শেষ তথ্য
- (07-02-2013) 2টি জায়গা বাকি আছে। এখনি যোগদিন!
- (14-12-2012) 2 জন ক্রু ঘোষণা করা হয়েছে। বাকি আছে ৪টি জায়গা।
- (26-02-2012) নিবন্ধন উন্মুক্ত।
ফাস্টনেট 2013 প্রোগ্রাম একটি স্বতন্ত্র অংশগ্রহণের প্রোগ্রাম, আপনি এক বা একাধিক আসন বুক করতে পারেন। আপনি যদি আপনার দলের জন্য একটি সম্পূর্ণ ইয়ট ভাড়া করতে চান, তাহলে আপনি এখানে আছেন।
রেগাটা সম্পর্কে
ফাস্টনেট 2013 রোলেক্স ফাস্টনেট রেস হল ইংল্যান্ড এবং আয়ারল্যান্ডের মধ্যে কিংবদন্তি 600 মাইল অফশোর রেস, এবং এটি বিশ্বের প্রতিটি গুরুতর রেসারের লক্ষ্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা এবং আরও বেশি করে জেতা। ফাস্টনেট হল গ্রহের সবচেয়ে কঠিন এবং কঠিন অফশোর রেসগুলির মধ্যে একটি, যদি সবচেয়ে কঠিন না হয়, 1925 সাল থেকে এটি যুক্তরাজ্যের প্রাচীনতম এবং সবচেয়ে বিখ্যাত ইয়টিং ক্লাবগুলির একটি - রয়্যাল ওশান রেসিং ক্লাব (RORC), দ্বারা হোস্ট করা হয়েছে। রয়্যাল ওশান রেসিং ক্লাব।
ফাস্টনেট রেসটি সোলেন্ট (কাউয়েস, ইংল্যান্ড) থেকে শুরু হয় এবং আইরিশ সাগরের ফাস্টনেট রকে যায় এবং তারপরে প্লাইমাউথ (ইংল্যান্ড) তে ফিরে যায়, বিরতিহীন। এই উত্তর জলে বিরাজমান কঠোর আবহাওয়া ইয়টসম্যানদের শারীরিক এবং মানসিক সম্ভাবনার সীমার মধ্যে তাদের সমস্ত কিছু দিতে বাধ্য করে... এবং তারপরে আরও বেশি! রেসটি প্রতি 2 বছর পর পর অনুষ্ঠিত হয়, পরবর্তীটি 2013 সালে অনুষ্ঠিত হবে, কাবেস্তান থেকে একটি শক্তিশালী রেসিং ইয়ট চালু করা হয়েছে রিফ্লেক্স 38, রেসিং পাল একটি গুরুতর সেট সঙ্গে.
ক্যাপস্টান আপনাকে একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ প্রস্তুতিমূলক প্রোগ্রামের মধ্য দিয়ে যেতে এবং এই দৌড়ে অংশ নিতে আমন্ত্রণ জানিয়েছে। আমরা শুধুমাত্র একটি লক্ষ্য নিয়ে রেসে প্রবেশ করার পরিকল্পনা করছি - জয়। এর উপর ভিত্তি করে, আমরা আপনাকে রয়্যাল ওশান রেসিং ক্লাবের 4টি অফশোর ট্রেনিং রেস, সমুদ্র বেঁচে থাকার কোর্স, প্রাথমিক চিকিৎসা এবং সমস্ত দলের সদস্যদের জন্য রেসিং প্রশিক্ষণ বাধ্যতামূলক সমন্বিত একটি দীর্ঘমেয়াদী প্রকল্পে অংশগ্রহণের জন্য আমন্ত্রণ জানাচ্ছি। এই প্রোগ্রাম আমাদের বাস্তব করতে হবে রেসিং গাড়ীফাস্টনেট 2013 রেসে ভালো পারফর্ম করতে সক্ষম।
কাবেস্তান-ফাস্টনেট প্রকল্পের বিন্যাসটি একেবারেই যাত্রীবিহীন। অভিজ্ঞতা বাঞ্ছনীয়, আপনাকে অবশ্যই শারীরিক শ্রম এবং নৈতিক চাপের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে। ফাস্টনেট 2013 প্রস্তুতিমূলক প্রোগ্রাম একটি গুরুতর অফশোর প্রোগ্রাম এবং সেই অনুযায়ী ঘুমের অভাব, ক্লান্তি ইত্যাদির মতো কিছু অসুবিধা হবে।
2013 সালে অফশোর রেসিং এবং প্রশিক্ষণের জন্য দলটিকে 5 বার ইংল্যান্ডে দেখা করতে হবে। রয়্যাল ওশান রেসিং ক্লাব, রেসের আয়োজকদের বাধ্যতামূলক প্রয়োজনীয়তার কারণে এই জাতীয় অনেকগুলি প্রশিক্ষণ এবং কোর্স। একটি ফাস্টনেট রেসের জন্য যোগ্য হওয়ার জন্য ক্রু সদস্যদের অবশ্যই নির্দিষ্ট সংখ্যক মাইল, অফশোর রেস এবং কোর্সগুলি সম্পূর্ণ করতে হবে।
এছাড়াও, আমরা জোর দিতে চাই যে এটি একটি সনদ নয়। একটি দল একটি দলে কাজ করবে, অর্থাৎ আপনি, এবং আমাদের ফলাফল সরাসরি এই কাজের উপর নির্ভর করে। দল গঠনের সাথে সাথে এবং অফশোর রেসের ফলাফল অনুসারে ভূমিকাগুলি বিতরণ করা হবে।
প্রকল্পে অংশগ্রহণ করার সময় মোট অর্জিত মাইল সংখ্যা প্রায় 1500, বোর্ডে প্রায় 20 দিন।
দাম
- 4500 পাউন্ড
- অন্তর্ভুক্ত:
- একটি ইয়ট উপর বাসস্থান
- 4 RORC কোয়ালিফাইং রেস, হারবার এবং রেসিং ফি
- প্রশিক্ষণ সেশন - 2 দিন
- RYA সী সারভাইভাল এবং RYA ফার্স্ট এইড কোর্স
- পেশাদার অধিনায়ক
- টিম ফর্ম
- বোর্ডে খাবার
- রেস শেষে প্লাইমাউথে বিয়ারের কেস!
- অন্তর্ভুক্ত না:
- রাস্তা, এয়ার টিকেট
- সৈকতে খাবার
ফাস্টনেট 2013 প্রোগ্রামের সময়সূচী*
- 24-27 মে – রেস 10.00, RYA ফার্স্ট এইড কোর্স, 25 মে 9.30 এ মিথ অফ মালহাম রেস (230 এনএম) শুরু। খুব দেরিতে বাড়ি বা ২৮ তারিখ সকালে ফ্লাইট নিন।
- জুন 14-17 - আগমন 10.00, প্রশিক্ষণ, 16.00 এ ডি গুইগনান্ড বোল রেসের শুরু (120 এনএম, মোট প্রায় 240 এনএম), 17 জুন 10.00 - 17.00 RYA সমুদ্র বেঁচে থাকার কোর্স
- জুন 28-জুলাই 1 - আগমন 10.00, প্রশিক্ষণ, 19.00 এ মর্গান কাপ রেস শুরু (100-140 nm, মোট প্রায় 280 nm), 30 জুন সন্ধ্যায় বন্দরে ফিরুন, 1 জুলাইয়ের রিটার্ন টিকেট
- 26-29 জুলাই - আগমন 11.00 প্রশিক্ষণের দিন, 27 জুন 10.00 এ চ্যানেল রেস শুরু (120 এনএম), 28 জুন সন্ধ্যায় রেস শেষ, 29 জুলাইয়ের রিটার্ন টিকিট
- আগস্ট 10-18 - রোলেক্স ফাস্টনেট 2013 রেস (600 এনএম, মোট প্রায় 780 এনএম), 14.00 এ আগমন, ইয়ট প্রস্তুতি, 11 আগস্ট রেস শুরু, রেসের সময়কাল প্রায় 4-7 দিন।
* সময়সূচী ইঙ্গিতপূর্ণ, প্রোগ্রামে পরিবর্তন হতে পারে।
অতিরিক্ত তথ্য
- কখন:মে - আগস্ট 2013।
- আপনি! সকল আগমনকারী।
- ক্যাপ্টেন:ইউরি ফাদেভ/লি গালাকার
- বোর্ডে পেশাদার, বাণিজ্যিক প্রথম সঙ্গী:সর্বনিম্ন 1
- কোথায়:ইংল্যান্ড
- পেমেন্ট:দুই সপ্তাহের রিজার্ভেশনের জন্য £1,000। 1 মার্চ, 2013 এর আগে ব্যালেন্স পেমেন্ট।
- অতিরিক্ত খরচ:উপকূলে খাবার।
- বীমা আমানত:ফাস্টনেট ক্যাম্পেইনের জন্য প্রতি ইয়ট £3,000। সমস্ত অংশগ্রহণকারীদের দ্বারা বিভক্ত এবং কোন ক্ষতি না হলে সম্পূর্ণরূপে ফেরতযোগ্য।
- বাসস্থান:একটি ইয়ট উপর.
- ভিসা:আমরা ভিসা সহায়তা প্রদান করি এবং আপনাকে একটি অফিসিয়াল চিঠি পাঠাই যাতে বলা হয় যে আপনি ক্রু সদস্য হিসাবে রেসে অংশগ্রহণ করছেন এবং দলের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত হয়েছেন।
- ব্যক্তিগত বীমা:আপনার ব্যক্তিগত ভ্রমণ এবং চিকিৎসা বীমা যত্ন নিন. ইভেন্টে অংশগ্রহণের জন্য এটি একটি পূর্বশর্ত।
আমি চাই!!! কিভাবে এবং কোথায় সাইন আপ করবেন?
আপনি যদি একটি দলের সদস্য হিসাবে আবেদন করতে চান, অনুগ্রহ করে প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী এবং ইয়ট ক্লাবের নিয়ম ও শর্তাবলী পড়ুন এবং তারপর এই ফর্মটি পূরণ করুন৷ দলের জন্য জায়গা সংরক্ষণ - শুধুমাত্র পেমেন্ট প্রাপ্ত.
লেখকপোস্ট করা হয়েছে লেখকপোস্ট করা হয়েছেক্যাটাগরিট্যাগ ,আমরা অন্য আরটিআইআর বন্ধ করে দিয়েছি, অবশ্যই এটি এই সময় মজা ছিল!
কোড নাম - Decadent Regatta. রুটটি সহজ এবং দুর্দান্ত - গল্ফ-জুয়ান, অ্যান্টিবস, নাইস, ভিলেফ্রাঞ্চ/বুইলেট-সুর-মের, মোনাকো এবং কান। মলাড ওয়াইন, কম্বল, শীতের আকাশী উপকূলের স্বচ্ছ বাতাস, দুর্দান্ত খাবার, পালগুলিতে সিনেমা, চ্যারেড এবং পাগল নামের ফ্রেঞ্চ স্যুপ এবং কিছু ভদ্রলোকের দৌড়, যেখানে সবাই একে অপরকে পথ দেয়, অবশ্যই!
সর্বোপরি, একটি চমৎকার রুটে ভালো কোম্পানিতে একটি অবসরে, আরামদায়ক থাকা। পাগল সময়সূচীর বিরোধীতা যা আমাদের স্বাভাবিক রেসে রাজত্ব করে, যেখানে প্রতি মিনিটে নির্ধারিত হয়। শুধুমাত্র 5টি ইয়ট পরিকল্পনা করা হয়েছে, তাই সাইন আপ বন্ধ করবেন না!
- তারিখ: জানুয়ারী 1 - 8, 2011। এই তারিখগুলির জন্য ইজিজেটের টিকিট অশ্লীলভাবে সস্তা।
- মূল্য: £350/বেড, প্রারম্ভিক পাখি।
এটি শীতল হবে, গড় তাপমাত্রা +10, তবে এটি খুব ঠান্ডা নয় ইংরেজি গ্রীষ্ম. উপকূলের এই প্রসারিত শীতকালে সাধারণত হালকা, রৌদ্রোজ্জ্বল, বাতাস স্থিতিশীল, তবে অবশ্যই শক্তিশালী রয়েছে। আমরা দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করার পরিকল্পনা করি না, সারা রাত পোতাশ্রয়ে থাকি। সোয়েটার, গিটার, কম্বল, ডমিনো, আপনার প্রিয় ডিভিডি এবং প্রচুর এবং প্রচুর মোজা নিয়ে আসুন। ইয়ট উপর গরম - হ্যাঁ! হ্যাঁ! হ্যাঁ! আমরা সমস্ত ইয়টে 'হাওয়া' নিয়ে আসি, এটি উষ্ণ হবে। আপনার যদি এখনও সন্দেহ থাকে তবে এটি পড়ুন, আপনি এটি অনুশোচনা করবেন না!
রিভেরায় দেখা হবে
ইউরি ফাদেভ
লেখকপোস্ট করা হয়েছেবিভাগ,ট্যাগ ,একটি ইয়টের ভগ্নাংশ মালিকানা, একটি আইনিভাবে নিবন্ধিত সিন্ডিকেট এবং একজন পেশাদার সহ, ব্যবস্থাপনা কোম্পানি- সঠিক পছন্দ.
কাবেস্তান লিমিটেড, একটি ব্রিটিশ ইয়ট ম্যানেজমেন্ট কোম্পানী যার নির্মাণ থেকে চার্টার পর্যন্ত ক্লাসিক এবং আধুনিক ইয়টের যত্ন নেওয়ার কয়েক দশকের অভিজ্ঞতা রয়েছে, বিভিন্ন ধরনের সেলিং ইয়ট মালিকানা সিন্ডিকেট অফার করে। একটি ইয়ট কিনছেন? একটি সিন্ডিকেটে যোগ দিতে চান বা আপনার নিজের শুরু করতে চান? ইয়ট রক্ষণাবেক্ষণ নাকি সনদ? আমরা তোমাকে সাহায্য করব.
একটি স্বাধীন ব্যবস্থাপনা কোম্পানি এবং একটি বিচক্ষণ চুক্তি প্রক্রিয়াটিকে সহজ, উন্মুক্ত এবং সৎ করে তোলে, অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে বিরোধ দূর করে এবং ধ্রুবক রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের পরিবর্তে আপনাকে যাত্রা করার অনুমতি দেয় যা সাধারণত আপনার সমস্ত অবসর সময় নেয়। আপনার জাতীয়তা এবং বসবাসের স্থান কোন ব্যাপার না, আপনার ইয়ট সর্বদা ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় এবং সেরা জলে দু: সাহসিক কাজ করার জন্য প্রস্তুত থাকে।
কাবেস্তান লিমিটেড, যার মধ্যে রয়েছে কাবেস্তান সেলিং ক্লাব এবং স্কুল, এটিও একটি গুরুতর ব্যবস্থাপনা সংস্থা, যার 10 বছরের অভিজ্ঞতা রয়েছে ক্লাসিক এবং আধুনিক ইয়টগুলির যত্ন, নির্মাণ থেকে চার্টার পর্যন্ত, এবং প্রক্রিয়াটির জন্য অত্যন্ত পর্যাপ্ত পদ্ধতির। যোগাযোগ করুন.
লেখকপোস্ট করা হয়েছেক্যাটাগরিট্যাগ ,ইয়ট ক্লাব "ক্যাবেস্তান"
কাবেস্তান ইয়টিং ক্লাবের 7 তম ভূমধ্যসাগরীয় রেগাটা - "ক্রোয়েশিয়া 2010" শেষ হয়েছে৷ 14 জন ক্রু দেশের দ্বীপের চারপাশে ক্রস-কান্ট্রি রেসের একটি সিরিজে পুরস্কারের জন্য প্রতিযোগিতা করেছিল।
রুটের প্রায় অর্ধেকটি 30 নট বাতাস, পরীক্ষার ক্রু এবং শক্তির জন্য ইয়ট সহ দলগুলির সাথে দেখা হয়েছিল। জাহাজের লগগুলিতে অনেক অ্যাডভেঞ্চার, দুর্ঘটনা এবং রেসিংয়ের উত্তেজনা রেকর্ড করা আছে এবং ক্রুরা অনেক কিছু শিখেছে এবং প্রতি মিটারের জন্য লড়াই করেছে!
মোট রেস বিজয়ীরা:
1. ইলিয়া কোসোলাপভ, আইভরি দল (মস্কো, রাশিয়া)
2. ম্যাক্সিম শেভেডভ, নর্দান ব্রীজ দল (লন্ডন, যুক্তরাজ্য)
3. ভ্লাদিমির ফিলিপস, মার্কারি টিম (লন্ডন, যুক্তরাজ্য)
বরাবরের মতো, প্রোগ্রামের হাইলাইট ছিল ঐতিহ্যবাহী "টুজিক রেস", যার প্রধান নিয়ম হল ওয়ার পরিবর্তে রান্নাঘরের পাত্র ব্যবহার করা। লড়াইটি গুরুতর ছিল, শুধুমাত্র প্রথম স্থানের জন্য নয়, সেরা পোশাকের জন্য পুরস্কারের জন্যও।
সমস্ত ক্রু গুরুতরভাবে প্রস্তুত দূরত্বে গিয়েছিলেন, এবং সেরা স্যুটটি বেছে নেওয়া ছিল পুরো রেগাটার সবচেয়ে কঠিন প্রক্রিয়া!
রেস বিজয়ীরা: দ্য রিয়েল ইন্ডিয়ানস, আইভরি এবং উলভস। সেরা পোশাকের জন্য পুরষ্কার: হ্যাংওভার সার্জনদের পোশাক পরা “SnowPro – SNOWa PRёt”-এর ক্রু।
রেগাটার শেষ সন্ধ্যার একটিতে, অধিনায়ক ইভান স্টারোস্টিনের নেতৃত্বে গ্যাম্বিট দল, রোগোজনিৎসা গ্রামের বাঁধে রেগাটার অংশগ্রহণকারীদের এবং স্থানীয় বাসিন্দাদের জন্য একটি দুর্দান্ত নাট্য পরিবেশনা করে।
দল গ্যাম্বিট"ক্যাপ্টেনস গ্রিফ" নামক বাদ্যযন্ত্র-ব্যঙ্গাত্মক নাটকটি (চুকভস্কির "ফেডোরিনো দুঃখ" এর উপর ভিত্তি করে) একটি ধাক্কা দিয়ে বন্ধ হয়ে গেল! এবং সন্ধ্যাটি "রাশিয়ান ভাষায় কারাওকে" দিয়ে শেষ হয়েছিল - গিটারের সাথে গানগুলি, আবার ক্লাবের অনন্য লড়াই এবং সৃজনশীল চেতনাকে নিশ্চিত করে।
পালতোলা ক্লাব "ক্যাবেস্তান" এর পরবর্তী রেগাটা আগস্টের শেষে ইংল্যান্ডে অনুষ্ঠিত হবে।
লেখকপোস্ট করা হয়েছেবিভাগ,ট্যাগ ,ইয়ট স্কুল 'ক্যাবেস্তান'
কোর্স সম্পর্কে
একটি পাওয়ারবোট দিন এবং রাত ড্রাইভিং উন্নত কোর্স
লক্ষ্য:জোয়ারের উপকূলীয় জলে দিনে ও রাতে নিরাপদে একটি প্ল্যানিং পাওয়ার বোট চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় মানদণ্ডে জাহাজ পরিচালনা, সামুদ্রিক অনুশীলন, পাইলটেজ এবং নেভিগেশন দক্ষতা শেখানো।
আবেদনকারীরা তালিকাভুক্ত শর্ত সম্পর্কে সচেতন হতে পারে।
- প্রশিক্ষণার্থী এবং প্রশিক্ষকদের অনুপাত 6:1 (দুটি জাহাজ ব্যবহার করার সময়) এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
- কোর্সটি IRPCS কমপ্লায়েন্ট লাইট সহ একটি প্ল্যানিং জাহাজে অনুষ্ঠিত হবে।
- প্রশিক্ষণার্থীদের রাতে প্রশিক্ষণের জন্য একটি DoT অনুমোদিত সিগন্যাল লাইট সহ লাইফজ্যাকেট (সর্বনিম্ন 150 নিউটন) পরতে হবে।
- অনুমান জ্ঞান:
- প্রার্থীদের অবশ্যই একটি স্ট্যান্ডার্ড ইন্টারমিডিয়েট পাওয়ারবোট অপারেটিং সার্টিফিকেট থাকতে হবে
- ন্যাভিগেশন সম্পর্কে গভীর জ্ঞান থাকতে হবে এবং দিনের নৌ-চালকের তাত্ত্বিক কোর্সের সার্টিফিকেটের স্তর অনুসারে মানচিত্রের সাথে কাজ করতে সক্ষম হবেন।
- আপনার অবশ্যই একটি প্রাথমিক চিকিৎসা শংসাপত্র এবং একটি VHF রেডিও অপারেটর শংসাপত্র থাকতে হবে।
- সময়কাল: 2 দিন
- সর্বনিম্ন বয়স: 17 বছর বয়সী
ব্যবহারিক অংশ
সমুদ্রে যাওয়ার জন্য জাহাজ প্রস্তুত করা হচ্ছে
- মোটর জাহাজ প্রস্তুতি
- জ্বালানীর পরিমাণ পরীক্ষা করা এবং ইঞ্জিন পরীক্ষা করা
- সরঞ্জাম স্থাপন এবং সংরক্ষণ
- জাহাজ ব্যবস্থাপনা
- একটি টুইন-ইঞ্জিন নৌকার পার্থক্য
বোঝা:
- বৈশিষ্ট্য বিভিন্ন রূপপ্রপেলার হুল এবং কনফিগারেশন
ঝড়ো আবহাওয়ায় প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ
- থ্রোটল এবং ট্রিম মেকানিজমের ব্যবহারিক বোঝাপড়া এবং সঠিক ব্যবহার প্রদর্শন করুন
- ট্যাক করার সময় বায়ু এবং বর্তমান প্রভাব সম্পর্কে সচেতনতা প্রদর্শন করুন, সহ:
- প্রান্তিককরণ এবং বেড়া খাল মধ্যে স্টিয়ারিং
- প্রবেশ করা আটকা স্থান
- বাতাস এবং স্রোতের বিভিন্ন দিকে বার্থে মুরিং।
- মুরিং ব্যারেল নিষ্কাশন এবং নির্গমন
- উত্তরণ বাস্তবায়ন এবং অধিনায়কের দায়িত্ব
বোঝা:
- অগ্রিম ফ্লাইট পরিকল্পনার গুরুত্ব
- প্রাসঙ্গিক নেভিগেশনাল বিপদ, জাহাজের ধরন এবং ক্রু সংখ্যা বিবেচনা করে উপকূলীয় ক্রসিংগুলির পরিকল্পনা এবং উত্তরণ
মানচিত্রকার এবং রাডার, তাদের সুবিধা এবং অসুবিধা
- একটি মোটর জাহাজে যাতায়াতের সময় নেভিগেশন, নিরাপত্তা এবং ক্রুদের কল্যাণের সংগঠন
- সময়/দূরত্ব ডেটা ব্যবহার করে পূর্ণ গতিতে জাহাজ নির্দেশিকা
- ওয়েপয়েন্ট, ইলেকট্রনিক রুট এবং XTE, SOG, COG, BTW, DTW সহ একটি প্যাসেজ পরিকল্পনা এবং সম্পূর্ণ করতে ইলেকট্রনিক নেভিগেশন সরঞ্জামের ব্যবহার
পাইলটেজ
- পোতাশ্রয়ে প্রবেশ বা ছাড়ার সময় পাইলটেজ পরিকল্পনা এবং পাইলটেজ বাস্তবায়ন
- লটলাইন এবং অ্যালাইনমেন্ট লাইন, অ্যালাইনমেন্ট বিয়ারিংস, ব্যাক বিয়ারিংস এবং ইকো সাউন্ডার্সকে পাইলটিং এডস হিসেবে জিপিএস ব্যবহার করা এবং পাইলটিংয়ে এর ত্রুটিগুলি বোঝা
- ইকো সাউন্ডার ব্যবহার করে ভেসেল নেভিগেশন
আবহবিদ্যা
- শিপিং পূর্বাভাসে ব্যবহৃত শর্তাবলী, সহ
- বিউফোর্ট স্কেল এবং ছোট নৈপুণ্যের জন্য এর তাৎপর্য
বোঝা:
- সিনপটিক মানচিত্র সহ আবহাওয়ার পূর্বাভাসের তথ্যের উত্স এবং পূর্বাভাসের ব্যাখ্যা
- আবহাওয়া সংক্রান্ত নির্দেশাবলীর তাৎপর্য
অপসারণের নিয়ম
- আন্তর্জাতিক নিয়মের প্রয়োগ
- সমুদ্রে সংঘর্ষের সতর্কতা
- ইঞ্জিন ব্যবহার
- প্রোপেলার প্রতিস্থাপন
- প্রপেলার ব্যাস এবং পিচ
- প্রপেলার বায়ুচলাচল এবং cavitation
বোঝা:
- দৌড়ানোর সময় শুরু করার আগে এবং ডিজেল এবং পেট্রল ইঞ্জিনের জন্য থামার পরে প্রয়োজনীয় পরীক্ষা করুন
- স্পার্ক প্লাগ, ওয়াটার ফিল্টার এবং পাম্প ইমপেলার সহ ইঞ্জিন এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির পর্যায়ক্রমিক পরীক্ষা
- জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা (ডিজেল) খালি করা, ফিল্টার এবং পাম্প ইমপেলার পরিবর্তন করা
- চালন ফিতা
- খুচরা যন্ত্রাংশ
জরুরী অবস্থা
বোঝা:
- জরুরি পরিস্থিতিতে প্রয়োজনীয় সঠিক পদক্ষেপ
- আগুন প্রতিরোধ এবং জল প্রতিরোধের ক্ষেত্রে / দিকগুলির ক্ষতি দূর করা
- জরুরী পরিস্থিতিতে প্রাথমিক চিকিৎসা প্রদানে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণ
- একটি উদ্ধারকারী হেলিকপ্টার দিয়ে টোয়িং এবং অনুসন্ধান এবং উদ্ধার পদ্ধতি।
- ট্র্যাজেক্টরি মিসাইল ব্যবহারের দক্ষতা: সমস্ত বাস্তবসম্মত পরিস্থিতিতে ম্যান ওভারবোর্ড রেসকিউ
রাতে ফ্লাইট
- বন্দর ছেড়ে যাওয়া এবং প্রবেশ করা সহ রাতে মোটর চালিত জাহাজের কমান্ড নিন
- রাতে আলোকিত এবং অ-আলোকিত বয়গুলির সঠিক ঘড়ি রাখা এবং অবস্থান প্রদর্শন করুন
- XTE - পার্শ্বীয় বিচ্যুতি, SOS - সমুদ্রতলের উপর গতি। COG - সমুদ্রতলের উপর কোর্স, BTW - ওয়েপয়েন্ট বিয়ারিং, DTW - ওয়েপয়েন্ট রেঞ্জ
কাবেস্তান ইয়ট স্কুল হল একটি RYA স্বীকৃত কেন্দ্র। শিক্ষানবিস থেকে RYA ইয়টমাস্টার অফশোর পর্যন্ত সমস্ত স্তরের জন্য কোর্সের একটি সম্পূর্ণ লাইন। সমস্ত প্রশিক্ষক RYA প্রশিক্ষক প্রত্যয়িত।
কোর্স সম্পর্কে
ইঞ্জিনের অধীনে জাহাজের নিয়ন্ত্রণের গড় স্তরের কোর্স দিনের বেলাদিন
লক্ষ্য:একটি দিনে একটি ছোট উপকূলীয় ক্রসিং সম্পূর্ণ করার জন্য প্রয়োজনীয় মান অনুযায়ী পাওয়ারবোট কীভাবে পরিচালনা করবেন তা শিখুন।
- প্রশিক্ষণার্থী এবং প্রশিক্ষকদের অনুপাত 6:1 এর বেশি হওয়া উচিত নয় (2টি জাহাজ ব্যবহার করার সময়)।
- প্রয়োজনীয় জ্ঞান: প্রার্থীদের অবশ্যই উপকূলীয় অনুমোদন সহ একটি আদর্শ দ্বিতীয় স্তরের জাতীয় মোটর বোট অপারেটরের শংসাপত্র থাকতে হবে।
- কোর্সটি একটি প্ল্যানিং জাহাজে সঞ্চালিত হবে।
- আবেদনকারীদের একটি প্রাথমিক চিকিৎসা শংসাপত্র এবং একটি শংসাপত্র প্রাপ্ত করার জন্য দৃঢ়ভাবে উত্সাহিত করা হয়
ভিএইচএফ রেডিও অপারেটর। - সময়কাল: 2 দিন
- সর্বনিম্ন বয়স: 16
তত্ত্ব
দিনের ক্রুজ পরিকল্পনা
- নেভিগেশন
- সত্য এবং চৌম্বক বিয়ারিং
- ভারবহন এবং দূরত্ব
- মানচিত্রে প্রতীক
- জোয়ারের হীরা এবং জোয়ারের স্রোত
- পালতোলা দিকনির্দেশের ব্যবহার
- অবস্থান লাইন
- সামুদ্রিক নোঙ্গর ব্যবহার (প্রায় উপযুক্ত পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা যেতে পারে)
বোঝা:
- অক্ষাংশ এবং দ্রাঘিমাংশ
- জিপিএস এর মূলনীতি
- আবহাওয়ার পূর্বাভাস এবং তাদের ব্যাখ্যা সম্পর্কে তথ্যের উত্স
- প্লটিং টুল ব্যবহার করুন এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি কোর্স প্লট করুন (CTS)
- একটি জোয়ার বক্ররেখা ব্যবহার করে প্রধান জোয়ার স্টেশনগুলির জন্য জোয়ারের উচ্চতা সংকলন করুন
- পার্শ্বীয় এবং কার্ডিনাল নেভিগেশনাল হ্যাজার্ড ফেন্সিং সিস্টেমের ব্যাখ্যা করুন
- IRPCS মেনে চলুন, বিশেষ নিয়ম 5, 7, 8, 9, 13-17, 23
- মহান বৃত্তে GPS নেভিগেশন ব্যবহার করুন এবং XTE, SOG, COG, BTW, DTW নির্ধারণ করুন
- সাঁতার কাটার সময় লেমিনেটেড কার্ড ব্যবহার করুন
- দিনের আলোর সময় একটি অপরিচিত বন্দরে প্রবেশ করতে পাইলটেজ ব্যবহার করুন
- কিভাবে জরুরী VHF জরুরী কল করতে হয় তা ব্যাখ্যা করুন
ব্যবহারিক অংশ
লক্ষ্য ব্যবহারিক ব্যায়ামউপরে বর্ণিত তত্ত্বের অনুশীলনে প্রয়োগের পাশাপাশি বিভাগটির সমাপ্তি, যার অন্তর্ভুক্ত থাকবে:
জাহাজ প্রস্তুতি
বোঝা:
- প্রতিরক্ষামূলক পোশাক এবং প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জামের গুরুত্ব
- জাহাজের জন্য সরঞ্জামের সর্বনিম্ন স্তর
- দীর্ঘ রূপান্তরের জন্য সরঞ্জামের পরিমাণ গণনা
- সরঞ্জামের জন্য উপযুক্ত স্টোরেজ অবস্থান
- নৌকা নিয়ন্ত্রণ
- তরঙ্গ কর্ম
- ঝড়ের অবস্থা
- অন্যান্য জল ব্যবহারকারী
- মাস্ট বা ওয়েড শৈলীর মধ্যে স্টার্ন মুরিং
- বায়ু এবং বর্তমান অবস্থার সচেতনতা প্রদর্শন করুন
- জাহাজের মুর, ঘাটের বন্দরে (যেখানে পাওয়া যায়)
- ব্যবহার প্রদর্শন করুন
- সর্বদা উপযুক্ত দৈর্ঘ্যের ব্রেক কর্ড
পাইলটেজ
- স্থানীয় জলে পাইলটেজ কৌশলগুলির ব্যবহারিক প্রয়োগ প্রদর্শন করুন
- উত্তরণ বাস্তবায়ন
বোঝা:
- রাতে ফিরে আসার প্রয়োজন হলে কৌশল পরিকল্পনার পরামর্শ সহ প্রাক-পরিকল্পনা প্রয়োজন
বিশ্রাম
- তাত্ত্বিক বিভাগে পাস করার সময় অর্জিত জ্ঞান প্রয়োগ করুন এবং সফলভাবে ব্যবহারিক অংশটি সম্পূর্ণ করুন
- ঐতিহ্যগত এবং ইলেকট্রনিক উপায় ব্যবহার করে অবস্থান নির্ধারণ করুন
- "মানুষ ওভারবোর্ড" পরিস্থিতি
বোঝা:
- বিভিন্ন পরিস্থিতিতে ওভারবোর্ডে একজন মানুষকে উদ্ধার করার কৌশল
- জাহাজে থাকা একজন মানুষকে উদ্ধার করুন
- 'XTE - পার্শ্বীয় বিচ্যুতি,
- SOG - সমুদ্রতলের সাপেক্ষে গতি,
- COG - সমুদ্রতলের উপর কোর্স,
- BTW - ওয়েপয়েন্ট বিয়ারিং,
- DTW - ওয়েপয়েন্ট পরিসীমা
কাবেস্তান ইয়ট স্কুল হল একটি RYA স্বীকৃত কেন্দ্র। শিক্ষানবিস থেকে RYA ইয়টমাস্টার অফশোর পর্যন্ত সমস্ত স্তরের জন্য কোর্সের একটি সম্পূর্ণ লাইন। সমস্ত প্রশিক্ষক RYA প্রশিক্ষক প্রত্যয়িত।
কোর্স সম্পর্কে
লেভেল 2 নটিক্যাল কোয়ালিফিকেশন কোর্স
লক্ষ্য:জাহাজ পরিচালনা শেখানো এবং মোটর চালিত জাহাজে সামুদ্রিক অনুশীলন প্রদান করা।
কোর্স করা যাবে বিভিন্ন ধরনেরজাহাজ: প্ল্যানিং এবং স্থানচ্যুতি উভয় জাহাজের জন্য, জারি করা শংসাপত্রটি জাহাজের ধরন(গুলি) দ্বারা যাচাই করা হবে যেখানে প্রশিক্ষণটি হয়েছিল৷
- প্রশিক্ষণার্থী এবং প্রশিক্ষকদের অনুপাত 3:1 এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
- সময়কাল: 2 দিন
- সর্বনিম্ন বয়স: 12 বছর বয়সী। 12 থেকে 16 বছর বয়সী প্রশিক্ষণার্থীরা একটি দ্বিতীয় স্তরের শংসাপত্র পাবেন, যা নিশ্চিত করা হবে। এই পরিস্থিতিতে, মালিককে অবশ্যই একজন দায়িত্বশীল প্রাপ্তবয়স্ক ব্যক্তির সরাসরি তত্ত্বাবধানে পাওয়ারবোটটি পরিচালনা করতে হবে।
ব্যবহারিক অংশ
লঞ্চ এবং ইনস্টলেশন
জ্ঞান:
- একটি ট্রেলার বোট বা লঞ্চ কার্ট ব্যবহার করা
- লঞ্চের অবস্থা এবং সমুদ্রের অবস্থার হিসাব, বিপদ এবং বিপদ রক্ষক সহ
- ডিসেন্ট/ইনস্টলেশনের জন্য প্রয়োজনীয় সংখ্যক লোক
- নকশা, প্রস্থ এবং বংশদ্ভুত অবস্থা
- খাড়া/গ্লাইডিং ডিসেন্টস, শোর ড্রপ
- ট্রেলার বিয়ারিং, বেয়নেট, বেনজেল, নট, লাইট এবং উইঞ্চের বিষয়বস্তু
- জাহাজের প্রস্তুতি, অবস্থান, ফেন্ডার, নিরাপত্তা সরঞ্জাম, জ্বালানী ট্যাঙ্ক, অবস্থান এবং বোর্ডে স্টোরেজ সরঞ্জাম
ট্রেলার সহ পার্কিং
জ্ঞান:
- লোড: হ্যান্ডলিং এবং কর্মক্ষমতা, ভারসাম্য এবং ব্যালাস্ট আন্দোলনের উপর প্রভাব, সিই প্লেট এবং স্থানচ্যুতি নৌকা প্রস্তুতকারকের সুপারিশ: এগিয়ে এবং পিছনে, অব্যাহত উপকূল
বোঝা:
- ক্রু সদস্য: দ্রুত নৈপুণ্যে ন্যূনতম সংখ্যা, ঘড়ি রাখা
- সার্ফ প্রভাব সহ অন্যান্য জল ব্যবহারকারীদের সচেতনতা
- কন্ট্রোল, কন্ট্রোল, ল্যামিনার বা জোয়ার প্রবাহের প্রভাব পূর্ণ গতিতে চালনা করার জন্য: প্ল্যানিং, ট্রিম মেকানিজম এবং থ্রোটল মেকানিজম
- প্ল্যানিং বোট: প্রপেলার এবং ডাইভ অ্যাঙ্গেল, অগভীর জলের ড্রাইভ, পূর্ণ/লো গতি নিয়ন্ত্রণ, টিলার/রুডার কনসোল
- প্রি-স্টার্ট, ইঞ্জিন স্টার্ট এবং স্টপ চেক করা
- সর্বদা একটি উপযুক্ত দৈর্ঘ্যের ব্রেক কর্ড ব্যবহার প্রদর্শন করুন
- কম গতিতে ট্যাকিং সহ:
- আঁটসাঁট জায়গায় কোণঠাসা, নাকের উপর বাতাসের প্রভাব এবং ধরে রাখা।
- বিপরীত গিয়ার ব্যবহার করার সময় বন্যার ঝুঁকি সম্পর্কে সচেতনতা প্রদর্শন করুন
- S-টার্ন এবং 180-ডিগ্রি টার্ন সহ পূর্ণ গতিতে ট্যাকিং
বয় সিস্টেম সেফটি
বোঝা:
- মুরিং দড়ি প্রস্তুতি
- নৌকা উত্তোলন গ্লিচ ব্যবহার
- পন্থা পদ্ধতি
- ক্রু সদস্যদের সাথে যোগাযোগ
- মুরিং a vessel
- বিচ্যুতি পরিস্থিতিতে ক্রিয়া সম্পাদনের পদ্ধতি
- বয়া সিস্টেমের সাথে অ্যাপ্রোচ এবং বেঁধে রাখা
একটি জাহাজ নোঙর করা
বোঝা:
- বিভিন্ন পরিস্থিতিতে পদ্ধতির পদ্ধতি
- জড়তা বাতিলকরণ
- ক্রু সদস্যদের সাথে যোগাযোগ
- সহ্যশক্তির পরীক্ষা
- জল গভীরতা ধারণ ক্ষমতা, উপযুক্ত নোঙ্গর চেইন দৈর্ঘ্য
- অ্যাঙ্কর প্রকার
- পাত্রে বগি এবং বেঁধে রাখা
- নোঙ্গর, চেইন এবং দড়ি প্রস্তুত করা হচ্ছে
- নোঙ্গর উত্তোলন
- নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতি এবং অ্যাঙ্করিং
- নিয়ন্ত্রণে নোঙ্গর বাড়ান
মুক্তি এবং মুরিং
বোঝা:
- পেইন্টার, অবস্থান এবং ফেন্ডারের প্রস্তুতি এবং ব্যবহার, জাহাজের সাথে বেঁধে রাখা, চলন্ত অবস্থায় স্টোরেজ
- গতি এবং পদ্ধতির কোণ
- বাতাসের প্রভাব
- জোয়ার প্রবাহ বা লেমিনার প্রবাহে পদ্ধতির পদ্ধতি
- দ্রুত মুরিং বাস্তবায়ন
- স্প্রিংস ব্যবহার.
- প্রস্থান - সামনে বা পিছনে
- মানুষ জলে
- ম্যান ওভারবোর্ড উদ্ধার
- অবিলম্বে ব্যবস্থা নিন
- ওভারবোর্ড ব্যক্তির অবস্থান নির্ধারণ করুন. প্রোপেলার ডেটার উপর ভিত্তি করে একটি সঠিক বাঁক সঞ্চালন করুন
- জল থেকে একজন ব্যক্তির দৃষ্টিভঙ্গি এবং নির্বাচন
তত্ত্ব
- জাহাজের ধরন; সমুদ্রে স্থিতিশীলতার ক্ষেত্রে বিভিন্ন হুল আকারের সুবিধা এবং অসুবিধা
- ইঞ্জিন এবং ড্রাইভ; আউটবোর্ড ইঞ্জিন, ইনবোর্ড ইঞ্জিন এবং অংশগুলির সুবিধা এবং অসুবিধা
আউটবোর্ড মোটর, একক এবং টুইন স্ক্রু ইঞ্জিন, জ্বালানী নির্বাচন এবং ব্যবহার। জ্বালানী ট্যাংক, জ্বালানী পাইপলাইন, ব্যাটারি, তারের, অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র স্থাপন। চেকের সংগঠন প্রযুক্তিগত অবস্থাইঞ্জিন, মৌলিক ত্রুটির ডায়াগনস্টিকস - বেত্রাঘাত পদ্ধতি
- শিপমাস্টারদের জন্য উপকূলীয় জলের পরামর্শ
- জিপিএস এর ব্যবহার ও অসুবিধা
- স্থানীয় সরকার প্রবিধানের প্রয়োগ, বিশেষ করে বণিক শিপিং সম্পর্কিত
- আবহাওয়ার পূর্বাভাসের তথ্যের উৎস
বোঝা:
- অন্যান্য জল ব্যবহারকারীদের সচেতনতা
- অন্য জাহাজের সাথে যোগাযোগ - ম্যানুয়াল এবং শব্দ সংকেত
- জাহাজ নিষ্ক্রিয়
- জরুরী, বন্যা সতর্কতা
- অ্যাঙ্করিং- বিকল্প উপায়চালনা উদ্ভিদ
- টোয়িং এবং টো ইন প্যাসেজ
- অগ্নিনির্বাপক এবং অগ্নিনির্বাপণ দুর্দশা এবং এসওএস সংকেত
- IRPCS এর আবেদন, প্রধানত নিয়ম 5, 7, 8, 9, 12-19
উপকূলীয় অধিনায়ক প্রার্থী
- পাইলটেজ এবং উত্তরণ পরিকল্পনা
- ছোট নৈপুণ্য CG66 জন্য সতর্কতা ,
- নটিক্যাল শর্তাবলী এবং জাহাজের বিবরণ, সরঞ্জাম এবং পাল সম্পর্কে জ্ঞান।
- নিম্নলিখিত গিঁট বুননের ক্ষমতা: "আট", "দুটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে বেয়নেট", "আর্বার উয়েল"
- ওয়েফট দড়ি সংযুক্তি
- উইঞ্চ এবং ওয়েজড ডাকের ব্যবহার (ক্ল্যাম্প)
- নেভিগেশনের সমস্ত পয়েন্ট অনুসারে একটি ইয়টে যাত্রা করার অভিজ্ঞতা রয়েছে
- একটি পালতোলা বা মোটর ইয়ট চালাতে সক্ষম
- সমুদ্রে ঠিকভাবে নজর রাখতে পারে
- আবহাওয়ার পূর্বাভাস কোথায় পেতে হবে তা জানে
- ওভারবোর্ডে একজন মানুষকে বাঁচানোর জন্য কী পদক্ষেপ নিতে হবে তা বোঝে।
- সিট বেল্ট, লাইফ জ্যাকেট এবং ব্যক্তিগত উচ্ছ্বাস পরার নিয়মগুলি বোঝে এবং অনুসরণ করে ,
কাবেস্তান ইয়ট স্কুল হল একটি RYA স্বীকৃত কেন্দ্র। শিক্ষানবিস থেকে RYA ইয়টমাস্টার অফশোর পর্যন্ত সমস্ত স্তরের জন্য কোর্সের একটি সম্পূর্ণ লাইন। সমস্ত প্রশিক্ষক RYA প্রশিক্ষক প্রত্যয়িত।
কোর্স সম্পর্কে
এই কোর্সটি নতুনদের জন্য নৌযান চালানোর একটি সংক্ষিপ্ত ভূমিকা প্রদান করে। কোর্সের শেষে, অংশগ্রহণকারীদের নৌযান চালানো, পাল তোলা, নট বাঁধার অভিজ্ঞতা থাকবে এবং বোর্ডে নিরাপত্তার সাথে পরিচিত হবে। ডিপ্লোমা হোল্ডাররা যোগ্য ক্রু মেম্বার কোর্সের পরবর্তী তিন দিন বা দুই সপ্তাহের শেষে একটি উপযুক্ত ক্রু মেম্বার সার্টিফিকেট পেতে পারেন।
ইয়ট
বুনন গিঁট
চলন্ত জাহাজ
রাস্তার নিয়ম
আবহবিদ্যা
ম্যান ওভারবোর্ড উদ্ধার
পোশাক এবং সরঞ্জাম
কাবেস্তান হল সাউদাম্পটন, যুক্তরাজ্যের একটি রাশিয়ান-ইংরেজি ইয়ট কোম্পানি।
((slideNum)) / ((slideCount))
"ডেটা-সাইকেল-স্লাইড="span" log="false"> 
সারাংশ
একটি প্রশস্ত প্রোফাইলের ইয়টিং কোম্পানি. 2003 সালে প্রতিষ্ঠিত।
নৌবহর
নিজস্ব Beneteau Oceanis 40, Reflex 38, J109, Elan 410, IMX 40, IMX 38 এবং Dufour 44 রেস।
ভূগোল
যুক্তরাজ্য, উত্তর ফ্রান্স, আটলান্টিক, ভূমধ্যসাগর, ক্যারিবিয়ান
কার জন্য
যারা ইংল্যান্ডে ইয়টিং শিখতে এবং/অথবা পেশাদার বা অপেশাদার আন্তর্জাতিক রেগাটাতে অংশগ্রহণ করতে চান তাদের কাছে কাবেস্তান নিরাপদে সুপারিশ করা যেতে পারে।
বর্ণনা
কাবেস্তান একটি রাশিয়ান-ইংরেজি ইয়ট কোম্পানি যা যুক্তরাজ্যের সাউদাম্পটনে অবস্থিত। স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্য- পরিষেবার বিস্তৃত পরিসর। কাবেস্তানের সাথে, আপনি প্রথমে মস্কোতে তাত্ত্বিক ইয়টিং প্রশিক্ষণ পেতে পারেন (রাশিয়ার প্রথম RYA স্বীকৃত কেন্দ্র), তারপর ইংল্যান্ডে ব্যবহারিক প্রশিক্ষণ (প্রবেশ-স্তরের RYA কম্পিটেন্ট ক্রু থেকে বাণিজ্যিক RYA / MCA ইয়টমাস্টার অফশোর সার্টিফিকেট পর্যন্ত)। অফশোর এবং রাতের সময় সহ অধিনায়কের শংসাপত্র পাওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় মাইলগুলি রোল করার জন্য কোম্পানির দ্বারা আয়োজিত প্রশিক্ষণ ভ্রমণে অংশগ্রহণ করাও সম্ভব।
ব্যক্তি
- ইউরি ফাদেভ ইয়ট ক্লাবের কমান্ডার এবং কাবেস্তান ইয়টিং স্কুলের পরিচালক। ইয়টের ক্যাপ্টেন ইনটুইশন। RYA ইয়টমাস্টার প্রশিক্ষক এবং RYA/MCA ইয়টমাস্টার অফশোর অধিনায়ক শংসাপত্রের ধারক। 10 বছরের বেশি অধিনায়কের অভিজ্ঞতা রয়েছে। ইয়ট রাশিয়া ম্যাগাজিনে নিয়মিত অবদানকারী।
- প্রশিক্ষকরা বর্তমান RYA ইয়াচমাস্টার প্রশিক্ষক এবং RYA ক্রুজিং প্রশিক্ষক প্রশিক্ষণ শংসাপত্র সহ অভিজ্ঞ অধিনায়ক।
আন্তর্জাতিক রেগাটা (রোলেক্স মিডল সি রেস, জিরাগ্লিয়া এবং এমনকি ফাস্টনেট) এর জন্য "ক্যাবেস্তান" দলের সাথে "ফিট" করাও সম্ভব। সংস্থাটি নিজস্ব রেগাটা আয়োজন করে - গ্রীস এবং ক্রোয়েশিয়ায় গ্রীষ্ম, ইংল্যান্ডের দক্ষিণ উপকূলের কাছে শরৎ "ক্যাবেস্তান-সোলেন্ট" এবং কোট ডি'আজুরে শীতকালীন "ক্যাবেস্তান-মুলড ওয়াইন"। 2013 সালের সেপ্টেম্বরে, রাশিয়া এবং ইউরোপের সেলিং স্কুলগুলির 3য় ওপেন চ্যাম্পিয়নশিপ অনুষ্ঠিত হবে, যা কোম্পানিটি ইংল্যান্ডের দক্ষিণে সংগঠিত করে এবং ধারণ করে। 2007 সালে তার প্রথম রেগাটা সংগঠিত করার পরে, 2013 সালে কোম্পানিটি তার 16 তম রেগাটা অনুষ্ঠিত হবে। কাবেস্তানও একটি ম্যানেজমেন্ট কোম্পানি, তাই কোন সন্দেহ নেই যে সমস্ত প্রশিক্ষণ এবং রেসিং ইয়ট ভাল অবস্থায় আছে।
স্টর্ম ক্রু সুপারিশ:বাস্তব ইয়টিং, এটা যেমন হয়. ইংল্যান্ডের কঠোর অবস্থা, জলোচ্ছ্বাস নেভিগেশন, কিংবদন্তি সোলেন্ট, যা বিশ্বের জল অঞ্চলের রেফারেন্স (আরো সঠিকভাবে, রেফারেন্স কঠিন) হিসাবে বিবেচিত হয় - যদি আপনি কেবল গ্রীষ্মে ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলে নয় একটি ইয়ট পরিচালনা করতে সক্ষম হতে চান। , আপনি এখানে অপরিবর্তনীয় অভিজ্ঞতা পেতে পারেন।
জন্ম তারিখ অনুসারে ড্রুইড রাশিফল: ব্যাখ্যা এবং বৈশিষ্ট্য
অরেগানো কি: আশ্চর্যজনকভাবে দরকারী সিজনিং সম্পর্কে সব!
প্রথম ব্লাড নেগেটিভের জন্য ফুড চার্ট ডাউনলোড করুন
গরুর মাংসের খাবারের খাবার: রান্নার বৈশিষ্ট্য
একটি ম্যানুয়াল কাঠের রাউটার দিয়ে কাজ করুন