아스완댐과 나일강 길들이기의 역사 이집트에서 소련의 도움으로 건설된 아스완댐

  • 25.09.2019

아스완 댐은 아스완시 근처의 나일강에 위치한 이집트 최대 규모의 구조물 수력 시스템입니다(나일강의 첫 번째 백내장). 홍수 문제를 성공적으로 해결하고 강을 통제했습니다.

아스완 댐 건설

나일강의 첫 번째 댐은 1902년에 건설되었으며, 30년 후에 건설되었지만 여전히 강물을 감당할 수 없었기 때문에 새로운 댐을 건설해야 할 필요성이 생겼습니다. 이 프로젝트는 독일에서 개발되었으며 설치 작업에 참여했습니다. 소련. 아스완 댐과 수력 발전소 건설을 위해 이집트와 소련 사이에 계약이 체결되었으며 모스크바는 카이로에 4억 루블의 대출을 제공하고 원자재, 장비 및 인력도 공급했습니다.

댐을 건설하는 과정은 복잡하고 시간이 많이 걸렸습니다. 이 작업에는 17개의 Cheops 피라미드를 쉽게 지을 수 있을 만큼 많은 양의 모래, 점토, 돌 및 콘크리트가 필요했습니다. 또한 주변 지역을 정리해야 했고, 이로 인해 6만 명 이상의 이집트인의 집이 철거되었습니다. 많은 자연과 역사적 기념비. 필레 섬은 완전히 사라졌고, 그곳의 사원은 조각으로 잘려져 다른 섬에 모아졌습니다.

건축 기념물의 재배치

아부 심벨(Abu Simbel)의 유명한 암석 사원의 이전은 큰 어려움을 야기했습니다. 두 사원 모두 단단한 바위를 깎아 만들어졌으며, 그 중 하나의 정면은 높이가 20m에 달하는 거대한 파라오 동상으로 보호되었습니다. 조각상을 물로부터 보호하기 위해 대형 유리집이 지어졌습니다. 방문객은 특수 선박으로 내려졌습니다. 그 결과 사원과 조각상은 산에서 잘라내어 블록으로 자르고 다른 곳에 다시 조립했습니다.

아스완댐 개통식은 1971년 1월 안와르 사다트 이집트 대통령이 참석한 가운데 이루어졌다.

특징

댐은 석재 화강암으로 채워진 흙댐이며, 코어는 점토와 시멘트로 구성됩니다. 댐의 바닥은 975m로 넓으며 위쪽 가장자리로 갈수록 40m로 좁아집니다. 오른쪽 둑에는 운하와 6개의 터널이 있으며 수력 발전소에 물을 공급합니다. 처음에는 유사성이 확립됩니다. 개선문어떤 자동차가 지나갈 수 있는지. 댐 꼭대기에는 왕복 4차선 도로가 있습니다. 댐의 반대편 끝에는 원을 형성하고 상징하는 기둥이 있습니다. 신성한 꽃로터스.

이집트 아스완댐은 이집트 대통령 나세르의 이름을 딴 거대한 인공 저수지를 만들었다. 오늘날 그것은 5244 평방 킬로미터의 면적을 가진 세계에서 가장 큰 인공 호수 중 하나입니다. 그것의 물은 농경지를 관개하는 데 사용됩니다.

관광객을 위한 아스완댐

아스완댐은 가장 인기 있는 관광 명소 중 하나입니다. 관광 루트이집트 전역. 많은 사람들은 그것을 20세기의 피라미드라고 부릅니다. 아스완 댐 투어에는 5성급 선박을 타고 나일강을 따라 여행하는 것이 포함됩니다. 3시간 동안 진행되는 별도의 관광 투어를 선택할 수도 있습니다. 관광객들은 도로가 따라 흐르는 댐 꼭대기에 올라가 댐 건설자들을 기리는 기념비를 볼 수 있습니다. 이 프로그램에는 연꽃 모양의 건축물을 방문하는 것이 포함되어 있습니다. 마지막으로 펠루카 보트를 타고 나일강을 따라 산책합니다.

  • 아스완 수력 발전소에는 총 용량 2,100MW의 발전기 12개가 설치되어 있습니다.
  • 댐 건설 당시 안전한 장소 24개의 고고학 기념물이 이전되었습니다.
  • 은행 중 하나에는 나일강의 수위를 측정할 수 있는 장치인 "나일로미터"가 있습니다. 이것은 강으로 내려가는 수많은 계단이 있는 우물입니다.
  • 댐 프로젝트는 우크라이나 도시 Zaporozhye에서 개발되었습니다. Zaporozhye의 우안 채석장 영토에는 Aswan Dam의 축소된 작업 복사본(규모 1:50)도 생성되었습니다. 실험적인 레이아웃은 오늘날까지 살아 남았습니다.

오래된 댐으로 인해 나일강의 흐름을 조절할 수 있었지만 가뭄과 홍수로부터 이집트를 구하는 주요 임무를 수행할 수 없었습니다. 1960년대에도 마찬가지였습니다. 아스완 하이댐은 남쪽으로 6km 떨어진 곳에 건설되었습니다.

소련 전문가들의 도움으로 건설된 이 댐은 국제토목공학자협회에서 선정한 20세기 10대 건축물 중 하나로 선정되었습니다. 이집트인들은 그것을 20세기의 피라미드라고 부릅니다. 그러나 또 다른 시간에는 다른 규모가 발생했을 것입니다. 댐의 몸체에는 17개의 Cheops 피라미드가 들어갈 수 있습니다. 길이는 거의 4km, 바닥 너비는 1km, 높이는 111m이며 댐 뒤에는 인공 호수 나세르(아스완 저수지)가 바위로 양쪽에 끼어 있으며 500km에 걸쳐 뻗어 있습니다.

아스완 수력발전 단지는 1971년 1월 15일에 완전히 가동되었습니다. 그 이후로 이집트 펠라힌 농민들은 가뭄이나 홍수를 경험하지 않았습니다. 댐은 변덕스러운 나일강을 막는 수도꼭지가 되었습니다. 농작물 면적이 크게 확대되었으며, 많은 오래된 토지에 물이 공급되고 있습니다. 일년 내내한 번이 아니라 세 번 수확을 해주세요. 댐의 수력 발전 용량은 210만kW이다.
수백 개의 마을에 처음으로 전기가 공급되었습니다. 저수지에서는 물고기가 사육됩니다. 11년의 건설 기간 동안 수천 명의 전문가가 교육을 받았습니다.

전문가들은 댐이 실질적으로 영원하다고 믿습니다. 그것은 지역 화강암으로 지어졌으며 모래와 자갈이 산재되어 있습니다. 주요 문제- 저수지의 침적. 댐은 물에 의해 운반된 미사를 막아줍니다. 과학자들은 500년 안에 미사가 물을 완전히 대체할 것이라고 계산했습니다. 그러나 저수지 청소 기술은 이미 개발 중입니다.


건설의 역사

영국인은 1899년에 첫 번째 댐 건설을 시작하여 1902년에 완료했습니다. 이 프로젝트는 William Willcox 경이 설계했으며 Benjamin Baker 경과 John Aird 경을 포함한 여러 저명한 엔지니어가 참여했습니다. 그의 회사인 John Aird and Company가 주요 회사였습니다. 계약자. 댐은 길이 1,900m, 높이 54m의 인상적인 구조물이었습니다. 곧 밝혀지듯이 초기 설계는 부적절했고, 댐의 높이는 1907~1912년과 1929~1933년의 두 단계에 걸쳐 높아졌습니다.

1946년에 물이 거의 댐 높이까지 차오르자 강 상류 6km에 두 번째 댐을 건설하기로 결정되었습니다. 설계 작업은 혁명 직후인 1952년에 시작되었습니다. 처음에는 미국과 영국이 아랍-이스라엘 분쟁 해결에 나세르가 참여하는 대가로 2억 7천만 달러의 대출을 제공하여 건설 자금을 지원할 것이라고 가정했습니다. 그러나 1956년 7월 양국은 그들의 제안을 철회했다. 처럼 가능한 이유이 단계를 비밀 공급 계약이라고 합니다. 휴대 무기동구권에 속했던 체코슬로바키아와 이집트의 중국 인정.

나세르가 수에즈 운하를 국유화하고 어퍼 댐 프로젝트에 보조금을 지급하기 위해 지나가는 선박의 통행료를 사용하려고 한 후, 영국, 프랑스, ​​​​이스라엘은 수에즈 위기 동안 군대로 운하를 점령하여 군사적 갈등을 일으켰습니다. 그러나 UN, 미국, 소련의 압력으로 그들은 강제로 이집트의 손에 운하를 떠나야 했습니다. 중간에 냉전제3세계 국가들을 위한 투쟁에서 소련은 1958년에 제안했다. 기술적 도움댐 건설 중에 소련에 대한 나세르 정권의 충성심으로 인해 프로젝트 비용의 3분의 1이 상각되었습니다. 거대한 댐은 소련 연구소 "Gidroproekt"에 의해 설계되었습니다.

1960년에 건설이 시작되었다. 상류댐은 1970년 7월 21일에 완성되었으나 1차 댐 건설이 완료된 1964년부터 저수지가 메워지기 시작했다. 저수지로 인해 많은 고고학 유적지가 사라질 위험에 처해 있었기 때문에 유네스코의 후원으로 구조 작업이 이루어졌고 그 결과 24개의 주요 기념물이 안전한 곳으로 이전되거나 작업을 도운 국가로 이전되었습니다(데보드 신전). 마드리드와 뉴욕의 덴두르 신전).
고층 댐은 소련의 차관으로 건설됐다. 이집트는 1970년대에 그 비용을 전액 지불했습니다.

강의 왼쪽 기슭, 댐 서쪽 기슭에는 이집트-소련 우정을 기리는 장엄한 기념물이 세워졌습니다. 다섯 개의 연꽃 꽃잎이 75m 높이로 솟아 올랐으며 기념비는 건축가 Y. Omelchenko와 P. Pavlov의 디자인에 따라 지어졌으며 옅은 조각가 N. Vechkanov가 만들었습니다. 연꽃 안쪽 중앙 꽃잎에는 가말 압델 나세르(Gamal Abdel Nasser) 이집트 대통령(1918-1970)의 말이 양각으로 새겨져 있습니다. 가장 높은 아스완댐.” 높이 46m에서는 연꽃잎이 전망대로 연결되어 있지만 접근이 차단되어 있다.

이집트 아랍공화국에서는 물이 개발에 매우 ​​중요합니다. 농업, 국가의 유일한 물 공급원은 나일강이며 상당한 변동이 있을 수 있습니다.

나일강의 물을 통제하기 위해 이전에 강에 여러 개의 저압 댐이 건설되었지만 연간 최대 320억m3에 달하는 상당량의 나일강 물이 계속해서 지중해로 배출되었습니다. 이와 관련하여 다음을 구축하려는 아이디어가 생겼습니다. 하이댐나일강에 물을 축적하고, 물의 흐름이 많은 해에는 잉여물을 축적하고, 흐름이 적은 해에는 이를 사용합니다.

국제 협정에 따라 아스완 하이댐 프로젝트의 개발은 Hydroproject Institute에 위임되었습니다.

이 프로젝트의 수석 엔지니어는 연구소의 부국장이자 수석 엔지니어인 Nikolai Aleksandrovich Malyshev, 기술 과학 박사, 소련 과학 아카데미의 해당 회원, 사회주의 노동의 영웅, 국가 상 수상자였습니다.

이 프로젝트에는 1905년에 건설된 옛 아스완 댐 부지에서 남쪽으로 7km 떨어진 나일강에 암석 댐을 건설하는 작업이 포함되었습니다. 댐의 총 길이는 3,600m이며, 그 중 520m가 하상에 있다. 댐의 폭은 기저부 980m, 정상부 폭 40m이다. 댐의 높이는 111m이다. 댐 본체는 점토 코어, 수평 점토 슬래브, 모래 프리즘 및 암석 채우기로 구성됩니다. 코어 기저부에는 댐 기저부의 충적층을 기반암까지 180m 깊이까지 고정하는 수직 주입 커튼이 이어져 있는데, 이는 실제로 두 번째 지하 불투수 댐을 나타냅니다.

나일강의 흐름은 두 개의 도관으로 구성된 새로운 1950m 길이의 도관으로 전환됩니다. 오픈 채널- 입구와 출구는 각각 길이 250m, 직경 17.0m의 원형 단면, 두께 1.0m의 철근 콘크리트 라이닝으로 구성된 6개의 터널로 연결되어 있으며 댐 오른쪽 교대 아래의 암석 기둥을 통과합니다.

분기된 각 터널은 175,000kW 용량의 터빈 12개가 있는 수력 발전소 건물과 홍수 배출을 위한 바닥 배수로에 물을 공급합니다. 수력발전소의 전력 생산량은 연간 평균 100억kWh로 당시 국내 전체 발전소 생산량의 두 배에 달했다. 각 터널의 입구 머리 위에는 높이 60m의 취수구가 있으며, 평륜 비상 수리 및 슬라이딩 수리 게이트를 갖추고 있습니다. 윈치는 구동 메커니즘으로 사용됩니다.

댐의 왼쪽 기슭에는 저수지의 최대 허용 수위를 초과할 경우 물을 방류하는 치명적인 배수로가 있습니다. 댐에 의해 만들어진 인공 저수지는 세계 최대 규모 중 하나입니다. 길이는 500km, 평균 폭은 10km이다. 저수지의 총 부피는 1,570억 m3이며, 그 중 300억 m3는 퇴적물 채우기(약 500년 이상)에 할당되고, 370억 m3는 높은 홍수 축적을 위한 매장량이며, 100억 m3는 물 손실을 위한 것입니다. 여과 및 증발.

제시된 프로젝트는 다음을 포함한 모든 시험을 통과했습니다. 국제위원회의 심사를 거쳐 승인을 받은 후 실제로 시행되었습니다. 1960년 1월 9일은 아스완 하이댐 건설 공사가 시작된 날로 간주됩니다.

50년 전인 1964년 5월 15일, 소련, 이라크, 알제리 정부 수반인 UAR 대통령이 참석한 엄숙한 행사에서 나일강 폐쇄가 완료되었습니다. 따라서 47.0m 높이의 댐, 주입 커튼의 부분 실행, 6개 터널의 수평 구간, 수력 발전소의 6개 구간 및 취수구 6개를 포함하여 건설 1단계가 완료되었습니다. 구동 메커니즘 배치로 전체 높이 - 비상 수리 게이트를 위한 작동 윈치 및 임시 철근 콘크리트 육교 수리. 이 솔루션을 사용하면 필요한 경우 건설 비용을 생략하고 취수구 건설을 설계 수준까지 계속할 수 있습니다. 기념 행사에는 다음과 같은 사람들이 참석했습니다. 수석 엔지니어프로젝트 Malyshev N.A. 및 소련 전문가-건설 참가자.

하천을 막는 동안 1단계 댐의 석재 연회장을 양쪽 제방에서 선구적인 방식으로 되메우고 자체 하역 바지선으로 물속을 채워 수로의 예비 수축이 수행되었습니다. 강을 막는 작업이 완료될 무렵, 선별된 돌로 만들어진 버려진 댐의 경계 내에는 미리 준비한 모래를 수력 기계화 수단을 사용하여 모래가 물 아래로 씻겨져 있었습니다.

구멍을 막는 마지막 단계의 작업은 1964년 5월 13~15일에 수행되었습니다. 62시간의 지속적인 작업 동안 44,760m의 오른쪽 제방에서 선구적인 방법을 포함하여 74,500m3의 돌이 구멍에 버려졌습니다. 왼쪽 제방에서 21,710m3, 자체 하역 바지선에서 8,980m 최고 충전 강도는 1980m3/h(바지선 500m3/h 포함)입니다.

수로를 막는 것과 동시에 수로를 범람시키고 상인방을 씻어내는 작업이 수행되었습니다. 운하는 처음에는 특별히 설치된 장치를 사용하여 소량의 물을 펌핑하여 침수시켰습니다. 펌핑 스테이션. 상인방의 초기 침식 과정을 가속화하기 위해 그 안에 트렌치를 만들고 후속 폭발을 위해 작은 폭발물을 배치했습니다.

12시에 35분 5월 14일에는 상부 상인방이 폭파되었습니다. 20분 후, 극심한 토양 침식이 시작되었습니다. 30분 후 구덩이의 물이 계산된 수준에 도달하는 동시에 아래쪽 코퍼댐이 폭파되었습니다. 몇 분 후, 구덩이는 완전히 물에 잠겼고 수위는 수평을 이루었으며 강의 흐름은 오른쪽 강둑에 위치한 지하 배수로를 통해 유도되었습니다.

건설 기간 동안 약 50명의 수력 프로젝트 작업자가 아스완 수력 발전 단지 및 건설 부서 건설을 위한 수력 프로젝트 PIU에 참여했으며 그 중 7명(L.S. Alliluyev, B.I. Godunov, V.I. Zhigunov, A.G. Mukhamedov, A. P. Pavlov, I. N. Rozhkov 및 V. Ya. Shaitanov)는 아직 작업 중입니다. Hydroproject 직원 목록(설계 및 건설 참여자)이 첨부되어 있습니다.

아스완 수력발전단지는 UN 사회위원회로부터 20세기의 뛰어난 공학적 구조로 선정되었습니다.

아스완 수력발전단지 B.I.Godunov 건설 책임자

아스완 수력발전소 건설 기간 동안 Hydroproject PIU에서 근무한 Hydroproject 직원 목록:

알레닌 O.G.

조린 L.M.

Martsinovsky N.P.

파하노프 V.V.

알릴루예프 L.S.

이바노프 V.I.

Makeev E.P.

페르샤닌 E.A.

바라노프 V.I.

콜체프 B.V.

Mitrushkin N.V.

프로코포비치 I.A.

부진 S.V.

코로토프스키크 M.E.

Mishin Yu.K.

Rozhkov I.N.

바니예프 V.I.

크라피빈 A.S.

모로 조프 P.N.

로마노프 S.I.

Volobuev A.G.

크라실니코프 G.A.

무하메도프 A.G.

Semenkov V.M.

고두노프 B.I.

쿠즈네초프 L.A.

아스완 댐(이집트) - 설명, 역사, 위치. 정확한 주소, 전화번호, 웹사이트. 관광 리뷰, 사진 및 비디오.

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아스완댐은 1960년대에 설계한 이집트의 자랑이다. 소련 엔지니어. 댐 덕분에 국가는 토지를 연중 내내 관개하는 방식으로 완전히 전환할 수 있었습니다.

그러나 반면에 아스완 댐은 특히 물의 길에 위치한 고대 기념물의 파괴와 같은 문제를 가져 왔습니다. 바람의 탑과 같은 일부 기념물은 보존되었습니다. 그들은 다른 곳으로 옮겨졌습니다.

무엇을 볼 것인가

아스완댐은 전문가뿐만 아니라 관광객도 접근할 수 있습니다. 아침 7시부터 저녁 5시까지 누구나 투어를 통해 이곳에 올 수 있습니다.

러시아 여행객들은 특히 이곳에 관심을 가질 것입니다. 사실 아스완 댐 옆에는 소련-이집트 기념관이 있습니다. 이집트인들이 댐 건설을 도운 소련 국민을 기리기 위한 것입니다. 기념관은 연꽃 모양의 거대한 탑입니다. 건물의 얕은 부조는 사회주의 현실주의 전통에 따라 만들어졌기 때문에 러시아인들에게 익숙하고 친숙한 것으로 보일 수도 있습니다.

기념관 옥상에는 한 번에 4명 정도 수용할 수 있는 작은 전망대가 있다. 아스완 하이댐과 나세르 호수의 멋진 전망을 제공합니다. 이런 아름다움은 정말 숨이 막힐 정도입니다.

동쪽에는 아스완 댐을 보러 오는 관광객들을 위해 이 구조물의 거대한 모형(15m)이 보관되어 있는 파빌리온이 있습니다.

계획이 러시아어와 아랍어로 작성되었다는 점은 주목할 만합니다. 아마도 그 이유를 추측할 수 있을 것입니다.

댐 한가운데에 멈춰서면 폭 40m, 길이 4km의 아스완 댐의 힘을 느낄 수 있습니다. 담장 때문에 댐의 높이를 짐작할 수 없으니 아래를 내려다보는 것을 두려워하지 마세요. 그러나 나세르 호수 뒤에 위치한 Kalabsha 사원의 전망을 감상할 수 있습니다. 여기에서 전력이 2000MW에 달하는 거대한 발전소와 관개 운하 네트워크를 명확하게 볼 수 있습니다.

아스완댐은 강력하고 아름다운 건축물일 뿐만 아니라 이집트 전체에 매우 위험한 건축물이기도 합니다.

아스완댐은 강력하고 아름다운 건축물일 뿐만 아니라 이집트 전체에 매우 위험한 건축물이기도 합니다. 문제가 발생하고 댐이 급속히 붕괴되기 시작하면 국토의 대부분이 지중해로 휩쓸려 갈 것입니다. 그렇기 때문에 아스완 댐은 세심하게 보호되고 있으며, 조직화된 단체와 경찰관의 면밀한 감독 하에서만 방문이 가능합니다.

이집트인들은 아스완 하이댐을 미래의 상징으로 여깁니다. 그녀 덕분에 이집트는 적극적으로 발전하고 인정받는 관광 중심지 중 하나가 될 기회를 얻었습니다.

거기에 도착하는 방법

아스완에서 댐까지는 남쪽으로 약 12km이다. 택시로 직접 관광 명소에 가거나 전문 가이드 서비스를 이용할 수 있습니다.

택시를 타면 30-35 EGP가 소요됩니다. 아스완 댐 입장료도 30 EGP로 지불됩니다.

대부분의 러시아 관광객이 비행기를 타는 카이로에서 버스나 기차로 아스완에 갈 수 있습니다.

후르가다(Hurghada)에서 휴가를 보내고 계시다면 이 리조트에서 아스완 댐(Aswan Dam)까지 바로 이동하실 수 있습니다. 7시간 여행에는 70 EGP가 소요됩니다.

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