এয়ার কন্ডিশনার ইনডোর ইউনিট লিক? কখনও কখনও এয়ার কন্ডিশনারটির অন্দর ইউনিট ফুটো হতে শুরু করে, অর্থাৎ, তার নীচের দিকে জলের ফোঁটা তৈরি হয়। প্রাচীর-মাউন্ট করা স্প্লয়েটের ইনডোর ইউনিটের ফুটো সফলভাবে দূর করার জন্য - সিস্টেমটিকে অবশ্যই দ্রুত এবং সঠিকভাবে লিকের কারণ খুঁজে বের করতে হবে।

এয়ার কন্ডিশনারটির ইনডোর ইউনিট লিক হচ্ছে।

সুতরাং, বিভিন্ন কারণ হতে পারে:

1. সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল একটি জমাট বাঁধা ড্রেন। পরিস্থিতিটি স্পষ্ট করার জন্য, জানালার বাইরে তাকানো এবং ফলস্বরূপ কনডেনসেটটি ড্রেন পাইপ থেকে বাইরের দিকে নিঃসৃত হচ্ছে কিনা তা সাবধানে দেখতে যথেষ্ট। গ্রীষ্মে বা বসন্তের শেষের দিকে, অর্থাৎ, বাইরের বাতাসের মোটামুটি উচ্চ তাপমাত্রায়, এয়ার কন্ডিশনার শুরু হওয়ার দশ মিনিটের পরে কনডেনসেট ফোঁটা শুরু করা উচিত নয়। আপনি অন্য উপায়ে কারণ প্রতিষ্ঠার সঠিকতা পরীক্ষা করতে পারেন। শুরুতে, এয়ার কন্ডিশনারটি আনপ্লাগ করুন, তারপর উভয় পাশে অবস্থিত দুটি প্লাস্টিকের ক্লিপের উপর সামান্য টিপে সামনের প্যানেলের উপরের কভারটি সরিয়ে ফেলুন। ফলের আবরণে আপনি এয়ার ফিল্টার দেখতে পাবেন, সেগুলোও অপসারণ করতে হবে। তাদের অধীনে একটি রেডিয়েটার রয়েছে, তাই আপনাকে এটিতে একটি বোতল থেকে জল ঢালা দরকার। এটি অতিরিক্ত করবেন না - আধা লিটার যথেষ্ট হবে। সাথে সাথে জানালা দিয়ে বাইরে তাকাও নিষ্কাশন ব্যবস্থাজল যেতে হবে, এবং সহজে এবং অবাধে, শুধু যান, এবং ফোঁটা না! আপনি যদি জানালার বাইরে জল খুঁজে না পান, তবে সম্ভবত অ্যাপার্টমেন্টে অবস্থিত ব্লকের নীচে লিকটি ঘটে। যদি, তবুও, জল প্রবাহিত হয়, কিন্তু ড্রপ ড্রপ, তারপর আপনি clogging জন্য নিষ্কাশন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নিজেই পরীক্ষা করতে হবে। যদি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরিষ্কার হয়ে যায় এবং আটকে না থাকে, তাহলে এখন আপনাকে ইনডোর ইউনিট জুড়ে থাকা কেসিংটি অপসারণ করতে হবে। এটি করার জন্য, আপনাকে প্লাগগুলি খুলতে হবে এবং স্ক্রুগুলি খুলতে হবে যা আপনি কেসিংয়ের নীচে দেখতে পাবেন। এখন একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে উপরের কভারের ল্যাচগুলি টিপুন এবং কভারটি সম্পূর্ণভাবে সরিয়ে ফেলুন। এর নীচে একটি জলের পাত্র রয়েছে - এটি এবং ড্রেন গর্তটি অবশ্যই জমে থাকা আর্দ্রতা এবং ময়লা থেকে সাবধানে মুক্ত করতে হবে এবং তারপরে সঠিক বিপরীত ক্রমে সংগ্রহ করতে হবে। একবার পুরো সিস্টেমটি একত্রিত হয়ে গেলে, উপরে বর্ণিত হিসাবে জলের সাথে ফুটো পরীক্ষা করুন।

2. দ্বিতীয় সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল ধুলো এবং ময়লা দিয়ে রেডিয়েটর এবং ব্লোয়ার ইমপেলার আটকে থাকা। এই কারণে, রেডিয়েটর ফুঁ করার দক্ষতা ব্যাপকভাবে হ্রাস করা হয়। এই কারণটি দূর করার জন্য, আপনাকে বাক্সটি সম্পূর্ণভাবে সরিয়ে ফেলতে হবে, কনডেনসেট সংগ্রহের ট্যাঙ্কটিকে পাশে আবার সাজাতে হবে এবং সাবধানে রেডিয়েটার নিজেই এবং ফ্যানের ব্লেডগুলিকে ভ্যাকুয়াম করতে হবে। 3. ইনডোর ইউনিটের ফুটো হওয়ার কারণটি এয়ার কন্ডিশনারটির নিম্নমানের এবং অব্যবসায়ী ইনস্টলেশন হতে পারে। এয়ার কন্ডিশনার লিক হতে পারে কারণ ইনডোর ইউনিট সমানভাবে ইনস্টল করা হয়নি, অর্থাৎ স্তরে নয়, এবং আর্দ্রতা নির্বিঘ্নে অপসারণের জন্য ড্রেনেজ টিউবের জন্য প্রয়োজনীয় ঢাল দেওয়া হয়নি। সাধারণত এই কারণটি ইনস্টলেশনের মাত্র কয়েক ঘন্টা পরে প্রকাশিত হয়।

এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য, আপনাকে প্রথমে বুঝতে হবে কিভাবে এয়ার কন্ডিশনার কাজ করে। বেশিরভাগ বিভক্ত সিস্টেমগুলি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে তাদের প্রাথমিক কাজটি কেবল মহাকাশে ঠান্ডা বাতাস ছেড়ে দেওয়া নয়, এটি নিষ্কাশন করাও। প্রক্রিয়াটিতে যে আর্দ্রতা জমা হয় তা এয়ার কন্ডিশনারটির ঠাণ্ডা জায়গায় স্থির হতে শুরু করে, এর পরে এটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা একটি ট্রেতে আস্তে আস্তে প্রবাহিত হয়।

একটি নিয়ম হিসাবে, তারপর এই উদ্দেশ্যে পরিকল্পিত একটি বিশেষ টিউব মাধ্যমে জল আনা হয়। অনেক আধুনিক জলবায়ু ব্যবস্থায়, জমে থাকা জল পরবর্তীকালে ডিভাইসের তাপ এক্সচেঞ্জারগুলিকে ঠান্ডা করতে ব্যবহৃত হয়।

এটা সম্পূর্ণ প্রাকৃতিক প্রক্রিয়া, যা বিভক্ত সিস্টেম ব্যবহারের জন্য নির্দেশাবলীতে বর্ণিত হয়েছে। জলের পরিমাণ যে ঘরে এই ডিভাইসটি অবস্থিত তার আয়তনের পাশাপাশি বাতাসে আর্দ্রতার ডিগ্রির উপর নির্ভর করে। গরম জলবায়ুতে একটি মাঝারি আকারের ঘরে, প্রতিদিন প্রায় 14 লিটার তরল সাধারণত প্রবাহিত হতে পারে। বড় কক্ষে যেমন বিপণীবিতান, জলের পরিমাণ প্রায় 150 লিটার।

এটি অবিলম্বে লক্ষণীয় যে এয়ার কন্ডিশনার দ্বারা প্রক্রিয়াকৃত জল কোনও ক্ষেত্রেই অভ্যন্তরীণভাবে খাওয়া উচিত নয়। আসল বিষয়টি হ'ল এই জাতীয় জলে ধাতব আয়ন থাকে, অর্থাৎ এটি আক্ষরিক অর্থে ভারী সীসা দিয়ে অত্যধিক স্যাচুরেটেড এবং এটি পান করা স্বাস্থ্যের জন্য খুব বিপজ্জনক। পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতার উপরও অনেক কিছু নির্ভর করে, যেহেতু একটি ধুলো এবং দূষিত ঘরে, জলের বিশুদ্ধতা অনুরূপ হবে।

জলবায়ু সরঞ্জামের মালিকরা প্রধানত গাছপালা জল দেওয়ার জন্য নির্গত জল ব্যবহার করেন, যেহেতু এতে থাকা ধাতব আয়নগুলি উদ্ভিদের বিপাকীয় প্রক্রিয়াগুলিতে ইতিবাচক প্রভাব ফেলে এবং তাদের বৃদ্ধিকে ত্বরান্বিত করে।

বড় বিল্ডিংগুলিতে বিভক্ত সিস্টেমের মালিকরা পুরো গ্রিনহাউসগুলি বজায় রাখতে সামর্থ্য রাখতে পারেন, কারণ ফলস্বরূপ জল তাদের সেচের জন্য যথেষ্ট। এই ধরনের সিস্টেমের মালিকদের কাছে গাছপালা এবং গাছগুলিকে আর্দ্র করার জন্য কনডেনসেট ব্যবহার করা অস্বাভাবিক নয়।

এয়ার কন্ডিশনার এর ইনডোর ইউনিট থেকে কি পানি ঝরছে?

ইতিমধ্যে উপরে বর্ণিত হিসাবে, সাধারণত শীতল প্রক্রিয়া চলাকালীন জল সর্বদা গঠিত হয় এবং সিস্টেমের অন্দর ইউনিটে প্রবাহিত হয়, ড্রেন পাইপের মাধ্যমে ঘরের বাইরে প্রবাহিত হয়। কিন্তু কখনও কখনও এমন পরিস্থিতি হয় যখন প্রচুর জল ছেড়ে দেওয়া হয় বা এটি একেবারেই হয় না। এটি কেন ঘটছে?

আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে যন্ত্র থেকে জল বের হয় না, এটি একটি চিহ্ন যে সিস্টেমটি সঠিকভাবে কাজ করছে না। এটা সম্ভব যে এয়ার কন্ডিশনার বাতাস শুকাতে সক্ষম হয় না, বা যদি এটি কেসের ভেতরের বাক্স থেকে ফোঁটা ফোঁটা হয়, তাহলে ড্রেন টিউবটিতে কিছু ভুল আছে: এটি ছিদ্র হতে পারে বা বর্জ্য দিয়ে ভারীভাবে আটকে থাকতে পারে। তবে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এটি জলবায়ু ইউনিটের অব্যবসায়ী ইনস্টলেশনের কারণে হয়। জলের ফুটো সহজেই ঘরে ছত্রাকের উপস্থিতি ঘটাতে পারে, যা স্বাস্থ্যের জন্য নিরাপদ নয়, পাশাপাশি ঘরের আসবাবপত্র, মেঝে এবং দেয়ালের অংশকে পুরোপুরি নষ্ট করে দেয়। জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জামগুলি পরিচালনা করার সময়, আপনার এয়ার কন্ডিশনার প্যানেল থেকে নিষ্কাশনের আউটলেট পাইপটি কীভাবে চলে সেদিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত - যদি ভালভাবে ইনস্টল করা থাকে তবে এটি নীচের দিকে ঝুঁকে যাওয়া উচিত, অন্যথায় নয়। যদি অত্যধিক জল সরানো হয় বা এটি প্রয়োজন যেখানে ভুল জায়গায় এটি ফোঁটানো হয়, তাহলে ডিভাইসে কিছু ভুল হয়েছে এবং আপনার সাহায্যের জন্য পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করা উচিত।

এয়ার কন্ডিশনারটির সঠিক ক্রিয়াকলাপের জন্য অত্যন্ত গুরুত্ব হল যে অবস্থানে এটি ইনস্টল করা হয়েছে। যদি বিভিন্ন তাপমাত্রার শক্তিশালী বায়ু প্রবাহকে স্প্লিট সিস্টেমে প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হয়, তবে জল ক্রমাগত তার বহিরঙ্গন ইউনিটের পৃষ্ঠে জমা হবে, যা ভাল কিছু আনবে না। আপনার অর্থ এবং স্নায়ু বাঁচানোর জন্য, আপনার ঘরের দরজা এবং জানালা বন্ধ রাখা উচিত।

সিস্টেমের ভুল অপারেশনের কিছু ক্ষেত্রে, ডিভাইসের পৃষ্ঠে বরফ বা তুষার আবরণ উপস্থিত হতে পারে, যা এয়ার কন্ডিশনারটির অভ্যন্তরীণ ক্ষতি নির্দেশ করে। সম্ভবত অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ভেঙে গেছে বা এর অপারেশন ব্যাহত হয়েছে। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে অবিলম্বে ইউনিটের ডায়াগনস্টিক এবং মেরামতের জন্য পরিষেবা বিভাগের সাথে যোগাযোগ করা উচিত।

এয়ার কন্ডিশনার থেকে জল অপসারণের নীতি

যখন এয়ার কন্ডিশনারটি কুলিং মোডে কাজ করে, তখন ফলস্বরূপ জল, যাকে কনডেনসেট বলা হয়, পৃষ্ঠ থেকে ডিভাইসের অন্দর ইউনিটে প্রবাহিত হয়, তারপরে এটি একটি বিশেষ নিষ্কাশন নলের মাধ্যমে হিট এক্সচেঞ্জারের প্রান্ত বরাবর নিরাপদে প্রবাহিত হয়। এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যে এই ক্ষেত্রে বাহ্যিক আউটলেটটি পরিচালনার সমস্ত প্রয়োজনীয়তা অনুসারে তৈরি করা হয় এবং স্পেসিফিকেশন, সর্বোপরি, এই মানগুলির সাথে অ-সম্মতি নেতিবাচক পরিণতিতে পরিপূর্ণ, উদাহরণস্বরূপ, বাইরে নিঃসৃত জল বিল্ডিংয়ের সম্মুখভাগকে পুরোপুরি নষ্ট করতে পারে এবং প্রতিবেশীদের জন্য সমস্যা তৈরি করতে পারে।

ইউনিট ইনস্টল করার সময়, ঘরের অভ্যন্তরে ঘনীভূত জল জমে থাকা এড়াতে পাইপটি একটি তীব্র নিম্নমুখী কোণে বেরিয়ে যায় তা নিশ্চিত করার জন্যও যত্ন নেওয়া উচিত।

এয়ার কন্ডিশনারগুলির অপারেশন চলাকালীন, তাদের মালিকরা কখনও কখনও এয়ার কন্ডিশনারটির অন্দর ইউনিট থেকে জলের ফুটো হওয়ার মতো একটি উপদ্রবের মুখোমুখি হন। এর কারণ কী এবং আপনার নিজেরাই এই ত্রুটিটি মোকাবেলা করা সম্ভব কিনা, আপনি আমাদের নিবন্ধে খুঁজে পেতে পারেন।

এয়ার কন্ডিশনার থেকে জল পড়ছে, মেঝেতে ফোঁটা ফোঁটা করছে, কী করব?

এয়ার কন্ডিশনার, ইনডোর ইউনিট থেকে পানি বের হওয়ার তিনটি কারণ রয়েছে।

প্রথম কারণ, কর্নি সহজ - এয়ার কন্ডিশনার থেকে জল প্রবাহিত হয় যখন এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিষ্কার করা হয় না। ড্রেনেজ চ্যানেলের ক্লগিং ইনডোর ইউনিটের সাথে বিশিষ্ট পাইপের ঢেউয়ের সংযোগস্থলে ঘটে, যা আসলে ড্রেনেজ নর্দমার উপচে পড়ে।

নির্মূল:ব্লকেজ কাঁপানোর জন্য রাস্তায় প্রবেশ করা ড্রেন পাইপে হালকাভাবে ফুঁ দেওয়াই যথেষ্ট, যা এয়ার কন্ডিশনার ট্রুতে জমে থাকা জলের চাপে নিজেই বেরিয়ে আসবে। মুখে ফুঁ দেওয়া ঐচ্ছিক, আপনি ব্যবহার করতে পারেন প্লাস্টিকের বোতল. যদি নিষ্কাশন ড্রেনে কোনও অ্যাক্সেস না থাকে, বা এটি নর্দমায় ফেলে দেওয়া হয়, তবে এয়ার কন্ডিশনার পরিষেবার সময় এই ত্রুটিটি দূর করা হয়।

দ্বিতীয় কারণ, ফুটো ড্রেন অবরোধ দ্বারা সৃষ্ট হতে পারে প্লাস্টিকের নলভবনের বাইরে যাচ্ছি। (গরম আবহাওয়া, কোকুন এবং পাড়ার সময় ড্রেন পাইপে উড়ে যাওয়া পোকামাকড়ের কারণে জমাট বাঁধে। বাইরে আর্দ্রতা বেশি হলে এটি প্রায়শই ঘটে।)

নির্মূল:আপনি 0.5 মিটার লম্বা একটি তার নিতে পারেন এবং এটি রাস্তা থেকে ড্রেনেজ টিউবে ঢোকাতে পারেন, যদি এটি অবশ্যই উপলব্ধ থাকে, যদি এটি সাহায্য না করে, তবে একটি ঝামেলা-মুক্ত উপায় রয়েছে - এটি একটি ভ্যাকুয়াম ক্লিনার। তারা ভ্যাকুয়াম ক্লিনার চালু করে, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মধ্যে ড্রেনেজ পাইপ ঢোকানো এবং তাদের হাত দিয়ে অবশিষ্ট ফাঁক বন্ধ. পানির সাথে কাদা ড্রেন টিউব থেকে প্রবাহিত হওয়া উচিত।
যদি ড্রেনে কোনো প্রবেশাধিকার না থাকে, তবে আমাদের কল করাই বাকি থাকে।

তৃতীয় কারণযখন ইনডোর ইউনিট থেকে জল প্রবাহিত হয় - ফ্রেয়ন লিকেজ এবং ফলস্বরূপ, ইনডোর ইউনিটের বাষ্পীভবন জমা হয়। এয়ার কন্ডিশনার বন্ধ বা হিটিং মোডে স্যুইচ করলে এয়ার কন্ডিশনার থেকে পানি বের হওয়ার হার বেশি হয়ে যায়। অপারেশন চলাকালীন, এয়ার কন্ডিশনার ইনডোর ইউনিট থেকে জল ঝরতে পারে, বহিরাগত শব্দ হতে পারে এবং বরফের টুকরো উড়তে শুরু করবে।

নির্মূল:যদি প্রথম দুটি কারণ নিজেরাই মোকাবেলা করা যায়, তবে তৃতীয়টির জন্য একজন বিশেষজ্ঞকে কল করতে হবে। ভুল (দরিদ্র-মানের) ঘূর্ণায়মান দ্বারা ফ্রেয়ন ফুটো হতে পারে তামার পাইপ, বাঁক উপর তাদের ফাটল.

এয়ার কন্ডিশনারটির সঠিক ক্রিয়াকলাপের লঙ্ঘন এবং ইনডোর ইউনিট থেকে জলের ফুটো এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টল করার সময় ড্রেন পাইপের বিরতির ফলাফল হতে পারে।

এয়ার কন্ডিশনার থেকে পানি ঝরে কেন? এটি মূলত এয়ার কন্ডিশনার ড্রেনেজ সিস্টেমের ত্রুটির কারণে ঘটে। এয়ার কন্ডিশনার ইনডোর ইউনিটের ফাঁস দূর করতে, আপনাকে বিভক্ত সিস্টেমগুলির পরিচালনার নীতিটি বোঝা উচিত।

প্রাথমিকভাবে, এয়ার কন্ডিশনারটি আদৌ ফোঁটানো উচিত কিনা তা বের করার চেষ্টা করা যাক? চলুন শুরু করা যাক যে কোনো বিভক্ত সিস্টেম ড্রিপ করা উচিত, শুধুমাত্র থেকে বহিরঙ্গন ইউনিট. যাইহোক, যদি অপ্রয়োজনীয় জায়গায় বা খুব বড় পরিমাণে জল উপস্থিত হতে শুরু করে তবে এটি একটি "সংকেত" হতে পারে যে এয়ার কন্ডিশনারে সবকিছু ঠিক থাকে না।

এয়ার কন্ডিশনার থেকে পানি ঝরে কেন? এই ক্লাইমেটিক ডিভাইসের নাম থেকে বোঝা যায়, এয়ার কন্ডিশনার শুধু বাতাসের প্রবাহকে ঠান্ডা করে না। এই ইউনিটটি রুমে একজন ব্যক্তির থাকার যতটা সম্ভব আরামদায়ক করে তোলে। বিশেষ করে, এটি বায়ুকে dehumidifying দ্বারা অর্জন করা হয়। ডিহিউমিডিফিকেশন প্রক্রিয়ার ভিত্তি হল একটি সাধারণ নীতি, যা হল বায়ু থেকে জল বরং ঠান্ডা কিছুতে ঘনীভূত হয়। স্বাভাবিকভাবেই, একটি বিভক্ত সিস্টেমের ক্ষেত্রে, জল এয়ার-কুলিং সিস্টেমে স্থির হতে শুরু করবে, যা সাধারণত রুমে অবস্থিত। ফলস্বরূপ, এয়ার এক্সচেঞ্জারের শীতল অঞ্চলে জল সংগ্রহ করে, তারপরে এটি এই উদ্দেশ্যে বিশেষভাবে ডিজাইন করা একটি ট্রেতে প্রবাহিত হয়।

স্প্লিট সিস্টেম থেকে কতটা জল প্রবাহিত হওয়া উচিত? এয়ার কন্ডিশনার থেকে প্রবাহিত জলের পরিমাণ আর্দ্রতা এবং বর্তমান পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে। বায়ু পরিবেশ. এছাড়াও, জলের পরিমাণ চূড়ান্ত তাপমাত্রা এবং এয়ার কন্ডিশনার দ্বারা শীতল হওয়া বাতাসের পরিমাণের উপরও নির্ভর করে, যা আসলে ডিভাইসের শক্তির উপর। একটি রৌদ্রোজ্জ্বল, গরম দিনে, মোটামুটি আর্দ্র জলবায়ুতে, একটি বিভক্ত ব্যবস্থা যা একটি মাঝারি আকারের ঘরকে ঠান্ডা করে প্রতিদিন চৌদ্দ লিটার পর্যন্ত তরল তৈরি করতে পারে। এটি অবিলম্বে উল্লেখ করা উচিত যে এই জল পান করা যাবে না, যেহেতু এটি রয়েছে প্রচুর পরিমাণেবিভিন্ন জীবাণু, উপরন্তু, এটি সীসা দিয়ে সমৃদ্ধ, যা মানুষের জন্য অত্যন্ত বিপজ্জনক। যাইহোক, ফলস্বরূপ জল গাছপালা জল ব্যবহার করা যেতে পারে. উদাহরণস্বরূপ, কেন্দ্রীভূত জলবায়ু ব্যবস্থা প্রতিদিন একশ পঞ্চাশ লিটার পর্যন্ত তরল সংগ্রহ করতে পারে। পাবলিক বিল্ডিংয়ের অনেক মালিক, বিশেষ করে যদি তারা একটি গরম জলবায়ু অঞ্চলে অবস্থিত হয়, তাহলে এই বিল্ডিংগুলির কাছাকাছি ক্রমবর্ধমান গাছপালাগুলিকে সেচ দেওয়ার জন্য ফলস্বরূপ জল ব্যবহার করে।

এয়ার কন্ডিশনার কোথা থেকে ড্রপ করা উচিত?? উইন্ডো-টাইপ এয়ার কন্ডিশনারগুলির জন্য, জল বাইরে থেকে নিষ্কাশন করা আবশ্যক। আধুনিক, সাধারণ বিভক্ত ব্যবস্থায়, তরলটি তাদের অন্দর ইউনিটে সংগ্রহ করা হয়, তারপরে এটি নিঃসৃত হয় বহিরঙ্গন ইউনিটএকটি বিশেষ নিষ্কাশন নল মাধ্যমে। জলবায়ু সরঞ্জামের কিছু মডেলে, ফলের জল উত্তপ্ত এয়ার কন্ডিশনার হিট এক্সচেঞ্জারগুলিকে শীতল করতে ব্যবহৃত হয়। যাইহোক, অনেক ক্ষেত্রে, ডিভাইস থেকে জল কেবল পরিসেবা প্রাঙ্গনের বাইরে নিঃসৃত হয়। এয়ার কন্ডিশনার চলাকালীন যদি আউটডোর ইউনিট থেকে পানি না ঝরে, তাহলে এর অর্থ হতে পারে যে ইউনিটটি সঠিকভাবে কাজ করছে না। উদাহরণস্বরূপ, ডিভাইসটি কেবল রুমে বায়ু স্থান শুকিয়ে না। এয়ার কন্ডিশনার ইনডোর ইউনিট থেকে পানি ঝরে গেলে ড্রেন পাইপ ভেঙ্গে বা আটকে যেতে পারে। একটি নিয়ম হিসাবে, ভুল জায়গায় প্রবাহিত জলের সাথে সম্পর্কিত বেশিরভাগ সমস্যা স্প্লিট সিস্টেমের অনুপযুক্ত ইনস্টলেশনের কারণে প্রদর্শিত হয়। এই ধরনের জল ফুটো সহজেই ঘর, দেয়াল, মেঝে আসবাবপত্র নষ্ট করতে পারে এবং ছত্রাক তৈরি করতে পারে। যখন এয়ার কন্ডিশনারটি সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয়, তখন এর ড্রেনেজ টিউবটি সর্বদা নিচে যেতে হবে, অর্থাৎ আউটলেটটি যখন সঠিক ইনস্টলেশনখাঁড়ি নীচে অবস্থিত। এছাড়াও, যদি এয়ার কন্ডিশনারের ইনডোর ইউনিট থেকে জল ঝরে, তবে এটি নির্দেশ করতে পারে যে ইউনিটটি সঠিকভাবে ব্যবহার করা হয়নি।

কল্পনা করুন যে একটি কর্মক্ষম বিভক্ত ব্যবস্থা ঘরের বাইরে থেকে আর্দ্র বাতাসের গরম প্রবাহের সংস্পর্শে এসেছে। এই ক্ষেত্রে, আউটডোর ইউনিটের ঠাণ্ডা জায়গাগুলিতে জল ঘনীভূত হবে এবং তারপরে ফোঁটায় জমা হবে। এটি এড়াতে, রাস্তা থেকে সরাসরি বায়ু প্রবাহ থেকে জলবায়ু ইউনিটকে বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন। উপরন্তু, এটি বিভক্ত সিস্টেম পরিচালনা করার সুপারিশ করা হয় যখন বন্ধ দরজাএবং জানালা। এর ফলস্বরূপ, আপনি কেবল ড্রপ গঠন এড়াতে পারবেন না, তবে আপনার অর্থও উল্লেখযোগ্যভাবে সংরক্ষণ করবেন।

স্প্লিট সিস্টেমের ভুল অপারেশনের আরেকটি প্রকাশ হল ব্লকের উপর বরফের চেহারা, একটি ছোট তুষারপাতের আকারে বা সম্পূর্ণ হিমায়িত ড্রপগুলির আকারে। এই ক্ষেত্রে, আপনার অবিলম্বে পরিষেবা বিভাগে কল করা উচিত, কারণ, সম্ভবত, তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের প্রক্রিয়াগুলি ভেঙে গেছে বা তারা সঠিকভাবে কাজ করে না। স্বাভাবিকভাবেই, এয়ার কন্ডিশনারের ইনডোর ইউনিট থেকে যে জল ঝরেছে তা নির্দেশ করতে পারে যে ড্রেন পাইপগুলি আটকে আছে বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এই পরিস্থিতিতে, আপনার সাহায্যের জন্য পরিষেবা বিভাগের সাথেও যোগাযোগ করা উচিত।

যে কোনো এয়ার কন্ডিশনার চালানোর সময়, অতিরিক্ত জল নিচে প্রবাহিত হয়, যা বাতাস শুকিয়ে গেলে তৈরি হয়, কিন্তু যখন তরল সবচেয়ে বেশি দেখা যায় অপ্রত্যাশিত জায়গা, তারপর আপনার চিন্তা করা উচিত: ডিভাইসের অপারেশনে কিছু ভুল হয়েছে। সব পরে, কার্যকারিতা থেকে প্রাকৃতিক আর্দ্রতা মধ্যে ঢেলে দেওয়া হয় বিশেষ পাত্রেএবং তারপর নর্দমা মধ্যে নিষ্কাশন. কেন এয়ার কন্ডিশনার ফোঁটাচ্ছে তা অবিলম্বে নির্ধারণ করা মূল্যবান, যাতে ব্যয়বহুল মেরামত না করা বা একটি নতুন স্প্লিট সিস্টেম কেনা না হয়। স্বাভাবিকভাবেই, একজন পেশাদারের সাথে যোগাযোগ করা সর্বোত্তম, তবে যদি এয়ার কন্ডিশনারটি বাড়ির ভিতরে ফুটো হয়ে যায় তবে কিছু পরিস্থিতিতে আপনি নিজেই এটি পরিচালনা করতে পারেন।

বাড়ির ভিতরে এয়ার কন্ডিশনার থেকে জলের কারণ

বিভক্ত সিস্টেমের ফুটো হওয়ার অনেক কারণ রয়েছে, তাই তাদের প্রতিটিকে আরও যত্ন সহকারে বিবেচনা করা মূল্যবান।

তাপমাত্রা পার্থক্য

কখনও কখনও এয়ার কন্ডিশনার থেকে ড্রপগুলি রাস্তায় এবং বাড়ির মধ্যে সাধারণ তাপমাত্রার পার্থক্যের কারণে প্রদর্শিত হতে পারে। কম বহিরঙ্গন তাপমাত্রায়, কনডেনসেট বরফে পরিণত হয় এবং সকালে এটি ইতিমধ্যেই গলে যায় এবং ফোঁটা আকারে ফুটো হয়।এই সমস্যাটি সমাধান করা বেশ সহজ: আপনি যে সেক্টরে তাপ এক্সচেঞ্জার অবস্থিত তা অন্তরণ করা উচিত। এই ধরনের উদ্দেশ্যে, আপনি সাধারণ কাচের উল ব্যবহার করতে পারেন। করার পর নিরোধক কাজ করেলিক সমস্যা চলে গেছে।

সিস্টেম বা এর উপাদানগুলির ভুল ইনস্টলেশন

এখানে বেশ কয়েকটি বিকল্প থাকতে পারে।

বিষণ্ণতা

একটি নির্দিষ্ট সময়ের ব্যবহারের পরে জলের ফোঁটা বাড়ির ভিতরে উপস্থিত হওয়ার আরেকটি কারণ হতে পারে আউটলেট টিউব looseningবা তাদের হতাশা। এ ক্ষেত্রে কী করবেন? আপনি নিজেই সমস্যাটি মোকাবেলা করতে পারেন, শুধুমাত্র এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন:

• সাবধানে আন্ডারওয়াটার পাইপের বাদাম শক্ত করুন;
• সংযোগটি আরও নির্ভরযোগ্য করতে তাদের সিল্যান্ট দিয়ে আবরণ করুন।

এটি অত্যধিক না করা খুব গুরুত্বপূর্ণ, কারণ প্রচুর শক্তি দিয়ে আপনি থ্রেডগুলি ফালাতে পারেন, যা মেরামতের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তুলবে।

ড্রেনেজ সিস্টেমের সাথে সমস্যা

কোনো কোনো ক্ষেত্রে এয়ার কন্ডিশনার লিক হওয়ার কারণে ধুলো জমাট বাঁধাপরিস্রাবণ সিস্টেম। নল নিজেই এবং যে গর্ত দিয়ে কনডেনসেট বেরিয়ে যায় উভয়ই আটকে যেতে পারে। এখানে ভয়ানক কিছু নেই। আজ, এই জাতীয় সিস্টেম পরিষ্কার করার প্রচুর উপায় রয়েছে। বিশেষ রাসায়নিক থাকবে এমন দ্রবণ দিয়ে ফুঁ, যান্ত্রিক পরিষ্কার বা ধোয়া ব্যবহার করা যেতে পারে।

আদর্শভাবে, এর প্রতিটি উপাদান পরিষ্কার করার জন্য পুরো সিস্টেমটিকে বিচ্ছিন্ন করা মূল্যবান: একটি প্যান, একটি ড্রেন পাত্র, একটি নল। তবে সবাই পরিষ্কার করার পরে সঠিক সমাবেশের সাথে মোকাবিলা করতে সক্ষম হবে না, তাই এখনও কোনও বিশেষজ্ঞকে আমন্ত্রণ জানানো মূল্যবান যাতে কোনও অতিরিক্ত অংশ অবশিষ্ট না থাকে।

যখন একজন মাস্টার ছাড়া সমস্যাটি মোকাবেলা করা সম্ভব হবে না

দুর্ভাগ্যবশত, এমন পরিস্থিতি রয়েছে যা আপনার নিজের উপর ঠিক করা যায় না এবং ডিভাইসটি একজন পেশাদার কারিগর দ্বারা পরিদর্শন এবং মেরামত করা প্রয়োজন। সুতরাং, ইনডোর এয়ার কন্ডিশনার থেকে জল ঝরে পড়লে তা উড়িয়ে দেওয়া যায় না ভাঙ্গন নিষ্কাশন পাম্প . এর মেরামতের জন্য বিশেষ জ্ঞান এবং সরঞ্জাম প্রয়োজন।

আবাসনের ভিতরে অতিরিক্ত চাপ থাকলে ফুটোও হতে পারে। এগুলি অভ্যন্তরীণ ত্রুটিগুলির কারণে ঘটে যা আপনি নিজেকে সংশোধন করতে পারবেন না।

উপসংহারে, আমি নোট করতে চাই যে বিভক্ত সিস্টেম, যে কোনও কৌশলের মতো, একটি মনোযোগী মনোভাব প্রয়োজন। আপনি যদি ডিভাইসের ক্রিয়াকলাপ নিরীক্ষণ করেন এবং সময়মত ছোট সমস্যাগুলি সমাধান করেন, তবে সরঞ্জামগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য দুর্দান্ত কাজের সাথে তার মালিককে খুশি করবে।