에 문제가 있는 경우 게임 니드포스피드 더 런의 연습, 당신은 항상 행동을 위해 우리의 조언과 정보를 사용할 수 있습니다. 게임을 완료하기 위해 따라야 할 단계를 자세히 설명합니다. 니드포스피드 더 런. 가장 어려운 곳에 도움이 될 수 있는 사진을 추가합니다. 니드포스피드 더 런 연습우리 웹 사이트에서 읽으십시오.

이 게임은 레이싱 비디오 게임이 무엇인지를 보여주는 고전적인 게임이므로 특별한 줄거리와 반전을 기대할 필요가 없습니다. 미리 설정된 레일을 따라 이동할 것이라고 말할 수 있습니다.

이 모든 것은 게임 전체를 플레이해야 하는 주인공인 Jack Rourke가 지역 도적들과 곤경에 처해 상당한 양의 상록수를 빚지고 있다는 사실에서 시작됩니다. 이제 소개 비디오가 있고 주인공은 빨간색 페라리를 타고 있으며 이제 그는 자동차 재활용을 위해 언론에 던져질 것입니다. 그러나 우리 사람은 손가락으로 만들어지지 않았으므로 하강 자체 전에 감옥에서 나올 기회가 있습니다. 디스플레이에 나타날 일련의 버튼 누름을 수행하기만 하면 됩니다. 이후 주인공은 출소해 가장 먼저 시선을 사로잡은 차를 몰게 된다.

여기서 당신은 당신을 쫓는 도적들로부터 탈출해야 하는 첫 번째 레이스에 합류하게 됩니다. 우리는 운전사 앞에서 비행 할 시간이 있어야합니다. 철도기차로.

영웅이 그의 오랜 친구를 만나고 그가 가진 문제에 대처하겠다고 약속하는 비디오가 다시있을 것입니다. 그러나 먼저 "The Run"이라는 거대한 이벤트에서 승리하고 주요 상금인 250만 달러를 받아야 하지만 그 중 10%만 받게 됩니다. 예, 그것이 바로 정의입니다.

제안을 수락하고 첫 번째 자동차를 선택하고 즉시 전투에 참여하거나 경주에 참여하십시오.

다음 목표는 샌프란시스코에서 시작하여 뉴욕으로 끝나는 2,000km의 경주가 될 것입니다. 먼저 완주해야 합니다. 이 대회에서 당신은 드리프트를 하고, 이 지점에서 저 지점으로 이동하고, 시간과 경쟁하고 단순히 결승선까지 운전하게 됩니다. 그러나 가장 중요한 것은 라스베가스, 덴버, 시카고, 클리블랜드와 같은 뉴욕의 아름다운 전망입니다.

게임이 끝나면 Jack은 Marcus Blackwell이라는 인물로 시카고 마피아의 수장과 레이싱 결투를 벌이게 됩니다. 상대방의 차를 산산조각내고 정직하게 번 돈을 벌고 마침내 집으로 돌아가야 합니다.

일반 정보:

달성 난이도: 3/10

오프라인: 23 (940 )

온라인: 2 (60 )

1000을 얻는 데 예상되는 시간: 25시간 이상

최소 패스 수: 1

놓칠 수 없는 업적: 아니다

어려움이 업적에 영향을 줍니까? 아니다

노크 불가능/글리치 업적: 아니다

옵션 장비: 필요하지 않음

소개:

니드포스피드: 라이벌은 두 가지 직업으로 나뉩니다. 하나는 경찰로 플레이하고 기본적으로 레이서를 잡는 것이고, 다른 하나에서는 반대로 경찰을 피해 다른 레이서들 사이에서 1등이 ​​되기 위해 노력하는 레이서로 플레이합니다. 기본적으로 게임은 단계로 구성되며, 통과할 때 순위를 높이고 새 자동차 및 기타 추가 사항을 잠금 해제합니다. 게임의 업적은 매우 간단하며 기본적으로 1000을 얻으려면 순위를 매겨야 합니다.

1단계. 두 직업 모두에서 20위 달성:

업적을 즉시 잠금 해제할 수 있는 즉시 “10 히트/체이스 레벨 10”그리고 “ 승수/보너스”(이러한 업적에 대한 자세한 내용은 차 가이드에 있습니다). 처음에 받지 못했다고 해서 낙담하지 마십시오. 조금 있다가 자연스럽게 얻게 될 가능성이 높기 때문입니다. 드리프트, 점프 스테이지 등 다양한 랭크 스테이지 완료 꿀팁도 확인해보세요.

2단계. 두 직업 모두에서 랭크 60 달성:

두 직업 모두에서 20위를 달성하면 그동안 놓쳤던 모든 단계를 거쳐야 합니다. 이 단계에서 업적을 달성해야 합니다. 더 큰 포인트 / 더 많은 포인트 " 그리고 " 골드 마스터 / 골든 마스터". 첫 번째 업적에 대한 자세한 내용은 가이드를 참조하세요. 을위한 금주인당신은 골드에 대한 모든 이벤트를 통해 가야합니다.

3단계. 온라인 업적:

이 게임에는 두 가지 멀티플레이어 업적만 있습니다. 친구를 찾아서 데려오세요.

대청소:

받지 못한 것이 있으면 가이드를 참조하십시오. 이 게임은 매우 간단하므로 번거롭지 않아야 합니다.

결론:

그것은 상당히 쉬운 1000이지만 게임 플레이를 연장하는 두 개의 랭크 60 업적으로 인해 다소 깁니다. 최소한의 노력이 필요하기 때문에 시간과 주머니에 1000을 줄 가치가 있습니다.

니드포 스피드: 모스트 원티드, 의심의 여지 없이 최고의 게임이 시리즈. 오랜 시행착오 끝에 개발자들은 마침내 스포츠와 불법 스트리트 라이딩, 레이싱과 튜닝 사이, 모터와 모터 사이에서 원하는 "황금 평균"을 찾았습니다. 비닐 스티커. 아마도 처음으로 시리즈 게임에 등장한 모든 성공적인 발견이 한 상자에 모이고 정당화되지 않은 혁신은 모두 과거에 남겨졌습니다.

우리의 서비스에는 큰 도시가 있습니다. 그 거리는 경쟁 사이에 처벌받지 않고 (거의 또는 거의 처벌받지 않고) 운전할 수 있습니다. 스티커에서 터보 엔진에 이르기까지 모든 것을 돈으로 살 수 있는 자동차 가게의 문이 우리 앞에 열려 있습니다. 기내에는 다른 것보다 더 아름다운 32 대의 자동차가 날개를 기다리고 있으며 15 명의 대담한 레이서가 우리와 함께 자신의 힘을 측정 할 준비가되어 있습니다.

그러나 중요한 것은 앞에 목표가 있다는 것입니다. 작가들은 천천히 천천히 우리를 줄거리에 끌어들이기 위해 열심히 노력했습니다. 어딘가 - 분노, 어딘가 - 당신을 미소 짓게하기 위해, 누군가 (우리는 손가락을 가리키지 않지만 이것은 면도기입니다) - 미워합니다.

그리고 목표가 있을 때 너의 곁에 아름다운 소녀, 그리고 가속 페달의 발 아래에는 승리하는 것 외에는 아무것도 남아 있지 않습니다.

자동차 취급

각 자동차를 운전하는 기능은 터치로 가장 쉽게 느껴지고 게임 중 라이브입니다. 여기에서 실제 자동차와 마찬가지로 여기에서도 인생에서와 같이 명확한 답변이 없습니다. 그리고 물론 우리의 감정을 여러분과 공유하면서 시리즈의 마지막 게임인 NFS: Underground 2와 유추 없이는 할 수 없습니다.

문자 그대로 즉시 느껴지는 첫 번째 것은 드리프트입니다. 그들은 눈에 띄게 강해졌으며 느린 4 륜구동 자동차조차도 급격한 회전을 "이끌기" 시작합니다. 특히 선회 중 몸이 약하더라도 몸에 부딪히면 위험합니다. 처음에는 트랙에서 벗어나지 않도록 많은 노력을 기울여야 하며, 뒷범퍼를 안쪽에 두고 선회해야 합니다. 여행의 방향. 그러나 익숙해지고 적응하는 것은 매우 쉽고 30 분의 운전 후에는 느껴지지 않습니다.

새로운: 시간 팽창 모드는 질소 "가스 발생"과 거의 같은 방식으로 작동합니다. 시간이 지남에 따라 축적되고 버튼을 누른 시간 동안 활성화됩니다. 동시에 시간이 훨씬 더 천천히 흐르기 시작하여 특히 어려운 회전을 신중하게 통과할 수 있습니다.

두 번째로 중요한 디테일은 속도감입니다. Most Wanted에서 속도계의 "킬로미터"가 실제 상황과 일치하는 것 같습니다. 여기에서 당신은 방법을 볼 수 없습니다 오른손 천천히 뜨다화단, 우리의 계기 속도는 약 60km/h입니다. 아니요, 모두 공정합니다. 100km/h는 빠르고, 150은 매우 빠르며, 250에서는 심각하게 집중하고 바퀴 아래에서 빠르게 돌진하는 도로를 따라야 합니다.

자동차 충돌은 완전히 다릅니다. 가장 가까운 울타리로 바꾸기 위해 앞 차의 범퍼를 연결하는 간단한 트릭은 더 이상 작동하지 않습니다. 자신의 속도를 잃는 것을 제외하고는 상대방의 후방 범퍼와 접촉하지 않을 것입니다. 운동량 보존 법칙은 여기에서 취소되지 않았습니다. 단순히 속도에서 적과 경쟁하는 것이 흥미롭지 않다면 다른 기동을 시도할 수 있습니다. 콘크리트 믹서와 같은 "민간" 자동차의 이마로 다가오는 차선으로 부드럽게 옆으로 밀어 넣습니다. 또는 나무, 콘크리트 울타리 또는 그가 우리 차 바로 근처에서 돌아다니려고 계획한 다른 단단한 물체로. 그러나 게임의 물리학이 눈에 띄게 더 정직해졌으며 속도 저하의 위협 없이는 다른 사람의 차를 저글링할 수 없습니다.

마지막으로 장애물입니다. 반대로 그들은 훨씬 더 "우호적"이되었습니다. 골판지 상자, 기둥 및 도로 표지판, 벤치 및 울타리는 거의 속도를 위협하지 않고 쉽고 자연스럽게 철거됩니다. 이것은 차선 변경이 금지된 인접 차선을 분리하는 기둥에서 특히 두드러집니다. 라이더 목록의 마지막 사람이 되지 않고도 모든 차선을 넘어뜨릴 수 있습니다. 그러나 많은 것이 적에게 달려 있습니다. 게임을 진행하고 컴퓨터 상대와 경쟁하면서 그런 사소한 일에는 별로 신경 쓰지 않으면 라이브 플레이어가 작은 장애물을 빙빙 돌면서 주의를 촉구할 수 있습니다.

대도시의 비밀

당신이 무엇을 말하든, 우리 도시는 정말 큽니다. 커리어를 진행하다 보면 기존에 막힌 영역이 열리지만, '초기 전달'에서도 다양한 풍경들이 눈을 찔릴 틈이 없을 정도로 방대하다.

도시 지도는 [M] 키를 눌러 사용할 수 있으며, 마우스 휠을 사용하여 부드럽게 확장할 수 있습니다. 주요 포인트는 지도에 표시되어 있습니다: 경주장, 경찰 "레이더" 및 특수 건물: 상점, 자동차 판매점 및 대피소. 그 중 하나를 클릭하면 자동 경로 계산 시스템인 GPS를 켤 수 있습니다. 그 후, 도로에서 방향과 회전 경고를 나타내는 머리 위의 거대한 화살표와 함께할 것입니다.

메모: 극장은 옷걸이에서, 도시는 기념비에서, 난로에서 춤은 안전 하우스에서 불법 경주 용 자동차 운전자의 경로에서 시작됩니다. 여기에서 지도의 어느 곳에서나 현재 레이스 또는 도발의 장소로 즉시 이동할 수 있습니다. 또한 모든 자동차는 대피소에 있습니다.

상점에 대해 별도로 몇 마디 말할 가치가 있습니다. 서비스 범위가 기하급수적으로 증가하여 모든 기계에 필요한 모든 것을 동일한 쇼케이스에서 주문할 수 있습니다. 페인트, 차체 부품, 외부 트림 또는 내부 메커니즘, 한마디로 자동차 자체를 제외한 모든 것 - 그런 다음 자동차 대리점에 가야 합니다.

부품 구매는 성능에 영향을 미칠 뿐만 아니라 주행 중 메뉴에서 사용할 수 있는 튜닝(Performance Tuning)의 가능성도 열어준다. 조정은 한편으로는 매우 간단하지만 다른 한편으로는 매우 복잡합니다. "슬라이더"를 사용하여 매개변수를 변경하는 것은 어렵지 않지만 원하는 성능을 달성하려면 경험과 주의가 필요하다는 의미에서.

경찰

게임에서 법 집행관은 장식이 아닙니다. 그것들을 고려하지 않는 것은 불가능하며 잠시라도 자신을 잊게하지 않을 것입니다. 처음에는 마주치지 않을 정도로 쉬우며, 순찰차를 만나면 추격자를 재빨리 제거할 수 있다. 그러나 더 멀어질수록 이것을 하기가 더 어려워질 것입니다. 원하는 수준 (열).

우리는 첫 번째 수준에서 시작합니다. 질서를 위해 무작위로 만난 경찰은 느린 추적을 시작하고 극단적인 경우 라디오에서 몇 명의 친구에게 전화를 걸지만 더 심각하지는 않습니다. 두 번째 수준에서는 줄무늬 흰색 및 검은색 잔해 대신 검은색 잔해가 거리로 이동하지만 깜박이는 불빛과 함께 첫 번째 장벽이 제안된 경로에 나타납니다. 세 번째 레벨은 경찰의 흑백 색상으로 칠해진 레이싱 스포츠카입니다. 이것은 이미 심각하고 매우 똑똑하고 많은 사람들이 있으며 열정을 가지고 있지 않습니다. 네 번째 레벨에서는 헬리콥터와 스파이크 리본을 가져오고 다섯 번째 레벨에서는 오랜 적인 Cross 상사가 추격에 합류합니다. 그의 뒤에는 쌍으로 운전하는 지프, 추격자 무리 및 모든 종류의 장벽이 있습니다. 마지막으로 일곱 번째는 지프 전용입니다. 이것은 추가 트랙에서만 만날 수 있는 특별한 레벨입니다.

메모: 화면 상단의 레이더는 경찰차가 근처에서 회전하고 있음을 경고합니다. 표시기가 더 자주 깜박일수록 순찰은 더 가깝고 화살표는 대략적인 방향을 나타냅니다.

경찰은 사실 당신이 아니라 당신의 차를 찾고 있다는 사실을 명심하는 것이 중요합니다. 바람막이 유리그들에게는 어렵습니다. 차를 바꿀 가치가 있으며 원하는 수준이 다시 1로 떨어지고 "오래된"차가 차고에있는 동안 주변의 과대 광고가 점차 가라 앉고 박해 수준이 저절로 감소합니다.

더 저렴한 옵션이 있습니다. 몸체를 다른 색상으로 다시 칠하고 스티커와 바퀴를 교체하십시오. 이것은 100% 효과를 주지는 못하지만 레벨을 몇 퍼센트 떨어뜨릴 것입니다.

적발된 경우: 돈으로 또는 "빠른 릴리스 티켓"의 두 가지 방법으로 지불할 수 있습니다. 첫 번째 방법은 합법이므로 "해방된" 자동차의 원하는 수준이 1로 떨어집니다. 두 번째는 불법이므로 경찰은 이전보다 덜 당신을 찾을 것입니다. 차량을 회수할 수 없는 경우 압수됩니다.

가장 흥미진진한 추격전 외에도 경찰의 혜택이 한 가지 더 있습니다. 법에 저촉되면 라이더들 사이에서 평판이 높아집니다. 이것은 일종의 '불의 세례', 자만심에 가득 찬 불법 운전자의 길에 대한 일종의 '이정표'와 같은 것입니다. 따라서 특히 다른 지역의 자격을 얻으려면 블랙리스트(아래 참조), 일련의 과감한 범죄를 저질러야 할 것입니다. 일정 횟수는 당국과 충돌하고 그것을 도주합니다.

중요한 행사들

과속 (포토 티켓).이것은 법 집행 기관과의 긴밀한 접촉이 필요하지 않은 유일한 "부재자" 충돌입니다. 속도를 올리기에 충분합니다. 특정 속도보다 빠르게 카메라 밑을 지나고 - 클릭! 준비가 된.

상품 포인트(바운티).도로 위의 "익스플로잇"의 경우 보너스 포인트가 제공됩니다. 이것은 좁은 원에서 평판이나 경찰의 분노와 같은 것입니다. 원하는 대로 받아들이십시오. 이 이벤트를 선택하면 경찰차 바로 옆에 있는 도로에서 자신을 발견하고 추격에서 탈출해야 합니다. 그 전에 편리한 방법으로 필요한 점수를 획득해야 합니다.

위반(위반).보상 포인트와 마찬가지로 모든 것은 추적으로 시작됩니다. 네, 그리고 이후의 모든 이벤트도 이런 식으로 시작될 것이므로 별도로 더 이상 논의하지 않겠습니다. 그래서, 당신의 임무 : 특정 숫자를 만드는 것 다른범죄. 경찰차를 들이받았다? 아주 멋진. 길을 떠났습니까? 놀라운! 체포 거부? 사유재산 파산? 제한 속도를 초과합니까? 이 모든 것이 당신에게 귀속될 것입니다. 가장 중요한 것은 경찰 명단에 오르지 않는 것입니다.

주 비용(Cost to State).범죄자를 기소하는 것은 비용이 많이 드는 일입니다. 부서진 차들, 시간낭비, 추격에 연루된 경찰들... 감정적으로 소외된 회계사들은 아침 뉴스에 "지난 6개월 동안 스트리트 레이서들이 국가에 피해를 입혔다. 양은..." 훌륭합니다. 우리의 임무는 숫자가이 이벤트의 조건에 표시된 것보다 적지 않은지 확인하는 것입니다. 그리고 물론, 결국 경찰의 보복에서 벗어나십시오.

장벽(로드블록).수배 레벨이 2 이상이면 경찰이 도로에 장벽을 설치하기 시작합니다. 이들은 경찰차로, 모래주머니나 수은 용기를 싣고 있을 가능성이 가장 높습니다("이동식" 공식 차량보다 눈에 띄게 무겁습니다). 그들을 추월하는 것은 어렵지 않습니다. 가장 중요한 것은 더 잘 가속하고 서있는 차의 측면으로 운전하지 않는 것입니다. 합의된 장애물 수를 살펴보고 추격자를 "잃어버리십시오" - 다음 "업적"은 성취된 것으로 간주될 수 있습니다.

스파이크가 있는 리본(스파이크 스트립).여기에서 잔인한 경찰이 도로를 가로 질러 스파이크 줄무늬를 설치하는 특별한 냉소주의로 당신의 길을 차단할 수 있도록 최소한 네 번째 수배 수준이 필요합니다. 작업의 본질은 표시된 수의 그러한 장애물을 극복하는 것입니다.

경찰차 손상(Trade Paint).문자 그대로 번역 - "페인트 교환." 박해를 떠나면 최소한 많은 경찰차를 치거나 어떤 식 으로든 램, 측면을 치거나 완전히 비활성화해야합니다.

롱 체이스(추격 시간).이 연습에서 가장 어려운 것은 추격자들에게서 너무 빨리 벗어나지 않는 것뿐만 아니라 잡히지 않는 것입니다. 균형을 지속적으로 유지하고 "추가"자동차를 비활성화 및 차단해야하지만 도취되지 않도록하여 실수로 끝나지 않도록해야합니다. 갑자기 이런 일이 발생하면 가장 가까운 번화한 교차로로 긴급히 이동하여 길을 따라 도달할 수 있는 모든 것을 무너뜨리십시오. 아마도 그들은 알아차릴 것입니다.

추격 회피.추격의 통계를 보고 시간을 낭비할 필요가 없으며 의도적으로 인생을 복잡하게 만들고 문제에 부딪힐 필요가 없습니다. 반대로 가능한 한 빨리 "꼬리"를 제거해야합니다. 니트로 가스를 사용하여 번쩍이는 불빛으로 자동차를 부수세요.

우리는 우리의 발을 가져

괴롭힘의 수준이 높을수록 체포를 피하기가 더 어려워집니다. 특정 단계에서 속도만으로는 결정적으로 충분하지 않으며 성가신 신호 "꼬리"를 제거하기 위해 모든 종류의 트릭을 수행해야 합니다.

• 장벽. 추적하는 동안 빨간색 삼각형 아이콘으로 표시된 특별한 장소가 맵에 있습니다. 이 발판, 거대하지만 느슨하게 고정된 표지판, 주유소 창고, 급수탑, 심지어는 소품 위의 요트까지, 한 마디로 추격자의 길을 차단하고 약간의 접촉에도 무너질 준비가 된 모든 것입니다. 그러나 자신의 함정에 빠지지 않도록 조심하십시오. 무너지는 쓰레기의 산이 당신을 덮으면 체포를 피할 수 없습니다.
• 목재 및 자동차 운반선. 이들은 "민간"차량입니다. 트레일러가 달린 트럭으로 그 내용물은 강한 타격에서 도로로 쉽게 굴러 갈 것입니다. 이 기술이 추격에서 즉시 당신을 구할 것이라고 기대해서는 안 되지만, 시간적으로 약간의 이득을 제공할 수 있습니다. 또한 차축 사이의 간격은 순간을 포착하고 거기에서 미끄러질만큼 넓습니다. 그리고 나서 컴퓨터 경찰의 인공 지능이 우리의 기동을 반복하려고 시도하면서 어떻게 얼굴을 붉힐지 상상하는 것은 흐뭇합니다.
• 쉼터. 경찰이 잠시 동안 당신의 시야를 잃었을 때, Evade의 "온도계"가 최대로 기어가고 Cooldown 단계가 시작되었을 때, 당신은 길가에서 속도를 줄이고 그들이 당신을 찾는 것을 멈출 때까지 기다릴 수 있습니다. 그러나 개발자가 친절하게 제공하는 대피소 중 하나에 들르면 시간이 훨씬 빨리 갈 것입니다. 지도에서 점선 원으로 표시됩니다.
• 접근할 수 없는 장소. 물론 이것은 지도의 계획된 세부 사항보다 예측하지 못한 가능성에 가깝지만... 경찰이 접근할 수 없는 곳이 있습니다. 예를 들어 버스정류장에서 1분거리에 있는 유명한 곳은 안전가옥에서 남동쪽으로 올라가 옥상으로 올라가거나 버스가 일렬로 서 있기 쉬운 곳이다.

대회

물론 경찰이 모든 것에 국한되는 것은 아니다. Cross 상사가 무엇을 상상하든 "블랙리스트"의 위치는 라이더 간의 경쟁에 의해 결정됩니다. NFSU2 이후로 강도를 측정하는 가능한 방법 목록이 약간 변경되었지만 규칙의 주요 변형은 변경되지 않았습니다. 그래서:

링 트랙(서킷). 권위 있는. 몇 바퀴를 달려야 하는 폐쇄형 트랙으로, 오직 속도로만 경쟁합니다. 툴팁은 총 랩 수 중 완료된 랩 수를 표시합니다.

스프린트. 역시 클래식. "링"이 없는 경우에만 링과 다릅니다. 즉, 처음부터 끝까지 한 번만 전달됩니다. 힌트에서 뒤에 남은 도로의 정확한 비율을 지속적으로 볼 수 있습니다.

가속(드래그).수동 변속기를 통해 전달되는 비교적 직선 트랙. 요점은 제 시간에 기어를 변경하여 최고 속도에 도달하고 먼저 완료하는 것입니다. 충돌이 발생하면 레이스에서 자동으로 제외됩니다. 여기서 스티어링 휠(또는 왼쪽/오른쪽 키)을 돌리면 앞바퀴가 회전하는 것이 아니라 "차선을 왼쪽/오른쪽으로 변경"하라는 명령이 제공된다는 점을 명심하는 것이 중요합니다.

엘리미네이션 레이스(랩 녹아웃). Circuit의 복잡한 버전. 가장 먼저 완료해야 할 뿐만 아니라 각 랩이 끝날 때까지 꼴찌가 되지 않아야 합니다. 꼬리 부분에서 랩을 완료한 라이더는 경쟁에서 제외됩니다. 따라서 서클의 수는 항상 참가자 수와 동일하므로 마지막에 하나만 남습니다.

싱글 레이스(요금소). 여기에 명확한 경쟁자가 없습니다. 대신 트랙에 약간의 간격이 있는 체크포인트와 남은 시간을 가차 없이 카운트다운하는 타이머가 있습니다. 체크포인트를 통과하면 추가 시간이 추가되며, 이는 다음 체크포인트에 도달하기에 충분합니다. 그리고 트랙 끝까지.

속도 초과(Speedtrap).경주 행진길에는 지나가는 차들의 속도를 기록하는 자동 카메라가 있다. 카메라에 기록된 속도의 합이 더 큰 사람이 승자가 됩니다. 하지만 그게 다가 아닙니다. 레이서는 결승선에 도달할 때까지 지연에 대해 정기적으로 벌칙을 받으므로 "체크포인트" 사이의 간격에서 긴장을 풀면 안 됩니다.

경주에 참가하려는 경우 경찰과 만날 확률(Cop Probability)과 같은 경로 매개변수에 주의하십시오. 피해야 한다는 것이 아니라, 경쟁 과정에서 경찰을 "릴"하면 경기가 끝날 때 경찰을 제거해야 한다는 점만 염두에 두십시오.

경찰의 개입이 거의 불가피한 경우 다음 트릭을 시도하십시오. 적이 조금 앞서고 따르도록 하십시오. 순찰대는 우리에게 조금도 관심을 기울이지 않고 지도자를 쫓기 시작할 것입니다. 그때가 바로 당신이 이미 최대 전력으로 게임에 들어갈 수 있고, 이 울부짖는 행렬을 따라잡고 결승선까지 전속력으로 날아갈 수 있을 때입니다.

블랙리스트 프로모션

게임에서 가장 수배된 라이더의 목록은 탐정 소설에서 도난당한 다이아몬드에 관한 바로 이 다이아몬드에 할당된 자리를 차지합니다. 다시 말해 모든 것이 그를 중심으로 돌아간다. 그(목록)는 시 경찰서의 주 컴퓨터에 살고 있지만 같은 속도를 좋아하는 사람들 사이에서 온 교활한 해커들이 마치 자신의 내 문서 폴더인 것처럼 이 데이터베이스를 올라갑니다. 이것은 유일하게 문서화되고 객관적인 평가, 순위 표 및 보편적 기준이기 때문입니다. 결국 경찰이 가장 먼저 찾고 있는 사람은 다른 무엇보다도 머리와 어깨입니다. 그녀가 "그냥 추구하는" 사람들입니다.

하지만 공짜는 없습니다. 그곳에서 굳건해진 가해자의 소중한 자리에서 축출하기 위해서는 그의 이력이 당신이 가할 수 있는 불법에 비하면 하찮은 것이라는 것을 말로가 아니라 행동으로 증명해야 한다. 그리고 물론, 그를 위해 편안한 조건에서 상대방을 추월하는 것입니다.

따라서 블랙리스트 승격 알고리즘은 다음과 같습니다. 다음 레이서와 싸울 수 있는 권리를 얻으려면 알려지지 않은 운전자와 여러 "간단한" 대회(레이스 이벤트)에서 승리하고 미리 결정된 수의 도발(마일스톤 이벤트)을 완료하고 지정된 점수(바운티)를 획득해야 합니다. 마지막으로 이러한 조건을 충족하고 상대방의 초대를 받으면 처리하고 목록에서 제외하고 한 단계 위로 이동하십시오.

그건 중요해: 아시다시피 승자에게는 월계관과 트로피가 주어집니다. 아무도 우리에게 Lavrov를 약속하지 않지만 트로피가 있습니다. "블랙리스트"의 각 피고를 패배시킨 후, 여러 개의 노란색 토큰을 뒤집어서 보상을 선택할 수 있습니다. "Under the Lid"는 경찰서에서 거리까지 무료 여행을위한 쿠폰, 독특한 세부 사항 또는 심지어 패자의 개인 차량 일 수 있습니다.

이제 우리의 즐겨 찾기를 자세히 살펴 보겠습니다. 대회 조건은 [ 레이스 이벤트 / 마일스톤 이벤트 ] 현상금 순서로 나열됩니다.

1 클라렌스 캘러한(면도기)

자동차: BMW M3 GTR

장점: 모두

경쟁 조건: [ 9 / 5 ] 10000000

그는 우리 차 덕분에 수배자 명단의 최상위에 올랐고 이제 정당한 주인처럼 거리를 배회하고 있습니다. Razor는 명예를 지키기 위해 무엇이든 멈추지 않을 것입니다. 기억하십시오 : 그가 말하는 모든 것은 사기를 저하시키고, 분노, 짜증, 증오를 유발하는 유일한 목적을 제공합니다 ... 그를 믿지 마십시오.

3. 로날드 맥크리(로니)

자동차: 애스턴 마틴 DB9

장점: 경찰차 손상

경쟁 조건: [ 8 / 5 ] 5,550000

오랜 친구 - 로니. 세상이 자기 중심으로 돌아간다고 생각하는 부자 소년 중 한 명. 그는 졸업식 때 부모님으로부터 차를 선물로 받았습니다. 그러나 그것이 당신을 긴장시키지 않도록하십시오. 그러나 그는 완벽하게 운전하는 방법을 알고 있습니다.

5. 웨스 앨런(웹스터)

자동차: 콜벳 C6

장점: 박해를 피하다

경쟁 조건: [ 7 / 4 ] 3,050000

Webster는 자동차에 집착합니다. 그가 어디에 있든 그의 입은 닫히지 않습니다. 그는 속도, 성능, 튜닝, 기화기의 응축수에 대해 끊임없이 무언가를 가지고 있습니다 ... 그리고 다음 아이디어가 그의 머리에 떠오른다면 훨씬 더 그렇습니다. Webster가 이동 중이 아니라면 작업장이나 자동차 정비소에 있을 것입니다. 그의 차는 최대로 조정되어 있습니다. 아마도 속도를 더 높이도록 설계되지 않은 내부에는 아무것도 남아 있지 않을 것입니다.

7. 나카자토 키라(카제, 카미카제)

자동차: 메르세데스 벤츠 CLK500

장점: 사상자와 파괴

경쟁 조건: [ 7 / 4 ] 1,680000

키라 완전 미쳤어. 기술이 부족한 곳에서는 장애물에 상관없이 속도로 돌파합니다. 그녀의 예쁜 외모에 속지 마세요. 공격적인 야수가 그녀 아래에 숨어 있습니다. 그녀는 산산조각이 나는 모든 것을 부숴버릴 것입니다. 예를 들어 - 당신과 당신의 차. 더욱이, 키라는 가능한 한 빨리 상대방과 점수를 합의한다면 한 순간도 자신의 차를 후회하지 않을 것입니다. 그녀는 결혼해야 한다...

9. 유진 제임스(Earl)

자동차: 미쓰비시 랜서 EVOLUTION VIII

장점: 스프린트

경쟁 조건: [ 5 / 4 ] 790000

그는 도시의 그늘진 동쪽 변두리에서 왔지만 지금은 주로 해안 지역에서 타고 있습니다. 그는 수입품을 거래하기 때문에 어떤 이유로 떠나더라도 다음 배치를 수락하기만 하면 됩니다.

11 루 박 (빅 루)

자동차: 미쓰비시 이클립스

장점: 솔로 타임 트라이얼

경쟁 조건: [ 5 / 3 ] 300000

강한 한국인은 자신을 모든 여성의 비밀 꿈이라고 생각합니다. 그는 항상 대중 앞에서 연주합니다. 그리고 경찰을 끔찍히 두려워하면서도 단 한 번의 경주도 놓치지 않으려고 애쓴다. 그들은 또한 그가 체계적으로 클러치를 노크하지만 당신은 내기를해서는 안된다고 말합니다. 대부분 거짓말을 하고 있습니다.

13. 빅터 바스케스(빅)

자동차: 토요타 수프라

장점: 긴 추격전

경쟁 조건: [ 4 / 3 ] 100000

Victor의 13위는 행복하기도 하고 그렇지 않기도 합니다. 한편으로는 아직 그를 낮추는 데 성공한 사람이 없고, 다른 한편으로는 그 자신도 더 이상 전진할 수 없다. 그는 항상 피곤하고 짜증이 나지만 차를 다룰 줄 압니다. 그리고 그는 자신을 과소 평가하기로 결정한 사람을 확실히 다룰 것입니다.

15. 호선(써니)

자동차: 폭스바겐 골프 GTI

장점: 원형 트랙

경쟁 조건: [ 3 / 3 ] 20000

후세인은 후세인과 같으며 사담만이 아니라 소니뿐입니다. 그는 자신의 차에 너무 많은 돈을 부었고, 이는 놀라운 일이 아닙니다. 매우 빠르게 달립니다. 또한 Sonny는 공개되기 전에 모든 세부 사항을 신중하게 선택하고 테스트합니다.

주차장

1. 렉서스 IS300

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가격: 27000 $

발행 연도: 2001

엔진: 214마력, 2997cc

구동 장치: 뒤쪽

Lexus는 1988년에 설립된 Toyota의 한 부문으로 고급 자동차 생산을 목표로 합니다.

IS300은 IS200의 개선된 버전입니다. 겉으로 보기에는 이 두 모델의 유사점을 알아채기 어렵지만 IS300을 채우는 것은 그 선조에게 확률을 제공합니다. 이 모델은 매우 편안합니다. 표준 장비에는 17인치 휠이 있는 스포츠 서스펜션, 트랙션 컨트롤 시스템, 통합 도난 방지 시스템 및 대기 오염 센서가 있는 자동 에어컨이 포함됩니다.

변형 중 하나인 IS300 SportCross 기어 버튼은 스티어링 휠에 있습니다. 이를 통해 자동 변속기에 의존하지 않고 수동으로 기어를 조작할 수 있습니다.

2.피아트 푼토

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가격: 27000 $

발행 연도: 2004

엔진: 80마력, 1242cc

구동 장치: 앞

Fiat Punto는 일종의 "민중"모델이라고 할 수 있습니다. 그 디자인은 잠재적인 구매자의 요구를 충족하도록 설계되었습니다. 이 가격대의 고객을 대상으로 설문조사를 실시하여 디자이너가 Punto의 최종 모습을 결정할 수 있었습니다. 이 모델은 장비 수준이 풍부합니다. 이전에는 이 클래스에서 사용할 수 없었던 MSR, ASR, ESP 시스템이 있습니다. 모델 범위에는 선택할 수 있는 8개의 다른 엔진이 포함됩니다.

3쉐보레 코발트 SS

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가격: 26000 $

발행 연도: 2004

엔진: 205마력, 1998cc

구동 장치: 앞

약어 SS는 일반적으로 스포츠카에 사용됩니다("Super Sport"와 같은 것). 2리터 Ecotec 엔진이 장착된 원래의 Cobalt'에는 이제 140hp 대신 드라이브 과급기(소위 과급기)가 추가되었습니다. 엔진은 205를 생산합니다. 스포츠 버전은 각각 수정된 서스펜션과 브레이크를 획득했습니다. 제조사에 따르면 주행 성능의 정제는 독일 뉘르부르크링의 Nordschleife에서 진행됐다. 약 25km의 길이에 170개 이상의 회전이 있는 것으로 유명합니다.

4폭스바겐 골프 GTI

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가격: 35000 $

발행 연도: 2004

엔진: 200마력, 1984cc

구동 장치: 앞

Golf GTI는 7.2초 만에 0에서 100km/h까지 가속합니다(듀얼 클러치 DSG를 사용하는 경우 6.9초로 단축 가능). 최대 속도 - 235km / h. 이러한 매우 적절한 데이터로 GTI는 놀라울 정도로 경제적입니다. 100km당 약 8리터의 연료가 소비됩니다.

5. 아우디 TT 3.2 콰트로

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가격: 35000 $

발행 연도: 1998

엔진: 225마력, 1781cc

구동 장치: 가득한

첫 번째 버전에서는 자동차에 공기 역학에 문제가 있어 급회전 시 많은 사고가 발생했습니다. 해당 모델을 리콜하고, 소소한 변경(대구경 안티롤바 장착, 새로운 ESP 안정화 시스템과 트렁크 가장자리의 작은 날개) 후 판매를 재개했고 피해자들에게 정중하게 사과했다.

TT Quattro의 최고 속도는 243km/h입니다. 6800rpm에서 전자 제한기가 활성화됩니다. 100km/h까지 가속 시간 - 6.4초.

6. 아우디 A3 3.2 콰트로

잠금을 해제하려면: 블랙리스트 15위 써니 처치

가격: 32000 $

발행 연도: 1997

엔진: 250마력, 3189cc

구동 장치: 가득한

A3 Quattro의 최대 속도는 전자적으로 250km/h로 엄격하게 제한됩니다. 100km/h까지 가속 시간 - 6.3초. 사용 가능한 전 륜구동 변속기 Quattro. 외부에서 A3 품종은 거의 동일하지만 객실 내부와 장비 목록은 변경 될 수 있습니다. 전체적으로 Ambiente(고요함), Attraction(매력) 및 Ambition(기회)의 세 가지 표준 구성이 있습니다.

7미쓰비시 이클립스

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가격: 30000 $

발행 연도: 1989

엔진: 213마력, 1996cc

구동 장치: 앞

1989년 미국 시장에 초점을 맞춘 모델인 Eclipse가 Diamond-Star Motors Corporation 공장의 조립 라인에 납품되었습니다. Eclipse는 출시 이후 세 가지 엔진을 변경했습니다. 솔직히 말하면 약한 1.8리터, 괜찮은 2리터, 세 번째로 가장 강력한 터보차저 2리터 변형입니다.

8. 아우디 A4 3.2 FSI 콰트로

잠금을 해제하려면: 블랙리스트 #14인 Taz를 물리치세요

가격: 35000 $

발행 연도: 2003

엔진: 150마력, 1984cc

구동 장치: 가득한

A4는 1986-1994년에 생산된 Audi 80의 후속 제품인 중형차입니다. 그것은 부식을 두려워하지 않는 아연 도금 된 몸체를 가지고 있습니다. 적어도 회사는 그것에 대해 10년 보증을 제공합니다. 온도 조절 시스템과 열선 시트가 있습니다. 고급 버전에서는 전화, 내비게이션, 음성 인터넷까지 설치할 수 있습니다.

9. 도요타 수프라

잠금을 해제하려면:

가격: 40000 $

발행 연도: 1993

엔진: 330마력, 2997cc

구동 장치: 뒤쪽

"The Sport of Toyota"라는 슬로건으로 데뷔한 이 모델의 생산은 2002년에 중단되었습니다. 1997년 스타일 변경 이후 출시된 모델에는 VVT-i 시스템이 탑재된 엔진과 GOA 본체가 장착되어 있습니다. 최신 출시 모델 중에는 자동 변속기가 있는 버전이 있습니다. Supra에는 뒷바퀴가 회전하는 것을 방지하고 뒷 끝이 좌우로 흔들리는 것을 방지하는 드라이브 슬립 컨트롤이 장착되어 있습니다. 이 모델의 두드러진 특징 중 하나는 네거티브 리프트를 생성하는 날개입니다(이 부분이 없는 모델은 극히 드뭅니다).

10 르노 클리오 v6

잠금을 해제하려면: 블랙리스트 #13인 빅을 물리치세요

가격: 40000 $

발행 연도: 2001

엔진: 230마력, 2997cc

구동 장치: 뒤쪽

Clio v6은 2001년에 처음 등장한 후 230마력의 3리터 V6 엔진이 장착되었습니다. 2004년에 스타일을 바꾼 후 이 차는 다시 튜닝된 섀시와 255마력의 엔진을 받았습니다. 그건 그렇고, 원래 너무 커서 후드 아래에 맞지 않아 조수석에 넣었습니다. 결론은 스스로 암시합니다. Clio v6은 자신 있는 2인승 모델입니다.

르노에 따르면 이 모델의 최고 속도는 245km/h, 정지 상태에서 100km/h까지 가속 시간은 5.8초다. 100km 동안 엔진은 12리터 미만의 연료를 소비합니다. 계획에 따르면 하루 12대 생산이었으나 이미 2005년 7월 클리오 v6 생산이 전면 중단됐다.

11 마쓰다 RX-8

잠금을 해제하려면:

가격: 32000 $

발행 연도: 2003

엔진: 192마력, 1308cc

구동 장치: 뒤쪽

RX-8 - RX-7 모델의 업데이트된 버전(목록에서 20대 참조). 처음으로 프로토타입(당시 RX-Evolve로 불림)은 2000년 디트로이트에서 시연되었습니다. 그리고 약 1년 후, 도쿄에서 이미 상영되었다. 평가판르네시스 로터리 엔진 탑재. 이 모델의 주요 차이점은 낮은 수준배기 가스 및 연료 경제.

엔진의 표준 버전은 192마력을, 하이파워(RX-8 HP)의 최상위 버전은 보다 정교한 흡기 시스템을 통해 240마력을 낸다.

12 캐딜락 CTS

잠금을 해제하려면: 블랙리스트 12위 Izzy 처치

가격: 32000 $

발행 연도: 2002

엔진: 220마력, 3200cc

구동 장치: 뒤쪽

캐딜락은 디트로이트에 본사를 두고 있는 제너럴 모터스의 사업부로 고급차 생산을 전문으로 합니다.

CTS는 캐딜락 100주년 전날 캘리포니아 몬테레이의 한 골프 클럽에서 처음 선보였습니다. 3.2리터 V6 엔진을 탑재한 소형 5인승 후륜구동 차량이다. 그건 그렇고, CTS는 시리즈에서 가장 안전한 모델 중 하나입니다. 4개의 에어백(앞면 2개, 측면 2개)과 차가 전복되더라도 승객을 구할 수 있는 한 쌍의 팽창식 커튼입니다.

디자인 작업을 하면서 100주년을 기념하여 과거 모델에 내재된 디자인 요소를 사용하기로 결정했습니다. 예를 들어, 헤드라이트의 조명 요소는 1965년 모델의 모델에서와 같이 수직으로 배열됩니다. 그리고 라디에이터 라이닝의 모양은 일반적으로 먼 1934년으로 거슬러 올라갑니다.

13 포드 머스탱 GT

잠금을 해제하려면: 블랙리스트 12위 Izzy 처치

가격: 36000 $

발행 연도: 2001

엔진: 252마력, 4600cc

구동 장치: 뒤쪽

포드 머스탱은 36년 동안 많은 변화를 겪었습니다. GT 모델은 머스탱 제품군을 탄생시킨 모델과 거의 공통점이 없습니다(로고가 변경되지 않은 점을 제외하면). Mustang GT 엔진의 눈에 띄는 특징은 피스톤 스트로크와 직경이 3.6인치(V8 엔진)에 이르기까지 완전히 동일하다는 것입니다. 최고 속도는 232km/h입니다. 원래 머스탱은 4인승으로 설계됐지만 뒷좌석에는 아이만 편안하게 앉을 수 있다.

14. 미쓰비시 랜서 에볼루션 VIII

잠금을 해제하려면:

가격: 36000 $

발행 연도: 2001

엔진: 265마력, 1997cc

구동 장치: 가득한

Mitsubishi Lancer Evolution VIII는 프랑스 잡지 Echappement에서 "올해의 스포츠카"로 선정되었습니다. 배심원단은 만장일치로 그에게 세계 최고의 스포츠카 20대 중 가장 높은 등급을 부여했습니다. 후보 차량의 주행 성능 및 역동성에 대한 유능한 평가는 두 단계로 이루어졌습니다. 즉, Issoire 시(Issoire)의 경마장과 프랑스 중부 Auvergne(Auvergne) 지방의 도로 상태입니다.

Evolution VIII는 랠리의 전설입니다. 1992년에 등장한 Lancer Evolution 시리즈의 첫 번째 대표자조차 랠리에서 좋은 성과를 거두었습니다.

15. 메르세데스 벤츠 SL 500

잠금을 해제하려면: 블랙리스트 #11인 Big Lou를 물리치세요.

가격: 75000 $

발행 연도: 1993

엔진: 306 HP 4966cc

구동 장치: 뒤쪽

SL 500에는 고유한 ABC(Active Body Control) 시스템인 능동 서스펜션이 장착되어 있습니다. 결론은 온보드 컴퓨터의 명령에 따라 4개의 유압 실린더가 각 바퀴의 스프링 지지대의 높이를 초당 최대 10번까지 개별적으로 변경할 수 있다는 것입니다. 이것은 제동, 회전 또는 범프 위를 주행하는 과정을 크게 부드럽게 합니다.

현재 SL 600 모델은 이미 판매 중입니다. SL 500과 달리 엔진 출력은 394hp, 볼륨은 5987cc입니다. SL 500은 1999년에 단종되었습니다.

16폰티악 GTO

잠금을 해제하려면:

가격: 35000 $

발행 연도: 2004

엔진: 350마력, 5665cc

구동 장치: 뒤쪽

General Motors 엔지니어가 개발한 Pontiac GTO 엔진은 Gen Ill LS1 V8이라고 합니다. 5.5초 만에 100km/h까지 가속합니다. 모델은 호주 Monaro CV8의 플랫폼에서 조립되었습니다(왼쪽 핸들 전용). 기본적으로 플랫폼으로 인해 GTO는 Monaro VXR(목록에서 다음 번호 17)과 매우 유사합니다.

17복스홀 모나로 VXR

잠금을 해제하려면: 블랙리스트 10위 바론 처치

가격: 35000 $

발행 연도: 2005

엔진: 400마력, 6000cc

구동 장치: 뒤쪽

Vauxhall은 독일 Opel 및 호주 Holden과 관련된 영국 회사입니다.

Monaro VXR은 Top Gear의 "2005년 가장 근육질의 자동차"로 선정되었습니다. 그들은 펠트와 400 마력, 후드 (V8 엔진) 아래 6 리터를 만듭니다. 또한 이 세트에는 특수 경합금으로 10-스포크 디자인으로 제작된 19인치 휠과 후면 범퍼의 반대쪽에 분리된 한 쌍의 머플러 구멍이 포함됩니다. 최고 속도 290km/h, 5초 이내에 100km/h까지 가속.

18 포르쉐 카이맨 S

잠금을 해제하려면: 블랙리스트 10위 바론 처치

가격: 60000 $

발행 연도: 2005

엔진: 295마력, 3386cc

구동 장치: 뒤쪽

이 포르쉐 모델의 이름은 아마도 겨드랑이 아래에 나타난 악어 꼬리의 우아한 곡선에서 영감을 받은 동물의 왕국에서 따왔습니다.

이 차는 Boxster 모델을 기반으로 만들어졌습니다. 예를 들어 6단 수동 변속기와 같은 대부분의 구성 요소는 거기에서 나왔습니다. 부분 전자 스터핑구형 모델 911 카레라에서 가져왔습니다. 즉, 밸브 타이밍 변경을 담당하는 포르쉐 독점 시스템(VarioCam Plus)과 안정성 관리 시스템입니다.

유료로 Cayman S에는 선택한 모드(일반/스포츠)에 따라 충격 흡수 장치가 있는 스프링의 간극과 강성을 조절하는 PASM(Porsche Active Suspension Managment)이라는 형의 세 번째 시스템이 장착되어 있습니다. .

19. 스바루 임프레자 WRX STi

잠금을 해제하려면:

가격: 42000 $

발행 연도: 2005

엔진: 280마력, 2457cc

구동 장치: 뒤쪽

튜닝에 밀접하게 관련된 영국 회사 Prodrive는이 모델에 대한 추가 패키지를 개발하여 엔진 출력을 305hp로 높일 수 있습니다. 이 패키지가 적용된 WRX STi의 최고 속도는 255km/h, 100km/h까지 가속 시간은 4.6초입니다.

20 마쓰다 RX-7

잠금을 해제하려면: 블랙리스트 9위 얼을 처치

가격: 31000 $

발행 연도: 1978

엔진: 255마력, 1308cc

구동 장치: 뒤쪽

RX-7은 로터리 엔진을 최대한 활용합니다. 105마력 엔진이 200km/h까지 가속합니다. 1979년 로드 밀러가 미국 랠리 챔피언이 된 것도 바로 이 때문입니다. 1986년, Mazda RX-7은 Motor Trend 잡지에서 올해의 수입차로 선정되었습니다. 1990년을 기준으로 Mazda Motor Corporation에서 생산한 총 자동차 수는 2,500만대로 증가했으며 그 중 100만대는 RX-7입니다. 2000년 가을 이후 스타일 변경 후 RX-7의 새 버전이 외부 변경과 내부 변경으로 시장에 출시되었습니다.

21. 메르세데스 벤츠 CLK 500

잠금을 해제하려면:

가격: 75000 $

발행 연도: 2004

엔진: 306마력, 4966cc

구동 장치: 뒤쪽

CLK 500은 동급 최초로 7단 7G-Tronic 자동 변속기(후진 기어 2개 장착 - 1개는 정상 조건, 다른 - 겨울용). CLK 시리즈는 또한 이 모드에서 80km/h의 속도로 최대 50km를 주행할 수 있는 기본 펑크 림이 있으며 펑크 경고 시스템도 포함되어 있습니다(이것이 Most Wanted에서 어떻게 도움이 될 것이라고 생각하십니까? )

주차 시 4개의 배기관과 측면 조명장치로 모델을 알아볼 수 있다(물론 소유자가 설치한 경우).

22 로터스 엘리스

잠금을 해제하려면: 블랙리스트 8위 쥬얼즈 처치

가격: 48000 $

발행 연도: 1995

엔진: 120마력, 1795cc

구동 장치: 뒤쪽

이 모델의 강조점은 엔진 출력이 아니라 전체 중량을 줄이는 데 있었습니다. 무게가 690kg에 불과한 엘리스는 최고 속도가 202km/h이며 정지 상태에서 100km/h까지 5.9초 만에 가속합니다.

1999년 111S 모델은 145hp 엔진으로 탄생했습니다. 마지막으로 2004년에 192마력 엔진이 장착된 111R이 출시되었습니다.

23. 애스턴 마틴 DB9

잠금을 해제하려면:

가격: 90000 $

발행 연도: 2004

엔진: 450마력, 5935cc

구동 장치: 뒤쪽

Aston Martin은 고가의 스포츠카 개발 및 생산에 종사하는 Ford Motor Company의 한 부서인 영국 회사입니다. 본사는 Newport Pannel에 있습니다.

DB9 개발 과정에서 VH(수직/수평)라는 새로운 플랫폼이 만들어졌습니다. 결론은 라인업수직(Aston Martin이 생산한 다양한 모델)과 수평 - Ford Motor Company 내의 다른 회사(예: Volvo, Jaguar)에서 차용하여 개발할 것입니다. 예를 들어 볼보의 전문가들은 DB9의 공기역학을 떠올렸습니다.

DB9의 특징은 도어를 열면 12도까지 올라갑니다. 수동 변속기의 경우 4.7초 만에 100km/h까지, 자동 변속기의 경우 4.9초입니다.

24. 포르쉐 911 카레라 S

잠금을 해제하려면: 블랙리스트 7위 카제 처치

가격: 75000 $

발행 연도: 2005

엔진: 320마력, 3596cc

구동 장치: 가득한

Porsche 911의 전 륜구동 수정. 전 륜구동이 있으면 자동차의 질량이 증가하고 그에 따라 역학이 저하됩니다. 카레라 S는 최대 100km/h까지 가속하는데 5초, 최고 속도는 285km/h이다. 320hp Boxster Flat 6 엔진과 Tipronic S 기어박스가 기본 장착됩니다.

튜닝된 버전의 Carrera S에서 "Tune it! 안전합니다!”라고 외치며 독일 경찰이 범죄자들을 쫓고 있습니다. TIS의 후드 아래에는 3.8리터 370마력 엔진이 있으며 최대 속도는 300km/h로 제한됩니다. 일반 독일 자동차의 경우 대부분의 경우 전자 고리가 250km / h 이상으로 가속 할 수 없다는 점을 고려하면 위반자를 따라 잡기가 훨씬 쉬워집니다. 경찰 버전은 또한 4.5초 만에 100km/h의 속도를 더 빠르게 올립니다.

25. 닷지 바이퍼 SRT-10

잠금을 해제하려면:

가격: 98000 $

발행 연도: 2002

엔진: 503마력, 7994cc

구동 장치: 뒤쪽

Viper, "viper"는 위험 없는 삶을 보지 못하는 사람들을 위한 자동차입니다. 원래 트럭에서 빌린 섀시(3단 기어에서도 바퀴가 회전함), 에어백이 없고 거의 8리터에 달하는 엔진 배기량이 느껴집니다. 최고 속도 266km/h, 10기통, 4.5초 만에 100km/h까지 가속. 그리고 마지막으로 Viper의 진정한 스포티한 모습입니다.

2005년 미국 튜닝 살롱 Hennessy에서는 1.5bar의 압력을 펌핑하고 1000hp를 생산하는 2개의 Garret 터빈이 있는 향상된 8.5리터 엔진이 장착된 SRT-10의 특별 버전이 개발되었습니다. (!). 이 옵션은 100km/h의 속도를 3초 만에 픽업하며, 최고 속도는 410km/h입니다. 이 "제트" 자동차 중 단 24대가 생산되었습니다.

26 람보르기니 가야르도

잠금을 해제하려면: 6번째 블랙리스트 밍 처치

가격: 120000 $

발행 연도: 2003

엔진: 500마력, 4961cc

구동 장치: 가득한

V10 엔진을 통해 Gallardo는 4.2초 만에 100km/h까지 가속하고 최고 속도는 309km/h입니다. 2004년 람보르기니의 이 쿠페는 권위 있는 영국 디자인 및 아트 디렉션(D&AD) 경쟁에서 우승한 제품 중 하나입니다.

Gallardo SE 모델은 250피스 한정 제작되며 바이톤(더블 컬러) 외장 컬러링이 특징입니다. 엔진에는 아무런 변화가 없었지만 변속기의 기어비가 변경되어 SE가 정확히 4초 만에 100km/h까지 가속되었고 최고 속도는 315km/h까지 상승했습니다.

27. 포르쉐 911 터보 S

잠금을 해제하려면:

가격: 105000 $

발행 연도: 2004

엔진: 450마력, 3600cc

구동 장치: 가득한

이 모델에는 복합 금속-세라믹 재료로 만들어진 브레이크 디스크가 장착되어 있어 모든 면에서 기존의 강철 디스크보다 우수합니다. 또한 50% 가벼워져 차량 무게가 20kg 감소합니다. 독점적인 안정성 제어 시스템 PSM(Porsche Stability Management)이 있는 경우.

최대 속도는 308km/h, 100km/h까지 가속 시간은 4.2초(및 컨버터블 - 4.3초)입니다.

28 쉐보레 콜벳 C6

잠금을 해제하려면: 블랙리스트 #5 웹스터를 물리치세요

가격: 80000 $

발행 연도: 2004

엔진: 405마력, 6000cc

구동 장치: 뒤쪽

6세대 쉐보레 콜벳은 2004년 디트로이트 모터쇼에서 GM이 처음 선보였습니다.

후드 아래에는 현재 LS2라고 하는 6리터(이전에는 5.7) Vortec V8 엔진이 있습니다. 그 힘은 405 마력입니다. Corvette C6는 수동 변속기의 경우 4.3초, 자동 변속기의 경우 4.7초 만에 100km/h까지 가속합니다. 자동차의 최고 속도는 290km/h입니다.

옵션 중 하나인 Z06에는 최대 450마력이 장착되어 있습니다. 엔진을 사용하여 300km / h 이상으로 가속 할 수 있습니다.

29 람보르기니 무르시엘라고

잠금을 해제하려면:

가격: 265000 $

발행 연도: 2001

엔진: 580마력, 6192cc

구동 장치: 가득한

이미 언급했듯이 이 모델은 1879년 투우사 Rafael Molina와의 싸움에서 살아남은 황소 Murcielago의 이름을 따서 명명되었습니다. 황소를 죽이지 않기로 결정했고 그에게서 한 번 이상 투우에 참여한 황소 가족이 나왔습니다.

이 모델의 모양은 벨기에 디자이너 Luc Donkervolk가 개발했습니다. Murcielago는 최대 100km/h까지 3.8초 만에 가속하며, 최대 속도는 ~ 330km/h입니다. 흥미로운 지표는 Murcielago의 대량 특성(물론 상대적)입니다. 연간 약 400개 모델을 수집할 계획입니다.

30 포드 GT

잠금을 해제하려면: 블랙리스트 4위 JV 격파

가격: 270000 $

발행 연도: 2005

엔진: 507마력, 5409cc

구동 장치: 뒤쪽

최초의 포드 GT 모델은 60년대 중반에 출시되었습니다. 그런 다음 자동차의 높이가 40인치(약 1m 15mm)였기 때문에 모델은 GT40이라고 불렸습니다. 나중에 GT70과 GT90도 등장했지만(시제품에 불과했지만) 이름에 있는 숫자는 이미 원래 의미를 잃었습니다.

이 모델은 연료 캡의 필요성이 사라지는 소위 "연료 도어"라는 흥미로운 개발을 사용합니다. 그것을 열고 가솔린으로 호스를 삽입하는 것만으로도 충분합니다. 포드 기술자의 노력 덕분에 캡이 없을 때의 견고함은 잃지 않을 것입니다.

31. 메르세데스 벤츠 SLR 맥라렌

잠금을 해제하려면: 3번째 블랙리스트 로니 처치

가격: 300000 $

발행 연도: 2003

엔진: 626마력, 5493cc

구동 장치: 뒤쪽

이 모델과 관련된 이야기가 있습니다. 폴 로버트 푸르탁은 SLR이 시리즈 제작에 들어가기도 전에 오너가 되었는데... 어떻게 그걸 해냈을까? 그가 직접 조립했습니다!

1999년부터 이 사람은 SLR 프로토타입과 관련된 모든 것을 팔로우했습니다.

니드포 스피드 모스트 원티드

니드포 스피드: 모스트 원티드는 의심할 여지 없이 시리즈 최고의 게임입니다. 오랜 시행착오 끝에 개발자들은 마침내 스포츠와 불법 거리 운전, 레이싱과 튜닝 사이, 모터와 비닐 스티커 사이에서 원하는 "황금 평균"을 찾았습니다. 아마도 처음으로 시리즈 게임에 등장한 모든 성공적인 발견이 한 상자에 모이고 정당화되지 않은 혁신은 모두 과거에 남겨졌습니다.

우리의 서비스에는 큰 도시가 있습니다. 그 거리는 경쟁 사이에 처벌받지 않고 (거의 또는 거의 처벌받지 않고) 운전할 수 있습니다. 스티커에서 터보 엔진에 이르기까지 모든 것을 돈으로 살 수 있는 자동차 가게의 문이 우리 앞에 열려 있습니다. 기내에는 다른 것보다 더 아름다운 32 대의 자동차가 날개를 기다리고 있으며 15 명의 대담한 레이서가 우리와 함께 자신의 힘을 측정 할 준비가되어 있습니다. 그러나 중요한 것은 앞에 목표가 있다는 것입니다. 작가들은 천천히 천천히 우리를 줄거리에 끌어들이기 위해 열심히 노력했습니다. 어딘가 - 분노, 어딘가 - 당신을 미소 짓게하기 위해, 누군가 (우리는 손가락을 가리키지 않지만 이것은 면도기입니다) - 미워합니다. 그리고 목표가있을 때 아름다운 소녀가 가까이 있고 가속 페달이 발 아래에있을 때 남은 것은 ... 승리하는 것뿐입니다.

자동차 취급

각 자동차를 운전하는 기능은 터치로 가장 쉽게 느껴지고 게임 중 라이브입니다. 여기에서 실제 자동차와 마찬가지로 여기에서도 인생에서와 같이 명확한 답변이 없습니다. 그리고 물론, 우리의 감정을 여러분과 공유하기 위해 시리즈의 마지막 게임인 NFS: Underground 2와 유추 없이는 할 수 없습니다. 문자 그대로 즉시 느끼는 첫 번째 것은 드리프트입니다. 그들은 눈에 띄게 강해졌으며 느린 4 륜구동 자동차조차도 급격한 회전을 "이끌기" 시작합니다. 특히 선회 중 몸이 약하더라도 몸에 부딪히면 위험합니다. 처음에는 트랙에서 벗어나지 않도록 많은 노력을 기울여야 하며, 뒷범퍼를 안쪽에 두고 선회해야 합니다. 여행의 방향. 그러나 익숙해지고 적응하는 것은 매우 쉽고 30 분의 운전 후에는 느껴지지 않습니다.

새로운: 시간 팽창 모드는 질소 "가스 발생"과 거의 같은 방식으로 작동합니다. 시간이 지남에 따라 축적되고 버튼을 누른 시간 동안 활성화됩니다. 동시에 시간이 훨씬 더 천천히 흐르기 시작하여 특히 어려운 회전을 신중하게 통과할 수 있습니다.두 번째로 중요한 디테일은 속도감입니다. Most Wanted에서 속도계의 "킬로미터"가 실제 상황과 일치하는 것 같습니다. 여기에서 더 이상 오른쪽에서 방법을 볼 수 없습니다. 천천히 뜨다화단, 우리의 계기 속도는 약 60km/h입니다. 아니요, 모두 공정합니다. 100km/h는 빠르고, 150은 매우 빠르며, 250에서는 심각하게 집중하고 바퀴 아래에서 빠르게 돌진하는 도로를 따라야 합니다. 자동차 충돌은 완전히 다릅니다. 가장 가까운 울타리로 바꾸기 위해 앞 차의 범퍼를 연결하는 간단한 트릭은 더 이상 작동하지 않습니다. 자신의 속도를 잃는 것을 제외하고는 상대방의 후방 범퍼와 접촉하지 않을 것입니다. 운동량 보존 법칙은 여기에서 취소되지 않았습니다. 단순히 속도에서 적과 경쟁하는 것이 흥미롭지 않다면 다른 기동을 시도할 수 있습니다. 콘크리트 믹서와 같은 "민간" 자동차의 이마로 다가오는 차선으로 부드럽게 옆으로 밀어 넣습니다. 또는 나무, 콘크리트 울타리 또는 그가 우리 차 바로 근처에서 돌아다니려고 계획한 다른 단단한 물체로. 그러나 게임의 물리학이 눈에 띄게 더 정직해졌으며 속도 저하의 위협 없이는 다른 사람의 차를 저글링할 수 없습니다. 마지막으로 장애물입니다. 반대로 그들은 훨씬 더 "우호적"이되었습니다. 골판지 상자, 기둥 및 도로 표지판, 벤치 및 울타리는 거의 속도를 위협하지 않고 쉽고 자연스럽게 철거됩니다. 이것은 차선 변경이 금지된 인접 차선을 분리하는 기둥에서 특히 두드러집니다. 라이더 목록의 마지막 사람이 되지 않고도 모든 차선을 넘어뜨릴 수 있습니다. 그러나 많은 것이 적에게 달려 있습니다. 게임을 진행하고 컴퓨터 상대와 경쟁하면서 그런 사소한 일에는 별로 신경 쓰지 않으면 라이브 플레이어가 작은 장애물을 빙빙 돌면서 주의를 촉구할 수 있습니다.

대도시의 비밀

당신이 무엇을 말하든, 우리 도시는 정말 큽니다. 커리어를 진행하다 보면 기존에 막힌 영역이 열리지만, '초기 전달'에서도 다양한 풍경들이 눈을 찔릴 틈이 없을 정도로 방대하다. 도시 지도는 [M] 키를 눌러 사용할 수 있으며, 마우스 휠을 사용하여 부드럽게 확장할 수 있습니다. 주요 포인트는 지도에 표시되어 있습니다: 경주장, 경찰 "레이더" 및 특수 건물: 상점, 자동차 판매점 및 대피소. 그 중 하나를 클릭하면 자동 경로 계산 시스템인 GPS를 켤 수 있습니다. 그 후, 도로에서 방향과 회전 경고를 나타내는 머리 위의 거대한 화살표와 함께할 것입니다.

메모: 극장은 옷걸이에서, 도시는 기념비에서, 난로에서 춤은 안전 하우스에서 불법 경주 용 자동차 운전자의 경로에서 시작됩니다. 여기에서 지도의 어느 곳에서나 현재 레이스 또는 도발의 장소로 즉시 이동할 수 있습니다. 또한 모든 자동차는 대피소에 있습니다.상점에 대해 별도로 몇 마디 말할 가치가 있습니다. 서비스 범위가 기하급수적으로 증가하여 모든 기계에 필요한 모든 것을 동일한 쇼케이스에서 주문할 수 있습니다. 페인트, 차체 부품, 외부 트림 또는 내부 메커니즘, 한마디로 자동차 자체를 제외한 모든 것 - 그런 다음 자동차 대리점에 가야 합니다. 부품 구매는 성능에 영향을 미칠 뿐만 아니라 주행 중 메뉴에서 사용할 수 있는 튜닝(Performance Tuning)의 가능성도 열어준다. 조정은 한편으로는 매우 간단하지만 다른 한편으로는 매우 복잡합니다. "슬라이더"를 사용하여 매개변수를 변경하는 것은 어렵지 않지만 원하는 성능을 달성하려면 경험과 주의가 필요하다는 의미에서.

경찰

게임에서 법 집행관은 장식이 아닙니다. 그것들을 고려하지 않는 것은 불가능하며 잠시라도 자신을 잊게하지 않을 것입니다. 처음에는 마주치지 않을 정도로 쉬우며, 순찰차를 만나면 추격자를 재빨리 제거할 수 있다. 그러나 더 멀어질수록 이것을 하기가 더 어려워질 것입니다. 원하는 수준 (열). 우리는 첫 번째 수준에서 시작합니다. 질서를 위해 무작위로 만난 경찰은 느린 추적을 시작하고 극단적인 경우 라디오에서 몇 명의 친구에게 전화를 걸지만 더 심각하지는 않습니다. 두 번째 수준에서는 줄무늬 흰색 및 검은색 잔해 대신 검은색 잔해가 거리로 이동하지만 깜박이는 불빛과 함께 첫 번째 장벽이 제안된 경로에 나타납니다. 세 번째 레벨은 경찰의 흑백 색상으로 칠해진 레이싱 스포츠카입니다. 이것은 이미 심각하고 매우 똑똑하고 많은 사람들이 있으며 열정을 가지고 있지 않습니다. 네 번째 레벨에서는 헬리콥터와 스파이크 리본을 가져오고 다섯 번째 레벨에서는 오랜 적인 Cross 상사가 추격에 합류합니다. 그의 뒤에는 쌍으로 운전하는 지프, 추격자 무리 및 모든 종류의 장벽이 있습니다. 마지막으로 일곱 번째는 지프 전용입니다. 이것은 추가 트랙에서만 만날 수 있는 특별한 레벨입니다.

메모: 화면 상단의 레이더는 경찰차가 근처에서 회전하고 있음을 경고합니다. 표시기가 더 자주 깜박일수록 순찰은 더 가깝고 화살표는 대략적인 방향을 나타냅니다.경찰이 실제로 당신이 아니라 당신의 차를 찾고 있다는 것을 명심하는 것이 중요합니다. 결국 앞 유리를 통해 운전자를 보는 것은 어렵습니다. 차를 바꿀 가치가 있으며 원하는 수준이 다시 1로 떨어지고 "오래된"차가 차고에있는 동안 주변의 과대 광고가 점차 가라 앉고 박해 수준이 저절로 감소합니다. 더 저렴한 옵션이 있습니다. 몸체를 다른 색상으로 다시 칠하고 스티커와 바퀴를 교체하십시오. 이것은 100% 효과를 주지는 못하지만 레벨을 몇 퍼센트 떨어뜨릴 것입니다. 적발된 경우: 돈으로 또는 "빠른 릴리스 티켓"의 두 가지 방법으로 지불할 수 있습니다. 첫 번째 방법은 합법이므로 "해방된" 자동차의 원하는 수준이 1로 떨어집니다. 두 번째는 불법이므로 경찰은 이전보다 덜 당신을 찾을 것입니다. 차량을 회수할 수 없는 경우 압수됩니다.

가장 흥미진진한 추격전 외에도 경찰의 혜택이 한 가지 더 있습니다. 법에 저촉되면 라이더들 사이에서 평판이 높아집니다. 이것은 일종의 '불의 세례', 자만심에 가득 찬 불법 운전자의 길에 대한 일종의 '이정표'와 같은 것입니다. 따라서 특히 다른 지역의 자격을 얻으려면 블랙리스트(아래 참조), 일련의 과감한 범죄를 저질러야 할 것입니다. 일정 횟수는 당국과 충돌하고 그것을 도주합니다.

중요한 행사들

과속 (포토 티켓).이것은 법 집행 기관과의 긴밀한 접촉이 필요하지 않은 유일한 "부재자" 충돌입니다. 속도를 올리기에 충분합니다. 특정 속도보다 빠르게 카메라 밑을 지나고 - 클릭! 준비가 된. 상품 포인트(바운티).도로 위의 "익스플로잇"의 경우 보너스 포인트가 제공됩니다. 이것은 좁은 원에서 평판이나 경찰의 분노와 같은 것입니다. 원하는 대로 받아들이십시오. 이 이벤트를 선택하면 경찰차 바로 옆에 있는 도로에서 자신을 발견하고 추격에서 탈출해야 합니다. 그 전에 편리한 방법으로 필요한 점수를 획득해야 합니다. 위반(위반).보상 포인트와 마찬가지로 모든 것은 추적으로 시작됩니다. 네, 그리고 이후의 모든 이벤트도 이런 식으로 시작될 것이므로 별도로 더 이상 논의하지 않겠습니다. 그래서, 당신의 임무 : 특정 숫자를 만드는 것 다른범죄. 경찰차를 들이받았다? 아주 멋진. 길을 떠났습니까? 놀라운! 체포 거부? 사유재산 파산? 제한 속도를 초과합니까? 이 모든 것이 당신에게 귀속될 것입니다. 가장 중요한 것은 경찰 명단에 오르지 않는 것입니다. 주 비용(Cost to State).범죄자를 기소하는 것은 비용이 많이 드는 일입니다. 부서진 차들, 시간낭비, 추격에 연루된 경찰들... 감정적으로 소외된 회계사들은 아침 뉴스에 "지난 6개월 동안 스트리트 레이서들이 국가에 피해를 입혔다. 양은..." 훌륭합니다. 우리의 임무는 숫자가이 이벤트의 조건에 표시된 것보다 적지 않은지 확인하는 것입니다. 그리고 물론, 결국 경찰의 보복에서 벗어나십시오. 장벽(로드블록).수배 레벨이 2 이상이면 경찰이 도로에 장벽을 설치하기 시작합니다. 이들은 경찰차로, 모래주머니나 수은 용기를 싣고 있을 가능성이 가장 높습니다("이동식" 공식 차량보다 눈에 띄게 무겁습니다). 그들을 추월하는 것은 어렵지 않습니다. 가장 중요한 것은 더 잘 가속하고 서있는 차의 측면으로 운전하지 않는 것입니다. 합의된 장애물 수를 살펴보고 추격자를 "잃어버리십시오" - 다음 "업적"은 성취된 것으로 간주될 수 있습니다. 스파이크가 있는 리본(스파이크 스트립).여기에서 잔인한 경찰이 도로를 가로 질러 스파이크 줄무늬를 설치하는 특별한 냉소주의로 당신의 길을 차단할 수 있도록 최소한 네 번째 수배 수준이 필요합니다. 작업의 본질은 표시된 수의 그러한 장애물을 극복하는 것입니다. 경찰차 손상(Trade Paint).문자 그대로 번역 - "페인트 교환." 박해를 떠나면 최소한 많은 경찰차를 치거나 어떤 식 으로든 램, 측면을 치거나 완전히 비활성화해야합니다. 롱 체이스(추격 시간).이 연습에서 가장 어려운 것은 추격자들에게서 너무 빨리 벗어나지 않는 것뿐만 아니라 잡히지 않는 것입니다. 균형을 지속적으로 유지하고 "추가"자동차를 비활성화 및 차단해야하지만 도취되지 않도록하여 실수로 끝나지 않도록해야합니다. 갑자기 이런 일이 발생하면 가장 가까운 번화한 교차로로 긴급히 이동하여 길을 따라 도달할 수 있는 모든 것을 무너뜨리십시오. 아마도 그들은 알아차릴 것입니다. 추격 회피.추격의 통계를 보고 시간을 낭비할 필요가 없으며 의도적으로 인생을 복잡하게 만들고 문제에 부딪힐 필요가 없습니다. 반대로 가능한 한 빨리 "꼬리"를 제거해야합니다. 니트로 가스를 사용하여 번쩍이는 불빛으로 자동차를 부수세요.

우리는 우리의 발을 가져

괴롭힘의 수준이 높을수록 체포를 피하기가 더 어려워집니다. 특정 단계에서 속도만으로는 결정적으로 충분하지 않으며 성가신 신호 "꼬리"를 제거하기 위해 모든 종류의 트릭을 수행해야 합니다.

• 장벽. 추적하는 동안 빨간색 삼각형 아이콘으로 표시된 특별한 장소가 맵에 있습니다. 이것들은 비계, 거대하지만 느슨하게 고정된 표지판, 주유소 창고, 급수탑, 심지어는 소품 위의 요트입니다. 그러나 자신의 함정에 빠지지 않도록 조심하십시오. 무너지는 쓰레기의 산이 당신을 덮으면 체포를 피할 수 없습니다.
• 목재 및 자동차 운반선. 이들은 "민간"차량입니다. 트레일러가 달린 트럭으로 그 내용물은 강한 타격에서 도로로 쉽게 굴러 갈 것입니다. 이 기술이 추격에서 즉시 당신을 구할 것이라고 기대해서는 안 되지만, 시간적으로 약간의 이득을 제공할 수 있습니다. 또한 차축 사이의 간격은 순간을 포착하고 거기에서 미끄러질만큼 넓습니다. 그리고 나서 컴퓨터 경찰의 인공 지능이 우리의 기동을 반복하려고 시도하면서 어떻게 얼굴을 붉힐지 상상하는 것은 흐뭇합니다.
• 쉼터. 경찰이 잠시 동안 당신의 시야를 잃었을 때, Evade의 "온도계"가 최대로 기어가고 Cooldown 단계가 시작되었을 때, 당신은 길가에서 속도를 줄이고 그들이 당신을 찾는 것을 멈출 때까지 기다릴 수 있습니다. 그러나 개발자가 친절하게 제공하는 대피소 중 하나에 들르면 시간이 훨씬 빨리 갈 것입니다. 지도에서 점선 원으로 표시됩니다.
• 접근할 수 없는 장소. 물론 이것은 지도의 계획된 세부 사항보다 예측하지 못한 가능성에 가깝지만... 경찰이 접근할 수 없는 곳이 있습니다. 예를 들어 버스정류장에서 1분거리에 있는 유명한 곳은 안전가옥에서 남동쪽으로 올라가 옥상으로 올라가거나 버스가 일렬로 서 있기 쉬운 곳이다.

대회

물론 경찰이 모든 것에 국한되는 것은 아니다. Cross 상사가 무엇을 상상하든 "블랙리스트"의 위치는 라이더 간의 경쟁에 의해 결정됩니다. NFSU2 이후로 강도를 측정하는 가능한 방법 목록이 약간 변경되었지만 규칙의 주요 변형은 변경되지 않았습니다. 그래서: 링 트랙(서킷). 권위 있는. 몇 바퀴를 달려야 하는 폐쇄형 트랙으로, 오직 속도로만 경쟁합니다. 툴팁은 총 랩 수 중 완료된 랩 수를 표시합니다. 스프린트. 역시 클래식. "링"이 없는 경우에만 링과 다릅니다. 즉, 처음부터 끝까지 한 번만 전달됩니다. 힌트에서 뒤에 남은 도로의 정확한 비율을 지속적으로 볼 수 있습니다. 가속(드래그).수동 변속기를 통해 전달되는 비교적 직선 트랙. 요점은 제 시간에 기어를 변경하여 최고 속도에 도달하고 먼저 완료하는 것입니다. 충돌이 발생하면 레이스에서 자동으로 제외됩니다. 여기서 스티어링 휠(또는 왼쪽/오른쪽 키)을 돌리면 앞바퀴가 회전하는 것이 아니라 "차선을 왼쪽/오른쪽으로 변경"하라는 명령이 제공된다는 점을 명심하는 것이 중요합니다. 엘리미네이션 레이스(랩 녹아웃). Circuit의 복잡한 버전. 가장 먼저 완료해야 할 뿐만 아니라 각 랩이 끝날 때까지 꼴찌가 되지 않아야 합니다. 꼬리 부분에서 랩을 완료한 라이더는 경쟁에서 제외됩니다. 따라서 서클의 수는 항상 참가자 수와 동일하므로 마지막에 하나만 남습니다. 싱글 레이스(요금소). 여기에 명확한 경쟁자가 없습니다. 대신 트랙에 약간의 간격이 있는 체크포인트와 남은 시간을 가차 없이 카운트다운하는 타이머가 있습니다. 체크포인트를 통과하면 추가 시간이 추가되며, 이는 다음 체크포인트에 도달하기에 충분합니다. 그리고 트랙 끝까지. 속도 초과(Speedtrap).경주 행진길에는 지나가는 차들의 속도를 기록하는 자동 카메라가 있다. 카메라에 기록된 속도의 합이 더 큰 사람이 승자가 됩니다. 하지만 그게 다가 아닙니다. 레이서는 결승선에 도달할 때까지 지연에 대해 정기적으로 벌칙을 받으므로 "체크포인트" 사이의 간격에서 긴장을 풀면 안 됩니다.

경주에 참가하려는 경우 경찰과 만날 확률(Cop Probability)과 같은 경로 매개변수에 주의하십시오. 피해야 한다는 것이 아니라, 경쟁 과정에서 경찰을 "릴"하면 경기가 끝날 때 경찰을 제거해야 한다는 점만 염두에 두십시오. 경찰의 개입이 거의 불가피한 경우 다음 트릭을 시도하십시오. 적이 조금 앞서고 따르도록 하십시오. 순찰대는 우리에게 조금도 관심을 기울이지 않고 지도자를 쫓기 시작할 것입니다. 그때가 바로 당신이 이미 최대 전력으로 게임에 들어갈 수 있고, 이 울부짖는 행렬을 따라잡고 결승선까지 전속력으로 날아갈 수 있을 때입니다.