কাজের দিনকে ভাগে ভাগ করার উদাহরণ। অবিচ্ছিন্ন কাজের সময়সূচী

এটি কর্ম দিবসকে ভাগে ভাগ করার জন্য একটি শাসন প্রতিষ্ঠা করার জন্য নিয়োগকর্তার অধিকারকে একীভূত করে, যা নিম্নলিখিত শর্তে প্রয়োগ করা হয়:

প্রতিষ্ঠানে কাজের বিশেষ প্রকৃতি (উদাহরণস্বরূপ, ছাত্র-ছাত্রীদের চব্বিশ ঘন্টা অবস্থানের সাথে শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানে শিক্ষাগত কাজের বাস্তবায়ন; পশুপালনে - এটি দুধ খাওয়ানো, পশুদের খাওয়ানো, অসুস্থ পশুদের যত্ন নেওয়া এবং অন্যান্য অনুরূপ কাজ। );

কাজের উত্পাদন, যার তীব্রতা কার্যদিবসের (শিফ্ট) সময় একই নয় (উদাহরণস্বরূপ, পরিবহন সংস্থাগুলিতে)।

2. কার্যদিবসকে ভাগে ভাগ করার পদ্ধতির প্রয়োগ এই শর্ত সাপেক্ষে সম্ভব যে কাজের সময়ের মোট সময়কাল দৈনিক কাজের নির্ধারিত সময়কাল অতিক্রম করতে পারে না।

3. কর্মদিবসকে ভাগে ভাগ করার জন্য একটি শাসন প্রতিষ্ঠা করার অধিকার নিয়োগকর্তাকে দেওয়ার পরে, বিধায়ক এই জাতীয় শাসনকে নিয়ন্ত্রণ করার অন্যান্য সমস্ত বিষয়কে স্থানীয় নিয়ন্ত্রণের সুযোগে উল্লেখ করেছেন।

4. প্রাথমিক ট্রেড ইউনিয়ন সংস্থার নির্বাচিত সংস্থার মতামতকে বিবেচনায় নিয়ে, কর্ম দিবসকে অংশে ভাগ করার স্থানীয় আদর্শ আইন নিয়োগকর্তা দ্বারা গৃহীত হয়।

আমরা বিশ্বাস করি যে কার্যদিবসকে ভাগে ভাগ করার শাসন প্রয়োগের বিষয়গুলিকে একটি স্বাধীন স্থানীয় আদর্শিক আইন এবং অভ্যন্তরীণ শ্রম প্রবিধান হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে।

5. সংগঠন পর্যায়ে, এটি নির্ধারিত হয়:

একটি কর্ম দিবসকে কয় ভাগে ভাগ করা যায়? অনুশীলনে, কর্মদিবসটি দুই ঘন্টার বেশি বিরতির সাথে দুটি ভাগে বিভক্ত। আরও বিরতি সেট করা সম্ভব। এই বিরতি প্রদান করা হয় না. মধ্যাহ্নভোজের বিরতি নির্দিষ্ট বিরতির অন্তর্ভুক্ত;

কর্মদিবসকে ভাগে ভাগ করার শাসনের সাথে কর্মচারীদের অবস্থান;

যে অংশগুলিতে কাজের দিন ভাগ করা হয়েছে তার দৈর্ঘ্য, তাদের মধ্যে বিরতির দৈর্ঘ্য;

যে সময়ের জন্য একটি বিভক্ত কার্যদিবস প্রবর্তন করা হয় (বা সময়কাল নির্দেশিত নয়), ইত্যাদি।

6. বাস্তবে, কর্মদিবসকে ভাগে ভাগ করার ব্যবস্থা সহ কর্মচারীদের একটি ক্ষতিপূরণমূলক প্রকৃতির অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করা হয়।

7. নির্দিষ্ট শ্রেণীর কর্মীদের ক্ষেত্রে, কার্যদিবসকে ভাগে ভাগ করার নিয়মকানুন মন্ত্রণালয়ের উপ-আইনে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

- এমন একটি পরিমাপ যা নিয়োগকর্তার দ্বারা অবলম্বন করা হয় যদি দিনের বেলা কর্মচারীর কাজ কেবল সময়ে সময়ে প্রয়োজন হয়। আসুন চালকদের উদাহরণ দেখি, এটি কেমন দেখায় এবং কীভাবে এটি শ্রম আইন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

চালকদের জন্য কার্যদিবসের ভাগে কীভাবে ভাগ করা হয়

সবচেয়ে স্পষ্ট উদাহরণগুলির মধ্যে একটি হল ড্রাইভারদের কাজ। বিশেষ করে, যারা শহরতলির এবং আন্তঃনগর রুটে নিয়মিত বাস চালান তাদের জন্য এটি সক্রিয়ভাবে অনুশীলন করা হয়। আসল বিষয়টি হ'ল চালকদের অবশ্যই স্থানীয় যাত্রী পরিবহন উদ্যোগ দ্বারা প্রতিষ্ঠিত বাস ছাড়ার সময়সূচী মেনে চলতে হবে। ফলস্বরূপ, সমস্ত ট্রিপের ব্যবধানটি 40-ঘন্টা সপ্তাহের জন্য 5 কার্যদিবস প্রতিদিন 8 ঘন্টা মানকে অতিক্রম করতে পারে। একই সময়ে, ওভারটাইম (রাশিয়ান ফেডারেশনের শ্রম কোডের ধারা 99) বা অনিয়মিত দিন (রাশিয়ান ফেডারেশনের শ্রম কোডের 101 অনুচ্ছেদ) প্রয়োগ করা যাবে না, কারণ:

শ্রম সময়ের সংক্ষিপ্ত হিসাব সহ একটি শিফ্ট সময়সূচী ব্যবহার করা সম্ভব, তবে, অপারেশনের এই মোডের সাথে, একটি সময়সূচী তৈরি করা বরং কঠিন। উপরন্তু, একটি সারিতে 2 শিফটের জন্য কাজ করা আইন দ্বারা অগ্রহণযোগ্য, তবে বাস্তবে এটি বেশ বাস্তব - উদাহরণস্বরূপ, যখন ড্রাইভার একটি ফ্লাইট শেষ করেছিল, তারপর কয়েক ঘন্টা অপেক্ষা করেছিল এবং অন্যটিতে গিয়েছিল, কারণ সেখানে কোনও কর্মচারী ছিল না। শিফটের মধ্যে তাকে প্রতিস্থাপন করবে।

আউটপুট হয় কাজের দিনের ভাগে ভাগ করা, কারণ এই ক্ষেত্রে, অ-কাজের সময়কালের কারণে, প্রতিদিন মোট ঘন্টা কাজ করা আইন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত আদর্শ অতিক্রম করে না। একই সময়ে, পরিবহণ এবং অন্যান্য উদ্যোগের কর্মীদের পরিষেবা, বহন করে কাজের দিনের ভাগে ভাগ করাড্রাইভারদের জন্য, এটি শিল্প হিসাবে নির্দেশিত করা প্রয়োজন। রাশিয়ান ফেডারেশনের শ্রম কোডের 105, এবং বিশেষত রাশিয়ান ফেডারেশনের পরিবহন মন্ত্রকের আদেশ দ্বারা অনুমোদিত প্রবিধান দ্বারা "কাজের সময়গুলির বৈশিষ্ট্যগুলির উপর প্রবিধানের অনুমোদনের উপর ..." তারিখ 08.20.2004 নম্বর 15. বিশেষ করে, উপরের বিধানের 13 অনুচ্ছেদ, ড্রাইভারদের জন্য কাজের দিনের কথা বলে, ইঙ্গিত করে যে শ্রমিকদের নিজেদের সম্মতিতে, শ্রম সময়কে 2 ভাগে বিভক্ত করার অনুমতি দেওয়া হয় যাতে তাদের মোট সময়কাল অতিক্রম না করে। প্রতিষ্ঠিত আদর্শ।

নিম্নলিখিত বিষয়গুলি বিবেচনায় নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ:

1. উভয় অংশের মধ্যে ব্যবধান শিফট শুরু হওয়ার 5 ঘন্টা পরে শুরু হওয়া উচিত নয়।
2. যদি ব্যবধান 4 ঘন্টার বেশি হয়, ড্রাইভারের কাজের প্রথম অংশে বিশ্রামের জন্য বিরতি গণনা করার অধিকার রয়েছে (প্রতিটি বিরতির সময়কাল 15 মিনিটের কম নয়)। এই নিয়মটি প্রযোজ্য, তবে, শুধুমাত্র শহুরে এবং শহরতলির রুটের চালকদের জন্য (অর্থাৎ আন্তঃনগর নয়)।
3. কাজের দিনের অংশগুলির মধ্যে ব্যবধান 2 ঘন্টার বেশি নয়। এই সময় দুপুরের খাবার বা বিশ্রামের সময় অন্তর্ভুক্ত নয়। শিল্পের জন্য উপযুক্ত চুক্তি থাকলে, স্থানীয় আইন এবং কর্মচারী নিজেই এই ধরনের শর্তে সম্মত হলে 3 ঘন্টা বিরতি বৃদ্ধির অনুমতি দেওয়া হয়।

ড্রাইভারের সম্মতি পাওয়ার প্রয়োজনীয়তা সহজেই ব্যাখ্যা করা হয়েছে: বিরতির সময় বিবেচনায় নেওয়া হয় না এবং অর্থ প্রদান করা হয় না, যখন কর্মচারী তার ব্যক্তিগত বিষয়ে জড়িত হওয়ার সুযোগ থেকে বঞ্চিত হয়। এই কারণেই এটি গুরুত্বপূর্ণ যে তিনি নিজে এই অপারেশন মোডের সাথে সন্তুষ্ট হন।

বৈদ্যুতিক পরিবহন এবং পাতাল রেলের চালকদের জন্য দিনের পৃথকীকরণ

যেসব চালক বাস চালান না, ট্রাম এবং ট্রলিবাস চালান তাদের ক্ষেত্রে, আরেকটি নিয়ন্ত্রক আইন বলবৎ রয়েছে - রাশিয়ান ফেডারেশনের পরিবহন মন্ত্রকের আদেশ দ্বারা অনুমোদিত একটি বিধান "বিশেষত্ব সংক্রান্ত প্রবিধানের অনুমোদনের উপর ..." তারিখের 10 তারিখে। /18/2005 নং 127. থেকে প্রধান পার্থক্য কাজের দিনের ভাগে ভাগ করাএই ক্ষেত্রে বাস চালকদের জন্য নিম্নলিখিত আইটেমগুলি হল:

1. দিনের উভয় অংশের মধ্যে বিরতি 4 ঘন্টা পরে শুরু করা উচিত নয়।
2. বিরতির সময়কাল: 2 ঘন্টার বেশি নয় - দিনে এবং 6 ঘন্টার বেশি নয় - রাতে। দৈর্ঘ্যের বিকল্পগুলি সরবরাহ করা হয় না, তবে দুপুরের খাবার এবং বিশ্রামের সময়গুলি বিবেচনায় নেওয়া হয় না (যাত্রী এবং সিটি বাস ড্রাইভারদের জন্য)।
3. বিরতির সময় এ কাজের দিনকে ভাগে ভাগ করাড্রাইভারকে বিশ্রামের জায়গা দিতে হবে।

ঘটনা যে আমরা ড্রাইভারদের সম্পর্কে কথা বলছি না, কিন্তু মেট্রো ড্রাইভার সম্পর্কে কথা বলছি (যদিও তাদের কাজের সারমর্ম একই - যাত্রী বৈদ্যুতিক পরিবহন পরিচালনা করা), পরিবহন মন্ত্রকের আদেশ দ্বারা অনুমোদিত প্রবিধানের 17 এবং 18 অনুচ্ছেদ। 06/08/2005 নং 63 তারিখের রাশিয়ান ফেডারেশন "শাসনের বৈশিষ্ট্যগুলির প্রবিধানের অনুমোদনের উপর ..." এই মান অনুযায়ী, কাজের দিনের ভাগে ভাগ করাপাতাল রেল ড্রাইভার নিম্নলিখিত নিয়ম অনুযায়ী তৈরি করা হয়:

• হয় 2 ঘন্টার জন্য 1 বিরতি চালু করা হয়, বা 2 - এক ঘন্টার জন্য;
• বিরতির সময় বিশ্রাম এবং খাবার অন্তর্ভুক্ত করা হয়;
• লোকোমোটিভ ক্রুদের অংশ হিসাবে নিযুক্ত শ্রমিকদের জন্য কাজের দিনকে ভাগে ভাগ করারাতে, অংশগুলির মধ্যে বিরতি 2.5 ঘন্টার কম হতে পারে না।

কার্যদিবসের বিভাজন নিবন্ধনের শর্ত ও পদ্ধতি

কর্মসংস্থান চুক্তি ফর্ম ডাউনলোড করুন

একজন কর্মচারী কাজ করার জন্য কাজের দিনের ভাগে ভাগ করা, নিম্নলিখিত শর্তাবলী প্রয়োজন:

1. শ্রম বিশেষ হতে হবে। এটি ইতিমধ্যে কভার করা হয়েছে উদাহরণ কাজের দিনের ভাগে ভাগ করাড্রাইভারদের ক্ষেত্রে, তবে একই কথা বিশেষভাবে অফিস ক্লিনারদের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য শিল্প প্রাঙ্গনে. যখন বাকি কর্মচারীরা কাজ করছে তখন তাদের কাজ করা তাদের পক্ষে অত্যন্ত অসুবিধাজনক কাজের দিনের ভাগে ভাগ করাতাদের জন্য এটা সমস্যার স্বাভাবিক সমাধান।
2. তীব্রতা সারা দিন একই হওয়া উচিত নয় (শিফট)। মোটামুটিভাবে বলতে গেলে, কর্মী শুরুতে কয়েক ঘন্টা এবং দিনের শেষে কয়েক ঘন্টা গুণগতভাবে কাজ করে এবং বাকি সময়ে কিছুই করে না। স্বাভাবিকভাবেই, নিয়োগকর্তা তাকে সব সময় বেতন দিতে আগ্রহী নন।

যাইহোক, যে কোনো ক্ষেত্রে, জন্য কাজের দিনের ভাগে ভাগ করাএটি প্রয়োজনীয় যে এন্টারপ্রাইজ উপযুক্ত বিষয়বস্তুর একটি স্থানীয় আইন গ্রহণ করে। সাধারণত, ট্রেড ইউনিয়ন বা শ্রমিকদের স্বার্থের প্রতিনিধিত্বকারী অন্য সংস্থার সাথে চুক্তির পরে নিয়োগকর্তা কর্তৃক অনুমোদিত স্থানীয় বিধানের ভিত্তিতে বিভাজন করা হয়। এছাড়াও, এই মোডে কাজ করা কর্মীদের কর্মসংস্থান চুক্তিতে এই সম্পর্কে তথ্য প্রবেশ করানো হয়।

কার্যদিবসের ভাগে অর্ডারটি ডাউনলোড করুন

1. রাশিয়ান ফেডারেশনের শ্রম কোডের 105 অনুচ্ছেদ কর্মদিবসকে অংশে ভাগ করার জন্য ভিত্তি স্থাপন করে: সংস্থাগুলিতে শ্রমের বিশেষ প্রকৃতি (উদাহরণস্বরূপ, জনসংখ্যার সেবাকারী সংস্থাগুলি); কাজের উত্পাদন, যার তীব্রতা কার্যদিবসের (শিফট) সময় একই নয় (উদাহরণস্বরূপ, শহুরে যাত্রী পরিবহন)। কার্যদিবসের একটি অংশে বিভক্ত করা সম্ভব, বা একটি খণ্ডিত কার্যদিবস, এই শর্ত সাপেক্ষে যে কাজের সময়ের মোট সময়কাল দৈনিক কাজের নির্ধারিত সময়কাল অতিক্রম করতে পারে না।

একটি কার্যদিবসকে কত ভাগে ভাগ করা যায় তা আইন নির্ধারণ করে না। অনুশীলনে, কাজের দিনটি 2 ঘন্টার বেশি বিরতির সাথে দুটি ভাগে বিভক্ত। আরও বিরতি সেট করা সম্ভব। এই বিরতি প্রদান করা হয় না. মধ্যাহ্নভোজের বিরতি নির্দিষ্ট বিরতির অন্তর্ভুক্ত।

2. প্রাথমিক ট্রেড ইউনিয়ন সংস্থার নির্বাচিত বডির মতামতকে বিবেচনায় নিয়ে নিয়োগকর্তার দ্বারা কার্যদিবসের ভাগে ভাগ করা হয়।

কর্মদিবসকে ভাগে ভাগ করে নিয়ন্ত্রিত স্থানীয় আদর্শিক আইনের জন্য প্রদান করা উচিত: কর্মচারীদের বৃত্ত যাদের জন্য একটি বিভক্ত কার্যদিবস চালু করা হয়েছে; যে অংশগুলিতে কাজের দিন ভাগ করা হয়েছে তার দৈর্ঘ্য, তাদের মধ্যে বিরতির দৈর্ঘ্য; যে সময়কালের জন্য একটি বিভক্ত কার্যদিবস প্রবর্তন করা হয় (বা সময়কাল নির্দেশিত হয় না), ইত্যাদি। যেহেতু কর্মদিবসকে ভাগে ভাগ করা হয় সেই শাসন কর্মচারীর জন্য অসুবিধাজনক, স্থানীয় নিয়ন্ত্রক আইন অতিরিক্ত অর্থ প্রদানের ব্যবস্থা করতে পারে কর্মচারীকে অর্থ প্রদান।

3. কিছু শ্রেণীর কর্মীদের জন্য, কার্যদিবসের ভাগে ভাগ করা আইন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত। গাড়ি চালকদের জন্য কাজের সময় এবং বিশ্রামের সময় ব্যবস্থার বৈশিষ্ট্যগুলির উপর প্রবিধান, অনুমোদিত। রাশিয়ার পরিবহন মন্ত্রকের 20 আগস্ট, 2004 N 15 তারিখের আদেশে বলা হয়েছে যে বাস চালকরা নিয়মিত শহর, শহরতলির এবং আন্তঃনগর বাস রুটে কাজ করছেন, তাদের সম্মতিতে, কাজের দিনটিকে দুটি ভাগে ভাগ করা যেতে পারে। কাজের দিনের দুটি অংশের মধ্যে একটি বিরতি কাজ শুরু হওয়ার 4 ঘন্টা পরে সেট করা হয় না। কাজের দিনের দুটি অংশের মধ্যে বিরতির সময়কাল বিশ্রাম এবং খাবারের সময় ব্যতীত 2 ঘন্টার বেশি হওয়া উচিত নয় এবং দৈনিক কাজের (শিফ্ট) মোট সময়কাল দৈনিক কাজের (শিফ্ট) সময়কালের বেশি হওয়া উচিত নয়। শিফটের দুটি অংশের মধ্যে একটি বিরতি স্থাপনের জায়গায় বা বাসের পার্কিংয়ের জন্য মনোনীত স্থান এবং ড্রাইভারদের বিশ্রামের জন্য সজ্জিত করা হয়।

8 সেপ্টেম্বর, 2003 তারিখের রাশিয়ার যোগাযোগ মন্ত্রকের আদেশ এন 112 যোগাযোগ কর্মীদের পেশা এবং অবস্থানের তালিকা অনুমোদন করেছে যাদের জন্য নিয়োগকর্তা একটি বিভক্ত কার্যদিবস প্রতিষ্ঠা করতে পারেন। এর মধ্যে রয়েছে: গ্রুপ 5, 6 এবং 7 এর যোগাযোগ বিভাগের প্রধান (মোবাইল যোগাযোগ বিভাগ সহ); মেইল এবং টেলিগ্রাম গ্রহণ এবং প্রদানের জন্য টেলিকম অপারেটর, সেইসাথে মেল বিতরণ সংগঠিত করার জন্য; বিতরণ যোগাযোগ সংস্থায় ডাক আইটেম এবং মুদ্রিত কাজ বাছাই; পোস্টাল আইটেম, সাময়িকী, টেলিগ্রাম এবং বিতরণের জন্য পোস্টম্যান টাকা; কল সেন্টার টেলিফোন অপারেটর; GTS এবং STS টেলিফোন মেরামত ব্যুরো রক্ষণাবেক্ষণের জন্য স্টেশন সরঞ্জামের ইলেকট্রিশিয়ান; টেলিফোন নেটওয়ার্কের রেফারেন্স এবং তথ্য কেন্দ্রের রেফারেন্স পরিষেবার টেলিফোনিস্ট, ইত্যাদি।

ট্রাম এবং ট্রলিবাস চালকদের জন্য কাজের সময় এবং বিশ্রামের সময়গুলির বিশেষত্ব সম্পর্কিত প্রবিধান, অনুমোদিত। 18 অক্টোবর, 2005 N 127 তারিখের রাশিয়ার পরিবহন মন্ত্রকের আদেশ দ্বারা, এটি নির্ধারিত হয় যে, তাদের সম্মতিতে, চালকদের জন্য কার্যদিবস (শিফ্ট) দুটি ভাগে ভাগ করা যেতে পারে। কাজের দিনের দুটি অংশের মধ্যে একটি বিরতি (শিফট) কাজ শুরুর 4 ঘন্টা পরে সেট করা হয় না। কার্যদিবসের (শিফ্ট) অংশগুলির মধ্যে বিরতির সময়কাল যখন কার্যদিবসকে (শিফ্ট) ভাগে ভাগ করে দিনের বেলাবিশ্রাম এবং খাবারের সময় ব্যতীত 2 ঘন্টার বেশি হওয়া উচিত নয়, রাতে - 6 ঘন্টার বেশি নয়, বিশ্রাম এবং খাবারের সময় ব্যতীত এবং দৈনিক কাজের মোট দৈর্ঘ্য (শিফট) দৈনিক কাজের সময়কালের বেশি হওয়া উচিত নয় ( স্থানান্তর)। চালকদের বিশ্রামের জন্য সজ্জিত জায়গায় শিফটের দুটি অংশের মধ্যে একটি বিরতি দেওয়া হয়।

শিল্পে। রাশিয়ান ফেডারেশনের শ্রম কোডের 105 তে বলা হয়েছে যে একটি বিশেষ প্রকৃতির কাজ করার সময়, সেইসাথে কাজের দিন (শিফ্ট) চলাকালীন শ্রমের ভিন্ন তীব্রতা থাকে এমন কাজ করার সময়, কাজের দিনটিকে ভাগে ভাগ করা যেতে পারে। কিন্তু একই সময়ে, কাজের সময়ের মোট সময়কাল দৈনিক কাজের সময়কাল অতিক্রম করা উচিত নয়। এই সংস্থার নির্বাচিত ট্রেড ইউনিয়ন বডির মতামতকে বিবেচনায় নিয়ে গৃহীত স্থানীয় নিয়ন্ত্রক আইন জারি করে কর্মদিবসের ভাগে ভাগ করা নিয়োগকর্তার দ্বারা করা উচিত। বর্তমান আইনের বিষয়বস্তু নিম্নলিখিত আইনগতভাবে উল্লেখযোগ্য পরিস্থিতিগুলিকে একক করা সম্ভব করে তোলে, যার প্রমাণ এটি বৈধ হিসাবে স্বীকৃতি এবং কার্যদিবসের অংশে বিভক্ত হওয়াকে ন্যায়সঙ্গত করে তোলে।

প্রথমত, ট্রেড ইউনিয়ন অপারেটিং সংস্থার মতামতকে বিবেচনায় নেওয়ার পদ্ধতির সাথে সম্মতিতে নিয়োগকর্তার একজন অনুমোদিত প্রতিনিধি দ্বারা কার্যদিবসকে অংশে ভাগ করার আদেশ জারি করা প্রমাণ করা প্রয়োজন। এই আদেশ জারি করার সময় নিয়োগকর্তার অনুমোদিত প্রতিনিধি হলেন এমন একজন ব্যক্তি যার সংবিধানের নথি অনুসারে এই জাতীয় ক্ষমতা রয়েছে।

সংস্থার ট্রেড ইউনিয়নের মতামত বিবেচনায় নেওয়ার প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে না গিয়ে কার্যদিবসের ভাগে ভাগে স্থানীয় নিয়ন্ত্রক আইনী আইন জারি করা, সেইসাথে উল্লিখিত উদ্দেশ্যগুলিকে বিবেচনায় নিতে অস্বীকার করা। যেমন একটি মতামত, আদালতে অবৈধ হিসাবে তার স্বীকৃতির জন্য ভিত্তি.

দ্বিতীয়ত, কার্যদিবসের অংশে বিভক্ত করার বিষয়ে স্থানীয় নিয়ন্ত্রক আইনের প্রকাশনার বৈধতা এবং বৈধতা প্রমাণ করতে হবে। আইনটি কাজের এই পদ্ধতির প্রবর্তনকে কাজের বিশেষ প্রকৃতির সাথে বা কাজের দিনের (শিফ্ট) সময় শ্রমের তীব্রতার পরিবর্তনের সাথে সংযুক্ত করে। এই সংযোগে, একটি আদেশ আইনী হিসাবে স্বীকৃত হতে পারে, যা কাজের নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলি নির্দেশ করে যা কার্যদিবসের অংশগুলিতে বিভক্ত করা প্রয়োজন। কর্ম দিবসে শ্রমের দায়িত্ব পালনে অক্ষমতার কারণে কাজের বিশেষ প্রকৃতি হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, কর্মচারীদের উপস্থিতিতে অফিস প্রাঙ্গণ পরিষ্কার করা খুব কঠিন। এই সংযোগে, প্রাঙ্গন পরিষ্কারের জন্য কার্যদিবসকে ভাগে ভাগ করা যায়। কার্যদিবসের প্রথম অংশটি সংস্থায় কাজ শুরু করার আগে এবং দ্বিতীয়টি শেষ হওয়ার পরে হতে পারে।

কার্যদিবসকে অংশে ভাগ করার আইনি ভিত্তি হল কর্মদিবসের (শিফট) সময় শ্রমের তীব্রতার পরিবর্তন। এই সংযোগে, কার্যদিবসকে অংশে ভাগ করার আদেশ, যা বিশেষভাবে কার্যদিবসের (শিফ্ট) ব্যবধানগুলি নির্দেশ করে যার জন্য সবচেয়ে নিবিড় কাজ প্রয়োজন, আইনি হিসাবে স্বীকৃত হতে পারে। এই ভিত্তি ব্যবহারের একটি সাধারণ উদাহরণ হল শহুরে যাত্রী পরিবহনের কাজ।

নিয়োগকর্তার অনুমোদিত প্রতিনিধির আদেশকে ন্যায্য হিসাবে স্বীকৃতি দেওয়ার জন্য, কাজের বিশেষ প্রকৃতি, কাজের দিনের অংশে বিভক্ত হওয়া বা কাজের দিনের (শিফ্ট) সময় কাজের তীব্রতার পরিবর্তনের দ্বারা নিশ্চিত হওয়া আবশ্যক। প্রাসঙ্গিক, গ্রহণযোগ্য, নির্ভরযোগ্য এবং পর্যাপ্ত প্রমাণ। এই ক্ষেত্রে, কর্মীদের দ্বারা সম্পাদিত কাজের নির্দেশাবলী প্রমাণ হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। কাজের দায়িত্ব, কাজের দিনে যাত্রী প্রবাহ সম্পর্কে তথ্য.

তৃতীয়ত, কর্মদিবসকে ভাগে ভাগ করা হল কর্ম দিবসের (শিফ্ট) সময় বিরতি বা বিরতির নিয়োগকর্তার আদেশ দ্বারা প্রতিষ্ঠা, যার সময়কাল দুই ঘন্টা ছাড়িয়ে যায়। কাজের দিনে একটি বিরতি, শিল্প অনুসারে দুই ঘন্টার বেশি নয়। রাশিয়ান ফেডারেশনের শ্রম কোডের 108 বিশ্রাম এবং খাবারের জন্য বিরতি হিসাবে স্বীকৃত। অতএব, কর্মদিবসে দুই ঘণ্টারও বেশি সময় ধরে বিরতি স্থাপন করাকে কার্যদিবসের ভাগে ভাগ হিসাবে স্বীকৃত করা হয়।

কাজের দিনকে অংশে ভাগ করার সময়, কাজের সময়ের দৈনিক অ্যাকাউন্টিংও ব্যবহৃত হয়, যেহেতু আর্ট। রাশিয়ান ফেডারেশনের শ্রম কোডের 105 নিয়োগকর্তাকে নিশ্চিত করতে বাধ্য করে যে প্রতিদিনের ভিত্তিতে এই কাজের মোড সহ কর্মচারীরা ঘন্টার প্রতিষ্ঠিত নিয়ম পালন করে। অতএব, এই আদর্শের যে কোনও অতিরিক্ত কাজ স্বাভাবিক কাজের সময়ের বাইরে কাজ হিসাবে স্বীকৃত হওয়া উচিত।

সুতরাং, নিম্নলিখিত উপসংহার টানা যেতে পারে।

কাজের সময় হল দিন, ক্যালেন্ডার সপ্তাহ, মাসে এন্টারপ্রাইজের কাজ বিতরণ করার পদ্ধতি।

দিনের কাজের সময় বন্টন করার পদ্ধতিটি কাজের শিফটের সংখ্যা, প্রতিটি শিফটে কাজের শুরু এবং শেষের সময়, বিরতির সময় (খাওয়া, প্রযুক্তিগত, ইত্যাদি), অনিয়মিত কাজের সময়, নমনীয় কাজের সময়সূচী, কর্মীদের ঘূর্ণন এবং অ-কাজের দিন, কাজের দিনের ভাগে ভাগ, খণ্ডকালীন কাজ (শিফট)।

নির্দিষ্ট শ্রেণীর কর্মীদের জন্য, একটি অনিয়মিত কর্মদিবস প্রতিষ্ঠিত হতে পারে, যার সময় এটিকে প্রতিষ্ঠিত কাজের সময়ের চেয়ে বেশি কাজ করার অনুমতি দেওয়া হয়। এই ক্ষেত্রে, সম্পাদিত কাজ ওভারটাইম হিসাবে বিবেচিত হয় না।

নির্দিষ্ট শ্রেণীর কর্মচারী বা উদ্যোগের উপবিভাগের দলগুলির জন্য, কর্মচারী নিয়োগের সময় এবং পরবর্তীকালে, একটি নমনীয় (স্লাইডিং) কাজের সময়সূচী স্থাপন করা যেতে পারে। একই সময়ে, কর্মদিবসের শুরু এবং শেষের সময় কর্মচারী এবং প্রশাসনের মধ্যে চুক্তি দ্বারা নির্ধারিত হয়।

যাতে আরো দক্ষতার সাথে সরঞ্জাম ব্যবহার এবং আউটপুট বৃদ্ধি, বা যদি সময়কাল উৎপাদন প্রক্রিয়াদৈনিক কাজের অনুমতিযোগ্য সময়কাল অতিক্রম করে, 2, 3 এবং 4-শিফ্ট কাজের প্রবর্তনের অনুমতি দেওয়া হয়।

শ্রম আইন কাজের সময়ের জন্য তিনটি প্রধান ধরনের অ্যাকাউন্টিং প্রদান করে: দৈনিক, সাপ্তাহিক, সংক্ষিপ্ত। এই ধরনের প্রতিটির জন্য, প্রতিটি কাজের দিনের জন্য কাজ করা ঘন্টাগুলিকে বিবেচনায় নেওয়া হয়।