পরিবহন মন্ত্রণালয়
রাশিয়ান ফেডারেশন

বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য নিয়ম অনুমোদনের উপর
গাড়ী দ্বারা

_________________________________________________

___________________
দ্বারা সংশোধিত নথি:

11 জুন, 1999 N 37 তারিখের রাশিয়ার পরিবহন মন্ত্রকের আদেশ দ্বারা (Rossiyskaya gazeta, N 156, 11.08.99);
14 অক্টোবর, 1999 N 77 রাশিয়ার পরিবহন মন্ত্রকের আদেশ দ্বারা (ফেডারেল নির্বাহী সংস্থাগুলির আদর্শিক আইনের বুলেটিন, N 47, 11/22/99)।

____________________________________________________________________

23 এপ্রিল, 1994 N 372 এর রাশিয়ান ফেডারেশন সরকারের ডিক্রির অনুসরণে "রাস্তাপথে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের সময় নিরাপত্তা নিশ্চিত করার ব্যবস্থা সম্পর্কে"

আমি আদেশ করি:

1. রাস্তা দ্বারা বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য নিয়মগুলি অনুমোদন করুন, রাশিয়ান ফেডারেশনের অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের সাথে সম্মত, রাশিয়ান ফেডারেশনের স্ট্যান্ডার্ডাইজেশন, মেট্রোলজি অ্যান্ড সার্টিফিকেশন কমিটি, সিভিল ডিফেন্স, জরুরী অবস্থার জন্য রাশিয়ান ফেডারেশনের মন্ত্রণালয় পরিস্থিতি এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি নির্মূল এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের পরিবেশ সুরক্ষা এবং প্রাকৃতিক সম্পদ মন্ত্রণালয়।

2. রাশিয়ান ট্রান্সপোর্ট ইন্সপেক্টরেট (লাগুটিন) রাস্তা দ্বারা বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের নিয়ম মেনে চলার উপর নিয়ন্ত্রণ প্রতিষ্ঠা করতে।

মন্ত্রী
ভিবি এফিমভ

নিবন্ধিত
বিচার মন্ত্রণালয়ে
রাশিয়ান ফেডারেশন
18 ডিসেম্বর, 1995
রেজিস্ট্রেশন N 997

পরিশিষ্ট
নির্দেশ দিতে
পরিবহন মন্ত্রণালয়
রাশিয়ান ফেডারেশন
তারিখ 8 আগস্ট, 1995 N 73

অনুমোদন করুন
পরিবহন মন্ত্রী মো
রাশিয়ান ফেডারেশন
ভিবি এফিমভ
1995

সম্মত:

স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়
রাশিয়ান ফেডারেশন
10/20/1994

রাশিয়ান কমিটি
স্ট্যান্ডার্ডাইজেশনের জন্য ফেডারেশন,
মেট্রোলজি এবং সার্টিফিকেশন
11/2/1994

রাশিয়ান ফেডারেশন মন্ত্রণালয়
নাগরিক প্রতিরক্ষার জন্য,
জরুরী অবস্থা
এবং ফলাফল নির্মূল
প্রাকৃতিক বিপর্যয়
ফেব্রুয়ারী 28, 1995

প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়
পরিবেশ
এবং প্রাকৃতিক সম্পদ
রাশিয়ান ফেডারেশন
31 অক্টোবর, 1994

বিপজ্জনক পণ্য প্রবিধান
গাড়ি দ্বারা

10/14/99-এর রাশিয়ান ফেডারেশন এন 77-এর পরিবহন মন্ত্রকের আদেশ দ্বারা অনুমোদিত সংশোধনী চালু করা হয়েছে৷

পরিবর্তনগুলি আইনি ব্যুরো "KODEKS" দ্বারা করা হয়েছিল।

সড়কপথে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের নিয়মগুলি 23 এপ্রিল, 1994 এন 372 এর রাশিয়ান ফেডারেশন সরকারের ডিক্রি অনুসারে তৈরি করা হয়েছিল এবং রাস্তা দ্বারা বিপজ্জনক পদার্থ পরিবহনের জন্য প্রাথমিক শর্তাবলী, নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য সাধারণ প্রয়োজনীয়তাগুলি নির্ধারণ করা হয়েছিল। তাদের পরিবহন, বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনে অংশগ্রহণকারীদের সম্পর্ক, অধিকার এবং বাধ্যবাধকতা নিয়ন্ত্রণ করে।

বিধিগুলি বিকাশ করার সময়, রাশিয়ান ফেডারেশনে মোটর পরিবহন ক্রিয়াকলাপ এবং বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের পদ্ধতি (রাশিয়ান ফেডারেশনের সিভিল কোড; রাস্তার চার্টার) বাস্তবায়নের পদ্ধতি নিয়ন্ত্রণ করে বর্তমান আইন প্রণয়ন এবং নিয়ন্ত্রক আইনের বিধান এবং নিয়ম 8 জানুয়ারী, 1969 সালের RSFSR-এর মন্ত্রী পরিষদের রেজোলিউশন দ্বারা অনুমোদিত পরিবহনগুলিকে বিবেচনায় নেওয়া হয়েছিল; সড়কপথে পণ্য পরিবহনের নিয়ম, 30 জুলাই, 1971-এ RSFSR-এর স্বয়ংক্রিয় পরিবহন মন্ত্রনালয় দ্বারা অনুমোদিত; নিয়ম রাস্তার, 23 অক্টোবর, 1993 N 1090 এর রাশিয়ান ফেডারেশন সরকারের মন্ত্রী পরিষদের রেজোলিউশন দ্বারা অনুমোদিত; সড়কপথে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য নির্দেশাবলী, সেপ্টেম্বরে ইউএসএসআর অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রক দ্বারা অনুমোদিত 23, 1985 ), আন্তর্জাতিক কনভেনশন এবং চুক্তির প্রয়োজনীয়তা যেখানে রাশিয়া একটি পক্ষ, বিশেষ করে, রাস্তা দ্বারা বিপজ্জনক পণ্যের আন্তর্জাতিক পরিবহনের উপর ইউরোপীয় চুক্তি (ADR) *।

________________

* 3 ফেব্রুয়ারী, 1994 N 76 এর রাশিয়ান ফেডারেশন সরকারের ডিক্রি অনুসারে, রাশিয়া আনুষ্ঠানিকভাবে 28 এপ্রিল, 1994 এ ADR-এ যোগদান করে।

1. সাধারণ বিধান

1.1। এই বিধিগুলি রাশিয়ান ফেডারেশনের ভূখণ্ডে শহর এবং শহরের রাস্তায় রাস্তার মাধ্যমে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের পদ্ধতি স্থাপন করে, পাবলিক রাস্তা, সেইসাথে বিভাগীয় এবং ব্যক্তিগত রাস্তা যা জনসাধারণের ব্যবহারের জন্য বন্ধ নেই, মালিকানা নির্বিশেষে। বিপজ্জনক পণ্য এবং এই পণ্য বহনকারী যানবাহন, এবং সমস্ত সংস্থার পাশাপাশি পৃথক উদ্যোক্তাদের জন্য বাধ্যতামূলক।

1.2। নিয়ম প্রযোজ্য নয়:

রাস্তার মাধ্যমে বিপজ্জনক পণ্যগুলির প্রযুক্তিগত চলাচল যেখানে সেগুলি উত্পাদিত, প্রক্রিয়াকরণ, সংরক্ষণ, ব্যবহার বা ধ্বংস করা হয়, যদি এই ধরনের আন্দোলনগুলি পাবলিক রাস্তাগুলিতে অ্যাক্সেস ছাড়াই পরিচালিত হয়, সেইসাথে শহর ও শহরের রাস্তায়, বিভাগীয় রাস্তাগুলি যানবাহন পাবলিক সুবিধার চলাচলের অনুমতি দেয়;

সশস্ত্র বাহিনী, রাষ্ট্রীয় নিরাপত্তা এবং অভ্যন্তরীণ বিষয়ক সংস্থাগুলির অন্তর্গত যানবাহন দ্বারা নির্দিষ্ট ধরণের বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন;

একটি যানবাহনে সীমিত সংখ্যক বিপজ্জনক পদার্থের পরিবহন, যেটির বহনকে অ-বিপজ্জনক পণ্যের বহন হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে*।

________________

* বিপজ্জনক পণ্যের সীমিত সংখ্যা নির্দিষ্ট ধরণের বিপজ্জনক পণ্যের নিরাপদ পরিবহনের প্রয়োজনীয়তার মধ্যে নির্ধারিত হয়। এটি নির্ধারণ করার সময়, রাস্তা দ্বারা বিপজ্জনক পণ্যের আন্তর্জাতিক পরিবহন (ADR) সম্পর্কিত ইউরোপীয় চুক্তির প্রয়োজনীয়তাগুলি ব্যবহার করা সম্ভব।

1.3। রাশিয়ান ফেডারেশনের ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে বিপজ্জনক পণ্যের রপ্তানি-আমদানি এবং ট্রানজিট পরিবহন সহ বিপজ্জনক পণ্যগুলির আন্তর্জাতিক পরিবহন, আন্তর্জাতিক কনভেনশন এবং আন্তঃসরকারি চুক্তির দ্বারা প্রতিষ্ঠিত নিয়ম এবং প্রবিধানগুলির সাথে সম্মতিতে সঞ্চালিত হয় যেখানে রাশিয়ান ফেডারেশন একটি পক্ষ। বিপজ্জনক বর্জ্যের আন্তর্জাতিক আন্দোলন পরিচালনা করার সময়, 22 মার্চ, 1989 তারিখের "বিপজ্জনক বর্জ্য এবং তাদের নিষ্পত্তির ট্রান্সবাউন্ডারি আন্দোলনের নিয়ন্ত্রণের বেসেল কনভেনশন" এর প্রয়োজনীয়তা দ্বারা পরিচালিত হওয়ার সুপারিশ করা হয়।

1.4। এই বিধিগুলির উদ্দেশ্যে, বিপজ্জনক পণ্যগুলির মধ্যে যে কোনও পদার্থ, উপকরণ, পণ্য, শিল্প এবং অন্যান্য বর্জ্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা তাদের অন্তর্নিহিত বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, তাদের পরিবহনের সময় মানব জীবন এবং স্বাস্থ্যের জন্য হুমকি হতে পারে, পরিবেশের ক্ষতি করতে পারে, ক্ষতির কারণ হতে পারে। সম্পত্তি বা ধ্বংস।

সড়কপথে পরিবহন করা বিপজ্জনক পণ্যের তালিকা পরিশিষ্ট N 7.3 এ দেওয়া আছে।

1.5। GOST 19433-88 এর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে বিপজ্জনক পণ্য "বিপজ্জনক পণ্য। শ্রেণিবিন্যাস এবং চিহ্নিতকরণ" এবং ADR নিম্নলিখিত শ্রেণীতে বিভক্ত:

1 - বিস্ফোরক পদার্থ (EM);

2 - গ্যাসগুলি সংকুচিত, তরল এবং চাপে দ্রবীভূত হয়;

3 - দাহ্য তরল (দাহ্য তরল);

4 - দাহ্য কঠিন পদার্থ (LVT), স্বতঃস্ফূর্তভাবে প্রজ্বলিত পদার্থ (SV); জলের সাথে মিথস্ক্রিয়া করার সময় দাহ্য গ্যাস নির্গত করে এমন পদার্থ;

5 - অক্সিডাইজিং এজেন্ট (ঠিক আছে) এবং জৈব পারক্সাইড (ওপি);

6 - বিষাক্ত পদার্থ (NS) এবং সংক্রামক পদার্থ (IV);

7 - তেজস্ক্রিয় পদার্থ (RM);

8 - কস্টিক এবং (বা) ক্ষয়কারী পদার্থ (ইসি);

9 - অন্যান্য বিপজ্জনক পদার্থ।

প্রতিটি শ্রেণীর বিপজ্জনক পণ্য, তাদের ভৌত এবং রাসায়নিক বৈশিষ্ট্য, প্রকার এবং পরিবহনের সময় বিপদের মাত্রা অনুসারে, GOST 19433-88 অনুসারে উপশ্রেণী, বিভাগ এবং গোষ্ঠীতে বিভক্ত, পরিশিষ্ট 7.1-এ দেওয়া হয়েছে।

1.6। পরিবহনের সময় বিশেষ সতর্কতা প্রয়োজন এমন বিপজ্জনক পণ্যগুলির মধ্যে রয়েছে GOST 19433-88 অনুসারে উচ্চ মাত্রার বিপদের ভৌত এবং রাসায়নিক বৈশিষ্ট্য সহ পদার্থ এবং উপকরণ, যা পরবর্তীতে "বিশেষত বিপজ্জনক পণ্য" হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে (পরিশিষ্ট 7.2)।

"বিশেষত বিপজ্জনক পণ্য" পরিবহন করা হয় এই নিয়ম অনুসারে এবং 23 এপ্রিল, 1994 N 372 এর রাশিয়ান ফেডারেশন সরকারের ডিক্রি দ্বারা অনুমোদিত বিশেষ সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তাগুলির সাথে সম্মতিতে।

2. পরিবহন সংস্থা

2.1। বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের লাইসেন্সিং

বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের লাইসেন্সিং লাইসেন্সিং রাশিয়ান ফেডারেশনের বর্তমান আইন অনুযায়ী সঞ্চালিত হয়।

2.2। বিপজ্জনক পণ্য আন্তর্জাতিক পরিবহন জন্য পারমিট সিস্টেম

2.2.1। রাশিয়ান ফেডারেশনের ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে আন্তর্জাতিক পরিবহন 1ম এবং 6 ষ্ঠ বিপদ শ্রেণির বিপজ্জনক পণ্য, এই বিধিগুলির পরিশিষ্ট N 7.16-এ নাম দেওয়া অন্যান্য শ্রেণীগুলি, সেইসাথে বিপজ্জনক পণ্যগুলি, বিপজ্জনক শ্রেণী নির্বিশেষে, ট্যাঙ্কে পরিবহন করা, বিচ্ছিন্নযোগ্য ট্যাঙ্ক পাত্রে। , 1000 লিটারের বেশি ক্ষমতাসম্পন্ন সাধারণ জাহাজের ব্যাটারিগুলি রাশিয়ান ফেডারেশনের পরিবহন মন্ত্রক কর্তৃক জারি করা বিশেষ অনুমতি অনুসারে পরিচালিত হয় (পরিবহন মন্ত্রকের আদেশে 3 ডিসেম্বর, 1999 তারিখে কার্যকর করা সংশোধিত অনুচ্ছেদ) রাশিয়ার তারিখ 14 অক্টোবর, 1999 N 77)।

2.2.2। বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনে গাড়ির প্রবেশের শংসাপত্রটি রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের ট্রাফিক পুলিশের বিভাগ দ্বারা গাড়ির প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের পরে গাড়ির নিবন্ধনের জায়গায় জারি করা হয়।

2.3। "বিশেষ করে বিপজ্জনক পণ্য" পরিবহনের জন্য পারমিট সিস্টেম

2.3.1। সড়কপথে "বিশেষত বিপজ্জনক পণ্য" পরিবহন করার সময় (এই বিধিগুলির 1.6 ধারা দেখুন), প্রেরককে (প্রাপক) তার অবস্থানে অভ্যন্তরীণ বিষয়ক কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে পরিবহনের অনুমতি নিতে হবে।

2.3.2। "বিশেষত বিপজ্জনক পণ্য" পরিবহনের জন্য একটি পারমিট পাওয়ার জন্য, প্রেরক (প্রাপক) পরিবহনের জন্য পণ্যসম্ভার গ্রহণের জায়গায় অভ্যন্তরীণ বিষয়ক সংস্থার কাছে জমা দেন বিপজ্জনক পণ্যসম্ভারের নাম, আইটেমের সংখ্যা এবং ইঙ্গিত করে একটি আবেদনপত্র। পদার্থ, পরিবহনের রুট, পরিবহনের জন্য দায়ী ব্যক্তি এবং (বা) পথের ধারে পণ্যবাহী পাহারাদার ব্যক্তিরা।

নিম্নলিখিত নথিগুলি আবেদনের সাথে সংযুক্ত করা হয়েছে:

হ্যাজার্ড ইনফরমেশন সিস্টেম ইমার্জেন্সি কার্ড (পরিশিষ্ট 7.5);

পরিবহন রুটটি মোটর পরিবহন সংস্থা দ্বারা তৈরি করা হয়েছে এবং প্রেরক (প্রাপক) এর সাথে সম্মত হয়েছে (পরিশিষ্ট 7.11);

বিপজ্জনক পণ্য বহনের জন্য গাড়ির অনুমোদনের শংসাপত্র (পরিশিষ্ট 7.13)।

2.3.3। "বিশেষ করে বিপজ্জনক পণ্য" পরিবহনের অনুমতি সংক্রান্ত একটি নোট পরিবহন রুটের আকারে (উপরের ডানদিকে কোণায়) তৈরি করা হয়, যা পারমিটের বৈধতার সময়কাল নির্দেশ করে।

পারমিটটি এক বা একাধিক অভিন্ন চালানের জন্য জারি করা হয়, সেইসাথে একটি প্রতিষ্ঠিত রুটে পরিবহন করা পণ্যের চালানের জন্য, 6 মাসের বেশি নয়।

2.3.4। বর্তমান আইন অনুসারে, পারমাণবিক পদার্থ এবং তেজস্ক্রিয় পদার্থ পরিবহনের অনুমতি রাশিয়ার গোসাটোমনাডজোর দ্বারা জারি করা হয়েছে।

2.3.5। "বিশেষত বিপজ্জনক পণ্য" পরিবহনের যথাযথ সুরক্ষার সাথে অনুমতি দেওয়া হয় এবং অবশ্যই একজন বিশেষভাবে দায়িত্বশীল ব্যক্তির সাথে থাকতে হবে - প্রেরক (প্রাপক) এর প্রতিনিধি, যিনি বিপজ্জনক পণ্যগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি জানেন এবং কীভাবে সেগুলি পরিচালনা করবেন তা জানেন।

"বিশেষত বিপজ্জনক পণ্য" হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ নয় এমন অন্যান্য বিপজ্জনক পণ্যের সাথে বিশেষজ্ঞদের প্রয়োজনীয়তা প্রেরক (প্রাপক) দ্বারা নির্ধারিত হয়। সহগামী ব্যক্তি এবং আধাসামরিক রক্ষীদের ব্যক্তিবর্গ প্রেরক (প্রাপক) দ্বারা বরাদ্দ করা হয়।

যেসব ক্ষেত্রে, সড়কপথে পণ্য পরিবহনের চুক্তির অধীনে, বিপজ্জনক পণ্যের এসকর্ট গাড়ির চালককে অর্পণ করা হয়, সেক্ষেত্রে হ্যান্ডলিংয়ের নিয়ম অনুযায়ী পণ্য পাঠানোর আগে প্রেরককে (প্রাপক) নির্দেশ দিতে হবে। এবং এটি পরিবহন।

2.4। পরিবহন নিবন্ধন

সড়কপথে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন প্রযোজ্য আইন অনুসারে সমাপ্ত গাড়ির চুক্তির ভিত্তিতে পরিচালিত হয়।

2.5। কর্মী প্রশিক্ষণ

2.5.1। মোটর পরিবহন সংস্থার প্রধানরা বিপজ্জনক পণ্য বহন করার জন্য ব্যক্তি নির্বাচন এবং তাদের নির্দেশের জন্য দায়ী।

2.5.2। পরিবহনের সময় মাল বহন করার জন্য দায়ী ব্যক্তির দায়িত্বগুলির মধ্যে রয়েছে:

যাত্রার স্থান থেকে গন্তব্যের জায়গায় পণ্যসম্ভারের সাথে থাকা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করা;

নিরাপত্তারক্ষী এবং গাড়ি চালকদের প্রশিক্ষণ;

বাহ্যিক পরিদর্শন (প্যাকেজিং এবং পণ্যসম্ভারের লেবেলিংয়ের সঠিকতা পরীক্ষা করা) এবং কার্গো প্রাপ্তির জায়গায় বিপজ্জনক পণ্যের গ্রহণযোগ্যতা;

কার্গো লোডিং এবং সুরক্ষিত করা পর্যবেক্ষণ করা;

ড্রাইভিং এবং পার্কিং করার সময় নিরাপত্তা নিয়ম মেনে চলা;

পরিবহন এবং জননিরাপত্তা পরিচালনাকারী কর্মীদের জন্য ব্যক্তিগত নিরাপত্তা ব্যবস্থার সংগঠন;

গন্তব্যে পৌঁছানোর পর পণ্য সরবরাহ।

2.6। পরিবহন রুট নির্বাচন এবং সমন্বয়

2.6.1। বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য রুটের উন্নয়নটি পরিবহন সংস্থা দ্বারা পরিচালিত হয় যা এই পরিবহনটি সম্পাদন করে।

2.6.2। নির্বাচিত রুটটি নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের সাথে বাধ্যতামূলক সমন্বয় সাপেক্ষে:

"বিশেষ করে বিপজ্জনক পণ্য" পরিবহন করার সময়;

যখন বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন করা হয় কঠিন রাস্তার পরিস্থিতিতে (পাহাড়ীয় ভূখণ্ডে, কঠিন আবহাওয়ায় (বরফ, তুষারপাত), অপর্যাপ্ত দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে (কুয়াশা ইত্যাদি);

যখন 3টিরও বেশি যানবাহনের একটি কনভয় দ্বারা পরিবহণ করা হয়, প্রস্থানের স্থান থেকে গন্তব্যের স্থানে অনুসরণ করে।

2.6.3। একটি পরিবহন রুট বিকাশ করার সময়, একটি মোটর পরিবহন সংস্থাকে নিম্নলিখিত মৌলিক প্রয়োজনীয়তা দ্বারা পরিচালিত হওয়া উচিত:

গুরুত্বপূর্ণ বড় শিল্প সুবিধাগুলি পরিবহন রুটের কাছাকাছি অবস্থিত হওয়া উচিত নয়;

পরিবহন রুট বিনোদন এলাকা, স্থাপত্য, প্রাকৃতিক মজুদ এবং অন্যান্য বিশেষভাবে সুরক্ষিত এলাকার মধ্য দিয়ে যাওয়া উচিত নয়;

পরিবহনের রুটে, যানবাহন পার্কিং এবং রিফুয়েলিংয়ের জন্য জায়গা সরবরাহ করা উচিত।

2.6.4। পরিবহন রুট বড় বসতি অতিক্রম করা উচিত নয়. বড় বসতিগুলির মধ্যে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের প্রয়োজন হলে, ট্র্যাফিক রুটগুলি বিনোদন, সাংস্কৃতিক, শিক্ষাগত, শিক্ষাগত, প্রাক বিদ্যালয় এবং চিকিৎসা প্রতিষ্ঠানের কাছাকাছি যাওয়া উচিত নয়।

2.6.5। বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের রুট সমন্বয় করতে, পরিবহন সংস্থাটি পরিবহন শুরুর কমপক্ষে 10 দিন আগে রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের ট্রাফিক পুলিশের আঞ্চলিক বিভাগগুলিতে নিম্নলিখিত নথিগুলি জমা দিতে বাধ্য:

3 কপিতে প্রতিষ্ঠিত ফর্ম অনুযায়ী পরিবহনের উন্নত রুট। (পরিশিষ্ট 7.11);

বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য গাড়ির অনুমোদনের শংসাপত্র;

এছাড়াও "বিশেষত বিপজ্জনক পণ্য" এর জন্য - বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য একটি বিশেষ নির্দেশ, প্রেরক (প্রেরক) দ্বারা জমা দেওয়া, এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের দ্বারা জারি করা পণ্য পরিবহনের জন্য একটি পারমিট প্রেরক (প্রেরক)

2.6.6। পরিবহন রুটগুলি রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের ট্রাফিক পুলিশের বিভাগের সাথে সমন্বিত হয়, যে অঞ্চলে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য মোটর পরিবহন সংস্থা রয়েছে বা যেখানে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনকারী যানবাহনগুলি অস্থায়ীভাবে নিবন্ধিত রয়েছে:

একই জেলা, শহরের মধ্যে রুট পাস করার সময় - প্রদত্ত জেলা, শহরের অভ্যন্তরীণ বিষয়ক সংস্থার রাজ্য ট্রাফিক পরিদর্শকের একটি মহকুমা সহ;

রাশিয়ান ফেডারেশনের একটি বিষয়ের মধ্যে রুটটি পাস করার সময় - অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয়ের ট্রাফিক পুলিশের উপবিভাগের সাথে, কেন্দ্রীয় অভ্যন্তরীণ বিষয়ক অধিদপ্তর, রাশিয়ান ফেডারেশনের এই বিষয়ের অভ্যন্তরীণ বিষয়ক বিভাগ;

রাশিয়ান ফেডারেশনের বেশ কয়েকটি উপাদান সত্তার রাস্তা বরাবর রুটটি অতিক্রম করার সময় - অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের ট্রাফিক পুলিশের ইউনিট, কেন্দ্রীয় অভ্যন্তরীণ বিষয়ক অধিদপ্তর, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রাসঙ্গিক উপাদান সংস্থাগুলির অভ্যন্তরীণ বিষয়ক অধিদপ্তর।

2.6.7। রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের সাথে সমন্বিত পরিবহনের রুটটি পারমিটে নির্দিষ্ট সময়ের জন্য বৈধ। যেসব ক্ষেত্রে এই ধরনের সময়কাল নির্দিষ্ট করা হয়নি (ধারা 2.6.2-এ উল্লেখিত মামলাগুলি ব্যতীত), চুক্তির তারিখ থেকে 6 মাসের মধ্যে বিপজ্জনক পণ্যগুলি সম্মত রুটে পরিবহন করা যেতে পারে।

2.6.8। পরিস্থিতিতে সম্মত রুট পরিবর্তনের প্রয়োজন হলে, মোটর পরিবহন সংস্থা রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের স্টেট ট্রাফিক ইন্সপেক্টরেটের সেই বিভাগগুলিতে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য এটি দ্বারা তৈরি একটি নতুন রুটে সম্মত হতে বাধ্য। যেখানে প্রাথমিক রুট সমন্বিত ছিল।

এই ক্ষেত্রে, পরিবহন সংস্থা রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের ট্র্যাফিক পুলিশের প্রাসঙ্গিক ইউনিটগুলিকে পরিবহনের সময় এবং বিপজ্জনক পণ্যের রুটে উদ্ভূত সমস্ত অপ্রত্যাশিত পরিবর্তন সম্পর্কে রুট বরাবর অবহিত করে।

2.6.9। পরিবহনের সম্মত রুটের প্রথম অনুলিপি রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের GAI-তে সংরক্ষণ করা হয়, দ্বিতীয়টি - পরিবহন সংস্থায়, তৃতীয়টি - দায়িত্বশীল ব্যক্তির সাথে পণ্য পরিবহনের সময় এবং তার অনুপস্থিতিতে অবস্থিত। - ড্রাইভারের সাথে।

2.7। পরিবহনের জন্য বিপজ্জনক পণ্য গ্রহণ

2.7.1। পরিবহনের জন্য বিপজ্জনক পণ্য গ্রহণ এবং প্রেরিত ব্যক্তির কাছে তাদের সরবরাহ ওজন দ্বারা বাহিত হয়, এবং প্যাক করা হয় - প্যাকেজের সংখ্যা দ্বারা।

2.7.2। পরিবহনের জন্য বিপজ্জনক পণ্য গ্রহণ একটি মোটর পরিবহন সংস্থা দ্বারা GOST R 50587-93 "পদার্থ (উপাদান) সুরক্ষা ডেটা শীট অনুসারে একটি পদার্থ সুরক্ষা ডেটা শীট প্রেরক দ্বারা উপস্থাপনের পরে বাহিত হয়। মৌলিক বিধান। সময় নিরাপত্তা নিশ্চিত করার তথ্য উৎপাদন, ব্যবহার, সঞ্চয়, পরিবহন, নিষ্পত্তি।"

2.7.3। পরিবহনের জন্য বিপজ্জনক পণ্য গ্রহণ করার সময়, চালককে অবশ্যই কন্টেইনারে বিশেষ চিহ্নের উপস্থিতি পরীক্ষা করতে হবে, যা GOST 19433-88 এবং ADR অনুসারে করা হয়। লোডিং ইউনিটে পরিবহন বিপদ চিহ্নিতকরণের অবস্থান পরিশিষ্ট 7.9 এ দেওয়া হয়েছে।

2.8। বিপজ্জনক তথ্য ব্যবস্থার সংগঠন

2.8.1। হ্যাজার্ড ইনফরমেশন সিস্টেম (HIS) নিম্নলিখিত প্রধান উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত করে:

যানবাহনের উপাধির জন্য তথ্য টেবিল (পরিশিষ্ট 7.4);

দুর্ঘটনা বা ঘটনা এবং তাদের পরিণতি দূর করার ব্যবস্থা নির্ধারণের জন্য একটি জরুরি কার্ড (পরিশিষ্ট 7.5);

তথ্য টেবিলে নির্দেশিত জরুরি ব্যবস্থার কোড ডিকোড করার জন্য তথ্য কার্ড (পরিশিষ্ট 7.6);

যানবাহনের উপর বিশেষ রঙ এবং শিলালিপি।

2.8.2। এই বিধিগুলির প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সিআইও-এর সংস্থাটি মোটর পরিবহন সংস্থাগুলিকে অর্পণ করা হয়েছে যেগুলি বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন এবং প্রেরকদের (প্রাপকদের) বহন করে।

এসআইএস নিশ্চিত করার জন্য ব্যবহারিক ব্যবস্থাগুলি মোটর পরিবহন সংস্থাগুলি প্রেরকদের (প্রেরকদের) সাথে একত্রিত করে।

এসআইএস-এর তথ্য টেবিলগুলি বিপজ্জনক পণ্য উত্পাদনকারী সংস্থাগুলি দ্বারা উত্পাদিত হয় এবং বিশেষ ডিভাইসগুলিতে গাড়ির সামনে এবং পিছনে ইনস্টল করার জন্য মোটর পরিবহন সংস্থাগুলিতে জমা দেওয়া হয় (ধারা 4.1.11)।

যানবাহনের নামকরণের জন্য তথ্য টেবিলগুলি চিত্রে নির্দেশিত মাত্রা অনুসারে তৈরি করা আবশ্যক - এই নিয়মগুলির পরিশিষ্ট 7.4, এবং নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলতে হবে:

টেবিলের সাধারণ পটভূমি সাদা;

পটভূমি গ্রাফ "KEM" এবং "UN N" কমলা;

টেবিলের ফ্রেম, গ্রাফের বিভাগ রেখা, পাঠ্যের সংখ্যা এবং অক্ষরগুলি কালো রঙে তৈরি করা হয়েছে;

কলামের নাম (কেইএম, ইউএন এন) এবং "ক্ষয়কারী" লেবেলের শিলালিপি সাদা রঙে তৈরি করা হয়েছে;

বিপদ চিহ্নের ফ্রেমটি চিহ্নের প্রান্ত থেকে 5 মিমি দূরত্বে কমপক্ষে 5 মিমি পুরুত্বের একটি কালো রেখা দিয়ে প্রয়োগ করা হয়;

"কেইএম" এবং "ইউএন এন" কলামের অক্ষরগুলির পুরুত্ব 15 মিমি, এবং বিপদ চিহ্নে 3 মিমি-এর কম নয়;

টেবিলের ফ্রেম এবং বিভাজক লাইনগুলি 15 মিমি পুরুত্বের সাথে প্রয়োগ করা হয়;

আলফানিউমেরিক জরুরী কোড অক্ষর এবং সংখ্যার যেকোনো ক্রমে লেখা হয়।

বিপজ্জনক তথ্য ব্যবস্থার জরুরী কার্ডটি বিপজ্জনক পণ্যের প্রস্তুতকারকের দ্বারা একক ফর্মে (পরিশিষ্ট 7.5) পূরণ করা হয় এবং ওয়েবিল ছাড়াও সংযুক্ত করা হয়।

বিপজ্জনক পণ্য বহনকারী গাড়ির চালককে জরুরি কার্ডটি অবশ্যই রাখতে হবে। একজন দায়িত্বশীল ব্যক্তির দ্বারা বিপজ্জনক পণ্যের এসকর্টের ক্ষেত্রে - প্রেরক (প্রাপক) এর প্রতিনিধি (দফা 2.3.5 দেখুন) - জরুরি কার্ডটি অবশ্যই তার কাছে থাকতে হবে।

SIO তথ্য কার্ড (পরিশিষ্ট 7.6) 130 মিমি বাই 60 মিমি পরিমাপের পুরু কাগজ দিয়ে তৈরি। কার্ডের সামনের দিকে, তথ্য টেবিলের একটি ডিকোডিং দেওয়া আছে, এবং বিপরীত দিকে GOST 19433-88 অনুযায়ী বিপদ সংকেতের নমুনা রয়েছে।

সংখ্যাগুলি আগুন এবং ফুটো হওয়ার ক্ষেত্রে জরুরী ব্যবস্থার কোড (EEC) নির্দেশ করে, সেইসাথে বর্জ্য জলে প্রবেশ করা পদার্থের পরিণতি সম্পর্কে তথ্য।

চিঠিগুলি মানুষের সুরক্ষার জন্য জরুরি ব্যবস্থার কোড (কেইএম) নির্দেশ করে। অক্ষর নির্বাচন ব্যবহৃত কোডের সবচেয়ে চরিত্রগত শব্দের প্রাথমিক অক্ষর অনুযায়ী করা হয়:

D - শ্বাসযন্ত্র এবং প্রতিরক্ষামূলক গ্লাভস প্রয়োজন;

P - শ্বাসযন্ত্র এবং প্রতিরক্ষামূলক গ্লাভস প্রয়োজন, শুধুমাত্র আগুনের ক্ষেত্রে;

কে - পোশাক এবং শ্বাসযন্ত্রের একটি সম্পূর্ণ প্রতিরক্ষামূলক সেট প্রয়োজন;

ই - লোকেদের উচ্ছেদ করা প্রয়োজন।

2.8.3। বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের সময় একটি ঘটনা ঘটলে, জরুরী কার্ডে দেওয়া নির্দেশাবলী বা এসআইএস তথ্য সারণী অনুসারে জরুরী ব্যবস্থার কোড অনুসারে ঘটনাটি দূর করার ব্যবস্থা এবং এর পরিণতিগুলি সম্পন্ন করা হয়।

2.8.4। পরিবহণ করা বিপজ্জনক পণ্যগুলির সম্পূর্ণ শনাক্তকরণ জাতিসংঘের তালিকা অনুসারে নম্বর অনুসারে করা হয়, তথ্য টেবিলে উপলব্ধ এবং বিপদ তথ্য সিস্টেমের জরুরি কার্ডের পাশাপাশি পরিবহনের জন্য আবেদনে (একক আদেশ) এই পণ্যসম্ভার

2.8.5। বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনে স্থায়ীভাবে নিয়োজিত যানবাহন, ট্যাঙ্ক ট্রাক, ট্রেলার এবং ট্যাঙ্ক আধা-ট্রেলারগুলির দেহগুলি অবশ্যই এই পণ্যগুলির জন্য প্রতিষ্ঠিত শনাক্তকরণ রঙে আঁকা উচিত এবং উপযুক্ত শিলালিপি থাকতে হবে:

মিথানল পরিবহনের সময়, গাড়িটি (ট্যাঙ্ক) একটি কালো ডোরা দিয়ে কমলা রঙ করা হয় এবং শেলের পাশে একটি কমলা শিলালিপি "মিথানল বিষ!";

অ্যামোনিয়া পরিবহন করার সময় - গাড়ির যেকোনো রঙ এবং শিলালিপি "অ্যামোনিয়া জল। জ্বলন্ত";

জলের সাথে মিথস্ক্রিয়া করার সময় দাহ্য গ্যাস নির্গত করে এমন পদার্থগুলি পরিবহন করার সময়, গাড়িটিকে নীল রঙ করা হয় এবং "দাহনীয়" শিলালিপি প্রয়োগ করা হয়;

স্বতঃস্ফূর্তভাবে দাহ্য পদার্থ পরিবহন করার সময়, গাড়ির নীচের অংশটি (ট্যাঙ্ক) লাল রঙ করা হয়, উপরের অংশটি সাদা এবং কালো শিলালিপি "দাহ্যযোগ্য" প্রয়োগ করা হয়;

দাহ্য পদার্থ পরিবহন করার সময়, যানবাহন (ট্যাঙ্ক) কমলা রঙ করা হয় এবং শিলালিপি "দাহনীয়" প্রয়োগ করা হয়;

দহন সমর্থনকারী পদার্থ পরিবহন করার সময়, গাড়ি (ট্যাঙ্ক) হলুদ রঙ করা হয় এবং একটি ডবল শিলালিপি প্রয়োগ করা হয়

"দাহনীয়"

_____________

"ক্ষয়কারী";

কস্টিক পদার্থ পরিবহন করার সময়, গাড়ির (ট্যাঙ্ক) পাশে একটি কালো ডোরা দিয়ে হলুদ রঙ করা হয়, যার উপরে "ক্ষয়কারী পদার্থ" শিলালিপি হলুদে প্রয়োগ করা হয়।

2.8.6। বিপজ্জনক পণ্য বহনকারী যানবাহনে প্রযোজ্য অক্ষর এবং শিলালিপির উচ্চতা কমপক্ষে 150 মিমি, কালো হতে হবে, অনুচ্ছেদ 2.8.5 এ উল্লেখ করা ছাড়া।

2.9। লোডিং এবং আনলোডিং কার্যক্রম পরিচালনা করা

2.9.1। যানবাহনে বিপজ্জনক পণ্যের লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনগুলির নিয়ন্ত্রণ একজন দায়িত্বশীল ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হয় - পণ্যবাহী পণ্যের সাথে থাকা প্রেরক (প্রাপক) এর প্রতিনিধি।

2.9.2। গাড়ির সম্পূর্ণ লোড ক্ষমতা ব্যবহার না হওয়া পর্যন্ত লোড করার অনুমতি দেওয়া হয়। "বিশেষত বিপজ্জনক পণ্য" পরিবহন করার সময়, গাড়িটি উত্পাদন সংস্থাগুলির দ্বারা তৈরি বিশেষ নির্দেশাবলীতে নির্দিষ্ট পরিমাণে এবং পদ্ধতিতে লোড করা হয়।

2.9.3। যানবাহনে বিপজ্জনক পণ্যগুলি লোড করা, আনলোড করা এবং বেঁধে দেওয়া হয় প্রেরক (প্রেরক) এর বাহিনী এবং উপায় দ্বারা, সমস্ত সতর্কতা মেনে, ধাক্কা, ধাক্কা, পাত্রে অতিরিক্ত চাপ এড়ানো, এমন প্রক্রিয়া এবং সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করে যা না করে। অপারেশনের সময় স্ফুলিঙ্গ দিন।

2.9.4। গাড়ির ইঞ্জিন বন্ধ রেখে বিপজ্জনক পণ্যের সাথে লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশন করা হয় এবং চালককে অবশ্যই প্রতিষ্ঠিত লোডিং এবং আনলোডিং এলাকার বাইরে থাকতে হবে, যদি শিপারের নির্দেশাবলীতে উল্লেখ করা থাকে, কিছু ক্ষেত্রে বাদ দিয়ে যখন উত্তোলন বা নিষ্কাশন সক্রিয় করা হয়। গাড়ির উপর ইনস্টল করা প্রক্রিয়া ইঞ্জিন চলমান সঙ্গে প্রদান করা হয়.

2.9.5। বিপজ্জনক পণ্যগুলির সাথে লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনগুলি বিশেষভাবে সজ্জিত পোস্টগুলিতে করা উচিত। এই ক্ষেত্রে, একাধিক যানবাহন লোড-আনলোড করা যাবে না।

2.9.6। বিপজ্জনক পণ্য লোডিং এবং আনলোড করার জন্য মনোনীত পোস্টগুলিতে অননুমোদিত ব্যক্তিদের উপস্থিতি অনুমোদিত নয়।

2.9.7। বজ্রঝড়ের সময় বিস্ফোরক এবং দাহ্য দ্রব্য সহ লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশন করা নিষিদ্ধ।

2.9.8। বিপজ্জনক পণ্যগুলির সাথে লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনগুলি ম্যানুয়ালি সম্পাদিত, এই কাজের সাথে জড়িত কর্মীদের সমস্ত ব্যক্তিগত সুরক্ষা ব্যবস্থা মেনে চলতে হবে।

2.9.9। লোডিং এবং আনলোডিং মেকানিজমের লোড গ্রিপিং ডিভাইসগুলির ব্যবহার যা কন্টেইনারের ক্ষতির ঝুঁকি তৈরি করে এবং লোডের নির্বিচারে পড়ে যাওয়ার অনুমতি নেই।

2.9.10। লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনের প্রক্রিয়ায় বিপজ্জনক পণ্যগুলির সাথে ড্রামের চলাচল এবং গুদামের কাজের কার্যকারিতা কেবলমাত্র বিশেষভাবে সাজানো আস্তরণ, মই এবং মেঝেতে পরিচালিত হতে পারে।

2.9.11। বিপজ্জনক পণ্য সহ বোতল, GOST 26319-84 অনুসারে প্যাক করা "রপ্তানির জন্য সরবরাহ করা বিপজ্জনক পণ্য। প্যাকেজিং" বাক্স, ঝুড়ি, ড্রাম বা ক্রেটে, শর্ত থাকে যে ফাঁকগুলি লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশন করার সময় একটি নিষ্ক্রিয় কুশনিং উপাদান দিয়ে ভরা হয়, বিশেষ গাড়িতে স্থানান্তর করতে হবে। ঝুড়িতে বোতল প্যাক করার ক্ষেত্রে, হ্যান্ডলগুলির শক্তি এবং ঝুড়ির নীচের অংশের প্রাথমিক পরীক্ষা করার পরেই হ্যান্ডলগুলি দ্বারা সেগুলি বহন করার অনুমতি দেওয়া হয়। আপনার পিছনে, কাঁধে বা আপনার সামনে বোতল বহন করবেন না।

2.9.12। বিপজ্জনক পণ্যগুলি লোড, আনলোড এবং পুনরায় লোড করার জন্য স্থান (পোস্ট) পাশাপাশি পার্কিং লটগুলি নির্বাচন করা হয়েছে যাতে সেগুলি আবাসিক এবং শিল্প ভবন, পণ্যসম্ভার গুদাম থেকে 125 মিটারের বেশি এবং প্রধান রাস্তা থেকে 50 মিটারের বেশি দূরে না হয়।

2.9.13। বরফের ক্ষেত্রে, বিপজ্জনক পণ্য লোড এবং আনলোড করার জন্য পোস্টগুলির অঞ্চলটি বালি দিয়ে ছিটিয়ে দেওয়া উচিত।

2.9.14। দাহ্য বা বিস্ফোরক পণ্যে লোড করা গাড়িগুলি একটি পাবলিক গ্যাস স্টেশন বা PA ফিলিং স্টেশনে গ্যাস স্টেশনের অঞ্চল থেকে কমপক্ষে 25 মিটার দূরত্বে অবস্থিত একটি বিশেষভাবে সজ্জিত সাইটে জ্বালানী করা হয়, গ্যাস স্টেশনে ধাতুতে তেলের পণ্যগুলি পাওয়া যায়। ক্যানিস্টার ("স্থির এবং মোবাইল ফিলিং স্টেশনগুলির প্রযুক্তিগত অপারেশনের নিয়ম" এর 12.19 ধারা), 15 এপ্রিল, 1981-এ RSFSR Goskomnefteprodukt দ্বারা অনুমোদিত।

2.10। যানবাহন চলাচল

2.10.1। বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের সময় যানবাহন চলাচলের গতিসীমা রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের ট্রাফিক পুলিশ দ্বারা নির্ধারিত হয়, পরিবহনের রুটে সম্মত হওয়ার সময় নির্দিষ্ট রাস্তার অবস্থা বিবেচনা করে। যদি রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের ট্র্যাফিক পুলিশের সাথে রুটের সমন্বয় প্রয়োজন না হয়, তবে গতিটি রাস্তার নিয়ম অনুসারে সেট করা হয় এবং ট্র্যাফিক সুরক্ষা এবং পণ্যসম্ভারের সুরক্ষা নিশ্চিত করা উচিত।

যদি একটি গতি সীমা প্রতিষ্ঠিত হয়, তাহলে রাস্তার নিয়ম অনুসারে অনুমতিযোগ্য গতি নির্দেশক একটি চিহ্ন অবশ্যই গাড়িতে ইনস্টল করতে হবে।

2.10.2। যানবাহনের একটি কাফেলায় বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন করার সময়, নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি অবশ্যই পূরণ করতে হবে:

সমতল রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়, সংলগ্ন যানবাহনের মধ্যে দূরত্ব কমপক্ষে 50 মিটার হতে হবে;

পাহাড়ী পরিস্থিতিতে - আরোহণ এবং অবতরণের সময় - কমপক্ষে 300 মি;

যখন দৃশ্যমানতা 300 মিটারের কম হয় (কুয়াশা, বৃষ্টি, তুষারপাত ইত্যাদি), কিছু বিপজ্জনক পণ্য বহন নিষিদ্ধ হতে পারে। বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য নিরাপত্তার শর্তে এটি অবশ্যই উল্লেখ করা উচিত।

প্রেরক-প্রাপক (কলামে সিনিয়র) প্রতিনিধিদের মধ্যে থেকে পরিবহনের জন্য দায়ী ব্যক্তিকে অবশ্যই প্রথম গাড়ির ক্যাবে থাকতে হবে এবং লোড সহ শেষ গাড়িতে অবশ্যই প্রতিনিধিদের একজন (বিভাগ) থাকতে হবে প্রেরক-প্রেরক কর্তৃক বরাদ্দকৃত নিরাপত্তা, যদি এই পরিবহনের জন্য নিরাপত্তা প্রদান করা হয়।

2.10.3। "বিশেষ করে বিপজ্জনক পণ্য" পরিবহনের সময় জনবহুল এলাকায় চালকদের বাকিদের জন্য পার্কিং নিষিদ্ধ। আবাসিক ভবন এবং জনাকীর্ণ স্থান থেকে 200 মিটারের বেশি দূরে অবস্থিত বিশেষভাবে মনোনীত এলাকায় পার্কিং অনুমোদিত।

গাড়ি থামানোর বা পার্কিং করার সময়, পার্কিং ব্রেকটি চালু করতে হবে এবং ঢালে একটি চাকা চক অতিরিক্তভাবে ইনস্টল করা আছে।

বিপজ্জনক পণ্য বহনকারী যানবাহনের স্টপ এবং পার্কিংয়ের (রাত্রি থাকার ক্ষেত্রে সহ) আদেশ নিরাপদ পরিবহনের শর্তে নির্দেশিত হয়।

2.10.4। বিপজ্জনক পণ্য বহনকারী যানবাহনের ড্রাইভিং পরিসীমা, পথে জ্বালানি ছাড়াই, কমপক্ষে 500 কিলোমিটার হতে হবে। 500 কিলোমিটার বা তার বেশি দূরত্বে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে, গাড়িটিকে একটি অতিরিক্ত জ্বালানী ট্যাঙ্ক দিয়ে সজ্জিত করতে হবে এবং একটি মোবাইল গ্যাস স্টেশন (গ্যাস স্টেশন) থেকে রিফুয়েল করতে হবে, একটি অতিরিক্ত জ্বালানী ট্যাঙ্ক স্থাপনের সাথে সমন্বয় করতে হবে গাড়ির নিবন্ধনের জায়গায় রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ, যা নিবন্ধন নথিতে উল্লেখ করা হয়েছে। পার্কিংয়ের জন্য নির্ধারিত জায়গায় জ্বালানি সরবরাহ করা হয়।

2.10.5। "বিশেষত বিপজ্জনক পণ্য" পরিবহন একটি কমলা এবং হলুদ ফ্ল্যাশিং বীকন দিয়ে সজ্জিত একটি এসকর্ট গাড়ির সাহায্যে করা হয়। প্রয়োজনে, এই জাতীয় যানবাহনগুলির সাথে রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের স্টেট ট্রাফিক ইন্সপেক্টরেটের একটি টহল গাড়ির সাথে যেতে পারে। যানবাহনের একটি কনভয় দ্বারা পরিচালিত "বিশেষত বিপজ্জনক পণ্য" পরিবহনের জন্য একটি এসকর্ট গাড়ি বরাদ্দ করা বাধ্যতামূলক।

বিশেষত, প্রতিটি ক্ষেত্রে, রুটে সম্মত হওয়ার সময় "বিশেষত বিপজ্জনক পণ্য" পরিবহনের জন্য বরাদ্দ এবং প্রকারের এসকর্টের প্রয়োজনীয়তা রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের ট্রাফিক পুলিশ দ্বারা নির্ধারিত হয়।

2.10.6। এসকর্ট যানবাহনকে অবশ্যই বিপজ্জনক পণ্যবাহী যানবাহনের কাফেলার সামনে যেতে হবে। একই সময়ে, এটির পিছনে চলমান গাড়ির সাথে সম্পর্কিত, এসকর্ট যানটিকে অবশ্যই বাম দিকে একটি প্রান্তে চলতে হবে যাতে এর প্রস্থের মাত্রা এসকর্ট করা যানবাহনের মাত্রা ছাড়িয়ে যায়।

2.10.7। এসকর্ট গাড়িটি একটি ঝলকানি হলুদ বীকন দিয়ে সজ্জিত, যার অন্তর্ভুক্তি অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের সতর্ক করার জন্য তথ্যের একটি অতিরিক্ত মাধ্যম, তবে অগ্রাধিকারের অধিকার দেয় না।

এসকর্ট যানবাহন এবং বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনকারী যানবাহনগুলিতে, এমনকি দিনের বেলায়, ডুবানো বিমের হেডলাইটগুলি অবশ্যই চালু করতে হবে।

2.10.8। এসকর্ট যানবাহনের চলাচলের ক্রম এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের বিপজ্জনক পণ্য বহন সম্পর্কে অবহিত করার উপায়গুলি রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের ট্রাফিক পুলিশ দ্বারা রুট অনুমোদন ফর্মের "বিশেষ ট্র্যাফিক শর্ত" বিভাগে নির্দেশিত হয়েছে (পরিশিষ্ট 7.12 )

2.10.9 5 বা ততোধিক যানবাহন সমন্বিত একটি কনভয়ে "বিশেষত বিপজ্জনক পণ্য" পরিবহন করার সময়, এই ধরনের পণ্যসম্ভার পরিবহনের জন্য অভিযোজিত একটি রিজার্ভ খালি গাড়ি থাকতে হবে। কনভয়ের শেষে রিজার্ভ গাড়ি অবশ্যই অনুসরণ করতে হবে।

2.10.10। রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের GAI-এর টহল গাড়ি দ্বারা একটি কনভয়কে এসকর্ট করার পদ্ধতিটি রাশিয়ান ফেডারেশনের দুই বা ততোধিক উপাদান সত্তার অঞ্চলের মধ্য দিয়ে পরিবহন রুট অতিক্রম করার সময় মন্ত্রকের GAI-এর সংস্থা দ্বারা নির্ধারিত হয়। রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়, যার সাথে আন্দোলনের রুট সম্মত হয়েছে।

2.11। বিভিন্ন শ্রেণীর বিপজ্জনক পণ্য এবং সাধারণ পণ্যসম্ভারের সাথে বিপজ্জনক পণ্যের যৌথ পরিবহন

2.11.1। একটি যানবাহনে (একটি পাত্রে) বিভিন্ন শ্রেণীর বিপজ্জনক পণ্যের যৌথ বহন শুধুমাত্র অনুমতিযোগ্য সামঞ্জস্যের নিয়মের সীমার মধ্যে অনুমোদিত (পরিশিষ্ট 7.14 এর টেবিলে দেওয়া হয়েছে)।

2.11.2। একটি যানবাহনে (একটি পাত্রে) সাধারণ পণ্যসম্ভার সহ বিপজ্জনক পণ্যগুলির যৌথ পরিবহন পরিশিষ্ট 7.14 এ নির্ধারিত প্রয়োজনীয়তা অনুসারে পরিচালিত হয়।

2.12। খালি পাত্রে পরিবহন, পরিষ্কার এবং মেরামত

2.12.1। খালি পাত্রের পরিবহন, বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের পরে অপরিষ্কার, এই বিধিগুলির প্রয়োজনীয়তা অনুসারে এই বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের মতো একই পদ্ধতিতে পরিচালিত হয়।

2.12.2। খালি কন্টেইনার পরিবহনের জন্য চালান নোটে, লাল রঙে একটি চিহ্ন তৈরি করা হয়, যা আগে পরিবহন করা পাত্রে বিপজ্জনক পণ্য ছিল।

2.12.3। খালি পাত্র পরিষ্কার করা হয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা এবং ব্যক্তিগত সুরক্ষার সাথে সম্মতিতে প্রেরক (প্রাপক) এর বাহিনী এবং উপায় দ্বারা।

2.12.4। সম্পূর্ণ পরিষ্কারের পরে কনটেইনারগুলির পরিবহন একটি সাধারণ ভিত্তিতে অ-বিপজ্জনক পণ্য হিসাবে সঞ্চালিত হয়, যখন প্রেরক (প্রাপক) চালান নোটে "কন্টেইনার পরিষ্কার করা হয়" লাল চিহ্ন দেয়।

2.12.5। বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত ট্যাঙ্ক এবং পাত্রের মেরামতের কাজগুলি পূর্বে পরিবাহিত পদার্থের (কার্গো) সামগ্রীর জন্য বায়ু পরিবেশের বিশ্লেষণের পরেই পরিচালিত হয়।

2.13। দুর্ঘটনা বা ঘটনার পরিণতি দূর করা

2.13.1। সংস্থা-প্রেরক (প্রেরক) প্রতিটি চালানের জন্য ড্রাইভার (সহকারী ব্যক্তি) এর কাছে হস্তান্তর করে জরুরী পরিস্থিতিতে কর্ম পরিকল্পনা তৈরি করে, দুর্ঘটনা বা ঘটনার পরিণতি দূর করতে ব্যবহারিক কাজের জন্য জরুরি দল বরাদ্দ করে এবং তাদের সাথে উপযুক্ত প্রশিক্ষণের আয়োজন করে।

2.13.2। দুর্ঘটনা বা ঘটনার পরিণতি দূর করার জন্য জরুরী কর্ম পরিকল্পনা বিজ্ঞপ্তি, আগমন, জরুরী দল এবং অন্যান্য পরিষেবা কর্মীদের ক্রিয়াকলাপ, প্রয়োজনীয় সম্পত্তি এবং সরঞ্জামগুলির একটি তালিকা এবং দূর করার প্রক্রিয়াতে তাদের ব্যবহারের জন্য প্রযুক্তি স্থাপন করে। দুর্ঘটনা এবং ঘটনার পরিণতি।

2.13.3। বিপজ্জনক পণ্যগুলির সাথে কনটেইনারগুলির ত্রুটিগুলি দূর করার জন্য যদি মেরামতের কাজ চালানোর প্রয়োজন হয়, তবে সেগুলি একটি জরুরী দল দ্বারা এই উদ্দেশ্যে বিশেষভাবে মনোনীত একটি সাইটে (রুম) দ্বারা পরিচালিত হয়, যার অবস্থান ব্যবস্থার পরিকল্পনায় নির্ধারিত হয়। দুর্ঘটনা বা ঘটনার পরিণতি দূর করুন*।

________________

* পরিবহন সংস্থা বা কার্গো স্টেশনের অঞ্চলে বিপজ্জনক পণ্য সহ কন্টেইনারগুলির সমস্যা সমাধানের অনুমতি নেই।

2.13.4। ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য দায়ী ব্যক্তি ড্রাইভার এবং নিরাপত্তারক্ষীদের (যদি থাকে) ক্রিয়াকলাপ নির্দেশ করে, রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয়ের ট্রাফিক পুলিশ বিভাগকে অবহিত করে এবং প্রয়োজনে কল করে। একটি জরুরী দল।

2.13.5। যে জরুরী দলটি দুর্ঘটনা বা ঘটনার স্থলে পৌঁছেছে, তার পরিণতিগুলি নিরসনের সময়, অবশ্যই CIO জরুরী কার্ডে তালিকাভুক্ত সমস্ত সতর্কতা এবং ব্যক্তিগত সুরক্ষা গ্রহণ করতে হবে (পরিশিষ্ট 7.5)৷

2.13.6। দুর্ঘটনা বা ঘটনার ঘটনাস্থলে জরুরী দলের কর্মের মধ্যে রয়েছে:

ক্ষতিগ্রস্থ পাত্রে বা আলগা (ছিটানো) বিপজ্জনক পণ্য সনাক্তকরণ এবং অপসারণ;

আহতদের প্রাথমিক চিকিৎসা প্রদান;

নিশ্চিত করা, যদি প্রয়োজন হয়, এই পরিবহনে চালক এবং কর্মীদের সরিয়ে নেওয়া;

দূষণমুক্তকরণ, জীবাণুমুক্তকরণ;

overalls এবং ব্যক্তিগত প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম নিষ্পত্তি;

সংঘটিত দুর্ঘটনা বা ঘটনার প্রেরক এবং প্রেরককে অবহিত করা।

3. সম্পর্ক
গ্রাহকদের সঙ্গে সংগঠন

3.1। প্রেরক এবং প্রেরক এর বাধ্যবাধকতা

3.1.1। বিপজ্জনক পণ্যের প্রেরক, যদি একটি চুক্তি থাকে, পরিবহন সংস্থার কাছে পরিবহনের জন্য একটি আবেদন জমা দেয় এবং চুক্তির অনুপস্থিতিতে, পরিবহনের জন্য এককালীন আদেশ।

3.1.2। যখন একটি মোটর পরিবহন সংস্থার দ্বারা একটি আবেদন গৃহীত হয়, তখন প্রেরককে অবশ্যই একটি বিল অফ লেডিং (4 কপি) * এবং বিপজ্জনক তথ্য সিস্টেমের একটি জরুরি কার্ড (পরিশিষ্ট 7.5) জমা দিতে হবে, যা বিপজ্জনক পদার্থের প্রস্তুতকারকের দ্বারা পূরণ করা হয়।

________________

* বিল অফ লেডিং এর প্রথম কপি কনসাইনারের কাছে থাকে, দ্বিতীয় কপি কনসাইনীর কাছে হস্তান্তর করা হয়, তৃতীয় কপি পরিবহন সংস্থার কাছে হস্তান্তর করা হয়।

"বিশেষত বিপজ্জনক পণ্য" জন্য, প্রস্তুতকারকের দ্বারা উন্নত একটি বিশেষ নির্দেশ অতিরিক্ত জমা দেওয়া হয়।

3.1.3। পরিবহনের জন্য বিপজ্জনক পণ্য প্রস্তুত করার সময়, প্রেরককে বাধ্য করা হয়: কন্টেইনার (প্যাকেজিং), চিহ্ন এবং সীলগুলির উপস্থিতি, সেইসাথে লোডিং এবং আনলোডিং সাইটের সরঞ্জাম এবং প্রযুক্তিগত সরঞ্জামগুলির সম্মতি পরীক্ষা করা। এই নিয়মের প্রয়োজনীয়তা।

3.1.4। প্রতিটি গাড়ির জন্য (যানবাহনের কলাম), প্রেরক GOST R 50587-93 অনুযায়ী পদার্থের (উপাদান) একটি নিরাপত্তা ডেটা শীট জমা দিতে বাধ্য।

3.1.5। প্রেরক (প্রাপক) দ্বারা লোডিং (আনলোডিং) ক্রিয়াকলাপ সম্পাদন করার সময়, প্রতিষ্ঠিত পদ্ধতিতে অনুমোদিত সুরক্ষা নির্দেশাবলী এবং এই নিয়মগুলি মেনে চলতে হবে।

3.1.6। যদি সাধারণ-উদ্দেশ্যের পণ্যগুলির সাথে বিভিন্ন শ্রেণীর বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের প্রয়োজন হয়, তবে গাড়ির বডিতে তাদের লোড করা এবং সুরক্ষিত করা অবশ্যই এই বিধিগুলির 2.7 (পরিশিষ্ট 7.14) এর প্রয়োজনীয়তাগুলি বিবেচনায় নিয়ে করা উচিত।

3.1.7। বিপজ্জনক মালামাল আনলোড করার পর প্রেরককে অবশ্যই এই কার্গোর অবশিষ্টাংশ থেকে গাড়ির বডি (পাত্র) পরিষ্কার করতে হবে এবং প্রয়োজনে গাড়িটিকে (কন্টেইনার) ডিগাস, দূষিত বা জীবাণুমুক্ত করতে হবে।

3.2। পরিবহন সংস্থার দায়িত্ব

3.2.1। বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের নকশা, প্রস্তুতি এবং রক্ষণাবেক্ষণের সাথে সরাসরি জড়িত মোটর পরিবহন সংস্থার ড্রাইভার এবং অন্যান্য কর্মচারীদের অবশ্যই এই নিয়মগুলির প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলতে হবে।

3.2.2। বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের সময়, মোটর পরিবহন সংস্থা এই বিধিগুলির প্রয়োজনীয়তা অনুসারে অতিরিক্ত সরঞ্জাম এবং যানবাহন সজ্জিত করার পাশাপাশি বিপজ্জনক পণ্যগুলির সাথে কাজ করার সাথে জড়িত পরিষেবা কর্মীদের জন্য বিশেষ প্রশিক্ষণ বা নির্দেশের ব্যবস্থা করতে এবং তাদের সরবরাহ করতে বাধ্য। ব্যক্তিগত প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম সহ।

যানবাহনের চালকদের, এছাড়াও, এই নিয়মগুলির 2.8.2 ধারা অনুসারে CIO-এর তথ্য কার্ড সরবরাহ করা হয়।

3.2.3। পরিবহন চলাকালীন একটি দুর্ঘটনা বা ঘটনা ঘটলে, জরুরী দলের আগমনের আগে তাদের পরিণতির প্রাথমিক নির্মূল এবং বিশেষ পরিষেবাগুলি চালক এবং সহকারী দায়িত্বশীল ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত বিশেষ প্রশিক্ষণ বা ব্রিফিংয়ের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে পরিচালিত হয়। প্রেরক (প্রেরক)

4. পরিবহনের প্রযুক্তিগত সহায়তা

সাধারণ বিধান

4.1। যানবাহনের প্রয়োজনীয়তা

4.1.1। বিপজ্জনক পণ্যগুলি কেবলমাত্র এই উদ্দেশ্যে বিশেষভাবে অভিযোজিত বিশেষ এবং (বা) যানবাহন দ্বারা পরিবহণ করা উচিত, যা সম্পূর্ণ বিশেষ যানবাহন এবং প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনের জন্য বর্তমান নিয়ন্ত্রক নথি (প্রযুক্তিগত নিয়োগ, উত্পাদনের জন্য প্রযুক্তিগত শর্ত, পরীক্ষা এবং গ্রহণযোগ্যতা) অনুসারে তৈরি করা উচিত। জাতীয় অর্থনীতিতে ব্যবহৃত যানবাহনের পুনরায় সরঞ্জাম (পুনরায় সরঞ্জাম) এর জন্য। একই সময়ে, উল্লিখিত নথিগুলিকে অবশ্যই বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য যানবাহনের জন্য নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি বিবেচনা করতে হবে।

4.1.2। বিস্ফোরক এবং দাহ্য পদার্থ পরিবহনের জন্য পদ্ধতিগতভাবে ব্যবহৃত যানবাহনগুলিকে অবশ্যই একটি মাফলার নিষ্কাশন পাইপ দিয়ে সজ্জিত করতে হবে এবং এটি একটি প্রবণতা সহ রেডিয়েটারের সামনের দিকে সরানো হবে। যদি ইঞ্জিনের অবস্থান এই ধরনের রূপান্তরের জন্য অনুমতি না দেয়, তাহলে নিষ্কাশন পাইপটিকে শরীরের বা ট্যাঙ্ক এলাকা এবং জ্বালানী যোগাযোগ এলাকার বাইরে ডান দিকে নিয়ে যাওয়া অনুমোদিত।

জ্বালানী ট্যাঙ্কটি অবশ্যই ব্যাটারি থেকে অপসারণ করতে হবে বা একটি অভেদ্য পার্টিশন দ্বারা এটি থেকে আলাদা করতে হবে, এবং ইঞ্জিন, বৈদ্যুতিক তার এবং নিষ্কাশন পাইপ থেকেও সরিয়ে ফেলতে হবে এবং এমনভাবে স্থাপন করতে হবে যাতে এটি থেকে জ্বালানী ফুটো হয়ে যায়। পরিবহন করা পণ্যসম্ভারের উপর না পড়ে সরাসরি মাটিতে ঢেলে দেয়। ট্যাঙ্ক, উপরন্তু, নীচে এবং পাশ থেকে সুরক্ষা (কেসিং) থাকতে হবে। মাধ্যাকর্ষণ দ্বারা ইঞ্জিনে জ্বালানি দেওয়া উচিত নয়।

4.1.3। ক্লাস 1, 2, 3, 4 এবং 5 এর বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য গাড়ির এককালীন ব্যবহারের ক্ষেত্রে, মাফলারের নিষ্কাশন পাইপের আউটলেটে একটি স্পার্ক অ্যারেস্টিং জাল ইনস্টল করার অনুমতি দেওয়া হয়।

4.1.4 ক্লাস 1, 2, 3, 4 এবং 5 এর বিপজ্জনক পণ্য বহনকারী যানবাহনের বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলি অবশ্যই নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করবে:

বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের রেটেড ভোল্টেজ 24 V এর বেশি হওয়া উচিত নয়;

ওয়্যারিংয়ে অবশ্যই একটি বিজোড় খাপ দ্বারা সুরক্ষিত তারগুলি থাকতে হবে যা ক্ষয় সাপেক্ষে নয়, এবং এমনভাবে গণনা করা উচিত যাতে এটির উত্তাপ সম্পূর্ণরূপে প্রতিরোধ করা যায়;

বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্ককে অবশ্যই ফিউজ (ফ্যাক্টরি তৈরি) বা সার্কিট ব্রেকারের মাধ্যমে বর্ধিত লোড থেকে রক্ষা করতে হবে;

বৈদ্যুতিক তারগুলি অবশ্যই ভালভাবে উত্তাপযুক্ত, দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত এবং এমনভাবে অবস্থিত যাতে এটি গাড়ির কাঠামোগত অংশগুলির বিরুদ্ধে শক এবং ঘর্ষণে ভুগতে না পারে এবং কুলিং সিস্টেম এবং নিষ্কাশন গ্যাস দ্বারা উত্পন্ন তাপ থেকে সুরক্ষিত থাকে;

যদি ব্যাটারিগুলি ইঞ্জিন হুডের নীচে অবস্থিত না হয়, তবে সেগুলি অবশ্যই ধাতু বা অন্যান্য সমতুল্য শক্তির উপাদান দিয়ে তৈরি একটি বায়ুচলাচল বগিতে থাকতে হবে এবং ভিতরের দেয়ালগুলিকে অন্তরক করতে হবে;

একটি দ্বি-মেরু সুইচ (বা অন্যান্য উপায়) ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক সার্কিট থেকে ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য গাড়ির একটি উপায় থাকতে হবে যা ব্যাটারির যতটা সম্ভব কাছাকাছি থাকা আবশ্যক। সার্কিট ব্রেকার কন্ট্রোল ড্রাইভ - সরাসরি বা দূরবর্তী - ড্রাইভারের ক্যাব এবং গাড়ির বাইরে উভয়ই অবস্থিত হওয়া আবশ্যক। এটি সহজে অ্যাক্সেসযোগ্য এবং একটি স্বতন্ত্র চিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত করা আবশ্যক। সুইচটি এমন হতে হবে যাতে বৈদ্যুতিক সার্কিটের বিপজ্জনক ওভারলোড না ঘটিয়ে ইঞ্জিন চলার সময় এর পরিচিতিগুলি খুলতে পারে;

থ্রেডেড সকেট সহ ল্যাম্প ব্যবহার করবেন না। যানবাহনের দেহের অভ্যন্তরে কোনও বাহ্যিক বৈদ্যুতিক তার থাকা উচিত নয় এবং দেহের ভিতরে অবস্থিত বৈদ্যুতিক আলোর বাতিগুলিতে অবশ্যই একটি শক্তিশালী প্রতিরক্ষামূলক জাল বা ঝাঁঝরি থাকতে হবে।

4.1.5। বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত যানবাহনগুলিকে অবশ্যই একটি ধাতব গ্রাউন্ডিং চেইন দিয়ে সজ্জিত করতে হবে যার দৈর্ঘ্য 200 মিমি দৈর্ঘ্যের মাটিতে স্পর্শ করবে এবং পার্কিং লটে স্থির এবং বায়ুমণ্ডলীয় বৈদ্যুতিক চার্জ থেকে রক্ষা করার জন্য একটি ধাতব পিন থাকতে হবে।

4.1.6। একটি ভ্যান বডি সহ একটি গাড়ির জন্য, বহন করা বিপজ্জনক পণ্যগুলির বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নির্ভর করে, দেহটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ, শক্তিশালী, ফাঁক ছাড়া এবং একটি উপযুক্ত বায়ুচলাচল ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত হওয়া আবশ্যক। যে উপাদানগুলি স্ফুলিঙ্গ সৃষ্টি করে না সেগুলি অভ্যন্তরীণ গৃহসজ্জার সামগ্রীর জন্য ব্যবহৃত হয়, কাঠের উপকরণগুলি অবশ্যই আগুন প্রতিরোধের সাথে গর্ভবতী হওয়া উচিত। দরজা বা দরজা অবশ্যই তালা দিয়ে সজ্জিত করা উচিত। দরজা বা দরজার নকশা অবশ্যই শরীরের অনমনীয়তা হ্রাস করবে না।

যেখানে একটি টারপলিন খোলা শরীরের জন্য একটি আচ্ছাদন হিসাবে ব্যবহার করা হয়, এটি অবশ্যই একটি শিখা-প্রতিরোধী এবং জলরোধী ফ্যাব্রিক দিয়ে তৈরি হতে হবে এবং তাদের স্তরের 200 মিমি নীচের দিকগুলিকে ঢেকে রাখতে হবে এবং একটি লকিং ডিভাইস সহ ধাতব রেল বা চেইন দিয়ে সংযুক্ত থাকতে হবে।

4.1.7। গাড়ির ট্যাঙ্কের পুরো প্রস্থ জুড়ে একটি পিছনের বাম্পার থাকতে হবে যা প্রভাবগুলির বিরুদ্ধে পর্যাপ্ত সুরক্ষা প্রদান করে। ট্যাঙ্কের পিছনের প্রাচীর এবং বাম্পারের পিছনের মধ্যে দূরত্ব অবশ্যই কমপক্ষে 100 মিমি হতে হবে (এই দূরত্বটি ট্যাঙ্কের প্রাচীরের পিছনের বিন্দু থেকে বা পরিবহন করা পদার্থের সংস্পর্শে প্রসারিত ফিটিং থেকে পরিমাপ করা হয়)।

4.1.8। ট্যাঙ্কের উপরের অংশে স্থাপিত ট্যাঙ্কগুলির পাইপিং এবং সহায়কগুলি অবশ্যই ক্যাপসিংয়ের ক্ষেত্রে ক্ষতি থেকে রক্ষা করতে হবে। এই ধরনের প্রতিরক্ষামূলক কাঠামো শক্তিশালীকরণ রিং, প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপ, ট্রান্সভার্স বা অনুদৈর্ঘ্য উপাদানগুলির আকারে তৈরি করা যেতে পারে, যার আকৃতি কার্যকর সুরক্ষা প্রদান করা উচিত।

4.1.9 বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য অভিপ্রেত যানবাহনগুলিতে নিম্নলিখিত পরিষেবাযোগ্য সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম থাকতে হবে:

জরুরী যানবাহন মেরামতের জন্য হাত সরঞ্জামের একটি সেট;

আগুন নিভানোর জন্য অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র, একটি বেলচা এবং বালির প্রয়োজনীয় সরবরাহ;

প্রতিটি গাড়ির জন্য কমপক্ষে একটি চাকা চক, স্টপের মাত্রা অবশ্যই গাড়ির ধরন এবং এর চাকার ব্যাসের সাথে মিলিত হতে হবে;

ফ্ল্যাশিং (বা স্থায়ী) কমলা আলো সহ দুটি স্ব-চালিত বাতি এমনভাবে ডিজাইন করা উচিত যাতে তাদের ব্যবহারের ফলে পরিবহন করা পণ্যগুলিকে জ্বলতে না পারে;

রাতে পার্কিংয়ের ক্ষেত্রে বা দুর্বল দৃশ্যমানতার ক্ষেত্রে, গাড়ির লাইটগুলি যদি শৃঙ্খলার বাইরে থাকে, তাহলে রাস্তায় কমলা বাতি লাগাতে হবে:

আনুমানিক 10 মিটার দূরত্বে গাড়ির সামনে একজন;

আনুমানিক 10 মিটার দূরত্বে গাড়ির পিছনে অন্যটি;

প্রাথমিক চিকিৎসা কিট এবং পরিবহন বিপজ্জনক পদার্থ নিরপেক্ষ উপায়.

নিরাপদ পরিবহনের শর্তে এবং জরুরী কার্ডে প্রদত্ত ক্ষেত্রে, গাড়িটি পরিবহন করা বিপজ্জনক পদার্থ এবং চালক এবং সহকারী কর্মীদের জন্য ব্যক্তিগত সুরক্ষামূলক সরঞ্জামগুলিকে নিরপেক্ষ করার উপায়ে সজ্জিত।

4.1.10। এই বিধিগুলির ধারা 2.8 এবং রাস্তার নিয়মগুলির জন্য প্রদত্ত প্রয়োজনীয়তা অনুসারে যানবাহনগুলিকে অবশ্যই লাইসেন্স প্লেট এবং অন্যান্য উপাধি দিয়ে সজ্জিত করতে হবে৷

4.1.11। যানবাহনে বিপদ তথ্য সিস্টেমের (পরিশিষ্ট 7.4) টেবিলগুলিকে বিশেষ ডিভাইস ব্যবহার করে বাহিত করা উচিত যা তাদের নির্ভরযোগ্য স্থিরকরণ নিশ্চিত করে।

ঝুঁকিপূর্ণ তথ্য সিস্টেম টেবিলগুলি গাড়ির সামনে (বাম্পারে) এবং পিছনে অবস্থিত হওয়া উচিত, এটির অনুদৈর্ঘ্য অক্ষের সাথে লম্বভাবে, লাইসেন্স প্লেট এবং বাহ্যিক আলোক ডিভাইসগুলিকে কভার না করে এবং গাড়ির মাত্রা অতিক্রম না করে।

4.1.12। বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য, গ্যাস উৎপাদনকারী যানবাহন ব্যবহারের অনুমতি নেই।

4.1.13। বিপজ্জনক পণ্য বহনকারী যানবাহনগুলিতে কোনও ক্ষেত্রেই একাধিক ট্রেলার বা আধা-ট্রেলার অন্তর্ভুক্ত করা উচিত নয়।

4.2। পাত্রে এবং প্যাকেজিং জন্য প্রয়োজনীয়তা

4.2.1। GOST 26319-84 এবং এই বিধিগুলির প্রয়োজনীয়তা অনুসারে বিপজ্জনক পণ্যগুলিকে ট্যারে এবং প্যাকেজিংয়ে পরিবহনের অনুমতি দেওয়া হয়েছে।

4.2.2। প্রতিটি প্যাকেজের মোট ওজন এবং প্রাথমিক প্যাকেজিংয়ের ক্ষমতা বিপজ্জনক পণ্যগুলির জন্য প্রবিধানে প্রতিষ্ঠিত ওজন এবং ক্ষমতা সীমা অতিক্রম করা উচিত নয়।

4.2.3। বিপজ্জনক পণ্যগুলির প্যাকেজিং অবশ্যই পণ্যগুলির জন্য নিয়ন্ত্রক ডকুমেন্টেশন, নির্দিষ্ট ধরণের (প্রকার) পাত্রে এবং প্যাকেজিংয়ের পাশাপাশি GOST 26319-84 এর প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলতে হবে এবং লোডিং, আনলোডিং, পরিবহন এবং স্টোরেজের সময় পণ্যগুলির সুরক্ষা নিশ্চিত করতে হবে।

4.2.4 যে উপাদান থেকে কন্টেইনার এবং কুশনিং উপকরণ তৈরি করা হয় তা পণ্য পরিবহনের নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য বিবেচনা করে নির্বাচন করা হয় এবং এই পণ্যসম্ভারের ক্ষেত্রে অবশ্যই জড় হতে হবে বা একটি জড় আবরণ থাকতে হবে।

4.2.5। প্লাস্টিকের পাত্রের উপাদান অবশ্যই বিষয়বস্তুতে অভেদ্য হতে হবে, তাপমাত্রা বা বার্ধক্যের প্রভাবে নরম বা ভঙ্গুর হবে না।

4.2.6। ঢেউতোলা এবং অন্যান্য কার্ডবোর্ডের বাক্সগুলি অবশ্যই যথেষ্ট শক্তিশালী এবং জলরোধী হতে হবে (ভেজা অবস্থায় যান্ত্রিক শক্তি বজায় রাখুন)। ব্যবহৃত কার্ডবোর্ডের বাক্সে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন নিষিদ্ধ।

4.2.7। কাচের বোতল (পাত্র) শক্তভাবে সিল করে শক্ত বাক্সে, ড্রামে, ক্রেটে বা ঝুড়িতে প্যাক করে জড় কুশনিং এবং শোষক পদার্থে ফাঁকা দিয়ে রাখতে হবে। বোতলের ঘাড় ক্রেট বা ঝুড়ির প্রান্তের বাইরে প্রসারিত হওয়া উচিত নয়।

4.2.8। যে ধাতব পাত্রে হারমেটিক বন্ধের প্রয়োজন হয় সেগুলিকে অবশ্যই সিল করা উচিত বা গ্যাসকেট এবং স্টপার সহ স্ক্রু ক্যাপ দিয়ে সজ্জিত করা উচিত, পরীক্ষার চাপ এবং শেষ পরীক্ষার তারিখ (স্যাম্পলিং) নির্দেশ করে শিলালিপি থাকতে হবে।

4.2.9 উচ্চ বাষ্পের চাপ সহ তরল এবং গ্যাস পরিবহনের জন্য সিলিন্ডারগুলিকে চাপের জাহাজগুলির নির্মাণ এবং নিরাপদ অপারেশনের নিয়মগুলির প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলতে হবে।

4.2.10। তরল বহনের জন্য পাত্রগুলি সম্পূর্ণরূপে ভরাট করা উচিত নয়, পরিবাহিত তরলগুলির সাথে জাহাজগুলির ভরাট তাদের সম্পূর্ণ ক্ষমতার 90% হওয়া উচিত (জলীয় অ্যামোনিয়া এবং তরল হাইড্রোকার্বন গ্যাসের জন্য - 85%)।

4.2.11। বিপজ্জনক পণ্য সহ পাত্র (প্যাকেজিং) অবশ্যই গাড়ির বডিতে নিরাপদে বেঁধে রাখতে হবে। পাত্রে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের সময়, পৃথক প্যাকেজের মাত্রা, কন্টেইনারের ভিতরে পণ্য রাখার এবং সুরক্ষিত করার পদ্ধতি, সেইসাথে কন্টেইনারগুলি লোড করা এবং আনলোড করার সাথে সম্পর্কিত অন্যান্য সমস্যাগুলি পরিবহনের নিয়মের 14 ধারা অনুসারে প্রতিষ্ঠিত হয়। রাস্তা দ্বারা পণ্য.

4.2.12। এই নিয়মগুলির দ্বারা প্রদত্ত প্যাকেজিং ছাড়াও, অতিরিক্ত বাইরের প্যাকেজিং ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে শর্ত থাকে যে এটি প্যাকেজিংয়ের প্রয়োজনীয়তার সাথে বিরোধিতা করে না। যখন এই ধরনের অতিরিক্ত প্যাকেজিং ব্যবহার করা হয়, GOST 14192-77 "পণ্যের চিহ্নিতকরণ" অনুসারে নির্ধারিত সতর্কতা লেবেল এবং হ্যান্ডলিং চিহ্নগুলি এতে লাগানো হয়।

4.2.13। এটি বিভিন্ন বিপজ্জনক পদার্থকে একত্রে প্যাক করার বা বিভিন্ন বিপজ্জনক পদার্থ ধারণকারী বিভিন্ন শ্রেণীর অন্যান্য পণ্যগুলির সাথে একত্রে প্যাক করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে (এই জাতীয় পদার্থের জন্য সামঞ্জস্য সারণী অ্যানেক্স 7.14 এ উপস্থাপিত হয়েছে)। এই ক্ষেত্রে, অভ্যন্তরীণ প্যাকেজিংগুলিকে সামষ্টিক প্যাকেজিংয়ে সাবধানে এবং কার্যকরভাবে একে অপরের থেকে আলাদা করতে হবে, যেমন দুর্ঘটনা বা অভ্যন্তরীণ প্যাকেজিং ভেঙে যাওয়ার ক্ষেত্রে, বিপজ্জনক প্রতিক্রিয়া যেমন বিপজ্জনক তাপের বিবর্তন, জ্বলন, গঠন ঘর্ষণ বা প্রভাবের প্রতি সংবেদনশীল মিশ্রণ ঘটতে পারে। দাহ্য বা বিষাক্ত গ্যাসের মুক্তি। ভঙ্গুর প্যাকেজিং ব্যবহার করার সময়, এবং বিশেষ করে যখন এই আধারগুলিতে তরল থাকে, তখন বিপজ্জনক মিশ্রণের সম্ভাব্য গঠন এড়ানো গুরুত্বপূর্ণ এবং এই বিষয়ে সমস্ত প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া উচিত, যেমন: পর্যাপ্ত পরিমাণে উপযুক্ত কুশনিং উপাদান ব্যবহার করা, আধার স্থাপন করা। দ্বিতীয় শক্তিশালী প্যাকেজিংয়ে, যৌথ প্যাকেজিংকে কয়েকটি বিভাগে উপবিভক্ত করে।

4.2.14। যদি অ্যানেক্স 7.3-এ তালিকাভুক্ত পদার্থগুলির সমাধানগুলি নির্দিষ্টভাবে দ্রবণগুলির অন্তর্গত যে শ্রেণিতে তালিকাভুক্ত না হয়, তবে তাদের অবশ্যই এই প্রবিধানের অধীন পদার্থ হিসাবে বিবেচনা করা উচিত যদি তাদের ঘনত্ব এমন হয় যে তারা নিজেরাই পদার্থের অন্তর্নিহিত বিপত্তি বজায় রাখে; এই ক্ষেত্রে, এই সমাধানগুলির প্যাকেজিংগুলি অবশ্যই এই পদার্থগুলির শ্রেণীর জন্য প্রযোজ্য প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলতে হবে, এটি বোঝা যাচ্ছে যে প্যাকেজিংগুলি তরল বহনের জন্য উপযুক্ত নয় সেগুলি ব্যবহার করা যাবে না৷

4.2.15। অন্যান্য পদার্থের সাথে এই প্রবিধান সাপেক্ষে পদার্থের মিশ্রণগুলিকে এই বিধিগুলির প্রয়োজনীয়তা সাপেক্ষে পদার্থ হিসাবে বিবেচনা করা হবে যদি তারা বিধিগুলির সাপেক্ষে পদার্থের অন্তর্নিহিত একটি বিপত্তি উপস্থাপন করতে থাকে।

4.2.16। বিপজ্জনক পণ্য সহ প্রতিটি প্যাকেজ (প্যাকেজ) অবশ্যই কার্গো প্রস্তুতকারকের দ্বারা স্পষ্টভাবে লেবেল করা উচিত, যার মধ্যে GOST 19433-88 এবং ADR (পরিশিষ্ট 7.6) অনুসারে বিপদ চিহ্ন এবং GOST 14192-77 (পরিশিষ্ট 7.8) অনুসারে হ্যান্ডলিং চিহ্নগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকতে হবে।

4.2.17। বিপদ লক্ষণ প্রয়োগ করা হয়:

প্যাকেজগুলিতে একটি সমান্তরাল পাইপড (পাত্র এবং প্যাকেজ সহ), পাশে, প্রান্ত এবং উপরের পৃষ্ঠগুলির আকৃতি রয়েছে;

ব্যারেলের উপর - একটি তলদেশে এবং দুটি বিপরীত দিক থেকে শেলের উপর;

ব্যাগ উপর - উভয় পক্ষের seam এ উপরের অংশে;

বেল এবং বেলেস - শেষ এবং পাশের পৃষ্ঠে।

অন্যান্য ধরনের পাত্রে, বিপদ চিহ্নগুলি সবচেয়ে সুবিধাজনক এবং দৃশ্যমান জায়গায় প্রয়োগ করা হয়।

4.2.18। বিপদ লক্ষণের পরে ম্যানিপুলেশন লক্ষণ প্রয়োগ করা হয়।

4.2.19। যদি পণ্যসম্ভারের একাধিক ধরণের বিপদ থাকে, তবে এই বিপদের প্রকারগুলি নির্দেশ করে এমন সমস্ত বিপদ চিহ্ন প্যাকেজিংয়ে প্রয়োগ করা হয়। শ্রেণী নম্বর প্রধান বিপদ প্রকারের চিহ্নে প্রয়োগ করা হয়।

4.3। লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনগুলির যান্ত্রিকীকরণের জন্য প্রয়োজনীয়তা

4.3.1। বিপজ্জনক পণ্যগুলির সাথে লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনগুলি সম্পাদন করতে, উত্তোলন এবং পরিবহন সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয়, যা এই কাজগুলি সম্পাদন করার সময় অবশ্যই সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে হবে।

4.3.2। উত্তোলন এবং পরিবহন সরঞ্জামগুলিকে অবশ্যই সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত পরিষেবাযোগ্যতার মধ্যে রাখতে হবে এবং প্রাসঙ্গিক নথি সহ ক্রেন, উইঞ্চ এবং অন্যান্য উত্তোলন প্রক্রিয়াগুলির উত্তোলন ক্ষমতার নিশ্চিতকরণ সহ অগ্নি নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা এবং গোসগোর্তেখনাদজোরের নিয়মগুলি পূরণ করতে হবে এবং সুরক্ষার জন্য অবশ্যই একটি নির্ভরযোগ্য বেড়া থাকতে হবে। পতন থেকে পণ্য.

4.3.3। লোড উত্তোলনের জন্য উইঞ্চগুলি এবং উত্তোলন মেশিনের বুমের নাগাল পরিবর্তনের জন্য ডিভাইসগুলিকে, একটি নিয়ম হিসাবে, দুটি ব্রেক দিয়ে সজ্জিত করতে হবে এবং যদি একটি ব্রেক থাকে তবে উইঞ্চের লোড তার রেট করা উত্তোলন ক্ষমতার 75% এর বেশি হওয়া উচিত নয়। .

4.3.4। বিপজ্জনক পণ্যের সাথে স্থায়ীভাবে নিযুক্ত উত্তোলন মেশিনে ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক মোটরগুলি অবশ্যই বিস্ফোরণ-প্রমাণ ডিজাইনে তৈরি করা উচিত।

4.3.5। ক্লাস 1, 2, 3, 4 এবং 5 এর বিপজ্জনক পণ্যগুলির সাথে কাজ করা ফর্কলিফ্ট এবং ট্রাক ক্রেনগুলি অবশ্যই এই নিয়মগুলির ধারা 4.1 এর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সজ্জিত হতে হবে (অনুচ্ছেদ 4.1.6 এবং 4.1.9 ব্যতীত)।

5. ড্রাইভার এবং স্টাফদের জন্য প্রয়োজনীয়তা,
ক্যারিয়ারের কাছে

5.1। বিপজ্জনক পণ্য বহনকারী যানবাহনের চালকদের জন্য প্রয়োজনীয়তা

5.1.1। বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের সময়, একটি যানবাহনের চালককে অবশ্যই রাস্তার নিয়ম, এই নিয়মগুলি এবং নির্দিষ্ট ধরণের বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য নির্দেশাবলী মেনে চলতে হবে যা বিধিতে প্রদত্ত নামকরণে অন্তর্ভুক্ত নয়।

5.1.2। বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য বরাদ্দকৃত ড্রাইভারকে অবশ্যই বিশেষ প্রশিক্ষণ বা নির্দেশের মধ্য দিয়ে যেতে হবে।

5.1.3। বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনে স্থায়ীভাবে নিযুক্ত যানবাহনের চালকদের জন্য বিশেষ প্রশিক্ষণের মধ্যে রয়েছে:

বিপদ তথ্য সিস্টেম অধ্যয়ন (যানবাহন এবং প্যাকেজ পদবিন্যাস);

পরিবহন বিপজ্জনক পণ্য বৈশিষ্ট্য অধ্যয়ন;

ঘটনার শিকারদের জন্য প্রাথমিক চিকিৎসার প্রশিক্ষণ;

একটি ঘটনার ক্ষেত্রে ক্রিয়াকলাপ সম্পর্কে প্রশিক্ষণ (প্রক্রিয়া, অগ্নিনির্বাপণ, প্রাথমিক ডিগাসিং, দূষণমুক্তকরণ এবং জীবাণুমুক্তকরণ);

ঘটনা সম্পর্কে সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের কাছে প্রতিবেদন (প্রতিবেদন) প্রস্তুত ও প্রেরণ।

5.1.4। বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনে অস্থায়ীভাবে নিযুক্ত একজন চালককে একটি নির্দিষ্ট ধরণের কার্গো পরিবহনের সুনির্দিষ্ট বিষয়ে নির্দেশ দিতে হবে।

5.1.5। বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনে স্থায়ীভাবে নিযুক্ত চালকদের নিয়োগের সময় একটি মেডিকেল পরীক্ষা এবং প্রতিষ্ঠিত সময়সূচী অনুযায়ী পরবর্তী চিকিৎসা পরীক্ষা করা প্রয়োজন, তবে কমপক্ষে প্রতি 3 বছরে একবার (ইউএসএসআর স্বাস্থ্য মন্ত্রকের আদেশ 29 সেপ্টেম্বর, 1989 তারিখে N 555), পাশাপাশি বিপজ্জনক পণ্য বহনের জন্য প্রতিটি ফ্লাইটের আগে প্রি-ট্রিপ চিকিৎসা নিয়ন্ত্রণ।

5.1.6। বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনে অস্থায়ীভাবে নিযুক্ত চালকদের একটি মেডিকেল পরীক্ষা করাতে হবে যখন তারা বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য প্রতিটি ফ্লাইটের আগে এই ধরনের পরিবহন এবং প্রাক-ট্রিপ চিকিৎসা নিয়ন্ত্রণে নিযুক্ত করা হয়।

5.1.7। পরিবহন নথিতে (পরিশিষ্ট 7.12) একটি নোট থাকতে হবে যে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য নিযুক্ত ড্রাইভার বিশেষ প্রশিক্ষণ বা ব্রিফিং এবং চিকিৎসা নিয়ন্ত্রণের মধ্য দিয়ে গেছে।

5.1.8। কমপক্ষে তিন বছরের এই শ্রেণীর গাড়ির চালক হিসাবে অবিচ্ছিন্ন কাজের অভিজ্ঞতা এবং বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনকারী চালকদের জন্য অনুমোদিত প্রোগ্রামে বিশেষ প্রশিক্ষণের শংসাপত্রের সাথে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের অনুমতি দেওয়া হয় (রাশিয়ান ফেডারেশন এন সরকারের ডিক্রি 23 এপ্রিল, 1994 এর 372)।

5.1.9। বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনকারী ড্রাইভারকে অবশ্যই নিম্নলিখিত পরিবহন নথিগুলি বহন করতে হবে:

"এক্সস্ট গ্যাসের পরিবহন" চিহ্ন সহ গাড়ির লাইসেন্স কার্ড;

এই প্রবিধানের ধারা 2.6 এবং পরিশিষ্ট 7.11 এর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে পরিবহনের রুট নির্দেশ করে একটি ওয়েবিল, উপরের বাম কোণে লাল রঙে "বিপজ্জনক পণ্য" চিহ্ন সহ এবং বিপজ্জনক পণ্যগুলির "বিশেষ চিহ্ন" কলামে নির্দেশ করে জাতিসংঘের তালিকায়;

বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনে ড্রাইভারের ভর্তির শংসাপত্র (পরিশিষ্ট 7.12);

বিপদ তথ্য সিস্টেম জরুরী কার্ড (পরিশিষ্ট 7.5);

লেডিং বিল;

মোটর পরিবহন সংস্থার আধিকারিকদের ঠিকানা এবং টেলিফোন নম্বর, প্রেরণকারী, চলাচলের রুটে অবস্থিত রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের ট্রাফিক পুলিশের ট্রাফিক ইউনিটগুলির পরিবহনের জন্য দায়ী প্রেরক।

5.1.10। বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের সময়, ড্রাইভারকে রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের ট্রাফিক পুলিশের সাথে প্রতিষ্ঠিত এবং সম্মত হওয়া রুট এবং পার্কিং স্থানগুলি থেকে বিচ্যুত করা নিষিদ্ধ করা হয়, পাশাপাশি প্রতিষ্ঠিত গতি অতিক্রম করা।

5.1.11। জোর করে থামানোর ক্ষেত্রে, ড্রাইভার রাস্তার নিয়ম অনুসারে পার্কিং স্থানটিকে জরুরী স্টপ সাইন বা একটি ঝলকানি লাল আলো দিয়ে চিহ্নিত করতে বাধ্য এবং এই বিধিগুলির দ্বারা প্রদত্ত থেমে যাওয়া নিষিদ্ধ করার লক্ষণগুলি (ধারা 4.1.9) )

5.1.12। যদি গাড়িটি পথে ভেঙ্গে যায় এবং চালকের দ্বারা ঘটনাস্থলে প্রযুক্তিগত ত্রুটি দূর করা অসম্ভব হয় তবে চালককে অবশ্যই পরিবহনের প্রযুক্তিগত সহায়তার জন্য গাড়িটিকে কল করতে হবে এবং তার বাধ্যতামূলক পার্কিংয়ের জায়গাটি ট্র্যাফিকের নিকটতম সংস্থাগুলিতে রিপোর্ট করতে হবে। রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয়ের পুলিশ।

5.1.13। একটি ঘটনা ঘটলে, ড্রাইভার অবশ্যই:

রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের নিকটতম ট্রাফিক পুলিশ কর্তৃপক্ষকে ঘটনাটি রিপোর্ট করুন এবং প্রয়োজনে একটি অ্যাম্বুলেন্স কল করুন;

জরুরী দলকে কল করুন (বিভাগ 2.13);

আহতদের প্রাথমিক চিকিৎসা প্রদান;

জরুরী কার্ডের নির্দেশাবলী অনুসারে, ঘটনার পরিণতিগুলির প্রাথমিক নির্মূলের জন্য ব্যবস্থা গ্রহণ করুন;

ঘটনাস্থলে পৌঁছে, রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের ট্রাফিক পুলিশের প্রতিনিধিরা এবং স্বাস্থ্য তাদের বিপদ এবং গৃহীত ব্যবস্থা সম্পর্কে অবহিত করে এবং পরিবহনকৃত পণ্যসম্ভারের জন্য পরিবহন নথি উপস্থাপন করে।

5.1.14। পরিবহনের রুটে চলাচলের সময়, চালক পর্যায়ক্রমে গাড়ির প্রযুক্তিগত অবস্থা এবং ফরোয়ার্ডার - শরীরে পণ্যসম্ভার এবং চিহ্ন এবং সীলগুলির সুরক্ষার জন্য পর্যায়ক্রমে নিরীক্ষণ করতে বাধ্য।

৫.১.১৫। বিপজ্জনক পণ্য বহনকারী যানবাহনের চালকদের পাবলিক গ্যাস স্টেশনে যানবাহনে জ্বালানি দেওয়া নিষিদ্ধ। এই যানবাহনগুলির জ্বালানি এই নিয়মগুলির অনুচ্ছেদ 2.9.14 এর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে পরিচালিত হয়।

5.1.16। বিপজ্জনক পণ্য সহ একটি গাড়ি চালানোর সময়, চালককে নিষেধ করা হয়:

একটি জায়গা থেকে গাড়িটিকে তীব্রভাবে স্পর্শ করুন;

ওভারটেকিং যানবাহন 30 কিমি/ঘন্টার বেশি গতিতে চলছে;

তীক্ষ্ণভাবে ব্রেক করুন;

ক্লাচ এবং ইঞ্জিন বন্ধ রেখে গাড়ি চালান;

গাড়ি চালানোর সময় গাড়িতে ধূমপান করা (পার্কিং লট থেকে 50 মিটারের বেশি স্টপেজের সময় ধূমপানের অনুমতি দেওয়া হয়);

একটি খোলা শিখা ব্যবহার করুন (অসাধারণ ক্ষেত্রে, রান্নার জন্য, পার্কিং লট থেকে 200 মিটারের বেশি দূরত্বে আগুন তৈরি করা যেতে পারে);

অযত্ন যানবাহন ছেড়ে দিন.

5.1.17। বিপজ্জনক পণ্য বহনকারী একটি যানবাহনে একই সাথে শিপিং ডকুমেন্টেশনে (ধারা 5.1.9) উল্লেখ করা হয়নি এমন অন্যান্য মালামাল পরিবহন করা নিষিদ্ধ, সেইসাথে অননুমোদিত ব্যক্তিদেরও।

5.2। বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন পরিবেশন কর্মীদের জন্য প্রয়োজনীয়তা

5.2.1। পরিষেবা কর্মীদের কর্ম বিভাগীয় কাজের বিবরণ এবং এই নিয়মগুলির সাধারণ প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে হবে।

5.2.2। বিপজ্জনক পণ্য বহনকারী গাড়ির সাথে থাকা কর্মীদের (ফরোয়ার্ডার, সিকিউরিটি, ডসিমেট্রিস্ট, ইত্যাদি) অবশ্যই একটি শংসাপত্র থাকতে হবে যা এই রুটে বিপজ্জনক পণ্যগুলি নিয়ে যাওয়ার অধিকারকে প্রত্যয়িত করে৷ শংসাপত্রটি সহগামী ব্যক্তির একটি পরিচয় নথি উপস্থাপনের পরে বৈধ।

5.2.3। বিপজ্জনক পণ্যের স্টোরেজ সম্পর্কিত কাজে নিযুক্ত পরিষেবা কর্মীদের অবশ্যই ঘটনার পরিণতি দূর করার জন্য বিশেষ নির্দেশনা এবং প্রশিক্ষণের মধ্য দিয়ে যেতে হবে।

5.2.4। ব্যবহৃত হ্যান্ডলিং সরঞ্জামগুলিতে কমপক্ষে 3 বছরের অভিজ্ঞতা সহ অপারেটরদের বিপজ্জনক পণ্যগুলির সাথে লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশন চালানোর অনুমতি দেওয়া হয়।

5.2.5। অপারেটর লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনগুলির পাশাপাশি এই নিয়মগুলি সম্পাদন করার সময় সাধারণ সুরক্ষা বিধিগুলি মেনে চলতে বাধ্য।

5.2.6। বিপজ্জনক পণ্যগুলির সাথে কাজ করার জন্য স্বীকার করা একজন অপারেটরকে অবশ্যই এই নিয়মগুলির 5.1.3 অনুচ্ছেদে নির্দিষ্ট পরিমাণে বিশেষ প্রশিক্ষণের মধ্য দিয়ে যেতে হবে, বা এই ধরণের বিপজ্জনক পণ্যগুলি লোড এবং আনলোড করার নিয়মগুলির উপর বিশেষ নির্দেশনা থাকতে হবে।

5.2.7। বিপজ্জনক পণ্য পরিচালনায় স্থায়ীভাবে নিযুক্ত অপারেটরদের অবশ্যই বছরে অন্তত একবার একটি মেডিকেল পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যেতে হবে।

5.2.8। বিপজ্জনক পণ্য পরিচালনায় অস্থায়ীভাবে নিযুক্ত অপারেটরদের এই ধরণের কাজের জন্য নিয়োগের সময় অবশ্যই একটি মেডিকেল পরীক্ষা করা উচিত।

5.2.9। বিপজ্জনক পণ্য লোড বা আনলোড করার সময় একটি ঘটনা ঘটলে, অপারেটর অবশ্যই:

ঘটনার জায়গায় অননুমোদিত ব্যক্তিদের অনুমতি দেবেন না;

একটি জরুরি দলকে কল করুন (বিভাগ 2.13);

আহতদের প্রাথমিক চিকিৎসা প্রদান;

জরুরী কার্ডে তালিকাভুক্ত প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, ঘটনার পরিণতি দূর করার জন্য ব্যবস্থা নিন;

জরুরী দলের কাজে সহায়তা করুন।

5.2.10। কাজের সময়, অপারেটর ক্রমাগত লোডিং এবং আনলোডিং মেশিনের প্রযুক্তিগত অবস্থা নিরীক্ষণ করতে বাধ্য।

5.2.11। বিপজ্জনক পণ্যগুলির সাথে লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশন করার সময়, অপারেটরকে ধূমপান করা নিষিদ্ধ।

5.2.12। বিপজ্জনক পণ্যগুলির ম্যানুয়াল লোডিং এবং আনলোডিংয়ের সাথে জড়িত পরিষেবা কর্মীদের অবশ্যই এই ধরণের পণ্যগুলি পরিচালনা করার নিয়মগুলির উপর বিশেষ নির্দেশাবলীর মধ্য দিয়ে যেতে হবে এবং কাজের সময় নিম্নলিখিতগুলি দ্বারা পরিচালিত হতে হবে:

প্রাসঙ্গিক পণ্যসম্ভারের প্যাকেজিংয়ে প্রয়োগ করা চিহ্নিতকরণ এবং সতর্কতা লেবেল দ্বারা নির্দেশিত প্রয়োজনীয়তাগুলি কঠোরভাবে মেনে চলুন;

কাঁধ থেকে বিপজ্জনক পণ্য নিক্ষেপ করা এবং এটি টেনে আনা নিষিদ্ধ;

যেখানে লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশন করা হয় সেখানে ধূমপান করা নিষিদ্ধ;

লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশন শেষ হওয়ার পরে, প্রতিষ্ঠিত প্রয়োজনীয়তা অনুসারে কাজের কাপড় জীবাণুমুক্ত করুন।

5.2.13। জরুরি ব্রিগেডের পরিষেবা কর্মীদের অবশ্যই:

একটি বিশেষ প্রোগ্রামের অধীনে প্রাথমিক প্রশিক্ষণ পাস করুন (ধারা 5.1.3);

ঘটনার পরিণতি দূর করার জন্য প্রতিটি কাজ শেষ হওয়ার পরে, নির্ধারিতগুলি ছাড়াও, অতিরিক্ত মেডিকেল পরীক্ষা করানো;

6. সংস্থার বৈশিষ্ট্য এবং প্রযুক্তিগত সহায়তা
বিপজ্জনক পণ্যের নির্দিষ্ট শ্রেণীর পরিবহন

6.1। বিস্ফোরক

6.1.1। উপ-অনুচ্ছেদটি 22 আগস্ট, 1999 সাল থেকে বাদ দেওয়া হয়েছে - 11 জুন, 1999 N 37 তারিখের রাশিয়ান ফেডারেশনের পরিবহন মন্ত্রকের আদেশ।

6.1.2। যানবাহনে বিস্ফোরক লোড করার প্রযুক্তি এবং ক্রম এমনভাবে চালিত করা উচিত যাতে সেগুলি যানবাহনের দেহে অতিরিক্ত নড়াচড়া ছাড়াই প্রেরিত ব্যক্তির কাছে আনলোড করা যায়।

6.1.3। ড্রামে প্যাক করা বিস্ফোরকগুলি অবশ্যই গাড়ির অনুদৈর্ঘ্য অক্ষ বরাবর ড্রামের শুয়ে থাকা অবস্থায় তাদের অবস্থানের সাথে পরিবহন করা উচিত।

6.1.4। বিস্ফোরক পরিবহন একটি দায়িত্বশীল ব্যক্তি (ফরোয়ার্ডার) দ্বারা বরাদ্দকৃত প্রেরক-প্রেরণকারীর দ্বারা গাড়ির বাধ্যতামূলক এসকর্ট সহ বাহিত হয় যার পাহারা দেওয়ার বা নির্দিষ্ট বিস্ফোরকগুলির সাথে কাজ করার অধিকার রয়েছে৷

6.1.5। বিস্ফোরক পরিবহনের জন্য দায়ী ব্যক্তি (সহকারী মালবাহী ফরওয়ার্ডার) অবশ্যই বিস্ফোরক বহনকারী গাড়ির ক্যাবে থাকতে হবে এবং একটি কনভয়ে যাওয়ার সময় - প্রথম গাড়িতে।

6.1.6। কেন্দ্রীভূত পাত্রে অ্যামোনিয়াম নাইট্রেট বিস্ফোরক পরিবহনের সময় (টিএনটি এবং অন্যান্য নাইট্রো যৌগগুলির সাথে এর সংকর, তরল নাইট্রোস্টার, জেনোজেন এবং গরম করার উপাদানযুক্ত বিস্ফোরক ব্যতীত), GOST 19747-74 এর প্রয়োজনীয়তাগুলি "বিস্ফোরক দ্রব্যের পরিবহণের জন্য সাধারণ প্রয়োজন "পালন করতে হবে।

6.1.7। ট্রেলার, সাধারণ বাস এবং যাত্রীদের সাথে গাড়িতে বিস্ফোরক বহন নিষিদ্ধ।

6.1.8। তরল নাইট্রেট এস্টার ধারণকারী বিস্ফোরকগুলি তাদের হিমাঙ্কের নীচে একটি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় 1 ঘন্টার বেশি পরিবহণের সময়কালের সাথে উত্তাপযুক্ত দেহ সহ যানবাহনে পরিবহন করা আবশ্যক।

6.1.9। গানপাউডার বা শেল সহ বাক্সগুলি পরিবহন করার সময়, সেগুলিকে একে অপরের থেকে 0.5 মিটার দূরত্বে স্থাপন করতে হবে এবং দৃঢ়ভাবে স্থির করতে হবে।

6.1.10। আগুন থেকে 300 মিটারের বেশি দূরত্বে এবং তেল ও গ্যাস ক্ষেত্রের "টর্চ" থেকে 80 মিটারের বেশি দূরত্বে বিস্ফোরকযুক্ত গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ।

6.1.11। বজ্রঝড়ের মধ্যে বিপজ্জনক পণ্য সহ একটি যানবাহন আবাসিক ভবন বা বন থেকে কমপক্ষে 200 মিটার দূরত্বে এবং অন্যান্য দাঁড়িয়ে থাকা যানবাহন থেকে কমপক্ষে 50 মিটার দূরে থামাতে হবে।

এই ক্ষেত্রে, রক্ষী ব্যতীত পরিষেবা কর্মীদের কমপক্ষে 200 মিটার দূরত্বে গাড়ি থেকে সরিয়ে ফেলতে হবে।

6.1.12। ফেরিতে বিস্ফোরক সহ যানবাহন জলের বাধার মাধ্যমে পরিবহন করা উচিত অন্য যানবাহন এবং ফেরিতে লোকজনের অনুপস্থিতিতে।

6.2। গ্যাসগুলি সংকুচিত, তরল এবং চাপে দ্রবীভূত হয়

6.2.1। চাপের মধ্যে সংকুচিত, তরল এবং দ্রবীভূত গ্যাসের পরিবহন এই বিধিগুলির প্রয়োজনীয়তা অনুসারে পরিচালিত হয়, 27 নভেম্বর, 1987-এ ইউএসএসআর গসগোর্তেখনাদজোর দ্বারা অনুমোদিত প্রেসার ভেসেলগুলির ডিজাইন এবং নিরাপদ অপারেশনের নিয়ম, পরিবহনের জন্য অস্থায়ী নিয়ম। রাস্তা দ্বারা তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের, গ্যাস সেক্টরে সুরক্ষার নিয়ম "ইউএসএসআর গসগোর্তেখনাদজোর দ্বারা 26 জুন, 1979 তারিখে অনুমোদিত, সেইসাথে দাহ্য প্রাকৃতিক তরলী গ্যাসের প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ। অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির জন্য জ্বালানী" (TU-51-300) -03.85)।

6.2.2। সংকুচিত এবং তরল গ্যাস সহ সিলিন্ডার পরিবহনের অনুমতি দেওয়া হয় যদি সিলিন্ডার এবং তাদের ফিটিং, প্লাগগুলি সম্পূর্ণ কার্যকরী ক্রমে থাকে, সেইসাথে যদি সিলিন্ডারগুলিতে থাকে:

একটি নির্দিষ্ট রঙের পরিষ্কার শিলালিপি (পরিশিষ্ট 7.9);

নিরাপত্তা ক্যাপ;

6.2.3। সিলিন্ডারগুলি প্রতিষ্ঠিত হার পর্যন্ত গ্যাসে ভরা হয়, যা চালান নোটে উল্লেখ করা হয় "সিলিন্ডারগুলি প্রতিষ্ঠিত হারের চেয়ে বেশি ভরা হয় না", এবং এন্ট্রি "সিলিন্ডারগুলি নিবিড়তার জন্য পরীক্ষা করা হয়, সেখানে কোনও গ্যাস লিক নেই" লেখাও রয়েছে।

6.2.4। বোর্ডের যানবাহনে, সংকুচিত এবং তরল গ্যাস সহ সিলিন্ডার পরিবহন করা হয়:

বিশেষ কাঠের আস্তরণের উপর একটি অনুভূমিক অবস্থানে, সিলিন্ডারের ব্যাস, শরীরের ভিতরের ভালভের আকার অনুসারে কাটা বাসাগুলি;

একটি উল্লম্ব অবস্থানে - প্রভাব থেকে রক্ষা করার জন্য কমপক্ষে 25 মিমি ব্যাস সহ রাবার বা দড়ি দিয়ে তৈরি সিলিন্ডারগুলিতে রিং ইনস্টল করা।

6.2.5। গ্রীষ্মে গ্যাস সিলিন্ডার পরিবহন করার সময়, সূর্যালোক দ্বারা গরম হওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য তাদের অবশ্যই একটি টারপলিন দিয়ে ঢেকে রাখতে হবে, উপরন্তু, বোর্ডের যানবাহনে দুটি কার্বন ডাই অক্সাইড বা পাউডার অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র ইনস্টল করতে হবে এবং সামনের কোণে একটি লাল পতাকা লাগানো উচিত। বাম দিকের।

6.2.6। চাপের মধ্যে সংকুচিত, তরল এবং দ্রবীভূত গ্যাস বহনের জন্য ব্যবহৃত ট্যাঙ্ক ট্রাকগুলিতে এই নিয়মগুলির 2.8.5 অনুচ্ছেদে দেওয়া শিলালিপি ছাড়াও, নিম্নলিখিত স্ট্যাম্প এবং শিলালিপি থাকতে হবে:

প্রস্তুতকারকের নাম;

ট্যাঙ্ক নম্বর;

উত্পাদনের বছর এবং পরীক্ষার তারিখ;

টন মোট ওজন;

এম এ ক্ষমতা;

কেজি/সেমিতে কাজের এবং পরীক্ষার চাপের মান, প্রস্তুতকারকের মান নিয়ন্ত্রণ বিভাগের চিহ্ন;

নিবন্ধন নম্বর.

৬.২.৭। ট্যাঙ্কার যানবাহন নিম্নলিখিত সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করা আবশ্যক:

পরিবাহিত গ্যাসগুলি পূরণ এবং মুক্তির (ড্রেন) জন্য ভালভ;

পরিবহন গ্যাসের বাষ্প নির্বাচনের জন্য ভালভ;

চাপ সমান করার জন্য একটি ভালভ এবং ট্যাঙ্কের শীর্ষে বাষ্প নির্গত (ডিসচার্জিং);

দুটি নিরাপত্তা ভালভ;

চাপ পরিমাপক;

তরল স্তর নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস;

ডিভাইসগুলি যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ট্যাঙ্কারটিকে আনলোড এবং লোডিং যোগাযোগের মাধ্যমে জরুরি গ্যাস খরচ থেকে রক্ষা করে।

6.2.8। গ্যাস নিঃসরণ করার সময় (যদি প্রয়োজন হয়), নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি অনুসরণ করা উচিত:

গ্যাস স্রাব এলাকায়, অননুমোদিত ব্যক্তিদের 50 মিটার কাছাকাছি হতে নিষিদ্ধ করা হয়;

এই উদ্দেশ্যে বিশেষভাবে মনোনীত স্থানগুলিতে এবং কর্মীদের জন্য ব্যক্তিগত সুরক্ষা ব্যবস্থার সাথে সম্মতিতে বিষাক্ত পদার্থের গ্যাস নিঃসরণ অনুমোদিত;

গ্যাস নিষ্কাশনের সময়, গাড়ির ইঞ্জিন বন্ধ করতে হবে, যানবাহন এবং গ্যাস নিঃসরণ যোগাযোগ নির্ভরযোগ্যভাবে গ্রাউন্ডেড হতে হবে;

ত্রাণ চাপ ট্যাঙ্কের কাজের চাপের 10% এর বেশি হওয়া উচিত নয়;

ট্যাঙ্কের চাপ অবশ্যই প্রতি মিনিটে 0.1 কেজি / সেন্টিমিটারের বেশি না হারে হ্রাস পাবে;

গ্যাস নিঃসরণ গাড়ি, বসতি এবং ভবন থেকে দূরে ডাউনওয়াইন্ড বাহিত করা আবশ্যক.

6.3। দাহ্য তরল পদার্থ

6.3.1। দাহ্য তরল হল এমন তরল যার বাষ্পের চাপ +50°C এ 300 kPa (3 বার) এর বেশি নয় এবং ফ্ল্যাশ পয়েন্ট 100°C এর বেশি নয়।

6.3.2। দাহ্য পারক্সাইড তরল (ইথার এবং কিছু হেটেরোসাইক্লিক অক্সিজেন পদার্থ) বহনের জন্য অনুমোদিত যদি তাদের পারক্সাইডের পরিমাণ 0.3% এর বেশি না হয়।

6.3.3। ফার্মাসিউটিক্যাল, মুসকোভাইট, সুগন্ধি সামগ্রী এবং দাহ্য পদার্থ ধারণকারী অন্যান্য মিশ্রণগুলি বিপজ্জনক পণ্য হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয় যদি এই মিশ্রণগুলির ফ্ল্যাশ পয়েন্ট 100 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নীচে থাকে।

6.4। দাহ্য পদার্থ

6.4.1। জলের সংস্পর্শে, দাহ্য গ্যাস নির্গত করে এমন পদার্থগুলিকে অবশ্যই একটি বন্ধ বডি সহ একটি গাড়িতে সিল করা পাত্রে পরিবহণ করতে হবে।

একটি দাহ্য পদার্থ বহনের জন্য চালানের নোটে অবশ্যই "জল থেকে আলো জ্বলছে" চিহ্নিত করা উচিত।

6.4.2। দাহ্য পদার্থ, প্রকারের উপর নির্ভর করে, প্যাক করা হয়:

সোডিয়াম ধাতু এবং অন্যান্য ক্ষারীয় ধাতুগুলি কম-সান্দ্রতাযুক্ত খনিজ তেল বা কেরোসিনে ভরা হারমেটিকভাবে সিল করা লোহার ক্যানে, 10 কেজি পর্যন্ত ওজনের, এবং 100 কেজি পর্যন্ত ওজনের লোহার ব্যারেলে প্যাক করা হয়;

সাদা এবং হলুদ ফসফরাস সিল করা ধাতব ক্যানে জলে পরিবহন করা হয়, যা কাঠের বাক্সে প্যাক করা হয়;

লাল ফসফরাস টাইপ 1 বা 3 - GOST 5044-79 "রাসায়নিক পণ্যগুলির জন্য পাতলা-প্রাচীরযুক্ত ইস্পাত ড্রাম। স্পেসিফিকেশন" (CMEA স্ট্যান্ডার্ড 3697-82) এর ধাতব ক্যানে হারমেটিকভাবে প্যাক করা হয়। ক্যানের ওজন 16 কেজির বেশি নয়। ক্যানের নিবিড়তা গ্যাসকেট উপকরণ ব্যবহার করে অর্জন করা হয়। বাইরে, ক্যান একটি ক্ষয় বিরোধী আবরণ সঙ্গে লেপা হয়.

পরিবহনের জন্য ব্যাঙ্কগুলি কাঠের বাক্সে বা পাতলা পাতলা কাঠের ড্রামে প্যাক করা হয়। একটি প্যাকেজের মোট ওজন 95 কেজির বেশি অনুমোদিত নয়;

ফিল্ম স্ট্রিপ, এক্স-রে ফিল্ম এবং অন্যান্য অনুরূপ পণ্যগুলি ধাতব বাক্সে প্যাক করা ধাতব বাক্সে পরিবহন করা হয়, প্যাকেজের মোট ওজন 50 কেজি পর্যন্ত;

ক্যালসিয়াম কার্বাইড এবং অন্যান্য অনুরূপ পণ্য লোহার ড্রামে প্যাক করা হয়। প্যাকেজের ওজন 100 কেজির বেশি হওয়া উচিত নয়;

অ্যামোনিয়াম নাইক্রেট, নিক্রিক অ্যাসিড, ইউরিয়া নাইট্রেট, ট্রিনিট্রোবেনজিন, ট্রিনিট্রোবেনজয়িক অ্যাসিড বা ট্রিনিট্রোটোলুইন, কমপক্ষে 10% জলের পরিমাণে ভেজা বা জিরকোরিয়াম পিক্রোমেট, কমপক্ষে 20% জলের পরিমাণে ভেজা, কাচের পাত্রে পরিবহন করা হয়। একটি প্যাকেজে পণ্যসম্ভারের ওজন 1 কেজির বেশি হওয়া উচিত নয়। পরিবহনের জন্য, কাচের পাত্রগুলি কাঠের বাক্সে প্যাক করা হয়।

6.4.3। গলিত অবস্থায় সালফার এবং ন্যাপথলিন ট্যাঙ্ক ট্রাকে পরিবহন করা যেতে পারে।

6.4.4। গলিত সালফার বা ন্যাপথলিন বহনের জন্য ব্যবহৃত ট্যাঙ্কগুলি অবশ্যই শীট স্টিলের তৈরি হতে হবে যার পুরুত্ব কমপক্ষে 6 মিমি বা একই যান্ত্রিক শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং রয়েছে:

অন্তত 70°C এর দেয়ালে ট্যাঙ্কের ভিতরে তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য তাপ নিরোধক;

ভালভ যা 0.2 থেকে 0.3 কেজি/সেমি চাপে ভিতরের দিকে বা বাইরের দিকে খোলে। গলিত সালফার বা ন্যাপথলিন পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত ট্যাঙ্ক গাড়িতে ভালভ সরবরাহ করার প্রয়োজন নেই যদি ট্যাঙ্ক গাড়িটি 2 কেজি/সেমি কাজের চাপের জন্য ডিজাইন করা হয়।

6.5। অক্সিডাইজিং এজেন্ট এবং জৈব পারক্সাইড

6.5.1। অক্সিডাইজিং এজেন্ট এবং জৈব পারক্সাইড স্ট্যান্ডার্ড আসল প্যাকেজিংয়ে পরিবহন করা যেতে পারে।

6.5.2। স্বতঃস্ফূর্ত দহন, আগুন বা বিস্ফোরণ এড়াতে অক্সিডাইজিং পদার্থ এবং জৈব পারক্সাইডগুলি লোড, আনলোড এবং পরিবহন করার সময়, কাঠবাদাম, খড়, কয়লা, পিট, ময়দা ধুলো এবং অন্যান্য জৈব পদার্থের সাথে আটকানো বা মেশানো এড়ানো প্রয়োজন।

6.5.3। সহজে পচনশীল পারক্সাইড লোড, আনলোড এবং পরিবহন করার সময়, নিম্নলিখিত তাপমাত্রার শর্তগুলি নিশ্চিত করতে হবে:

dioctanoyl এবং dicapryl এর প্রযুক্তিগত বিশুদ্ধ পেরক্সাইড - +10°С এর বেশি নয়;

Acetyl-cyclohexanesulfonyl পারক্সাইড - -10°C;

ডাইসোপ্রোপাইল পেরোক্সিডিকার্বনেট - +20°С;

tert-butyl-এর পারপিভাল্ট - -10°C;

phlegmatizer সঙ্গে - +2°С;

দ্রাবক সহ - -5 ডিগ্রি সেলসিয়াস;

পারক্সাইড 3.5; 5 - মডারেটরের সাথে দ্রবণে trimethylgensanoyl (20%) - 0°C;

প্রযুক্তিগতভাবে বিশুদ্ধ বিস-ডিকানোইন পারক্সাইড - +20°С;

প্রযুক্তিগতভাবে বিশুদ্ধ ডাইপারলারগনাইল পারক্সাইড - 0°С;

প্রযুক্তিগতভাবে বিশুদ্ধ বিউটাইল পার-2-ইথিলজেনসানোয়েট - +20°С;

বিস-ইথাইল-২-জেনসিল পেরোক্সিডিকার্বনেট সহ মডারেটর বা দ্রাবক (55%) - 10°C;

দ্রাবক সহ পেরিসোনিট্রেট টারশিয়ারি বিউটাইল (25%) - +10°C।

6.5.4। জৈব পারক্সাইড পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত ইনসুলেটেড ভ্যানগুলি অবশ্যই নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করবে:

পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা নির্বিশেষে অনুচ্ছেদ 6.5.3 অনুযায়ী তাপমাত্রা ব্যবস্থা নিশ্চিত করুন;

চালকের ক্যাবকে এতে পরিবাহিত পারক্সাইডের বাষ্পের অনুপ্রবেশ থেকে রক্ষা করুন;

ড্রাইভারের ক্যাব থেকে পরিবহন করা পণ্যের তাপমাত্রার অবস্থার উপর নিয়ন্ত্রণ প্রদান করুন;

পর্যাপ্ত বায়ুচলাচল আছে যা নির্দিষ্ট তাপমাত্রা শাসনের লঙ্ঘনের কারণ হয় না;

ব্যবহৃত কুল্যান্টগুলি অবশ্যই অ-দাহনীয় হতে হবে।

শীতল করার জন্য তরল অক্সিজেন বা বায়ু ব্যবহার করবেন না। জৈব পারক্সাইড পরিবহনের জন্য রেফ্রিজারেটেড যানবাহন (ট্রেলার) ব্যবহার করার সময়, তাদের রেফ্রিজারেশন ইউনিট অবশ্যই গাড়ির ইঞ্জিনের অপারেশন নির্বিশেষে পরিচালনা করতে হবে।

6.5.5। স্বল্প দূরত্বে সহজেই পচনশীল পারক্সাইড পরিবহন করার সময়, রেফ্রিজারেন্টগুলির সাথে বিশেষ প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজগুলি ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়, যা পরিবহন এবং লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনগুলিতে ব্যয় করা পুরো সময়কালে প্রয়োজনীয় তাপমাত্রা ব্যবস্থার রক্ষণাবেক্ষণ নিশ্চিত করে।

6.5.6। অক্সিডাইজিং পদার্থ এবং জৈব পারক্সাইডগুলি লোড করার আগে, যানবাহনের দেহগুলি অবশ্যই ধুলো এবং পূর্বে পরিবহন করা পণ্যগুলির অবশিষ্টাংশগুলি থেকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করতে হবে।

৬.৬। বিষাক্ত এবং সংক্রামক পদার্থ

6.6.1। বিষাক্ত পদার্থগুলি তাদের আসল প্যাকেজিংয়ে সড়ক পরিবহন দ্বারা পরিবহনের জন্য গৃহীত হয়।

6.6.2। বিশেষ করে বিপজ্জনক বিষাক্ত এবং সংক্রামক পদার্থের পরিবহন সশস্ত্র রক্ষীদের সাথে করা হয়। নিরস্ত্র রক্ষীদের উপস্থিতি শুধুমাত্র অন্তর্বর্তী পরিবহনের জন্য অনুমোদিত।

6.6.3। গ্রীষ্মে (এপ্রিল-অক্টোবর) হাইড্রোসায়ানিক অ্যাসিডের পরিবহণ প্যাকেজগুলিকে সূর্যালোকের সংস্পর্শে থেকে রক্ষা করার ব্যবস্থাগুলির সাথে সম্মতিতে পরিচালিত হয়। একটি টারপলিন দিয়ে প্যাকেজগুলি ঢেকে দেওয়ার সময়, এটি অবশ্যই পরিবহন করা কার্গোর উপরে কমপক্ষে 20 সেন্টিমিটার উচ্চতায় অবস্থিত হওয়া উচিত।

৬.৬.৪। বিষাক্ত পদার্থের সাথে লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনগুলি নির্ভরযোগ্য সুরক্ষার বিধানের সাথে সঞ্চালিত হয়, যা অননুমোদিত ব্যক্তিদের লোডিং (আনলোডিং) পয়েন্টে অ্যাক্সেস বাদ দেয়।

6.6.5। পরিশিষ্ট 7.1 এ তালিকাভুক্ত সংক্রামক পদার্থের পরিবহন নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তা সাপেক্ষে:

বন্ধ শরীরের বায়ুচলাচল উপস্থিতি;

জীবাণুনাশক সমাধান এবং অপ্রীতিকর গন্ধ ধ্বংস করে এমন ডিওডোরেন্ট দিয়ে গাড়ির শরীরের প্রাক-চিকিত্সা।

শীতকালে, এটি খোলা শরীরে সংক্রামক পদার্থ পরিবহন করার অনুমতি দেওয়া হয়।

৬.৭। তেজস্ক্রিয় পদার্থ

6.7.1। তেজস্ক্রিয় পদার্থের পরিবহন এই বিধি এবং নিয়ম OPBZ-83 (OPBZ-94) এবং PBTRV-73 (PBTRV-94) এর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে পরিচালিত হয় এবং আন্তর্জাতিক পরিবহনের ক্ষেত্রে - IAEA নিয়ম।

6.7.2। তেজস্ক্রিয় পদার্থের নামকরণ তেজস্ক্রিয় পদার্থের পরিবহনের নিরাপত্তা বিধি দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয় [PBTRV-73 (PBTRV-94)]।

৬.৮। কস্টিক এবং ক্ষয়কারী পদার্থ

6.8.1। সালফিউরিক অ্যাসিড ধারণকারী সীসা স্ল্যাগ পরিবহন করার সময়, গাড়ির শরীরের ভিতরের অংশটি প্যারাফিন বা টার দিয়ে পূর্ণ কার্ডবোর্ডের একটি স্তর দিয়ে আবৃত করতে হবে এবং একটি টারপলিনের নীচে নির্দিষ্ট পণ্য পরিবহনের সময়, পণ্যসম্ভারের সাথে এর সরাসরি যোগাযোগ অনুমোদিত নয়।

6.8.2। কস্টিক এবং ক্ষয়কারী পদার্থ বহনের উদ্দেশ্যে যে যানবাহনগুলি অবশ্যই দাহ্য অবশিষ্টাংশ (খড়, খড়, কাগজ, ইত্যাদি) থেকে পরিষ্কার করতে হবে।

6.8.3। অ্যাসিড সহ লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনগুলির উত্পাদনে, অপারেটিং কর্মীদের সুরক্ষার জন্য নিম্নলিখিত উপায়গুলি ব্যবহার করা হয়:

অ্যান্টি-অ্যাসিড অ্যাপ্রোন;

কাপড়ের স্যুট;

রাবার গ্লাভস;

চশমা বা মাস্ক।

অ্যাসিড-প্রতিরোধী গর্ভধারণ ছাড়াই সুতির কাপড়ের তৈরি কাপড়ে অ্যাসিড দিয়ে কাজ করা নিষিদ্ধ।

৬.৮.৪। ক্ষার দিয়ে লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনগুলির উত্পাদনে, অ্যাসিডের সাথে কাজ করার সময় একই প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম এবং অ্যাসিড-প্রতিরোধী গর্ভধারণ সহ একটি স্যুট ব্যবহার করা হয়।

৬.৯। তুলনামূলকভাবে কম পরিবহন বিপদ সঙ্গে পদার্থ

6.9.1। পরিবহনের সময় তুলনামূলকভাবে কম ঝুঁকি সহ পদার্থগুলির মধ্যে রয়েছে:

দাহ্য পদার্থ এবং উপকরণ (ইথার, পেট্রোলিয়াম পণ্য, কলয়েডাল সালফার, অ্যামোনিয়াম ডাইনিট্রোঅর্থোক্রেসোলেট, কেক, ফিশমিল, রজন, কাঠের শেভিং, তুলা);

কিছু নির্দিষ্ট অবস্থার অধীনে কস্টিক এবং ক্ষয়কারী পদার্থ (অক্সিডাইজিং এজেন্ট, কুইকলাইম, সোডিয়াম এবং পটাসিয়াম সালফাইড, অ্যামোনিয়াম লবণ);

সামান্য বিষাক্ত পদার্থ (কীটনাশক, আইসোসায়ানাইটস, রং, প্রযুক্তিগত তেল, তামার যৌগ, অ্যামোনিয়াম কার্বনেট, বিষাক্ত বীজ এবং ফল, অ্যানোড ভর);

অ্যারোসল।

6.9.2। অনুচ্ছেদ 6.9.1-এ তালিকাভুক্ত পদার্থগুলি এই প্রবিধানগুলির সাধারণ প্রয়োজনীয়তা অনুসারে বিপজ্জনক তথ্য ব্যবস্থার ব্যবহার ছাড়াই পরিবহন করা হয়।

সড়কপথে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের নিয়ম সকল মানুষের জন্য বাধ্যতামূলক, তারা বড় শিল্প কোম্পানিতে কাজ করুক বা স্বতন্ত্র উদ্যোক্তা হিসেবে তাদের ব্যবসা পরিচালনা করুক। নিয়মগুলি কাজাখস্তান প্রজাতন্ত্রের পরিবহন দ্বারা রাষ্ট্রীয় রাস্তায় এবং ব্যক্তিগত মালিকানাধীন রাস্তায়, শহরাঞ্চল এবং রাস্তায় এবং গ্রামীণ জমি উভয় ক্ষেত্রেই সমানভাবে প্রযোজ্য। বিপজ্জনক দ্রব্যগুলি যে গাড়িই বহন করুক না কেন তা একটি হুমকিস্বরূপ, তাই সমস্ত গাড়ির জন্য নিয়ম প্রযোজ্য৷

বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন আইন দ্বারা কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়

যে কোনও নিয়মের ব্যতিক্রম রয়েছে: তারা তাদের প্রযোজক এবং ভোক্তাদের অঞ্চলের মাধ্যমে বিপজ্জনক পদার্থ পরিবহনকারী যানবাহনের পাশাপাশি সামরিক এবং অভ্যন্তরীণ বিষয়ক সংস্থাগুলির সাথে সম্পর্কিত যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়। যাইহোক, নিয়মের সামান্য লঙ্ঘনে বিস্ফোরণ বা আগুন ধরতে প্রস্তুত এমন পদার্থগুলি সরানোর নিয়ম সম্পর্কে জ্ঞান এমনকি যারা ব্যতিক্রমের আওতায় পড়ে তাদের জন্যও কার্যকর হবে।

বিপজ্জনক পণ্য কি

বিপজ্জনক পণ্য হল সমস্ত পণ্য, সেগুলি পদার্থ, গ্যাস বা কঠিন পদার্থই হোক না কেন, যা পরিবহনের সময় মানুষ, তাদের সম্পত্তি এবং পরিবেশের জন্য একটি সম্ভাব্য বিপদ ডেকে আনে। পদার্থের তালিকা বিপজ্জনক শ্রেণীতে বিভক্ত, যার মধ্যে নয়টি রয়েছে। নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তার মধ্যে রয়েছে বিশেষ শনাক্তকরণ চিহ্ন সহ কার্গো চিহ্নিত করা, যার কারণে গাড়ি চালকরা দূর থেকে জানতে পারে গাড়িটি কতটা বিপজ্জনক পদার্থ বহন করছে।

বিস্ফোরক পদার্থ

প্রথম বিপজ্জনক শ্রেণীতে এমন উপকরণ এবং পদার্থ রয়েছে যা আগুন ধরতে পারে বা বিস্ফোরণ ঘটাতে পারে, সেইসাথে বিস্ফোরণ ঘটাতে পারে এমন বিভিন্ন ডিভাইস। এই ধরনের উপকরণের উদাহরণ হল TNT এবং নাইট্রোগ্লিসারিন। ক্লাসটিতে ছয়টি উপশ্রেণী রয়েছে: মানুষ এবং পরিবেশের জন্য সবচেয়ে বিপজ্জনক, 1.1 থেকে 1.3 পর্যন্ত উপশ্রেণী। 1.4 থেকে 1.6 সাবক্লাসগুলিতে নির্ধারিত পদার্থগুলির "নীল থেকে" বিস্ফোরিত হওয়ার সম্ভাবনা কম, তবে এখনও বিপজ্জনক - বিস্ফোরক পদার্থের পরিচালনা একটি ভ্রমণের সময় লঙ্ঘন করা উচিত নয়, পণ্যটি যে সাবক্লাসের অন্তর্গত হোক না কেন। সমস্ত প্রথম শ্রেণীর উপকরণগুলি পরিচালনার ক্ষেত্রে বিশেষ যত্নের প্রয়োজন: একটি বিস্ফোরণ বা আগুন স্ফুলিঙ্গ, তাপমাত্রা বৃদ্ধি বা অসাবধান পরিবহনকে উস্কে দিতে পারে।

1. এই উপশ্রেণীর পদার্থগুলি ভরে বিস্ফোরিত হতে সক্ষম।
2. উপাদানগুলি বিপজ্জনক, বিক্ষিপ্ত, তবে ভরে বিস্ফোরিত হয় না।
3. পণ্যগুলি দাহ্য, বিস্ফোরিত হতে পারে এবং অভিক্ষেপের ঝুঁকি থাকতে পারে। আপনি একটি গণবিস্ফোরণ ভয় পেতে পারেন না;
4. পদার্থগুলি একটি ছোট বিস্ফোরণের ঝুঁকি তৈরি করে, প্রায়শই এর প্রভাবগুলি কেবল প্যাকেজের ভিতরে প্রদর্শিত হয়।
5. সাবক্লাস উপকরণগুলি ব্যাপকভাবে বিস্ফোরিত হতে পারে, তবে কম সংবেদনশীলতার কারণে, এই জাতীয় ফলাফলের ঝুঁকি অত্যন্ত কম।
6. পণ্যগুলি সংবেদনশীল এবং ভরে বিস্ফোরিত হয় না, প্রথম শ্রেণীর পণ্য পরিবহনের জন্য সবচেয়ে "নিরাপদ"গুলির মধ্যে একটি।

কার্গো হ্যাজার্ড ক্লাস 1.4-1.6 বিনা কারণে বিস্ফোরিত হয় না

গ্যাস

দ্বিতীয় শ্রেণীর বিপজ্জনক দ্রব্য গ্যাসগুলিকে গ্রুপ করে - অন্য কথায়, এমন পদার্থ যা তাদের স্বাভাবিক অবস্থায় বায়বীয়। শ্রেণীতে সংকুচিত, তরলীকৃত বা চাপে সঞ্চিত গ্যাসের পাশাপাশি বিশুদ্ধ বা অন্যান্য গ্যাসের সাথে মিশ্রিত গ্যাস অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। সড়কপথে, কাজাখস্তান প্রজাতন্ত্র শ্বাসরোধ থেকে বিষাক্ত, দাহ্য থেকে কস্টিক পর্যন্ত বিভিন্ন প্রভাব সহ গ্যাস পরিবহন করে। অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে, বায়বীয় পণ্যসম্ভার নয়টি গ্রুপের একটিতে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়।

দাহ্য পদার্থ

এই নামের অধীনে, বিভিন্ন তরল এবং তাদের মিশ্রণের সামান্যতম স্পার্ক থেকে জ্বালানোর বৈশিষ্ট্য রয়েছে বলে বোঝা যায়। এই পেট্রল অন্তর্ভুক্ত. তরলটি কী ধরণের বিপদ সৃষ্টি করে তার উপর নির্ভর করে গ্রুপগুলির একটিতে বরাদ্দ করা হয়। কিছু পণ্যসম্ভার বিষাক্ত বা বায়বীয় হয়ে উঠতে পারে বা ক্ষয়কারী প্রভাব থাকতে পারে।

দাহ্য কঠিন পদার্থ

তাদের বিশেষত্ব হল যে তারা সহজেই আলোকিত হয় - একটি স্ফুলিঙ্গ, ঘর্ষণ, আর্দ্রতা প্রবেশ বা তাপমাত্রা বৃদ্ধি যথেষ্ট। দাহ্য কঠিন পদার্থের মধ্যে রয়েছে ম্যাচ, সাদা ফসফরাস, দস্তা। ক্লাসের তিনটি উপগোষ্ঠীর প্রতিটি পরিচালনা করার সময় প্রয়োজনীয়তাগুলি পর্যবেক্ষণ করা গুরুত্বপূর্ণ:

1. দাহ্য পদার্থ, স্ব-প্রতিক্রিয়াশীল পদার্থ বা তরলে ভেজানো প্রবন্ধ। কঠিন পদার্থগুলি সাধারণত পাউডার বা দানা আকারে বা পেস্ট আকারে থাকে। জ্বলনযোগ্যতা ছাড়াও, দহন পণ্য থেকে একটি অতিরিক্ত বিপদ আসে। বিশেষত বিপজ্জনক হল প্রজ্বলিত ধাতব গুঁড়ো, যেহেতু সেগুলি নিভানো আরও কঠিন - এখানে জলের মতো সাধারণ ব্যবস্থাগুলি পছন্দসই প্রভাব দেয় না, তবে পরিস্থিতিকে আরও বাড়িয়ে তোলে।
2. দাহ্য কঠিন পদার্থের দ্বিতীয় উপশ্রেণীর মধ্যে রয়েছে পাইরোফোরিক পদার্থ এবং দ্রবণ যা কয়েক মিনিটের মধ্যে বাতাসের সংস্পর্শে জ্বলে ওঠে। পাইরোফোরিক পদার্থগুলি চতুর্থ শ্রেণীর পণ্যের অন্যান্য উপকরণগুলির তুলনায় আরও সহজে জ্বলে এবং তাই তাদের সাথে সম্পর্কিত সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তাগুলি অবশ্যই স্পষ্টভাবে পর্যবেক্ষণ করা উচিত। সাবক্লাসে 4.2। পদার্থ স্ব-গরম হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়. পাইরোফোরিক পদার্থের বিপরীতে যা এমনকি ছোট ভগ্নাংশেও জ্বলে, স্ব-উষ্ণকারী পণ্যগুলি শুধুমাত্র বড় আয়তনে জ্বলে এবং মিনিটে নয়, ঘন্টা বা দিনে জ্বলে। অক্সিজেনের সংস্পর্শে পদার্থগুলি উত্তপ্ত হয়।
3. এই সাবক্লাসে এমন পদার্থ রয়েছে যা তরল পদার্থের সংস্পর্শে এলে দাহ্য গ্যাস উৎপন্ন করে। ফলস্বরূপ মিশ্রণগুলি স্পার্কের সংস্পর্শে বিস্ফোরিত হয়, একটি বিস্ফোরক তরঙ্গ এবং আগুন তৈরি করে।

পণ্যের দ্বিতীয় শ্রেণীর বিপদ বাতাসের সংস্পর্শে জ্বলে ওঠে

জারক এজেন্ট

পণ্যগুলি দহনকে সমর্থন করে কারণ তারা অক্সিজেন উত্পাদন করে। একসাথে অন্যান্য পদার্থ বা উপকরণের সাথে এবং নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে বিস্ফোরিত হতে পারে।

1. সাবক্লাস 5.1 এর পদার্থগুলি, অক্সিজেন নিঃসরণ করার ক্ষমতার কারণে, পণ্যগুলিকে খুব দীর্ঘ পোড়াতে সহায়তা করতে পারে এবং এই কারণেই তারা বিপজ্জনক।
2. পারক্সাইড দ্বারা একটি সাবক্লাস গঠিত হয়, যা ঘর্ষণজনিত কারণে বা অ্যাসিডের সংস্পর্শের ফলে তাপমাত্রা বৃদ্ধি পেলে পচে যায়। পচনের ফলে দাহ্য গ্যাস নির্গত হয়, কিছু ধরনের পারক্সাইড বিস্ফোরকভাবে পচে যায়। পারক্সাইড পরিচালনার নিয়মগুলির নির্দেশাবলী আপনাকে আপনার চোখকে রক্ষা করতে বলে, যেহেতু দৃষ্টি অঙ্গগুলিতে পদার্থের প্রবেশ তাদের ক্ষতি করে এবং এই পদার্থগুলি ত্বককে ক্ষয় করে। অন্যদের বিপদের মাত্রার উপর নির্ভর করে পারক্সাইডগুলিকে সাতটি স্তরে বিভক্ত করা হয়েছিল।

বিষাক্ত পদার্থ

বিষাক্ত বা সংক্রামক পদার্থ, ঝুঁকির মাত্রা অনুযায়ী চারটি বিপদ শ্রেণীতে বিভক্ত। চতুর্থ গ্রুপ হল প্যাথোজেন যা মারাত্মক রোগ সৃষ্টি করে। এই প্যাথোজেনগুলি সহজেই এক জীব, ব্যক্তি বা প্রাণী থেকে অন্য প্রাণীতে প্রেরণ করা হয়, দ্রুত জনসংখ্যাকে সংক্রামিত করে। এই ধরনের রোগের জন্য কোন কার্যকর চিকিত্সা নেই। তৃতীয় গ্রুপের প্যাথোজেনগুলিও গুরুতর রোগ সৃষ্টি করে, তবে এই অসুস্থতাগুলি সাধারণত সংক্রামক হিসাবে বিবেচিত হয় না এবং তাদের বিরুদ্ধে চিকিত্সার কার্যকর পদ্ধতি তৈরি করা হয়েছে।

দ্বিতীয় গ্রুপে প্যাথোজেন রয়েছে যা মানুষের জন্য সবচেয়ে কম বিপজ্জনক। তাদের দ্বারা সৃষ্ট রোগগুলি চিকিত্সা করা তুলনামূলকভাবে সহজ, অসুস্থতার বিরুদ্ধে প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা রয়েছে।

বিষাক্ত পদার্থের শ্রেণী দুটি উপশ্রেণীতে বিভক্ত, উভয় গোষ্ঠীর পণ্য চলাচলের জন্য নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা খুব বেশি:

1. বিষাক্ত। হুমকির উপর নির্ভর করে, মানুষ তিনটি গ্রুপে বিভক্ত: অত্যন্ত বিষাক্ত, মাঝারি এবং দুর্বল।
2. সংক্রামক - প্যাথোজেন-অণুজীব ধারণকারী পদার্থ যা জীবের মধ্যে রোগ সৃষ্টি করে।

বিষাক্ত পদার্থ বিষাক্ত বা সংক্রামক হতে পারে

তেজস্ক্রিয় পদার্থ

বিপজ্জনক তেজস্ক্রিয় বিকিরণ, এবং শ্রেণী বিপদ অনুযায়ী শ্রেণীতে বিভক্ত। তেজস্ক্রিয় পদার্থের চলাচলের জন্য নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তাগুলি বিশেষত কঠোর কারণ বিকিরণের কারণে স্বাস্থ্যের ক্ষতি হতে পারে।

ক্ষয়কারী পদার্থ

অষ্টম শ্রেণীতেও ক্ষয়কারী উপাদান রয়েছে। ক্ষয়কারী পদার্থগুলি ত্বক এবং শ্লেষ্মা ঝিল্লিকে প্রভাবিত করে, প্যাকেজিং ক্ষতিগ্রস্ত হলে পণ্যগুলির ক্ষতি করে। এই শ্রেণীর কিছু পদার্থ জল বা বাতাসের আর্দ্রতার কারণে ক্ষয়কারী বাষ্পে পরিণত হয়।

অন্যান্য পদার্থ

পণ্যের শেষ, নবম শ্রেণীর অন্যান্য সমস্ত বিপজ্জনক তরল অন্তর্ভুক্ত যা পূর্ববর্তী শ্রেণীর অন্তর্ভুক্ত নয়। এই সমস্ত পণ্য, পদার্থ বা উপকরণ স্থানান্তর করা বিপজ্জনক, আপনাকে স্পষ্টভাবে তাদের সাথে কাজ করার পদ্ধতি অনুসরণ করা উচিত, যেমন সংযুক্ত নির্দেশাবলীতে বলা হয়েছে।

বিপজ্জনক পণ্যগুলি যা শ্রেণীবিভাগের আওতায় পড়ে না সেগুলিও বিপদের আইকন এবং সমস্ত প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম সরবরাহ করা হয়।

পরিবহন সংস্থা

তারা রাশিয়ান ফেডারেশনের নিয়ম অনুসারে পণ্য পরিবহন করে। নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা মেনে চলাও গুরুত্বপূর্ণ যা আঘাতমূলক পরিস্থিতি এড়াতে সাহায্য করে। আপনাকে প্রথমে পরিবহনের জন্য একটি বিশেষ পারমিট পেতে হবে:

• প্রথম থেকে ষষ্ঠ বিপদ শ্রেণী পর্যন্ত পদার্থ।
• হাজার লিটারের বেশি ক্ষমতা সহ ট্যাঙ্ক এবং অন্যান্য অপসারণযোগ্য পাত্রে উপকরণগুলির জন্য।
• আন্তর্জাতিক চালানের জন্য।

প্রেরক অভ্যন্তরীণ বিষয়ক সংস্থাগুলি থেকে পণ্য স্থানান্তর করার অনুমতি পান, অনুমতি দেওয়ার আগে, অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রক গাড়ির অবস্থা পরীক্ষা করে।

কাজাখস্তান প্রজাতন্ত্রের সড়কপথে পরিবহনের অনুমতি পাওয়ার জন্য নথি জমা দেওয়ার পদ্ধতি:

• প্রেরক থেকে বিবৃতি যা পরিবহণ করা পণ্যের নাম এবং এর পরিমাণ নির্দেশ করে; বিপজ্জনক পদার্থের সাথে এবং পরিবহনকারী ব্যক্তিদের তালিকা; পরিবহন রুট চিহ্নিত করা আবশ্যক.
• কাজাখস্তান প্রজাতন্ত্রে পরিবহন সরবরাহকারী সংস্থা দ্বারা পরিবহণের রুটটি তৈরি করা হয়েছে এবং সমস্ত প্রয়োজনীয় কর্তৃপক্ষ এবং প্রেরকদের সাথে সম্মত হয়েছে। ফর্মের শীর্ষে পণ্য পরিবহনের অনুমতির রেকর্ড রাখুন;
• কাজাখস্তান প্রজাতন্ত্রের যানবাহনের চালকের ভর্তির নথি এবং বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনে যানবাহন নিজেই।

বিভিন্ন অনুরূপ ইভেন্টের জন্য বা 6 মাসের জন্য একই রুটে পরিবহন করা পদার্থের একটি ব্যাচের জন্য কার্গো পরিবহনের অনুমতি দেওয়া হয়, কিন্তু আর নয়। পারমাণবিক পণ্য পরিবহনের অধিকার Gosatomnadzor দ্বারা জারি করা হয়।

বিশেষ করে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের অনুমতি শুধুমাত্র তখনই দেওয়া হয় যদি এটি একটি বিশেষভাবে প্রশিক্ষিত ব্যক্তি দ্বারা সংসর্গী হয় যিনি এটি পরিচালনা করতে জানেন এবং এই জ্ঞানটি অনুশীলন করতে পারেন। সহগামী বিশেষজ্ঞ এবং নিরাপত্তা গ্রাহক দ্বারা প্রদান করা আবশ্যক. যদি উভয় ফাংশন কাজাখস্তান প্রজাতন্ত্রের মোটর পরিবহনের চালকের উপর পড়ে, তবে প্রেরক পণ্যসম্ভার পরিচালনার পদ্ধতি এবং এটি মেনে চলার জন্য প্রয়োজনীয় সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তাগুলি ব্যাখ্যা করে।

কার্গোর দায়িত্বে থাকা ব্যক্তির নিম্নলিখিত দায়িত্ব রয়েছে:

• কাজাখস্তান প্রজাতন্ত্রের পরিবহন থেকে পণ্য লোডিং এবং আনলোডিং তত্ত্বাবধান করে। যাত্রা শেষ না হওয়া পর্যন্ত পুরো পরিবহন জুড়ে পণ্যের সাথে থাকে।
• তত্ত্বাবধান করে যে এটি পরিচালনার জন্য নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তাগুলি পালন করা হয় এবং এটি রক্ষা করে। নিশ্চিত করুন যে প্যাকেজিং সঠিক অবস্থায় আছে এবং ক্ষতিগ্রস্ত হয় না।

বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য একটি পারমিট পেতে একটি CIO জরুরী কার্ড প্রয়োজন

একটি রুট স্থাপন

পরিবহনের রুট বেছে নেওয়া হয় এবং ক্যারিয়ার দ্বারা কাজ করা হয়। বিপজ্জনক পণ্য বহনকারী পরিবহনের রুটটি অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের ট্রাফিক পুলিশের সাথে সমন্বিত হয়, বিশেষ করে যদি রুটটি একটি কঠিন ট্র্যাফিক পরিস্থিতি, দুর্বল দৃশ্যমানতা সহ বা পার্বত্য অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যায়। এবং এছাড়াও যখন বিপজ্জনক পদার্থ তিনটি বা ততোধিক ট্রাকের একটি কনভয় দ্বারা পরিবহন করা হয়। নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা জোর দেয় যে রুটটি এর মধ্য দিয়ে বা কাছাকাছি চলে না:

• বিনোদন এলাকা এবং প্রকৃতি সংরক্ষণ, সেইসাথে বিভিন্ন আকর্ষণ.
• শিল্প সুবিধার অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যায় না।
• বড় শহরগুলির অভ্যন্তরে, এবং তা সত্ত্বেও একটি বড় বসতির মধ্য দিয়ে ভ্রমণ অনিবার্য, এই পথটি স্কুল, হাসপাতাল এবং সাংস্কৃতিক কেন্দ্র থেকে অনেক দূরে চলে গেছে।
• রুটটি এমনভাবে তৈরি করা উচিত যাতে ট্রাকগুলির জন্য পার্কিং লট এবং তাদের চালকদের জন্য বিশ্রামের জায়গা, সেইসাথে রাস্তার পাশে গ্যাস স্টেশন রয়েছে।

ভ্রমণের পরিকল্পনাটি পরিবহন ইভেন্ট শুরু হওয়ার 10 দিন আগে অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয়ে জমা দিতে হবে। অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের কর্মচারীদের পরিবহনের রুট সহ নথি সরবরাহ করতে হবে, তিনটি কপিতে মুদ্রিত, পরিবহনের জন্য যানবাহনের ভর্তির একটি শংসাপত্র। এবং এছাড়াও যদি উপরে তালিকাভুক্ত নথিগুলির সাথে বিশেষ করে বিপজ্জনক পণ্যগুলি সরানোর পরিকল্পনা করা হয় তবে আপনার পরিবহনের জন্য একটি নির্দেশনা প্রয়োজন, যা তাদের গ্রাহকদের দ্বারা বাহকদের কাছে স্থানান্তরিত হয় এবং এই পণ্যসম্ভার পরিবহনের অনুমতি।

যদি এমন একটি পরিস্থিতি দেখা দেয় যাতে রুট পরিবর্তন করতে হয়, তবে এই পরিবর্তনটি অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের সাথেও সম্মত হতে হবে - যে বিভাগটি মূল ভ্রমণ বিকল্পটি অনুমোদিত হয়েছিল। রুটের একটি অনুমোদিত অনুলিপি অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয়, বাহক সংস্থা এবং চালক বা সহকারী ব্যক্তি দ্বারা রাখা হয়।

কাজাখস্তান প্রজাতন্ত্রের যানবাহনগুলি অবশ্যই নির্বাচিত রুট এবং ট্র্যাফিক নিয়মের ভিত্তিতে অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের দ্বারা প্রতিষ্ঠিত নিয়ম অনুসারে চলতে হবে। নির্বাচিত ভ্রমণের গতি এমন হতে হবে যাতে বিস্ফোরকযুক্ত পাত্রগুলি বিপন্ন না হয়। pk গাড়ির একটি কলাম সরানোর সময়, তাদের অবশ্যই সরানো উচিত যাতে পরিবহনের মধ্যে দূরত্ব 50 মিটার হয়। বিশেষ করে বিপজ্জনক পদার্থ পরিবহন করার সময়, গাড়িগুলি সুরক্ষার জন্য ট্র্যাফিক পুলিশের গাড়িগুলির সাথে থাকে।

প্রকৃতি সংরক্ষণ এবং বিনোদনমূলক এলাকায় বিপজ্জনক পদার্থ সঙ্গে যানবাহন চলাচল অত্যন্ত অবাঞ্ছিত

চিহ্ন এবং অন্যান্য নিরাপত্তা ব্যবস্থা

পণ্য গ্রহণ করার আগে, বাহক পদার্থ পরিবহনের জন্য একটি নিরাপত্তা ডেটা শীট পায়। যদি এটি গ্রাহকের দ্বারা হস্তান্তর না করা হয় তবে চুক্তিটি হয়ে যায়, পণ্যগুলি ট্রাকে লোড করা হয় না এবং সেগুলি কোথাও নেওয়া হয় না। একই মান অনুসারে, বিপজ্জনক পণ্যগুলিকে হুমকির সতর্কতা চিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত করা হয়। যানবাহনগুলিকে সতর্কীকরণ টেবিল দিয়ে সজ্জিত করা হয় এবং টেবিলগুলি অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট বিন্যাসের এবং একটি প্রতিফলিত পৃষ্ঠের সাথে হতে হবে। কার্গো লেবেল করার পদ্ধতিটি তার বিপদ শ্রেণীর উপর নির্ভর করে:

• বিস্ফোরক। একটি বিস্ফোরণের প্রতীকী প্যাটার্ন সহ কমলা রঙের চিহ্ন।
• দাহ্য গ্যাস। একটি লাল রম্বস, যার বিরুদ্ধে কালো বা সাদা শিখা চিত্রিত করা হয়েছে। অ-বিষাক্ত এবং অ দাহ্য, গ্যাস - একটি সবুজ পটভূমিতে, একটি সিলিন্ডার প্যাটার্ন।
• বিভাগ 4.1-এর দাহ্য পদার্থ - একটি শিখার স্টাইলাইজড চিত্র সহ লাল এবং সাদা ফিতে আঁকা একটি চিহ্ন। সাবক্লাস 4.2। - দুটি অংশে বিভক্ত একটি চিহ্ন: নীচে লাল, উপরে সাদা আঁকা। সাদা অর্ধেক উপর একটি শিখা আঁকা হয়। সাবক্লাস 4.3 - নীল পটভূমি এবং ফায়ার প্যাটার্ন।
• জারক এজেন্ট. একটি হলুদ রম্বস, যার উপর একটি বৃত্ত আঁকা হয়, আগুনে আবদ্ধ;
• সাবক্লাস 6.1 - বিষাক্ত পদার্থ, একটি মাথার খুলি এবং ক্রসবোনের "জলদস্যু" প্যাটার্ন সহ একটি সাদা চিহ্ন দ্বারা চিহ্নিত; সাবক্লাস 6.2 থেকে সংক্রামক পদার্থগুলিও একটি সাদা চিহ্ন দিয়ে নিজেদের সম্পর্কে সতর্ক করে, তবে এটিতে ক্রস করা মাসের চিত্র সহ।
• তেজস্ক্রিয় পদার্থ। হীরাটির উপস্থিতি বিভাগের উপর নির্ভর করে, তবে একটি কালো ট্রফয়েল আকারে একটি অঙ্কন থাকতে হবে এবং "তেজস্ক্রিয়" শব্দটি চিহ্নের নীচের অর্ধেক বড় অক্ষরে লেখা আছে।
• ক্ষয়কারী পদার্থ - তাদের সনাক্তকরণ চিহ্নটি হীরার আকারে তৈরি করা হয়, যার নীচের অংশটি কালো আঁকা হয় এবং উপরের, সাদা অর্ধে, টেস্টটিউবগুলি আঁকা হয়, একটি হাত বা ধাতব ইঙ্গটের দিকে ঝুঁকে থাকে।
• নবম শ্রেণীর অন্যান্য পদার্থগুলি একটি চিহ্ন দ্বারা আলাদা করা হয়, যার উপরের অর্ধেকটি উল্লম্ব কালো ফিতে দিয়ে আঁকা হয় এবং নীচের অংশটি সাদা থাকে।

নতুন পরিবহন বিধিমালা (2012 সাল থেকে) বলে যে সড়কপথে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন শুধুমাত্র একটি আন্তর্জাতিক চুক্তি (DOLOG) অনুযায়ী সম্ভব। এই চুক্তির একটি ধারা অনুসারে, বিপজ্জনক পণ্য বহনকারী যানবাহনগুলিকে অবশ্যই একটি তথ্য টেবিলের সাথে চিহ্নিত করতে হবে। কমলা টেবিলের আকার 40×30 হওয়া উচিত, একটি প্রতিফলিত পৃষ্ঠ সহ।বিপদ নম্বর এবং ইউএন নম্বর প্লেটে খোদাই করা আবশ্যক। প্লেটগুলির গুণমান এমন হওয়া উচিত যাতে তাদের উপর অঙ্কিত সংখ্যাগুলি আগুন এবং জল সহ্য করতে পারে। কখনও কখনও ক্যারিয়ারগুলি সস্তা উপকরণ দিয়ে তৈরি স্টিকার বা টেবিল ক্রয় করে - এটি অগ্রহণযোগ্য।

জরুরী পরিস্থিতির ক্ষেত্রে, ড্রাইভারদের অবশ্যই জানতে হবে ফলাফলগুলি দূর করার জন্য কীভাবে এবং কী ক্রমে কাজ করতে হবে। এছাড়াও, ড্রাইভারদের তাদের নিজস্ব সুরক্ষার জন্য সমস্ত ব্যবস্থা গ্রহণ করা উচিত, জরুরি কার্ডে সেট করা। জরুরী পরিস্থিতিতে প্রধান কাজগুলি: যারা সমস্যায় পড়েছেন তাদের প্রাথমিক চিকিৎসা, প্রয়োজনে লোকদের সরিয়ে নেওয়া, একটি ক্ষতিগ্রস্থ পাত্র খুঁজে বের করা এবং এটি এবং ছড়িয়ে পড়া পদার্থ অপসারণ করা, কী ঘটছে সে সম্পর্কে শিপারকে অবহিত করা।

ক্ষয়কারী পদার্থের জন্য চিহ্নিতকরণ চিহ্ন

লোড এবং আনলোডিং

শিপারের প্রতিনিধি লোডিং অপারেশন তত্ত্বাবধান করে। মেশিনে লোড করা পণ্যের ওজন লোড ক্ষমতার বেশি হওয়া উচিত নয়। লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনগুলি প্রেরকদের জন্য কাজ করা লোকেদের দ্বারা সঞ্চালিত হয়, তবে যদি এটি আগে থেকে সম্মত হয় তবে এই কার্যক্রমগুলি আরকে পরিবহন চালক দ্বারা নেওয়া হয়।

লোডিং এবং আনলোডিং কার্যক্রমের সময়, প্রতিষ্ঠিত মানগুলির কঠোর আনুগত্য রাজত্ব করা উচিত। নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা এই কাজের সময় পদার্থ দিয়ে পাত্রে ধাক্কা দেওয়া বা আঘাত করা, সেইসাথে তাদের উপর চাপ দেওয়া বা স্পার্কিং নিষিদ্ধ। কাজের সময়, গাড়ির ইঞ্জিনটি আগেই বন্ধ হয়ে যায় এবং চালক নিজেই গাড়ি ছেড়ে নিরাপদ দূরত্বে চলে যায়। পণ্য আনলোড বা লোড করার প্রক্রিয়া চলাকালীন অননুমোদিত ব্যক্তিদের উপস্থিত হতেও নিষেধ করা হয়েছে। কখনও কখনও লোডিং অপারেশনে ব্যবহৃত মেশিনগুলির জন্য ইঞ্জিন চালানোর প্রয়োজন হয়।

বিপর্যয় এড়াতে, বজ্রঝড়ের সময় বিস্ফোরক দ্রব্য লোড বা আনলোড করা হয় না। এবং পুরো ইভেন্টটি পোস্টগুলিতে অনুষ্ঠিত হয় এবং একবারে শুধুমাত্র একটি মেশিন দিয়ে কাজ করা সম্ভব। কার্গো এবং শিল্প ভবন বা আবাসিক ভবন থেকে কমপক্ষে 125 মিটার দূরত্বে পোস্টগুলি সজ্জিত করা উচিত। এই সমস্ত নিয়মগুলি বিপজ্জনক পরিস্থিতি প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে: পণ্যসম্ভারের ক্ষতি এবং শ্রমিক এবং পথচারীদের মধ্যে আঘাত।

বিপজ্জনক পণ্য সরবরাহ শুধুমাত্র একটি ভাল বেতনের কাজ নয়, এটি এমন একটি কাজ যা মানুষের স্বাস্থ্য এবং জীবন, প্রাকৃতিক পরিবেশের জন্য হুমকিস্বরূপ।

প্রিয় পাঠকগণ! নিবন্ধটি আইনি সমস্যাগুলি সমাধান করার সাধারণ উপায় সম্পর্কে কথা বলে, তবে প্রতিটি ক্ষেত্রেই পৃথক। যদি আপনি জানতে চান কিভাবে ঠিক আপনার সমস্যার সমাধান করুন- একজন পরামর্শদাতার সাথে যোগাযোগ করুন:

আবেদন এবং কল 24/7 এবং সপ্তাহে 7 দিন গ্রহণ করা হয়.

এটা দ্রুত এবং মুক্ত!

পরিবহণকৃত পণ্যসম্ভার যাতে অন্যের ক্ষতির কারণ না হয়, সে জন্য এই জাতীয় মালামাল পরিবহন এবং সঞ্চয় করার সময় নিরাপত্তা ব্যবস্থা পালন করা প্রয়োজন।

ক্লাস 3 পদার্থ

তৃতীয় বিপদ শ্রেণীর কার্গো হল দাহ্য তরল (দাহনীয় তরল)। দাহ্য তরলের বৈশিষ্ট্য হল ফ্ল্যাশ ইগনিশন এবং দ্রুত মুক্ত বার্নিং। এতে সাসপেনশন বা কঠিন পদার্থ থাকে (দ্রবণে) যা দাহ্য বাষ্প নির্গত করে।

উপাদানগুলির একটি নির্দিষ্ট শ্রেণীর বরাদ্দকরণ এই পদার্থটি কতটা বিপজ্জনক তার উপর নির্ভর করে। ক্ষতিকারক এবং বিপজ্জনক পদার্থের বৈশিষ্ট্য নির্দেশিত হয়.

এই তরলগুলির মধ্যে রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ:

• ইথানল;
• অ্যাসিটোন;
• DIETHYL থার;
• সাইক্লোহেক্সেন;
• বেনজিন;
• পেট্রল এবং অন্যান্য।

দাহ্য তরল বিষাক্ত, বিস্ফোরক গঠনের সাথে বাতাসে জারিত হতে সক্ষম।

তৃতীয় বিপদ শ্রেণীতে তিনটি উপশ্রেণী রয়েছে:

• প্রথমটিতে এমন মিশ্রণ রয়েছে যা -18 ডিগ্রি সেলসিয়াসের কম তাপমাত্রায় ফ্ল্যাশ থেকে জ্বলে ওঠে (একটি বন্ধ ক্রুসিবলে);
• দ্বিতীয় পর্যন্ত - -18 ° C থেকে 23 ° C (একটি বন্ধ ক্রুসিবলের মধ্যে) তাপমাত্রা সীমার মধ্যে একটি ফ্ল্যাশ থেকে দাহ্য;
• তৃতীয় পর্যন্ত - মিশ্রণগুলি যা কমপক্ষে 23 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় ফ্ল্যাশ থেকে জ্বলে, তবে 61 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি নয় (একটি বন্ধ ক্রুসিবলে)।

নীচে বিপজ্জনক পণ্যগুলির একটি বিশদ শ্রেণীবিভাগ রয়েছে:

এই পদার্থগুলি সংরক্ষণ করার সময়, নিম্নলিখিত ঝুঁকিগুলি এড়ানো উচিত:

1. প্রথম সাবক্লাসের পদার্থগুলি সিল করা পাত্রে সংরক্ষণ করা উচিত যাতে বাষ্পগুলি বায়ুমণ্ডলে ফুটো না হয়, যেখানে তারা জ্বলতে পারে এবং আগুন শুরু করতে পারে (অ্যাসিটোন, পেট্রল, হেক্সেন)।
2. দ্বিতীয় সাবক্লাসের পদার্থের বৈশিষ্ট্য হল যে তাদের বাষ্পগুলি বায়ুর সাথে মিলিত হয়ে ঘরের তাপমাত্রায় (বেনজিন, ইথাইল অ্যালকোহল, টলুইন) জ্বলে।
3. তৃতীয় সাবক্লাসের পদার্থগুলি শুধুমাত্র আগুনের উত্সের কাছাকাছি জ্বলে (সাদা আত্মা, টারপেনটাইন, জাইলিন)।

পরিবহন

বিপজ্জনক তরল পরিবহন সড়ক, রেল, নদী, সমুদ্র পরিবহন, সেইসাথে বিমান দ্বারা সঞ্চালিত হয়।

চিহ্নিত চিহ্ন

পরিবহনের সময় বিপদের 3 য় শ্রেণীর অন্তর্গত কার্গোগুলি বিশেষ চিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত করা হয়।

এটি একটি রম্বস:

• উপরের কোণে একটি লাল পটভূমিতে একটি শিখার একটি চিত্র (কালো বা সাদা);
• নীচের কোণে 3 নম্বর (কালো বা সাদা);
• রম্বসের পরিধি বরাবর, একটি সরল ক্রমাগত রেখা (কালো বা সাদা) আকারে একটি সীমানা।

বিপদ শ্রেণী 3 এর পণ্য পরিবহনের নিয়ম

দাহ্য তরলগুলির বিপদের কারণে, তাদের গাড়িকে অবশ্যই কিছু শর্ত পূরণ করতে হবে। প্রথমত, নির্দিষ্ট শর্ত পূরণকারী বিশেষ বা বিশেষভাবে অভিযোজিত যানবাহনে পরিবহন করা আবশ্যক।

সড়ক পরিবহনের জন্য

বিপজ্জনক তরল পদার্থের সাথে একত্রে পরিবহন করা যাবে না যা গ্যাসের সাথে বিস্ফোরক মিশ্রণে রূপান্তরিত হয় যেমন:

• হাইড্রোজেন (তরলীকৃত এবং সংকুচিত);
• সালফিউরিক;
• নাইট্রোজেন;
• জৈব অ্যাসিড;
• জৈব পারক্সাইড

রেলওয়ে

দাহ্য তরল পরিবহনও রেলপথে অনুমোদিত। একই সময়ে, আপনাকে অবশ্যই অনুসরণ করতে হবে।

বিপজ্জনক মিশ্রণ পরিবহনের জন্য পরিবহনের মাধ্যম হল ট্যাঙ্ক গাড়ি, আচ্ছাদিত ওয়াগন, পাত্র। তাদের অবশ্যই:

• টেকসই হতে এবং তরল ফুটো প্রতিরোধ;
• ট্রানজিটে পণ্যসম্ভারের সম্পূর্ণ নিরাপত্তা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করুন।

রেলপথে পরিবহন শুধুমাত্র নিম্নলিখিত শর্তে সম্ভব:

1. ওয়াগন এবং কন্টেইনারগুলি পরিবহনের সময় তাদের নির্দিষ্ট অবস্থানের জন্য বিপজ্জনক পণ্য সহ কন্টেইনারগুলিকে বেঁধে রাখার উপায়ে সজ্জিত।
2. যে কার্গোগুলি দাহ্য, কস্টিক (ক্ষয়কারী) বাষ্প বা গ্যাস নির্গত করে, যে কার্গোগুলি শুকিয়ে গেলে বিস্ফোরক হয়ে যায়, অক্সিডাইজিং বৈশিষ্ট্যযুক্ত, অবশ্যই সিল করা পাত্রে থাকতে হবে। যদি বিপজ্জনক তরলগুলি গ্লাস বা পলিথিন পাত্রে থাকে তবে এই পাত্রটি ভালভাবে সিল করে কাঠের বাক্সে স্থাপন করা উচিত।
3. খালি পাত্র (1%) পাত্রে রাখতে হবে যাতে পথে ক্ষতিগ্রস্ত পাত্র থেকে বিপজ্জনক পণ্য ঢালার জায়গা থাকে।
4. প্যাকেজগুলিতে অবশ্যই বিপদের লেবেল থাকতে হবে।
5. গাড়ির মেঝে অবশ্যই বালি দিয়ে আবৃত করা উচিত, বালির স্তরটি 100 মিমি।

বিমানে

বিমান দ্বারা বিপজ্জনক তরল সরবরাহ ফেডারেল এভিয়েশন রেগুলেশন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

বায়ু দ্বারা পরিবহন নিম্নলিখিত শর্ত সাপেক্ষে:

1. যাত্রীবাহী বিমানে দাহ্য তরল সরবরাহ কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
2. অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক উভয় ফ্লাইটে বিপজ্জনক তরল সরবরাহ করা হয়।
3. বেমানান বৈশিষ্ট্য সহ বিপজ্জনক পদার্থ সমন্বিত একই বিমানে গ্রুপেজ কার্গো পরিবহন করা নিষিদ্ধ।
4. দাহ্য তরল পাত্রের বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবহনের অন্যান্য মোড দ্বারা পরিবহনের মতোই। এটি পণ্যের বিপদের মাত্রা নির্দেশ করে প্যাকেজের চিহ্নগুলিতেও প্রযোজ্য।
5. বিপজ্জনক পণ্যের তালিকায় নির্দিষ্ট করা প্যাকেজ প্রতি সর্বোচ্চ নেট ভর বা ভলিউম অতিক্রম করা অগ্রহণযোগ্য।
6. একটি নিয়ম হিসাবে, বিমান দ্বারা বিপজ্জনক তরল পরিবহন সরাসরি ফ্লাইট দ্বারা বাহিত হয়। মধ্যবর্তী এয়ারফিল্ডে ওভারলোডিং শুধুমাত্র এই এয়ার হাবের অনুমতি নিয়ে।
7. বিপজ্জনক পণ্যগুলি এমনভাবে বোর্ডে লোড করতে হবে যাতে ফ্লাইটের সময় তাদের পর্যবেক্ষণের জন্য বিনামূল্যে প্রবেশাধিকার থাকে এবং জরুরী পরিস্থিতিতে জরুরী ব্যবস্থা গ্রহণ করা যায়।
8. জরুরী পরিস্থিতিতে কী করতে হবে তা জানতে কর্মীদের অবশ্যই প্রশিক্ষিত এবং নির্দেশিত হতে হবে এবং সুরক্ষামূলক সরঞ্জাম সরবরাহ করতে হবে।

জল

যদি দূরবর্তী স্থানে বা বিশ্বের অন্যান্য অংশে দাহ্য তরল সরবরাহ করার প্রয়োজন হয়, তবে জল (সমুদ্র) পরিবহন, সমুদ্র এবং নদী জাহাজ দ্বারা পরিবহন করা হয়।

এটি নিম্নলিখিত নির্দেশিকা অনুযায়ী ঘটে:

1. দাহ্য তরলগুলি ধাতব পাত্রে জল দ্বারা পরিবাহিত হয়, যা, ঘুরে, কাঠের বাক্সে স্থাপন করা হয়। এই ধরনের পাত্রে সম্পূর্ণরূপে ভরা হয় না, ভলিউমের অংশ বিনামূল্যে থাকে।
2. বিপজ্জনক পণ্য সহ কন্টেইনারগুলি অবশ্যই পরিবহনের পুরো সময়ের জন্য সুরক্ষিত এবং স্থির করা উচিত।
3. বিপজ্জনক তরল বহনকারী জাহাজগুলি নরম-মুর করা উচিত (নিরাপত্তার কারণে)।
4. জলের মাধ্যমে এই জাতীয় পণ্যসম্ভার সরবরাহের প্রধান বৈশিষ্ট্য হল তরল আন্ডারফিলিং। তাপের প্রভাবে, তরলগুলি আয়তনে প্রসারিত হতে পারে এবং আন্ডারফিলিং এই সত্যে অবদান রাখে যে কোনও ফুটো হবে না।
5. অন্যথায়, জল পরিবহন দ্বারা দাহ্য তরল সরবরাহের নিয়মগুলি সড়ক বা রেলপথে সরবরাহের নিয়ম থেকে আলাদা নয়।

প্রয়োজনীয় কাগজপত্র

বিপদ শ্রেণী 3 এর তরল পরিবহন নির্দিষ্ট নথির উপস্থিতিতে সঞ্চালিত হয়।

সড়ক পরিবহন দ্বারা বিতরণ করার সময়, নিম্নলিখিত নথিগুলি অবশ্যই জারি করতে হবে:

• নিরাপত্তা ডেটা শীট (MSDS);
• নির্দেশাবলী;
• বিপজ্জনক পণ্য সরবরাহের জন্য গাড়িতে প্রবেশের বিষয়ে এডিআর শংসাপত্র;
• ড্রাইভারের জন্য ADR সার্টিফিকেট;
• কার্গো বিপদের তথ্যপূর্ণ চিহ্ন;
• অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয়ের বিশেষ অনুমতি;

রেলপথে কার্গো সরবরাহ করার সময়, নিম্নলিখিত নথিগুলি অবশ্যই জারি করতে হবে:

• চালান নোট (এসএমজিএসের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের নিয়ম, রেলপথে পণ্য পরিবহনের সাধারণ নিয়ম);
• প্যাকেজিংয়ের জন্য গুণমানের শংসাপত্র (টেয়ার)।

বায়ু দ্বারা বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন করার সময়, নিম্নলিখিত জারি করা হয়:

• পরিবহনকৃত পণ্যসম্ভারের সমস্ত ডেটা নির্দেশ করে চালান নোট;
• প্যাকেজিংয়ের জন্য গুণমানের শংসাপত্র।

নদী এবং সমুদ্র জাহাজ দ্বারা পরিবহন করার সময়, নিম্নলিখিত জারি করা হয়:

• পণ্যসম্ভার বিবরণ;
• সমুদ্রের পণ্যসম্ভারের জন্য ওয়েবিল;
• পণ্যসম্ভার বিতরণের জন্য ডক রসিদ;
• কার্গো পরিকল্পনা (ইশতেহার);
• বিপদ লক্ষণ;
• প্যাকেজিংয়ের জন্য গুণমানের শংসাপত্র।

আন্তর্জাতিক পরিসংখ্যান অনুযায়ী, জনপথে চলাচলকারী বিপজ্জনক পণ্যের (ডিজি) অংশ মোট কার্গো টার্নওভারের অর্ধেক।

এই প্রকৃতির পরিবহনের সঠিক সংগঠন নিরাপদ সড়ক ট্রাফিকের চাবিকাঠি।.

বিপজ্জনক পণ্যের শিপার এবং প্রাপক, একটি নিয়ম হিসাবে, রাসায়নিক, পেট্রোকেমিক্যাল, ফার্মাসিউটিক্যাল এবং খনির শিল্পে কাজ করে এমন উদ্যোগ।

তাদের ক্রিয়াকলাপগুলি সাধারণ মোটর চালকদের সর্বজনীন রাস্তায় অবাধে চলাচল করতে হস্তক্ষেপ করা উচিত নয় এবং আরও বেশি তাদের জীবন এবং স্বাস্থ্যকে হুমকির মুখে ফেলবে। এ কারণেই নিষ্কাশন গ্যাস বহনকারী যানবাহনের জন্য বিশেষ নিয়ম ও প্রয়োজনীয়তা তৈরি করা হয়েছে।

বিপজ্জনক বিভাগে পদার্থ, উপকরণ এবং পণ্যগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা পরিবহনের সময় মানুষ এবং প্রাণী, পরিবেশের ক্ষতি করতে পারে এবং একটি বিপজ্জনক পরিস্থিতিকে উস্কে দিতে পারে।

এ কারণেই এই ধরনের পণ্যসম্ভারের পরিবহন একটি একক ইউরোপীয় নথি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় - রাস্তা দ্বারা বিপজ্জনক পণ্যের আন্তর্জাতিক পরিবহনের চুক্তি (ADR)।

ইউরোপে, নিয়মের এই সেটটিকে সংক্ষেপে ADR বলা হয়। এই নথিতে 3টি অংশ রয়েছে: চুক্তি নিজেই এবং 2টি সংযুক্তি৷.

এডিআর চুক্তিটি অনেক দেশ দ্বারা অনুমোদিত এবং স্বাক্ষরিত হয়েছে। এই ক্ষেত্রে লক্ষ্যটি পরিষ্কার এবং যৌক্তিক - বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের সময় নিরাপত্তার স্তর সর্বাধিক করা।

উপরন্তু, ইউনিফাইড ADR ফর্ম্যাট এন্টারপ্রাইজগুলির জন্য এই ধরনের পরিবহনের জন্য ডকুমেন্টেশন প্রক্রিয়া করা সহজ করে তোলে।

পরিশিষ্ট নং 1-এ বিপজ্জনক পণ্যগুলির শ্রেণীবিভাগ রয়েছে, যার মধ্যে পদার্থ, পণ্য, উপাদানগুলির একটি তালিকা রয়েছে যা অন্যদের জন্য ঝুঁকি তৈরি করতে পারে।

• 1 শ্রেণী;
• 2 - উপশ্রেণী;
• 3 - বিপদ বিভাগ;
• 4 - বিপদ ডিগ্রী.

বিপজ্জনক পণ্য নিম্নরূপ শ্রেণীবদ্ধ করা হয়:

রাশিয়ান ফেডারেশনে, উপরোক্ত পণ্য পরিবহনের জন্য, আন্তর্জাতিক চুক্তি ছাড়াও, অন্যান্য অনেক নিয়ন্ত্রক নথি রয়েছে: পারমিট, পারমিট, লাইসেন্স।

বিপজ্জনক পদার্থ এবং উপকরণের পরিবহন যতটা সম্ভব নিরাপদ হওয়ার জন্য, ড্রাইভারকে অবশ্যই চরম সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে, সেইসাথে ডিক্রি দ্বারা অনুমোদিত "রাস্তায় বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের নিয়ম" এর মধ্যে থাকা সমস্ত প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে হবে। 12.04.2011 নং রাশিয়ান ফেডারেশন সরকারের

এই নিয়ন্ত্রক নথিটি অবশ্যই পরিবহনের সাথে জড়িত ড্রাইভার এবং সংস্থা উভয়ের দ্বারা কঠোরভাবে পর্যবেক্ষণ করা উচিত।

এই নিয়মগুলি আন্তর্জাতিক চুক্তি ADR বাস্তবায়নের অংশ হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল, যার রাশিয়ান ফেডারেশনও একটি পক্ষ। অনেক রাশিয়ান কোম্পানি তাদের স্বদেশের বাইরে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন করে।

বিপজ্জনক পণ্য সহ যানবাহনগুলি অবাধে ইউরোপীয় ইউনিয়নের সীমানা অতিক্রম করতে সক্ষম হওয়ার জন্য, তাদের অবশ্যই চুক্তিতে উল্লেখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলতে হবে এবং তাদের চালকদের অবশ্যই বিশেষ প্রশিক্ষণের শংসাপত্র থাকতে হবে।

ভিডিও: ADR/POGAT-এর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন - বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে ব্যাখ্যা এবং মন্তব্য

প্রয়োজনীয় কাগজপত্র

বিপজ্জনক পরিবহনে সমস্ত অংশগ্রহণকারীদের জন্য প্রয়োজনীয়তা বোঝায় যে ড্রাইভারের এই ধরনের নথি রয়েছে:

• বিপজ্জনক বিভাগের অন্তর্গত পণ্য পরিবহনের জন্য লাইসেন্স;
• প্রযুক্তিগত পরিদর্শন পাস করার নথি;
• পরিবহন মন্ত্রণালয় বা অভ্যন্তরীণ বিষয়ক বিভাগ থেকে অনুমতি (বিশেষ করে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে);
• রুট শীট;
• ড্রাইভার দ্বারা বিশেষ প্রশিক্ষণের উত্তরণ নিশ্চিত করে একটি নথি।

বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন শুধুমাত্র বিশেষ যানবাহনে সম্ভব।

যানবাহনের প্রয়োজনীয়তা:

• মাফলার পাইপটি অবশ্যই রেডিয়েটারের সামনে এগিয়ে যেতে হবে;
• গ্যাস ট্যাঙ্কটি একটি দুর্ভেদ্য পার্টিশন দ্বারা ব্যাটারি, বডি, ইলেকট্রিক্স এবং ইঞ্জিন থেকে পৃথক করা হয়;
• বৈদ্যুতিক তারের একটি বিশেষ উপাদান দিয়ে উত্তাপ করা হয়;
• গাড়ির একটি বিশেষ সার্কিটের আকারে একটি গ্রাউন্ডিং থাকতে হবে;
• পিছনে একটি শকপ্রুফ বাম্পার ইনস্টল করা আছে।

নির্দিষ্ট সরঞ্জাম ছাড়াও, গাড়িটি ADR-এ অংশগ্রহণকারী সমস্ত দেশের আন্তর্জাতিক চুক্তিতে গৃহীত বিশেষ সনাক্তকরণ চিহ্ন দিয়ে সজ্জিত।

গাড়িটি অবশ্যই সজ্জিত করা উচিত:

• বিশেষ শিলালিপি;
• একটি নির্দিষ্ট রঙ;
• কমলা রঙের একটি ঝলকানি বীকন (ফ্ল্যাশিং লাইট);
• তথ্য প্লেট SIO সামনে এবং পিছনে.

তথ্য ব্যবস্থার টেবিলে কী নির্দেশ করা হয়? একটি ইমার্জেন্সি কোড (কেইএম) এখানে স্থির করা হয়েছে, একটি নির্দিষ্ট সেট অক্ষর এবং সংখ্যা নিয়ে গঠিত। প্রতিটি চিহ্ন একটি নির্দিষ্ট ক্রিয়া নির্দেশ করে যা সম্ভাব্য জরুরি অবস্থার পরিণতি দূর করার জন্য অবশ্যই করা উচিত।

জরুরি কোডটি হওয়া উচিত:

• পণ্যসম্ভারের পাত্রে;
• পাত্রে
• গাড়ির শরীরের তথ্য প্লেটে;
• জরুরী এবং তথ্য কার্ডে।

গাড়ির চালক বা ফরোয়ার্ডারের কাছে থাকা তথ্য এবং জরুরি কার্ডগুলিতে KEM-এর ডিকোডিং থাকে৷

গাড়ির সমস্ত চিহ্ন অবশ্যই দূর থেকে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান হতে হবে। তথ্য প্লেট মান মাপ আছে এবং সব প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে হবে.

টেবিলের ভুল ইনস্টলেশনের সাথে যুক্ত লঙ্ঘন ক্যারিয়ারের লাইসেন্সের সীমাবদ্ধতা বা স্থগিত হতে পারে।

এছাড়াও, সম্ভাব্য জরুরী অবস্থার পরিণতি দূর করার জন্য গাড়িটিকে অবশ্যই সজ্জিত এবং সজ্জিত করতে হবে।

ভ্রমণসূচী

নিষ্কাশন গ্যাসের চলাচলের রুটের জন্য কঠোর প্রয়োজনীয়তাগুলি সামনে রাখা হয়। কিছু পরিস্থিতিতে, ক্যারিয়ারকে ট্রাফিক পুলিশের কাছ থেকে বাধ্যতামূলক অনুমোদনের প্রয়োজন হবে। তবে রুটের জন্য সাধারণ প্রয়োজনীয়তাও রয়েছে, যা কোনও ক্ষেত্রেই লঙ্ঘন করা উচিত নয়।

সুতরাং, নিষ্কাশন গ্যাস সহ একটি গাড়ির রুটে দেখা উচিত নয়:

• বড় বসতি;
• বিনোদন এলাকা;
• শিল্প - সংক্রান্ত সুযোগ সুবিধা;
• সুরক্ষিত প্রাকৃতিক এলাকা;
• শিক্ষা প্রতিষ্ঠান;
• স্বাস্থ্য সেবা সুবিধা;
• সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান আয়োজনের উদ্দেশ্যে এলাকা।

তারা পণ্যসম্ভারের নির্দিষ্টতার উপর নির্ভর করে। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, রাসায়নিকগুলি অবশ্যই এমন একটি উপাদান দিয়ে তৈরি পাত্রে থাকতে হবে যা প্রতিক্রিয়া করে না এবং এটির সাথে মিথস্ক্রিয়া করার সময় ভেঙে যায় না।

এই ধরনের উপকরণগুলির বিভাগে কাচ, প্লাস্টিক, ধাতু, কার্ডবোর্ড অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

কিন্তু পরিবহন নির্দেশাবলীতে বেশ কিছু প্রয়োজনীয়তা রয়েছে যা যেকোনো প্যাকেজিংয়ের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য:

• GOST এর সাথে সম্মতি;
• নিবিড়তা
• শক্তি এবং আর্দ্রতা প্রতিরোধের;
• impermeability;
• নির্ভরযোগ্য বন্ধন;
• GOST এবং ADR নিয়মের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ চিহ্নিত করা।

ড্রাইভারের জন্য প্রয়োজনীয়তা

একটি নিষ্কাশন যানবাহনের চালক হওয়া সহজ নয়। এর জন্য আপনার প্রয়োজন:

• অনুরূপ যানবাহনে কমপক্ষে 3 বছরের ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা আছে;
• প্রতিটি ফ্লাইটের আগে একটি মেডিকেল পরীক্ষা পাস;
• বাধ্যতামূলক ব্রিফিং বা বিশেষ প্রশিক্ষণ (ADR শংসাপত্র) পাস করার বিষয়ে একটি নথি আছে।

নিষ্কাশন গ্যাস পরিবহনের সাথে জড়িত চালকদের প্রশিক্ষণের মধ্যে এই জাতীয় ব্যবসায় জড়িত হওয়ার পরিকল্পনাকারী ড্রাইভারদের প্রশিক্ষণের জন্য নির্ধারিত একটি বিশেষ প্রোগ্রামের বিকাশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

এই লক্ষ্যে, ড্রাইভার বিশেষ কোর্স গ্রহণ করে যা ADR এর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে পরিচালিত হয়।

এখানে, ভবিষ্যতের চালকদের নিষ্কাশন গ্যাস পরিবহনের সাথে যুক্ত ঝুঁকি সম্পর্কে নির্দেশ দেওয়া হয়; ঝুঁকি কমানোর জন্য প্রয়োজনীয় প্রাথমিক তথ্য প্রবর্তন করুন এবং একটি জটিল পরিস্থিতির ক্ষেত্রে ব্যবস্থা গ্রহণ করুন।

বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের অনুমতি কিভাবে পেতে হয়?

নিষ্কাশন গ্যাস পরিবহনের জন্য একটি লাইসেন্স পাওয়ার জন্য, ক্যারিয়ার রাজ্য সড়ক তত্ত্বাবধান কর্তৃপক্ষের সংস্থার কাছে একটি আবেদন জমা দেয়, যেখানে এটি ঠিক করে:

• পণ্যসম্ভারের প্রকৃতি;
• ভ্রমণসূচী;
• পরিবহন জন্য দায়ী।

নিম্নলিখিত নথিগুলি আবেদনের সাথে সংযুক্ত করতে হবে:

• জরুরী কার্ড;
• পরিবহনের অনুমোদিত রুট;
• এই ধরনের পণ্য পরিবহনে যানবাহন এবং চালকের ভর্তির শংসাপত্র।

বিপজ্জনক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ পণ্য পরিবহনের নিয়মগুলি মেনে চলতে ব্যর্থতা বাহক এবং চালককে এই আকারে শাস্তির হুমকি দেয়:

• জরিমানা প্রদান;
• সম্পত্তি বাজেয়াপ্ত (একটি যান সহ);
• ড্রাইভিং লাইসেন্স হারানো;
• লাইসেন্স প্রত্যাহার এবং যানবাহন পরিচালনায় ভর্তি।

প্রশাসনিক ব্যবস্থার পাশাপাশি, ফৌজদারি দণ্ডও প্রয়োগ করা হয়। বিপজ্জনক পণ্যের অবৈধ ডেলিভারি দিয়ে এটি সম্ভব। চালক নেশা করে গাড়ি চালালে তার বিরুদ্ধেও ব্যবস্থা নেওয়া হবে।

অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন: নিষ্কাশন গ্যাস পরিবহনের সময় যদি চালকের অনুমতি না থাকে, তবে জরিমানা কেবল তাকেই নয়, ক্যারিয়ার কোম্পানির পাশাপাশি পণ্য পাঠানোর জন্য দায়ী কর্মকর্তার জন্যও অপেক্ষা করছে।

"বিপজ্জনক!" চিহ্নিত পণ্য বহনের জন্য জরিমানার পরিমাণ। অনুমতি ছাড়া:

• ADR সার্টিফিকেট ছাড়া ড্রাইভারের জন্য - 2000 থেকে 2500 রুবেল পর্যন্ত;
• পরিবহনে নিযুক্ত একটি পরিবহন সংস্থার জন্য - 400,000 থেকে 500,000 রুবেল পর্যন্ত;
• কার্গো পাঠানো এবং বিতরণের জন্য দায়ী ব্যক্তির জন্য - 15,000 থেকে 20,000 রুবেল পর্যন্ত।

বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন একটি অত্যন্ত গুরুতর ঘটনা, উভয় ড্রাইভার এবং ক্যারিয়ার কোম্পানির জন্য। এই ধরনের ক্রিয়াকলাপে নিয়োজিত ব্যক্তিদের অবশ্যই তাদের সম্পূর্ণ দায়িত্ব বোঝা উচিত।

অন্যকে বিপদে ফেলা অগ্রহণযোগ্য!এটি পরিবহনের সকল অংশগ্রহণকারীদের জন্য প্রধান স্লোগান হওয়া উচিত। এবং সেই প্রয়োজনীয়তা এবং নিয়মগুলির সেট, যা নিবন্ধে উপরে দেওয়া হয়েছে, অবশ্যই তাদের দ্বারা অধ্যয়ন এবং প্রয়োগ করতে হবে।

বিপজ্জনক পণ্যগুলি এমন পদার্থ এবং বস্তু যা, তাদের অন্তর্নিহিত বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, মানুষের জীবন এবং স্বাস্থ্য, পরিবেশের অবস্থা, ভবন, কাঠামো, সরঞ্জাম এবং অন্যান্য বস্তুগত বস্তুর সুরক্ষার জন্য হুমকি সৃষ্টি করে। এর মধ্যে রয়েছে: জ্বালানি, অ্যাসিড, কীটনাশক, রঙ, অ্যারোসল, অগ্নি নির্বাপক, দ্রাবক, আঠালো, ওষুধ, লিথিয়াম ব্যাটারি ইত্যাদি।

মোট, জাতিসংঘের বিপজ্জনক পদার্থের তালিকায় প্রায় 3,500 আইটেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

নীতিগতভাবে, তারা যে হুমকি বহন করে তার অর্থ এই নয় যে এই হুমকিটি অবশ্যই সত্য হবে: কেবলমাত্র যদি কিছু কারণ মিলে যায়, তবে পরিবহন, সেইসাথে এই জাতীয় পদার্থের লোডিং/আনলোডিং একটি বিস্ফোরণ, আগুন, মৃত্যুর কারণ হতে পারে। মানুষ এবং প্রাণী, তেজস্ক্রিয় বা সংক্রমণ, বিষাক্ত ক্ষতি, পরিবেশ দূষণ, প্রযুক্তিগত ডিভাইস, যানবাহন, ভবন, কাঠামো ইত্যাদির ক্ষতি।

এটি যাতে এই কারণগুলি একত্রিত না হয় এবং তাই সম্ভাব্য ক্ষতি এড়ানো যায়, সমস্ত প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা এবং শর্তাবলী মেনে কঠোর নিয়ম অনুসারে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন করা হয়।

পূর্বে, রাশিয়ান ফেডারেশনের মধ্যে এই জাতীয় পণ্য সরবরাহ সড়ক দ্বারা বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের নিয়ম (PRGAT) দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল। যাইহোক, 2017 সালের শুরু থেকে, এই নিয়মগুলি বিলুপ্ত করা হয়েছে এবং আইনী কাঠামো পরিণত হয়েছে সড়কপথে বিপজ্জনক পণ্যের আন্তর্জাতিক পরিবহন সংক্রান্ত ইউরোপীয় চুক্তি (ADR), যা রাশিয়া 1994 সালে আবার যোগ দিয়েছিল এবং যেটি তখন পর্যন্ত শুধুমাত্র আন্তর্জাতিক যোগাযোগের জন্য "দায়িত্বপূর্ণ" ছিল।

ওটা কিসের জন্য ছিলো? প্রথমত, আইনী আইনের অপ্রয়োজনীয়তা হ্রাস করার জন্য, এবং দ্বিতীয়ত, বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের মান উন্নত করার জন্য: ADR, ADR এর বিপরীতে, পদ্ধতিগতভাবে আপডেট এবং সামঞ্জস্য করা হয়েছে, এবং শুধুমাত্র একটি নিয়ন্ত্রক নথির অস্তিত্ব নেই। দ্বন্দ্ব এবং বিভ্রান্তির অনুমতি দিন।

বিপজ্জনক পণ্যগুলির উচ্চ-মানের এবং নিরাপদ পরিবহন চালাতে আপনার কী জানা দরকার?

বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের শর্তাবলী এবং নিয়মগুলি প্রাথমিকভাবে এর নাম এবং এটি কোন শ্রেণীর অন্তর্ভুক্ত তার উপর নির্ভর করে।

সুতরাং, প্রতিটি বিপজ্জনক পদার্থ বা পদার্থের গোষ্ঠীকে একটি বিশেষ UN নম্বর (UN-identifier) ​​বরাদ্দ করা হয়। যাইহোক, এই সংখ্যাগুলি পণ্যগুলির প্রধান এবং অতিরিক্ত বিপদ নির্ধারণের জন্য সমস্ত প্রয়োজনীয় পরীক্ষা-নিরীক্ষা করার পরে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন সম্পর্কিত জাতিসংঘ কমিটির বিশেষজ্ঞরা পদার্থের জন্য বরাদ্দ করেছেন।

ইউএন নম্বর দ্বারা ইন টেবিল "বিপজ্জনক পণ্যের তালিকা"(পরিশিষ্ট A থেকে ADR) আপনি একটি নির্দিষ্ট পদার্থ / পণ্য পরিবহন সম্পর্কিত সমস্ত তথ্য জানতে পারেন: চিহ্নিতকরণ এবং প্যাকেজিংয়ের পদ্ধতি, যানবাহন এবং পাত্রে বিপদ সংকেত রাখার পদ্ধতি, যানবাহনের পছন্দ, পরিবহনের বিধান এবং হ্যান্ডলিং অপারেশন, ডিগ্রী এবং উপস্থাপিত বিপদের ধরন (...) এবং, অন্তত, পদার্থের শ্রেণী।

এডিআর অনুসারে, বিপজ্জনক পণ্যের 13টি শ্রেণি আলাদা করা হয়েছে:

• ক্লাস 1: বিস্ফোরক এবং পণ্য;
• ক্লাস 2: গ্যাস;
• ক্লাস 3: দাহ্য তরল পদার্থ;
• ক্লাস 4.1: দাহ্য কঠিন পদার্থ, স্ব-প্রতিক্রিয়াশীল পদার্থ, কঠিন অসংবেদনশীল বিস্ফোরক;
• ক্লাস 4.2: স্বতঃস্ফূর্ত দহন করতে সক্ষম পদার্থ;
• ক্লাস 4.3: পদার্থ যা, জলের সংস্পর্শে, দাহ্য গ্যাস নির্গত করে;
• ক্লাস 5.1: জারক এজেন্ট;
• ক্লাস 5.2: জৈব পারক্সাইড;
• ক্লাস 6.1: বিষাক্ত পদার্থ;
• ক্লাস 6.2: সংক্রামক পদার্থ;
• ক্লাস 7: তেজস্ক্রিয় পদার্থ;
• ক্লাস 8: ক্ষয়কারী পদার্থ;
• ক্লাস 9: অন্যান্য বিপজ্জনক পদার্থ এবং নিবন্ধ.

ক্লাস 1. বিস্ফোরক পদার্থ এবং নিবন্ধ

• বিস্ফোরক: কঠিন বা তরল পদার্থ (বা পদার্থের মিশ্রণ) যেগুলো গ্যাসের বিবর্তনের সাথে রাসায়নিক বিক্রিয়া করতে সক্ষম এই ধরনের তাপমাত্রায়, এমন চাপে এবং এমন গতিতে যাতে পার্শ্ববর্তী বস্তুর ক্ষতি হয়;
• পাইরোটেকনিক পদার্থ: তাপ, আলো, শব্দ, গ্যাস বা ধোঁয়া বা এর সংমিশ্রণ আকারে প্রভাব তৈরি করার উদ্দেশ্যে পদার্থ বা পদার্থের মিশ্রণ, বিস্ফোরণ ছাড়াই ঘটতে থাকা স্ব-টেকসই এক্সোথার্মিক রাসায়নিক বিক্রিয়ার ফলে;
• বিস্ফোরক পণ্য: এক বা একাধিক বিস্ফোরক বা পাইরোটেকনিক পদার্থ ধারণকারী নিবন্ধ;
• উপরে উল্লিখিত অন্যান্য পদার্থ এবং পণ্য, যা ব্লাস্টিং বা পাইরোটেকনিক প্রভাব তৈরির জন্য উত্পাদিত হয়।

এই শ্রেণীর পদার্থের ছয়টি উপশ্রেণী রয়েছে (1.1-1.6), যার পরিবহনের সাথে নিম্নলিখিত বিপদের লক্ষণ রয়েছে - পদবীগুলি যা প্যাকেজিং, পাত্রে, ট্যাঙ্ক এবং পরিবহন যানবাহনে স্থাপন করা উচিত।

সাবক্লাস 1.1-1.3 এর জন্য

সাবক্লাস 1.4 এর জন্য

সাবক্লাস 1.5 এর জন্য

সাবক্লাস 1.6 এর জন্য

বিস্ফোরক ও পণ্যের শ্রেণির মধ্যে রয়েছে: অস্ত্রের কার্তুজ, ফাঁকা কার্তুজ, গানপাউডার, ডেটোনেটর, বিস্ফোরক চার্জ, প্রাইমার, ফিউজ, মাইন, বোমা, গ্রেনেড, নাইট্রোগ্লিসারিন, অ্যামোনিয়াম নাইট্রেট, ডিস্ট্রেস সিগন্যাল, আতশবাজি, স্পার্কলার ইত্যাদি।

1 ম শ্রেণীর পণ্য পরিবহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, বিশেষ পদার্থ যোগ করা হয় - phlegmatizers: মোম, কাগজ, জল, পলিমার, অ্যালকোহল, তেল ... তারা বিস্ফোরককে অসংবেদনশীল বা কম সংবেদনশীল করে তোলে তাপ, শক, শক, শক এবং ঘর্ষণ এবং একটি বিস্ফোরণের সম্ভাবনা হ্রাস.

একই সময়ে, বিষাক্ত পদার্থের সাথে গোলাবারুদ (UN Nos. 0020 এবং 0021), পাশাপাশি অত্যধিক সংবেদনশীল বিস্ফোরকগুলিকে বহন করার অনুমতি নেই৷

ক্লাস 2। গ্যাস

বিশুদ্ধ গ্যাস, গ্যাসের মিশ্রণ, এক বা একাধিক গ্যাসের সাথে এক বা একাধিক পদার্থের মিশ্রণ এবং এই জাতীয় পদার্থ ধারণকারী নিবন্ধগুলিকে কভার করে।

এই শ্রেণীর কার্গোগুলিকে ভাগ করা হয়েছে:

• সঙ্কুচিত গ্যাস: চাপের মধ্যে পরিবহনের জন্য লোড করা হলে, -50 ডিগ্রি সেলসিয়াসে এটি সম্পূর্ণরূপে বায়বীয়;
• তরল গ্যাস: চাপের মধ্যে লোড, -50 ডিগ্রি সেলসিয়াসে আংশিকভাবে তরল হয়ে যায়;
• রেফ্রিজারেটেড তরল গ্যাস: চাপের মধ্যে লোড, কম তাপমাত্রার কারণে এটি আংশিকভাবে তরল;
• দ্রবীভূত গ্যাস: চাপের মধ্যে লোড, তরল দ্রাবক মধ্যে দ্রবীভূত;
• এরোসল ডিসপেনসারএবং গ্যাস ধারণকারী ছোট পাত্রে (গ্যাস কার্তুজ);
• অন্যান্য পণ্য ধারণকারী চাপযুক্ত গ্যাস;
• বিশেষ প্রয়োজনীয়তা সাপেক্ষে অ-চাপযুক্ত গ্যাস (গ্যাসের নমুনা);
• চাপ রাসায়নিক: তরল, পেস্ট বা পাউডারের চাপে প্রপেলান্ট যা সংকুচিত বা তরলীকৃত গ্যাসের সংজ্ঞা পূরণ করে এবং এই পদার্থের মিশ্রণ;
• শোষিত গ্যাস: পরিবহনের জন্য লোড করা হলে, একটি কঠিন ছিদ্রযুক্ত উপাদানে শোষণ করা হয়, যার ফলে 20°C তাপমাত্রায় 101.3 kPa-এর কম বা 50°C তাপমাত্রায় 300 kPa-এর কম অভ্যন্তরীণ চাপ সৃষ্টি হয়৷

এর মধ্যে রয়েছে: সংকুচিত বায়ু, বিউটেন, ক্লোরিন, হাইড্রোজেন সালফাইড, অক্সিজেন, পেট্রোলিয়াম গ্যাস, লাইটার, লাইটার রিফিল, অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র ইত্যাদি।

নিম্নলিখিত বিপজ্জনক লেবেলের অধীনে গ্যাসগুলি পরিবহন করা হয়:

2.1। দাহ্য গ্যাস

2.2। অ দাহ্য অ-বিষাক্ত গ্যাস

2.3। বিষাক্ত গ্যাস

যাইহোক, এটি বিবেচনা করা উচিত যে এটি পরিবহন করা অসম্ভব:

• রেফ্রিজারেটেড তরল হাইড্রোজেন ক্লোরাইড (UN No. 2186);
• নাইট্রোজেন ট্রাইঅক্সাইড (UN No. 2421);
• মিথাইল নাইট্রাইট (UN No. 2455)।

ক্লাস 3 দাহ্য তরল

এর মধ্যে রয়েছে:

• দাহ্য তরল পদার্থ;
• যে সকল পদার্থ 50°C তাপমাত্রায় 300 kPa (3 বার) এর বেশি এবং 20°C তাপমাত্রায় চাপ থাকে সেগুলো সম্পূর্ণরূপে বায়বীয় নয়;
• যে পদার্থের ফ্ল্যাশ পয়েন্ট 60 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি নয়;
• 60 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে ফ্ল্যাশ পয়েন্ট সহ গলিত অবস্থায় তরল পদার্থ এবং কঠিন পদার্থ, যা তাদের ফ্ল্যাশ পয়েন্টের সমান বা তার বেশি তাপমাত্রায় গরম অবস্থায় পরিবহনের জন্য দেওয়া হয়;
• তরল সংবেদনশীল বিস্ফোরক।

এগুলি হল: অ্যাসিটোন, বেনজিন, কর্পূর তেল, কার্বন ডাইসালফাইড, আঠালো, অ্যালকোহল, তরল সুগন্ধি নির্যাস, ডিজেল জ্বালানী, পেট্রল, কেরোসিন, পেইন্ট, তেল, রাবার দ্রবণ, মেডিকেল টিংচার ইত্যাদি।

দাহ্য তরল নিম্নলিখিত বিপদ লক্ষণের অধীনে পরিবাহিত হয়:

• হাইড্রোজেন পারক্সাইড (H2O2) এর পরিপ্রেক্ষিতে পেরক্সাইডের পরিমাণ 0.3% অতিক্রম করলে পদার্থগুলি সহজেই পারক্সাইড গঠনের সাথে অক্সিডাইজ হয়;
• রাসায়নিকভাবে অস্থির পদার্থ, যদি না একটি বিপজ্জনক পচন বা পলিমারাইজেশন প্রতিক্রিয়ার সম্ভাবনা রোধ করার জন্য প্রয়োজনীয় সতর্কতা গ্রহণ না করা হয়।

ক্লাস 4.1। দাহ্য কঠিন পদার্থ, স্ব-প্রতিক্রিয়াশীল পদার্থ, কঠিন সংবেদনশীল বিস্ফোরক

অন্তর্ভুক্ত:

• দাহ্য কঠিন পদার্থ এবং প্রবন্ধ: গুঁড়া, দানাদার এবং পেস্টি পদার্থ যা ইগনিশন উত্সের সাথে স্বল্পমেয়াদী যোগাযোগে সহজেই আগুন ধরতে পারে (উদাহরণস্বরূপ, একটি জ্বলন্ত মিল), এবং এছাড়াও বিষাক্ত দহন পণ্য তৈরি করে;
• স্ব-প্রতিক্রিয়াশীল কঠিন বা তরল: তাপগতভাবে অস্থির পদার্থ যা অক্সিজেনের (বাতাস) অংশগ্রহণ ছাড়াই সহিংস এক্সোথার্মিক পচন ঘটাতে সক্ষম;
• কঠিন অসংবেদনশীল বিস্ফোরক: পদার্থ যা জল বা অ্যালকোহল দিয়ে ভেজা বা তাদের বিস্ফোরক বৈশিষ্ট্য দমন করার জন্য অন্যান্য পদার্থের সাথে মিশ্রিত করা হয়;
• স্ব-প্রতিক্রিয়াশীল পদার্থের মত পদার্থ;
• পলিমারাইজযোগ্য পদার্থ: পদার্থ যা, পরিবহনের স্বাভাবিক অবস্থায় স্থিতিশীল না হলে, একটি হিংসাত্মক এক্সোথার্মিক প্রতিক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে সক্ষম যা বৃহত্তর অণু বা পলিমার গঠনের দিকে পরিচালিত করে।

যেমন: অ্যালুমিনিয়াম পাউডার, নাইট্রোসেলুলোজ, অশোধিত বা পরিশোধিত ন্যাপথলিন, সালফার ইত্যাদির উপর ভিত্তি করে তৈরি ফিল্ম এবং ফটোগ্রাফিক ফিল্ম।

এই শ্রেণীর পদার্থ বহন করার জন্য, নিম্নলিখিত ইঙ্গিত ব্যবহার করা হয় বিপদচিহ্ন

স্ব-প্রতিক্রিয়াশীল পদার্থের পরিবহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, বিশেষ মিশ্রিত পদার্থ ব্যবহার করে তাদের সংবেদনশীলতা (হ্রাস সংবেদনশীলতা) করা হয় এবং পলিমারাইজিং পদার্থের ক্ষেত্রে, তাপমাত্রা ব্যবস্থা কঠোরভাবে পর্যবেক্ষণ করা হয়।

এই ক্ষেত্রে, আপনি পরিবহন করতে পারবেন না:

• স্ব-প্রতিক্রিয়াশীল পদার্থ টাইপ A;
• ফসফরাস সালফাইড সাদা এবং হলুদ ফসফরাস থেকে মুক্ত নয়;
• কঠিন সংবেদনশীল বিস্ফোরক বিপজ্জনক পণ্য তালিকায় তালিকাভুক্ত নয়;
• গলিত অবস্থায় অজৈব দাহ্য পদার্থ (ব্যতিক্রম - গলিত সালফার, UN নং 2448);
• সেইসাথে পরিবহনের জন্য পদার্থ যা প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা নেওয়া হয়নি।

ক্লাস 4.2। স্বতঃস্ফূর্ত দহন করতে সক্ষম পদার্থ

এই শ্রেণীর অন্তর্ভুক্ত:

• পাইরোফোরিক পদার্থ: মিশ্রণ এবং দ্রবণ (তরল বা কঠিন) সহ পদার্থ, যা এমনকি অল্প পরিমাণেও, পাঁচ মিনিটের মধ্যে বাতাসের সংস্পর্শে জ্বলে ওঠে;
• স্ব-গরমকারী পদার্থ এবং পণ্য: পদার্থ এবং প্রবন্ধ, মিশ্রণ এবং সমাধান সহ, যা, বাহ্যিক শক্তি সরবরাহ ছাড়াই বাতাসের সংস্পর্শে, স্ব-গরম করতে সক্ষম। তারা শুধুমাত্র প্রচুর পরিমাণে (কিলোগ্রাম) এবং দীর্ঘ সময় (ঘন্টা বা দিন) পরে জ্বলে।

এগুলি হল: কাঠকয়লা, সক্রিয় কাঠকয়লা, ভেজা তুলা, ফিশমিল, অসম্পৃক্ত তেল দিয়ে চিকিত্সা করা কাগজ, ব্যাগাস, স্পেন্ট আয়রন অক্সাইড ইত্যাদি।

সাধারণভাবে, একটি পদার্থের স্ব-উষ্ণতা এমন একটি প্রক্রিয়া যেখানে অক্সিজেনের (বায়ু) সাথে ধীরে ধীরে প্রতিক্রিয়ার ফলে তাপ নির্গত হয়। যদি তাপ উৎপাদনের হার তাপ হ্রাসের হারকে ছাড়িয়ে যায়, তবে পদার্থের তাপমাত্রা বেড়ে যায়, যা ইগনিশন এবং জ্বলন হতে পারে।

এই শ্রেণীর পণ্য পরিবহনের জন্য, নিম্নলিখিত বিপদ লেবেল প্রয়োগ করা হয়

যাইহোক, নিম্নলিখিতগুলি গাড়ির জন্য অনুমোদিত নয়:

• tert-butyl hypochlorite (UN No. 3255);
• ইউএন নং 3127 এর অক্সিডাইজিং সেল্ফ-হিটিং সলিডস (যদি তারা প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করে)।

ক্লাস 4.3। যেসব পদার্থ পানির সংস্পর্শে এসে দাহ্য গ্যাস নির্গত করে

জলের সংস্পর্শে থাকা সমস্ত পদার্থকে কভার করে যা বাতাসের সাথে বিস্ফোরক মিশ্রণ তৈরি করতে সক্ষম দাহ্য গ্যাস নির্গত করে, সেইসাথে এই জাতীয় পদার্থ ধারণকারী নিবন্ধগুলিকে কভার করে।

বিশেষ করে: ক্ষারীয় ধাতব অ্যামাইডস, অ্যালুমিনিয়াম কার্বাইড, আনকোটেড অ্যালুমিনিয়াম পাউডার, বেরিয়াম, ক্যালসিয়াম, সিজিয়াম, লিথিয়াম, ম্যাগনেসিয়াম পাউডার, সোডিয়াম, জিঙ্ক ডাস্ট ইত্যাদি।

এই পদার্থের পরিবহন নিম্নলিখিত বিপদ লক্ষণ অধীনে বাহিত করা আবশ্যক:

যাইহোক, ইউএন নং 3133 (জল-প্রতিক্রিয়াশীল অক্সিডাইজিং সলিড) এর পদার্থগুলি নির্দিষ্ট বিশেষ প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করা পর্যন্ত গাড়ির জন্য গ্রহণ করা হবে না।

ক্লাস 5.1। জারক এজেন্ট

যে পদার্থগুলি অগত্যা নিজেদের মধ্যে দহনযোগ্য নয়, তবে (সাধারণত অক্সিজেন বন্ধ করে) অন্যান্য পদার্থের দহনের কারণ বা সমর্থন করতে পারে।

যেমন: হাইড্রোজেন পারক্সাইড এবং পেরাসিটিক অ্যাসিডের মিশ্রণ, অজৈব ক্লোরেটের জলীয় দ্রবণ, অজৈব নাইট্রেটের জলীয় দ্রবণ, একটি রাসায়নিক অক্সিজেন জেনারেটর, অ্যামোনিয়াম নাইট্রেটের ইমালসন ইত্যাদি।

তাদের পরিবহনের জন্য একটি বিপদ চিহ্ন ব্যবহার করা হয়।

যাইহোক, আপনি পরিবহন করতে পারবেন না:

• অস্থির হাইড্রোজেন পারক্সাইড বা অস্থির জলীয় হাইড্রোজেন পারক্সাইড দ্রবণ যদি 60% এর বেশি হাইড্রোজেন পারক্সাইড থাকে;
• UN 3100 (অক্সিডাইজিং সলিড, সেলফ-হিটিং), UN 3121 (অক্সিডাইজিং সলিড, ওয়াটার-রিঅ্যাকটিভ), UN 3137 (অক্সিডাইজিং, কঠিন, দাহ্য);
• দাহ্য অমেধ্য ধারণকারী tetranitromethane;
• পার্ক্লোরিক অ্যাসিডের দ্রবণ যার ভর 72% এর বেশি অ্যাসিড, বা জল ছাড়া অন্য কোনো তরলের সাথে পার্ক্লোরিক অ্যাসিডের মিশ্রণ;
• 10% এর বেশি অ্যাসিডযুক্ত ক্লোরিক অ্যাসিডের দ্রবণ, বা জল ছাড়া অন্য কোনও তরলের সাথে ক্লোরিক অ্যাসিডের মিশ্রণ;
• হ্যালোজেনেটেড ফ্লোরিন যৌগ, ছাড়া: ব্রোমিন পেন্টাফ্লোরাইড (UN 1745), ব্রোমিন ট্রাইফ্লোরাইড (UN 1746), আয়োডিন পেন্টাফ্লোরাইড (UN 2495), ক্লোরিন ট্রাইফ্লোরাইড (UN 1749), ক্লোরিন পেন্টাফ্লোরাইড (UN 2548);
• অ্যামোনিয়াম ক্লোরেট এবং এর জলীয় দ্রবণ, সেইসাথে অ্যামোনিয়াম লবণের সাথে ক্লোরেটের মিশ্রণ;
• অ্যামোনিয়াম ক্লোরাইট এবং এর জলীয় দ্রবণ, সেইসাথে অ্যামোনিয়াম লবণের সাথে ক্লোরাইটের মিশ্রণ;
• অ্যামোনিয়াম লবণের সাথে হাইপোক্লোরাইটের মিশ্রণ;
• অ্যামোনিয়াম ব্রোমেট এবং এর জলীয় দ্রবণ, সেইসাথে অ্যামোনিয়াম লবণের সাথে ব্রোমেটের মিশ্রণ;
• অ্যামোনিয়াম পারম্যাঙ্গনেট এবং এর জলীয় দ্রবণ, পাশাপাশি অ্যামোনিয়াম লবণের সাথে পারম্যাঙ্গানেটের মিশ্রণ;
• অ্যামোনিয়াম নাইট্রেট যাতে 0.2% এর বেশি দাহ্য পদার্থ থাকে (কার্বন হিসাবে গণনা করা যেকোন জৈব পদার্থ সহ), যদি না এটি একটি ক্লাস 1 পদার্থ বা নিবন্ধের একটি উপাদান হয়;
• অ্যামোনিয়াম নাইট্রাইট এবং এর জলীয় দ্রবণ, সেইসাথে একটি অ্যামোনিয়াম লবণের সাথে অজৈব নাইট্রাইটের মিশ্রণ;
• পটাসিয়াম নাইট্রেট, সোডিয়াম নাইট্রাইট এবং অ্যামোনিয়াম লবণের মিশ্রণ।

উপরন্তু, এই শ্রেণীর সমস্ত পদার্থ বহনের জন্য গ্রহণ করা হয় না যদি না গাড়ির সময় তাদের বিপজ্জনক পচন বা পলিমারাইজেশন রোধ করার জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণ না করা হয়। এটি করার জন্য, বিশেষত, এটি নিশ্চিত করতে হবে যে জাহাজ এবং ট্যাঙ্কগুলিতে বিপজ্জনক প্রতিক্রিয়াগুলি সক্রিয় করতে সক্ষম এমন পদার্থ নেই।

ক্লাস 5.2। জৈব পারক্সাইড

জৈব পারক্সাইড এবং জৈব পারক্সাইড ফর্মুলেশনগুলি কভার করে যার বিপদ হল যে তারা স্বাভাবিক বা উচ্চ তাপমাত্রায় এক্সোথার্মিক পচন প্রবণ। তাপ, অমেধ্য (অ্যাসিড, ভারী ধাতু যৌগ, অ্যামাইন), ঘর্ষণ বা শক দ্বারা সংস্পর্শের মাধ্যমে পচন শুরু হতে পারে এবং ক্ষতিকারক বা দাহ্য গ্যাস বা বাষ্পের সৃষ্টি হতে পারে। একই সময়ে, অনেক জৈব পারক্সাইড তীব্রভাবে পুড়ে যায়, এবং কিছু, এমনকি অল্প সংস্পর্শেও, চোখের কর্নিয়াতে গুরুতর আঘাতের দিকে নিয়ে যায় বা ত্বককে ক্ষয় করে।

জৈব পারক্সাইড পরিবহন নির্দেশ করে বিপদের লক্ষণ

পরিবহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, তারা তরল বা কঠিন জৈব পদার্থ, কঠিন অজৈব পদার্থ বা জল যোগ করে সংবেদনশীল হয়। সংবেদনশীলতা এমনভাবে সঞ্চালিত হয় যে, জৈব পারক্সাইড ফুটো হওয়ার ক্ষেত্রে, এর ঘনত্ব বিপজ্জনক পর্যায়ে পৌঁছায় না। কিছু জৈব পারক্সাইড শুধুমাত্র তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রিত অবস্থায় পরিবহণ করা যেতে পারে।

যাইহোক, টাইপ A জৈব পারক্সাইড পরিবহনের জন্য অনুমোদিত নয়।

ক্লাস 6.1। বিষাক্ত পদার্থ

এগুলি এমন পদার্থ যা অভিজ্ঞতা থেকে জানা যায় বা প্রাণীদের উপর পরীক্ষা-নিরীক্ষার ফলাফল থেকে সন্দেহ করা যেতে পারে যে তারা (একক বা সংক্ষিপ্ত এক্সপোজারে এবং অপেক্ষাকৃত কম পরিমাণে) মানুষের স্বাস্থ্যের ক্ষতি করতে পারে বা মৃত্যু ঘটাতে পারে যদি তারা শ্বাস-প্রশ্বাসের মাধ্যমে শোষণ করে। চামড়া বা ইনজেশন।

বিষাক্ত পদার্থের মধ্যে রয়েছে: আর্সেনিক, তরল বিষাক্ত রং, তরল পারদ যৌগ, নিকোটিন, নাইট্রোবেনজিন, কঠিন ফেনল, তরল টিয়ার পদার্থ, গ্যাস টিয়ার মোমবাতি, তরল বিষাক্ত ওষুধ, ক্লোরোফর্ম, দ্রবণীয় সীসা যৌগ ইত্যাদি।

একটি বিষাক্ত পদার্থ পরিবহনের বিপদ সংকেত সতর্কতা এই মত দেখায়:

যাইহোক, নিম্নলিখিতগুলি পরিবহনের জন্য অনুমোদিত নয়:

• অ্যানহাইড্রাস হাইড্রোজেন সায়ানাইড বা দ্রবণে হাইড্রোজেন সায়ানাইড, যদি না এটি জাতিসংঘের নং 1051, 1613, 1614 এবং 3294-এর বর্ণনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়;
• নিকেল কার্বনিল (UN নং 1259) এবং আয়রন পেন্টাকার্বনিল (UN নং 1994) ব্যতীত 23°C এর নিচে ফ্ল্যাশ পয়েন্ট সহ ধাতব কার্বনিল;
• 2,3,7,8-টেট্রাক্লোরোডিবেনজো-প্যারা-ডাইঅক্সিন (টিসিডিডি) অত্যন্ত বিষাক্ত হিসাবে বিবেচিত ঘনত্বে;
• প্রতিসম ডাইক্লোরোমিথাইল ইথার (UN No. 2249);
• অ্যাডিটিভ ছাড়াই ফসফাইডের প্রস্তুতি যা বিষাক্ত দাহ্য গ্যাস নিঃসরণে বাধা দেয়;
• এবং রাসায়নিকভাবে অস্থির পদার্থ, যদি না গাড়ি চলাচলের স্বাভাবিক অবস্থায় বিপজ্জনক পচন বা পলিমারাইজেশন প্রতিক্রিয়ার সম্ভাবনা রোধ করার জন্য প্রয়োজনীয় সতর্কতা অবলম্বন করা না হয়।

ক্লাস 6.2। সংক্রামক পদার্থ

বিভক্ত করা হয়:

• মানুষের জন্য বিপজ্জনক সংক্রামক পদার্থ;
• সংক্রামক পদার্থ শুধুমাত্র প্রাণীদের জন্য বিপজ্জনক;
• ক্লিনিকাল বর্জ্য;
• জৈবিক প্রস্তুতি।

বিপদ সংকেত অধীনে পরিবহন

জীবিত প্রাণী একটি সংক্রামক পদার্থ পরিবহন করতে ব্যবহার করা যাবে না যদি না পদার্থটি অন্য উপায়ে পরিবহন করা যায় না বা যদি এই ধরনের পরিবহন উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ দ্বারা অনুমোদিত হয়।

ক্লাস 7. তেজস্ক্রিয় পদার্থ

এই শ্রেণীতে রেডিওনুক্লাইডস ধারণকারী যেকোন উপাদান রয়েছে যেখানে কার্যকলাপের ঘনত্ব, সেইসাথে পণ্যসম্ভারের মোট কার্যকলাপ প্রতি গ্রাম 0.002 মাইক্রন অতিক্রম করে।

তেজস্ক্রিয় পদার্থ, বিপদের মাত্রার উপর নির্ভর করে, নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির অধীনে পরিবাহিত হয়

পরিবহনের নিরাপত্তার জন্য, প্রথমত, পরিবহনের জন্য অনুমোদিত পদার্থের পরিমাণের বিধিনিষেধ মেনে চলা এবং দ্বিতীয়ত, বিশেষ অন্তরক পাত্র ব্যবহার করা প্রয়োজন। এই ধরনের প্যাকেজিং পরিবেশে একটি বিপজ্জনক পরিমাণে একটি তেজস্ক্রিয় পদার্থের অনুপ্রবেশ প্রতিরোধ করা উচিত এবং আয়নাইজিং বিকিরণের তীব্রতা হ্রাস করা উচিত।

ক্লাস 8: ক্ষয়কারী পদার্থ

এগুলি এমন পদার্থ যা, তাদের রাসায়নিক বৈশিষ্ট্যের কারণে, সংস্পর্শে এপিথেলিয়াল টিস্যু (ত্বক বা শ্লেষ্মা) আক্রমণ করে বা যা ফুটো বা ছিটকে পড়লে, অন্যান্য পণ্য বা যানবাহনের ক্ষতি বা ধ্বংস হতে পারে। উপরন্তু, "ক্ষয়কারী পদার্থ" শ্রেণীতে এমন পদার্থ রয়েছে যা শুধুমাত্র জল বা ক্ষয়কারী বাষ্প বা সাসপেনশনের উপস্থিতিতে - প্রাকৃতিক বাতাসের আর্দ্রতার উপস্থিতিতে একটি ক্ষয়কারী তরল গঠন করে।

যেমন: কস্টিক ক্ষারীয় তরল, ব্রোমিন বা ব্রোমিন দ্রবণ, অগ্নি নির্বাপক চার্জিং তরল, ফরমিক অ্যাসিড, ফসফরিক অ্যাসিড দ্রবণ, সালফিউরিক অ্যাসিড, ব্রোমোসেটিক অ্যাসিড দ্রবণ, অ-বিস্ফোরক ধোঁয়া বোমা, নাইট্রিক অ্যাসিড, শিল্প পারদ ইত্যাদি।

ক্ষয়কারী পদার্থ পরিবহনের জন্য বিপদের লেবেল

পরিবহনের জন্য অনুমোদিত নয়:

• নাইট্রিক এবং হাইড্রোক্লোরিক অ্যাসিডের মিশ্রণ (UN No. 1798);
• ব্যয়িত সালফিউরিক অ্যাসিডের রাসায়নিকভাবে অস্থির মিশ্রণ;
• রাসায়নিকভাবে অস্থির নাইট্রেটিং অ্যাসিড মিশ্রণ বা অবশিষ্ট সালফিউরিক এবং নাইট্রিক অ্যাসিডের নন-ডিনাইটেড মিশ্রণ;
• পার্ক্লোরিক অ্যাসিডের একটি জলীয় দ্রবণ যাতে ভর দ্বারা 72% এর বেশি বিশুদ্ধ অ্যাসিড থাকে, বা জল ছাড়া অন্য কোনো তরলের সাথে পার্ক্লোরিক অ্যাসিডের মিশ্রণ।

ক্লাস 9: বিবিধ বিপজ্জনক পদার্থ এবং নিবন্ধ

সেই সমস্ত পদার্থ এবং নিবন্ধগুলিকে কভার করে যা, পরিবহনের সময়, পূর্ববর্তী ক্লাসের বর্ণনায় তালিকাভুক্ত নয় এমন একটি বিপদ উপস্থাপন করে। তারা বিভক্ত করা হয়:

• যেসব পদার্থের সূক্ষ্ম ধূলিকণা, যদি নিঃশ্বাসে নেওয়া হয়, স্বাস্থ্যের জন্য বিপদ হতে পারে;
• পদার্থ এবং প্রবন্ধ যা, আগুনের ক্ষেত্রে
• ডাইঅক্সিন মুক্ত করতে পারে;
• দাহ্য বাষ্প নির্গত পদার্থ; লিথিয়াম ব্যাটারি;
• উদ্ধার সরঞ্জাম;
• পরিবেশের জন্য বিপজ্জনক পদার্থ: তরল এবং কঠিন পরিবেশগত দূষণকারী, জেনেটিকালি পরিবর্তিত জীব এবং অণুজীব;
• উচ্চ তাপমাত্রায় তরল এবং কঠিন পদার্থ;
• অন্যান্য পদার্থ এবং নিবন্ধ পরিবহন সময় একটি বিপদ উপস্থাপন, কিন্তু অন্যান্য শ্রেণীর সংজ্ঞা পূরণ না.

এই পণ্যগুলির মধ্যে রয়েছে: কঠিন কার্বন ডাই অক্সাইড (শুকনো বরফ), ক্যাস্টর ময়দা, দাহ্য গ্যাসের যান, ব্যাটারি চালিত যান, প্রাথমিক চিকিৎসা কিট, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ইত্যাদি।

বিপদ সংকেত দিয়ে তাদের পরিবহন করা হয়

পরিবহনের জন্য অনুমোদিত নয়:

• UN নং 2315, 3151, 3152 বা 3432-এ বরাদ্দকৃত পদার্থ ধারণকারী যন্ত্রপাতির (যেমন ট্রান্সফরমার, কনডেনসার বা হাইড্রোলিক যন্ত্রপাতি) অপরিষ্কার করা খালি পাত্র;
• লিথিয়াম ব্যাটারি যা প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না।

টেবিল A ​​"বিপজ্জনক পণ্যের তালিকা"

যেমন ইতিমধ্যে উল্লেখ করা হয়েছে, এই সারণীতে প্রায় 3,500টি অনিরাপদ পদার্থের নাম, পদার্থের গোষ্ঠী এবং পণ্য রয়েছে যা মানুষ, প্রাণী, পরিবেশ, বস্তুগত বস্তু ইত্যাদির ক্ষতি করতে পারে হুমকিকে পুরোপুরি নিরপেক্ষ করবেন না, তবে অন্তত যতটা সম্ভব কমিয়ে দিন।

প্যাকেজিং এবং লেবেলিং, কার্গো সামঞ্জস্যতা, গাড়ির পছন্দ, হ্যান্ডলিং পদ্ধতি ইত্যাদির সাথে সম্পর্কিত ব্যবস্থা এবং শর্তাবলী। সারণী ব্যবহার করা কঠিন নয়: আপনাকে শুধু জানতে হবে জাতিসংঘের কোন কোডের সাথে পদার্থ বা নিবন্ধটি মিলছে।

উদাহরণস্বরূপ, আপনি লাইটার পরিবহনের শর্তগুলি সংজ্ঞায়িত করতে পারেন (UN নং 1057)।

এই পণ্যসম্ভারটি 2য় বিপদ শ্রেণী ("গ্যাস") এর অন্তর্গত এবং এর একটি শ্রেণীবিভাগ কোড 6F রয়েছে, যার অর্থ হল: একটি দাহ্য পণ্য যাতে চাপে গ্যাস থাকে। এর পরিবহনের জন্য, বিপদ চিহ্ন 2.1 "দাহ্য গ্যাস" (ছবি 6 বা 7) ব্যবহার করা হয়।

কলাম 6 ("বিশেষ বিধান") দেখায় যে পরিবহনের জন্য:

• লাইটারগুলি অবশ্যই বিষয়বস্তুর দুর্ঘটনাজনিত মুক্তির বিরুদ্ধে সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত করা উচিত;
• তরল পর্ব অবশ্যই 15 ডিগ্রি সেলসিয়াসে জাহাজের ক্ষমতার 85% এর বেশি হওয়া উচিত নয়;
• বন্ধ হওয়া সহ জাহাজগুলিকে অবশ্যই 55 ডিগ্রি সেলসিয়াসে এলপিজির দ্বিগুণ অভ্যন্তরীণ চাপ সহ্য করতে হবে;
• ভালভ মেকানিজম এবং ইগনিটারগুলিকে অবশ্যই সুরক্ষিতভাবে সিল করতে হবে, টেপ দিয়ে উত্তাপিত করতে হবে বা অন্যথায় সুরক্ষিত করতে হবে, বা এমনভাবে ডিজাইন করতে হবে যাতে তাদের অপারেশন বা ক্যারেজ চলাকালীন বিষয়বস্তু ফুটো হওয়া রোধ করা যায়;
• লাইটারগুলিতে 10 গ্রামের বেশি তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাস থাকা উচিত নয়;
• ব্যবহৃত লাইটারগুলি, আলাদাভাবে সংগ্রহ করা হয়, পরিবহনের সময় দুর্ঘটনাজনিত স্রাব থেকে রক্ষা করতে হবে না, তবে শর্ত থাকে যে চাপের বিপজ্জনক বৃদ্ধি এবং একটি বিপজ্জনক বায়ুমণ্ডল সৃষ্টি রোধ করার জন্য ব্যবস্থা নেওয়া হয়;
• ফাঁস হওয়া বা মারাত্মকভাবে বিকৃত লাইটার জরুরি প্যাকেজিং ইত্যাদিতে পরিবহন করা উচিত।

এছাড়াও, লাইটার পরিবহনের সময়, কঠোর বাইরের প্যাকেজিং (কেস) ব্যবহার করতে হবে যেগুলি এমনভাবে ডিজাইন, তৈরি এবং স্থাপন করা হয়েছে যাতে আন্দোলনের সম্ভাবনা, ডিভাইসের দুর্ঘটনাজনিত ইগনিশন বা দাহ্য গ্যাসের দুর্ঘটনাজনিত মুক্তির সম্ভাবনা বাদ দেওয়া যায়।

যাইহোক, লাইটারগুলি ক্লাস 2-এর অন্যান্য পণ্য, অন্যান্য শ্রেণীর পণ্য (যদি যৌথ প্যাকেজিং অনুমোদিত হয়) এবং ADR-এর অধীন নয় এমন পণ্যগুলির সাথে একটি বাইরের প্যাকেজিংয়ে প্যাক করা যেতে পারে, তবে শর্ত থাকে যে তারা একে অপরের সাথে বিপজ্জনকভাবে প্রতিক্রিয়া দেখাতে পারে না।

লাইটারগুলি 2য় পরিবহন বিভাগের অন্তর্গত, যার অর্থ হল সর্বাধিক মোট 333 কেজি (মোট ওজন) পণ্যের সংখ্যার সাথে, তাদের পরিবহন কিছু ADR প্রয়োজনীয়তা থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত (নীচে এই সম্পর্কে আরও)।

বিধিনিষেধ কোড D নির্দেশ করে যে লাইটার বহনকারী একটি যানবাহন D এবং E বিভাগের সুড়ঙ্গের মধ্য দিয়ে যাওয়ার অনুমতি নেই।

এবং লোড এবং আনলোড করার জন্য, কোড CV9 প্রযোজ্য: লাইটারগুলি নিক্ষেপ করা বা প্রভাবের শিকার হওয়া উচিত নয়, সেগুলিকে এমনভাবে রাখতে হবে যাতে সেগুলি টিপ বা পড়ে না যায়। তদতিরিক্ত, লোডিং এলাকায় জ্বালানী-বার্ন হিটার ব্যবহার করা এবং পোর্টেবল লাইটিং ডিভাইস সহ কার্গো বহনকারী বন্ধ যানবাহনের কার্গো বগিতে প্রবেশ করা নিষিদ্ধ।

এবং তাই - পরিবহনের জন্য পরিকল্পিত প্রতিটি বিপজ্জনক পণ্যের জন্য।

বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য সাধারণ প্রয়োজনীয়তা

যাইহোক, পৃথক পদার্থ এবং পণ্যগুলির জন্য নির্দিষ্ট কিছু বিশেষ শর্তগুলির সাথে, বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের সময় সাধারণ প্রয়োজনীয়তাগুলি প্রযোজ্য।

প্রথমত, বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন সম্ভব যদি যানবাহনটি তাদের পরিবহনের জন্য অনুমোদিত হয় এবং চালক বিশেষ ADR প্রশিক্ষণ গ্রহণ করেন।

একই সময়ে, এটি মনে রাখা উচিত যে সংশ্লিষ্ট বিভাগের যানবাহন চালানোর অবিচ্ছিন্ন, কমপক্ষে তিন বছরের অভিজ্ঞতা সহ একজন চালক প্রশিক্ষণ নিতে পারেন এবং একটি ADR শংসাপত্র পেতে পারেন।

ADR প্রশিক্ষণ, ঘুরে, বিভিন্ন স্তর বোঝায়:

• মৌলিক (বাধ্যতামূলক) কোর্স, যার পরে প্যাকেজে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন করা সম্ভব (বিস্ফোরক এবং তেজস্ক্রিয় পদার্থ ব্যতীত);
• ট্যাঙ্কে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের একটি বিশেষ কোর্স;
• 1 ম শ্রেণীর পদার্থ এবং পণ্য পরিবহনের উপর বিশেষ কোর্স;
• তেজস্ক্রিয় পদার্থ পরিবহনের উপর একটি বিশেষ কোর্স (7ম শ্রেণী)।

গাড়ির প্রবেশের জন্য, একটি বিশেষ শংসাপত্র (এটি ট্রাফিক পুলিশ দ্বারা জারি করা হয়) শুধুমাত্র ADR দ্বারা EX / II, EX / III, FL, OX, AT এবং MEMU হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ যানবাহনগুলির জন্য প্রয়োজন (মোটামুটিভাবে বলতে গেলে, যেগুলি ট্যাঙ্কগুলিতে বিস্ফোরক বা পদার্থ বহন করুন), বাকিগুলির জন্য এই জাতীয় অনুমোদন একটি ডায়াগনস্টিক কার্ড যা একটি প্রযুক্তিগত পরিদর্শন পাস করার সত্যতা নিশ্চিত করে (বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের উদ্দেশ্যে ট্রাকগুলিকে প্রতি ছয় মাসে এটি পাস করতে হবে)।

তবে উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে গাড়ির অনুমোদন এবং চালকের এডিআর শংসাপত্র ছাড়াও একটি বিশেষ পারমিটের প্রয়োজন হয়। এই নিয়ম আন্তর্জাতিক এবং দেশীয় উভয় যোগাযোগের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

বিপজ্জনক পণ্যের তালিকা ADR এর সারণি 1.10.3.1.2 এ পাওয়া যাবে।

Rostransnadzor একটি বিশেষ পারমিট ইস্যু করার জন্য দায়ী যদি গাড়ির রুট ফেডারেল হাইওয়ে বরাবর বা দুই বা ততোধিক অঞ্চলের অঞ্চল দিয়ে যেতে হয়।

আঞ্চলিক বা আন্তঃমিউনিসিপ্যাল ​​গুরুত্বের রাস্তায় যদি, তাহলে অনুমতি আঞ্চলিক নির্বাহী কর্তৃপক্ষের কাছে প্রয়োগ করা উচিত। যদি স্থানীয় রাস্তায় - স্থানীয় সরকারের কাছে। যদি একটি ব্যক্তিগত রাস্তায় - এই রাস্তার মালিকের কাছে। ইত্যাদি।

যাইহোক, আগে ট্রাফিক পুলিশের সাথে উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ পণ্যবাহী পরিবহনের রুট সমন্বয় করা প্রয়োজন ছিল, এখন একই সংস্থা যা পারমিট প্রদানের জন্য দায়ী সেই রুট সমন্বয়ের জন্য দায়ী।

একটি আবেদন পাওয়ার পরে, তিনি হয় পরিবহন করতে অস্বীকার করেন, বা স্থানীয় নির্বাহী কর্তৃপক্ষের কাছে পাঠান, যার অঞ্চলের মাধ্যমে পরিবহন করা উচিত, রুটের অনুমোদনের জন্য একটি আবেদন।

একটি ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া এবং কোন লঙ্ঘন ক্ষেত্রে, একটি বিশেষ পারমিট জারি করা হয়। এর সর্বোচ্চ মেয়াদ এক বছর, এবং এটি বিপজ্জনক পণ্যগুলির এক বা একাধিক অভিন্ন চালান কভার করতে পারে। পারমিটে নিম্নলিখিত তথ্য থাকতে হবে:

• অনুমতি প্রদানকারী কর্তৃপক্ষের নাম;
• ক্লাস, ইউএন নম্বর, নাম এবং বিপজ্জনক পণ্যের বিবরণ;
• এটিতে পরিবহন রুট এবং ট্র্যাফিক পরিস্থিতি প্রতিষ্ঠিত হয়েছে;
• প্রেরক এবং প্রেরিত ব্যক্তির নাম এবং অবস্থান;
• ক্যারিয়ার সম্পর্কে তথ্য: একটি আইনি সত্তার জন্য - নাম, সাংগঠনিক এবং আইনি ফর্ম, আইনি ঠিকানা; একজন ব্যক্তির জন্য - পদবি, প্রথম নাম, পৃষ্ঠপোষকতা, বসবাসের স্থান, একটি পরিচয় নথির বিশদ বিবরণ;
• প্রকার, মডেল, গাড়ির ব্র্যান্ড, গাড়ির রাষ্ট্রীয় নিবন্ধন প্লেট, ট্রেলার বা আধা-ট্রেলার;
• বিশেষ পারমিট নম্বর;
• ইস্যুর তারিখ এবং পারমিটের বৈধতা।

একটি পারমিট পাওয়ার জন্য, আবেদনের সাথে (যেখানে কার্গো বর্ণনা করা হয়েছে, এর পরিবহনের রুট, ইত্যাদি তথ্য) উপস্থাপন করা প্রয়োজন:

• গাড়ির নিবন্ধন শংসাপত্রের একটি অনুলিপি;
• একটি নথি যা বৈধভাবে গাড়ির মালিকানার অধিকার নিশ্চিত করে (যদি এটি ক্যারিয়ারের সম্পত্তি না হয়);
• বিপজ্জনক পণ্য বহনের জন্য গাড়ির অনুমোদনের শংসাপত্রের একটি অনুলিপি;
• বিপজ্জনক পণ্য বহনকারী গাড়ির চালকের প্রশিক্ষণের শংসাপত্রের একটি অনুলিপি;
• প্রতিনিধির কর্তৃত্ব নিশ্চিত করে এমন নথি (যদি আবেদনটি ক্যারিয়ার নিজেই না করে, তবে তার প্রতিনিধি দ্বারা জমা দেওয়া হয়)।

কন্টেইনার চিহ্নিতকরণ এবং যানবাহনের নামকরণের জন্য প্রয়োজনীয়তা

প্রথমত, যেমন উল্লেখ করা হয়েছে, গাড়িটিকে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য অনুমোদিত হতে হবে। গাড়ির অবস্থা (ট্রেলার, ধারক, ট্যাঙ্ক, ইত্যাদি) এবং নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তার সাথে সম্মতি পরীক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা একটি প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের পরে তিনি এই জাতীয় শংসাপত্র পান। পারমিটটি শুধুমাত্র এক বছরের জন্য বৈধ, মেয়াদ শেষ হওয়ার পরে এটি আবার একটি পরিদর্শন করা প্রয়োজন।

31 জুলাই, 2012 তারিখের রাশিয়ান ফেডারেশন নং 285 এর পরিবহণ মন্ত্রকের আদেশ অনুসারে বিপজ্জনক পণ্য বহনকারী যানবাহনগুলিকে অবশ্যই গ্লোনাস বা গ্লোনাস / জিপিএস স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করতে হবে।

পরিবহণের সময়, গাড়িটিকে অবশ্যই চিহ্নিত করা উচিত: যাতে এটি অবিলম্বে বোঝা যায় যে এটি বিপজ্জনক পণ্য বহন করছে এবং এটি কী ধরণের পণ্য বহন করছে এবং এই পণ্যসম্ভার কী বিপদের প্রতিনিধিত্ব করে তা নির্ধারণ করতে পারে। এটি করার জন্য, বিশেষ কমলা প্লেট ব্যবহার করা হয়, প্রতিরোধী এবং টেকসই উপাদান দিয়ে তৈরি যা প্রতিকূল বায়ুমণ্ডলীয় পরিস্থিতি সহ্য করতে পারে, আগুনে পুড়ে যায় না, কমপক্ষে 15 মিনিটের জন্য এতে থাকে এবং এতে শিলালিপি রাখা হয়।

কেন এই ধরনের প্রয়োজনীয়তা? উদাহরণস্বরূপ, যদি যাত্রার সময় গাড়ির সাথে একটি দুর্ঘটনা ঘটে (এবং সহকারী নথিগুলি হারিয়ে যায়), তবে উদ্ধারকারীরা যারা পৌঁছেছেন তারা এখনও বিপদ চিনতে সক্ষম হবেন এবং এটি নিরপেক্ষ করার জন্য সমস্ত প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণ করতে পারবেন। সর্বোপরি, পণ্যসম্ভার সনাক্তকরণ নম্বর (বা ইউএন নম্বর) প্লেটগুলির নীচের অর্ধেক এবং বিপদ কোড উপরের অর্ধেক প্রয়োগ করা হয়। বিপদ কোড, যাইহোক, দুই বা তিনটি সংখ্যা নিয়ে গঠিত: প্রথমটি প্রধান বিপদ নির্দেশ করে, দ্বিতীয়টি (বা দ্বিতীয় এবং তৃতীয়) - অতিরিক্ত।

২ নম্বর": চাপ বা রাসায়নিক বিক্রিয়ার ফলে গ্যাসের মুক্তি।
3 নং": তরল (বাষ্প) এবং গ্যাস বা স্ব-গরম তরল এর দাহ্যতা।
সংখ্যা "4": কঠিন পদার্থের দাহ্যতা বা একটি স্ব-গরম কঠিন।
সংখ্যা "5": অক্সিডাইজিং প্রভাব (জ্বলন্ত তীব্রতা প্রভাব)।
সংখ্যা "6": বিষাক্ততা বা সংক্রমণের ঝুঁকি।
সংখ্যা "7": তেজস্ক্রিয়তা।
সংখ্যা "8": ক্ষয়
সংখ্যা "9": স্বতঃস্ফূর্ত হিংসাত্মক প্রতিক্রিয়ার বিপদ।

যদি চিত্রটি দ্বিগুণ হয়, তাহলে এটি নির্দেশ করে যে পণ্যবাহী জাহাজের বিপদ খুব বেশি। যদি কোডটি X অক্ষরের আগে থাকে, তবে পরিবহণ করা পদার্থটি জলের সাথে বিপজ্জনকভাবে প্রতিক্রিয়া করতে সক্ষম।

যাইহোক, "বিপজ্জনক পণ্যের তালিকা" টেবিলে প্রতিটি ইউএন নম্বরের জন্য বিপদের সঠিক উপাধি দেওয়া হয়েছে এবং ADR-এর 5 তম অধ্যায়ে পাঠোদ্ধার করা হয়েছে।

প্লেটগুলি ছাড়াও, গাড়িটিকে অবশ্যই একটি হীরার আকারে একটি তথ্য বোর্ড দিয়ে সজ্জিত করতে হবে যাতে পণ্যসম্ভারের শ্রেণি বা উপশ্রেণীর প্রতীক/সংখ্যা থাকে৷ যাইহোক, পরিবহন করা পাত্রে, ট্যাঙ্কের পাত্রে এবং বহনযোগ্য পাত্রে রাখা বিপদ চিহ্নটি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান এবং আলাদা করা গেলে এটির প্রয়োজন নেই।

বাইরের প্যাকেজিং যেখানে পণ্যসম্ভার প্যাক করা হয় তারও একটি বিশেষ পদের প্রয়োজন; এটি অবশ্যই সুস্পষ্টভাবে এবং স্থায়ীভাবে চিহ্নিত করা উচিত:

• একটি তথ্য প্লেট যা ইউএন নম্বর নির্দেশ করে এবং 1ম, 2য় এবং 7 ম শ্রেণীর জন্য - পদার্থ / পণ্যের শিপিং নাম;
• শ্রেণী বা সাবক্লাস বিপদ চিহ্নের সাথে সম্পর্কিত;
• পরিবেশের জন্য বিপজ্জনক পদার্থের জন্য অতিরিক্ত চিহ্নিতকরণ;

• তরলযুক্ত অভ্যন্তরীণ প্যাকেজিংয়ের সাথে সংমিশ্রণ প্যাকেজিংয়ের জন্য, ভেন্ট সহ একক প্যাকেজিংয়ের জন্য এবং রেফ্রিজারেটেড তরল গ্যাস বহনের উদ্দেশ্যে ক্রায়োজেনিক রিসেপ্ট্যাকেলের জন্য, পণ্যগুলির অবস্থান নির্দেশ করে এবং কীভাবে সেগুলি সঠিকভাবে স্থাপন করতে হয়।

বিপজ্জনক পণ্যের অভ্যন্তরীণ পরিবহনের সাথে কোন নথির সাথে থাকা উচিত?

প্রথমত, পরিবহন নথি- একটি বিল অফ লেডিং বা ওয়েবিল, যেখানে নিম্নলিখিত তথ্যগুলি নির্দেশ করা প্রয়োজন:

• ইউএন আইডেন্টিফিকেশন কোড (ইউএন নম্বর);
• শিপিং নাম, প্রযুক্তিগত নাম দ্বারা প্রয়োজন হলে সম্পূরক;
• বিপদ লেবেলের সংখ্যা, যা টেবিলের 5 তম কলামে দেওয়া আছে "বিপজ্জনক পণ্যের তালিকা" (যদি বেশ কয়েকটি বিপজ্জনক সংখ্যা নির্দেশিত হয়, তবে প্রথমটির অনুসরণকারীগুলি অবশ্যই বন্ধনীতে নেওয়া উচিত; যদি একটি মডেল বিপজ্জনক লেবেল নির্ধারিত না থাকে , পদার্থটি/পণ্যটি যে শ্রেণীর অন্তর্ভুক্ত তার সংখ্যা লিখুন);
• প্যাকিং গ্রুপ (আপনি কেবল রোমান সংখ্যা ব্যবহার করতে পারেন, বা আপনি রোমান সংখ্যার সামনে "GU" অক্ষর রাখতে পারেন), যদি এটি নির্দেশিত না হয় তবে আপনাকে কিছু রাখার দরকার নেই;
• প্যাকেজের সংখ্যা এবং বিবরণ, উপরন্তু আপনি জাতিসংঘ শিপিং কন্টেইনার কোডের নাম দিতে পারেন;
• প্রতিটি বিপজ্জনক পণ্যের মোট পরিমাণ যার একটি পৃথক ইউএন নম্বর রয়েছে, সঠিক শিপিং নাম এবং, যদি বরাদ্দ করা হয়, প্যাকিং গ্রুপ;
• যদি তাই হয়, টানেল সীমাবদ্ধতা কোড।

যেমন: UN 1223, কেরোসিন, 3, III (ড্রাম, 10 পিস, 2,000 কেজি), (D/E)।

এছাড়াও, পরিবহন নথিতে অতিরিক্ত তথ্য নির্দেশিত হতে পারে: ADR কোন বিন্দু অনুযায়ী পরিবহণ করা হয়, নিয়ন্ত্রণের মান এবং জরুরী তাপমাত্রা, প্রতিটি রেডিওনিউক্লাইডের নাম বা প্রতীক ইত্যাদি। অতিরিক্ত এন্ট্রির প্রয়োজনীয়তা নির্ভর করে পরিবহণকৃত পণ্যসম্ভারের শ্রেণী এবং নাম এবং তার কাছে যে প্রয়োজনীয়তাগুলি উপস্থাপন করা হয়েছে (সেগুলি সব ADR-এর পাঠ্যে তালিকাভুক্ত)।

দ্বিতীয়ত, বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের সাথে অবশ্যই লিখিত নির্দেশাবলী থাকতে হবে: সেগুলি জরুরী পরিস্থিতিতে তৈরি করা হয় এবং দুর্ঘটনা ঘটলে ড্রাইভারকে যে সমস্ত প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নিতে হবে ইত্যাদি বর্ণনা করে। এই ব্যবস্থাগুলি তালিকাভুক্ত করার পাশাপাশি, নির্দেশাবলী প্রতিটি শ্রেণীর বিপজ্জনক পণ্যের বিপদ এবং প্রতিটি পৃথক ক্ষেত্রে কীভাবে নিজেকে রক্ষা করতে হয় সে সম্পর্কে সাধারণ অনুস্মারক প্রদান করে। এটি গাড়িতে ব্যক্তিগত এবং সাধারণ সুরক্ষামূলক সরঞ্জামগুলির একটি তালিকাও রয়েছে৷

তৃতীয়ত, বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য একটি পারমিট (একটি সম্মত রুট সহ), বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য গাড়ির অনুমোদনের শংসাপত্র এবং বিপজ্জনক পণ্য বহনকারী ড্রাইভারের উপযুক্ত প্রশিক্ষণের বিষয়ে একটি ADR শংসাপত্র।

কার্গো ধরনের উপর নির্ভর করে, আপনি একটি পদার্থ পাসপোর্ট (বা রাসায়নিক পণ্য জন্য নিরাপত্তা ডেটা শীট) এবং সার্টিফিকেট প্রয়োজন হতে পারে - আগুন, বিকিরণ নিয়ন্ত্রণ, ইত্যাদি।

এবং, অবশ্যই, নথিগুলির বাধ্যতামূলক প্যাকেজ অন্তর্ভুক্ত: একটি প্রযুক্তিগত পাসপোর্ট, একটি প্রযুক্তিগত কুপন এবং একটি ড্রাইভার লাইসেন্স। উপরন্তু, পণ্যসম্ভার নিজেই একটি চালান দ্বারা অনুষঙ্গী হতে পারে.

যাইহোক, যদি বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন মিশ্রিত হয় এবং এতে সমুদ্রপথে চলাচল অন্তর্ভুক্ত থাকে, তাহলে আপনার একটি কন্টেইনার/যান লোডিং শংসাপত্রও প্রয়োজন হবে। আসল বিষয়টি হ'ল তরঙ্গ বরাবর ঘূর্ণায়মান পণ্যসম্ভারকে এতটাই প্রভাবিত করে যে, প্রাথমিকভাবে অপর্যাপ্তভাবে সুরক্ষিত এবং অনুপযুক্তভাবে স্থাপন করা হলে, এটি ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার ঝুঁকি এবং মানুষ, জাহাজ এবং পরিবেশের ক্ষতি করে ... অতএব, সমস্ত লোডিং অপারেশন কঠোরভাবে সম্পাদন করা উচিত আন্তর্জাতিক মেরিটাইম ডেঞ্জারাস গুডস কোড দ্বারা প্রতিষ্ঠিত বিদ্যমান নিয়ম ও প্রয়োজনীয়তা অনুসারে। এটি এই সত্য (সঠিক লোডিং এবং বেঁধে দেওয়া) যা এই শংসাপত্রটি নিশ্চিত করে।

যাইহোক, সঠিক লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশন এবং চালানের জন্য কার্গোর কঠোর গ্রহণযোগ্যতা কার্গো দ্বারা ব্যবহৃত পরিবহনের ধরন নির্বিশেষে গুরুত্বপূর্ণ।

"প্রি-লোডিং" অপারেশন

প্রথমত, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে গাড়িটি লোড করার জন্য এসেছে তা বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য অনুমোদিত (এবং এই নির্দিষ্ট শ্রেণী এবং নামের), কোনও ক্ষতি নেই এবং সমস্ত প্রয়োজনীয় প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে ড্রাইভার বিপজ্জনক পণ্য (ADR শংসাপত্র) নিয়ে কাজ করতে পারে এবং তার কাছে সমস্ত প্রয়োজনীয় পরিবহন নথি রয়েছে।

এই সব শিপার দায়িত্ব. যাইহোক, কার্গো গ্রহণ করার সময় ড্রাইভারকেও সতর্ক থাকতে হবে: প্যাকেজিংয়ের গুণমান পরীক্ষা করুন (এতে কি কোনো ক্ষতি আছে, ক্ষয়, দূষণ ইত্যাদির কোনো লক্ষণ আছে কি?), এতে চিহ্ন এবং বিপদের চিহ্ন আছে কিনা, সঠিকতা নথিগুলি পূরণ করার এবং ধারকটিতে নির্দেশিত একটি সহ তাদের মধ্যে থাকা তথ্যের সম্মতি।

স্বাভাবিকভাবেই, পণ্যগুলি অবশ্যই প্যাক করা এবং সমস্ত নিয়ম মেনে পরিবহণের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে। এই ক্ষেত্রে, উপস্থাপিত বিপদের মাত্রার উপর নির্ভর করে, একটি নির্দিষ্ট পদার্থ / পণ্যের জন্য নির্ধারিত প্যাকিং গ্রুপটিকে বিবেচনা করা উচিত। এখনে তিনটি প্যাকিং গ্রুপ:

প্যাকিং গ্রুপ I: খুব বিপজ্জনক পণ্য;
প্যাকিং গ্রুপ II: বিপজ্জনক পণ্য সহজভাবে;
প্যাকিং গ্রুপ III: সামান্য বিপজ্জনক পণ্য.

বিপজ্জনক পণ্য লোডিং এবং পরিবহন

বিপজ্জনক পণ্য লোড করা প্রতিটি শ্রেণী এবং পদার্থ / পণ্যের নামের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত প্রয়োজনীয়তা অনুসারে বাহিত হয় এবং এডিআর-এর পাঠ্যে বিশদভাবে বর্ণনা করা হয়।

একই সময়ে, বিপজ্জনক পণ্যের ধরন নির্বিশেষে, এটির সাথে প্যাকেজগুলিকে কোনও অবস্থাতেই নিক্ষেপ করা বা আঘাত করা উচিত নয়, সেগুলি অবশ্যই সঠিকভাবে সুরক্ষিত করা উচিত এবং যদি আমরা ট্যাঙ্কগুলিতে পণ্যসম্ভার পরিবহনের কথা বলি, তবে সেগুলি পূরণ করার সময় ছেড়ে দিন। তথাকথিত. তরল প্রসারণের ফলে পাত্রের ফুটো এবং বিকৃতি রোধ করতে "আন্ডারফিল"।

লোডিং এবং আনলোডিং ক্রিয়াকলাপের সময় গাড়ির ইঞ্জিনটি অবশ্যই বন্ধ করতে হবে (যখন এটি পাম্প এবং অন্যান্য প্রক্রিয়া শুরু করতে ব্যবহৃত হয় যার মাধ্যমে লোডিং / আনলোড করা হয়)।

কখনও ধূমপান করবেন না বা বিপজ্জনক পণ্যের কাছাকাছি খাবেন না। লোড করার সময় জ্বালানী হিটার ব্যবহার করাও নিষিদ্ধ।

আপনি যদি একটি গাড়িতে বিভিন্ন পণ্য বহন করার পরিকল্পনা করেন, তবে সেগুলি লোড করার আগে, আপনাকে তাদের যৌথ পরিবহন অনুমোদিত কিনা তা নিশ্চিত করতে হবে। এর জন্য, একটি বিশেষ "বিভিন্ন শ্রেণীর বিপজ্জনক পণ্য লোড করার জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ সারণী" (7.5.2.1), এবং 1ম শ্রেণীর পণ্যগুলির জন্য - "বিভিন্ন গোষ্ঠীর অন্তর্গত 1ম বিপজ্জনক শ্রেণীর বিপজ্জনক পণ্য লোড করার জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ সারণী। সামঞ্জস্য» (7.5.2.2)।

পরিবহনের সময়, চালককে নিষিদ্ধ করা হয়েছে:

• প্রতিষ্ঠিত রুট থেকে বিচ্যুত: রুটের সমস্ত পরিবর্তন অতিরিক্তভাবে সম্মত হতে হবে;
• গতি অতিক্রম;
• তীক্ষ্ণভাবে শুরু করুন এবং দ্রুত ব্রেক করুন: কৌশলগুলি মসৃণ হওয়া উচিত;
• একটি যানবাহনে বা পার্কিং স্থান থেকে 50 মিটারের কম দূরত্বে ধূমপান করা;
• 50 কিমি/ঘন্টার বেশি গতিতে চলমান যানবাহনকে ওভারটেক করুন;
• অননুমোদিত ব্যক্তিদের পরিবহন: কেবলমাত্র একজন যিনি কার্গোর সাথে আছেন, বা দ্বিতীয় চালক, কেবিনে থাকতে পারেন;
• গাড়ি টানো;
• একেবারে প্রয়োজনীয় না হলে গাড়িটি ছেড়ে দিন, এটি একটি অরক্ষিত পার্কিং লটে রেখে দিন।

গাড়ি থামানোর সময় বা পার্কিং করার সময়, চালককে অবশ্যই পার্কিং ব্রেক ব্যবহার করতে হবে এবং ঢালের ক্ষেত্রে কমপক্ষে দুটি চাকার চক ব্যবহার করতে হবে।

এছাড়াও, ক্লাস 1, 2, 3, 4.1, 4.2, 4.3 এবং 7 বিপজ্জনক পণ্য বহনকারী যানবাহনগুলি পাবলিক গ্যাস স্টেশনগুলিতে জ্বালানি করতে পারে না। গ্যাস স্টেশনের অঞ্চল থেকে কমপক্ষে 25 মিটার দূরত্বে গাড়ির জ্বালানি সরবরাহ করা উচিত।

রুটটি নিজেই বিনোদন এলাকা, প্রকৃতি সংরক্ষণ এবং অন্যান্য সংরক্ষিত এলাকা, বড় বসতি, চিকিৎসা, শিক্ষা, বিনোদন প্রতিষ্ঠান এবং বড় শিল্প সুবিধার কাছাকাছি যাওয়া উচিত নয়। যদি, তবুও, একটি বৃহৎ বসতি দিয়ে গাড়ি চালানো অসম্ভব, তবে গাড়ির চলাচলের অনুমতি দেওয়া হয়, তবে একটি শর্তের সাথে: পথটি চিকিৎসা, শিক্ষাগত, প্রাক বিদ্যালয়ের পাশাপাশি সাংস্কৃতিক, শিক্ষাগত এবং বিনোদন প্রতিষ্ঠানের কাছাকাছি চলা উচিত নয়।

যাইহোক, রুটের সমস্ত সূক্ষ্মতা পূর্বে রোসট্রান্সনাডজোর দ্বারা প্রতিষ্ঠিত এবং সম্মত হয়েছিল, প্রধান জিনিসটি, যেমনটি ইতিমধ্যে উল্লেখ করা হয়েছে, নির্ধারিত থেকে বিচ্যুত হওয়া নয়।

বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্যও একটি এসকর্ট নিয়োগ করা হতে পারে। সাধারণত, এই ধরনের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয় যদি উচ্চ-ঝুঁকির পণ্য সরবরাহ করা হয় (সারণী 1.10.3.1.2 "উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ পণ্যের তালিকা" ADR) বা পাঁচ বা ততোধিক যানবাহন সমন্বিত যানবাহনের একটি কনভয় দ্বারা বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন করা হয়।

সিদ্ধান্ত - একটি এসকর্ট নিয়োগ করা বা না - প্রতিটি নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে রোসট্রান্সনাডজর রুটে সম্মত হওয়ার সময় এবং হাইওয়েতে ভ্রমণের অনুমতি দেওয়ার সময় নেয়। যাইহোক, যখন যানবাহনের একটি কনভয় (পাঁচ বা ততোধিক) চলে, তখন সর্বদা এসকর্ট করা হয়।

দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, চালককে অবশ্যই শিপার দ্বারা জারি করা লিখিত নির্দেশাবলীতে নির্ধারিত প্রয়োজনীয়তাগুলি অনুসরণ করতে হবে। এই নির্দেশাবলী একটি নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে যে সমস্ত ব্যবস্থা গ্রহণ করা আবশ্যক তা তালিকাভুক্ত করে, ড্রাইভার এবং ক্রুদের ক্রিয়াকলাপ বর্ণনা করে, সেইসাথে উদ্ধার পরিষেবার আগমনের আগে তার নিজের থেকে হুমকি দূর করার চেষ্টা করা উচিত কিনা।

যাইহোক, একটি উপায় বা অন্য, ড্রাইভার অবশ্যই:

• ব্রেক সিস্টেম প্রয়োগ করুন, ইঞ্জিন বন্ধ করুন, ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং প্রধান সুইচ পরিচালনা করুন, যদি থাকে;
• জরুরী পরিষেবাগুলিকে অবহিত করুন, তাদের ঘটনা এবং বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের বিষয়ে যতটা সম্ভব বিশদ প্রদান করুন;
• একটি নিরাপত্তা জ্যাকেট পরুন এবং রাস্তায় সতর্কতা চিহ্ন রাখুন;
• তাদের সংরক্ষণ করতে এবং জরুরী পরিষেবাগুলিতে স্থানান্তর করার জন্য গাড়ি থেকে পরিবহন এবং সহগামী নথিগুলি পান;
• দূর্ঘটনার স্থান থেকে অপরিচিতদের দূরে রাখুন, বিপদ বড় হলে নিজে যতটা সম্ভব দূরে সরে যান।

যদি পথের মধ্যে একটি গাড়ি বিকল হয়ে যায় এবং চালক দুই ঘণ্টার মধ্যে নিজে থেকে সমস্যাটি সমাধান করতে না পারেন, তাহলে তাকে অবশ্যই পরিবহন সহায়তার যানটিকে কল করতে হবে এবং তার বাধ্যতামূলক থামার বিষয়টি নিকটতম আঞ্চলিক অভ্যন্তরীণ বিষয়ক সংস্থাকে জানাতে হবে।

যখন চালানটি বিতরণ করা হয়, তখন প্রেরককে অবশ্যই:

• প্যাকেজের অখণ্ডতা, ঘোষিত পণ্যের সাথে বিপজ্জনক পণ্যের পরিমাণের সম্মতি পরীক্ষা করুন, সাথে থাকা নথিতে থাকা তথ্য সহ কন্টেইনারে নির্দেশিত ডেটা পরীক্ষা করুন;
• আনলোড করার পরে, কার্গোর অবশিষ্টাংশ থেকে গাড়ির বডি, ধারক, ট্যাঙ্ক পরিষ্কার করুন এবং জীবাণুমুক্ত করুন;
• আনলোড, পরিষ্কার এবং দূষণমুক্ত করার পরে, পাত্র/ট্যাঙ্ক থেকে পণ্যসম্ভারের বিপদ নির্দেশকারী চিহ্ন এবং চিহ্নগুলি সরিয়ে ফেলুন।

ADR নিয়ম সবসময় প্রযোজ্য?

না সবসময় না। এমন কিছু ব্যতিক্রম রয়েছে যেখানে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন এডিআর-এর প্রয়োজনীয়তার সাপেক্ষে নয় বা শুধুমাত্র কয়েকটির সাপেক্ষে।

ADR এর বিধানগুলি মোটেই প্রযোজ্য নয়।:

• যদি বিপজ্জনক পণ্যগুলি ব্যক্তিদের দ্বারা তাদের ব্যক্তিগত ব্যবহার বা খুচরা বিক্রয়ের জন্য পরিবহণ করা হয় (প্রদান করা হয় যে বিপজ্জনক পদার্থের ফুটো প্রতিরোধের জন্য সমস্ত প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে);
• তাদের অভ্যন্তরীণ বা অপারেশনাল সরঞ্জামগুলিতে বিপজ্জনক পণ্য ধারণকারী মেশিন বা প্রক্রিয়াগুলি পরিবহন করার সময়;
• যদি বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন জরুরী উদ্ধার অভিযানে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে উদ্ধার পরিষেবা দ্বারা সঞ্চালিত হয়;
• মানুষকে বাঁচাতে বা পরিবেশ রক্ষার জন্য জরুরী অবস্থার সময় জরুরী পরিবহনের জন্য;
• গাড়ির জ্বালানী ট্যাঙ্ক বা সিলিন্ডারে থাকা গ্যাস বহনের জন্য এবং গাড়ি চালানোর সময় ব্যবহৃত যে কোনও সরঞ্জাম (উদাহরণস্বরূপ, রেফ্রিজারেশন) পরিচালনার জন্য ট্র্যাকশন সরবরাহ করার উদ্দেশ্যে;
• গাড়ির অপারেশনের জন্য ব্যবহৃত সরঞ্জামগুলিতে থাকা গ্যাস বহনের জন্য (উদাহরণস্বরূপ, অগ্নি নির্বাপক যন্ত্রগুলিতে), খুচরা যন্ত্রাংশ (স্ফীত টায়ার) সহ;
• কার্বনেটেড পানীয় সহ খাদ্য পণ্যে থাকা গ্যাস বহনের জন্য;
• খেলাধুলার উদ্দেশ্যে তলোয়ারগুলিতে থাকা গ্যাস পরিবহনের জন্য;
• গাড়ির ফুয়েল ট্যাঙ্কে থাকা জ্বালানি বহনের জন্য এবং গাড়ি চালানোর সময় ব্যবহৃত গাড়ির কোনও সরঞ্জাম চালনা বা চালনা দেওয়ার উদ্দেশ্যে।

এছাড়াও, পরিবহন পদ্ধতি, প্যাকেজিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয়তা, ডকুমেন্টেশন ইত্যাদি, ADR-এর সমস্ত বিধানের প্রয়োগ বা তাদের শুধুমাত্র একটি অংশ বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন করা হয় এমন পরিমাণের উপর নির্ভর করে।

সীমিত পরিমাণে

যখন বিপজ্জনক পণ্যগুলি সীমিত পরিমাণে সরবরাহ করা হয়, তখন তাদের পরিবহনের জন্য রাস্তায় ভ্রমণের অনুমতি নেওয়া, রুট সমন্বয় করা, লিখিত নির্দেশাবলী সংকলন করা, যানবাহনের বিশেষ চিহ্নিতকরণ, উপযুক্ত ড্রাইভার প্রশিক্ষণ (এডিআর শংসাপত্র প্রাপ্ত করা) এবং যানবাহনকে পরিবহনের অনুমতি দেওয়ার প্রয়োজন হয় না। বিপজ্জনক পণ্য. একমাত্র জিনিস এটি একটি বিশেষ থাকা প্রয়োজন "সীমিত পরিমাণ" চিহ্নিত করুন.

পণ্যসম্ভারের সাথে থাকা নথিগুলির মধ্যে, পরিবহন/চালনা নোট ছাড়াও, শুধুমাত্র কন্টেইনার/যানবাহন লোডিং শংসাপত্র বাধ্যতামূলক৷ উপরন্তু, একটি গাড়ী লোড এবং আনলোড এবং ড্রাইভিং যখন সাধারণ নিরাপত্তা ব্যবস্থা মেনে চলা প্রয়োজন।

পরিবহণকৃত কার্গো কতটা সীমিত বলে বিবেচিত হয় তা জানতে, আপনাকে "বিপজ্জনক পণ্যের তালিকা" টেবিলের কলাম 7a পরীক্ষা করতে হবে: সেখানে প্রতিটি পদার্থ, নিবন্ধ, পদার্থের গোষ্ঠীর জন্য অভ্যন্তরীণ প্যাকেজিংয়ের সীমা মান নির্দেশিত হয়। এই ক্ষেত্রে, এটি বিবেচনায় নেওয়া উচিত: সম্মিলিত প্যাকেজিংয়ের সর্বাধিক মোট ভর 30 কেজির বেশি হওয়া উচিত নয়।

যদি "0" নম্বরটি 7a কলামে থাকে, তবে ছাড়গুলি এই পণ্যসম্ভারের পরিবহনে প্রযোজ্য নয়: পরিমাণ নির্বিশেষে, এর পরিবহন অবশ্যই ADR-এর সমস্ত প্রয়োজনীয়তা মেনে চলবে।

উদাহরণস্বরূপ: 200 মিলি (প্রতিটি) এর নেট ভরের অ্যারোসোল ক্যান (প্রত্যেকটি) 6 কেজি ওজন সহ কার্টনে প্যাক করা সীমিত পরিমাণে ছাড়ের বিষয়। যেহেতু অভ্যন্তরীণ পাত্রে পদার্থের পরিমাণ (200 মিলি) 1 লিটারের সীমার মান অতিক্রম করে না, এবং পাত্রের মোট ওজন (6 কেজি) 30 কেজির একটি অনুমোদিত সংখ্যা।

অব্যাহতি পরিমাণ

অব্যাহতিপ্রাপ্ত পরিমাণে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য সহকারী ডকুমেন্টেশনের প্রয়োজন হয় না (একটি পারমিট প্রাপ্তি, রুট সমন্বয় করা, লিখিত নির্দেশাবলী প্রস্তুত করা), বিশেষ চালক প্রশিক্ষণ (ADR শংসাপত্র), বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য গাড়ির পারমিটের উপস্থিতি, চিহ্নিতকরণ এবং বিপদ প্যাকেজিং উপর চিহ্ন, যানবাহন তহবিল পদবী. একটি ব্যতিক্রম - বিশেষ চিহ্ন "পরিমাণ বাদে".

শুধুমাত্র প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা আবশ্যক:

• ফ্লাইটের জন্য কর্মচারীদের প্রস্তুত করার পদ্ধতি;
• শ্রেণীবিভাগ পদ্ধতি এবং একটি প্যাকিং গ্রুপ বরাদ্দ করার জন্য মানদণ্ড;
• প্যাকেজিং প্রয়োজনীয়তা।

একটি চালানের জন্য কোন পরিমাণ ছাড় দেওয়া হয়েছে তা খুঁজে বের করার জন্য, আপনাকে "বিপজ্জনক পণ্যের তালিকা" টেবিলের 7b কলামে মনোযোগ দিতে হবে: সেখানে নির্দেশিত কোডটি নির্দেশ করে যে একটি নির্দিষ্ট পদার্থ/নিবন্ধ ছাড়ের পরিমাণে পরিবহন করা যেতে পারে কিনা এবং যদি তাই হয় , কোনটিতে।

এইভাবে, যদি একটি পদার্থের কোড E0 থাকে, তবে এটি মোটেও ছাড়কৃত পরিমাণের বিধানের অধীন নয়। কোড E1-E5 এর জন্য, নিম্নলিখিত মানগুলি প্রযোজ্য।

মান দেওয়া হয়: কঠিন পদার্থের জন্য - গ্রামে, তরল এবং গ্যাসের জন্য - মিলিলিটারে।

একটি পরিবহন ইউনিটে বহন করা পরিমাণের সাথে সম্পর্কিত ছাড়

যদি বিপজ্জনক পদার্থ/পণ্যের পরিমাণ প্রতিটি পরিবহন বিভাগের পণ্যের জন্য নির্ধারিত মূল্যের বেশি না হয়, তাহলে তাদের পরিবহনে তথ্য প্লেট এবং চিহ্ন বসানোর প্রয়োজন হয় না (কন্টেইনার, ট্যাঙ্ক-কন্টেইনার, বহনযোগ্য ট্যাঙ্ক এবং যানবাহনে), বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য লিখিত নির্দেশাবলী এবং যানবাহন প্রবেশের প্রস্তুতি।

কোন পরিমাণে ছাড়টি বৈধ (এবং এটি বৈধ কিনা) তা খুঁজে বের করার জন্য, আপনাকে "বিপজ্জনক পণ্যের তালিকা" টেবিলের 15 নম্বর কলামটি পরীক্ষা করতে হবে, যা নির্দেশ করে যে কোনও নির্দিষ্ট বিপজ্জনক পদার্থ বা পণ্যটি কোন পরিবহন বিভাগের অন্তর্গত, এবং তারপর এর সর্বোচ্চ মোট পরিমাণ নির্ধারণ করুন (বিভাগ ADR 1.1.3.6.3)।

মান হল:

পণ্যের জন্য - স্থূল ওজন কিলোগ্রামে;

কঠিন, তরলীকৃত, রেফ্রিজারেটেড তরলীকৃত এবং দ্রবীভূত গ্যাসগুলির জন্য - কিলোগ্রামে নিট ওজন;

তরলের জন্য, লিটারে থাকা বিপজ্জনক পণ্যের মোট পরিমাণ;

চাপে সংকুচিত, শোষিত গ্যাস এবং রাসায়নিক পণ্যগুলির জন্য - লিটারে জাহাজের নামমাত্র জলের ক্ষমতা।

এটি বিবেচনা করা উচিত যে জাতিসংঘ নং এর অধীনে পদার্থের জন্য:

• 081 (উচ্চ বিস্ফোরক টাইপ A);
• 0082 (উচ্চ বিস্ফোরক টাইপ বি);
• 0084 (উচ্চ বিস্ফোরক টাইপ ডি);
• 0241 (উচ্চ বিস্ফোরক টাইপ ই);
• 0331 (উচ্চ বিস্ফোরক টাইপ বি);
• 0332 (উচ্চ বিস্ফোরক টাইপ ই);
• 0482 (খুব কম সংবেদনশীলতার বিস্ফোরক);
• 1005 (অনহাইড্রাস অ্যামোনিয়া);
• 1017 (ক্লোরিন)

পরিবহন ইউনিট প্রতি সর্বোচ্চ মোট পরিমাণ 50 কেজি।

গ্রুপেজ কার্গোর অংশ হিসাবে বিপজ্জনক পদার্থ এবং পণ্য পরিবহন করা কি সম্ভব?

হ্যাঁ, আপনি পারেন, কিন্তু সব না. একই বডি/কন্টেইনারে কোন কার্গো একে অপরের পাশে দাঁড়াতে পারে এবং যার নৈকট্য একটি বিপজ্জনক পরিস্থিতির দিকে পরিচালিত করবে না তা খুঁজে বের করার জন্য, "বিভিন্ন শ্রেণীর বিপজ্জনক পণ্য লোড করার জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ সারণী" (7.5. 2.1) এবং "বিভিন্ন সামঞ্জস্যপূর্ণ গোষ্ঠীর অন্তর্গত 1ম বিপদ শ্রেণীর বিপজ্জনক পণ্যগুলি লোড করার সময় সামঞ্জস্যতা সারণী" (7.5.2.2)৷

উপরন্তু, বিপজ্জনক পণ্যের গ্রুপে পরিবহনও একটি পরিবহন ইউনিটে বহন করা পরিমাণের সাথে সম্পর্কিত ছাড়ের বিষয় হতে পারে। একমাত্র জিনিস হল যে সমস্ত পদার্থ এবং পণ্যের পরিমাণের যোগফল সঠিকভাবে গণনা করা প্রয়োজন, যা 1,000 প্রচলিত ইউনিটের বেশি হওয়া উচিত নয়।

উদাহরণস্বরূপ, আপনাকে পরিবহন করতে হবে:

• দশটি 40-লিটার সংকুচিত অক্সিজেন সিলিন্ডার (UN No. 1072),
• পাঁচটি 40 লিটার সংকুচিত নাইট্রোজেন বোতল (UN নং 1066)।

প্রথমত, এই পদার্থগুলি একসাথে "অশ্বারোহণ" করতে পারে কিনা তা দেখতে আমরা সামঞ্জস্যের টেবিলটি দেখি। যেহেতু তারা সকলেই ২য় শ্রেণীর অন্তর্গত, তাদের যৌথ পরিবহন নিষিদ্ধ নয়।

এর পরে, আমরা পরিবহন বিভাগটি খুঁজে পাই: পণ্যগুলি 3 য় পরিবহন বিভাগের অন্তর্গত, তাদের জন্য সর্বাধিক মোট পরিমাণ 1,000, যার অর্থ পৃথকভাবে তালিকাভুক্ত প্রতিটি পণ্য প্রত্যাহারের প্রয়োজনীয়তার সাথে বিরোধিতা করে না: 150 কেজি তরল অক্সিজেন, সিলিন্ডারে 400 লিটার সংকুচিত অক্সিজেন এবং 200 লিটার সংকুচিত নাইট্রোজেন - এই সংখ্যাগুলির প্রতিটি 1,000 এর কম।

কিন্তু এই আলাদা করে, কিন্তু একসঙ্গে? আমরা প্রতিটি পণ্যসম্ভারের পরিমাণ যোগ করি - এবং আমরা 750 (150 + 400 + 200) এর মোট মূল্য পাই। আর এটাও এক হাজারের কম! অর্থাৎ, এই পরিবহনে সংশ্লিষ্ট ছাড় প্রযোজ্য।

যাইহোক, বিভিন্ন পরিবহন বিভাগের পণ্যগুলি একসাথে পরিবহন করার সময়, আপনাকে সর্বদা একটি সূক্ষ্মতা মনে রাখতে হবে: আপনি কেবলমাত্র প্রতিটি পণ্য পরিবহনের পরিমাণ নির্দেশ করে সংখ্যাগুলি যোগ করতে পারবেন না।

পণ্যসম্ভারের জন্য:

1ম পরিবহন বিভাগ, আমরা পদার্থ/পণ্যের পরিমাণকে 50 দ্বারা গুণ করি;
UN নং 0081, 0082, 0084, 0241, 0331, 0332, 0482, 1005, 1017 - 20 দ্বারা 1ম পরিবহন বিভাগ;
2য় পরিবহন বিভাগ - 3 দ্বারা;
3য় পরিবহন বিভাগ, আমরা পদার্থ/পণ্যের পরিমাণ অপরিবর্তিত রেখেছি।

আমরা প্রাপ্ত সংখ্যাগুলি যোগ করার পরে: এইভাবে গণনা করা পরিমাণটি 1,000 প্রচলিত ইউনিটের মান অতিক্রম করা উচিত নয়।

উদাহরণস্বরূপ, আপনাকে পরিবহন করতে হবে:

• একটি রেফ্রিজারেটেড লিকুইড অক্সিজেন ড্রাম (UN No. 1073) যার নেট ওজন 150 কেজি,
• একটি ক্লোরিন ড্রাম (UN No. 1017) যার নেট ওজন 50 কেজি,
• ক্যালসিয়াম কার্বাইড ধারণকারী একটি ড্রাম (UN নং 1402, প্যাকিং গ্রুপ II) যার নেট ওজন 40 কেজি।

আবার, আমরা সামঞ্জস্যের টেবিলটি পরীক্ষা করি: শীতল তরল অক্সিজেন এবং ক্লোরিন 2য় শ্রেণীর, ক্যালসিয়াম কার্বাইড - 4.3 শ্রেণীর। আমরা সংশ্লিষ্ট কলাম এবং লাইনের ছেদ দেখি - সবকিছু ঠিক আছে, পরিবহন অনুমোদিত।

এর পরে, আমরা এই পণ্যগুলির পরিবহন বিভাগগুলি নির্ধারণ করি:

• শীতল তরল অক্সিজেন 3 য় শ্রেণীর অন্তর্গত, যার অর্থ আমরা এর পরিমাণ অপরিবর্তিত রাখি - 150;
• ক্লোরিন হল 1ম পরিবহন বিভাগের একটি পদার্থ, তবে এটি একটি ব্যতিক্রম, এবং তাই আমরা এর পরিমাণ 50 দ্বারা নয়, 20 দ্বারা গুণ করি এবং আমরা 1,000 (50 × 20) পাই;
• ক্যালসিয়াম কার্বাইড 2য় পরিবহন বিভাগের অন্তর্গত: 40 কে 3 দ্বারা গুণ করুন - চূড়ান্ত সংখ্যাটি 120।

আমরা যোগ করি: 150 + 1,000 + 120 = 1,270। এর মানে এই পরিবহনের ক্ষেত্রে ছাড় প্রযোজ্য নয়।

সুতরাং, বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন দক্ষতার সাথে চালানোর জন্য এবং মানুষ, প্রাণী, পরিবেশ, ভবন, কাঠামো, সরঞ্জাম ইত্যাদির উপর এর ক্ষতিকর প্রভাবগুলি প্রতিরোধ করার জন্য কী প্রয়োজন?

মূল জিনিসটি হল পদার্থ/নিবন্ধের শিপিং নাম এবং এর ইউএন নম্বর জানা। এই সংখ্যা দ্বারা, পণ্যসম্ভারের শ্রেণী, এর পরিবহন বিভাগ, প্যাকিং গ্রুপ, এটি যে বিপদের প্রতিনিধিত্ব করে, প্যাকেজিং, লোডিং/আনলোডিং, পরিবহন, যানবাহন নির্বাচন এবং উপাধি, অন্যান্য বিপজ্জনক পণ্যের সাথে সামঞ্জস্যতা ইত্যাদির প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করা সহজ।

উপরন্তু, একটি প্রদত্ত ক্ষেত্রে কোন ছাড় এবং ছাড় প্রযোজ্য কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য, পরিবহনের জন্য প্রস্তাবিত পণ্যসম্ভারের সঠিক পরিমাণ (মোট এবং প্রতি ভিতরের এবং বাইরের প্যাকেজিং উভয়ই) জানা প্রয়োজন।