פיוטר קרלוביץ' קלודט, פסל רוסי, הייתה בעלת דרגה. מאלף סוסים

ילד, נוער, קצין

משפחתו של הפסל העתידי כללה אנשי צבא תורשתיים. כפי שקורה לעתים קרובות, שם המשפחה לא היה עשיר, אם כי נולד היטב. סבא רבא שלו היה אחת הדמויות המפורסמות של מלחמת הצפון, הוא היה אלוף בשירות השוודי. אביו של הפסל היה גנרל צבאי שלחם במלחמה הפטריוטית של 1812. דיוקנו של הגנרל המהולל תופס מקום ראוי בגלריה של ארמון החורף.

למרות העובדה שפ.ק. קלודט נולד ב-1805 בסנט פטרסבורג, ילדותו ונעוריו עברו באומסק, שם שימש אביו כראש המטה של ​​הקורפוס הסיבירי הנפרד. שם, הרחק מאמות המידה של החינוך של הבירה, הרחק מהתרבות האירופית, באה לידי ביטוי נטייתו של הברון לגילוף, דוגמנות ורישום. יותר מכל, הילד אהב לצייר סוסים, הוא ראה בהם קסם מיוחד.

כמו אבותיו, הילד התכונן לקריירה צבאית. בשנת 1822, בהיותו בן 17, חזר לבירה ונכנס לבית הספר לתותחנים. את כל הזמן הפנוי שנותר מלימוד המלאכה הצבאית, הוא העניק לתחביבו:

ידוע גם שבתקופה זו הקדיש קלודט זמן רב ללימוד התנוחות, ההליכות וההרגלים של סוסים. "להבין את הסוס כנושא של יצירתיות אמנותית, לא היה לו מנטור אחר מלבד הטבע" .

לאחר שסיים את לימודיו בקולג', הפסל לעתיד קיבל דרגת סגן שני. הקצין שירת בחטיבת התותחנים עד גיל 23, ולאחר מכן בשנת 1828 עזב את השירות הצבאי והחליט להמשיך לעסוק אך ורק בפיסול.

פַּסָל

במשך שנתיים למד קלודט לבדו, העתיק יצירות אמנות מודרניות ועתיקות ופעל מהטבע. מאז 1830 הוא מתנדב באקדמיה לאמנויות, מוריו היו רקטור האקדמיה, IP Martos, וכן מאמני הפיסול, S. I. Galberg ו- B. I. Orlovsky. הם, שאישרו את עבודתו וכישרונו של הפסל הצעיר, עזרו לו להשיג הצלחה.

הכישרון וההתמדה של קלודט הביאו לדיווידנדים בלתי צפויים: מתחילת שנות השלושים של המאה ה-19 החלו הפסלונים שלו המתארים סוסים לזכות להצלחה רבה.

שערי ניצחון של נרווה

סוסי שער נרווה

המשך חזק לקריירה שלו היה צו ממשלתי גדול לעיטור הפיסול של שערי נרווה, יחד עם פסלים מנוסים כמו ס.ס. פימנוב ו-V.I. Demut-Malinovsky. שישה סוסים מותקנים על עליית הגג של הקשת, הנושאים את המרכבה של אלת התהילה, עשויה נחושת מזויפת לפי הדגם של קלודט ב-1833. בניגוד לדימויים הקלאסיים של העלילה הזו, הסוסים שביצעה קלודט ממהרים קדימה ואף מתרוממים. יחד עם זאת, כל הקומפוזיציה הפיסולית נותנת רושם של תנועה מהירה.

הרכב ראשון

גשר אניצ'קוב

בסוף 1832 - תחילת 1833, הפסל קיבל צו ממשלתי חדש להוצאתן להורג של שתי קבוצות פיסול לקשט את מזח הארמון על סוללת אדמירלטייסקאיה. בקיץ 1833 יצרה קלודט דגמים לפרויקט, ובאוגוסט של אותה שנה אושרו הדגמים על ידי הקיסר ונמסרו לאקדמיה לאמנויות לדיון. חברי המועצה האקדמית הביעו את שביעות רצונם המלאה מעבודת הפסל והוחלט להשלים את שתי הקבוצות הראשונות בגודל מלא.

לאחר הצלחה זו, חלה הפסקה בעבודה על פרויקט זה, בשל העובדה שקלודט השלים עבודה על הקומפוזיציה הפיסולית של שער נרווה. הפסקה זו הסתיימה באמצע שנות ה-30 והעבודה על הפרויקט נמשכה. הקיסר ניקולאי הראשון, שפיקח על פרויקט המזח, לא אישר את השילוב של אריות וסוסים. במקום הדיוסקורי הותקנו אגרטלים על המזח.

פ.ק. קלודט הפנה את תשומת הלב לפרויקט השיקום של גשר אניצ'קוב והציע להציב את הפסלים לא על רציפי סוללת אדמירלטייסקאיה או על שדרות אדמירלטיסקי, אלא להעביר אותם לתמיכות גשר אניצ'קוב.

הרכב שני

ההצעה אושרה והפרויקט החדש כלל התקנה של שני זוגות קומפוזיציות פיסוליות על ארבעה כנים בצד המערבי והמזרחי של הגשר. עד 1838 הקבוצה הראשונה התממשה בגודל טבעי והייתה מוכנה לתרגום לברונזה. לפתע התעורר מכשול בלתי עביר: ראש בית היציקה של האקדמיה הקיסרית לאמנויות, V.P. Ekimov, מת לפתע מבלי להשאיר יורש. ללא אדם זה, יציקת הפסלים הייתה בלתי אפשרית, והפסל החליט לנהל את עבודת היציקה בכוחות עצמו.

גלגול בברונזה

כדי לבצע את העבודה, הוא נזקק לכישורי יסודות היציקה, אותם לימדו בבית הספר לתותחנים, שלט באופן מעשי בשירות בתותחנים ויישם בשיעוריו של ו.פ. אקימוב כאשר קלודט היה מתנדב באקדמיה. לאחר שעמד בראש חצר היציקה ב-1838, הוא החל להשתפר, והביא חידושים טכנולוגיים ושיטות מודרניות לעבודת הייצור. העובדה שהפסל הפך למטיל הביאה לתוצאות בלתי צפויות: רוב הפסלים היצוקים לא דרשו עיבוד נוסף (מרדף או תיקונים). כדי להשיג תוצאה זו, היה צורך לעבוד בזהירות על השעווה המקורית עם שכפול של האפשרויות הקטנות ביותר וכל היציקה של הקומפוזיציה (עד לנקודה זו, פסלים גדולים כאלה נוצקו בחלקים). בין השנים 1838-1841 הצליח הפסל ליצור שתי קומפוזיציות בברונזה והחל בהכנות ליציקת צמד הפסלים השני.

הרכב שלישי

ב-20 בנובמבר 1841 נפתח הגשר לאחר שיקום. שני זוגות של קומפוזיציות פיסוליות ניצבו על הכנים הצדדיים: קבוצות ברונזה נמצאו בגדה הימנית של נהר פונטנקה (מצד האדמירליות), עותקי גבס מצוירים הותקנו על הכנים של הגדה השמאלית.

יציקות חוזרות נעשו ב-1842, אך הן לא הגיעו לגשר, הקיסר הציג את הצמד הזה למלך הפרוסי פרידריך וילהלם השלישי ובהוראתו, הפסלים נסעו לברלין כדי לקשט את השער הראשי של הארמון הקיסרי.

בשנים 1843-1844 שוב נוצרו עותקים. משנת 1844 ועד אביב 1846, הם נשארו על הכן של גשר אניצ'קוב, ואז ניקולאי הראשון שלח אותם ל"מלך שתי הסיציליות" ויקטור עמנואל השני (בארמון המלכותי בנאפולי).

כמו כן, עותקים של הפסלים מותקנים בגנים ובבנייני ארמונות ברוסיה: בסביבת סנט פטרסבורג סטרלנה ופטרודבורץ, וכן בשטח אחוזת גוליצין בקוזמינקי ליד מוסקבה, אחוזת קוזמינקי-ולכרנסקויה.

הרכב רביעי

מאז 1846 שוב הוצבו עותקי גבס בצד המזרחי של גשר אניצ'קוב, והאמן החל ליצור המשך והשלמה נוספים של האנסמבל. המשתתפים בקומפוזיציה היו זהים: הסוס והנהג, אבל היו להם תנועות והרכב שונה, כמו גם עלילה חדשה. ארבע שנים לקח לאמן להשלים את ההמשך, ובשנת 1850 נעלמו סופית פסלי הגבס מגשר אניצ'קוב, ובמקומם הניפו חיילי גדוד המהנדסים בהנהגתו של הברון קלודט דמויות ברונזה חדשות למקומן. העבודה על עיצוב גשר אניצ'קוב הסתיימה.

עלילה

1. בקבוצה הראשונההחיה צייתנית לאדם - הספורטאי העירום, לוחץ את הרסן, מרסן את הסוס המגדל. גם החיה וגם האדם מתוחים, המאבק הולך וגובר.
   • זה מוצג באמצעות שני אלכסונים עיקריים: הצללית החלקה של צוואר וגבו של הסוס, הנראית על רקע השמים, יוצרת את האלכסון הראשון, שמצטלב באלכסון שנוצר על ידי דמות הספורטאי. תנועות מסומנות עם חזרות קצביות.
2. בקבוצה השנייהראש החיה מתהפך גבוה, הפה חשוף, הנחיריים נפוחים, הסוס מכה בפרסותיו הקדמיות באוויר, דמות הנהג פרוסה בצורת ספירלה, הוא מנסה להרגיז את סוּס.
   • האלכסונים העיקריים של הקומפוזיציה מתקרבים, נראה שהצלליות של הסוס והנהג שלובות זו בזו.
3. בקבוצה השלישיתהסוס מתגבר על הנהג: האיש נזרק ארצה, והסוס מנסה להשתחרר, מקמר בניצחון את צווארו ומשליך את השמיכה לקרקע. חירותו של הסוס מעכבת רק על ידי הרסן ביד שמאל של הנהג.
   • האלכסונים העיקריים של הקומפוזיציה באים לידי ביטוי בבירור והצומת שלהם מודגש. הצלליות של הסוס והנהג יוצרות קומפוזיציה פתוחה, בניגוד לשני הפסלים הראשונים.
4. בקבוצה הרביעיתאדם מאלף חיה זועמת: נשען על ברך אחת, הוא מאלף את הריצה הפרועה של סוס, לוחץ את הרסן בשתי ידיו.
   • צללית הסוס יוצרת אלכסון עדין מאוד, צללית הנהג אינה ניתנת להבחין בשל הווילונות הנופלים מגב הסוס. צללית האנדרטה קיבלה שוב בידוד ואיזון.

אבות טיפוס

הדמויות של הדיוסקורי בפורום הרומי בגבעת הקפיטולינה שימשו אב טיפוס ישיר לסוסיו של קלוד, אך לפסלים העתיקים הללו היה מוטיב תנועתי לא טבעי, ויש גם הפרה של פרופורציות: בהשוואה לדמויות המוגדלות של גברים צעירים, הסוסים נראים קטנים מדי.

קוני מארלי

אב טיפוס נוסף היה "סוסי מארלי" מאת הפסל הצרפתי Guillaume Coustue (fr.), שנוצר על ידו בסביבות 1740, וממוקם בפריז בכניסה לשאנז אליזה מפלאס דה לה קונקורד. בפרשנות של קוסטו, סוסים מייצגים את עיקרון החיות, מסמלים אכזריות בלתי ניתנת להפלה ומתוארים כענקים לצד נהגים קטנים.

קלודט, בתורו, תיאר סוסי פרשים רגילים, שאת האנטומיה שלהם למד שנים רבות. הריאליזם של הפרופורציות והפלסטיות תואר על ידי הפסל במסורת הקלאסיציזם, וזה עזר להתאים את העיצוב הפיסולי של הגשר לנוף האדריכלי ההיסטורי של חלק זה של העיר. אחד ההבדלים העיקריים בין חיבור זה ליצירות קודמיו הוא דחיית הרעיון של סימטריה מלאה ובלתי מותנית ויצירת יצירה עקבית המורכבת מארבע יצירות.

תוצאות

הפסל בילה 20 שנים מחייו על עבודה זו. עבודה זו הפכה לאחת היצירות המשמעותיות והמפורסמות ביותר של הפסל. לאחר דיון ב-1833 במועצה האמנותית בשני החיבורים הפיסוליים הראשונים, החליטה המועצה האקדמית לבחור את הפסל לאקדמאים הממונים, דבר שנעשה כעבור חמש שנים - ב-1838. כמו כן, באותה שנה, הוא מונה לפרופסור לפיסול ועמד בראש חצר היציקה של האקדמיה הקיסרית לאמנויות.

היצירה עצמה הוכרה על ידי בני זמננו כאחת מפסגות האמנות היפה, הדומה לציור של ק.פ. בריולוב "היום האחרון של פומפיי". תוך זמן קצר היא זכתה לתהילה אירופאית.

לבסוף, הפסלים תפסו את מקומם רק 10 שנים לאחר התקנת האופציות הראשונות. הם עזבו את הבסיסים שלהם פעמיים:

• בשנת 1941, בזמן המצור, הוסרו הפסלים ונקברו בגן ארמון אניצ'קוב.
• בשנת 2000 הוסרו הפסלים מהגשר לצורך שיקום.

"תלפי סוסים" על גשר אניצ'קוב בסנט פטרבורג

מאסטר מוכר

לאחר שהוכר כאמן במלאכתו, קלודט ביצע יצירות פיסול אחרות, אך לדברי היסטוריונים של האמנות, הסוסים על גשר אניצ'קוב נותרו עבודתו הטובה ביותר.

בית שירות

בשנות ה-1845-1850, קלודט לקח חלק בארגון מחדש של "בית השירות" של ארמון השיש: על פי הפרויקט של א.פ. בריולוב, הקומה התחתונה נועדה לאורוות הארמון, והבניין המשקיף על הגן היה אמור להפוך לזירה. בקשר למטרה זו, לקישוט המבנה בחזית, מעל חלונות הקומה השנייה, לכל אורך החלק האמצעי של המבנה, נעשה תבליט של שבעים מטר "סוס בשירות האדם". הוא נוצר על ידי קלודט לפי הסקיצה הגרפית של האדריכל, הוא היה מורכב מארבעה בלוקים, שאינם מאוחדים על ידי עלילה או רעיון משותף:

• פרשים לוחמים;
• תהלוכות סוסים;
• רכיבה וטיולי מרכבה;
• עלילות ציד.

היסטוריונים של האמנות מאמינים שתבליט זה נעשה על ידי קלודט בדמותם ובדמותם של סוסים על האפריז של הפרתנון. דעה זו נתמכת גם בלבוש הרומי של האנשים המתוארים בתבליטים.

קלודט הצליח ליישם טכניקה חדשנית: הוא יצר אנדרטה, בניגוד לדימויים הפלסטיים של מפקדים, מלכים, אצילים, שעיטרו בתקופתו את סנט פטרסבורג ומוסקבה, נטש את שפת האלגוריות הרגילה ויצר תמונת דיוקן מדויקת מציאותית. הפסל תיאר את הפבוליסט יושב על ספסל לבוש בבגדי יום-יום בתנוחה רגועה טבעית, כאילו התיישב לנוח מתחת לטיליה של גן הקיץ. כל האלמנטים הללו מתמקדים בפניו של המשורר, שבהם ניסה הפסל להעביר את מאפייני אישיותו של קרילוב. הפסל הצליח להעביר את דיוקנו ואת הדמיון הכללי של המשורר, אשר הוכר על ידי בני דורו.

הרעיון של האמן חרג מהדימוי הפשוט של המשורר, קלודט החליט ליצור קומפוזיציה פיסולית, תוך הצבת תמונות בתבליט גבוה של דמויות אגדה סביב היקף הכן. התמונות ממחישות, וכדי ליצור את הקומפוזיציה משך קלודט בשנת 1849 את המאייר המפורסם א.א.אגין לעבודה. קלודט העביר את הדמויות אל הכן, והשווה בקפידה את התמונות עם הטבע החי.

העבודה על האנדרטה הסתיימה בשנת 1855.

ביקורת על האנדרטה

קלודט זכה לביקורת על בררנות קטנה כדי להשיג ריאליזם מרבי בתיאור בעלי חיים בתבליט גבוה, והצביע על כך שהדמויות באגדות בדמיונם של הקוראים היו יותר אלגוריות מאשר סרטנים אמיתיים, כלבים, שועלים. בנוסף, נמתחה ביקורת על מחברי האנדרטה על חוסר הפרופורציה בין הרכב הכן, המורכב בתבליט גבוה, לבין הפתרון האמנותי הריאליסטי של פסל הדיוקן.

למרות ביקורת זו, הצאצאים העריכו מאוד את עבודתם של הפסלים, והאנדרטה לקרילוב תפסה את מקומה הראוי בהיסטוריה של הפיסול הרוסי.

אנדרטה לנסיך ולדימיר מקייב

העבודה הסתיימה בהצגת הפרויקט ב-1835 בפני נשיא האקדמיה הקיסרית לאמנויות. מסיבות לא ידועות, העבודה על הפרויקט הופסקה לעשור. בשנת 1846 נפטר דמוט-מלינובסקי, ולאחר מכן קיבל על עצמו האדריכל ק.א. טון את ניהול העבודה. בסוף אותה שנה הופיע מידע על כך "הפרויקט אושר". טון עיצב מחדש את הפרויקט, תוך שהוא לקח כבסיס את הסקיצה של דגם דמות-מלינובסקי ותכנן את הכן בצורה של כנסייה בצורת מגדל גבוה בסגנון פסאודו-ביזנטי.

קלודט באותה תקופה היה אחראי על בית היציקה של האקדמיה לאמנויות, הוא הופקד על יציקת האנדרטה בברונזה. לפני הליהוק, הוא היה צריך לשחזר פסלון קטן שנעשה בעת ובעונה אחת על ידי דמיות-מלינובסקי בקנה מידה עצום של האנדרטה. בעת ביצוע עבודה זו, אין מנוס מביצוע שינויים במודל. אי אפשר להעריך את ההבדלים הללו, מכיוון שלא ניתן להשוות את טיוטת התכנון עם האנדרטה: דגם הטיוטה לא נשמר. קלודט עשה עבודה נהדרת על פני הפסל, והעניק לו ביטוי של רוחניות והשראה.

האנדרטה היא פסל ברונזה בגובה 4.5 מטר, המותקן על כן בגובה 16 מטר. האנדרטה היא תמציתית ומחמירה, בסגנון היא שייכת לדוגמאות טיפוסיות של קלאסיציזם רוסי. הנסיך ולדימיר לבוש בגלימה ארוכה וזורמת, בידו צלב, שאותו הוא משתרע על פני העיר.

קלודט עשה את עבודתו בצורה מצפונית מאוד, העביר את הפסל מסנט פטרסבורג לקייב, ובחר לו מאוד מקום: הפסל נרשם בנוף ההררי הגבוה של גדות הדנייפר. האנדרטה נראית בבירור מהכביש הראשי של העיר - Khreshchatyk.

אנדרטה לניקולס הראשון

כמה פסלים עבדו על עיצוב האנדרטה: קלודט עצמו יצר את דמות הקיסר. הכן עוצב על ידי פסלים:

• נ.א. רמזאנוב יצר שלושה תבליטים.
• ר' ק' זלמן השלים בשנים 1856-1858 ארבע דמויות נשיות אלגוריות: "כוח", "חכמה", "צדק" ו"אמונה", ותבליט על אותו הדום המתאר את הצגת התקנון על ידי הרוזן מ' מ' ספרנסקי הקיסר.

החלק העליון של החיבור הוא דמות הרכיבה של הקיסר. הסקיצה המקורית, שנוצרה על ידי קלודט, הייתה רוכבת על סוס שעומד בשלווה. המחבר, בעזרת הבעות פנים ומחוות, תכנן לשקף את דמותו של הקיסר, אך אפשרות זו נדחתה על ידי מונפראן בשל העובדה שלא יכול היה לשרת את המטרה המקורית של שילוב הרכבים מרחביים.

הפסל יצר סקיצה חדשה. בו, תוך שהוא נטש את הרעיון לאפיין את הדמות, הוא תיאר סוס בתנועה, נשען רק על זוג הרגליים האחורי. יחד עם זאת, היציבה הנמרצת של הסוס מתנגדת לדמותו הטקסית של הקיסר, המתוחה לתוך מיתר. כדי ליישם את הסקיצה הזו, הטרח הפסל לחשב במדויק את משקלה של כל דמות הרכיבה על מנת שתעמוד, תוך הסתמכות על שתי נקודות תמיכה בלבד. אפשרות זו התקבלה על ידי האדריכל וגולמה בברונזה.

בדרך כלל, כל מי שפנה לתיאור הפסל של ניקולס הראשון ציין את המיומנות הטכנית של ביצוע המשימה הקשה ביותר - העמדת הסוס על שתי נקודות תמיכה. על כוחם, הזמין קלודט אביזרי ברזל (במשקל 60 פאונד, בשווי 2,000 רובל כסף) במפעל הטוב ביותר באולונץ.

בשנה שעברה מלאו 196 שנים להולדתו של הפסל המצטיין של אמצע המאה ה-19, פיוטר קרלוביץ' קלודט. הוא נכנס להיסטוריה כיוצרן של קבוצות הסוסים המפורסמות בעולם של גשר אניצ'קוב, האנדרטה לסופר א.א. קרילוב בגן הקיץ, פסל הרכיבה לאנדרטה לניקולאי הראשון בסנט פטרסבורג ועוד הרבה יצירות נפלאות אחרות. . הנושא החשוב ביותר בעבודתו של פ.ק. קלודט היה דימוי הסוסים.

ההיסטוריה בת מאות השנים של משפחת קלודט הגיעה אלינו הודות למסמכים שנאספו ונכתבו על ידי בנו של הפסל, מ.פ. קלודט. העיקרי שבהם הוא אילן היוחסין של משפחת קלודט פון יורגנבורג, שנערך בגרמנית במרץ 1852.

אביו של פיוטר קרלוביץ' קלודט, האלוף הברון קרל גוסטב, שלקח את השם הפטרוני הרוסי פדורוביץ', בילה "כמעט את כל שירותו במסעות וקרבות עם האויב: בפולין, מעבר לקובאן, במולדביה ובוולאכיה, במהלך כיבוש טולצ'ה, איסאצ'ה, ישמעאל... השתתפו בקרבות בסמולנסק, בבורודינו, במאלי ירוסלבץ, בכיבוש מבצר שפנדאו... ובלייפציג. הוא היה נשוי לאליזבת-שרלוט-אורורה פון פרייהולד. נולדו להם שתי בנות ושישה בנים, שפיוטר קרלוביץ' היה השני. הוא נולד ב-24 במאי 1805 בסנט פטרבורג ותועד בשם הכפול פיטר יעקב. לאחר 1814, כאשר הברון קרל גוסטב מונה לרמטכ"ל של חיל סיבירי נפרד, עברה המשפחה לאומסק, שם נפטר אביו ב-1822.
באותה שנה חזרה משפחת קלודט לסנט פטרבורג. ב-14 באפריל 1823, פיוטר קלודט "נכנס" לבית הספר לתותחנים של סנט פטרבורג כצוער. מאחורי העובדות הדלות המתועדות במסמכי ארכיון, מסתתר קטע שלם מחייה של קלודט, שעליו אנו יודעים מעט באופן יוצא דופן. בשנת 1825 הוא הועלה לדרגת חגורת ג'אנקר. בתום הקורס בבית הספר לתותחנים, בהיותו בן 19, הועלה לדרגה. "באישור הוד מלכותו הקיסרית הגבוהה ביותר, עקב מחלה מהשירות הצבאי, הוא פוטר מתפקיד סגן שני ב-20 בדצמבר 1827", מעידים מסמכי ארכיון.
בשנים אלו הוכרע הנושא החשוב ביותר של בחירת מקצוע. לאחר שקיבל את התפטרותו, התקבל קלודט למספר הגמלאים של החברה לעידוד האמנים. לפי הסדר הגבוה ביותר של הקיסר הריבוני בשנת 1829, הוצגו לפרופסורים של האקדמיה שלושת הרישומים הראשונים שעשה פיטר קלודט. מאז ואילך הפך למתנדב באקדמיה לאמנויות והתמסר כולו לפיסול.
בעודו בשירות צבאי, קלודט הכין צלליות גרפיות של חיות מנייר שחור, מגולף מעץ וצייר דמויות קטנות של סוסים, ביצע את כל הפרטים בדיוק ללא דופי, חיקה עיניים עם תוספות זכוכית, יוצר זנב ורעמה משיער.
הפסלון "פרש" שנעשה על ידו בשנות ה-30 היה פופולרי מאוד. קלודט יצר אותו בפקודת ניקולאי הראשון כדי לקשט את שולחנה של הקיסרית אלכסנדרה פיודורובנה.

האירועים החשובים ביותר בביוגרפיה של הפסל התרחשו בשנת 1833. עבודתו המונומנטלית הראשונה הושלמה בהצלחה - שישה סוסים לשערי הניצחון של נרווה בסנט פטרסבורג. ב-25 במאי 1831 קיבלה הוועדה לבניית שערי נרווה את הדגם הראשון של סוס, שעוצב מחימר על ידי קלודט, שנמסר לבית היציקה אלכסנדר בסנט פטרבורג. מאסטר I. Prat, בהדרכתו של M.E. Clark, דפק את דמויותיהם של ארבעה סוסים מיריעות נחושת, תוך שחזור מדויק של הדגמים של קלודט. אולם כאשר הותקנו ארבעה סוסים ומרכבה בעליית הגג של שער נרבה, התברר כי הקבוצה "לא התאימה לפאר המבנה". במרץ 1833, הוחלט ליצור שני סוסים נוספים, קלודט התמודד עם המשימה החדשה בהצלחה ובמהירות. ב-26 בספטמבר של אותה שנה דיווח האדריכל V.P. Stasov על "ההשלמה המושלמת" של שער נרווה, שפתיחתו החגיגית התקיימה ב-18 באוגוסט 1834. כפי שצוין ב-1848 ב"איור" "... כמעט בלתי מובן כיצד היה אפשרי לאדם לא מורגל, חסר ניסיון, העוסק ביצירות עדינות, מושלמות מיניאטוריות, לא ללכת לאיבוד בגודלם העצום של סוסים מונומנטליים, לא להימחץ על ידי השישה הזו? הברון יצא מנצח".
בנובמבר של אותה שנה התקיימה חתונתו של פ.ק. קלודט עם ג'וליאנה איבנובנה ספירידונובה, אחייניתו של א.א. מרטוס, אשתו של הפסל מרטוס.
לאחר שלמד על השחזור של גשר אניצ'קוב על פני נהר פונטנקה, קלודט הציע לקשט אותו בקבוצות הרכיבה שלו, שייראו מרהיבות מ-Nevsky Prospekt, ניקולאי הראשון אישר את הרעיון הזה ליישום. לאחר התקנתן של שתי קבוצות הרוכבים הראשונות על גשר אניצ'קוב, נשלחו הגאות החוזרות ונשנות לברלין כמתנה לפרידריך וילהלם. "לאחר מסירתן לברלין של שתי קבוצות הסוסים שהוצגו על ידי הקיסר הריבוני להוד מלכותו מלך פרוסיה, הוענק לו על ידי הוד מלכותו בעל מסדר הנשר האדום, מדרגה 3" ב-14 באוגוסט 1842 בסנסוצ'י. . בעודו בגרמניה, כתב פ.ק. קלודט לא.פ. בריולוב: "הליטוף והכבוד של מיטב האמנים המקומיים, כמובן, נעימים לי מאוד, אבל הם לא יכולים להחליף את הליטופים של אשתי וילדיי. שום דבר לא משתווה לחיי משפחה שקטים. באיזו עונג אני מסתכל על ילדים כאן ומחפש דמיון עם שלי אצל כולם!
ב-1 באפריל 1843 זכה קלודט "על הביצוע המצוין של קבוצות הרכיבה, שנעשה על ידו שוב עבור גשר אניצ'קוב, בכבוד רב באביר מסדר אנה הקדושה, תואר שלישי". וביולי 1846, עבור אותן קבוצות שנשלחו לנאפולי, הוענק לו הוד מלכותו מלך נאפולי כאביר מסדר פרדיננד הקדוש. עבודתו בהשראתו וקפדנית של הפסל נמשכה כמעט עשרים שנה. קבוצות רכיבה על סוסים מחוברות בצורה גאונית פשוט על ידי רעיון עלילה אחד - ארבעה רגעים של אילוף סוס לא שבור נלקחים.
אחד הסמלים הפיסוליים של סנט פטרסבורג זוכה להכרה ראויה כאנדרטה לניקולאי הראשון, שהפכה לעיטור של כיכר סנט אייזק. העמוד הבהיר ביותר בהיסטוריה של יצירת האנדרטה הוא עבודתו של קלודט על פסל הרכיבה. בינואר 1857 נעשתה הנחה חגיגית של האנדרטה, כפי שציינה העיתונות של אותן שנים, בנוכחות "הקיסר הריבוני ובית אוגוסט".
בדצמבר 1856, אלכסנדר השני שקל דגם של פסל רכיבה על סוסים וביקש "לשנות את הליכת הסוס מרגל שמאל לימין, לצמצם את המצחייה של הקסדה, להחזיר מעט את הקסדה עצמה, לעשות את המגפיים מעל הברך. רך יותר, והכותפות והשרוול הימני מעל המרפק קצת יותר מלאים." ב-12 בדצמבר אישרה מועצת האקדמיה לאמנויות, שהסכימה עם דבריו של אלכסנדר השני, את דגם הסוסים.
באפריל 1858 יצקה קלודט פסל סוסים של ניקולס הראשון. "יציקה זו, שנעשתה על ידי הברון קלודט על שעווה, לא הצליחה: הצורה לא עמדה בלחץ המתכת שהומסה בכמות של עד 1300 פאונד, נוצר סדק בתוכו, שלתוכו נשפך חלק ניכר מהברונזה, וחלקים מהדמות נותרו ללא מילוי. לפי דיווח על כך לקיסר הריבון, הוד מלכותו הקיסרית התנשא לאפשר להפקיד שוב את הליהוק המשני בידי הברון קלודט ולתגמל אותו על העלויות שנגרמו לו בכך. ב-21 בפברואר 1859, פסל הרכיבה נוצק על ידי P.K Klodt בפעם השנייה ובהצלחה.
בדרך כלל, כל מי שפנה לתיאור הפסל של ניקולס הראשון ציין את המיומנות הטכנית של ביצוע המשימה הקשה ביותר - העמדת הסוס על שתי נקודות תמיכה. על כוחם, הזמין קלודט אביזרי ברזל (במשקל 60 פאונד, בשווי 2,000 רובל כסף) במפעל הטוב ביותר באולונץ.
לאחר יציקת פסל הרכיבה, היה צורך להמשיך במסירתו למקום ההתקנה. ב"גיליון האמנות הרוסית" לשנת 1859 אנו מוצאים את המידע הבא: "פסל זה יצוק בבית היציקה של האקדמיה הקיסרית לאמנויות, ובשל גודלו, לא ניתן היה להוציא אותו מהסדנה בדרך הרגילה ל- שַׁעַר; אבל בשביל לידתה של יצירה חדשה של הפסל המפורסם שלנו, הם היו צריכים לפרוץ את הקיר. עצם הקביעת הפסל על הדום הציגה הרבה סקרנות; המסה הנוראה הזו הורמה ​​בחבלים לגובה 4 סאז'נים והונחה תחילה על הפיגום, הממוקם בצד שמעל הפיגום המקיף את הכן; אחר כך הפיגומים האלה התגלגלו על גלגלים למקום שבו הפסל היה אמור לעמוד, ולבסוף, הם הורידו אותו על כן שיש.
ב-25 ביוני 1859 התקיימה הפתיחה החגיגית של האנדרטה. רגע היסטורי זה תואר בצבעי מים על ידי האמן V.S. Sadovnikov.
קלודט ייחס חשיבות רבה לעבודה על רישומים קטנים המתארים סוסים, שעל יצירתם עבד כל זמנו הפנוי. מבוצעים כלימודי הכנה, יש להם ערך של יצירות עצמאיות ומדהימים בדוגמנות השעווה הווירטואוזית שלהם. קומפוזיציות סוסים רבות תורגמו לברונזה על ידי הפסל עצמו והפכו ליצירות קאמריות מעודנות. האפקט הנדיר ביותר של העברת סוס בתנועה, נשען על רגל אחת, הושג על ידי קלודט בפסלון "מייג'ור גנרל F.I. Lefleur".
קלודט יצקה מברונזה יצירות מונומנטליות מפורסמות כמו האנדרטה לפטר הראשון בקרונשטאדט (1841; דגם נ. ז'אק), האנדרטה לזכר קרמזין בסימבירסק (1845; איבנוב, ק.מ. קלימצ'נקו, נ.א. רמזאנוב, פ"א סטאבסר), אנדרטה ל-G.R., הנסיך ולדימיר הקדוש בקייב (1853; על פי המודל של V.I. Demut-Malinovsky), Ataman M.I. Platov בנובוצ'רקאסק (1853; על פי המודל של N.A. Tokarev) ואחרים.
במוזיאון הרוסי הממלכתי יש אוסף ייחודי של יצירותיו של קלודט. הוא מורכב מפסלים, רישומים ומסמכים אדריכליים שהיו שייכים למשפחתו. בעלות ערך מיוחד 16 עבודות שעווה שעוצבו על ידו. ב-1897 הם היו בין ההעברות הראשונות מהאקדמיה לאמנויות למוזיאון של הקיסר אלכסנדר השלישי. אוסף יציקות הברונזה שנעשה על ידי קלודט הן על בסיס מקורות השעווה שלו והן על דגמים של מאסטרים אחרים הוא נרחב ומגוון.

פיטר קלודט נולד ב-5 ביוני 1805 בעיר סנט פטרסבורג. הילד גדל במשפחה אצולה. הוא בא מהמשפחה הברונית הלבונית של קלודט פון יורגנבורג, ממנה יצאו מאוחר יותר, במחצית השנייה של המאה ה-19, כמה פסלים ואמנים רוסים. לאחר שסיים את לימודיו בבית הספר לתותחנים בסנט פטרסבורג, לאחר ששירת זמן מה כקצין, פרש בסוף שנות העשרים של המאה ה-19, והחליט להתמסר כולו לאמנות.

פטר קרלוביץ' לא זכה לחינוך אמנותי שיטתי: הוא למד שנתיים באופן עצמאי, העתיק יצירות אמנות מודרניות ועתיקות ופעל מהטבע. מאז 1830 הוא הפך למתנדב באקדמיה לאמנויות.

ההתמדה שלו השתלמה. מתחילת שנות השלושים של המאה ה-19 החלו צלמיותיו המתארות סוסים לזכות להצלחה רבה. לאחר מכן הגיע צו ממשלתי גדול לעיטור הפיסולי של שער נרווה, יחד עם פסלים מנוסים כמו סטפן פימנוב ו-וסילי דמוט-מלינובסקי.

בשנת 1832, הפסל קיבל צו ממשלתי חדש להוצאתן להורג של שתי קבוצות פיסול לקשט את מזח הארמון על סוללת אדמירלטייסקאיה. קלודט הפנה את תשומת הלב לפרויקט השיקום של גשר אניצ'קוב והציע להציב את הפסלים לא על רציפי סוללת אדמירלטייסקאיה או בשדרות אדמירלטיסקי, אלא להעביר אותם לתומכים של גשר אניצ'קוב. הפסל בילה כעשרים שנה מחייו על עבודה זו והיא הפכה לאחת היצירות המפורסמות ביותר של האמן.

בשנת 1833 יצרה קלודט דגם של שישה סוסים הנושאים את המרכבה של אלת התהילה. הפסל, שנעשה לפי הדגם שלו, מותקן בעליית הגג של קשת שער נרווה. היצירה עצמה מוכרת על ידי בני זמננו כאחת מפסגות האמנות היפה. תוך זמן קצר הוא זכה לתהילה אירופאית ולחסותו של ניקולאי הראשון.

לאחר שפיוטר קלודט הוכר על ידי בני דורו כאומן מיומן, הוא ביצע עבודות פיסול אחרות. עם זאת, לדברי מבקרי אמנות, הסוסים על גשר אניצ'קוב נותרו עבודתו הטובה ביותר. בנוסף למורשת היצירתית שהמאסטר השאיר לצאצאיו, הוא עשה הרבה למען התפתחות אמנות הפיסול ברוסיה.

בראש חצר היציקה של האקדמיה לאמנויות, קלודט השיג שיפור באיכות היציקה האמנותית ברוסיה, ובכך נתן תנופה לפיתוח אמנות זו בארצנו. הוא הביא את החיות הרוסית לרמה חדשה, והפך אותה לדיסציפלינה אמנותית עצמאית. לאורך הקריירה שלו הוא המשיך לעבוד בכיוון של פלסטיק של צורות קטנות. כמו כן, יחד עם הפסלים אלכסנדר לוגנובסקי, ניקולאי רומזאנוב, הוא עבד על פסלי קתדרלת ישו המושיע.

פיוטר קרלוביץ' קלודט בילה את שנות חייו האחרונות בדאצ'ה חלולה שלו, שם נפטר 20 בנובמבר, 1867. הוא נקבר בבית הקברות הלותרני בסמולנסק. בשנת 1936 הועבר האפר לנקרופוליס לתואר שני באמנויות בסנט פטרסבורג.

פרסים לפיטר קלודט

פיוטר קלודט נולד ב-1805 בסנט פטרבורג למשפחה צבאית שמקורה במשפחה גרמנית ותיקה. אביו היה גנרל, גיבור המלחמה הפטריוטית של 1812. למרות העובדה שהפסל העתידי נולד בבירה, הוא בילה את נעוריו באומסק, הרחק מהחינוך והתרבות האירופית. הוא רצה לחבר את חייו, כמו אבותיו, עם קריירה צבאית - באומסק היה צוער של בית ספר קוזק, ועם שובו לסנט פטרבורג נכנס לבית ספר לתותחנים. למרות הבחירה הזו, במהלך שנות לימודיו, בכל הזדמנות, נטל עיפרון או אולר - גילף דמויות של סוסים ואנשים - תחביב שאביו "נדבק בו".

לאחר סיום לימודיו, קלודט הועלה לדרגה, שירת בחטיבת ארטילריה, אך עזב את השירות ב-1828 כדי להתמקד אך ורק באמנות. במשך שנתיים הוא למד בעצמו, ולאחר מכן הפך למתנדב באקדמיה לאמנויות: רקטור האקדמיה, מרטוס, ומורים, שראו כישרון ומיומנות בקלוטט, עזרו לו להצליח. עם הזמן הוא הפך לאמן אמיתי במלאכתו והיה ידוע לא רק בחצר הקיסרית, אלא גם הרבה מעבר לגבולותיה. היצירה המפורסמת ביותר של קלודט היא, כמובן, פסלים מאלפי סוסים על גשר אניצ'קובבסנט פטרסבורג, אבל יצירותיו האחרות מפוארות לא פחות. "ערב מוסקבה"מזמין אותך לזכור את המפורסם שבהם.

סוסי שערי הניצחון של נרווה

קלודט ביצע את הצו הממשלתי הגדול הזה יחד עם פסלים מנוסים כמו ס' פימנוב ו-דמוט-מלינובסקי. בעליית הגג של הקשת יש שישה סוסים הנושאים את המרכבה של אלת התהילה, עשויה נחושת מזויפת לפי הדגם של קלודט ב-1833. בניגוד לדימויים הקלאסיים של העלילה הזו, הסוסים שביצעה קלודט ממהרים קדימה ואף מתרוממים. יחד עם זאת, כל הקומפוזיציה הפיסולית נותנת רושם של תנועה מהירה. לאחר השלמת עבודה זו, זכה המחבר לתהילה עולמית ולחסותו של ניקולס הראשון. יש אגדה שניקולאי הראשון אמר: "ובכן, קלודט, אתה עושה סוסים טובים יותר מאשר סוס."

היצירה המפורסמת ביותר של קלודט היא, כמובן, הקבוצה הפיסולית של מאלפי סוסים על גשר אניצ'קוב בסנט פטרסבורג, אבל יצירות אחרות של המאסטר הן לא פחות מפוארות.

"מתלפי סוסים" גשר אניצ'קוב

"תילפי הסוסים" המפורסמים היו צריכים בהתחלה להיות ממוקמים בכלל לא במקום שבו ניתן לראותם היום. הפסלים היו אמורים לקשט את המזחים של שדרות אדמירלטיסקי, בכניסה לכיכר הארמון. ראוי לציין שגם המקום וגם הפרויקט עצמו אושרו באופן אישי על ידי ניקולס הראשון. כשהכל היה מוכן לליהוק, קלודט החליט שלא כדאי לאלף סוסים ליד מים וספינות. הוא החל לחפש מקום ודי מהר נפלה בחירתו על גשר אניצ'קוב, שכבר היה זקוק לשחזור והיה די פשוט. הפסל רמז לרעיון שלו, והקיסר תמך בו. ניקולאי סיפק לפסל שני סוסים ערבים גזעיים - מותר לו לעשות איתם מה שהוא רוצה. קלודט הועיל מאוד לניסיונו שצבר במהלך לימודיו באקדמיה - באותה תקופה הוא היה תלמידו של אחד מעובדי היציקה הרוסים המצטיינים אקימוב, וכאשר נוצרו ה"תמרים" הוא כבר הספיק להוביל את כל חצר היציקה. כשהקיסר ראה את פריטי הברונזה הראשונים, אמר לפסל שהם יצאו אפילו יותר טוב ממה שהסטלים נראים בפועל.

ב-20 בנובמבר 1841 התקיימה הפתיחה החגיגית של גשר אניצ'קוב לאחר השחזור, שאליו יצאו פטרבורגים ממש בהמוניהם. אבל אז התושבים לא ראו את היופי האמיתי של עבודתו של קלודט - ניקולאי הראשון החליט לתרום שני פסלים למלך הפרוסי פרידריך וילהלם, ובמקום זאת הותקנו עותקי גבס מצוירים. שלוש שנים לאחר מכן שוב נוצרו עותקים, אך גם הם לא החזיקו מעמד זמן רב - הפעם "מלך שתי הסיציליות" פרדיננד השני הפך לבעלים המאושר שלהם. רק ב-1850 נעלמו סוף סוף מהגשר עותקי הגבס, ודמויות ברונזה תפסו את מקומן.

גשר אניצ'קוב בשנות ה-50

אנדרטה לאיוון קרילוב

חייו של הפבוליסט המפורסם קשורים כמעט בל יינתק עם סנט פטרסבורג - הוא חי בעיר כמעט שישים שנה, רק לעתים רחוקות עוזב אותה. מותו ב-1844 הפך לטרגדיה לאומית, ושנה לאחר מכן הוכרז על מנוי מרצון שמטרתו לגייס כסף לאנדרטה למשורר המפורסם. בשנת 1849, הפרויקט של קלודט זכה בתחרות פתוחה. הרישומים הראשוניים הניחו יצירת דימוי כמעט עתיק של המשורר, אך הפסל עשה צעד נועז - הוא זנח את רעיונות התגלמות הדימויים האידיאליסטיים שרווחו באותה תקופה, ורצה לתאר את המשורר בצורה מדויקת ככל האפשר, בציור. סביבה טבעית. לדברי בני זמנו, הוא הצליח להשיג דמיון כמעט דיוקן למקור. לאורך ההיקף של הכן, הציב הפסל חיות - גיבורי האגדות של קרילוב. האנדרטה עד היום מעטרת את גן הקיץ של סנט פטרסבורג.

אנדרטה לניקולאי הראשון בכיכר סנט אייזק

אנדרטה לנסיך ולדימיר מקייב

בשנת 1833 הפסל V. דמוט-מלינובסקיעבד על הפרויקט של אנדרטה לנסיך ולדימיר מקייב - יוזם הטבילה של רוסיה בשנת 988. העבודה הסתיימה עם הצגת הפרויקט בשנת 1835 לנשיא האקדמיה הקיסרית לאמנויות. מסיבות לא ידועות, העבודה על הפרויקט הופסקה לעשור. בשנת 1846 נפטר דמוט-מלינובסקי, ולאחר מכן נטל על עצמו את העבודה האדריכל ק.טון, שתכנן את הכן בצורת כנסייה דמוית מגדל גבוה בסגנון פסאודו-ביזנטי. באותה תקופה היה קלודט אחראי על בית היציקה של האקדמיה לאמנויות והוא הופקד על יציקת האנדרטה בברונזה. לפני הליהוק, הוא היה צריך לשחזר פסלון קטן שנעשה בעת ובעונה אחת על ידי דמיות-מלינובסקי בקנה מידה עצום של האנדרטה. בעת ביצוע עבודה זו, אין מנוס מביצוע שינויים במודל. אי אפשר להעריך את ההבדלים הללו, מכיוון שלא ניתן להשוות את טיוטת התכנון עם האנדרטה: דגם הטיוטה לא נשמר. קלודט עשה עבודה נהדרת על פני הפסל, והעניק לו ביטוי של רוחניות והשראה. הפסל עשה את עבודתו בצורה מצפונית מאוד, העביר את הפסל מסנט פטרסבורג לקייב, ובחר לו היטב מקום: הוא רשום בנוף ההררי הגבוה של גדות הדנייפר.

אנדרטה לנסיך ולדימיר מקייב

אנדרטה לניקולס הראשון

האנדרטה לקיסר השנוי במחלוקת אך המצטיין הונחה שנה לאחר מותו - ב-1856. בתחילה היה זה פרויקט מורכב, שעליו היו אמורים לעבוד כמה פסלים, אך העבודה החשובה ביותר - התגלמות דמות הריבון - הופקדה בידי קלודט. הוא הצליח להתמודד בהצלחה עם המשימה רק בפעם השנייה - במהלך הניסיון הראשון, צורת הפסל לא עמדה בכך, והברונזה המותכת זרמה החוצה. יורשו של ניקולס, אלכסנדר השני, אפשר לפסל לבצע ליהוק משני, שהתברר כמוצלח. כדי להוציא את הפסל מהאקדמיה האימפריאלית לאמנויות, שבה הוא יצוק, היה צורך לשבור את הקירות: מידותיו היו כה גדולות. 25 ביוני 1859 האנדרטה נחנכה בנוכחות אלכסנדר השני. בני דורו נדהמו מהישג חסר תקדים: קלודט הצליח להבטיח שהפסל של הפרש נשען על שתי נקודות תמיכה בלבד, על רגליו האחוריות של הסוס! באירופה הוקמה לראשונה אנדרטה כזו, הדוגמה המוקדמת היחידה להתגלמות כזו של נס הנדסי הייתה האנדרטה האמריקאית לנשיא אנדרו ג'קסון בבירת ארצות הברית. לאחר מהפכת אוקטובר של 1917, עלתה שוב ושוב שאלת פירוק האנדרטה כמורשת של המשטר הצארי, אך הגאון האמנותי של קלודט הציל את האנדרטה מהרס: הודות לייחודיות של המערכת של שתי תמיכות בלבד, זה היה מוכר כנס של הנדסה ונשמר.

פיוטר קלודט נולד ב-1805 בסנט פטרבורג למשפחה צבאית שמקורה במשפחה גרמנית ותיקה. אביו היה גנרל, גיבור המלחמה הפטריוטית של 1812. למרות העובדה שהפסל העתידי נולד בבירה, הוא בילה את נעוריו באומסק, הרחק מהחינוך והתרבות האירופית. הוא רצה לחבר את חייו, כמו אבותיו, עם קריירה צבאית - באומסק היה צוער של בית ספר קוזק, ועם שובו לסנט פטרבורג נכנס לבית ספר לתותחנים. למרות הבחירה הזו, במהלך שנות לימודיו, בכל הזדמנות, נטל עיפרון או אולר - גילף דמויות של סוסים ואנשים - תחביב שאביו "נדבק בו".

לאחר סיום לימודיו, קלודט הועלה לדרגה, שירת בחטיבת ארטילריה, אך עזב את השירות ב-1828 כדי להתמקד אך ורק באמנות. במשך שנתיים הוא למד בעצמו, ולאחר מכן הפך למתנדב באקדמיה לאמנויות: רקטור האקדמיה, מרטוס, ומורים, שראו כישרון ומיומנות בקלוטט, עזרו לו להצליח. עם הזמן הוא הפך לאמן אמיתי במלאכתו והיה ידוע לא רק בחצר הקיסרית, אלא גם הרבה מעבר לגבולותיה. היצירה המפורסמת ביותר של קלודט היא, כמובן, פסלים מאלפי סוסים על גשר אניצ'קובבסנט פטרסבורג, אבל יצירותיו האחרות מפוארות לא פחות. "ערב מוסקבה"מזמין אותך לזכור את המפורסם שבהם.

סוסי שערי הניצחון של נרווה

קלודט ביצע את הצו הממשלתי הגדול הזה יחד עם פסלים מנוסים כמו ס' פימנוב ו-דמוט-מלינובסקי. בעליית הגג של הקשת יש שישה סוסים הנושאים את המרכבה של אלת התהילה, עשויה נחושת מזויפת לפי הדגם של קלודט ב-1833. בניגוד לדימויים הקלאסיים של העלילה הזו, הסוסים שביצעה קלודט ממהרים קדימה ואף מתרוממים. יחד עם זאת, כל הקומפוזיציה הפיסולית נותנת רושם של תנועה מהירה. לאחר השלמת עבודה זו, זכה המחבר לתהילה עולמית ולחסותו של ניקולס הראשון. יש אגדה שניקולאי הראשון אמר: "ובכן, קלודט, אתה עושה סוסים טובים יותר מאשר סוס."

היצירה המפורסמת ביותר של קלודט היא, כמובן, הקבוצה הפיסולית של מאלפי סוסים על גשר אניצ'קוב בסנט פטרסבורג, אבל יצירות אחרות של המאסטר הן לא פחות מפוארות.

"מתלפי סוסים" גשר אניצ'קוב

"תילפי הסוסים" המפורסמים היו צריכים בהתחלה להיות ממוקמים בכלל לא במקום שבו ניתן לראותם היום. הפסלים היו אמורים לקשט את המזחים של שדרות אדמירלטיסקי, בכניסה לכיכר הארמון. ראוי לציין שגם המקום וגם הפרויקט עצמו אושרו באופן אישי על ידי ניקולס הראשון. כשהכל היה מוכן לליהוק, קלודט החליט שלא כדאי לאלף סוסים ליד מים וספינות. הוא החל לחפש מקום ודי מהר נפלה בחירתו על גשר אניצ'קוב, שכבר היה זקוק לשחזור והיה די פשוט. הפסל רמז לרעיון שלו, והקיסר תמך בו. ניקולאי סיפק לפסל שני סוסים ערבים גזעיים - מותר לו לעשות איתם מה שהוא רוצה. קלודט הועיל מאוד לניסיונו שצבר במהלך לימודיו באקדמיה - באותה תקופה הוא היה תלמידו של אחד מעובדי היציקה הרוסים המצטיינים אקימוב, וכאשר נוצרו ה"תמרים" הוא כבר הספיק להוביל את כל חצר היציקה. כשהקיסר ראה את פריטי הברונזה הראשונים, אמר לפסל שהם יצאו אפילו יותר טוב ממה שהסטלים נראים בפועל.

ב-20 בנובמבר 1841 התקיימה הפתיחה החגיגית של גשר אניצ'קוב לאחר השחזור, שאליו יצאו פטרבורגים ממש בהמוניהם. אבל אז התושבים לא ראו את היופי האמיתי של עבודתו של קלודט - ניקולאי הראשון החליט לתרום שני פסלים למלך הפרוסי פרידריך וילהלם, ובמקום זאת הותקנו עותקי גבס מצוירים. שלוש שנים לאחר מכן שוב נוצרו עותקים, אך גם הם לא החזיקו מעמד זמן רב - הפעם "מלך שתי הסיציליות" פרדיננד השני הפך לבעלים המאושר שלהם. רק ב-1850 נעלמו סוף סוף מהגשר עותקי הגבס, ודמויות ברונזה תפסו את מקומן.

גשר אניצ'קוב בשנות ה-50

אנדרטה לאיוון קרילוב

חייו של הפבוליסט המפורסם קשורים כמעט בל יינתק עם סנט פטרסבורג - הוא חי בעיר כמעט שישים שנה, רק לעתים רחוקות עוזב אותה. מותו ב-1844 הפך לטרגדיה לאומית, ושנה לאחר מכן הוכרז על מנוי מרצון שמטרתו לגייס כסף לאנדרטה למשורר המפורסם. בשנת 1849, הפרויקט של קלודט זכה בתחרות פתוחה. הרישומים הראשוניים הניחו יצירת דימוי כמעט עתיק של המשורר, אך הפסל עשה צעד נועז - הוא זנח את רעיונות התגלמות הדימויים האידיאליסטיים שרווחו באותה תקופה, ורצה לתאר את המשורר בצורה מדויקת ככל האפשר, בציור. סביבה טבעית. לדברי בני זמנו, הוא הצליח להשיג דמיון כמעט דיוקן למקור. לאורך ההיקף של הכן, הציב הפסל חיות - גיבורי האגדות של קרילוב. האנדרטה עד היום מעטרת את גן הקיץ של סנט פטרסבורג.

אנדרטה לניקולאי הראשון בכיכר סנט אייזק

אנדרטה לנסיך ולדימיר מקייב

בשנת 1833 הפסל V. דמוט-מלינובסקיעבד על הפרויקט של אנדרטה לנסיך ולדימיר מקייב - יוזם הטבילה של רוסיה בשנת 988. העבודה הסתיימה עם הצגת הפרויקט בשנת 1835 לנשיא האקדמיה הקיסרית לאמנויות. מסיבות לא ידועות, העבודה על הפרויקט הופסקה לעשור. בשנת 1846 נפטר דמוט-מלינובסקי, ולאחר מכן נטל על עצמו את העבודה האדריכל ק.טון, שתכנן את הכן בצורת כנסייה דמוית מגדל גבוה בסגנון פסאודו-ביזנטי. באותה תקופה היה קלודט אחראי על בית היציקה של האקדמיה לאמנויות והוא הופקד על יציקת האנדרטה בברונזה. לפני הליהוק, הוא היה צריך לשחזר פסלון קטן שנעשה בעת ובעונה אחת על ידי דמיות-מלינובסקי בקנה מידה עצום של האנדרטה. בעת ביצוע עבודה זו, אין מנוס מביצוע שינויים במודל. אי אפשר להעריך את ההבדלים הללו, מכיוון שלא ניתן להשוות את טיוטת התכנון עם האנדרטה: דגם הטיוטה לא נשמר. קלודט עשה עבודה נהדרת על פני הפסל, והעניק לו ביטוי של רוחניות והשראה. הפסל עשה את עבודתו בצורה מצפונית מאוד, העביר את הפסל מסנט פטרסבורג לקייב, ובחר לו היטב מקום: הוא רשום בנוף ההררי הגבוה של גדות הדנייפר.

אנדרטה לנסיך ולדימיר מקייב

אנדרטה לניקולס הראשון

האנדרטה לקיסר השנוי במחלוקת אך המצטיין הונחה שנה לאחר מותו - ב-1856. בתחילה היה זה פרויקט מורכב, שעליו היו אמורים לעבוד כמה פסלים, אך העבודה החשובה ביותר - התגלמות דמות הריבון - הופקדה בידי קלודט. הוא הצליח להתמודד בהצלחה עם המשימה רק בפעם השנייה - במהלך הניסיון הראשון, צורת הפסל לא עמדה בכך, והברונזה המותכת זרמה החוצה. יורשו של ניקולס, אלכסנדר השני, אפשר לפסל לבצע ליהוק משני, שהתברר כמוצלח. כדי להוציא את הפסל מהאקדמיה האימפריאלית לאמנויות, שבה הוא יצוק, היה צורך לשבור את הקירות: מידותיו היו כה גדולות. 25 ביוני 1859 האנדרטה נחנכה בנוכחות אלכסנדר השני. בני דורו נדהמו מהישג חסר תקדים: קלודט הצליח להבטיח שהפסל של הפרש נשען על שתי נקודות תמיכה בלבד, על רגליו האחוריות של הסוס! באירופה הוקמה לראשונה אנדרטה כזו, הדוגמה המוקדמת היחידה להתגלמות כזו של נס הנדסי הייתה האנדרטה האמריקאית לנשיא אנדרו ג'קסון בבירת ארצות הברית. לאחר מהפכת אוקטובר של 1917, עלתה שוב ושוב שאלת פירוק האנדרטה כמורשת של המשטר הצארי, אך הגאון האמנותי של קלודט הציל את האנדרטה מהרס: הודות לייחודיות של המערכת של שתי תמיכות בלבד, זה היה מוכר כנס של הנדסה ונשמר.