DIY 폴리에틸렌 자동차 커버. 내 손으로 간이 차고 만드는 법! 구성표 및 도면

15.10.2023

간이 차고는 강수량, 새의 "놀라움", 햇빛 및 나뭇잎으로부터 철제 말을 보호하는 간단하고 안정적이며 실용적인 방법입니다. 현재 간이 차고를 만드는 방법에는 다양한 옵션이 있으며 크기, 모양 및 제조 재료가 다릅니다.

이 기사에서는 건축의 기술적 특징에 대해 이야기하고 다양한 디자인의 장점과 단점, 어떤 재료를 선택하는 것이 더 좋은지에 대해 논의합니다. 우리는 또한 자신의 손으로 간이 차고를 만드는 방법에 대한 그림과 단계별 지침을 제공할 것입니다.

디자인 개요

캐노피는 본질적으로 수직 지지대, 지붕 및 플랫폼으로 구성된 단순하고 작은 건축 형태입니다. 건물은 집 근처에 있기 때문에 그 스타일은 전체 앙상블과 결합되거나 부지 풍경과 조화롭게 맞아야합니다.

간이 차고 재료 - 지지 구조

거의 모든 재료로 손으로 간이 차고를 만드는 것이 가능하며 선택은 건설 능력과 예산에 따라 다릅니다. 가장 인기 있는 프로젝트를 살펴보겠습니다.

나무로 만든 간이 차고는 목재, 통나무, 트렁크를 적층하거나 프로파일링할 수 있습니다. 목재 구조물은 제조가 매우 쉽고 특별한 도구가 필요하지 않지만 화재 위험이 있으며 방부제 및 내화 혼합물을 사용하여 신중하게 처리해야 합니다.
금속 간이 차고는 아마도 가장 인기 있는 건축 유형일 것입니다. 프레임은 파이프로 만들어지거나 금속 프로파일로 용접되거나 아름다운 단조 제품입니다. 금속 캐노피를 건설하려면 특수 용접 장비와 작업 기술이 필요하거나 전문가의 참여가 필요합니다. 구조는 강력하고 신뢰할 수 있으며 내구성이 뛰어나며 유일한 단점은 부식이므로 금속 부품은 습기로부터 보호해야 합니다.

편리하고 인체공학적인 아이디어의 사진, 폴리카보네이트 카포트

돌, 콘크리트 또는 벽돌 기둥 위에 건설된 간이 차고는 이전 옵션에 비해 더 크지만 추가 처리가 필요하지 않으며 작동하기가 더 쉽습니다.

나무와 돌이 결합된 구조의 사진 카포트(Carport)

중요한: 난연제는 GOST 16363/NPB 251에 따라 그룹 1 및 2의 제품으로, 인증서와 위생 및 역학 검사 인증서가 있어야 합니다. 중요한 내하중 요소의 경우 가장 높은 그룹의 구성만 사용할 수 있으며 육안 검사 명명법에 따르면 투명한 혼합물은 분홍색입니다.

지붕재 및 재료의 종류

경사 지붕이 있는 간이 차고는 편안한 주차 공간을 마련하는 가장 쉬운 방법입니다. 여기에서는 지붕의 풍하중과 눈의 압력을 견뎌야하는 기둥의 상단 머리와 서까래 시스템을 따라 묶는 mauerlat을 올바르게 만드는 것이 중요합니다. 지지 기둥 사이의 간격이 4500mm 미만인 경우 추가 지지대 없이 수행할 수 있으며, 그 이상이면 추가 지지대를 만들어야 합니다. 간이 차고의 경우 최소 지붕 경사는 25°이지만 최종 경사는 지붕 재료 선택에 따라 달라집니다.

알아 둘만 한: 지붕 경사가 25°인 경우 길이 1m마다 높이 300mm가 추가되므로 간이 차고가 5m인 경우 후면 기둥은 전면 기둥보다 5 * 300 = 1500mm 더 높아야 합니다.

자신의 손으로 간이 차고 만들기 - 기대어 나무 구조를 만드는 방법에 대한 사진 예

드물게 창고에는 박공 지붕 또는 엉덩이 지붕이 장착되어 있는데 이는 다기능을 위해 설계된 크고 복잡한 건물입니다. 예를 들어 1층은 자동차용이고 2층은 전망대입니다.

단일 피치 서까래 시스템의 지붕 재료 유형:

프로파일 시트;
루핑 펠트;
부드러운 타일;
금속 타일;
온두린;
슬레이트;
폴리카보네이트;
천막

곡선형 아치형 지붕 아래에는 폴리카보네이트 간이 차고가 설치되어 있습니다. 일반적으로 이것은 프로파일 파이프 또는 단조 제품의 트러스 아래에 용접된 금속 호 모양 구조입니다. 여기서는 하중 지지 요소의 강도와 설계를 계산하는 것이 중요합니다. 폴리카보네이트로 만든 캐노피는 보편적인 것으로 간주될 수 있으며 가벼워 보이고 현장에서 거의 보이지 않으므로 모든 건축 구성에 적합합니다.

이동식 간이 차고

요즘에는 소형 접이식 간이 차고를 구입할 수 있습니다. 나는 텐트 지붕이 달린 금속 프레임을 상상합니다. 조립도는 간단하여 1~2명의 노력으로 1~2시간 안에 구조를 설치할 수 있습니다.

2-4 시간 안에 손으로 시골집에 간이 차고를 설치할 수 있습니다

이 옵션은 여름 별장 및 야외 여행에 편리합니다. 키트에는 부드러운 유리로 만든 측벽이나 차양이 포함될 수 있습니다.

국내 차량용 이동식 간이 차고로, 필요할 경우 언제든 말거나 다른 곳으로 이동할 수 있습니다.

영역

간이 차고 공간은 단순히 쇄석으로 덮을 수 있지만 더 열정적 인 소유자는 콘크리트 슬래브를 설치하고 자연석 또는 포장용 슬래브로 포장합니다. 부지가 무너지는 것을 방지하려면 부지를 준비해야합니다. 토양의 비옥 한 층을 제거하고 구덩이 바닥을 모래와 쇄석으로 채우고 압축하십시오. 현장에 물이 정체되지 않도록 경사와 배수를 잊지 마십시오.

알아 둘만 한: 차량을 보다 안정적으로 보호하려면 캐노피에 추가 측벽을 장착하는 것이 좋습니다.

플랫폼을 지상에 만드는 것이 더 낫습니다. 플랫폼이 더 높으면 하강을 제공하는 것을 잊지 마십시오.

숙박 시설의 특징

간이 차고는 집, 별채, 차고 또는 울타리 근처에 부착된 독립형 구조물일 수 있습니다. 위치 선택은 사이트의 조건에 따라 다릅니다. 구조가 독립적인 지지대에 지지되는 것이 더 좋지만 필요한 경우 측면 중 하나를 캔틸레버 유형으로 만들 수 있습니다.

자신의 손으로 간이 차고 만들기 - 구조물을 집에 부착하는 방법의 예

어떤 캐노피가 더 좋나요?

각 유형의 재료에는 고유한 장점과 단점이 있습니다. 따라서 목재는 부패 및 화상, 금속 녹에 취약하며 특수 용접 장비가 필요하며 이러한 재료는 지속적인 유지 관리가 필요합니다. 벽돌과 돌로 건물을 짓는 것은 골치 아픈 작업으로, 석조 기술과 콘크리트를 혼합하는 노력이 필요하며, 나무와 금속 창고를 설치하는 것보다 시간 투자가 더 큽니다.

단조 제품은 집에 고급스러움과 우아함을 선사합니다.

여기서 선택은 귀하의 능력에 달려 있습니다. 목재로 만드는 것이 가장 쉽지만 금속 작업에 능숙하다면 프레임 용접이 훨씬 더 편리할 것입니다.

골판지 – 퇴색되지 않고, 페인팅이 필요하지 않으며, 벗겨지지 않습니다.

물론 지붕 재료의 경우 폴리카보네이트, 골판지, 슬레이트 등 견고한 시트 형식을 사용하는 것이 더 빠르고 쉽습니다. 루핑 펠트는 비용이 훨씬 저렴하지만 설치에는 부드러운 타일과 마찬가지로 서까래 덮개가 필요합니다. 가장 적절한 선택지는 골판지와 폴리카보네이트인데, 이를 '비싸고 유쾌하지 않다'고 하는데 비교해 보면 골판지는 시간이 지나면 부식되기 쉬운데 폴리카보네이트는 그런 단점이 없다. 또한, 빛이 통과할 수 있어 집에 캐노피를 부착해도 공간이 어두워지지 않습니다.

거대한 색상 팔레트로 인해 폴리카보네이트는 작은 건축 형태의 지붕을 위한 보편적인 재료가 되었습니다.

문제의 기술적 측면

목재 간이 차고용 지지 기둥은 목재 150*150, 100*100mm 또는 반경 150-200mm의 둥근 통나무로 만들어집니다. 금속 구조물의 경우 직경 100mm의 원형 강관 또는 가장자리 80 * 80mm의 프로파일이 적합합니다. 지지 구조물 사이의 거리는 1.5-2.0m이며 경우에 따라 3m 범위가 허용되지만 이러한 옵션에는 복잡한 엔지니어링 계산이 필요합니다.

폴리카보네이트로 만든 간이 차고, 차량 2대 주차 사진 프로젝트

도리용 - 프로파일 파이프 40*80 mm, 대형 간이 차고용 - 80*80 mm, mauerlat 100*100 mm 또는 150*150 mm, 금속 외장용 - 파이프 40*40 mm, 목재 서까래 시스템용 - 가장자리 보드 100*40mm.

나무로 만든 간이 차고, 차량 1대 주차 공간이 표시된 도면 사진

치수

일반 자동차 캐노피의 인체 공학적 크기는 5 * 2.3m이고 건물 크기는 보편적인 것으로 간주됩니다 - 6.6 * 3.6m로 미니 버스, SUV, 크로스 오버에 적합합니다. 차량 2대를 위한 간이 차고를 편리하게 만들면서도 동시에 현장의 추가 공간을 차지하지 않으려면 6.3 * 5.9m 크기를 선택하는 것이 가장 좋습니다.

사진 속 폴리카보네이트로 제작된 간이 차고, 캔틸레버 디자인

캐노피의 높이는 차량 높이와 물건이 있는 상단 트렁크에 직접적으로 영향을 받습니다. 너무 낮으면 차에서 내릴 때 불편하므로 높이를 1.9~2.2m로 하는 것이 좋으며 건물을 높게 만들면 현장에 강수량이 떨어지게 된다.

자신의 손으로 간이 차고 건설, 게이트 옆 주차장 도면

표준에 따르면 간이 차고의 크기는 차량 길이보다 1m 더 커야 하고 너비는 1~2m 더 커야 합니다. 차량 2대를 수용할 수 있는 간이 차고의 너비는 다음과 같이 계산됩니다. 차량 2대 폭의 합 + 각 바깥쪽 측면의 1m + 차량 간 0.8m.

자신의 손으로 간이 차고를 만드는 방법, Polonso 농장에서 간단한 디자인의 사진 아이디어

자체 건설의 경우 치수 및 권장 사항이 포함된 기성 프로젝트를 인터넷에서 다운로드할 수 있습니다. 우리는 자신의 손으로 간이 차고를 만드는 방법에 대한 몇 가지 실용적인 옵션을 제공했습니다. 완성된 프로젝트가 자신에게 적합하지 않은 경우 완성된 프로젝트를 기반으로 치수를 변경하여 직접 도면을 만들 수 있습니다.

목재 간이 차고의 주요 하중 지지 요소

자신의 손으로 폴리카보네이트 간이 차고를 만드는 방법

경사진 지붕과 폴리카보네이트 지붕을 갖춘 간단한 금속 구조물을 만들어 보겠습니다.

구조를 만들기 위한 치수와 재료가 포함된 프로젝트

우리는 장소를 선택하고 그림에 따라 기둥으로 주변에 울타리를 치고 로프를 늘립니다. 우리는 부드러운 토양층을 제거하고 깊이 약 300mm의 구덩이를 파냅니다. 측면에는 1.5-2m마다 지하수의 높이와 토양의 특성에 따라 지지 기둥용 구멍을 700-100mm 깊이로 파냅니다.

우리는 바닥을 수평으로 맞추고 모래와 쇄석을 100mm 층으로 깔고 평균 체중의 사람의 흔적이 없도록 압축합니다. 우리는 거푸집 공사를 설치하고 슬래브용 보강 프레임을 편직하며 골판지 8-12mm, 셀 100*100, 200*200mm만 편직합니다. 기둥을 별도로 강화합니다. 이렇게하려면 구덩이 바닥에 200mm의 콘크리트를 붓고 보강재를 삽입하십시오. 프레임을 미리 만들고 막대를 기둥 형태로 묶은 다음 지붕 펠트로 2 겹으로 감쌀 수 있습니다.

알아 둘만 한: 기둥형 기초를 별도로 부을 수는 없지만 하중 지지 기둥을 금속 파이프 또는 빔과 같이 즉시 바닥에 콘크리트로 만들지만 이 옵션은 보호 층이 있어도 바닥의 재료가 붕괴되기 때문에 실용적이지 않습니다.

우리는 슬래브에 100mm 두께로 콘크리트를 붓고 콘크리트가 굳을 때까지 기다립니다. 베이스가 로드되지 않으므로 일주일 후에 주요 작업을 시작할 수 있습니다.

모서리와 브래킷을 사용하여 직경 50-100mm의 지지 금속 기둥을 기둥 기초에 부착하고 수직선을 확인하고 경사면을 설치하여 기하학적 구조를 유지합니다. 기둥의 높이를 확인하고 필요한 경우 기둥을 잘라 지붕의 경사를 유지합니다.

수직 지지대 확보 방법

우리는 상단 헤드를 따라 끈을 만들고 40*40mm 금속 프로파일을 사용하여 베이스에 용접합니다. 다음으로 기둥에 수직으로 추가 끈을 부착하여 트러스에 대한 직각 삼각형을 얻습니다. 더 작은 단면의 압연 제품을 사용하여 서까래 시스템의 보강재를 용접합니다. 우리는 정사각형 금속 프로파일의 서까래를 800-1200mm마다 수직으로 놓고 트림 가장자리 위의 캐노피는 200-300mm이며 용접합니다. 뻣뻣한 금속 브러시로 모든 부품을 청소하고 용제로 세척합니다. 건조 후 프라이밍하고 칠합니다.

자신의 손으로 쉽게 만들 수 있는 간단한 서까래 시스템 옵션

조언: 아연 도금 강철로 만든 패스너를 선택하면 부식과 그에 따른 재료 파손을 방지할 수 있습니다.

우리는 서까래 시스템에 폴리 카보네이트 시트를 깔아 놓았습니다. 캐스트보다 셀룰러를 사용하는 것이 더 좋으며 기계적 손상에 더 강합니다. 편리한 시트 두께는 6-12mm이며 색상은 사이트의 나머지 디자인에 따라 다릅니다.

300~400mm마다 누수를 방지하기 위해 폴리카보네이트를 특수 프레스 너트에 부착합니다. 엔드 스트립으로 가장자리를 닫습니다.

서까래 시스템에 폴리카보네이트를 올바르게 부착하는 방법

이 디자인에서는 폴리카보네이트를 골판지로 쉽게 교체할 수 있으며 두께가 0.5mm인 소재가 적합합니다.

골판지를 올바르게 부착하는 방법

필요한 경우 이러한 구조를 나무 격자로 측면에 덮거나 차양, 타포린 또는 부드러운 유리로 만든 커튼을 걸 수 있습니다.

갤러리에서 간이 차고 만드는 방법에 대한 독창적이고 실용적인 아이디어를 확인하세요. 기성품 프로젝트는 행동 지침이 아니라 독자들이 철마를 위한 "집"을 지을 수 있도록 영감을 주는 방법입니다.

골판지로 만든 간이 차고, 금속 프레임의 디자인 사진

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박공 지붕이 있는 목재 지지 프레임 위에 독립된 건물은 이 작업에 매우 잘 대처할 것입니다. 우리는 그것을 만들 것입니다.

목재 종류	브리넬 경도)	밀도(kg/m3)	안정	색상 트렌드
자작나무	3,0	600	평균	색이 더 깊어진다
낙엽송	2,6	500	좋은	회색 음영을 취합니다.
유럽 오크	3,7	700	좋은	색이 더 깊어진다
금연 건강 증진 협회	4,0	700	평균	연한 갈색, 황갈색
배	3,3	680	평균	얼굴이 붉어지다
체리	3,0	580	좋은	연한 핑크색부터 짙은 붉은색까지

캐노피 디자인

우리 캐노피의 크기는 약 900x750cm이고 각각의 평면은 약 500x750cm이며 일반적으로 1000x750cm입니다. 총 면적 75m2.

직경이 약 300mm인 콘크리트 기둥은 이러한 캐노피 지지대 기능에 완벽하게 대처합니다. 각 지지대는 평균 1톤의 무게를 견딜 수 있습니다. 실제로 이 값은 훨씬 더 인상적이지만 승인된 표준을 신뢰합니다.

우리는 지붕 경사면의 전체 면적에 우리 지역의 적설량 값을 곱하고 결과에 지붕 자체의 무게를 더한 다음 계산 된 숫자를 1000kg으로 나누어 캐노피의 적절한 안정성을 보장합니다. 이 크기라면 약 7.5개의 기둥을 설치해야 합니다. 우리는 더 큰 방향으로 둘러싸여 있습니다. 최대 8개. 결과적으로 캐노피 모서리에 지지대 하나를 설치하고 각 경간 중앙에 기둥 하나를 설치합니다.

지지대를 약 1.2m 깊이까지 담그면 이러한 기초를 사용하면 캐노피가 확실히 실패하지 않습니다.

다양한 종류의 목재 가격

캐노피 만들기: 단계별 지침

첫 번째 단계.지지대 설치를 위해 홈을 만듭니다. 직경 30cm의 드릴이 도움이 될 것입니다.자동 드릴링 장비를 사용하는 것이 더 좋습니다. 깊이가 1m 이상인 수동 드릴링은 길고 어렵습니다. 도중에 우리는 길을 가로막는 돌과 기타 방해하는 물체를 제거합니다.

두번째 단계.홈이 준비되었습니다. 우리는 현대 건설 상점에서 판매되는 특수 종이 튜브로 기둥 거푸집을 만듭니다. 결과적으로 파이프는 지상에서 30-50cm 높이의 아름다운 기둥을 형성합니다.

세 번째 단계.. 가장 쉬운 방법은 기성 건조 혼합물을 봉지에 담아 지침에 따라 물로 희석하는 것입니다.

네 번째 단계.우리는 열을 채웁니다. 단면이 15x15cm인 나무 기둥을 추가로 고정하기 위해 새 콘크리트에 브래킷을 삽입합니다.

다섯 번째 단계.우리는 캐노피 요소의 크기에 따라 목재와 보드를 자릅니다. 사진에는 모든 것이 완벽하게 표시됩니다.

여섯 번째 단계.콘크리트 기둥에 지지대를 설치하고 고정합니다. 붓고 나서 3-4주 이내에 이 작업을 수행하는 것이 좋습니다.

일곱 번째 단계.상단 지지 프레임의 보드를 수직 기둥에 부착합니다. 이를 위해 너비 30cm, 두께 4cm의 이중 보드를 사용하며 일반 처리되지 않은 보드가 적합합니다. 지붕 아래에 있고 악천후가 어떤 식 으로든 목재에 해를 끼치 지 않습니다.

보드를 빔에 연결하기 위해 직경 1cm, 최소 20mm의 볼트와 와셔를 사용합니다.

일곱 번째 단계.주 기둥에 두 번째 하중 지지 보드를 추가하고 모든 구조 요소를 볼트로 조입니다. 우리는 10x10cm 기둥으로 교정기를 만듭니다.

여덟 번째 단계.지붕 트러스 조립. 제조에는 폭 10cm, 두께 4cm의 보드가 적합하며 디자인은 표준이며 삼각형 모양입니다. 강성을 높이기 위해 부르사 또는 보드로 만든 중간 정맥을 삼각형 내부에 고정합니다. 트러스를 지상에서 조립한 다음 완성된 형태로 하네스에 부착하는 것이 더 편리합니다.

아홉 번째 단계.설치된 트러스를 보드로 덮습니다. 권장 외장 두께는 1.2cm입니다.

열 번째 단계. 우리는 재량에 따라 금속 타일이나 기타 재료로 지붕을 덮습니다. 먼저 덮개에 부착해야합니다

열한 번째 단계.우리는 사이딩, 물막이 판자 또는 귀하가 선택한 기타 재료로 캐노피의 지붕 박공을 덮습니다. 원하는 경우 수직 지지대에 크로스바를 부착하고 전체 캐노피를 감을 수 있습니다. 이 점은 소유자의 재량에 달려 있습니다.

단계별 지침이 포함된 새 기사에서 자세한 내용을 알아보세요.

상표	전체 시트 폭, mm	유용한 시트 너비, mm	프로필 높이, mm	금속 두께, mm
S-8	1200	1150	8	0,4-0,8
S-10	1155	1130	10	0,4-0,7
S-15	1200	1150	15	0,4-0,8
S-18	1150	1100	18	0,4-0,8
S-20	1150	1100	20	0,4-0,8
S-21	1051	1000	21	0,4-0,8
S-44	1047	1000	44	0,5-0,8
MP-18	1150	1100	18	0,4-0,8
MP-20	1150	1100	18	0,4-0,8
MP-35	1076	1035	35	0,5-1
N-60	902	845	60	0,5-1
N-75	800	750	75	0,7-1,2
N-114	646	600	114	0,7-1,2
NS-35	1100	1035	35	0,5-1
NS-44	1050	1000	20	0,4-0,8

배수장치 설치

플라스틱 일 것입니다.

중요 사항! 플라스틱은 열팽창을 받기 쉽습니다. 변형을 보상하려면 파이프 길이 8m마다 이동식 조인트를 만들어야 합니다. 실런트 접착제를 사용하여 배수구를 고정하려면 8m마다 고무 실로 연결하십시오. 이는 온도 변형을 보상하기에 충분합니다.

수용 구멍이 캐노피 지붕 경사면 하단에 위치하도록 시스템을 설치합니다. 폐기물을 수용하는 배수로의 위치에 초점을 맞춰 지붕 측면을 선택합니다.

첫 번째 단계.후크 홀더를 부착합니다. 물 유입구 방향으로 경사지게 홈통을 설치합니다. 홈통의 필요한 경사를 보장하기 위해 홀더 후크를 사용합니다. 배수 구조물 길이 1m당 최소 0.5cm의 경사로 설치합니다. 후크 설치에 대한 표시는 다음과 같이 수행됩니다.

익스트림 브래킷을 장착하기 위해 빗물 배수관의 하단 또는 상단 지점을 찾습니다. 익스트림 브래킷은 물 흡입구 가장자리에서 100mm 떨어진 곳에 설치됩니다.
시스템에 필요한 길이를 알면 극단 지점에서 0.5mm에 홈통의 전체 길이(미터)를 곱한 거리만큼 후퇴합니다. 두 번째 요점을 표시하십시오.
우리는 두 표시 사이에 로프를 늘리고 그것에 초점을 맞춰 후크를 고정합니다.

우리는 반 미터 단위로 후크를 설치합니다.

두번째 단계.파이프의 길이를 조정합니다. 쇠톱을 사용하여 초과분을 잘라냅니다. 날카로운 칼로 부스러기를 닦아냅니다. 절단 과정에서 파이프 단면의 기하학적 구조가 방해받지 않도록 잘라냈습니다.

세 번째 단계.후크에 파이프를 설치합니다. 플라스틱 후크를 사용하는 경우 먼저 홈통의 뒤쪽 가장자리를 패스너의 홈에 삽입한 다음 파이프의 앞쪽 가장자리를 낮추고 누릅니다. 결과적으로 홈통이 제자리에 고정되고 제자리에 고정됩니다.

금속 패스너에 설치할 때는 먼저 패스너 위에 홈통을 놓고 유연한 꽃잎을 구부려 파이프를 덮으십시오.

네 번째 단계.깔때기를 설치합니다. 홈통의 원하는 위치에 구멍을 뚫고 아래에서 깔때기를 부착합니다. 접착제를 사용해서 고쳐보겠습니다. 이를 위해 먼저 표면을 청소하고 접착제 조성물을 접합 요소에 자유롭게 바르고 혼합물이 건조될 때까지 기다린 다음 추가 솔기를 코팅합니다.

중요한! 접착은 PVC용 특수 화합물로만 가능합니다.

다섯 번째 단계.우리는 파이프와 엘보우를 단일 배수 시스템으로 조립합니다. 팔꿈치를 사용하여 파이프의 원하는 방향을 설정할 수 있습니다. 파이프와 엘보우의 조인트에 추가 고정 클램프를 설치합니다.

파이프와 엘보우의 직접 연결은 접착제를 사용하여 이루어집니다. 사용 절차는 위에서 논의되었습니다. 파이프 홀더를 2m 간격으로 설치합니다.

결론적으로, 우리가 해야 할 일은 사이딩, 물막이 판자 또는 우리가 선택한 기타 재료로 캐노피 지붕의 박공을 덮는 것뿐입니다. 원하는 경우 수직 지지대에 크로스바를 부착하고 전체 캐노피를 감을 수 있습니다. 이 점은 소유자의 재량에 달려 있습니다.

캐노피가 준비되었습니다. 영구적인 사용을 위해 이를 수락할 수 있습니다.

행운을 빌어요!

비디오 - DIY 간이 차고

종종 본격적인 차고가있는 곳에서 간이 차고를 건설하는 것은 예를 들어 친척이나 고장난 자동차와 같이 마당에 오랫동안 다른 차가있을 것이라는 사실에 의해 주도됩니다. 이 경우, 커버가 항상 문제를 해결하는 것은 아닙니다. 특히 계속해서 벗고 착용해야 하는 경우에는 더욱 그렇습니다. 다차의 경우 훨씬 더 간단합니다. 작은 건물이 실제로 필요하지 않은 영구 차고를 완전히 대체합니다.

다차 또는 시골집을 위한 고품질의 손으로 만든 간이 차고는 뜨거운 태양 광선, 눈 모자 또는 작은 새로부터 사륜 친구를 보호합니다.

지붕과 네 개의 기둥이 차를 보호할 수 없는 유일한 것은 추위뿐이지만, 따뜻한 계절에는 그럴 필요가 없습니다. 이제 그러한 건물을 짓는 방법, 무엇으로부터, 그 면적을 계산하는 방법을 알려 드리겠습니다.

가장 시간이 많이 걸리고 중요한 단계인 디자인부터 시작해 보겠습니다. 고품질 창고를 구축하려면 가장 먼저 해야 할 일은 예산과 현장의 역량을 평가하는 것입니다. 따라서 귀하가 거주하는 본관의 경우 본격적인 차고 없이는 할 수 없을 것입니다.

결국 검사 구멍, 선반 및 고정 도구는 그곳에만 배치됩니다. 그러나 때때로 오는 일반 여름 별장의 경우 고품질 캐노피를 사용하고 불필요한 비용을 피하는 것이 정말 합리적입니다.

미래 캐노피 면적 계산

그렇다면 카포트란 정확히 무엇일까요? 이것은 바람과 눈의 무게를 모두 견뎌야 하는 동시에 악천후로부터 사륜 병동을 보호해야 하는 지지대와 지붕의 단순한 구조입니다.

자동차 한 대의 경우 일반적으로 3x6m 크기의 대피소로 충분합니다. 차뿐만 아니라 옆에 서서 어떤 일을 하고 있는 사람도 비와 뜨거운 태양으로부터 보호받아야 하기 때문에 덜 하지 마십시오. 그건 그렇고, 자동차에 특히 해로운 것은 자외선입니다. 페인트가 뜨거워지고 품질이 저하되며 자동차를 올바른 모양으로 되돌리는 데 얼마나 많은 비용이 드는지 아마 아실 것입니다.

좋은 곳을 선택하는 방법은 무엇입니까?

dacha의 풍경을주의 깊게 살펴보십시오. 캐노피를 배치하는 것이 가장 편리한 곳은 어디입니까? 다차에서 차를 주차하는 것이 가장 좋은 곳에 대한 몇 가지 유용한 정보는 다음과 같습니다.

일반적으로 캐노피는 여름 별장의 입구 영역에 있는 집에서 멀지 않은 곳에 별도로 지어지거나 다른 건물에 인접하여 공동 지붕을 공유하기도 합니다.

이 경우 모션 센서를 사용해도 캐노피에 조명을 공급하는 것이 특히 편리합니다. 그런 다음 자동차가 다차 플롯에 접근하자마자 조명이 자동으로 켜집니다. 한마디로 이러한 캐노피는 입구, 배수로에 더 가깝게 위치해야 하며 바베큐 또는 오븐과 같은 모닥불에서 멀리 떨어져 있어야 합니다.

캐노피 기초 건설

나중에 차가 진흙에 빠지지 않도록 캐노피 아래에 작은 플랫폼을 만들어야 한다는 점을 명심하십시오. 또한, 이곳은 개인적으로 세차를 하고 잭에 올려놓고 옆에 물건을 놓는 것이 편리한 장소여야 합니다. 봄에 해동이 일어나고 바퀴 아래에는 바랜 흙만 있을 때 이 모든 것이 얼마나 불편한지 상상해 보십시오.

가장 저렴한 옵션으로 차 아래에 쇄석을 부어 넣으면 물이 빠르게 통과할 수 있습니다. 유일한 요점은 부드러운 땅에서 쇄석이 점차 땅에 들어가고 매년 여름 시즌이 시작될 때 더 많은 것을 구입해야한다는 것입니다.

또한 캐노피 아래의 이러한 영역은 작은 돌이 전체 영역에 흩어지지 않도록 무언가로 울타리를 쳐야합니다. 또는 선택적으로 쇄석의 기초를 만드십시오. 이렇게 하려면 다음 단계를 수행해야 합니다.

1단계. 상부 비옥층(보통 50-60cm)을 제거합니다.
2단계: 물이 통과할 수 있도록 도로 공사(지붕 등이 아닌)를 위해 지오텍스타일을 깔아 놓습니다.
3단계. 쇄석(바람직하게는 백운석)을 10cm 층으로 부은 다음 하나의 단단한 슬래브를 형성합니다. 적합한 분수는 20/40입니다. 쇄석을 잘 압축하십시오.
Step 4. 쇄석 위에 10cm 두께의 모래층을 놓고 다져줍니다. 모래가 잘 가라앉도록 부어주세요.
5 단계. 모래도 주변에 퍼지지 않고 집 안으로 들어 가지 않도록 바깥층을 정리하십시오. 아스팔트, 콘크리트, 조약돌, 쇄석 및 포장용 석판이 이러한 층으로 매우 적합합니다. 또 다른 옵션은 쇄석과 잔디밭의 흙을 채우는 지오그리드 또는 잔디 그리드입니다.

현장의 토양이 점토질이고 지하수가 지표면에 매우 가까운 경우 특히 주의하십시오. 이 경우 쇄석이 2-3년 안에 땅에 "익사"하는 것을 방지하려면 지오텍 스타일을 인색하지 마십시오.

프레임 및 지붕 재료 검토

이제 프레임 자체의 구성으로 넘어 갑시다. 오늘날 캐노피는 다음 재료로 가장 자주 만들어집니다.

금속, 유리, 플렉시글라스, 심지어 폴리카보네이트도 캐노피 지붕에 탁월한 옵션입니다. 그리고 각각의 재료는 서로 매우 다릅니다. 어떤 옵션을 선택할 가능성이 가장 높은지는 예산과 미적 선호도에 따라 결정됩니다.

대기력에 대한 저항성: 프로파일 파이프로 만든 금속 캐노피

금속 캐노피는 트러스와 지붕 재료가 부착된 기둥으로 만들어진 상당히 견고한 구조입니다. 이것은 가장 강력하고 가장 안정적인 것입니다.

여름 별장에 금속 캐노피를 설치하는 가장 간단한 옵션은 알루미늄 지붕이 있는 용접 구조로, 스스로 다룰 수 있습니다. 그러나 "수세기 동안"무거운 프레임에 대해 이야기하고 있다면 전문가와 특수 장비의 도움이 필요합니다.

내후성 분체 페인트로 코팅된 프로파일 파이프로 만든 캐노피를 설치하는 것이 훨씬 더 합리적입니다. 결국 간이 차고는 반드시 고정되어 있을 필요는 없으며 기둥과 트러스를 함께 용접하거나 특수 볼트로 고정할 수 있습니다.

동시에 접이식 캐노피에는 조립 및 분해가 쉽고 겨울철에 도시에 있는 동안 "금속 탐지기"인 다차 도둑으로부터 숨기기가 쉽기 때문에 고유한 장점이 있습니다.

dacha의 경우 가장 실용적이고 인기있는 것으로 간주되는 세 가지 옵션 중 하나가 가장 자주 구축됩니다.

선택한 지붕 모양에 따라 이러한 캐노피를 구성하는 복잡성이 달라집니다. 따라서 가장 간단한 옵션은 단일 피치입니다. 그러나 눈이 많이 내리는 지역에서는 눈이 고르게 떨어지고 서까래 시스템을 손상시키지 않도록 박공 구조를 설치하는 것이 좋습니다.

제안된 계획에 따라 만들어진 캐노피는 다음과 같습니다.

금속 트러스가 약간 구부러져 있을 때 특히 스타일리쉬합니다.

아치형 캐노피를 가장 미학적이라고 부르겠습니다. 금속으로 만드는 것은 쉽지 않지만 나무로 만드는 것보다는 쉽습니다. 또한 숙련된 여름 거주자는 파이프 벤더 없이도 이러한 캐노피를 만드는 방법을 배웠습니다.

그러나 전체 주차장을 건설하려는 경우가 아니면 다중 경사 금속 창고가 적합하지 않을 것입니다.

그리고 마지막으로 캐노피의 모양은 아치형이나 하나의 경사면 형태로 고전적 일 필요는 없습니다. 예를 들어, 현대 회사는 금속이나 목재로 만든 소형 간이 차고를 생산합니다.

이 건설적인 사고의 기적은 모두 평범한 프로파일과 폴리카보네이트로 구성되어 있으며 아직 황금빛 손으로 생생하게 만들 수 없는 것은 없습니다.

가공 및 설치가 용이함: 목재 캐노피

이제 가장 간단하면서도 가장 신뢰할 수 있는 방법, 즉 오늘날 일반 개인 공간에 자동차를 위한 간이 차고가 가장 자주 건설되는 방법을 살펴보겠습니다. 이 디자인은 집이나 차고에 직접 부착하는 것이 편리합니다.

다음은 고전적인 목재 캐노피의 다이어그램입니다.

단계별로 목재 캐노피를 만드는 기술:

1단계. 미래의 기초를 위한 구멍을 준비합니다. 이렇게하려면 깊이 100-120cm의 구멍을 뚫어야합니다.
2 단계. 구멍에 파이프를 깊이 30cm까지 삽입하고 기성 콘크리트로 채웁니다.
3단계. 이제 캐노피 포스트용 브래킷을 솔루션에 삽입해야 합니다.
단계 4. 스페이서 위에 보드를 놓고 서까래 구조를 조립합니다. 미리 방부제에 담그십시오.
5 단계. 둘레에 보드를 묶고 지붕을 놓습니다. 이러한 캐노피의 경우 현대식 경량 역청 덮개 또는 집 지붕 위에 놓인 덮개가 가장 적합합니다.
6 단계. 물막이 판자 또는 흰색 알루미늄으로 전체 둘레를 묶습니다. 원하는 경우 캐노피 천장 내부도 물막이 판으로 덮습니다.

이제 천장에 조명과 콘센트를 설치하여 작업 도구나 배터리를 편리하게 연결할 수 있습니다. 사진으로 보는 전체 과정:

꽤 아늑한 캐노피죠? 그건 그렇고, 나무로 두 대의 자동차를위한 넓은 간이 차고를 만드는 것이 가장 편리합니다. 결국, 그러한 자료는 상대적으로 예산 친화적입니다.

보시다시피 이러한 캐노피는 장식하기 쉽고 일반 사이딩으로 원하는 형태로 만들 수 있으며 색상과 질감이 많이 있습니다.

이러한 캐노피를 만드는 과정을 단계별로 살펴보겠습니다.

1단계. 가장 먼저 해야 할 일은 캐노피의 기초를 다지는 것입니다. 이 특별한 프로젝트에는 직경 30cm의 기둥 8개가 필요했으며, 기둥의 깊이는 120cm에 달했습니다.
2단계: 파이프를 노출시키고 콘크리트로 채웁니다. 즉시 새 콘크리트에 140x140mm 매개변수의 나무 기둥용 브래킷이 삽입됩니다.
3 단계. 지붕을 배치하려면 38x290mm의 이중 보드를 사용하십시오.
4단계. 두 번째 하중 지지 보드를 주 기둥에 추가하고 모든 것을 볼트로 고정해야 합니다.
5단계. 버팀대를 구성하려면 매개변수가 90x90mm인 작은 기둥을 설치합니다.
6단계. 지붕 트러스는 38x90mm 보드와 12mm OSB로 만들어집니다. 보드를 크기에 맞게 자르고 합판 트러스를 바닥에 만들어야 합니다.
7단계. 완성된 트러스를 지붕 위로 들어 올립니다. 유연한 타일을 위한 견고한 기반을 만드세요.
8 단계. 최종 지붕을 놓은 후 트러스 끝을 사이딩으로 덮습니다.

다음은 유사한 프로젝트이지만 지붕 트러스가 더 복잡합니다.

단조 베이스의 캐노피: 힘과 스타일의 게임

좋아하는 시골집 앞에 표준적인 거친 구조를 만들고 싶지 않다면 단조 금속 옵션을 고려하십시오. 이 경우 캐노피는 악천후로부터 자동차를 안정적으로 보호할 뿐만 아니라 조경 디자인의 아름다운 요소로도 사용됩니다!

전체적인 비밀은 단조가 당신이 생각할 수 있는 독특하고 가장 복잡한 디자인을 제공할 수 있다는 것입니다. 동시에 랙과 트러스 모두 강성을 잃지 않습니다.

이러한 요소는 단조 금속이 항상 웰빙과 번영의 상징으로 간주되는 이유가 없기 때문에 실제로 모든 별장을 장식합니다. 그리고 그러한 캐노피를 검은색이 아닌 흰색 또는 은색으로 칠하면 주변 공간이 인식할 수 없을 정도로 변경됩니다.

그런 캐노피를 만드는 방법? 보시다시피, 직접 쉽게 만들 수 있는 직선 프로파일로 만들어진 베이스와 꼬인 금속으로 만들어진 추가 요소가 있습니다. 전문 대장장이에게 주문하는 것이 합리적이므로 스케치를 스케치하거나 제안된 작품 중에서 멋진 것을 선택하기만 하면 됩니다.

믿을 수 있는 기초: 캐노피용 벽돌 기둥

이러한 캐노피는 본격적인 차고처럼 보입니다! 기둥은 강하고 단단해 보이며 결과적으로 이 전체 구조는 집의 조경 디자인과 외관에 완벽하게 들어맞습니다.

이전에 벽돌로 작업한 적이 없더라도 그러한 기둥을 만드는 것은 어렵지 않을 것입니다. 고품질의 벽돌과 모르타르를 구매해야 한다는 사실부터 시작해 보겠습니다. 칩이나 균열이 없는 단단한 벽돌만 적합합니다.

기둥의 모양과 건물 전체의 외관은 선택한 벽돌 및 벽돌 기술에 따라 다릅니다.

먼저 중앙에 강철 파이프를 사용하여 기초를 구축해야 합니다.

이 파이프 주위에 부설을 해야 합니다. 벽돌 자체를 아름답고 고르게 만들려면 건물 수준과 수직선과 같은 특별한 도구가 필요합니다. 내부에서 벽돌은 벽 가장자리에 1cm 밖에 도달하지 않는 메쉬로 강화되어야하며 첫 번째 벽돌은 모서리, 모르타르에 설치해야하므로 다음 하중으로 움직이지 않습니다. 다른 벽돌.

모든 추가 설치가 진행되는 첫 번째 행에 가장 주의를 기울여야 합니다. 여기에 벽돌 3개를 단단히 모아 놓습니다. 세련된 꼬인 벽돌을 만들기로 결정했다면 여기에서 두 번째 줄의 벽돌이 90° 회전하고 결과적으로 첫 번째 줄의 이음새가 두 번째 벽돌의 중간 축 수준에 있게 됩니다.

동시에, 로프나 매우 긴 막대기를 사용하여 모든 기둥의 수평면을 확인하십시오. 기둥은 같은 높이에 있어야 하며 자체적으로 수평을 유지해야 합니다. 그렇기 때문에 기둥을 한 번에 한 줄씩 동시에 놓는 것이 좋습니다. 각 기둥을 완전히 세웠으면 건물 레벨로 확인하세요.

벽돌을 잘라야 한다면, 칩이 어디에도 생기지 않도록 조심스럽게 자르세요. 또한 기둥에 유색 자갈이나 유리 삽입물과 같은 장식물을 고정하려는 경우 용액이 건조되기 전에 이음새에 설치해야 합니다. 캐노피용 조명을 기둥에 직접 설치하는 것도 일반적입니다. 케이블을 벽돌과 동시에 들어 올려야 하기 때문에 이 점을 미리 생각해 보십시오.

이동성 및 최소 비용: PVC 파이프 및 사용 가능한 재료

마지막으로 간이 차고가 일시적으로 필요하거나 구현하는 데 비용이 너무 많이 들고 시간이 많이 걸리는 프로젝트를 선택한 경우 PVC 파이프 차양이 좋은 선택이 될 것입니다.

이 디자인의 가장 큰 장점은 이동성입니다. 오늘 우리는 손님용 차를 여기에 주차하기로 결정했고 내일은 그것이 방해가 될 것이므로 캐노피와 함께 조금 더 이동하는 것이 더 나을 것이라고 결정했습니다.

또한 캐노피 아래에 차가 없으면 그 아래에 가벼운 정원 가구를 놓고 본격적인 레크리에이션 공간을 만들 수 있습니다. 이러한 캐노피를 조립하려면 최대 30분이 소요됩니다.

많은 현대 기업은 플라스틱 파이프로 만들어진 보편적인 조립식 구조물을 생산합니다. 조립할 때 너무 컴팩트해서 시골로 가는 동일한 차량으로 쉽게 운반할 수 있으며 문자 그대로 한 시간 만에 즉시 조립됩니다.

흥미롭지 않나요? 오늘날 여름 거주자들은 내구성이 뛰어나고 조립하기 쉬운 PVC 파이프로 많은 공예품을 만드는 법을 배웠습니다. 또한 구조 자체는 벤치, 일광욕 의자, 심지어 온실과 같은 공장 버전보다 나쁘지 않으며 내구성이 뛰어난 아치형 캐노피가 만들어지는 것은 이러한 파이프입니다.

유일한 단점은 파이프가 지면에 잘 고정되어야 한다는 것입니다. 그렇지 않으면 15m/s 이상의 바람에 파이프가 찢어질 수 있습니다(물론 자동차에 큰 해를 끼치지는 않지만). 그리고 사용되는 직물은 내구성이 뛰어난 차양이거나 저렴한 커튼입니다.

그러나 이러한 캐노피는 파이프뿐만 아니라 실제로 모든 장인-다차 소유자 사이트에서 찾을 수 있는 모든 사용 가능한 재료로 쉽게 구성할 수 있습니다.

또한 이 간단한 옵션을 가장 예산 친화적이고 불편하지만 영리한 옵션으로 분류하겠습니다.

지붕 덮개 선택: 스타일 강조!

이제 디자인이 어느 정도 명확해졌고 지붕으로 이동할 수 있습니다. 거의 모든 지붕 재료는 충분히 가볍고 지지대(예: 세라믹 타일)에 너무 많은 압력을 가하지 않는 한 시골 간이 차고 배치에 적합합니다.

얇은 금속 지붕이나 부드러운 아스팔트 지붕널이 이러한 목적에 적합합니다. 하지만 컬러가 있든 투명하든 주변 조경 디자인과 완벽하게 어울리는 폴리카보네이트인지는 중요하지 않습니다.

중요한 것은 빛을 부드럽게 확산시켜 비가 오거나 더운 오후에도 편안하게 차를 다룰 수 있다는 것입니다.

이 옵션을 선택했다면 많은 작업이 필요하지만 전체 구조의 강도와 내구성은 확실히 그만한 가치가 있다는 사실에 대비하십시오. 그런데 폴리카보네이트는 매우 가벼운 소재이므로 허용됩니다. 그 아래에 이렇게 얇은 프레임을 만들려면:

특이한 것을 원하거나 아직 동일한 폴리카보네이트를 구입할 준비가 되지 않은 경우 숙련된 여름 거주자의 조언을 활용하십시오. 말 그대로 플라스틱 병으로 캐노피를 만들 수 있다고 상상해 본 적이 있나요? 컨트리 공예품 - 예, 정원의 작은 속성입니다. 예, 하지만 건물 전체입니까?!

이 작업에는 투명한 플라스틱 병, 물, 다양한 색상의 페인트(일반 구아슈 사용 가능), 나무 스탠드 및 튼튼한 밧줄만 필요합니다.

설치 지침 자체는 매우 간단합니다.

1 단계. 먼저 병을 준비합니다. 각 병 바닥에 약간의 물을 붓고 원하는 색상으로 착색한 다음 원하는 경우 장식 장식으로 채웁니다.
2단계. 다음으로, 플라스틱 병 뚜껑에 구멍을 뚫고 그 안에 실로프를 넣습니다. 안쪽에서 묶어 매듭을 만듭니다.
3단계. 나무 판자로 매끄러운 수평 프레임을 만듭니다.
4 단계. 프레임 둘레에 못을 박고 로프 메쉬를 늘립니다.
5단계. 플라스틱 병을 이 메쉬에 묶어 서로 단단히 밀착되도록 합니다.

흥미롭게도 이는 기성 퍼걸러로 쉽게 할 수 있으며 별도의 프레임을 만들 필요가 없습니다. 물론 지붕 자체는 수명이 짧습니다. 직사광선 아래서 처음 5년 동안 플라스틱이 열화되기 시작하기 때문입니다. 하지만 몇 년 안에 새로운 “지붕”을 짓는 것은 어떨까요? 게다가 전체 과정은 최대 몇 시간 정도 걸립니다.

보시다시피 여기 기초는 원주형입니다. 그것을 만들려면 드릴로 구멍을 파고 그 안에 석면-시멘트 파이프를 삽입하고 콘크리트로 채워야합니다. 저녁에 작업장을 사용할 계획이라면 같은 단계에서 전기를 설치하십시오(그리고 동일한 도구를 어딘가에 연결해야 합니다).

그러한 작업장을 전기로 가열하는 것도 편리할 것입니다. 마지막으로 폴리스티렌 폼, 미네랄 울 또는 유사한 재료와 같은 방을 어떻게 단열할지 생각해보십시오.

작업장의 바닥과 벽이 깔려지면 천장 빔 설치를 진행합니다. 천장을 설치하고 칸막이를 단열하십시오. 사실이 경우 방 중 하나가 이미 거의 주거용이기 때문에 캐노피 지붕도 단열되어야합니다.

특수 패스너를 사용하여 캐노피 포스트를 기초 기둥에 부착합니다. 프레임을 조립한 후 지붕 설치를 진행해야 합니다. 또한 이러한 프로젝트의 경우 이전 프로젝트와 같이 기성 트러스로 작업하거나 본격적인 엉덩이 지붕을 만드는 것이 편리합니다.

무겁지 않은 지붕 재료는 지붕 덮개로 적합합니다. 이상적 - 부드러운 지붕 및 유사한 재료.

가족에게 자동차가 있다면 분명히 자동차가 있을 것입니다. 또 어떻게? 주말과 공휴일에 도시 밖에서 휴식을 취하는 즐거움을 거부할 수 있습니까? 자신의 손으로 dacha의 간이 차고를 만드는 방법과 방법은 무엇입니까? 닫힌 캐노피에 비해 열린 캐노피의 장점은 무엇입니까? 우리 자료에서 다른 많은 질문에 대한 답을 찾아보세요.

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소개: 간이 차고, 기능 및 뉘앙스

신중한 주인은 철마를 믿을 만한 마구간에 두지 않으면 오랫동안 충실하게 섬길 수 없다는 것을 알고 있습니다. 직사광선, 비, 눈보라 - 이 모든 것이 차체 상태에 영향을 미칩니다. 그리고 요즘 선체 수리는 값싼 즐거움이 아닙니다.

상황에서 벗어나는 쉽고 저렴한 방법은 간이 차고를 만드는 것입니다. 가장 간단한 디자인은 독립적으로 만들 수 있습니다. 면적의 크기와 기계의 치수를 기준으로 도면을 직접 작성할 수 있습니다.

조언!간이 차고의 최적 높이는 2.5m입니다. 원정용 트렁크가 달린 지프도 그러한 캐노피 아래에 들어갈 수 있습니다. 차 위에 공간이 충분합니다.

캐노피 아래 영역의 길이와 너비는 철마의 치수에 따라 계산됩니다. 측면과 길이에 0.5미터를 추가합니다. 이는 자동차에 할당되어야 하는 최소 면적입니다.

건물 옵션:

입구에 문이 있거나 마당이 깊은 독립 구조물;
창고 또는 차고 확장;
집에 접근 가능(캔틸레버 또는 빔 지지 연결이 있는 프로젝트)
직물 차양을 갖춘 기성 조립식 금속 구조물. 필요에 따라 어디서나 조립 및 분해가 가능한 접이식 모듈입니다.

다차를 위한 자동차 아래 대피소를 선택할 때 무엇을 고려해야 합니까?

국가 캐노피의 프레임은 다음으로 만들 수 있습니다. 분리 가능한 장치가 제공되는 경우 금속 랙만 적합합니다.

조언!캐노피는 아코디언 모양의 가벼운 패널로 만들거나 구획 원리에 따라 필요한 경우 3개 또는 4개의 벽을 설치할 수 있도록 배열할 수 있습니다.

큰 음모의 소유자는 운이 좋습니다. 그들은 차고와 그 앞에 간이 차고를 감당할 수 있습니다. 이 디자인에는 다음과 같은 장점도 있습니다.

밤에는 차고에 차를 주차할 수 있으며, 낮에 이동해야 하는 경우에는 캐노피 아래에 주차하세요.
손님이 dacha에 오면 2 대의 차량을 수용할 수 있는 간이 차고가 유용할 것입니다.
차고와 집 사이에 캐노피를 설치하면 비가 오는 날에도 사용할 수 있고, 거기에 테이블을 덮거나 설치도 가능합니다.

조언!차고 위의 공간도 사용할 수 있습니다. 지붕에 열린 전망대를 놓을 수 있습니다. 건물 높이에서 정원의 멋진 전망을 감상하실 수 있습니다.

사진에는 캐노피로 차고 캐노피를 만드는 방법에 대한 몇 가지 아이디어가 있습니다.

집에 부착된 간이 차고: 사진 예

지붕을 고정하기 위해 여러 가지 방법을 사용할 수 있습니다.

캔틸레버 지원 시스템건물 벽에 직접 고정된 하중 지지 브래킷으로 구성됩니다.
빔 지지 구조지지 기둥과 벽에 고정된 수평 지지대로 구성됩니다.
캔틸레버 마운트, 이는 차양 덮개가 있는 매우 가벼운 캐노피에만 적합합니다.

가장 간단한 프로젝트는 열린 캐노피. 이 간단한 구조를 어떻게 구축할지 고민할 필요가 없습니다. 집에서 필요한 거리에 두 개의 기둥을 설치하고 경사 빔을 사용하여 건물 외벽에 연결하기만 하면 됩니다. 그런 다음 남은 것은 크로스바를 설치하고 지붕 재료를 놓는 것입니다.

빔을 벽에 고정하는 방법은 무엇입니까? 이를 위해 금속 모서리를 사용할 수 있습니다.

중요한!확장된 지붕에는 방해받지 않는 강수 배수를 위한 경사가 있어야 합니다.

전면 지지대의 높이는 일반 세단의 경우 2미터 미만, SUV의 경우 2.5미터 이상일 수 없습니다.

두 번째 디자인 옵션은 반폐쇄형. 이 경우 캐노피는 차량 공간에 2개 또는 3개의 벽이 있도록 배치됩니다. 이러한 구조는 L자형 주택 근처에 설치되거나 벽이 하나인 울타리에 인접하여 설치됩니다. 양쪽이 폐쇄된 이 지역은 바람에 덜 노출되고 경사진 비로부터 보호됩니다.

집 근처의 닫힌 캐노피– 이것은 이미 본격적인 차고입니다. 벽은 샌드위치 패널이나 폴리카보네이트로 만들 수 있습니다. 현장이 더운 기후 지역에 있는 경우 벽이 미끄러지면 편리합니다.

다음 비디오에서 집에 캐노피를 확장하는 방법:

차량 2대용 간이 차고의 특징

두 대의 차량을 위한 플랫폼을 배치하려면 적절한 장소를 선택해야 합니다. 큰 캐노피로 완전히 덮을 수 있지만 이것이 항상 좋은 선택은 아닙니다. 설치에는 최소 6개의 기둥이 필요하지만 보안을 위해 12개의 기둥이 필요할 수도 있습니다.

조언!두 대의 차량을 위한 대피소를 계획하는 경우 서로 다른 측면에서 입구를 제공하십시오. 이렇게 하면 주차와 출차가 더 쉬워집니다.

자동차 2대를 위한 공간의 크기는 8 x 6 이상이어야 합니다.

또 다른 뉘앙스 - 큰 캐노피는 중앙에 지지대가 있어서는 안됩니다. 이는 주차 시 자유로운 기동을 방해합니다.

유틸리티 유닛을 갖춘 디자인이 편리합니다. 예비 부품 및 기타 필요한 품목을 보관할 수 있습니다.

사진에는 대형 캐노피 옵션이 있습니다.

간이 차고를 덮는 방법

매달린 구조물의 지붕에는 알아야 할 몇 가지 기능이 있습니다.

단일 피치		경사진 지붕을 갖춘 원시적인 디자인은 모든 현장에 적합합니다. 최적의 지붕 경사는 15도에서 30도 사이입니다. 그러한 지붕에는 모든 지붕 재료를 놓을 수 있습니다.
박공		박공 지붕이 있는 건물은 더 실용적이며 넓은 면적을 덮을 수 있습니다. 지붕을 본관에 연결해야 하는 경우에도 적합합니다.
아치		복잡한 모양에는 건설 작업에 대한 특별한 접근 방식이 필요합니다. 그것을 만들려면 구부러진 금속 지지 아치가 필요합니다. 아치의 위쪽과 아래쪽 지점의 차이는 최소 60cm입니다.

지붕은 다양한 지붕 재료로 덮을 수 있습니다. 골판지 시트도 가장 자주 사용됩니다.

이 두 재료는 모두 저렴합니다. 모든 개발자는 이를 감당할 수 있습니다. 또한 화재에 강하며 이는 운전자에게 중요한 요소입니다.

그리고 이러한 소재의 또 다른 일반적인 장점은 강도와 내구성입니다. 그러한 지붕의 수명은 최소 15년입니다.

이 재료들이 다른 이유는 무엇입니까? 금속은 햇빛에 매우 뜨거워지고 폴리카보네이트는 부분적으로 빛을 투과하며 가열되지 않습니다. 금속 지붕은 매우 시끄럽습니다. 비가 오면 집에서 물소리가 들립니다. 그러나 그녀는 큰 우박을 두려워하지 않습니다. 그러나 폴리카보네이트는 조각으로 부서질 수 있습니다.

폴리카보네이트 간이 차고

따라서 폴리카보네이트의 장점은 분명합니다. 그것으로 만든 제품은 미적으로보기 좋고 태양과 비로부터 안전하게 보호됩니다. 재료의 가격은 대부분의 여름 거주자에게 저렴합니다. 자신의 손으로 간이 차고용 폴리카보네이트 지붕을 만드는 것은 쉽습니다.

폴리카보네이트의 적절한 두께를 선택하는 방법은 무엇입니까? 간이 차고는 튼튼해야 하므로 가장 얇은 시트는 적합하지 않습니다. 얇은 시트는 빈번한 선반 작업을 통해서만 강화할 수 있지만 이로 인해 제품에 아름다움이 추가되지 않고 비용이 크게 증가합니다. 4mm 두께의 얇은 패널은 dacha 및 기타 유사한 구조의 경량 패널에만 적합합니다.

조언! 2 대의 차량용 간이 차고의 경우 16mm 두께의 시트가 필요합니다. 차고의 수직 벽에는 8mm 플라스틱을 사용할 수 있습니다.

자외선 차단 효과를 높이려면 무광택 시트를 사용하세요.

사진에는 캐노피 옵션이 있습니다.

귀하의 정보를 위해!플라스틱 구조물은 직선형, 아치형 또는 물결 모양의 지붕을 가질 수 있습니다. 가을에는 물결 모양의 지붕에 낙엽이 쌓이고 겨울에는 눈이 쌓이는 것을 고려해야합니다.

폴리카보네이트 지붕재도 한 장으로 쌓아서 갈라짐이나 이음매가 없고 겹침이 필요 없기 때문에 편리합니다. 한 대 또는 두 대의 차량을 위한 주차 선반은 목재와 압연 금속으로 만들어집니다.

폴리카보네이트 지붕을 만드는 방법:

선반 스트립 사이에 70cm의 거리를 두어야합니다.
시트 블랭크의 길이는 베이스 길이보다 10~15cm 길어야 합니다.
폴리카보네이트는 알루미늄 톱으로 절단하고 절단을 위해 보호 필름을 제거하지 않습니다.
재료를 놓을 때 보호 필름을 위로 향하게 놓으십시오.
고정은 와셔와 셀프 태핑 나사가 있는 볼트를 사용하여 수행됩니다.
신뢰성을 위해 고정은 특수 접착제로 강화됩니다.
폴리카보네이트의 가장자리는 알루미늄 구조 테이프로 보호됩니다.

다음 비디오에서 폴리카보네이트 설치 팁:

폴리카보네이트 관리 방법:

부드러운 스폰지와 일반 물로 플라스틱 제품을 씻고 닦으십시오.
폴리카보네이트를 청소할 때 공격적인 화학 물질이나 연마제를 사용하지 마십시오.
지붕 자재 시트는 롤 형태로 수직 위치로 보관됩니다. 보관 중에는 필름이 제거되지 않습니다.

폴리카보네이트 간이 차고 갤러리:

4개 중 1개

골판지로 만든 간이 차고

조언!주차장과 입구를 콘크리트로 만들거나 포장용 석판으로 덮는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 비가 오거나 눈이 녹을 때 차가 진흙 속에 빠지게 됩니다.

현장에서는 약 10-15cm의 토양 최상층이 제거됩니다.
자갈은 구덩이 높이의 절반까지 바닥에 부어지고,
자갈 위에 깔려 있습니다. 결과적으로 패브릭 침구는 잡초가 자라는 것을 방지하고 모래가 쏟아지는 것을 방지합니다.
모래-시멘트 혼합물을 지오패브릭 위에 붓습니다. 평평한 표면에 놓으십시오. 요소 사이의 이음새는 3mm를 넘지 않아야 합니다.
동일한 모래-시멘트 혼합물을 완성된 바닥 위에 뿌리고 빗자루를 사용하여 이음새 안으로 밀어 넣습니다.
이 사이트에는 물이 풍부하게 공급됩니다. 이런 식으로 그들은 자동차 주차 공간뿐만 아니라 정원 바닥과 집 앞 공간도 배치합니다.

자동차 확장 인 시골 간이 차고를 직접 만드는 방법에 대한 질문으로 돌아가서 기둥 주위의 콘크리트가 굳어진 후에는 강력한 상부 프레임을 만들어야 함을 알 수 있습니다. 그것은 서까래 구조의 기초가 될 것입니다.

원하는 대로 지붕을 단일 피치 또는 박공으로 만들 수 있습니다.

중요한!목재 구조물의 모든 요소는 부패 및 곤충 방지 성분으로 처리되어야 합니다. 난연 첨가제를 사용해도 문제가 되지 않습니다.

지붕재의 절단된 모서리는 부식 방지를 위해 페인트나 바니시로 코팅한 후 설치해야 합니다. 프로파일 시트를 고정하려면 아연 도금 나사를 사용하는 것이 좋습니다. 사진은 지붕 요소를 설치하는 방법에 대한 다이어그램을 보여줍니다.

어떻게 하면 돈을 절약하고 시골 주차장 위에 지붕을 저렴하게 지을 수 있을까요? 스크랩 재료로 지붕을 만들 수도 있습니다. 예를 들어 이전 배너를 사용할 수 있습니다.배너는 비와 태양으로부터 차량을 확실하게 보호하는 밀봉된 지붕을 형성합니다. 미학적으로 그다지 만족스럽지는 않지만 가격이 저렴합니다.

간이 차고는 어디서 구입할 수 있나요?

모든 사람이 다차에서 공사를 할 시간과 기회를 갖고 있는 것은 아닙니다. 이 경우 해당 분야에 서비스를 제공하는 계약자에게 작업을 주문할 수 있습니다. 이러한 회사는 표준 프로젝트에 대한 몇 가지 옵션을 제공합니다. 실제로 지붕이 있는 자동차 주차장 외에도 집 확장 공사나 캐노피가 있는 유틸리티 블록 건설을 제안받을 수도 있습니다. 대부분의 경우 제조업체는 금속 프레임과 폴리카보네이트 코팅을 사용합니다. 그러나 고객으로서 귀하는 프레임을 무엇으로 만들 것인지, 주차장을 어떻게 덮을 것인지 스스로 결정할 수 있습니다.

개별 프로젝트를 구매할 수 있습니다. 그러한 프로젝트를 만드는 데는 비용이 많이 들지 않습니다. 왜냐하면 그러한 구조는 원시적 구조를 특징으로 하기 때문입니다(캐노피가 있는 2층 헛간이 아닌 한).

귀하의 dacha에 그러한 구조를 설치하는 데 비용이 얼마나 듭니까? 단단한 목재로 만든 작은 캐노피의 경우 설치 가격은 5만부터 시작됩니다.디자인의 복잡성과 추가 부품의 가용성에 따라 비용이 증가할 수 있습니다.

요약하자면

따라서 캐노피는 가장 단순하지만 동시에 여름 별장에 매우 필요한 건물 중 하나입니다. 금속이나 나무로 직접 만들 수 있습니다. 구조물의 치수는 자동차의 치수와 일치해야 합니다. 캐노피의 배치는 사이트의 특성에 따라 다릅니다.

교외 지역 배치를 계획할 때 모든 자동차 소유자는 자동차 한 대 또는 두 대를 배치할 장소를 할당해야 합니다. 그러나 집에 차고가 있더라도 차를 몰고 들어갈 때마다 마당으로 차를 몰고 들어갈 시간이나 욕구가 항상 있는 것은 아닙니다. DIY 간이 차고는 영구 건물에 탁월한 추가 기능입니다. 이러한 캐노피를 배치하는 가장 큰 장점은 자동차를 야외에 둘 수 있다는 것입니다. 자유로운 움직임은 수분의 급속한 증발에 기여하여 자동차의 금속 요소의 부식 과정을 억제합니다.

캐노피 배치를 위한 건축 자재를 선택할 때 교외 지역의 많은 소유자는 목재를 선택합니다. 금속 구조물과 비교하여 목재 캐노피는 부인할 수 없는 여러 가지 장점을 가지고 있으며, 주요 장점은 다음과 같습니다.

재료의 환경친화성;
건립된 구조의 가벼움;
쉬운 설치 및 처리(광택, 페인팅 또는 광택 처리);
저렴한 비용.

간이 차고는 고정 구조물과 건물 확장의 두 가지 종류로 제공됩니다.

목조 간이 차고를 확장하여 현장의 다른 건물과 조화로운 하나의 건축 앙상블을 만들기 위해서는 건설 중에 동일한 마감 건축 자재를 사용해야 합니다. 구조물의 안정성을 높이기 위해 기둥을 추가로 콘크리트로 만들거나 미리 준비된 콘크리트 부지에 설치합니다.

부착된 캐노피는 기존 구조의 일종의 연속체 역할을 합니다. 캐노피의 한쪽 끝은 집 벽에 있고 다른 쪽 끝은 선반에 있습니다.

나무로 만든 간이 차고는 독립형 고정 건물일 수도 있습니다. 이러한 구조물을 장착하려면 최소 4개의 지지대가 사용됩니다.

한 번에 2~3대의 자동차를 수용할 수 있도록 설계된 간이 차고를 만들 계획이라면 랙 수를 8개 이상으로 늘릴 수 있습니다. 평균적으로 여러 주차 공간을 위한 간이 차고를 건설할 때 기둥은 부지 주변을 따라 서로 1.5m 떨어진 곳에 설치됩니다.

시골집에 자동차 주차장을 마련하는 방법에 대한 자료도 유용합니다.

건물의 최적 크기 선택

귀하의 사이트에 간이 차고를 건설하기로 결정할 때 우선 미래 건물의 크기를 결정해야 합니다.

건물 구조의 크기는 지붕 아래에 보관할 자동차의 수와 크기에 따라 달라집니다. 그러나 어떤 경우에도 캐노피의 길이와 너비는 차량 크기보다 1~2미터 더 커야 합니다.

4m 길이의 자동차를 수용하려면 5x2.5m 크기의 캐노피가 필요하며, 미니밴이나 지프와 같은 대형 차량을 보관하려면 6.5x3.5m 크기의 캐노피가 필요합니다.

구조물의 높이는 차량 자체의 높이와 상부 트렁크에 가해질 수 있는 하중을 고려하여 계산해야 합니다. 동시에, 강한 돌풍과 기울어지는 강수량으로 인해 지붕이 느슨해질 가능성이 있기 때문에 너무 높은 구조는 최선의 선택과는 거리가 멀습니다.

차량 한 대를 수용할 수 있는 최적의 캐노피 크기 비율입니다. 평균적으로 캐노피 높이는 2.5m를 초과하지 않습니다.

높이가 3m를 초과하는 구조물을 건설하려는 경우 캐노피의 전체 둘레를 덮을 강력한 가로 빔을 설치하여 목재 구조물의 강도를 높여야 합니다. 이 배치 옵션이 더 안정적인 것으로 간주되므로 지붕은 박공 지붕으로 만들어야합니다.

나무 캐노피를 만드는 단계

캐노피를 배치할 장소를 선택할 때 사이트의 "전략적" 지점(대문 앞, 차고 근처, 정원 또는 야채 밭을 따라 있는 영역)을 우선시해야 합니다. 이렇게 하면 캐노피를 사용하여 자동차를 수용할 수 있을 뿐만 아니라 필요한 경우 정원 장비, 장작 및 수확한 작물을 보관할 수 있습니다.