কেন একটি উইন্ডো এয়ার কন্ডিশনার ভাল ঠান্ডা হয় না? Freon ফুটো. এয়ার কন্ডিশনার বাতাসকে ঠান্ডা করে না

  • 04.09.2018

এটি প্রায়শই ঘটে যে এয়ার কন্ডিশনারটি শীতল হচ্ছে বলে মনে হয়, তবে আগের মতো নয়। শীঘ্রই বা পরে, এয়ার কন্ডিশনারগুলির প্রায় সমস্ত ব্যবহারকারী একই ধরণের সমস্যার মুখোমুখি হন। এয়ার কন্ডিশনার ভালোভাবে ঠান্ডা না হওয়ার বিভিন্ন কারণ থাকতে পারে। Freon চাপ, একই সময়ে, স্বাভাবিক হতে পারে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, অবিলম্বে বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করা এবং পরিষেবা অর্ডার করা ভাল। এবং তারপর সমস্যা সমাধান করা হবে. তবে আপনি যদি আমাদের সাইটে কোনও বিশেষজ্ঞের সন্ধান না করে অতিরিক্ত তথ্য পেতে যান, তবে আসুন এই পরিস্থিতিটি আরও বিশদে বিশ্লেষণ করি।

এয়ার কন্ডিশনারটি ভালভাবে ঠান্ডা হয় না এমন সমস্যাটি প্রায়শই এর দূষণের কারণে দেখা দেয়। একমাত্র উপায় হল এটি পরিষেবা করা। তবে, চালু/বন্ধ এয়ার কন্ডিশনারগুলির কিছু বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা আপনারও জানা দরকার। ব্যাপারটা হল যে তাপমাত্রা থেকে নির্গত ঠান্ডা বাতাস ইনডোর ইউনিট, বর্তমান ঘরের তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে পরিবর্তন। এবং রুমের তাপমাত্রা যত বেশি হবে, ইনডোর ইউনিট থেকে বহিঃপ্রবাহ তত উষ্ণ হবে। অতএব, শীতল কার্যকারিতা শুধুমাত্র বায়ু (ইনলেট এবং ইনডোর ইউনিটের আউটলেট) মধ্যে তাপমাত্রা পার্থক্য দ্বারা বিচার করা যেতে পারে। এই পার্থক্য কমপক্ষে 7˚C হতে হবে।

উদাহরণ এক: ঠান্ডা করার জন্য কাজ করে, ঘরে +23˚C, (ডিভাইসের অপারেশন +20˚C বজায় রাখার জন্য সেট করা আছে)। যদি ব্লাইন্ডগুলি থেকে বহির্গামী বাতাসের তাপমাত্রা +13˚C হয়, তবে এয়ার কন্ডিশনারটি ভাল কাজ করছে।

উদাহরণ দুই: এয়ার কন্ডিশনার ঠান্ডার জন্য কাজ করে, ঘরে +30˚C (বিভক্ত সিস্টেমটি +20˚C বজায় রাখার জন্যও কাজ করে)। যদি ব্লাইন্ডের কাছাকাছি আউটলেট বাতাস +20˚C হয়, এটিও স্বাভাবিক।

উভয় ক্ষেত্রেই, শীতলকরণ কার্যকর, তবে আউটলেট প্রবাহের তাপমাত্রা ভিন্ন হবে। অতএব, এটা মনে হতে পারে যে এয়ার কন্ডিশনার একবার ভাল ঠান্ডা। আরেকটি জিনিস হল যখন এয়ার কন্ডিশনারটি পছন্দসই তাপমাত্রা প্রদান করে না। তখন হুজুরের ডাক দরকার।

একজন দক্ষ বিশেষজ্ঞ অবিলম্বে এয়ার কন্ডিশনারটির কার্যকারিতা নির্ধারণ করতে সক্ষম হবেন এবং প্রয়োজনে তিনি প্রয়োজনীয় পরিমাপ নিতে এবং পরামিতিগুলির দ্বারা এয়ার কন্ডিশনারটির কার্যকারিতা নির্ধারণ করতে সক্ষম হবেন। কিন্তু এই বিষয় পরবর্তী নিবন্ধের জন্য.

সঙ্গে পরিস্থিতি আরও একটু জটিল হবে। আসল বিষয়টি হ'ল প্রয়োজনীয় তাপমাত্রার কাছে যাওয়ার সময় বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল তাপমাত্রার পার্থক্য (ইনডোর ইউনিটের খাঁড়ি এবং আউটলেটে) হ্রাস করে। অন্য কথায়, যখন কাছাকাছি পছন্দসই তাপমাত্রাঘরে, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল বাতাস কম ঠান্ডা করে। এই কারণে, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মডেল খুব সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করতে সক্ষম হয় আরামদায়ক তাপমাত্রা. দেখা যাচ্ছে যে বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এ তাপমাত্রার পার্থক্য কেবলমাত্র এয়ার কন্ডিশনার শুরু করার প্রথম মিনিটেই লক্ষণীয়।

এমন পরিস্থিতি রয়েছে যখন এয়ার কন্ডিশনার সঠিকভাবে সেট করা হয় না। চেক করার সময় ভুলবেন না

এয়ার কন্ডিশনারটি মূলত রুমে বিতরণ করার আগে বাইরের বাতাসকে ফিল্টারিং এবং শীতল করার সমস্যা সমাধানের জন্য কল্পনা করা হয়েছিল। অতএব, যদি ডিভাইসটি বাতাসকে শীতল করা বন্ধ করে দেয় তবে এটি একটি গুরুতর সমস্যা, যা এয়ার কন্ডিশনারকে অকেজো করে তোলে। এই ত্রুটি, অন্য কোন মত, তার কারণ আছে।

দূষণ

যখন এয়ার কন্ডিশনার বাতাসকে শীতল করে না, তখন কারণটি এর উপাদানগুলির দূষণের মধ্যে থাকতে পারে। বাইরের বাতাস শোষণ করার সময়, ডিভাইসটি রাস্তার ধূলিকণাও শোষণ করে, যা রুমে যাওয়ার প্রবাহ থেকে ফিল্টার করা হয়। ধূলিকণা নিম্নলিখিত সমস্যা সৃষ্টি করে:

  1. আটকে থাকা ফিল্টার। সাধারণত, এগুলি ইনডোর ইউনিটে অবস্থিত, যা আপনাকে নিজেই ত্রুটি মোকাবেলা করতে দেয়। ব্লকের কভার অপসারণের পরে (আগে ল্যাচগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে), ফিল্টারটি সরান। যদি এটিতে ধুলো দূষণের কোনও চিহ্ন না থাকে তবে এর অর্থ হল কারণটি ভুলভাবে নির্ধারণ করা হয়েছে। নোংরা হলে, ফিল্টারটি ধুয়ে ফেলুন ঠান্ডা পানিশুকিয়ে পুনরায় ইনস্টল করুন।
  2. নোংরা হিট এক্সচেঞ্জার। এই ফ্যাক্টরটি পপলার ফ্লাফ সিজনের সময় বা যারা ভারী যানবাহনের এলাকায় বাস করেন তাদের জন্য বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক। দূষকগুলি তাপ এক্সচেঞ্জারের পৃষ্ঠে বসতি স্থাপন করে, বাতাসের সাথে যোগাযোগ ভেঙে দেয়। ফলস্বরূপ, তাপ এক্সচেঞ্জার তাপ বিনিময় সঞ্চালন করে না এবং বায়ু ঠান্ডা হয় না।
    এই উপাদানগুলি পরিষ্কার করা উচ্চ চাপ ওয়াশার দ্বারা বিশেষায়িত রিএজেন্ট ব্যবহার করে করা হয়, তাই আপনি নিজে এটি করার সম্ভাবনা কম।
  3. পাখা আটকে আছে। এ ক্ষেত্রে খালি চোখেও সমস্যা শনাক্ত করা যায়। আপনি ইনডোর ইউনিটের ফ্যান নিজেই পরিষ্কার করতে পারেন, তবে আউটডোর ইউনিটের সাথে কাজ করার জন্য আপনাকে বিশেষজ্ঞদের (উচ্চ-উচ্চতা স্থাপনের জন্য) কল করা উচিত।

আরও গুরুতর সমস্যা

যখন দূষণের উপস্থিতি অনুমান করার কোন কারণ নেই, বা পরিষ্কার করা হয়েছে এবং এয়ার কন্ডিশনার এখনও ঠান্ডা হয় না, ব্যর্থতার নিম্নলিখিত কারণগুলি থেকে যায়:

  1. Freon ফুটো. এটি সিস্টেমের প্রধান রেফ্রিজারেন্ট, এবং যদি এটি না থাকে তবে কোন ঠান্ডা নেই। ফাঁসের কারণ খুঁজে বের করার এবং নির্মূল করার পরে, এয়ার কন্ডিশনার ফ্রিন দিয়ে পূর্ণ হয়। অতিরিক্ত ফ্রিনও ব্যর্থতায় পরিপূর্ণ, তাই এখানে একজন বিশেষজ্ঞের কাজ প্রয়োজন হবে।
  2. ফ্যানের ব্যর্থতা। তারের ত্রুটি, শারীরিক ক্ষতি, বা ভাঙা ইলেকট্রনিক্স দ্বারা সৃষ্ট। বিশেষজ্ঞদের দ্বারা সমাধান করা হয়েছে।
  3. কম্প্রেসার ব্যর্থতা। এটি বিভিন্ন কারণে ঘটে এবং পেশাদার নির্ণয়ের প্রয়োজন।
  4. থেকে তথ্য অনুপস্থিত তাপমাত্রা সেন্সর. কারণগুলি হতে পারে: সেন্সর ব্যর্থতা, তারের কারণে সংকেত ব্যর্থতা, এয়ার কন্ডিশনার ইলেকট্রনিক্সে ব্যর্থতা। পূর্ববর্তী ক্ষেত্রেগুলির মতো, আপনি যদি এয়ার কন্ডিশনারগুলিতে বিশেষজ্ঞ পরিষেবা কেন্দ্রের কর্মচারী না হন তবে এটি নিজে ঠিক করার চেষ্টা না করাই ভাল।

উপসংহার

আমাদের নিজস্ব সমাধান করা যেতে পারে এমন সমস্যাগুলি অন্দর ইউনিটে অবস্থিত এয়ার কন্ডিশনার উপাদানগুলির দূষণকে বোঝায়। অন্যান্য সমস্ত ত্রুটির জন্য যোগ্যতাসম্পন্ন ডায়গনিস্টিক এবং অনুরূপ মেরামত প্রয়োজন।

অন্যতম FAQআমাদের কোম্পানির বিশেষজ্ঞদের যে প্রশ্নের উত্তর দিতে হবে: - "এয়ার কন্ডিশনার ঠান্ডা হওয়া বন্ধ করার কারণ কী"?আরেকটি প্রায়শ জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন হল:- "এয়ার কন্ডিশনার থেকে গরম বাতাস বের হচ্ছে কেন"?এই নিবন্ধে, আমরা আপনার এয়ার কন্ডিশনার সঠিকভাবে কাজ না করার মূল কারণগুলি ব্যাখ্যা করার চেষ্টা করব।

স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থায়, আধুনিক নন-ইনভার্টার ধরণের সিস্টেমগুলি ইনডোর ইউনিট থেকে গড়ে 6 থেকে 14 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত একটি আউটপুট তাপমাত্রা দেয়। এই তাপমাত্রা সূচকগুলি বহিরঙ্গন এবং অন্দর ইউনিটের দূষণের ডিগ্রির উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়। সম্ভবত বাইরে পরিষ্কার করা প্রয়োজন। 1500 আর. এবং অভ্যন্তরীণ 2500 আর. ব্লক পরিষেবার খরচ ইতিমধ্যে ডায়গনিস্টিক অন্তর্ভুক্ত 2000 আর., রিফুয়েলিং 2000 আর., মোট 8000 আর. তবে একটি সম্পূর্ণ শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ পরিষেবা অর্ডার করা আরও লাভজনক 3500 আর. সঞ্চয় সুস্পষ্ট. বহিরঙ্গন তাপমাত্রা এবং ভিতরের তাপমাত্রাও ডিগ্রীর সূচকগুলিকে প্রভাবিত করে। সবকিছু এখানে সহজভাবে ব্যাখ্যা করা হয়েছে - বাইরে এবং বাড়িতে তাপমাত্রা যত বেশি, শীতল বাতাসের ডিগ্রি তত বেশি।

বিশেষজ্ঞরা সরাসরি জানেন যে এয়ার কন্ডিশনার ছেড়ে যাওয়া বাতাসের তাপমাত্রাও প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, ইউরোপীয় এবং জাপানি ব্র্যান্ডগুলি যেগুলি অনুরূপ সরঞ্জাম উত্পাদন করে তারা এশিয়ান নির্মাতাদের মডেলগুলির তুলনায় আউটলেটের তাপমাত্রা সামান্য বেশি দেখায়। একটি এয়ার কন্ডিশনার একটি নতুন বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মডেল কেনার সময়, আপনার মনে রাখা উচিত যে অপারেশনের শুরুতে, বায়ু শীতল সূচকগুলি উচ্চতর হয়, তবে ঘরের বাতাস ঠান্ডা হওয়ার পরে, এই সূচকগুলি 12-18 ডিগ্রি সেলসিয়াসের মান বৃদ্ধি পায়। . আধুনিক এয়ার কন্ডিশনারগুলির সম্ভাবনার বিষয়ে একটি সংক্ষিপ্ত বিভ্রান্তির পরে, আসুন তাদের দুর্বল কর্মক্ষমতার কারণ কী তা ব্যাখ্যা করার চেষ্টা করি।

এয়ার কন্ডিশনারটির কার্যক্ষমতা হ্রাস করার কারণগুলি:

1. অভ্যন্তরীণ বা বহিরঙ্গন ইউনিটতাপ এক্সচেঞ্জার নোংরা। প্রায়শই, পপলারের ফুলের সময়কালে এই জাতীয় সমস্যা দেখা দেয়, যখন এর ফ্লাফ হিট এক্সচেঞ্জারের পৃষ্ঠকে শক্তভাবে আটকে দেয়, একটি ফিল্ম তৈরি করে। বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ তাপ এক্সচেঞ্জারের জন্য নিষ্কাশন গ্যাসগুলিও দূষণের উত্স। আমাদের কোম্পানি থেকে পরিষেবা অর্ডার করে, আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে বিশেষজ্ঞরা সম্পাদিত কাজের তালিকায় এয়ার কন্ডিশনার পরিষ্কারের বিষয়টি অন্তর্ভুক্ত করবেন। এটি উচ্চ চাপের অধীনে কার্চার ব্যবহার করে, সেইসাথে একটি বাষ্প ক্লিনার ব্যবহার করে বা যান্ত্রিক উপায়ে বিশেষ রাসায়নিক ব্যবহার করে করা যেতে পারে;

2. ইনডোর ইউনিটের ফিল্টারগুলি নোংরা। এই সমস্যাটি সহজেই নিজেরাই সমাধান করা হয়; এর জন্য, ইনডোর ইউনিটের কভারটি অপসারণ করা যথেষ্ট, যা একটি নিয়ম হিসাবে, প্লাস্টিকের ল্যাচ দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয় যা সহজেই হাত দ্বারা চাপা যায়। ফিল্টারটি সরান এবং প্রবাহিত ঠান্ডা জলের নীচে ধুয়ে ফেলুন এবং তারপরে এটিকে আবার জায়গায় রাখুন।

3. ব্লক ইনডোর ফ্যান নোংরা. এই সমস্যাটি বিশেষজ্ঞদের কাছে অর্পণ করা ভাল, কারণ এতে এয়ার কন্ডিশনার বিচ্ছিন্ন করা জড়িত। ফ্যান পরিষ্কার করা হয় উচ্চ জেট চাপে বা নিয়মিত ব্রাশ দিয়ে।

4. সিস্টেমে পর্যাপ্ত ফ্রিন নেই বা এটি ইতিমধ্যে সম্পূর্ণ অনুপস্থিত। এই সমস্যাটি চিহ্নিত করার পরে, বিশেষজ্ঞরা প্রয়োজনীয় পরিমাণে রেফ্রিজারেন্ট দিয়ে এয়ার কন্ডিশনার পূরণ করেন। প্রথমত, তারা এর ফুটো হওয়ার কারণ সনাক্ত করে এবং নির্মূল করে।

5. আউটডোর বা ইনডোর ব্লক ফ্যান কাজ করে না. এই সমস্যার বেশ কিছু কারণ থাকতে পারে। তাদের মধ্যে সবচেয়ে ঘন ঘন কন্ট্রোল বোর্ড, বৈদ্যুতিক মোটর, ক্যাপাসিটর (কাজ করা বা শুরু) এর কার্যকারী অবস্থা থেকে প্রস্থান করা হয়।

6. ব্যর্থতা চার-পথ ভালভ. ব্লকের বাইরে অবস্থিত দিকনির্দেশক ভালভ উষ্ণ থেকে ঠান্ডা মোডে পরিবর্তন নিয়ন্ত্রণ করে। যদি এটি মেরামত করা যায় না, তবে এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়।

7. সংকোচকারী অর্ডারের বাইরে. কম্প্রেসার ব্যর্থতার বিভিন্ন কারণ রয়েছে। এটি কেবল জ্যাম করতে পারে, যা স্টার্টিং বা ওয়ার্কিং মেকানিজমের ভাঙ্গনের দিকে পরিচালিত করবে, কেসের উইন্ডিংগুলি ভেঙে যাওয়ার কারণে, এর ভিতরে একটি বিরতি বা শর্ট সার্কিট রয়েছে। এই সমস্ত ক্ষেত্রে, আপনি তাপস্থাপক এবং ক্যাপাসিটর প্রতিস্থাপনের সাথে করতে পারেন। বিশ্রামে, সংকোচকারী বা এমনকি সম্পূর্ণ বাহ্যিক ইউনিটের প্রতিস্থাপন প্রয়োজন। বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল সিস্টেমের মধ্যে ইনস্টল করা কম্প্রেসারগুলি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল পাওয়ার মডিউলের কারণে খারাপভাবে কাজ করতে শুরু করতে পারে।

8. তাপমাত্রার ভাঙ্গন সেন্সর. যদি এয়ার কন্ডিশনার চালু না হয় বা সংকেত কম্প্রেসার চালু করতে না যায়, তাহলে এটি সেন্সর খোলা বা বন্ধ হওয়ার পরিণতি। এই পরিস্থিতিতে, তাদের প্রতিরোধের স্তর একটি স্বাভাবিক মান দেখায় না। বিশেষজ্ঞদের জায়গায় পৌঁছে সেন্সরগুলিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।

9. যন্ত্রের ব্যর্থতা চাপ(উচু নিচু). সিস্টেম, উপরে উল্লিখিত ক্ষেত্রে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে সুরক্ষা চালু করে, তারপরে এটির ত্রুটি দূর করা প্রয়োজন।

10. আবদ্ধ কৈশিক নল. যদি কৈশিক আটকে থাকে, তবে সরঞ্জামগুলি কখনই স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে সক্ষম হবে না। আপনি একটি নতুন টিউব পরিষ্কার বা সোল্ডারিং করে এটি ঠিক করতে পারেন। যখন কৈশিক নল আর্দ্রতা দিয়ে আটকে থাকে, তখন আর্দ্রতা সরিয়ে ফেলা হয়।

আমরা একটি বিভক্ত সিস্টেমের অসন্তোষজনক অপারেশনের সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলি তালিকাভুক্ত করার চেষ্টা করেছি যখন এটি ঠান্ডা হয় না। আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে এয়ার কন্ডিশনারটির সমস্ত তাপমাত্রার সূচকগুলি স্বাভাবিক এবং প্রস্থান করার সময় এটি প্রয়োজনীয় তাপমাত্রা দেয় তবে ঘরটি শীতল নয়, তবে সম্ভবত আপনি ভুল মডেলটি বেছে নিয়েছেন যা একটি বৃহত অঞ্চলকে শীতল করার সাথে মানিয়ে নিতে পারে না। এয়ার কন্ডিশনারটিকে আরও শক্তিশালী একটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা বা অন্য একটি অতিরিক্ত ইউনিট ইনস্টল করা ছাড়া আপনার কোন বিকল্প নেই।

সরঞ্জামের দুর্বল কার্যকারিতার কারণগুলি সনাক্তকরণের সাথে সম্পর্কিত অন্য যে কোনও ব্যবসার মতো, সঠিক রোগ নির্ণয় পরিচালনা করা খুব গুরুত্বপূর্ণ, এর ফলে সঠিক কারণটি সনাক্ত করা যা এয়ার কন্ডিশনারটির খারাপ কার্যকারিতা বা ভাঙ্গনের দিকে পরিচালিত করে। "নির্ণয়ের" জন্য হাতে বিশেষ সরঞ্জাম থাকা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

আমাদের কোম্পানির বিশেষজ্ঞদের বিস্তৃত অভিজ্ঞতা এবং সমস্ত প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং বিশেষ সরঞ্জাম রয়েছে যাতে সে স্থানে পৌঁছানো যায়, কোনও ত্রুটি নির্ণয় করা যায় এবং তারপরে তা সম্পাদন করে তা দূর করা যায়। পেশাদার মেরামত. জলবায়ু সরঞ্জামের প্রতিটি মালিককে অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে এয়ার কন্ডিশনার পরিচালনার ক্ষেত্রে আদর্শ থেকে এমনকি ছোট বিচ্যুতিগুলির জন্য অবিলম্বে কারণ সনাক্ত করা প্রয়োজন। যদি এটি বিলম্বিত হয় এবং "সম্ভবত এটি আগের মতো কাজ করবে" এর জন্য আশা করে, তবে এয়ার কন্ডিশনারটি সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হওয়ার একটি উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে। এই ক্ষেত্রে, এটি অনেক লাগবে আরো খরচ, আপনার জলবায়ু সরঞ্জাম "পুনর্জীবিত" করার জন্য আর্থিক এবং অস্থায়ী উভয়ই। যখন এয়ার কন্ডিশনারটি ভালভাবে ঠাণ্ডা না হয় তখন সমস্যার সম্মুখীন হওয়ার সম্ভাবনা সেই সমস্ত মালিকদের জন্য অনেক কম থাকে যারা সময়মত "প্রতিরোধমূলক পরিদর্শন এবং" এর মতো পরিষেবার অর্ডার দেন। রক্ষণাবেক্ষণকন্ডিশনার।" দুর্বল এয়ার কন্ডিশনার শীতল হওয়ার সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল, উপরে উল্লিখিত, সিস্টেমে অপর্যাপ্ত রেফ্রিজারেন্ট। বিন্দু যে এমনকি সবচেয়ে সেরা মডেলথেকে প্রতি বছর গড় হারান 4 আগে 7% ফ্রিন স্প্লিট সিস্টেমের ইনস্টলেশনের সময় যদি ছোটখাটো নজরদারিও ঘটে থাকে তবে এই সংখ্যাটি অনেক গুণ বেড়ে যেতে পারে। আপনি যে কারণেই মুখোমুখি হন না কেন, আমাদের কোম্পানির বিশেষজ্ঞরা দ্রুত এটি দূর করতে এবং আপনার জন্য তৈরি করতে প্রস্তুত আরামদায়ক অবস্থাজীবন এবং কাজ। এয়ার কন্ডিশনারগুলির মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কিত পরিষেবাগুলির জন্য সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের মূল্য অফার করে, আমাদের সংস্থা আরামদায়ক জলবায়ু সাম্রাজ্য গ্যারান্টি দেয় যে আমাদের সাথে সহযোগিতা করার পরে, আপনার জলবায়ু সরঞ্জামগুলি আপনাকে দীর্ঘ সময়ের জন্য হতাশ করবে না। তাই যদি এয়ার কন্ডিশনার কাজ না করে, আমাদের কল করুন এবং আমরা এটি ঠিক করে দেব।

অনেকেই ভাবছেন কেন এয়ার কন্ডিশনার বাতাসকে ঠান্ডা করে না? জলবায়ু সরঞ্জামগুলি চালু থাকা সত্ত্বেও ঘরটি কেন গরম থাকে তার কারণগুলি আলাদা। এমন পরিস্থিতিও রয়েছে যে ঠান্ডা বাতাসের পরিবর্তে, ডিভাইসটি ঘরের তাপমাত্রায় বাতাস দেয়, যা থেকে গরম গ্রীষ্মের মরসুমে এটি সহজ হয়ে ওঠে না।

অতএব, এয়ার কন্ডিশনার প্রতিটি মালিকের উচিত সরঞ্জামের দুর্বল কার্যকারিতার প্রধান কারণগুলি অধ্যয়ন করা যাতে সমস্যাটি দ্রুত সংশোধন করা যায়। তবে প্রথমে আপনাকে দুর্বল এয়ার কন্ডিশনার লক্ষণগুলি মোকাবেলা করতে হবে।

প্রধান মানদণ্ড হল ডিভাইসের অভ্যন্তরীণ অংশের আউটলেটে তাপমাত্রা। গড়ে, এটি 6 থেকে 14 ডিগ্রি হওয়া উচিত। সঠিক বৈশিষ্ট্যডিভাইসের অপারেশন এবং আউটপুট তাপমাত্রা সরাসরি এয়ার কন্ডিশনার দূষণের ডিগ্রির উপর নির্ভর করে। বাড়ির ভিতরে এবং বাইরের তাপমাত্রাও একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, কারণ তাপ লোড যত বেশি হবে, নিষ্কাশন বাতাসের তাপমাত্রা তত বেশি হবে।

যন্ত্রপাতি প্রস্তুতকারকের মধ্যে পার্থক্য আছে। সুতরাং, জাপানি এবং ইউরোপীয় কোম্পানিগুলির মডেলগুলির আউটলেটের তাপমাত্রা সস্তা চীনা এবং কোরিয়ান ডিভাইসের তুলনায় বেশি।

আটকানো ফিল্টার উপাদান

এয়ার কন্ডিশনার চালু হলে ডিভাইসের শরীরে শীতলতা ছড়ায়, কিন্তু বাতাস ঠান্ডা হয় না? এটি পরামর্শ দেয় যে এয়ার কন্ডিশনারটির ভিতরে এয়ার ফিল্টারগুলি সাবধানে পরিষ্কার করা প্রয়োজন। যদি এটি সময়মতো করা না হয়, তাহলে ডিভাইসটি কেবল ব্যর্থ হতে পারে।

বহিরঙ্গন ইউনিটের অপারেটিং অবস্থা আরও গুরুতর, সর্বব্যাপী গুচ্ছগুলি এটিতে তাদের মাকড়ের জাল ছেড়ে যায়, গাছ থেকে ফ্লাফ ইউনিটে পড়ে এবং এখনও প্রচুর ধুলো এবং আর্দ্রতা রয়েছে, এই সবগুলি বাষ্পীভবন প্লেটের মধ্যে ফাঁকগুলিকে আটকে রাখে। ডিভাইসের এই অংশে, বাড়ি থেকে যে তাপ নেওয়া হয় তা বন্ধ করা হয় বায়ুমণ্ডলীয় বায়ু. তবে শুধুমাত্র যদি ডিভাইসটি পরিষ্কার থাকে এবং যদি বাষ্পীভবনটি আটকে থাকে তবে ডিভাইসটি তাপ দিতে সক্ষম হবে না এবং এয়ার কন্ডিশনার ঘরের তাপমাত্রায় বাতাস দিতে শুরু করবে। এবং দেখা যাচ্ছে যে বাতাস কেবল ডিভাইসের ভক্তদের দ্বারা ঘরের চারপাশে তাড়া করবে।


ব্যবহারকারীরা যারা সময়মত রক্ষণাবেক্ষণ করেন তারা এই ধরনের সমস্যার সম্মুখীন হন না। আধুনিক মডেলএয়ার কন্ডিশনার এমনকি সংকেত দেয় যে ফিল্টার বা বাষ্পীভবন পরিষ্কার করা প্রয়োজন।

রেফ্রিজারেন্ট সমস্যা

আপনি কি ভাবছেন কেন এয়ার কন্ডিশনার বাতাসকে ঠান্ডা করা বন্ধ করে দেয়? কারণগুলি রেফ্রিজারেন্টে থাকতে পারে এবং যখন খুব কম ফ্রিন থাকে এবং যখন প্রচুর কুল্যান্ট থাকে তখন উভয়ই সমস্যা দেখা দেয়। এর কারণে, কেবল এয়ার কন্ডিশনারটির কার্যকারিতাই ব্যাহত হতে পারে না, তবে স্প্লিট সিস্টেমের সবচেয়ে ব্যয়বহুল ইউনিট, কম্প্রেসারও ব্যর্থ হতে পারে। যদি অভাবের সাথে সবকিছু পরিষ্কার হয় - একটি নতুন এয়ার কন্ডিশনারেও ফ্রেয়ন ক্রমাগত প্রবাহিত হয়, তবে কেন এটি খুব বেশি? এটি একটি পরিষেবা কেন্দ্রে বা বাড়িতে অনুপযুক্ত রক্ষণাবেক্ষণের কারণে। সিস্টেমে যেখানে একটি থার্মোস্ট্যাটিক সম্প্রসারণ ভালভ ব্যবহার করা হয়, সাবকুলিং তাপমাত্রা দ্বারা ফ্রিনের পরিমাণ নির্ধারণ করা ভাল, যাতে আপনি সঠিকভাবে গ্যাসটি টপ আপ করতে পারেন যাতে এটি খুব বেশি না হয়।

একটি সামান্য হাইপোথার্মিয়া অপর্যাপ্ত পরিমাণে ফ্রিওনের ইঙ্গিত দেয় এবং অত্যধিক এটির অতিরিক্ত নির্দেশ করে। আদর্শ হল এই ধরনের ভরাট যখন সুপারকুলিং তাপমাত্রা আউটলেটে 4-7 ডিগ্রী হবে ব্যবহারের সাধারণ অবস্থার অধীনে।

ফ্রিওনের অভাব

যখন খুব কম গ্যাস থাকে, তখন এটি সার্কিটের প্রতিটি অংশে প্রদর্শিত হবে। এটি বিশেষ করে বাষ্পীভবন এবং তরল লাইনে দৃশ্যমান। যখন খুব কম ফ্রিন থাকে, তখন বাষ্পীভবনটি প্রয়োজনীয় পরিমাণে পূর্ণ হয় না এবং এটি এয়ার কন্ডিশনারটির কার্যকারিতা হ্রাস করবে। পর্যাপ্ত রেফ্রিজারেন্ট না থাকায় বাষ্প কম থাকে এবং বাষ্পীভবনের তাপমাত্রা কমে যায়।


রেফ্রিজারেন্টের অভাবের প্রধান লক্ষণগুলির মধ্যে নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

  • এয়ার কন্ডিশনার শক্তি হ্রাস;
  • বাষ্পীভবনে নিম্ন চাপ;
  • ডিভাইসের অতিরিক্ত গরম করা;
  • খুব কম হাইপোথার্মিয়া (4 ডিগ্রির কম)।

তবে আরও একটি বিষয় লক্ষণীয়। আপনি যদি থ্রোটলিং ডিভাইস হিসাবে কৈশিক টিউব সহ একটি এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করেন, তবে সাবকুলিং বৈশিষ্ট্যটি ফ্রিন চার্জিংয়ের সঠিক পরিমাণে একটি নির্ধারক ফ্যাক্টর হতে পারে না।

freon অতিরিক্ত

ডিভাইসগুলিতে যেখানে সম্প্রসারণ ভালভ একটি থ্রোটলিং প্রক্রিয়ার কাজ করে, তরল বাষ্পীভবনে প্রবেশ করতে পারে না এবং সমস্ত অতিরিক্ত ফ্রিন কনডেন্সারে থাকবে। অতিরিক্ত উচ্চস্তরএয়ার কন্ডিশনার এই অংশে রেফ্রিজারেন্ট তাপ বিনিময় পৃষ্ঠ কমাতে হবে, কনডেনসার চাপ বৃদ্ধি হবে. বাতাসের সাথে ফ্রিনের যোগাযোগের কারণে হাইপোথার্মিয়া জোন উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। চাপ বাড়ার সাথে সাথে তরল ঠান্ডা হয়ে যায়, সাবকুলিং সূচক খুব বেশি হবে।


এর মানে হল যে অতিরিক্ত ফ্রিনের প্রধান লক্ষণগুলি হল নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলি:

  • ডিভাইসের শীতল ক্ষমতা হ্রাস;
  • বাষ্পীভবন চাপ বৃদ্ধি;
  • ঘনীভবন চাপ বৃদ্ধি;
  • খুব বেশি হাইপোথার্মিয়া (7 ডিগ্রির উপরে)।

এয়ার কন্ডিশনারগুলিতে যেখানে কৈশিক টিউবগুলি একটি থ্রটলিং ডিভাইসের কাজ করে, তরল এমনকি সংকোচকারীতে প্রবেশ করতে পারে। ফলস্বরূপ, জল হাতুড়ি প্রদর্শিত হবে, এবং সরঞ্জাম নিষ্ক্রিয় হবে।

কম্প্রেসার ব্যর্থতা

যেমন একটি ভাঙ্গন সবচেয়ে সমস্যা আনতে হবে, কিন্তু এটা খুব বিরল যে লক্ষনীয় মূল্য। আপনি যদি নিয়মিত পরিষ্কার করেন এবং এয়ার কন্ডিশনারটি পূরণ করেন তবে কম্প্রেসারটি দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করবে এবং সমস্যা আনবে না। শতাংশের পরিপ্রেক্ষিতে কথা বললে, সঠিক যত্ন এবং সরঞ্জামের অপারেশন সহ, কম্প্রেসারটি ভেঙে যাওয়ার সম্ভাবনা 100% এর মধ্যে 0.1%। আপনি যদি এখনও দুর্ভাগ্যবান হন তবে আপনার বাড়িতে এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টল করা সংস্থার সাথে যোগাযোগ করা উচিত।


সময়মতো সমস্ত সমস্যা সমাধান করার জন্য, ইনস্টলেশনের পরে পেশাদার প্রকৌশলীদের অবশ্যই তাদের কোম্পানির পরিচিতিগুলি ছেড়ে দিতে হবে। যে সমস্ত সংস্থাগুলি তাদের খ্যাতির যত্ন নেয় তারা এটি করে, কারণ এটি পরিষেবার স্তরের কথা বলে। এছাড়াও, বিশেষজ্ঞরা আপনাকে একটি ওয়্যারেন্টি কার্ড ছেড়ে দেবে এবং ভবিষ্যতে, প্রয়োজনে, ইঞ্জিনিয়ার ডিভাইসটির অপারেশনের সাথে সমস্যা সমাধানের জন্য সাইটে যাবেন। যদি আপনার ক্ষেত্রে ওয়ারেন্টি সময়কাল ইতিমধ্যেই শেষ হয়ে গেছে, তবে এই জাতীয় সমস্যা সমাধান করা বেশ কঠিন হবে। আসল বিষয়টি হ'ল সংকোচকারীটি খুব ব্যয়বহুল এবং এটি প্রতিস্থাপন করা লাভজনক নাও হতে পারে।

ব্যর্থতার অন্যান্য কারণ

এখনও জানেন না কেন এয়ার কন্ডিশনার অ্যাপার্টমেন্টে বাতাসকে ঠান্ডা করে না? ডিভাইসটি শুধুমাত্র ফ্রিন বা আটকানো ফিল্টারের কারণেই ভাল কাজ নাও করতে পারে, ডিভাইসের কর্মক্ষমতা হ্রাসের অন্যান্য কারণ রয়েছে:

  • আটকে থাকা কৈশিক নল।

যদি কৈশিক নলটি এয়ার কন্ডিশনারে আটকে থাকে তবে ডিভাইসটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে সক্ষম হবে না। এই পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার উপায় খুব সহজ - একটি প্রেস দিয়ে পাইপ পরিষ্কার করা বা একটি নতুন সোল্ডার করা। এমনকি আর্দ্রতা অবরোধের কারণ হতে পারে, আপনি ভ্যাকুয়ামিংয়ের সাহায্যে এটি থেকে মুক্তি পেতে পারেন।


  • এক ইউনিটে আটকে থাকা হিট এক্সচেঞ্জার।

সেই সময়কালে যখন পপলার ফ্লাফ সক্রিয়ভাবে ফুটতে শুরু করে, তখন এয়ার কন্ডিশনারটির পক্ষে কাজ করা খুব কঠিন। বিশেষজ্ঞরা পপলার ফ্লাফকে জলবায়ু সরঞ্জামগুলির জন্য একটি প্রধান কীট বলে, কারণ এটি আউটডোর ইউনিটের রেডিয়েটার এবং হিট এক্সচেঞ্জারকে আটকে রাখে। উপরন্তু, হিট এক্সচেঞ্জার বাইরের নোংরা বাতাস দ্বারা খারাপভাবে প্রভাবিত হয়। এ কারণেই বিশেষজ্ঞরা কাছাকাছি বসবাসকারী লোকদের জন্য প্রায়শই এয়ার কন্ডিশনার পরিষ্কার করার পরামর্শ দেন হাইওয়েবা শিল্প - সংক্রান্ত সুযোগ সুবিধা. যদি সমস্যাটি এই উপাদানটির আটকে থাকাতে অবিকল হয়, তবে এটি একটি উচ্চ চাপ ওয়াশার বা একটি প্রচলিত ভ্যাকুয়াম ক্লিনার দিয়ে পরিষ্কার করা যেতে পারে।


  • নোংরা বা ক্ষতিগ্রস্ত ফ্যান।

যদি সমস্যাটি শুধুমাত্র ফ্যানের দূষণে হয়, তবে এটি সমাধান করা বেশ সহজ। এই উপাদানটি ফিল্টারগুলির মতো সহজেই সরানো হয় এবং পরিষ্কার করার জন্য এটি সাবান জল দিয়ে ব্লেডগুলি ধোয়া যথেষ্ট, আপনি একটি উচ্চ চাপ ওয়াশারও ব্যবহার করতে পারেন। যদি ফ্যান কাজ না করে, তাহলে স্টার্টিং ক্যাপাসিটর, কন্ট্রোল বোর্ড বা অন্যান্য ইউনিট ব্যর্থ হতে পারে। একটি ফ্যান ব্যর্থতার ঘটনা বহিরঙ্গন ইউনিট, কারণ আন্তঃসংযোগের একটি ত্রুটি হতে পারে.

  • ফোর-ওয়ে ভালভের ভাঙ্গন।

এয়ার কন্ডিশনারে থাকা এই উপাদানটি হিটিং এবং কুলিং মোডের মধ্যে স্যুইচ করার কাজ করে। ব্যর্থতা গুরুতর না হলে, ভালভ মেরামত করা যেতে পারে। চরম ক্ষেত্রে, এই অংশটি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, এটি সস্তা।


  • তাপমাত্রা সেন্সর অর্ডারের বাইরে।

কখনো কখনো এয়ার কন্ডিশনার খোলা বা ছোট সেন্সরের কারণে কাজ করে না। উপরন্তু, এই উপাদানগুলির প্রতিরোধ ভুল রিডিং দিতে পারে। ফলস্বরূপ, নিয়ন্ত্রণ বোর্ড কম্প্রেসার শুরু করার জন্য সিস্টেমকে সংকেত দিতে সক্ষম হবে না। এই ক্ষেত্রে, শুধুমাত্র একটি উপায় আছে - সেন্সর প্রতিস্থাপন।


  • উচ্চ বা নিম্ন চাপ সেন্সর ভাঙ্গা হয়.

এই ধরনের ভাঙ্গনের সাথে, এয়ার কন্ডিশনার এমন কিছু নয় যা খারাপভাবে শীতল হবে, সরঞ্জামগুলি সম্পূর্ণরূপে কাজ করতে অস্বীকার করবে। এটি খুব বেশি চিন্তা করার মতো নয়, সেন্সরগুলি প্রতিস্থাপন করে সমস্যাটি সমাধান করা হয়।

ক্ষমতার অভাব

অপারেশন চলাকালীন এয়ার কন্ডিশনার বা এর কম দক্ষতার ভাঙ্গনের প্রধান কারণ। একটি আরও সহজ কারণ আছে, যখন ডিভাইসটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, এটি সেট তাপমাত্রা দেয়, কিন্তু এটি ঘরকে ঠান্ডা করতে পারে না, যার মানে এটি সঠিকভাবে নির্বাচন করা হয়নি। এটি ঘটে যে এমনকি আপনার বাড়ির আকারের জন্য সাধারণ শক্তি সহ একটি এয়ার কন্ডিশনার খুব গরম দিনে তার কাজটি মোকাবেলা করতে সক্ষম নাও হতে পারে। এই সমস্যাটি কেবলমাত্র অতিরিক্ত সরঞ্জাম ইনস্টল করে বা আরও শক্তিশালী মডেলের সাথে এয়ার কন্ডিশনার প্রতিস্থাপন করে সমাধান করা যেতে পারে।


ত্রুটির কারণ সঠিকভাবে নির্ধারণ করতে এবং ডিভাইসটি মেরামত করার জন্য, ডায়াগনস্টিকসের জন্য একজন বিশেষজ্ঞকে কল করা প্রয়োজন। অবশ্যই, যদি বিষয়টি ফিল্টার বা ফ্যান আটকে থাকে, তবে সবকিছু নিজেরাই পরিষ্কার করা যেতে পারে, তবে অংশগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপনের জন্য মাস্টারদের কল করা ভাল।

শীতল করা জলবায়ু প্রযুক্তির প্রধান কাজ। প্রশ্ন "কেন এয়ার কন্ডিশনার ঠান্ডা হয় না?" পরিষেবা কেন্দ্রগুলিতে প্রায়শই শব্দ হয়। কখনও কখনও মালিকরা নিজেরাই সমস্যাটি মোকাবেলা করতে পারে তবে কিছু ক্ষেত্রে আপনাকে পেশাদারদের সহায়তা নিতে হবে। ত্রুটির জন্য বেশ কয়েকটি কারণ থাকতে পারে, আমরা প্রধানগুলি বিশ্লেষণ করব, পাশাপাশি যখন এয়ার কন্ডিশনার বাতাসকে শীতল করে না তখন মালিকদের ক্রিয়াকলাপগুলিও বিশ্লেষণ করব।

এয়ার ফিল্টার আটকে আছে

কেস থেকে শীতলতা আসে বলে মনে হয়, কিন্তু এয়ার কন্ডিশনার বাতাসকে ঠান্ডা করে না? এটি ইনডোর ইউনিটের এয়ার ফিল্টারগুলি অবিলম্বে পরিষ্কার করার একটি উপলক্ষ। যদি এটি সময়মতো করা না হয় তবে এয়ার কন্ডিশনারটি ভেঙে যেতে পারে।

বহিরঙ্গন ইউনিটটি আরও কঠিন পরিবেশে কাজ করে: ধুলো, মাকড়ের জাল, গাছের ফ্লাফ, আর্দ্রতা কার্যকরভাবে বাষ্পীভবন প্লেটের মধ্যে ফাঁকগুলি আটকে দেয়। এখানে, ঘর থেকে নেওয়া তাপ বায়ুমণ্ডলীয় বাতাসে দেওয়া হয়। কিন্তু যদি বাষ্পীভবনটি আটকে থাকে, তবে প্রক্রিয়াটি ব্যাহত হয়, এয়ার কন্ডিশনারটি উষ্ণ বাতাস প্রবাহিত করে। বাতাস কেবল ভক্তদের দ্বারা সঞ্চালিত হয়।

যে মালিকরা সময়মতো সরঞ্জাম সরবরাহ করেন তারা কেন এয়ার কন্ডিশনার উষ্ণ বাতাস ফুঁকছেন তার মুখোমুখি হন না। কিছু মডেল স্বাধীনভাবে মালিকদের ফিল্টার পরিষ্কার করার প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে সংকেত দেয়।

পর্যাপ্ত রেফ্রিজারেন্ট নেই

এটি দুর্বল এয়ার কন্ডিশনার শীতল হওয়ার দ্বিতীয় সবচেয়ে সাধারণ কারণ। একটি নিখুঁতভাবে একত্রিত সিস্টেমে, প্রতি বছর 4 - 7% রেফ্রিজারেন্ট বাষ্পীভূত হয়। তবে ইনস্টলেশনে যদি সামান্যতম ভুলগুলি করা হয় তবে চিত্রটি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। অতএব, রেফ্রিজারেন্ট সহ এয়ার কন্ডিশনার টপ আপ করা প্রয়োজন। এই পদ্ধতি বিশেষজ্ঞদের দ্বারা বাহিত হয়। সিস্টেমে থাকা ফ্রিওনটি ঠিকভাবে নির্বাচন করা প্রয়োজন।

পর্যাপ্ত শক্তি নেই

এমনকি একটি সঠিক আকারের মডেল বিশেষত গরমের দিনে শীতল হওয়ার সাথে মানিয়ে নিতে সক্ষম নাও হতে পারে। এবং যদি জানালাগুলি রৌদ্রোজ্জ্বল দিকের মুখোমুখি হয় তবে তাপ প্রবাহ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায় এবং এয়ার কন্ডিশনারটি ভালভাবে ঠান্ডা হয় না।

আপনি তাপের প্রবাহ হ্রাস করে এয়ার কন্ডিশনার দ্বারা দুর্বল শীতলতার সমস্যা সমাধান করতে পারেন। খড়খড়ি দিয়ে জানালা ঢেকে দিন, কাজের পরিমাণ কমিয়ে দিন পরিবারের যন্ত্রপাতি, জানালাগুলো বন্ধ কর.

যদি এয়ার কন্ডিশনারটি ভালভাবে ঠান্ডা না হয় এবং কিছুক্ষণ পরে কম্প্রেসার বন্ধ হয়ে যায়, তাহলে আপনাকে অবশ্যই এটি বন্ধ করতে হবে এবং জরুরীভাবে মাস্টারদের কল করতে হবে।

এই ক্ষেত্রে, প্রশ্নের উত্তর: "কেন এয়ার কন্ডিশনার ঠান্ডা হচ্ছে না?" কম্প্রেসার অবস্থায় আছে। এটি মেরামত বা এমনকি প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।