মাকিটা স্ক্রু ড্রাইভারের জীবন কীভাবে বাড়ানো যায়। মাকিটা স্ক্রু ড্রাইভার জীবন

আপনার ব্যাটারির আয়ু বাড়াতে, সেইসাথে ক্ষমতা হ্রাস কমাতে এবং আপনার ব্যাটারি থেকে সর্বাধিক সুবিধা পেতে, আপনি যখন দীর্ঘ সময় ধরে টুলটি ব্যবহার করছেন না তখন কীভাবে এটি সঠিকভাবে সংরক্ষণ করবেন তা আপনাকে বুঝতে হবে।

একজন ব্যক্তির জন্য একটি পাওয়ার টুল কেনা অস্বাভাবিক নয়, এটি কয়েকবার ব্যবহার করা এবং এটি একটি বাক্সে দীর্ঘ সময়ের জন্য রাখা, এর পরে ব্যাটারি ব্যর্থ হয় বা চার্জ ধরে রাখে। একটি ছোট সময়. একটি নির্দিষ্ট মডেলের পাওয়ার উত্স কিনতে, আপনাকে একটি নতুন টুলের খরচের অর্ধেক বা এক তৃতীয়াংশ ব্যয় করতে হবে এবং হতে পারে অনেকক্ষণঅর্ডার আসার জন্য অপেক্ষা করুন।

কিভাবে সঠিকভাবে স্ক্রু ড্রাইভার ব্যাটারি সংরক্ষণ করতে হয়

রক্ষণাবেক্ষণের নিয়ম রয়েছে যা যেকোনো ধরনের ব্যাটারিতে প্রযোজ্য:

• স্টোরেজ করার আগে, এটি বেশ কয়েকটি সম্পূর্ণ স্রাব এবং চার্জ চক্র সঞ্চালনের সুপারিশ করা হয়।
• ব্যাটারি হিমায়িত করবেন না (স্টোরেজের জন্য সর্বোত্তম তাপমাত্রা হল 10 ডিগ্রি সেলসিয়াস)।
• প্রতি ছয় মাসে অন্তত একবার চার্জ করা এবং ডিসচার্জ করা ব্যাটারির আয়ু উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়াতে পারে।
• আপনি যদি টুলটি ব্যবহার করার পরিকল্পনা না করেন, তাহলে আপনাকে অবশ্যই পাওয়ার টুল থেকে পাওয়ার সোর্সটি ডিসকানেক্ট করতে হবে এবং যেকোনো দূষণ থেকে এটি পরিষ্কার করতে হবে।

নিকেল-ক্যাডমিয়াম স্ক্রু ড্রাইভারের ব্যাটারি কীভাবে সংরক্ষণ করবেন

Nickel-cadmium ni cd - শক্তি সঞ্চয়কারী - একটি ডিসচার্জ অবস্থায় রাখা হয় (যখন টুলটি সম্পূর্ণ শক্তিতে কাজ করে না)। এই শক্তি রক্ষক এই ধরনের আছে যে কারণে উচ্চস্তরস্ব-ডিসচার্জিং, এবং আপনি যদি তাদের সম্পূর্ণরূপে চার্জ করেন, তবে তারা খুব দ্রুত নিজেরাই স্রাব করবে।

আপনি যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য ডিভাইসটি ব্যবহার না করার পরিকল্পনা করেন তবে এটি 3-4টি সম্পূর্ণ স্রাব এবং চার্জ চক্র সম্পাদন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। সর্বোত্তম তাপমাত্রা হল 10° সে। চার্জ করার পরে, এই ধরনের কারেন্ট সেভারগুলি তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি প্রায় সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করে।

কীভাবে লিথিয়াম-আয়ন স্ক্রু ড্রাইভার ব্যাটারি সংরক্ষণ করবেন

লিথিয়াম-আয়ন বর্তমান উত্সগুলির বিষয়বস্তুর প্রধান কারণগুলি হল তাপমাত্রা ব্যবস্থা এবং স্টোরেজের সময় চার্জের স্তর।

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির পুনরুদ্ধারযোগ্য শক্তির টেবিল যখন বিভিন্ন রাখা হয় তাপমাত্রা অবস্থাএক বছরের মধ্যে

তাপমাত্রা শাসন	পুনরুদ্ধারযোগ্য শক্তি
°সে	40% চার্জে	100% চার্জ করা হলে
0	98%	94%
25	96%	80%
40	85%	65%
60	75%	60% (4 মাস পর)

পুনরুদ্ধারযোগ্য শক্তি হল স্টোরেজের পরে উপলব্ধ চার্জের স্তর।

লিথিয়াম-আয়ন শক্তির উত্স সংরক্ষণ করার সময়, আপনাকে অবশ্যই নিম্নলিখিত নিয়মগুলি মেনে চলতে হবে:

• শক্তির উত্সটি অবশ্যই জমাট হতে দেওয়া উচিত নয় (আপনি এটি ফ্রিজে রাখতে পারেন, তবে কোনও ক্ষেত্রেই ফ্রিজারে নয়)।
• রাখার জন্য সর্বোত্তম মোড হল তাপমাত্রা +1 থেকে +25 ডিগ্রি সেলসিয়াস।
• ব্যাটারিটিকে একটি চার্জযুক্ত অবস্থায় রাখুন, এটি সর্বোত্তম যে চার্জের মাত্রা প্রায় 40%। আপনি যদি একটি ডিসচার্জড লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সঞ্চয় করেন তবে এটি ব্যর্থ হওয়ার সম্ভাবনা খুব বেশি।

বেশিরভাগ পরিবারের স্ক্রু ড্রাইভারগুলি Ni-Cd বা Ni-MH রিচার্জেবল ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত। দুর্ভাগ্যবশত, তাদের পরিষেবা জীবন ছোট, এবং একটি নতুন ব্যাটারির খরচ নিজেই স্ক্রু ড্রাইভারের দামের সাথে তুলনীয়। আপনি দুটি মৌলিক নিয়ম অনুসরণ করে ব্যাটারির আয়ু বাড়াতে পারেন: চার্জ করার আগে সম্পূর্ণরূপে ব্যাটারি ডিসচার্জ করুন এবং চার্জের সময় অতিক্রম করবেন না। ভিতরে পেশাদার মডেলস্ক্রু ড্রাইভার এই ফাংশন সঞ্চালন চার্জার, এবং ভিতরে সহজ মডেলএটি, সর্বোত্তমভাবে, গ্রহণযোগ্য সীমার মধ্যে চার্জিং কারেন্টের পরিমাণ বজায় রাখে, তবে চার্জের সময়কে কোনওভাবেই নিয়ন্ত্রণ করে না এবং ব্যাটারিটি প্রি-ডিসচার্জ করে না।

ব্যাটারি প্রি-ডিসচার্জ করা বিশেষত গুরুত্বপূর্ণ, যেহেতু সাধারণত স্ক্রু ড্রাইভারের সাথে কাজ করা যখন চার্জ 20-30% এ নেমে যায় তখন টর্ক হ্রাসের কারণে অসুবিধাজনক হয় এবং এটি চার্জে রাখা হয়। এই ক্ষেত্রে, তথাকথিত "মেমরি প্রভাব" ক্ষমতা হ্রাস করে এবং কয়েকটি চার্জ চক্রের পরে ব্যাটারি অব্যবহৃত হয়ে যায়।

ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করতে, স্ক্রু ড্রাইভারের কিছু সেটে অন্তর্ভুক্ত ফ্ল্যাশলাইট ব্যবহার করা সুবিধাজনক। যদি এটি না থাকে, তাহলে আপনি একটি উপযুক্ত 12..26 V লাইট বাল্ব বা এমনকি 100 ... 200 Ohms এর প্রতিরোধের একটি প্রচলিত প্রতিরোধক ব্যবহার করে স্রাব করতে পারেন। সত্য, পরবর্তী ক্ষেত্রে, আপনি লাইট বাল্বের দীপ্তি দ্বারা প্রক্রিয়াটি নিয়ন্ত্রণ করতে পারবেন না, তবে আপনি যদি বেশ কয়েক ঘন্টার জন্য সংযুক্ত প্রতিরোধকটি ছেড়ে দেন তবে ব্যাটারিটি অবশ্যই ডিসচার্জ হবে। অলসের বিকল্পটি চিত্র 1 এ দেখানো হয়েছে:

ডুমুর। 1. স্ক্রু ড্রাইভার ব্যাটারি জোরপূর্বক স্রাব

আরেকটি, আরো সুন্দর বিকল্প, একটু সময় এবং ন্যূনতম রেডিও অপেশাদার দক্ষতা প্রয়োজন, কিন্তু নিঃসন্দেহে আপনার কাজের ফলাফল থেকে সন্তুষ্টি আনবে। এটি চার্জারকে চূড়ান্ত করার জন্য গঠিত, যেখানে একটি ডিসচার্জ প্রতিরোধক, একটি "চার্জ/ডিসচার্জ" সুইচ এবং এলইডি-তে একটি সূচক যুক্ত করা হয়েছে - চিত্র 2।

চিত্র 2. একটি স্ক্রু ড্রাইভারের ব্যাটারি ডিসচার্জ করার দ্বিতীয় বিকল্প

একটি দীর্ঘ এবং ফলপ্রসূ ব্যাটারি জীবনের জন্য দ্বিতীয় শর্ত হল চার্জ সময় পালন করা, এটি অতিক্রম করার অনুমতি না দেওয়া। এটিরও প্রয়োজন নেই বিশেষ প্রচেষ্টাএবং আপনি সফলভাবে যেকোনো উপযুক্ত ডিভাইস ব্যবহার করতে পারেন, উদাহরণস্বরূপ, আপনার ফোনে একটি অ্যালার্ম ঘড়ি বা টাইমার৷ আপনি যদি সম্পূর্ণ অটোমেশনের সমর্থক হন, তাহলে একটি প্রচলিত ইলেকট্রনিক টাইম রিলে, উদাহরণস্বরূপ, চিত্র 3-এ দেখানো হয়েছে, সমস্যাটির আদর্শ সমাধান। চার্জের সময় সাধারণত একটি স্ক্রু ড্রাইভারের জন্য পাসপোর্টে নির্দেশিত হয় এবং 5-8 ঘন্টা।

চিত্র 3. স্ক্রু ড্রাইভার ব্যাটারি চার্জিং জন্য সময় রিলে

বর্ণিত ব্যবহার করে সহজ পদ্ধতি, আপনি উল্লেখযোগ্যভাবে ব্যাটারির আয়ু বাড়াবেন এবং ড্রিল করতে সক্ষম হবেন আরো গর্তএবং আপনার পরিবারের আনন্দের জন্য screws স্ক্রু.

info-radio-nn.ru

একটি কর্ডলেস স্ক্রু ড্রাইভার সেই সরঞ্জামগুলির মধ্যে একটি যা ছাড়া এখন কেবল একজন পেশাদার নির্মাতা বা ফিনিশার নয়, তবে কেবল যে কোনও, যেমন তারা বলে, "হাত দিয়ে মানুষ" কল্পনা করা অসম্ভব।

এই নিবন্ধে, আমি দুটি বিষয় নিয়ে আলোচনা করতে চাই। প্রথম এক কিভাবে একটি স্ক্রু ড্রাইভার নির্বাচন করতে হয়? ওয়েল, দ্বিতীয়, এমনকি আরো আকর্ষণীয় - কিভাবে তার জীবনকাল সর্বোচ্চ?

আমি প্রথম প্রশ্নে খুব বেশি স্তব্ধ হতে চাই না। যেকোন পাঠক একটি সার্চ ইঞ্জিনে "কীভাবে (বা কোনটি) একটি স্ক্রু ড্রাইভার চয়ন করবেন" বাক্যাংশটি প্রবেশ করতে পারেন এবং তিনি এই বিষয়ে হাজার হাজার নিবন্ধ পাবেন এবং তাদের সবগুলিতে প্রায় একই রকম লেখা রয়েছে। গৃহস্থালী এবং পেশাদার স্ক্রু ড্রাইভার আছে, কি টর্ক, ঘূর্ণন গতি তাদের আছে, ব্যাটারি কি ধরনের ইত্যাদি।

দ্বারা মোটের উপরকার্যকারিতার পরিপ্রেক্ষিতে, সমস্ত আধুনিক স্ক্রু ড্রাইভার (সবচেয়ে সস্তা চাইনিজগুলি বাদ দিয়ে) একে অপরের সাথে খুব মিল। প্রায় সকলেরই একটি বিপরীত, কার্টিজের ঘূর্ণনের দুটি গতি, একটি ঘূর্ণন সঁচারক বল সামঞ্জস্য ক্লাচ আছে; অনেক একটি ব্যাকলাইট বোতাম আছে এবং বিশেষ ডিভাইসএকটি স্ক্রু ড্রাইভার (হুক, হোলস্টার) বহন করার সুবিধার জন্য।

একটি স্ক্রু ড্রাইভার নির্বাচন করার সময় সিদ্ধান্ত নেওয়ার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল আপনার এটির জন্য কী প্রয়োজন? শুধুমাত্র এই প্রশ্নের উত্তরের ভিত্তিতে আপনাকে একটি পছন্দ করতে হবে।

আমি দুটি উত্তর একক করব:

1 বিকল্প)আপনি একটি টুল কিনবেন শুধুমাত্র এটি রাখার জন্য, যেমন তারা বলে, বাড়িতে, মাসে কয়েকবার এটি ব্যবহার করার জন্য, একটি ছবি ঝুলানোর জন্য, একত্রিত করার জন্য নতুন আসবাবপত্র, একটি আউটলেট ইনস্টল করুন, ইত্যাদি এই উদ্দেশ্যে একটি ব্যয়বহুল শক্তিশালী হাতিয়ার অর্জন করার কোন মানে হয় না। আমাদের গার্হস্থ্য প্রস্তুতকারকের একটি 12-ভোল্ট স্ক্রু ড্রাইভার যথেষ্ট যথেষ্ট হবে।

তদুপরি, আমি আপনাকে দুটি ব্যাটারির প্রয়োজন কিনা তা চিন্তা করার পরামর্শ দিই। এখন স্ক্রু ড্রাইভারের অনেক মডেল একসাথে দুটি ব্যাটারির সাথে বিক্রি হয়। এটি উল্লেখযোগ্যভাবে দাম প্রভাবিত করে। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, 2টি ব্যাটারি সহ একটি স্ক্রু ড্রাইভারের খরচ হল স্ক্রু ড্রাইভারের খরচের প্রায় 1/3 এবং 2টি ব্যাটারির খরচের 2/3৷ অতএব, একটি ব্যাটারি সহ একটি মডেল নির্বাচন করে, আপনি 30% পর্যন্ত সাশ্রয় করবেন।

আমি আপনাকে সস্তা চাইনিজ মডেল নিতে পরামর্শ দিই না। তারা অবশ্যই সম্ভবত একটি সুন্দর আছে চেহারা, কখনও কখনও জনপ্রিয় বিদেশী ব্র্যান্ডের অনুলিপি এবং পেশাদার যন্ত্রের প্রায় সমস্ত ফাংশন দিয়ে সজ্জিত, কিন্তু তাদের গুণমান একেবারে অনির্দেশ্য। আপনার স্নায়ু করুণা. উপরন্তু, একটি ভাঙ্গন ঘটনা, দ্রুত মৃত্যুদন্ড অর্জন ওয়ারেন্টি বাধ্যবাধকতাএকটি গার্হস্থ্য প্রস্তুতকারকের থেকে অনেক সহজ.

বিকল্প 2)আপনি কাজের জন্য একটি সরঞ্জাম কিনুন, আপনি এটি প্রায়শই এবং নিবিড়ভাবে ব্যবহার করবেন। সবাই আছে অভিজ্ঞ নির্মাতাসাধারণত ইতিমধ্যে তাদের নিজস্ব পছন্দ আছে. উচ্চ-মানের পেশাদার স্ক্রু বন্দুক প্রস্তুতকারীদের নাম তাদের কাছে সুপরিচিত। এগুলি হল মাকিটা, বোশ, হিটাচি, ডিওয়াল্ট, এইজির মতো ব্র্যান্ড…

আমি নবাগত নির্মাতা এবং ফিনিশারদের কয়েকটি সুপারিশ দিতে চাই যারা কেবল একটি পেশাদার সরঞ্জামের দিকে তাকিয়ে আছেন। প্রথমত, একটি পছন্দ করার আগে, এই মডেলের জন্য কত নতুন ব্যাটারি আপনার কাছে উপলব্ধ হবে তা খুঁজে বের করুন। এটি বিশেষ করে প্রদেশের বাসিন্দাদের ক্ষেত্রে সত্য। আমি এটা বলছি কারণ আমি বাস করি ছোট শহর. ব্যাটারি হল প্রথম জিনিস যা একটি স্ক্রু ড্রাইভারের সাথে ব্যর্থ হয়, যদি না অবশ্যই তারা পেরেক মারবে। পূর্বে, ক্ষতিগ্রস্থ ব্যাটারির প্রতিস্থাপনের জন্য, আমাকে আঞ্চলিক কেন্দ্রে 70 কিমি ভ্রমণ করতে হয়েছিল এবং বিভিন্ন রেডিও বাজার এবং বিশেষ দোকানে এটি খুঁজতে হয়েছিল। সৌভাগ্যবশত, অনলাইন কেনাকাটা এখনই চলছে।

দ্বিতীয়ত, ভবিষ্যতে আপনি অনেক সঞ্চয় করতে পারেন যদি আপনার বেছে নেওয়া মডেলের জন্য একটি নতুন ইঞ্জিন কেনার সুযোগ থাকে। এই ধরনের মোটর প্রায়ই একই রেডিও বাজারে বা একটি নির্দিষ্ট প্রস্তুতকারকের পরিষেবা কেন্দ্রে বিক্রি হয়, যদি কাছাকাছি কোন থাকে। আপনার নিজের হাতে ইঞ্জিন পরিবর্তন করা খুব সহজ।

এখানে আপনার জন্য একটি লাইভ উদাহরণ. আমাদের দলে তিনটি হিটাচি স্ক্রু ড্রাইভার আছে। আমরা তাদের সাথে সব সময় কাজ করি, প্রায় ছিঁড়ে যাওয়ার পর্যায়ে। তবে সবচেয়ে মজার বিষয় হল এই স্ক্রু ড্রাইভারগুলি আমাদের কাছে প্রায় 4 বছর ধরে রয়েছে। এবং এখানে আমি কাউকে বিজ্ঞাপন দেওয়ার চেষ্টা করছি না। এটা ঠিক যে যেকোনো সময়, প্রয়োজন দেখা দিলেই আমরা তাদের জন্য একটি নতুন ব্যাটারি বা বৈদ্যুতিক মোটর কিনতে পারি। আমাদের ব্যাটারির দাম প্রায় 1,500 রুবেল, এবং ইঞ্জিনগুলি প্রায় 500 রুবেল। এবং আমি নিশ্চিতভাবে জানি যে বেশিরভাগ লোক, যখন একটি ইঞ্জিন ভেঙে যায় (যখন এটির সংস্থান শেষ হয়ে যায়), একটি স্ক্রু ড্রাইভার ফেলে দেয় এবং একটি নতুন কিনে নেয়। পার্থক্য অনুভব করুন - 4500 রুবেলের জন্য একটি নতুন স্ক্রু ড্রাইভার। এবং 500 রুবেলের জন্য একটি নতুন ইঞ্জিন, যা পাঁচ মিনিটের মধ্যে পরিবর্তিত হয়।

এখন স্ক্রু ড্রাইভারের আয়ু কীভাবে বাড়ানো যায় সে সম্পর্কে একটু।

সবচেয়ে মৌলিক জিনিসটি ব্যবহার করার আগে নির্দেশাবলী পড়া হয়. আপনি এটা থেকে অনেক কিছু শিখতে পারেন কার্যকারী উপদেশ. এখানে তাদের কিছু:

1) প্রায় প্রতিটি নির্দেশই বলে - “ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে নিঃশেষ হওয়ার আগেই রিচার্জ করুন। সম্পূর্ণরূপে চার্জ না হওয়া পর্যন্ত আপনি যদি টুলটি ব্যবহার করতে থাকেন, তাহলে ব্যাটারি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং এর আয়ু উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যাবে।" তাছাড়া, এটি নিকেল-ক্যাডমিয়াম (Ni-Cd), এবং নিকেল-ধাতু হাইড্রাইড (Ni-MH) এবং লিথিয়াম-আয়ন (লি-আয়ন) ব্যাটারির জন্য লেখা হয়। আমি একটি Ni-Cd ব্যাটারি দিয়ে আমার Hitachi-এর নির্দেশাবলী থেকে এই পাঠ্যটি অনুলিপি করেছি। প্রায় একই জিনিস আমি Makita জন্য নির্দেশাবলী দেখেছি. অন্যগুলো পড়িনি।

যারা আগে থেকেই এই বিষয়ের সাথে পরিচিত তারা বলবেন- তা কেমন করে? কিন্তু Ni-Cd এবং Ni-MH ব্যাটারির মেমরি ইফেক্ট সম্পর্কে কি, যার কথা সবাই বলছে?

যারা এই সম্পর্কে শোনেননি তাদের জন্য আমাকে ব্যাখ্যা করতে দিন। মেমরি ইফেক্ট হল একটি ব্যাটারির বৈশিষ্ট্য যা প্রতিবার চার্জ করার সময় এটির ক্ষমতা হ্রাস করে, যদি এটি আগে সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন না হয়ে থাকে (নিকেল-আয়নগুলি মেমরির প্রভাবে ভোগে না)।

সত্যি বলতে কি, আমি নিজেও এই দ্বন্দ্বটা পুরোপুরি বুঝতে পারি না। হয়তো কেউ মন্তব্যে স্পষ্ট করতে পারেন।

বিভিন্ন স্ক্রু ড্রাইভারের সাথে কাজ করার বছর ধরে, আমি নিজের জন্য নিম্নলিখিত উপসংহারে পৌঁছেছি: অবশ্যই, আপনাকে Ni-Cd এবং Ni-MH ব্যাটারিগুলি শেষ পর্যন্ত ডিসচার্জ করতে হবে, তবে এমন শেষ নয় যে আপনি যখন ট্রিগার টিপবেন, ইঞ্জিন মোটেও ঘোরে না। যদি ধীর গতিতে স্ক্রু ড্রাইভারটি 25 তম স্ক্রুটিকে আর মোচড় দেয় না, তবে এটিই, এটি ভাল, আপনাকে আর এটিকে যন্ত্রণা দেওয়ার দরকার নেই।

2) এছাড়াও, যে কোনও নির্দেশে, তাপমাত্রার পরিসীমা যেখানে চার্জিং করা যেতে পারে তা নির্দেশিত হয়। এই পরিসীমা জন্য সামান্য ভিন্ন বিভিন্ন মডেল, কিন্তু গড়ে প্রায় 0 থেকে 40 ডিগ্রি সেলসিয়াস। খুব কম তাপমাত্রায়, ব্যাটারি অতিরিক্ত চার্জ হয়, যা এর অবনতির দিকে পরিচালিত করে।

এই প্রয়োজনীয়তা লঙ্ঘন না করা ভাল। আমার এমন অভিজ্ঞতা হয়েছিল। কয়েক বছর আগে, আমরা শরতের শেষের দিকে সুবিধাটিতে কাজ করেছি এবং সেখানে একটি উষ্ণ ঘর ছিল না। শুরুর কয়েকদিন আগে, আমরা একটি সম্পূর্ণ নতুন স্পার্কি স্ক্রু ড্রাইভার কিনেছিলাম (এছাড়াও সস্তার মডেল নয়)। তুষারপাতের মধ্যেও ব্যাটারি চার্জ করা প্রয়োজন ছিল -5 ডিগ্রি সেলসিয়াস, হয়তো আরও কম। সাধারণভাবে, কয়েক সপ্তাহ পরে, উভয় ব্যাটারি মারা যায়। অবশ্যই, এটি একটি লজ্জা ছিল, কিন্তু, আপনি জানেন, একজন রাশিয়ান ব্যক্তি নির্দেশাবলী পড়তে পছন্দ করেন না।

3) স্ক্রু ড্রাইভার থেকে অপসারণের সাথে সাথে ব্যাটারি চার্জ করবেন না। আপনি জানেন, অপারেশন চলাকালীন, এটি উত্তপ্ত হয়। এটি 10-15 মিনিটের জন্য শুতে দিন এবং ঠান্ডা হতে দিন। যদিও অনেক আধুনিক চার্জার ব্যাটারি অতিরিক্ত গরম হলে চালু হয় না, তবুও এই পরিমাপ অতিরিক্ত হবে না। যাইহোক, কিছু নির্মাতারাও এই সম্পর্কে লেখেন।

4) বারবার ব্যাটারি চার্জ করবেন না। এটি কখনও কখনও কর্মক্ষেত্রে কেবল অবহেলার কারণে ঘটে (আমি এটি চার্জে রেখেছিলাম এবং ভুলে গিয়েছিলাম যে আমি কয়েক ঘন্টা আগে এটি চার্জ করেছি)।

5) স্ক্রুগুলি ঘুরানোর সময় ড্রিলের অবস্থানে টর্ক অ্যাডজাস্টিং কলার (র্যাচেট) রাখবেন না। এই স্ব-ট্যাপিং স্ক্রুগুলির জন্য পর্যাপ্ত শক্ত ঘূর্ণন সঁচারক বল সেট করুন যাতে সেগুলি শক্ত করা হলে, একটি র্যাচেট ট্রিগার হয়। এটি আপনাকে ব্যাটারি এবং মোটর উভয়ের আয়ু বাড়ানোর অনুমতি দেবে।

6) খুব প্রায়ই, দীর্ঘায়িত ব্যবহারের সাথে, স্ক্রু ড্রাইভারের স্পিড সুইচ বোতামের নীচে ময়লা প্যাক করা হয়। ইন্টারস্কোলের জন্য, উদাহরণস্বরূপ, এটি সাধারণত একটি বিপর্যয়। ময়লা চালু হবে না পছন্দসই গতিশেষ করতে. একই সময়ে, গিয়ারগুলির একটি চরিত্রগত কর্কশ শব্দ শোনা যায়। আপনার সাথে এটি হওয়ার সাথে সাথেই হয় টুলটিকে একটি পরিষেবা কেন্দ্রে নিয়ে যান (যদি এটি এখনও ওয়ারেন্টির অধীনে থাকে), অথবা নিজেই এটি খুলুন এবং সুইচটি পরিষ্কার করুন। এটি সর্বাধিক 5 মিনিট সময় নেয় এবং গিয়ারবক্সটিকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করবে৷

সম্ভবত এই বিষয়ে আমার সবকিছু আছে। উপসংহারে, আমি আপনাকে দুটি দেখাতে চাই আকর্ষণীয় ভিডিও. একটি বলে যে আপনি কীভাবে একটি স্ক্রু ড্রাইভারের ব্যাটারি নিজেই ঠিক করতে পারেন, এবং অন্যটি আপনাকে বলে যে কীভাবে একটি কর্ডলেস স্ক্রু ড্রাইভারকে একটি কর্ডে রূপান্তর করতে হয়।

স্ক্রু ড্রাইভার ব্যাটারি মেরামত

একটি নেটওয়ার্ক এক একটি স্ক্রু ড্রাইভার রূপান্তর.

আধুনিক স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন বিভিন্ন ধরনেরব্যাটারি: নিকেল-ক্যাডমিয়াম, নিকেল-ধাতু হাইড্রাইড বা লিথিয়াম-আয়ন। প্রতিটি ধরনের ব্যাটারি ব্যবহারের নিজস্ব নিয়ম রয়েছে, সেগুলো অনুসরণ করলে তা দীর্ঘমেয়াদি এবং নিশ্চিত হবে দক্ষ কাজটুল.

বিভিন্ন ধরণের স্ক্রু ড্রাইভার ব্যাটারির অপারেশনের জন্য ওভারভিউ এবং সুপারিশ

নিকেল-ক্যাডমিয়াম Ni-Cd. একটি নিকেল-ক্যাডমিয়াম ব্যাটারিতে, ধনাত্মক ইলেক্ট্রোড নিকেল দিয়ে তৈরি, এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড ক্যাডমিয়াম দিয়ে তৈরি। এই ধরনের ব্যাটারি, তুলনামূলকভাবে কম খরচে, একটি দীর্ঘ টুল জীবন প্রদান করে এবং কম তাপমাত্রায় ভয় পায় না।

ব্যাটারির একটি উল্লেখযোগ্য ত্রুটি তথাকথিত মেমরি প্রভাব। আপনি যদি ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশনের আগে চার্জ করা শুরু করেন তবে এর আয়ু হ্রাস পাবে। এটি এই কারণে যে চার্জযুক্ত পদার্থ, পরবর্তী অতিরিক্ত চার্জিংয়ের সময়, ঘন হয়ে যায় এবং পরবর্তীকালে ইলেক্ট্রোলাইটের সাথে যোগাযোগ করা বন্ধ করে দেয়।

নিকেল-ক্যাডমিয়াম ব্যাটারি সহ একটি স্ক্রু ড্রাইভারের মালিকের একটি সাধারণ নিয়ম অনুসরণ করা উচিত: চার্জ করার আগে ব্যাটারিটি সম্পূর্ণরূপে ডিসচার্জ করতে ভুলবেন না। অন্যথায়, প্রতিটি চার্জের পরে টুলটির অপারেটিং সময় ছোট এবং ছোট হবে। একটি নিকেল-ক্যাডমিয়াম ব্যাটারির ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করতে পারে এমন বিশেষ সরঞ্জাম রয়েছে, তবে পুনরুদ্ধারের প্রভাব নিশ্চিত নয়।

নিকেল-ক্যাডমিয়াম ব্যাটারি, সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করলে, প্রায় 1500 বার চার্জ করা যেতে পারে। সময়ের সাথে সাথে, ব্যাটারিতে ইলেক্ট্রোলাইট এবং কার্যকারী পদার্থের অপরিবর্তনীয় ক্ষতি ঘটে, এই ক্ষতিটি মেমরির প্রভাবের সাথে সম্পর্কিত নয়, তবে এর অপারেটিং সময়ও হ্রাস করে। টুলটি যত নিবিড়ভাবে ব্যবহার করা হয়, ব্যাটারির বয়স তত দ্রুত। পরিধানের হার কমাতে এবং ব্যাটারির আয়ু বাড়াতে, আপনার উচিত:

• অতিরিক্ত গরম থেকে ব্যাটারি রক্ষা করুন;
• সরঞ্জামটি চার্জ এবং ডিসচার্জ করার সময় অপারেটিং নির্দেশাবলীর সুপারিশগুলি অনুসরণ করুন;
• ব্র্যান্ডেড চার্জার ব্যবহার করুন;
• ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন সংরক্ষণ করুন.

নিকেল মেটাল হাইড্রাইড Ni-MN . একটি নিকেল-ধাতু হাইড্রাইড ব্যাটারির জন্য অপারেটিং নিয়মগুলি নিকেল-ক্যাডমিয়াম ব্যাটারির জন্য উপরের সুপারিশগুলির থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক, এটি এর বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে।

প্রথমত, এটির কোন মেমরি প্রভাব নেই, তাই চার্জ স্তর নির্বিশেষে আপনি যেকোনো সময় অতিরিক্ত চার্জিং শুরু করতে পারেন। দ্বিতীয়ত, এই ধরনের ব্যাটারি স্টোরেজ করার আগে ডিসচার্জ করার প্রয়োজন নেই, বিপরীতভাবে, এটি একটি চার্জযুক্ত অবস্থায় সংরক্ষণ করা আবশ্যক, সময়ে সময়ে রিচার্জ করা হয়। তৃতীয়ত, ব্যাটারি রাসায়নিক তাপ পছন্দ করে না, উচ্চ তাপমাত্রায় ব্যাটারি ডিসচার্জ করলে এর আয়ু কম হয়।

ব্যাটারিটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিবেশন করার জন্য, এটি সঠিকভাবে চার্জ করা গুরুত্বপূর্ণ: অতিরিক্ত গরম বা অতিরিক্ত চার্জ করা অগ্রহণযোগ্য। চার্জ করার জন্য, আপনাকে অবশ্যই ব্র্যান্ডেড আনুষাঙ্গিক ব্যবহার করতে হবে এবং চার্জ করার পরে, সময়মত চার্জার থেকে ব্যাটারির সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

লি-ইয়ন লি-ইয়ন . একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির প্রধান সুবিধা হল এর উচ্চ ক্ষমতা ছোট আকার. ওভার-ডিসচার্জিং, ওভারচার্জিং এবং ওভার হিটিং এই ধরণের ব্যাটারির আয়ু উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে। গভীর স্রাব বিশেষভাবে সংরক্ষিত হয়: দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজের জন্য লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে নিঃসৃত একটি স্ক্রু ড্রাইভার ছেড়ে দেবেন না।

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি বিশেষত এমন সরঞ্জামগুলিতে কার্যকর যেগুলি প্রায় একটি শিল্প স্কেলে কাজ করে, এবং মাঝে মাঝে কাজের ক্ষেত্রে নয়। ব্যাটারির নিয়মিত ব্যবহার, এর পরবর্তী চার্জিং সহ, ব্যাটারির বার্ধক্যকে উল্লেখযোগ্যভাবে ধীর করে দেয়।

একটি নতুন ব্যাটারি কেনার পর, এই প্রক্রিয়াটিকে তিনবার পর্যন্ত পুনরাবৃত্তি করে সম্পূর্ণরূপে চার্জ এবং ডিসচার্জ করতে হবে। অন্যান্য ক্ষেত্রে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি চার্জ করা সবচেয়ে ভাল হয় যখন প্রায় 20% চার্জ বাকি থাকে। এটা মনে রাখা উচিত যে অতিরিক্ত চার্জ করা ক্ষতিকারক, তাই 95% চার্জ শেষ করা ভাল। আরেকটা গুরুত্বপূর্ণ নিয়মচার্জিং: আপনি ঠান্ডায় এমন ব্যাটারি চার্জ করতে পারবেন না।

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সহ একটি স্ক্রু ড্রাইভারের জন্য সর্বোত্তম তাপমাত্রা -18 থেকে +25 পর্যন্ত। অতিরিক্ত উত্তাপ দ্রুত বার্ধক্যের দিকে পরিচালিত করে, তাই আপনার যন্ত্রটি রোদে ছেড়ে দেওয়া উচিত নয় এবং গরম আবহাওয়ায় ছায়ায় কাজ করা ভাল।

লেখা 01.09.2012, 18:14 h

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি উচ্চ ভলিউম বাণিজ্যিক পাওয়ার টুলের জন্য বর্তমানে সবচেয়ে উন্নত (এবং ব্যয়বহুল) ব্যাটারি প্রকার। কাঠামোগতভাবে, একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি উপরে আলোচিত ব্যাটারির থেকে আলাদা নয়। পার্থক্য রাসায়নিক প্রক্রিয়ায়। ব্যাটারি অ্যানোড কোবাল্ট বা ম্যাঙ্গানিজের সাথে লিথিয়াম অক্সাইড দিয়ে তৈরি, ক্যাথোড গ্রাফাইট দিয়ে তৈরি। একটি জৈব দ্রাবক একটি ইলেক্ট্রোলাইট হিসাবে ব্যবহৃত হয়। ব্যাটারি চার্জ করার সময়, লিথিয়াম আয়নগুলি সরে যায় এবং নেতিবাচক কার্বন ইলেক্ট্রোডের উপাদান দ্বারা আবদ্ধ হয় এবং অপারেশন চলাকালীন, বিপরীত প্রক্রিয়া ঘটে।

1912 সালে আবিষ্কৃত, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দীর্ঘদিন ধরে পাওয়া যায়নি। ব্যবহারিক প্রয়োগপ্রযুক্তিগত সমস্যার কারণে। প্রধানগুলির মধ্যে একটি ছিল ডেনড্রাইটের সমস্যা - স্ফটিক গঠন, একটি গাছের মতো, একটি ইতিবাচক ইলেক্ট্রোডের পৃষ্ঠে বিকাশ লাভ করে। ডেনড্রাইট প্রতিটি চার্জ-ডিসচার্জ চক্রের পরে বৃদ্ধি পায়, অবশেষে নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডের পৃষ্ঠে পৌঁছায়, তারপরে একটি শর্ট সার্কিট এবং ব্যাটারির বিস্ফোরণ ঘটে। এটি এবং অন্যান্য কিছু সমস্যা 1991 সালে সনি কর্পোরেশন দ্বারা নির্মূল করা হয়েছিল, যা একটি কন্ট্রোল ইলেকট্রনিক্স ইউনিটের সাথে ব্যাটারি সরবরাহ করেছিল, যা আজও লি-আয়ন ব্যাটারির সাথে সরবরাহ করা হয়।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি নিকেল-ক্যাডমিয়াম এবং নিকেল-ধাতু হাইড্রাইডের থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চতর। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, একটি কক্ষের নামমাত্র ভোল্টেজ 3.6 V, শক্তির ঘনত্ব 200 W * h / kg পৌঁছাতে পারে, স্ব-স্রাব অন্যান্য ধরণের ব্যাটারির তুলনায় কম (প্রতি মাসে 5% এর বেশি নয়), দ্রুত (এবং এমনকি অতি-দ্রুত) চার্জিং সম্ভব এবং একেবারে কোন মেমরি প্রভাব নেই।

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির "ফ্লাই ইন দ্য মলম" হল একটি ছোট জীবন (এটি প্রায় তিন বছর ছিল, এখন এটি সাত থেকে দশ পর্যন্ত), এবং এটি কাজ করেছে বা না করেছে তা বিবেচ্য নয়। যাইহোক, একটি সংক্ষিপ্ত জীবনের বিষয়টিও এক ধরণের মিথ - কেউ দাবি করে যে লি-আয়ন ব্যাটারিগুলি তিন বছরের বেশি বাঁচে না, অনুশীলন দেখায় যে পাঁচ বা সাত বছর নিশ্চিত, এবং মিতসুবিশি তার i-MiEV বৈদ্যুতিক গাড়ি সম্পর্কে বলে যে এটি ব্যাটারিগুলি দশ বছরে 10% এর বেশি ক্ষমতা হারাবে না। এছাড়াও তাত্ত্বিকভাবে, সম্ভাব্য চার্জ-ডিসচার্জ চক্রের সংখ্যা অন্যান্য ধরণের ব্যাটারির তুলনায় কম। বিয়োগের জন্য, আপনি অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসরের সীমাবদ্ধতা এবং অবশ্যই উচ্চ খরচ যোগ করতে পারেন।

এটি উপরে উল্লিখিত ইলেকট্রনিক্সগুলিও লক্ষ করার মতো, যেগুলি অগত্যা সমস্ত ধরণের জরুরী পরিস্থিতি রোধ করতে যে কোনও লি-আয়ন ব্যাটারিতে তৈরি করা হয়েছে (অন্যথায় এটি কেবল শংসাপত্র পাস করবে না)। প্রকৃতপক্ষে, এটি একটি সাধারণ চিপ যা তাপমাত্রা এবং ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করে, তবে এটি ক্রমাগত শক্তি খরচ করে - আপনি অনুমান করতে পারেন, এটি ব্যাটারি থেকেই এটি গ্রহণ করে। যদিও এই খরচটি নগণ্য, তবে এক বছরের জন্য শেল্ফে রেখে দেওয়া একটি সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করা লি-আয়ন ব্যাটারি সম্ভবত অব্যবহারযোগ্য হয়ে যাবে: চিপটি অবশিষ্ট শক্তি খেয়ে ফেলবে এবং রাসায়নিকের কারণে চার্জারটি আর এটিকে পুনরুজ্জীবিত করতে পারবে না। ব্যাটারির বৈশিষ্ট্য। তাই লি-আয়ন ব্যাটারি শেষ পর্যন্ত ডিসচার্জ না করাই ভালো, এবং স্টোরেজের জন্য পাঠানো হলে সেগুলি চার্জ করতে ভুলবেন না।