পণ্য এবং কাঁচামালের জন্য ব্যবহৃত সাধারণ শিল্পগুলির মধ্যে, পণ্য, অটোমোবাইল, ওয়াগন, ট্রলি, ইত্যাদি সাধারণ। প্রযুক্তিগত পণ্যগুলি প্রযুক্তিগতভাবে অবিচ্ছিন্ন এবং পর্যায়ক্রমিক প্রক্রিয়াগুলিতে উত্পাদনের সময় পণ্য ওজন করতে ব্যবহৃত হয়। ল্যাবরেটরি পরীক্ষাগুলি উপকরণ এবং আধা-সমাপ্ত পণ্যের আর্দ্রতা নির্ধারণ করতে, কাঁচামালের ভৌত রাসায়নিক বিশ্লেষণ পরিচালনা করতে এবং অন্যান্য উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়। প্রযুক্তিগত, অনুকরণীয়, বিশ্লেষণাত্মক এবং মাইক্রোঅ্যানালিটিক্যাল আছে।

শারীরিক ঘটনার উপর নির্ভর করে এটিকে বিভিন্ন প্রকারে ভাগ করা যেতে পারে যার উপর ভিত্তি করে তাদের অপারেশনের নীতি। সবচেয়ে সাধারণ ডিভাইসগুলি হল ম্যাগনেটোইলেকট্রিক, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক, ইলেক্ট্রোডাইনামিক, ফেরোডাইনামিক এবং ইন্ডাকশন সিস্টেম।

ম্যাগনেটোইলেকট্রিক সিস্টেমের ডিভাইসের স্কিমটি চিত্রে দেখানো হয়েছে। এক.

স্থির অংশটিতে একটি চুম্বক 6 এবং একটি চৌম্বক বর্তনী 4 থাকে যার মধ্যে 11 এবং 15 মেরু অংশ রয়েছে, যার মধ্যে একটি কঠোরভাবে কেন্দ্রীভূত ইস্পাত সিলিন্ডার 13 ইনস্টল করা আছে। সিলিন্ডার এবং মেরু টুকরোগুলির মধ্যে ফাঁকে, যেখানে একটি অভিন্ন রেডিয়াল দিক ঘনীভূত হয়, পাতলা উত্তাপযুক্ত তামার তার দিয়ে তৈরি একটি ফ্রেম 12 আছে।

ফ্রেমটি কোর 10 এবং 14 সহ দুটি অক্ষের উপর স্থির করা হয়েছে, থ্রাস্ট বিয়ারিং 1 এবং 8 এর বিপরীতে। বিপরীত স্প্রিং 9 এবং 17 ফ্রেমের সাথে সংযোগকারী কারেন্ট লিড হিসাবে কাজ করে বৈদ্যুতিক বর্তনীএবং ডিভাইসের ইনপুট টার্মিনাল। ভারসাম্য ওজন 16 সহ তীর 3 এবং সংশোধনকারী লিভার 2 এর সাথে সংযুক্ত একটি বিপরীত স্প্রিং 17 অক্ষ 4 এ স্থির করা হয়েছে।

01.04.2019

1. সক্রিয় রাডার নীতি।
2. পালস রাডার। কাজের মুলনীতি.
3. একটি স্পন্দিত রাডার অপারেশনের প্রাথমিক সময়।
4. রাডার ওরিয়েন্টেশনের প্রকারভেদ।
5. পিপিআই রাডারে একটি সুইপ গঠন।
6. আবেশন লগ অপারেশন নীতি.
7. পরম ল্যাগের প্রকারভেদ। হাইড্রোঅ্যাকোস্টিক ডপলার লগ।
8. ফ্লাইট ডেটা রেকর্ডার। কাজের বর্ণনা.
9. AIS অপারেশনের উদ্দেশ্য এবং নীতি।
10. AIS তথ্য প্রেরণ এবং প্রাপ্ত।
11. AIS-এ রেডিও যোগাযোগের সংস্থা।
12. AIS জাহাজ সরঞ্জামের রচনা।
13. জাহাজের AIS এর স্ট্রাকচারাল ডায়াগ্রাম।
14. জিপিএস এসএনএস এর অপারেশন নীতি।
15. জিপিএস ডিফারেনশিয়াল মোডের সারাংশ।
16. GNSS-এ ত্রুটির উৎস।
17. GPS রিসিভারের স্ট্রাকচারাল ডায়াগ্রাম।
18. ECDIS এর ধারণা।
19. ENC শ্রেণীবিভাগ।
20. জাইরোস্কোপের নিয়োগ এবং বৈশিষ্ট্য।
21. gyrocompass অপারেশন নীতি.
22. একটি চৌম্বক কম্পাস অপারেশন নীতি.

তারের সংযোগ — প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়াকেবল এবং স্ক্রীন ব্রেইডের সমস্ত প্রতিরক্ষামূলক এবং অন্তরক খাপের সংযোগস্থলে পুনরুদ্ধার সহ দুটি তারের অংশের বৈদ্যুতিক সংযোগ প্রাপ্ত করা।

তারগুলি সংযোগ করার আগে, অন্তরণ প্রতিরোধের পরিমাপ করুন। অরক্ষিত তারের জন্য, পরিমাপের সহজতার জন্য, মেগোহমিটারের একটি আউটপুট প্রতিটি কোরের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং দ্বিতীয়টি বাকি কোরের সাথে একে অপরের সাথে সংযুক্ত থাকে। প্রতিটি ঢালযুক্ত কোরের অন্তরণ প্রতিরোধের পরিমাপ করা হয় যখন লিডগুলি কোর এবং এর পর্দার সাথে সংযুক্ত থাকে। , পরিমাপের ফলস্বরূপ প্রাপ্ত, এই ব্র্যান্ডের তারের জন্য প্রতিষ্ঠিত স্বাভাবিক মান থেকে কম হওয়া উচিত নয়।

অন্তরণ প্রতিরোধের পরিমাপ করার পরে, তারা কোর স্থাপন বা সংখ্যায়ন, বা লেয়ারের দিকনির্দেশে এগিয়ে যায়, যা অস্থায়ীভাবে স্থির ট্যাগের উপর তীর দ্বারা নির্দেশিত হয় (চিত্র 1)।

শেষ হচ্ছে প্রস্তুতিমূলক কাজ, আপনি তারের কাটা শুরু করতে পারেন. তারের প্রান্তের সংযোগ কাটার জ্যামিতি সংশোধন করা হয়েছে যাতে কোর এবং খাপের নিরোধক পুনরুদ্ধার করার সুবিধা নিশ্চিত করা যায় এবং মাল্টি-কোর তারের জন্য, এর সংযোগের জন্য গ্রহণযোগ্য মাত্রা পেতেও তারের

ব্যবহারিক কাজের জন্য পদ্ধতিগত সহায়তা: "এসপিপি কুলিং সিস্টেমের অপারেশন"

শৃঙ্খলা দ্বারা: " পাওয়ার প্ল্যান্টের অপারেশন এবং ইঞ্জিন রুমে নিরাপদ ওয়াচিং»

কুলিং সিস্টেম অপারেশন

কুলিং সিস্টেমের উদ্দেশ্য:

• প্রধান ইঞ্জিন থেকে তাপ অপসারণ;
• অক্জিলিয়ারী সরঞ্জাম থেকে তাপ অপসারণ;
• আশ্রয়কেন্দ্র এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলিতে তাপ সরবরাহ (স্টার্ট-আপের আগে জিডি, ভিডিজি "হট" রিজার্ভে রক্ষণাবেক্ষণ, ইত্যাদি);
• আউটবোর্ড জল গ্রহণ এবং ফিল্টারিং;
• গ্রীষ্মে কিংস্টন বাক্সগুলিকে জেলিফিশ, শৈবাল, কাদা, শীতকালে - বরফ থেকে আটকানো থেকে উড়িয়ে দেওয়া;
• বরফ বাক্সের অপারেশন নিশ্চিত করা, ইত্যাদি

কাঠামোগতভাবে, কুলিং সিস্টেমটি তাজা জল এবং খাওয়ার জল শীতল করার সিস্টেমে বিভক্ত। ADG এর কুলিং সিস্টেম স্বায়ত্তশাসিত।

ভাত। 1. ডিজেল কুলিং সিস্টেম

1 - জ্বালানী কুলার; 2 - টার্বোচার্জার তেল কুলার; 3 - প্রধান ইঞ্জিনের সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক; 4 - জল কুলার ডিজি; 5 - প্রধান ইঞ্জিনের তেল কুলার; 6 - কিংস্টন বক্স; 7 - সমুদ্রের জল ফিল্টার; 8 - কিংস্টন বক্স; 9 - ফিল্টার VDG গ্রহণ; 10 - আউটবোর্ড জল পাম্প VDG; 11 - তাজা জল পাম্প প্রধান ইঞ্জিন; 12 - প্রধান ইঞ্জিনের আউটবোর্ড জলের জন্য প্রধান এবং স্ট্যান্ডবাই পাম্প; 13 - তেল কুলার ভিডিজি; 14 - ভিডিজি ওয়াটার কুলার; 15 - ভিডিজি; 16 - সম্প্রসারণ ট্যাংক VDG; 17 - শ্যাফটিং এর খোঁচা ভারবহন; 18 - প্রধান খোঁচা ভারবহন; 19 - প্রধান ইঞ্জিন; 20 - চার্জ এয়ার কুলার; 21 - কুলিং কম্প্রেসার জন্য জল; 22 - মিঠা পানির ব্যবস্থা পূরণ এবং পুনরায় পূরণ করা; 23 - অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন গরম করার সিস্টেমের সংযোগ; 1op - তাজা জল; 1oz - সমুদ্রের জল।

23.03.2019

অপারেশন চলাকালীন, বিভিন্ন নেতিবাচক কারণের প্রভাব গ্রহণ করে, এর বায়ু ধীরে ধীরে ব্যর্থ হয়। আপনি রিওয়াইন্ড করে ইঞ্জিনটিকে কাজ করার জন্য পুনরুদ্ধার করতে পারেন। ভাঙ্গনের লক্ষণ থাকলে আপনাকে পদ্ধতিটি সম্পাদন করতে হবে।

বায়ু পরিধানের কারণ এবং লক্ষণ

অখণ্ডতা লঙ্ঘন এবং নিরোধকের স্থিতিস্থাপকতা হ্রাস সহ বহিরাগত শব্দ এবং ঠক্ঠক্ শব্দের মতো "লক্ষণ" এর ক্ষেত্রে মোটর ওয়াইন্ডিং পুনরায় ঘোরা হয়। এটি বিভিন্ন কারণে ঘটে। তাদের মধ্যে প্রধান হল:

• প্রভাব প্রাকৃতিক দৃশ্যউচ্চ আর্দ্রতা, তাপমাত্রা ওঠানামা সহ;
• ইঞ্জিন তেল, ধুলো এবং অন্যান্য দূষিত পদার্থের প্রবেশ;
• পাওয়ার ইউনিটের অনুপযুক্ত অপারেশন;
• মোটর কম্পন লোড উপর প্রভাব.

পরিধান, প্রসারিত, সততা হারানোর ঘন ঘন কারণ হল তাপমাত্রার মুহূর্ত। অতিরিক্ত গরম হলে, অত্যধিক ওভারভোল্টেজ ঘটে, যা বায়ুকে বাহ্যিক প্রভাবের প্রতি সংবেদনশীল করে তোলে। সামান্য শক এবং কম্পন ভাঙ্গনের দিকে নিয়ে যায়।

এছাড়াও, বৈদ্যুতিক মোটরগুলির উইন্ডিংগুলির ব্যর্থতার একটি সাধারণ কারণ হল বিয়ারিংগুলির ভাঙ্গন, যা অতিরিক্ত লোডের কারণে বা অস্থায়ী পরিধানের কারণে, ছোট ছোট টুকরোগুলিতে ছড়িয়ে যেতে পারে, যা উইন্ডিংগুলিকে পুড়িয়ে দেয়।

Sayug Sovetsknk সমাজতান্ত্রিক

প্রজাতন্ত্র r1)m k„.R

M galami সংযোগ সহ B 08 B 3/02

রাজ্য পঞ্চক

ইউএসএসআর কিন্তু আবিষ্কার এবং আবিষ্কৃত (23) অগ্রাধিকার

(53) UDC 621.7. .024.2 ° 06 (088.8) B. A. Saveliev, V. P. Pinchuk, B. M. Borisov f. D. Starichenko এবং V. G. Rozhkov (72) উদ্ভাবক

স্টেট ইউনিয়ন প্রোডাকশন ট্রাস্ট; পেরিঝিখ পাওয়ার প্ল্যান্ট এবং নভোসিবিরস্ক ইন্ডাস্ট্রিয়াল মেরামত এবং সমন্বয় এন্টারপ্রাইজ (71) আবেদনকারী (54) জেনারেটর উইন্ডিংগুলি পরিষ্কার করার পদ্ধতি

আবিষ্কারটি ডিটারজেন্ট দিয়ে ইঞ্জিন এবং জেনারেটরের অংশ পরিষ্কার করার প্রযুক্তির সাথে সম্পর্কিত। তেল এবং স্লাজ দূষণ এবং মেশিন এবং পাওয়ার সরঞ্জাম মেরামতের জন্য উদ্যোগে ব্যবহার করা যেতে পারে।

ইমালসন কম্পোজিশন ব্যবহার করে জেট ডিভাইস ব্যবহার করে পেট্রোলিয়াম পণ্যের অবশিষ্টাংশ থেকে পাত্র পরিষ্কার করার একটি পরিচিত পদ্ধতি, যা 70-90 সে এবং 5o চাপে অপসারণ করে।

যাইহোক, পরিষ্কার করার পদ্ধতিটি বৈদ্যুতিক জেনারেটরের উইন্ডিংগুলি পরিষ্কার করার জন্য যথেষ্ট কার্যকর নয় এবং উইন্ডিংগুলির অন্তরক আবরণ ভেঙে দেয়।

উদ্ভাবনের উদ্দেশ্য হল পরিষ্কারের দক্ষতা বৃদ্ধি করা এবং অন- বাদ দেওয়া। বৈদ্যুতিক জেনারেটরের উইন্ডিংয়ের অন্তরক আবরণের ধ্বংস।

ইমালসন রচনায় একটি সার্ফ্যাক্ট্যান্ট প্রবর্তন করে এই লক্ষ্যটি অর্জন করা হয় এবং 3-5 এটিএম চাপে 60 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পরিষ্কার করা হয়।, তারপরে জেট ওয়াশিং করা হয়। গরম পানিএবং পরবর্তীতে গরম বাতাসে শুকিয়ে যাওয়া

অঙ্কনটি পরিকল্পিতভাবে বৈদ্যুতিক হিটারের উইন্ডিংগুলি পরিষ্কার করার জন্য একটি পদ্ধতি দেখায়। ত্রিশ

সমাধান, উদাহরণস্বরূপ, "থার্মোস" সরবরাহ ট্যাঙ্ক 1 থেকে উত্তপ্ত হয়

60 C এবং একটি পাম্প 2 এর সাহায্যে 3 থেকে 5 atm চাপে মেনিফোল্ড 3 এ খাওয়ানো হয়, একটি কব্জাযুক্ত ফাস্টেনার দিয়ে সজ্জিত। অলস অগ্রভাগ গরম ঝরনা (জেনারেটর 4 এর ছোট দূষণের ক্ষেত্রে) বা অগ্রভাগগুলি সরানো হলে, একটি মাল্টি-জেট দ্রবণ (জেনারেটরের মারাত্মক দূষণের ক্ষেত্রে) জেনারেটর 4 (বা আলাদাভাবে রটার এবং স্টেটর) 30-40 এর জন্য বাধ্য করে। মিনিট সেটলিং বাথ 5 এর উপরে বৈদ্যুতিক জেনারেটর ইনস্টল করা আছে। আরও, বৈদ্যুতিক জেনারেটরটি ওয়াশিং ইওন থেকে ঘূর্ণিত হয়, গরম জল 6 দিয়ে ধুয়ে ফেলা হয়, এবং তারপর 100 সেঃ তাপমাত্রায় গরম বাতাস 7 দিয়ে জোরপূর্বক শুকানো হয়, কম্প্রেসার 8 হিসাবে সরবরাহ করা হয় এবং উত্তপ্ত করা হয়, উদাহরণস্বরূপ, একটি বৈদ্যুতিক হিটার দ্বারা শুকানো। বায়ু 4-6 ঘন্টার জন্য বাহিত হয়।

সেটলিং বাথ 5 এ সংগৃহীত দূষিত ওয়াশিং দ্রবণটি তাপীয় সেটেলিংয়ের মাধ্যমে পুনরুত্থিত হয়

90 C. একই সময়ে, তেলের একটি স্তর (দূষণ) এবং প্রধান পরিমাণ সার্ফ্যাক্ট্যান্টগুলি উপরে থেকে আলাদা করা হয়।

ময়লার কঠিন কণা নীচে জমা হয়, জলের স্তর স্পষ্ট হয়। এই

দাবি

ভিএনআইআইপিআই অর্ডার 9886/10 সার্কুলেশন 667 সদস্যতা

পিপিপির শাখা "পেটেন্ট", আর. Uzhhorod, সেন্ট. ডিজাইন, 4 একটি জলীয় দ্রবণ যাতে অল্প পরিমাণে সার্ফ্যাক্ট্যান্ট এবং তেল দূষণ থাকে, আবার একটি নতুন পরিষ্কারের দ্রবণ প্রস্তুত করতে ব্যবহৃত হয়। উপরের অংশতেল এবং এই স্ল্যাগ ট্যাপ 9 এর সাহায্যে অবশিষ্টাংশ ট্যাঙ্ক 7 এ স্থানান্তরিত হয়।

পরিষ্কার এবং বিশুদ্ধ জলীয় দ্রবণটি পাম্প 10 সহ সরবরাহ ট্যাঙ্ক 1 এ স্থানান্তরিত হয়। প্রাথমিক ওয়াশিং দ্রবণের প্রয়োজনীয় ঘনত্ব একটি ঘনত্ব যোগ করে প্রদান করা হয়, উদাহরণস্বরূপ, "টার্মস"।

এই সমাধান, ব্যবহারের সঠিক প্রযুক্তি সহ, প্রযোজ্য প্রয়োজনীয়তাগুলিকে সন্তুষ্ট করে৷ ডিটারজেন্টযখন f$ বৈদ্যুতিক মোটরের উইন্ডিং পরিষ্কার করা হয়।

এটি অগ্নিরোধী, বায়ু নিরোধক ক্ষতি করে না, বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের পৃষ্ঠ ভালভাবে পরিষ্কার করে, পরিষ্কার করার প্রক্রিয়াটিকে স্বয়ংক্রিয় এবং যান্ত্রিক করা সম্ভব করে তোলে।

প্রস্তাবিত পদ্ধতিটি একটি ডায়াগ্রাম দ্বারা চিত্রিত করা হয়েছে, যেখানে 1 একটি ইমালসন ডিটারজেন্ট কম্পোজিশন ধারণকারী একটি ভোগ্য পাত্র;

2 - একটি পাম্প যা ঝরনা অগ্রভাগের সাহায্যে ট্যাঙ্ক 1 থেকে কালেক্টর 3 পর্যন্ত ওয়াশিং কম্পোজিশন পাম্প করে, যার মাধ্যমে দূষিত বৈদ্যুতিক জেনারেটর 4 (বা ডিজেল জেনারেটর, বা আলাদাভাবে স্টেটর এবং রটার, ইত্যাদি) দ্রাবক সরবরাহ করা হয়। দূষিত দ্রবণ নিষ্কাশন ট্যাঙ্ক 5, যা থেকে, পুনর্জন্ম পরে, এটি নিষ্কাশন

পাম্প 10-এর সাহায্যে, এটি আবার সরবরাহ ট্যাঙ্ক 1-এ পাম্প করা হয়। দূষিত দ্রবণটি 11 ট্যাঙ্কে সংগ্রহ করে পুড়িয়ে ফেলা হয়। বৈদ্যুতিক জেনারেটরের শুকানোর কাজটি একটি এয়ার জেট 7 উত্তপ্ত করার সাহায্যে করা হয়, উদাহরণস্বরূপ, একটি বৈদ্যুতিক হিটার দ্বারা, কম্প্রেসার gg থেকে প্রাপ্ত

8. বাতাসে শুকানোর সাথে সাথেই, বৈদ্যুতিক জেনারেটরটি জলের জেট দিয়ে ফ্লাশ করা হয় - 6. ট্যাপ 9টি স্লপ অয়েল এবং স্ল্যাগগুলিকে পাত্রে বাইপাস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে 11৷

তেল এবং স্ল্যাগ দিয়ে ব্যয়িত পরিষ্কারের সমাধানটি চূড়ান্ত পর্যায়ে পুড়িয়ে ফেলতে হবে। "ভিজা দহন" পদ্ধতি দ্বারা জ্বাল দেওয়া হয়, যা ব্যয়িত পরিষ্কারের সমাধানগুলির সম্পূর্ণ নির্মূল নিশ্চিত করে।

সুতরাং, প্রস্তাবিত পদ্ধতি অনুসারে "টার্মোস" টাইপের একটি পরিস্কার সমাধান ব্যবহার করে ভাল মানেরতেল বাহ্যিক দূষক থেকে বৈদ্যুতিক জেনারেটরের windings ধোয়া. স্টেটরের কন্ট্রোল সেকশনের ইনসুলেশন রেজিস্ট্যান্স ধোয়ার আগে এবং পরে শুকানোর পরে পরিষ্কার করার আগে 5000 mΩ থেকে ছিল এবং

পরিষ্কার করার পরে 8000 mΩ।

এছাড়াও, দাহ্য দ্রাবক, ক্লোরিন ডেরিভেটিভের মতো বিষাক্ত দ্রাবক হিসাবে গ্যাসোলিনের ব্যবহার বাদ দিয়ে শ্রম নিরাপত্তা পরিস্থিতি উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে। ও

ইমালসন ডিটারজেন্ট কম্পোজিশন দিয়ে জেট ক্লিনিং সহ বৈদ্যুতিক জেনারেটরের উইন্ডিংগুলি পরিষ্কার করার একটি পদ্ধতি, এতে বৈশিষ্ট্যযুক্ত, পরিষ্কারের দক্ষতা বাড়ানোর জন্য এবং উইন্ডিংগুলির অন্তরক আবরণের ক্ষতি রোধ করার জন্য, ইমালসন রচনায় একটি সার্ফ্যাক্ট্যান্ট প্রবর্তন করা হয়। এবং পরিষ্কার করা হয় এ বাহিত হয়

60 C, 3-5 atm চাপে, তারপরে গরম জল দিয়ে জেট ধোয়া এবং পরবর্তীতে 100 C তাপমাত্রায় গরম বাতাস দিয়ে শুকানো হয়।

পরীক্ষায় তথ্যের সূত্র ধরে নেওয়া হয়েছে

1000 কিলোমিটার গাড়ি চালানোর পরে, এটি প্রয়োজনীয়:

1. জেনারেটরের বেঁধে রাখার নির্ভরযোগ্যতা এবং ড্রাইভ বেল্টের টান পরীক্ষা করুন।
2. জেনারেটর টার্মিনালের সাথে তারের সংযোগের নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা করুন।

প্রতি 6000 কিমি দৌড়ের পরে, আপনার উচিত:

1. জেনারেটরকে বন্ধনীতে এবং বন্ধনীটিকে সিলিন্ডার ব্লকে বেঁধে রাখার নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা করুন।
2. জেনারেটরের কভারের শক্ত বোল্টগুলিকে শক্ত করুন।
3. চেক করুন এবং, যদি প্রয়োজন হয়, চালিত ফ্যান বেল্টের টান সামঞ্জস্য করুন।
4. ধুলো এবং ময়লা থেকে জেনারেটরের বাইরের পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন।

প্রতি 12,000 কিমি দৌড়ের পরে, আপনার উচিত:

1. জেনারেটর হাউজিং থেকে প্রতিরক্ষামূলক টেপটি সরান এবং কমিউটার এবং ব্রাশের অবস্থা পরিদর্শন করুন। এটি প্রয়োজনীয় যে সংগ্রাহকের কার্যকারী পৃষ্ঠটি মসৃণ এবং জ্বলনের কোনও লক্ষণ নেই। ব্রাশগুলিকে অবশ্যই ব্রাশ হোল্ডার গাইডে অবাধে চলাচল করতে হবে এবং অতিরিক্ত পরিধান করা উচিত নয় (ব্রাশের উচ্চতা কমপক্ষে 14 মিমি হতে হবে)। ব্রাশে স্বাভাবিক বসন্তের চাপ 800-1250 গ্রাম (একটি স্প্রিং ডায়নামোমিটার দিয়ে পরীক্ষা করা) এর মধ্যে হওয়া উচিত।
2. শুষ্ক সংকুচিত বাতাস দিয়ে জেনারেটর ফুঁ দিয়ে ব্রাশের ধুলো এবং সংগ্রাহকের পাশে এবং ব্রাশ হোল্ডারের কভারে জমে থাকা ময়লা অপসারণ করতে হবে। পেট্রল সঙ্গে সামান্য moistened suede সঙ্গে সংগ্রাহক মুছা.
3. যদি সোয়েড দিয়ে ময়লা অপসারণ করা না হয়, তাহলে সূক্ষ্ম কাচের স্যান্ডপেপার দিয়ে সংগ্রাহক পরিষ্কার করা প্রয়োজন।

18,000 কিমি দৌড়ানোর পরে, আপনার উচিত:

1. অল্টারনেটর আর্মেচার শ্যাফটের সামনের (ড্রাইভের শেষ) বিয়ারিং লুব্রিকেট করুন। এটি করার জন্য, জেনারেটর হাউজিংয়ের সামনের কভারে একটি ড্রিপ অয়েলারের মধ্যে ইঞ্জিনের জন্য ব্যবহৃত 5-6 ফোঁটা তেল রাখুন।
2. অল্টারনেটর শ্যাফ্টের পিছনের (সংগ্রাহকের দিকে) বিয়ারিং লুব্রিকেট করুন। এটি করার জন্য, ক্যাপ প্লাগটি সরান এবং 1.5-2 গ্রাম CIATIM-201 লুব্রিকেন্ট বিয়ারিংয়ে রাখুন।

পরবর্তী অপারেশনের সময় (18,000 কিমি দৌড়ানোর পরে), সামনের বিয়ারিংটি অবশ্যই প্রতি 2,000 কিমি দৌড়ে এবং পিছনের বিয়ারিং - প্রতি 6,000 কিমি দৌড়ে একই পরিমাণে উপরের লুব্রিকেন্টগুলি দিয়ে লুব্রিকেট করা উচিত।

1. ইঞ্জিন থেকে জেনারেটর সরান, বিচ্ছিন্ন করুন এবং বাইরের অংশ পরিষ্কার করুন এবং অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠকেস এবং কভার।
2. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত অংশ প্রতিস্থাপন, সাবধানে সব অংশ পরিদর্শন.
3. জেনারেটরের বিয়ারিংগুলি কেরোসিনে ধুয়ে ফেলুন, শুকিয়ে নিন এবং তাজা CIATIM-201 গ্রীস দিয়ে ভলিউমের 2/3 পূর্ণ করুন।

জেনারেটরের বিচ্ছিন্নকরণ নিম্নলিখিত ক্রমে করা উচিত:

1. জেনারেটর হাউজিং এর জানালা আচ্ছাদন প্রতিরক্ষামূলক টেপ সরান.
2. ক্যাপটি সুরক্ষিত করার জন্য তিনটি স্ক্রু খুলে ম্যানিফোল্ড পাশ থেকে বিয়ারিং ক্যাপটি সরান।
3. পুলিটিকে বাঁকানো থেকে সুরক্ষিত করার পরে, সংগ্রাহকের পাশের খাদ থেকে বাদামটি খুলুন এবং শ্যাফ্ট থেকে স্প্রিং এবং ফ্ল্যাট ওয়াশারগুলি সরিয়ে দিন।
4. ব্রাশ হোল্ডারদের কাছে ব্রাশ কর্ডের টিপস সুরক্ষিত করে স্ক্রুগুলি আলগা করুন, ব্রাশ হোল্ডারগুলির স্প্রিং লিভারগুলি তুলে নিন এবং ব্রাশগুলি সরিয়ে দিন।
5. দুটি অল্টারনেটর মাউন্টিং বোল্ট আলগা করুন।
6. বহুগুণ দিক থেকে কভার সরান।
7. একটি টানার সাহায্যে আর্মেচার শ্যাফ্ট থেকে পুলিটি সরান এবং চাবিটি সরান।
8. আর্মেচার শ্যাফ্ট থেকে ড্রাইভ সাইড কভারটি সরান।
9. হাউজিং থেকে আউটপুট টার্মিনালগুলি সরান।
10. ব্রাশ হোল্ডারগুলির লিভার এবং স্প্রিংগুলি সরান, কভারগুলিতে গ্রন্থি ধারকদের সুরক্ষিত স্ক্রুগুলি খুলুন, গ্রন্থিগুলি সরান এবং বল বিয়ারিংগুলি সরান৷

বিপরীত ক্রমে জেনারেটর একত্রিত করুন.