החיבור בין קורות ועמודים יכול להיות חינם(מצירים) ו קָשֶׁה. הממשק החינמי מעביר רק עומסים אנכיים. הצימוד הקשיח יוצר מערכת מסגרת המסוגלת לספוג כוחות אופקיים ולהפחית את מומנט התכנון בקורות. במקרה זה, הקורות צמודות לעמוד בצד.
עם צימוד חופשי, הקורות ממוקמות על גבי העמוד, מה שמבטיח קלות התקנה.
במקרה זה, ראש העמוד מורכב מלוח וצלעות התומכות בלוח ומעבירות את העומס אל מוט העמוד (איור).
אם העומס מועבר לעמוד דרך הקצוות הטחונים של הצלעות התומכות של הקורות הממוקמות קרוב למרכז העמוד, אזי לוח הכובע נתמך מלמטה על ידי צלעות העוברות מתחת לצלעות התומכות של הקורות (איור א'). ו ב).
אורז. ראשי עמודים בעת תמיכה בקורות מלמעלה
צלעות הראש מרותכות לצלחת הבסיס ולענפי העמוד עם מוט עובר או לדופן העמוד עם מוט מוצק. התפרים המחברים את צלע הראש ללוח חייבים לעמוד בלחץ המלא על הראש. בדוק אותם באמצעות הנוסחה
. (8)
גובה הצלע של הראש נקבע לפי האורך הנדרש של התפרים המעבירים את העומס לליבת העמוד (אורך התפרים לא צריך להיות יותר מ-85∙β w ∙k f:
. (9)
עובי צלע הראש נקבע ממצב ההתנגדות לריסוק בלחץ תמיכה מלא
, (10)
היכן אורך המשטח הכתוש, שווה לרוחב הצלע התומכת של הקורה בתוספת שני עובי של לוח ראש העמוד.
לאחר קביעת עובי הצלע, עליך לבדוק את הגזירה באמצעות הנוסחה:
. (11)
אם עובי הדופן של תעלות עמוד עובר ודפנות עמוד רציף קטנים, יש לבדוק גם גזירה בנקודה שבה הצלעות מחוברות אליהן. אתה יכול לעשות את הקיר עבה יותר בגובה הראש.
כדי לתת קשיחות לצלעות התומכות בצלחת הבסיס ולחזק את דפנות מוט העמוד מפני אובדן יציבות במקומות בהם מועברים עומסים מרוכזים גדולים, הצלעות האנכיות הנושאות את המטען ממוסגרות מלמטה בצלעות אופקיות.
לוחית התמיכה של הראש מעבירה לחץ מהמבנה שמעל לצלעות הראש ומשמשת להדק את הקורות לעמודים באמצעות ברגי הרכבה המקבעים את המיקום העיצובי של הקורות.
ההנחה היא שעובי לוחית הבסיס הוא מבחינה מבנית בטווח של 20-25 מ"מ.
כאשר קצה העמוד כרסום, הלחץ מהקורות מועבר דרך לוח הבסיס ישירות לצלעות הראש. במקרה זה, עובי התפרים המחברים את הלוח עם הצלעות, כמו גם עם ענפי העמוד, מוקצה מבחינה מבנית.
אם הקורה מחוברת לעמוד מהצד (איור), התגובה האנכית מועברת דרך הצלע התומכת של הקורה לשולחן מרותך לאוגני העמודה. קצה הצלע התומכת של הקורה והקצה העליון של השולחן מחוברים. עובי השולחן נחשב 20-40 מ"מ גדול יותר מעובי הצלע התומכת של הקורה.
אורז. תומכת קורה על עמוד מהצד
רצוי לרתך את השולחן לעמוד משלושה צדדים.
כדי להבטיח שהקורה לא תתלה על הברגים ותיושב בחוזקה על שולחן התמיכה, הצלעות התומכות של הקורה מחוברות למוט העמוד בעזרת ברגים שקוטרם צריך להיות קטן ב-3 - 4 מ"מ מקוטר של הקורה. חורים.
הרצאה 13
חוות. מאפיינים וסיווג כלליים
מסבך היא מערכת של מוטות המחוברים זה לזה בצמתים ויוצרים מבנה בלתי ניתן לשינוי מבחינה גיאומטרית. מסבכים יכולים להיות שטוחים (כל המוטות שוכבים באותו מישור) ומרחביים.
שָׁטוּחַמסבכים (איור א) יכולים לתפוס עומס המופעל רק במישור שלהם, וצריכים להיות מאובטחים מהמישור שלהם עם חיבורים או אלמנטים אחרים. מסבכים מרחביים (איור ב, ג) יוצרים אלומה מרחבית קשיחה המסוגלת לספוג עומסים הפועלים בכל כיוון. כל פנים של קורה כזו היא מסבך שטוח. דוגמה לקורת חלל היא מבנה מגדל (איור ד).
אורז. מסבכים שטוחים (א) ומרחביים (ב, ג, ד).
המרכיבים העיקריים של המסבכים הם החגורות היוצרות את קווי המתאר של המסבך, וסריג המורכב מסמכים ועמודים (איור).
1 - חגורה עליונה; 2 - חגורה תחתונה; 3 - פלטה; 4 - דְפוּפָה
אורז. אלמנטים מסבך
המרחק בין צמתי החגורה נקרא הפאנל ( ד ), מרחק בין תומך - span ( ל ), המרחק בין הצירים (או הקצוות החיצוניים) של האקורדים הוא גובה המסבך ( ח ו).
מיתרי מסבך פועלים בעיקר על כוחות אורכיים ומומנט (בדומה לאקורדים של קורות מוצקות); סריג המסבך סופג בעיקר כוח רוחבי.
חיבורים של אלמנטים בצמתים מתבצעים על ידי חיבור ישיר של אלמנט אחד למשנהו (איור א') או באמצעות שקעים צמתים (איור ב'). . על מנת שמוטות המסבך יפעלו בעיקר על כוחות צירים, וניתן להזניח את השפעת המומנטים, מרוכזים יסודות המסבך לאורך צירים העוברים במרכזי הכובד.
א - כאשר אלמנטי הסריג צמודים ישירות לחגורה;
ב - בעת חיבור אלמנטים באמצעות שקע
אורז. צמתי מסבך
מסבכים מסווגים לפי התרשים הסטטי, קווי המתאר של האקורדים, מערכת הסריג, שיטת חיבור האלמנטים בצמתים וכמות הכוח באלמנטים. לפי התוכנית הסטטית יש מסבכים (איור): קורה (מפוצלת, רציפה, שלוחה), מקושתת, מסגרת וכבלים.
קורות מפוצלותמערכות (איור א) משמשות בחיפוי מבנים וגשרים. הם קלים לייצור והתקנה, אינם דורשים התקנה של יחידות תמיכה מורכבות, אך הם עתירי מתכת מאוד. עבור טווחים גדולים (יותר מ-40 מ'), מסבכים מפוצלים מתבררים כגדולים מדי ויש להרכיבם מאלמנטים נפרדים במהלך ההתקנה. כאשר מספר הטווחים החופפים הוא שניים או יותר, השתמש רָצִיף חוות (איור ב). הם חסכוניים יותר מבחינת צריכת מתכת ובעלי קשיחות רבה יותר, מה שמאפשר להפחית את גובהם. אך כאשר התמיכות מתיישבות, עולים כוחות נוספים במסבכים רציפים, ולכן השימוש בהם על יסודות שקיעה חלשים אינו מומלץ. בנוסף, ההתקנה של מבנים כאלה היא מסובכת.
a - קורה מפוצלת; 6 - קרן רציפה; c, e - קונסולה;
g - מסגרת; ד - מקושת; g - כבלים; z - משולב :
אורז. מערכות מסבך
לְנַחֵםמסבכים (איור ג', ה) משמשים לחופות, מגדלים ותמיכות קו מתח עילי. מִסגֶרֶת מערכות (איור ה) חסכוניות במונחים של צריכת פלדה, בעלות ממדים קטנים יותר, אך מורכבות יותר במהלך ההתקנה. השימוש בהן הוא רציונלי עבור מבנים ארוכים. יישום קָמוּר מערכות (איור ה'), למרות שהן חוסכות בפלדה, מובילות לגידול בנפח החדר ובשטח המבנים התוחמים, השימוש בהן נגרם בעיקר מדרישות אדריכליות. IN עם כבלים מסבכים (איור ז') כל המוטות פועלים רק במתח ויכולים להיות עשויים מאלמנטים גמישים, כגון כבלי פלדה. המתח של כל האלמנטים של מסבכים כאלה מושג על ידי בחירת קווי המתאר של האקורדים והסריג, כמו גם על ידי יצירת לחץ. עבודה רק במתח מאפשרת לך לנצל באופן מלא את תכונות החוזק הגבוה של פלדה, מכיוון שבעיות יציבות מתבטלות. מסבכים עם כבלים הם רציונליים עבור רצפות וגשרים בטווח ארוך. כמו כן, נעשה שימוש במערכות משולבות, המורכבות מקורה מחוזקת מלמטה ב-sprengel או פלטה, או מלמעלה בקשת (איור ח). מערכות אלו קלות לייצור (בשל מספר האלמנטים הקטן יותר) והן יעילות במבנים כבדים, כמו גם במבנים בעלי עומסים נעים. יעיל מאוד להשתמש במערכות משולבות בעת חיזוק מבנים, למשל, חיזוק קורה אם כושר נשיאת העומס שלה אינו מספיק, עם מסבך או תמוכות.
תלוי ב קווי מתאר של חגורות מסבכים מחולקים מקטעי, מצולע, טרפז, עם חגורות מקבילות ומשולש (איור).
החסכוני ביותר מבחינת צריכת פלדה הוא מסבך המתואר על פי דיאגרמת רגעים. עבור מערכת קרן יחיד עם עומס בחלוקה אחידה, זהו מגזרית מסבך עם חגורה פרבולית (איור א ). עם זאת, קווי המתאר העקומים של החגורה מגבירים את מורכבות הייצור, כך שכמעט ואינם משתמשים במסורות כאלה כיום.
יותר מקובל הוא מצולע מתאר (איור ב) עם שבר של החגורה בכל צומת. זה מתאים למדי למתאר הפרבולי של דיאגרמת הרגע ואינו דורש ייצור של אלמנטים עקומים. מסבכים כאלה משמשים לעתים לכיסוי טווחים גדולים ובגשרים.
a - מגזרי; b - מצולע; c - טרפז; g - עם חגורות מקבילות; d, f, g, i - משולש
אורז. קווי מתאר של חגורות מסבך:
חוות טרפז לקווי מתאר (איור ג') יש יתרונות עיצוביים בעיקר בשל הפישוט של הצמתים. בנוסף, השימוש במסורות כאלה בציפוי מאפשר לבנות מכלול מסגרת קשיח, מה שמגביר את קשיחות המסגרת.
חוות עם חגורות מקבילות (איור ד) יש אורכים שווים של אלמנטים סריג, פריסה זהה של צמתים, יכולת החזרה הגדולה ביותר של אלמנטים וחלקים ואפשרות איחודם, מה שתורם לתיעוש הייצור שלהם.
חוות מְשּוּלָשׁ קווי המתאר (איור e, f, g, i) הם רציונליים עבור מערכות שלוחות, כמו גם עבור מערכות קורות עם עומס מרוכז באמצע הטווח (מסבכים). עם עומס מבוזר, מסבכים משולשים הגדילו את צריכת המתכת. בנוסף, יש להם מספר פגמים עיצוביים. יחידת התמיכה החדה מורכבת ומאפשרת צימוד צירים בלבד עם העמודים. הפלטות האמצעיות מתגלות כארוכות במיוחד, ויש לבחור את החתך שלהן לגמישות מירבית, מה שגורם לצריכה מוגזמת של מתכת.
לפי שיטת חיבור האלמנטיםבצמתים, מסבכים מחולקים למרותך ומוברג. במבנים שיוצרו לפני שנות ה-50, נעשה שימוש גם במפרקים משומרים. הסוגים העיקריים של מסבכים מרותכים. חיבורים מוברגים, ככלל, עם ברגים בעלי חוזק גבוה משמשים ביחידות הרכבה.
לפי גודל המאמץ המרבילהבחין באופן קונבנציונלי בין מסבכים קלים עם קטעי אלמנטים עשויים מפרופילים פשוטים מגולגלים או מכופפים (עם כוחות במוטות נ< 3,000 קילו-ניין) ומסבכים כבדים עם רכיבי חתך מרוכבים (נ> 3000 קילוואן).
ניתן להגביר את היעילות של מסבכים על ידי לחיצה מקדימה שלהם.
מערכות סריג מסבך
מערכות הסריג המשמשות למסבכים מוצגות באיור.
a - משולש; b - משולש עם מתלים; ג, ד - אלכסון; ד - מסובך; e - צלב; g - צלב; ו - מעוין; k - חצי אלכסון
אורז. מערכות סריג מסבך
הבחירה בסוג הסריג תלויה בדפוס יישום העומס, קווי המתאר של האקורדים ודרישות העיצוב. כדי להבטיח את הקומפקטיות של היחידות, רצוי שהזווית בין הפלטה לחגורה תהיה בטווח של 30...50 0.
מערכת משולשתלסריג (איור א) יש את האורך הכולל הקטן ביותר של אלמנטים ואת המספר הקטן ביותר של צמתים. יש חוות עם עולהו כְּלַפֵּי מַטָהפלטות תמיכה.
במקומות בהם מופעלים עומסים מרוכזים (לדוגמה, במקומות בהם נתמכים גגונים), ניתן להתקין מתלים או מתלים נוספים (איור ב). מתלים אלה משמשים גם להקטנת האורך המשוער של החגורה. מתלים ומתלים עובדים רק על עומסים מקומיים.
החיסרון של סריג משולש הוא נוכחותם של פלטות דחוסות ארוכות, המחייבות צריכת פלדה נוספת כדי להבטיח את יציבותן.
IN אֲלַכסוֹנִי בסריג (איור ג, ד) יש לכל הסוגרים כוחות של סימן אחד, ולמתלים יש אחר. סריג אלכסוני הוא יותר עתיר מתכות ועבודה בהשוואה לסריג משולש, שכן האורך הכולל של יסודות הסריג ארוך יותר ויש בו יותר צמתים. השימוש בסריג אלכסוני מומלץ לגבהים נמוכים של מסבך ועומסי צמתים גדולים.
שפרינגלנאיההרשת (איור ה) משמשת ליישום מחוץ לצומת של עומסים מרוכזים על המיתר העליון, כמו גם כאשר יש צורך להקטין את האורך המשוער של החגורה. זה יותר עתיר עבודה, אבל יכול להפחית את צריכת הפלדה.
לַחֲצוֹתהסריג (איור ה) משמש כאשר יש עומס על המסבך הן בכיוון האחד והן בכיוון השני (לדוגמה, עומס רוח). בחוות עם חגורות עשויות מותגים, אתה יכול להשתמש לַחֲצוֹת סריג (איור ז') מפינות בודדות עם פלטה המחוברת ישירות לדופן הטי.
מעויןו חצי אלכסון הסורגים (איור I, j) עקב שתי מערכות של פלטה הם בעלי קשיחות רבה; מערכות אלו משמשות בגשרים, מגדלים, תרנים וחיבורים כדי להפחית את אורך התכנון של המוטות.
סוגי קטעי מוט מסבך
במונחים של צריכת פלדה למוטות מסבך דחוסים, היעיל ביותר הוא חתך צינורי בעל דופן דק (איור א'). לצינור עגול יש את חלוקת החומר הנוחה ביותר ביחס למרכז הכובד עבור אלמנטים דחוסים, ועם שטח חתך שווה לפרופילים אחרים, יש לו את רדיוס הסיבוב הגדול ביותר (i ≈ 0.355d), זהה לכל הכיוונים , מה שמאפשר להשיג מוט במינימום גמישות. השימוש בצינורות במסבכים מאפשר חיסכון בפלדה של עד 20...25%.
אורז. סוגי קטעים של אלמנטים של צורות אור
היתרון הגדול של צינורות עגולים הוא התייעלות טובה. הודות לכך, לחץ הרוח עליהם נמוך יותר, וזה חשוב במיוחד עבור מבנים פתוחים גבוהים (מגדלים, תרנים, מנופים). הצינורות שומרים על מעט כפור ולחות, ולכן הם עמידים יותר בפני קורוזיה וקלים לניקוי ולצבע. כל זה מגביר את העמידות של מבנים צינוריים. כדי למנוע קורוזיה, יש לאטום את החללים הפנימיים של הצינור.
חלקים מלבניים סגורים מכופפים (איור ב) מאפשרים לפשט את המפרקים של אלמנטים. עם זאת, מסבכים העשויים מפרופילים סגורים מכופפים עם יחידות ללא שיפוע דורשים דיוק ייצור גבוה וניתן לייצר אותם רק במפעלים מיוחדים.
עד לאחרונה תוכננו מסבכים קלים בעיקר משתי פינות (איור ג, ד, ה, ו). לקטעים כאלה יש מגוון רחב של אזורים והם נוחים לבניית חיבורים על שקעים והצמדת מבנים הסמוכים למסכים (מסכים, לוחות קירוי, קשרים). חסרון משמעותי של צורת עיצוב זו הוא; מספר רב של אלמנטים בגדלים סטנדרטיים שונים, צריכת מתכת משמעותית עבור אביזרי ואטמים, עוצמת עבודה גבוהה של ייצור ונוכחות של פערים בין הפינות, מה שמקדם קורוזיה. מוטות עם חתך של שתי זוויות שנוצרו על ידי טי אינם יעילים כאשר עובדים בדחיסה.
בכוח קטן יחסית, ניתן לייצר מוטות מסבך מזוויות בודדות (איור ז'). חלק זה קל יותר לייצור, במיוחד עם יחידות לא מעוצבות, שכן יש לו פחות חלקי הרכבה ואין לו מרווחים סגורים לניקוי וצביעה.
השימוש ב-t-bars עבור חגורות מסבך (איור I) מאפשר לפשט באופן משמעותי את הקשרים. במסבך כזה ניתן לרתך את פינות הפלטה והמתלים ישירות לקיר הטי ללא שקעים. זה מפחית בחצי את מספר חלקי ההרכבה ומפחית את עוצמת העבודה של הייצור:
אם חגורת המסבך פועלת, בנוסף לכוח צירי, גם בכיפוף (עם העברת עומס חוץ-צמתים), קטע של קורת I או שתי ערוצים הוא רציונלי (איור j, l).
לעתים קרובות למדי, הקטעים של אלמנטים מסבך לקוחים מסוגים שונים של פרופילים: חגורות עשויות קורות I, סריג עשוי פרופילים סגורים מעוקלים, או חגורות עשויות סרגלי T, סריג עשוי פינות זוגיות או בודדות. הפתרון המשולב הזה מתברר כרציונלי יותר.
רכיבי מסבך דחוס צריכים להיות מתוכננים כך שיהיו יציבים באותה מידה בשני כיוונים מאונכים זה לזה. עם אותם אורכי עיצוב ל x = לקטעי y העשויים מצינורות עגולים ופרופילים סגורים מכופפים מרובעים עומדים בתנאי זה.
במסבכים העשויים מזוויות זוגיות, לרדיוסי אינרציה דומים (i x ≈ i y) יש זוויות לא שוות הממוקמות יחד במדפים גדולים (איור ד). אם האורך המשוער במישור המסבך קטן פי שניים מאשר מהמישור (לדוגמה, בנוכחות מסבך), קטע של זוויות לא שוות המורכבות יחדיו על ידי אוגנים קטנים (איור ה) הוא רציונלי, שכן ב מקרה זה i y ≈ 2i x.
המוטות של מסבכים כבדים נבדלים מאלה הקלים בכך שהם בעלי קטעים חזקים ומפותחים יותר, המורכבים ממספר אלמנטים (איור).
אורז. סוגי קטעים של אלמנטים מסבך כבדים
קביעת אורך העיצוב של מוטות מסבך
יכולת נשיאת העומס של אלמנטים דחוסים תלויה באורך התכנון שלהם:
ל ef = μ× ל, (1)
איפה ts -מקדם הפחתת אורך, בהתאם לשיטת הידוק קצוות המוט;
ל- אורך גיאומטרי של המוט (המרחק בין מרכזי הצמתים או נקודות ההידוק נגד תזוזה).
איננו יודעים מראש באיזה כיוון יתכווץ המוט עם אובדן יציבות: במישור המסבך או בכיוון הניצב. לכן, עבור אלמנטים דחוסים יש צורך לדעת את אורכי העיצוב ולבדוק את היציבות בשני הכיוונים. מוטות מתוחים גמישים יכולים לצנוח תחת המשקל שלהם, הם נפגעים בקלות במהלך הובלה והתקנה, ותחת עומסים דינמיים הם יכולים לרטוט, כך שהגמישות שלהם מוגבלת. כדי לבדוק את הגמישות, יש צורך לדעת את האורך המחושב של המוטות המתוחים.
באמצעות הדוגמה של מסבך של מבנה תעשייתי עם פנס (איור), נשקול שיטות לקביעת האורכים המשוערים. עקמומיות אפשרית של מיתרי המסבך במהלך אובדן יציבות במישור שלו יכולה להתרחש בין הצמתים (איור א').
לכן, האורך המחושב של האקורד במישור המסבך שווה למרחק בין מרכזי הצמתים (μ = 1). צורת ההתכווצות ממישור המסבך תלויה בנקודות שבהן החגורה מאובטחת מפני תזוזה. אם לוחות מתכת קשיחים או בטון מזוין מונחים לאורך האקורד העליון, מרותכים או מוברגים לחגורה, אז הרוחב של לוחות אלה (בדרך כלל שווה למרחק בין הצמתים) קובע את האורך המשוער של החגורה. אם סיפון צדודית המחובר ישירות לחגורה משמש ככיסוי קירוי, אז החגורה מאובטחת מפני אובדן יציבות לכל אורכה. בעת קירוי לאורך סורגים, האורך המשוער של האקורד ממישור המסבך שווה למרחק בין הזרועות, מאובטח מפני תזוזה במישור האופקי. אם הפורלינים אינם מאובטחים בקשרים, אז הם לא יכולים למנוע את תנועת הרצועה והאורך המשוער של הרצועה יהיה שווה לכל טווח הרצועה. על מנת שהפורלינים יאבטחו את החגורה, יש צורך להתקין חיבורים אופקיים (איור ב) ולחבר אליהם את הפורלים. יש למקם מרווחים באזור הכיסוי מתחת לפנס.
א - דפורמציה של האקורד העליון במהלך אובדן יציבות במישור המסבך; ב, ג - אותו דבר, ממישור המסבך; ד - עיוות סריג
אורז. כדי לקבוע את אורכי העיצוב של אלמנטים מסבך
לפיכך, האורך המחושב של האקורד ממישור המסבך שווה בדרך כלל למרחק בין הנקודות המאובטחות מפני תזוזה. האלמנטים המאבטחים את החגורה יכולים להיות לוחות קירוי, פורלינים, חיבורים ותמוכות. במהלך תהליך ההתקנה, כאשר אלמנטי הגג טרם הותקנו לאבטחת המסבך, ניתן להשתמש בקשרים זמניים או במרווחים מהמישור שלהם.
בעת קביעת אורך העיצוב של אלמנטים סריג, ניתן לקחת בחשבון את קשיחות הצמתים. כאשר היציבות אובדת, האלמנט הדחוס נוטה לסובב את הצומת (איור ד). המוטות הסמוכים לצומת זה מתנגדים לכיפוף. ההתנגדות הגדולה ביותר לסיבוב של הצומת מסופקת על ידי מוטות מתוחים, שכן העיוות שלהם מכיפוף מוביל להפחתת המרחק בין הצמתים, בעוד שבגלל הכוח העיקרי מרחק זה צריך לגדול. מוטות דחוסים מתנגדים בצורה חלשה לכיפוף, שכן עיוותים מסיבוב וכוח צירי מכוונים לכיוון אחד, ובנוסף, הם עצמם יכולים לאבד את היציבות. לפיכך, ככל שהמוטות מתוחים יותר צמודים לצומת והם חזקים יותר, כלומר. ככל שהקשיחות הליניארית שלהם גדולה יותר, כך מידת הצביטה של המוט המדובר גדולה יותר ואורך העיצוב שלו קצר יותר. ניתן להזניח את ההשפעה של מוטות דחוסים על צביטה.
החגורה הדחוסה צבועה בצורה חלשה בצמתים, מכיוון שהקשיחות הליניארית של אלמנטי הסריג המתיחה הסמוכים לצומת נמוכה. לכן, בעת קביעת האורך המשוער של החגורות, לא לקחנו בחשבון את קשיחות הצמתים. אותו דבר חל על פלטות תמיכה ומתלים. עבורם, אורכי העיצוב, כמו עבור החגורות, שווים לאורך הגיאומטרי, כלומר. המרחק בין מרכזי הצמתים.
עבור רכיבי סריג אחרים, התוכנית הבאה מאומצת. בצמתים של האקורד העליון רוב האלמנטים דחוסים ומידת הצביטה קטנה. צמתים אלה יכולים להיחשב צירים. בצמתים של האקורד התחתון, רוב האלמנטים המתכנסים בצומת נמתחים. צמתים אלה מהודקים בצורה אלסטית.
מידת הצביטה תלויה לא רק בסימן הכוחות של המוטות הסמוכים לאלמנט הדחוס, אלא גם בעיצוב היחידה. אם יש שקע המהדק את הקשר, הצביטה גדולה יותר, לכן, לפי התקנים, במסבכים עם שקעים (למשל מזוויות זוגיות), האורך המשוער במישור הרצועה הוא 0.8× ל, ובמסבכים עם אלמנטים הנושקים מקצה לקצה, ללא שקעים צמתים - 0.9× ל .
במקרה של אובדן יציבות ממישור המסבך, מידת הצביטה תלויה בקשיחות הפיתול של האקורדים. השקעים גמישים מהמישור שלהם ויכולים להיחשב כצירי יריעות. לכן, במסבכים עם צמתים על שקעים, האורך המשוער של אלמנטי הסריג שווה למרחק בין הצמתים ל 1 . במסבכים עם אקורדים העשויים מפרופילים סגורים (צינורות עגולים או מלבניים) עם קשיחות פיתול גבוהה, ניתן לקחת את מקדם הפחתת אורך העיצוב שווה ל-0.9.
הטבלה מציגה את האורכים המחושבים של אלמנטים עבור המקרים הנפוצים ביותר של מסבכים שטוחים.
טבלה - אורכי עיצוב של אלמנטים מסבך
הערה. ל-אורך גיאומטרי של האלמנט (מרחק בין מרכזי הצמתים); ל 1 - המרחק בין מרכזי הצמתים המאובטחים מפני תזוזה ממישור המסבך (מיתרי מסבך, פלטה, לוחות כיסוי וכו').
מבחר חתכים לאלמנטים דחוסים ומתיחה
בחירת חתך של אלמנטים דחוסים
בחירת הקטעים של אלמנטים מסבך דחוסים מתחילה בקביעת השטח הנדרש ממצב היציבות
, (2)
.
1) ניתן להניח בהיסוס שעבור חגורות של מסבכים קלים l = 60 - 90 ועבור הסריג l = 100 - 120. ערכי גמישות גדולים יותר מתקבלים בפחות מאמץ.
2) בהתבסס על השטח הנדרש, נבחר פרופיל מתאים מתוך המבחר, המאפיינים הגיאומטריים שלו A, i x, i y נקבעים בפועל.
3) מצא את l x = l x /i x ו-l y = ל y / I y , לגמישות רבה יותר, מקדם j מצוין.
4) בצע בדיקת יציבות באמצעות נוסחה (2).
אם הגמישות של המוט נקבעה בעבר בצורה שגויה והבדיקה הראתה מתח יתר או מתח משמעותי (יותר מ-5-10%), אז הקטע מותאם, תוך מתן ערך ביניים בין ערך הגמישות שנקבע מראש לערך הגמישות בפועל. בדרך כלל הגישה השנייה משיגה את מטרתה.
הערה.יציבות מקומית של אלמנטים דחוסים עשויים מקטעים מגולגלים יכולה להיחשב מובטחת, שכן תנאי הגלגול קובעים את עובי האוגנים וקירות הפרופילים להיות גדול מהנדרש מתנאי היציבות.
בעת בחירת סוג הפרופילים, עליך לזכור שחתך רציונלי הוא כזה שיש לו את אותה גמישות הן במישור והן ממישור המסבך (עקרון היציבות השווה), לכן, בעת הקצאת פרופילים, אתה צריך שימו לב ליחס בין האורכים האפקטיביים. לדוגמה, אם אנחנו מתכננים מסבך מזוויות והאורכים המחושבים של האלמנט במישור ומהמישור זהים, אז זה רציונלי לבחור זוויות לא שוות ולמקם אותן יחד במדפים גדולים, שכן במקרה זה i x ≈ i y, ומתי ל x = ל y λ x ≈ λ y . אם האורך המשוער הוא מחוץ למישור ל y הוא פי שניים מאורך התכנון במישור ל x (לדוגמה, האקורד העליון באזור שמתחת לפנס), אז קטע רציונלי יותר יהיה קטע של שתי זוויות לא שוות הממוקמות יחד עם מדפים קטנים, שכן במקרה זה i x ≈ 0.5×i y ו- ב ל x =0.5× ל y λ x ≈ λ y . עבור אלמנטים סריג ב ל x =0.8× ל y הרציונלי ביותר יהיה קטע של זוויות שוות. עבור אקורדים מסבך, עדיף לתכנן קטע של זוויות לא שוות הממוקם יחד עם אוגנים קטנים יותר על מנת לספק קשיחות רבה יותר מהמישור בעת הרמת המסבך.
בחירת הקטע של אלמנטים מתיחה
שטח החתך הנדרש של מוט המסבך המתוח נקבע על ידי הנוסחה
. (3)
לאחר מכן, על פי המבחר, נבחר הפרופיל עם השטח הגדול הקרוב ביותר. במקרה זה, אין צורך לבדוק את החתך המקובל.
מבחר חתכי מוטות לגמישות מירבית
רכיבי מסבך צריכים להיות מעוצבים בדרך כלל מסורגים קשיחים. קשיחות חשובה במיוחד עבור אלמנטים דחוסים, שמצב הגבול שלהם נקבע על ידי אובדן יציבות. לכן, עבור רכיבי מסבך דחוסים, SNiP קובע דרישות לגמישות מירבית המחמירים יותר מאשר במסמכי רגולציה זרים. הגמישות המרבית עבור אלמנטים דחוסים של מסבכים וחיבורים תלויה במטרת המוט ובמידת הטעינה שלו: , כאשר N - כוח עיצוב, j×R y ×g c - כושר נשיאת עומס.
מוטות מתח גם לא צריכים להיות גמישים מדי, במיוחד כאשר הם נתונים לעומסים דינמיים. תחת עומסים סטטיים, הגמישות של אלמנטים מתיחה מוגבלת רק במישור האנכי. אם חלקי המתח נלחצים מראש, הגמישות שלהם אינה מוגבלת.
למספר מוטות מסבך קלים יש כוחות נמוכים ולכן מתחים נמוכים. החתכים של מוטות אלה נבחרים לגמישות מרבית. מוטות כאלה כוללים בדרך כלל עמודים נוספים בסריג משולש, פלטות בפאנלים האמצעיים של מסבכים, אלמנטים מחזקים וכו'.
ידיעת האורך המשוער של המוט ל ef ואת הערך של הגמישות האולטימטיבית l pr, אנו קובעים את רדיוס הסיבוב הנדרש i tr = ל ef/l tr. על סמך זה, במבחר אנו בוחרים את החלק בעל השטח הקטן ביותר.
ראש העמוד משמש כתמיכה למבנים הסמוכים (קורות, מסבכים) ומחלק את העומס המרוכז על העמוד באופן שווה על פני החתך של המוט.
החיבור בין קורות ועמודים יכול להיות חופשי או קשיח. מפרק הציר מעביר רק עומסים אנכיים (a, b, c, d, e).
החיבור הנוקשה של קורות עם עמודים יוצר מערכת מסגרת (ה).
כאשר הקורות נפתחות מלמעלה, ליחידה התומכת של המבנה העילי יש צלע רוחבית עם קצה כרסום בולט 15-25 מ"מ, שדרכה מועבר לחץ לעמוד (איור א, ב, ד). פחות נפוץ הוא עיצוב יחידה שבו לחץ התמיכה מועבר על ידי הצלע הפנימית של הקורה הממוקמת מעל אוגן העמוד (ג, ד). אם לצלע התמיכה הרוחבית של הקורה העילי יש קצה בולט (a, b, d), אז הלחץ התומך מועבר תחילה ללוח התמיכה של ראש העמוד, לאחר מכן לצלע התמיכה של הראש, ומצלע זה. לדופן העמוד (או קורת רוחב בעמודה עוברת (e) ולאחר מכן מפוזרת באופן שווה על פני חתך העמוד. לוחית התמיכה של הראש משמשת להעברת לחץ מקצות הקורה אל הצלעות התומכות של העמוד. ראש, לכן עוביו נקבע לא על ידי חישוב, אלא על ידי שיקולי עיצוב ונחשב בדרך כלל ל-16-25 מ"מ.
מלוח הבסיס מועבר לחץ אל הצלעות התומכות של הראש באמצעות ריתוכים אופקיים, וקצות הצלעות מחוברים לצלחת.
הרגל של התפרים האלה נקבעת על ידי הנוסחה
.
בעת התקנת לוחית הבסיס על הקצה הכרסום של מוט העמוד, היא מבטיחה מגע מלא של הצלחת לצלע העמוד, ולחץ התמיכה מועבר במגע ישיר של המשטחים, והריתוכים המחברים את לוח הבסיס נלקחים מבחינה מבנית.
רוחב הצלע התומכת נקבע ממצב חוזק הלחיצה.
בנוסף, יש לעמוד בתנאים להבטחת יציבות מקומית של הצלע התומכת.
.
תחתית הצלעות התומכות של הראש מחוזקת בצלעות רוחביות המונעות מהן להתפתל החוצה ממישור העמוד בלחץ לא אחיד מקצות הקורות המונחות מעליה, הנובעים מייצור והתקנה לא מדויקים.
מהצלעות התומכות, הלחץ מועבר לקיר העמוד באמצעות ריתוך פילה. בהתבסס על זה, האורך הנדרש של הצלעות.
.
האורך המשוער של התפרים לא יעלה על .
הצלעות נבדקות גם לגזירה: 
,
כאשר 2 הוא מספר הפרוסות;
- עובי דופן העמוד או חצה של העמוד העובר.
בלחצי תמיכה גבוהים, מתחי הגזירה בקיר עולים על ההתנגדות העיצובית. במקרה זה, אורך הצלע גדל או אימוץ דופן עבה יותר. ניתן להגדיל את עובי הדופן רק בראש העמוד (ב). פתרון זה מפחית את צריכת המתכות, אך הוא פחות מתקדם טכנולוגית לייצור.
חלוקה נוספת של לחץ מדופן העמוד על פני כל החתך של מוט העמוד המוצק מובטחת על ידי תפרים רציפים המחברים בין האוגנים לקיר.
בעמודות דרך (ה), הלחץ מהמעבר מועבר לענפי העמוד באמצעות ריתוך פילה, שרגלם חייבת להיות לפחות:
.
ראש העמוד עם הצלעות התומכות של הקורות הממוקמות מעל אוגני העמודים (ג) מתוכנן ומחושב בדומה לקודם, רק את תפקיד הצלעות התומכות של הראש מבצעים אוגני העמודים. אם הלחץ מלוח הראש מועבר לעמוד דרך ריתוכים (קצה העמוד אינו כרסום), אזי אורך הריתוכים המחברים אוגן אחד של העמוד ללוח נקבע ממצב החיתוך שלהם על ידי תגובה של קרן אחת:
,
היכן היא תגובת התמיכה של קורה אחת, הוא רוחב אוגן העמוד.
אם קצה העמוד הוא כרסום, אז הריתוכים נעשים מבנית עם רגל מינימלית. כדי להבטיח את העברת לחץ התמיכה על פני כל רוחב הצלע התומכת של הקורה עם רוחב גדול של אקורדים אלומה ואוגני עמודים צרים, יש צורך לתכנן קרן צולבת מורחבת (איור ד). ההנחה המקובלת היא שלחץ התמיכה מהלוח מועבר תחילה במלואו למעבר, ולאחר מכן מהמעבר לאוגן העמוד; בהתאם לכך, מחושבים התפרים לחיבור המעבר ללוח ולעמוד. כאשר המבנה נתמך על העמוד מהצד (ה), התגובה האנכית מועברת דרך הקצה המוקצע של צלע התמיכה של הקורה אל קצה שולחן התמיכה וממנו אל אוגן העמוד. עובי שולחן התמיכה נחשב 5-10 מ"מ גדול יותר מעובי צלע התמיכה של הקורה. אם תגובת התמיכה של הקורה אינה עולה על 200 קילוואן, שולחן התמיכה עשוי מפינה עבה עם אוגן חתוך; אם התגובה גדולה יותר, השולחן עשוי מיריעה עם קצה עליון מהוקצע. כל אחד משני התפרים המחברים את הטבלה לעמוד מחושב עבור 2/3 מתגובת התמיכה, אשר לוקחת בחשבון את אי-המקבילות האפשרית של קצוות הקורה והשולחן, תוצאה של אי דיוקים בייצור, ולכן, העברת לחץ לא אחידה בין הקצוות. האורך הנדרש של תפר הידוק שולחן אחד נקבע על ידי הנוסחה:
.
לפעמים השולחן מרותך לא רק לאורך הטנקים, אלא גם לאורך הקצה התחתון, במקרה זה האורך הכולל של התפר נקבע על ידי כוח השווה ל
.
בסיס עמודה הוא החלק התחתון של העמוד המעביר את העומס אל הבסיס.
בסיסי העמודים חייבים לבצע את המשימות הבאות: 1) לקבע בצורה מהימנה את החלק התחתון של מוט העמוד לבסיס, 2) לתפוס עומסים ממוט העמוד ולפזר אותו על שטח הבסיס. יסודות עשויים בדרך כלל מבטון מזוין מונוליטי או טרומי.
אורז. 1. בסיס צירים מותנה.
משמש לעמודים דחוסים מרכזית. הוא מורכב מלוחית בסיס שעליה מותקן הקצה הכרסום של המוט.
אורז. 2. בסיס קשיח
בסיס קשיחבמישור ברגי העוגן ו מְבוּטָאמהמישור של ברגי העוגן. משמש לעמודי חצי עץ וכו'. הוא מורכב מלוחית בסיס, המחוברת ליסוד באמצעות ברגי עיגון.
אורז. 3. בסיס קשיח
משמש עבור עמודות כיפוף דחיסה. הוא מורכב מלוחית בסיס, המחוברת ליסוד באמצעות ברגי עיגון.
אורז. 4. בסיס צירים.
משמש לעמודים דחוסים מרכזית. הוא מורכב מלוחית בסיס, המחוברת ליסוד באמצעות ברגי עיגון.
אורז. 5. בסיס קשיח
משמש עבור עמודות כיפוף דחיסה. הוא מורכב מלוחית בסיס מחוזקת בצלעות מקשיחות, המחוברת לבסיס באמצעות ברגי עיגון.
החיבור הנוקשה של קורות עם עמודים יוצר מערכת מסגרת (ה).
כאשר הקורות נפתחות מלמעלה, ליחידה התומכת של המבנה העילי יש צלע רוחבית עם קצה כרסום בולט 15-25 מ"מ, שדרכה מועבר לחץ לעמוד (איור א, ב, ד). פחות נפוץ הוא עיצוב יחידה שבו לחץ התמיכה מועבר על ידי הצלע הפנימית של הקורה הממוקמת מעל אוגן העמוד (ג, ד). אם לצלע התמיכה הרוחבית של הקורה העילי יש קצה בולט (a, b, d), אז הלחץ התומך מועבר תחילה ללוח התמיכה של ראש העמוד, לאחר מכן לצלע התמיכה של הראש, ומצלע זה. לדופן העמוד (או קורת רוחב בעמודה דרך (e) ולאחר מכן מפוזרת באופן שווה על פני חתך העמוד. לוחית הבסיס של הראש משמשת להעברת לחץ מקצות הקורה אל הצלעות התומכות של העמוד. ראש, לכן עוביו נקבע לא על ידי חישוב, אלא על ידי שיקולי תכנון ונלקח בדרך כלל כ-16-25 מ"מ. מלוח הבסיס, הלחץ מועבר לצלעות התומכות של הראש דרך ריתוכים אופקיים, קצוות הצלעות הם מחובר ללוח.הרגל של התפרים הללו נקבעת על ידי הנוסחה
בעת התקנת לוחית הבסיס על הקצה הכרסום של מוט העמוד, היא מבטיחה מגע מלא של הצלחת לצלע העמוד, ולחץ התמיכה מועבר במגע ישיר של המשטחים, והריתוכים המחברים את לוח הבסיס נלקחים מבחינה מבנית.
ה) 
בנוסף, יש לעמוד בתנאים להבטחת יציבות מקומית של הצלע התומכת.
תחתית הצלעות התומכות של הראש מחוזקת בצלעות רוחביות המונעות מהן להתפתל החוצה ממישור העמוד בלחץ לא אחיד מקצות הקורות המונחות מעליה, הנובעים מייצור והתקנה לא מדויקים.
מהצלעות התומכות, הלחץ מועבר לקיר העמוד באמצעות ריתוך פילה. בהתבסס על זה, האורך הנדרש של הצלעות.
האורך המשוער של התפרים לא יעלה על .
הצלעות נבדקות גם לגזירה:
כאשר 2 הוא מספר הפרוסות;
-עובי דופן של עמוד או מעבר של עמוד עובר.
בלחצי תמיכה גבוהים, מתחי הגזירה בקיר עולים על ההתנגדות העיצובית. במקרה זה, אורך הצלע גדל או משתמשים בקיר עבה יותר. ניתן להגדיל את עובי הדופן רק בראש העמוד (ב). פתרון זה מפחית את צריכת המתכות, אך הוא פחות מתקדם טכנולוגית לייצור.
חלוקה נוספת של לחץ מדופן העמוד על פני כל החתך של מוט העמוד המוצק מובטחת על ידי תפרים רציפים המחברים בין האוגנים לקיר.
בעמודות דרך (ה), הלחץ מהמעבר מועבר לענפי העמוד באמצעות ריתוך פילה, שרגלם חייבת להיות לפחות:
ראש העמוד עם הצלעות התומכות של הקורות הממוקמות מעל אוגני העמודים (ג) מתוכנן ומחושב בדומה לקודם, רק את תפקיד הצלעות התומכות של הראש מבצעים אוגני העמודים. אם הלחץ מלוח הראש מועבר לעמוד דרך ריתוכים (קצה העמוד אינו כרסום), אזי אורך הריתוכים המחברים אוגן אחד של העמוד ללוח נקבע ממצב החיתוך שלהם על ידי תגובה של קרן אחת:
,
היכן היא תגובת התמיכה של קורה אחת, הוא רוחב אוגן העמוד.
אם קצה העמוד הוא כרסום, אז הריתוכים נעשים מבנית עם רגל מינימלית. כדי להבטיח את העברת לחץ התמיכה על פני כל רוחב הצלע התומכת של הקורה עם רוחב גדול של אקורדים אלומה ואוגני עמודים צרים, יש צורך לתכנן קרן צולבת מורחבת (איור ד). ההנחה המקובלת היא שלחץ התמיכה מהלוח מועבר תחילה במלואו למעבר, ולאחר מכן מהמעבר לאוגן העמוד; בהתאם לכך, מחושבים התפרים לחיבור המעבר ללוח ולעמוד. כאשר המבנה נתמך על העמוד מהצד (ה), התגובה האנכית מועברת דרך הקצה המוקצע של צלע התמיכה של הקורה אל קצה שולחן התמיכה וממנו אל אוגן העמוד. עובי שולחן התמיכה נחשב 5-10 מ"מ גדול יותר מעובי צלע התמיכה של הקורה. אם תגובת התמיכה של הקורה אינה עולה על 200 קילוואן, שולחן התמיכה עשוי מפינה עבה עם אוגן חתוך; אם התגובה גדולה יותר, השולחן עשוי מיריעה עם קצה עליון מהוקצע. כל אחד משני התפרים המחברים את הטבלה לעמוד מחושב עבור 2/3 מתגובת התמיכה, אשר לוקחת בחשבון את אי-המקבילות האפשרית של קצוות הקורה והשולחן, תוצאה של אי דיוקים בייצור, ולכן, העברת לחץ לא אחידה בין הקצוות. האורך הנדרש של תפר הידוק שולחן אחד נקבע על ידי הנוסחה:
.
לפעמים השולחן מרותך לא רק לאורך הטנקים, אלא גם לאורך הקצה התחתון, במקרה זה האורך הכולל של התפר נקבע על ידי כוח השווה ל
טיפול ביתי בהיפטררום
צור ספר תמונות באינטרנט במו ידיך
איך להכין זר ראש השנה על הדלת במו ידיך זר ראש השנה מריק קצף
השקיה בטפטוף למעון קיץ
כיצד להשחיז נכון סכיני מטבח - הוראות שימוש כיצד להשחיז סכין על אבן משחזת