ক্রেন বুম বাঁক জন্য প্রক্রিয়া বাড়িতে তৈরি হয়. কিভাবে আপনার নিজের হাতে একটি কপিকল করা

প্রায়শই পুরুষরা তাদের অবসর সময় গ্যারেজ এবং হোম ওয়ার্কশপে ব্যয় করে, উত্সাহের সাথে প্রযুক্তিগত সৃজনশীলতায় জড়িত থাকে। অন্যরা, পেশাদারিত্বের জন্য স্বাধীনভাবে কাজের বিশেষত্ব আয়ত্ত করেছে। তাদের শখ পরিবারের জন্য অর্থ উপার্জন. কিন্তু প্রযুক্তিগত সৃজনশীলতা কখনও কখনও কঠিন শারীরিক শ্রম ছাড়া অসম্ভব, কখনও কখনও এমনকি অপ্রতিরোধ্য। যেমনটি একজন নিজেই বলেছেন: "প্রযুক্তিগত সৃজনশীলতা একজনের কপালের ঘামে আত্মার জন্য একটি বিষয়।"

ওয়ার্কশপের চারপাশে ভারী ম্যানুয়াল সরঞ্জাম টেনে নিয়ে যাওয়ার ক্ষেত্রে, একটি টেলিস্কোপিক কনসোল কাজে আসবে। ঢালাই কাজের সময়, একটি ওয়েল্ডিং মেশিন কনসোলের লোড হুকের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে। অটো-স্ট্রাইডিং সহ - একটি ভারী পেষকদন্ত। কাঠের কাজ তৈরিতে - একটি পেশাদার কাঠের রাউটার বা একই পেষকদন্ত স্থগিত করা যেতে পারে।

কনসোলের টেলিস্কোপিসিটি আপনাকে এটিকে পছন্দসই দৈর্ঘ্যের সাথে সামঞ্জস্য করতে এবং শ্রম ব্যয়কে ব্যাপকভাবে সহজতর করতে দেয়। নকশার মূল ধারণাটি হল বিভিন্ন বিভাগের আয়তক্ষেত্রাকার পাইপগুলির ব্যবহার, একে অপরের মধ্যে ঢোকানো এবং যার সাথে সাপোর্ট রোলার এবং স্ক্রু ক্ল্যাম্পগুলি সংযুক্ত।

অঙ্কনটি কনসোলের দুটি প্রধান কাঠামো দেখায় - একটি জিব সহ এবং একটি তারের বন্ধনীতে। এছাড়াও, জিবটি উপরে স্থাপন করা যেতে পারে, যদি গ্যারেজের উচ্চতা অনুমতি দেয়।

গ্যারেজ কিটটিতে তিনটি অ্যাসেম্বলি ইউনিট রয়েছে - প্রথম কনুইটি 80x60 মিমি অংশ সহ একটি পাইপ দিয়ে তৈরি একটি কনসোল, দ্বিতীয় (মাঝারি) লিঙ্কটি 60x40 মিমি অংশ সহ একটি পাইপ দিয়ে তৈরি এবং তৃতীয় (চূড়ান্ত) লিঙ্ক। 40x25 মিমি অংশ সহ একটি পাইপ দিয়ে তৈরি।

সমর্থন রোলারগুলি সমস্ত লিঙ্কের প্রান্তে বাইরের দিকে অবস্থিত, এবং সমর্থন চাকাগুলি পাইপের ভিতরের প্রান্তে অবস্থিত। সাপোর্ট রোলারের উপরে, প্রতিটি টিউবের উপরে, টেলিস্কোপ বুমের এক্সটেনশন ঠিক করার জন্য স্ক্রু ক্ল্যাম্প রয়েছে। সর্বাধিক নাগালের জন্য ঢালাই করা লিমিটারও রয়েছে: একটি হুক, দেয়ালে কনসোল সংযুক্ত করার জন্য কব্জা।

মেঝে স্তর থেকে সর্বনিম্ন উচ্চতা 1900 - 2000 মিমি। সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য 4500 মিমি।

টুলের সাহায্যে জিবের অনিয়ন্ত্রিত ঘূর্ণন দূর করতে, এম 20 বাদামের সাথে বোল্ট দিয়ে অক্ষগুলি প্রতিস্থাপন করা সম্ভব, যার শক্ত হওয়া কব্জাগুলিতে একটি "অপ্রতিরোধ্য" প্রতিরোধের ঘর্ষণ তৈরি করে।

একটি জিব দিয়ে সজ্জিত একটি গ্যারেজ বা ওয়ার্কশপে কাজ করা এইরকম দেখায়: টুলটি মাস্টারের পাশে একটি হুকে ঝুলে থাকে। মাস্টার, স্থগিত সরঞ্জাম ব্যবহার করে, প্রয়োজন অনুযায়ী বুম লম্বা বা ছোট করে।

বাগানে এই জাতীয় "টেলিস্কোপ" (শুধুমাত্র হালকা) ব্যবহার করার জন্য আরেকটি বিকল্প রয়েছে - বিছানার উপর জলের পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি ধরে রাখা এবং একটি ছিটানোর সাহায্যে বৃক্ষরোপণের মাধ্যমে চলাচলের সুবিধা।

বাড়িতে তৈরি লিফটিং ডিভাইসগুলি একটি গ্যারেজের জন্য একটি অপরিহার্য হাতিয়ার যেখানে একটি বড় গাড়ি মেরামতের পরিকল্পনা করা হয়েছে। এই জাতীয় সহায়ক ডিভাইসের সাহায্যে, আপনি সহজেই গাড়ির ইঞ্জিনটি সরিয়ে ফেলতে পারেন, শরীরের প্রান্ত বা এমনকি পুরো গাড়িটি তুলতে পারেন।

ঘরে তৈরি করা সহজে তৈরি উত্তোলন প্রক্রিয়াগুলি কেবল গ্যারেজে নয়, বাড়ির কাছাকাছিও কাজকে কয়েকবার সহজ করে এবং গতি বাড়ায়। তারা নির্মাণ এবং মেরামতের জন্য অপরিহার্য, নির্মাণ ধ্বংসাবশেষ সরানো, ভারী লোড আনলোড করা।

উত্তোলন প্রক্রিয়ার ধরন

আপনি আপনার নিজের হাতে একটি গ্যারেজ ক্রেন একত্রিত করা শুরু করার আগে, আপনার বেছে নেওয়া উচিত কোন প্রক্রিয়াটি আপনার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত। লিফটিং মেশিনগুলি শিল্প এবং পরিবারের সরঞ্জামগুলির একটি মোটামুটি গুরুত্বপূর্ণ বিভাগের অন্তর্গত। তারা একটি উল্লম্ব বা আনত দিকে বিভিন্ন লোড সরানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। গাড়ি চালকদের জন্য একটি দরকারী বৈশিষ্ট্য হল একটি হুকের উপর স্থগিত লোডটিকে পাশে সরানোর ক্ষমতা, যার ফলে কাজের জন্য জায়গা খালি হয়। একটি গাড়ির জন্য একটি লিফট ডিজাইন করার সময়, এটি একটি অনুরূপ বিকল্পের সাথে সম্পূরক করার পরামর্শ দেওয়া হয় - এইভাবে আপনি গ্যারেজে সম্পাদিত ক্রিয়াগুলির তালিকা প্রসারিত করতে পারেন।

একটি রেডিমেড লিফ্ট কেনার জন্য উল্লেখযোগ্য আর্থিক ব্যয় জড়িত, তাই অনেক গ্যারেজ মালিকরা কীভাবে নিজেরাই এই জাতীয় প্রক্রিয়া তৈরি করবেন সেই প্রশ্নে আগ্রহী। প্রথমে আপনাকে কী ধরণের ডিভাইস বিদ্যমান, তারা একে অপরের থেকে কীভাবে আলাদা এবং তাদের কী ফাংশন রয়েছে তা নির্ধারণ করতে হবে। শ্রেণীবিভাগ বিভিন্ন মানদণ্ড অনুসারে সঞ্চালিত হয়: অপারেশনের নীতি, উদ্দেশ্য, ড্রাইভের ধরন। সবচেয়ে সাধারণ ধরনের লিফটিং মেশিন বিবেচনা করুন:

1. ব্লক হ'ল ম্যানুয়াল মেকানিজম যা লোড তুলতে শুধুমাত্র মানুষের পেশীর শক্তি ব্যবহার করে। ব্লকের গঠন স্কুলের পাঠ্যক্রম থেকে জানা যায়: এটি একটি চাকা নিয়ে গঠিত যার চারপাশে একটি অবকাশ রয়েছে, একটি নির্দিষ্ট অক্ষের চারপাশে ঘুরছে। একটি দড়ি, দড়ি বা ধাতব চেইন অবকাশের মধ্য দিয়ে যায়। সিস্টেমে ব্লকের সংখ্যা বৃদ্ধির সাথে সাথে ওজন উত্তোলনের জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি দ্রুতগতিতে হ্রাস পায়।
2. একটি জ্যাক একটি সাধারণ লিভার ডিভাইস যা একটি গাড়ির একপাশ বাড়াতে ব্যবহৃত হয়। জ্যাক ম্যানুয়াল এবং হাইড্রোলিক, বায়ুসংক্রান্ত এবং বৈদ্যুতিক উভয়ই হতে পারে।
3. উত্তোলন - ম্যানুয়াল বা যান্ত্রিক ডিভাইস, আন্তঃসংযুক্ত ব্লকগুলির একটি সিস্টেম নিয়ে গঠিত। পৃথক চাকার (পুলি) সংখ্যার উপর নির্ভর করে, উত্তোলনগুলিকে দুই-, তিন-, চার-পুলি ইত্যাদিতে ভাগ করা হয়। এই জাতীয় ডিভাইসগুলি ব্যবহার করে সর্বাধিক 12টি পুলি। একটি শিল্প প্রকারের উত্তোলন - চেইন হোস্ট প্রায়শই ব্যবহৃত হয় জাহাজে পণ্য সরানোর জন্য।

মান উত্তোলন ডিভাইস ছাড়াও, বিশেষ ইনস্টলেশন আছে:

1. উত্তোলন একটি উন্নত উত্তোলন যা সজ্জিত বৈদ্যুতিক ড্রাইভ. এই সংযোজনের জন্য ধন্যবাদ, প্রক্রিয়াটির শক্তি এবং বহন ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় এবং যখন উত্তোলনটি একটি অনুভূমিক আই-বিমের উপর স্থাপন করা হয়, তখন প্রাঙ্গনে পণ্যগুলি সরানো সম্ভব হয়।
2. ক্রেন একটি প্রাথমিক ডিভাইস যা একটি লিভারের নীতিতে কাজ করে। লোড ঝুলানোর জন্য লিভারের এক প্রান্তে একটি হুক সংযুক্ত করা হয় এবং বিপরীত প্রান্তে একটি কাউন্টারওয়েট সংযুক্ত থাকে। লোড উত্তোলনের উচ্চতা মূলত মেকানিজমের অবস্থানের উপর নির্ভর করে, যেহেতু লিভার স্ট্রোকের দৈর্ঘ্য ছোট থাকে। একটি ক্রেনের সাহায্যে, আপনি কেবল ওজন তুলতে পারবেন না, তবে লিভারের ব্যাসার্ধ দ্বারা বর্ণিত ট্র্যাজেক্টোরি বরাবর এগুলি সরাতে পারবেন। প্রায়শই ক্রেন সফলভাবে প্রতিস্থাপন করে ক্রেন, কিন্তু এর বৃহৎ মাত্রার কারণে, গ্যারেজে এর ব্যবহার অনুশীলন করা হয় না।

গ্যারেজ লিফটের কী বৈশিষ্ট্য থাকা উচিত?

যেহেতু ডিভাইসটি একটি স্ট্যান্ডার্ড গ্যারেজের বরং সঙ্কুচিত পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা হবে, তাই এর জন্য কিছু প্রয়োজনীয়তা সামনে রাখা হয়েছে। প্রথমত, এটি খুব বড় হওয়া উচিত নয় - এই ধরনের একটি গাড়ী লিফট, তার উচ্চ ক্ষমতা থাকা সত্ত্বেও, অনেক জায়গা নেয়, যা এত ছোট এলাকায় খুব অবাঞ্ছিত। দ্বিতীয়ত, একটি ছোট উল্লম্ব স্ট্রোক সহ প্রক্রিয়াগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়, অন্যথায় আপনি তাদের সাথে সিলিং আঘাত করার ঝুঁকি নিতে পারেন।

দ্বিতীয় প্রয়োজন বহন ক্ষমতা. এটি যে ধরণের কাজের জন্য গাড়ির লিফট তৈরি করা হচ্ছে তার উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয়। মেকানিজমের মাত্রাও উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে। যদি একটি প্রচলিত জ্যাক একটি সাধারণ চাকা পরিবর্তনের জন্যও উপযুক্ত হয়, তবে বৃহত্তর কাজের জন্য আপনাকে একটি প্ল্যাটফর্ম সহ একটি গাড়ী লিফটের প্রয়োজন হবে, যদিও এই ধরনের দায়িত্বশীল ক্রিয়াকলাপের জন্য পেশাদার সরঞ্জামের সাহায্য নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।

উপকরণ এবং সরঞ্জাম

আপনার নিজের হাতে একটি গ্যারেজ লিফ্ট তৈরি করার সময়, আপনার অস্ত্রাগারে কেবল ভবিষ্যতের ডিভাইসের অঙ্কনই নয়, বরং সরঞ্জাম এবং উচ্চ-মানের, লোড-প্রতিরোধী উপকরণগুলির একটি সেট দিয়ে নিজেকে সজ্জিত করতে হবে। সবার আগে আপনার প্রয়োজন হবে:

• ঝালাই করার মেশিন;
• ধাতু জন্য একটি কাটিয়া চাকা সঙ্গে পেষকদন্ত;
• বন্ধন জন্য বল্টু এবং বাদাম;
• 40-50 মিমি ব্যাস সহ ইস্পাত পাইপ;
• 35-40 মিমি একটি অংশ সহ ইস্পাত কোণ বা প্রোফাইলড পাইপ;
• তারের;
• গ্যারেজের জন্য ঘরে তৈরি উইঞ্চ (আপনি এটিও কিনতে পারেন, কারখানায় তৈরি সংস্করণটি আরও নির্ভরযোগ্য হবে)।

পরিকল্পিত বাড়িতে তৈরি গ্যারেজ উইঞ্চটি বাস্তবে পরিণত হওয়ার সাথে সাথে এটির জন্য আনুষাঙ্গিকগুলির তালিকাটি কিছুটা পরিবর্তিত হতে পারে, যা প্রক্রিয়াটির জন্য আপনার নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে।

ক্রেনের জন্য উপাদানগুলি প্রধানত স্ক্র্যাপ মেটালে পাওয়া গেছে। আমাকে শুধুমাত্র বিয়ারিং, একটি উইঞ্চ কিনতে হয়েছিল এবং টার্নারের কাছে সুইভেল মেকানিজমের বিশদ অর্ডার করতে হয়েছিল।

এবং আমাকেও ওয়েল্ডারকে দিতে হয়েছিল, যেহেতু আমি নিজেই ঢালাই কাজকিছু দৃষ্টির সমস্যার কারণে পারফর্ম করতে পারছি না।

সাধারণভাবে, এই ক্রেনের দাম 5,000 রুবেল, যা আমি এটির সাথে যে পরিমাণ কাজ করতে পেরেছি তার সাথে তুলনা করা যায় না, কারণ আমাদের অঞ্চলের "সস্তা" সাহায্যকারীর প্রতিদিন 800 রুবেল খরচ হয়।

আমি অবিলম্বে একটি রিজার্ভেশন করব যে অপারেশন চলাকালীন, আমার ক্রেন কিছু ত্রুটি প্রকাশ করেছে, যা আমি নির্দেশ করব এবং কীভাবে সেগুলি ঠিক করতে হবে তার পরামর্শ দেব। তাই আপনার কলটি আমার থেকে কিছুটা আলাদা হবে।

এর সুইভেল দিয়ে শুরু করা যাক

এটি ছয়টি অংশ নিয়ে গঠিত যা একটি টার্নারের দ্বারা অর্ডার করা প্রয়োজন এবং দুটি বিয়ারিং।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, অঙ্কনে কোন মাত্রা নেই। সত্য যে সঠিক আকার, আমার মত, আপনি মেনে চলতে হবে না. সর্বোপরি, আমরা ইম্প্রোভাইজড ম্যাটেরিয়াল থেকে একটি ক্রেন তৈরি করি এবং আমি জানি না কোন সাইজ চ্যানেল বা আই-বিম, বা কোন পাইপ আপনার নখদর্পণে থাকবে।

আমার ডিজাইনে একটু বেশি, বা একটু কম, কোন ভূমিকা পালন করে না। এবং আপনি পরবর্তী নির্দেশাবলী থেকে এটি বুঝতে পারবেন। এবং আপনার কাছে কী উপকরণ এবং অংশ রয়েছে তা সাধারণভাবে অনুমান করে, ঘূর্ণমান প্রক্রিয়া তৈরির জন্য কী মাত্রা গ্রহণ করতে হবে তা নির্ধারণ করুন।

প্রক্রিয়াটির দুটি বিয়ারিং রয়েছে। শীর্ষে, হাউজিং এবং বেসের মধ্যে একটি খোঁচা ভারবহন। নীচে, আবার হাউজিং এবং বেসের মধ্যে, একটি সাধারণ রেডিয়াল ভারবহন।

বরং, শরীরটি বিয়ারিংয়ের উপর মাউন্ট করা উচিত এবং বেসটি এতে যেতে হবে। এইভাবে, এই উভয় অংশ সংযুক্ত করা হয়. রেডিয়াল বিয়ারিং এর আরো নির্ভরযোগ্য স্থির করার জন্য, একটি বাদাম নীচে থেকে হাউজিং সম্মুখের দিকে স্ক্রু করা হয়। বাদামের থ্রেডেড এবং ধরে রাখা অংশগুলির বেধ আপনার উপর নির্ভর করে, তবে 3 মিমি এর কম নয়।

তারপরে এই সমাবেশটি একটি বোল্টের সাথে প্ল্যাটফর্মের সাথে সংযুক্ত থাকে (আমার কাছে এম 26 আছে), যা বেসটিকে প্ল্যাটফর্মের দিকে আকর্ষণ করে। এইভাবে, এটি দেখা যাচ্ছে যে প্ল্যাটফর্ম এবং বেসটি প্রক্রিয়াটির একটি নির্দিষ্ট অংশ এবং বাদাম সহ শরীর। ঘুরছে

এখন অনুশীলন দেখিয়েছে কি সম্পর্কে একটু. ঋতুর শেষের দিকে, রেডিয়াল বিয়ারিংটি একটু ঢিলে হয়ে গিয়েছিল এবং সুইভেল মেকানিজমের মধ্যে একটি সবেমাত্র লক্ষণীয় খেলা তৈরি হয়েছিল।

কিন্তু 5 মিটার তীরের দৈর্ঘ্যের সাথে, এই প্রতিক্রিয়াটি লক্ষণীয়ভাবে লক্ষণীয় হয়ে উঠেছে, তাই আমি রেডিয়াল বিয়ারিংয়ের পরিবর্তে 36 মিমি চওড়া একটি হাব বিয়ারিং ইনস্টল করার পরামর্শ দিই।

এখানে কাজান, সমর্থন এবং চাকা bearings, আপনি 500 রুবেল জন্য উভয় কিনতে পারেন। এবং প্ল্যাটফর্মের বেসটিকে সুরক্ষিত করে এমন বোল্টটিকে শক্ত করার জন্য, আপনাকে একটি এক্সটেনশন কর্ড সহ একটি রিং রেঞ্চের প্রয়োজন হবে এবং দুটি ওয়াশার প্রয়োজন - একটি সমতল এবং একটি গ্রোভার।

পরবর্তী নোড আমাদের একটি রাক থাকবে.

এটি তৈরি করতে, আপনার একটি পাইপের টুকরো (আমার কাছে d140 আছে), এবং একটি চ্যানেলের চারটি টুকরো প্রয়োজন। র্যাকের উচ্চতা অনুমান করা দরকার যাতে সমাপ্ত আকারে এটি শুধুমাত্র আপনার জন্য। এমনকি এক বা দুই ইঞ্চি কম। তারপর এটি সুবিধাজনক হবে, ক্রেন পরিচালনা করার সময়, উইঞ্চটি চালু করা।

যেহেতু ঈশ্বর খুব কমই আপনাকে সমানভাবে কাটা প্রান্ত সহ একটি পাইপের টুকরো পাঠাবেন, তাই আপনাকে নিজেই একটি প্রান্ত কাটতে হবে। এটি করার জন্য, একটি গাড়ী বাতা নিন, বা টিনের একটি ফালা থেকে একটি ক্ল্যাম্প তৈরি করুন এবং পাইপের উপর এটি শক্ত করুন।

শক্ত হয়ে গেলে, ক্ল্যাম্পটি যতটা সম্ভব পাইপের উপর সমানভাবে স্থাপন করার চেষ্টা করবে, এবং আপনি যদি এটিকে একটু সাহায্য করেন (চোখের দ্বারা), আপনি পাইপের পরিধির চারপাশে মোটামুটি সমান লাইন পাবেন, যা আঁকতে বাকি আছে, তারপর ক্ল্যাম্পটি সরান এবং একটি পেষকদন্ত দিয়ে এই লাইন বরাবর পাইপটি কাটুন।

তারপরে, পাইপের এই সমতল প্রান্তে, ঘূর্ণমান প্রক্রিয়ার প্ল্যাটফর্মটি ঝালাই করা হয়। এখন এটা পরিষ্কার যে আমি অঙ্কনে মাত্রা দিলাম না কেন? সুইভেল মেকানিজম এখনও অর্ডার করতে হবে। এবং আপনি একটি টিউব খুঁজে পেতে পারেন. এর মানে হল যে প্ল্যাটফর্মের ব্যাস পাইপের ব্যাস অনুযায়ী অর্ডার করা যেতে পারে।

এখন পা। তাদের ঢালাই করা দরকার যাতে র্যাকটি ভেঙে না যায়। এটা কিভাবে করতে হবে? প্রথমত, তাদের একই দৈর্ঘ্যে কাটাতে হবে।

তারপরে ওয়েল্ডেড প্ল্যাটফর্মের সাথে পাইপটি ঝুলিয়ে দিন, প্ল্যাটফর্মের মাঝখানে গর্তের মধ্য দিয়ে দড়িটি পাস করুন এবং পাগুলিকে তির্যকভাবে পাইপের সাথে রাখুন, যাতে শেষ পর্যন্ত, পাইপটি সমানভাবে ঝুলে থাকে এবং পাগুলি এর বিপরীতে থাকে। চার দিকে

ভারসাম্য পাওয়া মাত্রই, আপনাকে পাইপের বিপরীতে থাকা চ্যানেলগুলির কোণগুলি দৃশ্যত আঁকতে হবে এবং ফটোতে দেখানো হিসাবে একটি পেষকদন্ত দিয়ে কাটতে হবে।

কোণগুলি ছাঁটাই করার পরে, আপনার পা আবার পাইপের দিকে ঝুঁকুন, আপনার ভারসাম্য ধরুন, একটি রেল এবং টেপ পরিমাপ দিয়ে পরীক্ষা করুন যাতে তারা একটি সমান ক্রস তৈরি করে এবং ঢালাইয়ের মাধ্যমে তাদের ধর। ট্যাকিংয়ের পরে, ক্রসটি আবার পরীক্ষা করুন এবং আপনি এটি ঝালাই করতে পারেন।

এটা সমর্থনকারী ক্রস নিজেই করতে অবশেষ. আপনি যে কোন হার্ড প্রোফাইল থেকে এটা করতে পারেন. প্রথমে, এটি বিয়ারিং দিয়ে তৈরি চাকার উপর রাখার একটি ধারণা ছিল, কিন্তু সময় ফুরিয়ে যাচ্ছিল, এবং এটি চাকায় পৌঁছায়নি, অন্যথায় এটি ভাল হত। ইউনিটটি বেশ ভারী হয়ে উঠল এবং এটি সরানো কঠিন ছিল।

ক্রুশের বাহুগুলির দৈর্ঘ্য, আমার কাছে 1.7 মিটার, যদিও অপারেশনটি দেখিয়েছে, বিশেষত বড় ভূমিকাক্রেনের স্থায়িত্বে, এই ক্রসটি খেলা হয় না। প্রধান স্থিতিশীলতা ভারসাম্য দ্বারা প্রদান করা হয়, যা আমরা পরে কথা বলব।

ক্রসটি পায়ে ঢালাই করা হয় না, তবে বোল্ট এবং বাদাম M 10 দিয়ে সংযুক্ত করা হয়। এটি সম্ভাব্য পরিবহনের সুবিধার জন্য করা হয়েছিল। চাকাগুলি ইনস্টল করার জন্য পায়ের শক্তিবৃদ্ধি তৈরি করা হয়েছিল, তবে বিষয়টি কখনই তাদের কাছে আসেনি, যদিও এখনও সেগুলি ইনস্টল করার ধারণা রয়েছে।

স্লিউইং মেকানিজম সহ স্ট্যান্ড প্রস্তুত, এখন ক্রেন প্ল্যাটফর্মের যত্ন নেওয়া যাক, যার উপর কাউন্টারওয়েট, উইঞ্চস এবং বুম ইনস্টল করা হবে। প্ল্যাটফর্মে আমি দেড় মিটার আই-বিম পেয়েছি, 180 মিমি চওড়া। কিন্তু আমি মনে করি আপনি এটির জন্য একটি চ্যানেল ব্যবহার করতে পারেন, এমনকি একটি বার 150 x 200।

প্রথমে, আমি এমনকি একটি মরীচি ব্যবহার করতে চেয়েছিলাম, কিন্তু যেহেতু আমি একটি আই-বিম খুঁজে পেয়েছি, পছন্দটি এটিতে স্থির হয়ে গেছে। প্ল্যাটফর্মটি চারটি বোল্ট এবং নাট এম 10 সহ সুইভেল মেকানিজমের শরীরের সাথে সংযুক্ত।

যদি আই-বিমের পরিবর্তে একটি মরীচি ব্যবহার করা হয়, তবে এর জন্য উপরে এবং নীচে অতিরিক্ত প্ল্যাটফর্ম তৈরি করতে হবে। আপনি চ্যানেলের দুটি টুকরো দিয়ে এটি "আঁকড়ে ধরতে" পারেন এবং বোল্ট দিয়ে সবকিছু শক্ত করতে পারেন।

তবে এখন বোল্টের সাথে অপেক্ষা করা যাক, যেহেতু প্ল্যাটফর্মটি সুইভেল মেকানিজমের সাথে সংযুক্ত রয়েছে সেটি ভারসাম্য অনুযায়ী নির্বাচন করতে হবে। যে, কাউন্টারওয়েটগুলির জন্য একটি ব্লক এবং একটি উইঞ্চ দ্বারা ক্রেন বুমকে ভারসাম্যপূর্ণ করতে হবে। অর্থাৎ, ক্রেনটিকে অবশ্যই স্ট্যান্ডে আত্মবিশ্বাসের সাথে দাঁড়াতে হবে এবং পড়ে যাবে না।

পরবর্তী ব্লক কাউন্টারওয়েট হবে.

আমার জন্য, এটি প্ল্যাটফর্মের মতো একই চ্যানেলের টুকরোগুলি থেকে তৈরি করা হয়েছে, তবে আপনি যেকোনো কিছু থেকে এবং যেকোনো উপায়ে এটি তৈরি করতে পারেন। প্রধান জিনিস হল একটি ধারক পাওয়া যেখানে এটি লোড ইনস্টল করা সম্ভব হবে, যাতে প্রয়োজন হলে, পাল্টা ওজন বাড়ানো যেতে পারে।

এখন উইঞ্চ সম্পর্কে। আমি একটি ব্রেক সহ 500 কেজি ধারণক্ষমতা সহ একটি উইঞ্চ ইনস্টল করেছি। এবং আবারও, অনুশীলন যেমন দেখিয়েছে, প্রায় 100 কেজি লোড তোলার জন্য এই জাতীয় শক্তি যথেষ্ট ছিল না।

অর্থাৎ, আপনি এটি তুলতে পারেন, তবে আপনাকে হ্যান্ডেলের উপর এতটাই হেলান দিতে হবে যে আপনি যখন 5 মিটারের বেশি উচ্চতায় উঠবেন, আপনি খুব দ্রুত ক্লান্ত হয়ে পড়বেন। এই জাতীয় ক্রেনের জন্য, 1 - 1.5 টন জন্য একটি উইঞ্চ প্রয়োজন।

বুম তোলার জন্য একটি দ্বিতীয় উইঞ্চও ব্যবহার করার কথা ছিল, কিন্তু সেই সময়ে, একগুচ্ছ দোকান এবং বাজারের চারপাশে ভ্রমণ করার পরে, আমি একটি ব্রেক সহ শুধুমাত্র একটি উইঞ্চ খুঁজে পেয়েছি, যা আপনি ফটোতে দেখতে পাচ্ছেন। অতএব, দ্বিতীয় উইঞ্চের পরিবর্তে, একটি অস্থায়ী প্রসারিত তারের তৈরি করা হয়েছিল, যার দৈর্ঘ্য এখনও ক্ল্যাম্পগুলির সাহায্যে পরিবর্তিত হয়।

দুর্ভাগ্যবশত, একটি অস্থায়ী ভবন ছাড়া আর কিছু স্থায়ী হয় না. আমি সুপারিশ করছি যে আপনি এখনও এটির পরিবর্তে একটি উইঞ্চ রাখুন, এবং বিশেষত একটি কীট। তার গতি কম, এবং ব্রেক, এমনকি উপরে বা নিচে, মৃত। একটি তীর জন্য কি প্রয়োজন.

এটি একটি তীর তৈরি করা অবশেষ, যা আমরা করব। বুম একটি শ্যাফ্ট সহ একটি মাউন্ট, একটি বার 150 x 50, এবং একটি কপিকল সহ একটি টিপ নিয়ে গঠিত।

প্রথমত, মাউন্টের শরীর। চ্যানেলের একটি অংশ থেকে এটি তৈরি করা ভাল।

20 থেকে 30 মিমি ব্যাসের যেকোন বৃত্তাকার কাঠ খাদের জন্য উপযুক্ত হবে। উদাহরণস্বরূপ, আমি রটার শ্যাফ্টের একটি অংশ, কিছু পুরানো ইঞ্জিন কেটে ফেলেছি। তারপরে আমরা একটি ভাইসে বাঁকিয়ে ফেলি, এই শ্যাফ্টের চারপাশে দুটি বন্ধনী রয়েছে এবং এটিকে চ্যানেলে বেঁধে রাখি, যার মধ্যে মরীচিটি ঢোকানো হবে।

আমরা দুটি সাধারণ বিয়ারিং কিনি, যাতে তারা খাদের উপর শক্তভাবে ফিট করে এবং মাউন্টিং হাউজিংয়ের একটি আসন কেটে দেয়।

হাউজিং এ বিয়ারিংগুলি কীভাবে ঠিক করবেন, আপনি অবশ্যই স্বপ্ন দেখতে পারেন। খনি ছাড়াও, সম্ভবত আরও এক ডজন উপায় আছে। এবং আমি ইবোনাইটের একটি প্লেট পেয়েছি, 10 মিমি পুরু, যেখান থেকে আমি এই ফাস্টেনারগুলি তৈরি করেছি।

বুম নিজেই একটি বার 150 x 50, 5 মিটার লম্বা। এটি 80 মিমি চওড়া এবং 2.5 মিটার লম্বা একটি চ্যানেলে ঢোকানো হয়। সত্য, আমাকে এটিকে কিছুটা ছাঁটাই করতে হয়েছিল যাতে এটি চ্যানেলের ভিতরে চলে যায়। আমার কাছে একটি চ্যানেল ইনস্টল করা আছে, 3.5 মিটার দীর্ঘ, কিন্তু এটি শুধুমাত্র কারণ তখন এটি হাতে ছিল না ভাল কাঠ, ছোট গিঁট সঙ্গে. আমি শুধু নিরাপদে খেলেছি, যা দুর্ভাগ্যবশত তীরের ওজন বাড়িয়ে দিয়েছে।

3 মিমি পুরু একটি ধাতব ফালা দিয়ে তৈরি বন্ধন দিয়ে মরীচিটি চ্যানেলে বেঁধে দেওয়া হয়।

বুমের শেষে, আপনাকে তারের জন্য কপিকল ঠিক করতে হবে। আমি এটি একটি ট্রলি ব্যাগ থেকে একটি চাকা থেকে তৈরি আছে. জন্য দক্ষ হাত, কপিকল মাউন্ট অপশন, আমি মনে করি, সম্পূর্ণ. প্রথমে, আমি এটিকে পাতলা পাতলা কাঠের দুটি টুকরার মধ্যে বেঁধে রেখেছিলাম, কিন্তু তারপরে আমি একটি চ্যানেল থেকে একটি বেঁধেছি।

এখন আপনি তীর সংগ্রহ করতে পারেন, যদি একটি "কিন্তু" এর জন্য না হয়। অপারেশন চলাকালীন, চ্যানেলের সাথে শ্যাফ্ট সংযুক্ত করা বন্ধনীগুলি বরং দুর্বল বলে প্রমাণিত হয়েছিল। তাই আমি তাদের জন্য একটি বুস্ট করা.

এবং আরও একটি সংযোজন। আমার কাছে চারটি বোল্টের সাথে একটি শক্তিশালীকরণ অংশ রয়েছে। গিঁটের বৃহত্তর অনমনীয়তার জন্য আপনাকে উপরে আরও দুটি যুক্ত করতে হবে। যদিও খনি চারটি বোল্ট দিয়ে সূক্ষ্ম কাজ করে। আর সেটা অনেক আগেই যোগ হয়ে যেত।

এখন আপনি পুরো ক্রেন প্ল্যাটফর্মটি একত্রিত করতে পারেন, অর্থাৎ, এটিতে একটি উইঞ্চ ইনস্টল করুন, উইঞ্চের নীচে কাউন্টারওয়েটগুলির জন্য একটি ব্লক, অন্য প্রান্ত থেকে - একটি তীর সহ একটি তীর উত্তোলন বডি। যদি থাকে, তাহলে একটি দ্বিতীয় উইঞ্চ, যদি না থাকে, তাহলে একটি তারের এক্সটেনশন, আমার মতো।

এই সব একটি মিথ্যা অবস্থানে সংগ্রহ করা হয়, এবং সমাপ্তির পরে এটি উল্লম্বভাবে, কিছু ধরনের সমর্থনের উপরে উঠে যায়। উদাহরণস্বরূপ, আমি একে অপরের উপরে বেশ কয়েকটি প্যালেট রেখেছি এবং তাদের উপর একত্রিত প্ল্যাটফর্ম রেখেছি যাতে কাউন্টারওয়েট অবাধে নিচে ঝুলে থাকে।

তারপরে আমরা র্যাকের সাথে ঘূর্ণমান প্রক্রিয়াটি সংযুক্ত করি। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিসটি রয়ে গেছে - স্ট্যান্ডে প্ল্যাটফর্মটি ইনস্টল করা যাতে বুম এবং কাউন্টারওয়েট একে অপরের ভারসাম্য বজায় রাখে।

দুর্ভাগ্যবশত, আমি এর জন্য যে কাঠামোটি তৈরি করেছি তার ফটোগ্রাফ সংরক্ষণ করিনি, ভাল, আমি এইভাবে এটি ব্যাখ্যা করার চেষ্টা করব।

এই নকশাটি শীর্ষে একটি ব্লক সহ একটি ট্রিপড। ট্রাইপডের উচ্চতা প্রায় তিন মিটার। এটি একটি বার থেকে তৈরি করা হয়েছে 100 x 50। আপনি অনুমান করতে পারেন, একত্রিত ক্রেন প্ল্যাটফর্মটি অবশ্যই ঝুলতে হবে এবং উত্তোলন করতে হবে যাতে এটির নীচে একটি স্ট্যান্ড স্থাপন করা যায়।

প্ল্যাটফর্ম তার নিজস্ব উইঞ্চ সঙ্গে উঠবে. এটি করার জন্য, আমরা ব্লকের মধ্য দিয়ে উইঞ্চ কেবলটি পাস করি এবং এটিকে বুম লিফটিং হাউজিংয়ের সাথে লাগিয়ে দিই, যা প্ল্যাটফর্মের বিপরীত প্রান্তে অবস্থিত।

এখন, আপনি যদি উইঞ্চ নিয়ে কাজ করেন, তাহলে পুরো প্ল্যাটফর্মটি উঠবে। কিন্তু আরোহণের সময়, উপরে তোলা তীরটি পড়তে শুরু করে, তাই আপনাকে হয় দুয়েকজন সহকারীকে ডাকতে হবে যারা তীরটিকে একটি উল্লম্ব অবস্থানে ঠিক করবে, অথবা 6 মিটার উঁচু ব্লকের সাথে আরেকটি ট্রাইপড (যেমন আমি করেছি) তৈরি করতে হবে, এবং তীরের শেষে বেঁধে রাখুন, দড়িটিকে ব্লকের মধ্য দিয়ে যেতে দিন এবং যখন প্ল্যাটফর্মটি উত্থাপিত হয় তখন এটিকে টানুন।

এইভাবে প্ল্যাটফর্মটিকে সাসপেন্ড করে, এবং র্যাকটিকে এটির নীচে নিয়ে এসে, আপনি প্ল্যাটফর্মটিকে কম করতে এবং বাড়াতে পারেন এবং র্যাকটি সরাতে গিয়ে এমন অবস্থান ধরতে পারেন যেখানে কাউন্টারওয়েট বুমের ভারসাম্য বজায় রাখবে।

এই অবস্থানে, ড্রিল 4 গর্ত মাধ্যমেএবং প্ল্যাটফর্মটিকে র্যাকের সাথে বোল্ট করুন। ঠিক আছে এখন সব শেষ। ক্রেন প্রস্তুত। আপনি পরীক্ষা শুরু করতে পারেন.

আচ্ছা, ব্যবহারের কয়েকটি উদাহরণ:

আমার ক্রেনের সাধারণ দৃশ্য:

নিবন্ধটি আপনার প্রশ্নের উত্তর না দিলে, মন্তব্যে এটি জিজ্ঞাসা করুন। আমি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করব।

আমি আপনাকে শ্রমে সাফল্য কামনা করি, সেইসাথে আপনার যা প্রয়োজন এবং যেখানে আপনার প্রয়োজন তা উত্তোলন এবং সরানোর সুযোগ।

10 রুবেল থেকে অনুমোদিত পরিমাণ। 15,000 রুবেল পর্যন্ত

বিভিন্ন বৈদ্যুতিক, ইনস্টলেশন এবং পরিচালনা করার সময় 1 টন উত্তোলন ক্ষমতা সহ জিব লাইট ক্রেন ছাড়া করা অসম্ভব। নির্মাণ কাজ. তাদের নকশার জন্য ধন্যবাদ, কোনও বিল্ডিংয়ের বিভিন্ন খোলার জায়গায় বা সিলিংয়ে ডিভাইসগুলি মাউন্ট করা সম্ভব, পাশাপাশি সুবিধাজনক ব্যবহারের জন্য সেগুলি সরানো সম্ভব। এগুলি একত্রিত করা এবং ইনস্টল করা সহজ, এবং যদি প্রয়োজন হয় তবে এগুলি দ্রুত উপাদানগুলিতে বিচ্ছিন্ন করা যেতে পারে এবং একটি উপযুক্ত স্থানে সরানো যেতে পারে।

অন্যান্য ধরণের জিপিএম পরিচালনা করার সম্ভাবনার অনুপস্থিতিতে এই জাতীয় কাঠামোর ব্যবহার যুক্তিসঙ্গত। বিভিন্ন সঙ্গে ক্রেন অনেক ধরনের আছে নকশা. তারা স্থির এবং মোবাইলে বিভক্ত। বুম ডিভাইসগুলি লোড সরানোর জন্য একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ মেকানিজম দিয়ে সজ্জিত। ক্রেনের অপারেশন ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ দ্বারা সঞ্চালিত হয়।

নির্মাণ মিনি ক্রেন

আপনি স্বাধীনভাবে বিভিন্ন ধরণের সরঞ্জাম এবং ডিভাইস তৈরি করতে পারেন যা নির্মাণ এবং অন্যান্য ধরণের কাজের জন্য প্রয়োজনীয়। একটি মিনি-ক্রেন লোডের সীমিত বহন ওজন (250 কেজির বেশি নয়) দ্বারা চিহ্নিত করা সত্ত্বেও, এই নকশাটি বেশিরভাগ নির্মাণ কাজকে সহজ করে তুলবে।

প্রধান কাজ হল সৃষ্টি এবং পরবর্তী অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত সরঞ্জাম এবং অংশ নির্বাচন করা। ব্যবহৃত উপকরণের উপর নির্ভর করে প্রিফেব্রিকেটেড ডিভাইসের ওজন 300 কেজি পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। একই সময়ে, এটির কম্প্যাক্ট মাত্রা এবং একটি গাড়ি ব্যবহার করে প্রাথমিক বিশ্লেষণ ছাড়াই সরানোর ক্ষমতা রয়েছে।

do-it-yourself: সমাবেশ

একটি কীট বেসে একটি গিয়ারবক্সের সাহায্যে, একটি কার্গো উইঞ্চ গঠিত হয়। এটি একটি ম্যানুয়াল ড্রাইভ তৈরি করতে পারে যা বুম উইঞ্চের সমাবেশকে সহজ করে। স্ক্রু এক্সটেনশনের ভিত্তি হল বিল্ডিং সাপোর্ট। উপরে উপস্থাপিত সমস্ত উপাদান নকশা ভিত্তি গঠন. উপরন্তু, আমরা winches জন্য ড্রাম প্রয়োজন. এটা লক্ষনীয় যে তাদের স্বাধীন উত্পাদনসবাই এটি করতে পারে না, যেহেতু প্রক্রিয়াটি জটিল এবং শ্রমসাধ্য, সেইসাথে এই ধরনের কাজ চালানোর জন্য বিশেষ সরঞ্জাম এবং অভিজ্ঞতার প্রয়োজন।

পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার উপায় হল বৈদ্যুতিক মোটর থেকে রটারগুলি, যা একটি ভিত্তি হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং কাজটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে সরল করতে পারে। ব্যবহৃত উপাদানগুলির মাত্রা এবং ভবিষ্যতের ডিভাইসের মধ্যে চিঠিপত্রের প্রতি বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। এটি করার জন্য, একটি শাসক ব্যবহার করে অতিরিক্ত পরিমাপ করা হয়।

অতিরিক্ত উপাদান

চলাচলের সুবিধার জন্য প্ল্যাটফর্মটি চাকা দিয়ে সজ্জিত। পরিবাহক কার্ট থেকে আইটেমগুলি কাজে আসতে পারে। কাঠামো তৈরি করার সময়, এই সংযোজনটি ভুলে যাবেন না, যেহেতু এটি তাকে ধন্যবাদ যে আপনার নিজের হাতে একত্রিত সবচেয়ে সহজ ক্রেনটি চলে যায়। এটি করার জন্য, আপনাকে শুধুমাত্র দূরবর্তী সমর্থন উপাদানগুলি অপসারণ করতে হবে, যা কোন বিশেষ অসুবিধা সৃষ্টি করে না এবং এর জন্য করা হয় একটি ছোট সময়. নিরাপত্তা সতর্কতা অবলম্বন করা গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে, ভারসাম্য হারানো এবং ক্রেনের পতন রোধ করতে বুমকে শূন্য স্তরে সেট করতে হবে।

বিশেষত্ব

সর্বোত্তম বুমের উচ্চতা 5 মিটার। এর উত্পাদনের জন্য, প্রায় 8 সেন্টিমিটার ব্যাস সহ একটি পাইপ ব্যবহার করা হয়। দুটি কোণের একটি প্রোফাইল বেসে মাউন্ট করা হয়। বুম বাঁক এবং উত্তোলনের জন্য আপনাকে একটি সুইভেল মেকানিজমও তৈরি করতে হবে; এর জন্য, যে কোনও ট্রাক থেকে একটি গাড়ী হাব উপযুক্ত। যানবাহন. পাল্টা ওজন জন্য প্রয়োজন নেই বিশেষ উপকরণযেহেতু তাদের জন্য আমরা নিতে পারি আদর্শ ইট. আপনি ক্যাটারপিলার ট্র্যাক এবং একটি বিছানা ভিত্তিতে আপনার নিজের হাতে একটি কপিকল তৈরি করতে পারেন। শেষ উপাদানটি একটি অব্যবহৃত মেশিন থেকে নেওয়া যেতে পারে।

এটি লক্ষণীয় যে স্লিউইং মেকানিজম এবং উইঞ্চের জন্য কোনও ব্রেক প্রয়োজন নেই, যেহেতু ক্রেনের অপারেশনের সময় এটির প্রয়োজন হয় না এবং সমাপ্ত ডিভাইসটি কম গতিতে কাজ করবে।

ডিজাইনের সুবিধা

একটি দূরবর্তী সমর্থন কাঠামো এবং একটি সাধারণ বেস গঠনের জন্য উপযুক্ত। পরেরটির জন্য, বিশেষজ্ঞদের মতে, 200 এর একটি চ্যানেল ব্যবহার করা সর্বোত্তম হবে। থ্রাস্ট স্ক্রুগুলির দৈর্ঘ্য 50 সেন্টিমিটারের মধ্যে হওয়া উচিত, যার কারণে ক্রেনটি যে কোনও পৃষ্ঠে মাউন্ট করা যেতে পারে, যার মধ্যে প্রচুর পরিমাণে অনিয়ম রয়েছে। . সুতরাং, বিল্ডিং তৈরি করা হচ্ছে এমন সাইটটি প্রস্তুত করার দরকার নেই।

চাকার সাথে কখনও কখনও অসুবিধা দেখা দেয়, যেহেতু আলগা মাটিতে তারা খারাপভাবে স্ক্রোল করতে পারে এবং এতে গর্ত করতে পারে। অতএব, শক্ত মাটিতে কাজ করা বাঞ্ছনীয়। নির্মাণ শেষ হওয়ার পরে, কাঠামোটি স্টোরেজের জন্য এর উপাদান উপাদানগুলিতে ভেঙে দেওয়া হয়।

গ্যারেজ জন্য কি করা যেতে পারে

এ স্ব মেরামতগাড়িগুলিকে প্রায়শই ইঞ্জিন অপসারণ করতে হয়, তাই অনেক গাড়ির মালিকরা ভাবছেন কীভাবে নিজের হাতে একটি ক্রেন তৈরি করবেন। সর্বাধিক দ্বারা সহজ বিকল্পএকটি লিফ্ট, যা তৈরির জন্য একটি ম্যানুয়াল উইঞ্চ, চাকার সাথে ত্রিভুজাকার সমর্থনে র্যাক এবং একটি ট্রান্সভার্স পাইপের প্রয়োজন হবে।

র্যাকগুলির উপরের অংশে, পাইপের জন্য বন্ধনগুলি ঢালাই দ্বারা সংশোধন করা হয়। এটি উল্লম্ব পোস্টে ঢালাই করা হয় এবং রোলারগুলিকে মরীচির উপর মাউন্ট করা হয়, পরবর্তীকালে সেগুলি কেবলটি সরাতে ব্যবহৃত হয়। এই ক্ষেত্রে, একটি উইঞ্চ কেনার প্রয়োজন নেই, যেহেতু আপনি এই নকশাটি নিজেই করতে পারেন।

এই জাতীয় ডিভাইসটি স্থানকে বিশৃঙ্খল করবে না, এটিকে বিচ্ছিন্ন করা যেতে পারে এবং আলাদাভাবে ক্রস বিম এবং সমর্থনগুলি বেশি জায়গা নেবে না। নিজের হাতে গ্যারেজের জন্য তৈরি একটি ক্রেন 800 কেজির বেশি ওজনের লোড তুলতে এবং সরাতে সক্ষম। এর প্রধান সুবিধা হ'ল ব্যয়বহুল উপকরণ কেনার প্রয়োজনের অনুপস্থিতি।

উত্তোলন

যেমন আগে উল্লেখ করা হয়েছে, উইঞ্চটি স্বাধীনভাবে তৈরি করা যেতে পারে। এর জন্য একটি তারের সাথে সজ্জিত একটি ড্রামের প্রয়োজন হবে; এটি অবশ্যই একটি বর্গক্ষেত্র সহ পাইপ দিয়ে তৈরি কাঠামোর উপর স্থির করা উচিত। চেইন ড্রাইভ সহ একটি ছোট স্প্রোকেট বৈদ্যুতিক ড্রাইভে মাউন্ট করা হয় এবং ড্রামের প্রান্তে একটি বড় স্প্রোকেট মাউন্ট করা হয়। একটি ম্যানুয়াল উইঞ্চ তৈরি করতে, একটি ড্রাম দিয়ে সজ্জিত একটি খাদ একটি হ্যান্ডেল দ্বারা পরিপূরক হয়।

একটি গাড়ির বেশিরভাগ অংশ প্রতিস্থাপন এবং মেরামত করতে, একটি ফ্লাইওভার বা গর্ত প্রয়োজন; যদি সেগুলি উপলব্ধ না হয়, আপনি একটি লিফট ব্যবহার করতে পারেন। এই জাতীয় ডিভাইসের সাথে কাজ করার ঝুঁকি থাকা সত্ত্বেও, এর সৃষ্টি অর্থনৈতিক সুবিধা এবং ব্যবহারিক সুবিধা দ্বারা ন্যায়সঙ্গত।

একটি উইঞ্চের সাথে একত্রিত একটি ব্রিজ ক্রেন-ট্রলি হ'ল সবচেয়ে সহজ বিকল্প, যখন মেশিনটি পছন্দসই উচ্চতায় তোলার পরে প্ল্যাটফর্মগুলিতে ইনস্টল করা হয়। এছাড়াও একটি কাঁচি নকশা আছে, যা একটি তারের বিরতির সম্ভাবনার অনুপস্থিতি দ্বারা আলাদা করা হয়, যা পূর্ববর্তী সংস্করণ গ্যারান্টি দিতে পারে না।

কাঁচি কপিকল

কাঁচি লিফটের ভিত্তি এবং প্ল্যাটফর্ম চ্যানেল দিয়ে তৈরি। দুই-বিভাগের পরিবেশক, পাম্প, বুশিং এবং কাঁচিগুলির জন্য প্রয়োজনীয়।

একটি ইউএজেড ক্রেন 500 কেজির বেশি ওজনের লোড তুলতে সক্ষম। কাজ শেষ হলে এটি অপসারণ করা যেতে পারে। ডিভাইসের মূল উদ্দেশ্য হল প্রত্যাহারযোগ্য সমর্থনগুলি ঠিক করা। কাঠামোর ভিত্তিটি একটি পুরু-প্রাচীরযুক্ত বর্গক্ষেত্র দিয়ে তৈরি, বেশ কয়েকটি বোল্ট দিয়ে ফ্রেমে স্থির করা হয়েছে। প্রত্যাহারযোগ্য ছিদ্রগুলি বাম্পার ধরে রাখে এবং গাড়ির পিছনের অংশটি উত্তোলন করে।

ক্রেন "অগ্রগামী"

প্রক্রিয়াটি অনেকগুলি মেরামত এবং নির্মাণ কাজের বাস্তবায়নকে সহজতর করা এবং সেইসাথে অতিরিক্ত উত্তোলন ডিভাইস ছাড়া করা যায় না এমন ক্রিয়াগুলির কার্যকারিতা নিশ্চিত করা সম্ভব করে তোলে। নকশাটি বিভিন্ন ভলিউম এবং আকারের পণ্যসম্ভারের জন্য উপযুক্ত, যখন এটি নির্মাণাধীন বাড়ির মেঝে, গর্তে এবং ছাদে ইনস্টল করা যেতে পারে।

প্রধান উপাদানগুলির মধ্যে, এটি ঘূর্ণমান এবং সমর্থন ফ্রেম, কন্ট্রোল প্যানেল লক্ষ্য করা মূল্যবান। ডিভাইসটি ব্যবহারের প্রক্রিয়া এবং উল্লেখযোগ্য শারীরিক প্রচেষ্টার প্রয়োগে অসুবিধা সৃষ্টি করে না। ব্যবস্থাপনা প্রত্যেক ব্যক্তির ক্ষমতার মধ্যে, এমনকি প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা ছাড়াই।

উত্তোলন কাঠামো তৈরি করা ব্যক্তিগত বাড়ির অনেক মালিক দ্বারা বাহিত হয় এবং গ্রীষ্মের কটেজ. তাদের বিতরণ এই কারণে যে প্রক্রিয়াটির প্রতিটি অংশ, তার জটিলতা নির্বিশেষে, পছন্দসই উপায়ে এবং প্রয়োজনীয় কার্যকারিতা সহ সঞ্চালিত হতে পারে। মোনোলিথিক ব্লকের মতো ভারী বোঝা সরানোর পাশাপাশি, এই জাতীয় ক্রেনগুলি হালকা বস্তুগুলিকে দুর্দান্ত উচ্চতায় পৌঁছে দেওয়ার অনুমতি দেয়।

দুর্ভাগ্যবশত, জলবাহী ডিভাইস তৈরি করা, একটি নিয়ম হিসাবে, সম্ভব নয়। তবে, এটি সত্ত্বেও, ক্রেন (নিজেই করুন), যার ফটোটি নীচে উপস্থাপন করা হয়েছে, এটি পরিচালনা করা সহজ এবং যথেষ্ট লোড ক্ষমতা রয়েছে।

পাইওনিয়ার ক্রেন একত্রিত করা

আশ্চর্যজনকভাবে, একটি ল্যান্ডফিলে অনেক বিবরণ পাওয়া যায়। একটি বাড়িতে তৈরি প্রক্রিয়ার জন্য, প্রধান উপাদানগুলি হল একটি আয়তক্ষেত্রাকার পাইপ এবং একটি আই-বিম। এটি গুরুত্বপূর্ণ যে পরেরটি সহজেই পাইপে ফিট করে। একটি আই-বিমের জন্য একটি টেলিস্কোপিক সমাবেশ তৈরি করতে, স্লাইডিং গাইড তৈরি করা হয়। এটা লক্ষনীয় যে তারা lubricated করা আবশ্যক বিশেষ ফর্মুলেশনঘর্ষণ কমাতে।

ডিভাইসের অপারেশন জন্য, একটি ছোট ব্যাস সঙ্গে তারের এছাড়াও প্রয়োজন হয়। এগুলি হার্ডওয়্যারের দোকানে কেনা যায়। একটি চ্যানেল প্রায়ই সুইভেল এবং সমর্থন ফ্রেম সুরক্ষিত করতে ব্যবহৃত হয়। এটি যেকোনো পৃষ্ঠে ডিভাইসের একটি শক্ত মাউন্টিং নিশ্চিত করে। একটি নিয়ম হিসাবে, এটি নির্মাণাধীন একটি বিল্ডিং এর ছাদ। সুরক্ষা বিধি অনুসারে, ব্যালাস্ট হিসাবে একটি আয়তক্ষেত্রাকার প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা প্রয়োজন, যখন ক্রেনটি নিজের দ্বারা একত্রিত হওয়ার সময় এটি সমস্যার সম্ভাবনা হ্রাস করবে। উইঞ্চের সাথে সংযুক্ত একটি বৈদ্যুতিক মোটর উত্তোলন প্রক্রিয়া শুরু করতে ব্যবহৃত হয়।

কখনও কখনও গাড়ির হুডের নীচে কাজ করার সময়, গাড়ির সমস্ত বিবরণ অ্যাক্সেস করার জন্য গাড়ির নীচে গর্তে পর্যাপ্ত জায়গা রেখে ইঞ্জিনটি টানতে বা ঝুলতে সাহায্য করতে পারে এমন অতিরিক্ত প্রক্রিয়াগুলির সাথে সহায়তা করা প্রয়োজন হয়ে পড়ে। আদর্শভাবে, এমন একটি ডিভাইস যা গাড়ি মেরামতে সহায়তা প্রদান করে:

• গ্যারেজে জায়গা বিশৃঙ্খল করবেন না;
• উপাদান উপাদান বুঝতে;
• সিলিং ফিক্সড আইবোল্ট থেকে স্বাধীন হোন।

এটা অবিকল যেমন একটি প্রক্রিয়া যে একটি স্ব-তৈরি ক্রেন-বিম হয়.

একটি মরীচি ক্রেন তৈরির জন্য নিজেই ভিডিও করুন:

একটি গ্যারেজের জন্য একটি ক্রেন-বিম নির্মাণ নিজেই করুন

1. নীচে বর্ণিত সমস্ত কর্মের ফলস্বরূপ, একটি বিম ক্রেন তৈরি করা হবে, যা একত্রিত অবস্থায় দেখতে এইরকম হবে:

2. বিচ্ছিন্ন করা হলে, এই গ্যারেজ টুলটি দেখতে এইরকম হবে:

এই ধরনের একটি মরীচি ক্রেনের উচ্চতা হবে 250 সেমি, প্রস্থ - 415 সেমি। র্যাকের ভিত্তিটির আকার 120 সেমি হবে। সমস্ত মাত্রা গাড়ির সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যদি আরও বড় গাড়ির সাথে কাজ করার জন্য একটি বিম ক্রেনের প্রয়োজন হয়, তবে এ-আকৃতির উল্লম্ব র্যাকগুলি তৈরি করে এবং রড সমর্থনের জন্য স্কার্ফ ব্যবহার করে কাঠামোকে শক্তিশালী করা ভাল; ব্যবহৃত উপাদান প্রদত্ত তুলনায় বড় হতে হবে.

3. আমরা ক্রেন বিমের জন্য উপকরণ হিসাবে ব্যবহার করব:

• 10 সেন্টিমিটার ব্যাসের একটি পাইপ, যা একটি ট্রান্সভার্স সিমলেস রড হিসাবে কাজ করবে;
• 11 সেন্টিমিটার ব্যাসের পাইপ, যা রড সমর্থনের ভূমিকা পালন করবে;
• M: রড সমর্থন সংযুক্ত করার জন্য 16 বোল্ট;
• পাইপ বর্গাকার প্রোফাইল 10x10 সেমি, স্ট্যান্ড হিসাবে ব্যবহৃত;
• বেস এবং বেভেলের জন্য কোণ 10x10 সেমি;
• তারের জন্য রোলার (আপনি লিফট ডোর ড্রাইভ থেকে রোলার ব্যবহার করতে পারেন)।

4. রোলারগুলি 5 সেন্টিমিটার একটি স্ট্রিপের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা সমর্থনগুলির সাথে রডের সংযোগস্থলে ওভারল্যাপ ঢালাই করা হয়।

5. টুলের গতিশীলতা নিশ্চিত করতে, গুদামগুলিতে ব্যবহৃত পাত্র থেকে নেওয়া রোলারগুলিকে র্যাকে ঝালাই করা হয়।

ভাঁজ আকারে, এই আইটেমটি খুব কম গ্যারেজ স্থান নেয়।

6. 800 কেজি ধারণক্ষমতার একটি ম্যানুয়াল ওয়ার্ম উইঞ্চ থেকে উত্তোলন প্রক্রিয়াটি তৈরি করা হয়, একটি স্টিলের তার থাকে, এটি একটি উল্লম্ব রাকে ঢালাই করে।