সবচেয়ে বিখ্যাত ট্র্যাজেডি ইতিহাসের সবচেয়ে ভয়াবহ প্রাকৃতিক দুর্যোগ

চারটি প্রাকৃতিক উপাদানের উপাসনা অনেক দার্শনিক এবং ধর্মীয় আন্দোলনে খুঁজে পাওয়া যায়। অবশ্যই, আধুনিক মানুষমনে হয় এটা মজার। তিনি, তুর্গেনেভের উপন্যাসের নায়ক, ইয়েভজেনি বাজারভের মতো, প্রকৃতিকে মন্দির নয়, বরং একটি কর্মশালা বলে মনে করেন। যাইহোক, প্রকৃতি প্রায়ই তার সর্বশক্তিমান মনে করিয়ে দেয়, মানুষকে নিক্ষেপ করে প্রাকৃতিক বিপর্যয়. আর তখন উপাদানগুলোর কাছে রহমত প্রার্থনা করা ছাড়া আর কিছুই অবশিষ্ট থাকে না। তার ইতিহাস জুড়ে, যা শুধুমাত্র প্রাকৃতিক বিপর্যয়মানুষের জীবনে হস্তক্ষেপ করবেন না।

উপাদান পৃথিবী

ভূমিকম্পের কেন্দ্র ছিল শানসি প্রদেশে। আজ এটির মাত্রা কত ছিল তা বলা কঠিন, তবে কিছু বিজ্ঞানী ভূতাত্ত্বিক তথ্যের ভিত্তিতে 8 পয়েন্ট কল করেন। তবে সারমর্মটি তার শক্তিতে এত বেশি নয়, তবে শিকারের সংখ্যায় - 830 হাজার লোক। সমস্ত ভূমিকম্পের মধ্যে এই ভুক্তভোগীর সংখ্যা সবচেয়ে বেশি।

2.2 বিলিয়ন কিউবিক মিটার - এগুলি একটি ভূমিধসের স্কেল, বা বরং আয়তন, এই সমস্ত আলগা উপাদান মুজকোলস্কি রিজের ঢাল থেকে নীচে নেমে গেছে (উচ্চতা - সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 5 হাজার মিটার)। উসোয় গ্রামটি সম্পূর্ণরূপে আবর্জনাপূর্ণ ছিল, মুগ্রাব নদীর প্রবাহ বন্ধ হয়ে গেছে, একটি নতুন হ্রদ সরেজ দেখা দিয়েছে, যা ক্রমবর্ধমান, আরও কয়েকটি গ্রাম প্লাবিত করেছে।

উপাদান জল

সবচেয়ে বিধ্বংসী বন্যাও হয়েছে চীনে। ঋতুটি ছিল বর্ষার, যার ফলে ইয়াংজি এবং হলুদ নদীতে বন্যা দেখা দেয়। মোট, প্রায় 40 মিলিয়ন মানুষ আক্রান্ত হয়েছিল, 4 মিলিয়ন মানুষ মারা গিয়েছিল। কোনো কোনো স্থানে ছয় মাস পরই পানি নেমে গেছে।

যদিও এশিয়ার দেশগুলিতে প্রাকৃতিক দুর্যোগের জন্য কেন সন্ধান করুন, যখন 1824 সালে একটি বিধ্বংসী বন্যা হয়েছিল। এবং আজ, কিছু পুরানো বাড়ির দেওয়ালে, আপনি স্মারক চিহ্নগুলি দেখতে পারেন যা রাস্তায় তখনকার জলের স্তর প্রদর্শন করে। সৌভাগ্যক্রমে, মৃতের সংখ্যা এক হাজারে পৌঁছায়নি, তবে নিহতের সঠিক সংখ্যা কেউ জানে না, অনেকে নিখোঁজ রয়েছে।

এই বছর ইউরোপে সবচেয়ে ভয়াবহ সুনামি হয়েছিল। এটি অনেক উপকূলীয় দেশকে প্রভাবিত করেছিল, তবে পর্তুগাল সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। রাজধানী লিসবন কার্যত পৃথিবীর মুখ থেকে মুছে ফেলা হয়েছিল। 100 হাজারেরও বেশি লোক মারা গেছে, সাংস্কৃতিক এবং ঐতিহাসিক স্মৃতিস্তম্ভগুলি অদৃশ্য হয়ে গেছে, উদাহরণস্বরূপ, রুবেনস এবং কারাভাজিওর আঁকা ছবি।

উপাদান বায়ু

হারিকেন সান ক্যালিক্সটো II, যা লেসার অ্যান্টিলেসে এক সপ্তাহ ধরে তাণ্ডব চালায় ক্যারিবিয়ান, তার সাথে নিয়ে গেছে ২৭ হাজার নিরীহ মানুষের প্রাণ। এর শক্তি, চলাচলের গতিপথ সম্পর্কে কোনও সঠিক তথ্য নেই, সম্ভবত এর গতি 320 কিমি / ঘন্টা অতিক্রম করেছে।

এই শক্তিশালী হারিকেনটি আটলান্টিক অববাহিকায় উদ্ভূত হয়েছিল, এর সর্বোচ্চ গতিবেগ 285 কিমি/ঘন্টা ছিল। 11 হাজার মানুষ মারা গেছে এবং প্রায় একই সংখ্যা একটি ট্রেস ছাড়াই অদৃশ্য হয়ে গেছে।

8.

আমরা এই ঘটনার সাক্ষী হয়েছি। খবরের খবর থেকে, তারা হারিকেনটির ধ্বংসযজ্ঞ দেখেছে, যার ফলে 1,836 জন মারা গেছে এবং $125 বিলিয়ন ক্ষতি হয়েছে।

উপাদান আগুন

গ্রীসে সেই গরমে ৩,০০০ দাবানল হয়েছিল। মোট 2.7 হাজার বর্গ মিটার এলাকা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। কিমি এগুলো ছিল কৃষিজমি, বন, জলপাই গাছ। দাবানল 79 জন প্রাণ দিয়েছে।

আগুনের কথা বলছি, কীভাবে আগুনের অগ্ন্যুৎপাতের কথা উল্লেখ করবেন না। সেই বছর ক্রাকাটাউ-এর শক্তিশালী অগ্ন্যুৎপাত দ্বীপটিকেই ধ্বংস করেছিল, 2,000 মানুষ মারা গিয়েছিল। আগ্নেয়গিরির বিস্ফোরণের ফলে প্রতিবেশী দ্বীপগুলোতে সুনামির সৃষ্টি হয়, এতে আরও 36 হাজার মানুষ মারা যায়।

বড় ধরনের বিপর্যয় XX শতাব্দী। টাইটানিক এবং উইলহেম গুস্টলো
সম্ভবত গত শতাব্দীর সবচেয়ে বিখ্যাত সামুদ্রিক বিপর্যয় ছিল 1912 সালে টাইটানিক ক্রুজ জাহাজের জাহাজ ধ্বংস। ফলস্বরূপ 1,523 জন মারা গেছে।

তবে, মৃত্যুর সংখ্যা দেখলে এই বিপর্যয় সবচেয়ে বড় থেকে অনেক দূরে। সর্বকালের সর্বশ্রেষ্ঠ সামুদ্রিক বিপর্যয়কে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় (জানুয়ারী 1945 সালে) সোভিয়েত সাবমেরিন দ্বারা উইলহেম গুস্টলভ লাইনারের ডুবে যাওয়া বলা যেতে পারে।
সবচেয়ে রক্ষণশীল অনুমান অনুসারে, ক্ষতির পরিমাণ প্রায় 9,500 জন।

হলিফ্যাক্সের পারমাণবিক বোমা
ডিসেম্বর 6, 1917। সেই সকালে, ফরাসি সামরিক পরিবহন মন্ট ব্ল্যাঙ্ক নিউইয়র্ক থেকে বোর্দো যাওয়ার পথে কানাডার বন্দর শহর হ্যালিফ্যাক্সের বন্দরে প্রবেশ করে। বন্দরে প্রবেশ করার সময়, মন্ট ব্ল্যাঙ্ক নরওয়েজিয়ান কার্গো স্টিমার ইমোর সাথে সংঘর্ষে পড়ে, যেটি হ্যালিফ্যাক্স ছেড়ে যাচ্ছিল।
ফরাসি পরিবহনের ঝুলিতে ছিল... জার্মানির সঙ্গে যুদ্ধের উদ্দেশ্যে ৩,০০০ টন বিস্ফোরক! সংঘর্ষের ফলে মন্ট ব্ল্যাঙ্কে একটি শক্তিশালী আগুন ছড়িয়ে পড়ে।
আগুন নেভানোর ব্যর্থ প্রচেষ্টার পর, ক্রুরা দ্রুত জাহাজটি সরিয়ে নিতে শুরু করে।
আর শহরের বেড়িবাঁধে আগে থেকেই আগুন দেখতে আসা মানুষের ভিড় জমেছে।
সকাল ৯টায় বিস্ফোরণ হয়, যা আবির্ভাবের আগে বিশ্ববাসী জানত না। আনবিক বোমা. নীচের বিস্ফোরণটি উপসাগরকে উন্মোচিত করেছে - জাহাজের নীচের জল অংশ বলে মনে হচ্ছে।
বন্দরের কয়েক ডজন জাহাজ ডুবে গেছে। পাঁচশো মিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে প্রায় সমস্ত বন্দর এবং উপকূলীয় সুবিধাগুলি আক্ষরিকভাবে শক ওয়েভ দ্বারা উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। সেদিন 3,000 এরও বেশি লোক মারা গিয়েছিল, 2,000 নিখোঁজ ছিল এবং প্রায় 9,000 লোক আহত হয়েছিল।
বোমা জাহাজের যা অবশিষ্ট থাকে তা হল 100-কিলোগ্রামের একটি টুকরো যা 22 কিলোমিটার পর্যন্ত উড়েছিল!

1917 সালের 6 ডিসেম্বর হ্যালিফ্যাক্স বন্দরে বিস্ফোরণের একমাত্র ছবি। ছবিটি 20 কিলোমিটার দূর থেকে তোলা।

20 শতকের প্রধান বিপর্যয়। জি Orc আওয়ার "ম্যাক্সিম গোর্কি"

18 মে, 1935 তারিখে, সেই সময়ের বৃহত্তম বিমান, ম্যাক্সিম গোর্কি, খোডিনস্কয় মেরুতে মস্কো বিমানঘাঁটি থেকে উড্ডয়ন করেছিল। এই স্বর্গীয় দৈত্যটি একটি বিশেষ প্রচারণা এয়ার স্কোয়াড্রনের ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে নির্মিত হয়েছিল।
বিমানটি আশ্চর্যজনক ছিল। দৈর্ঘ্য - 30 মিটারের বেশি, উইংসস্প্যান - 63 মিটার, 8টি মোটর। বিমানটি 72 জন যাত্রী এবং ক্রু সদস্যদের নিয়ে যেতে পারে, যা সেই বছরের বিমান চলাচলের জন্য একটি রেকর্ড পরিসংখ্যান ছিল।

সেদিন, 11 জন ক্রু সদস্য এবং 36 জন যাত্রী বিমানে ছিলেন - তাদের পরিবারের সাথে একটি মস্কো এভিয়েশন ইনস্টিটিউটের কর্মচারীরা। টেকঅফের কয়েক মিনিট পরে, একটি এসকর্ট ফাইটার ম্যাক্সিম গোর্কির সাথে বিধ্বস্ত হয়।
ফাইটার পাইলট একটি জটিল কৌশল সম্পাদন করতে ভুল করেছিলেন। তাকে প্রেসের জন্য বিশেষভাবে একটি বিশাল বিমানের চারপাশে একটি "মৃত লুপ" সঞ্চালনের জন্য আদেশ দেওয়া হয়েছিল ... উইন্ডো ড্রেসিং 47 জনের জীবন ব্যয় করেছিল।

20 শতকের প্রধান বিপর্যয়।একটি সুপারএয়ারশিপে সুপারফায়ার
6 মে, 1937 নিউ জার্সি (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) জার্মান সুপার-এয়ারশিপ "হিন্ডেনবার্গ" এর একটি বিপর্যয় ঘটেছিল। এয়ারশিপের অকল্পনীয় মাত্রা ছিল: দৈর্ঘ্য - 245 মিটার, ব্যাস - প্রায় 40 মিটার, আয়তন - 200 হাজার কিউবিক মিটার হাইড্রোজেন!
এটি ছিল সবচেয়ে বড় বিমানবিমান চলাচলের ইতিহাস জুড়ে।

তিনি প্রায় একশত যাত্রী এবং ক্রু সদস্যদের বোর্ডে নিয়েছিলেন, প্রতি ঘন্টায় 140 কিলোমিটার পর্যন্ত গতি গড়েছিলেন এবং বেশ কয়েক দিন বাতাসে থাকতে পারেন। হিন্ডেনবার্গ ফ্রাঙ্কফুর্ট থেকে নিউ ইয়র্কের 18তম ট্রান্সআটলান্টিক ফ্লাইটে ছিল। ল্যান্ডিং সাইট ছিল Leyhurst, নিউ ইয়র্কের একটি শহরতলী। তবে অবতরণের সময় এয়ারশিপে আগুন লেগে যায়। 34 সেকেন্ডের মধ্যে শিখা "জার্মানির গর্ব এবং মহত্ত্ব" সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস করে দেয়। ট্র্যাজেডি 35 জনের জীবন দাবি করেছে। এই বিপর্যয়ের সাথে যাত্রীবাহী বিমানের যুগের দ্রুত পতন শুরু হয়।

মুরিং মাস্টের সাথে ডক করার সময় এয়ারশিপটিতে আগুন ধরে যায়।

20 শতকের প্রধান বিপর্যয়।অ্যাডমিরাল এর মৃত্যু
এবং তবুও অ্যারোনটিক্সের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় বিপর্যয় ঘটেছিল 4 এপ্রিল, 1933 সালে। আটলান্টিক মহাসাগরে একটি ঝড়ের সময়, ইউএস নৌবাহিনীর আকরন এয়ারশিপ বিধ্বস্ত হয়। বিমানটিতে থাকা ৭৬ জনের মধ্যে ৭৩ জন নিহত হয়েছেন।
আকরন ছিল বিশ্বের বৃহত্তম এয়ারশিপগুলির একটি।

তাই তিনি পাঁচটি বিমান বহন করতে পারতেন। অ্যাক্রন যখন নিউ জার্সির বার্নেগাট লাইটহাউসের পাশ দিয়ে উড়ে গেল, প্রবল বাতাস. জলের ধাক্কায় এয়ারশিপটি ডুবে যায় এবং ভেঙে পড়ে। 73 জন মারা গেছে। মাত্র তিনজন পালাতে সক্ষম হয়। এই বিপর্যয়টি বহরে এয়ারশিপগুলির পরিষেবার শেষ বিন্দু ছিল। সর্বোপরি, এর প্রধান সমর্থক, অ্যাডমিরাল মোফেট, অ্যাক্রনে মারা যান।

20 শতকের প্রধান বিপর্যয়।মার্সিডিজের শিকার
মোটর রেসিংয়ের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় দুর্ঘটনাটি 1955 সালে লে মানসে (ফ্রান্স) হয়েছিল। বিখ্যাত রেসার পিয়েরে লেভেগ দ্বারা চালিত একটি মার্সিডিজ-বেঞ্জ উচ্চ গতিতে স্ট্যান্ডে বিধ্বস্ত হয় এবং বিস্ফোরিত হয়। পিয়েরে লেভেঘ সহ 83 জন মারা গেছেন।

20 শতকের প্রধান বিপর্যয়।বোয়িং থেকে বোয়িং
27 মার্চ, 1977 তারিখে, দুটি বোয়িং 747 টেনেরিফ বিমানবন্দরে (ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জ) সংঘর্ষে 583 জন নিহত হয়। বেসামরিক বিমান চলাচলের ইতিহাসে নিহতের সংখ্যার দিক থেকে এই বিমান দুর্ঘটনাটি ছিল সবচেয়ে বড়।

এবং সোভিয়েত বিমান চলাচলের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় বিমান দুর্ঘটনাটি 10 ​​জুলাই, 1985 সালে ঘটেছিল। ক্রু ত্রুটির ফলে, Aeroflot Tu-154 একটি টেলস্পিনে গিয়ে উচকুদুক (উজবেকিস্তান) শহরের কাছে বিধ্বস্ত হয়। বোর্ডে থাকা 200 জনের সবাই নিহত হয়েছেন...

20 শতকের প্রধান বিপর্যয়।চ্যালেঞ্জারের 73 সেকেন্ড

28 জানুয়ারী, 1986 সালে, মহাকাশচারীর ইতিহাসে সবচেয়ে বড় বিপর্যয় ঘটেছিল। সেদিন কেপ ক্যানাভেরাল (ফ্লোরিডা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) মহাকাশ বন্দর থেকে উৎক্ষেপণ করা হয় মহাকাশযানবোর্ডে সাত নভোচারীর সাথে চ্যালেঞ্জার। এই ঘটনা বিশেষ মনোযোগ পেয়েছে। টিভি সম্প্রচারকারীরা কসমোড্রোম থেকে সরাসরি এই লঞ্চটি সম্প্রচার করে।

ক্রুদের মধ্যে দুজন মহিলাও ছিলেন। তাদের মধ্যে একজন, শিক্ষক ক্রিস্টা ম্যাকঅলিফ, নিম্ন পৃথিবীর কক্ষপথে থাকাকালীন মানবজাতির ইতিহাসে প্রথমবারের মতো একটি ভূগোল পাঠ শেখানোর কথা ছিল। হাজার হাজার দর্শক ছাড়াও কেপ ক্যানাভেরালে প্রেসিডেন্ট রোনাল্ড রিগান ও তার স্ত্রী উপস্থিত ছিলেন।
ফ্লাইটের 73 তম সেকেন্ডে, 17,000 মিটার উচ্চতায়, ইঞ্জিনে ত্রুটির কারণে, চ্যালেঞ্জারটি বিস্ফোরিত হয়। কয়েকশো টন রকেট জ্বালানি চোখের পলকে জাহাজটিকে পুড়িয়ে ফেলে, মহাকাশচারীদের পরিত্রাণের কোন সুযোগই অবশিষ্ট ছিল না।

পনের বছর পর, ফেব্রুয়ারি 1, 2003-এ, আরেকটি আমেরিকান মহাকাশ যান, শাটল কলম্বিয়া, কক্ষপথ থেকে ফিরে আসার সময় ভেঙে পড়ে। জাহাজে থাকা সাতজন ক্রু সদস্যের সবাই নিহত হন।

20 শতকের প্রধান বিপর্যয়।নিখোঁজ এলাকা
4 জুন, 1988, আরজামাস শহরের উত্তর-পশ্চিম উপকণ্ঠে একটি শক্তিশালী বধির বিস্ফোরণের শব্দ শোনা গিয়েছিল।
Dzerzhinsk থেকে Arzamas-16 যাওয়ার পথে মালবাহী ট্রেন নং 3115-এর তিনটি ওয়াগন বিস্ফোরিত হয়। ওয়াগনগুলিতে খনির উদ্যোগের উদ্দেশ্যে প্রায় 118 টন বিস্ফোরক ছিল। দানবীয় শক্তির বিস্ফোরণের ফলে, 1530 আবাসিক ভবন, 52 মিটার ব্যাস এবং 26 মিটার (একটি নয়তলা ভবনের উচ্চতা) গভীরতা সহ একটি বিশাল ফানেল তৈরি করা হয়েছিল।

বিস্ফোরণ তরঙ্গ ভূমিকম্পের কেন্দ্র থেকে আধা কিলোমিটার অঞ্চলের সবকিছু বাতাসে তুলে নিয়ে যায়। কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে, ঝেলেজনোডোরোজনিকভের একটি পুরো এলাকা পৃথিবীর মুখ থেকে মুছে ফেলা হয়েছিল।
সবচেয়ে মোটামুটি অনুমান অনুসারে, সেদিন 1,500-2,000 মানুষ ভুগেছিলেন।

20 শতকের প্রধান বিপর্যয়।মারাত্মক মেঘ
4 জুন, 1989, রাশিয়া এবং ইউএসএসআর এর ইতিহাসে সবচেয়ে বড় রেল দুর্ঘটনাটি উফার কাছে ঘটেছিল। দুটি যাত্রীবাহী ট্রেন যাওয়ার সময়, কাছের একটি পাইপলাইনের পাইপ থেকে গ্যাসের বিস্ফোরণ ঘটে।

সরকারী তথ্য অনুসারে, 573 জন মারা গিয়েছিলেন (অন্যান্য উত্স অনুসারে - 645), 623 জন অক্ষম হয়েছিলেন, গুরুতর পোড়া এবং শারীরিক আঘাত পেয়েছিলেন। মৃতদের মধ্যে 181 জন শিশু ছিল। বিস্ফোরণের শক্তি 300 টন ট্রিনিট্রোটোলুইন অনুমান করা হয়েছিল। বিস্ফোরণের ফলে সৃষ্ট আগুন প্রায় 250 হেক্টর এলাকা জুড়ে।

পুনশ্চ.
11 সেপ্টেম্বর, 2001-এ ঘটে যাওয়া আরেকটি বিপর্যয়ের উল্লেখ না করা অসম্ভব। এই দিন সকালে, 19 সন্ত্রাসীদের একটি দল একবারে 4টি বিমান দখল করে। তাদের মধ্যে দুটি বিশ্বের টাওয়ারের লক্ষ্য ছিল দোকান পাট, যা আকাশচুম্বী ভবনগুলির সম্পূর্ণ ধ্বংসের দিকে পরিচালিত করেছিল। তৃতীয় একটি বিমান ওয়াশিংটনের কাছে পেন্টাগনে বিধ্বস্ত হয় এবং আরেকটি পেনসিলভানিয়ার শ্যাঙ্কসভিলের কাছে বিধ্বস্ত হয়। তারপর বিমানে 246 জন মারা যায়। সর্বমোট, সন্ত্রাসীদের বৈশ্বিক আক্রমণের ফলে, 2977 জন মানুষ শিকার হয়েছেন। সেসব ঘটনার ফুটেজ ছড়িয়ে পড়ে সারা বিশ্বে।

বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত অগ্রগতি একজন ব্যক্তির জীবনকে সহজ করে তোলে, কিন্তু মানবসৃষ্ট দুর্ঘটনার দিকেও নিয়ে যায়। তাই এটা সব সময়ে ছিল. আমরা ইউএসএসআর-এর ইতিহাসে সবচেয়ে মারাত্মক পাঁচটি বিপর্যয়ের কথা বলব।

কুরেনেভস্কায়া ট্র্যাজেডি

কুরেনেভস্কায়া ট্র্যাজেডি 13 মার্চ, 1961 সালে কিয়েভে ঘটেছিল। 2শে ডিসেম্বর, 1952-এ, বাবি ইয়ারের কুখ্যাত স্থানে নির্মাণ বর্জ্য থেকে একটি ল্যান্ডফিল তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। এই জায়গাটি একটি বাঁধ দ্বারা অবরুদ্ধ ছিল, যা কুরেনেভস্কি জেলাকে ইট কারখানার একত্রিত বর্জ্য থেকে রক্ষা করেছিল। 13 মার্চ, বাঁধটি ভেঙে যায় এবং 14 মিটার উঁচু একটি কাদা ঢেউ তেলিগি স্ট্রিটের নিচে নেমে আসে। স্রোতটির দুর্দান্ত শক্তি ছিল এবং এটি তার পথে সমস্ত কিছু ধুয়ে দিয়েছে: গাড়ি, ট্রাম, বিল্ডিং।

যদিও বন্যাটি মাত্র দেড় ঘন্টা স্থায়ী হয়েছিল, এই সময়ে বর্জ্যের একটি ঢেউ শত শত মানুষের জীবন দাবি করে এবং পুরো শহরের বিপর্যয়কর ক্ষতি সাধন করে। নিহতের সঠিক সংখ্যা নির্ধারণ করা যায়নি, তবে এই সংখ্যা 1.5 হাজারের কাছাকাছি। এছাড়াও, প্রায় 90টি বিল্ডিং ধ্বংস হয়েছে, যার মধ্যে প্রায় 60টি আবাসিক ছিল।

বিপর্যয়ের খবর শুধুমাত্র 16 মার্চ দেশের জনসংখ্যার কাছে পৌঁছেছিল এবং ট্র্যাজেডির দিনে, কর্তৃপক্ষ যা ঘটেছে তার বিজ্ঞাপন না দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এই জন্য, কিয়েভ জুড়ে আন্তর্জাতিক এবং দূর-দূরত্বের যোগাযোগ অক্ষম করা হয়েছিল। পরে, বিশেষজ্ঞ কমিশন এই দুর্ঘটনার কারণ সম্পর্কে একটি সিদ্ধান্ত জারি করে, তারা "জলবাহী ডাম্প এবং বাঁধের নকশায় ভুল" বলে অভিহিত করেছিল।

ক্রাসনয়ে সোরমোভো প্ল্যান্টে বিকিরণ দুর্ঘটনা

নিঝনি নভগোরোডে অবস্থিত ক্রাসনয়ে সোরমোভো প্ল্যান্টে বিকিরণ দুর্ঘটনাটি 18 জানুয়ারী, 1970 সালে ঘটেছিল। ট্র্যাজেডি K-320 পারমাণবিক সাবমেরিন নির্মাণের সময় ঘটেছিল, যা স্কট প্রকল্পের অংশ ছিল। যখন নৌকাটি স্লিপওয়েতে ছিল, তখন চুল্লিটি হঠাৎ চালু হয়ে যায়, যা সর্বোচ্চ গতিতে 15 সেকেন্ডের জন্য কাজ করে। ফলস্বরূপ, পুরো মেশিন সমাবেশের দোকানে বিকিরণ দূষণ ঘটেছে।
চুল্লিটি চালানোর সময়, রুমটিতে প্রায় 1,000 জন লোক প্ল্যান্টে কাজ করছিলেন। সংক্রমণ সম্পর্কে অজান্তে, অনেকেই প্রয়োজনীয় চিকিৎসা সেবা এবং দূষণমুক্ত চিকিত্সা ছাড়াই সেদিন বাড়ি চলে গিয়েছিলেন। মস্কোর একটি হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া ছয়জনের মধ্যে তিনজন বিকিরণজনিত অসুস্থতায় মারা গেছেন। এই ঘটনাটি সর্বজনীন না করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, এবং যারা বেঁচে ছিলেন তাদের 25 বছরের জন্য অ-প্রকাশিত সাবস্ক্রিপশন নেওয়া হয়েছিল। এবং দুর্ঘটনার পরের দিন, শ্রমিকরা প্রক্রিয়া শুরু করে। দুর্ঘটনার পরিণতির তরলতা 24 এপ্রিল, 1970 পর্যন্ত অব্যাহত ছিল, কারখানার এক হাজারেরও বেশি শ্রমিক এই কাজে জড়িত ছিল।

দুর্ঘটনা চেরনোবিল পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র

চেরনোবিল বিপর্যয় 26 এপ্রিল, 1986 সালে চেরনোবিল পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রে ঘটেছিল। বিস্ফোরণে চুল্লিটি সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে যায়, এবং পরিবেশএকটি বিশাল পরিমাণ নিক্ষেপ করা হয়েছিল তেজস্ক্রিয় পদার্থ. দুর্ঘটনাটি ছিল পারমাণবিক শক্তির ইতিহাসে সবচেয়ে বড়। প্রধান ক্ষতিকর ফ্যাক্টরবিস্ফোরণটি তেজস্ক্রিয় ছিল। বিস্ফোরণের (30 কিমি) কাছাকাছি অবস্থিত অঞ্চলগুলি ছাড়াও, ইউরোপের অঞ্চলগুলি প্রভাবিত হয়েছিল। এটি এই কারণে যে বিস্ফোরণ থেকে গঠিত মেঘটি উত্স থেকে বহু কিলোমিটার দূরে তেজস্ক্রিয় পদার্থ বহন করেছিল। আধুনিক বেলারুশ, ইউক্রেন এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের ভূখণ্ডে আয়োডিন এবং সিজিয়াম রেডিওনুক্লাইডের পতন রেকর্ড করা হয়েছিল।

দুর্ঘটনার পর প্রথম তিন মাসে, 31 জন মারা গিয়েছিল, এবং পরবর্তী 15 বছরে, দুর্ঘটনার পরিণতিতে আরও 60 থেকে 80 জন মারা গিয়েছিল। ক্ষতিগ্রস্ত 30 কিলোমিটার এলাকা থেকে 115 হাজারেরও বেশি মানুষকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছে। 600,000 এরও বেশি সার্ভিসম্যান এবং স্বেচ্ছাসেবক দুর্ঘটনায় অংশ নেয়। তদন্তের গতিপথ প্রতিনিয়ত পরিবর্তন হচ্ছিল। দুর্ঘটনার সঠিক কারণ এখনও নির্ণয় করা যায়নি।

Kyshtym দুর্ঘটনা

Kyshtym দুর্ঘটনাটি ছিল ইউএসএসআর-এর প্রথম মানবসৃষ্ট বিপর্যয়, এটি 29 সেপ্টেম্বর, 1957 সালে ঘটেছিল। এটি মায়াক প্ল্যান্টে ঘটেছিল, যা চেলিয়াবিনস্ক -40 এর বন্ধ সামরিক শহরটিতে অবস্থিত ছিল। দূর্ঘটনাটির নামকরণ করা হয়েছে নিকটতম শহর কিস্তিমের নামে।

কারণটি ছিল একটি বিস্ফোরণ যা তেজস্ক্রিয় বর্জ্যের জন্য একটি বিশেষ ট্যাঙ্কে ঘটেছিল। এই ধারকটি ছিল একটি মসৃণ সিলিন্ডার, যা স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি। জাহাজের নকশা নির্ভরযোগ্য বলে মনে হয়েছিল, এবং কেউ আশা করেনি যে কুলিং সিস্টেম ব্যর্থ হবে।
একটি বিস্ফোরণ ঘটেছিল, যার ফলস্বরূপ প্রায় 20 মিলিয়ন কিউরি তেজস্ক্রিয় পদার্থ বায়ুমণ্ডলে নির্গত হয়েছিল। প্রায় 90 শতাংশ বিকিরণ মায়াক রাসায়নিক প্ল্যান্টের ভূখণ্ডে পড়েছিল। সৌভাগ্যক্রমে, চেলিয়াবিনস্ক -40 ক্ষতিগ্রস্ত হয়নি। দুর্ঘটনার তরলকরণের সময়, 23টি গ্রাম পুনর্বাসিত হয়েছিল এবং ঘরবাড়ি এবং গৃহপালিত প্রাণী ধ্বংস হয়েছিল।

বিস্ফোরণের ফলে কেউ মারা যায়নি। যাইহোক, যে কর্মচারীরা সংক্রমণ নির্মূল করেছে তারা বিকিরণ একটি উল্লেখযোগ্য ডোজ পেয়েছে। অভিযানে প্রায় এক হাজার মানুষ অংশ নেয়। এখন এই অঞ্চলটিকে পূর্ব ইউরাল তেজস্ক্রিয় ট্রেস বলা হয় এবং এই অঞ্চলে যে কোনও অর্থনৈতিক কার্যকলাপ নিষিদ্ধ।

প্লেসেটস্ক কসমোড্রোমে বিপর্যয়

18 মার্চ, 1980-এ, ভোস্টক 2-এম লঞ্চ ভেহিকেল লঞ্চের প্রস্তুতির সময় একটি বিস্ফোরণ ঘটে। ঘটনাটি ঘটেছে প্লেসেটস্ক কসমোড্রোমে। এই দুর্ঘটনাটি বিপুল সংখ্যক মানুষের হতাহতের দিকে পরিচালিত করেছিল: বিস্ফোরণের সময় শুধুমাত্র রকেটের আশেপাশেই 141 জন লোক ছিল। আগুনে 44 জন মারা যান, বাকিরা বিভিন্ন তীব্রতার পুড়ে যায় এবং তাদের হাসপাতালে নেওয়া হয়, পরে তাদের মধ্যে চারজন মারা যায়।

হাইড্রোজেন পারক্সাইডকে অনুঘটক উপাদান হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছিল এই সত্যটি ফিল্টার তৈরিতে পরিচালিত হয়েছিল। শুধুমাত্র এই দুর্ঘটনায় অংশগ্রহণকারীদের সাহসের জন্য ধন্যবাদ, অনেক মানুষ আগুন থেকে বেরিয়ে আসতে সক্ষম হয়। দুর্যোগের তরলতা তিন দিন ধরে চলেছিল।
ভবিষ্যতে, বিজ্ঞানীরা একটি অনুঘটক হিসাবে হাইড্রোজেন পারক্সাইডের ব্যবহার পরিত্যাগ করেছিলেন, যা এই ধরনের ঘটনাগুলি এড়ানো সম্ভব করেছিল।

বিপর্যয় প্রায়শই ঘটনাগুলির একটি অযৌক্তিক কাকতালীয় কারণে ঘটে এবং অপূরণীয় পরিণতির দিকে নিয়ে যায়। সম্প্রতি, পরিবেশগত বিপর্যয়গুলি প্রায়শই ঘটেছে, আমাদের গ্রহের শরীরে বিশাল দাগ ফেলেছে। আমরা সবচেয়ে বড় দুর্যোগের একটি নির্বাচন প্রস্তুত করেছি যার জন্য মানবজাতির রেকর্ড পরিমাণ খরচ হয়েছে। সুতরাং, আপনার মনোযোগের জন্য 10টি বৃহত্তম এবং সবচেয়ে ব্যয়বহুল মানবসৃষ্ট দুর্যোগ, যার বেশিরভাগই গত শতাব্দীতে ঘটেছে।

প্রথম স্থানে সবচেয়ে বিশ্বব্যাপী মানবসৃষ্ট পরিবেশগত বিপর্যয় - চেরনোবিল পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রে বিস্ফোরণ। এই বিপর্যয়ের জন্য বিশ্বের 200 বিলিয়ন ডলার খরচ হয়েছে, যদিও লিকুইডেশনের কাজ অর্ধেকও শেষ হয়নি। 26 এপ্রিল, 1986 তারিখে, প্রাক্তন ইউএসএসআর-এর চেরনোবিল পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রে ইতিহাসের সবচেয়ে খারাপ পারমাণবিক দুর্ঘটনা ঘটেছিল। ধ্বংস হওয়া চুল্লির 30 কিলোমিটার (19 মাইল) ব্যাসার্ধের মধ্যে বসবাসকারী 135,000-এরও বেশি লোক - এবং 35,000 গবাদি পশু -কে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল; ইউক্রেনীয়-বেলারুশিয়ান সীমান্তের কাছে অবস্থিত স্টেশনের চারপাশে, অভূতপূর্ব আকারের একটি বর্জন অঞ্চল তৈরি করা হয়েছিল। এই নিষিদ্ধ অঞ্চলে, প্রকৃতি নিজেই নিজেকে সামলাতে হয়েছে উচ্চস্তরবিপর্যয়ের কারণে বিকিরণ। ফলস্বরূপ, বর্জন অঞ্চলটি মূলত একটি বিশাল পরীক্ষাগারে পরিণত হয়েছিল যেখানে একটি পরীক্ষা স্থাপন করা হয়েছিল - এলাকার বিপর্যয়কর পারমাণবিক দূষণের পরিস্থিতিতে উদ্ভিদ এবং প্রাণীদের কী হবে? দুর্যোগের পরপরই, যখন সবাই মানব স্বাস্থ্যের জন্য তেজস্ক্রিয় পতনের ভয়াবহ পরিণতি সম্পর্কে চিন্তিত ছিল, তখন খুব কম লোকই জোনের অভ্যন্তরে বন্যপ্রাণীর কী হবে তা নিয়ে চিন্তা করেছিল - এবং আরও বেশি করে কী ঘটছে তা পর্যবেক্ষণ করার বিষয়ে।

চেরনোবিল বিপর্যয় দীর্ঘকাল সবচেয়ে বড় এবং ব্যয়বহুল থাকবে পরিবেশগত বিপর্যয়. দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে মার্কিন স্পেস শাটল কলাম্বিয়ার বিস্ফোরণ, যার খরচ $13 বিলিয়ন, যা খরচের দিক থেকে 20 গুণ কম এবং পরিবেশগত প্রভাবে মিলিয়ন গুণ কম।

কলম্বিয়া শাটল ছিল প্রথম অপারেশনাল পুনঃব্যবহারযোগ্য অরবিটার। এটি 1979 সালে তৈরি করা হয়েছিল এবং নাসার কেনেডি স্পেস সেন্টারে স্থানান্তরিত হয়েছিল। 1792 সালের মে মাসে ক্যাপ্টেন রবার্ট গ্রে ব্রিটিশ কলাম্বিয়ার অভ্যন্তরীণ জলসীমায় যে পালতোলা নৌকাটি অনুসন্ধান করেছিলেন তার নামানুসারে শাটল কলম্বিয়ার নামকরণ করা হয়েছিল। স্পেস শাটল কলম্বিয়া অবতরণের আগে পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে প্রবেশ করার সময় 1 ফেব্রুয়ারি, 2003 তারিখে একটি দুর্ঘটনায় মারা যায়। এটি ছিল কলম্বিয়ার 28তম মহাকাশ যাত্রা। থেকে তথ্য হার্ড ড্রাইভকলম্বিয়া পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হয়েছিল, দুর্ঘটনার কারণগুলি চিহ্নিত করা হয়েছিল, যা ভবিষ্যতে এই ধরনের বিপর্যয় এড়ানো সম্ভব করেছিল।

তৃতীয় স্থানে আবার একটি পরিবেশগত বিপর্যয়। 13 নভেম্বর, 2002-এ, তেলের ট্যাঙ্কার প্রেস্টিজ বিস্ফোরিত হয়, সমুদ্রে 77,000 টন জ্বালানি ছড়িয়ে পড়ে, যা এটি ইউরোপের ইতিহাসে বৃহত্তম তেল ছিটকে পড়ে। তেল চটচটে দূর করতে কাজ চলাকালীন লোকসান হয়েছে ১২ বিলিয়ন ডলার।

চতুর্থ স্থান - শাটল চ্যালেঞ্জারের মৃত্যু। 28 জানুয়ারী, 1986-এ চ্যালেঞ্জার স্পেস শাটল উৎক্ষেপণের সময় কোন কিছুই ট্র্যাজেডির পূর্বাভাস দেয়নি, তবে উৎক্ষেপণের 73 সেকেন্ড পরে এটি বিস্ফোরিত হয়। এই দুর্ঘটনায় আমেরিকান করদাতাদের 5.5 বিলিয়ন ডলার খরচ হয়েছে।

পঞ্চম স্থানে তেল প্ল্যাটফর্ম পাইপার আলফা-তে বিস্ফোরণ ঘটেছিল 6 জুলাই, 1988 সালে, যা তেল শিল্পের ইতিহাসে সবচেয়ে ভয়ঙ্কর বিপর্যয় হিসাবে স্বীকৃত। দুর্ঘটনায় $3.4 বিলিয়ন খরচ হয়েছে।


পাইপার আলফা হল বিশ্বের একমাত্র পোড়া তেলের প্ল্যাটফর্ম। গ্যাস লিক এবং পরবর্তী বিস্ফোরণের ফলে, সেইসাথে কর্মীদের ভুল-বিবেচিত এবং সিদ্ধান্তহীন ক্রিয়াকলাপের ফলে, সেই মুহুর্তে প্ল্যাটফর্মে থাকা 226 জনের মধ্যে 167 জন মারা গিয়েছিলেন, মাত্র 59 জন বেঁচেছিলেন। বিস্ফোরণের পরপরই, প্ল্যাটফর্মে তেল ও গ্যাস উত্পাদন বন্ধ হয়ে যায়, তবে, প্ল্যাটফর্মের পাইপলাইনগুলি সাধারণ নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত থাকার কারণে, যার মাধ্যমে অন্যান্য প্ল্যাটফর্ম থেকে হাইড্রোকার্বন প্রবাহিত হয়েছিল এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য সেখানে ছিল না। পাইপলাইনে তেল ও গ্যাসের উৎপাদন এবং সরবরাহ বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে (কোম্পানীর শীর্ষ ব্যবস্থাপনার অনুমতির জন্য অপেক্ষা করছে), পাইপলাইনের মধ্য দিয়ে বিপুল পরিমাণ হাইড্রোকার্বন প্রবাহিত হতে থাকে, যা আগুনকে সমর্থন করে।

বাস্তুশাস্ত্র আবার ষষ্ঠ স্থানে। এক্সন ভালদেজ তেল ছড়িয়ে পড়েছিল 24 মার্চ, 1989। এটি মানব ইতিহাসে সবচেয়ে বড় তেল ছড়িয়ে পড়া। 11 মিলিয়ন গ্যালনেরও বেশি তেল পানিতে প্রবেশ করেছে। এই পরিবেশগত বিপর্যয়ের পরিণতি দূর করতে $2.5 বিলিয়ন ব্যয় করা হয়েছিল।

সপ্তম স্থান - একটি বি -2 স্টিলথ বোমারু বিমানের বিস্ফোরণ। 23 ফেব্রুয়ারী, 2008 এ দুর্ঘটনাটি ঘটেছিল এবং মার্কিন করদাতাদের দেড় মিলিয়ন ডলার খরচ হয়েছিল। সৌভাগ্যবশত, কেউ আহত হয়নি, শুধুমাত্র আর্থিক খরচ হয়েছে।

অষ্টম স্থান - মেট্রোলিংক যাত্রীবাহী ট্রেন দুর্ঘটনা। ক্যালিফোর্নিয়ায় 12 সেপ্টেম্বর, 2008-এ যে ট্রেনের সংঘর্ষ হয়েছিল তা অবহেলার বিষয়ে বেশি। দুটি ট্রেনের সংঘর্ষ, 25 জন মারা গেছে, MetroLink $500 মিলিয়ন হারিয়েছে

নবম স্থানে, একটি জ্বালানি ট্যাঙ্কার এবং একটি যাত্রীবাহী গাড়ির সংঘর্ষ 26শে আগস্ট, 2004-এ জার্মানির উইহল্টাল সেতুতে হয়েছিল। 2004 সালের 26শে আগস্ট ঘটে যাওয়া এই বিপর্যয়কে সড়ক দুর্ঘটনার জন্য দায়ী করা যেতে পারে। এগুলি প্রায়শই ঘটে, তবে এটি স্কেলে সবকিছুকে ছাড়িয়ে গেছে। গাড়িটি পুরো গতিতে সেতুর উপর দিয়ে যাচ্ছিল, মিটিংয়ে যাওয়া একটি সম্পূর্ণ জ্বালানী ট্রাকের সাথে বিধ্বস্ত হয়েছিল, একটি বিস্ফোরণ ঘটেছিল, যা কার্যত সেতুটিকে ধ্বংস করেছিল। প্রসঙ্গত, সেতুটির সংস্কার কাজে ব্যয় হয়েছে ৩৫৮ মিলিয়ন ডলার।

টাইটানিকের মৃত্যু শীর্ষ দশটি সবচেয়ে ব্যয়বহুল বিপর্যয়কে বন্ধ করে দেয়। ট্র্যাজেডিটি 15 এপ্রিল, 1912 সালে ঘটেছিল এবং 1523 সালের দাবি করেছিল মানুষের জীবন. জাহাজটি নির্মাণের খরচ ছিল $7 মিলিয়ন (আজকের বিনিময় হারে - $150 মিলিয়ন)।

বিপর্যয়গুলি প্রাচীন কাল থেকেই পরিচিত - এগুলি হল আগ্নেয়গিরির অগ্ন্যুৎপাত, এবং শক্তিশালী ভূমিকম্প এবং টর্নেডো। গত শতাব্দীতে পানির ওপর অনেক বিপর্যয় ও ভয়াবহ হয়েছে পারমাণবিক বিপর্যয়.

সবচেয়ে খারাপ জল বিপর্যয়

মানুষ শত শত বছর ধরে সাগর ও সাগরের বিশালতা জুড়ে পালতোলা নৌকায়, নৌকায়, জাহাজে করে চলেছে। এ সময়ে বিপুল সংখ্যক বিপর্যয়, জাহাজডুবি ও দুর্ঘটনা ঘটেছে।

1915 সালে, একটি ব্রিটিশ যাত্রীবাহী লাইনার একটি জার্মান সাবমেরিন দ্বারা টর্পেডো হয়েছিল। আয়ারল্যান্ডের উপকূল থেকে তেরো কিলোমিটার দূরে থাকায় জাহাজটি আঠারো মিনিটে ডুবে যায়। এক হাজার একশ আটানব্বই জন মারা গেছেন।

এপ্রিল 1944 সালে, বোম্বে বন্দরে, একটি ভয়ানক বিপর্যয়. এটি সবই এই সত্য দিয়ে শুরু হয়েছিল যে একটি একক-স্ক্রু স্টিমার আনলোড করার সময়, যা নিরাপত্তা বিধি লঙ্ঘনের সাথে লোড করা হয়েছিল, একটি শক্তিশালী বিস্ফোরণ হয়েছিল। জানা গেছে, জাহাজটিতে দেড় টন বিস্ফোরক, কয়েক টন তুলা, সালফার, কাঠ, সোনার বার ছিল। প্রথম বিস্ফোরণের পর দ্বিতীয় বিস্ফোরণ ঘটে। জ্বলন্ত তুলা প্রায় এক কিলোমিটার ব্যাসার্ধে ছড়িয়ে পড়ে। প্রায় সমস্ত জাহাজ, গুদাম পুড়ছিল, শহরে আগুন শুরু হয়েছিল। তাদের বের করতে সময় লেগেছে মাত্র দুই সপ্তাহ। ফলস্বরূপ, প্রায় আড়াই হাজার মানুষ হাসপাতালে শেষ হয়, এবং এক হাজার তিনশত ছিয়াত্তর জন নিহত হয়। মাত্র সাত মাস পর বন্দরটি পুনরুদ্ধার করা হয়।

জলের উপর বিপর্যয়ের মধ্যে সবচেয়ে বিখ্যাত হল টাইটানিকের মৃত্যু। প্রথম সমুদ্রযাত্রার সময় একটি আইসবার্গের সাথে সংঘর্ষে জাহাজটি ডুবে যায়। এতে দেড় হাজারের বেশি মানুষ মারা যায়।

1917 সালের ডিসেম্বরে, হ্যালিফ্যাক্স শহরের কাছে, নরওয়েজিয়ান জাহাজ ইমোর সাথে ফরাসি যুদ্ধজাহাজ মন্ট ব্ল্যাঙ্কের সংঘর্ষ হয়। একটি শক্তিশালী বিস্ফোরণ হয়েছিল, যার ফলে কেবল বন্দরই নয়, শহরের কিছু অংশও ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। আসল বিষয়টি হ'ল মন্ট ব্ল্যাঙ্কে একচেটিয়াভাবে বিস্ফোরক লোড করা হয়েছিল। প্রায় দুই হাজার মানুষ মারা যায়, নয় হাজার আহত হয়। এটি প্রাক-পরমাণু যুগের সবচেয়ে শক্তিশালী বিস্ফোরণ।

1916 সালে একটি জার্মান সাবমেরিন দ্বারা টর্পেডো হামলার পরে একটি ফরাসি ক্রুজারে তিন হাজার একশত ত্রিশ জন মারা গিয়েছিল। জার্মান ভাসমান হাসপাতালের জেনারেল স্টিউবেনের টর্পেডোর ফলে প্রায় তিন হাজার ছয়শ আটজন মারা যায়।

1987 সালের ডিসেম্বরে, ডোনা পাজ নামে একটি ফিলিপাইনের যাত্রীবাহী ফেরি ট্যাঙ্কার ভেক্টরের সাথে সংঘর্ষ হয়। এ প্রক্রিয়ায় চার হাজার তিনশত পঁচাত্তর জন মারা গেছেন।

1945 সালের মে মাসে, বাল্টিক সাগরে একটি ট্র্যাজেডি ঘটেছিল, যা প্রায় আট হাজার মানুষের জীবন দাবি করেছিল। কার্গো জাহাজ "তিলবেক" এবং লাইনার "ক্যাপ আরকোনা" ব্রিটিশ বিমানের আগুনের কবলে পড়ে। 1945 সালের বসন্তে একটি সোভিয়েত সাবমেরিন দ্বারা গোয়া জাহাজের টর্পেডোর ফলস্বরূপ, ছয় হাজার নয়শত লোক মারা গিয়েছিল।

"উইলহেম গুস্টলভ" - তথাকথিত জার্মান যাত্রীবাহী লাইনার, 1945 সালের জানুয়ারিতে মেরিনস্কোর কমান্ডের অধীনে একটি সাবমেরিন দ্বারা ডুবেছিল। নিহতের সঠিক সংখ্যা অজানা, আনুমানিক - এটি নয় হাজার মানুষ।

রাশিয়ার সবচেয়ে ভয়াবহ বিপর্যয়

রাশিয়ার ভূখণ্ডে বেশ কয়েকটি ভয়াবহ বিপর্যয় ঘটেছে। সুতরাং, 1989 সালের জুনে, রাশিয়ার বৃহত্তম রেল দুর্ঘটনাগুলির মধ্যে একটি উফার কাছে ঘটেছিল। দুটি হিসেবে প্রচণ্ড বিস্ফোরণ হয় যাত্রীবাহী ট্রেন. জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণের একটি সীমাহীন মেঘ বিস্ফোরিত হয়েছে, যা কাছাকাছি একটি পাইপলাইনে দুর্ঘটনার কারণে তৈরি হয়েছিল। কিছু উত্স অনুসারে, পাঁচশত পঁচাত্তর জন মারা গেছে, অন্যদের মতে - ছয়শত পঁয়তাল্লিশ জন। আহত হয়েছেন আরও ছয় শতাধিক মানুষ।

বিশ্বের সবচেয়ে ভয়াবহ পরিবেশগত বিপর্যয় সাবেক ইউএসএসআরআরাল সাগরের মৃত্যু বলে মনে করা হয়। বিভিন্ন কারণে: মাটি, সামাজিক, জৈবিক, আরাল সাগর পঞ্চাশ বছরে প্রায় সম্পূর্ণ শুকিয়ে গেছে। ষাটের দশকে এর বেশিরভাগ উপনদী সেচ এবং অন্যান্য কিছু কৃষি কাজে ব্যবহৃত হত। আরাল সাগর ছিল বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম হ্রদ। যেহেতু মিঠা পানির প্রবাহ উল্লেখযোগ্যভাবে কমে গিয়েছিল, হ্রদটি ধীরে ধীরে মারা যায়।

2012 সালের গ্রীষ্মে, ক্রাসনোদর টেরিটরিতে একটি বিশাল বন্যা হয়েছিল। এটি রাশিয়ার সবচেয়ে বড় বিপর্যয় বলে মনে করা হয়। জুলাই মাসে দুই দিন ধরে পাঁচ মাসের বৃষ্টিপাত হয়। ক্রিমস্ক শহর প্রায় সম্পূর্ণ পানিতে ভেসে গেছে। আনুষ্ঠানিকভাবে, 179 জনকে মৃত ঘোষণা করা হয়েছিল, যার মধ্যে 159 জন ক্রিমস্কের বাসিন্দা ছিলেন। 34 হাজারেরও বেশি স্থানীয় বাসিন্দারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছেন।

সবচেয়ে খারাপ পারমাণবিক বিপর্যয়

বিপুল সংখ্যক মানুষ পারমাণবিক বিপর্যয়ের সম্মুখীন হয়। তাই এপ্রিল 1986 সালে, চেরনোবিল পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের একটি পাওয়ার ইউনিট বিস্ফোরিত হয়। বায়ুমণ্ডলে নির্গত তেজস্ক্রিয় পদার্থ আশেপাশের গ্রাম ও শহরে বসতি স্থাপন করে। এই দুর্ঘটনা তার ধরনের সবচেয়ে বিধ্বংসী এক. এ দুর্ঘটনায় লাখ লাখ মানুষ অংশ নেয়। কয়েকশ মানুষ মারা গেছে বা আহত হয়েছে। পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের চারপাশে ত্রিশ কিলোমিটার বর্জন অঞ্চল তৈরি করা হয়েছে। এখন পর্যন্ত দুর্যোগের মাত্রা স্পষ্ট করা হয়নি।

2011 সালের মার্চ মাসে জাপানে ভূমিকম্পের সময় ফুকুশিমা-1 পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রে একটি বিস্ফোরণ ঘটে। এই কারনে প্রচুর পরিমাণেতেজস্ক্রিয় পদার্থ বায়ুমণ্ডলে নির্গত হয়। প্রথমে, কর্মকর্তারা বিপর্যয়ের স্কেল চুপ করেছিলেন।

চেরনোবিল বিপর্যয়ের পর, সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পারমাণবিক দুর্ঘটনা 1999 সালে জাপানের টোকাইমুরা শহরে ঘটেছে বলে মনে করা হয়। একটি ইউরেনিয়াম প্রক্রিয়াকরণ কারখানায় দুর্ঘটনা ঘটেছে। ছয় শতাধিক মানুষ রেডিয়েশনের সংস্পর্শে এসেছে, চারজন মারা গেছে।

মানব ইতিহাসের সবচেয়ে ভয়াবহ বিপর্যয়

একটি তেল মঞ্চে বিস্ফোরণ মক্সিকো উপসাগর২ 010 সালে. বিস্ফোরণের পর প্লাটফর্মটি নিজেই পানির নিচে চলে যায়। ফলস্বরূপ, বিপুল পরিমাণ তেল পণ্য সমুদ্রে প্রবেশ করেছে। ছড়িয়ে পড়া একশ বায়ান্ন দিন স্থায়ী হয়েছিল। তেল ফিল্মটি মেক্সিকো উপসাগরে পঁচাত্তর হাজার বর্গ কিলোমিটারের সমান এলাকা জুড়ে ছিল।

নিহতের সংখ্যার নিরিখে সবচেয়ে বড় বিপর্যয় ধরা হয় ১৯৮৪ সালের ডিসেম্বরে ভারতের ভাপোল শহরে। একটি কারখানায় রাসায়নিক লিক হয়েছে। আঠারো হাজার মানুষ মারা যায়। এখন পর্যন্ত, এই বিপর্যয়ের কারণগুলি সম্পূর্ণরূপে ব্যাখ্যা করা যায়নি।

1666 সালে লন্ডনে সবচেয়ে ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ডের কথা বলা অসম্ভব। বিদ্যুতের গতিতে আগুন সারা শহরে ছড়িয়ে পড়ে, প্রায় সত্তর হাজার বাড়ি ধ্বংস হয়, প্রায় আশি হাজার মানুষ মারা যায়। চারদিন ধরে আগুন লেগেছিল।

ভয়ানক শুধু দুর্যোগ নয়, বিনোদনও। সাইটের বিশ্বের ভয়ঙ্কর রাইডের একটি রেটিং আছে।
Yandex.Zen-এ আমাদের চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন