কিভাবে বোল্ট পরিমাপ করা হয়? ক্যালিপার দিয়ে পরিমাপের উদাহরণ। থ্রেডেড সংযোগের নকশা এবং উত্পাদনের পরিমাপ

ফাস্টেনার ছাড়া, একটি মাস্টার হাত ছাড়া মত: অংশ একটি নির্দিষ্ট সংযোগ সঙ্গে ডিল করা বিভিন্ন ডিজাইনপ্রতিনিয়ত করতে হয়। বোল্ট, স্ক্রু, বাদাম, স্ক্রু, ওয়াশার - সবচেয়ে সাধারণ ফাস্টেনার। কাজের ক্ষেত্রে, বোল্টের আকার আগে থেকেই জানা খুব গুরুত্বপূর্ণ।

আপনার প্রয়োজন হবে

ক্যালিপার;
- শাসক

"বল্টের মাপ কিভাবে নির্ণয় করা যায়" বিষয়ের উপর P&G প্রবন্ধের প্লেসমেন্ট দ্বারা পৃষ্ঠপোষকতা

নির্দেশ

15 শতকের মাঝামাঝি সময়ে আধুনিকদের মতো বোল্ট এবং বাদাম আবির্ভূত হয়েছিল। এগুলি একচেটিয়াভাবে হাতে তৈরি করা হয়েছিল, এবং তাই প্রতিটি নাট-বল্টের সংমিশ্রণ ছিল অনন্য। এই দুটি অংশের সংযোগের ক্লাসিক সংস্করণ বছরের পর বছর ধরে উন্নত করা হয়েছে।

সর্বশেষ শিল্প অর্জনের মধ্যে বিশেষ উন্নয়ন বৈদ্যুতিক যন্ত্র, স্বয়ংক্রিয়ভাবে এই ধরনের ফাস্টেনার শক্ত করার শক্তি নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম।

একটি আধুনিক বোল্ট একটি জনপ্রিয় ফাস্টেনার। একটি বাদামের সাথে একসাথে, এটি অংশগুলির বিচ্ছিন্ন সংযোগের উদ্দেশ্যে এবং এটি একটি নলাকার রড বাহ্যিক থ্রেডএক প্রান্তে এবং অন্য দিকে একটি মাথা। মাথা বিভিন্ন আকারের হতে পারে: বর্গক্ষেত্র, ডিম্বাকৃতি, নলাকার, শঙ্কু, ছয় বা চারটি মুখ। বোল্ট সহ ফাস্টেনারগুলির জন্য বেশিরভাগ রাষ্ট্রীয় মান একই ধরণের পণ্য উত্পাদন করার সম্ভাবনা সরবরাহ করে (এর মতে সাধারণ দৃষ্টিকোণ, অ্যাপয়েন্টমেন্ট দ্বারা)। পার্থক্য শুধুমাত্র বোল্টের ধরন এবং তাদের মৃত্যুদন্ডের মধ্যে হবে। বোল্টের আকার উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে এবং প্রাথমিকভাবে থ্রেডের বাইরের ব্যাসের সাথে সম্পর্কিত, যেহেতু বোল্টটি একটি থ্রেডেড ফাস্টেনার। একটি বোল্টের ব্যাস নির্ধারণ করতে, এটি পরিমাপ করুন বাইরে ব্যাসএকটি ক্যালিপার দিয়ে থ্রেডেড। যদি রডের পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর থ্রেডটি প্রয়োগ করা না হয়, তবে তার "টাক" অংশে বোল্টের ব্যাসটি বাঁকগুলির শীর্ষে পরিমাপ করার সময় থ্রেডের ব্যাসের প্রায় সমান। বল্টুর দৈর্ঘ্য কত? একটি নিয়ম হিসাবে, একটি পণ্য মনোনীত করার সময়, এর রডের দৈর্ঘ্য নির্দেশিত হয়। সুতরাং, মাথার উচ্চতা বিবেচনায় নেওয়া হয় না। রডের দৈর্ঘ্য পরিমাপ করুন - বোল্টের দৈর্ঘ্য পান। আপনি যদি মেট্রিক পরিমাপে একটি M14x140 বোল্ট অর্ডার করেন, তাহলে এর মানে হল আপনার 14 মিমি থ্রেড ব্যাস, 140 মিমি ঠেক দৈর্ঘ্যের একটি বোল্ট প্রয়োজন। এই ক্ষেত্রে, পণ্যের মোট সামগ্রিক দৈর্ঘ্য, বল্টু মাথার উচ্চতা বিবেচনা করে, উদাহরণস্বরূপ, 8 মিমি 148 মিমি হবে। আরেকটি প্যারামিটার হল বোল্টের থ্রেড পিচ। দুটি কাছাকাছি (প্রতিবেশী) থ্রেড শীর্ষবিন্দুর মধ্যে দূরত্ব পরিমাপ করুন এবং আপনি পছন্দসই আকার পাবেন। উদাহরণস্বরূপ, একটি M14x1.5 বোল্ট হল একটি বোল্ট যার ব্যাস 14 মিমি এবং একটি থ্রেড পিচ 1.5 মিমি। কিছু ধরণের বোল্টের আরেকটি মাত্রিক বৈশিষ্ট্য হল থ্রেডেড প্রান্তের দৈর্ঘ্য। খুঁজে বের করতে, রডের অংশটি পরিমাপ করুন যা বাদাম স্ক্রু করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে। অনেক নিয়ম আছে যে প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাফিক্সচারে উদাহরণস্বরূপ, ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগের জন্য (এবং এটি তাদের সাথে বোল্ট ব্যবহার করা হয়), সেগুলি GOST 20700-75 এ সেট করা হয়েছে। ফাস্টেনারগুলির নকশা এবং মাত্রা উভয়ই GOSTs 9064-75,9065-75, 9066-75 দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। কত সহজ

অন্যান্য সম্পর্কিত খবর:

কাটা ... যদি বোল্টের সাথে ওয়ার্কপিসগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য গর্তগুলি ড্রিল করা হয় তবে আপনাকে 0.5-1 মিমি বল্টের ব্যাসের চেয়ে সামান্য বড় ব্যাস সহ একটি ড্রিল নিতে হবে। এই ধরনের ব্যবধান ওয়ার্কপিসে গর্তের অবস্থানে সম্ভাব্য ভুলের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়। যাইহোক, এই ভুলগুলি কমাতে, এটি সংযোগ করার সুপারিশ করা হয়

খোদাই আলাদা: শৈল্পিক, যেখানে উপাদানের উপর প্যাটার্নটি কাটা হয়, বা মেশিন-বিল্ডিং, যা একটি বৃত্তাকার রড বা গর্তে তৈরি একটি সর্পিল স্ক্রু থ্রেড। যান্ত্রিক প্রকৌশল এবং দৈনন্দিন জীবনে ব্যবহৃত তাদের বিভিন্ন ধরণের মধ্যে প্রায় একটি থ্রেড,

প্রযুক্তির একজন বিরল প্রেমিক অন্তত একবার একটি দুর্ভাগ্যজনক পরিস্থিতির মুখোমুখি হননি যখন, পুরো বোল্টের পরিবর্তে, একটি ছোট স্টাম্প সহ একটি মাথা তার হাতে পরিণত হয়েছিল। বাকি বোল্ট গর্তে আটকে যাবে, এবং এটি বের করা অতিরিক্ত ঝামেলা এবং সময় নষ্ট হবে। কিভাবে চালু আউট

কখনও কখনও এটি ঘটে যে নতুন বোল্টগুলিকে শক্ত করার সময়, অত্যধিক বল প্রয়োগ করা হয় এবং বোল্টটি ভেঙে যায় এবং পুরানো মরিচা পড়া বোল্টগুলিকে স্ক্রু করার সময়, আপনাকে ছিনতাই করা থ্রেড বা ভাঙ্গা মাথা দিয়ে বোল্টগুলির সাথে মোকাবিলা করতে হবে। এই ক্ষেত্রে, এই ধরনের একটি বল্টু অপসারণ করার জন্য বিভিন্ন কৌশল আছে।

যখন একটি গাড়ী নিয়ে সমস্যা দেখা দেয়, কেউ একটি ভাল গাড়ী পরিষেবা খুঁজছেন, এবং কেউ নিজেরাই সমস্যাটি মোকাবেলা করার চেষ্টা করেন। যদি এই সমস্যাটি সত্যিই গুরুতর হয়, তবে পরীক্ষা না করা এবং অবিলম্বে পেশাদারদের কাছে যাওয়া ভাল। তবে এমন ত্রুটি রয়েছে যা আপনি ভাল করতে পারেন

অঙ্কন প্রযুক্তিগত এবং প্রকৌশল বিশেষত্বের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ শাখাগুলির মধ্যে একটি, যেহেতু এটি বাস্তবে কতটা সঠিকভাবে তৈরি করা হবে তার বিভিন্ন অংশের অঙ্কনের সঠিকতা এবং নির্ভুলতার উপর নির্ভর করে। সহজতম অঙ্কনগুলির মধ্যে, অঙ্কন বাদাম এবং বোল্টগুলিকে আলাদা করা যেতে পারে -

এমনকি প্রযুক্তি থেকে দূরে থাকা একজন ব্যক্তিকে প্রায়শই স্ক্রু, বোল্ট, বাদাম (হার্ডওয়্যার - এটিকে প্রায়শই সংক্ষেপে বলা হয়) স্ক্রু খুলতে এবং শক্ত করতে হয় হার্ডওয়্যার) এর জন্য ডিজাইন করা একটি টুল সহ - wrenches. প্রতিটি কী তার কাজের অংশের আকার দিয়ে চিহ্নিত করা হয়, সহজভাবে - গলবিল। কিন্তু এর সাথে সম্পর্কিত মান - টার্নকি সাইজ - প্রযুক্তিগত রেফারেন্স বইতে S অক্ষর দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে (নাট, বোল্ট বা স্ক্রু হেডের বিপরীত সমান্তরাল মুখের মধ্যে দূরত্ব), কোনও ফাস্টেনারে নির্দেশিত নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, এই ডেটাগুলি কোনও প্রযুক্তির সাথে সংযুক্ত অপারেটিং এবং মেরামতের নির্দেশাবলীতে পাওয়া যায় না, এমনকি প্রতীক এবং অঙ্কনেও, যদিও তাদের মধ্যে ফাস্টেনার সম্পর্কে প্রচুর অন্যান্য তথ্য রয়েছে: থ্রেডের আকার এবং এর পিচ উভয়ই নির্দেশিত হয়, কখনও কখনও দৈর্ঘ্য এবং এমনকি দৃশ্য তাপ চিকিত্সা, প্রায়ই আঁটসাঁট ঘূর্ণন সঁচারক বল. কিন্তু মূলত এই তথ্যগুলো গঠনমূলক, এবং এগুলোর যন্ত্রাংশ তৈরির জন্য প্রয়োজন। সামঞ্জস্য, মেরামত বা সমাবেশ কাজের সময়, উপরের থ্রেড প্যারামিটারগুলি, পরেরটি ব্যতীত, দাবি করা হয়নি। একজন মেকানিকের জন্য, এক বা অন্য স্ক্রু বা বোল্ট এবং নাটের মাথার জন্য কী গলার আকারের রেঞ্চ প্রয়োজন তা জানা অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ (বা, পেশাদাররা যেমন বলে, "কত জন্য রেঞ্চ")।

যখন নাট বা বোল্টের মাথাটি সরল দৃষ্টিতে এবং সহজে অ্যাক্সেসযোগ্য জায়গায় থাকে, তখন একটি চাবির "কত" প্রয়োজন তা নির্ধারণ করা কঠিন হবে না - একজন অভিজ্ঞ প্রযুক্তিবিদ এটি এক নজরে চিনতে পারবেন এবং একজন অনভিজ্ঞ ব্যক্তি "গণনা করতে পারেন" ” একটি ক্যালিপার দিয়ে বা কী নির্বাচন করে: দুই থেকে -তিন বার এটি সাধারণত সফলভাবে করা হয়।

যদি ফাস্টেনার ভিতরে থাকে জায়গায় পৌঁছানো কঠিন, এবং এমনকি "চোখের আড়ালে" (যা প্রায়শই ঘটে), তারপর স্পর্শ দ্বারা টার্নকি হার্ডওয়্যারের মাথার আকার নির্ধারণ করা প্রয়োজন, যখন এমনকি একজন পেশাদার সহজেই ভুল করতে পারে। মাস্টার যদি একটি ছোট কী দিয়ে কাজ করার চেষ্টা করেন তবে সমস্যা হবে না - তিনি কেবল মাথায় ফিট করবেন না। যদি চাবিটি বড় হয়ে যায়, তবে এটি দিয়ে মাথার প্রান্তগুলি "কাটা" যেমন তারা বলে, কয়েকটি ছোট ছোট জিনিস। অংশটি অপূরণীয়ভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হবে তা ছাড়াও, একটি বিশেষ সরঞ্জাম দিয়ে এমনকি ফাস্টেনারগুলিকে স্ক্রু করা একটি যথেষ্ট সমস্যা হবে।

"চোখের পিছনে" "টার্নকি" আকার নির্ধারণ করতে, নির্দেশাবলীতে নির্দিষ্ট ফাস্টেনারের থ্রেডের তথ্য উল্লেখ করা অর্থপূর্ণ। সর্বোপরি, GOST অনুসারে, প্রতিটি থ্রেড টার্নকি ফাস্টেনার হেডের দুটি ঘনিষ্ঠ আকারের সাথে মিলে যায়: প্রধান এবং হ্রাসকৃত, এবং তাদের মানগুলির পার্থক্য ছোট। গড়ে, টার্নকি আকারটি থ্রেডের বাইরের ব্যাসের প্রায় 1.5 গুণ (সারণী 1 দেখুন) এবং আপনি ইতিমধ্যে এটিতে ফোকাস করতে পারেন। এবং যদিও কম করা টার্নকি আকারটি ডিজাইনারদের দ্বারা প্রধানটির চেয়ে কম প্রায়শই বরাদ্দ করা হয়, তবে উপরের কারণগুলির জন্য একটি ছোট কী দিয়ে ফাস্টেনারগুলিকে "চোখের পিছনে" স্ক্রু করার চেষ্টা করা প্রয়োজন: যদি এটি মাপসই না হয় তবে আপনি করতে পারেন। প্রধান আকারের সাথে সম্পর্কিত একটি কী দিয়ে নিরাপদে কাজ করুন - এটি ভাঙবে না (অবশ্যই, যদি ফাস্টেনারগুলি মরিচা না পড়ে)। চাবিগুলিও সাধারণত একই নীতি অনুসারে তৈরি করা হয়: ফ্যারিনেক্সের এক প্রান্তে (খোলা - ওপেন-এন্ডের জন্য, বন্ধ - সকেট এবং রিং কীগুলির জন্য) ফাস্টেনার মাথার প্রধান আকারের সাথে মিলে যায়, অন্য দিকে - হ্রাস করা এই সারি থেকে শুধুমাত্র সম্মিলিত কীগুলি পড়ে, যার উভয় প্রান্তে গলবিল একই আকারের, শুধুমাত্র একটি খোলা, এবং অন্যটি বন্ধ (বৃত্তাকার), এবং রেঞ্চগুলি সামঞ্জস্যযোগ্য।

একটি টার্নকি ফাস্টেনার এর মাত্রা তার নামমাত্র মেট্রিক থ্রেড ব্যাসের সাথে মেলানো

তাদের নিরাপত্তার জন্য fasteners সঙ্গে কাজ করার সময়, টুল আছে অপরিহার্য, অতএব, শুধুমাত্র সেবাযোগ্য কীগুলি ব্যবহার করা উচিত: তাদের গলবিল প্রসারিত করা উচিত নয়, এবং স্পঞ্জগুলি কুঁচকে যাওয়া উচিত নয়। কাজের সেট থেকে এই ধরনের ত্রুটিযুক্ত কীগুলি অবশ্যই মুছে ফেলতে হবে। উপরন্তু, আপাতদৃষ্টিতে অনুরূপ সরঞ্জামগুলি ধাতুর গুণমান, চোয়ালের প্রোফাইলে উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক। শেষ শর্তটি সরাসরি হার্ডওয়্যারের প্রান্ত এবং প্রান্তে বাহিনীর বিতরণকে প্রভাবিত করে।

পণ্য একত্রিত করার সময় ফাস্টেনারগুলি একটি নির্দিষ্ট শক্ত করার টর্কের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যাইহোক, প্রায়ই disassembly সময় প্রচেষ্টা, বিশেষ করে যারা "সিদ্ধ" বা মরিচা থ্রেড সংযোগএটা অনেক বার অতিক্রম. এই ক্ষেত্রে, উপযুক্ত সকেট বা রিং (পেশাদাররা তাদের রিং বলে) রেঞ্চ ব্যবহার করা ভাল, এবং খোলা প্রান্তের রেঞ্চগুলি নয়। তাছাড়া, আপনি একটি সামঞ্জস্যযোগ্য রেঞ্চ ব্যবহার করতে পারবেন না, সেইসাথে ছোট (S10-এর চেয়ে কম) বাদাম, বোল্ট এবং স্ক্রু খুলতে পারবেন না।

মিলিত পাইপ রেঞ্চ।

যদি ফাস্টেনারের প্রান্তগুলি ক্ষয় দ্বারা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা কোনও কারণে "ঘূর্ণিত" হয়ে যায়, তবে এটি এখনও খুলতে, টার্নকির প্রান্তগুলি "সংখ্যা" কম দিয়ে পিষতে হবে। তারপরে, মরিচাকে নরম করার জন্য একটি বিশেষ তরল (বা চরম ক্ষেত্রে, কেরোসিন) দিয়ে থ্রেডযুক্ত সংযোগটি ভিজিয়ে রেখে এবং সময়ের জন্য অপেক্ষা করার পরে, অংশটি আবার খুলতে চেষ্টা করুন। একটি ক্ষতিগ্রস্থ মাথা দিয়ে একটি বোল্ট বা স্ক্রু খুলে ফেলার আরেকটি উপায় (কিন্তু শেষ নয়) একটি শক্তিশালী স্ক্রু ড্রাইভারের জন্য বিপরীত মুখগুলির মধ্যে একটি স্লট তৈরি করা এবং এই সরঞ্জামটি দিয়ে ফাস্টেনারটি খুলতে চেষ্টা করা। এবং অবশেষে - এই জন্য একটি পাইপ রেঞ্চ ব্যবহার করুন। যাইহোক, পরেরটির নামকরণে এখন এমনগুলি রয়েছে যেগুলি উচ্চ আনস্ক্রুইং টর্কগুলিতে এমনকি ফাস্টেনারগুলির প্রান্ত এবং প্রান্তগুলিকে ক্ষতি করে না। ছোট বাদামের জন্য, বিশেষ প্লায়ার ব্যবহার করা যেতে পারে।

যখন আপনাকে নিয়মিতভাবে একই সরঞ্জামগুলির (উদাহরণস্বরূপ, একটি ব্যক্তিগত গাড়ি) সামঞ্জস্য এবং মেরামতের সাথে মোকাবিলা করতে হয়, তখন প্রধান সামঞ্জস্যযোগ্য ইউনিটগুলির ফাস্টেনারগুলির জন্য টার্নকি আকারের একটি টেবিল সংকলন করা কার্যকর হবে, বিশেষ সময় ব্যয় করে এটি বা আপনি এক বা অন্য প্রক্রিয়া বা ইউনিট সামঞ্জস্য করার জন্য চালু করুন।

নিয়মিত কী হেড:

ডায়নামিক প্রোফাইল সহ মূল শিরোনাম:

একটি - শেষ; b - ক্যাপ।

বিভিন্ন অভ্যন্তরীণ প্রোফাইল সহ সকেট (a) এবং রিং (b) রেঞ্চ থেকে থ্রেডেড ফাস্টেনারগুলির মুখ এবং প্রান্তে বলগুলি:

আমি - ঘনীভূত; II - বিতরণ করা হয়েছে।

সারণি 2 VAZ-2105 গাড়ির জন্য প্রধান এবং সামঞ্জস্যকারী থ্রেডযুক্ত সংযোগগুলির টার্নকি মাত্রা দেখায়।

VAZ যানবাহনে কিছু ফাস্টেনার এবং তাদের টার্নকি মাত্রা

যেহেতু আমরা গাড়িগুলির কথা বলছি, এটি লক্ষণীয় যে তথাকথিত "বেলুন" "19 এর জন্য" এবং "মোমবাতি" "21 এর জন্য" কীগুলি ঝিগুলি (এবং অন্যান্য গাড়ি) এর টুল কিটে একটি বিশেষ অ্যাকাউন্টে রয়েছে।

প্রথমটি বেশ অদ্ভুতভাবে তৈরি করা হয়েছে এবং কীগুলির পুরো সেট থেকে আলাদা। এটি এমনকি যারা প্রযুক্তির সাথে পরিচিত নয় তাদের দ্বারাও এটি স্বীকৃত: এটি ক্যাপ-আকৃতির, একটি বাঁকা লিভার হ্যান্ডেল সহ, যার শেষটি একটি স্ক্রু ড্রাইভার স্টিং আকারে তৈরি করা হয়। এক সময়, এই কীটির সাহায্যে, ক্রোম হুইল কভারগুলি সরানো হয়েছিল, যা আর আধুনিক গাড়িগুলিতে ইনস্টল করা হয় না। এটিকে কিছুটা তীক্ষ্ণ করা এবং এইভাবে কিটে একটি শক্তিশালী স্ক্রু ড্রাইভার রাখা যুক্তিযুক্ত হবে। চাকা বোল্টগুলি আলগা এবং শক্ত করার পাশাপাশি, অন্যান্য প্রাসঙ্গিক ফাস্টেনারগুলির সাথে কাজ করার সময় এই রেঞ্চটিও ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রয়োজনে, চাকা বোল্টগুলিকে একটি প্রচলিত (বাক্স এবং এমনকি খোলা প্রান্তের) রেঞ্চ "19" দিয়েও স্ক্রু করা যেতে পারে।

দ্বিতীয়টি - একটি "মোমবাতি" রেঞ্চ দেখতে একই রকম নলাকার সকেট রেঞ্চের মতো যা গাঁটের জন্য একই ডায়ামেট্রিকাল গর্তের সাথে। এমনকি এটি টার্ন-অফ থ্রেডের ব্যাসের 1.5 অনুপাত (14 মিমি) এবং কীটির বিপরীত মুখের (21 মিমি) মধ্যে দূরত্ব বজায় রাখে। যদি আমরা আবার টেবিল 2-এ ফিরে যাই, তাহলে এটা স্পষ্ট হয়ে যাবে যে কীটি অ-মানক, এবং কিটে একই আকারের কোনো বিশেষ এবং অন্য কী নেই। মোমবাতির থ্রেড, যদিও স্ট্যান্ডার্ড (14x1.25), অ-প্রস্তাবিতগুলির মধ্যে একটি।

এবং প্রায় আরও একটি কী - সাধারণ ক্যারোব "10 এর জন্য"। এই রেঞ্চ, একটি অগ্নি নির্বাপক যন্ত্রের মত, সবসময় "হাতে" রাখা ভাল - কারণ তারা ব্যাটারি টার্মিনালের বাদাম খুলে দেয়। সর্বোপরি, যদি প্রয়োজন হয়, উদাহরণস্বরূপ, বৈদ্যুতিক সার্কিটে একটি শর্ট সার্কিটের ক্ষেত্রে বা (যা এখন প্রাসঙ্গিক হয়ে উঠেছে) এমন একটি অ্যালার্ম বন্ধ করতে যা কোনও কারণ ছাড়াই কাজ করেছে (যদি এটি কী ফোবকে "মান্য না করে" ), এটা খুব দ্রুত করা আবশ্যক.

এটি লক্ষ করা উচিত যে স্বয়ংচালিত টুল কিটে সমস্ত আকারের ফাস্টেনার থেকে অনেক দূরে কী রয়েছে। অতএব, যখন আপনাকে একটি গাড়ির নীচে (একটি গর্তে বা ওভারপাসে) ক্রল করতে হবে, তখন সবকিছু পরীক্ষা করা প্রয়োজন হবে না। প্রয়োজনীয় সরঞ্জামতাদের সাথে নেওয়া, অন্যথায় আপনাকে এটির নীচে থেকে কিছুই ছাড়াই হামাগুড়ি দিতে হবে। আপনি যদি মেরামত বা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কিছু সমাবেশ বা সমাবেশকে বিচ্ছিন্ন করতে যাচ্ছেন তবে এটি অবশ্যই করা উচিত। উপরন্তু, খুব প্রায়ই কিছু ধরনের সার্বজনীন এবং এমনকি বিশেষ ডিভাইস. এই সব ছাড়া, disassembly অসম্ভব বা এমনকি নিরর্থক হতে পারে.

একটি উল্লেখযোগ্য মুহূর্ত: "13" এর টার্নকি আকারের ফাস্টেনারগুলি আমাদের দেশে ঝিগুলি গাড়ির সাথে উপস্থিত হয়েছিল, যার প্রোটোটাইপ, আপনি জানেন, ইতালীয় FIAT-124 ছিল। তাদের উপস্থিতির সাথে, "12 দ্বারা" এবং "14 দ্বারা" টার্নকি আকারের হার্ডওয়্যার তার অবস্থান হারিয়েছে।