিউস্কিনাইটদের প্রত্যাবর্তন, দেশের নেতাদের অংশগ্রহণে রেড স্কোয়ারে আনুষ্ঠানিক সভা এবং সমাবেশ ছিল বিজয়ী। সমস্ত চেলিউসকিনাইটদের অর্ডার অফ দ্য রেড স্টারে ভূষিত করা হয়েছিল এবং যে পাইলটরা তাদের বাঁচিয়েছিলেন তারাই প্রথম "সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়ক" উপাধিতে ভূষিত হয়েছিল, যা সেই সময়ে অনুমোদিত হয়েছিল।

O.Yu. Schmidt 1937 সালে সোভিয়েত ইউনিয়নের একজন নায়ক হয়ে ওঠেন, যখন তিনি সেখানে প্রথম ড্রিফটিং স্টেশন তৈরি করার জন্য উত্তর মেরুতে একটি অভিযানের আয়োজন করেন, যাকে পরে "SP-1" বলা হয়। এই ধারণাটি "স্কিমিট ক্যাম্প"-এ চেলিউসকিনাইটদের মধ্যে জন্মগ্রহণ করেছিল, এবং এটি কোন কাকতালীয় নয় যে SP-1-এ ভেসে যাওয়া চারজন অংশগ্রহণকারীর মধ্যে দু'জন - E.T. Krenkel এবং P.P. Shirshov - উভয়ই সাইবেরিয়ান এবং চেলিউস্কিনাইট এবং চারজন বিমান কমান্ডার ছিলেন। যিনি প্রথমবারের মতো মেরুতে অবতরণ করেছিলেন, দুজন - এমভি ভোডোপিয়ানভ এবং ভিএস মোলোকভ - চেলিউস্কিনাইটদের উদ্ধার করেছিলেন। অভিযানের সম্পূর্ণ সংগঠন, প্রস্তুতি প্রক্রিয়া এবং পরিচালনা ও উদ্ধারের সময় উভয়ের নেতৃত্বে ছিলেন ও.ইউ। 1937 তার খ্যাতির দ্বিতীয় শিখর। O.Yu এর কর্তৃত্বের জন্য। সেই সময়ে, এটি ইউএসএসআর-এর প্রথম সুপ্রিম সোভিয়েতের নির্বাচনের জন্য কেন্দ্রীয় নির্বাচন কমিশনের ডেপুটি চেয়ারম্যান হিসাবে তার নিয়োগের ইঙ্গিত ছিল, যদিও এটি কম উল্লেখযোগ্য নয় যে তিনি কখনই সর্বোচ্চ দলীয় সংস্থায় নির্বাচিত হননি।

1935 সালে, ভূগোলের ক্ষেত্রে সেবার জন্য ও.ইউ. গাণিতিক এবং প্রাকৃতিক বিজ্ঞান বিভাগে ইউএসএসআর একাডেমি অফ সায়েন্সেসের নির্বাচিত শিক্ষাবিদ। তিনি আর্কটিকের উন্নয়নের জন্য বৈজ্ঞানিক ফলাফল এবং সম্ভাবনার রিপোর্টও দেন। তিনি একাডেমি অফ সায়েন্সেসের ভৌগোলিক গোষ্ঠীর চেয়ারম্যান হিসাবে অনুমোদিত হন, যার অধীনে একটি ভূ-পদার্থিক বিভাগ তৈরি করা হয়েছিল। 1937 সালে, O.Yu এর উদ্যোগে। ইউএসএসআর একাডেমি অফ সায়েন্সেসের তাত্ত্বিক জিওফিজিক্স ইনস্টিটিউট তৈরি করা হয়েছিল, যার তিনি নিজেই পরিচালক হয়েছিলেন। 1946 সালে, এই ইনস্টিটিউটটি সিসমোলজিক্যাল ইনস্টিটিউটের সাথে ইউএসএসআর একাডেমি অফ সায়েন্সেস (জিওএফআইএএন) এবং ও.ইউ-এর জিওফিজিক্যাল ইনস্টিটিউটে একীভূত হয়। তিনি 1949 সাল পর্যন্ত এটির নেতৃত্ব দেন। পরে, জিওফিজিক্যাল ইনস্টিটিউটের অংশটি ও.ইউ-এর নামানুসারে আর্থ ফিজিক্স ইনস্টিটিউটে রূপান্তরিত হয়। শ্মিট

জানুয়ারী 1939 সালে O.Yu. ইউএসএসআর একাডেমি অফ সায়েন্সেস-এর প্রথম সহ-সভাপতি নির্বাচিত। তিনি মূল কেন্দ্র - মস্কো এবং লেনিনগ্রাদ উভয় ক্ষেত্রেই একাডেমিক প্রতিষ্ঠানের কাজকে পুনর্গঠিত করতে এবং গবেষণার ফলাফলগুলিকে অনুশীলনে বাস্তবায়ন করতে, তরুণ বিজ্ঞানীদেরকে একাডেমিক গবেষণায় আকৃষ্ট করতে এবং বৈজ্ঞানিক জ্ঞানকে জনপ্রিয় করতে অনেক কিছু করেছিলেন। মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের শুরু থেকে O.Yu. নতুন পরিবেশে একাডেমিক প্রতিষ্ঠানের কার্যক্রমের স্থানান্তর এবং প্রতিষ্ঠার তত্ত্বাবধান।

ফিরে 1923 O.Yu. কুরস্ক ম্যাগনেটিক অ্যানোমলি অধ্যয়নের জন্য বিশেষ কমিশনের কাজে অংশ নিয়েছিলেন। গাণিতিকভাবে যন্ত্রের পরিমাপ থেকে ডেটা প্রক্রিয়া করার পরে, তিনি দেখিয়েছিলেন যে সেই এলাকায় কোনও বড় আকরিক পদার্থ নেই। ভূ-পদার্থবিদ্যার প্রতি আগ্রহ পৃথিবী এবং অন্যান্য গ্রহের উত্থানের প্রক্রিয়া, তাদের শারীরিক এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যের নিদর্শন বোঝার আকাঙ্ক্ষার জন্ম দেয়। ধীরে ধীরে, মহাজাগতিক তত্ত্বের ভিত্তি তৈরি করা হয়েছিল, যার গভীরতা বিকাশে তিনি যুক্ত হওয়ার সুযোগ পেয়েছিলেন জেভি স্ট্যালিন ১৯৪২ সালের মার্চ মাসে ওইউকে সরিয়ে দেওয়ার পরে। বিজ্ঞান একাডেমির নেতৃত্ব থেকে; তিনি শীঘ্রই গ্রেট সোভিয়েত এনসাইক্লোপিডিয়ার প্রধান সম্পাদকের পদ ছেড়ে দেন।

তাত্ত্বিক জিওফিজিক্স ইনস্টিটিউটের অংশ হিসাবে কর্মচারীদের একটি দল তৈরি করা হয়েছিল, যা 1945 সালে অটো ইউলিভিচের নেতৃত্বে "পৃথিবী বিবর্তন বিভাগ" হয়ে ওঠে। তার অনুমানের উপর ভিত্তি করে, O.Yu. ছোট কঠিন দেহ থেকে সঞ্চিত প্রাথমিকভাবে শীতল পৃথিবীর ধারণা তৈরি করেছিল। এর গঠনের প্রক্রিয়া ব্যাখ্যা করে, তিনি সূর্যের দ্বারা একটি প্রাক-গ্রহের ঝাঁকের ক্যাপচারের অনুমানকে সামনে রেখেছিলেন এবং তারপর গাণিতিকভাবে তিন-দেহ ব্যবস্থায় ক্যাপচারের মৌলিক সম্ভাবনা প্রমাণ করেছিলেন। এই হাইপোথিসিসটি সৌরজগতের প্রায় সমগ্র ভরের ঘনত্বের কেন্দ্রে, কিন্তু এর পরিধিতে প্রায় সমগ্র কৌণিক ভরবেগের মধ্যে দ্বন্দ্ব ব্যাখ্যা করা সম্ভব করেছে।

1943 সালে প্রথমবারের মতো বৈজ্ঞানিক সম্প্রদায়ের কাছে রিপোর্ট করা হয়েছিল, অনুমানটি অবিলম্বে গৃহীত হয়নি; এর কিছু বিধান (ঝাঁক ধরা) জ্যোতির্বিজ্ঞানীদের কাছ থেকে সমালোচনার জন্ম দেয়। কিন্তু ও.ইউ. সহযোগীদের সাথে, প্রাথমিকভাবে বি.ইউ. লেভিন এবং জি.এফ. হিলমি, সফলভাবে এটির বিকাশ অব্যাহত রেখেছিলেন এবং "পৃথিবীর উৎপত্তির চারটি লেকচার"-এ এটিকে সংক্ষিপ্ত করা প্রয়োজন বলে মনে করেন, যা তিনি 1948 সালে জিওফিজিক্যাল ইনস্টিটিউটে পড়েন এবং 1949 সালে প্রকাশিত হন ঘ. এই বইটি 1950 সালে পুনঃপ্রকাশিত হয়, এবং তারপর 1957 সালে সংশোধিত আকারে। এটি ছিল এই তৃতীয় সংস্করণ, ইংরেজিতে অনূদিত, যা 1959 সালে লন্ডনে প্রকাশিত হয়েছিল (প্রকাশক সংস্থা 1-a\otepse apo UU|zpaP)। গুরুতর অসুস্থ বিজ্ঞানী এই কাজে তার শক্তির অধিকাংশ উৎসর্গ করেছিলেন। মৃত্যুর এক মাস আগে তিনি তার শেষ নিবন্ধটি লিখেছিলেন।

বর্তমানে, পৃথিবী এবং গ্রহের উৎপত্তির তত্ত্ব, যার বিকাশ O.Yu. দ্বারা শুরু হয়েছিল, তার কর্মচারী এবং তাদের ছাত্রদের দ্বারা অব্যাহত রয়েছে, সাধারণত বিশ্বে স্বীকৃত। এই স্বীকৃতিটি 40-এর দশকে ও.ইউ শ্মিট দ্বারা সমস্যার একমাত্র সঠিক প্রণয়নের মাধ্যমে সহজতর হয়েছিল, যিনি পৃথিবী এবং গ্রহগুলির উৎপত্তির সমস্যাটিকে একটি জটিল জ্যোতির্বিজ্ঞান এবং ভূ-পদার্থগত সমস্যা হিসাবে প্রণয়ন করেছিলেন৷ তিনি এটিকে তিনটি প্রধান অংশে বিভক্ত করেছেন: 1) সূর্যের চারদিকে ঘূর্ণায়মান একটি প্রাক-গ্রহের মেঘের উৎপত্তি, 2) এই মেঘের বৈশিষ্ট্য সহ একটি গ্রহতন্ত্রের গঠন, 3) পৃথিবী এবং তাদের থেকে গ্রহগুলির প্রাথমিক বিবর্তন। পৃথিবী বিজ্ঞান দ্বারা অধ্যয়ন করা আধুনিক থেকে প্রাথমিক অবস্থা। প্রথম অংশটি শুধুমাত্র জ্যোতির্বিদ্যাগত পর্যবেক্ষণের বিকাশের সাথে সমাধান করা যেতে পারে, যা 40-50 এর দশকে। স্পষ্টতই যথেষ্ট ছিল না। ও.ইউ. শ্মিড্ট দ্বিতীয় অংশটিকে গ্রহের মহাজাগতিকতার কেন্দ্রীয় কাজ বলে মনে করেছিলেন, এই বিষয়টিকে ন্যায্যতা দিয়েছিলেন যে প্রিপ্ল্যানেটারি মেঘের উৎপত্তি যাই হোক না কেন (সূর্য দ্বারা ধরা বা একটি একক ঘূর্ণায়মান দল থেকে যৌথ গঠন), মেঘকে অবশ্যই এর অভ্যন্তরীণ আইন অনুসারে বিকাশ করুন এবং গ্রহ ব্যবস্থায় এর রূপান্তরের সমস্ত প্রধান পর্যায়ে প্রথম সমস্যার সমাধানের জন্য অপেক্ষা না করে স্পষ্ট করা উচিত। তারপর থেকে প্রায় অর্ধশতাব্দী ধরে, O.Yu. Schmidt-এর অনুসারী V.S Safronov এই সমস্যা নিয়ে কাজ করছেন। প্রাথমিক ধূলিকণা এবং গ্যাস উপাদানের মিথস্ক্রিয়া থেকে শুরু করে গ্যাস-ধুলোর প্রিপ্ল্যানেটারি ক্লাউডের (ডিস্ক) বিবর্তন ধাপে ধাপে অধ্যয়ন করা হয়েছিল। এটি দেখানো হয়েছে যে এটি অস্থির, অর্থাৎ clumps মধ্যে disintegrating শুধুমাত্র একটি ধুলো সাবডিস্ক হতে পারে. এর মানে হল যে বিশাল গ্যাস প্রোটোপ্ল্যানেট মেঘে তৈরি হতে পারে না। এর মানে হল যে সৌর সংমিশ্রণের বিশাল শীতল ক্লাম্প থেকে পৃথিবী বা অন্য গ্রহগুলি তৈরি হয়নি (এই অনুমানটি 20 শতকের 50 এর দশকে এখনও জনপ্রিয় ছিল)। ধূলিকণার কম্প্যাক্ট দেহে রূপান্তর অধ্যয়ন করা হয়েছিল, তাদের একীকরণের প্রক্রিয়া এবং বিভক্তকরণ অধ্যয়ন করা হয়েছিল, এটি দেখানো হয়েছিল যে ভরের সিংহভাগ কয়েকটি বৃহত্তম সংস্থায় রয়েছে - গ্রহের সম্ভাব্য ভ্রূণ, এবং পৃথিবীর ভরের প্রধান বৃদ্ধি 100 মিলিয়ন বছর সময় নিয়েছিল। বৃহৎ হাজার-কিলোমিটার সংস্থাগুলি পৃথিবীর গঠনে অংশ নিয়েছিল, যার প্রভাবগুলি থেকে তাপ পৃথিবীর অভ্যন্তরকে উত্তপ্ত করার উত্স হিসাবে কাজ করেছিল এবং এটির আবরণ এবং কেন্দ্রে পার্থক্য করেছিল। পৃথিবীর প্রাথমিক তাপমাত্রার অনুমান পৃথিবী এবং গ্রহের পরবর্তী তাপীয় ইতিহাস অধ্যয়নের জন্য একটি সূচনা বিন্দু হিসাবে কাজ করেছিল, যা বি ইউ লেভিনের নেতৃত্বে পৃথিবীর পদার্থবিদ্যা ইনস্টিটিউটে অধ্যয়ন করা হয়েছিল। সমস্যার এই তৃতীয় অংশে পৃথিবীর সাথে তুলনামূলক বিশ্লেষণের জন্য গ্রহের অভ্যন্তরীণ কাঠামোর মডেল তৈরি করাও অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমরা বলতে পারি যে এই সমস্যাটি প্রণয়নের ক্ষেত্রে, O.Yu. প্রকৃতপক্ষে তুলনামূলক গ্রহতত্ত্বের ভিত্তি স্থাপন করেছিল, যা পরে মহাকাশ অনুসন্ধানের জন্য প্রস্ফুটিত হয়েছিল। O.Yu. Schmidt-এর অনুমান অনুসারে, তার নাম বহনকারী ইনস্টিটিউটে, চাঁদ এবং গ্রহ উপগ্রহের গঠনের একটি মডেল তৈরি করা হয়েছিল একটি প্রক্রিয়া হিসাবে গ্রহগুলির জমার সাথে। O.Yu তত্ত্বে প্রাকৃতিক ব্যাখ্যা। গ্রহাণু এবং ধূমকেতুর উৎপত্তি সম্পর্কে ধারণা পাওয়া গেছে। তার শেষ নিবন্ধগুলির একটিতে, O.Yu. গ্রহাণু বেল্টটিকে একটি অকৃত্রিম গ্রহ হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল, তারপরে এই ধারণাটি গ্রহাণুর সংলগ্ন বৃহস্পতির অঞ্চলে গঠিত দেহ থেকে বিঘ্নিত হওয়ার গণনা দ্বারা সমর্থিত হয়েছিল। সমস্ত দৈত্যাকার গ্রহ ধূমকেতুর দূরবর্তী মেঘের গঠনে অংশ নিয়েছিল, তাদের মহাকর্ষীয় ব্যাঘাতের সাথে সেখানে পূর্বগ্রহের দেহ নিক্ষেপ করেছিল।

O.Yu. Schmidt কে ধন্যবাদ, উন্নত পশ্চিমা দেশগুলির তুলনায় 10-15 বছর আগে গার্হস্থ্য গ্রহের মহাজাগতিক বিকশিত হয়েছিল। পশ্চিমে, গত দুই দশকে, অন্যান্য নক্ষত্রের চারপাশে তরুণ সৌর-ভরশীল নক্ষত্র এবং এমনকি গ্রহগুলি (এখন পর্যন্ত শুধুমাত্র খুব বড়) চারপাশে গ্যাস এবং ধুলোর চাকতি দেখা যেতে শুরু করেছে। প্রিপ্ল্যানেটারি ক্লাউডের উৎপত্তি - সমস্যার প্রথম অংশ সমাধানের জন্য শর্তগুলি ইতিমধ্যেই পাকা। এটি রাশিয়া সহ বিভিন্ন দেশে করা হয়। O.Yu. Schmidt-এর অনুসারীদের গার্হস্থ্য স্কুলের অর্জন পশ্চিমে স্বীকৃত। V.S Safronov-এর মনোগ্রাফ “The Evolution of the Preplanetary Cloud and the Formation of the Earth and Planets,” 1972 সালে USA-এ ইংরেজিতে অনুবাদের পর, বিশেষ সাহিত্যের অন্যতম উদ্ধৃত বই হয়ে ওঠে। শ্মিট-সাফ্রোনভ মডেল মহাকাশ পর্যবেক্ষণের ব্যাখ্যায় একটি কার্যকরী হাতিয়ার।

ওইয়ুর জীবনের শেষ সময়কাল শ্মিট সম্ভবত সবচেয়ে বীর ছিল। 1943-44 সালের শীতকাল থেকে, যক্ষ্মা কেবল ফুসফুসেই নয়, গলাতেও ছড়িয়ে পড়ে। ও.ইউ. পর্যায়ক্রমে কথা বলতে নিষেধ করা হয়েছিল, তিনি মস্কো অঞ্চলে এবং ইয়াল্টায় স্যানিটোরিয়ামে প্রচুর সময় কাটিয়েছিলেন এবং সাম্প্রতিক বছরগুলিতে তিনি মূলত শয্যাশায়ী ছিলেন - প্রধানত জেভেনিগোরোডের কাছে মোজহিঙ্কার দাচায়, যেখানে তিনি 7 সেপ্টেম্বর, 1956-এ মারা গিয়েছিলেন। কিন্তু, তার ইচ্ছাকে চাপা দিয়ে, ও.ইউ. বৈজ্ঞানিক কাজের জন্য তার অবস্থার সামান্য উন্নতি ব্যবহার করেন। যখন তার যথেষ্ট শক্তি ছিল, তখন তিনি মস্কো এবং লেনিনগ্রাদে বক্তৃতা দেন। তিনি তাদের মধ্যে ছিলেন যাদের বক্তৃতা 1953 সালে মস্কো বিশ্ববিদ্যালয়ের নতুন উচ্চ ভবনে ক্লাস শুরু করেছিল। তিনি 1951 সালে মস্কো স্টেট ইউনিভার্সিটিতে জিওফিজিক্যাল বিভাগের প্রতিষ্ঠা ও প্রধান ছিলেন এবং দেশে ও দেশে বৈজ্ঞানিক সেমিনার পরিচালনা করেন। ও.ইউ. ধীরে ধীরে সমস্ত প্রশাসনিক পদ পরিত্যাগ করেন, তিনি এই প্রকাশনাকে পুনরুজ্জীবিত করে 1951 সালে নেচার জার্নালের প্রধান সম্পাদক হতে সম্মত হন।

O.Yu এর জীবন ও কর্মে। অনেকবার তীক্ষ্ণ বাঁক এসেছে: গণিতবিদ - রাষ্ট্রনায়ক - বিশ্বকোষের স্রষ্টা - ভ্রমণকারী-আবিষ্কারক - একাডেমি অফ সায়েন্সেসের পুনর্গঠনকারী - কসমগোনিস্ট। তাদের মধ্যে কিছু O.Yu এর নিজের ইচ্ছায় ঘটেছে, অন্যরা - পরিস্থিতির প্রভাবে। তবে তিনি সর্বদা পূর্ণ শক্তিতে কাজ করেছিলেন, কীভাবে জানেন না এবং নিজেকে অন্যথা করতে দেননি। এটি তার অক্লান্ত কৌতূহল, বিস্তৃত পাণ্ডিত্য, কাজের মধ্যে চিন্তাভাবনা এবং সংগঠনের স্পষ্ট যুক্তি, কাজের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাজগুলিকে হাইলাইট করার ক্ষমতা, অন্যদের সাথে সহযোগিতা করার ক্ষমতা এবং মানুষের সাথে সম্পর্কের গণতন্ত্র দ্বারা সহায়তা করেছিল। অদম্য সৃজনশীল শক্তির একজন মানুষ, জনসাধারণের ব্যবহারিক ক্রিয়াকলাপে অভ্যস্ত, জীবনের প্রেমিক, একজন মজাদার কথোপকথনকারী, অসুস্থতার কারণে তিনি নিজেকে মানুষের কাছ থেকে বিচ্ছিন্ন দেখতে পান। কিন্তু আমি এখনও অনেক পড়ি - সাম্প্রতিক বৈজ্ঞানিক এবং কথাসাহিত্য, ইতিহাসের বই এবং স্মৃতিকথা (প্রধানত বিদেশী ভাষায়), এবং রেডিওতে আগে থেকেই সঙ্গীত সম্প্রচারের নোট নিয়েছিলাম। তিনি জানতেন যে তিনি ধ্বংস হয়ে গেছেন এবং জ্ঞানী মর্যাদার সাথে এই জীবন ছেড়েছেন। মৃত্যুর তিন মাস আগে ও.ইউ. বলেছেন: “আমি ভাগ্যের কাছে কৃতজ্ঞ যে জীবন আমাকে দিয়েছে। এত ভাল এবং অনেক আকর্ষণীয় ছিল! আমি মরতে ভয় পাই না।"

আমরা শিক্ষাবিদ ও.ইউকে বিদায় জানিয়েছি। অ্যাকাডেমি অফ সায়েন্সেসের প্রেসিডিয়ামের বিল্ডিংয়ে শ্মিটকে নভোদেভিচি কবরস্থানের প্রথম গলিতে সমাহিত করা হয়েছিল। শুধুমাত্র তাঁর নামে ইন্সটিটিউট অফ আর্থ ফিজিক্সের নামকরণ করেই নয়, তাঁর নির্বাচিত কাজগুলিও প্রকাশ করে তাঁর স্মৃতিকে চিরস্থায়ী করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। তিনটি বই: “গণিত”, “ভৌগলিক কাজ”, “জিওফিজিক্স অ্যান্ড কসমগনি” 1959-1960 সালে প্রকাশিত হয়েছিল, এখন কাজের চতুর্থ বইটি প্রকাশের জন্য প্রস্তুত করা হচ্ছে (এ কাজের সংগঠক হিসাবে ও.ইউ-এর প্রতিবেদন এবং নিবন্ধগুলি শিক্ষার ক্ষেত্র এবং বিজ্ঞানের ইতিহাস)। 1959 সালে, নিবন্ধ এবং স্মৃতিকথার একটি বড় সংগ্রহ, "অটো ইউলিভিচ শ্মিট। জীবন এবং কার্যকলাপ"। O.Yu সম্পর্কে কয়েক ডজন বই ও প্রবন্ধ প্রকাশিত হয়েছে। তাদের বেশিরভাগের নাম জিভি ইয়াকুশেভার অনন্য বই "অটো ইউলিভিচ শ্মিট - এনসাইক্লোপিডিস্ট"-এ রয়েছে - 1991 সালে তাঁর জন্মের শতবর্ষের জন্য প্রস্তুত একটি সংক্ষিপ্ত চিত্রিত বিশ্বকোষ। এর পরে, ও.ইউ সম্পর্কে বই প্রকাশিত হয়েছিল। এবং একাডেমিক সিরিজ "বৈজ্ঞানিক এবং জীবনীমূলক সাহিত্য" (এলভি মাতভিভা দ্বারা বই, 1993), এবং প্রকাশনা সংস্থা "প্রোসভেশেনি" (এন.এফ. নিকিচেঙ্কোর বই, 1992) এর "পিপল অফ সায়েন্স" সিরিজে, "বুলেটিন" পত্রিকায় নিবন্ধগুলি বিজ্ঞান একাডেমীর", "প্রকৃতি" এবং অন্যান্য। O.Yu চিত্রিত বাস-ত্রাণ আর্থ ফিজিক্স ইনস্টিটিউটের ভবনে ইনস্টল করা হয়েছে। একাডেমিক সিরিজ "বিজ্ঞানীদের জীববৈচিত্রের জন্য উপকরণ" বইটি "অটো ইউলিভিচ শ্মিট" প্রস্তুত করার সময় এসেছে। অটো ইউলিভিচ শ্মিট হলেন বিজ্ঞান ও সাংস্কৃতিক ব্যক্তিত্বের অসামান্য স্রষ্টাদের মধ্যে একজন, যাদের জীবন এবং কাজ নতুন সহস্রাব্দে অব্যাহত রয়েছে এবং যাদের সৃজনশীল ঐতিহ্য আমাদের আধুনিক সংস্কৃতির ভিত্তি হিসাবে রয়ে গেছে তার প্রতি শ্রদ্ধাশীল আগ্রহ।