הוראות להתקנת משאבה במערכת החימום של בית פרטי. משאבת מים להסקה: קחו בחשבון משאבות מים לחימום בית פרטי תרשים התקנה של משאבת חימום.

אנשים רבים מתמודדים עם הצורך להתקין באופן עצמאי משאבת סחרור. בדרך כלל יש שתי סיבות - או שלדוד אין בתחילה משאבה (וזה לא הגיוני להחליף צינורות למוצרים בעלי חתך גדול יותר), או שהכוח שלו אינו מספיק לחימום אחיד של כל החדרים שדרכם מעגל החימום. מונחת.

למשל, אם הוקמה הרחבה מחוממת (מוסך או אחרת) לאחר בניית ואכלוס בניין המגורים. כיצד להתקין כראוי משאבה שמזרימה את נוזל הקירור דרך מערכת החימום, מה לקחת בחשבון - שאלות רבות עולות במהלך תהליך ההתקנה. מאמר זה ייתן תשובות מפורטות לנפוצים ביותר.

בחירת מיקום התקנת משאבה

הדעות בנושא זה הפוכות לחלוטין. רובם בטוחים שהפתרון הנכון היחיד הוא בכניסה של הדוד הביתי, בקו המכונה "החזרה". למרות שתומכי התקנת משאבת מחזור ביציאה של היחידה טוענים כי מיקום המכשיר באספקה ​​הופך את החימום ליעיל יותר. מי צודק?

מנקודת המבט של חוקי הפיזיקה (יש דיסציפלינה כמו הידראוליקה), זה לא מהותי. בכל מקרה, האימפלר "ישאב" את נוזל הקירור דרך המשאבה, כלומר יבטיח את תנועת הנוזל לאורך מעגל סגור. אבל בהתחשב במוזרויות הפעולה של דוד ביתי, "תגובתו" למצבי חירום המתעוררים במערכת החימום, יש להתקין את משאבת המחזור רק ב"חזרה", כלומר בכניסה של היחידה.

למה? משאבת הסחרור נועדה לעבוד עם מדיה נוזלית. במקרה חירום, נוזל הקירור עלול לרתוח, וייווצר אדים בשקע הדוד שייכנס למערכת החימום. המשאבה תפסיק לבצע את תפקידה, מכיוון שהאימפלר אינו מסוגל לשאוב חומרי גז. כתוצאה מכך, המחזור במעגל ייפסק, מה שיוביל לעלייה גדולה עוד יותר בטמפרטורה במחליף החום. לאחר מכן (אם האוטומציה לא עבדה) - הדוד מתפוצץ. אבל אם המשאבה מותקנת על קו ההחזרה, אז הסיכון שקיטור "יגיע" אליו מצטמצם לאפס.

מסקנה - מנקודת המבט של הפעלה בטוחה של ציוד הדוד, יש להתקין את משאבת המחזור רק ב"חזרה", כלומר על הצינור המחובר לצינור הכניסה של היחידה. גם אם מחולל החום הוא הדגם העדכני ביותר, עם האוטומציה המתקדמת ביותר, לא ראוי להסתמך רק עליו. מה אם הוא יסרב? אחרי הכל, אף אחד לא יטען שאף אחד מהאמצעים הטכניים אינו אמין ב-100%.

תכונות וכללים להתקנת המשאבה

צינורות מערכת חימום מונחים על פי תוכניות שונות. עבור משאבת סחרור, אין הבדל אם היא מותקנת על "חוט" אנכי או אופקי. העיקר שהמוצר מחובר נכון. כאן נעשית לעתים קרובות טעות אופיינית, שהיא החלפת צינורות הכניסה והיציאה. איך לא לבלבל אותם אם לא ניתן להבחין ביניהם מבחינה ויזואלית - לא בחוט ולא בחתך?

יש חץ על גוף המשאבה. זה נראה בבירור. זה מראה את כיוון התנועה של נוזל הקירור. כתוצאה מכך, קצהו המחודד מצביע על צינור היציאה. המשמעות היא שיש להתקין את משאבת הסחרור במערכת החימום כך שצד זה פונה אל הדוד. בנוסף, הדרכון של המכשיר (והוא בהכרח מצורף) מציג את תרשים ההתקנה המומלץ.

ללא קשר לפרטי התקנת המשאבה (כיוון מרחבי), תנאי חובה הוא המיקום האופקי של הרוטור. זה מצוין גם בדרכון.

בעת התקנת משאבת סחרור, ברוב המקרים מותקן מעקף. מטרתו ברורה - להבטיח את תנועת נוזל הקירור לאורך המעגל, גם אם המשאבה נכשלת או צריכה להיות מפורקת זמנית. למשל, לשירות. וכאן הדעות חלוקות. יש הסבורים שנכון להתקין את המשאבה על צינור, בעוד שאחרים סבורים שנכון להתקין אותה על מעקף. מה לעקוב?

מכיוון שלאחר שהמשאבה תפסיק לפעול, זרימת הדם תסופק על ידי המכשיר המותקן בדוד, או על ידי הפרש הטמפרטורה (במערכות לא נדיפות), יש צורך ליצור את התנאים הנוחים ביותר לתנועת נוזל הקירור. לכן, כאשר המכשיר כבוי, הוא חייב לעבור דרך הצינור ישירות, עוקף את המעקף. התמונות מסבירות הכל.

אפשרות התקנה זו (על מעקף) מיושמת עבור מערכות חימום המותקנות מתחת לדוודים לא נדיפים, כלומר כ"זורמת כוח הכבידה".

עם התקנה זו של המשאבה, ניתן לארגן החלפה אוטומטית של מחזור הדם ממעקף ל"חוט" ישיר. זה מספיק רק כדי להתקין שסתום סימון ("שסתום עלי כותרת") במקום שסתום כדורי המותקן על צינור.

כאשר המשאבה נעצרת, הלחץ במערכת יירד, אלמנט השסתום הזה ייפתח, ותנועת הנוזל תימשך, אך ישירות. יתר על כן, הזמן של מיתוג כזה הוא מינימלי, כך ששינוי כזה של המעגל לא ישפיע על יעילות החימום ומצב הפעולה של הדוד.

פתרון טוב לבעלי מבנים פרטיים. הרי זה מקרה נדיר שבו בהחלט יש מישהו בבית. גם אדם שפרש לא יושב כל הזמן "בין ארבעה קירות", אלא נעדר בעניינים שונים. בדיוק בזמן הזה עלולות להתעורר בעיות באספקת האנרגיה.

אין לפרש תכנית זו באופן חד משמעי, למרות שיש דעות שהיא לא נכונה. לחלק מהדודים אין בתחילה משאבה משלהם. לכן, היכן להתקין את הנרכש אינו משנה. במעגל המיועד למחזור מאולץ, לא תהיה "זרימת כוח המשיכה" של נוזל הקירור בהגדרה. ולו רק בגלל היעדר השיפועים הנדרשים של "החוטים". המשמעות היא שניתן להתקין את המשאבה ישירות על הצינור, שכן התקנת מעקף במקרה זה אינה הגיונית. אבל בהחלט - בין הדוד למיכל ההרחבה.

מיקומו של מסנן הניקוי ביחס למשאבת המחזור (נושא שנוי במחלוקת) תלוי במאפיינים של מעגל החימום:

• אם המערכת פתוחה, אז מול המכשיר, אבל על המעקף.
• במקרים עם דודי דלק מוצק - מול השסתום (3 כיוונים).
• במערכות לחץ מותקנת "מלכודת המזגן" לפני המעקף.

עבודה זו צריכה להיעשות במה שנקרא "מחוץ לעונה". אבל אם יש צורך לבצע את ההתקנה במהלך עונת החימום, יש "לכבות" את הדוד ולהמתין עד שטמפרטורת נוזל הקירור תרד - אלה דברים בסיסיים שאינם צריכים הערות נוספות.

• אם יש צורך להתקין מעקף, עדיף להרכיב אותו בנפרד, התקנת כל האביזרים ומשאבת המחזור. כל מה שנשאר זה לעשות הכנס לתוך הצינור.
• השלב הבא הוא דימום האוויר ובו זמנית ניטור המערכת לאיתור דליפות.

לאחר מכן, אתה יכול בבטחה להעביר את המעגל לעבוד עם משאבה.

משאבות מחזור מחולקות ל-2 קבוצות, לפי המיקום הספציפי של הרוטור - "רטוב" ו"יבש". מה ההבדל? מבלי להיכנס לפרטים הספציפיים של פתרונות הנדסיים, מספיק רק לציין את היתרונות והחסרונות של כל שינוי.

עם רוטור "יבש". יעילות גבוהה יותר. אבל יש גם חסרונות - "רעש" מוגבר, הצורך בתחזוקה שוטפת (בעיקר שימון אטמים) ודרישות מיוחדות לתנאי הפעלה. משאבות סחרור כאלה חייבות להיות מותקנות בחדרים נפרדים ונקיים לחלוטין. ההסבר פשוט - האבק הקטן ביותר מביא לירידה ביעילותם או לקלקול שלהם.

עם רוטור "רטוב". ככלל, משאבות אלה מותקנות לעתים קרובות יותר. העובדה היא שכל דודי החימום הביתיים המודרניים מצוידים בתחילה במכשיר כזה (הממוקם מתחת למעטפת היחידה), והחדש שהותקן משמש רק כאלמנט נוסף המבטיח זרימת נוזל קירור טובה יותר. לדוגמה, בעת בחירת דגם מחולל חום שגוי, בעת הגדלת אורך מעגל החימום, בעת התקנת רדיאטורים שאינם מסופקים במעגל הראשי.

החיסרון של משאבה כזו הוא יעילות נמוכה. אבל אם לוקחים בחשבון שזה לא היחיד במערכת, החיסרון הזה מפולס, מכיוון שהוא לא משפיע במיוחד על יעילות החימום. יתרון נוסף הוא שאין צורך בתחזוקה. משאבות כאלה פועלות כראוי עד למיצוי מוחלט של חיי השירות שלהן, בתנאי שהכללים להתקנתן יתבצעו.

התקנת משאבת סחרור בבתים עם מערכת חימום פרטנית מבטיחה פיזור חום אחיד ואיכותי בכל חדרי הבית.

מערכות חימום סגורות דורשות זרימה מאולצת של מים חמים. פונקציה זו מבוצעת על ידי משאבות סירקולציה, המורכבות ממנוע מתכת או רוטור המחוברים לבית, לרוב עשוי נירוסטה. שחרור נוזל הקירור מובטח על ידי האימפלר. הוא ממוקם על ציר הרוטור. כל המערכת הזו מונעת על ידי מנוע חשמלי.

משאבת מחזור

גם בתכנון של המתקנים המתוארים ישנם האלמנטים הבאים:

• סגירה וסימון שסתומים;
• חלק זרימה (בדרך כלל עשוי מסגסוגת ברונזה);
• תרמוסטט (הוא מגן על המשאבה מפני התחממות יתר ומבטיח פעולה חסכונית של המכשיר);
• טיימר עבודה;
• מחבר (זכר).

כאשר היא מותקנת במערכת חימום, המשאבה שואבת מים ואז מספקת אותם לצינור עקב כוח צנטריפוגלי. כוח זה נוצר כאשר האימפלר מייצר תנועות סיבוביות. משאבת הסחרור תעבוד ביעילות רק אם הלחץ שהיא יוצרת יכול להתמודד בקלות עם ההתנגדות (הידראולית) של רכיבים שונים של מערכת החימום (רדיאטור, צינור עצמו).

ניתן להתקין יחידות מחזור שונות במערכת החימום של בית פרטי. הם מחולקים לשתי קבוצות גדולות. משאבת המחזור יכולה להיות "יבשה" או "רטובה". בעת התקנת מכשירים מהסוג הראשון במו ידיך, עליך לקחת בחשבון שהמנוע שלהם מופרד מהחלק העובד על ידי טבעות איטום. הם עשויים מפלדת אל חלד. במהלך ההפעלה של ההתקנה מתחיל תהליך התנועה של הטבעות הללו, מה שמוביל לאיטום החיבור עם סרט מים (דק מאוד). האחרון ממוקם בין החותמות.

יחידת משאבת מחזור

איטום איכותי במקרה זה מובטח בשל העובדה שהלחץ באטמוספרה החיצונית ובמערכת החימום עצמה מאופיין באינדיקטורים שונים.משאבה "יבשה" משמיעה צלילים חזקים למדי בעת ההפעלה. בהקשר זה, ההתקנה שלו מבוצעת תמיד בחדר נפרד אטום לרעש של בית פרטי. היעילות של יחידת מחזור כזו היא ברמה של 80%.

ישנם שלושה סוגים של מכשירים "יבשים" לחיבור למערכת החימום: אופקי, אנכי, בלוק. המנוע החשמלי ביחידות מהסוג הראשון ממוקם בצורה אופקית. צינור הפריקה מחובר אליהם על גוף המכשיר, וצינור היניקה מחובר לפיר (בצידו הקדמי). במתקנים אנכיים, הצינורות נמצאים על אותו ציר. והמנוע במקרה זה ממוקם אנכית. ביחידות מחזור בלוק, מים מחוממים יוצאים רדיאלית ונכנסים למערכת בכיוון הצירי.

טיפול ביחידה "יבשה" קשה מבחינה אובייקטיבית. האלמנטים שלו חייבים להיות משומן באופן קבוע עם תרכובת מיוחדת. אם זה לא נעשה, האטמים המכניים ייכשלו במהירות, ויגרום למשאבה לעצור. בנוסף, בבית פרטי יש למקם מכשירים "יבשים" בחדרים שאין בהם אבק. המערבולת שלו במהלך פעולת הציוד גורמת לעתים קרובות להפחתת לחץ המשאבה.

ביחידות "רטובות", פעולת חומר הסיכה מתבצעת על ידי נוזל הקירור עצמו. האימפלר והרוטור של מתקנים כאלה שקועים במים. מכשירים "רטובים" הרבה פחות רועשים וקל יותר להתקין במו ידיך. והתחזוקה שלהם פשוטה יותר בהשוואה למשאבות "יבשות".

הגוף של מתקן "רטוב" עשוי בדרך כלל מפליז או ברונזה. בין הסטטור לרוטור יש תמיד מפריד מיוחד מנירוסטה. זה נקרא כוס. יש צורך לספק את ההידוק הנדרש למנוע (ליתר דיוק, האלמנטים שלו תחת מתח חשמלי). יחידות "רטובות" מותקנות לרוב במערכת חימום בבית פרטי.

הם עושים עבודה טובה בחימום שטחים קטנים יחסית. מכשירים כאלה אינם מתאימים לחפצים גדולים, שכן הפרודוקטיביות שלהם בדרך כלל אינה עולה על 50%. היעילות הנמוכה של מתקנים "רטובים" נובעת מחוסר האפשרות לאטום איכותי של הכוס המונחת בין הסטטור לרוטור.

המדד המרכזי שקובע את יעילות משאבת המחזור הוא הכוח שלה. עבור מערכת חימום ביתית, אין צורך לנסות לרכוש את מתקן ההספק הגבוה ביותר. זה רק יעשה רעש חזק ויבזבז חשמל.

משאבת סחרור מותקנת

• מחוון לחץ מים חמים;
• קטע צינור;
• פרודוקטיביות ותפוקה של דוד החימום;
• טמפרטורת נוזל קירור.

צריכת מים חמים נקבעת בפשטות. זה שווה למחוון הכוח של יחידת החימום. אם, למשל, יש לך יחידה של 20 קילוואט, לא ייצרכו יותר מ-20 ליטר מים בשעה. הלחץ של יחידת הסחרור למערכת החימום על כל 10 מ' צינורות הוא כ-50 ס"מ. ככל שהצינור ארוך יותר, כך המשאבה שעליכם לרכוש חזקה יותר. כאן כדאי לשים לב מיד לעובי מוצרי הצינור. ההתנגדות לתנועת מים במערכת תהיה חזקה יותר אם תתקין צינורות עם חתך קטן.

בצינורות בקוטר של חצי אינץ', קצב זרימת נוזל הקירור הוא 5.7 ליטר לדקה במהירות המקובלת (1.5 מ'/ש') של תנועת מים, בקוטר של 1 אינץ' - 30 ליטר. אבל עבור צינורות עם חתך של 2 אינץ', קצב הזרימה כבר יהיה ברמה של 170 ליטר. בחר תמיד את קוטר הצינורות בצורה כזו שלא תצטרך לשלם יותר מדי כסף עבור משאבי אנרגיה.

קצב הזרימה של המשאבה עצמה נקבע על ידי היחס הבא: N/t2-t1. בנוסחה זו, t1 מתייחס לטמפרטורת המים בצינורות ההחזרה (בדרך כלל היא 65-70 מעלות צלזיוס), ו-t2 היא הטמפרטורה שמספקת יחידת החימום (לפחות 90 מעלות צלזיוס). והאות N מציינת את כוח הדוד (ערך זה נמצא בדרכון הציוד). לחץ המשאבה נקבע לפי התקנים המקובלים בארצנו ובאירופה. הוא האמין כי 1 קילוואט של כוח של יחידת מחזור הוא די מספיק עבור חימום באיכות גבוהה של 1 מטר מרובע של בית פרטי.

משאבות מחזור מותקנות בשתי דרכים. דיאגרמת החיבור הראשונה ליחידה היא דו-צינורית. שיטת חיבור זו מתוארת על ידי הפרש טמפרטורות גבוה במערכת וזרימת נוזל קירור משתנה. הסכימה השנייה היא צינור אחד. במקרה זה, הפרש הטמפרטורה יהיה לא משמעותי, וצריכת המדיה תהיה קבועה.

משאבת סחרור מותקנת

חבר את המשאבה בעצמך בהתאם להוראות המצורפות ליחידה. זה גם מציין את הליך ההתקנה של שרשרת החיזוק הפונקציונלית. לפני התקנת המשאבה, הקפד לנקז את כל המים מהמערכת. לעתים קרובות יש צורך לנקות אותו. במהלך פעולת דוד החימום, פסולת רבה מצטברת על המשטחים הפנימיים של הצינורות, מה שמחמיר את הביצועים הטכניים של המערכת.

מומחים ממליצים למקם את יחידת המחזור מול הדוד - על קו ההחזרה. זה נעשה על מנת למנוע את הסיכון של רתיחה של מערכת חימום מסוג פתוח עקב הוואקום שנוצר בעת התקנת משאבת האספקה. בנוסף, אם תתקין יחידת סחרור בקו ההחזרה, פעולתה הנטולת תקלות תגדל משמעותית בשל העובדה שהיא תפעל בטמפרטורות נמוכות יותר.

הליך התקנת המשאבה עצמו נראה כך:

1. בצעו מעקף (בסלנג מקצועי – מעקף) באזור בו תמוקם המשאבה. קוטר המעקף תמיד נחשב מעט קטן יותר בהשוואה לחתך הרוחב של הצינור הראשי.
2. התקן (אופקית לחלוטין) את הפיר של מכשיר השאיבה, והנח את תיבת המסוף מעל.
3. הנח שסתומים (שסתומי כדור) משני צידי המשאבה.
4. התקן את המסנן. לא מומלץ להפעיל את הציוד ללא מכשיר זה.
5. הנח שסתום שחרור אוטומטי (או ידני) מעל קו המעקף. מכשיר זה יאפשר לכם לנקות כיסי אוויר שנוצרים באופן קבוע במערכת.

לאחר מכן, שסתומים (כיבוי) מותקנים בחלק הכניסה-יציאה של יחידת המחזור. עבור מערכת חימום פתוחה נדרש בנוסף מיכל הרחבה (לא מותקן במתחמים סגורים). השלב האחרון של עבודת ההתקנה הוא טיפול בכל נקודות החיבור של אלמנטים שונים של המערכת עם איטום טוב.

ההפצה האחידה של החום בבית עם מערכת חימום אוטונומית נקבעת על ידי המודל של מכשיר השאיבה המשמש. ציוד זה מבטיח תנועה מאולצת של מדיום חם דרך צינורות ורדיאטורים.

כדי לקבוע איזו תרשים חיבור משאבת חימום יהיה אופטימלי ליישום עצמאי, יש לקחת בחשבון פרטים רבים. במאמר זה נשקול בפירוט סכימות חיבור אפשריות וננתח את כללי החיבור בפירוט.

כמו כן, נשים לב לדקויות של בחירת מיקום להתקנה, משלימים את החומר בתמונות נושאיות ודיאגרמות.

רק לפני כמה עשורים, במגזר הפרטי, הבתים היו מצוידים בחימום מסוג כבידה. תנור עצים או דוד גז שימשו כמקור חום. נותר רק תחום יישום אחד למכשירי מחזור גדולים - רשתות חימום מרכזיות.

כיום, יצרני ציוד חימום מציעים יחידות קטנות יותר בעלות היתרונות הבאים:

1. מהירות התנועה של נוזל הקירור עלתה. החום שנוצר מהדוד נכנס במהירות לרדיאטורים. בשל כך, תהליך החימום של המקום הואץ משמעותית.
2. ככל שמהירות התנועה גבוהה יותר, כך קיבולת הצינור גבוהה יותר. המשמעות היא שניתן להעביר לחדרים נפח זהה של חום באמצעות צינור בקוטר קטן יותר.
3. תוכניות חימום מים עברו שינויים משמעותיים. ניתן להניח את הכביש המהיר בשיפוע הקל ביותר. כמו כן, המורכבות ואורך הקו יכולים להיות כל דבר. הכלל הבסיסי הוא הבחירה הרציונלית של משאבת חימום המבוססת על הכוח הנדרש.
4. בעזרת מכשיר מחזור ביתי, אפשר היה לארגן רצפות מחוממותבבית, כמו גם מערכת חימום יעילה מסוג סגור.
5. אפשר היה להסתיר את כל קו תקשורת החימום, עובר בחדרים, מה שלא תמיד הולך טוב עם עיצוב החדר. אפשרויות הנחת צינורות מאחורי תקרות תלויות, בקירות או מתחת לרצפה נפוצות למדי.

החסרונות של מערכות שאיבה כוללים את תלות הפעולה באספקת החשמל וצריכתו על ידי מנגנון השאיבה בעונת החימום.

החברה המובילה Grundfos, העוסקת בפיתוח ציוד חימום, הוציאה דגמים חדשניים של משאבות סירקולציה Alpfa2, המסוגלות לשנות ביצועים בהתאם לצרכי מערכת החימום, מה שמאפשר חיסכון בצריכת החשמל

לכן, אם לעתים קרובות מונעים מהאזור אספקת חשמל, כדאי להתקין מכשיר כדי לספק חשמל ללא הפרעה. החיסרון השני אינו קריטי וניתן לבטלו על ידי הכוח והדגם של משאבת הסחרור.

בחירת מקום להכנסת המכשיר למערכת

התקנת משאבת הסחרור אמורה להיות באזור מיד לאחר מחולל החום, לא להגיע לקו המסועף הראשון. הצינור הנבחר אינו משנה - זה יכול להיות או אספקה ​​או קו חזרה.

איפה אני יכול לשים את המשאבה?

דגמים מודרניים של יחידות חימום ביתיות, עשויים מחומרים איכותיים, יכולים לעמוד בטמפרטורות של עד 100 מעלות צלזיוס. עם זאת, רוב המערכות אינן מיועדות לחימום גבוה יותר של נוזל הקירור.

טמפרטורת נוזל הקירור ברשת החימום האישית מגיעה לעיתים רחוקות אפילו ל-70 מעלות צלזיוס. הדוד גם לא מחמם את המים מעל 90 מעלות

הביצועים שלו יהיו יעילים באותה מידה הן בענפי האספקה ​​והן בסניפי ההחזרה.

וזה למה:

1. צפיפות המים בחימום ל-50 מעלות צלזיוס היא 987 ק"ג/מ"ק, וב-70 מעלות - 977.9 ק"ג/מ"ק;
2. יחידת החימום מסוגלת לייצר לחץ הידרוסטטי של 4-6 מ' של עמוד מים ולשאוב כמעט טון אחד של נוזל קירור לשעה.

מכאן ניתן להסיק: ההפרש הבלתי מובהק של 9 ק"ג/מ"ר בין הלחץ הסטטיסטי של נוזל הקירור הנע לבין ההחזר אינו משפיע על איכות חימום החלל.

האם יש חריגים לכללים?

כיוצא מן הכלל, אלה זולים עם סוג בעירה ישירה יכולים לשרת. המכשיר שלהם אינו מספק אוטומציה, כך שברגע של התחממות יתר, נוזל הקירור מתחיל לרתוח.

התקנה של חיווט אספן במערכת חימום באמצעות דוד דלק מוצק נחשבת ליעילה ביותר. עם זאת, סוג זה של חימום של בית פרטי הוא אחד הקשים ביותר לביצוע.

בעיות מתחילות להתעורר אם המשאבה החשמלית המותקנת בקו האספקה ​​מתחילה להתמלא במים חמים ובקיטור.

נוזל הקירור חודר דרך הבית עם האימפלר והדברים הבאים מתרחשים:

1. בשל פעולת הגזים על האימפלר של מכשיר השאיבה, יעילות היחידה פוחתת. כתוצאה מכך, מקדם מחזור נוזל הקירור מופחת באופן משמעותי.
2. כמות לא מספקת של נוזל קר נכנסת למיכל ההרחבה הממוקם ליד צינור היניקה. התחממות יתר של המנגנון גוברת ונוצרים עוד יותר אדים.
3. כמות גדולה של אדים הנכנסת לאימפלר עוצרת לחלוטין את תנועת המים החמים לאורך הקו. בשל העלייה בלחץ, הטריגר מתרחש. אדים משתחררים ישירות לחדר הדוודים. נוצר מצב חירום.
4. אם עצי הסקה לא יכבו ברגע זה, השסתום לא יוכל להתמודד עם העומס ויתרחש פיצוץ.

בפועל, לא עוברות יותר מ-5 דקות מהרגע הראשוני של התחממות יתר ועד להפעלת שסתום הבטיחות. אם אתה מתקין את מנגנון המחזור על ענף החזרה, אז פרק הזמן שבו אדים נכנסים למכשיר גדל ל-30 דקות. פער זה יספיק כדי לחסל את אספקת החום.

במחוללי חום לא יקרים העשויים ממתכת באיכות נמוכה, לחץ התגובה של שסתום הבטיחות מתאים ל-2 בר. בדודי דלק מוצק איכותיים - מחוון זה הוא 3 בר

מכאן נוכל להסיק שזה לא מעשי ואפילו מסוכן להתקין מכשיר מחזור על קו האספקה. משאבות עבור מחוללי חום דלק מוצק מותקנות בצורה הטובה ביותר בצינור ההחזרה. עם זאת, דרישה זו אינה חלה על מערכות אוטומטיות.

חימום עם קבוצה של קווים נפרדים

אם מערכת החימום מחולקת לשני קווים נפרדים, המחממים את הצד הימני והשמאלי של הקוטג' או מספר קומות, יהיה זה מעשי יותר להתקין משאבה אישית עבור כל אחד מהענפים.

בעת התקנת מכשיר נפרד לקו החימום בקומה השנייה, ניתן לחסוך כסף על ידי התאמת מצב הפעולה הנדרש. בשל העובדה שלחום יש את התכונה לעלות, הוא תמיד יהיה חם יותר בקומה השנייה. זה יקטין את קצב מחזור נוזל הקירור.

המשאבה מוכנסת באותו אופן - באזור הממוקם מיד לאחר מחולל החום לפני הענף הראשון במעגל חימום זה. בדרך כלל, כאשר מתקינים שתי יחידות בבית דו-קומתי, צריכת הדלק עבור שירות הקומה העליונה תהיה פחותה משמעותית.

תוכניות לסוגים שונים של מערכות

בתחילה, יש צורך לקבוע את אזור ההחדרה של מכשיר המחזור. בעזרתו, תהליך התנועה הפעילה של הנוזל מתבצע - הזרימה עוברת דרך הדוד ומופנית בכוח לרדיאטורי החימום.

כדי לאתר משאבה ביתית, יש צורך לקבוע את האזור הנוח ביותר כך שניתן יהיה לטפל בה בקלות. בצד האספקה, הוא מותקן לאחר שסתום כיבוי הדוד.

על מנת לבצע תחזוקה ובקרה על תפקוד הציוד, יש צורך להתקין שסתומי סגירה. לפיכך, כל אלמנט של מערכת החימום ניתן להסיר מבלי לפרק לחלוטין את הקו

על צינור החזרה, המשאבה ממוקמת אחרי מיכל ההרחבה מול מחולל החום.

עקב הימצאותם של זיהומים מכניים שונים במים, למשל חול, עלולות להיווצר בעיות בהפעלת מנגנון השאיבה. חלקיקים תורמים לחסימה של האימפלר, ובמקרה הגרוע, לעצירת המנוע. לכן, יהיה עליך להתקין מסננת מסננת ישירות מול היחידה.

בנפרד, ראוי להזכיר את הנושא של מערכת חימום מסוג פתוח. הוא מסוגל לפעול בשני מצבים - עם זרימת נוזל קירור מאולצת וכוח הכבידה.

האפשרות השנייה מתאימה יותר לאזורים עם הפסקות חשמל תכופות. זה הרבה יותר חסכוני מרכישת אל פסק או גנרטור. במקרה זה, יש להתקין את היחידה עם שסתומי סגירה, ולהכניס ברז לקו הישיר.

בחנויות ניתן למצוא יחידות מוכנות עם מעקף. במקום ברז הזרימה ישנו שסתום מונע קפיצי. פתרון זה אינו מומלץ - השסתום מייצר כוח התנגדות של 0.1 בר, הנחשב לאינדיקטור גדול למערכת זרימה מסוג כבידה.

עדיף להשתמש במסתום קנה במקום. עם זאת, ההתקנה שלו מתבצעת בצורה אופקית לחלוטין.

משאבת דלק מוצק ודוד

המשאבה מחוברת למערכת עם יחידת דלק מוצק בקו ההחזרה. במקרה זה, מכשיר השאיבה מחובר למעגל הדוד עם מעקף ושסתום ערבוב תלת כיווני. בנוסף, האחרון יכול להיות מצויד בכונן סרוו וחיישן טמפרטורה עילי.

תרשים החיבור לדוד דלק מוצק מבוסס על שני אלמנטים חשובים המאפשרים לו לתפקד ביעילות במערכת החימום של בית פרטי. אלה כוללים: קבוצת בטיחות ויחידת ערבוב המבוססת על שסתום ערבוב תלת כיווני

בשל העובדה כי הביצועים המרביים של ציוד חימום משמשים במלואם רק בתקופה הקרה, ניתן להתקין מצבר חום (TA). הוא מסוגל לספוג חום עודף ולאחר מכן, לפי דרישה, לשחרר אותו למעגל החימום.

סוללה זו עשויה בצורת מיכל ומרופדת בחומר בידוד תרמי. בצד אחד של המכשיר יש שני צינורות המיועדים לחיבורו, ושניים בצד השני - לחיבור לקו הרדיאטור.

לצובר החום שני מעגלים: קטן וגדול. הראשון מקבל אנרגיה מהדוד, השני מספק נוזל קירור למערכת החימום לפי הצורך.

כשהנוזל עובר דרך הדוד, הפועל במקסימום, נוזל הקירור בצובר החום מתחמם עם הזמן ל-90-110 מעלות. במעגל גדול נדרשת החדרה של מכשיר מחזור נוסף.

בהתאם למידת הקירור של הנוזל במערכת החימום, כמות החום הנדרשת ממכשיר האחסון תיכנס דרך השסתום.

דיאגרמת התקנת משאבה

כדי לבצע את תפקידיו, ציוד מחזור ביתי, ללא קשר ליצרן, חייב להיות מחובר לצינור או לשסתומי כיבוי ובקרה.

ההידוק נעשה באמצעות אגוזי איחוד. אפשרות קיבוע זו תאפשר להסיר אותו במידת הצורך, למשל לבדיקה או תיקון.

בעת בחירת דגם משאבת מחזור, אתה צריך לשים לב ליכולתו לתפקד בתנוחות שונות. מיקום אנכי של המכשיר מפחית את הספק שלו עד 30%

התקנה נכונה של כל האלמנטים של מערכת החימום מבטיחה חימום אחיד של הקו כולו.

בעת התקנת משאבת הסחרור, יש להקפיד על הכללים הבאים:

1. מותר להתקין את המכשיר על כל קטע של הצינור. הצינור יכול להיות ממוקם אופקית, אנכית או משופעת. עם זאת, ציר הרוטור חייב להיות במצב אופקי. לכן, התקנה "ראש למטה" או, להיפך, למעלה היא בלתי אפשרית.
2. כדאי לשים לב היטב למיקום קופסת הפלסטיק בה ממוקמים מגעי אספקת החשמל - הם יהיו על גבי הגוף. אחרת, הם עלולים להיות מוצפים במים במקרה חירום. כדי לעשות זאת, תצטרך לשחרר את ברגי ההידוק על המעטפת ולסובב אותו בכיוון הרצוי.
3. שימו לב לכיוון הזרימה. זה מסומן על ידי חץ על גוף המכשיר.

עם כל משקלה, המשאבה לוחצת על גוף השסתומים הכדוריים הנמצאים בקרבת מקום. יש לקחת זאת בחשבון בעת ​​בחירת אביזרי. חלקים איכותיים מצוידים בגוף חזק, שבמהלך הפעולה לא ייסדק מלחץ יומיומי.

התקנת ציוד נוסף

ללא קשר לסוג מעגל החימום המשמש, שבו דוד אחד משמש כמפיק החום, זה יהיה מספיק כדי להתקין התקן שאיבה יחיד.

אם העיצוב של המערכת מורכב יותר, אפשר להשתמש במכשירים נוספים המספקים זרימה מאולצת של נוזל.

זה הופך הכרחי במקרים הבאים:

• בעת חימום בית, מעורבת יותר מיחידת דוד אחת;
• אם יש קיבולת חיץ בתוכנית הצנרת;
• מערכת החימום מתפצלת למספר ענפים, למשל, שירות לדוד עקיף, מספר קומות וכו';
• בעת שימוש במפריד הידראולי;
• כאשר אורך הצינור הוא יותר מ-80 מטר;
• בעת ארגון תנועת מים במעגלי חימום הרצפה.

כדי לבצע צנרת נכונה של מספר דוודים הפועלים על דלקים שונים, יש צורך בהתקנת משאבות גיבוי.

עבור סכימה ג, נדרשת גם התקנה של משאבת מחזור נוספת. במקרה זה, הקו הראשי מורכב משני מעגלים - חימום ודוד.

ערכת חימום מורכבת יותר מיושמת בבתים גדולים עם 2-3 קומות. עקב הסתעפות המערכת למספר קווים, משתמשים ב-2 משאבות או יותר לשאיבת נוזל הקירור.

הם אחראים על אספקת נוזל קירור לכל קומה להתקני חימום שונים.

ללא קשר למספר מכשירי השאיבה, הם מותקנים על המעקף. בעונת החוץ, מערכת החימום יכולה לפעול ללא משאבה, הנסגרת באמצעות שסתומים כדוריים

אם אתם מתכננים להתקין רצפות מחוממות בבית, אז רצוי להתקין שתי משאבות סחרור.

במתחם, יחידת השאיבה והערבול אחראית על הכנת נוזל הקירור, כלומר שמירה על טמפרטורה של 30-40 מעלות צלזיוס.

על מנת שכוחו של מכשיר השאיבה הראשי יהיה מספיק כדי להתגבר על ההתנגדות ההידראולית המקומית של קווי המתאר הרצפה, אורך הקו לא צריך להיות יותר מ-50 מ'. אחרת, חימום הרצפות יהפוך לא אחיד ובהתאם , החדרים

במקרים מסוימים, התקנת יחידות שאיבה אינה נדרשת כלל. דגמים רבים של גנרטורים חשמליים וגז צמודי קיר כבר כוללים מכשירי מחזור מובנים.

כללים לחיבור לאספקת חשמל

משאבת הסחרור מופעלת. החיבור הוא סטנדרטי. מומלץ להתקין קו אספקת חשמל נפרד עם מגן מתח.

כדי להתחבר, אתה צריך להכין 3 חוטים - פאזה, ניטרלי והארקה.

אתה יכול לבחור כל אחת משיטות החיבור:

• באמצעות מכשיר;
• חיבור לרשת יחד עם אל פסק;
• אספקת חשמל למשאבה ממערכת האוטומציה של הדוד;
• עם ויסות תרמוסטט.

אנשים רבים תוהים למה לסבך דברים, כי חיבור המשאבה יכול להיעשות על ידי חיבור תקע לחוט. כך מחברים את מכשיר השאיבה לשקע רגיל.

מעגל עם מכונה דיפרנציאלית משמש עבור מה שנקרא קבוצות רטובות. מערכת חימום הבנויה בצורה זו מבטיחה רמה גבוהה של בטיחות לחיווט, ציוד ואנשים.

האפשרות הראשונה לא קשה להרכיב בעצמך. יש צורך להתקין מפסק דיפרנציאלי 8 A. חתך החוט נבחר על סמך דירוג המכשיר.

בתכנית הסטנדרטית, אספקת החשמל מתבצעת לשקעים העליונים - הם מסומנים במספרים אי-זוגיים, העומס - לתחתונים (מספרים זוגיים). הן שלב והן ניטרלי יחוברו למכונה, כך שהמחברים עבור האחרון מסומנים באות N.

כדי להפוך את תהליך עצירת זרימת נוזל הקירור לאוטומטית בעת קירור לטמפרטורה מסוימת, נעשה שימוש במעגל חשמלי לחיבור המשאבה והתרמוסטט. השני מותקן בקו האספקה.

ברגע שטמפרטורת המים יורדת לערך שצוין, המכשיר מנתק את מעגל אספקת החשמל.

על מנת שהתרמוסטט יכבה את תהליך המחזור בזמן הנכון, הוא מותקן על קטע מתכת של קו הצינור. בשל מוליכות חום ירודה של פולימרים, התקנה על צינור פלסטיק תגרום לפעולה לא נכונה של המכשיר

אין קשיים באספקת חשמל באמצעות אל פסק, יש לו מחברים מיוחדים לכך. גם מחולל חום מחובר אליהם כאשר יש צורך לספק חשמל.

אם תבחרו בשיטת חיבור המשאבה ללוח הבקרה של הדוד או אוטומציה, תזדקקו לידע טוב של מערכת אספקת החשמל או לעזרה של איש מקצוע.

מסקנות וסרטון שימושי בנושא

כללים להתקנת ציוד חימום בסרטון:

הסרטון מסביר את התכונות של מערכת חימום דו-צינורית ומדגים תוכניות התקנה שונות למכשירים:

תכונות של חיבור מצבר חום למערכת חימום בסרטון:

אם אתה יודע את כל כללי החיבור, לא יהיו קשיים בהתקנת משאבת המחזור, כמו גם בעת חיבורה לאספקת החשמל בבית.

המשימה הקשה ביותר היא הכנסת מכשיר שאיבה לצינור פלדה. עם זאת, באמצעות סט מדריכים ליצירת חוטים על צינורות, אתה יכול לארגן באופן עצמאי את יחידת השאיבה.

האם תרצה להשלים את המידע המובא במאמר בהמלצות מניסיון אישי? או אולי ראית אי דיוקים או שגיאות בחומר שנבדק? אנא כתבו לנו על כך בבלוק התגובות.

כדי להגביר את היעילות, מערכות חימום מצוידות בנוסף במשאבות מחזור. כדי שהאפקט הצפוי באמת יושג, יש להתקין אותו לפי כל הכללים.

יתרונות של חימום משאבה

לפני זמן לא רב, כמעט כל הבתים הפרטיים היו מצוידים בחימום קיטור, שהופעל על ידי דוד גז או תנור עצים רגיל. נוזל הקירור במערכות כאלה הסתובב בתוך הצינורות והסוללות על ידי כוח הכבידה. רק מערכות אספקת חום מרכזיות צוידו במשאבות לשאיבת מים. לאחר הופעת מכשירים קומפקטיים יותר, החלו להשתמש בהם גם בבניית דיור פרטי.

פתרון זה סיפק מספר יתרונות:

1. קצב מחזור נוזל הקירור גדל. המים שחוממו בדוודים הצליחו לזרום הרבה יותר מהר לתוך הרדיאטורים ולחמם את החדרים.
2. הזמן שלוקח לחמם בתים הצטמצם משמעותית.
3. עלייה בקצב הזרימה גררה עלייה בקיבולת המעגל. המשמעות היא שניתן להשתמש בצינורות קטנים יותר כדי להעביר את אותה כמות חום ליעדו. בממוצע, הצינורות הצטמצמו בחצי, מה שהקל על ידי זרימת מים מאולצת ממשאבה משובצת. זה הפך את המערכות לזולות ומעשיות יותר.
4. במקרה זה, כדי להניח כבישים מהירים, אתה יכול להשתמש בשיפוע מינימלי ללא חשש מתכניות חימום מים מורכבות ומורחבות. העיקר הוא לבחור את כוח המשאבה הנכון כך שהוא יכול ליצור לחץ אופטימלי במעגל.
5. הודות למשאבות מחזור ביתיות, ניתן היה להשתמש ברצפות מחוממות ובמערכות סגורות ביעילות גבוהה, שהפעלתן דורשת לחץ מוגבר.
6. הגישה החדשה אפשרה להיפטר מצינורות ומריגים רבים, שלא תמיד השתלבו בצורה הרמונית בפנים. זרימה מאולצת פותחת אפשרויות להנחת מעגלים בתוך קירות, מתחת לרצפות ומעל מבני תקרה תלויים.

יש צורך בשיפוע מינימלי של 2-3 מ"מ לכל 1 מ' של צינור כדי שבמקרה של תיקונים, ניתן לנקז את הרשת על ידי כוח הכבידה. במערכות קלאסיות עם מחזור טבעי, נתון זה מגיע ל-5 או יותר מ"מ/מ"ר. באשר לחסרונות של מערכות מאולצות, המשמעותי שבהן היא התלות באנרגיה חשמלית. לכן, באזורים עם אספקת חשמל לא יציבה, יש צורך להשתמש באל פסק או גנרטור חשמלי בעת התקנת משאבת סחרור.

אתה צריך גם להיות מוכן לעלייה בחשבונות עבור אנרגיה נצרכת (עם בחירה נכונה של הספק של היחידה, ניתן למזער עלויות). בנוסף, יצרנים מובילים של ציוד למערכות חימום פיתחו שינויים מודרניים של משאבות מחזור שיכולות לפעול במצב חסכוני מוגבר. לדוגמה, דגם Alpfa2 מבית Grundfos מתאים אוטומטית את הביצועים שלו בהתאם לצרכי מערכת החימום. ציוד כזה הוא די יקר.

המיקום האופטימלי להתקנת משאבת הסחרור

למרות שהאינטרנט גדוש במידע רב בנושא זה, המשתמש הממוצע לא תמיד מסוגל להחליט על התוכנית האופטימלית לחיבור משאבת המחזור למערכת החימום. הסיבה היא האופי הסותר של המידע המסופק, וזו הסיבה שמתעוררים כל הזמן דיונים סוערים בפורומים נושאיים.

התומכים בהתקנת המכשיר באופן בלעדי על צינור החזרה מצטטים את הטיעונים הבאים להגנת עמדתם:

• טמפרטורה גבוהה יותר של נוזל הקירור באספקה ​​בהשוואה להחזר מעוררת הפחתה משמעותית בחיי השירות של המשאבה.
• המים החמים בתוך קו האספקה ​​פחות צפופים, מה שיוצר קשיים נוספים בשאיבתם.
• בצינור ההחזרה יש לנוזל הקירור לחץ סטטי גבוה, המקל על פעולת המשאבה.

לעתים קרובות, הרשעה כזו נובעת גם מראייה בטעות היכן מותקנת משאבת הסחרור לחימום בבתי דוד מסורתיים: שם המשאבות, אכן, מחוברות לפעמים לקו ההחזרה. יחד עם זאת, בבתי דוודים אחרים ניתן להתקין משאבות צנטריפוגליות על צינורות אספקה.

הטענות נגד כל אחת מהטיעונים לעיל בעד התקנה על צינור ההחזרה הן כדלקמן:

1. ההתנגדות של משאבות מחזור ביתיות לטמפרטורת נוזל קירור מגיעה בדרך כלל ל-+110 מעלות, בעוד שבתוך מערכות חימום אוטונומיות המים מתחממים רק לעתים רחוקות מעל +70 מעלות. באשר לדוודים, הם מוציאים טמפרטורת נוזל קירור של כ+90 מעלות.
2. מים בטמפרטורה של +50 מעלות הם בעלי צפיפות של 988 ק"ג/מ"ר, וב-+70 מעלות - 977.8 ק"ג/מ"ר. עבור מכשירים שיוצרים לחץ של 4-6 מ' של עמוד מים ומסוגלים לשאוב בערך טון של נוזל קירור תוך שעה, הבדל זעיר כזה בצפיפות של 10 ק"ג/מ"ר (קיבולת של מיכל של 10 ליטר) לא לשחק תפקיד משמעותי.
3. ההבדל בפועל בלחץ הסטטי של נוזל הקירור בתוך האספקה ​​וההחזרה גם הוא מינימלי.

לסיכום, אנו יכולים לומר שתרשים החיבור למשאבת המחזור עשוי לכלול את התקנתה הן בצינורות ההחזר והן בצינורות האספקה ​​של מעגל החימום. אפשרות כזו או אחרת של היכן להתקין את משאבת הסחרור במערכת החימום אינה משפיעה משמעותית על רמת הביצועים והיעילות שלה. היוצא מן הכלל הוא השימוש בדודי בעירה ישירה של דלק מוצק זול, שאין להם אוטומציה. מכיוון שלא ניתן לכבות במהירות שריפת דלק בתנורי חימום כאלה, הדבר מעורר לעתים קרובות רתיחה של נוזל הקירור. אם משאבת החימום הייתה מחוברת לצינור האספקה, הדבר מאפשר לאדים המתקבלים, יחד עם מים חמים, להיכנס לבית עם האימפלר.

• המכשיר מפחית בחדות את התפוקה שלו, מכיוון שהאימפלר שלו אינו מסוגל להזיז גזים. זה מעורר ירידה בקצב מחזור נוזל הקירור.
• יש ירידה במי הקירור הנכנסים למיכל הדוד. כתוצאה מכך, המכשיר מתחמם עוד יותר, וייצור הקיטור עולה.
• לאחר שנפח הקיטור מגיע לערכים קריטיים, הוא נכנס לאימפלר. לאחר מכן, מחזור נוזל הקירור נפסק לחלוטין: מתרחש מצב חירום. הלחץ במערכת עולה, מה שגורם לשסתום הבטיחות המופעל לשחרר ענני אדים בתוך חדר הדוודים.
• אם לא תכבה את עצי הסקה, אז בשלב מסוים השסתום לא יתמודד עם הלחץ הגובר. כתוצאה מכך קיימת סכנה ממשית לפיצוץ הדוד.

מחוללי חום זולים העשויים ממתכת דקה מצוידים לרוב בשסתומי בטיחות עם סף תגובה של 2 בר. דוודים באיכות טובה יותר יכולים לעמוד בנחשולי לחץ של עד 3 בר. על סמך הניסיון, ניתן לומר שבין תחילת התחממות יתר ועד לזמן פעולת השסתום, עוברות כ-5 דקות.

אם ערכת ההתקנה של משאבת המחזור במערכת החימום כוללת את התקנתה על צינור ההחזרה, אז זה מגן על המכשיר מחשיפה ישירה לאדי מים. כתוצאה מכך, פרק הזמן לפני תאונה גדל (בכמעט 15 דקות). כלומר, זה לא מונע פיצוץ, אלא רק נותן זמן נוסף לנקוט באמצעי חירום כדי לחסל את עומס המערכת שנוצר. לכן, כאשר מחפשים מקום להתקנת משאבת חימום, במקרים עם דודי עצים הפשוטים ביותר, עדיף לבחור צינור חוזר לשם כך. ניתן להתקין מחממי גלולה אוטומטיים בכל אזור נוח.

מהן תוכניות ההתקנה במערכות חימום שונות?

הדבר הראשון שאתה צריך להבין הוא היכן למקם את המשאבה במערכת החימום: הודות לה, מים יעברו דרך הדוד וייאלצו לתוך רדיאטורי החימום. לצורך כך רצוי לבחור את המקום בו יהיה הכי נוח לתת שירות למכשיר. הוא מותקן על צינור האספקה ​​מיד מאחורי קבוצת הבטיחות ושסתומי הסגירה.

התוכנית להתקנת משאבת מחזור על קו ההחזרה כוללת הצבת המשאבה מיד לאחר הדוד. רצוי להשתמש בשילוב עם מסנן לכלוך: זה יבטל את הצורך לרכוש ולהתקין שסתומים נוספים. אפשרויות דומות לחיבור משאבת חימום יכולות לשמש בהצלחה הן במעגלים סגורים והן במעגלים פתוחים. זה נכון גם למערכות אספנים שבהן משתמשים בחיבורים אוטונומיים להעברת נוזל הקירור לרדיאטורים: הם מועברים למסרק החלוקה.

מערכת החימום מסוג פתוח, המיועדת לפעול בשני מצבים - מאולץ וכוח המשיכה - ראויה לתשומת לב מיוחדת. הרבגוניות הזו נוחה מאוד במקרים בהם החשמל מסופק לסירוגין, והתקנת יחידת אל פסק או גנרטור בלתי אפשרית מסיבה זו או אחרת. במצב כזה, תרשים החיבור למשאבת החימום של בית פרטי כרוך בהצבת המכשיר ושסתומי הסגירה על המעקף.

חנויות מתמחות מציעות יחידות מעקף שהורכבו כבר עם משאבה, שבהן שסתום הזרימה מוחלף בשסתום סימון. גישה זו להתקנת המשאבה במערכת החימום אינה נכונה בשל ההתנגדות שנוצרת על ידי שסתום הסימון הקפיץ באזור 0.08-0.1 בר. זה יותר מדי עבור מערכת חימום עם מחזור טבעי. החלף את שסתום הקפיץ בשסתום עלי כותרת, המותקן אך ורק במצב אופקי.

כמו כן, חשוב להבין היכן להתקין את משאבת הסחרור במערכת חימום עם דוד דלק מוצק. כפי שכבר צוין, המקום הטוב ביותר עבור זה הוא קטע הצינור מול מחולל החום. בדרך כלל, בצנרת כזו, יחד עם המשאבה, מוטבעים במעגל הדוד גם מעקף ושסתום ערבוב תלת כיווני.

כללים להתקנה במערכת חימום

ללא קשר לסוג העיצוב של משאבת המחזור, היא מותקנת על צינור או שסתום סגירה באמצעות אגוזי איחוד אמריקאים. זה מאפשר פירוק מהיר במקרה של תיקון או החלפה של המכשיר.

1. ניתן להטמיע את היחידה בכל חלק של הצינור - אופקי, אנכי או משופע. העיקר הוא לשמור על הכיוון האופקי של ציר הרוטור (הראש לא צריך להסתכל למטה או למעלה).
2. חשוב מאוד כי מיכל הפלסטיק עם המגעים החשמליים ימוקם על גבי המארז, אחרת הוא יוצף במים בעת תאונה. בנוסף, זה יסבך משמעותית את תחזוקת המכשיר. זה די פשוט לעשות על ידי שחרור הברגים המאבטחים את הקופסה וסיבובה בכיוון הרצוי.
3. החץ על גוף המשאבה מציין את כיוון זרימת נוזל הקירור, שחשוב להקפיד עליו.
4. כדי לפשט את התחזוקה והתיקון של המכשיר, מומלץ לצייד אותו בשסתומי סגירה משני הצדדים. זה יאפשר לך להימנע מניקוז מים מהמעגל במהלך הפירוק.

עם ערכת התקנה זו של משאבת החימום, כל העומס מהמסה נופל על 1 או 2 שסתומים כדוריים: מספרם תלוי בכיוון המרחבי של המכשיר. לכן, עדיף לא לחסוך כסף, אלא לרכוש שסתומי סגירה איכותיים, שלגוף שלהם חוזק מכני טוב.

התקנת ציוד נוסף וחיבורו

בדרך כלל, מערכות רדיאטור סגורות או פתוחות עם דוד אחד מצוידות במשאבת מחזור אחת. תוכניות מורכבות יותר דורשות התקני שאיבת מים נוספים.

אנחנו מדברים על מקרים כאלה:

• בית פרטי מחומם על ידי יותר ממערכת דוודים אחת.
• בצנרת הדוד אין מיכל חיץ.
• מעגל החימום כולל מספר ענפים למתן שירות למכשירים שונים - רדיאטורים, רצפות מחוממות, דוד חימום עקיף וכו'.
• אם נעשה שימוש במפריד הידראולי.
• אספקת מים לרצפות מחוממות מסודרת.

על מנת לחבר כראוי מספר דוודים הפועלים על סוגים שונים של דלק, תצטרך לספק לכל אחד מהם משאבה נפרדת. מערכת עם מיכל חיץ דורשת מעגל חימום עם שתי משאבות, כי אנחנו מדברים על לפחות שני מעגלי מחזור - דוד וחימום.

תוכניות חימום מורכבות מאוד עם מספר מעגלים ראויות לציון מיוחד: הם משמשים בדרך כלל בקוטג'ים גדולים עם 2-4 קומות. במקרה זה, ייתכן שתזדקק ל-3 עד 8 משאבות כדי לספק נוזל קירור לכל קומה ולהתקני חימום שונים. מעגל חימום עם שתי משאבות משמש במקרים בהם יש לבית שתי קומות מים. במקרים מסוימים, חיבור משאבה למערכת החימום של בית פרטי אינו נדרש כלל, כי לרוב הדוודים החשמליים והגזים התלויים על הקיר יש התקני שאיבה משלהם.

כיצד לחבר משאבת סחרור לחשמל

ניתן ליישם את המעגל החשמלי לחיבור משאבת החימום באופן הבא:

• שימוש במכונה דיפרנציאלית. האפשרות הפשוטה ביותר שניתן ליישם באופן עצמאי ללא בעיות.
• בקרת תרמוסטט. מאפשר לעצור אוטומטית את תנועת נוזל הקירור אם הטמפרטורה שלו יורדת מתחת לרמה מסוימת.
• שימוש משולב ברשת ויחידת אל פסק. חיבור חשמל באמצעות UPS הוא מהיר הודות למחברים מיוחדים. לא ניתן לומר את אותו הדבר על הליך חיבור המשאבה ללוח ההפצה: לשם כך עדיף להתקשר למומחה.
• מופעל על ידי אוטומציה מובנית. הארגון של מעגל חשמלי כזה עבור משאבת סחרור ידרוש ידע מסוים בתחום הנדסת החשמל.

לא מומלץ להשתמש בשקע פשוט ללא אוטומציה או הארקה כדי להחליף את המכשיר.

מהירות משאבה אופטימלית

המשימה של מערכת חימום עם מחזור משאבה היא לספק נוזל קירור באופן אמין לכל צרכני המערכת, כולל הרדיאטורים הרחוקים ביותר. כדי שזה יקרה ביעילות, המשאבה חייבת ליצור את הלחץ הדרוש לכך: המתכננים מחשבים אותו, תוך התחשבות בהתנגדות ההידראולית של הצינורות. לרוב, למשאבות ביתיות יש 3-7 מהירויות רוטור, מה שמאפשר לך להגדיל או להקטין את פרודוקטיביות העבודה.

הדרך הקלה ביותר לבחור את המהירות האופטימלית של משאבת המחזור:

1. יש להכניס את מערכת החימום למצב הפעלה.
2. מדוד את טמפרטורת פני הצינור לפני ואחרי הדוד באמצעות מדחום משטח לייזר (פירומטר).
3. אם הפרש הטמפרטורה הוא יותר מ-20 מעלות, יש להגביר את מהירות סיבוב הרוטור.
4. אם ההפרש קטן מ-10 מעלות, יש להפחית את קצב הזרימה. ההפרש האופטימלי בין רמות החימום האספקה ​​והחזרה הוא כ-15 מעלות.

אין צורך להשתמש בפירומטר כאשר צינורות האספקה ​​והחזרה מצוידים במדחום. אם בעזרת התאמות לא ניתן להשיג את הפרש הטמפרטורה הנדרש של 10-20 מעלות, הדבר מעיד על יעילות נמוכה של המערכת. הסיבה היא לרוב טעות בבחירת מנגנון המחזור. טמפרטורת מים חוזרת נמוכה מדי מעוררת עלייה בעומס על הדוד ועלייה בצריכת האנרגיה. מים חמים מאוד מסתובבים מהר מדי כדי להעביר חום לתנורי החימום.

כדי לגרום למים מחוממים לזרום בצורה עליזה יותר דרך הצינורות, מותקנת משאבת מחזור במערכות החימום של בתים פרטיים. פתרון זה מספק יתרונות מוחשיים. אבל השאלה העיקרית שמדאיגה את בעלי הבית ומכוסה בחומר זה היא היכן עדיף להתקין את המשאבה וכיצד להתקין אותה נכון. הרי עיקר המחלוקת והספק נובעים ממקום הכנסת היחידה. ובמקביל, נבין כיצד לחבר אותו לרשת החשמל הביתית במו ידינו.

מהם היתרונות של מערכות חימום משאבה?

לפני 30 שנה, מה שנקרא חימום בקיטור היה נפוץ בבתים פרטיים, שבהם נוזל הקירור הסתובב בצינורות וברדיאטורים באמצעות כוח הכבידה, ומקור החום היה דוד גז או תנור עצים. ברשתות הסקה מחוזיות נעשה שימוש במשאבות לשאיבת מים. כאשר הופיעו משאבות סירקולציה קומפקטיות לחימום, הן נדדו לבניית דיור פרטית, מכיוון שהן סיפקו את היתרונות הבאים:

1. מהירות תנועת נוזל הקירור עלתה. החום שנוצר על ידי הדוד נמסר מהר יותר לרדיאטורים והועבר לחצרים.
2. בהתאם לכך, תהליך חימום הבית הואץ משמעותית.
3. ככל שקצב הזרימה גבוה יותר, כך התפוקה של הצינור גדולה יותר. המשמעות היא שניתן להעביר את אותה כמות חום לחדרים דרך קווים בקוטר קטן יותר. במילים פשוטות, הצינורות הפכו לחצי מגודלם הודות לזרימה מאולצת של מים מהמשאבה, שהיא זולה ופרקטית יותר.
4. כעת ניתן להניח כבישים מהירים בשיפוע מינימלי ולעשות מעגלי חימום מים מורכבים ונרחבים ככל שרוצים. העיקר הוא הבחירה הנכונה של יחידת השאיבה במונחים של כוח ולחץ שנוצר.
5. משאבת הסחרור הביתית לחימום אפשרה לארגן חימום תת רצפתי ומערכות סגורות יעילות יותר הפועלות בלחץ.
6. אפשר היה להסיר מהעין את הצינורות בכל מקום שעוברים בחדרים ולא תמיד עולים בהרמוניה עם הפנים. יותר ויותר, תקשורת חימום מונחות בקירות, מתחת לרצפה ומאחורי תקרות תלויות (מושעה).

הערה. יש צורך בשיפוע מינימלי של 2-3 מ"מ לכל 1 מ' של צינור כדי לרוקן את הרשת במקרה של תיקון או תחזוקה. בעבר, זה נעשה לפחות 5 מ"מ / 1 מ"מ.

למערכות שאיבה יש גם חסרונות. מדובר בתלות בחשמל ובצריכתו על ידי יחידת השאיבה בעונת החימום. לכן, אם יש הפסקות חשמל תכופות, יש להתקין את משאבת הסחרור יחד עם יחידת אל פסק או לחבר לגנרטור חשמלי. החיסרון השני אינו קריטי; אם תבחר נכון את הספק של המכשיר, צריכת החשמל תהיה מקובלת.

יצרנים מובילים של ציוד חימום, כמו Grundfos או Wilo, פיתחו דגמים חדשים של יחידות שיכולות לחסוך באנרגיה. לדוגמה, אם תקנה ותתקין משאבת סחרור Alpfa2 מהמותג Grundfos, היא תשנה אוטומטית את הביצועים שלה בהתאם לצרכי מערכת החימום. נכון, המחיר שלו מתחיל מ-120 דולר. ה.

יחידות מחזור מהדור החדש מבית Grundfos – דגמי Alpfa2 ו-Alpfa2L

היכן להתקין את המשאבה - אספקה ​​או החזרה

למרות שפע המידע באינטרנט, למשתמש די קשה להבין כיצד להתקין נכון משאבת חימום על מנת להבטיח זרימת מים מאולצת במערכת של ביתו. הסיבה היא חוסר העקביות של המידע הזה, מה שגורם לוויכוח מתמיד בפורומים נושאיים. רוב המומחים כביכול טוענים שהיחידה מותקנת רק על צינור ההחזרה, תוך ציון המסקנות הבאות:

• טמפרטורת נוזל הקירור באספקה ​​גבוהה בהרבה מאשר בהחזר, כך שהמשאבה לא תחזיק מעמד זמן רב;
• צפיפות המים החמים בקו האספקה ​​נמוכה יותר, ולכן קשה יותר לשאוב;
• הלחץ הסטטי בקו ההחזרה גבוה יותר, מה שמקל על הפעלת המשאבה.

עובדה מעניינת. לפעמים אדם מגיע בטעות לחדר דוודים המספק הסקה מרכזית לדירות, ורואה את היחידות שם משובצות בקו ההחזרה. לאחר מכן, הוא רואה בפתרון זה הנכון היחיד, אם כי אינו יודע שבבתי דוודים אחרים ניתן להתקין על צינור האספקה ​​גם משאבות צנטריפוגליות.

אנו מגיבים להצהרות לעיל נקודה אחר נקודה:

1. משאבות סחרור ביתיות מיועדות לטמפרטורת נוזל קירור מקסימלית של 110 מעלות צלזיוס. ברשת חימום ביתית הוא עולה רק לעתים רחוקות מעל 70 מעלות, והדוד לא יחמם את המים יותר מ-90 מעלות צלזיוס.
2. צפיפות המים ב-50 מעלות היא 988 ק"ג/מ"ר, וב-70 מעלות צלזיוס - 977.8 ק"ג/מ"ר. עבור יחידה המפתחת לחץ של 4-6 מ' של עמוד מים ומסוגלת לשאוב כטון של נוזל קירור תוך שעה, ההבדל בצפיפות המדיום המועבר הוא 10 ק"ג/מ"ק (נפח של 10- מיכל ליטר) הוא פשוט זניח.
3. בפועל, ההבדל בלחץ הסטטי של נוזל הקירור בקווי האספקה ​​והחזרה אינו משמעותי באותה מידה.

הנה מסקנה פשוטה:משאבות סירקולציה לחימום יכולות להיות מוטמעות הן בצינורות ההחזר והן בצינורות האספקה ​​של מערכת החימום של בית פרטי. גורם זה לא ישפיע בשום אופן על ביצועי היחידה או על יעילות החימום של הבניין.

חדר דוודים תוצרת המומחה שלנו ולדימיר סוחורוקוב. ישנה גישה נוחה לכל הציוד, כולל משאבות.

היוצא מן הכלל הוא דודי בעירה ישירה של דלק מוצק זול שאינם מצוידים באוטומציה. כאשר הם מתחממים יתר על המידה, נוזל הקירור בהם רותח, שכן לא ניתן לכבות עץ בוער בבת אחת. אם משאבת המחזור מותקנת בצד האספקה, אז הקיטור המתקבל מעורבב עם מים נכנס לדיור עם האימפלר. התהליך הנוסף נראה כך:

1. האימפלר של מכשיר השאיבה אינו מיועד להזיז גזים. לכן, ביצועי המכשיר יורדים בחדות, וקצב הזרימה של נוזל הקירור יורד.
2. פחות מי קירור נכנסים למיכל הדוד, מה שגורם להתחממות יתר וליצירת קיטור אף יותר.
3. עלייה בכמות הקיטור וכניסתו לאימפלר מביאה לעצירה מוחלטת של תנועת נוזל הקירור במערכת. מתרחש מצב חירום וכתוצאה מעלייה בלחץ, מופעל שסתום בטיחות המשחרר אדים ישירות לחדר הדוודים.
4. אם לא ננקטים אמצעים לכיבוי עצי הסקה, השסתום לא יכול להתמודד עם שחרור הלחץ ומתרחש פיצוץ עם הרס מעטפת הדוד.

להשוואה. במחוללי חום זולים העשויים מתכת דקה, סף התגובה של שסתום הבטיחות הוא 2 בר. בדודי TT איכותיים יותר, סף זה נקבע על 3 בר.

תרגול מראה שלא עוברות יותר מ-5 דקות מתחילת תהליך התחממות יתר ועד להפעלת השסתום. אם תתקין משאבת סחרור על צינור ההחזרה, קיטור לא ייכנס אליו ותקופת הזמן לפני תאונה תגדל ל-20 דקות. כלומר, התקנת היחידה על קו ההחזרה לא תמנע פיצוץ, אלא תעכב אותו, מה שייתן יותר זמן לתיקון הבעיה. מכאן ההמלצה: עדיף להתקין משאבות לדוודים הפועלות על עצים ופחם בצינור ההחזרה.

עבור מחממי גלולה אוטומטיים היטב, מיקום ההתקנה אינו משנה. תוכל ללמוד מידע נוסף על הנושא מהסרטון של המומחה שלנו:

דיאגרמות התקנה בסוגים שונים של מערכות

ראשית, בואו נבהיר את המקום שבו להתקין את משאבת הזרימה, אשר מזרימה מים דרך הדוד ומכוונת אותם בכוח לרדיאטורים של מערכת החימום. לטענתנו, שניסיונם אמין, יש לבחור את מיקום ההתקנה באופן שהיחידה נוחה לתחזוקה. בצד האספקה ​​זה צריך להיות ממוקם אחרי קבוצת הבטיחות ושסתומי הכיבוי, כפי שמוצג בתרשים ההתקנה:

על מנת להוציא את היחידה ולתחזק אותה, יש להתקין שסתומי סגירה בצדדים

בהחזרה יש למקם את המשאבה ישירות מול מחולל החום, ובמקביל לפילטר - מלכודת בוץ, כדי שלא תצטרכו לקנות ולהתקין ברזים נוספים. תרשים החיווט של יחידת השאיבה נראה כך:

בעת התקנה על קו החזרה, עדיף למקם את אספן הבוץ מול יחידת המשאבה

המלצה. ניתן להתקין משאבת סחרור בצורה זו גם במערכת חימום סגורה וגם במערכת חימום פתוחה, אין הרבה הבדל. ההצהרה חלה גם על מערכת האספנים, שבה נוזל הקירור עובר לרדיאטורים דרך חיבורים נפרדים המחוברים למסרק החלוקה.

נושא נפרד הוא מערכת חימום פתוחה עם משאבת סחרור, המסוגלת לפעול בשני מצבים - מאולץ וכוח המשיכה. האחרון שימושי עבור בתים שבהם מתרחשות לעתים קרובות הפסקות חשמל, וההכנסה של הבעלים אינה מאפשרת להם לקנות יחידת אל-פסק או גנרטור. לאחר מכן יש להתקין את המכשיר עם שסתומי סגירה על המעקף, ולהכניס ברז לקו ישר, כפי שמוצג בתרשים:

תכנית זו יכולה לפעול במצב מאולץ ובמצב כבידה

נקודה חשובה.במכירה יש יחידות מעקף מוכנות עם משאבה, שבהן במקום ברז על הזרימה יש שסתום סימון. פתרון כזה לא יכול להיקרא נכון, שכן שסתום סימון קפיץ יוצר התנגדות בסדר גודל של 0.08-0.1 בר, וזה יותר מדי עבור מערכת חימום כבידה. במקום זאת, אתה יכול להשתמש בשסתום עלי כותרת, אבל זה חייב להיות מותקן רק במצב אופקי.

לבסוף, נסביר כיצד להתקין ולחבר משאבת סחרור לדוד השורף דלק מוצק. כפי שהוזכר לעיל, עדיף למקם את היחידה על הקו המגיע ממערכת החימום אל מחולל החום, כפי שמוצג בתרשים:

כללי התקנה

העיצוב של משאבת סחרור ביתית מכל יצרן מספק את הידוקה לצינורות או לשסתומי סגירה באמצעות אגוזי איחוד (אמריקאיים) דבר זה מאפשר פירוק מהיר במידת הצורך, למשל להחלפה או תיקון. בעת התקנת יחידת המשאבה, פעל לפי ההמלצות הבאות:

1. הנח את המכשיר על כל קטע של צינורות - אופקיים, אנכי או משופע, אך עם תנאי אחד: ציר הרוטור חייב להיות במצב אופקי. כלומר, התקנה "ראש למטה" או למעלה אינה מקובלת.
2. שימו לב כי קופסת הפלסטיק עם המגעים החשמליים ממוקמת על גבי המארז, אחרת היא תוצף במים במקרה של תאונה. כן, והטיפול במוצר לא יהיה קל. קל להשיג זאת: הברג את הברגים המאבטחים את המעטפת וסובב אותו לזווית הרצויה.
3. זכור לעקוב אחר כיוון הזרימה המצוין על ידי החץ על המארז.
4. כדי שניתן יהיה להסיר את המוצר מבלי לרוקן את המערכת, התקן שסתומי סגירה לפניו ואחריו, כפי שמוצג בתרשימים בסעיף הקודם.

עזר חזותי המראה באיזה מיקום יחידת המשאבה צריכה להיות

עֵצָה. כך קרה שהעומס ממשקל יחידת המחזור ייפול על 1 או 2 שסתומים כדוריים (בהתאם לכיוון השטח בחלל). מכאן ההמלצה: לא לחסוך כסף ולקנות שסתומי סגירה איכותיים, שגופם לא ייסדק לאורך זמן מלחץ מכני.

לגבי התקנת יחידות נוספות

ככלל, במערכת חימום רדיאטור סגורה או פתוחה, שבה מקור החום הוא דוד יחיד, מספיק להתקין משאבת מחזור אחת. בתוכניות מורכבות יותר, יחידות נוספות משמשות לשאיבת מים (ייתכן שיהיו 2 או יותר מהן). הם ממוקמים במקרים הבאים:

• כאשר משתמשים ביותר ממתקן דוד אחד לחימום בית פרטי;
• אם מיכל חיץ מעורב בתוכנית הצנרת;
• למערכת החימום מספר סניפים המשרתים צרכנים שונים - רדיאטורים, רצפות מחוממות ודוד חימום עקיף;
• אותו דבר, באמצעות מפריד הידראולי (חץ הידראולי);
• לארגון זרימת מים במעגלי חימום תת רצפתי.

חיווט נכון של מספר דוודים הפועלים על סוגים שונים של דלק מחייב שלכל אחד מהם תהיה יחידת שאיבה משלו, כפי שמוצג בתרשים לחיבור משותף של דוד חשמל ו-TT. , המתואר במאמר אחר שלנו.

חיבור דוד חשמל ו-TT עם שני מכשירי שאיבה

במעגל עם מיכל חיץ, יש צורך להתקין משאבה נוספת, מכיוון שהיא כוללת לפחות 2 מעגלי מחזור - דוד וחימום.

מיכל החיץ מחלק את המערכת ל-2 מעגלים, למרות שבפועל יש יותר מהם

סיפור נפרד הוא ערכת חימום מורכבת עם מספר סניפים, המיושמת בקוטג'ים גדולים עם 2-4 קומות. כאן, ניתן להשתמש ב-3 עד 8 מכשירי שאיבה (לפעמים יותר), לספק נוזל קירור קומה אחר קומה ולהתקני חימום שונים. דוגמה למעגל כזה מוצגת להלן.

לבסוף, מותקנת משאבת סחרור שנייה בעת חימום הבית עם רצפות מחוממות מים. יחד עם יחידת הערבוב, הוא מבצע את המשימה של הכנת נוזל קירור בטמפרטורה של 35-45 מעלות צלזיוס. מתואר בבירור בחומר נפרד.

יחידת שאיבה זו מאלצת את נוזל הקירור להסתובב דרך מעגלי החימום של חימום תת רצפתי.

תִזכּוֹרֶת. לפעמים אין צורך להתקין מכשירי שאיבה לחימום כלל. העובדה היא שרוב מחוללי החום התלויים על הקיר החשמליים והגז מצוידים ביחידות שאיבה משלהם שנבנו בתוך הדיור.

חיבור משאבת הסחרור לרשת החשמל

ישנן מספר דרכים לחבר חשמל למכשיר:

• באמצעות מכונה דיפרנציאלית קונבנציונלית;
• עם בקרת תרמוסטט;
• חיבור לרשת יחד עם יחידת אל-פסק (UPS);
• הפעלת היחידה מאוטומציה של הדוד.

אַזהָרָה. לעתים קרובות, בעלי בתים פשוט מחברים את המשאבה לשקע רגיל, ומחברים את החוטים לתקע שנרכש. אנחנו לא יכולים להמליץ ​​על גישה זו, כי חיבור ללא הארקה ומפסק בטיחות הוא מסוכן. אם יש בעיה במכשיר או אם הוא מלא במים, אתה מסתכן בחשמל.

דיאגרמת חיבור אופיינית עם מפסק דיפרנציאלי

תרשים החיבור הראשון הוא די פשוט וכל משתמש יכול להרכיב אותו במו ידיו. תזדקק למפסק דיפרנציאלי 8 A, חוטים ומגעים. התחבר להארקה הן במעגל זה והן בכל האחרים.

כדי לעצור אוטומטית את תנועת נוזל הקירור בעת קירור לטמפרטורה מסוימת, משתמשים במעגל חשמלי לחיבור משאבת מחזור עם תרמוסטט. האחרון מחובר לצינור האספקה ​​ושובר את מעגל אספקת החשמל כאשר טמפרטורת המים יורדת מתחת לערך שנקבע.

חיבור חוט פאזה למשאבה דרך תרמוסטט עילי

תשומת הלב!כדי להבטיח שהתרמוסטט לא ישקר ומכבה את המחזור בזמן, יש לחבר אותו לקטע מתכת של הקו. פולימרים אינם מעבירים חום טוב, כך שכאשר הם מותקן על צינור פלסטיק, המכשיר לא יפעל כראוי.

אין קשיים בחיבור אספקת החשמל באמצעות UPS, שעבורו האחרון יש מחברים מיוחדים. גם מחולל החום עצמו צריך להיות מחובר אליהם אם הוא צריך חשמל. אבל חיבור המשאבה ללוח הבקרה של הדוד או לאוטומציה שלו הוא הליך מסובך יותר. רצוי להיות בעל ידע ומיומנויות בתחום הנדסת החשמל.

הדוד מחובר גם ליחידה אל-פסק אם היא זקוקה לחשמל

באיזו מהירות צריכה לפעול המשאבה במערכת החימום?

מטרת המחזור הכפוי היא לחמם ביעילות את הבית באמצעות אספקת חום אמינה לכל צרכני המערכת, עד לרדיאטור הרחוק ביותר. לשם כך, על יחידת השאיבה לפתח את הלחץ הנדרש (ידוע גם בשם לחץ), אשר מחושב באופן אידיאלי על ידי מהנדסי תכנון בהתבסס על ההתנגדות ההידראולית של רשת הצינורות.

לרוב המשאבות הביתיות יש 3 עד 7 מהירויות רוטור, שבגללן ניתן להגדיל או להקטין את הביצועים והלחץ שנוצרו. כדי לא לייסר אותך בחישובים הידראוליים, אנו מציעים את השיטה הבאה לבחירת המהירות האופטימלית:

1. מצא מדחום לייזר משטח (פירומטר). הכנס את מערכת החימום למצב הפעלה.
2. מדוד את טמפרטורת פני השטח של הצינור בכניסה וביציאה של הדוד.
3. אם הפרש הטמפרטורה הוא יותר מ-20 מעלות צלזיוס, הגבר את מהירות הרוטור. לאחר 30 דקות, חזור על המדידה.
4. כאשר הפרש הטמפרטורה נמוך מ-10 מעלות צלזיוס, יש להפחית את קצב זרימת המים. המטרה היא להשיג דלתא בין אספקה ​​להחזרה של כ-15 מעלות צלזיוס.

המספר המינימלי של מהירויות הרוטור הוא 3, אך לפעמים 7 או יותר

עֵצָה. אל תעביר את המשאבה למהירות מחזור שונה "בתנועה". נתק אותו מהרשת, העבר את הרגולטור למצב אחר ולאחר מכן החזר אותו לפעולה.

אתה יכול להסתדר בלי פירומטר כאשר מדי חום מותקנים על קווי האספקה ​​והחזרה. אם מגבלות ההתאמה אינן מאפשרות לך להיכנס לטווח של הפרש טמפרטורה של 10-20 מעלות צלזיוס, המערכת שלך אינה פועלת ביעילות עקב משאבת סחרור שנבחרה בצורה שגויה. מים חוזרים קרים מדי מגבירים את העומס על הדוד ומגדילים את צריכת הדלק. מים חמים מדי פירושם שהם זורמים מהר מדי ואין להם זמן להעביר חום למכשירי החימום.

המותג האירופאי המוביל Grundfos מציע את משאבות הסחרור של Alpfa3 מהדור האחרון, שיכולות לבחור באופן עצמאי ביצועים בהתאם לעומס ובכך להתאים את העבודה לתנאים משתנים. בעזרתם תוכלו אפילו לאזן את מערכת החימום, שעליה המומחה שלנו יספר לכם בסרטון הבא:

סיכום

עכשיו אתה יודע איך להתקין כראוי משאבת מחזור במערכת חימום מים ולחבר אותה לאספקת החשמל של בית כפרי. זה יחסוך ממך כל מיני טעויות שמובילות לצרות קלות וגדולות. שוב, אתה יכול להתקין ולחווט את היחידה בעצמך. הקושי היחיד הוא להטביע אותו בקטע של צינור פלדה. אבל יש מוצא: מצא סט כלים לחיתוך ידני של חוטי צינור, חתוך חתיכת צינור עם מטחנה והתקן את יחידת המשאבה.