কিভাবে এবং কেন রাশিয়া আর্কটিক সৈন্যদল তৈরি করছে। রাশিয়া আর্কটিক যুদ্ধের প্রস্তুতি নিচ্ছে

রাশিয়ান সেনা ও নৌবাহিনী আর্কটিক সীমান্তে ফিরে আসছে

শীতল যুদ্ধের সময়, যখন আমেরিকায় বোমারু বিমানের একমাত্র পথ ছিল উত্তর মেরু, সোভিয়েত ইউনিয়নআর্কটিকের উপকূল এবং দ্বীপগুলিতে অনেক সামরিক ঘাঁটি এবং বিমানঘাঁটি তৈরি করেছে। ইউএসএসআর পতনের পরে, এই সুবিধাগুলির বেশিরভাগই পরিত্যক্ত হয়েছিল। মনে হচ্ছিল অনন্ত শান্তি থাকবে এবং টাকা খরচ করার কিছু নেই। সেনাবাহিনী উত্তর ছেড়ে চলে গেছে, তৎকালীন সরকার উত্তরের শহরগুলির বিকাশের সম্ভাবনাও বিবেচনা করেনি - পর্যাপ্ত অর্থ ছিল না এবং কোনও ইচ্ছা ছিল না।

বিগত বছরগুলিতে, আর্কটিক অঞ্চলে তেল (বিশ্বের মজুদের 30 শতাংশ পর্যন্ত) এবং গ্যাস (13 শতাংশ পর্যন্ত), হীরা, প্ল্যাটিনাম, সোনা, টিন, ম্যাঙ্গানিজ, নিকেল এবং সীসার বিশাল আমানত পাওয়া গেছে। কিছু অনুমান অনুসারে, রাশিয়ার আর্কটিক অঞ্চলে খনিজগুলির মোট মূল্য 30 ট্রিলিয়ন ডলারে পৌঁছতে পারে। সাধারণভাবে, আর্কটিক রাশিয়ার জাতীয় আয়ের 11 শতাংশ প্রদান করে। পরিবর্তন আবহাওয়ার অবস্থাউন্নয়ন এবং খনিজ নিষ্কাশন অ্যাক্সেস সহজতর. উষ্ণায়ন ইউরোপ এবং এশিয়ার মধ্যে পণ্য পরিবহনের জন্য উত্তর সাগর রুটের বৃহত্তর ব্যবহারকে সম্ভব করে তোলে এবং প্রতিশ্রুতিশীল এনএসআর রাশিয়ার নিয়ন্ত্রণে থাকা কিছু পশ্চিমা দেশগুলির দ্বারা দৃঢ়ভাবে অপছন্দ করা হয়।

কৌশলগত সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময়

1982 সাল থেকে, আর্কটিক অঞ্চলগুলি সমুদ্রের আইন সম্পর্কিত জাতিসংঘের কনভেনশন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়েছে। এই কনভেনশনের 76 অনুচ্ছেদে বলা হয়েছে যে আর্কটিক মহাসাগরে অ্যাক্সেস সহ রাজ্যগুলি উপকূল থেকে 200 নটিক্যাল মাইল দূরে একটি অঞ্চলকে তাদের একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চল হিসাবে ঘোষণা করতে পারে। এবং যদি দেশটি প্রমাণ করতে পারে যে শেলফটি তার ভূমি অঞ্চলের ধারাবাহিকতা, তবে এটির আরও 150 নটিক্যাল মাইল পাওয়ার অধিকার রয়েছে। যখন গ্রহের গম্বুজটি বরফে আচ্ছাদিত ছিল, তখন খুব কম লোকই এই প্রশ্নগুলিতে আগ্রহী ছিল, কিন্তু আর্কটিক শেল কমতে শুরু করে এবং পরিস্থিতি পরিবর্তিত হয়।

নতুন খোলা ছোট (500 এর কম বর্গ মিটার) ইয়ায়া দ্বীপ দেশটিকে 452 বর্গমাইল একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চল দিয়েছে

উপকূল থেকে গ্যাস ও তেল উত্তোলন করা সহজ হয়ে ওঠে এবং মেরু অঞ্চলের কাছাকাছি এবং ভারত বা চীনের মতো এই স্থানগুলি থেকে খুব দূরে উভয় দেশই এই অঞ্চলে তাদের স্বার্থ প্রচার করতে শুরু করে। রাশিয়ার কাছে জলের এলাকা এবং এর সংস্থান ভাগ করে নেওয়ার আবেদন, উত্তর সাগর রুট বরাবর উত্তরণ মুক্ত করার জন্য, প্রায়শই শোনাতে শুরু করে। এবং দেশের নেতৃত্বকে আমাদের স্বার্থ রক্ষার দায়িত্ব নিতে হয়েছে।

সেনাবাহিনীর সংস্কারের সময় নতুন সামরিক জেলা তৈরি করা হয়। পশ্চিম, সেন্ট পিটার্সবার্গে সদর দপ্তর সহ, আর্কটিক সহ দেশের ইউরোপীয় অংশের জন্য দায়ী ছিল। আর্কটিকের এশিয়ান অংশ পূর্ব সামরিক জেলার দায়িত্বে রয়েছে। 2014 সাল নাগাদ, এটি স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে ZVO-এর আকার কিছুটা বড়। ক্রিমিয়া রাশিয়ার কাছে ফিরে আসার পর প্রকৃতপক্ষে দ্বিতীয় ঠান্ডা যুদ্ধ শুরু হয়। ZVO এর কাজগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। শীর্ষ সামরিক-রাজনৈতিক নেতৃত্ব পশ্চিমী জেলাকে দুই ভাগে ভাগ করার সিদ্ধান্ত নেয়। পশ্চিমী সামরিক জেলা থেকে উত্তর নৌবহর প্রত্যাহার করা হয়েছিল এবং 1 ডিসেম্বর, 2014 তারিখে যৌথ কৌশলগত কমান্ড "উত্তর" এ রূপান্তরিত হয়েছিল। এখন এই নবনির্মিত কমান্ড উত্তর-পশ্চিম এবং উত্তর দিক থেকে আর্কটিকের রাশিয়ান সেক্টরের প্রতিরক্ষার জন্য দায়ী। উত্তর-পূর্ব দিকের প্রতিরক্ষা বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীর দায়িত্বের অঞ্চলে রয়ে গেছে।

সম্ভবত, পুরো আর্কটিক উপকূলটিকে নতুন কমান্ডের দায়িত্বের অঞ্চলে স্থানান্তর করা মূল্যবান হবে, তবে তারপরে কামচাটকা-চুকোটকা গ্রুপটিকে এর রচনায় অন্তর্ভুক্ত করতে হবে। কিন্তু এই ধরনের পরিবর্তনের পরে, প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরকে ভ্লাদিভোস্টকে একটি উপকূলীয় ফ্লোটিলা রেখে দেওয়া হবে এবং কামচাটকায় প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লিটের সাবমেরিন বাহিনী দ্বিগুণ অধীনস্থ থাকবে। উপরন্তু, সেভেরোমোর্স্ক থেকে আর্কটিক জুড়ে ইউনিট পরিচালনা করা কঠিন - সর্বোপরি, আটটি সময় অঞ্চল রয়েছে। অতএব, ইউএসসি সেভার নরওয়ের সীমান্ত থেকে রেঞ্জেল দ্বীপ পর্যন্ত সেক্টরের প্রতিরক্ষার জন্য দায়ী এবং তারপরে প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লিটের দায়িত্ব আসে। আসুন আমাদের আর্কটিক বাহিনীকে ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক।

বর্তমানে, নর্দার্ন ফ্লিটে নিম্নলিখিত প্রধান ইউনিট এবং গঠন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

নর্দার্ন ফ্লিটের সাবমেরিন বাহিনী মূলত সাবমেরিনের চারটি বিভাগ: বিদ্যায়েভের 7ম, জাওজারস্কে 11তম, গাদঝিয়েভে 24তম এবং 31তম। বহরের প্রধান স্ট্রাইক সারফেস গঠন হল সেভেরোমোর্স্কে মিসাইল জাহাজের 43 তম বিভাগ।

বিভিন্ন বাহিনীর কোলা ফ্লোটিলা ব্রিগেডে রয়েছে: 7টি পৃষ্ঠ, 14টি অ্যান্টি-সাবমেরিন এবং 121টি অবতরণকারী জাহাজ, 161টি সাবমেরিন, 536টি উপকূলীয় ক্ষেপণাস্ত্র।

শ্বেত সাগরের নৌ ঘাঁটির উপবিভাগগুলি সেভেরোডভিনস্কে অবস্থিত। এগুলি হল মেরামতাধীন জাহাজের ব্রিগেড (16তম) এবং নির্মাণ ও মেরামতের অধীনে সাবমেরিন (336তম), সেইসাথে ওভিআর জাহাজের 43তম বিভাগ।

মোট, নর্দার্ন ফ্লিট 24টি পারমাণবিক সাবমেরিন (যার মধ্যে সাতটি ব্যালিস্টিক এবং চারটি ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র বোর্ডে) এবং ছয়টি ডিজেল দিয়ে সজ্জিত। পৃষ্ঠ বাহিনী সোভিয়েত যুগের দৈত্যদের দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়: টার্ক "পিটার দ্য গ্রেট" এবং "এডমিরাল নাখিমভ", ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার "মার্শাল উস্তিনভ", বিমানবাহী বাহক "এডমিরাল কুজনেটসভ", ধ্বংসকারী "উশাকভ"। বড় সাবমেরিন বিরোধী জাহাজ "অ্যাডমিরাল চাবানেনকো", "অ্যাডমিরাল লেভচেঙ্কো", "সেভেরোমোর্স্ক", "ভাইস-অ্যাডমিরাল কুলাকভ" এবং "অ্যাডমিরাল খারলামভ"। প্রথম রাশিয়ান-নির্মিত বড় জাহাজ, অ্যাডমিরাল গোর্শকভ ফ্রিগেট, এখনও পরীক্ষা করা হচ্ছে। এছাড়াও ছয়টি ছোট অ্যান্টি-সাবমেরিন এবং তিনটি আরটিও, নয়টি মাইনসুইপার এবং চারটি অবতরণকারী জাহাজ রয়েছে।

যুদ্ধ এবং লজিস্টিক সহায়তা ইউনিটগুলির মধ্যে রয়েছে গোয়েন্দা তথ্য, ইলেকট্রনিক যুদ্ধ, যোগাযোগ এবং নজরদারি ইউনিট।

বহরের পিছনের অংশে একটি লজিস্টিক সেন্টার, সহায়তা জাহাজের একটি বিচ্ছিন্নতা, একটি জরুরি উদ্ধার পরিষেবা এবং একটি হাইড্রোগ্রাফিক সহ অন্যান্য ইউনিট রয়েছে।
যেহেতু সামরিক জেলাটি বিমান বাহিনী এবং বিমান প্রতিরক্ষার সেনাবাহিনীর উপর নির্ভর করে, এটি 2015 সালে 45 নম্বরে তৈরি করা হয়েছিল। এতে নৌ বিমান চলাচলের ইউনিট এবং এয়ার ফোর্সের প্রাক্তন ১ম কমান্ডের ইউনিট এবং পশ্চিমী সামরিক জেলার এয়ার ডিফেন্স উভয়ই অন্তর্ভুক্ত ছিল। বর্তমানে, এটির যথাক্রমে Su-33 এবং MiG-29KR সহ 279তম এবং 100তম নৌ ফাইটার রেজিমেন্ট রয়েছে। 7050তম বিমান ঘাঁটিতে (Il-38, Tu-142MK, Ka-27) দুটি অ্যান্টি-সাবমেরিন, একটি উদ্ধার এবং দুটি হেলিকপ্টার স্কোয়াড্রন রয়েছে। মনচেগোর্স্কের 98 তম মিশ্র এভিয়েশন রেজিমেন্টের মধ্যে রয়েছে Su-24M বোমারু বিমান, Su-24MR রিকনাইস্যান্স বিমান এবং MiG-31 ফাইটারের স্কোয়াড্রন। কোলা উপদ্বীপে, সেভেরোডভিনস্কে এবং নোভায়া জেমলিয়াতে, 1ম এয়ার ডিফেন্স ডিভিশনের ইউনিট মোতায়েন করা হয়েছে। তিনি বিখ্যাত 10 তম এয়ার ডিফেন্স আর্মির সরাসরি উত্তরাধিকারী, যা সম্ভাব্য শত্রু বিমান হামলা থেকে দেশের উত্তর এবং মস্কোকে আচ্ছাদিত করেছিল।

কিন্তু ইউএসসি শুধুমাত্র জাহাজ এবং বিমান নয়, উপকূলীয় এবং স্থল বাহিনীর ইউনিটও। নর্দার্ন ফ্লিট ইতিমধ্যেই পেচেঙ্গা শহরের কাছে অবস্থানরত 61তম মেরিন ব্রিগেড এবং 200 তম মোটরাইজড রাইফেল ব্রিগেডকে অন্তর্ভুক্ত করেছে। তারা মান অংশ. 2014 সালে, দুটি বিশেষ আর্কটিক মোটর চালিত রাইফেল ব্রিগেড তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। প্রথমটি ছিল 80তম, যা 2015 সালে আলকুর্তিতে তৈরি হয়েছিল। দ্বিতীয়টি 2016 সালে ইয়ামালে গঠনের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। যাইহোক, এই মুহুর্তে, এই উপদ্বীপে একটি সামরিক ক্যাম্প নির্মাণের জন্য দরপত্র সম্পর্কে কোন তথ্য নেই।

সম্ভবত, প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় প্রথম কাজ করার ফলাফলের জন্য অপেক্ষা করছে, অনেক ক্ষেত্রে এখনও পরীক্ষামূলক, ব্রিগেড। এটি বিশেষ আর্কটিক অফ-রোড যানবাহন দ্বারা সজ্জিত, বিশেষত, দুই-লিঙ্ক অল-টেরেন যানবাহন, স্নোমোবাইল ইত্যাদি। যোদ্ধারা শক্তির সাথে আয়ত্ত করছে এবং প্রধান উভয়ই আর্কটিক ছোট মানুষের বেঁচে থাকার পদ্ধতি এবং বহিরাগত পরিবহন - রেইনডিয়ার, তারা আর্কটিকের যুদ্ধের পদ্ধতিগুলি অধ্যয়ন করছে।

2014-2015 সালে, 99 তম কৌশলগত দলকে কোটেলনি (নোভোসিবিরস্ক দ্বীপপুঞ্জ) মোতায়েন করা হয়েছিল। এতে প্যান্টসির-এস 1 এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম সহ একটি বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র এবং আর্টিলারি ব্যাটালিয়ন এবং রুবেজ ডিবিকে, কমান্ড এবং নিয়ন্ত্রণ, যোগাযোগ এবং লজিস্টিক ইউনিটগুলির সাথে একটি উপকূলীয় ক্ষেপণাস্ত্র ব্যাটালিয়ন অন্তর্ভুক্ত ছিল। সম্ভবত, এই উদাহরণটি প্রতিশ্রুতিশীল কৌশলগত গোষ্ঠীগুলি বিকাশ করতে ব্যবহৃত হয় যেগুলি ভবিষ্যতে দ্বীপগুলিতে মোতায়েন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

কামচাটকা এবং চুকোটকায় রাশিয়ার উত্তর-পূর্বে জয়েন্ট কমান্ড অফ ট্রুপস অ্যান্ড ফোর্সেসের ইউনিট রয়েছে (ওকেভিএস)। গ্রুপিং ব্রিগেডগুলি অন্তর্ভুক্ত করে: 114 তম সারফেস জাহাজ, 40 তম মেরিন, 520 তম উপকূলীয় ক্ষেপণাস্ত্র, সেইসাথে 53 তম বায়ু প্রতিরক্ষা বিভাগ, 7060 তম বিমান ঘাঁটি, যুদ্ধ এবং লজিস্টিক সহায়তার ইউনিট। এছাড়াও, প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের সাবমেরিন বাহিনী কামচাটকায় মোতায়েন করা হয়েছে, সাবমেরিনের 10 তম এবং 25 তম ডিভিশন নিয়ে গঠিত। দলটি 15টি পারমাণবিক সাবমেরিন (ছয়টি ব্যালিস্টিক এবং পাঁচটি ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র), দুটি ছোট অ্যান্টি-সাবমেরিন জাহাজ, চারটি আরটিও এবং তিনটি মাইনসুইপার দিয়ে সজ্জিত।

সাদা দাগ মুছে ফেলা

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, আর্কটিক মহাসাগরের অধ্যয়নগুলি হাইড্রোগ্রাফিক এবং সমুদ্র সংক্রান্ত তথ্য পেতে এবং সামরিক উদ্দেশ্যে উভয়ই তীব্রভাবে তীব্র হয়েছে।

GUGI এর পূর্বে শীর্ষ-গোপন বিভাগ জাতীয় অর্থনীতির স্বার্থে কার্যকলাপে জড়িত হতে শুরু করে। সুতরাং, "আর্কটিকা-2012" অভিযানে "লোশারিক" নামে পরিচিত একটি সাবমেরিন লোমোনোসভ এবং মেন্ডেলিভ পর্বতমালার উপর পানির নিচে ড্রিলিং অপারেশনে অংশ নেয়। কাজটি রাশিয়ার মহাদেশীয় শেলফের সীমানা প্রসারিত করার লক্ষ্যে পরিচালিত হয়েছিল এবং সেই অনুযায়ী, এর অর্থনৈতিক অঞ্চল বাড়ানো হয়েছিল। তবে সাগরের আইন সংক্রান্ত জাতিসংঘ কমিশন এখনো কোনো সিদ্ধান্ত নেয়নি। ক্রুজার GUGI Yantar পরিষেবাতে প্রবেশের সাথে, গবেষণা অবশ্যই অব্যাহত থাকবে।

দ্বীপ এবং প্রণালীগুলির উপকূলরেখা পরিষ্কার করতে এবং নেভিগেশন চার্ট আপডেট করতে উত্তরাঞ্চলীয় ফ্লিট এবং প্যাসিফিক ফ্লিটে হাইড্রোগ্রাফিক অভিযানগুলি সক্রিয়ভাবে পুনরায় শুরু করা হয়েছে। 2013 সালে, নতুন সাইবেরিয়ান দ্বীপপুঞ্জ দ্বীপপুঞ্জে একটি নতুন ভৌগলিক বৈশিষ্ট্য পাওয়া গেছে। ইয়ায়ার ছোট (500 বর্গ মিটারের কম) দ্বীপটি দেশটিকে 452 বর্গ মাইল একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চল দিয়েছে। রাশিয়ান ভৌগলিক সোসাইটিও রাখে অনেকবিভিন্ন গবেষণা। আর্কটিকের সাদা দাগ ছোট হয়ে আসছে।

একটি আকর্ষণীয় মুহূর্ত ছিল যুদ্ধজাহাজ দ্বারা উচ্চ-অক্ষাংশ জলের সক্রিয় বিকাশ। 2013 সালের শরত্কালে পিটার দ্য গ্রেটের নেতৃত্বে যুদ্ধ এবং সহায়ক জাহাজের একটি দল যখন উত্তর সাগর রুট ধরে যাত্রা করেছিল, তখন সমস্ত পর্যবেক্ষক এটিকে NSR বরাবর প্রশান্ত মহাসাগরে জাহাজ স্থানান্তর করার একটি অনুশীলন বলে মনে করেছিলেন। যাইহোক, দলটি নিউ সাইবেরিয়ান দ্বীপপুঞ্জে পৌঁছে এবং কোটেলনিতে একটি ঘাঁটি তৈরি করতে শুরু করে। এটা উল্লেখ করা উচিত যে মধ্যে সোভিয়েত সময় NSR বরাবর প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরে জাহাজ স্থানান্তর ব্যতীত ল্যাপ্টেভ সাগর বা পূর্ব সাইবেরিয়ান সাগরে নর্দান ফ্লিট যুদ্ধজাহাজের কোনো কার্যকলাপ পরিলক্ষিত হয়নি। আর এখন এই অঞ্চলে যুদ্ধজাহাজের অভিযান সাধারণ ব্যাপার হয়ে দাঁড়িয়েছে।

রাশিয়ান ফেডারেশনের সশস্ত্র বাহিনীর আর্কটিক প্রোগ্রামের একটি বৈশিষ্ট্য হল এর জটিলতা। মনে হচ্ছে কিছুই ভুলে যায়নি, এমনকি বিশেষ সামরিক শিক্ষার প্রশ্নও নয়। এইভাবে, ফার ইস্ট হায়ার কমান্ড স্কুলে, অফিসারদের উচ্চ অক্ষাংশে অপারেশনের জন্য প্রশিক্ষণ দেওয়া হচ্ছে। বায়ুবাহিত বাহিনীর অংশ হিসাবে, আর্কটিক যুদ্ধের প্রশিক্ষণের জন্য একটি কেন্দ্র তৈরি করা হয়েছিল।

যাইহোক, এয়ারবর্ন ফোর্সেস সম্পর্কে। সুপ্রিম কমান্ডার-ইন-চীফের প্রধান রিজার্ভের অংশগুলি ক্রমাগত আর্কটিক সার্কেলের বাইরে কৌশল এবং অনুশীলনে অংশগ্রহণ করে, যা সাধারণভাবে বোধগম্য। আমাদের ফাঁড়িগুলিতে আক্রমণের ক্ষেত্রে, প্যারাট্রুপারদের যুদ্ধে প্রথম নিক্ষেপ করা হবে।

বেস, তোমায় দেখি!

1990-এর দশকের পরে, প্রকৃতপক্ষে, উত্তরে নোভায়া জেমলিয়াতে শুধুমাত্র সামরিক ঘাঁটি টিকে ছিল, যা আশ্চর্যের কিছু নয়, কারণ রাশিয়ার একমাত্র পারমাণবিক পরীক্ষার সাইট এখানে অবস্থিত। বর্তমানে, Spetsstroy কর্পোরেশন দ্বীপ এবং আর্কটিক মহাসাগরের উপকূলে সামরিক ঘাঁটিগুলির একটি নেটওয়ার্ক পুনরুদ্ধারে নিযুক্ত রয়েছে।

তবে প্রথম ফাঁড়িটি ছিল ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ডের সীমান্তরক্ষী নাগুরস্কোয়ের শহর। এটা স্পষ্ট যে এই পয়েন্টটি সোমালিয়া থেকে নরওয়ে যাওয়ার পথে অভিবাসীদের ধরার জন্য তৈরি করা হয়নি, তবে সবচেয়ে প্রত্যন্ত দ্বীপে আমাদের পতাকা প্রদর্শন করার জন্য। বর্তমানে, আলেকজান্দ্রা ল্যান্ড দ্বীপে সামরিক ক্যাম্প তৈরি করা হচ্ছে, যেখানে নাগুরস্কয় পয়েন্টটি অবস্থিত, কোটেলনিতে (সেভারনায়া জেমলিয়া দ্বীপপুঞ্জ)। এগুলি এসএফের বিভাগ। রেঞ্জেল দ্বীপ এবং কেপ শ্মিটের গ্যারিসনগুলি পূর্ব সামরিক জেলার অন্তর্গত।

এই ধরনের প্রতিটি ফাঁড়ি আবাসিক এবং সঙ্গে একটি মিনি-টাউন গুদামএবং চারটি Su-34 বোমারু বিমানের একটি ফ্লাইট মিটমাট করার জন্য আচ্ছাদিতগুলি সহ গ্রুপ পার্কিং সহ একটি এয়ারফিল্ড। তাদের জন্য, উত্তপ্ত হ্যাঙ্গার তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। ফাঁড়িগুলিতে সামরিক ইউনিটগুলির সাধারণ কাঠামো: একটি বিমান কমান্ড্যান্টের কার্যালয়, একটি পৃথক রাডার সংস্থা, একটি বিমান চলাচল নির্দেশিকা পয়েন্ট, একটি বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র আর্টিলারি ব্যাটালিয়ন, যোগাযোগ এবং সহায়তা ইউনিট। এইভাবে, গ্যারিসন আশেপাশের এলাকা নিরীক্ষণ করতে পারে, যেকোনো ধরনের বিমান গ্রহণ এবং বেস করতে পারে, সহ কৌশলগত বোমারু বিমানআত্মরক্ষা পরিচালনা করতে।

এয়ারফিল্ডের পুনর্গঠন বা নির্মাণের সাথে এই ধরনের একটি শহরের আনুমানিক খরচ চার বিলিয়ন রুবেলে পৌঁছাতে পারে। এগুলি একটি বদ্ধ প্রযুক্তি অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে, সমস্ত বিল্ডিং, উভয় আবাসিক এবং প্রশাসনিক ভবন এবং সামরিক সরঞ্জাম সহ বাক্সগুলি প্যাসেজ দ্বারা সংযুক্ত। কর্মীরা প্রাঙ্গন ছাড়াই পরিবেশন করতে পারেন।

সেভেরোমোর্স্ক, নারিয়ান-মার, ভোরকুটা, আনাদির, নরিলস্ক, টিকসি, রোগাচেভো, কয়লার এয়ারফিল্ডে কাজ চলছে। মোট, তাদের মধ্যে 13টি নির্মাণ বা পুনর্গঠনের পরিকল্পনা করা হয়েছে।

সোভিয়েত সময়ে, বিমান প্রতিরক্ষা যোদ্ধাদের রেজিমেন্ট (আমডারমা, কিলপ-ইয়াভর, রোগাচেভো) রাশিয়ার উত্তরে কিছু বিমানঘাঁটিতে ভিত্তি করে ছিল। অন্যরা, যেমন ভোর্কুটা বা আনাদির, যুদ্ধের সময় দূরপাল্লার বিমান চালনাকে ছড়িয়ে দিতে কাজ করেছিল।

ডিকসন, পেভেক এবং টিকসি বন্দরে নৌবাহিনীর জন্য ঘাঁটি তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। ইয়োকাং-এ পরিত্যক্ত বেস পয়েন্টের পুনরুজ্জীবন উড়িয়ে দেওয়া হয় না।

আর্কটিক মহাসাগরের মতো মহাকাশগুলি অবশ্যই নিয়মিত পর্যবেক্ষণ করতে হবে। এ লক্ষ্যে ইউনাইটেড ড রাষ্ট্র ব্যবস্থাপৃষ্ঠের আলোকসজ্জা, পানির নিচে এবং বায়ু অবস্থা। এটি বায়ু এবং সমুদ্র লক্ষ্য সনাক্ত করার জন্য রাডার সহ স্বয়ংক্রিয় রেডিও ইউনিট অন্তর্ভুক্ত করবে। পানির নিচে আলোর ব্যবস্থার কাজ চলছে। উপকূলীয় সুবিধা, জাহাজ, সাবমেরিন এবং বিমানের সাথে স্যাটেলাইট যোগাযোগের একটি একক কমপ্লেক্স তৈরি করা হচ্ছে। আরকটিকা মাল্টি-পারপাস স্পেস সিস্টেমের উন্নয়ন, যাতে রাডার পর্যবেক্ষণ, যোগাযোগ ও নিয়ন্ত্রণ এবং হাইড্রোমেটেরোলজিক্যাল পর্যবেক্ষণের জন্য উপগ্রহ অন্তর্ভুক্ত থাকবে।

অস্ত্র ও সামরিক সরঞ্জাম প্রতিস্থাপনের জন্য একটি চিত্তাকর্ষক কর্মসূচি বাস্তবায়ন করা হচ্ছে। আর্কটিক ব্রিগেড TTM-1901 স্নোমোবাইল এবং DT-10PM টু-লিঙ্ক ট্র্যাক করা অল-টেরেন যান পায়।

এটি বেশ কয়েকটি বিমান বাহিনী এবং বিমান প্রতিরক্ষা ইউনিট গঠন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা নির্মাণাধীন সামরিক ফাঁড়িগুলিতে অবস্থিত হবে। দ্বীপের মধ্যে নতুন পৃথিবীরোগাচেভ-এ, একটি S-300 কমপ্লেক্স সহ একটি বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র রেজিমেন্ট গঠিত হয়েছিল। বিমান প্রতিরক্ষা সৈন্যরা S-400 সিস্টেম পাচ্ছে, দুটি রেজিমেন্ট ইতিমধ্যেই পুনরায় সজ্জিত করা হয়েছে। বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র এবং আর্টিলারি বিভাগগুলি প্যান্টসির-এস 1 এসএএম পায়। যেহেতু উপকূলীয় ক্ষেপণাস্ত্র এবং আর্টিলারি সৈন্যরা বেস্টন এবং বাল কমপ্লেক্সের সাথে পরিপূর্ণ, তাই আমাদের কোটেলনিতে মোতায়েন করা 99 তম নতুন কৌশলগত গ্রুপ তৈরির আশা করা উচিত, যার মধ্যে রুবেজ ডিবিকে এবং প্যান্টসির-এস 1 এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের ইউনিট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

এভিয়েশন নতুন আধুনিক Il-38N অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমান পায়। 2015 সালে, দ্বিতীয় নেভাল এভিয়েশন রেজিমেন্ট গঠিত হয়েছিল, যা ক্যারিয়ার-ভিত্তিক MiG-29KR দিয়ে সম্পূর্ণ সজ্জিত ছিল, কিন্তু যুদ্ধের প্রস্তুতিতে পৌঁছাতে এটির জন্য সময় লাগবে। আধুনিক MiG-31BM এয়ার ডিফেন্সে হাজির। এয়ারফিল্ডগুলির পুনর্গঠন শেষ হওয়ার পরে, অবশ্যই, আমাদের তাদের উপর নতুন বিমান প্রতিরক্ষা ইউনিট স্থাপনের আশা করা উচিত। GK VKS ইতিমধ্যেই 2017 সালে টিকসি, আনাদির এবং সম্ভবত নোভায়া জেমলিয়াতে MiG-31 ফাইটার মোতায়েন করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে। আমাদের Su-34 বোমারু বিমান এবং Su-30SM অ্যাটাক এয়ারক্রাফ্টের সাথে ফ্রন্ট-লাইন এভিয়েশনের নতুন ইউনিট মোতায়েনের আশা করা উচিত।

এটা সম্ভব যে 279 তম এভিয়েশন রেজিমেন্ট তাদের Su-33s এর পরিষেবা জীবন শেষ হওয়ার পরে Su-34s এর সাথে প্রতিস্থাপন করবে। Orlan-10 এবং Forpost মনুষ্যবিহীন আকাশযান দিয়ে সজ্জিত একটি স্কোয়াড্রন কামচাটকা এবং চুকোটকায় মোতায়েন করা হয়েছে এবং কোলা উপদ্বীপে একটি অনুরূপ ইউনিট গঠন করা হয়েছে। ভবিষ্যতে এই স্কোয়াড্রনগুলো রেজিমেন্টে পরিণত হবে। Mi-171A2 হেলিকপ্টারের একটি আর্কটিক সংস্করণ তৈরি করা হচ্ছে। VKS তাদের মধ্যে 100টি পর্যন্ত কেনার পরিকল্পনা করছে। তাই আমাদের বেশ কয়েকটি হেলিকপ্টার রেজিমেন্ট গঠনের আশা করা উচিত।

নিঃসন্দেহে, যে কোনও অস্ত্র কর্মসূচির সবচেয়ে দৃশ্যমান মূর্ত প্রতীক হ'ল জাহাজ এবং সাবমেরিন নির্মাণ। এই বিষয়ে, ফেডারেশন কাউন্সিল এবং ওকেভিএস উভয়ই গুরুতর আপডেটের জন্য অপেক্ষা করছে, যদিও আমরা যতটা চাই তত দ্রুত নয়।

ভূপৃষ্ঠের জাহাজ ও সাবমেরিনের আধুনিকীকরণের কর্মসূচি বিশেষ উল্লেখের দাবি রাখে। Zvyozdochka CA প্রকল্প 971 এবং 945 এর পারমাণবিক সাবমেরিনগুলির আধুনিকীকরণে নিযুক্ত, প্রকল্প 667BDRM-এর ক্ষেপণাস্ত্র সাবমেরিনগুলির মেরামত। বলশয় কামেনের জেভেজদা প্ল্যান্ট প্রকল্প 949A সাবমেরিনগুলির আধুনিকীকরণ করছে। সাধারণভাবে, 2025 সালের মধ্যে, সমস্ত বিদ্যমান তৃতীয় প্রজন্মের পারমাণবিক সাবমেরিনগুলির জন্য একটি দ্বিতীয় বায়ু প্রত্যাশিত হতে পারে - এগুলি প্রকল্প 949A এর ক্রুজ মিসাইল সহ আটটি নৌকা, প্রকল্প 945 এবং 945A এর চারটি বহুমুখী পারমাণবিক সাবমেরিন এবং প্রকল্প 971 এর 12টি।

সেভমাশ প্ল্যান্ট পারমাণবিক ক্রুজার অ্যাডমিরাল নাখিমভ পুনর্গঠন করছে। পূর্বে ঘোষিত সমাপ্তির তারিখ (2018) 2020 এ সরানো হয়েছে। এর পরে, "পিটার দ্য গ্রেট" একটি বড় ওভারহলের জন্য উঠবে। ক্রুজার ফ্রুঞ্জের হুল, অ্যাডমিরাল লাজারেভ নামেও পরিচিত, প্রিমোরির স্ট্রেলোক উপসাগরে পুনরুদ্ধারের জন্য অপেক্ষা করতে পারে। 2016 সালে "মার্শাল Ustinov" অবশ্যই "Zvezdochka" অঞ্চল ছেড়ে ফেডারেশন কাউন্সিলে ফিরে যেতে হবে। উত্তর সাগরের বিওডি আধুনিকায়নের মাধ্যমে মাঝারি মেরামতের কাজ শুরু করে। তাদের মধ্যে প্রথম - "অ্যাডমিরাল চাবানেনকো" 2018 সালে বহরে ফিরে আসবে।

2050 সাল পর্যন্ত সামরিক জাহাজ নির্মাণের কর্মসূচির অধীনে, নর্দার্ন ফ্লিট এবং ওকেভিএসের সংমিশ্রণের বিকাশ এবং পুনর্নবীকরণের জন্য গুরুতর ভিত্তি তৈরি করা হচ্ছে। সত্য, প্রজেক্ট 22350 "অ্যাডমিরাল গোর্শকভ" এর একটি সিরিজের নতুন ফ্রিগেট নির্মাণ এখনও রেডিও-ইলেক্ট্রনিক সিস্টেমের জ্ঞানের অভাবের কারণে এবং ইউক্রেন থেকে গ্যাস টারবাইন প্রপালশন সিস্টেমের উত্পাদনের পুনর্নির্মাণের কারণে উভয়ই স্থগিত রয়েছে। রাশিয়া। কর্ভেট এবং অন্যান্য সারফেস জাহাজ নির্মাণের প্রোগ্রাম আছে। বিশেষ করে উল্লেখযোগ্য হল বহুমুখী আইসব্রেকার তৈরি করা, যেমন সেন্ট পিটার্সবার্গে চালু করা ইলিয়া মুরোমেটস (আরো বিশদ বিবরণের জন্য, পৃষ্ঠা 08 দেখুন) এবং আর্কটিকের জন্য দুটি টহল জাহাজ, যা এই শরত্কালে স্থাপন করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সেবামাশ চতুর্থ প্রজন্মের পারমাণবিক সাবমেরিন নির্মাণের জন্য একটি প্রোগ্রাম বাস্তবায়ন করছে। 2020-2025 সালে, নর্দার্ন ফ্লিট এবং প্যাসিফিক ফ্লিটের সাবমেরিন বাহিনী আটটি প্রজেক্ট 955A SSBN পাবে (তিনটি ইতিমধ্যেই পরিষেবাতে রয়েছে) এবং সাতটি বহুমুখী 855 পরিবার (সেবার নেতৃত্বে রয়েছে)। কিন্তু প্রকল্প 677-এর ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন পিছলে যাচ্ছে, এবং সম্ভবত উত্তর ফ্লিটের জন্য কয়েক বছরের মধ্যে প্রকল্প 636.3-এর বেশ কয়েকটি সাবমেরিন অর্ডার করা হবে, যেগুলি এখন কৃষ্ণ সাগর এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লিটগুলির জন্য তৈরি করা হচ্ছে ("নতুন বর্ষাভ্যঙ্কা" )

FSB-এর সীমান্ত পরিষেবার স্বার্থে, প্রকল্প 22100 টহল জাহাজের একটি সিরিজ তৈরি করা হচ্ছে। নেতৃত্বের জাহাজ, পোলার স্টার, এখন পরীক্ষা শেষ করছে। এ ধরনের আরও কয়েকটি জাহাজ নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে।
এটি আপনার জন্য, উদ্ধারকারীরা, এটি আপনার জন্য, পরিবেশবাদীরা

আর্কটিক অঞ্চলটি কেবল খনিজ সম্পদে সমৃদ্ধ নয়, প্রচুর পরিমাণে বিপজ্জনক শিল্প, পারমাণবিক স্থাপনায়ও সমৃদ্ধ, যা জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রকের নিবিড় নজরে রয়েছে। বিভাগটি আরখানগেলস্ক, নারায়ণ-মার এবং দুডিঙ্কায় তিনটি সমন্বিত জরুরি উদ্ধার কেন্দ্র, চারটি আঞ্চলিক অনুসন্ধান ও উদ্ধারকারী দল, 196টি ফায়ার ডিপার্টমেন্ট উপকূলে মোট 10,000 জনকে মোতায়েন করেছে।

পশ্চিমা সামরিক মিডিয়া আর্কটিকেতে অবস্থানরত রাশিয়ান সৈন্যদের অস্ত্রের বিষয়ে আগ্রহী হয়ে ওঠে। ইন্টারন্যাশনাল এজেন্সি ফর মিলিটারি ইনফরমেশন আর্মি রিকগনিশন এ বিষয়ে কথা বলেছেন বিমান, ছোট অস্ত্র এবং সাঁজোয়া যান, যা আর্কটিক ইউনিট দিয়ে সজ্জিত করা হয় রাশিয়ান সেনাবাহিনী.

সংস্থাটি উল্লেখ করেছে যে আর্কটিক বিশ্বের হাইড্রোকার্বন রিজার্ভের 25% রয়েছে এবং রাশিয়া 2030 সালের মধ্যে আর্কটিক তেল এবং গ্যাসের 55% নিয়ন্ত্রণ করতে চায়। একই সময়ে, আর্কটিক রাশিয়াকে লক্ষ্য করে মার্কিন ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রগুলির জন্য সবচেয়ে সংক্ষিপ্ত রুট এবং উত্তর ইউরোপ থেকে এশিয়ার সবচেয়ে সংক্ষিপ্ত রুট, যা ধীরে ধীরে বরফ থেকে মুক্ত হচ্ছে। উত্তর থেকে আক্রমণ থেকে নিজেকে রক্ষা করার জন্য, 2014 সালে রাশিয়া নর্দার্ন ফ্লিট জয়েন্ট স্ট্র্যাটেজিক কমান্ড তৈরি করেছিল, যার মধ্যে 38টি সারফেস জাহাজ, 42টি সাবমেরিন এবং দুটি আর্কটিক মোটর চালিত রাইফেল ব্রিগেড রয়েছে।

এর মধ্যে প্রথমটি হল 200 তম মোটর চালিত রাইফেল ব্রিগেড, নতুন T-80BVM ট্যাঙ্ক, BTR-82A সাঁজোয়া কর্মী বাহক, আর্টিলারি এবং বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থায় সজ্জিত।

দ্বিতীয় গ্রাউন্ড ইউনিট হল 80 তম পৃথক মোটর চালিত রাইফেল ব্রিগেড, যা 2015 সালে তৈরি হয়েছিল। এর অস্ত্রশস্ত্র আর্কটিক অবস্থার জন্য অভিযোজিত। এটিতে সোভিয়েত MTLB ভিত্তিক একটি সাঁজোয়া কর্মী বাহক রয়েছে যা 656 মিলিমিটার চওড়া ট্র্যাকগুলির সাথে সজ্জিত, যা প্রতি বর্গ সেন্টিমিটারে 0.28 কিলোগ্রামের স্থল চাপ তৈরি করে - একজন হাঁটার ব্যক্তির চেয়ে কম। ব্রিগেডটি 122 মিমি গভোজডিকা স্ব-চালিত বন্দুক দ্বারা সজ্জিত MTLB-এর উপর ভিত্তি করে একটি প্রচলিত গোলাবারুদ ফায়ারিং রেঞ্জ 15 কিলোমিটার পর্যন্ত। এটি ব্রিগেডকে বিশ্বের একমাত্র আর্কটিক ইউনিট করে তোলে যা এই ধরনের কামান দিয়ে সজ্জিত। 80 তম ব্রিগেডের বিশাল যুদ্ধ শক্তি Tor-M2DT অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা দ্বারা উন্নত করা হয়েছে, যার 16 কিলোমিটার রেঞ্জ সহ 16 9M338KE ক্ষেপণাস্ত্র রয়েছে এবং 10 কিলোমিটার পর্যন্ত উচ্চতায় একটি লক্ষ্যকে আঘাত করতে পারে। ব্রিগেডের মধ্যে প্যান্টসির-এসএ অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল এবং বন্দুক সিস্টেমও রয়েছে, যা 18 9M335 ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা সজ্জিত যা 20 কিলোমিটার পাল্লা দিয়ে এবং 15 কিলোমিটার উচ্চতায় লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে সক্ষম।

Klimov-VK-2500-03 গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত প্রথম "আর্কটিক" Mi-8AMTSh-VA হেলিকপ্টার দ্বারা ব্রিগেডের মোটর চালিত রাইফেলম্যানদের বাতাস থেকে সমর্থন করা হবে। হেলিকপ্টারটিতে একটি সহায়ক বৈদ্যুতিক জেনারেটর, এটির পাওয়ার প্ল্যান্ট এবং ট্রান্সমিশনের জন্য একটি গরম করার সিস্টেম, সেইসাথে হাইড্রলিক্স, তেল এবং জ্বালানীর জন্য টেফলন হোস রয়েছে, যা মাইনাস 60 ডিগ্রি তাপমাত্রায় কাজ করার অনুমতি দেয়।

ব্রিগেডের গতিশীলতা GAZ-3344-20 দ্বারা সরবরাহ করা হয়, একটি দুই-লিঙ্ক ট্র্যাক করা উভচর তুষার এবং জলাবাহী যান যার ওজন 11 টন এবং এটি 3 টন পণ্যসম্ভার বহন করতে সক্ষম। এটি স্থলে ঘণ্টায় ৫০ কিলোমিটার এবং জলে ঘণ্টায় ৩.৮ কিলোমিটার বেগে চলতে পারে।

যদি সরঞ্জামগুলি ব্যর্থ হয় এবং শত্রু দ্বারা ধ্বংস হয়ে যায়, আর্কটিক মোটরচালিত পদাতিক বাহিনী স্কিতে প্রতিদিন 40 কিলোমিটার কভার করতে এবং রেইনডিয়ার এবং কুকুরের দল ব্যবহার করতে সক্ষম হয়। ব্রিগেডের সাজসরঞ্জামকে প্রকাশনায় অনন্য বলা হয়, কারণ এটি বায়ুর তাপমাত্রা এবং আবহাওয়ার উপর নির্ভর করে সর্বাধিক আরামের জন্য "কাস্টমাইজড" হতে পারে।

রাশিয়া আর্কটিকের বেশ কয়েকটি সামরিক ঘাঁটি তৈরি করেছে, যেমন ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ডে আর্কটিক শ্যামরক এবং ল্যাপ্টেভ সাগরের কোটেলনি দ্বীপে উত্তর ক্লোভার। বিশেষ করে, আর্কটিক শ্যামরক 150টি সহ 18 মাস ধরে একটানা কাজ করতে পারে। দুটি রানওয়ে, একটি বিমান সরবরাহের জন্য এবং একটি সামরিক বিমান চলাচলের জন্য, এবং এটি ব্যাসশন উপকূলীয় ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থায় সজ্জিত৷ নর্দার্ন ক্লোভারের সংমিশ্রণে 250 জন লোক, রাডার স্টেশনবিমান নজরদারির জন্য এবং বিমান প্রতিরক্ষার জন্য প্যান্টসির-সি1 কমপ্লেক্স। ঘাঁটি রাশিয়াকে আর্কটিকের কাছাকাছি স্থায়ী উপস্থিতি বজায় রাখার অনুমতি দেবে।

রাশিয়ার আর্কটিক সৈন্যদের জন্য পরিবহনের বিকাশ অব্যাহত রয়েছে। বর্তমানে গ্রাউন্ড টেস্টিং চলছে। যানবাহন"Trekol 39249" - আর্কটিক ভূখণ্ডে ভারী পরিবহনের জন্য নিরাপদ রুট খুঁজে পেতে এবং একটি বিশেষ রাডার ব্যবহার করে বরফের পুরুত্ব পরিমাপ করার জন্য উভচর রিকনসান্স। একটি সম্পূর্ণ লোডেড ট্রেকোলের ওজন 3.5 টন। টায়ারের চাপ ভূখণ্ডের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে ভবিষ্যতে, জলের জেটগুলিতে "ট্রেকোল" এর একটি মডেলের বিকাশ, যা তাকে আরও বেশি গতিতে জলের মধ্য দিয়ে যেতে সাহায্য করবে। ওয়াটার জেট সহ চূড়ান্ত ট্রেকোল মডেল জলের মাধ্যমে আরও ভাল চালনা সরবরাহ করতে। সেনাবাহিনীর পরীক্ষার মডেলগুলি বরফের পুরুত্ব পরিমাপের জন্য একটি রাডার দিয়ে সজ্জিত ছিল।

ট্রেকোল ছাড়াও আর্কটিক অঞ্চলে চলাচলের জন্য DT-10PM এবং DT-30PM সাঁজোয়া তুষার এবং জলাধারের যানবাহন তৈরি করা হয়েছে। পরবর্তী, ভারী একটি, শুধুমাত্র "মাথা বাড়াতে" এবং প্রায় উল্লম্ব দেয়ালে আরোহণ করতে পারে না, তবে সেরা পথ বেছে নেওয়ার জন্য হাইড্রলিক্স ব্যবহার করে পাশে সরে যেতে পারে। ভবিষ্যতে, DT-30PM 122-মিমি গ্র্যাড মাল্টিপল লঞ্চ রকেট সিস্টেম বা 300-মিমি স্মারচ এমএলআরএস-এর জন্য একটি ট্রাক্টর হিসাবে ব্যবহার করার কথা। এই তহবিলগুলি 80 তম ব্রিগেডকে আর্কটিকের একটি সম্ভাব্য শত্রুর উপর একটি উল্লেখযোগ্য অগ্নি সুবিধা দেবে।

আর্কটিক জয়ের সময় প্রায় একশ বছর কেটে গেছে। অতীতের আর্কটিক অন্বেষকদের জন্য, আর্কটিক অধ্যয়ন একটি রাজনৈতিক প্রভাববিহীন বিষয় ছিল। এই প্রাণহীন বরফ অঞ্চলের দিকে প্রধান রাজ্যগুলির দৃষ্টি ফেরাতে কয়েক দশক সময় লেগেছে। ঠান্ডা মাথার যুদ্ধ. এটির শুরুতে আর্কটিকের আগ্রহ দ্রুত বৃদ্ধি পেতে শুরু করে। শত্রুর দিকে পরিচালিত ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের গতিপথ দীর্ঘ সময়ের জন্য আর্কটিকের আসল সীমানা প্রতিস্থাপন করেছে, যা এই অঞ্চলের আন্তর্জাতিক সীমাবদ্ধতা সম্পর্কে আলোচনাকে অসম্ভব করে তুলেছে।

এখন আর্কটিক বিশ্ব সম্প্রদায়ের দ্বারা অনুভূত হয় শুধুমাত্র বিজ্ঞানী এবং সামরিক বাহিনীর জন্য মূল্যের একটি প্রাণহীন বরফের বিস্তার হিসাবে নয়। আর্কটিক এখন বরফের সারকোফ্যাগাসে লুকানো একটি কোষাগার। এবং এটি আশ্চর্যজনক নয় যে সাম্প্রতিক সময়ে, অনেক দেশ, যার মধ্যে কিছু তাদের ইচ্ছার বস্তু থেকে খুব দূরে, তাদের "বরফের কেক" এর টুকরোটির দখলের জন্য ক্রমবর্ধমান সংঘর্ষে আকৃষ্ট হচ্ছে।

আর্কটিক বরফ 2030 সালের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে গলে যেতে পারে। সক্রিয় গলন আর্কটিক বরফগত শতাব্দীর 90 এর দশকে শুরু হয়েছিল, এবং 2012 সালে বরফের আচ্ছাদন হ্রাসের শীর্ষটি ঘটেছিল। এই সময়ের মধ্যে, আর্কটিক হিমবাহের আয়তন অর্ধেক হয়ে গেছে এবং এখন দাঁড়িয়েছে 3.37 মিলিয়ন বর্গ কিলোমিটার। এর জন্য ধন্যবাদ, উত্তরের সমুদ্র পথটি পণ্যসম্ভার পরিবহনের জন্য আরও অ্যাক্সেসযোগ্য হয়ে উঠেছে, যা এটির মধ্য দিয়ে যাওয়া জাহাজগুলির ট্র্যাফিককে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়েছে। এটি ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছে যে 2021 সালের মধ্যে, উত্তর সাগর রুটে মালবাহী যানবাহন দশগুণ বৃদ্ধি পাবে, প্রতি বছর দেড় মিলিয়ন টন থেকে পনের মিলিয়ন টন। আর এই পথের বেশির ভাগই নিয়ন্ত্রিত রাশিয়ার হাতে। এবং এটি, পরিবর্তে, আমাদের দেশের সাথে সহযোগিতার প্রত্যক্ষ সুবিধার দ্বারা আমাদের উত্তর অঞ্চলে নতুন বন্দর, নতুন অবকাঠামো এবং বিদেশী পুঁজি আকৃষ্ট হয়। এবং অন্য সবকিছুর জন্য, এটি আমাদের উত্তর অঞ্চলগুলির দ্রুত বিকাশ, একটি কাঁচামালের পরিধি থেকে আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের প্রকৃত কেন্দ্রে তাদের রূপান্তর। এই সব একসাথে শুধুমাত্র ব্যবসার জন্য নয়, সাধারণ নাগরিকদের জন্যও একটি উন্নত জীবনের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করবে। উপরন্তু, শুধুমাত্র রাশিয়ার একটি পারমাণবিক শক্তি চালিত আইসব্রেকার বহর রয়েছে, এবং খরচ ($850 মিলিয়ন থেকে $1 বিলিয়ন) এবং নন-পারমাণবিক-টাইপ আইসব্রেকারগুলির নির্মাণ সময় (8-10 বছর) আর্কটিকের উন্নয়নে উদ্দেশ্যমূলক অসুবিধাগুলি উপস্থাপন করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সহ অন্যান্য দেশ।

কিন্তু বর্ধিত শিপিং ট্রাফিকের প্রত্যক্ষ সুবিধা হল আর্কটিক আইসবার্গের টিপ মাত্র। আর্কটিক তার বেশিরভাগ সম্পদ লুকিয়ে রাখে আর্কটিক মহাসাগরের বরফের ঘনত্ব এবং নোনা জলের নিচে। সমুদ্রের তলদেশে থাকা হাইড্রোকার্বন রিজার্ভের অধিকারের জন্য ইতিমধ্যে একটি গুরুতর দৌড় শুরু হয়েছে। শুধুমাত্র ওখোটস্ক সাগরের মজুদ, এই বছরের মার্চে, সম্পূর্ণরূপে এখতিয়ারের অধীনে স্থানান্তরিত হয় রাশিয়ান ফেডারেশন, তিন বিলিয়ন ব্যারেলে পৌঁছাতে পারে।

এই বছরের সেপ্টেম্বরে, রোসনেফ্ট একটি নতুন আল্ট্রা-লাইট তেল ক্ষেত্র আবিষ্কার করেছে, যার মজুদ, বিজ্ঞানীদের মতে, সৌদি আরবের সমগ্র সম্পদ বেসের সাথে তুলনীয়। এবং যখন কোম্পানিটি আগস্টে ওয়েস্টআলফা প্ল্যাটফর্মে অনুসন্ধান ড্রিলিং চালু করেছিল, তখন খুব কম লোকই একটি সফল ফলাফলে বিশ্বাস করেছিল। এখন এই মাঠের নাম ‘বিজয়’।

কিন্তু, যেকোনো বিজয়ের মতো, এই আর্কটিক "বিজয়"ও রক্ষা করতে হবে। সর্বোপরি, আমাদের পশ্চিমা অংশীদারদের বিতর্কিত নীতি এবং গ্রহ জুড়ে গণতন্ত্রের মূল্যবোধের বিজয়ের জন্য ধন্যবাদ, বিশ্ব "শক্তিশালী অধিকার" এর কুখ্যাত দৃষ্টান্তে ফিরে এসেছে। এবং এর মানে হল যে রাশিয়া আর্কটিকের আমাদের জমি দাবি করতে চায় তাদের প্রত্যেককে মনে করিয়ে দেওয়া উচিত যে আমাদের দেশ ততটা দুর্বল নয় যতটা কেউ চায়। এই সম্পূর্ণরূপে প্রতিরক্ষামূলক বিবেচনার উপর ভিত্তি করে, রাশিয়া এখন আর্কটিকের অর্থনৈতিক পাশাপাশি তার সামরিক উপস্থিতি গড়ে তুলছে।

আর্কটিক অঞ্চলে রাশিয়ার জাতীয় স্বার্থ রক্ষার জন্য, প্রতিরক্ষা মন্ত্রী সের্গেই শোইগুর নির্দেশে, জেনারেল স্টাফ আর্কটিক সার্কেলের বাইরে একটি পূর্ণাঙ্গ সামরিক গোষ্ঠী মোতায়েন করছে এবং সেখানে সামরিক অবকাঠামো তৈরি করছে। মার্চ এবং এপ্রিল মাসে দুটি বিমান অবতরণ করা হয়েছিল। আর্কটিক অক্ষাংশে 14 মার্চ, 350 জনের একটি ব্যাটালিয়ন নোভোসিবিরস্ক দ্বীপপুঞ্জে অবতরণ করেছিল - এটি বিশ্বের এই বিশালতার প্রথম আর্কটিক অনুশীলন, কর্নেল-জেনারেল ভ্লাদিমির শামানভ, এয়ারবর্ন ফোর্সের কমান্ডার বলেছেন। এক মাস পরে, ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ডের কাছে আর্কটিক মহাসাগরের প্রবাহিত বরফের উপর 50 টিরও বেশি প্যারাট্রুপার নেমে আসে। আর্কটিক অনুসন্ধানের ইতিহাসে এই ধরনের প্যারাসুট অপারেশন প্রথম।

এটা কোন কাকতালীয় ঘটনা নয় যে, সামরিক উপস্থিতি গড়ে তোলার অংশ হিসাবে, ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ড এবং নিউ সাইবেরিয়ান দ্বীপপুঞ্জে পরিত্যক্ত সোভিয়েত এয়ারফিল্ড এবং মুরিংগুলি পুনরুদ্ধার করার কাজ চলছে৷ বিমান ও নৌবাহিনীকে আর্কটিক অঞ্চলে রাশিয়ার ঢাল হওয়ার আহ্বান জানানো হয়। স্থল বাহিনী সংখ্যায় তুলনামূলকভাবে কম হবে, প্রধানত কিছু ব্রিগেড যারা চরম আর্কটিক পরিস্থিতিতে কাজ করার জন্য প্রশিক্ষিত। স্থল বাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফ, কর্নেল জেনারেল আলেকজান্ডার পোস্টনিকভ উল্লেখ করেছেন যে প্রথম ব্রিগেড 2015 এর আগে তৈরি করা হবে না, যখন সেনাবাহিনী বিশেষ সরঞ্জাম গ্রহণ করবে যা "সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।"

রাশিয়ার জন্য আর্কটিক দেশের ভবিষ্যতের সাফল্যের চাবিকাঠি। এই অঞ্চলটিকে অন্য ভানকারীদের করুণায় ছেড়ে দেওয়া কেবল রাষ্ট্রের বিরুদ্ধে নয়, পুরো রাশিয়ান জনগণের ভবিষ্যতের বিরুদ্ধেও অপরাধ হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। এবং যদি সোভিয়েত ইউনিয়নে, আর্কটিক প্রাথমিকভাবে প্রতিরক্ষার একটি সীমান্ত ছিল, তবে আমাদের সময়ে এটি একটি সেতুর ভূমিকার জন্য নির্ধারিত হয়েছে যা ইউরোপ, এশিয়া এবং আমেরিকাকে অর্থনৈতিক সম্পর্কের সাথে সংযুক্ত করবে। এবং আমাদের কর্তৃপক্ষের সময়োপযোগী এবং দক্ষ নীতির জন্য ধন্যবাদ, এই সেতুর নিয়ন্ত্রণ আমাদের দেশের হাতে থাকবে।
আর্কটিক জয়ের সময় প্রায় একশ বছর কেটে গেছে। অতীতের আর্কটিক অন্বেষকদের জন্য, আর্কটিক অধ্যয়ন একটি রাজনৈতিক প্রভাববিহীন বিষয় ছিল। এই প্রাণহীন বরফের অঞ্চলের দিকে বৃহৎ রাষ্ট্রগুলোর দৃষ্টি ফেরাতে কয়েক দশক সময় লেগেছে এবং শীতল যুদ্ধ। এটির শুরুতে আর্কটিকের আগ্রহ দ্রুত বৃদ্ধি পেতে শুরু করে। শত্রুর দিকে পরিচালিত ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের গতিপথ দীর্ঘ সময়ের জন্য আর্কটিকের আসল সীমানা প্রতিস্থাপন করেছে, যা এই অঞ্চলের আন্তর্জাতিক সীমাবদ্ধতা সম্পর্কে আলোচনাকে অসম্ভব করে তুলেছে।

এখন আর্কটিক বিশ্ব সম্প্রদায়ের দ্বারা অনুভূত হয় শুধুমাত্র বিজ্ঞানী এবং সামরিক বাহিনীর জন্য মূল্যের একটি প্রাণহীন বরফের বিস্তার হিসাবে নয়। আর্কটিক এখন বরফের সারকোফ্যাগাসে লুকানো একটি কোষাগার। এবং এটি আশ্চর্যজনক নয় যে সাম্প্রতিক সময়ে, অনেক দেশ, যার মধ্যে কিছু তাদের ইচ্ছার বস্তু থেকে খুব দূরে, তাদের "বরফের কেক" এর টুকরোটির দখলের জন্য ক্রমবর্ধমান সংঘর্ষে আকৃষ্ট হচ্ছে।

আর্কটিক বরফ 2030 সালের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে গলে যেতে পারে। আর্কটিক বরফের সক্রিয় গলন গত শতাব্দীর 90 এর দশকে শুরু হয়েছিল এবং 2012 সালে বরফের আচ্ছাদন হ্রাসের শীর্ষটি ঘটেছিল। এই সময়ের মধ্যে, আর্কটিক হিমবাহের আয়তন অর্ধেক হয়ে গেছে এবং এখন দাঁড়িয়েছে 3.37 মিলিয়ন বর্গ কিলোমিটার। এর জন্য ধন্যবাদ, উত্তরের সমুদ্র পথটি পণ্যসম্ভার পরিবহনের জন্য আরও অ্যাক্সেসযোগ্য হয়ে উঠেছে, যা এটির মধ্য দিয়ে যাওয়া জাহাজের ট্র্যাফিককে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়েছে। এটি ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছে যে 2021 সালের মধ্যে, উত্তর সাগর রুটে মালবাহী যানবাহন দশগুণ বৃদ্ধি পাবে, প্রতি বছর দেড় মিলিয়ন টন থেকে পনের মিলিয়ন টন। আর এই পথের বেশির ভাগই নিয়ন্ত্রিত রাশিয়ার হাতে। এবং এটি, পরিবর্তে, আমাদের দেশের সাথে সহযোগিতার প্রত্যক্ষ সুবিধার দ্বারা আমাদের উত্তর অঞ্চলে নতুন বন্দর, নতুন অবকাঠামো এবং বিদেশী পুঁজি আকৃষ্ট হয়। এবং অন্য সবকিছুর জন্য, এটি আমাদের উত্তর অঞ্চলগুলির দ্রুত বিকাশ, একটি কাঁচামালের পরিধি থেকে আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের প্রকৃত কেন্দ্রে তাদের রূপান্তর। এই সব একসাথে পরিস্থিতি তৈরি করবে একটি ভাল জীবনশুধু ব্যবসার জন্য নয়, সাধারণ নাগরিকদের জন্যও। উপরন্তু, শুধুমাত্র রাশিয়ার একটি পারমাণবিক শক্তি চালিত আইসব্রেকার বহর রয়েছে, এবং খরচ ($850 মিলিয়ন থেকে $1 বিলিয়ন) এবং নন-পারমাণবিক-টাইপ আইসব্রেকারগুলির নির্মাণ সময় (8-10 বছর) আর্কটিকের উন্নয়নে উদ্দেশ্যমূলক অসুবিধাগুলি উপস্থাপন করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সহ অন্যান্য দেশ।

কিন্তু বর্ধিত শিপিং ট্রাফিকের প্রত্যক্ষ সুবিধা হল আর্কটিক আইসবার্গের ডগা। আর্কটিক তার বেশিরভাগ সম্পদ আর্কটিক মহাসাগরের বরফের ঘনত্ব এবং নোনা জলের নীচে লুকিয়ে রাখে। সমুদ্রের তলদেশে থাকা হাইড্রোকার্বন রিজার্ভের অধিকারের জন্য ইতিমধ্যে একটি গুরুতর দৌড় শুরু হয়েছে। একা ওখোটস্ক সাগরের মজুদ, এই বছরের মার্চ মাসে, সম্পূর্ণরূপে রাশিয়ান ফেডারেশনের এখতিয়ারের অধীনে স্থানান্তরিত, তিন বিলিয়ন ব্যারেলে পৌঁছাতে পারে।

এই বছরের সেপ্টেম্বরে, রোসনেফ্ট একটি নতুন অতি-আলো তেল ক্ষেত্র আবিষ্কার করেছে, যার মজুদ, বিজ্ঞানীদের মতে, সৌদি আরবের সমগ্র সম্পদ বেসের সাথে তুলনীয়। এবং যখন কোম্পানিটি আগস্টে ওয়েস্টআলফা প্ল্যাটফর্মে অনুসন্ধান ড্রিলিং চালু করেছিল, তখন খুব কম লোকই একটি সফল ফলাফলে বিশ্বাস করেছিল। এখন এই মাঠের নাম ‘বিজয়’।

কিন্তু, যেকোনো বিজয়ের মতো, এই আর্কটিক "বিজয়"ও রক্ষা করতে হবে। সর্বোপরি, আমাদের পশ্চিমা অংশীদারদের বিতর্কিত নীতি এবং গ্রহ জুড়ে গণতন্ত্রের মূল্যবোধের বিজয়ের জন্য ধন্যবাদ, বিশ্ব "শক্তিশালী অধিকার" এর কুখ্যাত দৃষ্টান্তে ফিরে এসেছে। এবং তাই, রাশিয়াকে অবশ্যই তাদের প্রত্যেককে মনে করিয়ে দিতে হবে যারা আর্কটিকের আমাদের ভূমি দাবি করতে চায় যে আমাদের দেশ ততটা দুর্বল নয় যতটা কেউ চান। এই বিশুদ্ধভাবে প্রতিরক্ষামূলক বিবেচনার ভিত্তিতে, রাশিয়া এখন আর্কটিকের অর্থনৈতিক পাশাপাশি তার সামরিক উপস্থিতি গড়ে তুলছে।

আর্কটিক অঞ্চলে রাশিয়ার জাতীয় স্বার্থ রক্ষার জন্য, প্রতিরক্ষা মন্ত্রী সের্গেই শোইগুর নির্দেশে, জেনারেল স্টাফ আর্কটিক সার্কেলের বাইরে একটি পূর্ণাঙ্গ সামরিক গোষ্ঠী মোতায়েন করে এবং সেখানে একটি সামরিক অবকাঠামো তৈরি করে। মার্চ এবং এপ্রিলে, আর্কটিক অক্ষাংশে দুটি বায়ুবাহিত অবতরণ করা হয়েছিল। 14 মার্চ, 350 জনের একটি ব্যাটালিয়ন নোভোসিবিরস্ক দ্বীপপুঞ্জে অবতরণ করেছিল - এটি বিশ্বের এই বিশালতার প্রথম আর্কটিক অনুশীলন, কর্নেল-জেনারেল ভ্লাদিমির শামানভ, এয়ারবর্ন ফোর্সের কমান্ডার বলেছেন। এক মাস পরে, ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ডের কাছে আর্কটিক মহাসাগরের ভাসমান বরফের উপর 50 টিরও বেশি প্যারাট্রুপার নেমে আসে। আর্কটিক অনুসন্ধানের ইতিহাসে এই ধরনের প্যারাসুট অপারেশন প্রথম।

এটা কোন কাকতালীয় ঘটনা নয় যে, সামরিক উপস্থিতি গড়ে তোলার অংশ হিসাবে, ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ড এবং নিউ সাইবেরিয়ান দ্বীপপুঞ্জে পরিত্যক্ত সোভিয়েত এয়ারফিল্ড এবং মুরিংগুলি পুনরুদ্ধার করার কাজ চলছে৷ বিমান ও নৌবাহিনীকে আর্কটিক অঞ্চলে রাশিয়ার ঢাল হওয়ার আহ্বান জানানো হয়। স্থল বাহিনী সংখ্যায় তুলনামূলকভাবে কম হবে, প্রধানত কিছু ব্রিগেড যারা চরম আর্কটিক পরিস্থিতিতে কাজ করার জন্য প্রশিক্ষিত। স্থল বাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফ, কর্নেল জেনারেল আলেকজান্ডার পোস্টনিকভ উল্লেখ করেছেন যে প্রথম ব্রিগেড 2015 এর আগে তৈরি করা হবে না, যখন সেনাবাহিনী বিশেষ সরঞ্জাম গ্রহণ করবে যা "সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।"

রাশিয়ার জন্য আর্কটিক দেশের ভবিষ্যতের সাফল্যের চাবিকাঠি। এই অঞ্চলটিকে অন্য ভানকারীদের করুণায় ছেড়ে দেওয়া কেবল রাষ্ট্রের বিরুদ্ধে নয়, পুরো রাশিয়ান জনগণের ভবিষ্যতের বিরুদ্ধেও অপরাধ হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। এবং যদি সোভিয়েত ইউনিয়নে, আর্কটিক প্রাথমিকভাবে প্রতিরক্ষার একটি সীমান্ত ছিল, তবে আমাদের সময়ে এটি একটি সেতুর ভূমিকার জন্য নির্ধারিত হয়েছে যা ইউরোপ, এশিয়া এবং আমেরিকাকে অর্থনৈতিক সম্পর্কের সাথে সংযুক্ত করবে। এবং আমাদের কর্তৃপক্ষের সময়োপযোগী এবং দক্ষ নীতির জন্য ধন্যবাদ, এই সেতুর নিয়ন্ত্রণ আমাদের দেশের হাতে থাকবে।

ইউএসসি "সেভার" তৈরি করা হয়েছিল উত্তর নৌবহরের ভিত্তিতে, যা পশ্চিমী সামরিক জেলা থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল। এই কমান্ড কাঠামোর অধীনস্থ জাহাজ, সাবমেরিন, নৌ বিমান, উপকূলীয় সেনা এবং মুরমানস্ক থেকে আনাদির পর্যন্ত দায়িত্বরত বিমান প্রতিরক্ষা ইউনিট।

নর্দার্ন ফ্লিটের স্ট্রাইকিং শক্তি, যা বিস্তৃত ব্যালিস্টিক এবং ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র (পরমাণু ওয়ারহেড সহ) দিয়ে সজ্জিত, ক্রমবর্ধমান সংখ্যক বিমান প্রতিরক্ষা এবং বিমান চলাচলের সরঞ্জাম দ্বারা শক্তিশালী করা হয়েছে। আজ অবধি, আর্কটিক সার্কেলের বাইরে বেশ কয়েকটি রেজিমেন্ট মোতায়েন করা হয়েছে, S-400 ট্রায়াম্ফ অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেমে সজ্জিত। এগুলি প্যান্টসির আর্টিলারি সিস্টেম এবং বেস্টন এবং রুবেজ উপকূলীয় অ্যান্টি-শিপ সিস্টেম দ্বারা আচ্ছাদিত।

• বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেম S-400 "ট্রায়াম্ফ"
• আরআইএ নিউজ

ধারণা করা হয় যে 13টি আর্কটিক এয়ারফিল্ডের পরিকল্পিত পুনরুদ্ধার হিসাবে, USC Sever-কে Su-24, Su-34 বোমারু বিমান, Su-25 আক্রমণ বিমান, MiG-31 ফাইটার-ইন্টারসেপ্টর এবং Mi-8AMTSh-VA টার্মিনেটর হেলিকপ্টার দিয়ে পূরণ করা হবে। এছাড়াও, প্রয়োজনে কৌশলগত বোমারু বিমান Tu-22M3, Tu-95MS এবং Tu-160 এয়ারফিল্ডে অবতরণ করবে।

হারানো ফিরে

রাশিয়ান এরোস্পেস ফোর্সের ডেপুটি কমান্ডার-ইন-চিফ ভিক্টর গুমেনির মতে, রাশিয়ার লক্ষ্য হল সম্ভাব্য ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ থেকে রক্ষা করার জন্য একটি ক্রমাগত রাডার ক্ষেত্র দিয়ে আর্কটিককে আবৃত করা। আরেকটি কাজ হল আকাশপথে টহল দেওয়া এবং যেকোনো প্রকৃতির সম্ভাব্য আগ্রাসন প্রতিহত করার জন্য সৈন্যদের প্রস্তুতি নিশ্চিত করা। 2018 সালের মধ্যে, রাশিয়ার সৈন্যদের স্বয়ংসম্পূর্ণ মোবাইল গ্রুপিং থাকা উচিত।

অনুসারে সর্বশেষ তথ্য, এই অঞ্চলে ছয়টি সামরিক ঘাঁটি সম্পন্ন হয়েছে। তাদের মধ্যে পাঁচটি দ্বীপে অবস্থিত: কোটেলনি (নোভোসিবিরস্ক দ্বীপপুঞ্জ), আলেকজান্দ্রা ল্যান্ড (ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জ), স্রেডনি (সেভারনায়া জেমল্যা), রোগাচেভো গ্রামে (নোভায়া জেমল্যা) এবং রেঞ্জেল দ্বীপে। আরেকটি সামরিক ঘাঁটি কেপ শ্মিট (চুকোটকা স্বায়ত্তশাসিত ওক্রুগ) এ অবস্থিত। আর্কটিক, ইউএসএসআর পতনের পরে প্রায় সমস্ত বন্ধ সাইকেল শহর এবং যুদ্ধের অবস্থানগুলি পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল।

আর্কটিক গোষ্ঠীর সেনা মোতায়েনকে পশ্চিমারা গভীর মনোযোগের সাথে দেখছে। ন্যাটো মহাসচিব, নরওয়েজিয়ান জেনস স্টলটেনবার্গের নিয়মিত বিবৃতি দ্বারা এটি প্রমাণিত হয়। তাই, 21শে নভেম্বর, 2016-এ, তিনি আর্কটিক সার্কেলের বাইরে সামরিক উপস্থিতি বজায় রাখার জন্য জোটের সদস্য দেশগুলিকে জোরালোভাবে আহ্বান জানান। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা, নরওয়ে এবং ডেনমার্কের কর্তৃপক্ষ আর্কটিকের দাবি এবং বিভিন্ন সময়ে রাশিয়াকে প্রতিরোধ করার প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে কথা বলেছিল।

ইউএসসি "সেভার" তৈরি করা সামরিক কর্মীদের সংখ্যা বৃদ্ধি এবং এই অঞ্চলে রাশিয়ার যুদ্ধের সম্ভাবনা বৃদ্ধির ইঙ্গিত দেয়। এছাড়াও, মস্কোর রয়েছে বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী আইসব্রেকিং বহর এবং আর্কটিক সার্কেলের বাইরে বৃহত্তম নৌবাহিনী।

যাইহোক, ইউএসসি "উত্তর" এর শক্তিশালীকরণ সরঞ্জামের আধুনিকীকরণ এবং পশ্চিম, কেন্দ্রীয় এবং দক্ষিণ সামরিক জেলা থেকে সামরিক ইউনিট স্থানান্তরের কারণে। এর মানে হল যে রাশিয়ান সেনাবাহিনীর আকার একই স্তরে রয়ে গেছে (প্রায় 760 হাজার মানুষ), এবং তাই অতিরিক্ত সামরিকীকরণ সম্পর্কে কথা বলা অযৌক্তিক। আর্কটিক স্থল বাহিনী দুটি কমপ্যাক্ট ব্রিগেড দিয়ে পুনরায় পূরণ করা হয়েছিল (1-2 হাজার লোক থেকে), এবং বিভাগ নয় (10 হাজার থেকে)। রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক একটি ছোট গ্রুপ গঠন করে, সম্ভাবনার উপর নির্ভর করে আধুনিক উপায়নিয়ন্ত্রণ এবং পরাজয়।

সম্পদের পাহারায়

RT এর সাথে একটি সাক্ষাত্কারে, বিশেষজ্ঞরা বলেছেন যে আর্কটিক সার্কেলের বাইরে সামরিক উপস্থিতি পুনরুদ্ধার করা রাশিয়ার জন্য প্রয়োজনীয় নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা 350-মাইল অঞ্চলের মধ্যে অবস্থিত প্রাকৃতিক সম্পদ, বিকাশের অধিকার যা তিনি 2001 সাল থেকে জাতিসংঘের কাছ থেকে চাইছেন। এই মুহুর্তে, আর্কটিক, যাকে "পৃথিবীর প্যান্ট্রি" বলা হয়, কী তেল এবং গ্যাস মজুদ রয়েছে তা নিশ্চিতভাবে জানা যায়নি। বিজ্ঞানীদের প্রাথমিক অনুমান অনুসারে, বিশ্বের অন্বেষিত হাইড্রোকার্বন রিজার্ভের প্রায় এক চতুর্থাংশ বরফের নীচে রয়েছে।

সামরিক বিশেষজ্ঞ, ঐতিহাসিক বিজ্ঞানের প্রার্থী ভাদিম সলোভিভ নিশ্চিত যে, আর্কটিকের সংস্থানগুলির জন্য ক্রমবর্ধমান আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতার কারণে, ইউএসসি "সেভার" তৈরি করা সম্পূর্ণরূপে ন্যায়সঙ্গত ছিল। “এলাকাটি সহজ নয়, সেখানে সামরিক অভিযান পরিচালনা করা বেশ কঠিন। এটি আয়ত্ত করা, উপযুক্ত অবকাঠামো প্রস্তুত করা প্রয়োজন, খুব কঠিন পরিস্থিতিতে কাজ করার ক্ষেত্রে অস্ত্র, সামরিক সরবরাহ, প্রশিক্ষণ কর্মীদের সংরক্ষণের ক্ষেত্রে একটি নির্দিষ্ট সামরিক সম্ভাবনা সংগ্রহ করা প্রয়োজন, ”আরটি বলেছে।

• উপকূলীয় ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা "ঘাঁটি"
• আরআইএ নিউজ

ওয়েস্টার্ন মিলিটারি ডিস্ট্রিক্ট থেকে নর্দার্ন ফ্লিট প্রত্যাহার করা ছিল একটি ন্যায্য পদক্ষেপ, আলেকজান্ডার ঝিলিন বলেছেন, সেন্টার ফর দ্য স্টাডি অফ পাবলিক অ্যাপ্লাইড প্রবলেম অফ ন্যাশনাল সিকিউরিটি। "অল্প সময়ের মধ্যে, বিশাল খরচ ছাড়াই, আমরা একটি কার্যকর ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা তৈরি করতে পেরেছি যা সম্পূর্ণরূপে আধুনিক চ্যালেঞ্জগুলি পূরণ করে," বিশেষজ্ঞ বলেছেন।

“কৌশলগতভাবে, আমরা একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এলাকা বন্ধ করে দিচ্ছি যেখানে ন্যাটো সাবমেরিন কাজ করে। এটির সাথে যোগ করা দরকার যে আর্কটিক অঞ্চল থেকে উৎক্ষেপণ করা ক্ষেপণাস্ত্রের আগমনের সময় আমাদের দেশে আঘাত করার জন্য সবচেয়ে কম। অতএব, রাশিয়ার অবিরাম তুষার-ঢাকা স্থানগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে, ”রাশিয়ান ইনস্টিটিউট ফর স্ট্র্যাটেজিক স্টাডিজের সামরিক নীতি ও অর্থনীতি বিভাগের প্রধান ইভান কোনভালভ, RT-কে ব্যাখ্যা করেছেন।

আর্কটিক পরিষ্কার করা

আর্কটিকে রাশিয়ার সামরিক উপস্থিতি পুনরুদ্ধার করার সিদ্ধান্তটি রাষ্ট্রপতি ভ্লাদিমির পুতিন করেছিলেন, ফেব্রুয়ারি 2013 সালে রাশিয়ান ফেডারেশনের আর্কটিক অঞ্চলের উন্নয়ন এবং 2020 পর্যন্ত সময়ের জন্য জাতীয় নিরাপত্তা নিশ্চিত করার কৌশল অনুমোদন করেছিলেন।

কোনভালভের মতে, ইউএসসি সেভারের কার্যকারিতা কেবলমাত্র সামরিক কাজগুলি সমাধানের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়: “আর্কটিকের পরিবেশগত সমস্যাগুলি কোনও গোপন বিষয় নয়। সোভিয়েত আমল থেকে প্রচুর মরিচা ধরা খালি ব্যারেল, লোহা এবং অন্যান্য আবর্জনাগুলির একটি উন্মাদ পরিমাণ অবশিষ্ট রয়েছে। আমাদের সেনাবাহিনী, যারা এখন তার অবকাঠামো ফিরিয়ে দিচ্ছে, তারা আবর্জনা তুলতে শুরু করেছে। আর্কটিক "পরিষ্কার করা" একটি দীর্ঘ প্রক্রিয়া, তবে এটি ইতিমধ্যে একটি ইতিবাচক পরিবেশগত প্রভাব তৈরি করছে।"

রাশিয়ান ভৌগোলিক সোসাইটির মেরু কমিশনের চেয়ারম্যান, ভিক্টর বোয়ারস্কি, RT এর সাথে একটি সাক্ষাত্কারে স্মরণ করেছেন যে আর্কটিক দ্বীপপুঞ্জের পরিচ্ছন্নতার কার্যক্রম 2012 সালে শুরু হয়েছিল। “সামরিক উপস্থিতি এই অঞ্চলের উন্নয়নের জন্য একটি স্বাভাবিক উদ্দীপক। আমি বলতে চাচ্ছি শুধু পরিবেশের উন্নতি নয়, উত্তর সাগর রুটের সমগ্র অবকাঠামোর উন্নয়নও। এখন যা ঘটছে তা কোনও ধরণের শক্তি বৃদ্ধি নয়, এটি কেবলমাত্র স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসা, ”বোয়ারস্কি সংক্ষেপে বলেছিলেন।

আলেক্সি জাকভাসিন, আনাস্তাসিয়া শ্লিয়াখটিনা