রেল ক্রসিংয়ের আগে ও পরে ওভারটেক করার নিয়ম। একটি লেভেল ক্রসিং এ ওভারটেকিং জরিমানা একটি রেলওয়ে লেভেল ক্রসিং এ ওভারটেকিং জন্য জরিমানা কি

রেলপথ ক্রসিংয়ে ওভারটেকিং রাস্তার সবচেয়ে বিপজ্জনক কৌশলগুলির মধ্যে একটি। এর লঙ্ঘনের পরিণতি ভিন্ন হতে পারে - জরিমানা বা অধিকার বঞ্চিত থেকে অংশগ্রহণকারীদের মৃত্যু পর্যন্ত।

প্রিয় পাঠকগণ! নিবন্ধটি আইনি সমস্যাগুলি সমাধান করার সাধারণ উপায় সম্পর্কে কথা বলে, তবে প্রতিটি ক্ষেত্রেই পৃথক। যদি আপনি জানতে চান কিভাবে ঠিক আপনার সমস্যার সমাধান করুন- একজন পরামর্শদাতার সাথে যোগাযোগ করুন:

আবেদন এবং কল 24/7 এবং সপ্তাহে 7 দিন গ্রহণ করা হয়.

এটা দ্রুত এবং মুক্ত!

অতএব, রাস্তার এই বিপজ্জনক বিভাগে রাস্তার নিয়মগুলি জানা এবং মেনে চলা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, পাশাপাশি ক্রসিংয়ে একটি কঠিন পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার জন্য কাজের বিকল্পগুলি।

ও সম্ভাব্য পরিণতিলঙ্ঘন যখন একটি ক্রসিং উপর overtaking, জরিমানা পরিমাণ এবং অধিকার বঞ্চিত শর্তাবলী, সেইসাথে তাদের নিয়ম বিদ্যমান ব্যতিক্রম, আপনি এই নিবন্ধে পাবেন.

এটা কি

প্রায়শই, অধৈর্য চালক যারা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ক্রসিং এড়িয়ে যেতে চান, যার ফলে রেলপথের ধারে দুর্ঘটনার ঝুঁকি তৈরি হয়, অপরাধ করে।

একটি অপরাধ এড়াতে, রাস্তার এই অংশে ঠিক কী পরিস্থিতি তা বোঝা দরকার।

প্রধান হল:

• থামুন (প্রায়শই প্রযুক্তিগত কারণে, যখন আপনার আশেপাশের অন্যান্য যান চলাচলে থাকে);
• একটি লাল আলোর মধ্য দিয়ে বা একটি বন্ধ বাধার সামনে দিয়ে যাওয়া;
• চক্কর
• অগ্রিম
• ওভারটেকিং

এবং যদি প্রথম দুটি পয়েন্টের সাথে সবকিছু পরিষ্কার হয়, তবে পরবর্তীটি অবশ্যই সঠিকভাবে পার্থক্য করতে সক্ষম হবে, কারণ তাদের প্রতিটি লঙ্ঘনের জন্য শাস্তি আলাদা:

1. চক্কর- একটি কৌশল যার কারণে আপনি রাস্তায় অন্য বস্তুর চারপাশে যান, যা সেই মুহূর্তে গতিহীন (আপনি এটি আসন্ন লেনেও সম্পাদন করতে পারেন)।
2. অগ্রিম- নিজস্ব লেনে অন্য গাড়ির উচ্চ গতিতে চক্কর।
3. ওভারটেকিং- রাস্তার আসন্ন লেনে প্রস্থান সহ অন্যান্য যানবাহনের আগে এবং পরবর্তীতে তাদের নিজস্ব ক্যারেজওয়েতে ফিরে যান।

এটি একটি লেভেল ক্রসিং-এ ওভারটেক করছে যার সবচেয়ে বেশি পরিণতি রয়েছে, কারণ এই কৌশলের ফলে উভয় লেনের ট্রাফিক ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং এর জন্য হুমকি হতে পারে একটি বড় সংখ্যামানুষ

ট্রাফিক নিয়মে যেমন বলা আছে

ট্রাফিক নিয়মগুলি নির্দেশ করে (ধারা 15.1) যে গাড়িগুলিকে শুধুমাত্র সজ্জিত ক্রসিংগুলিতে রেলপথ অতিক্রম করার অনুমতি দেওয়া হয়৷ একই সময়ে, রেলওয়ে পরিবহনের পথ দেওয়া বাধ্যতামূলক - একটি লোকোমোটিভ, একটি রেলকার ইত্যাদি।

সিগন্যাল পয়েন্টগুলির মধ্যে একটি উপস্থিত থাকলে এটি বন্ধ করা প্রয়োজন:

• বাধা বন্ধ;
• ক্রসিং এ ট্রাফিক লাইটের লাল ঝলকানি;
• ট্রেনের অ্যাপ্রোচ নির্দেশ করে শব্দ সংকেত;
• কর্মী সংকেত রেলপথ;
• আসন্ন ট্রেনের চাক্ষুষ পর্যবেক্ষণ।

রেল ক্রসিংগুলিতে আচরণের নিয়ম সম্পর্কিত কোনও সম্পূর্ণ নিয়ম নেই, কিছু বিশদ বিবরণ এতে বানান করা হয়েছে বিভিন্ন অংশএসডিএ। উদাহরণস্বরূপ, 12.4 এবং 12.5 ধারায় জরিমানা সুনির্দিষ্ট করা হয়েছে এবং 15.3 ধারায় লাল আলো চালানোর শাস্তি উল্লেখ করা হয়েছে।

রাস্তার নিয়মে, অনুচ্ছেদ 11.4 স্পষ্টভাবে ওভারটেকিং সহ পরিস্থিতি বর্ণনা করে: একটি রেল ক্রসিং এ এবং এর সামনে একশ মিটারের বেশি, অন্যান্য যানবাহনকে ওভারটেক করা নিষিদ্ধ। এটি রাস্তার একটি উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ অংশ।

আপনি একটি চিহ্নের মাধ্যমে ক্রসিংয়ের সীমানা নির্ধারণ করতে পারেন (একক-ট্র্যাক রেলপথ - 1.3.1, মাল্টি-ট্র্যাক রেলপথ - 1.3.2):

এর মানে হল যে পথে এক বা একাধিক রেলপথের সাথে একটি বাধা রয়েছে। এই চিহ্নটি ট্র্যাফিক লাইট স্ট্যান্ডে এবং ট্র্যাক থেকে প্রায় 20 মিটার দূরত্বে উভয়ই অবস্থিত হতে পারে।

রেল ক্রসিং এর আগে 100 মিটার সীমানা ভিন্ন দেখাতে পারে:

• যে কোনো বন্দোবস্তে এক বা অন্য চিহ্ন থাকবে (1.1 বা 1.2):

• শহর এবং গ্রামের বাইরে, 100 মিটারের একটি সীমানা দুটি লাল ফিতে (1.4.2, 1.4.5) সহ চিহ্ন দ্বারা দেখানো হয়েছে:

কখনও কখনও এটি ঘটতে পারে যে আপনি একটি নিষেধাজ্ঞার চিহ্ন ইতিমধ্যেই কৌশলে প্রবেশ করতে দেখেছেন, তারপরে গতি কমানো এবং গাড়িটিকে এগিয়ে যেতে দেওয়া ভাল, রাস্তার লেনে তার জায়গায় ফিরে আসা।

যখন যা করতে পারেন

আসন্ন লেনে ড্রাইভ সহ একটি চলন্ত যানবাহনকে ওভারটেক করা যে কোনও ক্ষেত্রেই নিষিদ্ধ, এই নিয়ম লঙ্ঘন অবিলম্বে প্রশাসনিক জরিমানা করবে।

কিন্তু চক্কর দিয়ে কিছু ব্যতিক্রম আছে:

1. আসন্ন লেনে প্রবেশ না করে (শুধুমাত্র আপনার নিজস্ব লেনে) চক্কর দেওয়া অপরাধ নয়।
2. এটি স্থাবর বস্তুগুলিকে বাইপাস করার অনুমতি দেওয়া হয় এমনকি আসন্ন লেনে ড্রাইভ করেও (যদি এটি আবর্জনা হয়, ইত্যাদি - এটিকে এমন একটি গাড়ির সাথে বিভ্রান্ত করবেন না যা কেবল ক্রসিং খোলার জন্য অপেক্ষা করে বাধার সামনে দাঁড়িয়ে আছে)।

রেল ক্রসিংয়ে ওভারটেক করার জন্য ভুলের জন্য কী শাস্তি অপেক্ষা করছে

ওভারটেক করার সময়, চালক কেবল তার নিজের জীবনই নয়, তার যাত্রী এবং ট্র্যাফিকের সাথে জড়িত অন্যান্য গাড়ির জীবনও ঝুঁকিপূর্ণ করে।

অতএব, শাস্তি একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য অধিকার থেকে বঞ্চিত হওয়া পর্যন্ত মাঝারি এবং উচ্চ তীব্রতা উভয়ই হতে পারে।

ব্যস্ততম রেল ক্রসিং, যেখানে প্রায়শই অপরাধ সংঘটিত হয়, ট্র্যাফিক নিয়ম না মেনে চলার ঘটনাগুলি রেকর্ড করার জন্য ফটো এবং ভিডিও সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এছাড়াও, ট্রাফিক পুলিশ টহল প্রায়ই এই ধরনের সাইটগুলিতে দায়িত্ব পালন করে।

আইনী কাঠামোর বিষয়ে, এটি রেলওয়ে ক্রসিংয়ে ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা বা অধিকার থেকে বঞ্চিত করার শাস্তিকে নিয়ন্ত্রণ করে:

টেবিলটি দেখায় যে রেলওয়ে ক্রসিংয়ে ওভারটেকিংয়ের নিয়ম লঙ্ঘনের শাস্তি বেশ চিত্তাকর্ষক - জরিমানা বা চালকের লাইসেন্স থেকে বঞ্চিত। শাস্তির ধরন নির্ভর করবে আদালতের সিদ্ধান্ত এবং পরিস্থিতি প্রশমিত করার উপর।

পরবর্তী অন্তর্ভুক্ত:

• একজন গর্ভবতী মহিলা গাড়ি চালাচ্ছেন;
• একটি গাড়িতে একটি ছোট শিশুর সাথে একজন মহিলা;
• ব্যক্তিগত কারণে অপর্যাপ্ত অবস্থা;
• অপরাধীর অনুতাপ;
• অপরাধীকে তার কাজের পরিণতি থেকে রোধ করা।

অনুশীলন দেখায় যে প্রায়শই প্রাথমিক অপরাধের জন্য জরিমানা দেওয়া হয়, এবং পরবর্তী সমস্তগুলি অবশ্যই অধিকার থেকে বঞ্চিত এবং সম্ভবত, একটি অতিরিক্ত আর্থিক জরিমানা দ্বারা অনুষঙ্গী হবে।

এই ধরনের কঠোর ব্যবস্থাগুলি একটি কারণে বেছে নেওয়া হয়েছিল, কারণ কৌশলে জড়িত যানবাহনের সংখ্যা, গাড়িতে থাকা মানুষের জীবনের বিপদ, চালকের পাশাপাশি ট্রেন যাত্রীদের বিবেচনা করা মূল্যবান।

অতএব, এই ধরনের শাস্তিগুলি চালকের দ্রুত ক্রসিং পাস করার ইচ্ছাকে সর্বাধিকভাবে সংযত করা উচিত, রাস্তায় নিরাপত্তা বলিদান।

তবে এটি মনে রাখা উচিত যে আসন্ন লেনটি ছেড়ে না গিয়ে, আপনি উপরের রাস্তার কৌশলগুলির জন্য প্রশাসনিক শাস্তির ভয় পাবেন না।

ওভারটেকিং এবং ডিট্যুর ছাড়াও, ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা রয়েছে:

শাস্তি পরিমাণ এছাড়াও সময় অন্যান্য জরিমানা উপস্থিতি দ্বারা প্রভাবিত হয় গত বছর- যত বেশি আছে, নতুন শাস্তি তত কঠোর হবে - অধিকার থেকে বঞ্চিত হওয়ার প্রায় 100% গ্যারান্টি।

আপনি যদি অপরিশোধিত জরিমানা থেকে একটি ঋণ জমা করে থাকেন, তাহলে ঋণ পরিশোধ না হওয়া পর্যন্ত ড্রাইভিং লাইসেন্সটি অবৈধ হয়ে যাবে। ঋণের সম্পূর্ণ পরিশোধ এবং ট্রাফিক নিয়ম জ্ঞানের পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার পরেই অধিকার ফেরত সম্ভব।

যানবাহন বাইপাস করা কি সম্ভব এবং কোন ক্ষেত্রে

যদি কোনও গাড়ি রেলপথে আপনার সামনে থেমে থাকে তবে আপনি কোনও ক্ষেত্রেই আসন্ন লেন দিয়ে এটির চারপাশে যেতে পারবেন না - এটি আইন দ্বারা নির্ধারিত।

এই মুহুর্তে আপনার ক্রিয়াকলাপগুলি চালককে সহায়তা করার লক্ষ্যে হওয়া উচিত - সমস্ত যাত্রীকে যাত্রীবাহী বগি থেকে বের করে আনুন, গাড়িটিকে ম্যানুয়ালি রেল থেকে ধাক্কা দিন, এটিকে টানুন বা আপনার গাড়ির সাথে ধাক্কা দিন।

যদি, আটকে থাকা গাড়ি ব্যতীত, ক্রসিংয়ে একটিও গাড়ি না থাকে, তাহলে আপনাকে ক্রসিং থেকে 1 কিমি দূরে কাউকে পাঠাতে হবে একটি উজ্জ্বল ন্যাকড়া বা একটি টর্চলাইট দিয়ে ট্রেন চালককে একটি চিহ্ন দিতে।

আপনি যদি একেবারেই একা থাকেন তবে নিজেকে মোর্স কোডে সংকেত দেওয়ার চেষ্টা করুন - একটি দীর্ঘ এবং তিনটি সংক্ষিপ্ত সংকেত, যার অর্থ "বি" - সমস্যা।

আগে থেকে গাড়ি থাকলে রাস্তায় ছেড়ে যাওয়া অসম্ভব। এই নিয়মের একটি ব্যতিক্রম হল একটি ক্রসিং যার দৈর্ঘ্য 7 মিটারের বেশি, এই ক্ষেত্রে অবিলম্বে অন্য লেন বরাবর সরানো ভাল, অন্যথায় পিছনে থাকা গাড়িটিকেও জরিমানা করা হবে।

ক্রসিংয়ের সামনে দাঁড়িয়ে থাকা যানবাহনগুলো রেললাইনের সামনে এক সারিতে সারিবদ্ধ গাড়ি।

চালকদের সবচেয়ে বিপজ্জনক এবং বোকা ক্রিয়াগুলির মধ্যে একটি ক্রসিংয়ে ওভারটেক করা। এটি বিপজ্জনক হতে পারে, তাই রেলপথ ক্রসিংয়ে এটি কখনই করবেন না। অনেক গাড়িচালক অবশ্যই মনে করেন যে এটি করা খুব সহজ এবং ওভারটেকিং নিজেই কোনও পরিণতি ঘটায় না। কিন্তু বাস্তবে ব্যাপারটা মোটেও সেরকম নয়। এই ধরনের কৌশলের পরে, সম্ভবত একটি মারাত্মক ফলাফল সহ একটি অত্যন্ত অপ্রীতিকর পরিস্থিতিতে প্রবেশ করা খুব সহজ। কিন্তু এটা এড়িয়ে গেলেও চালক সহজেই ট্রাফিক পুলিশের হাতে ধরা পড়তে পারে। প্রথম ক্ষেত্রে, ড্রাইভার এবং যাত্রী উভয়ের আঘাত এবং মৃত্যুর সাথে সবকিছু শেষ হতে পারে। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, গাড়ির মালিক তার অধিকার হারাবেন এবং উপরন্তু, তাকে যথেষ্ট পরিমাণ জরিমানা দিতে বাধ্য করা হবে।

ওভারটেকিং কি?

ওভারটেকিং হল অন্য যানবাহনের একটি মোটর গাড়ির চালক দ্বারা অগ্রিম। অর্থাৎ, পূর্বের দখলকৃত লেনে পরবর্তী প্রত্যাবর্তনের সাথে আসন্ন লেনে একটি আন্দোলন রয়েছে। ওভারটেকিংও হচ্ছে দ্রুতগতিতে। এটি চলাকালীন, গাড়িটি চলে যাওয়া যানবাহনের গতির চেয়ে বেশি গতিতে চলে। কিছু চালক মনে করেন যে একটি ওভারটেকিং মোড়ে বাঁক লঙ্ঘন নয়। তাই নাকি? সবসময় নয়। যদি রেল ক্রসিং এর কাছাকাছি চৌরাস্তার দূরত্ব প্রায় 100 মিটার হয় এবং ড্রাইভার ওভারটেক করার জন্য আসন্ন লেনে প্রবেশ করে তবে এটি লঙ্ঘন হিসাবে বিবেচিত হবে।

আরেকটি পরিস্থিতিও সম্ভব। ড্রাইভার একটি রেলক্রসিং অতিক্রম করে, এবং তার সামনে গাড়ি থামে। এই ক্ষেত্রে, প্রথম গাড়ির অনুসরণ করে গাড়ির জোরপূর্বক থামানোও সঞ্চালিত হয়। এটাও একটা চরম লঙ্ঘন। আপনার কখনই চক্কর দেওয়া উচিত নয়, বিশেষ করে আপনার সামনে ওভারটেকিং করা গাড়ির পিছনে। এই ক্ষেত্রে, রাশিয়ান ফেডারেশন - আর্ট এর প্রশাসনিক অপরাধের কোড অনুসারে 100 রুবেল জরিমানা আরোপ করা হয়। 12.10 পৃ.2। তবে এটিও বিবেচনা করা উচিত যে এটি প্রায়শই গুরুতর পরিণতি সহ একটি গুরুতর দুর্ঘটনায় শেষ হয়। রাস্তার নিয়ম অনুসারে, এই ধরনের স্টপকে ইচ্ছাকৃত কাজ হিসাবে গণ্য করা হয়। এই ক্ষেত্রে, একজন যোগ্য আইনজীবীর সাহায্য ছাড়া আপনার মামলা প্রমাণ করা খুব কঠিন হবে। এজন্য রেলওয়ে ট্র্যাকে এবং তাদের কাছাকাছি গাড়ি চালানোর সময় অতিরিক্ত সতর্কতা অবলম্বন করা প্রয়োজন।

রেলক্রসিং এ চিহ্ন

রেল ক্রসিংগুলিতে, শিলালিপি সহ প্রায় সর্বদা একটি চিহ্ন থাকে - ওভারটেকিং নিষিদ্ধ। এবং এটি পরামর্শ দেয় যে যে কোনও গাড়ির মালিক যে রাস্তার এই অংশে ওভারটেক করার সিদ্ধান্ত নেয় সে রাস্তার নিয়ম লঙ্ঘন করে। এছাড়াও, রাস্তায় মার্কিং 1.1 (একটি সরু শক্ত লাইন) থাকতে পারে, যা এই জায়গায় ওভারটেকিংও নিষিদ্ধ করে। চিহ্নগুলি একটি কারণে স্থাপন করা হয়, তাই ট্র্যাফিক সুরক্ষিত করে সম্ভাব্য সমস্যাগুলি এড়াতে সেগুলি অবশ্যই পর্যবেক্ষণ করা উচিত৷

রেলপথে, ড্রাইভারদের জন্য অন্যান্য চিহ্নও ইনস্টল করা আছে: একটি একক-ট্র্যাক রেলপথ (চিহ্ন 1.3.1) এবং একটি মাল্টি-ট্র্যাক রেলপথ - 1.3.2 চিহ্ন। এই চিহ্নগুলি বলে যে ট্র্যাকের সামনের রাস্তার সামনে এক বা একাধিক ট্র্যাকের সাথে একটি বাধা রয়েছে। এই জাতীয় চিহ্নগুলি প্রায়শই ট্র্যাফিক লাইট স্ট্যান্ডে বা ট্র্যাক থেকে কমপক্ষে 20 মিটার দূরত্বে স্বাধীনভাবে ইনস্টল করা হয়। চালক যদি এই লক্ষণগুলি দেখেন, তবে এই ক্ষেত্রে ওভারটেকিং ট্র্যাফিক নিয়মের চরম লঙ্ঘনের সমান হবে। এই ধরনের লঙ্ঘনের জন্য বেশ কয়েকটি শাস্তি রয়েছে।

ওভারটেকিংয়ের সম্ভাব্য পরিণতি

এটা বলার অপেক্ষা রাখে না যে রেল ক্রসিং রাস্তার সবচেয়ে বিপজ্জনক বিভাগগুলির মধ্যে একটি। অতএব, বিশেষ যত্ন এবং মনোযোগ এখানে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এই বিভাগের লঙ্ঘন শুধুমাত্র প্রশাসনিক শাস্তি দিয়েই শেষ হয় না, প্রায়শই একটি রেল ক্রসিংয়ে ওভারটেকিংয়ের ফলাফল গুরুতর পরিণতি সহ একটি দুর্ঘটনা। এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে রেলওয়ে ক্রসিং থেকে 100 মিটারের মধ্যে অবস্থিত একটি ট্র্যাকেও ওভারটেকিং নিষিদ্ধ। এই ধরনের কৌশল উত্তরণের পরে অবিলম্বে তৈরি করা যেতে পারে, তবে শুধুমাত্র যদি কোন চিহ্ন বা নিষেধাজ্ঞার চিহ্ন না থাকে।

আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়: রেল ক্রসিংয়ের আগে, গতিহীন অবস্থায় থাকা যানবাহনগুলিকে চক্কর দেওয়া নিষিদ্ধ। বিশেষ করে যদি এই ধরনের কৌশলে আসন্ন লেনে গাড়ি চালানো জড়িত থাকে। এসডিএ অনুসারে, রেলওয়ে ট্র্যাকে, মোটরচালকদের অবশ্যই ক্রসিংয়ে ট্র্যাক অতিক্রম করতে হবে, যখন প্যাসেজটি অবশ্যই একটি রেলকার বা লোকোমোটিভকে পথ দিতে হবে। এছাড়াও রেল ক্রসিংয়ে যাতায়াতের নিয়মে রয়েছে পুরো তালিকা গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টযখন চালককে ক্রসিং ছেড়ে যেতে নিষেধ করা হয়, তাদের মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি রয়েছে:

1. শুরুতে বাধা দিলেই নাকি বন্ধ হয়ে যায়।
2. যখন একটি সেমাফোর সংকেত আলো জ্বলে, যাতায়াত নিষিদ্ধ করে।
3. ক্রসিং অফিসারের কাছ থেকে নিষেধ সংকেত প্রাপ্তির ক্ষেত্রে।

এর মধ্যে ক্রসিং এর পিছনে যে যানজট তৈরি হতে পারে তাও অন্তর্ভুক্ত: এটি গাড়িটিকে ক্রসিংয়ে থামতে বাধ্য করে। এই ক্ষেত্রে, আরও নড়াচড়া করা এবং এমনকি আরও বেশি ওভারটেকিং করা অত্যন্ত অবাঞ্ছিত এবং বিপজ্জনক। এর ফলে আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স নষ্ট হতে পারে এবং জরিমানা হতে পারে।

যদি, ওভারটেকিংয়ের নিষেধাজ্ঞা সম্পর্কিত সমস্ত লক্ষণের উপস্থিতিতে, কৌশলটি সম্পাদিত হয়, তবে এতে লক্ষ্য করা ড্রাইভারকে এসডিএর অধীনে শাস্তি দেওয়া হবে। এটা কি জরিমানা নাকি বঞ্চনা ড্রাইভিং লাইসেন্স 4 মাস থেকে 1 বছর সময়ের জন্য। বাধা অতিক্রম করার সময়, প্রশাসনিক অপরাধের কোড অনুসারে - আর্ট। 12.15 ঘন্টা 3-4, যে ড্রাইভার এই কাজটি করেছে তাকে 1 হাজার থেকে 1.5 হাজার রুবেল পরিমাণে জরিমানা করতে হবে। প্রাথমিক লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে, 5,000 রুবেল জরিমানাও সম্ভব। বারবার লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে, এক বছর পর্যন্ত সময়ের জন্য অধিকার বঞ্চিত করা হয়। তবে প্রায়শই, এটি থেকে 100 মিটারের কাছাকাছি রেলওয়ে ক্রসিংয়ে ওভারটেকিং করা, এমনকি প্রাথমিক লঙ্ঘনের সাথেও, ড্রাইভারের লাইসেন্স থেকে বঞ্চিত হওয়ার সাথে শেষ হয়। একটি জরিমানা শুধুমাত্র প্রাথমিক লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোড - শিল্পের অংশ 4 অনুসারে আরোপ করা হয়। 12.15। এই ধরনের বিপজ্জনক কৌশল করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে সমস্ত চালকের এটি মনে রাখা উচিত। কিন্তু কিছু পরিস্থিতিতে শাস্তি প্রশমিত করা সম্ভব: এমন কিছু কারণ রয়েছে যা এতে অবদান রাখে।

প্রতি পেশাদার সাহায্যআমাদের অটো অ্যাটর্নি যোগাযোগ করুন.

কিভাবে শাস্তি কমানো যায়?

প্রতি অবশ্যই, সহজ সমাধান লঙ্ঘন করা হয় না। কিন্তু যদি এটি ঘটে থাকে, তাহলে আপনার বেশ কয়েকটি উত্তপ্ত পরিস্থিতি সম্পর্কে সচেতন হওয়া উচিত। রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোড অনুসারে - শিল্পের অংশ 1। 4.2, ক্লান্তিকর পরিস্থিতিতে অন্তর্ভুক্ত:

1. যেকোনো কারণে উদ্বেগ।
2. একটি সন্তানের সঙ্গে একটি গর্ভবতী মহিলার দ্বারা সংঘটিত লঙ্ঘন.
3. অপরাধীর অনুতাপ।

যে ড্রাইভার অপরাধ করেছে সে যদি এর সমস্ত পরিণতি প্রতিরোধ করে তবে এটি একটি প্রশমিত পরিস্থিতি হিসাবে বিবেচিত হয়। ওভারটেকিংয়ের মামলা খুব কমই আদালতে বিবেচনা করা হয় না। এই ক্ষেত্রে, একটি পিটিশন লেটার যা নির্গত পরিস্থিতি নির্দেশ করে শাস্তি প্রশমিত করতে সাহায্য করবে। লঙ্ঘন সম্পূর্ণরূপে একক হলে, এই ধরনের একটি নথি একজন বিচারক দ্বারা বিবেচনা করা হবে, যিনি সহজতম জরিমানা নিতে পারেন - একটি ক্রসিং এ ওভারটেক করার জন্য জরিমানা। যদি ওভারটেকিং পুনরাবৃত্তি হয়, তাহলে প্রশমিত করার ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে না।

একটি রেলওয়ে ক্রসিং, দ্বারা প্রতিষ্ঠিত রাস্তার নিয়ম অনুসারে, একটি ক্যারেজওয়ে ক্রসিং ( হাইওয়ে) রেলপথের ট্র্যাক সহ।

প্রিয় পাঠকগণ! নিবন্ধটি আইনি সমস্যাগুলি সমাধান করার সাধারণ উপায় সম্পর্কে কথা বলে, তবে প্রতিটি ক্ষেত্রেই পৃথক। যদি আপনি জানতে চান কিভাবে ঠিক আপনার সমস্যার সমাধান করুন- একজন পরামর্শদাতার সাথে যোগাযোগ করুন:

আবেদন এবং কল 24/7 এবং সপ্তাহে 7 দিন গ্রহণ করা হয়.

এটা দ্রুত এবং মুক্ত!

কোন পরিস্থিতিতে রেলওয়ে ট্র্যাকের সাথে সংযোগস্থলে ওভারটেক করার অনুমতি দেওয়া হয় এবং ক্রসিংয়ের নিয়মগুলি মেনে চলতে ব্যর্থতার জন্য কী শাস্তি দেওয়া হয়, পড়ুন।

কখন এটি অনুমোদিত এবং কখন এটি নিষিদ্ধ?

এসডিএ অনুসারে, রেলওয়ে ক্রসিং দুটি প্রকারের:

• সামঞ্জস্যযোগ্য এই ধরনের ক্রসিংগুলি ট্রাফিক লাইট, বাধা বা ডিউটিতে অন্যান্য ধরণের বাধা দিয়ে সজ্জিত;
• অনিয়ন্ত্রিত, যেখানে কোন ট্রাফিক লাইট, বাধা এবং পরিচারক নেই।

অনিয়ন্ত্রিত ক্রসিংগুলি আরও বিপজ্জনক, যেহেতু সমস্ত নিয়ম এবং প্রতিষ্ঠিত রাস্তার চিহ্নগুলিকে বিবেচনায় রেখে প্রতিটি চালক স্বাধীনভাবে রেলপথ অতিক্রম করার সম্ভাবনা নির্ধারণ করে।

সমস্ত ধরণের ক্রসিংয়ের জন্য, যানবাহন চলাচলের জন্য নির্দিষ্ট নিয়ম রয়েছে, যা ট্র্যাফিক নিয়মের 15 ধারা দ্বারা প্রতিষ্ঠিত। যথা:

1. শুধুমাত্র নির্দিষ্ট জায়গায় রেলপথ পাড়ি দিতে হবে।
2. নিম্নলিখিত শর্তগুলির মধ্যে অন্তত একটি পূরণ করা হলে পাথ অতিক্রম করার নিষেধাজ্ঞা:
   • ট্রাফিক লাইট চালু আছে। লাল আলোতে গাড়ি চালানো অন্য কোনো পরিস্থিতিতেও নিষিদ্ধ। ট্রাফিক লাইটের ধরন নির্বিশেষে (দুই বা তিনটি আলো সহ), একটি ট্রাফিক লাইটের নিষিদ্ধ সংকেত হল একই অনুভূমিক রেখায় অবস্থিত লাল সংকেতের পর্যায়ক্রমে ঝলকানি;

     

   • বাধা বন্ধ বা সবেমাত্র বন্ধ শুরু;
   • নিষেধাজ্ঞা সংকেতটি ক্রসিং-এর কর্তব্যরত কর্মকর্তাকে দেখানো হয় (যদি ক্রসিং-এর কর্তব্যরত কর্মকর্তা চালকের দিকে মুখ করে বা পিছনে থাকে এবং তার হাত উপরে উঠে থাকে বা বিভিন্ন দিকে ছড়িয়ে থাকে তবে ভ্রমণ নিষিদ্ধ);
   • ক্রসিংয়ে একটি ট্র্যাফিক জ্যাম তৈরি হয়েছে, এবং মোটর গাড়ির আরও চলাচল রেলপথে জোরপূর্বক থামার দিকে নিয়ে যাবে;
   • একটি ট্রেন (লোকোমোটিভ) এগিয়ে আসছে।
   • যদি আরও চলাচল নিষিদ্ধ করার সংকেত থাকে, তাহলে ড্রাইভারকে অবশ্যই থামতে হবে স্টপ সাইন (যদি থাকে) বা স্টপ লাইনে, বা বাধার 5 মিটার আগে, বা পরবর্তী ফ্লাইটের 10 মিটার আগে।
   • যদি রেলপথে জোর করে থামানো হয়, তাহলে ড্রাইভারকে প্রথমে যাত্রীদের নামাতে হবে, এবং তারপরে আসা ট্রেনে সংকেত দিতে হবে।

   ক্রসিং এ নিম্নলিখিত ক্রিয়াকলাপ নিষিদ্ধ:

   • থামা
   • পার্কিং
   • বিপরীত
   • পালা
   • বিপরীত;
   • ওভারটেকিং

   রেলওয়ে ট্র্যাকের মাধ্যমে চলাচলের নিয়মগুলি না মেনে চলার জন্য, চালককে প্রশাসনিক অপরাধের কোড (প্রশাসনিক কোড) অনুসারে প্রশাসনিকভাবে দায়ী করা হয়।

   একটি সামঞ্জস্যযোগ্য উপর

   নিয়ন্ত্রিত লেভেল ক্রসিংগুলি নিম্নলিখিত চিহ্ন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে:

   

   ক্রসিংয়ের আগে অবিলম্বে "একটি বাধা দিয়ে চলন্ত" চিহ্নটি ইনস্টল করা হয়। ক্রসিংয়ের কাছে আসার সময় ড্রাইভারের দৃষ্টি আকর্ষণ করতে (150 মিটার, 100 মিটার এবং 50 মিটার দূরত্বে), অতিরিক্ত লক্ষণ:

   

   ওভারটেকিং সড়ক পরিবহনট্রাফিক নিয়মের 11.4 ধারা অনুসারে একটি নিয়ন্ত্রিত রেল ক্রসিং-এ নিষিদ্ধ।

   যাইহোক, এটি মনে রাখা উচিত যে ওভারটেকিংকে সামনের লেনে গাড়ি চালিয়ে মোটর পরিবহনের আগে বিবেচনা করা হয়।

   যদি ক্যারেজওয়ে, যখন একটি রেল ক্রসিংয়ের কাছে পৌঁছায়, বেশ কয়েকটি লেন নিয়ে গঠিত এবং ড্রাইভার আসন্ন লেনটিতে প্রবেশ না করেই লেন পরিবর্তন করে, তবে এই জাতীয় কৌশলটি ওভারটেকিং নয় এবং তাকে অগ্রসর বলা হয়।

   একটি নিয়ন্ত্রিত রেল ক্রসিংয়ে সামনের দিকে গাড়ি চালানো বর্তমান নিয়ম দ্বারা নিষিদ্ধ নয় এবং করা যেতে পারে যদি:

   • দৃশ্যমানতা অঞ্চলটি এই কৌশলটি সম্পাদন করার জন্য যথেষ্ট;
   • লেন থেকে লেনে পুনর্নির্মাণ অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের সাথে হস্তক্ষেপ করে না;
   • অগ্রসর হওয়ার সময়, মোটর পরিবহন ফুটপাত, রাস্তার ধারে, পথচারী বা সাইকেল পথে প্রবেশ করে না;
   • এই কৌশল নিষিদ্ধ করার কোন লক্ষণ নেই;
   • ক্যারেজওয়ের লেনগুলি কঠিন মার্কিং লাইন দ্বারা পৃথক করা হয় না।

   অনিয়ন্ত্রিত উপর

   বাধা এবং ট্রাফিক লাইট ছাড়া অনিয়ন্ত্রিত রেল ক্রসিংগুলি নিম্নলিখিত চিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে:

   

   উপরন্তু, ক্রসিংয়ের আগে সতর্কীকরণ চিহ্ন ইনস্টল করা আছে (উপরের ছবি) এবং একটি চিহ্ন যা থামিয়ে না দিয়ে মোটর গাড়ির আরও চলাচল নিষিদ্ধ করে।

   

   অনিয়ন্ত্রিত ক্রসিংগুলিতে, পার্কিং (স্টপ), বিপরীত, বাঁক বা ইউ-টার্ন এবং ওভারটেক করাও নিষিদ্ধ।

   একটি অনিয়ন্ত্রিত রেল ক্রসিংয়ে যানবাহন অগ্রসর হওয়ার জন্য, কৌশলটি নিষিদ্ধ নয় এবং পূর্বে নির্দেশিত নিয়ম অনুসারে পরিচালিত হয়।

   রেল ক্রসিংয়ের আগে ও পরে ওভারটেকিং

   রেল ক্রসিংয়ের 100 মিটার আগে মোটর পরিবহন ওভারটেক করাও নিষিদ্ধ।

   দূরত্ব নির্ধারণ করার সময়, ক্রসিংয়ের সীমানাগুলির মতো একটি ফ্যাক্টর বিবেচনা করা উচিত, যা এর ধরণের উপর নির্ভর করে নির্ধারিত হয়:

   • একটি বাধা দিয়ে সজ্জিত একটি নিয়ন্ত্রিত ক্রসিং এর সীমানা হল একটি বাধা কাঠামো (বাধা) দিয়ে চিহ্নিত লাইন;

     

   • একটি অনিয়ন্ত্রিত ক্রসিং এর সীমানাগুলিকে লাইন হিসাবে স্বীকৃত করা হয় যার উপর একটি একক-ট্র্যাক বা মাল্টি-ট্র্যাক রেলপথের চিহ্ন অবস্থিত।

     

     রেলওয়ে ক্রসিং থেকে ঠিক 100 মিটার দূরত্বে নিয়ম অনুসারে ইনস্টল করা একটি সতর্কীকরণ সড়ক চিহ্নের সাহায্যে গাড়ির পথের স্প্যানটি নির্ধারণ করাও সম্ভব যেখানে এটিকে ওভারটেক করা নিষিদ্ধ।

     

     একটি নির্দিষ্ট রেল ক্রসিং এ, অন্যান্য ট্রাফিক নিয়ম যথাযথ রাস্তার চিহ্ন বা চিহ্ন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হতে পারে।

     উদাহরণস্বরূপ, ওভারটেকিং নিষিদ্ধ হবে যদি:

     • একটি ক্রমাগত চিহ্নিতকরণ লাইন সড়কপথে প্রয়োগ করা হয়;
     • ক্রসিংয়ের কাছে যাওয়ার সময়, একটি "নো ওভারটেকিং" চিহ্ন পোস্ট করা হয়।

     

     রেলওয়ে ট্র্যাক দিয়ে ক্যারেজওয়ে অতিক্রম করার আগে ওভারটেক করাও নিষিদ্ধ যদি:

     • দৃশ্যমানতা অঞ্চলটি এই কৌশলটি সম্পাদন করার জন্য অপর্যাপ্ত;
     • চলন্ত গাড়ির সামনে চালক একটি বাম মোড় সংকেত দেখিয়েছেন বা একটি "ওভারটেকিং" কৌশল সম্পাদন করতে এগিয়ে যান;
     • পিছনে চলমান গাড়ির চালকও যানবাহনকে ওভারটেক করে;
     • ওভারটেক করার পরে, গাড়িটি আরও চলাচলের জন্য অবাধে পূর্বের দখলকৃত লেনে ফিরে যেতে পারে না।

     একটি রেল ক্রসিং পরে ওভারটেকিং নিয়ম দ্বারা সরাসরি নিষিদ্ধ করা হয় না. এর অর্থ হ'ল কৌশল শুরু করা সম্ভব যদি কৌশলটি প্রতিরোধ করার কোনও কারণ না থাকে (কোন অতিরিক্ত চিহ্ন ইনস্টল করা নেই, একটি ভাঙা মার্কিং লাইন, কোনও "ডাবল" ওভারটেকিং নেই, কৌশলের পরে আপনি আপনার "নিজস্ব" লেনে ফিরে যেতে পারেন সম্পন্ন হয়েছে, এবং তাই)।

     কোন অনুচ্ছেদে ট্রাফিক নিয়মের নিয়ম

     রেলওয়ে ক্রসিং এর সীমানার মধ্যে ওভারটেকিং (বাইপাস) করার নিষেধাজ্ঞা, সেইসাথে ক্রসিং এর আগে 100 মিটার দূরত্বে, ট্রাফিক নিয়মের 11.4 ধারা দ্বারা প্রতিষ্ঠিত।

     একই অনুচ্ছেদটি অন্যান্য অঞ্চলগুলিও প্রতিষ্ঠা করে যেখানে এটি প্রশ্নে কৌশল সম্পাদন করার অনুমতি নেই।

     এর মধ্যে রয়েছে:

     • পথচারী ক্রসিং;
     • নিয়ন্ত্রিত ছেদ;
     • গাড়ি চালানোর সময় বর্ধিত বিপদ সহ রাস্তার অংশগুলি;
     • অনিয়ন্ত্রিত ছেদ যখন মোটর যান একটি গৌণ রাস্তা বরাবর চলে;
     • ব্রিজ, ওভারপাস, টানেল।

     SDA এর 15 অনুচ্ছেদ রেলপথ অতিক্রম করার জন্য প্রধান নিয়মের জন্য নির্ধারিত হয়। থামানো এবং পার্কিং এর নিষেধাজ্ঞা 12 অনুচ্ছেদ 4 দ্বারা নিয়ন্ত্রিত।

     লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা

     রেল ক্রসিং পারাপারের নিয়ম পর্যবেক্ষণের দায়িত্ব ট্রাফিক পুলিশের ওপর ন্যস্ত করা হয়েছে।

     অপরাধ সনাক্তকরণ করা যেতে পারে:

     • রাজ্য ট্রাফিক পরিদর্শকের কর্মচারীরা ব্যক্তিগতভাবে (টহল পরিষেবা);
     • রাস্তার পাশে লাগানো ছবি বা ভিডিও রেকর্ডিং ক্যামেরা ব্যবহার করে।

     চিহ্নিত লঙ্ঘনটি একটি প্রোটোকলে নথিভুক্ত করা হয়েছে, যা নির্দেশ করে:

     • লঙ্ঘনের তারিখ, সময় এবং স্থান;
     • গাড়ির বৈশিষ্ট্য;
     • মালিকের ডেটা (ছবি বা ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে) বা যে ড্রাইভার গাড়ি চালিয়েছিল তার ডেটা (ব্যক্তিগতভাবে অপরাধ ঠিক করার ক্ষেত্রে);
     • লঙ্ঘনের একটি বিশদ বিবরণ;
     • এই ধরনের অপরাধের জন্য দায়বদ্ধতার জন্য প্রশাসনিক কোডের একটি নিবন্ধ;
     • শাস্তি.

     এটি উল্লেখ করা উচিত যে প্রশাসনিক জরিমানা ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের দ্বারা জারি করা যেতে পারে, এবং অধিকার বঞ্চনার আকারে শাস্তি শুধুমাত্র বিচার বিভাগীয় কর্তৃপক্ষ দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়।

     রেল ক্রসিং দিয়ে যাতায়াতের নিয়ম না মেনে চলার জন্য প্রশাসনিক কোড দ্বারা প্রদত্ত শাস্তি কী?

     এই প্রশ্নের উত্তর নিম্নলিখিত টেবিল পরীক্ষা করে প্রাপ্ত করা যেতে পারে:

     ট্রাফিক লঙ্ঘনের বর্ণনা	প্রশাসনিক অপরাধের কোডের ধারা	শাস্তি
     একটি অপ্রস্তুত জায়গায় রেলপথের মধ্য দিয়ে যাতায়াত	12.10	1000 রুবেল জরিমানা বা 3 থেকে 6 মাসের জন্য
     একটি বদ্ধ (বন্ধ) বাধা বা একটি নিষিদ্ধ ট্র্যাফিক সংকেত সহ ক্রসিংগুলির উত্তরণ	12.10	100 রুবেল জরিমানা বা 3-6 মাসের জন্য অধিকার বঞ্চিত
     ইউ-টার্ন, লেভেল ক্রসিং এ বাঁক বা উল্টানো	12.14	500 রুবেল
     রাস্তার চিহ্ন বা চিহ্ন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে ব্যর্থতা	12.16	500 রুবেল
     রেলপথের ট্র্যাকে থামানো বা পার্কিং করা	12.10	1,000 রুবেল জরিমানা বা 3-6 মাসের জন্য অধিকার বঞ্চিত
     লেভেল ক্রসিং বা লেভেল ক্রসিং এর আগে ওভারটেকিং	12.15	5,000 রুবেল জরিমানা বা 4-6 মাসের জন্য ড্রাইভারের লাইসেন্স থেকে বঞ্চিত
     নিয়ম লঙ্ঘন করে ক্রসিং এ চক্কর বাধা	12.15	1000 - 1500 রুবেল

     একটি বন্ধ বা বন্ধ বাধা, বা একটি লাল আলো দিয়ে রেলপথ অতিক্রম করার শাস্তি হল 1000 রুবেল জরিমানা বা অধিকার বঞ্চিত। ক্রসিং এ থামানো বা পার্কিংয়ের জন্য - একই জিনিস।

     মোটরওয়ের জন্য, বিশেষ স্থানের বাইরে স্টপের জন্য, দ্বিতীয় লেনের বাইরে ট্রাক চলাচলের জন্য - 1000 রুবেল জরিমানা। মোটরওয়েতে ইউ-টার্নের জন্য, বিভাজক স্ট্রিপের প্রযুক্তিগত বিরতিতে প্রবেশ, বিপরীত করা - 2500 রুবেল জরিমানা।

     প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.10, 12.11, 12.33 নিবন্ধের পাঠ্য।

     ধারা 12.10রেলপথ দিয়ে চলাচলের নিয়ম লঙ্ঘন।

     1. একটি রেল ক্রসিং এর বাইরে একটি রেল ট্র্যাক ক্রসিং, একটি রেল ক্রসিং একটি বন্ধ বা বন্ধ বাধা সহ বা একটি ট্রাফিক লাইট বা ক্রসিং এ কর্তব্যরত অফিসার থেকে একটি নিষেধমূলক সংকেত সহ একটি রেলক্রসিং ছেড়ে, সেইসাথে একটি রেল ক্রসিং এ থামানো বা পার্কিং।

     1,000 রুবেল জরিমানা বা তিন থেকে ছয় মাসের জন্য যানবাহন চালানোর অধিকার থেকে বঞ্চিত।

     2. এই নিবন্ধের অনুচ্ছেদ 1 দ্বারা প্রদত্ত কেসগুলি বাদ দিয়ে রেল ক্রসিং দিয়ে গাড়ি চালানোর নিয়ম লঙ্ঘন।

     1000 রুবেল জরিমানা।

     3. এই নিবন্ধের অংশ 1 দ্বারা প্রদত্ত একটি প্রশাসনিক অপরাধের পুনরাবৃত্তি কমিশন।

     এক বছরের জন্য যানবাহন চালানোর অধিকার থেকে বঞ্চিত।

     ধারা 12.11মহাসড়কে ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘন।

     1. একটি মোটরওয়েতে একটি যানবাহনে ড্রাইভিং যার গতি প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যঅথবা, এর অবস্থা অনুসারে, প্রতি ঘন্টায় 40 কিলোমিটারেরও কম, সেইসাথে বিশেষ পার্কিং এলাকার বাইরে একটি মোটরওয়েতে একটি গাড়ি থামানো।

     1000 রুবেল জরিমানা।

     2. দ্বিতীয় লেনের বাইরে মোটরওয়েতে সর্বোচ্চ 3.5 টনের বেশি অনুমোদিত ভর সহ একটি ট্রাক চালানো, সেইসাথে একটি মোটরওয়েতে ড্রাইভিং প্রশিক্ষণ।

     1000 রুবেল জরিমানা।

     3. মোটরওয়েতে বা মোটরওয়েতে বিভাজক স্ট্রিপের প্রযুক্তিগত ফাঁকগুলিতে একটি গাড়ির ইউ-টার্ন বা প্রবেশ।

     2500 রুবেল জরিমানা।

     ধারা 12.33রাস্তা, রেলক্রসিং বা অন্যান্য রাস্তার কাঠামোর ক্ষতি।

     রাস্তা, রেল ক্রসিং বা অন্যান্য রাস্তার কাঠামোর ক্ষতি বা ট্র্যাফিক সংগঠিত করার প্রযুক্তিগত উপায়, যা ট্র্যাফিক নিরাপত্তার জন্য হুমকিস্বরূপ, সেইসাথে রাস্তার পৃষ্ঠকে দূষণ সহ ইচ্ছাকৃতভাবে ট্র্যাফিককে বাধা দেয়।

     5,000 থেকে 10,000 রুবেল পরিমাণে নাগরিকদের জন্য জরিমানা; কর্মকর্তাদের জন্য - 25,000 রুবেল; উপরে আইনি সত্ত্বা- 300,000 রুবেল।

     রেল ক্রসিং এ লঙ্ঘনের জন্য শাস্তি কি?

     রেল ক্রসিং রাস্তার সবচেয়ে বিপজ্জনক অংশগুলির মধ্যে একটি। এটি অতিক্রম করার নিয়ম লঙ্ঘন জীবন-হুমকি, কারণ রোলিং স্টকের সাথে সংঘর্ষের পরে, চালক এবং যাত্রীদের বেঁচে থাকার সম্ভাবনা খুব বেশি নয়, এবং গুরুতর আঘাতগুলি কেবল নিশ্চিত করা হয়, এবং এটি রেলওয়ের লঙ্ঘন গণনা করা হয় না। ট্রাফিক সময়সূচী। অতএব, এই ধরনের লঙ্ঘনের জন্য শাস্তি খুব কঠিন হতে পারে।

     চলুন, রেল ক্রসিং অতিক্রম করার সময় লঙ্ঘনগুলি কী হতে পারে, তাদের জন্য কী দায়িত্ব এবং কীভাবে এটি এড়ানো যায় তা বোঝার চেষ্টা করা যাক।

     ○ একটি নিষেধাজ্ঞার সংকেতে গাড়ি চালানো।

     SDA এর 15.4 ধারা রেল ক্রসিং পার হওয়ার পদ্ধতি নির্ধারণ করেছে। এটি কীভাবে সজ্জিত তার উপর নির্ভর করে, ড্রাইভারকে অবশ্যই গাড়ি থামাতে হবে:

     • স্টপ লাইনে বা ট্রাফিক লাইটে, যদি থাকে।
     • ট্রাফিক লাইট না থাকলে ব্যারিয়ারের ৫ মিটার আগে।
     • যদি কোন বাধা না থাকে, তাহলে এর নিকটতম রেল থেকে 10 মিটার।

     নিয়মগুলি বেশ স্পষ্ট, কিন্তু তারা লঙ্ঘনের এই গোষ্ঠীর মধ্যে নেতা - একটি ট্রাফিক লাইট পাস করা বা একটি বাধার নীচে "স্লিপ" করার চেষ্টা করা যা এখনও বন্ধ হয়নি।

     আদর্শভাবে, রেলওয়ে ক্রসিংগুলি স্বয়ংক্রিয় বাধা দিয়ে সজ্জিত হওয়া উচিত, তারপর বেপরোয়া চালকরা ক্রসিং থেকে লাফ দেওয়ার এবং তৈরি করার সুযোগ পাবে না। জরুরী. কিন্তু এখনও ক্রসিংগুলি একচেটিয়াভাবে একটি ট্রাফিক লাইট বা একজন পরিচারক দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, এবং সেইজন্য "পিছলে যেতে" চায় এমন লোকের সংখ্যা কম নেই৷ তুলনামূলকভাবে ছোট জরিমানা 1000 আর.এই ধরনের লঙ্ঘনের জন্য খুব কমই উল্লেখযোগ্যভাবে পরিস্থিতি পরিবর্তন হবে, এবং শুধুমাত্র সম্ভাবনা 3 থেকে 6 মাসের জন্য অধিকার বঞ্চিতলঙ্ঘনকারীকে থামায় পার্ট 1-এ বাধার চেয়ে খারাপ নয়। আর্ট। 12.10 প্রশাসনিক কোড:

     • "এক. একটি রেল ক্রসিং এর বাইরে একটি রেল ট্র্যাক অতিক্রম করা, একটি রেল ক্রসিং একটি বন্ধ বা বন্ধ বাধা সহ বা একটি ট্র্যাফিক লাইট থেকে একটি নিষিদ্ধ সংকেত বা ক্রসিং এ কর্তব্যরত একজন গার্ড, সেইসাথে একটি রেল ক্রসিং এ থামানো বা পার্কিং - এর অন্তর্ভুক্ত হবে এক হাজার রুবেল পরিমাণে প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করা বা তিন থেকে ছয় মাসের জন্য যানবাহন চালানোর অধিকার থেকে বঞ্চিত করা

     একই নিবন্ধের তৃতীয় অংশ হুমকি অযোগ্যতার বছরনিষিদ্ধ সংকেত উপেক্ষা করে বারবার উত্তরণের জন্য।

     প্রমাণ একটি ভিডিও রেকর্ডিং বা পরিদর্শকের ব্যক্তিগত সাক্ষ্য হতে পারে, তাই আপনার গাড়ির রেকর্ডার থেকে রেকর্ডিং রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়।

     ○ লেভেল ক্রসিং এ ওভারটেকিং।

     রেল ক্রসিং, বর্ধিত বিপদের এলাকা হিসাবে, ওভারটেকিং করার জায়গা হতে পারে না। এটি স্পষ্টভাবে SDA এর 11.4 ধারা দ্বারা নির্দেশিত। আমরা এই বিষয়টির প্রতি আপনার দৃষ্টি আকর্ষণ করছি যে ট্রাফিক নিয়মের পরিবর্তনের সাথে, ওভারটেকিংয়ের জন্য দখলকৃত লেন থেকে আগত গলিতে একটি বাধ্যতামূলক প্রস্থান প্রয়োজন।

     এর মানে হল যে রাস্তার প্রস্থ যদি দুই লেনে গাড়ি চালানোর অনুমতি না দেয়, তাহলে কৌশলটি ওভারটেকিং বলে বিবেচিত হবে না। তবে যদি গাড়িগুলি চলার আগে জমে থাকে তবে আপনি তাদের চারপাশে যেতে পারবেন না। নইলে তোমার অপেক্ষায় 1000 -1500 রুবেলঘন্টার জন্য জরিমানা.3 প্রবন্ধ. 12.15 প্রশাসনিক কোড:

     • "আগামী ট্র্যাফিকের উদ্দেশ্যে একটি লেনে রাস্তার নিয়ম লঙ্ঘন করে ছেড়ে যাওয়া, একটি বাধা বাইপাস করার সময়, বা একটি বাধা বাইপাস করার সময় বিপরীত দিকের ট্রাম ট্র্যাকগুলিতে - এক হাজার পরিমাণে প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করতে হবে৷ এক হাজার পাঁচশ রুবেল থেকে।"

     ওভারটেকিং বেশি খরচ হবে, একই নিবন্ধের পার্ট 4 সর্বনিম্ন সেট করে 5000 র জরিমানা, এবং এমনকি সব 4 থেকে 6 মাসের জন্য অধিকার বঞ্চিত.

     • "এই নিবন্ধের অনুচ্ছেদ 3 দ্বারা প্রদত্ত মামলাগুলি বাদ দিয়ে, আগত ট্র্যাফিকের উদ্দেশ্যে একটি লেনে বা বিপরীত দিকের ট্রাম ট্র্যাকে রাস্তার নিয়ম লঙ্ঘন করে ছেড়ে যাওয়া - এতে প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করা হয় পাঁচ হাজার রুবেল পরিমাণ বা চার থেকে ছয় মাসের জন্য যানবাহন চালানোর অধিকার থেকে বঞ্চিত।"

     বারবার লঙ্ঘনের জন্য শাস্তি এক বছরের জন্য পথচারীদের মধ্যে রেকর্ড করা যেতে পারে।আপনি যদি ভাগ্যবান হন এবং ক্যামেরা ওভারটেকিং ক্যাপচার করে, আপনি নিজেকে সীমাবদ্ধ করতে সক্ষম হবেন 5000 আর.জরিমানা

     ○ থামুন এবং পার্কিং করুন।

     থামানো এবং পার্কিংয়ের জন্য নিষিদ্ধ অন্যান্য জায়গাগুলির মধ্যে, SDA এর 12.4 ধারাটি একটি রেল ক্রসিংকেও নির্দেশ করে এবং এর পিছনে ট্র্যাফিক জ্যাম হওয়ার ক্ষেত্রে এটি ছাড়ার উপর নিষেধাজ্ঞাও প্রসারিত করা হয়েছে। অর্থাৎ, যতক্ষণ না আপনি এর বাইরে ক্রসিং অতিক্রম করা শেষ করেন। এটা শুরু করার জন্য এটা মূল্য নয়. পার্কিং শুধুমাত্র ক্রসিং এ নিষিদ্ধ করা হয়. কিন্তু তার থেকে ৫০ মিটারেরও কাছাকাছি। প্রশাসনিক অপরাধের কোডে বিশেষভাবে একটি ক্রসিংয়ে থামার বিষয়ে একটি পৃথক নিবন্ধ নেই, এবং সেইজন্য প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.19 অনুচ্ছেদ, এই ধরনের সমস্ত লঙ্ঘনের জন্য সাধারণ, প্রযোজ্য:

     • "এক. এই কোডের 12.10 অনুচ্ছেদের অংশ 1 এবং এই অনুচ্ছেদের অংশ 2-4 দ্বারা প্রদত্ত কেসগুলি বাদ দিয়ে যানবাহন থামানো বা পার্ক করার নিয়ম লঙ্ঘন - একটি সতর্কতা বা প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করে পাঁচশ রুবেল।

     নিশ্চয়ই. খুব কমই কেউ স্বেচ্ছায় পথে দাঁড়ানোর সাহস করবে। কিন্তু পঞ্চাশ মিটার জোনের লঙ্ঘন অস্বাভাবিক নয়। সামান্য জরিমানা সত্ত্বেও। সম্ভাব্য স্থানান্তর সম্পর্কে ভুলবেন না, যদি গাড়িটি অন্যান্য যানবাহনের উত্তরণে হস্তক্ষেপ করে, তবে খরচগুলি আর তুচ্ছ বলে মনে হবে না।

     ○ বিতর্কিত বিষয়গুলির সূক্ষ্মতা এবং সমাধান।

     কিছু পরিস্থিতি সত্যিকারের হোঁচট খায় এবং ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শক এবং চালকদের মধ্যে উত্তপ্ত বিতর্কের কারণ হয়ে দাঁড়ায়। প্রায়শই ট্রাফিক লাইটের নিষেধাজ্ঞামূলক সংকেত নিভে যাওয়ার আগেই বাধা উঠে যায়। বেশিরভাগ চালক গাড়ি চালানো চালিয়ে যাওয়ার জন্য তাড়াহুড়ো করে এবং কয়েক মিটার পরে তাদের ইন্সপেক্টররা থামিয়ে দেয় যারা তাদের দোষ দেয় নিষেধাজ্ঞার সংকেতে গাড়ি চালানো. এই ক্ষেত্রে, আপনাকে রেল ক্রসিং পরিচালনার জন্য নির্দেশাবলী উল্লেখ করা উচিত, যার নিয়ম অনুসারে, একটি উত্থাপিত বাধা সহ লাল আলো জ্বালানো উচিত নয়।.

     গাড়িতে সমস্যা, যার কারণে এটি ক্রসিংয়ে থামতে পারে, সম্ভবত সবচেয়ে বিপজ্জনক। SDA এর 15.5 ধারা রেলে আটকে থাকা গাড়ির ড্রাইভার এবং যাত্রীদের আচরণের বিশদ বর্ণনা করে:

     • “একটি ক্রসিং এ জোর করে থামানোর ক্ষেত্রে, ড্রাইভারকে অবিলম্বে লোকদের নামিয়ে দিতে হবে এবং ক্রসিং মুক্ত করার ব্যবস্থা নিতে হবে। একই সময়ে, ড্রাইভার অবশ্যই:
     • যদি সম্ভব হয়, 1000 মিটার (যদি একজন হয়, তবে ট্র্যাকের সবচেয়ে খারাপ দৃশ্যমানতার দিকে) ট্র্যাক বরাবর দু'জন লোককে পাঠান, তাদের কাছে আসার ড্রাইভারকে থামানোর সংকেত দেওয়ার নিয়মগুলি ব্যাখ্যা করুন। ট্রেন
     • গাড়ির কাছাকাছি থাকুন এবং একটি সাধারণ অ্যালার্ম বাজান।
     • যখন একটি ট্রেন উপস্থিত হয়, একটি থামার সংকেত দিয়ে এটির দিকে দৌড়ান।
     • বিঃদ্রঃ. স্টপ সিগন্যাল হল হাতের একটি বৃত্তাকার নড়াচড়া (দিনের সময় উজ্জ্বল পদার্থের টুকরো বা কিছু স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান বস্তু, রাতে একটি টর্চ বা লণ্ঠন দিয়ে)। সাধারণ অ্যালার্ম সংকেত হল একটি দীর্ঘ এবং তিনটি ছোট বীপের একটি সিরিজ।

     এই নিয়মগুলি চালক এবং যাত্রীদের জীবনের সুরক্ষা এবং সুরক্ষার নিয়ম দ্বারা নির্ধারিত হয়। গতিতে একটি ট্রেনের সাথে সংঘর্ষ গাড়িটিকে লোহার স্তূপে পরিণত করবে, যা ব্যাখ্যা ছাড়াই ভিতরের লোকদের কাছে পরিষ্কার হয়ে যাবে। বিশাল ভরের কারণে, রোলিং স্টকের একটি খুব দীর্ঘ স্টপিং দূরত্ব রয়েছে এবং স্টপ যত তাড়াতাড়ি সম্ভব শুরু করতে হবে। "মেসেঞ্জার" যত বেশি দৌড়াবে, সফল ফলাফলের সুযোগ তত বেশি।

     একই সময়ে, সমস্যাগুলি কেবল ক্রসিংয়ে দাঁড়িয়ে থাকা চালককেই নয়, যিনি তাকে অনুসরণ করছিলেন এবং ইতিমধ্যেই ট্র্যাফিক লাইটের পিছনে ছিলেন তাকেও হুমকি দেয়। এই পরিস্থিতিতে, সরানো ধরনের মনোযোগ দিন। যদি এর প্রস্থ 7 মিটারের কম হয়, তবে আপনি নিরাপদে দাঁড়াতে পারেন এবং সামনে যে সমস্যাটি দেখা দিয়েছে তার সমাধান না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করতে পারেন, যেহেতু এই ধরনের গাড়িগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি অপসারণের চেষ্টা করে। কিন্তু যদি আপনার সামনে একটি প্রশস্ত মাল্টি-রেল ক্রসিং থাকে, তাহলে এই ধরনের জোরপূর্বক স্টপ ইতিমধ্যেই লঙ্ঘন হবে। সাধারণত, পরিদর্শকদের মধ্যে সীমাবদ্ধ 1000rঘন্টার জন্য জরিমানা. 2 প্রবন্ধ. প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.10, কিন্তু বিশেষ করে উদ্যোগী লোকেরা তাদের অধিকার থেকে বঞ্চিত করার চেষ্টা করে। এটি শুধুমাত্র ভুল যোগ্যতার কারণে আপনার মতানৈক্য সম্পর্কে লিখতে এবং আদালতে সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে আপিল করার জন্য অবশেষ।

     যদি আপনাকে পরিদর্শক দ্বারা আটক করা হয়, তবে যে কোনও ক্ষেত্রে আপনাকে শান্তভাবে এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে আচরণ করতে হবে। একটি নিষেধাজ্ঞামূলক সংকেত পাস করার জন্য একটি প্রোটোকল আঁকার সময়, বলুন যে আপনি থামাতে পারবেন না, কারণ আপনি যখন কাছাকাছি ছিলেন তখন সংকেত পরিবর্তিত হয়েছিল, বাধা খোলা ছিল, কোনও নিষেধাজ্ঞার সংকেত ছিল না এবং আপনি থামাতে পারবেন না, যেমন আপনি চান ক্রসিং এ রয়ে গেছে, প্রদত্ত যে বিপরীত করা নিষিদ্ধ। এটি SDA এর ধারা 6.14 এর উপর ভিত্তি করে:

     • "যেসব চালক, যখন হলুদ সংকেত চালু থাকে বা ট্রাফিক কন্ট্রোলার তাদের হাত উপরে তোলেন, তারা নিয়মের অনুচ্ছেদ 6.13 দ্বারা নির্ধারিত স্থানে, জরুরি ব্রেক না করে থামতে পারবেন না, তাদের আরও চলাচলের অনুমতি দেওয়া হয়।"

     যদি ক্রসিংটি একজন পরিচারক দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় এবং অন্যান্য উপায়ে সজ্জিত না হয় তবে বলুন যে আপনি তার সংকেত বুঝতে পারেননি বা আপনি ইতিমধ্যে চলে যাওয়ার পরে তিনি তাদের অনেক দেরি করেছিলেন। অনেক ক্রসিং ইতিমধ্যেই স্বয়ংক্রিয় বাধা দিয়ে সজ্জিত, আপনি যদি এটি অতিক্রম করেন তবে পরিদর্শককে বলুন যে প্যাসেজটি নিষিদ্ধ হলে তারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে উঠবে এবং যেহেতু আপনি সেগুলি অতিক্রম করেছেন, তখন ট্র্যাফিক লাইটে সংকেতটি অনুমোদিত ছিল। এটা খুবই সম্ভব যে এই বিচার শেষ হবে।

     যদি লঙ্ঘন সংশোধন করা হয়, এবং আর্ট এর শাস্তি. 12.10, শিল্পের অংশ 4। 12.15 কোড অফ অ্যাডমিনিস্ট্রেটিভ অফেন্সেস, আর্টের অধীনে 50% ডিসকাউন্ট সহ যত তাড়াতাড়ি সম্ভব জরিমানা পরিশোধ করে এটিকে প্রশমিত করার জন্য ন্যায্যভাবে অবশেষ। প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 32.2।

     ট্রেনের জন্য সাবধান! একটি রেলপথ ক্রসিং রাস্তার সবচেয়ে বিপজ্জনক স্থানগুলির মধ্যে একটি। আপনি এখানে নিয়ম ভঙ্গ করতে পারবেন না. এই সম্পর্কে চ্যানেল "প্রথম" গল্প দেখুন.

     একটি রেল ক্রসিং আগে চক্কর এবং ওভারটেকিং

     শুভ বিকাল, প্রিয় পাঠক।

     সিরিজের তৃতীয় নিবন্ধে "একটি রেল ক্রসিং পাসের নিয়ম" আমরা কৌশল বাস্তবায়ন সম্পর্কে কথা বলব। চক্কর এবং, সেইসাথে এটি কাছাকাছি. এছাড়াও, রেল ক্রসিংয়ে ওভারটেকিং এবং বাইপাস করার নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য প্রদত্ত জরিমানা বিবেচনা করা হবে।

     আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিই যে সিরিজের প্রথম নিবন্ধে, আমরা রেলওয়ে ক্রসিং এবং এর সংলগ্ন রাস্তাটিকে কয়েকটি জোনে বিভক্ত করেছি, যার প্রতিটির নিজস্ব ট্র্যাফিক নিয়ম রয়েছে। এটি ওভারটেকিং এবং পাসিং এর ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য। অতএব, যদি কোনো কারণে আপনি এই নিবন্ধটি মিস করেন, আমি আপনাকে এটি পড়ার পরামর্শ দিচ্ছি: "রেলওয়ে ক্রসিং এবং এর সীমানা।"

     আপনি কি ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে তা আরও ভালভাবে বোঝার জন্য, শুরু করার জন্য, আমি ওভারটেকিং, অ্যাডভান্সিং এবং ডিট্যুর ধারণাগুলির মধ্যে পার্থক্য বিবেচনা করার প্রস্তাব করছি।

     চক্করএকটি কৌশল যা আপনার যানবাহন একটি স্থির যান বা রাস্তার অন্যান্য বাধার চারপাশে যায়। আগত ট্রাফিক লেনে প্রবেশের সাথে বা ছাড়াই একটি চক্কর দেওয়া যেতে পারে।

     অগ্রিম- পাসিং গাড়ির গতির চেয়ে বেশি গতিতে গাড়ির চলাচল। আগত ট্র্যাফিকের লেনের প্রস্থানের সাথে এবং এটি ছাড়াই অগ্রগতি উভয়ই করা যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, আসন্ন লেনে প্রস্থান সহ অগ্রিম বলা হয় ওভারটেকিং.

     রেলপথ ক্রসিং এ চক্কর

     

     রাস্তার নিয়মগুলি একটি রেল ক্রসিং এর কাছে একটি চক্কর নির্বাহকে সীমাবদ্ধ করে৷ এটি অনুচ্ছেদ 15.3 দ্বারা প্রমাণিত:

     15.3. ক্রসিংয়ে ভ্রমণ করা নিষিদ্ধ:
     .
     এছাড়াও, এটি নিষিদ্ধ:

     • বাইপাস যানবাহনগুলি ক্রসিংয়ের সামনে দাঁড়িয়ে আগত ট্র্যাফিক লেনে প্রস্থান করে;

     এই আইটেমটির বৈশিষ্ট্য বিবেচনা করুন:

     1. আসন্ন ট্র্যাফিকের লেনে ড্রাইভের সাথে একচেটিয়াভাবে চক্কর দেওয়া নিষিদ্ধ। যদি ক্যারেজওয়ের প্রস্থ আপনাকে আসন্ন লেনে প্রবেশ না করেই একটি চক্কর তৈরি করতে দেয়, তবে এই জাতীয় কৌশলটি ট্র্যাফিক নিয়ম লঙ্ঘন হবে না।

     2. শুধুমাত্র যানবাহন চক্কর দেওয়া নিষিদ্ধ.

     উদাহরণস্বরূপ, একটি নির্মাণের ধ্বংসাবশেষের স্তূপ এড়ানো যেতে পারে এমনকি যদি এটি আসন্ন ট্রাফিকের মধ্যে গাড়ি চালানোর প্রয়োজন হয়। স্বাভাবিকভাবেই, যদি বিরতিহীন রাস্তার চিহ্নগুলি এমন একটি কৌশলের অনুমতি দেয়।

     3. রেলক্রসিংয়ের সামনে দাঁড়িয়ে থাকা যানবাহনের আশেপাশে চলাচল করা নিষিদ্ধ। আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিই যে রেলওয়ে ক্রসিং এর সীমানা একটি বাধা বা 1.3.1 এবং 1.3.2 চিহ্নগুলির মধ্যে একটি দ্বারা নির্দেশিত।

     সেগুলো. যদি ক্রসিংয়ের আগে 10টি গাড়ির সারি থাকে তবে আপনি তাদের চারপাশে যেতে পারবেন না।

     এছাড়াও, রাস্তার নিয়মগুলি রেল ক্রসিংয়ের পরে একটি চক্কর তৈরি করতে নিষেধ করে না।

     আমি লক্ষ্য করি যে চালকদের প্রায়ই প্রশ্ন থাকে যে কোন যানবাহনগুলি চলার আগে দাঁড়ানো বলে মনে করা হয়। অতিরিক্ত তথ্যএই বিষয়ে আপনি এই নিবন্ধে খুঁজে পেতে পারেন:

     একটি রেলক্রসিং এ ওভারটেকিং

     

     একটি লেভেল ক্রসিং-এ ওভারটেকিং সংক্রান্ত বিধিনিষেধগুলি রাস্তার নিয়মের 11.4 অনুচ্ছেদে দেওয়া হয়েছে:

     11.4. ওভারটেকিং নিষিদ্ধ:
     .

     • রেলওয়ে ক্রসিং এ এবং তাদের সামনে 100 মিটারের কাছাকাছি;

     প্রথমত, রেল ক্রসিংয়ে সরাসরি ওভারটেকিং নিষিদ্ধ। একই সময়ে, রেল ক্রসিং এর সীমানা একটি বাধা বা 1.3.1 এবং 1.3.2 চিহ্নগুলির একটি দ্বারা নির্দেশিত হয়।

     দ্বিতীয়ত, রেল ক্রসিংয়ের 100 মিটার আগে ওভারটেকিং নিষিদ্ধ। একটি টেপ পরিমাপ ছাড়া নির্ধারণ করার জন্য, যেখানে ক্রসিং থেকে 100 মিটার শুরু, আপনাকে নিম্নলিখিতগুলি করতে হবে:

     1. আপনি বন্দোবস্তের মধ্যে বা এর বাইরে গাড়ি চালাচ্ছেন কিনা তা আপনাকে স্পষ্টভাবে বুঝতে হবে:

     2. আপনি যদি একটি বিল্ট-আপ এলাকায় থাকেন, তাহলে প্রথম চিহ্ন 1.1 বা 1.2 এর পরপরই 100 মিটার শুরু হয়:

     3. বিল্ট-আপ এলাকার বাইরে, 1.4.2 এবং 1.4.5 চিহ্নের পরে 100 মিটার শুরু হয় (দুটি লাল ডোরা সহ চিহ্ন):

     অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে আপনি ওভারটেক করা শুরু করার পরে যদি আপনি উপরে তালিকাভুক্ত লক্ষণগুলির মধ্যে একটি লক্ষ্য করেন, তবে কৌশলটি সম্পূর্ণ না করাই ভাল। এই ক্ষেত্রে, নিয়ম ভঙ্গ না করার জন্য, আপনাকে গতি কমাতে হবে, ওভারটেক করা যানটি এড়িয়ে যেতে হবে এবং এর পরে লেন পরিবর্তন করতে হবে।

     রেল ক্রসিং এ ওভারটেকিং এবং বাইপাস করার নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা

     যেহেতু ওভারটেকিং এবং বাইপাস উভয়ই, যা রেলওয়ে ক্রসিংয়ের কাছে নিষিদ্ধ, অবশ্যই আসন্ন ট্র্যাফিক লেনে ড্রাইভের সাথে থাকতে হবে, তাদের বাস্তবায়নের জন্য প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.15 ধারায় জরিমানা প্রদান করা হয়েছে:

     ধারা 12.15।ক্যারেজওয়েতে গাড়ির অবস্থান, আসন্ন ট্র্যাফিক বা ওভারটেকিংয়ের নিয়ম লঙ্ঘন
     .
     3. রাস্তার নিয়ম লঙ্ঘন করে আগত ট্র্যাফিকের উদ্দেশ্যে লেনের উদ্দেশ্যে প্রস্থান, যখন একটি বাধা বাইপাস করে, বা একটি বাধা বাইপাস করার সময় বিপরীত দিকের ট্রাম ট্র্যাকে -

     এক হাজার থেকে এক হাজার পাঁচশ রুবেল পরিমাণে প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করা হবে।

     4. এই নিবন্ধের অংশ 3 দ্বারা প্রদত্ত কেসগুলি বাদ দিয়ে, আগত ট্র্যাফিকের উদ্দেশ্যে বা বিপরীত দিকের ট্রাম ট্র্যাকগুলিতে রাস্তার নিয়ম লঙ্ঘন করে প্রস্থান, -

     পাঁচ হাজার রুবেল পরিমাণে প্রশাসনিক জরিমানা বা চার থেকে ছয় মাসের জন্য পরিবহন যানবাহন চালানোর অধিকার থেকে বঞ্চিত করা হবে।

     5. এই নিবন্ধের অংশ 4 দ্বারা প্রদত্ত একটি প্রশাসনিক অপরাধের পুনরাবৃত্তি কমিশন, -

     এক বছরের জন্য যানবাহন চালানোর অধিকার থেকে বঞ্চিত করা, এবং বিশেষ দ্বারা একটি প্রশাসনিক অপরাধ নির্ধারণের ক্ষেত্রে প্রযুক্তিগত উপায়, ফটোগ্রাফি এবং চিত্রগ্রহণ, ভিডিও রেকর্ডিং, বা ছবি তোলা এবং চিত্রগ্রহণের উপায়, ভিডিও রেকর্ডিং - পাঁচ হাজার রুবেল পরিমাণে প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করা।

     এইভাবে, একটি ক্রসিং কাছাকাছি একটি বাধা এড়ানো জরিমানা দ্বারা শাস্তিযোগ্য 1,000 - 1,500 রুবেল, এবং ওভারটেকিং এবং ডিট্যুর কোন বাধা নয় - 5,000 রুবেল জরিমানা বা অধিকার বঞ্চিতচার মাস থেকে এক বছরের জন্য। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, জরিমানাগুলি অত্যন্ত গুরুতর, তাই আপনার রেলওয়ে ক্রসিংয়ের কাছাকাছি সাবধানে এবং সাবধানে গাড়ি চালানো উচিত।

     উপসংহারে, আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিতে চাই যে সীসা এবং চক্কর আসন্ন গলি ছেড়ে না দিয়েট্রাফিক লঙ্ঘন নয়, এবং তাদের জন্য কোন জরিমানা নেই।

     একটি রেল ক্রসিং এ জরিমানা কি?

     একটি রেলপথ ক্রসিং ভুলভাবে অতিক্রম করার ফলে একটি চালকের লাইসেন্স বাতিল হতে পারে। এই পরিস্থিতি চালক ও যাত্রীদের জীবনকে হুমকির মুখে ফেলে, তাই উপযুক্ত শাস্তি হবে। রেলপথ ক্রসিং ফি পরিবর্তিত হয়. এর মান ট্রাফিক লঙ্ঘনের শ্রেণীবিভাগের উপর নির্ভর করে।

     সবচেয়ে বেশি শাস্তি কিসের জন্য?

     প্রায়শই, একটি রেল ক্রসিং অতিক্রম করার সময়, একটি নিষিদ্ধ ট্র্যাফিক লাইটে গাড়ি চালানোর জন্য তাদের জরিমানা করা হয়। এই অপরাধ গাড়ির মালিককে হুমকি দিতে পারে তিন থেকে ছয় মাসের জন্য অধিকার বঞ্চিত. বারবার লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে, ড্রাইভিং লাইসেন্স 1 বছরের জন্য প্রত্যাহার করা যেতে পারে।

     ট্রাফিক নিয়মের অনুচ্ছেদ 15.4 বলে যে, একটি বাধা উপস্থিতি সাপেক্ষে, চালক রেলপথের পাঁচ মিটার আগে গাড়ি থামাতে বাধ্য। একটি বাধার অনুপস্থিতি চালককে নিকটতম রেল থেকে দশ মিটার থামাতে বাধ্য করে।

     যাইহোক, এমন পরিস্থিতি রয়েছে যেখানে গাড়ির মালিক একটি নির্দিষ্ট চিহ্নে গাড়ি থামাতে অক্ষম ছিলেন এবং তার পিছনে ফিরে যাওয়ার অধিকার নেই (এটি এসডিএর অনুচ্ছেদ 8.12 দ্বারা প্রমাণিত, যা বলে যে ক্রসিংয়ে বিপরীত হওয়া নিষিদ্ধ)। চালককে জরিমানা করা হয়। শাস্তি কিছুটা প্রশমিত করার জন্য, এটি প্রোটোকলে উল্লেখ করা যেতে পারে যে বাধাটি খোলা ছিল এবং কোনও নিষেধাজ্ঞার সংকেত ছিল না। এটি আপনাকে লাল আলো দিয়ে রেলপথ ক্রসিং চালানোর জন্য জরিমানা এড়াতে সহায়তা করবে।

     একটি রেল ক্রসিং এ চক্কর এবং ওভারটেকিং

     ট্র্যাফিক নিয়ম দ্বারা আসন্ন লেনের প্রস্থান সহ একটি ক্রসিংয়ে একটি চক্কর তৈরি করা নিষিদ্ধ। এই নিষেধাজ্ঞা রাস্তার সরু অংশে প্রযোজ্য। আপনি যদি আসন্ন লেনটি ছেড়ে না দিয়ে একটি কৌশল করতে পারেন, তাহলে ক্রিয়াটিকে অপরাধ হিসাবে ব্যাখ্যা করা হবে না। এই নিষেধাজ্ঞাগুলি শুধুমাত্র একটি বাধা বা স্টপ সাইন দ্বারা চিহ্নিত একটি রেল ক্রসিংয়ের সীমানার মধ্যে প্রযোজ্য।

     গুরুত্বপূর্ণ ! উল্লেখ্য যে, শুধুমাত্র অন্য যানবাহনের আশেপাশে যাওয়া নিষেধ। এই প্রসঙ্গে স্থির বস্তুর চক্করকে ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য দায়ী করা যায় না।

     জরিমানা সংক্রান্ত, একটি রেল ক্রসিং-এ কোন বাধার চক্কর দিয়ে পরবর্তী লেন দিয়ে প্রস্থান করা শাস্তিযোগ্য 1500 রুবেল পর্যন্ত জরিমানা. এই পয়েন্টটি প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.15 অনুচ্ছেদে উল্লেখ করা হয়েছে।

     একটি ক্রসিং এ ওভারটেকিং

     SDA-এর 11.4 অনুচ্ছেদে বলা হয়েছে যে ট্র্যাক শুরু হওয়ার 100 মিটারের কম আগে একটি রেল ক্রসিংয়ের কাছে ওভারটেকিং নিষিদ্ধ৷ সঠিকভাবে দূরত্ব নির্ধারণ করতে, আপনাকে রাস্তার চিহ্নগুলিতে মনোযোগ দিতে হবে।

     একটি রেল ক্রসিং এ ওভারটেক করার জন্য জরিমানা হিসাবে, একটি পরিমাণ অর্থ প্রদান করা হয়, যা পরিবর্তিত হয় 1000 থেকে 1500 রুবেল পর্যন্ত. এই ধরনের শাস্তি প্রাসঙ্গিক যদি ড্রাইভার বাধার চারপাশে গাড়ি চালায় এবং আসন্ন লেনে চলে যায়। একটি যানবাহন ওভারটেকিং লাইসেন্স বাজেয়াপ্ত হতে পারে.

     একটি রেল ক্রসিং এ থামুন

     SDA-এর 12.4 অনুচ্ছেদে বলা হয়েছে যে একটি রেল ক্রসিংয়ে থামা নিষিদ্ধ৷ যাইহোক, কখনও কখনও জোর majeure পরিস্থিতি আছে যেখানে থামাতে বাধ্য করা হয়. এই ক্ষেত্রে প্রায়ই কারণে প্রযুক্তিগত ত্রুটিযানবাহন জীবনের বড় ঝুঁকির প্রেক্ষিতে, সমস্ত ক্রিয়াগুলি খুব স্পষ্টভাবে সম্পাদন করা প্রয়োজন।

     প্রাথমিকভাবে, সমস্ত যাত্রীদের নামানো উচিত এবং ট্র্যাক থেকে গাড়িটি সরানোর জন্য সমস্ত প্রচেষ্টা করা উচিত। দুজন যাত্রীকে অবশ্যই রেলপথ ধরে বিপরীত দিকে যেতে হবে এবং, যদি একটি ট্রেন পাওয়া যায়, ক্রসিংয়ে একটি গাড়ির উপস্থিতি সম্পর্কে ড্রাইভারকে অবহিত করুন। এই সময়ে ড্রাইভারকে একটি বিশেষ শব্দ সংকেত দিতে হবে।

     ক্রসিংয়ে থামার শাস্তি খুব বেশি নয়। এই সম্পর্কে 500 রুবেল পরিমাণ. এটি থামানোর নিয়ম লঙ্ঘনের বিষয়ে ট্রাফিক নিয়মের 12.19 অনুচ্ছেদে নির্দেশিত হয়েছে। খুব বেশি শাস্তি না হওয়া একটি প্রধান কারণ যে এই ধরনের অপরাধ প্রায়শই অনুশীলনে ঘটে। আমি বিশ্বাস করতে চাই যে 2018 সালে বর্তমান প্রবণতা পরিবর্তন হবে।

     বিতর্কিত পয়েন্ট

     জরিমানার পরিমাণ নির্ভর করে সংঘটিত অপরাধের ব্যাখ্যার উপর। এমন পরিস্থিতি রয়েছে যখন, একটি রেল ক্রসিং অতিক্রম করার সময়, গাড়িটি সামনে স্টলে পড়ে। এই ক্ষেত্রে, চালকের রেলের মধ্যে প্রবেশ করা উচিত নয় যতক্ষণ না অন্য গাড়ি এই বিভাগটি ছেড়ে যায়। এই নিয়মটি শুধুমাত্র ক্রসিংয়ের জন্য প্রাসঙ্গিক, যার দৈর্ঘ্য 7 মিটারের বেশি নয়। যদি ক্রসিংটি খুব দীর্ঘ হয় এবং বেশ কয়েকটি সারি রেল সহ হয়, তাহলে জোর করে থামানোকে ট্র্যাফিক লঙ্ঘন হিসাবে ব্যাখ্যা করা যেতে পারে।

     এই ক্ষেত্রে, খোঁচায় ঘটনার সমস্ত বিবরণ নির্দেশ করা প্রয়োজন। যদি এটি করা না হয়, তাহলে ড্রাইভার একটি সাসপেনশন সম্মুখীন হতে পারে. উপরন্তু, শাস্তি চূড়ান্ত পরিমাপ বিভিন্ন দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে যে সকল অবস্থার জন্য অপরাধ লঘু হয়. এর মধ্যে রয়েছে:

     • ব্যক্তিগত পরিস্থিতিতে কারণে শক্তিশালী মানসিক উত্তেজনা;
     • অপরাধীর অনুশোচনা;
     • অপরাধীর দ্বারা ক্ষতিকারক পরিণতি প্রতিরোধ;
     • একটি গর্ভবতী মহিলা বা একটি সন্তান সহ একটি মহিলার দ্বারা একটি অপরাধের কমিশন৷

     এই ধরনের পরিস্থিতি সাহায্য করতে পারে যদি মামলাটি আদালতে চলে যায়। এটা উল্লেখ করা উচিত যে প্রতিটি ক্ষেত্রে আলাদাভাবে বিবেচনা করা হয়।

     ভিডিও: রেল ক্রসিং দিয়ে গাড়ি চালানোর নিয়ম

     ফলাফলটি কি?

     রেলওয়ে ক্রসিং পার হলে চালককে মনোযোগী হতে হয়। এই কৌশলটি করার সময় নিয়ম মেনে চলা জরিমানা এড়ানোর ইচ্ছার কারণে হওয়া উচিত নয়, তবে নিজের জীবন বাঁচাতে এবং যাত্রীদের সর্বোচ্চ নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য।

     আপনি আগ্রহী হবেন:

     2 মন্তব্য

     ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শকদের পাইপের মধ্যে উড়িয়ে দেওয়া হয়েছে এবং পাইপগুলি পৃথকভাবে প্যাকেজ করা হয়নি

     একটি রেলক্রসিং এ ওভারটেকিং

     

     সরকারী ডিক্রি নং 1090 দ্বারা প্রতিষ্ঠিত রাস্তার নিয়ম অনুসারে একটি রেল ক্রসিং হল রেলওয়ে ট্র্যাকের সাথে একটি ক্যারেজওয়ে (রাস্তা) এর সংযোগস্থল।

     কোন পরিস্থিতিতে রেলওয়ে ট্র্যাকের সাথে সংযোগস্থলে ওভারটেক করার অনুমতি দেওয়া হয় এবং ক্রসিংয়ের নিয়মগুলি মেনে চলতে ব্যর্থতার জন্য কী শাস্তি দেওয়া হয়, পড়ুন।

     কখন এটি অনুমোদিত এবং কখন এটি নিষিদ্ধ?

     এসডিএ অনুসারে, রেলওয়ে ক্রসিং দুটি প্রকারের:

     • সামঞ্জস্যযোগ্য এই ধরনের ক্রসিংগুলি ট্রাফিক লাইট, বাধা বা ডিউটিতে অন্যান্য ধরণের বাধা দিয়ে সজ্জিত;
     • অনিয়ন্ত্রিত, যেখানে কোন ট্রাফিক লাইট, বাধা এবং পরিচারক নেই।

     অনিয়ন্ত্রিত ক্রসিংগুলি আরও বিপজ্জনক, যেহেতু সমস্ত নিয়ম এবং প্রতিষ্ঠিত রাস্তার চিহ্নগুলিকে বিবেচনায় রেখে প্রতিটি চালক স্বাধীনভাবে রেলপথ অতিক্রম করার সম্ভাবনা নির্ধারণ করে।

     সমস্ত ধরণের ক্রসিংয়ের জন্য, যানবাহন চলাচলের জন্য নির্দিষ্ট নিয়ম রয়েছে, যা ট্র্যাফিক নিয়মের 15 ধারা দ্বারা প্রতিষ্ঠিত। যথা:

     1. শুধুমাত্র নির্দিষ্ট জায়গায় রেলপথ পাড়ি দিতে হবে।
     2. নিম্নলিখিত শর্তগুলির মধ্যে অন্তত একটি পূরণ করা হলে পাথ অতিক্রম করার নিষেধাজ্ঞা:
        • ট্রাফিক লাইট চালু আছে। লাল আলোতে গাড়ি চালানো অন্য কোনো পরিস্থিতিতেও নিষিদ্ধ। ট্রাফিক লাইটের ধরন নির্বিশেষে (দুই বা তিনটি আলো সহ), একটি ট্রাফিক লাইটের নিষিদ্ধ সংকেত হল একই অনুভূমিক রেখায় অবস্থিত লাল সংকেতের পর্যায়ক্রমে ঝলকানি;

     

     ক্রসিং এ নিম্নলিখিত ক্রিয়াকলাপ নিষিদ্ধ:

     • থামা
     • পার্কিং
     • বিপরীত
     • পালা
     • বিপরীত;
     • ওভারটেকিং

     রেলওয়ে ট্র্যাকের মাধ্যমে চলাচলের নিয়মগুলি না মেনে চলার জন্য, চালককে প্রশাসনিক অপরাধের কোড (প্রশাসনিক কোড) অনুসারে প্রশাসনিকভাবে দায়ী করা হয়।

     একটি সামঞ্জস্যযোগ্য উপর

     নিয়ন্ত্রিত লেভেল ক্রসিংগুলি নিম্নলিখিত চিহ্ন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে:

     

     ক্রসিংয়ের আগে অবিলম্বে "একটি বাধা দিয়ে চলন্ত" চিহ্নটি ইনস্টল করা হয়। ক্রসিংয়ের কাছে যাওয়ার সময় ড্রাইভারের দৃষ্টি আকর্ষণ করতে (150 মিটার, 100 মিটার এবং 50 মিটার দূরত্বে), অতিরিক্ত চিহ্নগুলি ইনস্টল করা হয়:

     

     ট্রাফিক নিয়মের 11.4 ধারা অনুসারে একটি নিয়ন্ত্রিত রেল ক্রসিংয়ে মোটর পরিবহনকে ওভারটেক করা নিষিদ্ধ৷

     যাইহোক, এটি মনে রাখা উচিত যে ওভারটেকিংকে সামনের লেনে গাড়ি চালিয়ে মোটর পরিবহনের আগে বিবেচনা করা হয়।

     যদি ক্যারেজওয়ে, যখন একটি রেল ক্রসিংয়ের কাছে পৌঁছায়, বেশ কয়েকটি লেন নিয়ে গঠিত এবং ড্রাইভার আসন্ন লেনটিতে প্রবেশ না করেই লেন পরিবর্তন করে, তবে এই জাতীয় কৌশলটি ওভারটেকিং নয় এবং তাকে অগ্রসর বলা হয়।

     একটি নিয়ন্ত্রিত রেল ক্রসিংয়ে সামনের দিকে গাড়ি চালানো বর্তমান নিয়ম দ্বারা নিষিদ্ধ নয় এবং করা যেতে পারে যদি:

     • দৃশ্যমানতা অঞ্চলটি এই কৌশলটি সম্পাদন করার জন্য যথেষ্ট;
     • লেন থেকে লেনে পুনর্নির্মাণ অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের সাথে হস্তক্ষেপ করে না;
     • অগ্রসর হওয়ার সময়, মোটর পরিবহন ফুটপাত, রাস্তার ধারে, পথচারী বা সাইকেল পথে প্রবেশ করে না;
     • এই কৌশল নিষিদ্ধ করার কোন লক্ষণ নেই;
     • ক্যারেজওয়ের লেনগুলি কঠিন মার্কিং লাইন দ্বারা পৃথক করা হয় না।

     অনিয়ন্ত্রিত উপর

     বাধা এবং ট্রাফিক লাইট ছাড়া অনিয়ন্ত্রিত রেল ক্রসিংগুলি নিম্নলিখিত চিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে:

     

     উপরন্তু, ক্রসিংয়ের আগে সতর্কীকরণ চিহ্ন ইনস্টল করা আছে (উপরের ছবি) এবং একটি চিহ্ন যা থামিয়ে না দিয়ে মোটর গাড়ির আরও চলাচল নিষিদ্ধ করে।

     

     অনিয়ন্ত্রিত ক্রসিংগুলিতে, পার্কিং (স্টপ), বিপরীত, বাঁক বা ইউ-টার্ন এবং ওভারটেক করাও নিষিদ্ধ।

     একটি অনিয়ন্ত্রিত রেল ক্রসিংয়ে যানবাহন অগ্রসর হওয়ার জন্য, কৌশলটি নিষিদ্ধ নয় এবং পূর্বে নির্দেশিত নিয়ম অনুসারে পরিচালিত হয়।

     ব্রিজে ওভারটেক করার শাস্তি সম্পর্কে এখানে পড়ুন।

     রেল ক্রসিংয়ের আগে ও পরে ওভারটেকিং

     রেল ক্রসিংয়ের 100 মিটার আগে মোটর পরিবহন ওভারটেক করাও নিষিদ্ধ।

     দূরত্ব নির্ধারণ করার সময়, ক্রসিংয়ের সীমানাগুলির মতো একটি ফ্যাক্টর বিবেচনা করা উচিত, যা এর ধরণের উপর নির্ভর করে নির্ধারিত হয়:

     একটি বাধা দিয়ে সজ্জিত একটি নিয়ন্ত্রিত ক্রসিং এর সীমানা হল একটি বাধা কাঠামো (বাধা) দিয়ে চিহ্নিত লাইন;

     

     

     রেলওয়ে ক্রসিং থেকে ঠিক 100 মিটার দূরত্বে নিয়ম অনুসারে ইনস্টল করা একটি সতর্কীকরণ সড়ক চিহ্নের সাহায্যে গাড়ির পথের স্প্যানটি নির্ধারণ করাও সম্ভব যেখানে এটিকে ওভারটেক করা নিষিদ্ধ।

     

     একটি নির্দিষ্ট রেল ক্রসিং এ, অন্যান্য ট্রাফিক নিয়ম যথাযথ রাস্তার চিহ্ন বা চিহ্ন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হতে পারে।

     উদাহরণস্বরূপ, ওভারটেকিং নিষিদ্ধ হবে যদি:

     • একটি ক্রমাগত চিহ্নিতকরণ লাইন সড়কপথে প্রয়োগ করা হয়;
     • ক্রসিংয়ের কাছে যাওয়ার সময়, একটি "নো ওভারটেকিং" চিহ্ন পোস্ট করা হয়।

     

     রেলওয়ে ট্র্যাক দিয়ে ক্যারেজওয়ে অতিক্রম করার আগে ওভারটেক করাও নিষিদ্ধ যদি:

     • দৃশ্যমানতা অঞ্চলটি এই কৌশলটি সম্পাদন করার জন্য অপর্যাপ্ত;
     • চলন্ত গাড়ির সামনে চালক একটি বাম মোড় সংকেত দেখিয়েছেন বা একটি "ওভারটেকিং" কৌশল সম্পাদন করতে এগিয়ে যান;
     • পিছনে চলমান গাড়ির চালকও যানবাহনকে ওভারটেক করে;
     • ওভারটেক করার পরে, গাড়িটি আরও চলাচলের জন্য অবাধে পূর্বের দখলকৃত লেনে ফিরে যেতে পারে না।

     একটি রেল ক্রসিং পরে ওভারটেকিং নিয়ম দ্বারা সরাসরি নিষিদ্ধ করা হয় না. এর অর্থ হ'ল কৌশল শুরু করা সম্ভব যদি কৌশলটি প্রতিরোধ করার কোনও কারণ না থাকে (কোন অতিরিক্ত চিহ্ন ইনস্টল করা নেই, একটি ভাঙা মার্কিং লাইন, কোনও "ডাবল" ওভারটেকিং নেই, কৌশলের পরে আপনি আপনার "নিজস্ব" লেনে ফিরে যেতে পারেন সম্পন্ন হয়েছে, এবং তাই)।

     কোন অনুচ্ছেদে ট্রাফিক নিয়মের নিয়ম

     রেলওয়ে ক্রসিং এর সীমানার মধ্যে ওভারটেকিং (বাইপাস) করার নিষেধাজ্ঞা, সেইসাথে ক্রসিং এর আগে 100 মিটার দূরত্বে, ট্রাফিক নিয়মের 11.4 ধারা দ্বারা প্রতিষ্ঠিত।

     একই অনুচ্ছেদটি অন্যান্য অঞ্চলগুলিও প্রতিষ্ঠা করে যেখানে এটি প্রশ্নে কৌশল সম্পাদন করার অনুমতি নেই।

     এর মধ্যে রয়েছে:

     • পথচারী ক্রসিং;
     • নিয়ন্ত্রিত ছেদ;
     • গাড়ি চালানোর সময় বর্ধিত বিপদ সহ রাস্তার অংশগুলি;
     • অনিয়ন্ত্রিত ছেদ যখন মোটর যান একটি গৌণ রাস্তা বরাবর চলে;
     • ব্রিজ, ওভারপাস, টানেল।

     SDA এর 15 অনুচ্ছেদ রেলপথ অতিক্রম করার জন্য প্রধান নিয়মের জন্য নির্ধারিত হয়। থামানো এবং পার্কিং এর নিষেধাজ্ঞা 12 অনুচ্ছেদ 4 দ্বারা নিয়ন্ত্রিত।

     লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা

     রেল ক্রসিং পারাপারের নিয়ম পর্যবেক্ষণের দায়িত্ব ট্রাফিক পুলিশের ওপর ন্যস্ত করা হয়েছে।

     অপরাধ সনাক্তকরণ করা যেতে পারে:

     • রাজ্য ট্রাফিক পরিদর্শকের কর্মচারীরা ব্যক্তিগতভাবে (টহল পরিষেবা);
     • রাস্তার পাশে লাগানো ছবি বা ভিডিও রেকর্ডিং ক্যামেরা ব্যবহার করে।

     চিহ্নিত লঙ্ঘনটি একটি প্রোটোকলে নথিভুক্ত করা হয়েছে, যা নির্দেশ করে:

     • লঙ্ঘনের তারিখ, সময় এবং স্থান;
     • গাড়ির বৈশিষ্ট্য;
     • মালিকের ডেটা (ছবি বা ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে) বা যে ড্রাইভার গাড়ি চালিয়েছিল তার ডেটা (ব্যক্তিগতভাবে অপরাধ ঠিক করার ক্ষেত্রে);
     • লঙ্ঘনের একটি বিশদ বিবরণ;
     • এই ধরনের অপরাধের জন্য দায়বদ্ধতার জন্য প্রশাসনিক কোডের একটি নিবন্ধ;
     • শাস্তি.

     এটি উল্লেখ করা উচিত যে প্রশাসনিক জরিমানা ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের দ্বারা জারি করা যেতে পারে, এবং অধিকার বঞ্চনার আকারে শাস্তি শুধুমাত্র বিচার বিভাগীয় কর্তৃপক্ষ দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়।

     রেলওয়ে ক্রসিং পাসের নিয়মে "রেলওয়ে ক্রসিং" শব্দটি রয়েছে:

     "রেলপথ ক্রসিং"- একই স্তরে রেলপথ দিয়ে রাস্তা পার হওয়া।

     ট্রাফিক পুলিশ জরিমানা রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.10 অনুচ্ছেদ দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়, যা 12.15 অনুচ্ছেদের তিনটি অংশ এবং চারটি অংশ নিয়ে গঠিত।

     3 থেকে 6 মাস পর্যন্ত অধিকার বঞ্চিত বা 1000 রুবেল জরিমানা

   • 12.10.1। একটি রেল ক্রসিং এর বাইরে একটি রেল ট্র্যাক অতিক্রম করা, একটি রেল ক্রসিং একটি বন্ধ বা বন্ধ বাধা সহ বা একটি ট্রাফিক লাইট বা ক্রসিং এ কর্তব্যরত অফিসার থেকে একটি নিষেধমূলক সংকেত সহ একটি রেল ক্রসিং ছেড়ে, সেইসাথে একটি রেল ক্রসিং এ থামানো বা পার্কিং -
     এক হাজার রুবেল পরিমাণে প্রশাসনিক জরিমানা বা তিন থেকে ছয় মাসের মেয়াদে যানবাহন চালানোর অধিকার থেকে বঞ্চিত করা হবে।

     
     রেড সিগন্যালে রেলক্রসিং দিয়ে যান চলাচল

     যাতে, নিয়মের প্রয়োজনীয়তা লঙ্ঘন করা হয়।

     রেল ক্রসিং এর বাইরে রেল ট্র্যাক অতিক্রম করা - পয়েন্ট 15.1।

     15.1। যানবাহনের চালকরা শুধুমাত্র রেল ক্রসিংয়ে রেলপথ অতিক্রম করতে পারে, একটি ট্রেনকে (লোকোমোটিভ, ট্রলি) পথ দিয়ে।

     একটি বন্ধ বা বন্ধ হওয়া বাধা সহ বা ট্রাফিক লাইটের একটি নিষেধাজ্ঞামূলক সংকেত বা ক্রসিং-এ একজন ডিউটি ​​অফিসারের সাথে রেল ক্রসিং-এ প্রস্থান - ধারা 15.3, প্রয়োজনীয়তা 1 - 3৷

     15.3। ক্রসিংয়ে ভ্রমণ করা নিষিদ্ধ:
     যখন বাধা বন্ধ হয় বা বন্ধ হতে শুরু করে (ট্রাফিক লাইট সংকেত নির্বিশেষে);
     একটি নিষিদ্ধ ট্র্যাফিক লাইট সিগন্যালে (অবস্থান এবং বাধার উপস্থিতি নির্বিশেষে);
     ক্রসিং-এ কর্তব্যরত ব্যক্তির নিষেধ সংকেতে (ডিউটিতে থাকা ব্যক্তি তার বুক বা পিঠের সাথে তার মাথার উপরে একটি স্টাফ, একটি লাল লণ্ঠন বা একটি পতাকা, বা তার বাহু পাশে প্রসারিত করে চালকের মুখোমুখি হচ্ছেন) ;

     একটি লেভেল ক্রসিং এ থামানো বা পার্কিং - ধারা 12.4, প্রয়োজনীয়তা 2।

     12.4। থামানো নিষিদ্ধ:
     …
     রেলওয়ে ক্রসিংগুলিতে, টানেলে, পাশাপাশি ফ্লাইওভার, সেতু, ওভারপাসগুলিতে (যদি এই দিকে ট্র্যাফিকের জন্য তিন লেনের কম থাকে) এবং তাদের নীচে;

     ধারা 12.5 প্রয়োজনীয়তা 1 এবং 3.

     এই লঙ্ঘনের জন্য, ড্রাইভার 3 থেকে 6 মাসের জন্য অধিকার বঞ্চিত বা 1000 রুবেল জরিমানা আশা করে। পরিদর্শকের বিবেচনার ভিত্তিতে - জরিমানা আরোপ করা বা আদালতে মামলা রেফার করা। আদালতের সিদ্ধান্তের মাধ্যমে, অধিকার থেকে বঞ্চিত হওয়া এবং জরিমানা আরোপ উভয়ই সম্ভব। মামলাটি আদালতে আনার পর থেকে এটি অনুসরণ করা হয় না যে ড্রাইভারকে ড্রাইভারের লাইসেন্স ছাড়াই ছেড়ে দেওয়া হবে।

     4 থেকে 6 মাস পর্যন্ত অধিকার বঞ্চিত বা 5000 রুবেল জরিমানা

     4. এই নিবন্ধের অংশ 3 দ্বারা প্রদত্ত কেসগুলি বাদ দিয়ে, আগত ট্র্যাফিকের উদ্দেশ্যে বা বিপরীত দিকের ট্রাম ট্র্যাকগুলিতে রাস্তার নিয়ম লঙ্ঘন করে প্রস্থান, -
     পাঁচ হাজার রুবেল পরিমাণে প্রশাসনিক জরিমানা বা চার থেকে ছয় মাসের জন্য পরিবহন যানবাহন চালানোর অধিকার থেকে বঞ্চিত করা হবে।

     
     

     রেল ক্রসিং অতিক্রম করার সময় আসন্ন লেনে প্রস্থান নিষিদ্ধ:

     ধারা 15.3 প্রয়োজনীয়তা 8.

     এছাড়াও, এটি নিষিদ্ধ:
     বাইপাস যানবাহনগুলি ক্রসিংয়ের সামনে দাঁড়িয়ে আগত ট্র্যাফিক লেনে প্রস্থান করে;

     ধারা 11.4 প্রয়োজনীয়তা 3.

     11.4। ওভারটেকিং নিষিদ্ধ:
     …
     রেলওয়ে ক্রসিং এ এবং তাদের সামনে 100 মিটারের কাছাকাছি;

     ১ বছরের জন্য অযোগ্যতা

     বারবার লঙ্ঘনএক বছরের মধ্যে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, উপরের নিয়মগুলির মধ্যে একটি - এক বছরের জন্য গাড়ি চালানোর অধিকার থেকে বঞ্চিত (রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.10 অনুচ্ছেদের 3 অংশ, 12.15 অনুচ্ছেদের অংশ 5)।

     জরিমানা 1000 রুবেল

     2. এই নিবন্ধের অংশ 1 দ্বারা প্রদত্ত মামলাগুলি বাদ দিয়ে রেল ক্রসিংগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়ার নিয়ম লঙ্ঘন, -
     এক হাজার রুবেল পরিমাণে প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করা হবে।

     
     

     সবকিছু অনুল্লেখিতবিধিগুলির উপরোক্ত অনুচ্ছেদগুলি রেলওয়ে ক্রসিং অতিক্রম করার সময় লঙ্ঘনের জন্য গাড়ি চালানোর অধিকার থেকে বঞ্চিত করার জন্য প্রদান করে না।
     আসুন আমরা রাস্তার নিয়মের সম্পূর্ণ ধারা 15-এ উদ্ধৃত করি এবং এটি থেকে বঞ্চনার ধারাগুলি মুছে ফেলি।

     15.1। যানবাহনের চালকরা শুধুমাত্র রেল ক্রসিংয়ে রেলপথ অতিক্রম করতে পারে, একটি ট্রেনকে (লোকোমোটিভ, ট্রলি) পথ দিয়ে।

     15.2। একটি রেল ক্রসিংয়ের কাছে যাওয়ার সময়, চালককে অবশ্যই রাস্তার চিহ্ন, ট্রাফিক লাইট, চিহ্ন, বাধার অবস্থান এবং ক্রসিংয়ে দায়িত্বরত ব্যক্তির নির্দেশাবলীর প্রয়োজনীয়তা দ্বারা পরিচালিত হতে হবে এবং নিশ্চিত করতে হবে যে কোনও কাছাকাছি ট্রেন নেই (লোকোমোটিভ , ট্রলি)।

     • যখন বাধা বন্ধ হয় বা বন্ধ হতে শুরু করে (ট্রাফিক লাইট সংকেত নির্বিশেষে);
     • একটি নিষিদ্ধ ট্র্যাফিক লাইটে (অবস্থান এবং বাধার উপস্থিতি নির্বিশেষে);
     • ক্রসিং-এ ডিউটি ​​অফিসারের নিষেধ সংকেতে (ডিউটি ​​অফিসার তার বুক বা পিঠের সাথে তার মাথার উপরে একটি স্টাফ, একটি লাল লণ্ঠন বা একটি পতাকা, বা তার বাহু পাশে প্রসারিত করে ড্রাইভারের মুখোমুখি হচ্ছেন);
     • যদি ক্রসিংয়ের পিছনে একটি ট্র্যাফিক জ্যাম তৈরি হয়, যা চালককে ক্রসিংয়ে থামতে বাধ্য করবে;
     • যদি একটি ট্রেন (লোকোমোটিভ, ট্রলি) দৃষ্টিসীমার মধ্যে ক্রসিংয়ের কাছে আসছে।

     এছাড়াও, এটি নিষিদ্ধ:

     • ক্রসিং এর সামনে দাঁড়িয়ে থাকা যানবাহনগুলির আসন্ন ট্র্যাফিক লেনের একটি প্রস্থান সহ চারপাশে গাড়ি চালান৷;
     • নির্বিচারে বাধা খুলুন;
     • একটি অ-পরিবহন অবস্থানে ক্রসিং মাধ্যমে কৃষি, রাস্তা, নির্মাণ এবং অন্যান্য মেশিন এবং প্রক্রিয়া পরিবহন;
     • রেলপথের দূরত্বের প্রধানের অনুমতি ব্যতীত, কম গতির যানবাহন চলাচল, যার গতি 8 কিমি / ঘন্টার কম, পাশাপাশি ট্র্যাক্টর ড্র্যাগ স্লেজ।

     15.4। যেসব ক্ষেত্রে ক্রসিং দিয়ে চলাচল নিষিদ্ধ, ড্রাইভারকে অবশ্যই স্টপ লাইনে থামতে হবে, 2.5 সাইন ইন করতে হবে বা ট্র্যাফিক লাইট, যদি কোনটি না থাকে, বাধা থেকে 5 মিটারের বেশি দূরে নয় এবং পরবর্তীটির অনুপস্থিতিতে, এর কাছাকাছি নয় নিকটতম রেল থেকে 10 মি.

     15.5। একটি ক্রসিং এ জোরপূর্বক থামার ক্ষেত্রে, ড্রাইভারকে অবিলম্বে লোকদের নামাতে হবে এবং ক্রসিং মুক্ত করার ব্যবস্থা নিতে হবে। একই সময়ে, ড্রাইভার অবশ্যই:

     • যদি সম্ভব হয়, 1000 মিটার (যদি একজন হয়, তবে ট্র্যাকের সবচেয়ে খারাপ দৃশ্যমানতার দিকে) ট্র্যাক বরাবর দু'জনকে ট্র্যাক বরাবর পাঠান, তাদের ড্রাইভারকে স্টপ সিগন্যাল দেওয়ার নিয়ম ব্যাখ্যা করুন। কাছাকাছি ট্রেন;
     • গাড়ির কাছাকাছি থাকুন এবং সাধারণ অ্যালার্ম সংকেত দিন;
     • যখন একটি ট্রেন উপস্থিত হয়, তার দিকে ছুটে যান, থামার সংকেত দেন।

     এগুলি লঙ্ঘন যার জন্য শুধুমাত্র 1000 রুবেল জরিমানা প্রদান করা হয়।

     ক্রসিং এ থামার সময় যোগ্যতার বৈশিষ্ট্য

     যারা মনোযোগী ছিলেন তারা লক্ষ্য করেছেন আপাতদৃষ্টিতেক্রসিং এ থামানোর জন্য দায়িত্ব আরোপ মধ্যে দ্বন্দ্ব.

     থামুননিষিদ্ধ: রেল ক্রসিং এ...

     অধিকার বঞ্চিত করার জন্য প্রদান করে, কিন্তু ট্রাফিক জ্যামে থামার নিষেধাজ্ঞা 15 তম বিভাগের উদ্ধৃতি থেকে মুছে ফেলা হয় না।

     ক্রসিংয়ে যাওয়া নিষিদ্ধ: যদি ক্রসিংয়ের পিছনে ট্র্যাফিক জ্যাম তৈরি হয়, যা চালককে বাধ্য করবে থাকাচলন্ত অবস্থায়;

     পরিদর্শক দ্বারা এই ধরনের "দ্বন্দ্ব" কোন দিকে ব্যাখ্যা করা হবে তা অনুমান করা কঠিন নয়। তিনি সিদ্ধান্তে 12.10 অনুচ্ছেদের বঞ্চনা অংশ 1 লিখবেন। একজন অপ্রস্তুত ড্রাইভার লঙ্ঘনের সাথে সম্মত হবেন।

     মনে রাখবেন ট্র্যাফিক জ্যামে ট্রাফিক বন্ধ করা একটি থামানো নয়. যখন এই ধরনের সিদ্ধান্ত আপনাকে জারি করা হয়, তখন সম্মত হবেন না এবং একটি প্রোটোকল তৈরি করার দাবি করুন।

     থামানো এবং থামানো সম্পর্কে বিস্তারিত জানার জন্য, দেখুন।

     এই ধরনের লঙ্ঘনের যোগ্যতা অর্জন করা কঠিন নয়। যদি পরিদর্শক, উপাদান সংকলন করার আগে, নির্দেশ করে যে তার লঙ্ঘনের যোগ্যতা সঠিক নয়, তবে তিনি সম্ভবত লঙ্ঘনের সাথে সম্পর্কিত একটি জরিমানা জারি করবেন, অর্থাৎ, বঞ্চনার বিকল্প ছাড়াই শুধুমাত্র 1000 রুবেল।

     একটি নিষিদ্ধ সংকেতে ভ্রমণের জন্য জরিমানা আরোপের সূক্ষ্মতা

     ট্রেন এবং যানবাহনের ভারী ট্র্যাফিক সহ রাস্তায়, একটি ফাঁদে পড়ার এবং একটি নিষিদ্ধ সংকেতে ক্রসিং দিয়ে গাড়ি চালানোর জন্য টিকিট পাওয়ার সুযোগ রয়েছে। কিভাবে এটা কাজ করে?

     আপনি জানেন, রেল ক্রসিং এ ট্রাফিক লাইটে কোন সতর্ক সংকেত নেই। এবং ভারী ট্রাফিকের সাথে, আপনার গাড়ি ইতিমধ্যেই ট্র্যাফিক লাইট দৃশ্যমানতা অঞ্চল অতিক্রম করলে লাল চালু হতে পারে। ট্রাফিক লাইট সিঙ্কে কাজ করে।

     ক্রসিংয়ের বিপরীত দিকে, ফটোগ্রাফিক ফিক্সেশন এবং ক্রসিংয়ে প্রবেশকারী একটি গাড়ির চিত্রগ্রহণ এবং বিপরীত দিক থেকে একটি লাল সংকেত সহ একটি দুর্ঘটনা টহল রয়েছে। ক্যামেরার কোণ এমনভাবে সেট করা হয়েছে যাতে ট্রাফিক লাইট গাড়ির আগে বা পরে দৃশ্যমান না হয়। যা থেকে এটা উপসংহার করা হয় যে উত্তরণ একটি নিষিদ্ধ সংকেত বাহিত হয়.

     
     

     শুধুমাত্র একটি DVR আপনাকে এই ধরনের ফাঁদে পড়া থেকে বাঁচাতে পারে। একটি সংকীর্ণ দেখার কোণ সহ. ওয়াইড-এঙ্গেল রেকর্ডারগুলি মানুষের চোখের চেয়ে অনেক বেশি প্রশস্ত "দেখতে"

     2018 সালে রেল ক্রসিং জরিমানা পরিবর্তন

     রাজ্য ডুমাতে, জরিমানার পরিমাণ 1,000 থেকে 5,000 রুবেল পর্যন্ত বৃদ্ধির জন্য প্রদান করে। বঞ্চনার শর্ত পরিবর্তনের পরিকল্পনা নেই।